12 x Caterpillar

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LineaLinea de productos Caterpillar de productos Caterpillar

Trujillo , 17 Octubre 2012

Linea de productos Caterpillar

Track Drill

Factores a considerar para uso de cargadores de gran tamaño

• Tendencia actual para el uso de métodos de minado masivo• Avances en Geo mecánica y mecánica de rocas, facilitan, la

construcción de vías subterráneas de gran sección (Galerías,rampas, cruceros etc.) con gran margen de seguridad.Ventajas de las secciones grandes:

� Permiten el uso de equipos para mantenimiento de vías� Permiten el uso de equipos para mantenimiento de vías� Incremento en velocidad de vehículos.� Mejora la ventilación

• Precios estables de los metales permiten explotar minerales de menorcontenido vía métodos de minado masivo.

• Mayor y mejor control del funcionamiento de equipos de ultimageneración que incluyen cerebros electrónicos en su diseño defabricación. Estos dispositivos son capaces de comunicarse sinuso de cables con un sistema centralizado de información.

Tendencia actual para el uso de métodos de minado masivo

Sub-LevelStoping

BlockCavingBlockCaving

Secciones mas grandes incrementan productividad y seguridad

Equipos para construcciónrápida de vías de extracciónde secciones grandes

Roof Bolters Roof Bolters –– sostenimiento temporalsostenimiento temporal

ScaleScale

Shotcrete Shotcrete –– Sostenimiento permanenteSostenimiento permanente

Equipos CAT para mantenimiento de vías subterráneas

Aportes• Mejora superficie de

rodado• Reduce resistencia a larodadura

Rimpull Especificaciones

Gross Weight

1 – 1st Gear

2 – 2nd Gear

67 kg x 1000149 lb x 1000

400 (90)

356 (80)

311 (70)

Articulated L.H.D. (R2900G Rimpull-Speed Grade ability 29.5x29 Tires)

267 (60)

N lbf445 (100)

Velocidad

2 – 2nd Gear

3 – 3rd Gear

4 – 4th Gear

E: Empty 50 209kg (110,711 lb)

L: Loaded 67 409kg (148,637 lb)20%

222 (50)

178 (40)

133 (30)

89 (20)

44 (10)

(0)(0) (2)

9.6(8)

(20 mph)

32.1 km/h

Cabina cerrada / abierta Cabina cerrada / abierta

• Certificación ROPS/FOPS

• Montaje, unidad independiente

Seguridad en Cargadores de bajo perfil

• Montaje, unidad independiente

• Aire acondicionado presurizado

• Limpia-parabrisas con lavador

• Bajo nivel de ruido - 81 dB(A)

• Ventanas de seguridad, extraíbles

• Luz interior parte baja de cabina

Secciones mas grandes incrementan productividad y seguridad

4.5 m x 4.5 m 4.5 m x 4.5 m

Ventajas� Mayor velocidad de transito de vehículos (+ productividad)� Flujo en ambos sentidos� Evacuación rápida de gases de voladuras� Funcionamiento optimo de sistema de comunicación (Voz, data, etc.)

Linea de producto Cat ®

Underground

Model Cap. Carga Cap Cuchara

R1300G 6,800 kg 4.1 yd3

14,991 lbs

R1600G 10,200 kg 6.3 yd3

22,487 lb

Cat® Underground Cargadores de bajo perfil

R1700G 12,500 kg 7.5 yd3

27,563 lb

(14,000 kg) (30,865 lb)

R2900G 17,200 kg 9.2 yd3

37,920 lb

R3000H 20,000 kg 11.2 yd3

44,092 lb

Cat® Underground Cargadores de bajo perfil

Tren de Potencia Sincronizada para maxina eficienci a

+ Motor Caterpillar + Caja de Transmisión Automática para servicio pesado+ Convertidor de torque y Updrive Housing para servic io pesado+ Diferenciales y mandos Finales para servicio pesado+ Freno parqueo aplicado por resorte liberado hidraúl icamente+ Freno de servicio multiple de discos sumergido en a ceite

Mayor productividad

R1300G 4.1 yd

Comparación entre un R1300G, R1600G y un R2900G

100 150 200 250 300

Distancia de transporte (Metros)

R1600G 6.3 yd

R2900G 9.4 yd

Menor Indice de consumo de combustible

Consumo de combustible x Tonelada

R1300G - 0% Gradiente

100 150 200 250 300

Distancia de transporte (Metros)

