+ All Categories
Home > Documents > تخاؾ ٸ ٺظاؾ ځؾدٷٽٲ ٻڂطكٶ ځٳٯٖ( - JSCE · 2021. 1. 30. · clearance and...

تخاؾ ٸ ٺظاؾ ځؾدٷٽٲ ٻڂطكٶ ځٳٯٖ( - JSCE · 2021. 1. 30. · clearance and...

Date post: 07-Feb-2021
Category:
Upload: others
View: 3 times
Download: 0 times
Share this document with a friend
12
نشریه علمی پژوهشیسی سازه و ساخت، دوره مهند5 ، شماره3 ، سال1397 ، صفحه160 تا171 ندسی سازه و ساخت مه نشریهعلمی( ) پژوهشیwww.jsce.ir ابی ارزی تأثیر فاصله آزادینتهای ا وستفاده ا از سخت کننده ها در صفحهتصال ا بر عملکرد فشاریاربندهای مه قطری صاحبیحمودی موسی م1 * ، آرشزی مهری زارع زاده2 پور ، علیرضا شیر3 1 - ، تهران، ایرانید رجایربیت دبیر شهینشگاه تسی عمران، دا مهندانشکدهنشیار د دا2 - کارشناس ارشد، تهران، ایرانید رجایربیت دبیر شهینشگاه تزه، دان ساهندسی عمرا م3 - کارشناس ارشد، تهران، ایرانید رجایربیت دبیر شهینشگاه تزه، دان ساهندسی عمرا م چکیدهعضای ااربندهای مه قطری بایدند بتوانروی نی فشاری قابل توجهی را تحمل کنند. تصال ا اینعضا ا به تیر و ستون نقشهمی م در مقدار این نیرو دارد. اینتصال ا به گونه ای طراحی می شود که با کمانش آزادانه عضو، مشکلی برایتصال ا کناری بوجود نیاورد و یا باقویت ت صفحهتصال ا ازرات خسا ناشی از کمانشحتمالی ا عضو در محلتصال ا صفحهری جلوگی نماید. برایابی ارزی رفتار لرزه ای و کمانشیاربندها مه در حالت های مختلف،5 قاب یک طبقه تکانه ده با مهاربند قطری در نرم افزارلمان اود محد آباکوسرسی بر شده اس ت. ابتدا باستفاده ا از آنالیز کمانش بهرسی بر بار بحرانی عضو مهاربندی و به بعیت ت از آن ضریب طول مؤثر مهاربند پرداخته شده است،پس س با در نظر گرفتن نقص اولیهاس براس آنالیز کمانش، نمونه هاحت ت آنالیزرخطی غی پس کمانشار قر گرفته و نتایج حاصل از منحنی های برش پایه- تغییرمکان، تنش و کرنش نمونه ها با یکدیگر مقایسه شده است. در2 مدل اول اثرات محلنقطاع ا مهاربند و در3 مدل دیگر اثراتستفاده ا از انواع سخت کننده ها در ورقتصال ا موردابی ارزیگرفتهار قر است. نتایج بیانگر افزایش شکلری پذی قاب در اثر رعایت فاصله آزاد توصیه شده توسطین آی نامه های معتبر ساختمانی وری جلوگی از خرابی پیش از موعدتصال ا ورق گوشه در اثرستفا ا دهیح صح از سخت کننده ها است. کلماتدی کلی: سخت کننده صفحهتصال، اتصال ا کناری، ضریب طول مؤثر، مهاربند قطری، فاصله آزادینتهای ا. سابقه مقاله:جیتال شناسه دی: دریافت بازنگری پذیرشیننتشار آن ا چاپ10.22065/jsce.2017.85865.1171 doi: 23 / 02 / 1396 10 / 06 / 1396 24 / 06 / 1396 24 / 06 / 1396 30 / 08 / 1397 http://dx.doi.org/10.22065/jsce.2017.85865.1171 * ویسنده مسئول: ن موسیحمودی م صاحبیکی: الکترونی پست[email protected]
Transcript
  • 171تا 160، صفحه 1397، سال 3، شماره 5مهندسی سازه و ساخت، دوره پژوهشی –علمی نشریه

    نشریه مهندسی سازه و ساختپژوهشی( –)علمی

    www.jsce.ir

    بر اتصال صفحه در هاکنندهسخت از استفاده و انتهایی آزاد فاصله تأثیر ارزیابیقطری مهاربندهای فشاری عملکرد

    3، علیرضا شیرپور2زارع زاده مهریزیآرش ،*1موسی محمودی صاحبی

    دانشیار دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی، تهران، ایران -1 مهندسی عمران سازه، دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی، تهران، ایران ارشد کارشناس -2 مهندسی عمران سازه، دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی، تهران، ایران ارشد کارشناس -3

    چکیده این مقدار در مهمی نقش ستون و تیر به اعضا این اتصال. کنند تحمل را توجهی قابل فشاری نیروی بتوانند باید قطری مهاربندهای اعضای

