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AERODROME DE LIMOGES Service de Prévention du Péril ...€¦ · Les risques de rencontre...

Date post: 02-Oct-2020
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Manuel Consignes opérationnelles lutte animalière Page : 1/34 23/01/12 AERODROME DE LIMOGES Service de Prévention du Péril Animalier Nom Titre / Service Date Visa Rédaction HERTZOG Jérôme Référent SPPA Validation CHARTRIER Olivier Resp. SSLIA Approbation BEAUZETIER Pauline Resp. SGS
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Page 1: AERODROME DE LIMOGES Service de Prévention du Péril ...€¦ · Les risques de rencontre d'animaux et notamment d’oiseaux ne sont pas continus tout au long d'une année. Ils dépendent

Manuel

Consignes opeacuterationnelles lutte

animaliegravere

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AERODROME DE

LIMOGES

Service de Preacutevention

du Peacuteril Animalier

Nom Titre Service Date Visa

Reacutedaction

HERTZOG Jeacuterocircme

Reacutefeacuterent SPPA Validation

CHARTRIER Olivier

Resp SSLIA Approbation

BEAUZETIER Pauline

Resp SGS

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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HISTORIQUE DES EVOLUTIONS

Date Motif drsquoeacutevolution du document

261109 Creacuteation du manuel des consignes opeacuterationnelles lutte animaliegravere

281010 Mise agrave jour des consignes

230112 Mise agrave jour des positionnements en fonction du type drsquoavion

Rajout de la fiche reacuteflexe pour la diffusion du CR Oiseaux

RESPONSABILITES DE MISE EN OEUVRE

Tacircche Responsable

Chargeacute de reacutedaction Chef de manœuvre (Responsable lutte aviaire)

Chargeacute de validation Chef pompier

Chargeacute drsquoapprobation Directeur

Deacutecision des eacutevolutions Chef manœuvre adjoint au chef pompier chef pompier

Lieu de conservation de

lrsquooriginal

Bureau chef pompier

Responsabiliteacute de diffusion Chef pompier

Format de diffusion Papier

DESTINATAIRES

Destinataire Lieu de conservation

DSAC Limoges Diffusion en main propre

DSAC SUD (Toulouse) Diffusion par lrsquointermeacutediaire de la DSAC Limoges

SNA Limoges Bureau Chef CA

Directeur Aeacuteroport International

de Limoges

Bureau Directeur

Preacutefecture de la Hte-Vienne

(service SIRPC)

Diffusion par courrier

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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Table des matiegraveres

Reacutefeacuterences reacuteglementaires 5

Lexique 5

Objet 5

1 GENERALITES 6 11 Statistiques 6

12 Le risque aviaire (Collisions drsquoaeacuteronefs avec les oiseaux) 6

121 Deux types de dommages sont observeacutes 6

122 Que coucircte le peacuteril aviaire 6

123 Quand 7

124 Les rapaces premiers en cause 7

125 Peacuteriodes de danger 8

126 Cycle annuel et populations doiseaux 8

127 Pourquoi lrsquoaeacuteroport 8

13 La lutte animaliegravere 8

131 Observation 8

132 Action 8

2 MOYENS 9 21 Personnels 9

22 Veacutehicule 9

23 Mateacuteriels de lutte animaliegravere 10

24 Moyens drsquoalerte 11

25 Autorisation administrative 11

3 ORGANISATION DU SERVICE 11 31 Organigramme Fonctions 11

311 Le responsable du SSLIA-SPPA 11

312 Le reacutefeacuterant SPPA 12

313 Les agents du Service de Preacutevention du Peacuteril Animalier (SPPA) 12

32 Formations 12

321 Formation Initiale (FI) 12

322 Formation Continue en local (actions drsquoentretien et de perfectionnement) 13

323 Jours Horaires drsquoouverture du service 13

4 INTERVENTION DU SERVICE 14 41 Actions de surveillance et drsquoeffarouchement 14

42 Consignes de seacutecuriteacute 17

421 Geacuteneacuteraliteacutes 17

422 Avant la lutte animaliegravere 17

423 Action de lutte animaliegravere 17

424 Action de tir 19

425 Apregraves lrsquointervention 19

44 Actions de preacutelegravevement gros gibier (chevreuil sanglierhellip) 27

45 Deacutemarche lors de la destruction drsquoun animal 27

46 Autres actions 27

461 Chocs avions 27

462 Actes de chasse 27

5 CIRCULATIONCOMMUNICATION 28 51Circulation 28

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52 Communication 28

6 -ENTRETIENGESTION FAUNISTIQUE DE LA ZR 29 61-Bande de piste 29

611- A la charge de lrsquoexploitant 29

612- A la charge de lrsquoeacutecole des Vaseix 29

62 Autres surfaces 29

621- A la charge de lrsquoexploitant 29

622- A la charge de lrsquoeacutecole des Vaseix 29

7 ANNEXES 30 ANNEXE 1 registre des interventions SPPA 30

ANNEXE 2 registre drsquoactiviteacutes SPPA 30

ANNEXE 3 fiche collision aviaire 31

ANNEXE 4 Plan de fauchage 32

ANNEXE 5 Fiche reacuteflexe de diffusion du compte rendu oiseaux helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip34

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lutte animaliegravere

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Reacutefeacuterences reacuteglementaires

Article L213-4 du Code de lrsquoAviation Civile

Deacutecret ndeg 2007-432 du 25 mars 2007 relatif aux normes applicables au service de

sauvetage et de lutte contre lrsquoincendie des aeacuteronefs sur les aeacuterodromes de Mayotte des

icircles Wallis et Futuna de Polyneacutesie franccedilaise et de Nouvelle-Caleacutedonie ainsi qursquoagrave la

preacutevention du peacuteril animalier sur les aeacuterodromes

Arrecircteacute du 10 avril 2007 relatif agrave la preacutevention du peacuteril animalier sur les aeacuterodromes

Lexique

BRIA Bureau de Reacutegulation et drsquoInformation Aeacuteronautique

DSAC Direction de la Seacutecuriteacute de lAviation Civile

ERP Etablissement Recevant du Public

QFU Lrsquoorientation magneacutetique de la piste en degreacute par rapport au nord magneacutetique

en tournant dans le sens horaire

LVP Low Visibility Procedure = Conditions de faible visibiliteacute

NOTAM Notice to airmen

SNA Service de la Navigation Aeacuterienne

SPPA Service de Preacutevention du Peacuteril Animalier

SSLIA Service de Sauvetage et de Lutte contre lrsquoIncendie drsquoAeacuteronefs

STAC Service Technique de lrsquoAviation Civile

TWR Tour de controcircle

ZA Zone Aeacuterodrome

ZVA Zone voisine aeacuterodrome

ZR Zone Reacuteserveacutee

ZSAR Zone de Sucircreteacute agrave Accegraves Reacuteglementeacute

Objet

En application de la nouvelle reacuteglementation du 10 avril 2007 relative au SPPA ce manuel

deacutecrit les mateacuteriels mis en œuvre deacutetaille les rocircles des diffeacuterents intervenants et expose les

actions meneacutees par le Service de Preacutevention du Peacuteril Animalier de lrsquoaeacuterodrome de LIMOGES

Il rappelle les strateacutegies drsquointervention agrave adopter en opeacuteration ainsi que les regravegles de seacutecuriteacute agrave

observer sur lrsquoaeacuterodrome

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Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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1 GENERALITES

11 Statistiques

La constante augmentation du trafic aeacuterien impose une vigilance accrue quant agrave la

protection des mouvements drsquoavions sur les aeacuteroports ougrave dans leurs abords immeacutediats

Aujourdhui 800 rencontres danimaux sont enregistreacutees en France chaque anneacutee par

laviation civile A peu pregraves 15 dentre elles sont classeacutees seacuterieuses Cest agrave dire quelles

donnent lieu agrave des retards de trafic agrave des dommages plus ou moins importants concernant la

cellule et les reacuteacteurs

12 Le risque aviaire (Collisions drsquoaeacuteronefs avec les oiseaux)

121 Deux types de dommages sont observeacutes

Les dommages agrave lrsquoexploitation

(retard suite agrave une acceacuteleacuteration-arrecirct demi-tour

boroscopie des moteurs reacuteparation)

Les dommages mateacuteriels Ils vont dune simple

deacuteformation du bord dattaque de laile agrave la

destruction partielle ou totale du reacuteacteur

122 Que coucircte le peacuteril aviaire

Ces dommages peuvent ecirctre graves et

engendrer des deacutepenses eacutenormes (plusieurs

millions dEuros)

Depuis 1912 90 avions civils ont eacuteteacute perdus

dans le monde occasionnant plus de

292 victimes

En cas dingestion doiseaux les causes les plus

freacutequentes daccidents sont

Une acceacuteleacuteration-arrecirct suivie dune

sortie de piste

Une explosion non contenue du

compresseur pour les anciens moteurs

non certifieacutes agrave limpact drsquooiseaux

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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123 Quand

La plupart des collisions (~55) ont lieu

pendant les phases datterrissage et de

deacutecollage agrave une hauteur infeacuterieur agrave 50 pieds

Les incidents seacuterieux sont deux fois plus

nombreux au deacutecollage quagrave latterrissage

Les parties de laeacuteronef les plus

toucheacutees sont dans lordre deacutecroissant

les moteurs la partie avant et les ailes

124 Les rapaces premiers en cause

Sur lrsquoaeacuterodrome de Limoges nous pouvons constater que les Rapaces Diurnes ( Faucon

Creacutecerelle Buse variable) sont agrave lorigine du plus grand nombre de collisions avec les avions

Les Mouettes et Goeacutelands sont eacutegalement souvent impliqueacutes Aussi surprenant que cela

puisse paraitre ces oiseaux sont preacutesents sur la plate forme en cas de mauvais temps sur les

cocirctes maritimes

La proportion dincidents avec les Vanneaux deacutepend de la rigueur de lhiver elle fluctue

drsquoune anneacutee sur lrsquoautre

Par contre les collisions avec les Pigeons Canards et les Faisans restent rare mais peuvent

occasionner des dommages seacuterieux sur les appareils (ces oiseaux denses sont dangereux)

Les Corvideacutes Oiseaux intelligents repreacutesentent peu drsquoimpacts qui ont lieu surtout en

juillet-aoucirct au moment de lenvol des jeunes et par temps de brouillard

Les collisions avec les laquo petits raquo mammifegraveres sont rares Elles arrivent le plus souvent de nuit

ou lors de la peacuteriode de reproduction

Depuis la mise en place du SPPA sur lrsquoaeacuterodrome Limoges on constate une diminution

consideacuterable des collisions avec les oiseaux mais les risques nrsquoen reste pas moindre

Corvideacutes Oiseaux de la famille des Passereaux dont le type est le corbeau

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Consignes opeacuterationnelles

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125 Peacuteriodes de danger

Les risques de rencontre danimaux et notamment drsquooiseaux ne sont pas continus tout

au long dune anneacutee Ils deacutependent de lactiviteacute des oiseaux et de lintensiteacute du trafic aeacuterien

Les saisons les plus dangereuses sont les peacuteriodes migratoires (octobre et mars) et la peacuteriode

de lenvol des jeunes non habitueacutes aux avions (juin et juillet)

De mecircme laube et le creacutepuscule sont les moments de la journeacutee les plus dangereux

126 Cycle annuel et populations doiseaux

Trois peacuteriodes ornithologiques peuvent deacutefinir le cycle annuel dune espegravece doiseaux

le printemps incluant la migration de retour et la nidification leacuteteacute automne repreacutesentant la

dispersion des jeunes et la migration aller enfin lhiver pendant lequel lespegravece est occupeacutee agrave

survivre

Au cours de ces trois saisons on voit se succeacuteder plusieurs populations doiseaux les

seacutedentaires preacutesents toute lanneacutee sur le site de nidification (eacutetourneaux palombeshellip) les

estivants nicheurs preacutesents au printemps les hivernants qui passent lhiver dans des reacutegions au

climat leur permettant de survivre avant de retourner nicher (vanneauxhellip) et les migrateurs

de passage en transit migratoire

127 Pourquoi lrsquoaeacuteroport

La plate-forme de Limoges constitue une reacuteserve drsquoenviron 170 hectares tregraves

attrayante pour les animaux peu de preacutesence humaine pas de chasse pas ou peu de

preacutedateurs (absence de haies drsquoarbres et drsquoobstacles repreacutesentant autant drsquoabris)

Le relief plat de lrsquoemprise de lrsquoaeacuterodrome et de ses abords offre une visibiliteacute importante

13 La lutte animaliegravere

131 Observation

Une connaissance des espegraveces drsquoanimaux freacutequentant lrsquoaeacuterodrome (seacutedentaires ou

migratoires) permettra de prendre des dispositions pour rendre le terrain le moins

attractif possible

Choix des cultures

Hauteur de coupe

Moyen drsquoeffarouchement

Gestion des preacutelegravevements

132 Action

Ensemble des opeacuterations visant agrave deacutestabiliser le comportement des animaux afin de les

inciter agrave fuir lrsquoemprise de lrsquoaeacuterodrome

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Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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2 MOYENS

21 Personnels

Le service de preacutevention du peacuteril animalier (SPPA) de lrsquoaeacuterodrome de Limoges est

composeacute des mecircmes agents que le SSLIA

Un chef pompier

Un adjoint chef pompier

Des chefs de manœuvres

Des pompiers drsquoaeacuterodrome

Les agents SSLIA habiliteacutes au peacuteril animalier sont formeacutes agrave la lutte animaliegravere et suivent

des recyclages (Cf paragraphe 32)