Gradiente 0%

Sistema

Autónomo

Visión de la Automatización

Asistencia

de Operador

Máquina

Autónoma

Máquina

Autónoma

Automatización

Modelos Camiones de Bajo Perfil CAT UGM

Modelo Capacidad Tolva

30,000 kg Volteo 14.4 m3

Seccion 4.0 x 4.0 m

27,000 kg Eyector 15.2 m3

AD45B45,000 kg Volteo 21.3 m3

Seccion 4.5 x 4.5 m

60,000 kg Volteo 29.4 m3

Seccion 5.0 x 5.0 m

Modelos de camiones convencionales

8 x 4 Cap. 30 ton

6 x 4 Cap. 25 ton

4 x 2 Cap. 20 ton

Camiones de bajo perfil

Mercado de Camiones en mina

2000 – 2012 en Unidades

Camiones de bajo perfil Convencionales

Camiones Convencionales

+ Un paradigma.-

• El camión convencional no incrementa las secciones de lasgalerías por lo tanto no hay mayor inversión.

• Secciones mas grandes es una mayor inversión pero no se haevaluado costo beneficio vs un camión de bajo perfil de mayorcapacidad de transporte.

Diagnostico del transporte de material en minas subterráneas

capacidad de transporte.

+ No se ha analizado el temas de seguridad

• Ventilación.- Operar flotas grandes de vehículos convencionales

• Cabina del operador cumpla con la norma ROPS / FOPS

Certificación de la cabina del OperadorROPS/FOPS Norma: (SAE J231/2294)

(ASA 2294.1997)

Certificación Camiones de bajo perfil

(ASA 2294.1997)

Mejora del transporte Mantenimiento regular de vías

•Desarrollo de mayor velocidad de loscamiones – Mayor producción•Pisos mas uniformes•Menor resistencia a la rodadura – Ahorroen consumo de combustible•Mejor drenaje•Mayor espacio entre el ancho del camión•Mayor espacio entre el ancho del camiónvs el de la galería

• Reducción de costos demantenimiento y reparación portransito en pisos uniformes –Reduce el stress en el equipo

• Menores requerimientos deventilación mecánica

• Menor consumo de neumáticos ollantas

Soluciones de mejora del transporte con camiones de bajo perfil – Secciones grandes

+ Los camiones convencionales están diseñadas para el transporte de materiales de construcción ( grava )

+ Están diseñado para transporte de tramos largos

+ Se denominan por los ejes totales y de tracción

Camiones Volquete convencionales

+volumen de tolva

• 8 x 4 Cap. 30 ton

• 6 x 4 Cap. 27 ton

• 4 x 2 Cap. 22 ton

Camiones convencionales ventajas

• Bajo precio de adquisición

• Chasis rígido no tienen articulación central

• Neumáticos reforzadas para uso fuera de carretera.

Camiones convencionales desventaja

Ejemplo.- Neumático inutilizado en la Rampa Principal

a- Horas de parada para cambiar un neumatico 4b- Produccion dia 5,000c- Ley equivalente Zinc 3%d- Precio promedio Ton Zinc USD/ton $1,800e- Horas de trabajo dia horas 20

e- Horas de trabajo dia horas 20

f- Mineral x hora no Transportado ( b/e ) 250g- Total ton de mineral No Transportado (axf) 1000

h- Produccion metalico no realizada 30i- Perdida $54,000

Perdidas al año (i x 12 ) $648,000

•La vida útil es 2 a 3 años

• La pendiente máxima 10%

• Mayor longitud para recorrer una misma altura

Justificación económica por inversión en secciones grandes

Comparación de costo+ Emplear camiones de 45 TM y reemplazar volquetes convencionales de 30 TM

( 15 M3) Rampa de 10%+ Costos por metro de ejecución de galerías para cada alternativa

+ Volquetes convencionales 30 TM. Sección 4.0 mts x 4.0 mts – US$ 900 + Camión articulado de 45TM, Sección 5.0 mts x 4.5 mts – costo US$ 1,350

+ Inversión para una ruta de transporte de 4,200 metros

+ Periodo de recuperación por mayor inversión, 11 trimestres+ Vida mínima útil de la vía, 12 años (48 trimestres)

a.- Longitud de transporte 4,200b.- Costo seccion 4.0 x 4.0 metro de avance $900c.- Costo seccion 5.0 x 4.5 metro de avance $1,350

