Post on 27-Nov-2018
transcript
AC
S550
Краткое руково
дство по
вво
ду
вэксплуатац
ию
Приводы
ACS
550-
01 (от 0
,75 до
160
кВт)
Ко
рпус
IP21
/UL,
тип
1
Краткие свед
ения
Ниж
е рассматривается
монтаж
привода
переменного
тока с регулируем
ой скоростью
A
CS
550.
Назначени
е руково
дства
Настоящ
ее руководство
содержит
краткие
сведения
по монтажу приводов
AC
S55
0-01
, им
еющих
стандартный корпус
.
При
мечан
ие. П
одробных указаний
по монтажу,
технике безопасности
и эксплуатации настоящее
руководство не
содержит
. Подробные сведения
приведены
в Руководст
ве по эксплуат
ации
приводов
AC
S55
0.
Под
готовка к мон
тажу
ПРЕ
ДУП
РЕЖДЕН
ИЕ!
Монтаж
привода
A
CS
550 долж
ен производиться
ТОЛЬ
КО
квалиф
ицированны
м электриком
.
Распаковка привода
При
мечание
. Поднимать привод
AC
S55
0 мож
но
только
за шасси
, а не за
кры
шку
.
1.Ра
спакуйте
привод.
2.Уб
едитесь в отсутствии
повреждений.
3
.Проверьте
ком
плект поставки
на соответствие
заказу
/транспортному ярлы
ку.
Проверка
•Соответствие двигателя
- тип
, ном
инальный
ток,
частота
и напряжение
двигателя
должны
соответствовать техническим
характеристикам
привода.
•Надлежащ
ие условия
эксплуатации
- привод
требует отапливаем
ого закрытого
пом
ещения
с контролируем
ыми условиям
и, пригодными
для вы
бранного
корпуса
. •Электромонтаж
- долж
ны соблю
даться
местные норм
ы и
правила
по электрическому
монтажу,
защ
ите цепей итребования
по
электром
агнитной
совместимости
(ЭМС
).Обратитесь к Руководст
ву по эксплуат
ации
иубедитесь,
что
все
подготовительны
е операции
выполнены
.
Идент
ификация
привода
Ниж
е приведена расш
ифровка кода
типа,
указанного
на табличке
привода
.
Основны
е технические
данны
е двигат
еля
Спишите с паспортной
таблички следую
щие
данные дл
я использования при настройке
привода
AC
S55
0:•Напряжение
__
____
____
____
____
____
____
•Ном
инальный ток двигателя
____
____
____
__•Ном
инальная
частота
__
____
____
____
____
•Ном
инальная
скорость вращ
ения
___
____
__•Ном
инальная
мощ
ность
____
____
____
____
Необходим
ый инст
румент
Отвертки,
приспособление дл
я зачистки
проводов
, рулетка
, монтажны
е винты
или
болты
и дрель
.Под
готовка мон
тажно
й пл
ощад
киДл
я монтажа
привода
требуется ровная
жесткая
вертикальная
поверхность
, не
нагреваем
ая и
не
влаж
ная,
со свободны
м
пространством
- 20
0 мм
- вы
ше и ниже
для
потока
воздуха.
1.Ра
зметьте точки крепления
с помощ
ью шаблона
. 2
.Просверлите
монтажны
е отверстия.
Удал
ение
пер
едней крышки
1.Сними
те панель
управления
(если она
установлена)
. 2
.Отпустите
невы
падающий
винт
наверху
. 3
.Снимите
крышку
, потянув ее
за
верхню
ю
часть.
Устано
вка пр
ивод
а 1
.Ра
сполож
ите привод
A
CS
550 и винтам
и илиболтам
и прочно
прикрепите
во всех
четы
рех углах.
При
мечание
. Поднимайте
привод
AC
S55
0 за
его
металлическое
шасси
2.Для
регионов,
где не
говорят по
-английски
: прикрепите
наклейку спредупреждением
на
соответствую
щем
язы
ке поверх им
еющейся
этикетки
в верхней
части
модуля.
Электрич
еский мон
таж
Подключение кабелей питания
1.Удалите соответствую
щие
заглуш
ки в
кабельной
коробке.
2.Установите
кабельные
зажим
ы для
кабелей
питания и двигателя.
3.Зачистите оболочку
кабеля
питания на
длине,
достаточной
для
прокладки
отдельны
х проводников.
