บทที่ 10...

Post on 19-Feb-2016

1,128 views 58 download

Tags:

description

บทที่ 10 อุปกรณ์ยกขนและจัดเก็บในคลังสินค้า

transcript

วชาการจดการโลจสตกสและซพพลายเชน

Logistics Management and Supply Chain

อาจารยทรงพล สงขรง ผจดท าเอกสาร อาจารยผสอน

อ.ธรวรา บวชชยภม อาจารยผสอน BSRU 0868332185

songpolsungroong@gmail.com นกวชาการช านาญการ 089-490-5234

อปกรณยกขนและจดเกบในคลงสนคาMaterial Handling Equipment

รถฟอรคลฟท (Folklift)

ความหมายและประเภทของรถยก รถยก หรอ "โฟรคลฟท" หรอ "ฟอรคลฟท" มาจากค าภาษาองกฤษวา "FORKLIFT" ซงเปนการผสมค าสองค า คอ "FORK" ทแปลวา "ชอนสอม" และ ค าวา "LIFT" ทแปลวา "การขนลงในแนวประเภทและชนดของรถยก

รถฟอรคลฟท (Folklift)

รถฟอรคลฟท (Folklift)

รถยก ถกออกแบบใหมาใชงานในการยกขน ลงในแนวดงและการเคลอนยายวตถตางๆในท ท างาน

โดยธรรมชาตของรถยกแลวมความเสยงต าในการเกดอบตเหต แตหากเกดอบตเหตแลวจะม ความรนแรงทสง

พนกงานผปฏบตงานกบรถยก มหนาทโดยตรงในการบ ารงรกษาเชนเดยวกนกบอปกรณ ความปลอดภยทวไป

รถฟอรคลฟท (Folklift)

ชนด รายละเอยด น าหนกทยกได การท างาน

รถลากพาเลทหรอตะเข

(Hand Pallet Truck)

- เปนอปกรณลากดวยมอ โดยใชไฮดรอลคในการควบคม ซงใชแรงคนยก

น าหนกสงสดทยกได 1,000-3000 km.

เหมาะส าหรบการลากของหรอถายของในทรภเขาไมถงหรอทแคบ และส าหรบสนคาทไมบรรจบนพาเลท

รถฟอรคลฟท (Folklift)

ชนด รายละเอยด น าหนกทยกได การท างาน

Stacker เปนอปกรณทใชไฮดรอลคในการควบคมการยก และไดถกพฒนามาใชแบตเตอรรไฟฟามาควบคมระบบไฮดรอลคแทนคน

- สามารถยกไดสง 2-5.35 m.- น าหนกสงสดทยกได 1,000-2,000 km.

เหมาะส าหรบการลากของหรอถายของในทรภเขาไมถงหรอทแคบ และส าหรบสนคาทไมบรรจบนพาเลท

รถฟอรคลฟท (Folklift)

ชนด รายละเอยด น าหนกทยกได การท างาน

Counter Balanced Truck

เปนอปกรณส าหรบงานหนก การควบคมเปนระบบใชแกซ น ามน หรอไฟฟาจากแบตเตอรร และนงขบได

น าหนกสงสดทใชยก 1,500-5,000 กโลกรม ยกไดสงสด 4.5-6 m ความกวางรถ 120 cm. รศมวงเลยว 1.65 m ชองการเดนรถในการออกแบบ 3.7-4.5 m

เหมาะส าหรบงานสนคาอยบนพาเลทหรอบรรจภณฑอนๆ และยกเปนพาเลท

รถฟอรคลฟท (Folklift)

ชนด รายละเอยด น าหนกทยกได การท างาน

Reach Truck การควบคมจะเปนระบบไฟฟาจากแบตเตอรร สามารถนงขบได

น าหนกสงสดทยกได1,000-2,500 km.ยกไดสง 7-11.50 mความกวางรถ 120 cm.รศมวงเลยว 1.45 mชองทางเดนรถในการออกแบบ 2.9-3.2 m.

สามารถยกสนคาเปนพาเลท

รถฟอรคลฟท (Folklift)

ชนด รายละเอยด น าหนกทยกได การท างาน

Double Reach Truck เปนอปกรณทถกพฒนาเพอสามารถยกสนคาในระดบทสงและสามารถยนงา (Fork) เพอตกพาเลทลกได 2 พาเลท ส าหรบออกแบบระบบจดเกบ แบบ Selective Rack-Double Deep

น าหนกสงสดทยกได 1500 km.ยกไดสง 11 m.รถกวาง 1.2 m.ชองทางเดนรถในการออกแบบ 3.4 m.