Total Costo seccion 4.0 x 4.0 $3,780,000Total Costo seccion 5.0 x 4.5 $5,670,000

Diferencia $1,890,000

Justificación económica- Recuperación de inversión por sobreescavación

Comparación de costo USD/TM Camión Convencional vs Camión BP de 45 TM

Datos base.- Cálculo del costo de propiedad y operac iónCAMION TIPO AD45B

VOLQUETE

CONVENCIONAL

Escenario de vida 21,600 horas 21,600 horasHoras x mes 450 450No Unidades req. para 21,600 hrs 1 2Valor venta unitario US$ 985,000 275,000Valor venta inversion Total US$ 985,000 550,000IGV US$ 187,150 104,500Precion de venta con IGV US$ 1´172,150 654,500Valor residual 20% + IGV US$ 234,430 130,900Valor a depreciar US$ 937,720 523,600

Costo de propiedad US$ / hora US$ / hora

Depreciacion horaria 43.41 24.24Seguro 2.19 1.22Cost Finan 5.50 4.20Total Costo propiedad 51.10 29.96

Costo de Operación

Combustibles 12.00 9.76Lubricantes 2.80 2.27Operadores 5.38 5.38Llantas 6.10 8.00Mant Preventivo y Correctivo 5.00 5.80Mano de Obra Mant. Prev. Y C. 1.83 1.83Reparaciones 6.00 4.45Gastos Control y Adm 6.12 6.12Total Costo de operación 40.71 43.61Costo de propiedad y operacion 91.81 73.57

Rendimiento costo USD/TM Camión convencional Volquete convencional 8 X 4

Volquete Conventional 4 x 2Volquete Conventional 4 x 2Volquete Conventional 4 x 2Volquete Conventional 4 x 2Costo Costo Costo Costo 73.2773.2773.2773.27 US$/hr.US$/hr.US$/hr.US$/hr. DensidadDensidadDensidadDensidad 2.32.32.32.3 Tn/M3Tn/M3Tn/M3Tn/M3 Veloc idad cargadoVeloc idad cargadoVeloc idad cargadoVeloc idad cargado 9999 Km/hr.Km/hr.Km/hr.Km/hr.OperaciónOperaciónOperaciónOperación Capacidad M3Capacidad M3Capacidad M3Capacidad M3 15.015.015.015.0 M3M3M3M3 Veloc idad vacioVeloc idad vacioVeloc idad vacioVeloc idad vacio 11111111 Km/hr.Km/hr.Km/hr.Km/hr.por horapor horapor horapor hora Capacidad TMCapacidad TMCapacidad TMCapacidad TM 30.030.030.030.0 TnTnTnTn Tiempo de cargaTiempo de cargaTiempo de cargaTiempo de carga 2.252.252.252.25 Min.Min.Min.Min. No productivoNo productivoNo productivoNo productivo 18%18%18%18%

Tiempo descargaTiempo descargaTiempo descargaTiempo descarga 3.03.03.03.0 Min.Min.Min.Min.Distancia Distancia Distancia Distancia

(km)(km)(km)(km)Tiempo Tiempo Tiempo Tiempo CargadoCargadoCargadoCargado

Tiempo Tiempo Tiempo Tiempo vaciovaciovaciovacio

Tiempo de Tiempo de Tiempo de Tiempo de cargacargacargacarga

Tiempo Tiempo Tiempo Tiempo descargadescargadescargadescarga

Tiempo no Tiempo no Tiempo no Tiempo no productivoproductivoproductivoproductivo Tiempo TotalTiempo TotalTiempo TotalTiempo Total

