国 家 铁 路 局国铁设备监函 也2018页 96 号

国家铁路局关于印发 《国家铁路局 2018 年

铁路专用产品质量监督抽查计划》 的通知

中铁检验认证中心, 各地区铁路监督管理局、 装备技术中心:

现将 《国家铁路局 2018 年铁路专用产品质量监督抽查计划》

印发给你们, 请根据各自的职责分工, 统筹力量、 细化安排, 严

格按计划、 按进度、 按标准推进落实, 高质量地完成好铁路专用

产品质量监督抽查任务。

国家铁路局

2018 年 5 月 24 日

(此件主动公开)

1

CR

400A

F

TJ/C

L290

-201

4

1

1.

20

18.9

CR

400B

F 1

1.

2018

.12

CR

H3

1

1.

PA

ULS

TRA

SNC

20

18.1

2

2

GB/

T 21

561.

1-20

08

1

TJ

/JW

028

-201

4

2

1.

2.

2018

.12

3

/

GB

/T 2

1561

.1-2

008

1

TJ

/CL

326-

2014

2

1.

2.

2018

.12

4

/ TJ

/CL2

79-2

014

3

1.

2.

3.

2018

.10

1

2018

.12

2

— 2 —

5

200-

250

km/h

( )

TJ/C

L307

-201

4

,,

,

SiA

L+Si

Cr+

Zr+W

4

1.

2.

3.

4.

2018

.10

1

2018

.12

3

6

/ TJ

/CL

309-

2014

2

1.

2.

2018

.12

7

200—

250k

m/h

TJ/C

L310

-201

4

,,

,,

,,

1:1

2

1.

2.

2018

.12

8

/

TB/T

2211

-201

0

TJ

/JW

035-

2014

3

1.

2.

3.

2018

.81

20

18.1

01

20

18.1

21

9

TB/T

343

0-20

15

TJ/J

W 0

30-2

014

2

1.

2.

2018

.11

— 3 —

10

/

TB/T

343

0-20

15

TJ/C

L 33

0-20

14

4

1.

2.

3.

4.

2018

.11

2

2018

.12

2

11

K

2/K

6

TB/T

3225

-201

0 TJ

/CL1

55-2

006

4

1.

2.

3.

4.

2018

.81

20

18.1

01

20

18.1

22

12

SW

-220

K

TB/T

2637

-200

8

2

1.

2.

2018

.10

1

2018

.12

1

13

TZD

-1

TB/T

3224

-201

0

4

1.

2.

3.

4.

2018

.81

20

18.1

01

20

18.1

22

14

CR

400B

F C

R40

0AF

CR

H3

TJ/C

L292

-201

4

2

1.

2.

2018

.91

20

18.1

21

15

CR

H5

/CR

400B

F

TJ/C

L287

-201

4

1

1.

NTN

20

18.1

2

16

LZ50

RD

3A RC

3

TB/T

2945

-199

9LZ

50

2

1.

2.

2018

.12

— 4 —

17

HD

SA

TB/T

281

7-19

97

1

1.

20

18.1

2

HD

ZD84

0

TB/T

101

3-20

11

1

1.

20

18.1

2

18

K

6

DZ1

TB/T

3012

-200

6

4

1.

2.

3.

4.

2018

.81

20

18.1

01

20

18.1

22

19

JC QC

Z83J

X-8

1-0

1A( )

TB/T

3269

-201

1

D

23-5

0

2

1.

2.

2018

.11

20

/

TJ/J

W03

9-20

14

2

1.

2.

2018

.11

21

TB/T

342

7-20

15 TJ

/JW

046

-201

4

2

1.

2.

2018

.11

22

II

TB

/T 2

226-

2016

2

1.

2.

2018

.8

— 5 —

23

35

3130

B

TB/T

341

9-20

15 R

onex

MP

100

×100

8h

3

1.

2.

3.

2018

.12

24

3531

30B

THZ3

5313

0B-0

0-05

-1

TJ/C

L116

-201

335

3130

BSK

F 19

7726

1

1.

20

18.1

1

25

K6

QC

Z133

-00-

02A

()

TB/T

3270

-201

1

,

23 (-50

)B

120

2

1.

2.

2018

.11

26

/

GB

/T 3

4141

-201

7

TJ/C

L 32

9-20

14

2

1.

SIEM

ENSA

G

2.

2018

.8

— 6 —

27

/

GB

/T 2

5122

.1-2

010

1

3

1.

2.

3.

Si

emen

sAkt

ieng

esel

lsch

aft

2018

.81

20

18.1

12

28

M12

\M14

\M1

6

ISO

898-

1:20

13

.1

:

. G

B/T

3098

.1-2

010

ISO

401

4:20

11-

AB

IS

O 4

017:

2014

-—

AB

IS

O 8

98-2

:201

2

2 --

GB/

T 30

98.1

5-20

14

G

B/T

6177

.1-2

016

2

ISO

232

0-20

15-

-

DIN

EN

ISO

704

2:20

13 –

5, 8

, 10

12G

B/T

3098

.2-2

015

2

1.

2.