    صفحه تقویت با یا و نیاورد بوجود کناری اتصال برای مشکلی عضو، آزادانه کمانش با که شودمی طراحی ایگونه به اتصال این. دارد نیرو در مهاربندها کمانشی و ایلرزه رفتار ارزیابی برای. نماید جلوگیری صفحه اتصال محل در عضو احتمالی کمانش از ناشی خسارات از اتصال از استفاده با ابتدا. تاس شده بررسی آباکوس محدود المان افزارنرم در قطری مهاربند با دهانه تک طبقه یک قاب 5 مختلف، هایحالت گرفتن نظر در با سپس است،شده پرداخته مهاربند مؤثر طول ضریب آن از تبعیت به و مهاربندی عضو بحرانی بار بررسی به کمانش آنالیز تغییرمکان، -پایه برش هایمنحنی از حاصل نتایج و گرفته قرار کمانشپس غیرخطی آنالیز تحت ها نمونه کمانش، آنالیز براساس اولیه نقص انواع از استفاده اثرات دیگر مدل 3 در و مهاربند انقطاع محل اثرات اول مدل 2 در. استشده مقایسه یکدیگر با هانمونه کرنش و تنش

    شده توصیه آزاد فاصله رعایت اثر در قاب پذیریشکل افزایش بیانگر نتایج. است قرارگرفته ارزیابی مورد اتصال ورق در هاکنندهسخت .است هاکنندهسخت از صحیح دهاستفا اثر در گوشه ورق اتصال موعد از پیش خرابی از جلوگیری و ساختمانی معتبر هاینامهآیین توسط

    .انتهایی آزاد فاصله قطری، مهاربند مؤثر، طول ضریب کناری، اتصال اتصال، صفحه کنندهسخت: کلیدی کلمات :شناسه دیجیتال مقاله: سابقه

    jsce.2017.85865.1171/10.22065 چاپ انتشار آنالین پذیرش بازنگری دریافتdoi:

    23/02/1396 10/06/1396 24/06/1396 24/06/1396 30/08/1397 http://dx.doi.org/10.22065/jsce.2017.85865.1171 صاحبی محمودی موسی نویسنده مسئول:*

    [email protected] پست الکترونیکی:

  • نجمن مهندسی سازه ایرانا صاحب امتیاز

    171تا 160صفحه ،1397، سال 3، شماره 5مهندسی سازه و ساخت، دوره پژوهشی –علمی نشریه 161

    Evaluation of end clearance and using stiffeners on gusset plate effect on the

    compressive performance of diagonal bracing systems

    Mussa Mahmoudi 1*, Arash Zarezadeh Mehrizi 2, Alireza Shirpour3

    1- Associate Professor, Faculty of Civil Engineering, Shahid Rajaee Teacher Training University, Tehran, Iran

    2- Master of civil engineering, Faculty of Civil Engineering, Shahid Rajaee Teacher Training University, Tehran, Iran 3- Master of civil engineering, Faculty of Civil Engineering, Shahid Rajaee Teacher Training University, Tehran, Iran

    ARTICLE INFO

    ABSTRACT

    Received: 13/05/2017

    Revised: 01/09/2017

    Accepted: 15/09/2017 The braced frame is used in steel structures to confront lateral loads. In

    Iran, braced frames, especially concentrically braced frames are more

    commonly used due to their high levels of rigidity and ease and speed of

    construction. The bracing member of this system bears considerable

    amounts of load, and thus it needs to be properly connected to the main

    frame members to display a satisfactory performance. Gusset plates are

    used to implement such connections. Due to the need for ductility of

    concentrically braced frames, researchers have conducted extensive

    research on factors influencing ductility of these structures and especially

    their connections. The brace end clearance is one of the factors influencing

    this parameter. It is also possible to influence the connection and frame

    performances by using stiffeners on gusset plates. This connection is

    designed to either prevent problems caused to the end-connection through

    free buckling of a member or reinforcing the gusset plate to reduce damages

    caused by possible buckling of a member at the connection location. In this

    research, 5 one-span one-story frames with diagonal braces were modeled

    in ABAQUS finite element method software. The effects of brace end

    clearance and effects of stiffeners on gusset plates were studied in the first

    2 models and the other 3 models, respectively. First, a buckling analysis

    was carried out to study brace critical load and the brace effective length

    coefficient. Afterwards, considering the initial imperfection determined by

    buckling analysis, the samples were exposed to post-buckling nonlinear

    analysis and results of the base shear-displacement and stress-strain curves

    were compared. Comparison results revealed that by considering the brace

    end clearance recommended by reputable building codes it is possible to

    increase ductility and prevent early failure of corner joint plates. Proper

    use of stiffeners also may improve performance of lateral connections and

    the braced frame.

    Keywords: Gusset plate stiffener

    End-connection

    Effective length coefficient

    Diagonal bracing

    End clearance

    All rights reserved to Iranian Society of Structural Engineering.

    doi: 10.22065/jsce.2017.85865.1171

    *Corresponding author: Mussa Mahmoudi Sahebi. Email address: [email protected]

  • نجمن مهندسی سازه ایرانا صاحب امتیاز

    162 171تا 160صفحه ،1397، سال 3، شماره 5مهندسی سازه و ساخت، دوره پژوهشی –علمی نشریه

    مقدمه -1ارهای ثقلی متفاوت ببررسی اثرات نیروهای ناشی از زلزله یا باد در سازه که از حیث تغییرات و راستای عمل با دیگر بارها نظیر

    بارهای جانبی شناخته ها ایجاد نمود. به همین علت انتقال چنین بارهایی، که تحت عنوان هستند، گستره جدیدی در علم بارگذاری سازههای بسیار متنوعی برای ایجاد چنین سیستمی پیشنهاد باشند. شیوهاند، نیازمند سیستم باربر متفاوتی نسبت به سیستم باربر ثقلی میشده