4.Зачистите оболочку
кабеля
двигателя
на
длину,
достаточную
для
того
, чтобы
обнаж
ить
медны
й экран с целью
его скрутки в жгут.
Для
получения
миним
ального
излучения помех
длина
жгута
не долж
на превы
шать ее
ширину более
чем
в пять раз.
Для
достижения
миним
ума
помех
реком
ен-дуется,
чт обы
заж
им
заземления охваты
вал экран по
всей окружн
ости
(3
60°)
. Для
этого
удалите
оболочку у кабельного
зажи
ма.
5.Пропустите оба кабеля
через
кабельные
зажим
ы.
6.Подсоедините скрученный экран кабеля
двигателя к клем
ме заземления
GN
D.
7.Зачистите проводники
питания
и двигателя
, атакже провод
зазем
ления и присоедините
их
кклем
мам
привода
, затянув
с мом
ентом
, указанны
м в
приведенной
ниж
е таблице.
См
.Подключение питания
ниж
е или,
более
подробно
, в Руководст
ве по эксплуат
ации
.
8.Установите
кабельную
коробку и затяните
кабельные зажим
ы.
ПРЕ
ДУПР
ЕЖДЕ
НИЕ!
Чтобы
отклю
чить
внутренний
фильтр ЭМС
, удалите
винты
сма
ркировкой
« -» или заме
ните
винты
с
маркировкой
«» на
предусмотренные
полиам
идны
е винты
, соответствующие
типоразмеру привода.
9.Установите
кабельный
зажим
(заж
имы
) для
кабеля
(кабелей
) управления.
(Кабели питания/двигателя
и кабельны
е зажим
ы на
рисунке не
показаны
.)
ПОДГО
ТОВЬТ
ЕСЬ
к монтажу
ПОДГО
ТОВЬТ
Е монтажную
площадку
СНИМИТЕ
передню
ю кры
шку
УСТА
НОВИТЕ
привод
ПРО
ИЗВ
ЕДИТЕ
электрический
монтаж
ПРО
ВЕР
ЬТЕ монтаж
УСТА
НОВИТЕ
НА
МЕС
ТО кры
шку
ПОДАЙТЕ
напряжение
питания
ЗАПУС
ТИТЕ
Sern
o
AC
S550
-01-
08A
8-4
*203
0700
001*
U1
3
~ 38
0...4
80 В
I2N
/ I2h
d 8
,8/6
,9 A
PN/P
hd
4,0
/3,0
кВт
ACS5
50-0
1-08
A8-4
+J40
4+…
2=
208…
240В
~4
=38
0…48
0В
~6
=50
0…60
0В
~
Примеры
вариантов
ком
плектации и исполнения
:Бе
з специф
икации
=IP
21/U
L, тип
1B
055
=IP
54/U
L, тип
12
Исполнение
UL,
тип
12,
для
типа
AC
S55
0-01
-290
A-4отсутствует
0J40
0=без панели
управления
J404
=базовая панель
управления
AC
S-C
P-C
01=Настройка
/детали для обеспечения
соответствия
требованиям
IEC
U1
=Настройка
/детали для обеспечения
соответствия
требованиям
США
Доп
олни
тель
ные устрой
ства
Пер
еменны
й ток,
станд
артный
прив
од - сери
я 55
0Ко
нструктивн
ое испол
нени
е(зав
исит
от регион
а)
Ном
инал
ьный вы
ходн
ой ток
Подробные сведения
- см
. Характеристики
в Руководст
ве по эксплуат
ации
Ном
инал
ьное
напря
жение
X00
02
1
3
IP20
00
12
IP20
02
1
2
Типо
- ра
змер
Мом
ент затяжки
Н·м
фунт-фут
R1,
R2
1,4
1R
32,
51,
8R
45,
6; P
E: 2
4; P
E 1
,5R
515
11R
640
; PE
: 830
; PE
: 6
Тип систем
ыR
1...R
3R
4R
5...R
6E
M1
EM
3E
M1
EM
3F1
F2Система
IT-
--
-Система
TN с
зазем
ленной
верш
иной
треугольника
-
12
X00
04
3
IP20
014
8
6
7 7
X00
05
8
9X
0006
Подключение питания
Подключение цепей
управления
1.Зачистите оболочку
кабеля
управления
и скрутите
медны
й экран в жгут.