2018

.12

— 7 —

29

C

R40

0AF

TJ/C

L 30

3-20

14

1

1.

20

18.1

0

30

HX

D1B

TB/T

331

5-20

13

1

1.

20

18.1

1

31

CR

H5

CR

H2G

TB/T

270

4-20

16

1

1.

2018

.8

32

25kV

HX

D1D

HX

D1C

TB/T

344

4-20

1625

kV

1

1.

20

18.1

1

33

25kV

CR

H38

0B

TB/T

344

4-20

1625

kV

1

1.

20

18.9

— 8 —

34

120

(

MSP

120F

-10-

10 MSP

120F

-10-

27 MSP

120F

-20-

05 MSP

120F

-40-

06)

TJ/C

L046

-201

312

0

TB/T

1492

-201

7

TB/T

2951

-200

9

A

1

1.

20

18.1

2

35

/

TB/T

3439

-201

6

2

1.

..

2.

2018

.9

— 9 —

36

GSM

-R

/

TB/T

336

4-20

15

GSM

-R

ALC

2

1.

2.

2018

.9

37

/

TB/T

141

3-20

16

4

1.

2.

3.

4.

2018

.12

— 10 —

38

LK

J200

0 TB

/T 2

765.

1-20

15 1

2

1.

2.

2018

.12

39

S-

DH

35S-

DH

70

TB/T

347

9-20

17

2

1.

2.

2018

.9

40

GSM

-R

/

TB/T

3324

-201

3

GSM

-RTJ

/DW

165-

2014

GSM

-R-A

[2

006]

265

GSM

-R

A

VG

CS

VB

S

Gb

GSM

-R

1

1.

20

18.1

2

— 11 —

41

LEU

/

TJ/D

W 0

77-2

004

TB

/T 3

485-

2017

C1

C6

C1

C6

C1

C6

1

1.

2018

.12

42

LBJ

/

TJ/D

W01

1-20

09C

IRLB

J

TJ/D

W01

2-20

09

V1.

0

TJ/D

W12

2-20

09

GSM

-R V2.

0TJ

/DW

122B

-201

4

866M

Hz

821M

Hz

866M

Hz

821M

Hz

() (

)

2

1.

2.

2018

.9

— 12 —

43

TJ/D

W07

7-20

04

TB/T

348

5-20

17

MTI

E(

C

C

CC

3

1.

2.

3.

2018

.12

44

AX

2 G

B/T

7417

-201

0 A

XG

B/T

6902

-201

0

4

1.

2.

2018

.12

2

2

4

1.

2.

2018

.12

2

45

/

TB/T

3287

-201

3

2

1.

2.

2018

.12

— 13 —

46

/

TJ/D

W17

7-20

15

QoS

VLA

N

1

1.

20

18.1

2

— 14 —

47

/ TJ

/DW

183-

2015

/

2

1.

2.

2018

.12

— 15 —

48

/ TJ

/DW

187-

2016

IP

2

1.

2.

2018

.9

— 16 —

49

/ TB

/T32

01-2

015

20

20

2

1.

2.

2018

.9

50

GY

K

/

TJ/D

W04

6-20

14

TJ

/DW

161-

2014

2

1.

2.

2018

.9

51

/

TB/T

2296

-201

1

()

2

1.

2.

2018

.12

— 17 —

52

GSM

-R

/

TB/T

336

7-20

16

GSM

-R

TJ/D

W 1

85-2

016

GSM

-R

ALC

1

1.

20

18.1

2

— 18 —

IP

53

TB/T

214

0-20

08

4

1.

2.

3.

4.

2018

.62

20

18.7

2

4

1.

2.

3.

4.

2018

.72

20

18.8

2

— 19 —

54

c

TB/T

33

00—

2013

4

1.

2.

3.

4.

2018

.71

20

18.8

1

2018

.91

20

18.1

01

qc

TB/T

329

9-20

13

4

1.

2.

3.

4.

2018

.71

20

18.8

1

2018

.91

20

18.1

01

TB

/T 3

080-

2014

4

1.

2.

3.

4.

2018

.71

20

18.8

1

2018

.91

20

18.1

01

55

TB

/T

1495

.2-1

992

2

1.

2.

2018

.71

20

18.8

1

TB

/T

3065

.2-2

002

2

2

1.

2.

2018

.71

20

18.8

1

0-6#

2-4#

TB/T

14

95.5

-200

3

5I

II

2

1.

2.

2018

.71

20

18.8

1

43-7

-7/4

3-10

-750

-7-9

/50-

10-9

/60-

10-

11/6

0-10

-17/

60-

12-1

7/a

TB/T

262

6-19

95

A

, 200

%

,

2

1.

2.

2018

.71

20

18.8

1

— 20 —

56

C4

JAJB

TB/T

339

5.2-

2015

2

IV

1

1.

2018

.7

G4

TB/T

339

5.2-

2015

2

IV

1

1.

20

18.8

RP4

TB/T

339

5.2-

2015

2

IV

200%

1

1.

2018

.7

57

W2

X3

TB/T

339

5.3-

2015

3

V

2

1.

2.

2018

.71

20

18.8

1

G5

TB

/T 3

395.

