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LA MAINTENANCE PREVENTIVE A TRAVERS

L'ANALYSE DES HUILES EN SERVICE

PAR:

RIDHA CHALGHOUMI

SPECTROLAB INTERNATIONAL SA TUNIS

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Spectrolab International sa

Laboratoire crée en 1993

Implanté à la ZI Charguia 2

Actionnaires: TunisiensAlgériensFrançais

Avec Partenaire assistant technique la société SPECTRO INC, USA

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SOMMAIRE DE LA PRESENTATION INTRODUCTION A L'ANALYSE DES

HUILES DETERMINATION DES PARTICULES

D'USURE ANALYSES PHYSICO-CHIMIQUES EVALUATION

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STRATEGIE DE LA MAINTENANCE

COURIR AU RISQUE: PAS DE PROGRAMMATION, REMPLACEMENT DES PIECES A LA DEMANDE ...

PREVENTIVE: BASEE SUR L'EXPERIENCE, TEMPS D'EXPLOITATION OU KILOMETRAGE

PREDICTIVE

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APPLICATION DE L'ANALYSE DES HUILES

E TA T D E S M A C H IN E SA N A L Y S E D E S E L E M E N TS D 'U S U R E

E TA T D U L U B R IF IA N TP R O P R IE TE S P H Y S IC O -C H IM IQ U E S

A N A L Y S E D E S H U IL E S

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TYPES DES EQUIPEMENTS

CONCERNES PAR LES ANALYSES

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TRANSPORT DE PERSONNES

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TRANSPORT DE MARCHANDISES

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INDUSTRIES

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TRANSPORT FERROVIAIRE

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ENGINS SPECIAUX

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TRAVAUX PUBLICS & MINES

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MANUTENTION

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MARINE

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AVIATION

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SPECTROLAB INTERNATIONAL SA

PROGRAMME DES ANALYSESPROGRAMME DES ANALYSES

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MOYENS D'ECHANTILLONNAGE

PISTOLET VAMPIRE

( POMPE ) SERINGUE VIDANGE

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PROCEDURE D'ECHANTILLONNAGE

L'UNITE DOIT ETRE A LA TEMPERATURE NORMALE DE FONCTIONNEMENT

L'HUILE DOIT ETRE HOMOGENE L ’ECHANTILLON DOIT ETRE

PRELEVE DE LA MEME FACON & DU MEME POINT D'ECHANTILLONNAGE

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PROCEDURE D'ECHANTILLONNAGE

NE PAS ECHANTILLONNER APRES UNE VIDANGE

NE PAS ECHANTILLONNER APRES UN RAJOUT

UTILISER DES FLACONS PROPRES & SECS ( DE PREFERENCE A USAGE UNIQUE )

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PROBLEMES TYPIQUES DETECTES PAR L'ANALYSE DES HUILES

SIGNES PREMATURES D'UNE USURE ANORMALE

BLOCCAGE DES FILTRES INSUFFISANCE DE FILTRATION

D'AIR TEMPS D'INJECTION INCORRECT ETAT DU LUBRIFIANT

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INTERETS & AVANTAGES

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AUGMENTENT LE FACTEUR DISPONIBILITE DES EQUIPEMENTS

AMELIORENT LA SECURITE DES PERSONNES & DES BIENS

REDUISENT LES COUTS DE LA MAINTENANCE

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PERMETTENT L'ESPACEMENT

DES INTERVALLES DE VIDANGES

AUGMENTENT LA DUREE DE VIE

DES EQUIPEMENTS

PROTEGENT L'ENVIRONNEMENT

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PROGRAMME DES ANALYSES

ANALYSES COMPLETES ( ENVIRON 30 DETERMINATIONS PAR ECHANTILLON )

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PROGRAMME DES ANALYSES

DIAGNOSTICS & RAPPORTS

ENVOI DU RAPPORT AU SERVICE MAINTENANCE

ENVOI D'UN SOMMAIRE DE MAINTENANCE A LA DIRECTION

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TYPES DES ANALYSES

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SPECTROMETRIQUES A EMISSION OPTIQUE

SPECTROMETRIQUES A INFRA-ROUGE DE TRANSFORME DE FOURRIER

VISCOSIMETRIQUES

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ANALYSES SPECTROMETRIQUES A EMISSION OPTIQUE

DETERMINATION DES ELEMENTS D'USURE

DES ADDITIFS DES CONTAMINANTS

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ANALYSES PAR FTIR

OXYDATION PRODUITS DES NITRATES PRODUITS DES SULFATES DILUTION & PRODUITS LEGERS EAU GLYCOL SUIES

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VISCOSIMETRIQUES

VISCOSITE CINEMATIQUE A 40° C VISCOSITE CINEMATIQUE A 100° C INDICE DE VISCOSITE ( V I ) CES DETERMINATIONS SONT NORMALISEES ASTM

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DIAGNOSTICS

NOTRE BANQUE DE DONNEES CALCULE LE GRADIENT D'USURE EN FONCTION DES RESULTATS TROUVES , L'AGE DE L'UNITE, L'AGE DU BAIN D'HUILE & EMET UN DIAGNOSTIC MACHINE

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ELEMENTS D'USURE

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Fe, Cr, Pb, Cu, Sn, Al, Ni, Ag, Etc ...

CES ELEMENTS SONT PRESENTS DANS L'HUILE SUITE AU FRICTION DES PIECES EN MOUVEMENT, ABRASIFS OU CORROSIFS.

