ENGLISH1. Make sure the vehicle is off with the keys

removed from the ignition.

2. Locate the instrument cluster finish panelin the center of dash on driver side.d Prythe panel out and away from the dashbeing careful not to damage the trim orpanel. Unplug the housings attaching thepanel being careful not to damage lockingtabs and set aside.

3. Option 1:Locate and remove two bolts, exposed instep 2. Remove bin. Unplug grey connectorfrom back of bin.eOption 2:On vehicles equipped with factory brakecontroller locate the large grey housingmatching the mating half of the adaptersconnector. Housing will be plugged into theback of the unit. Additional harnesses mayneed to be unplugged to gain access to itslocation.

NOTE:When disconnecting the factory installedbrake control, you will get a fault codedisplayed on the message center of thedash.

4. Plug the brake control adapter into thevehicle’s electric brake control harnessconnector.

5. Locate a routing path for the adapter toexit the bottom of dash.

TIP:Use a flash light to shine light up thoughthe bottom of dash to locate a hole to exitthe dash.

6. Complete the installation per the electricbrake control manufacturer’s instructionsand mount the unit as directed. Performtest procedures as instructed.

7. After brake controller is installed, plug in allconnectors that were not used back intothe original housings and snap accesspanel back into place.

NOTE:Vehicles not equipped with OEM trailer towpackage, may require fuses and relays tocomplete output and battery feed circuits(sold separately). Consult owners manualfor locations.

WARNINGOverloading circuit can cause fires. DONOT exceed lower of towing manufacturerrating or:• Max. 3 AXLES: 6 BRAKES 18 ampsRead vehicle's owners manual &instruction sheet for additional information.

22292-037 Rev. A 1/27/09

Installation InstructionsDirectives de Montage

Instrucciones de Instalación

Electric Trailer Brake ControlWiring Adapter

Adaptateur pour câblage de commande de frein de

remorque électriqueAdaptador del cableado de

control eléctrico del remolque

TRAILER BRAKE CONTROLLER (OUTPUT)CONTRÔLE DE FREIN DE

REMORQUE (SORTIE)CONDUCTOR DEL CONTROLADOR DE

FRENO (SALIDA) AL FRENO ELÉCTRICO DEL REMOLQUE

FUSED TRAILER BRAKE CONTROLLLERBATTERY FEEDALIMENTATION À FUSIBLE DE LA BATTERIE AU CONTRÔLE DE FREINSCONDUCTOR (CON FUSIBLE) DE LABATERIA AL CONTROLADOR DEL FRENODEL REMOLQUE

VEHICLE STOP LAMP SWITCH TO BRAKE CONTROLLER (INPUT)COMMUTATEUR DE FEUX D'ARRÊT DUVÉHICULE AU CONTROLE DE FREINSINTERRUPTOR DE LUCES DE FRENADODEL VEHICULO AL CONTROLADO DEFRENO (ENTRADA)

GROUNDMISE À LA TERRE

TIERRA

Wiring Adapter Housing (containing Male Terminals) - Wire SideLogement de l'adaptateur de câblage (contenant les bornes mâles) - Côté filProtector del adaptador de cables (contiene los terminales machos) - Alambre el lado

•d •e

READ THIS FIRST:Read and follow all vehicle warnings and installationinstructions before beginning installation. Wear safetyglasses and use all safety precautions during installation.

LISEZ CECI EN PREMIER:Lire et observer toutes les consignes de sécurité et lesinstructions avant de commencer l’installation. Durant l’installation, veiller à toujours porter des lunettes de protection et respecter les mesures de sécurité.

LEA ESTO PRIMERO:Lea y siga todas las advertencias e instrucciones deinstalación del vehículo antes de empezar la instalación.Use gafas de seguridad y todas las precauciones deseguridad durante la instalación.

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FRANÇAIS1. S’assurer que le véhicule est éteint, clé

retirée du contact.2. Repérer le panneau de finition du groupe

d’instrumentation au centre du tableau debord côté conducteur.d Dégager le panneau du tableau de bord, en veillant àne pas endommager le garnissage ni lepanneau. Débrancher les boîtiers qui fixent le panneau en ayant soin de ne pasendommager les pattes de verrouillage,puis mettez-les de côté.