3-20

15

3V

2

1.

2.

2018

.81

20

18.9

1

RP5

TB/T

339

5.3-

2015

3

V

200%

2

1.

2.

2018

.81

20

18.9

1

CR

P5

TB/T

339

5.3-

2015

3

V

200%

2

1.

2.

2018

.91

20

18.1

01

— 21 —

58

WJ-

7

W1

X2

TB/T

339

5.4-

2015

4

WJ-

7

1

1.

2018

.10

WJ7

TB

/T 3

395.

4-20

15

4W

J-7

1

1.

20

18.9

WJ7

-A\B

TB/T

339

5.4-

2015

4

WJ-

7

200%

1

1.

20

18.8

WJ7

-A\B

TB/T

339

5.4-

2015

4

WJ-

7

200%

1

1.

2018

.11

59

WJ-

8

WJ8

TB/T

339

5.5-

2015

5

WJ-

8

2

1.

2.

2018

.10

1

2018

.11

1

WJ8

TB

/T 3

395.

5-20

15

5W

J-8

2

1.

2.

2018

.91

20

18.1

01

WJ8

TB/T

339

5.5-

2015

4

WJ-

8

2

1.

2.

2018

.10

1

2018

.11

1

— 22 —

60

TSSF

-P

TSSF

-K

TB/T

343

5-20

16

4

1.

2.

3.

4.

2018

.61

20

18.7

1

2018

.81

20

18.9

1

61

YJM

TB

/T 3

193-

2016

4

1.

2.

3.

4.

2018

.61

20

18.7

1

2018

.81

20

18.9

1

62

60kg

/m-1

2

V�1

60km

/h

TB/T

412

-201

4

4

1.

2.

3.

4.

2018

.71

20

18.8

1

2018

.91

20

18.1

01

60kg

/m-1

8

V�3

50km

/h

TB/T

330

7.1-

2014

1

TB/T

343

4-20

16 C

N

2

1.

2.

2018

.81

20

18.9

1

63

()

60kg

/m

75kg

/m

TB/T

163

2.1-

2014

1

TB/T

163

2.2-

2014

2

3

1.

2.

3.

2018

.12

— 23 —

64

880M

Pa

980M

Pa

TB/T

1632

.1-2

014

1

TB/T

1632

.3-2

014

3

TB

/T33

22-2

013

1

1.

20

18.1

2

65

43kg

�m

75kg

�m

60kg

/m

75kg

/mV

�160

km/h

TB/T

23

44-2

012

43kg

�m75

kg�m

1

1.

20

18.8

60kg

/mV

�200

km/h

TB

/T 3

276-

2011

2

1.

2.

2018

.91

20

18.1

01

66

G

TB/T

207

5.3-

2010

3 TJ

/GD

01

1-20

09

200~

250k

m/h

OC

S—2

4

1.

2.

3.

4.

2018

.8

— 24 —

67

12

0C

TB/T

207

5.7-

2010

7

TJ/G

D

011-

2009

20

0~25

0km

/h

OC

S—2

TJ

/GD

01

2-20

09

300~

350k

m/h

OC

S—3

4

1.

2.

3.

4.

2018

.9

68

TB/T

303

6-20

16

2

1.

2.

2018

.9

69

TB

/T 2

809-

2017

3

1.

2.

3.

2018

.12

3

1.

2.

3.

2018

.12

70

/

TB/T

207

5.3-

2010

3

TJ

/GD

01

1-20

09

200~

250k

m/h

OC

S—2

TJ

/GD

01

2-20

09

300~

350k

m/h

OC

S—3

4

1.

2.

3.

4.

2018

.10

— 25 —

71

27.5

kV

TDD

D

TDW

D

GB

/T28

427-

2012

27.5

kV

4h

3

1.

2.

3.

2018

.11

72

27.5

kV

GB

/T28

427-

2012

27.5

kV

2

1.

2.

2018

.11

73

/

TB/T

3199

.1-2

008

1

1

1.

20

18.6

74

G

TB/T

207

5.1-

2010

1 TJ

/GD

01

1-20

09

200~

250k

m/h

OC

S—2

4

1.

2.

3.

4.

2018

.8

75

G

60

TB/T

207

5.3-

2010

3 TJ

/GD

01

1-20

09

200~

250k

m/h

OC

S—2

4

1.

2.

3.

4.

2018

.8

— 26 —

76

HL

2213

TB/T

325

2-20

10

TB/T

280

9-20

17

2.2m

m20

2

1.

2.

2018

.7

77

TB/T

311

1-20

17

4

1.

2.

3.

4.

2018

.12

78

/

TB/T

268

9.3-

1996

2

1.

2.

2018

.12

79

-

/

TJ/D

W18

0-20

15

-

2

1.

2.

2018

.12

— 27 —

摇 抄送: 国务院公报编辑室, 交通运输部, 中国铁路总公司、 国家能源

集团、 中国中铁、 中国铁建、 中国中车、 中国通号、 中国铁物,

各地方铁路企业, 局综合、 科法、 安监、 运输监管、 工程监管、

设备监管司。

—82—