La gestion des formations est assureacutee par le responsable du service SSLIA

A ce jour voici la liste du personnel formeacute

NOM PRENOM FONCTION

CHARTRIER Olivier Responsable de service

NORMAND J Michel Chef de manœuvre

LALEU Fabrice Chef de manœuvre

FEVRIER Patrick Chef de manœuvre

HERTZOG Jeacuterocircme Chef de manœuvre

BOISSELET Landry Pompier

DESAGE Eric Pompier

ESTRADE J Philippe Pompier

GANDOIS Julien Pompier

GEAY Yannick Pompier

LEBRET Thierry Pompier

LUBIN Vincent Pompier

PAILLER Patrick Pompier

TROUILLET Jeacuterocircme Pompier

DUFRAISSE Seacutebastien Pompier

BARIERE Franck Pompier

FARINA Jean Paul Pompier

22 Veacutehicule

Le veacutehicule utiliseacute pour les interventions du service est le laquo bird control unit raquo Partner

Danjel 4x4

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23 Mateacuteriels de lutte animaliegravere

Nbre Type mateacuteriel Caracteacuteristiques Marque Ndeg seacuterie

1 Effaroucheur embarqueacute dans le

bird control unit

Sterela

2 Geacuteneacuterateurs mobiles de cris de

deacutetresse

SCARCROW

PATROL TWO

Avicontrocircle

3 Pistolets

lance-fuseacutees Cal 9 mm

- ARMINIUS

- KORA BRNO

- KORA BRNO

- 1446392

- 01 017410

- 01 017285

2 Pistolets lanceurs Multi propulseur Cal

186 - CAPA

- 220 0806

- 221 0806

2 Fusils de chasse Juxtaposeacute Cal 12

Superposeacute Cal 12 - St Etienne Fce

- ZABALA - 11 802

- 60 03 1077- 09

2 Jumelles 10X50 NORCONIA

1 Appareil photo Numeacuterique

50 Stock amorces (balles agrave blanc) 9 mm

50

Stock fuseacutees drsquoeffarouchement Creacutepitantes 15 mm

Deacutetonantes 15 mm

Sifflantes 15 mm

26 Stock cartouches chasse Cal 1270

20 Stock fuseacutees CAPA

2 Casques anti bruit

1 Pince agrave reptile TELINJECT

1 Lasso TELINJECT

2 Caisses de transport drsquoanimaux

1 Paire de gant de capture TELINJECT

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Nombre minimum opeacuterationnel

50 balles agrave blanc

50 fuseacutees de chaque (sifflantes creacutepitanteshellip)

10 cartouches Ndeg6 12 10 cartouches Ndeg4 et 6 cartouches Ndeg2

20 fuseacutees CAPA

24 Moyens drsquoalerte

La deacutecision drsquoentreprendre une action de preacutevention du peacuteril animalier est agrave lrsquoinitiative du

SPPA

Toutefois le SNA peut demander lrsquointervention du service par les moyens suivants

25 Autorisation administrative

Lrsquoexploitant fait chaque anneacutee au mois de deacutecembre pour lrsquoanneacutee suivante une demande

agrave la preacutefecture du deacutepartement de la Haute-Vienne de destruction drsquoespegraveces en preacutecisant

pour les espegraveces proteacutegeacutees un quota

Lrsquoexploitant joint agrave cette demande un compte-rendu des preacutelegravevements opeacutereacutes dans

lrsquoanneacutee qui srsquoachegraveve

3 ORGANISATION DU SERVICE

31 Organigramme Fonctions

311 Le responsable du SSLIA-SPPA

Il est le repreacutesentant sur le site pour le SSLIA ndash SPPA et de fait lrsquointerlocuteur direct

de lrsquoexploitant il

Est le garant de lrsquoapplication de lrsquoarrecircteacute en vigueur relatif agrave la preacutevention du peacuteril

animalier

Participe agrave la gestion administrative et organise les tours de service et les plannings

des personnels placeacutes sous son autoriteacute

Veille au maintien opeacuterationnel de lrsquoeacutequipe et du mateacuteriel

Programme les formations initiales et continues du personnel afin de garantir leurs

agreacutements conformeacutement aux textes en vigueur

Assure le suivi et lrsquoentretien des armes et eacutequipements

Valide apregraves modifications les preacutesentes consignes opeacuterationnelles

De A Moyens Freacutequence Aboutissant

TWR SSLIA Teacuteleacutephone

Seacutecuriteacute

Direct

Vigie

TWR SSLIA Radio VHF 118175 Mhz Vigie

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Transmet les rapports drsquoactiviteacute annuels du Service de Preacutevention du Peacuteril Animalier agrave

la DSAC locale pour transmission agrave la preacutefecture

312 Le reacutefeacuterant SPPA

Assure la gestion des stocks de consommables (amorces ndash fuseacutees drsquoeffarouchement ndash

cartouches drsquoeffarouchement et de chasse)

Reacutedige et modifie les preacutesentes consignes opeacuterationnelles

Reacutedige les rapports drsquoactiviteacute du Service de Preacutevention du Peacuteril Animalier

313 Les agents du Service de Preacutevention du Peacuteril Animalier (SPPA)

Assurent la mise en œuvre des consignes opeacuterationnelles

Assurent une surveillance de la piste et de ses abords pour au moins chaque

mouvement drsquoavion commercial programmeacute

Doivent savoir anticiper tout risque de collision

Reacutedigent les divers comptes-rendus de rencontre animaux (CREX et la fiche STAC)

Les chefs de manœuvres transmettent les comptes-rendus

Controcirclent lrsquoeacutetat des clocirctures lors de la visite du chemin de ronde

Tiennent agrave jour le registre des interventions (Cf annexe 1)

Restent en contact permanent avec la tour de controcircle (teacuteleacutephone ou radio)

Assurent lrsquoentretien et le nettoyage du veacutehicule des armes et des eacutequipements du

service

Le responsable SSLIA-SPPA et le reacutefeacuterent SPPA peuvent eacutegalement exeacutecuter ces

tacircches

32 Formations

321 Formation Initiale (FI)

Tous les agents assurant une mission de preacutevention du peacuteril animalier doivent avoir

suivi une formation initiale (dureacutee 21H) relative agrave la preacutevention du peacuteril animalier assureacutee

par un organisme conventionneacute par la DGAC

Suite agrave cette formation une formation locale portant sur les speacutecificiteacutes de lrsquoaeacuterodrome

est dispenseacutee sur lrsquoaeacuterodrome dispenseacute par le reacutefeacuterent lutte animaliegravere

Les attestations de formation (FI 21H + formation locale) sont adresseacutees au preacutefet par

lrsquoexploitant pour deacutelivrance de lrsquoagreacutement

Aucun agent ne peut prendre une part active aux opeacuterations drsquoeffarouchement ou de

tir avant la date drsquoexpeacutedition des attestations de formation initiale et locale

Art21 de lrsquoarrecircteacute du 10 avril 2007

Les agents chargeacutes de la preacutevention du peacuteril animalier ayant exerceacute pendant au moins

trois mois une activiteacute de preacutevention du peacuteril aviaire au cours des douze derniers mois

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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preacuteceacutedents la date de publication du preacutesent arrecircteacute sont dispenseacutes de la formation

initiale

Les agents chargeacutes de la preacutevention du peacuteril animalier ayant exerceacute pendant au moins

trois mois une activiteacute de preacutevention du peacuteril aviaire sur un aeacuteroport au cours des six

derniers mois preacuteceacutedent la date de publication du preacutesent arrecircteacute sont dispenseacutes de la

formation locale pour cet aeacuteroport

322 Formation Continue en local (actions drsquoentretien et de perfectionnement)

Les personnels chargeacutes de la preacutevention du peacuteril animalier beacuteneacuteficient au moins tous

les trois ans des actions drsquoentretien et de perfectionnement destineacutees agrave maintenir leur

acquis professionnels

Art20 de lrsquoarrecircteacute du 10 avril 2007

Cette formation peut ecirctre assureacutee par des personnes exerccedilant des fonctions

drsquoencadrement (responsable de service ndash chefs de manœuvres) drsquoun service de preacutevention

de peacuteril animalier depuis au moins deux ans et ayant une bonne connaissance de

lrsquoaeacuterodrome

323 Jours Horaires drsquoouverture du service

Les mesures concernant le peacuteril animalier sur lrsquoaeacuterodrome de Limoges sont

consideacutereacutees agrave caractegraveres occasionnelles

Deacutecret ndeg2007-432 Art D213-1-15

Les mesures sont mises en œuvre qursquoagrave lrsquooccasion des mouvements drsquoavions mentionneacutes agrave

lrsquoarticle D213-1-15 agrave partir de trente minutes avant le lever du soleil et jusqursquoagrave trente

minutes apregraves le coucher du soleil Elles le sont eacutegalement dans ces mecircmes conditions

chaque fois qursquoun eacutequipage ou que lrsquoorganisme de la circulation aeacuterienne signale la

preacutesence drsquoanimaux susceptibles drsquoentraicircner un danger

Ces horaires sont les mecircmes que ceux du fonctionnement du service SSLIA Limoges

Toute suspension du SPPA lors drsquoun mouvement commercial devra faire lrsquoobjet drsquoune

information par lrsquoagent aupregraves du SNA soit

- par teacuteleacutephone pour une interruption infeacuterieure agrave 12 heures

- par NOTAM pour une interruption supeacuterieure agrave 12 heures

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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4 INTERVENTION DU SERVICE

41 Actions de surveillance et drsquoeffarouchement

Durant les ouvertures du service en dehors de la peacuteriode nocturne (30 mn avant le lever

du soleil jusqursquoagrave 30 mn apregraves le coucher) lrsquoagent chargeacute de la preacutevention du peacuteril

animalier est

Niveau 7 (5 pompiers) chef de manœuvre

Niveau 7 (6 pompiers) 1 pompier deacutegageacute du niveau de seacutecuriteacute chargeacute uniquement du

SPPA

Niveau le 6 1 pompier drsquoaeacuterodrome

Pour tous les mouvements (atterrissage ndash deacutecollage) drsquoavions commerciaux programmeacutes

il assurera une surveillance agrave compter de 5 mn avant le mouvement jusqursquoagrave lrsquoatterrissage

ou le deacutecollage de lrsquoavion

En preacutesence drsquoanimaux il est chargeacute de mettre en œuvre les moyens drsquoeffarouchement du

service (Chapitre 2 paragraphe 23 Mateacuteriels de lutte animaliegravere)

Tout deacuteplacement du veacutehicule SPPA est soumis agrave autorisation de la TWR demandeacutee par

radio sur la freacutequence 118175 Mhz

Avant chaque vol commercial et lors drsquoeacuteventuelles surveillances de lutte animaliegravere il est

deacutefinit des emplacements de preacute positionnements bien preacutecis en fonction

du QFU en service

des types drsquoappareils

des deacutecollages (DEC) ou des atterrissages (ATT)

afin drsquoavoir une vue sur la zone critique

NB Pour les atterrissages et suivant la meacuteteacuteo deux positionnements sont possible

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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Positionnement pour un avion type ATR 42

ATT

ATTERISSAGE ET DECOLLAGE

TYPE ATR PISTE 21

ATTERISSAGE ET DECOLLAGE

TYPE ATR PISTE 03

DEC DEC

ATT

ATT

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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Positionnement pour un avion type Boeing 737

ATTERISSAGE ET DECOLLAGE

BOEING PISTE 21

ATTERISSAGE ET DECOLLAGE

BOEING PISTE 03

ATT

DEC

DEC

ATT

ATT

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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23012012

42 Consignes de seacutecuriteacute

Reacutef STACACEE Feacutevrier 2007 laquo Armes de chasse et moyens pyrotechniques raquo

421 Geacuteneacuteraliteacutes

Pour tous les tirs de fuseacutees (deacutetonantes ndash creacutepitantes ndash CAPA) et tir avec fusil le port

de protection auditive (casque antibruit) et de gants de travail est recommandeacute

Seuls les tirs de fuseacutees deacutetonantes et creacutepitantes agrave partir du pistolet lance

fuseacutee Arminus 9 mm sont autoriseacutes agrave partir drsquoun veacutehicule (vitre baisseacutee) agrave

condition drsquoavoir le bras tendu vers lrsquoexteacuterieur agrave 45deg

Le chargement du lanceur CAPA et les tirs de fuseacutees CAPA se font

obligatoirement agrave lrsquoexteacuterieur du veacutehicule

Tous les tirs avec le fusil de chasse (cartouches de chasse) se font

obligatoirement agrave lrsquoexteacuterieur du veacutehicule

422 Avant la lutte animaliegravere

Il faut

Veacuterifier que les canons ne soient pas obstrueacutes par exemple par un bout de chiffon

oublieacute au moment du nettoyage un canon boucheacute risque drsquoexploser

Mettre en position casseacutee lrsquoarme ostensiblement ouverte et deacutechargeacutee

La tenir de telle maniegravere que personne ne puisse jamais voir le ou les trous noirs agrave

lrsquoextreacutemiteacute des canons

423 Action de lutte animaliegravere

Il faut

Ne charger lrsquoarme qursquoau dernier moment en dehors du veacutehicule

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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23012012

Ne jamais effectuer des tirs de lrsquointeacuterieur du veacutehicule toujours agrave lrsquoexteacuterieur

Apregraves introduction des cartouches verrouiller en gardant les canons vers le sol

Avec une arme basculante relever la crosse et surtout pas les canons qui se

trouveraient en position voisine de lrsquohorizontale

Avoir toujours les canons dirigeacutes vers le ciel pour eacuteviter tout danger en cas de

deacutepart accidentel du coup

Se meacutefier de tout ce qui peut actionner la queue de deacutetente (bouton de veste

branche brindille petits outils)

Lors drsquoun appel radio sur les freacutequences aeacuteronautiques utiliseacutees par les services de

controcircle ou par le SSLIA il est impeacuteratif de mettre lrsquoarme en position casseacutee les