เหมาะส าหรบงานทบรรจบนพาเลท

รถฟอรคลฟท (Folklift)

ชนด รายละเอยด น าหนกทยกได การท างาน

Order Pickers - เปนอปกรณควบคมดวยไฟฟาจากแบตเตอรร ไดทงยนและนง-หยบไดทระดบชนท1-2- หยบไดในระดบสง

- น าหนกสงสดทยกได 1,000-2,500 km.- ยกไดสง 4.5-10.50 m. (ส าหรบหยบในระดบสง)- รถกวาง 1.2 m.- ชองทางเดนรถในการออกแบบ 2.9-3.2 m.

เหมาะส าหรบหยบสนคาเปนพาเลทหรอชนบนพาเลท

รถฟอรคลฟท (Folklift)

ชนด รายละเอยด น าหนกทยกได การท างาน

Very Narrow Aisle Truck (VNA) หรอ

High Rack Strackers

เปนอปกรณทถกพฒนาเพอสามารถยกสนคาในระดบทสงขน การควบคมเปนระบบไฟฟาทสามารยนขบได

น าหนกสงสดทยกได 1,500 km.ยกไดสง 16.50 m.รถกวาง 90 cm.รศมวงเลยว 1.30 mชองทางเดนรถในการออกแบบ 180 องศา

เหมาะส าหรบงานทบรรจบนพาเลท

รถฟอรคลฟท (Folklift)

ชนด รายละเอยด น าหนกทยกได การท างาน

หวลาก(Tractor or Tow)

เปนรถลากทใชลากสนคา ซงนยมยนขบ

สามารถลากสนคาตงแต 2-7 ตน

-

รถฟอรคลฟท (Folklift)

ชนด รายละเอยด น าหนกทยกได การท างาน

Four Way Reach Truck หรอ Side

Loader

- เปนอปกรณทพฒนาเพอยก และเคลอนยายสนคาทมความยาวพเศษ น าหนกมาก โดยสามารถตกจากดานขาง และบางรนสามารถตดไดทง 4 ดาน

- -

รถฟอรคลฟท (Folklift)

รถฟอรคลฟท (Folklift)

รถฟอรคลฟท (Folklift)

รถฟอรคลฟท (Folklift)

สายพานล าเลยง (Conveyor)

สายพานล าเลยง (Conveyor) ใชประโยชนในการล าเลยงสนคาในแนวราบแทนรถฟอรคลฟท สามารถออกแบบเปนสายพานผาใบ ลกกลง (Roller)

สายพานล าเลยง คอวตถตวกลางทท าหนาทบรรทกวสดจากจดหนงไปยงจดหนง ตวกลางความหมายกคอเมอสายพานหมนไปครบรอบแลวกจะเวยนมา ท างานแบบซ าๆเดมไปเรอยๆจนกวาพงหรอขาด จนใชงานกนไมได

Conveyor Overhead

Overhead Conveyor

chain conveyor

chain conveyor

slat conveyor

อปกรณปรบระดบหนาทา (Levelers)

มทงระบบไฮครอลก และทานวมาตก เปนระบบส าหรบปรบระดบการยกสนคาบรเวณหนาทาใหสามารถถายสนคาไปยงรถยนต ระบบนควบคมดวยระบบไฮดรอลค หรอแบบนวมาตกตองใชถงลม

อปกรณพาดปรบลาดเอยง และสะพานพาด (Yard Ramps/Drawn Bridge)

แบบรบน าหนกนอยใชในกรณความสงของของทาขนลงสนคาไมเทากบความสงของพนรถยนต รบน าหนกไม

นอยกวา 4000 กโลกรม

อปกรณพาดปรบลาดเอยง และสะพานพาด (Yard Ramps/Drawn Bridge)

แบบรบน าหนกมากใชในกรณความสงของของทาขนลงสนคาไมเทากบความสงของพนรถยนต รบน าหนกไดหลายตน

ลฟทไฮดรอลคแบบยดตดหลมในทาขนสนคา(Hydraulic Pit Mounted Dock Lifts)

เปนอปกรณปรบระดบทหนาทารบสนคา โดยใชไฮดรอลก เพอยกสงขง และปรบใหระดบทเหมาะสมกบพนรถหลายชนดโดยไมตองสรางทาถาวร

