������������ ��������� ����������
��������������������������������������
������� �� � �������� � ���������� ����������������������!��������������������"#$������ ����
%%%�#����� �������&����������&!�"
�����#����������!���' ()�*
����� ������' ()�*!������ ��$�������+��% ,�� �#���-��������
������������ ��������� ���������� .
/�# ,
�,� $���� #����������������,����0���
� �������� � ��,� � �������� � ��,� � �,����#������#���������#����$���� ��� �� �� � ��,� �#�����$ ������������
Photo courtesy of GRL Engineers, Inc.
������������������������ � ������ ��������� �������� ��� �������� ��
������������ ��������� ���������� 1
�������2���3��4 �� �%%%��% �#������&�����������&�����&����% ��&����% ��#�� ����$5#�����
������������ ��������� ���������� 6
7�������"�����8�$��
8�$������7�������"�����9:;� ����������,���������������������� ����#��������
������������ ��������� ���������� <
����� ���������������� ������ ����� ���������� ����� ������)�17+�"��+='�1'�*�����7+�"�+=')<'�(.
������������������
������������ ��������� ���������� �
������������������
>����� ���#��������������#���������-��%����#�������-� ����� � ��,�
������������ ��������� ���������� )
-� ����� � ��,� �#�����$ ���-� ����� � ��,
���"���% -��� ������������
2?@�A������������*<���
"����������� � ��,����(�.����������8A*<�����92���1���������� ��;
������� � ��,�A�(�.&����A�)(�1�����
Piers UBV = 220 Kips Estimated LengthHP10x42 piles Nominal Resistance = 183 Kips 46.9 ft
UBV due to scour = 37 Kips
Total Nominal DrivingDepth Skin Friction End Bearing Resistance Resistance Pile Length
0.0 ft 0 Kips 0 Kips 0 Kips Kips6.0 ft 0 Kips 0 Kips 0 Kips Kips6.0 ft 0 Kips 0 Kips 0 Kips Kips 0.0 ft9.0 ft 0 Kips 0 Kips 0 Kips 7.12 Kips 3.0 ft
10.0 ft 0 Kips 0 Kips 0 Kips 9.14 Kips 4.0 ft10.0 ft 0 Kips 3.05 Kips 3.05 Kips 11.16 Kips 4.0 ft13.5 ft 4.72 Kips 3.05 Kips 7.77 Kips 13.18 Kips 7.5 ft13.5 ft 4.74 Kips 16.09 Kips 20.83 Kips 39.15 Kips 7.5 ft22.5 ft 16.35 Kips 27.75 Kips 44.1 Kips 62.54 Kips 16.5 ft31.5 ft 34.14 Kips 33.93 Kips 68.08 Kips 87.17 Kips 25.5 ft38.5 ft 52.19 Kips 33.93 Kips 86.12 Kips 110.52 Kips 32.5 ft38.5 ft 52.25 Kips 67.92 Kips 120.18 Kips 149.69 Kips 32.5 ft47.5 ft 85.69 Kips 73.03 Kips 158.71 Kips 191.07 Kips 41.5 ft56.5 ft 126.3 Kips 73.03 Kips 199.32 Kips 239.63 Kips 50.5 ft65.5 ft 174.08 Kips 73.03 Kips 247.11 Kips 295.36 Kips 59.5 ft74.5 ft 229.05 Kips 73.03 Kips 302.07 Kips 358.27 Kips 68.5 ft83.5 ft 291.19 Kips 73.03 Kips 364.21 Kips 428.36 Kips 77.5 ft85.0 ft 302.09 Kips 73.03 Kips 375.12 Kips 440.57 Kips 79.0 ft
COMPUTATION SHEETOHIO DEPARTMENT OF TRANSPORTATION - OFFICE OF STRUCTURAL ENGINEERING
DESIGNER DATE CHECKER DATE NO OF SHEETSPROJECTBRIDGE No OVERSUBJECT Estimated Pile Resistances and Lengths