Rendimiento Rendimiento Rendimiento Rendimiento M3/HrM3/HrM3/HrM3/Hr

Costo Costo Costo Costo US$/M3US$/M3US$/M3US$/M3

Rendimiento Rendimiento Rendimiento Rendimiento TM/HrTM/HrTM/HrTM/Hr

Costo Costo Costo Costo US$/TMUS$/TMUS$/TMUS$/TM

1.001.001.001.00 6.76.76.76.7 5.55.55.55.5 2.32.32.32.3 3.03.03.03.0 3.133.133.133.13 20.520.520.520.5 43.943.943.943.9 1.671.671.671.67 87.887.887.887.8 0.830.830.830.831.201.201.201.20 8.08.08.08.0 6.56.56.56.5 2.32.32.32.3 3.03.03.03.0 3.563.563.563.56 23.423.423.423.4 38.538.538.538.5 1.901.901.901.90 77.177.177.177.1 0.950.950.950.951.401.401.401.40 9.39.39.39.3 7.67.67.67.6 2.32.32.32.3 3.03.03.03.0 4.004.004.004.00 26.226.226.226.2 34.334.334.334.3 2.132.132.132.13 68.768.768.768.7 1.071.071.071.071.401.401.401.40 9.39.39.39.3 7.67.67.67.6 2.32.32.32.3 3.03.03.03.0 4.004.004.004.00 26.226.226.226.2 34.334.334.334.3 2.132.132.132.13 68.768.768.768.7 1.071.071.071.071.601.601.601.60 10.710.710.710.7 8.78.78.78.7 2.32.32.32.3 3.03.03.03.0 4.444.444.444.44 29.129.129.129.1 30.930.930.930.9 2.372.372.372.37 61.961.961.961.9 1.181.181.181.181.801.801.801.80 12.012.012.012.0 9.89.89.89.8 2.32.32.32.3 3.03.03.03.0 4.874.874.874.87 31.931.931.931.9 28.228.228.228.2 2.602.602.602.60 56.456.456.456.4 1.301.301.301.302.002.002.002.00 13.313.313.313.3 10.910.910.910.9 2.32.32.32.3 3.03.03.03.0 5.315.315.315.31 34.834.834.834.8 25.925.925.925.9 2.832.832.832.83 51.751.751.751.7 1.421.421.421.422.202.202.202.20 14.714.714.714.7 12.012.012.012.0 2.32.32.32.3 3.03.03.03.0 5.755.755.755.75 37.737.737.737.7 23.923.923.923.9 3.073.073.073.07 47.847.847.847.8 1.531.531.531.532.402.402.402.40 16.016.016.016.0 13.113.113.113.1 2.32.32.32.3 3.03.03.03.0 6.186.186.186.18 40.540.540.540.5 22.222.222.222.2 3.303.303.303.30 44.444.444.444.4 1.651.651.651.652.602.602.602.60 17.317.317.317.3 14.214.214.214.2 2.32.32.32.3 3.03.03.03.0 6.626.626.626.62 43.443.443.443.4 20.720.720.720.7 3.533.533.533.53 41.541.541.541.5 1.771.771.771.772.802.802.802.80 18.718.718.718.7 15.315.315.315.3 2.32.32.32.3 3.03.03.03.0 7.057.057.057.05 46.246.246.246.2 19.519.519.519.5 3.763.763.763.76 38.938.938.938.9 1.881.881.881.883.003.003.003.00 20.020.020.020.0 16.416.416.416.4 2.32.32.32.3 3.03.03.03.0 7.497.497.497.49 49.149.149.149.1 18.318.318.318.3 4.004.004.004.00 36.736.736.736.7 2.002.002.002.003.203.203.203.20 21.321.321.321.3 17.517.517.517.5 2.32.32.32.3 3.03.03.03.0 7.937.937.937.93 52.052.052.052.0 17.317.317.317.3 4.234.234.234.23 34.634.634.634.6 2.122.122.122.123.403.403.403.40 22.722.722.722.7 18.518.518.518.5 2.32.32.32.3 3.03.03.03.0 8.368.368.368.36 54.854.854.854.8 16.416.416.416.4 4.464.464.464.46 32.832.832.832.8 2.232.232.232.233.603.603.603.60 24.024.024.024.0 19.619.619.619.6 2.32.32.32.3 3.03.03.03.0 8.808.808.808.80 57.757.757.757.7 15.615.615.615.6 4.704.704.704.70 31.231.231.231.2 2.352.352.352.353.803.803.803.80 25.325.325.325.3 20.720.720.720.7 2.32.32.32.3 3.03.03.03.0 9.249.249.249.24 60.560.560.560.5 14.914.914.914.9 4.934.934.934.93 29.729.729.729.7 2.462.462.462.464.004.004.004.00 26.726.726.726.7 21.821.821.821.8 2.32.32.32.3 3.03.03.03.0 9.679.679.679.67 63.463.463.463.4 14.214.214.214.2 5.165.165.165.16 28.428.428.428.4 2.582.582.582.584.204.204.204.20 28.028.028.028.0 22.922.922.922.9 2.32.32.32.3 3.03.03.03.0 10.1110.1110.1110.11 66.366.366.366.3 13.613.613.613.6 5.395.395.395.39 27.227.227.227.2 2.702.702.702.704.404.404.404.40 29.329.329.329.3 24.024.024.024.0 2.32.32.32.3 3.03.03.03.0 10.5510.5510.5510.55 69.169.169.169.1 13.013.013.013.0 5.635.635.635.63 26.026.026.026.0 2.812.812.812.81