    میان کاربرد هاست. در اینها سیستم قاب خمشی، سیستم دیوار برشی، سیستم مهاربندی یا ترکیبی از این سیستمترین آنشده است که رایجشده در سیستم باربر جانبی کاربردهبهعنوان سیستم باربر جانبی به دلیل سهولت و سرعت ساخت و نصب، کاهش میزان مصالح مهاربندها به

    های سازه در طبقات فوقانی )نسبت به سیستم دیوار برشی( و دالیل متعدد )نسبت به سیستم دیوار برشی(، همخوانی بیشتر با تغییرشکل های فوالدی رایج گردیده است . دیگر در ساختمان

    ها این است که سازه سختی جانبی کافی برای کنترل جابجایی بین طبقات را داشته خیز، یکی از اصول طراحی سازهدر مناطق لرزههای کوچک و متوسط عناصر لهچنین در زلزها است. همنای در ساختمامنظور جلوگیری از صدمه دیدن اعضای غیرسازهباشد. این اصل به

    د. بر این اساس در طراحی خرابی در سازه به وجود نیای کهینحوبهسازه باید در محدوده ارتجاعی قرار داشته و مقاومت کافی داشته باشند د. در همین راستا عالوه بر باشنظر طراحان میزمان موردطور همن سختی و قابلیت جذب انرژی بهها برای مقابله با نیروهای جانبی تأمیسازه

    ها نقشی غیر قابل انکار دارد.شکل هندسی قاب، شکل هندسی مهاربندها و اتصاالت آن

    ها به نحو مناسبی به یکدیگر متصل شده یابی به یک سازه ایمن و کارا الزم است، اعضای اصلی آن نظیر تیرها و ستونبرای دستتوان انتقال نیرو بین اعضای سازه ها را میموردنظر را تأمین کنند. دو وظیفه عمده اتصاالت در سازه وریتا بتوانند با عمل یکپارچه خود بهره

    ی دقیق عملکرد جهت ارضای شرایط تعادل و تأمین یکپارچگی و انسجام بین اعضای مختلف آن جهت تأمین شرایط سازگاری بیان کرد. بررستنها موجب های فوالدی نهبرخوردار است و عدم دقت در طراحی و اجرای اتصاالت در سازه ایاتصاالت در یک سازه فوالدی از اهمیت ویژه

    اطالعات موجود، کل سازه خواهد داشت. بر اساس جهیدرنتای نیز بر اعضای سازه و کنندهشود، بلکه اثرات ویرانخرابی در خود اتصال می است. بنابراین درک صحیح و آگاهی کاملی از رفتار اتصال، نحوه شدهگزارشاتصاالت ثر ضعف عملکردهای فوالدی در اها در سازهاغلب ویرانی

    [.1ای ضروری است ]انتقال نیروها و اثرات آن بر رفتار کلی سیستم سازه

    که نترین روش برای اتصال انتهایی عضو مهاربندی همگرا به اعضای اصلی قاب استفاده از صفحه اتصال است. با توجه به ایمتداولای بدون گیرند و این عضو سازه در مرحله جداگانهشده بدون درنظرگیری اثر صفحه اتصال مورد طراحی قرار میهای فوالدی مهاربندیقاب

    افتد متفاوت باشد و ظرفیت شود، ممکن است نتایج این طراحی با آنچه در واقعیت اتفاق میتوجه به تأثیرات متقابلش با قاب طراحی میای را به قسمت اتصاالت و از طریق صفحه اتصال تأمین نشود. همچنین کمانش خارج از صفحه مهاربند تغییر شکل قابل مالحظه رموردنظ

    [.2نماید ]خصوص صفحه اتصال تحمیل میبه

    یاز، با ها باید عالوه بر تأمین مقاومت کششی و فشاری مورد نمطایق ضوابط مبحث دهم مقررات ملی ساختمان اتصال مهاربندیهاربندی ماول اتصال اعضای حالت ها هم سازگاری داشته باشند. به همین منظور باید یکی از این الزامات را برآورده نمایند.کمانش مهاربندی

    ل محور کمانش لنگر خمشی پالستیک مقطع عضو مهاربندی حو Mpباشد که در آن، RyMp 1/1باید دارای مقاومت خمشی مورد نیاز برابر های پس از کمانش در خارج از صفحه است. این عمل از حاصل از تغییرشکل کیاالستریغبحرانی مقطع است. حالت دوم سازگاری با دوران

    ( t2فحه اتصال )ازه دو برابر ضخامت صطریق مهیا نمودن شرایط کمانش بحرانی مهاربندی در خارج از صفحه قاب و قطع مهاربندی به اند [.3پذیرد ]گاهی ورق اتصال )خط آزاد خمش( صورت میقبل از خط تکیه

    برای طراحی ورق گاست یک روش ساده، معقول و در عین حال دقیق مورد نیاز بود. ویتمور روش عرض مؤثر بر پایه توزیع تنش و در ادامه تورنتون نوار ستونی با عرض واحد در داخل عرض مؤثر ویتمور را [4]درجه را پیشنهاد کرد 30در داخل ورق گاست با زاویه