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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23012012

canons dirigeacutes vers le sol avant de se diriger vers son veacutehicule pour reacutepondre au

message radio

Ne jamais franchir un obstacle (fosseacute clocircture limites de servitudes etchellip) sans

avoir non seulement ouvert le fusil mais deacutechargeacute cest-agrave-dire avoir retireacute les

cartouches

Apregraves une chute une glissade ou la traverseacutee drsquoun fourreacute toujours veacuterifier que les

canons ne sont pas obstrueacutes (boue neige feuilles morceaux de branche morte

etchellip)

Ne poser le doigt sur la queue de deacutetente qursquoau moment du tir avant il doit ecirctre sur

le pontet

424 Action de tir

Il faut

Ne jamais tirer au-delagrave de la porteacutee utile de 45 megravetres

Ne jamais tirer en direction drsquoune personne mecircme si elle paraicirct ecirctre laquo hors de

porteacutee raquo

Ne jamais tirer agrave hauteur drsquohomme devant un fourreacute une haie un champ de maiumls

ou de bleacute preacutesents sur la plate-forme ou proche de la zone reacuteserveacutee

Ne jamais tirer sur quelque chose qui bouge mais seulement sur un oiseau ou un

mammifegravere parfaitement identifieacute

Ne jamais se deacuteplacer avec le veacutehicule de lutte aviaire et lrsquoarme chargeacutee agrave

lrsquointeacuterieur lrsquoarme pourrait se deacutecharger agrave cause des vibrations dues au

deacuteplacement du veacutehicule et provoquer un tir involontaire

Pendant lrsquoaction tire ne pas se laisser obnubiler par le gibier mais surveiller ce qui

peut se preacutesenter dans la ligne de tir

Se meacutefier des ricochets sur un sol rocailleux ou geleacute sur la piste sur une voie de

circulation sur un plan drsquoeau et sur les troncs drsquoarbres

Apregraves le tir ne jamais recharger sans srsquoecirctre assureacute en regardant le canon que la

bourre nrsquoest pas rester accidentellement bloqueacute

425 Apregraves lrsquointervention

Il faut

Ouvrir et deacutecharger lrsquoarme degraves la fin de lrsquoaction

Degraves le retour au veacutehicule essuyer lrsquoarme la mettre en position casseacutee et la ranger

dans le veacutehicule

Degraves le retour au local SSLIA nettoyer lrsquoarme en srsquoisolant dans une piegravece fermeacutee et

en eacutevitant de diriger lrsquoarme vers une fenecirctre ou une porte

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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23012012

Ranger lrsquoarme en controcirclant une nouvelle fois qursquoelle nrsquoest pas armeacutee et les

cartouches non utiliseacutees dans lrsquoarmoire forte

Restituer les cleacutes au responsable de service ou agrave lrsquoune des personnes deacutesigneacutees

Un eacutetat des preacutelegravevements par espegraveces autoriseacutees par arrecircteacute preacutefectoral est tenu par le

responsable du service

Toute intervention de preacutelegravevement est consigneacutee sur le dossier informatique sous

laquo SSSLIA lutte animaliegravereregistre drsquoactiviteacutes SPPA raquo (Cf Annexe 2)

43 Utilisation des moyens SPPA

Lrsquoemploi du pistolet 9 mm exige la mecircme rigueur drsquoentretien que les fusils de chasse il sera

neacutecessaire de le nettoyer apregraves chaque utilisation

Le tir des fuseacutees creacutepitantes deacutetonantes et sifflantes ne doit srsquoexeacutecuter que sous un angle de

45deg pour eacuteviter que les restes incandescents ne puissent involontairement mettre le feu agrave la

veacutegeacutetation

45deg

Pour des raisons eacutevidentes de seacutecuriteacute le tir au dessus drsquoun parking drsquoun atelier des postes

drsquoavitaillements sont interdits

Le tir de ces fuseacutees est toleacutereacute agrave partir drsquoun veacutehicule (vitre baisseacutee) agrave condition drsquoavoir le

bras tendu vers lrsquoexteacuterieur

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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23012012

NB Le tir de lrsquoexteacuterieur reste

quand mecircme preacuteconiseacute

Pour les fuseacutees type CAPA ayant une porteacutee de 300 megravetres de hauteur et geacuteneacuterant un

signal de 130 dB les mecircmes regravegles srsquoappliquent sauf que le tir drsquoun veacutehicule est prohibeacute

Celui-ci sera obligatoirement exeacutecuteacute en dehors du veacutehicule de lutte animaliegravere

Utilisation des moyens pyrotechniques (pistolet 9 mm)

- Remplir le barillet avec les amorces

- Inseacuterer une fuseacutee dans lrsquoembout extreacutemiteacute de couleur ougrave plastique vers lrsquoexteacuterieur

- Viser la concentration drsquooiseau selon un angle de 30 agrave 45deg

- Appuyer sur la deacutetente

- Eviter de tirer face au vent

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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SHEMA DU PISTOLET LANCEUR 9 mm

REDUCTEUR

BARILLET

CHIEN

EXTRACTEUR

QUEUE DE DETENTE

PONTET

CROSSE

FUSEES

BOITE DrsquoAMORCES

AMORCES

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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23012012

UTILISATION DE LrsquoEFFAROUCHEUR SONORE PORTABLE

Lrsquoeffaroucheur sonore peut ecirctre utiliseacute sans lrsquoautorisation de la tour de controcircle

Cela consiste agrave eacutemettre un cri de deacutetresse de lrsquooiseau concerneacute Pour effectuer un

effarouchement sonore concluant il faut dans un premier temps reconnaitre lrsquoespegravece drsquooiseau

Avec lrsquoeacutetiquette coteacutee droit (1) de lrsquoappareil lire le canal correspondant Avec la molette cocircteacute

gauche (2) choisir la seacutelection Enfin eacutemettre le son en appuyant sur la gacircchette (3)

NB si la seacutelection de lrsquooiseau ne correspond pas agrave lrsquoespegravece concerneacutee lrsquoeffarouchement

sonore demeurera inefficace

Sachez que lrsquoeffarouchement sonore ne doit pas ecirctre utiliseacute plus de 3 fois par jour pour ne pas

creacuteer un pheacutenomegravene drsquoaccoutumance chez les oiseaux

ETIQUETTE CHOIX

DrsquoESPECE (1)

GACHETTE ON OFF (3)

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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SELECTION DU VOLUME

SELECTION

DE LrsquoOISEAU(2)

UTILATION DE LrsquoEFFAROUCHEUR SONORE EMBARQUE STERELA

Lrsquoeffaroucheur sonore embarqueacute Sterela peut ecirctre utiliseacute sans lrsquoautorisation de la tour de

controcircle

Le principe est le mecircme que lrsquoeffaroucheur portatif donc consiste agrave eacutemettre un cri de deacutetresse

drsquooiseau Pour effectuer un effarouchement sonore concluant il faut dans un premier temps

allumeacute lrsquoappareil sur le boitier avec le bouton agrave0I (1) Puis reconnaitre lrsquoespegravece drsquooiseau Une

fois celle-ci identifieacutee il faut faire la seacutelection du cri 4eme lignes avec les curseurs (2) et faire

deacutefiler les diffeacuterents cris (3) Ceci eacutetant effectueacute il faut deacuteplacer le curseur sur ETAT et

appuyer sur OK (4) Pour stopper le son il faut appuyer sur STOP (5)

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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23012012

Ce qursquoil faut savoir Lrsquoeffaroucheur STERELA dispose de plus de sons que lrsquoeffaroucheur

portatif En effet on trouvera en plus des cris syntheacutetiques des coups de feu des feux

drsquoartificeshellip Il faut absolument srsquoen servir et faire varieacute autant que possible ces sons afin

drsquoeacuteviter lagrave aussi un pheacutenomegravene drsquoaccoutumance chez les espegraveces

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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23012012

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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23012012

44 Actions de preacutelegravevement gros gibier (chevreuil sanglierhellip)

Assureacutees par les seuls agents du service deacutetenteur du permis de chasser les actions de

preacutelegravevement avec arme de chasse sont ordonneacutees par le responsable du service

Lrsquoutilisation des armes agrave feu (fusil) est consigneacutee dans le registre mentionnant les jours et

heures drsquoutilisation lrsquoidentiteacute de lrsquoutilisateur et le nombre de munitions tireacutees

Le fusil et les munitions sont stockeacutes dans lrsquoarmoire fermeacutee agrave cleacute dans le standard et dans

le BIRD coffre arriegravere

La gestion des munitions est faite apregraves inventaire du stock Lrsquoinventaire est fait deux fois

par an (janvier et juillet)

45 Deacutemarche lors de la destruction drsquoun animal

Lorsqursquoun animal est deacutetruit pendant la lutte animaliegravere lrsquoagent doit le noter sur la main

courante Lrsquoanimal est emballeacute dans un sac puis mis au congeacutelateur preacutevut agrave cet effet

Quand le congeacutelateur est plein ou une fois par an un agent SSLIA contact lrsquoeacutequarisseur

afin qursquoil vienne lever les animaux abattus Lrsquoeacutequarisseur fournit un papier classeacute dans le

classeur lutte animaliegravere

Coordonneacutees de lrsquoeacutequarisseur

SARIA INDUSTRIE SUD EST

0555890431

46 Autres actions

461 Chocs avions

Lrsquoagent SSLIA qui constate la collision doit impeacuterativement renseigner la fiche collision

aviaire (annexe 3) et indiquer son nom

Lrsquoagent la transmet au chef de manœuvre du jour Celui-ci la remplit de maniegravere

informatique Le document informatique se situe sur le bureau du PC SSLIA (Cf fiche

reacuteflexe en annexe 5)

Une fois remplit il la diffuse agrave lrsquoaide de la messagerie au groupe laquo lutte animaliegravere raquo en

joignant la photo de lrsquoanimal en piegravece jointe

Il met agrave jour la main courante drsquoexploitation accessible sous sExploitationMain

courante

462 Actes de chasse

Les actes de chasse pour reacutepondre agrave la recherche drsquoanimaux ayant peacuteneacutetreacute dans

lrsquoemprise aeacuteroportuaire sont seulement reacutealiseacutes par les seuls agents du service deacutetenteur

du permis de chasser

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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23012012

5 CIRCULATIONCOMMUNICATION

51Circulation

La circulation repreacutesente deux risques particuliers qui sont les avions et les diffeacuterents

services utilisant les voies de roulage (routes parkings hellip)

La ZSAR est deacutelimiteacutee par une clocircture qui entoure complegravetement lrsquoaeacuterodrome Elle nrsquoest

accessible qursquoaux personnes posseacutedant un badge speacutecifique porteacute de faccedilon apparente

La circulation est autoriseacutee apregraves obtention drsquoune habilitation Le code de la route

srsquoapplique

Toute personne se deacuteplaccedilant dans cette zone doit ecirctre en possession des documents

suivants

Badge (titre de circulation)

Permis de conduire

Autorisation de circulation sur lrsquoaire de mouvement deacutelivreacutee par lrsquoexploitant

Habilitation radio deacutelivreacutee par le SNA

La conduite drsquoun veacutehicule engin ou mateacuteriel sur lrsquoaire de manœuvre ou sur les routes de

service associeacutees agrave lrsquoaire de manœuvre est assujettie agrave une autorisation deacutelivreacutee par les

services de la DSAC et mateacuterialiseacutee par une attestation

Tous les deacuteplacements sur la plate-forme srsquoeffectuent

Gyrophare orange

Feux de croisement allumeacutes

Contact radio bilateacuteral permanent avec la TWR 118175 Mhz

Une autorisation de peacuteneacutetrer sur lrsquoaire de manœuvre - bande de piste ameacutenageacutee ndash bande

de piste deacutegageacutee ndash extreacutemiteacute de piste est obligatoirement demandeacutee par radio 118175

Mhz Un contact teacuteleacutephonique nrsquoa pas valeur drsquoautorisation

Les avions tracteacutes ou en deacuteplacement aux moteurs sont prioritaires

Lors des mouvements drsquoavions le veacutehicule du SPPA devra ecirctre obligatoirement hors

bande ameacutenageacutee (75 m de part et drsquoautre de lrsquoaxe de piste)

Aire de manœuvre Pistes + voies de relation (taxiway) + voies de circulation

52 Communication

Afin de pouvoir identifier lrsquoorigine et le destinataire des messages un indicatif est utiliseacute

Lrsquoindicatif est une appellation conventionnelle comportant

o Lrsquoidentification de la station appeleacutee

o Lrsquoidentification de la station appelante

Il est impeacuteratif que les responsables du controcircle aeacuterien puissent identifier le veacutehicule

appelant pour cela ceux-ci doivent ecirctre codifieacutes suivant des accords locaux

Pour le veacutehicule du SPPA lrsquoindicatif est laquo bird controcircl raquo ou laquo SPPA raquo

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

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6 -ENTRETIENGESTION FAUNISTIQUE DE LA ZR

Le peacuteril aviaire repreacutesente le risque majeur en matiegravere de risque animalier sur lrsquoaeacuterodrome

Limoges afin de rendre la ZA la moins hospitaliegravere possible les dispositions suivantes

seront respecteacutees

61-Bande de piste

611- A la charge de lrsquoexploitant

A 50 megravetres de part et drsquoautre de la piste des actions reacuteguliegraveres de fauchages sont

entreprises de maniegravere agrave limiter la hauteur de lrsquoherbe agrave 30 et 40 centimegravetres environ

par le service Infrastructure

Les aires critiques de lrsquoILS seront faucheacutees entre 5 et 40 cm

Le balisage sera faucheacute entre 5 et 20 cm

612- A la charge de lrsquoeacutecole des Vaseix

Les 100 megravetres de part et drsquoautre restant seront coupeacutes une fois par an par lrsquoeacutecole des

vaseix pour en faire du foin

NB Lors de la fabrication des bottes de foin celles-ci sont retireacutes immeacutediatement

pour ne creacuteer aucun obstacle srsquoil devait y avoir un mouvement drsquoavion

Les dispositions drsquointervention seront rigoureusement respecteacutees

- Information preacutealable de la TWR par teacuteleacutephone

- Port du badge pour tous les intervenants

- Autorisation de la TWR par radio pour peacuteneacutetrer dans la bande de piste