อปกรณในระบบชนจดเกบสนคา

ชนวางสนคาส าหรบวางพาเลท (Palletized Stroage Rack) การท างานจะใชรถฟอรคลฟทยกสนคาขนมาวางบนชนวางสนคา เปนลกษณะของชนวางสนคาทพบในคลงสนคาทวไป และเปนอปกรณมาตรฐาน เชน Selective Rack, Drive-In Rack

ชนวางสนคา

ชนด รายละเอยด ขอเสย Selective Rack ถกออกแบบเพอรบรองการจดเกบ

สนคาบนพาเลทโดยสนคามน าหนกมากหรอมขนาดใหญ เหมาะส าหรบจดเกบวตถดบในการผลต สามารถเลอกต าแหนงการจดเกบสนคาและน าออกไดจากต าแหนงตางๆ ไดสะดวก และสามารถเกบสนคาไดหลากหลายชนด

ใชพนทการจดเกบส าหรบทางเดนรถมาก และสามารถจดระบบจดเกบสนคาไดสงสด เพยง 2 พาเลท

ชนวางสนคา

ชนด รายละเอยด ขอเสยDrive-in Rack/Drive Through - ระบบวางสนคาทรองรบพาเลท

เหมาะส าหรบจดเกบสนคาชนดเดยวกนทมจ านวนมากและมการหมนเวยบสนคาเรว-ใชพนทส าหรบชองเดนรถนอย สามารถออกแบบความลกถง 8 และใชปรมาณคลงสนคารอยละ 65 ตนทนการจดเกบต า-ความแตกตางระหวาง Drive-in Rack การน าสนคาเขาเกบและน าออกในทศทางเดยวกนDrive Through ท าไดทงสองทาง เกบสนคาดวยวธ (LIFO)

-โครงสรางและความสมดลมนอย- Reach Truck เทานน- สนคาทเกบไมมควรมหลายประเภทในชองเดยว เพราะน าออกา- ก าหนดต าแหนงยาก ราคาแพงเมอคดราคาพาเลท เทยบกบ Selective Rack

ชนวางสนคา

ชนด รายละเอยด ขอเสยPush Back Rack -เปนการผสมระหวาง Drive-In

Rack และ Selective Rack เพอจดเกบสนคาในพนทจ ากด โดยตองการความลกหลายระดบโดยไมตองใชรถยก- ใชวธการดนพาเลทจากดานนอก โดยระบบรางซอน การน าเขาเกบและน าออกแบบ LIFO - ใชพนทการเดนรถนอย โครงสรางมความมนคงไดด - สนคาทจดเกบควรเปนชนดเดยวกน

-ราคาตอพาเลทสงกวาราคาของ Drive-In Rack และ Selective Rack- คาซอมบ ารงแพงเนองจากระบบรางและลอ- ไมสามารถจดเกบสนคาหลายชนด - เนองจากการซอนกนของรางจสญเสยปรมาตรการจดเกบ

ชนวางสนคา

ชนด รายละเอยด ขอเสยCantilever Rack - เปนชนวางวตถดบพเศษในราน

จ าหนายสนคา แผนกซอมบ ารง หรอวตถดบในการผลต โดยมลกษณะเปนเสนยาวหรอเปนมวนเชน ทอ ไม กระดาษ

-มาสามารถก าหนดมาตรฐานในการออกแบบไดลงตวเพราะขนอยกบน าหนกทวาง - ไมสามารถวางวสดเพยงดานเดยวไดจะท าใหลม

ชนวางสนคา

ชนด รายละเอยด ขอเสยMobile Rack - เปนชนวางสนคาพเศษทไม

ตองการยดชนวางสนคากบพน โดยน า Selective Rack ขนตดบนโครงเหลกและยดลอวงตดกบโครงเหลกดานลาง และยดรางวงกบพนคอนกรตเสรมเหลก- การวงจะขบเคลอนดวยมอเตอรไฟฟา โดยมระบบตรวจจบระยะ (Sensor) เปนตวหยดและกนการกระแทก

- ราคาลงทนสง- ตองมการซอมบ ารงอปกรณเปนระยะโดยผเชยวชาญโดยเฉพาะ

ชนวางสนคา

ชนด รายละเอยด ขอเสย

Rack Support Building (RSB) - เปนระบบทออกแบบเพอใชโครงสรางของระบบจดเกบสนคาเพอรองรบผนงและโครงสรางหลงคา โดยมลกษณะเปนอาคารคลงสนคาทไมตองการเคลอนยาย- โครงการของ Drive-in Rack หรอ Selective Rack