  • نجمن مهندسی سازه ایرانا صاحب امتیاز

    171تا 160صفحه ،1397، سال 3، شماره 5مهندسی سازه و ساخت، دوره پژوهشی –علمی نشریه 163

    های های فوالدی در فاصله سالهای مهاربندی در سازهشده بر روی اتصاالت سیستمی انجامو اساس[. اولین آزمایشات مهم 5پیشنهاد کرد]نمونه 6مهاربند و ضخامت صفحه اتصال در هیاثر زاوام گردید که در آن توسط ژورهوده و چاکرابارتی در دانشگاه آلبرتا انج 1988تا 1983

    چنین [. هم7و6تواند نقش مهمی در رفتار مهاربند داشته باشد ]با ابعاد واقعی سنجیده شد و مشخص شد که صفحه اتصال و نوع اتصال میخطی دو برابر آزاد اد ظرفیت دوران پالستیک، فاصلهجهت ایجهای خارج از صفحه قرار بگیرد که ورق ممکن است در معرض تغییرشکل

    [. در ادامه مطالعات بیشتری روی فاصله آزاد انتهایی انجام شد. خروجی این 9و8پیشنهاد شد ] از خط آزاد خمش ضخامت ورق گاستتری را نتیجه میدهند. استفاده ههای گاست فشرد[ بود که ورق12ی ]سه خط[ و فاصله آزاد 11و10شکل]مطالعات پیشنهاد فاصله آزاد بیضوی

    کننده شیاری شکل به آن نیز بررسی شد و نتایج نشان دادند که اضافه سخت از فوالد یا مقاومت تسلیم پایین در ورق گاست و اضافه کردنکمانشی د رفتار پسها میتواننکننده[. همچنین سخت13شود ]کننده میتواند باعث افزایش مقاومت فشاری و ظرفیت تغییرشکل کردن سخت

    [.14را بهبود بخشند]

    دانه عضو، شود که کمانش آزاای طراحی میگیرد. در روش اول اتصال به گونهدر طراحی اعضای فشاری دو روش مد نظر قرار میشود تا تقویت میها کنندهمشکلی برای اتصال کناری صفحه اتصال به تیر و ستون به وجود نیاورد. در روش دوم صفحه اتصال به کمک سخت

    عدم رعایت فاصله وکمانش احتمالی عضو، خسارتی در محل اتصال صفحه به تیر و ستون ایجاد نکند. در این تحقیق پس از بررسی اثر رعایت مهاربند دهانه با قاب یک طبقه و یک 5اند. برای این منظور هایی جهت تقویت صفحه اتصال پیشنهاد و بررسی شدهکنندهآزاد انتهایی، سخت

    گیرد.ها مورد ارزیابی قرار میقطری انتخاب و رفتار آن

    روش تحقیق -2اول مود ژهیبا توجه به مقدار ود. آیمقادیر ویژه و مودهای کمانش به دست میو دشومی کمانش انجام زیمدل آنال پنجهر ایربابتدا

    ه از فرمول اولر ضریب سپس با استفاد .دوشمیهر مدل محاسبه بار بحرانی بوده و احتمال وقوع آن بیشتر است، مقدارکمانش یبحرانکه مود آید.ها به دست میطول مؤثر مدل

    شود و به دنبال یمو از روی مقادیر ویژه نیروی بحرانی محاسبه شدهنییتع کمانشاز نوع آنالیزمودهای کمانشی سیستم توسط صورت نقص اولیه در یک مدل جدید معرفی سپس نتایج مربوطه شامل شکل مودها بهگردد. می محاسبهآن ضریب طول مؤثر مهاربند

    اند، اولی برای تعیین مودهای کمانشی و دومی برای تحلیل رفتار پساکمانشی. به ها تحت دو آنالیز قرار گرفتهشوند. در این تحقیق نمونهمیرافسون -شود که تعادل در معادله نیوتونشود. این روش باعث میاستفاده می [Static Riks [15دلیل ناپایداری سازه در این مرحله از آنالیز

    شود غییرمکان صفر یا منفی ت-که شیب نمودار نیروتواند از وقوع واگرایی، حتی در هنگامیدر امتداد یک کمان صورت گیرد. این روش می جلوگیری کند.

    ها، تیرها، مهاربند و صفحه اتصال در همه دهد. مشخصات ستونه را نشان میشده مورد مطالع( نمای کلی قاب مهاربندی1)شکل 2UNP100و مهاربند با مشخصات مقطع IPE200، دو تیر با مقطع IPB160ها دارای دو ستون با مقطع ها یکسان است. این مدلمدل

    متر سانتی 2/1ها در همه مدل استفاده موردامت صفحه انصال متر است. ضخ 4ها نیز متر و طول دهانه آن 4ها هستند. ارتفاع طبقه همه قاب-EN1993-1که خصوصیات آن با توجه به استاندارد شدهاستفاده S235است. در این تحقیق برای تمامی قطعات از فوالد شدهگرفتهدر نظر

    [.16]است شدهارائه( 1در )جدول 1 S235 فوالد خصوصیات :1 جدول

    t ≤ 40 mm Standard and Steel grade υ E[N mm2⁄ ] fu [N mm

    2]⁄ fy [N mm2⁄ ]

    0.3 210000 360 235 S235

  • نجمن مهندسی سازه ایرانا صاحب امتیاز

    164 171تا 160صفحه ،1397، سال 3، شماره 5مهندسی سازه و ساخت، دوره پژوهشی –علمی نشریه