- Surveillance permanente des travaux par le service INFRASTRUCTURE ou

SSLIA

(Cf plan de fauchage en annexe 4)

62 Autres surfaces

621- A la charge de lrsquoexploitant

Deacutebroussaillage des massifs et repousse drsquoarbustes

Elagage de tout arbre grevant les servitudes aeacuteronautiques

622- A la charge de lrsquoeacutecole des Vaseix

Tous le reste du terrain exploitable sera tondu une fois par an pour en faire du foin

NB Lors de la fabrication des bottes de foin celles-ci sont retireacutes immeacutediatement

pour eacuteviter un obstacle lors drsquoun mouvement drsquoavion

Les dispositions drsquointervention seront rigoureusement respecteacutees

- Information preacutealable de la TWR par teacuteleacutephone

- Port du badge pour tous les intervenants

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

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7 ANNEXES

ANNEXE 1 registre des interventions SPPA

REGISTRE DrsquoINTERVENTION SPPA SEMAINE Ndeg

LUNDI MARDI MERCREDI JEUDI VENDREDI SAMEDI DIMANCHE

NOM CAPA

FUSEE

SIFFLANTE

FUSEE

DETONNANTE

FUSEE

CREPITANTE

BALLE A

BLANC 9mm

MUNITION

Cal 12 ESPECES

remarque

ANNEXE 2 registre drsquoactiviteacutes SPPA

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

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ANNEXE 3 fiche collision aviaire

SERVICE TECHNIQUE DE L AVIATION CIVILE STAC ACE ndash Peacuteril Animalier 1 avenue du Dr Grynfogel

BP 53584 - 31035 TOULOUSE CEDEX

COMPTE RENDU DE RENCONTRE DrsquoANIMAUX

1 Exploitant Aeroport International de

Limoges 2 Aeacuteronef (constructeurmodegravele)

helliphelliphelliphellipATR42 500helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip

3 Moteur (const mod) helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip

4 Immatriculation de laeacuteronef FCPYBhelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 5 Date (JMoisAnneacutee)

helliphelliphellip15122011helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 6 Heure TU helliphelliphelliphelliphelliphellip 7 Aube Jour Creacutepuscule Nuit

8 Nom de laeacuterodrome LFBL - piste utiliseacutee AUCUNE

- lieu de lincident (sil sest produit en route) 9 Hauteur Sol helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip

pieds 10 Vitesse indiqueacutee helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip noeuds

11 Phase de vol circulation au sol

deacutecollage (0-50 ft)

monteacutee ( 50 ft)

croisiegravere attente descente

approche (100-50 ft)

atterrissage ( 50 ft)

inconnue

12 Phares allumeacutes Phares datterrissage

Feux agrave eacuteclats

13 Conditions meacuteteacuteorologiques

VMC IMC Nuages Visibiliteacute

Brouillard Pluie Neige

14 Espegravece animale Nombre drsquoanimaux Toucheacutes Aperccedilus

1 2 agrave 10 11 agrave 100

plus de 100

Taille petite

16 Parties de laeacuteronef atteintes et dommages

subis Heurteacute Endommageacute

Radocircme Pare-brise Nez de lappareil

Moteur Ndeg1 Moteur Ndeg2 Moteur Ndeg3

Moteur Ndeg4 Heacutelices Aile rotor

Fuselage Train

Empennage Feux Autre

17 Dureacutee dimmobilisation de laeacuteronef

helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip heures Coucirct estimatif des reacuteparations ou du remplacement

helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip euros Autres coucircts estimatifs helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip euros

(par exemple manque agrave gagner carburant hocirctels)

18 Photo numeacuterique des restes drsquoanimaux agrave envoyer agrave stac-picawebaviation-civilegouv fr

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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ANNEXE 4 Plan de fauchage

Fauchage annuel (40 ha) ndash zones accidenteacutees zones agrave fort relief

Hauteur coupe = 5cm Hauteur maxi = 120m

Fauchage reacutegulier (15 ha) aires critiques + balisage + piste en herbe

Hauteur coupe = 5cm Hauteur maxi = 40cm

Fauchage annuel (41 ha) ndash Lyceacutee agricole des Vaseix

Hauteur coupe = 5cm Hauteur maxi = 40cm

Fauchage reacutegulier (25 ha) ndash bande ameacutenageacutee (larg 50m)

Hauteur coupe = 20cm Hauteur maxi = 40cm

181109PLAN DE FAUCHAGE partie Sud

Ouest (12)

Bande

Ameacutenageacutee

Larg 50m

Balisage

Larg 3m

Aire critique

Glide

Goniomegravetre

PAPI

Piste en herbe

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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23012012

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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ANNEXE 5 Fiche reacuteflexe collision animaliegravere pour les chefs de manoeuvre

1- Remplir la feuille de collision animaliegravere vierge qui se trouve dans le sous reacutepertoire

SSLIA sur le bureau lutte animaliegravere choc animalier choc de lrsquoanneacutee en cours

Creacuteer un nouveau dossier avec la feuille collision et les photos

2- Une fois remplie ouvrir la boite mail et faire nouveau message

3- Pour trouvez les adresses cliquer sur Ahellip

Rechercher les contacts

Puis taper LUTTE ANIMALIERE

Double clic sur le groupe puis OK

4- Avant drsquoenvoyer le mail nrsquooubliez pas de joindre le document que vous avez

preacutealablement remplit avec les photos Puis faire envoyer

Page 2: AERODROME DE LIMOGES Service de Prévention du Péril ...€¦ · Les risques de rencontre d'animaux et notamment d’oiseaux ne sont pas continus tout au long d'une année. Ils dépendent

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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23012012

HISTORIQUE DES EVOLUTIONS

Date Motif drsquoeacutevolution du document

261109 Creacuteation du manuel des consignes opeacuterationnelles lutte animaliegravere

281010 Mise agrave jour des consignes

230112 Mise agrave jour des positionnements en fonction du type drsquoavion

Rajout de la fiche reacuteflexe pour la diffusion du CR Oiseaux

RESPONSABILITES DE MISE EN OEUVRE

Tacircche Responsable

Chargeacute de reacutedaction Chef de manœuvre (Responsable lutte aviaire)

Chargeacute de validation Chef pompier

Chargeacute drsquoapprobation Directeur

Deacutecision des eacutevolutions Chef manœuvre adjoint au chef pompier chef pompier

Lieu de conservation de

lrsquooriginal

Bureau chef pompier

Responsabiliteacute de diffusion Chef pompier

Format de diffusion Papier

DESTINATAIRES

Destinataire Lieu de conservation

DSAC Limoges Diffusion en main propre

DSAC SUD (Toulouse) Diffusion par lrsquointermeacutediaire de la DSAC Limoges

SNA Limoges Bureau Chef CA

Directeur Aeacuteroport International

de Limoges

Bureau Directeur

Preacutefecture de la Hte-Vienne

(service SIRPC)

Diffusion par courrier

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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Table des matiegraveres

Reacutefeacuterences reacuteglementaires 5

Lexique 5

Objet 5

1 GENERALITES 6 11 Statistiques 6

12 Le risque aviaire (Collisions drsquoaeacuteronefs avec les oiseaux) 6

121 Deux types de dommages sont observeacutes 6

122 Que coucircte le peacuteril aviaire 6

123 Quand 7

124 Les rapaces premiers en cause 7

125 Peacuteriodes de danger 8

126 Cycle annuel et populations doiseaux 8

127 Pourquoi lrsquoaeacuteroport 8

13 La lutte animaliegravere 8

131 Observation 8

132 Action 8

2 MOYENS 9 21 Personnels 9

22 Veacutehicule 9

23 Mateacuteriels de lutte animaliegravere 10

24 Moyens drsquoalerte 11

25 Autorisation administrative 11

3 ORGANISATION DU SERVICE 11 31 Organigramme Fonctions 11

311 Le responsable du SSLIA-SPPA 11

312 Le reacutefeacuterant SPPA 12

313 Les agents du Service de Preacutevention du Peacuteril Animalier (SPPA) 12

32 Formations 12

321 Formation Initiale (FI) 12

322 Formation Continue en local (actions drsquoentretien et de perfectionnement) 13

323 Jours Horaires drsquoouverture du service 13

4 INTERVENTION DU SERVICE 14 41 Actions de surveillance et drsquoeffarouchement 14

42 Consignes de seacutecuriteacute 17

421 Geacuteneacuteraliteacutes 17

422 Avant la lutte animaliegravere 17

423 Action de lutte animaliegravere 17

424 Action de tir 19

425 Apregraves lrsquointervention 19

44 Actions de preacutelegravevement gros gibier (chevreuil sanglierhellip) 27

45 Deacutemarche lors de la destruction drsquoun animal 27

46 Autres actions 27

461 Chocs avions 27

462 Actes de chasse 27

5 CIRCULATIONCOMMUNICATION 28 51Circulation 28

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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52 Communication 28

6 -ENTRETIENGESTION FAUNISTIQUE DE LA ZR 29 61-Bande de piste 29

611- A la charge de lrsquoexploitant 29

612- A la charge de lrsquoeacutecole des Vaseix 29

62 Autres surfaces 29

621- A la charge de lrsquoexploitant 29

622- A la charge de lrsquoeacutecole des Vaseix 29

7 ANNEXES 30 ANNEXE 1 registre des interventions SPPA 30

ANNEXE 2 registre drsquoactiviteacutes SPPA 30

ANNEXE 3 fiche collision aviaire 31

ANNEXE 4 Plan de fauchage 32

ANNEXE 5 Fiche reacuteflexe de diffusion du compte rendu oiseaux helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip34

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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23012012

Reacutefeacuterences reacuteglementaires

Article L213-4 du Code de lrsquoAviation Civile

Deacutecret ndeg 2007-432 du 25 mars 2007 relatif aux normes applicables au service de

sauvetage et de lutte contre lrsquoincendie des aeacuteronefs sur les aeacuterodromes de Mayotte des

icircles Wallis et Futuna de Polyneacutesie franccedilaise et de Nouvelle-Caleacutedonie ainsi qursquoagrave la

preacutevention du peacuteril animalier sur les aeacuterodromes

Arrecircteacute du 10 avril 2007 relatif agrave la preacutevention du peacuteril animalier sur les aeacuterodromes

Lexique

BRIA Bureau de Reacutegulation et drsquoInformation Aeacuteronautique

DSAC Direction de la Seacutecuriteacute de lAviation Civile

ERP Etablissement Recevant du Public

QFU Lrsquoorientation magneacutetique de la piste en degreacute par rapport au nord magneacutetique

en tournant dans le sens horaire

LVP Low Visibility Procedure = Conditions de faible visibiliteacute

NOTAM Notice to airmen

SNA Service de la Navigation Aeacuterienne

SPPA Service de Preacutevention du Peacuteril Animalier

SSLIA Service de Sauvetage et de Lutte contre lrsquoIncendie drsquoAeacuteronefs

STAC Service Technique de lrsquoAviation Civile

TWR Tour de controcircle

ZA Zone Aeacuterodrome

ZVA Zone voisine aeacuterodrome

ZR Zone Reacuteserveacutee

ZSAR Zone de Sucircreteacute agrave Accegraves Reacuteglementeacute

Objet

En application de la nouvelle reacuteglementation du 10 avril 2007 relative au SPPA ce manuel

deacutecrit les mateacuteriels mis en œuvre deacutetaille les rocircles des diffeacuterents intervenants et expose les

actions meneacutees par le Service de Preacutevention du Peacuteril Animalier de lrsquoaeacuterodrome de LIMOGES

Il rappelle les strateacutegies drsquointervention agrave adopter en opeacuteration ainsi que les regravegles de seacutecuriteacute agrave

observer sur lrsquoaeacuterodrome

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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23012012

1 GENERALITES

11 Statistiques

La constante augmentation du trafic aeacuterien impose une vigilance accrue quant agrave la

protection des mouvements drsquoavions sur les aeacuteroports ougrave dans leurs abords immeacutediats

Aujourdhui 800 rencontres danimaux sont enregistreacutees en France chaque anneacutee par

laviation civile A peu pregraves 15 dentre elles sont classeacutees seacuterieuses Cest agrave dire quelles

donnent lieu agrave des retards de trafic agrave des dommages plus ou moins importants concernant la

cellule et les reacuteacteurs

12 Le risque aviaire (Collisions drsquoaeacuteronefs avec les oiseaux)

121 Deux types de dommages sont observeacutes

Les dommages agrave lrsquoexploitation

(retard suite agrave une acceacuteleacuteration-arrecirct demi-tour

boroscopie des moteurs reacuteparation)

Les dommages mateacuteriels Ils vont dune simple

deacuteformation du bord dattaque de laile agrave la

destruction partielle ou totale du reacuteacteur

122 Que coucircte le peacuteril aviaire

Ces dommages peuvent ecirctre graves et

engendrer des deacutepenses eacutenormes (plusieurs

millions dEuros)

Depuis 1912 90 avions civils ont eacuteteacute perdus

dans le monde occasionnant plus de

292 victimes

En cas dingestion doiseaux les causes les plus

freacutequentes daccidents sont

Une acceacuteleacuteration-arrecirct suivie dune

sortie de piste

Une explosion non contenue du

compresseur pour les anciens moteurs

non certifieacutes agrave limpact drsquooiseaux

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

Page 734

23012012

123 Quand

La plupart des collisions (~55) ont lieu

pendant les phases datterrissage et de

deacutecollage agrave une hauteur infeacuterieur agrave 50 pieds

Les incidents seacuterieux sont deux fois plus

nombreux au deacutecollage quagrave latterrissage

Les parties de laeacuteronef les plus

toucheacutees sont dans lordre deacutecroissant

les moteurs la partie avant et les ailes

124 Les rapaces premiers en cause

Sur lrsquoaeacuterodrome de Limoges nous pouvons constater que les Rapaces Diurnes ( Faucon