- ไมสามารถใชพนทส าหรบกจการอน นอกจากการจดเกบสนคา

อปกรณในระบบชนจดเกบสนคา

ชนวางสนคาประเภทใชแรงโนมถวง (Gravity Flow Rack หรอ Live Storage Rack) มกจะใชจดเกบสนคาทมความตองการสง เหมาะส าหรบการจดเกบสนคาทมขนาดและรปรางเหมอนกนโดยสนคาจะถกน าไปสงจากดานหลงชนวางสนคา จากนนจะถกเคลอนไปสดานหนาซงมความเอยง และจะหยบของออกทางดานหนา ชนวางทนยมใช คอ Light Floe Rack, Heavy Flow Rack และ Pick to Light Rack

ชนวางสนคา

ชนด รายละเอยด ขอเสยLight Flow Rack - เปนชนวางสนคาส าหรบล าเลยง

สนคาทมขนาดเลกน าหนกไมมาก ใชในภาคการผลตชนสวนขนาดเลกทเบา- การเกบสนคาและน าสนคาออกแบบ เขากอนออกกอน (First in First Out)- ออกแบบชนวางรวมกบลกกลงพลาสตก โดยอาศยแรงโนมถวงจากระดบชนลาดเอยงลงจากดานหลงไปยงทรบสนคา

- ราคาลงทนเรมตนสง และตองตรวจสอบ และซอมบ ารงระบบลกกลง

ชนวางสนคา

ชนวางสนคา

ชนด รายละเอยด ขอเสยHeavy Flow Rack - ส าหรบล าเอยงสนคาทเปนพาเลท

ขนาดใหญน าหนกมาก โดยใชรวมกบลกกลงเหลก- การเคลอนตวอาศยแรงโนมถวงของโลกจากระดบทเกบสนคาไปยงดานทรกสนคา การจดเกบแบบ FIFO- ใชปรมาตรคลงสนคา รอยละ 90

-

ชนวางสนคา

ชนด รายละเอยด ขอเสยOrder Picking Rack - เปนชนวางสนคาทมาตดตงระบบ

ควบคมการหยบ โดยใชคอมพวเตอรเปนตวก าหนดต าแหนงทหยบสนคาโดยมแสงไฟกระพรบท าใหงายตอการเลอกหยบสนคาตามสง - มอปกรณตรวจจบระหวางกลอง ซงใหทราบวาสนคาเหลออยปรมาณเทาใด จะทราบโดยตวเลขจะโชวในแตละกลอง

- ราคาลงทนเรมตนสง และตองการตรวจสอบและซอมบ ารงเปนเวลาทแนนอน

อปกรณในระบบชนจดเกบสนคา

ชนวางสนคาแบบเปนชนเกบสนคาขนาดเลก (Bin Shelve) เหมาะส าหรบการจดเกบชนสวนขนาดเลก และใชพนกงานหยบสนคาออกจากชนวาง และมราคาถก เชน Medium Rack, General Propose Shelve

ชนวางสนคา

ชนด รายละเอยด ขอเสยMedium Rack - เปนชนวางสนคาทใชแผนพนไม

อดหรอแผนชนเปนเหลกรบน าหนก ชองทางเดนบนแผนพนสามารถใชรถเขนหรอรถลากกลอง- รบน าหนกไดประมาณ 300-500 กก. - ใชวางสนคาน าหนกไมมากทบรรจในถง กลอง ตะกรา และอปกรณ

- รบน าหนกไดไมมาก

ชนวางสนคา

ชนด รายละเอยด ขอเสย

General Propose Shelve - ชนวางสนคาทมแผนชนเหลกรบน าหนก- รบน าหนกสนคาไดประมาณ 200 กก. ตอชน- สนคาอาจเปนชนสวนอะไหลขนาดเลก เกบสนคาน าหนกไมมาก

-

ชนวางสนคา

อปกรณในระบบชนจดเกบสนคา

ชนวางสนคาประเภทลนชกและต (Storage Drawer and Cabinet) ทจดเกบชนสวนขนาดเลกการท างานของลนชกตดงกลาวใชเนอทตไมมากและสงไมเกน 2.4 เมตร และมลนชกเพอความสะดวกตอการหยบชนสวนตางๆ

