The project is co-funded by the European Union,
Instrument for Pre-Accession Assistance (IPA)
Muoversi meglio
Per
Un turismo
sostenibile
INTERMODAL
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I PARTNER
Coordinatore e lead partner :
Conerobus – Azienda pubblica per la mobilità provinciale di Ancona
Partners:
Ministero dei Lavori pubblici e Trasporti Albania
Comune di Vlora (Albania)
Comune di Jesi (Italia)
Regione Emilia Romagna - Italia - Settore Turismo (B5)
Regione Puglia - Italia - Settore Mobilità
Città di Šibenik (Croazia)
Territorio di Spalato (Croazia)
DUNEA llc, Agenzia Regionale di Sviluppo - Dubrovnik
Partners associati:
Regione Marche - Italia - Settore Gestione del Trasporto
Comune di Ancona – Italia
INTERMODAL
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Abbiamo un obiettivo
Individuare modalità di trasporto intermodale e sostenibile per supportare le vocazioni turistiche e ricettive delle aree rappresentate dai partner
coinvolti.
Il nostro progetto è:
Sfruttare tutte le possibilità dell’intermodalità
di trasporto per la promozione turistica dei paesi affacciati sull’adriatico.
Intermodalità e sostenibilità ambientale sono caratteristiche intrinseche del sistema di trasporto e
facilitatori dell’offerta turistica
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Per fare questo ci vuole un’ idea:
Creare consapevolezza che il problena esiste (comunicazione).
Poi bisogna sapere :
che si deve conoscere la domanda dei fabbisogni di trasporto a supporto della
promozione turistica (ricerca).
Infine si deve sperimentare:
realizzando azioni pilota a livello locale (azione).
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INTERMODAL
ATTIVITA’
WP1 - Gestione e coordinamento
WP2 - Comunicazione e disseminazione
•Comunicazione e disseminazione delle attività e dei risultati del progetto durante l’implementazione e dopo indirizzate agli attori del settore rilevanti per ogni territorio coinvolto
WP 3 - Ricerca e raccolta dati
•Volte ad identificare le metodologie migliori per aumentare l’efficienza dei sistemi di trasporto pubblico locale sulla base delle esigenze dei territori coinvolti.
•realizzazione di una ricerca specifica per ciascun territorio con creazione di un database
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INTERMODAL
ATTIVITA’
WP4 - Dialogo transfrontaliero per la definizione di strategie e soluzioni per una mobilità intermodale sostenibile
creazione di specifici gruppi di lavoro territoriali (mobility board, )con funzioni d:
•i condivisione delle informazioni ottenute dalla ricerca
• definizione linee di intervento operative sulla base delle variabili e dei bisogni emersi dalle ricerche e condiviisione di strategie e soluzioni innovative in un’ottica di valorizzazione turistica del territorio.
WP5 - Azioni Pilota
Realizzazione di
•Un MOBILITY DAY all’anno (giornata di promozione del trasporto intermodale -da definire-, data ipotetica per il 2013 dal 16 al 22 settembre in occasione della settimana europea della mobilità)
•una AZIONE PILOTA (2015) : azione sperimentale di mobilità integrata e intermodale sostenibile sulla lineaRavenna-Rimini indirizzata a turisti e giovani
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INTERMODAL
ATTIVITA’
WP6 - Networking transfrontaliero per la promozione turistica dell’area adriatica seminari e conferenze tra gli attori transfrontalieri per la condivisione dei risultati delle azioni pilota, delle strategie per la promozione del turismo sostenibile nell’area e per la presentazione delle Linee Guida
BDG per intero progetto due milioni di euro suddivisi tra i diversi partners coinvolti
BDG Emilia Romagna 200.000€ in tre anni
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INTERMODAL
REGIONE EMILIA ROMAGNA
Progetto sperimentale di realizzazione del sistema integrato di mobilità sostenibile nella
costa romagnola tra Ravenna e Rimini -
La riviera mobile ed accessibile : progetto sperimentale turistico
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LA COSTA
• Lunghezza totale : 120 chilometri
• Distanza Ravenna – Rimini : 70 chilometri
• Località interessate: Ravenna – Cervia – Cesenatico – San Mauro Pascoli – Bellaria Igena Marina – Torre Pedrera - Rimini
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INTERMODAL PER LA COSTA ADRIATICA
• Problemi: • Nei mesi estivi presenza contemporanea di milioni di turisti • Traffico automobilistico congestionato soprattutto tra Ravenna e Rimini • Impatto negativo - sull’ambiente (inquinamento atmosferico e acustico) • - sul livello di qualità della vivibilità per i turisti e residenti ( congestione di
traffico; sicurezza stradale; difficoltà di parcheggio; spreco di tempo libero ecc)
• Soluzioni già adottate: • Progetto METROPOLITANA DI SUPERFICIE (TRC Trasporto Rapido Costiero) che colleghi le località
costiere aumentando le stazioni, aumentando i treni e la loro frequenza, con parcheggi scambiatori. In corso i lavori per la realizzazione del primo tratto Rimini – Riccione.