HOC-CR 33A-0110 Hocking RiverHOC-CR 33A-1.10; PID 81366
PAN 2/26/2007
������������ ��������� ���������� (�
������� ##������������ � ��,�#�����������������$ B��2?@�
.<�C�����A��1<�����
/���%���� ����#��� -����,����-��$��
220 0220 46.9183 46.9183 0183 46.9
0 46.9
46.9
2201830
10
20
30
40
50
60
70
80
90
0 100 200 300 400 500
Resistance, kips
Pile
Len
gth,
feet
Skin Friction End Bearing Total Nominal Resistance Driving Resistance
���
8>7�
9>�$�$-���2?@�A�>�#�;
Piers UBV = 220 Kips Estimated LengthHP10x42 piles Nominal Resistance = 183 Kips 46.9 ft
UBV due to scour = 37 Kips
Total Nominal DrivingDepth Skin Friction End Bearing Resistance Resistance Pile Length
0.0 ft 0 Kips 0 Kips 0 Kips Kips6.0 ft 0 Kips 0 Kips 0 Kips Kips6.0 ft 0 Kips 0 Kips 0 Kips Kips 0.0 ft9.0 ft 0 Kips 0 Kips 0 Kips 7.12 Kips 3.0 ft
10.0 ft 0 Kips 0 Kips 0 Kips 9.14 Kips 4.0 ft10.0 ft 0 Kips 3.05 Kips 3.05 Kips 11.16 Kips 4.0 ft13.5 ft 4.72 Kips 3.05 Kips 7.77 Kips 13.18 Kips 7.5 ft13.5 ft 4.74 Kips 16.09 Kips 20.83 Kips 39.15 Kips 7.5 ft22.5 ft 16.35 Kips 27.75 Kips 44.1 Kips 62.54 Kips 16.5 ft31.5 ft 34.14 Kips 33.93 Kips 68.08 Kips 87.17 Kips 25.5 ft38.5 ft 52.19 Kips 33.93 Kips 86.12 Kips 110.52 Kips 32.5 ft38.5 ft 52.25 Kips 67.92 Kips 120.18 Kips 149.69 Kips 32.5 ft47.5 ft 85.69 Kips 73.03 Kips 158.71 Kips 191.07 Kips 41.5 ft56.5 ft 126.3 Kips 73.03 Kips 199.32 Kips 239.63 Kips 50.5 ft65.5 ft 174.08 Kips 73.03 Kips 247.11 Kips 295.36 Kips 59.5 ft74.5 ft 229.05 Kips 73.03 Kips 302.07 Kips 358.27 Kips 68.5 ft83.5 ft 291.19 Kips 73.03 Kips 364.21 Kips 428.36 Kips 77.5 ft85.0 ft 302.09 Kips 73.03 Kips 375.12 Kips 440.57 Kips 79.0 ft
COMPUTATION SHEETOHIO DEPARTMENT OF TRANSPORTATION - OFFICE OF STRUCTURAL ENGINEERING
DESIGNER DATE CHECKER DATE NO OF SHEETSPROJECTBRIDGE No OVERSUBJECT Estimated Pile Resistances and Lengths
HOC-CR 33A-0110 Hocking RiverHOC-CR 33A-1.10; PID 81366
PAN 2/26/2007
������������ ��������� ���������� ((
220 0220 46.9183 46.9183 0183 46.9
0 46.9
46.9
2201830
10
20
30
40
50
60
70
80
90
0 100 200 300 400 500
Resistance, kips
Pile
Len
gth,
feet
Skin Friction End Bearing Total Nominal Resistance Driving Resistance
�������� �������8�����������,�� ��,����#�����!�!/����0����
2����� �#������������������������ ������%������#������ ��� ��#� � ��,�#������#�������
������������ ��������� ���������� (�
#������#�������
=�����#���������������$ ��� �#������������ �����������,����� ����������D�����������������������#�������E����#� � ��,�
����� ����
=��,���#�����#���������D���������������������#�������E����#� � ��,�9��� ����������������� �#���������� ,;�����������0���������������#��������%�F
������������ ��������� ���������� (.