    : قاب انتخابی برای مطالعه در این پژوهش1شکل

    تیر جان از درصد 80 ستون، و تیر بین مفصلی اتصال سازیشبیه برای. هستند ساده اتصاالت دارای شده مدل هایقاب تمامی فوالدی هایسازه در اتصاالت نامهآیین ضوابط از نیز کناری اتصال طراحی برای همچنین[. 17] است شده متصل ستون به و امتدادیافته

    . است شدهاستفاده

    خمش آزاد خط از اتصال صفحه ضخامت برابر دو خطی آزاد فاصله اول مدل در که است صورت بدین بررسی مورد مدل 5 جزئیات اضافه دوم مدل به ایلبه کنندهسخت سوم مدل در. است یافته امتداد انتها تا مهاربند دوم مدل در. است شده رعایت مهاربند قطع محل در

    در کنندهسخت یک پنجم مدل در. است شدهساخته دوم مدل با خمش آزاد خط راستای در کنندهسخت ترکیب از چهارم مدل. است شده .دهدمی نشان را مدل 5 این تصویر( 2 شکل. )است شده آن انتهایی قسمت جایگزین مهاربند، راستای

  • نجمن مهندسی سازه ایرانا صاحب امتیاز

    171تا 160صفحه ،1397، سال 3، شماره 5مهندسی سازه و ساخت، دوره پژوهشی –علمی نشریه 165

    ها: جزئیات نمونه2شکل

    ها، شود. برای جلوگیری از کمانش تیرها و ستونشده است و تغییرمکان، در سه جهت بسته میاتصال کف قاب، مفصلی در نظر گرفتهصورت سراسری روی بال تیر باالیی صورت مونوتونیک از قطعه صلبی که بهبرای بارگذاری بهاند. این اعضا در جهت خارج از صفحه مقید شده

    مونوتونیک صورتبهدلیل اینکه بارگذاری به .سازی خواهد کردشده است. این قطعه انتقال نیرو از دال را شبیهگیرد، استفادهقاب قرار می شد. استفاده ی ایزوتروپیکسخت شدگدر نطرگرفته شده است از

    است. این المان یک المان خطی با چهار گره است که از S4Rالمان Abaqusافزار سازی صفحات در نرمالمان انتخابی برای مدل کند این المان در هر گره دارای شش درجه آزادی تغییر مکان و دوران است. ها استفاده مییافته برای حل انتگرالروش انتگرال کاهش

    یافته بعدی با هشت گره است که از روش انتگرال کاهششد. این المان یک المان سهاستفاده C3D8Rهمچنین برای بقیه قطعات از المان ستفاده میبرای حل انتگرال سه درجه آزادی تغییر مکان در جهت محورهای کند. این المان در هرها ا ست. در نواحی Zو X ،Yگره دارای ا

    شابه با تحلیل ستند م شتری برخوردار ه صال که از اهمیت بی سال ات متر و در میلی 25در 25از المان با اندازه 2007های یو و همکاران در [.18]شده است تر استفادهسایر نواحی از المان با اندازه بزرگ

    اعتبارسنجی -3 نمونه این. شد انجام سنجیاعتبار آزمایشگاهی، نمونه یک کمک به ها،نمونه رفتار غیرارتجاعی سازیشبیه درستی از اطمینان برای

    [.19شده است ]افزاری بررسیصورت نرمصورت آزمایشگاهی و هم بهمربوط به تحقیقات یو و همکاران است که هم به

    و برای W12x72ها از مقطع ی ستونمتر است. برا 66/3این مدل شامل یک قاب یک طبقه یک دهانه به ارتفاع و عرض دهانه شده و فاصله آزاد خطی دو برابر ضخامت به کار گرفته HSS 5x5x3/8است. برای مهاربند نیز مقطع شدهاستفاده W16x45تیرها از مقطع

    متر است. تیرها میلی 0/762و 6/863های آن متر و ابعاد لبهمیلی 8/12صفحه اتصال رعایت شده است. ضخامت صفحه اتصال مورداستفاده اند.ها در راستای خارج از صفحه مقید شدهو ستون

    821و صفحه اتصال 414، ستون 410حه اتصال متفاوت است. مقاومت تسلیم تیر شده برای تیر و ستون و صففوالد تعریف( مشخصات نمونه آزمایشگاهی و چرخه 3باشد. )شکل مگاپاسکال می 876و 505، 516ها نیز به ترتیب مگاپاسکال و مقاومت نهایی آن

    دهد.را نشان می شدهاعمالبارگذاری

  • نجمن مهندسی سازه ایرانا صاحب امتیاز

    166 171تا 160صفحه ،1397، سال 3، شماره 5مهندسی سازه و ساخت، دوره پژوهشی –علمی نشریه

    آزمایشگاهی ب( تاریخچه بارگذاری : الف( مشخصات نمونه3شکل

    نرم افزار آباکوس را افزاری یو و همکاران با نتایج حاصل ازی آزمایشگاهی و نرمهانمونهمودار هیسترزیس مقایسه بین ن( 4)شکل بینی کرده و افزار آباکوس با اختالف مناسبی رفتار مدل را پیشاز نرم آمدهدستبهشود نمودار که مشاهده می طورهماندهد. نشان می