Creacutecerelle Buse variable) sont agrave lorigine du plus grand nombre de collisions avec les avions

Les Mouettes et Goeacutelands sont eacutegalement souvent impliqueacutes Aussi surprenant que cela

puisse paraitre ces oiseaux sont preacutesents sur la plate forme en cas de mauvais temps sur les

cocirctes maritimes

La proportion dincidents avec les Vanneaux deacutepend de la rigueur de lhiver elle fluctue

drsquoune anneacutee sur lrsquoautre

Par contre les collisions avec les Pigeons Canards et les Faisans restent rare mais peuvent

occasionner des dommages seacuterieux sur les appareils (ces oiseaux denses sont dangereux)

Les Corvideacutes Oiseaux intelligents repreacutesentent peu drsquoimpacts qui ont lieu surtout en

juillet-aoucirct au moment de lenvol des jeunes et par temps de brouillard

Les collisions avec les laquo petits raquo mammifegraveres sont rares Elles arrivent le plus souvent de nuit

ou lors de la peacuteriode de reproduction

Depuis la mise en place du SPPA sur lrsquoaeacuterodrome Limoges on constate une diminution

consideacuterable des collisions avec les oiseaux mais les risques nrsquoen reste pas moindre

Corvideacutes Oiseaux de la famille des Passereaux dont le type est le corbeau

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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125 Peacuteriodes de danger

Les risques de rencontre danimaux et notamment drsquooiseaux ne sont pas continus tout

au long dune anneacutee Ils deacutependent de lactiviteacute des oiseaux et de lintensiteacute du trafic aeacuterien

Les saisons les plus dangereuses sont les peacuteriodes migratoires (octobre et mars) et la peacuteriode

de lenvol des jeunes non habitueacutes aux avions (juin et juillet)

De mecircme laube et le creacutepuscule sont les moments de la journeacutee les plus dangereux

126 Cycle annuel et populations doiseaux

Trois peacuteriodes ornithologiques peuvent deacutefinir le cycle annuel dune espegravece doiseaux

le printemps incluant la migration de retour et la nidification leacuteteacute automne repreacutesentant la

dispersion des jeunes et la migration aller enfin lhiver pendant lequel lespegravece est occupeacutee agrave

survivre

Au cours de ces trois saisons on voit se succeacuteder plusieurs populations doiseaux les

seacutedentaires preacutesents toute lanneacutee sur le site de nidification (eacutetourneaux palombeshellip) les

estivants nicheurs preacutesents au printemps les hivernants qui passent lhiver dans des reacutegions au

climat leur permettant de survivre avant de retourner nicher (vanneauxhellip) et les migrateurs

de passage en transit migratoire

127 Pourquoi lrsquoaeacuteroport

La plate-forme de Limoges constitue une reacuteserve drsquoenviron 170 hectares tregraves

attrayante pour les animaux peu de preacutesence humaine pas de chasse pas ou peu de

preacutedateurs (absence de haies drsquoarbres et drsquoobstacles repreacutesentant autant drsquoabris)

Le relief plat de lrsquoemprise de lrsquoaeacuterodrome et de ses abords offre une visibiliteacute importante

13 La lutte animaliegravere

131 Observation

Une connaissance des espegraveces drsquoanimaux freacutequentant lrsquoaeacuterodrome (seacutedentaires ou

migratoires) permettra de prendre des dispositions pour rendre le terrain le moins

attractif possible

Choix des cultures

Hauteur de coupe

Moyen drsquoeffarouchement

Gestion des preacutelegravevements

132 Action

Ensemble des opeacuterations visant agrave deacutestabiliser le comportement des animaux afin de les

inciter agrave fuir lrsquoemprise de lrsquoaeacuterodrome

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

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2 MOYENS

21 Personnels

Le service de preacutevention du peacuteril animalier (SPPA) de lrsquoaeacuterodrome de Limoges est

composeacute des mecircmes agents que le SSLIA

Un chef pompier

Un adjoint chef pompier

Des chefs de manœuvres

Des pompiers drsquoaeacuterodrome

Les agents SSLIA habiliteacutes au peacuteril animalier sont formeacutes agrave la lutte animaliegravere et suivent

des recyclages (Cf paragraphe 32)

La gestion des formations est assureacutee par le responsable du service SSLIA

A ce jour voici la liste du personnel formeacute

NOM PRENOM FONCTION

CHARTRIER Olivier Responsable de service

NORMAND J Michel Chef de manœuvre

LALEU Fabrice Chef de manœuvre

FEVRIER Patrick Chef de manœuvre

HERTZOG Jeacuterocircme Chef de manœuvre

BOISSELET Landry Pompier

DESAGE Eric Pompier

ESTRADE J Philippe Pompier

GANDOIS Julien Pompier

GEAY Yannick Pompier

LEBRET Thierry Pompier

LUBIN Vincent Pompier

PAILLER Patrick Pompier

TROUILLET Jeacuterocircme Pompier

DUFRAISSE Seacutebastien Pompier

BARIERE Franck Pompier

FARINA Jean Paul Pompier

22 Veacutehicule

Le veacutehicule utiliseacute pour les interventions du service est le laquo bird control unit raquo Partner

Danjel 4x4

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Consignes opeacuterationnelles

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23 Mateacuteriels de lutte animaliegravere

Nbre Type mateacuteriel Caracteacuteristiques Marque Ndeg seacuterie

1 Effaroucheur embarqueacute dans le

bird control unit

Sterela

2 Geacuteneacuterateurs mobiles de cris de

deacutetresse

SCARCROW

PATROL TWO

Avicontrocircle

3 Pistolets

lance-fuseacutees Cal 9 mm

- ARMINIUS

- KORA BRNO

- KORA BRNO

- 1446392

- 01 017410

- 01 017285

2 Pistolets lanceurs Multi propulseur Cal

186 - CAPA

- 220 0806

- 221 0806

2 Fusils de chasse Juxtaposeacute Cal 12

Superposeacute Cal 12 - St Etienne Fce

- ZABALA - 11 802

- 60 03 1077- 09

2 Jumelles 10X50 NORCONIA

1 Appareil photo Numeacuterique

50 Stock amorces (balles agrave blanc) 9 mm

50

Stock fuseacutees drsquoeffarouchement Creacutepitantes 15 mm

Deacutetonantes 15 mm

Sifflantes 15 mm

26 Stock cartouches chasse Cal 1270

20 Stock fuseacutees CAPA

2 Casques anti bruit

1 Pince agrave reptile TELINJECT

1 Lasso TELINJECT

2 Caisses de transport drsquoanimaux

1 Paire de gant de capture TELINJECT

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

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Nombre minimum opeacuterationnel

50 balles agrave blanc

50 fuseacutees de chaque (sifflantes creacutepitanteshellip)

10 cartouches Ndeg6 12 10 cartouches Ndeg4 et 6 cartouches Ndeg2

20 fuseacutees CAPA

24 Moyens drsquoalerte

La deacutecision drsquoentreprendre une action de preacutevention du peacuteril animalier est agrave lrsquoinitiative du

SPPA

Toutefois le SNA peut demander lrsquointervention du service par les moyens suivants

25 Autorisation administrative

Lrsquoexploitant fait chaque anneacutee au mois de deacutecembre pour lrsquoanneacutee suivante une demande

agrave la preacutefecture du deacutepartement de la Haute-Vienne de destruction drsquoespegraveces en preacutecisant

pour les espegraveces proteacutegeacutees un quota

Lrsquoexploitant joint agrave cette demande un compte-rendu des preacutelegravevements opeacutereacutes dans

lrsquoanneacutee qui srsquoachegraveve

3 ORGANISATION DU SERVICE

31 Organigramme Fonctions

311 Le responsable du SSLIA-SPPA

Il est le repreacutesentant sur le site pour le SSLIA ndash SPPA et de fait lrsquointerlocuteur direct

de lrsquoexploitant il

Est le garant de lrsquoapplication de lrsquoarrecircteacute en vigueur relatif agrave la preacutevention du peacuteril

animalier

Participe agrave la gestion administrative et organise les tours de service et les plannings

des personnels placeacutes sous son autoriteacute

Veille au maintien opeacuterationnel de lrsquoeacutequipe et du mateacuteriel

Programme les formations initiales et continues du personnel afin de garantir leurs

agreacutements conformeacutement aux textes en vigueur

Assure le suivi et lrsquoentretien des armes et eacutequipements

Valide apregraves modifications les preacutesentes consignes opeacuterationnelles

De A Moyens Freacutequence Aboutissant

TWR SSLIA Teacuteleacutephone

Seacutecuriteacute

Direct

Vigie

TWR SSLIA Radio VHF 118175 Mhz Vigie

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

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Transmet les rapports drsquoactiviteacute annuels du Service de Preacutevention du Peacuteril Animalier agrave

la DSAC locale pour transmission agrave la preacutefecture

312 Le reacutefeacuterant SPPA

Assure la gestion des stocks de consommables (amorces ndash fuseacutees drsquoeffarouchement ndash

cartouches drsquoeffarouchement et de chasse)

Reacutedige et modifie les preacutesentes consignes opeacuterationnelles

Reacutedige les rapports drsquoactiviteacute du Service de Preacutevention du Peacuteril Animalier

313 Les agents du Service de Preacutevention du Peacuteril Animalier (SPPA)

Assurent la mise en œuvre des consignes opeacuterationnelles

Assurent une surveillance de la piste et de ses abords pour au moins chaque

mouvement drsquoavion commercial programmeacute

Doivent savoir anticiper tout risque de collision

Reacutedigent les divers comptes-rendus de rencontre animaux (CREX et la fiche STAC)

Les chefs de manœuvres transmettent les comptes-rendus

Controcirclent lrsquoeacutetat des clocirctures lors de la visite du chemin de ronde

Tiennent agrave jour le registre des interventions (Cf annexe 1)

Restent en contact permanent avec la tour de controcircle (teacuteleacutephone ou radio)

Assurent lrsquoentretien et le nettoyage du veacutehicule des armes et des eacutequipements du

service

Le responsable SSLIA-SPPA et le reacutefeacuterent SPPA peuvent eacutegalement exeacutecuter ces

tacircches

32 Formations

321 Formation Initiale (FI)

Tous les agents assurant une mission de preacutevention du peacuteril animalier doivent avoir

suivi une formation initiale (dureacutee 21H) relative agrave la preacutevention du peacuteril animalier assureacutee

par un organisme conventionneacute par la DGAC

Suite agrave cette formation une formation locale portant sur les speacutecificiteacutes de lrsquoaeacuterodrome

est dispenseacutee sur lrsquoaeacuterodrome dispenseacute par le reacutefeacuterent lutte animaliegravere

Les attestations de formation (FI 21H + formation locale) sont adresseacutees au preacutefet par

lrsquoexploitant pour deacutelivrance de lrsquoagreacutement

Aucun agent ne peut prendre une part active aux opeacuterations drsquoeffarouchement ou de

tir avant la date drsquoexpeacutedition des attestations de formation initiale et locale

Art21 de lrsquoarrecircteacute du 10 avril 2007

Les agents chargeacutes de la preacutevention du peacuteril animalier ayant exerceacute pendant au moins

trois mois une activiteacute de preacutevention du peacuteril aviaire au cours des douze derniers mois

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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preacuteceacutedents la date de publication du preacutesent arrecircteacute sont dispenseacutes de la formation

initiale

Les agents chargeacutes de la preacutevention du peacuteril animalier ayant exerceacute pendant au moins

trois mois une activiteacute de preacutevention du peacuteril aviaire sur un aeacuteroport au cours des six

derniers mois preacuteceacutedent la date de publication du preacutesent arrecircteacute sont dispenseacutes de la

formation locale pour cet aeacuteroport

322 Formation Continue en local (actions drsquoentretien et de perfectionnement)

Les personnels chargeacutes de la preacutevention du peacuteril animalier beacuteneacuteficient au moins tous

les trois ans des actions drsquoentretien et de perfectionnement destineacutees agrave maintenir leur

acquis professionnels

Art20 de lrsquoarrecircteacute du 10 avril 2007

Cette formation peut ecirctre assureacutee par des personnes exerccedilant des fonctions

drsquoencadrement (responsable de service ndash chefs de manœuvres) drsquoun service de preacutevention

de peacuteril animalier depuis au moins deux ans et ayant une bonne connaissance de

lrsquoaeacuterodrome

323 Jours Horaires drsquoouverture du service

Les mesures concernant le peacuteril animalier sur lrsquoaeacuterodrome de Limoges sont

consideacutereacutees agrave caractegraveres occasionnelles

Deacutecret ndeg2007-432 Art D213-1-15

Les mesures sont mises en œuvre qursquoagrave lrsquooccasion des mouvements drsquoavions mentionneacutes agrave

lrsquoarticle D213-1-15 agrave partir de trente minutes avant le lever du soleil et jusqursquoagrave trente

minutes apregraves le coucher du soleil Elles le sont eacutegalement dans ces mecircmes conditions

chaque fois qursquoun eacutequipage ou que lrsquoorganisme de la circulation aeacuterienne signale la

preacutesence drsquoanimaux susceptibles drsquoentraicircner un danger

Ces horaires sont les mecircmes que ceux du fonctionnement du service SSLIA Limoges

Toute suspension du SPPA lors drsquoun mouvement commercial devra faire lrsquoobjet drsquoune

information par lrsquoagent aupregraves du SNA soit

- par teacuteleacutephone pour une interruption infeacuterieure agrave 12 heures

- par NOTAM pour une interruption supeacuterieure agrave 12 heures

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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4 INTERVENTION DU SERVICE

