38
Методы защиты при хранении и транспортировки угля Формула Soil-Sement http://resaikling.ru/
Методы защиты при хранении и
транспортировки угля
Формула Soil-Sement
http://resaikling.ru/
SOIL-SEMENT®
СУТЬ РЕШЕНИЯ
2
http://resaikling.ru/
Средство для борьбы с пылью и эрозией
• Эмульсия со специальной
формулой
• Водные растворы
• Не канцерогенен
• Не токсичен
• Не опасен
• Безвреден для окружающей
среды
• Нерастворим (механически устойчив)
• Погодоустойчив (влаго и ветроустойчив)
• Устойчив к ультрафиолетовому излучению
• Обладает связывающим и герметизирующим
действием для создания поверхностного
барьера
• Долгосрочная эффективность
• Превосходная прочность при сжатии/
растяжении
• Отличная эластичность
• Отсутствие отрицательного влияния на
характеристики угля
• При горении образуются только вода и
углекислый газ CO2
• Средство для борьбы с пылью и эрозией
• Предотвращает каналообразование и
размывы вследствие атмосферных
осадков
• Предотвращает эрозию на откосах
штабелей и верхнем слое
• Предотвращает проникновение влаги
• Устраняет выбросы пыли
• Препятствует проникновению кислорода,
минимизируя окисление и предотвращая
риск спонтанного возгорания
Основы применения:
Разводится с водой в отношении 9:1.
Наносится с помощью автомобильной
установки с пульверизационной пушкой или
шлангом.
Специальной воды не требуется.
Продукт Soil~Sement® прозрачный при
высыхании, бесцветный и нелипкий.
Soil-Sement®
• Подавляющий пыль продукт Soil-Sement (базовая
формула) был разработан в 1979 для замены
применявшихся в то время дорожным маслам и другим
«экологически не чистым и малоэфективным продуктам».
• Изначально данный продукт использовался для дорог,
однако вначале 1980-х гг. обнаружили его эффективность
для борьбы с угольной пылью и уносом золы.
7
Продукт Soil-Sement –Что это и как работает
Это экологически безопасная полимерная эмульсия,
полученная с применением нанотехнологий, которая:
• С помощью химического связывания создаёт
поверхностный барьер, который предотвращает
окисление и проникновение влаги
• Улучшает качество воздуха и воды, устраняя пыль и
выдувание веществ
• Предлагает максимальную устойчивость к воздействию
ветра, дождя, УФ-излучения и других внешних факторов.
• Не растворяется (механически устойчив)
• Не содержит полициклических органических соединений
18
Продукт Soil-Sement –Что это и как работает – продолжение
• Не токсичный, не вызывает коррозии, не подвержен
горению
• Обеспечивает долгосрочную эффективность и
превосходную прочность при сжатии растяжении
• Обеспечивает отличную эластичность (что важно для
поддержания сплошной связанной поверхности)
• Не имеет отрицательного влияния на характеристики
угля
• При горении образуются только вода и углекислый
газ СО2
19
Экологическая сертификация в поддержку нашего заявления
10
11
http://resaikling.ru/
Работаем по всей России
ОБРАБОТКА ШТАБЕЛЕЙ УГЛЯ
http://resaikling.ru/
Наилучшие методы контроля
Цели обработки угольных штабелей:
• Обеспечить контроль запылённости
• Предотвращение материальных потерь
• Создание гидроизолирующего барьера
• Поддержание BTU угольных штабелей
13
КОНТРОЛЬ ЗАПЫЛЁННОСТИ
Обработка угольных штабелей: Цели
Предотвращение выбросов
пыли
15
Обработка штабелей и отвалов
Формирует уникальную толстую корку как часть
субстрата.
На водной основе, не содержит металлов или
хлоридов
Устойчивость к цикличным атмосферным
воздействиям – дождю, солнцу и ветру
Возможность многократного
применения
Продукт Soil Sement
Наносятся при
плюсовой температуре
Продукт Soil Sement – обработка
поверхности
Обработка угольных штабелей: Цели
Увеличение срока
хранения
18
Обработка угольных штабелей: Цели
Предотвращение эрозии,
контроль потери
продукта
19
Обработка угольных штабелей: Цели
Минимизация проникновения влаги и окисления
Профилактика возгораний
20
Обработка штабелей для защиты от прникновения кислорода
Обработка угольных штабелей: Важные факторы
Важные факторы для определения метода
обработки
22
1. Тип угля
2. Крупность угля
3. Форма штабеля
4. Уплотнение
штабеля
5. Желаемые
результаты
Обработка угольных штабелей: Заключение
Подобная обработка угольных штабелей позволяет
обеспечить максимальную сохранность и
продолжительность хранения, а также улучшить
производительность и прибыльность предприятия.