    است. شدهینیبشیپچنین گسترش تنش و نحوه کمانش در میانه عضو مهاری با دقت بسیار باالیی است. هم قبولقابل

    : الف( نمودارهای هیسترزیس ب( کمانش میانه مهاربند4شکل

    کمانش خطی -4کمانشی شود و سپس نتایج آنالیز غیرخطی و رفتار پسابتدا نتایج مربوط به آنالیز کمانش خطی و ضریب طول مؤثر اعضا بررسی می

    و 2در مدل طول مهاربند شیبا افزاه است. شددادهمدل نمایش 5( ضریب طول مؤثر به دست آمده برای 2در) جدول گردد. ارزیابی میطول مؤثر بیو منجر به کاهش ضر افتهیشیافزا یبار بحران یت از آنتبع و به ژهیمقدار و، 4و 3در مدل کنندهتچنین استفاده از سخهم

    لیدلکننده بار بحرانی را کاهش و ضریب طول مؤثر را افزایش داده است. جایگزین کردن بخشی از مهاربند با سخت 5در مدل شده است. یجدول فوق فقط مربوط به کمانش خط ریارتباط داد. البته مقاد یسختو کاهش شیبه افزا توانیرا م ژهیدر مقدار وو کاهش شیافزا نیا

    .لحاظ نشده است یرخطیاست و اثرات غ

    ها: ضریب طول مؤثر مدل2جدول

    مدل مقدار ویژه (tonبار بحرانی ) (cmطول مهاربند ) ضریب طول مؤثر

    93/0 89/461 97/45 13/322 1

    57/0 526 84/95 59/671 2

    51/0 526 42/116 73/806 3

    5/0 526 56/121 38/842 4

    68/0 69/466 57/84 03/586 5

  • نجمن مهندسی سازه ایرانا صاحب امتیاز

    171تا 160صفحه ،1397، سال 3، شماره 5مهندسی سازه و ساخت، دوره پژوهشی –علمی نشریه 167

    کمانش غیرخطی -5 یرمکانییاردکردن تغو هیاعمال نقص اول یروش برا نیتر. متداولباشدیدر مهاربند م هینقص اول فیتعر ازمندین زیآنال نیشروع ا

    شی و شکل مود به صورت ز مقادیر ویژه کمانا اولیه مقاله جهت اعمال نقص نیدر ا. است عضو نیطول مهاربند در مرکز ا هزارمکیمعادل مهاربند در تمام یبحران رشکلییغت از یکه درصد صورتنی، بدتری استکه روش دقیق شدهاستفاده شرایط اولیه برای آنالیز پس از کمانش

    شود.د، حاصل می[. این تغییر شکل بحرانی از آنالیز کمانش که در قسمت قبل به آن اشاره ش20] است شدهاعمال یطول عضو مهاربند( این 5)شکل ها رسم شده است.آن یجانب ییبرحسب جابجا هیمدل نمودار برش پا پنج نیا یباربر تیظرف سهیمشاهده و مقا یبرا

    منجر به تحمل شتریب یاست سخت افتهی که مهاربند تا انتها امتداد یبا توجه به نمودار مشخص است که در حالت دهد.نمودار را نشان میکننده در راستای خط آزاد خمش در مدل چهارم هم ای در مدل سوم و سختکننده لبهاستفاده از سخت. شودیم یترمراتب بزرگبه یروین

    درصد کاهش 17مقاومت نسبت به مدل دوم پنجماست. در مدل دادهرا نسبت به مدل دوم افزایشدرصد ظرفیت باربری 10و 7به ترتیب و ردیگیرا درنظرنم یاحتمال یهاو شکست هاآباکوس ضعفافزار است. شایان ذکر است که نرم افتهیشیافزادرصد 25و نسبت به مدل اول

    دارد. شتریب یهایبه بررس ازیعوامل ن نیا یابیارز

    هاجابجایی جانبی مدل –: نمودار برش پایه 5شکل

    ممیماکز( نمودار پوش 7( نمودار پوش ماکزیمم کرنش پالستیک معادل بر حسب جابجایی جانبی در وسط مهاربند و )شکل 6)شکل دهد. یی جانبی را نشان میجاجابه برحسبکرنش پالستیک صفحه اتصال

    جابجایی جانبی در وسط مهاربند –: نمودار کرنش پالستیک معادل 6شکل

  • نجمن مهندسی سازه ایرانا صاحب امتیاز

    168 171تا 160صفحه ،1397، سال 3، شماره 5مهندسی سازه و ساخت، دوره پژوهشی –علمی نشریه

    جابجایی جانبی در صفحه اتصال –نمودار کرنش پالستیک معادل : 7شکل

    است. در صفحه اتصال داده رخ 4و 3هایو بیشترین آن در مدل 1شود که در وسط مهاربند کمترین کرنش در مدل مشاهده میکه مهاربند تا انتها 2ترین ناحیه بوده و شامل خطوط جوش اتصال به تیر و ستون است، بیشترین کرنش پالستیک معادل در مدل که حساس

    033/0مرز ها بوده و این پارامتر خیلی زود به چنین آهنگ افزایش کرنش در این مدل بیشتر از سایر مدلشود. هممشاهده می افتهیامتداد 2و 1های کمی شرایط را بهبود بخشیده و کرنش پالستیک معادل بین مدل 5کننده در مدل رسیده است. جایگزین کردن مهاربند با سخت