2.Проложите кабель
(кабели)
управления
через
заж
им
(заж
имы
) и затяните зажим
(заж
имы
). 3
.Подсоедините скрученный
экран кабелей цифровы
х и
аналоговых входов
/выходов
кконтакту
X1-
1. (З
азем
ление
необходимо делать
только
состороны
привода
.) 4
.Зачистите и присоедините
отдельны
е проводники
управления к клем
мам
привода.
Затяните мом
ентом
0,4
Н·м
. См
. Подключение цепей управления
ниж
е или,
более подробно
вРуководст
ве по
эксплуат
ации
. 5
.Установите
кры
шку
кабельной
коробки
(1 винт)
.
Подключение цепей управления
При
мечание
1. Установка
перем
ычки
(возмож
ны два
типа
переключателей)
:
При
мечание
2. C
ode:
0=
open
, 1=
conn
ecte
d
ПРЕ
ДУП
РЕЖДЕН
ИЕ!
Макс.
напряжение
на
цифровы
х входах
30 В
.
Про
верка мон
тажа
Перед
подачей
напряжения
питания
выполните
перечисленны
е ниже проверки
.
Устано
вка крышки
1.Совместите
крышку
с
корпусом
привода и
вставьте
ее.
2.Затяните
невы
падающий
винт
. 3
.Установите
панель
управления
.
Под
ача пи
тани
яПеред
включением
питания
обязательно
установите
передню
ю кры
шку
.
ПРЕ
ДУП
РЕЖДЕН
ИЕ!
Если подана
внешняя
команда
пуска
, при
включении питания
привод
автом
атически
запускается
.
1.Подайте
питание
.Когда питание на
привод
AC
S55
0 подано
, зажигается зелены
й светодиод.
При
мечание
. Перед
увеличением
скорости
вращ
ения
убедитесь
, что
двигатель
вращается
втребуемом
направлении
.
Запуск
При
запуске
введите
данны
е двигателя
(подготовленны
е ранее)
и, если необходимо,
измените параметры
, которые определяют
режим
работы
двигателя
и передачу данных.
Инт
еллект
уальная панель
управления
Мастер запуска последовательно проходит
всешаги обычного вы
бора
парам
етров при
запуске и начинает
работать автоматически
припервоначальном
включении питания.
В
остальное врем
я для работы
мастера
запуска
необходимо вы
полнить перечисленны
е ниже
операции
. 1
.С
пом
ощью
кнопки МЕНЮ
вы
зовите
главное меню
. 2
.Выберите
МАС
ТЕРА
. 3
.Вы
берите
«Мастер запуска»
. 4
.Конф
игурируйте
систему,
следуя
указаниям
на
экране
.
При
мечание
. Для
вывода
на экран описаний
общих
парам
етров и пунктов меню
пользуйтесь
справочной
кнопкой
.
Если
появляю
тся аварийны
е сигналы
или
отказы
, воспользуйтесь справочной
кнопкой
или обратитесь
к разделу
Диагностика в
Руководст
ве по эксплуат
ации
.
Базовая панель
управления
Базовая панель
управления
несодерж
ит мастер запуска.
Обратитесь к разделу Как запуст
ить
привод
в Руководст
ве по
эксплуат
ации
и вручную
введите
нужны
е изменения
парам
етров.
X00
35
Выход на
двигатель
PE
(U2,
V2,
W2)
GN
D
Вход
питания
F1
(U1,
V1,
W1)
F2
Выход на
двигатель
PE
(U2,
V2,
W2)
GN
DВход
питания
(U1,
V1,
W1)
X00
13
F2 F1
Типо
разм
ер R
5
Типо
разм
ер R
6
Дополнительное торм
ожение
Типо
-ра
змер
Обо
значения
клем
м
Доп
олни
тель
ные торм
озны
е устрой
ства
R1,
R2
BR
K+,
BR
K-
Торм
озной резистор
R3…
R6
UD
C+,
UD
C-
•Торм
озное устройство
•
Преры
ватель
и резисторX00
33GN
D
Выход на
двигатель
EM
3
PE
(U2,
V2,
W2)
Входы
питания
(U1,
V1,
W1)
EM
1
Типо
разм
еры
R1…
R4
См
. таблицу
«Дополнительное
торм
ожение
» ниже.
См
. таблицу
«Д
ополнительное
торм
ожение
» ниже.