ชนวางสนคา

ชนด รายละเอยด ขอเสยSide Rack - เปนชนวางสนคาพเศษส าหรบวาง

แมพมพขนาดเลก และสามารถรบน าหนกสงสดไดถง 5,000 กก. โดยออกแบบใชชนวางสนคารวมกบรางเลอนลอลกปน

- ราคาสง คาซอมแพงเนองจากระบบตลบลกปนราง

ชนวางสนคา

ชนด รายละเอยด

Storage Drawer and Cabinetชนวางสนคาประเภทลนชกและต

- ทจดเกบสนคาขนาดเลก เชน สกร นอต อะไหลและชนสวนตางๆ

-

Mobile Filing (ตเลอน) - เปนระบบเคลอนทโดยน าลอมาตดเขากบชนลางสดของแตละชอง แลวตดรางเหลกบนพนเลอน

-

ชนวางสนคา

ชนด รายละเอยด ขอเสยชนวางสนคาประเภทชนลอย

(Mezzanine Floor)- ทจดเกบชนสวนขนาดเลก จนถงพาเลท โดยชนลอยจะท าจากแผนเหลก ไม และวสดอน ทงนเพอสรางความสะดวกตอผปฏบตงานในการหยบชนสวนตางๆ มาใช

-

ชนวางสนคา

เทคโนโลยอตโนมต (Automated Technology)

ขอด ขอเสย

- สามารถลดตนทนดานแรงงานและพนท- ชวยเพมปรมาณการผลต- ลดกจกรรมการยกสนคา เพอความถกตองในการบรหารสนคาคงคลง รวมทงการเพมความรวดเรวในการบรการ

- ตนทนสงในการลงทน - อปกรณอาจขดของในกรณไฟฟาขดของ- ตนทนบ ารงรกษาสง

เทคโนโลยอตโนมต (Automated Technology)

ประเภท รายละเอยดPalletized Automated Warehouse - เปนคลงสนคาทวางสนคาบนพาเภทโดยใชระบบเครน (Stacker

Crane) สามารถยกและขนสนคาไปทางแนวนอน และแนวตงไดในคราวเดยวกน

Miniload Automated Warehouse - ลกษณะเหมอนกนกบประเภทแรก จะตางกนภาชนะรบสนคาเปนพวกกลอง ตะกราขนาดเลก

คะโรเซลแนวราบ (Horizontal Carousel)

-ใชเทคโนโลยหนยนต ซงมลกษณะเปนอปกรณหยบสนคาทสามารถเคลอนทไปทางแนวนอน โดยใชแกนหมนทตงฉากกบพน- สามารถใชกบส านกงาน ธนาคาร ศาล โรงพยาบาล และโรงงานอตสาหกรรม

คะโรเซลแนวตง(Vertical Carousel)

- สามารถเคลอนทไปทางแนวตง ซงจะท าใหสนคาสามารถเคลอนทขนลงไดตามแนวดง

เทคโนโลยอตโนมต (Automated Technology)

ประเภท รายละเอยดระบบเอจว (Automatic Guided Vehical System-AGVs)

-เปนอปกรณทใชพลงงานแบตเตอรร ควบคมการเคลอนทดวยคอมพวเตอร น ามาใชในคลงสนคาอตโนมตแทนรถฟอรคลฟท- ขอด คอสามารถชวยลดตนทนจากการเคลอนยายสนคา ความสยเสยจากการเคลอนยาย

ระบบเอสทว (Sorting Transporation Vehical)

- เปนอปกรณทใชพลงงานจากระบบรางไฟฟา น ามาใชในการคนหาสนคาและล าเลยงไปยงจดทตองการ

พาเลท (Pallets)

เปนอปกรณทใชรวบรวมสนคาเพอใชในการจดเกบ ท าใหสามารถยกสนคาไดในปรมาณตอครงสง

ท ามาจาก ไม เหลก พลาสตก

84

พาเลท (Pallet) หรอไมรองรบสนคา เปนอปกรณทจ าเปนมากทสดของคลงสนคาเพราะเปนอปกรณทใชในการเคลอนยายสนคาจากชนวางของ หรอเคลอนยายขน-ลงบนพาหนะขนสงประเภทตางๆ

พาเลท (Pallets)