41 Actions de surveillance et drsquoeffarouchement

Durant les ouvertures du service en dehors de la peacuteriode nocturne (30 mn avant le lever

du soleil jusqursquoagrave 30 mn apregraves le coucher) lrsquoagent chargeacute de la preacutevention du peacuteril

animalier est

Niveau 7 (5 pompiers) chef de manœuvre

Niveau 7 (6 pompiers) 1 pompier deacutegageacute du niveau de seacutecuriteacute chargeacute uniquement du

SPPA

Niveau le 6 1 pompier drsquoaeacuterodrome

Pour tous les mouvements (atterrissage ndash deacutecollage) drsquoavions commerciaux programmeacutes

il assurera une surveillance agrave compter de 5 mn avant le mouvement jusqursquoagrave lrsquoatterrissage

ou le deacutecollage de lrsquoavion

En preacutesence drsquoanimaux il est chargeacute de mettre en œuvre les moyens drsquoeffarouchement du

service (Chapitre 2 paragraphe 23 Mateacuteriels de lutte animaliegravere)

Tout deacuteplacement du veacutehicule SPPA est soumis agrave autorisation de la TWR demandeacutee par

radio sur la freacutequence 118175 Mhz

Avant chaque vol commercial et lors drsquoeacuteventuelles surveillances de lutte animaliegravere il est

deacutefinit des emplacements de preacute positionnements bien preacutecis en fonction

du QFU en service

des types drsquoappareils

des deacutecollages (DEC) ou des atterrissages (ATT)

afin drsquoavoir une vue sur la zone critique

NB Pour les atterrissages et suivant la meacuteteacuteo deux positionnements sont possible

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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Positionnement pour un avion type ATR 42

ATT

ATTERISSAGE ET DECOLLAGE

TYPE ATR PISTE 21

ATTERISSAGE ET DECOLLAGE

TYPE ATR PISTE 03

DEC DEC

ATT

ATT

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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Positionnement pour un avion type Boeing 737

ATTERISSAGE ET DECOLLAGE

BOEING PISTE 21

ATTERISSAGE ET DECOLLAGE

BOEING PISTE 03

ATT

DEC

DEC

ATT

ATT

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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42 Consignes de seacutecuriteacute

Reacutef STACACEE Feacutevrier 2007 laquo Armes de chasse et moyens pyrotechniques raquo

421 Geacuteneacuteraliteacutes

Pour tous les tirs de fuseacutees (deacutetonantes ndash creacutepitantes ndash CAPA) et tir avec fusil le port

de protection auditive (casque antibruit) et de gants de travail est recommandeacute

Seuls les tirs de fuseacutees deacutetonantes et creacutepitantes agrave partir du pistolet lance

fuseacutee Arminus 9 mm sont autoriseacutes agrave partir drsquoun veacutehicule (vitre baisseacutee) agrave

condition drsquoavoir le bras tendu vers lrsquoexteacuterieur agrave 45deg

Le chargement du lanceur CAPA et les tirs de fuseacutees CAPA se font

obligatoirement agrave lrsquoexteacuterieur du veacutehicule

Tous les tirs avec le fusil de chasse (cartouches de chasse) se font

obligatoirement agrave lrsquoexteacuterieur du veacutehicule

422 Avant la lutte animaliegravere

Il faut

Veacuterifier que les canons ne soient pas obstrueacutes par exemple par un bout de chiffon

oublieacute au moment du nettoyage un canon boucheacute risque drsquoexploser

Mettre en position casseacutee lrsquoarme ostensiblement ouverte et deacutechargeacutee

La tenir de telle maniegravere que personne ne puisse jamais voir le ou les trous noirs agrave

lrsquoextreacutemiteacute des canons

423 Action de lutte animaliegravere

Il faut

Ne charger lrsquoarme qursquoau dernier moment en dehors du veacutehicule

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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23012012

Ne jamais effectuer des tirs de lrsquointeacuterieur du veacutehicule toujours agrave lrsquoexteacuterieur

Apregraves introduction des cartouches verrouiller en gardant les canons vers le sol

Avec une arme basculante relever la crosse et surtout pas les canons qui se

trouveraient en position voisine de lrsquohorizontale

Avoir toujours les canons dirigeacutes vers le ciel pour eacuteviter tout danger en cas de

deacutepart accidentel du coup

Se meacutefier de tout ce qui peut actionner la queue de deacutetente (bouton de veste

branche brindille petits outils)

Lors drsquoun appel radio sur les freacutequences aeacuteronautiques utiliseacutees par les services de

controcircle ou par le SSLIA il est impeacuteratif de mettre lrsquoarme en position casseacutee les

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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23012012

canons dirigeacutes vers le sol avant de se diriger vers son veacutehicule pour reacutepondre au

message radio

Ne jamais franchir un obstacle (fosseacute clocircture limites de servitudes etchellip) sans

avoir non seulement ouvert le fusil mais deacutechargeacute cest-agrave-dire avoir retireacute les

cartouches

Apregraves une chute une glissade ou la traverseacutee drsquoun fourreacute toujours veacuterifier que les

canons ne sont pas obstrueacutes (boue neige feuilles morceaux de branche morte

etchellip)

Ne poser le doigt sur la queue de deacutetente qursquoau moment du tir avant il doit ecirctre sur

le pontet

424 Action de tir

Il faut

Ne jamais tirer au-delagrave de la porteacutee utile de 45 megravetres

Ne jamais tirer en direction drsquoune personne mecircme si elle paraicirct ecirctre laquo hors de

porteacutee raquo

Ne jamais tirer agrave hauteur drsquohomme devant un fourreacute une haie un champ de maiumls

ou de bleacute preacutesents sur la plate-forme ou proche de la zone reacuteserveacutee

Ne jamais tirer sur quelque chose qui bouge mais seulement sur un oiseau ou un

mammifegravere parfaitement identifieacute

Ne jamais se deacuteplacer avec le veacutehicule de lutte aviaire et lrsquoarme chargeacutee agrave

lrsquointeacuterieur lrsquoarme pourrait se deacutecharger agrave cause des vibrations dues au

deacuteplacement du veacutehicule et provoquer un tir involontaire

Pendant lrsquoaction tire ne pas se laisser obnubiler par le gibier mais surveiller ce qui

peut se preacutesenter dans la ligne de tir

Se meacutefier des ricochets sur un sol rocailleux ou geleacute sur la piste sur une voie de

circulation sur un plan drsquoeau et sur les troncs drsquoarbres

Apregraves le tir ne jamais recharger sans srsquoecirctre assureacute en regardant le canon que la

bourre nrsquoest pas rester accidentellement bloqueacute

425 Apregraves lrsquointervention

Il faut

Ouvrir et deacutecharger lrsquoarme degraves la fin de lrsquoaction

Degraves le retour au veacutehicule essuyer lrsquoarme la mettre en position casseacutee et la ranger

dans le veacutehicule

Degraves le retour au local SSLIA nettoyer lrsquoarme en srsquoisolant dans une piegravece fermeacutee et

en eacutevitant de diriger lrsquoarme vers une fenecirctre ou une porte

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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Ranger lrsquoarme en controcirclant une nouvelle fois qursquoelle nrsquoest pas armeacutee et les

cartouches non utiliseacutees dans lrsquoarmoire forte

Restituer les cleacutes au responsable de service ou agrave lrsquoune des personnes deacutesigneacutees

Un eacutetat des preacutelegravevements par espegraveces autoriseacutees par arrecircteacute preacutefectoral est tenu par le

responsable du service

Toute intervention de preacutelegravevement est consigneacutee sur le dossier informatique sous

laquo SSSLIA lutte animaliegravereregistre drsquoactiviteacutes SPPA raquo (Cf Annexe 2)

43 Utilisation des moyens SPPA

Lrsquoemploi du pistolet 9 mm exige la mecircme rigueur drsquoentretien que les fusils de chasse il sera

neacutecessaire de le nettoyer apregraves chaque utilisation

Le tir des fuseacutees creacutepitantes deacutetonantes et sifflantes ne doit srsquoexeacutecuter que sous un angle de

45deg pour eacuteviter que les restes incandescents ne puissent involontairement mettre le feu agrave la

veacutegeacutetation

45deg

Pour des raisons eacutevidentes de seacutecuriteacute le tir au dessus drsquoun parking drsquoun atelier des postes

drsquoavitaillements sont interdits

Le tir de ces fuseacutees est toleacutereacute agrave partir drsquoun veacutehicule (vitre baisseacutee) agrave condition drsquoavoir le

bras tendu vers lrsquoexteacuterieur

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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23012012

NB Le tir de lrsquoexteacuterieur reste

quand mecircme preacuteconiseacute

Pour les fuseacutees type CAPA ayant une porteacutee de 300 megravetres de hauteur et geacuteneacuterant un

signal de 130 dB les mecircmes regravegles srsquoappliquent sauf que le tir drsquoun veacutehicule est prohibeacute

Celui-ci sera obligatoirement exeacutecuteacute en dehors du veacutehicule de lutte animaliegravere

Utilisation des moyens pyrotechniques (pistolet 9 mm)

- Remplir le barillet avec les amorces

- Inseacuterer une fuseacutee dans lrsquoembout extreacutemiteacute de couleur ougrave plastique vers lrsquoexteacuterieur

- Viser la concentration drsquooiseau selon un angle de 30 agrave 45deg

- Appuyer sur la deacutetente

- Eviter de tirer face au vent

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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SHEMA DU PISTOLET LANCEUR 9 mm

REDUCTEUR

BARILLET

CHIEN

EXTRACTEUR

QUEUE DE DETENTE

PONTET

CROSSE

FUSEES

BOITE DrsquoAMORCES

AMORCES

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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UTILISATION DE LrsquoEFFAROUCHEUR SONORE PORTABLE

Lrsquoeffaroucheur sonore peut ecirctre utiliseacute sans lrsquoautorisation de la tour de controcircle

Cela consiste agrave eacutemettre un cri de deacutetresse de lrsquooiseau concerneacute Pour effectuer un

effarouchement sonore concluant il faut dans un premier temps reconnaitre lrsquoespegravece drsquooiseau

Avec lrsquoeacutetiquette coteacutee droit (1) de lrsquoappareil lire le canal correspondant Avec la molette cocircteacute

gauche (2) choisir la seacutelection Enfin eacutemettre le son en appuyant sur la gacircchette (3)

NB si la seacutelection de lrsquooiseau ne correspond pas agrave lrsquoespegravece concerneacutee lrsquoeffarouchement

sonore demeurera inefficace

Sachez que lrsquoeffarouchement sonore ne doit pas ecirctre utiliseacute plus de 3 fois par jour pour ne pas

creacuteer un pheacutenomegravene drsquoaccoutumance chez les oiseaux

ETIQUETTE CHOIX

DrsquoESPECE (1)

GACHETTE ON OFF (3)

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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SELECTION DU VOLUME

SELECTION

DE LrsquoOISEAU(2)

UTILATION DE LrsquoEFFAROUCHEUR SONORE EMBARQUE STERELA

Lrsquoeffaroucheur sonore embarqueacute Sterela peut ecirctre utiliseacute sans lrsquoautorisation de la tour de

controcircle

Le principe est le mecircme que lrsquoeffaroucheur portatif donc consiste agrave eacutemettre un cri de deacutetresse

drsquooiseau Pour effectuer un effarouchement sonore concluant il faut dans un premier temps

allumeacute lrsquoappareil sur le boitier avec le bouton agrave0I (1) Puis reconnaitre lrsquoespegravece drsquooiseau Une

fois celle-ci identifieacutee il faut faire la seacutelection du cri 4eme lignes avec les curseurs (2) et faire

deacutefiler les diffeacuterents cris (3) Ceci eacutetant effectueacute il faut deacuteplacer le curseur sur ETAT et

appuyer sur OK (4) Pour stopper le son il faut appuyer sur STOP (5)

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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Ce qursquoil faut savoir Lrsquoeffaroucheur STERELA dispose de plus de sons que lrsquoeffaroucheur

portatif En effet on trouvera en plus des cris syntheacutetiques des coups de feu des feux

drsquoartificeshellip Il faut absolument srsquoen servir et faire varieacute autant que possible ces sons afin

drsquoeacuteviter lagrave aussi un pheacutenomegravene drsquoaccoutumance chez les espegraveces

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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23012012

44 Actions de preacutelegravevement gros gibier (chevreuil sanglierhellip)

Assureacutees par les seuls agents du service deacutetenteur du permis de chasser les actions de

preacutelegravevement avec arme de chasse sont ordonneacutees par le responsable du service

Lrsquoutilisation des armes agrave feu (fusil) est consigneacutee dans le registre mentionnant les jours et

heures drsquoutilisation lrsquoidentiteacute de lrsquoutilisateur et le nombre de munitions tireacutees

Le fusil et les munitions sont stockeacutes dans lrsquoarmoire fermeacutee agrave cleacute dans le standard et dans

le BIRD coffre arriegravere

La gestion des munitions est faite apregraves inventaire du stock Lrsquoinventaire est fait deux fois

par an (janvier et juillet)

45 Deacutemarche lors de la destruction drsquoun animal

Lorsqursquoun animal est deacutetruit pendant la lutte animaliegravere lrsquoagent doit le noter sur la main

courante Lrsquoanimal est emballeacute dans un sac puis mis au congeacutelateur preacutevut agrave cet effet

Quand le congeacutelateur est plein ou une fois par an un agent SSLIA contact lrsquoeacutequarisseur

afin qursquoil vienne lever les animaux abattus Lrsquoeacutequarisseur fournit un papier classeacute dans le

classeur lutte animaliegravere

Coordonneacutees de lrsquoeacutequarisseur

SARIA INDUSTRIE SUD EST

0555890431

46 Autres actions

461 Chocs avions

Lrsquoagent SSLIA qui constate la collision doit impeacuterativement renseigner la fiche collision

aviaire (annexe 3) et indiquer son nom

Lrsquoagent la transmet au chef de manœuvre du jour Celui-ci la remplit de maniegravere

informatique Le document informatique se situe sur le bureau du PC SSLIA (Cf fiche

reacuteflexe en annexe 5)