3. Option 1 :Repérer et ôter les deux (2) boulonsexposés à l’étape 2. Retirer le casier.Débrancher le connecteur gris de l’arrièredu casier.eOption 2 :Sur les véhicules équipés d’une com-mande de frein installée à l’usine, repérerle gros boîtier gris qui correspond à lamoitié équivalente du connecteur del’adaptateur. Le boîtier sera branché à l’arrière de l’unité. Il peut s’avérer nécessaire de débrancher d’autres fais-ceaux pour accéder à son emplacement.REMARQUE:Lors de la déconnexion de la commandede freins installée en usine, un coded’anomalie apparaît sur l’afficheur au centre du tableau de bord.

4. Brancher l’adaptateur de la commande defrein dans le connecteur du faisceau de filsde la commande de frein électrique duvéhicule.

5. Déterminer un passage pour faire sortirl'adaptateur du bas du tableau de bord.POINTE:Utiliser une lampe de poche pour éclairerle bas du tableau de bord pour repérer unorifice qui permettra d’en sortir.

6. Terminer l’installation en suivant lesinstructions du fabricant de la commandede frein électrique et monter l’appareilcomme indiqué. Effectuer les tests selonles directives.

7. Une fois la commande de frein installée, rebrancher tous les connecteursinutilisés dans les boîtiers d’origine, puisréenclencher le panneau d’accès en place.REMARQUE:Les véhicules qui ne sont pas équipésd’un attelage de remorque OEM peuventrequérir l’utilisation de fusibles et de relaispour compléter les circuits de sortie etd’alimentation de la batterie (venduséparément). Consultez le manuel du pro-priétaire pour connaître les emplacements.

AVERTISSEMENT Un circuit surchargé peut occasionner desincendies. NE DÉPASSEZ JAMAIS lavaleur la plus basse indiquée parle fabricant de remorquage, ou :• Max. 3 ESSIEUX: 6 FREINS (18ampères)Consultez le manuel du propriétaire et lafeuille d’instructions du véhicule pour deplus amples informations.

ESPAÑOL1. Verifique que el vehículo esté apagado y

sin las llaves en la ignición.2. Localice el panel de acabado de

instrumentos en el centro del tablero dellado del conductor.d Saque el panel deltablero haciendo presión y con cuidado deno dañar las molduras o el panel.Desconecte los receptáculos que unen elpanel con cuidado de no dañar las lengüetas de bloqueo y coloque a un lado.

3. Opción 1:Localice y retire dos pernos, expuestos enel paso 2. Retire el compartimiento.Desconecte el conector gris de la parteposterior del compartimiento.eOpción 2:En los vehículos equipados con contro-lador de freno de fábrica, localice el receptáculo gris grande que correspon-da a la mitad equivalente del conector deadaptadores. El receptáculo se conectaráen la parte posterior de la unidad. Podríaser necesario desconectar arneses adicionales para lograr acceso a su ubicación.NOTA:Al desconectar el control de frenos instalado en fábrica, el usuario recibirá uncódigo de falla en el centro de mensajesdel tablero.

4. Conecte el adaptador del control del frenoen el conector del arnés del control delfreno eléctrico del vehículo.

5. Localice una ruta para dirigir el adaptadorhacia la salida de la parte de abajo deltablero.PUNTA:Use una linterna para alumbrar a través dela parte inferior del tablero para encontrarun orificio de salida del tablero.

6. Complete la instalación según las instruc-ciones del fabricante del control del frenoe instale la unidad según se indica.Realice los procedimientos de pruebasegún las instrucciones.

7. Después de que el controlador de frenos esté instalado, conecte todos losconectores que no se usaron nuevamenteen los receptáculos originales y coloque elpanel de acceso de nuevo en su lugar.NOTA:Vehículos no equipados con el paquete de remolque OEM pueden requerir defusibles y relés para completar los circuitosde salida y alimentación de la batería (se vende por separado). Consulte lasubicaciones en el manual del propietario.

ADVERTENCIALa sobrecarga del circuito puede ocasionar incendios. NO exceda la calificación de remolque más baja indicada por el fabricante o:• Máx. 3 EJES: 6 FRENOS (18 amperios)Lea el manual del propietario y la hoja deinstrucciones del vehículo para informa-ción adicional.