Simulación de rendimiento camión de 45 toneladas

Rendimiento costo x tan Camión volquete convencional 8 X 4

4.04.04.04.014.014.014.014.024.024.024.024.034.034.034.034.044.044.044.044.0

1.001.001.001.00 1.501.501.501.50 2.002.002.002.00 2.502.502.502.50 3.003.003.003.00 3.503.503.503.50 4.004.004.004.00 4.504.504.504.50

RendimientoRendimientoRendimientoRendimiento

10.010.010.010.025.025.025.025.040.040.040.040.055.055.055.055.070.070.070.070.085.085.085.085.0

100.0100.0100.0100.0

1.001.001.001.00 1.501.501.501.50 2.002.002.002.00 2.502.502.502.50 3.003.003.003.00 3.503.503.503.50 4.004.004.004.00 4.504.504.504.50

RendimientoRendimientoRendimientoRendimiento

1.001.001.001.00 1.501.501.501.50 2.002.002.002.00 2.502.502.502.50 3.003.003.003.00 3.503.503.503.50 4.004.004.004.00 4.504.504.504.50Distancia en Km.Distancia en Km.Distancia en Km.Distancia en Km.

1.001.001.001.00 1.501.501.501.50 2.002.002.002.00 2.502.502.502.50 3.003.003.003.00 3.503.503.503.50 4.004.004.004.00 4.504.504.504.50Distancia Km.Distancia Km.Distancia Km.Distancia Km.

y = 1.1644x + 0.5043y = 1.1644x + 0.5043y = 1.1644x + 0.5043y = 1.1644x + 0.5043

1.501.501.501.503.503.503.503.505.505.505.505.507.507.507.507.509.509.509.509.50

11.5011.5011.5011.50

1.001.001.001.00 1.501.501.501.50 2.002.002.002.00 2.502.502.502.50 3.003.003.003.00 3.503.503.503.50 4.004.004.004.00 4.504.504.504.50

Distance Km.Distance Km.Distance Km.Distance Km.

CostoCostoCostoCosto

y = 0.5822x + 0.2522y = 0.5822x + 0.2522y = 0.5822x + 0.2522y = 0.5822x + 0.2522

0.500.500.500.501.501.501.501.502.502.502.502.503.503.503.503.504.504.504.504.505.505.505.505.50

1.001.001.001.00 1.501.501.501.50 2.002.002.002.00 2.502.502.502.50 3.003.003.003.00 3.503.503.503.50 4.004.004.004.00 4.504.504.504.50U

MDistance Km.Distance Km.Distance Km.Distance Km.

CostoCostoCostoCosto

Rendimiento costo por TM Camión de bajo perfil de 45 tm

Simulación de rendimiento camión convencional de 30toneladas

Camion articulado subterraneoCamion articulado subterraneoCamion articulado subterraneoCamion articulado subterraneo AD45BCosto Costo Costo Costo 91.8191.8191.8191.81 US$/hr.US$/hr.US$/hr.US$/hr. DensidadDensidadDensidadDensidad 2.32.32.32.3 Tn/M3Tn/M3Tn/M3Tn/M3 Velocidad cargadoVelocidad cargadoVelocidad cargadoVelocidad cargado 9.59.59.59.5 Km/hr.Km/hr.Km/hr.Km/hr.Operac iónOperac iónOperac iónOperac ión Capacidad M3Capacidad M3Capacidad M3Capacidad M3 19.619.619.619.6 M3M3M3M3 Velocidad vacioVelocidad vacioVelocidad vacioVelocidad vacio 12.512.512.512.5 Km/hr.Km/hr.Km/hr.Km/hr.por horapor horapor horapor hora Capacidad TMCapacidad TMCapacidad TMCapacidad TM 45.045.045.045.0 TMTMTMTM Tiempo de cargaTiempo de cargaTiempo de cargaTiempo de carga 3.53.53.53.5 Min.Min.Min.Min. No productivoNo productivoNo productivoNo productivo 18%18%18%18%

Tiempo de descargaTiempo de descargaTiempo de descargaTiempo de descarga 4.04.04.04.0 Min.Min.Min.Min.Distancia Distancia Distancia Distancia

(km)(km)(km)(km)Tiempo Tiempo Tiempo Tiempo CargadoCargadoCargadoCargado

Tiempo Tiempo Tiempo Tiempo vaciovaciovaciovacio

Tiempo de Tiempo de Tiempo de Tiempo de cargacargacargacarga

Tiempo Tiempo Tiempo Tiempo descargadescargadescargadescarga

Tiempo no Tiempo no Tiempo no Tiempo no productivoproductivoproductivoproductivo Tiempo TotalTiempo TotalTiempo TotalTiempo Total