Une fois remplit il la diffuse agrave lrsquoaide de la messagerie au groupe laquo lutte animaliegravere raquo en

joignant la photo de lrsquoanimal en piegravece jointe

Il met agrave jour la main courante drsquoexploitation accessible sous sExploitationMain

courante

462 Actes de chasse

Les actes de chasse pour reacutepondre agrave la recherche drsquoanimaux ayant peacuteneacutetreacute dans

lrsquoemprise aeacuteroportuaire sont seulement reacutealiseacutes par les seuls agents du service deacutetenteur

du permis de chasser

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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23012012

5 CIRCULATIONCOMMUNICATION

51Circulation

La circulation repreacutesente deux risques particuliers qui sont les avions et les diffeacuterents

services utilisant les voies de roulage (routes parkings hellip)

La ZSAR est deacutelimiteacutee par une clocircture qui entoure complegravetement lrsquoaeacuterodrome Elle nrsquoest

accessible qursquoaux personnes posseacutedant un badge speacutecifique porteacute de faccedilon apparente

La circulation est autoriseacutee apregraves obtention drsquoune habilitation Le code de la route

srsquoapplique

Toute personne se deacuteplaccedilant dans cette zone doit ecirctre en possession des documents

suivants

Badge (titre de circulation)

Permis de conduire

Autorisation de circulation sur lrsquoaire de mouvement deacutelivreacutee par lrsquoexploitant

Habilitation radio deacutelivreacutee par le SNA

La conduite drsquoun veacutehicule engin ou mateacuteriel sur lrsquoaire de manœuvre ou sur les routes de

service associeacutees agrave lrsquoaire de manœuvre est assujettie agrave une autorisation deacutelivreacutee par les

services de la DSAC et mateacuterialiseacutee par une attestation

Tous les deacuteplacements sur la plate-forme srsquoeffectuent

Gyrophare orange

Feux de croisement allumeacutes

Contact radio bilateacuteral permanent avec la TWR 118175 Mhz

Une autorisation de peacuteneacutetrer sur lrsquoaire de manœuvre - bande de piste ameacutenageacutee ndash bande

de piste deacutegageacutee ndash extreacutemiteacute de piste est obligatoirement demandeacutee par radio 118175

Mhz Un contact teacuteleacutephonique nrsquoa pas valeur drsquoautorisation

Les avions tracteacutes ou en deacuteplacement aux moteurs sont prioritaires

Lors des mouvements drsquoavions le veacutehicule du SPPA devra ecirctre obligatoirement hors

bande ameacutenageacutee (75 m de part et drsquoautre de lrsquoaxe de piste)

Aire de manœuvre Pistes + voies de relation (taxiway) + voies de circulation

52 Communication

Afin de pouvoir identifier lrsquoorigine et le destinataire des messages un indicatif est utiliseacute

Lrsquoindicatif est une appellation conventionnelle comportant

o Lrsquoidentification de la station appeleacutee

o Lrsquoidentification de la station appelante

Il est impeacuteratif que les responsables du controcircle aeacuterien puissent identifier le veacutehicule

appelant pour cela ceux-ci doivent ecirctre codifieacutes suivant des accords locaux

Pour le veacutehicule du SPPA lrsquoindicatif est laquo bird controcircl raquo ou laquo SPPA raquo

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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23012012

6 -ENTRETIENGESTION FAUNISTIQUE DE LA ZR

Le peacuteril aviaire repreacutesente le risque majeur en matiegravere de risque animalier sur lrsquoaeacuterodrome

Limoges afin de rendre la ZA la moins hospitaliegravere possible les dispositions suivantes

seront respecteacutees

61-Bande de piste

611- A la charge de lrsquoexploitant

A 50 megravetres de part et drsquoautre de la piste des actions reacuteguliegraveres de fauchages sont

entreprises de maniegravere agrave limiter la hauteur de lrsquoherbe agrave 30 et 40 centimegravetres environ

par le service Infrastructure

Les aires critiques de lrsquoILS seront faucheacutees entre 5 et 40 cm

Le balisage sera faucheacute entre 5 et 20 cm

612- A la charge de lrsquoeacutecole des Vaseix

Les 100 megravetres de part et drsquoautre restant seront coupeacutes une fois par an par lrsquoeacutecole des

vaseix pour en faire du foin

NB Lors de la fabrication des bottes de foin celles-ci sont retireacutes immeacutediatement

pour ne creacuteer aucun obstacle srsquoil devait y avoir un mouvement drsquoavion

Les dispositions drsquointervention seront rigoureusement respecteacutees

- Information preacutealable de la TWR par teacuteleacutephone

- Port du badge pour tous les intervenants

- Autorisation de la TWR par radio pour peacuteneacutetrer dans la bande de piste

- Surveillance permanente des travaux par le service INFRASTRUCTURE ou

SSLIA

(Cf plan de fauchage en annexe 4)

62 Autres surfaces

621- A la charge de lrsquoexploitant

Deacutebroussaillage des massifs et repousse drsquoarbustes

Elagage de tout arbre grevant les servitudes aeacuteronautiques

622- A la charge de lrsquoeacutecole des Vaseix

Tous le reste du terrain exploitable sera tondu une fois par an pour en faire du foin

NB Lors de la fabrication des bottes de foin celles-ci sont retireacutes immeacutediatement

pour eacuteviter un obstacle lors drsquoun mouvement drsquoavion

Les dispositions drsquointervention seront rigoureusement respecteacutees

- Information preacutealable de la TWR par teacuteleacutephone

- Port du badge pour tous les intervenants

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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7 ANNEXES

ANNEXE 1 registre des interventions SPPA

REGISTRE DrsquoINTERVENTION SPPA SEMAINE Ndeg

LUNDI MARDI MERCREDI JEUDI VENDREDI SAMEDI DIMANCHE

NOM CAPA

FUSEE

SIFFLANTE

FUSEE

DETONNANTE

FUSEE

CREPITANTE

BALLE A

BLANC 9mm

MUNITION

Cal 12 ESPECES

remarque

ANNEXE 2 registre drsquoactiviteacutes SPPA

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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ANNEXE 3 fiche collision aviaire

SERVICE TECHNIQUE DE L AVIATION CIVILE STAC ACE ndash Peacuteril Animalier 1 avenue du Dr Grynfogel

BP 53584 - 31035 TOULOUSE CEDEX

COMPTE RENDU DE RENCONTRE DrsquoANIMAUX

1 Exploitant Aeroport International de

Limoges 2 Aeacuteronef (constructeurmodegravele)

helliphelliphelliphellipATR42 500helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip

3 Moteur (const mod) helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip

4 Immatriculation de laeacuteronef FCPYBhelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 5 Date (JMoisAnneacutee)

helliphelliphellip15122011helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 6 Heure TU helliphelliphelliphelliphelliphellip 7 Aube Jour Creacutepuscule Nuit

8 Nom de laeacuterodrome LFBL - piste utiliseacutee AUCUNE

- lieu de lincident (sil sest produit en route) 9 Hauteur Sol helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip

pieds 10 Vitesse indiqueacutee helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip noeuds

11 Phase de vol circulation au sol

deacutecollage (0-50 ft)

monteacutee ( 50 ft)

croisiegravere attente descente

approche (100-50 ft)

atterrissage ( 50 ft)

inconnue

12 Phares allumeacutes Phares datterrissage

Feux agrave eacuteclats

13 Conditions meacuteteacuteorologiques

VMC IMC Nuages Visibiliteacute

Brouillard Pluie Neige

14 Espegravece animale Nombre drsquoanimaux Toucheacutes Aperccedilus

1 2 agrave 10 11 agrave 100

plus de 100

Taille petite

16 Parties de laeacuteronef atteintes et dommages

subis Heurteacute Endommageacute

Radocircme Pare-brise Nez de lappareil

Moteur Ndeg1 Moteur Ndeg2 Moteur Ndeg3

Moteur Ndeg4 Heacutelices Aile rotor

Fuselage Train

Empennage Feux Autre

17 Dureacutee dimmobilisation de laeacuteronef

helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip heures Coucirct estimatif des reacuteparations ou du remplacement

helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip euros Autres coucircts estimatifs helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip euros

(par exemple manque agrave gagner carburant hocirctels)

18 Photo numeacuterique des restes drsquoanimaux agrave envoyer agrave stac-picawebaviation-civilegouv fr

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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ANNEXE 4 Plan de fauchage

Fauchage annuel (40 ha) ndash zones accidenteacutees zones agrave fort relief

Hauteur coupe = 5cm Hauteur maxi = 120m

Fauchage reacutegulier (15 ha) aires critiques + balisage + piste en herbe

Hauteur coupe = 5cm Hauteur maxi = 40cm

Fauchage annuel (41 ha) ndash Lyceacutee agricole des Vaseix

Hauteur coupe = 5cm Hauteur maxi = 40cm

Fauchage reacutegulier (25 ha) ndash bande ameacutenageacutee (larg 50m)

Hauteur coupe = 20cm Hauteur maxi = 40cm

181109PLAN DE FAUCHAGE partie Sud

Ouest (12)

Bande

Ameacutenageacutee

Larg 50m

Balisage

Larg 3m

Aire critique

Glide

Goniomegravetre

PAPI

Piste en herbe

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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ANNEXE 5 Fiche reacuteflexe collision animaliegravere pour les chefs de manoeuvre

1- Remplir la feuille de collision animaliegravere vierge qui se trouve dans le sous reacutepertoire

SSLIA sur le bureau lutte animaliegravere choc animalier choc de lrsquoanneacutee en cours

Creacuteer un nouveau dossier avec la feuille collision et les photos

2- Une fois remplie ouvrir la boite mail et faire nouveau message

3- Pour trouvez les adresses cliquer sur Ahellip

Rechercher les contacts

Puis taper LUTTE ANIMALIERE

Double clic sur le groupe puis OK

4- Avant drsquoenvoyer le mail nrsquooubliez pas de joindre le document que vous avez

preacutealablement remplit avec les photos Puis faire envoyer

Page 3: AERODROME DE LIMOGES Service de Prévention du Péril ...€¦ · Les risques de rencontre d'animaux et notamment d’oiseaux ne sont pas continus tout au long d'une année. Ils dépendent

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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Table des matiegraveres

Reacutefeacuterences reacuteglementaires 5

Lexique 5

Objet 5

1 GENERALITES 6 11 Statistiques 6

12 Le risque aviaire (Collisions drsquoaeacuteronefs avec les oiseaux) 6

121 Deux types de dommages sont observeacutes 6

122 Que coucircte le peacuteril aviaire 6

123 Quand 7

124 Les rapaces premiers en cause 7

125 Peacuteriodes de danger 8

126 Cycle annuel et populations doiseaux 8

127 Pourquoi lrsquoaeacuteroport 8

13 La lutte animaliegravere 8

131 Observation 8

132 Action 8

2 MOYENS 9 21 Personnels 9

22 Veacutehicule 9

23 Mateacuteriels de lutte animaliegravere 10

24 Moyens drsquoalerte 11

25 Autorisation administrative 11

3 ORGANISATION DU SERVICE 11 31 Organigramme Fonctions 11

311 Le responsable du SSLIA-SPPA 11

312 Le reacutefeacuterant SPPA 12

313 Les agents du Service de Preacutevention du Peacuteril Animalier (SPPA) 12

32 Formations 12

321 Formation Initiale (FI) 12

322 Formation Continue en local (actions drsquoentretien et de perfectionnement) 13

323 Jours Horaires drsquoouverture du service 13

4 INTERVENTION DU SERVICE 14 41 Actions de surveillance et drsquoeffarouchement 14

42 Consignes de seacutecuriteacute 17

421 Geacuteneacuteraliteacutes 17

422 Avant la lutte animaliegravere 17

423 Action de lutte animaliegravere 17

424 Action de tir 19

425 Apregraves lrsquointervention 19

44 Actions de preacutelegravevement gros gibier (chevreuil sanglierhellip) 27

45 Deacutemarche lors de la destruction drsquoun animal 27

46 Autres actions 27

461 Chocs avions 27

462 Actes de chasse 27

5 CIRCULATIONCOMMUNICATION 28 51Circulation 28

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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52 Communication 28

6 -ENTRETIENGESTION FAUNISTIQUE DE LA ZR 29 61-Bande de piste 29

611- A la charge de lrsquoexploitant 29

612- A la charge de lrsquoeacutecole des Vaseix 29

62 Autres surfaces 29

621- A la charge de lrsquoexploitant 29

622- A la charge de lrsquoeacutecole des Vaseix 29

7 ANNEXES 30 ANNEXE 1 registre des interventions SPPA 30

ANNEXE 2 registre drsquoactiviteacutes SPPA 30

ANNEXE 3 fiche collision aviaire 31

ANNEXE 4 Plan de fauchage 32

ANNEXE 5 Fiche reacuteflexe de diffusion du compte rendu oiseaux helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip34

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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Reacutefeacuterences reacuteglementaires

Article L213-4 du Code de lrsquoAviation Civile

Deacutecret ndeg 2007-432 du 25 mars 2007 relatif aux normes applicables au service de

sauvetage et de lutte contre lrsquoincendie des aeacuteronefs sur les aeacuterodromes de Mayotte des

icircles Wallis et Futuna de Polyneacutesie franccedilaise et de Nouvelle-Caleacutedonie ainsi qursquoagrave la

preacutevention du peacuteril animalier sur les aeacuterodromes

Arrecircteacute du 10 avril 2007 relatif agrave la preacutevention du peacuteril animalier sur les aeacuterodromes