23
ПЕРЕВОЗКА УГЛЯ В ВАГОНАХ
ОТКРЫТОГО ТИПА
24
http://resaikling.ru/
Наилучшие методы
Цели при транзитной перевозки угля в вагонах
открытого типа:
• Контроль выбросов пыли
• Предотвращение потери материала
• Создание гидроизолирующего барьера
• Поддержание BTU транзитного угля
25
Перевозка угля в вагонах открытого типа: Цель
• Значительное уменьшение запылённости
• Не представляет опасности для персонала и
окружающей среды
26
Перевозка угля в вагонах открытого типа: Цель
• Не вызывает коррозии железнодорожных вагонов
любого типа (как алюминиевых, так и стальных)
• Без запаха
27
Перевозка угля в вагонах открытого типа: Цель
• Нелипкий
• Безопасен для бойлеров
энергетической установки
28
Перевозка угля в вагонах открытого типа: системы обработки
Перевозка угля в вагонах открытого типа: системы обработки
Перевозка угля в вагонах открытого типа: системы обработки
Перевозка угля в вагонах открытого типа: Тестирование продукции
• Лабораторные испытания
• Испытания на коррозию и безопасность
• Испытания в полевых условиях / проверка
пригодности к эксплуатации
• Испытания на реакционную способность
• Непрерывный контроль на полосе отчуждения
32
Перевозка угля в вагонах открытого типа: сход с рельс на совместной производственной линии
• 2005 — участок железнодорожной линии в бассейне Паудер
Ривер перенесла два масштабных схода с рельс, в связи с
чем в разгар летнего «высокого» сезона были прекращены
поставки угля объёмом более 20 млн тонн, что привело к
многомиллионным потерям и многочисленным жалобам
клиентов. Компания Burlington Northern Santa Fe определила,
что данные происшествия случились из-за того, что угольная
пыль от проходящих поездов и накапливающаяся в районе
железнодорожных путей привела к дестабилизации балласта
и последующему сходу составов с рельс.
33
Перевозка угля в вагонах открытого типа : испытания компании BNSF в эксплуатационных условиях
• 2007 — Первое испытание на подавление пыли – угольная
шахта «Black Thundermine» компании«Arch Coal»
– Проводилось испытание трёх продуктов
– По 30 машин на каждый продукт
• 2008 — Более основательное испытание прошло на шахте
«NARM mine» компании«Peabody»
– Проводилось испытание 10 продуктов
– По 20 ж/д составов на каждый продукт
• 2009 — Компания BNSF приняла Грузовой Тариф 6041,
который начал применяться с 3 декабря
– Не было указано ни одного одобренного продукта
34
Перевозка угля в вагонах открытого типа: Результаты испытаний NCTA Powder River Basin
35
Продукт поставщика C - компании Midwest - Soil
Sement показал 92% по контролю
запылённости
"Супер испытание" компании BNSF
• 2009 — В октябре началось "Супер испытание"
• 2010 — "Супер испытание" закончилось спустя 12 месяцев, в
сентябре
− Было протестировано 10 продуктов
− Продукция тестировалась на 3-х предприятиях
• 2011— Компания BNSFпринимает решение об изменении
Тарифа
36
Перевозка угля в вагонах открытого типа: Грузовой Тариф компании BNSF
• На основании исследований Бюро по наземному
транспорту, проведённым в июле, компания BNSF
приняла решение об изменении требований по
снижению ущерба от угольной пыли
• По результатам «Супер испытания» компания BNSF
пересмотрела Тариф 6041
• Согласно пересмотренному Тарифу, вступившему в
силу 1 октября 2011 г., уровень выбросов угольной
пыли от железнодорожных вагонов необходимо
снизить на 85 %
• В Тарифе перечисляются три продукта, которые при
надлежащем нанесении помогут избежать опасностей.
При этом продукт Soil-Sement признан наиболее
эффективным для борьбы с выбросами угольной
пыли от проходящих вагонов
• Данный Тариф включает в себя процесс тестирования
и утверждения новой продукции
37
Перевозка угля в вагонах открытого типа: Результат
38