85

พาเลท (Pallet) หรอไมรองรบสนคา เปนอปกรณทจ าเปนทสดของคลงสนคา เพราะเปนอปกรณพนฐานทใชในการเคลอนยายสนคาจากชนวางของ หรอเคลอนยายขน-ลงบนพาหนะขนสงประเภทตางๆ (Lift on / Lift Off)

พาเลท (Pallets)

ขนาดมาตราฐานพาเภททใชมากทสด

1. ขนาด 80x120x15 cm. มชอเรยกวา ยโรพาเลท (EURO Pallet) หรอ “E Pallet” เปนขนาดทใชกนมากทสดในทวปยโรป และไดรองรบจาก European Pallet Association เกยวกบการก าหนดมาตรฐานโครงสราง

2. ขนาด 110 x 110 x 15 cm. หรอ Japan Pallet ประเทศญปนเปนผก าหนดขนาดนขนมาใชประเทศแรก และไดแพรหลายในประเทศเพอนบาน เชน เกาหล จน เวยดนาม เปนตน ใชส าหรบการขนสงสนคาทมภาชนะบรรจเปนถง 200 ลตร

3. ขนาด 100 x 120 x 15 cm. หรอ Thai Pallet เปนขนาดมาตรฐานทใชกนมากทสดในประเทศไทยและทวโลก มตนก าหนดจากประเทศสหรฐอเมรกาและแคนาดา

พาเลท (Pallets)

พาเลทไม (Wooden Pallets)ขอดพาเลทไม- เปนสนคาทหาใชไดงายระยะเวลาในการผลตรวดเรว- ราคาไมแพง แขงแรง ทนทาน สามารถน ากลบมาใชใหมได- รบน าหนกสนคาไดมากถง 2 ตน- สามารถซอมแซมและเกบรกษาดแลงายขอเสยพาเลทไม- ปญหาสงแวดลอม และภาวะโลกรอน- ปญหาเรองเชอราในเนอไม แมลง ปลวก มอด เสยนไม ความชน- อาจแตกหรอหกไดเมอบรรจสนคาทมน าหนกเกนไป- ไมอาจเกดการบด โกง หรอโคงงอ

พาเลท (Pallets)

พาเลทโฟม (Foam Pallets)ขอดพาเลทโฟม- น าหนกเบา สามารถลดตนทนในการขนสง เชน การขนสงทางอากาศ- หมดปญหาเรองปลวก มอด แมลง- ไมขนรา แมจะเกบในทชน- ท าความสะอาดไดงาย- ไมตองผานมาตรฐาน ISPM15ขอเสยพาเลทโฟม- ไมยอยสลาย ไมเปนมตรกบสงแวดลอม- ความแขงแรงทนทานนอย

พาเลท (Pallets)

พาเลทเหลก (Steel Pallets)ขอดพาเลทเหลก- แขงแรง ทนทาน- อายการใชงานยาวนาน- หมดกงวลเรอง ปลวก มอด แมลงกนเนอไม- เปนวสดทไมเปนเชอไฟขอเสยพาเลทเหลก- น าหนกมาก ไมเหมาะกบการสงออก เหมาะกบการใชหมนเวยนภายในโรงงาน- ราคาสง (ราคาขน-ลง ตามราคาเหลก)

พาเลท (Pallets)

พาเลทพลาสตก (Plastic Pallets)ขอดพาเลทพลาสตก- มน าหนกเบา ราคาไมแพง- ไมมปญหาเรองความชน เรองแมลง ปลวก มอด โกง บด หรองอ- เกบรกษางาย ซอมแซมได- มความคงทน ทนความรอน- สามารถน าไปขายเปนพาเลทมอสองหรอน ากลบมาใชใหมได- ลดปญหาเรองการตดไมและวงแวดลอมขอเสยพาเลทพลาสตก- สามารถใชงานไดประมาณ 3-5 ป- ราคาของพาเลทพลาสตก จะขน?ลง ตามราคาของวตถดบทน ามาใชในการผลตเปนพาเลท- อาจจะช ารดไดถามการใชงานมากเกนไป

91

แทนรองรบสนคาท าจากพลาสตก (Plastic Pallet)

พาเลท (Pallets)

พาเลทกระดาษ (Papar Pallets)ขอดพาเลทกระดาษ- น าหนกเบา สะดวกตอการใชงาน และลดน าหนกในการขนสงสนคา เหมาะตอการขนสงทาง อากาศ- สามารถสงออกไปยงตางประเทศไดทวโลก ไมตองประทบตรา IPPCขอเสยพาเลทกระดาษ- หากถกน า จะท าใหเปอยยยไดงาย- อาจขนราได หากเกบอยในพนทจดเกบทมความรอนชน- ความแขงแรง ทนทาน อาจนอยกวาพาเลทชนดอนๆ