RendimientRendimientRendimientRendimiento M3/Hro M3/Hro M3/Hro M3/Hr

Costo Costo Costo Costo US$/M3US$/M3US$/M3US$/M3

Rendimiento Rendimiento Rendimiento Rendimiento TM/HrTM/HrTM/HrTM/Hr

Costo Costo Costo Costo US$/TMUS$/TMUS$/TMUS$/TM

1.001.001.001.00 6.36.36.36.3 4.84.84.84.8 3.53.53.53.5 4.04.04.04.0 3.353.353.353.35 22.022.022.022.0 53.453.453.453.4 1.721.721.721.72 122.9122.9122.9122.9 0.750.750.750.751.201.201.201.20 7.67.67.67.6 5.85.85.85.8 3.53.53.53.5 4.04.04.04.0 3.753.753.753.75 24.624.624.624.6 47.747.747.747.7 1.921.921.921.92 109.8109.8109.8109.8 0.840.840.840.841.201.201.201.20 7.67.67.67.6 5.85.85.85.8 3.53.53.53.5 4.04.04.04.0 3.753.753.753.75 24.624.624.624.6 47.747.747.747.7 1.921.921.921.92 109.8109.8109.8109.8 0.840.840.840.841.401.401.401.40 8.88.88.88.8 6.76.76.76.7 3.53.53.53.5 4.04.04.04.0 4.154.154.154.15 27.227.227.227.2 43.143.143.143.1 2.132.132.132.13 99.299.299.299.2 0.930.930.930.931.601.601.601.60 10.110.110.110.1 7.77.77.77.7 3.53.53.53.5 4.04.04.04.0 4.554.554.554.55 29.829.829.829.8 39.339.339.339.3 2.332.332.332.33 90.590.590.590.5 1.011.011.011.011.801.801.801.80 11.411.411.411.4 8.68.68.68.6 3.53.53.53.5 4.04.04.04.0 4.954.954.954.95 32.532.532.532.5 36.236.236.236.2 2.542.542.542.54 83.283.283.283.2 1.101.101.101.102.002.002.002.00 12.612.612.612.6 9.69.69.69.6 3.53.53.53.5 4.04.04.04.0 5.355.355.355.35 35.135.135.135.1 33.533.533.533.5 2.742.742.742.74 77.077.077.077.0 1.191.191.191.192.202.202.202.20 13.913.913.913.9 10.610.610.610.6 3.53.53.53.5 4.04.04.04.0 5.755.755.755.75 37.737.737.737.7 31.131.131.131.1 2.952.952.952.95 71.671.671.671.6 1.281.281.281.282.402.402.402.40 15.215.215.215.2 11.511.511.511.5 3.53.53.53.5 4.04.04.04.0 6.156.156.156.15 40.340.340.340.3 29.129.129.129.1 3.153.153.153.15 66.966.966.966.9 1.371.371.371.372.602.602.602.60 16.416.416.416.4 12.512.512.512.5 3.53.53.53.5 4.04.04.04.0 6.556.556.556.55 43.043.043.043.0 27.327.327.327.3 3.363.363.363.36 62.962.962.962.9 1.461.461.461.462.802.802.802.80 17.717.717.717.7 13.413.413.413.4 3.53.53.53.5 4.04.04.04.0 6.956.956.956.95 45.645.645.645.6 25.825.825.825.8 3.563.563.563.56 59.259.259.259.2 1.551.551.551.553.003.003.003.00 18.918.918.918.9 14.414.414.414.4 3.53.53.53.5 4.04.04.04.0 7.357.357.357.35 48.248.248.248.2 24.424.424.424.4 3.773.773.773.77 56.056.056.056.0 1.641.641.641.643.203.203.203.20 20.220.220.220.2 15.415.415.415.4 3.53.53.53.5 4.04.04.04.0 7.757.757.757.75 50.850.850.850.8 23.123.123.123.1 3.973.973.973.97 53.153.153.153.1 1.731.731.731.733.403.403.403.40 21.521.521.521.5 16.316.316.316.3 3.53.53.53.5 4.04.04.04.0 8.158.158.158.15 53.453.453.453.4 22.022.022.022.0 4.184.184.184.18 50.550.550.550.5 1.821.821.821.823.603.603.603.60 22.722.722.722.7 17.317.317.317.3 3.53.53.53.5 4.04.04.04.0 8.558.558.558.55 56.156.156.156.1 20.920.920.920.9 4.394.394.394.39 48.248.248.248.2 1.911.911.911.913.803.803.803.80 24.024.024.024.0 18.218.218.218.2 3.53.53.53.5 4.04.04.04.0 8.958.958.958.95 58.758.758.758.7 20.020.020.020.0 4.594.594.594.59 46.046.046.046.0 2.002.002.002.004.004.004.004.00 25.325.325.325.3 19.219.219.219.2 3.53.53.53.5 4.04.04.04.0 9.359.359.359.35 61.361.361.361.3 19.119.119.119.1 4.804.804.804.80 44.044.044.044.0 2.082.082.082.084.204.204.204.20 26.526.526.526.5 20.220.220.220.2 3.53.53.53.5 4.04.04.04.0 9.759.759.759.75 63.963.963.963.9 18.418.418.418.4 5.005.005.005.00 42.242.242.242.2 2.172.172.172.174.404.404.404.40 27.827.827.827.8 21.121.121.121.1 3.53.53.53.5 4.04.04.04.0 10.1510.1510.1510.15 66.666.666.666.6 17.617.617.617.6 5.215.215.215.21 40.640.640.640.6 2.262.262.262.26