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ADDITIFS

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RENTRENT DANS LA FORMULATION DES HUILES NEUVES. ILS SONT AJOUTES VOLONTAIREMENT PAR LE BLENDEUR POUR GARANTIR UN CERTAIN NIVEAU DE PERFORMANCE DE L'HUILE.

ILS SONT GENERALEMENT CLASSES PAR TYPE DE FONCTION: DETERGENT-DISPERSANT, ANTI-MOUSSE, ANTI-USURE, ANTI-CORROSION, AMELIORANT DU VI, Etc

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CONTAMINANTS

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DES JOINTS

D'ETANCHEITE

Etc ...

ILS SONT PRESENTS SUITE A UNE DEFAILLANCE DES SYSTEMES DE FILTRATION

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OXYDATION SOUS CERTAINES CONDITIONS, LE LUBRIFIANT

AVEC D'AUTRES COMPOSES PRESENTS DANS UN BAIN VONT REAGIR AVEC L'OXYGENE POUR FORMER UNE GRANDE VARIETE DE PRODUITS D'OXYDATION. UNE FOIS LE PROCESS D'OXYDATION EST INITIE, UNE REACTION A LA CHAINE VA AVOIR LIEU ET VA DETRUIRE CERTAINES CARACTERISTIQUES DE L'HUILE. L'HUILE VA ETRE LOURDE ET AU LIEU DE LUBRIFIER, ELLE VA CORRODER CERTAINS ORGANES.

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CAUSES TEMPERATURE DE L'HUILE TROP

ELEVEE BLOWBY EXCESSIF HUILE MAL PRECONISEE ( GRADE ) SOUFRE ELEVE LONGUE DUREE D'UTILISATION DE

L'HUILE FAIBLE RAPPORT CARBURANT / AIR ALLUMAGE DEFECTUEUX

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EFFETS

DEPOTS DE VERNIS ET DE LAQUES CORROSION VISCOSITE DE L'HUILE ACIDITE DE L'HUILE DECOLORATION DE L'HUILE DETERGENCE DE L'HUILE STABILITE DE L'HUILE

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PRODUITS DES NITRATES

ILS SONT FORMES PENDANT LA COMBUSTION. LA PLUPART DES NITRATES SONT FORMES S'IL YA UN EXCES D'OXYGENE. ILS SONT TRES ACIDES, SOUS FORME DE DEPOT DANS LES ZONES DE COMBUSTION ET ACCELERENT RAPIDEMENT L'OXYDATION DE L'HUILE.

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CAUSES

SCAVENGING BLOWBY IMPORTANT BASSE OU HAUTE TEMPERATURE MAUVAISE ETANCHEITE AU NIVEAU DU

TURBO

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EFFETS

OXYDATION ACCELEREE CORROSION FORMATION DE DEPOT FORMATION DE VERNIS

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EAU

L'EAU & LE LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT PEUVENT CAUSER DES PROBLEMES MAJEURS DANS LES SYSTEMES DE LUBRIFICATION.

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CAUSES

CONDENSATION PAR BASSE TEMPERATURE DE FONCTIONNEMENT

BLOWBY IMPORTANT FUITE DU LIQUIDE DE

REFROIDISSEMENT

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EFFETS

DEPOTS DE LAQUES ET DE RESIDUS AVEC LES CONTAMINANTS

COLMATE LES FILTRES FORME DES ACIDES CORROSIFS FORME DE LA ROUILLE AFFECTE LA DETERGENCE DE L'HUILE AUGMENTE LA VISCOSITE

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DILUTION & LEGERS

LA DILUTION DU LUBRIFIANT PAR LE CARBURANT IMBRULE REDUIT SON EFFICACITE ET AFFECTE SES CARACTERISTIQUES

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CAUSES

DEBIT DU CARBURANT TRES IMPORTANT

COMBUSTION PAUVRE PAR INJECTEURS DEFECTUEUX & MAUVAISE PULVERISATION, GOMMAGE DES SEGMENTS ...

FUITE PAR LA POMPE, LES TUYAUTERIES

BLOWBY IMPORTANT

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EFFETS

USURE FORMATION DE DEPOTS DIMINUE LA VISCOSITE DE L'HUILE DIMINUE LA STABILITE DE L'HUILE

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SUIES

SOUS FORME D'INSOLUBLES, ILS SONT FORMES SOUVENT SUITE A UNE BASSE COMPRESSION, RATIO AIR/CARBURANT NON RESPECTE ETC ...

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CAUSES

MAUVAISE COMBUSTION INJECTEURS

DEFECTUEUX,MAUVAISE PULVERISATION

BLOWBY & USURE ELEVES PAR GOMMAGE ET USURE DES SEGMENTS

ENTREE D'AIR DEFECTUEUSE

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EFFETS

NOIRCISSEMENT DE L'HUILE AUGMENTE LA VISCOSITE DE L'HUILE FORMATION DE DEPOTS COLMATAGE DES FILTRES

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VISCOSITES

RESISTANCE D'ECOULEMENT DE L'HUILE. PARAMETRE TRES IMPORTANT PARMI LES PROPRIETES PHYSICO-CHIMIQUES DE L'HUILE

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VISCOSITE ELEVEE

PRESENCE D'INSOLUBLES PRESENCE D'EAU OU DE REFREGERANT OXYDATION GRADE MAL PRECONISE

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BASSE VISCOSITE

DILUTION DEPLETION DES ADDITIFS GRADE MAL PRECONISE

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MERCI