������������#��������%�F
(�+�%�� �����#�������������
��+�%���������% ���-������������$����������������
����$����������� �� ���������$���� /���"��
+'����� +'����
������������ ��������� ���������� (*
+'����� +'����
?�B ?�B� ���#�-,��������������
����$����������� ��
*������-����$-�� �����(�+'���������$�������-�B����� ��
��+'���������$�������+'��������� ��
.�?�B�����$�������-�B����� ��
*�?�B�����$�������+'��������� ��
������������ ��������� ���������� (1
� ���(�%�����������������������������$ ��#�����������G�� ���*��������������?���-����������� ���� �������� ��,����� ������
� ��������.�$ ,�-���������� ����������#����#��������������������������
+'��������8>7�
+'������������4 B�$�$�� ����#�������� �������� ����>>�$ B/�� ��� ����#��� #��������������� ��
+��(��B�*� .(������
+��(��B�1. .�������
7�������+'�������$�� ��#������������� ����>�#� $�� ��2���$ ���?� �����@ ������������������ ��
+��(��B�*� .1������
+��(��B�1. .�������
������������ ��������� ���������� (6
+��(��B�1. .�������
+��(*�B�<. 1.������
? ��#����������� �� � ��,������������
+��(��B�1. .�������
+��(*�B�<. **������
���#������- ��#��������� ��D�#�#��� -����,� � �,��������� ����2?@�$ ,�-�����#��-�������������!�������� ������ ��������������
�,����#��������H
�����������
������������ ��������� ���������� (<
������%������������
������������ ��������� ���������� (�
+'������#�������������� ����� �#���$������
������%������������
������������ ��������� ���������� ()
+'������#�������������� ����������� ��
�����������������������%��#����������������-� ������ ���
�����������
�$�������������� ���������,�� ������ �����+'���������'���������/�����#������#�������� ���������+'�����
������������ ��������� ���������� ��
/���������#���������������������������������+'��������=��%���� ���������������I���J� �#����������� ##����� �����0�������
��������������!�������
� ������#���������K(����������1L���������� �����0�������$����-�� ������#�-,���� ��������
�����#��� �-��#���%���(.6���������/�,� ���
������������ ��������� ���������� �(
�����#��� �-��#���%���(.6���������/�,� ���(6'��������������%��� ������$ ��#����������1�����������������������������,� �� ��,�#��������6�����������-� ������2���$ ���?� �����@ ����
"##����� ��E� ������������(6M��=������
������ (�N�O (.6������ A�(.6�N
7������#��1N�O (.6������� A�6��N
"##����� �����
��������������!�������
������������ ��������� ���������� ��
������ K(��O (.6�N A�K�*�*��
7������#�K*1�O 6��N A�K.��6��
������ K.1��O (.6 A�K*<�6��
/�� � K(���6��
2���������� ����
������������ ��������� ���������� �.
2���������� ����
7����.'�� ��-��#��������� ������
?����������������#�� ��� ��#����������$�#��$�#������������ �#�� �#��� ���"'('-��"'.-��"'* �� �#���$��"'*-�
������������ ��������� ���������� �*
"'('-��"'.-��"'* �� �#���$��"'*-�
?�������%����(������(.�������#���G��,�#�#��������������.��������.��-��%�
2���������� ����
(6J�����������������$ ��#��������������1���
2?@�A�.������.*������
����������� �������������(������(.�������
�!=�� � ��,�% �����,���������*�������
������������ ��������� ���������� �1
"�������$���B����$��� �����%��������������%����#�#����#���������������������� �#�% ������6�����(�# ,��-������������$���������������������� � ��,�% ��.1�C������
����������������
������������ ��������� ���������� �6
����������������
4���������� ��-��#��������������
���������.��*����1� �����������#�-,�*��������� �
������ ���(*'�������������G�2?@�A�.*������
������ ���������� �#�*�#�����%���������-��$�9�����1� ��3��-����-�����,��;
������������ ��������� ���������� �<
9�����1� ��3��-����-�����,��;
+�%����� �������.��(��������������%����# $ ��#�%���� ���$���������#�����������$���$�$�������������� �����
����������������
/��$� ����#�����������#����������#�#����� �����%���������������#���������������������((��% ��#�������)�������������������#�-���% �����,��1�.���������%���$� ����#�����#���������� �����#�������
����������%�������- -�,�����#�
������������ ��������� ���������� ��
����������%�������- -�,�����#�
�,� $���� #���������� ��������������,� � ��,�� �#�#���������������#�� ��������,��������������%���#�������������������� ����������
�������%������ �$���������G��������� ������� ��#�#����� ��� � ��,� �#����������� ����������
����������������
������������ ��������� ���������� �)