• IL TRENO DELLA COSTA - • - realizzato nelle estati 2011 e 2012 • - corse aggiuntive di treni, soprattutto nelle ore serali e notturne nel tratto Ravenna Rimini • - organizzazione di visite guidate ai centri storici e musei delle località interessate
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OBIETTIVI DI INTERMODAL PER LA COSTA DELLA EMILIA-ROMAGNA “LA RIVIERA MOBILE ED
ACCESSIBILE”
• Ridurre il traffico sia nelle strade sia nelle località interessate dal progetto. • Aumentare l’uso del treno e dell’ intermodalità • Collegare tra loro sistemi diversi (treno-bici-autobus-servizi turistici -beni
culturali ed ambientali) • Aumentare la attrattività del sistema turistico costiero • Realizzare pacchetti all inclusive rispondenti alle necessità ed alle
motivazioni del turista odierno • Rendere maggiormente fruibili e raggiungibili i beni ambientali e culturali
del territorio costiero • Innescare comportamenti ecosostenibili • Sviluppare business utilizzando nuove forme di commercio elettronico • Creare reddito ed occupazione
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IL PROGETTO INTERMODAL per la Regione Emilia-Romagna (sommario)
• Sperimentare uno strumento innovativo di mobilità sostenibile costiera, che consentirà di godersi un comodo e rapido spostamento lungo l’asse costiero romagnolo senza usare la propria automobile
• Aumentare il collegamento ferroviario integrato tra i centri turistici,i punti di interesse culturale , le spiagge e le eccellenze naturalistiche, i grandi poli di divertimento e la ricettività, i porti e le darsene turistiche.
• Creare una rete di biciclette noleggiabili
in prossimità di ogni stazione ferroviaria,
facilmente prenotabili con modalità moderne
(telefono, internet)
• Agevolare ed incentivare la visita alle emergenze
culturali, storiche e naturalistiche della costa
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WP3 - LA RICERCA Il contributo della Regione EMILIA ROMAGNA
• Obiettivo: acquisire informazioni relative all’interesse dei turisti ad una
offerta di Treno + bici lungo la costa tra Ravenna e Rimini) • Modalità indagine: compilazione elettronica + schede cartacee. (allegato) • Target: turisti presenti nelle località della costa • Distribuzione: negli alberghi e uffici informazione turistica della costa • Incentivo alla compilazione: piccolo gadget (es: biglietti scontati per
ingressi ai musei della costa) • Periodo: da metà luglio a fine agosto • Elaborazione dati: in settembre • Presentazione: nell’ambito del Mobility board previsto a ottobre
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MOBILITY DAY
• Data: a fine settembre nell’ ambito della settimana Europea della mobilità
• Dove: lungo la linea ferroviaria tra Ravenna e Rimini • Modalità : un week end di offerta treno + bici con
organizzaizone di visite nelle località museali e beni ambientali vicino alle stazioni ( Es: Saline di Cervia, Museo della marineria di Cesenatico, Museo romano “Casa del chirurgo “di Rimini, Museo dei mosaici e centro storico di Ravenna, ecc)
• In collaborazione con : Ferrovie dello Stato - Province e Comuni della costa – Associazioni albergatori – Aziende pubbliche di trasporti (bus)
• Comuni interessati : Ravenna – Cervia – Cesenatico – San Mauro Pascoli – Bellaria Igea Marina - Rimini
• Promozione: Advertising, locandine, spot radio , articoli e inserti su quotidiani
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MOBILITY BOARD
• Quando : metà ottobre
• Dove : fiera di Rimini TTG/TTI (tra le maggiori fiere internazionali del turismo )
• Modalità: tavola rotonda su temi intermodalità e presentazione risultati dell’indagine WP3
• Relatori invitati i rappresentanti di :
• Regione Emilia Romagna – Comuni della costa – Ferrovie dello stato – Associazioni albergatori – Associazioni commercianti – Associazioni consumatori
• Pubblico invitato: Enti Pubblici, Giornalisti, Albergatori