CUADRO COMPARATIVO DE COSTOS DE TRANSPORTE COSTO X TON vs DISTANCIA

Distancia (km) AD45B Volquete1.0 0.75 0.831.2 0.84 0.951.4 0.93 1.071.6 1.01 1.18

US$ / Ton

Cost x Ton vs Distancia

Comparación Costo USD/TM Camión convencional vs Camión BP de 45 tm

1.6 1.01 1.181.8 1.10 1.302.0 1.19 1.422.2 1.28 1.532.4 1.37 1.652.6 1.46 1.772.8 1.55 1.883.0 1.64 2.003.2 1.73 2.123.4 1.82 2.233.6 1.91 2.353.8 2.00 2.464.0 2.08 2.584.2 2.17 2.704.4 2.26 2.81

1.0 1.5 2.0 2.5 3.0 3.5 4.0 4.5 5.0

Distancia Km.

AD45B Volquete

Curva de productividad camión AD45B

Camión articulado de bajo perfil Cat ® AD45B Para transporte en minería subterráneatransporte en minería subterránea

AD45B - Dimensiones

9291 mm30.5 ft

5310 mm17.4 ft

42.5°Articulation10°Oscillation

Ventajas de los camiones de bajo perfil (Dumpers)

•Robustos diseñados para condiciones extremas .

•Dimensiones compactas.

2,547 mm

10153 mm

5,602 mm

2,690 mm

• Articulación central

•El Chasis es reforzado

•Neumáticos para servicio minero

5030 mm

8571 mm

42.5°Articulation

10°Oscillation

•Vida útil es de 10 - 15 años

AD45 en el mundo

Russia

Sweden

Canada

Mexico

Brazil

South Africa

Australia

Burkino Faso

Especificaciones del AD45

Métrico Ingles

Modelo Cat® C18 ACERT™ Cat® C18 ACERT™

Potencia bruta – SAE J1995 439 kW 589 hp

Transmisión

7 velocidades - adelante 52 km/h 32.3 mph

2 velocidades en reversa 10.1 km/h 6.3 mph2 velocidades en reversa 10.1 km/h 6.3 mph

Especificaciones Operación

Capacidad de carga nominal 45,000 kg 99,208 lb

Peso bruto en operación 85,000 kg 187,393 lb

Capacidad de tolva

Tolva tipo dumper – Estándar 21.3 m³ 27.9 yd³

Radios de giro

Radio de giro (exterior) 9,291 mm 335.8 in

Radio de giro (Interior) 5,310 mm 209 in

Angulo de articulación 42.5° 42.5°Oscilación 10° 10°

Dimensiones en carguío61

R2900G cargando un AD45B

AD45B con tolva de 21.3 m3 (27.9 yd3) PE – 2.10 ton/m3Cargador R2900G con cucharon de 7.2 m3 (9.4 yd3)A máximo levante3 pasadas

152 mm

0.5 ft

1652 mm

5.4 ft

Dimensiones en carguío

AD45B con tolva de 21.3 m3 (27.9 yd3)PE.- 2.10 ton/m3Cargador R1700G con cucharon de 5.7 m3 (7.5 yd3)A máximo levante4 pasadas