См
. таблицу
«Д
ополнительное
торм
ожение
» ниже.
ЦХВ
3ЦХВ
4Выход
00
Задание через АВХ
11
0ФИКС
.СКО
РОСТЬ
1 (1
202)
01
ФИКС
.СКО
РОСТЬ
2 (1
203)
11
ФИКС
.СКО
РОСТЬ
3 (1
204)3
IP20
03
24
1S
CR
2АВХ
13
AG
ND
410
В5
АВХ
26
AG
ND
7АВЫХ
18
АВЫХ
29
AG
ND
X1
Внешн.
зад
ание
частоты
1: 0
…10
В
Вых.
частота
: 0…
20мА
Выходн
ой ток
: 0…
20мА
Общ
. аналоговы
х входов
Не используется
Общ
. аналоговы
х вы
ходов
Общ
. аналоговы
х входов
Опорн
. напряжение
10В
=
Макрос
AB
B Стандарт
Экран
кабеля управления
1024
В11
GN
D12
DC
OM
13ЦВХ
114
ЦВХ
215
ЦВХ
316
ЦВХ
417
ЦВХ
518
ЦВХ
6
19РВ
ЫХ1
C20
РВЫХ1
A21
РВЫХ1
B22
РВЫХ2
C23
РВЫХ2
A24
РВЫХ2
B25
РВЫХ3
C26
РВЫХ3
A27
РВЫХ3
B
Пуск/Останов
: активен
= пуск
Вперед/назад:
активен
= назад
Выбо
р фиксир.
скоро
сти2
Выбо
р фиксир.
скоро
сти2
Пара значений
ускор
./зам
едл.
: активен
=
Не используется
Общ
ий выхода
вспом
. напряжения
Общ
ий всех цифровы
х входов
Выход.
вспом
. напряж
. +24
В=
Релейный вы
ход
1Функция
по ум
олчанию
:
Релейный вы
ход
2Функция
по ум
олчанию
:
Релейный вы
ход
3Функция
по ум
олчанию
:
Готов
= 19
подключен к
21
Рабо
та =
22 подклю
чен к
24
Отказ
(-1)
=>
25 подключен к
27(Отказ
=>
25 подключен к
26)
2я пара значений
ускорения
/зам
едления.
J1A
I1: 0
…10
ВA
I2: 0
(4)…
20мА
ONON
ON
1 2или
J1
Про
верьте
Окруж
ающие
условия
соответствуют техническим
требованиям
.
Привод надежно
закреплен
.
Пространство вокруг
привода
охлаж
дается
достаточно.
Двигатель
и приводимое
им
оборудование готовы
к пуску
.
Для
IT-систем
и T
N-систем
с зазем
ленной
вершиной
треугольника
: внутренний фильтр ЭМС
отклю
чен
(см
. таблицу в разделе Подключение кабелей питания
).
Привод заземлен надлеж
ащим
образом
.
Напряжение
питания
(напряжение
электросети
) соответ
-ствует
ном
инальном
у входному напряж
ению
привода
.
Входны
е клем
мы
питания
(сетевые клем
мы
) U1,
V1 и
W1
подклю
чены
и затянуты
в соответствии с требованиями.
Предохранители на
входе
сети питания установлены
.
Клем
мы
двигателя
U2,
V2 и
W2 подклю
чены
и затянуты
всоответствии
с требованиям
и.
Кабель
двигателя
проложен
на достаточном
расстоянии
от других кабелей.
В цепи кабеля
электродвигателя ОТС
УТСТВ
УЮТ
конденсаторы
ком
пенсации
коэффициента мощ
ности.
Клем
мы
управления подклю
чены
и затянуты
всоответствии
с требованиям
и.
Внутри
привода
НЕ ОСТА
ЛИСЬ инструменты
и посторонние
предме
ты (наприме
р, стружка
от сверления отверстий)
.
К двигателю
НЕ
подключен дополнительный источники
питания
– на
выход привода никакое входное напряж
ение
не
подается.
3
1
2
IP20
09
LO
C
DIR
12:4
5M
EN
U
400R
PM
1200
RP
M12
.4 A
405
dm
3/s
5 A
1 Hz
7 %
10.
0.
49.
49.1H
LOC DIR
ÌÅÍÞ
00:00
?
Код: 3AFE68243939 REV E/RUДата вступления в силу: 2009-07-07Взамен: 2007-04-16