    تحت تأثیر قرار داده و منجر به کاهش شدتبهها و در راستای خط آزاد خمش این پارامتر را در لبهکننده است.استفاده از سخت قرارگرفته کنند.کننده شکست را از صفحه اتصال و اتصال به میانه مهاربند منتقل میتوان گفت این دو نوع سختن شده است. میآ

    گاست و های ورقدر گوشه 1دهد که حداکثر کرنش در مدل بررسی توزیع کرنش پالستیک معادل در صفحه اتصال نشان میدهد. افتد و زوال زودهنگام اتصال در این حالت رخ میر طول دو خط جوش اتفاق میدقیقاً د 2دهد اما در مدل انتهای مهاربند رخ می

    نحوه توزیع کرنش را 3ای مدل کننده لبهنزدیک کرده است. سخت 1توزیع کرنش را به مدل 5کننده در راستای مهاربند در مدل سخت 1توزیع کرنشی، مشابه مدل 4ننده در راستای خط آزاد خمش مدل کدهد اما سختدهد و فقط مقدار آن را کاهش میتحت تأثیر قرار نمی

    دهد.را نشان می 5و 2، 1های ( نحوه توزیع کرنش پالستیک معادل در مدل8)شکل دارد.

    کاننتورهای توزیع کرنش پالستیک معادل در صفحه اتصال: 8شکل

  • نجمن مهندسی سازه ایرانا صاحب امتیاز

    171تا 160صفحه ،1397، سال 3، شماره 5مهندسی سازه و ساخت، دوره پژوهشی –علمی نشریه 169

    و یو اخیراً . است شدهاستفاده شکست بینیپیش برای گوناگون هایصورت به معادل پالستیک کرنش مفهوم از گذشته سالیان در شکست، بحرانی مناطق و آزمایشگاهی هاینمونه در پالستیک معادل کرنش گیریاندازه و میزس ون کلی معادله از استفاده با همکارانش

    هاآن چنینهم. اندکرده ارائه ستون و تیر به اتصال صفحه اتصال قسمت در را 033/0 و مهاربند وسط در شکست شروع برای را 271/0 مقدار مشابه مش اندازه از یقتحق این در که کردند معرفی افزارینرم هایمدل در معادل پالستیک کرنش روی عامل مؤثرترین را مش اندازه

    [.21] است شده هامدل مقایسه به اقدام مشابه شرایط فرض با و تقریبی صورتبه معیار این استفاده از با. است شدهاستفاده

    بیشترین دارای هامدل سایر نسبت به 4 و 3 هایمدل که دهدمی نشان اتصال صفحه و مهاربند وسط در میزس ون تنش بررسی شکل. )کندمی تأیید را هامدل این در مهاربند میانه به شکست انتقال امر این. هستند اتصال صفحه در تنش کمترین و مهاربند وسط در تنش

    است شده ورق کلی کمانش باعث انتها تا مهاربند امتداد دوم، مدل در که گرددمی مالحظه. دهدمی نشان را گاست ورق در تنش توزیع( 9 بهبود را تنش توزیع یکم 4 مدل در خمش آزاد خط راستای در کنندهسخت از استفاده. باشد داشته پی در تواندمی را ترد شکست که

    تنش حداکثر و داده قرار أثیرت تحت را تنش توزیع مطلوبی نحو به ایلبه کنندهسخت. دارد وجود کمانش هالبه در همچنان اما است بخشیده . ستا کرده نزدیک 1 مدل به را تنش توزیع نیز مهاربند راستای در کنندهسخت. شودمی دیده جوش خطوط طول در فقط

    کانتورهای توزیع تنش در صفحه اتصال: 9شکل

    نتیجه گیری -8کننده در صفحه اتصال با انجام آنالیز کمانش خطی و غیرخطی در این مقاله اثر فاصله آزاد انتهایی و همچنین استفاده از سخت

    است: ارائهقابلبندی نتایج تحلیل نکات زیر ارزیابی شد. با بررسی و جمع

  • نجمن مهندسی سازه ایرانا صاحب امتیاز

    170 171تا 160صفحه ،1397، سال 3، شماره 5مهندسی سازه و ساخت، دوره پژوهشی –علمی نشریه

    صال کناری میویژگی ضریب طول مؤثر را تحت تأثیر قرار دهد. محل انقطاع مهاهای ات سختتواند ها کنندهربند و نحوه قرارگیری ها، با افزایش سختی، ضریب کنندهچنین استفاده از سختها هستند. مشاهده شد که امتداد بیشتر مهاربند و هماین ویژگی ازجمله

    دهند.طول مؤثر را کاهش می های اولیه نشییان از مقاومت و ظرفیت باربری باال داد اما در ادامه، مشییخص شیید میزان کرنش امتداد مهاربند تا انتها در بررسییی

    یت باال را پالسییتیک معادل در طول خطوط جوش در این مدل بسیییار زیاد بوده و زوال زودهنگام اتصییال اجازه اسییتفاده از ظرف دهد.و کمانش کلی در ورق رخ می واردشدهر سطح وسیعی تنش به مقدار زیاد و د چنین در صفحه اتصال،دهد. همنمی

    اتصال شده رعایت فاصله آزاد خطی دو برابر ضخامت صفحه اتصال از خط آزاد خمش سبب استفاده بهینه از ظرفیت قاب و صفحه دهد.پذیری را افزایش میو شکل