185 mm

0.6 ft1685 mm

5.5 ft

Dimensiones en carguío

AD45B con tolva de 21.3 m3 (27.9 yd3)PE.- 2.10 ton/m3Cargador R16700G con cucharon de 4.8 m3 (6.3 yd3)A máximo levante5 pasadas

2477 mm 8.1 ft

1408 mm 4.6 ft

1600 mm 5.3 ft

100 mm 0.3 ft

AD45B – Especificaciones de tolva

Métrico Ingles Capacidad de carga

Body Part Number

274-4030 25.1 m3 32.8 yd3

45 Ton métricas50 US ton cortas313-2820 18.0 m3 23.6 yd3

268-1103 21.3 m3 27.9 yd3

351-1326 Eyector

22.9 m3 29.9 yd340 Ton métricas44 US ton cortas

Sistemas computarizados Caterpillar

Punto de quiebre en la concepción del diseño de equipos subterráneos

Componentes de una sola marca, perfectamente

enlazados en su funcionamiento por medio

de sistemas computarizados para la

máxima eficiencia del tren de fuerza. Esta bondad

única permite accesar sin limite a la data de los

módulos electrónicos de control ECM

Atributos de seguridad estándar

El camión AD45B incluye el ultimo desarrollo en dis eño y dispositivos para dar mayor seguridad al operador y al personal de mina

+ Cabina ROPS/FOPS certificada para el operador

+ ISO3449, SAEJ231, AS2294.3, EN13627

+ Acceso de 3 puntos de sujeción a cabinas

+ Interruptor secundario de motor para apagado, desde el pisoapagado, desde el piso

+ Ventanas para abrir con empuje manual para salida de emergencia y rejilla de protección para ventana posterior

+ Sistema de bloqueo de movimiento de camión para prevenir desplazamiento en ausencia del operador

+ Control de retardo automático

+ Excelente visibilidad

+ Correas de seguridad retraibles para el operador

Sistema de frenos

De disco múltiple refrigerados por aceite, en las c uatro ruedas, con excepcional capacidad de frenado y de retardo

Frenos de servicio

+ Accionado hidráulicamente sobre las 4 ruedas

+ De disco, sumergidos en aceite, totalmente selladostotalmente sellados

+ Con enfriador de aceite para frenado inmediato resistente (std)

+ Auto-ajustable con enganche modulado

Frenos de parqueo

+ Aplicado por resorte, liberado por fluido (SAFR™)

+ El freno de parqueo se aplica automáticamente en caso de perdida de presión de aceite hidráulico

Transmisión

Controlada electrónicamente, con modulación individ ual de embrague, reduce torque en los ejes cardanes para cambios suaves, mayor vida de co mponentes y confort del operador

+ Power shift electrónicamente controlada

+ Paquetes de embrague de gran diámetro para cambios suaves y mayor vida del componente

+ Presiones modulada de embrague para enganche suave

Velocidades hacia adelante

1st 8.0 km/hr 4.9 mph

2nd 10.9 km/hr 6.8 mph

enganche suave

+ 7 velocidades adelante y 2 en reversa

3rd 15.1 km/hr 9.4 mph

4th 20.6 km/hr 12.8 mph

5th 28.1 km/hr 17.4 mph

6th 38.1 km/hr 23.7 mph

7th 52.0 km/hr 32.3 mph

Velocidades en reversa

1st 7.5 km/hr 4.6 mph

2nd 10.1 km/hr 6.3 mph

Sistema de monitoreo Caterpillar

En el panel provee continua información critica de la maquina para mantener el rendimiento del equipo en un nivel optimo para máxi ma producción

ActionLamp

VariousSwitches

VariousSensors Main Lamp

Gauge ClusterModule

Speedo / TachoModule

ActionAlarm

Sensors

VariousSenders

ServiceConnector

Harness CodeConnector

Cat Data LinkTo OtherControls

MainDisplayModule

Display Area

Conclusiones camiones de bajo perfil

• Mayor disponibilidad mecánica

• Menor costo de mantenimiento

• Menor costo de Neumáticos

• Menor costo USD/ ton – Km recorrido

• Mayor vida útil del camión de bajo perfil

• Menor cantidad de unidades para mover elmismo tonelaje o metros cúbicos

Ferreyros S.A.

Luis Espinoza Jayo

luis.espinozaj@ferreyros.com.pe

www.ferreyros.com.pe

G r a c i a s…!

12 x Caterpillar

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