Manual de Operaciones TRAM – RG 2889/10

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Iniciativa de Seguridad en Transito Aduanero - (I.S.T.A.)

Resolución General AFIP N° 2889

MANUAL DE OPERACIÓNESPARA TRAM

Versión 1.0

ISTA – Manual de Operaciones TRAM Enero 2011

ÍNDICE

ÍNDICE …………………………………………………………………………….. . Pág. 2

INTRODUCCIÓN .....………………………………………………………………. Pág. 3

PROCEDIMIENTO INFORMÁTICO PARA EL TRANSITO ADUANERO MONITOREADO DE IMPORTACIÓN (TRAM) – CIRCUITO DE NUEVAS TRANSACCIONES EN EL SIM

A – USUARIOS EXTERNOS ………………………………………………………Pág. 4/5

B – USUARIOS INTERNOS .………………. ……………………………………. Pág. 6/12

INTRODUCCIÓN2

El presente Manual ha sido elaborado para acompañar e instruir sobre la implementación de la “Iniciativa de Seguridad en Transito Aduanero (ISTA)”, normado a través de la Resolución General (AFIP) N° 2889/2010, que aprobó los controles y procedimientos de las operaciones de tránsito terrestre de importación de mercaderías en todo el territorio de la Republica Argentina.

La implementación del ISTA se realizará en forma gradual y la adhesión de los operadores a la Iniciativa, será de carácter voluntario para las mercaderías que arriben a territorio aduanero por vía acuática, terrestre o área y se documenten en tránsito terrestre de importación con destino a otras jurisdicciones aduaneras o a países signatarios del Acuerdo de Transporte Internacional Terrestre (ATIT).

En orden a lo establecido en la Instrucción General N° 10/2011 (DI PNPA), para esta primera etapa, se crean en el SIM los subregimenes TRM4 y TRM5 y se habilitan tres nuevas transacciones para uso de los Usuarios Internos/Externos.

A medida que se pongan en servicio las etapas programadas del ISTA, se actualizara el “Manual de Operaciones TRAM – RG 2889/10”, el cual estará en la página Web de la AFIP (www.afip.gob.ar) en el link: Aduana/Tramites.

PROCEDIMIENTO INFORMÁTICO PARA EL TRANSITO ADUANERO MONITOREADO DE IMPORTACIÓN (TRAM) – CIRCUITO DE NUEVAS TRANSACCIONES EN EL SIM

A – USUARIOS EXTERNOS

El Depositario para realizar la salida de Zona Primaria de un TRAM documentado por el subregimen TRM4 (TRAM con ingreso a depósito), debe utilizar la siguiente transacción en el SIM:

“SALIDA DE ZONA PRIMARIA – TRAM” (MSALDSUM4):

Figura 1: Pantalla de frente

Figura 2 : Salida anulada

Figura 3: Al completar los datos solicitados, en el campo manifiesto debe presionarse PF2 – 1, para seleccionar los PEMA. Caso contrario da el mensaje de alerta que se muestra.

Figura 4: Lista de precintos satelitales (PEMA). Acá se debe completar el campo precinto que debe ser el precinto aduanero, correspondiente. En el caso de ser mercadería suelta en el campo Ctd./Pat. se informará la patente (país + patente).En el caso de ser contenedores se informa la sigla del contenedor.

Figura 5: Presionando CTRL + L en el campo “Ruta PEMA” se visualiza la lista de rutas entre el LOT de salida y la aduana de destino. Se debe elegir una de las rutas.

Figura 6: Se cargan los precintos de los dispositivos PEMA asociados. MAXIMO 2 por salida. Se valida con PF3. Se presiona enter para pasar a la pantalla siguiente.

Figura 7: Se informa la cantidad de bultos o contenedores a salir. Concluido se valida con PF3 y se pasa a la pantalla siguiente.

Figura 8: Pantalla de carga de los datos del medio de transporte. Concluido se valida en el campo Peso a egresar y se llenará automáticamente el campo Numero de salida y se imprimirá el formulario.

B – USUARIOS INTERNOS

B.1 - El Servicio Aduanero para realizar la salida de Zona Primaria de un TRAM documentado por el subregimen TRM5 (TRAM directo a plaza), debe utilizar la siguiente transacción en el SIM:

“SALIDA DE ZONA PRIMARIA – TRAM” (MDAPDSUM4):

Figura 1: Pantalla de frente

Figura 2 : Salida anulada

Figura 3: Al completar los datos solicitados, en el campo manifiesto debe presionarse PF2 – 1, para seleccionar los PEMA. Caso contrario da el mensaje de alerta que se muestra.

Figura 4: Lista de precintos satelitales (PEMA). Acá se debe completar el campo precinto que debe ser el precinto aduanero, correspondiente. En el caso de ser mercadería suelta en el campo Ctd./Pat. se informará la patente (país + patente).En el caso de ser contenedores se informa la sigla del contenedor.

Figura 5: Presionando CTRL + L en el campo “Ruta PEMA” se visualiza la lista de rutas entre el LOT de salida y la aduana de destino. Se debe elegir una de las rutas.

Figura 6: Se cargan los precintos de los dispositivos PEMA asociados. MAXIMO 2 por salida. Se valida con PF3. Se presiona enter para pasar a la pantalla siguiente.

Figura 7: Se informa la cantidad de bultos o contenedores a salir. Concluido se valida con PF3 y se pasa a la pantalla siguiente.

Figura 8: Pantalla de carga de los datos del medio de transporte. Concluido se valida en el campo Peso a egresar y se llenará automáticamente el campo Numero de salida y se imprimirá el formulario.

B.2 - El Servicio Aduanero, arribados el TRAM a destino, deberá realizar el cumplido del transito monitoreado a través de la siguiente transacción en el SIM:

“CUMPLIDO TRANSITOS MONITOREADOS DDT” (MCUMTRAM4):

Figura 1: Tras completar el numero de TRM y colocar el numero de salida, se despliegan los datos en pantalla.

Figura 2: Se completa con la cantidad a cumplir y con la fecha de arribo. Se valida con PF3.

Manual de Operaciones TRAM – RG 2889/10

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