    دهد و نحوه و مناسبی کاهش مینش پالستیک معادل در صفحه اتصال را به نحمناسب کر باضخامتای کننده لبهاز سخت استفاده کند.بخشد و از کمانش کلی ورق جلوگیری میتوزیع تنش را بهبود می

    ستیک معادل، نحوه توزیع کرنش را نیز بهبود کنندهسخت ستای خط آزاد خمش عالوه بر کاهش کرنش پال شد. این می در را بخای تنش و کرنش کننده لبه. این مدل و سختدهدینمها دارد و اجازه کمانش ورق را ا در میان همه مدلحالت بیشترین سختی ر

    کنند.تقل میی شکست را از ورق گاست به میانه مهاربند مننوعبهو دهندیمرا در ورق کاهش و در وسط مهاربند افزایش ستای مهاربند تقریباً شرایطی بینابینسخت سبت به مدل ایجاد می 2و 1های لمد کننده در را مقاومت را افزایش داده و 1کند. ن

    قرار گیرد. مورداستفادهتواند یمدهد و با توجه به شرایط کرنش پالستیک معادل را کاهش می 2نسبت به مدل

    مراجع[1] Azhari, M. and Mirghaderi, R. (2014). Limit states design of steel structures (LRFD). Vol. 5, 3th ed, Esfahan: Arkane

    Danesh.

    [2] Roghani, M. (2002). Linear and nonlinear analysis of moment frame and CBF systems in order to evaluate their

    performance. M.s, the University of Yazd.

    [3] AISC 360-10. (2010). Seismic provisions for structure steel building. American institute of steel construction, Chicago,

    IL, USA.

    [4] Whitmore, Richard E. (1952). Experimental Investigation of Stresses in Gusset Plates. Engineering Experiment Station,

    University of Tennessee, Knoxville.

    [5] Thornton, William A. (1984). Bracing Connections for Heavy Construction. Engineering Journal, AISC 21(3): 139–48.

    [6] Bjorhovde, R. and Chakrabarti, S. K. (1985). Tests of full-size Gusset plate connections. Journal of Structural Engineering,

    American society of civil engineers, 111(3): 667-683.

    [7] Bjorhovde, R. (1988). Limit states design considerations for Gusset plates. Journal of Constructed Steel Research, 9: 61-

    73.

    [8] Astaneh-Asl, A., Goel, S. C. and Hanson, R. D. (1985). Cyclic out-of-Plane Buckling of Double-Angle Bracing. Journal

    of structural Engineering, 111(5): 1135–53.

    [9] Astaneh-Asl, A., Goel, S. C. and Hanson, R. D. (1986). Earthquake-Resistant Design of Double-Angle Bracings.

    Engineering Journal, 23(4).

    [10] Lehman, D. and Roeder, C. (2008). Improved seismic design of concentrically braced frames and gusset plate

    connections. ASCE, Structures Congress, pp. 1-10.

    [11] Lehman, D. E., Roeder, C., Herman, D., Johnson, S. and Kotulka, B. (2007). Improved seismic performance of Gusset

    plate connections. ASCE, Journal of Structural Engineering, Reston, VA.

    [12] Wijesundara, K. K, Rassathi, G. A., Nascimbene, R. and Bolognini, D. (2010). Seismic performance of brace-beam-

    column connections in concentrically breced frames. ASCE, Structures Congress, pp. 930-942.

    [13] Chen, S. J. and Chang C. C. (2012). Experimental Study of Low Yield Point Steel Gusset Plate Connections. Thin-Walled

    Structures, 57: 62–69.

    [14] Sheng, N., Yam, C. H. and Lu, V. P. (2002). Analytical Investigation and the Design of the Compressive Strength of

    Steel Gusset Plate Connections. Journal of Constructional Steel Research, 58(11): 1473–93.

    [15] Simulia, D S. (2013). Dassault Systems, Providence, RI ABAQUS 6.13 User’s Manual. Dassault Systems, Providence,

    RI.

    [16] Eurocode 3: Design of Steel Structure – Part 1-1: General Rules and Rules for Building. EN 1993-1-1 (2005).

  • نجمن مهندسی سازه ایرانا صاحب امتیاز

    171تا 160صفحه ،1397، سال 3، شماره 5مهندسی سازه و ساخت، دوره پژوهشی –علمی نشریه 171

    [17] Alipour, M. and Aghakouchak, A. (2013). Numerical analysis of the nonlinear performance of concentrically braced

    frames under cyclic loading. International Journal of Steel Structures, 13(3): 401-419.

    [18] Yoo, J. H., Lehman, D. E. Roeder, C. W. (2007). Influence of Connection Design Prameters on the Seismic Performance

    of Braced Frames. Journal of Constructional Steel Research, 64(6): 607-623.

    [19] Yoo, J. H., Roeder, C. W. and Lehman, D. E. (2008). Analytical performance simulation of special concentrically braced

    frames. Journal of Structural Engineering, pp. 881-889.

    [20] Shahbazi, R. Yekrangnia, M. (2014). Abaqus applied manual with examples for civil engineering, 2th ed, Tehran: Elme

    Omran.

    [21] Alipour, M. and Aghakouchak, A. A. (2013). The effect brace end clearance on ductility of concentrically braced frame.

    Amirkabir Journal of Science and Research, Civil and environmental engineering, 45(1): 1-12


Recommended