93

แทนรองรบสนคาท าจากกระดาษ (Paper Pallet)

พาเลท (Pallets)

พาเลททนยมใชในตลาด ม 9 ชนด ดงน Single Deck Two Way ใชวางสนคาไดดานเดยว และตกได 2 ทาง สนคาน าหนกเบา Single Deck Four Way ใชวางสนคาไดดานเดยว และตกได 4 ทาง สนคาน าหนกเบา Single Deck Single Wing ใชวางสนคาไดดานเดยว และตกได 2 ทาง และเพมปกเพอให

สามารถรบสนคาขนาดใหญขน สนคาน าหนกเบา Non Reversible Two Way ใชวางสนคาไดดานเดยว และตกได 2 ทาง สนคาน าหนกมาก

และเสรมโครงสรางดานลางเพม Non Reversible Four Way ใชวางสนคาไดดานเดยว และตกได 4 ทาง สนคาน าหนกมาก

และเสรมโครงสรางดานลางเพม สามารถรบน าหนกไดมากขน Non Reversible Single Wing ใชวางสนคาไดดานเดยว และตกได 2 ทาง สนคาน าหนกมาก

เพมปกเสรมและเสรมโครงสรางดานลางเพม สามารถรบสนคาขนาดใหญขนและน าหนกไดมากขน

พาเลท (Pallets)

Reversible Two Way ใชวางสนคาไดสองดาน และตกได 2 ทาง สนคาน าหนกมากและเสรมโครงสรางดานลางเพมเหมอนกบดานบน

Reversible Four Way ใชวางสนคาไดสองดาน และตกได 4 ทาง สนคาน าหนกมากและเสรมโครงสรางดานลางเพมเหมอนกบดานบน

Reversible Doble Wing ใชวางสนคาไดสองดาน และตกได 2 ทาง และเพมปกเสรมโครงสรางดานลางเพมเหมอนดานบน เพอใหสามารถรบสนคาขนาดใหญขน รวมทงสนคาน าหนกมาก

96

รปแบบของไมพาเลทประเภทตางๆ

97

รปแบบของไมพาเลทประเภทตางๆ

98

รปแบบของไมพาเลทประเภทตางๆ

99

รปแบบของไมพาเลทประเภทตางๆ

100

รปแบบของไมพาเลทประเภทตางๆ

101

รปแบบของไมพาเลทประเภทตางๆ

102

แทนรองรบสนคาท าจากโลหะ (Steel Pallet)

103

การท างานของแผนรองรบสนคา (Slip sheet)

พาเลท (Pallets)

ตคอนเทนเนอร (Containers)

ลกษณะตคอนเทนเนอร

1. ตสนคาทวไปหรอตแหง (General Cargo Container/Dry Container) เปนตทใสสนคาทวไปทมการบรรจหบหอแลวเปนสนคาทสามารถเกบรกษาไดในอณหภมชวงปกต

2. ตควบคมอณหภม (Thermal Control Container) เปนตคอนเทนเนอรทใชกบสนคาทมความออนไหวตอการเปลยนแปลงอณหภม อาจท าใหคณภาพเสยหาย เชน ไวน อปกรณทางอเลกทรอนกสบางชนด สารเคม หรอผลไม ตควบคมอณหภม แบงเปน 3 แบบ คอ

- ตปรบอณหภม (Reefer Container)- ตฉนวน (Insulated Container)- ตระบายอากาศ (Ventilated Container)

3. ตพเศษ (Special Container) ถกออกแบบมาเพอใชกบสนคาทมลกษณะพเศษแตกตางจากสนคาทวไป เชน ของเหลว (Liquid) สารเคม (Chemical Solvent) หรออาจเปนขนาดทไมปกต แบงออกเปน

ลกษณะตคอนเทนเนอร

รถฟอรคลฟท (Folklift)

ลกษณะตคอนเทนเนอร

- ตแทงเกอร (Tank Container)- ตเปดหลงคา (Open Top Container)- ตแพลตฟอรม (Platform Based Container)- ตเปดขาง (Open Side Container)- ตพบดาน (Collapsible Container)

ตคอนเทนเนอร (Containers)

Do you have

any questions?

??