Lexique

BRIA Bureau de Reacutegulation et drsquoInformation Aeacuteronautique

DSAC Direction de la Seacutecuriteacute de lAviation Civile

ERP Etablissement Recevant du Public

QFU Lrsquoorientation magneacutetique de la piste en degreacute par rapport au nord magneacutetique

en tournant dans le sens horaire

LVP Low Visibility Procedure = Conditions de faible visibiliteacute

NOTAM Notice to airmen

SNA Service de la Navigation Aeacuterienne

SPPA Service de Preacutevention du Peacuteril Animalier

SSLIA Service de Sauvetage et de Lutte contre lrsquoIncendie drsquoAeacuteronefs

STAC Service Technique de lrsquoAviation Civile

TWR Tour de controcircle

ZA Zone Aeacuterodrome

ZVA Zone voisine aeacuterodrome

ZR Zone Reacuteserveacutee

ZSAR Zone de Sucircreteacute agrave Accegraves Reacuteglementeacute

Objet

En application de la nouvelle reacuteglementation du 10 avril 2007 relative au SPPA ce manuel

deacutecrit les mateacuteriels mis en œuvre deacutetaille les rocircles des diffeacuterents intervenants et expose les

actions meneacutees par le Service de Preacutevention du Peacuteril Animalier de lrsquoaeacuterodrome de LIMOGES

Il rappelle les strateacutegies drsquointervention agrave adopter en opeacuteration ainsi que les regravegles de seacutecuriteacute agrave

observer sur lrsquoaeacuterodrome

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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1 GENERALITES

11 Statistiques

La constante augmentation du trafic aeacuterien impose une vigilance accrue quant agrave la

protection des mouvements drsquoavions sur les aeacuteroports ougrave dans leurs abords immeacutediats

Aujourdhui 800 rencontres danimaux sont enregistreacutees en France chaque anneacutee par

laviation civile A peu pregraves 15 dentre elles sont classeacutees seacuterieuses Cest agrave dire quelles

donnent lieu agrave des retards de trafic agrave des dommages plus ou moins importants concernant la

cellule et les reacuteacteurs

12 Le risque aviaire (Collisions drsquoaeacuteronefs avec les oiseaux)

121 Deux types de dommages sont observeacutes

Les dommages agrave lrsquoexploitation

(retard suite agrave une acceacuteleacuteration-arrecirct demi-tour

boroscopie des moteurs reacuteparation)

Les dommages mateacuteriels Ils vont dune simple

deacuteformation du bord dattaque de laile agrave la

destruction partielle ou totale du reacuteacteur

122 Que coucircte le peacuteril aviaire

Ces dommages peuvent ecirctre graves et

engendrer des deacutepenses eacutenormes (plusieurs

millions dEuros)

Depuis 1912 90 avions civils ont eacuteteacute perdus

dans le monde occasionnant plus de

292 victimes

En cas dingestion doiseaux les causes les plus

freacutequentes daccidents sont

Une acceacuteleacuteration-arrecirct suivie dune

sortie de piste

Une explosion non contenue du

compresseur pour les anciens moteurs

non certifieacutes agrave limpact drsquooiseaux

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

Page 734

23012012

123 Quand

La plupart des collisions (~55) ont lieu

pendant les phases datterrissage et de

deacutecollage agrave une hauteur infeacuterieur agrave 50 pieds

Les incidents seacuterieux sont deux fois plus

nombreux au deacutecollage quagrave latterrissage

Les parties de laeacuteronef les plus

toucheacutees sont dans lordre deacutecroissant

les moteurs la partie avant et les ailes

124 Les rapaces premiers en cause

Sur lrsquoaeacuterodrome de Limoges nous pouvons constater que les Rapaces Diurnes ( Faucon

Creacutecerelle Buse variable) sont agrave lorigine du plus grand nombre de collisions avec les avions

Les Mouettes et Goeacutelands sont eacutegalement souvent impliqueacutes Aussi surprenant que cela

puisse paraitre ces oiseaux sont preacutesents sur la plate forme en cas de mauvais temps sur les

cocirctes maritimes

La proportion dincidents avec les Vanneaux deacutepend de la rigueur de lhiver elle fluctue

drsquoune anneacutee sur lrsquoautre

Par contre les collisions avec les Pigeons Canards et les Faisans restent rare mais peuvent

occasionner des dommages seacuterieux sur les appareils (ces oiseaux denses sont dangereux)

Les Corvideacutes Oiseaux intelligents repreacutesentent peu drsquoimpacts qui ont lieu surtout en

juillet-aoucirct au moment de lenvol des jeunes et par temps de brouillard

Les collisions avec les laquo petits raquo mammifegraveres sont rares Elles arrivent le plus souvent de nuit

ou lors de la peacuteriode de reproduction

Depuis la mise en place du SPPA sur lrsquoaeacuterodrome Limoges on constate une diminution

consideacuterable des collisions avec les oiseaux mais les risques nrsquoen reste pas moindre

Corvideacutes Oiseaux de la famille des Passereaux dont le type est le corbeau

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

Page 834

23012012

125 Peacuteriodes de danger

Les risques de rencontre danimaux et notamment drsquooiseaux ne sont pas continus tout

au long dune anneacutee Ils deacutependent de lactiviteacute des oiseaux et de lintensiteacute du trafic aeacuterien

Les saisons les plus dangereuses sont les peacuteriodes migratoires (octobre et mars) et la peacuteriode

de lenvol des jeunes non habitueacutes aux avions (juin et juillet)

De mecircme laube et le creacutepuscule sont les moments de la journeacutee les plus dangereux

126 Cycle annuel et populations doiseaux

Trois peacuteriodes ornithologiques peuvent deacutefinir le cycle annuel dune espegravece doiseaux

le printemps incluant la migration de retour et la nidification leacuteteacute automne repreacutesentant la

dispersion des jeunes et la migration aller enfin lhiver pendant lequel lespegravece est occupeacutee agrave

survivre

Au cours de ces trois saisons on voit se succeacuteder plusieurs populations doiseaux les

seacutedentaires preacutesents toute lanneacutee sur le site de nidification (eacutetourneaux palombeshellip) les

estivants nicheurs preacutesents au printemps les hivernants qui passent lhiver dans des reacutegions au

climat leur permettant de survivre avant de retourner nicher (vanneauxhellip) et les migrateurs

de passage en transit migratoire

127 Pourquoi lrsquoaeacuteroport

La plate-forme de Limoges constitue une reacuteserve drsquoenviron 170 hectares tregraves

attrayante pour les animaux peu de preacutesence humaine pas de chasse pas ou peu de

preacutedateurs (absence de haies drsquoarbres et drsquoobstacles repreacutesentant autant drsquoabris)

Le relief plat de lrsquoemprise de lrsquoaeacuterodrome et de ses abords offre une visibiliteacute importante

13 La lutte animaliegravere

131 Observation

Une connaissance des espegraveces drsquoanimaux freacutequentant lrsquoaeacuterodrome (seacutedentaires ou

migratoires) permettra de prendre des dispositions pour rendre le terrain le moins

attractif possible

Choix des cultures

Hauteur de coupe

Moyen drsquoeffarouchement

Gestion des preacutelegravevements

132 Action

Ensemble des opeacuterations visant agrave deacutestabiliser le comportement des animaux afin de les

inciter agrave fuir lrsquoemprise de lrsquoaeacuterodrome

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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23012012

2 MOYENS

21 Personnels

Le service de preacutevention du peacuteril animalier (SPPA) de lrsquoaeacuterodrome de Limoges est

composeacute des mecircmes agents que le SSLIA

Un chef pompier

Un adjoint chef pompier

Des chefs de manœuvres

Des pompiers drsquoaeacuterodrome

Les agents SSLIA habiliteacutes au peacuteril animalier sont formeacutes agrave la lutte animaliegravere et suivent

des recyclages (Cf paragraphe 32)

La gestion des formations est assureacutee par le responsable du service SSLIA

A ce jour voici la liste du personnel formeacute

NOM PRENOM FONCTION

CHARTRIER Olivier Responsable de service

NORMAND J Michel Chef de manœuvre

LALEU Fabrice Chef de manœuvre

FEVRIER Patrick Chef de manœuvre

HERTZOG Jeacuterocircme Chef de manœuvre

BOISSELET Landry Pompier

DESAGE Eric Pompier

ESTRADE J Philippe Pompier

GANDOIS Julien Pompier

GEAY Yannick Pompier

LEBRET Thierry Pompier

LUBIN Vincent Pompier

PAILLER Patrick Pompier

TROUILLET Jeacuterocircme Pompier

DUFRAISSE Seacutebastien Pompier

BARIERE Franck Pompier

FARINA Jean Paul Pompier

22 Veacutehicule

Le veacutehicule utiliseacute pour les interventions du service est le laquo bird control unit raquo Partner

Danjel 4x4

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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23012012

23 Mateacuteriels de lutte animaliegravere

Nbre Type mateacuteriel Caracteacuteristiques Marque Ndeg seacuterie

1 Effaroucheur embarqueacute dans le

bird control unit

Sterela

2 Geacuteneacuterateurs mobiles de cris de

deacutetresse

SCARCROW

PATROL TWO

Avicontrocircle

3 Pistolets

lance-fuseacutees Cal 9 mm

- ARMINIUS

- KORA BRNO

- KORA BRNO

- 1446392

- 01 017410

- 01 017285

2 Pistolets lanceurs Multi propulseur Cal

186 - CAPA

- 220 0806

- 221 0806

2 Fusils de chasse Juxtaposeacute Cal 12

Superposeacute Cal 12 - St Etienne Fce

- ZABALA - 11 802

- 60 03 1077- 09

2 Jumelles 10X50 NORCONIA

1 Appareil photo Numeacuterique

50 Stock amorces (balles agrave blanc) 9 mm

50

Stock fuseacutees drsquoeffarouchement Creacutepitantes 15 mm

Deacutetonantes 15 mm

Sifflantes 15 mm

26 Stock cartouches chasse Cal 1270

20 Stock fuseacutees CAPA

2 Casques anti bruit

1 Pince agrave reptile TELINJECT

1 Lasso TELINJECT

2 Caisses de transport drsquoanimaux

1 Paire de gant de capture TELINJECT

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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23012012

Nombre minimum opeacuterationnel

50 balles agrave blanc

50 fuseacutees de chaque (sifflantes creacutepitanteshellip)

10 cartouches Ndeg6 12 10 cartouches Ndeg4 et 6 cartouches Ndeg2

20 fuseacutees CAPA

24 Moyens drsquoalerte

La deacutecision drsquoentreprendre une action de preacutevention du peacuteril animalier est agrave lrsquoinitiative du

SPPA

Toutefois le SNA peut demander lrsquointervention du service par les moyens suivants

25 Autorisation administrative

Lrsquoexploitant fait chaque anneacutee au mois de deacutecembre pour lrsquoanneacutee suivante une demande

agrave la preacutefecture du deacutepartement de la Haute-Vienne de destruction drsquoespegraveces en preacutecisant

pour les espegraveces proteacutegeacutees un quota

Lrsquoexploitant joint agrave cette demande un compte-rendu des preacutelegravevements opeacutereacutes dans

lrsquoanneacutee qui srsquoachegraveve

3 ORGANISATION DU SERVICE

31 Organigramme Fonctions

311 Le responsable du SSLIA-SPPA

Il est le repreacutesentant sur le site pour le SSLIA ndash SPPA et de fait lrsquointerlocuteur direct

de lrsquoexploitant il

Est le garant de lrsquoapplication de lrsquoarrecircteacute en vigueur relatif agrave la preacutevention du peacuteril

animalier

Participe agrave la gestion administrative et organise les tours de service et les plannings

des personnels placeacutes sous son autoriteacute

Veille au maintien opeacuterationnel de lrsquoeacutequipe et du mateacuteriel

Programme les formations initiales et continues du personnel afin de garantir leurs

agreacutements conformeacutement aux textes en vigueur

Assure le suivi et lrsquoentretien des armes et eacutequipements

Valide apregraves modifications les preacutesentes consignes opeacuterationnelles

De A Moyens Freacutequence Aboutissant

TWR SSLIA Teacuteleacutephone

Seacutecuriteacute

Direct

Vigie

TWR SSLIA Radio VHF 118175 Mhz Vigie

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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23012012

Transmet les rapports drsquoactiviteacute annuels du Service de Preacutevention du Peacuteril Animalier agrave

la DSAC locale pour transmission agrave la preacutefecture

312 Le reacutefeacuterant SPPA

Assure la gestion des stocks de consommables (amorces ndash fuseacutees drsquoeffarouchement ndash

cartouches drsquoeffarouchement et de chasse)

Reacutedige et modifie les preacutesentes consignes opeacuterationnelles

Reacutedige les rapports drsquoactiviteacute du Service de Preacutevention du Peacuteril Animalier

313 Les agents du Service de Preacutevention du Peacuteril Animalier (SPPA)

Assurent la mise en œuvre des consignes opeacuterationnelles

Assurent une surveillance de la piste et de ses abords pour au moins chaque

mouvement drsquoavion commercial programmeacute

Doivent savoir anticiper tout risque de collision

Reacutedigent les divers comptes-rendus de rencontre animaux (CREX et la fiche STAC)

Les chefs de manœuvres transmettent les comptes-rendus

Controcirclent lrsquoeacutetat des clocirctures lors de la visite du chemin de ronde

Tiennent agrave jour le registre des interventions (Cf annexe 1)

Restent en contact permanent avec la tour de controcircle (teacuteleacutephone ou radio)

Assurent lrsquoentretien et le nettoyage du veacutehicule des armes et des eacutequipements du

service

Le responsable SSLIA-SPPA et le reacutefeacuterent SPPA peuvent eacutegalement exeacutecuter ces

tacircches

32 Formations

321 Formation Initiale (FI)

Tous les agents assurant une mission de preacutevention du peacuteril animalier doivent avoir

suivi une formation initiale (dureacutee 21H) relative agrave la preacutevention du peacuteril animalier assureacutee

par un organisme conventionneacute par la DGAC

Suite agrave cette formation une formation locale portant sur les speacutecificiteacutes de lrsquoaeacuterodrome

est dispenseacutee sur lrsquoaeacuterodrome dispenseacute par le reacutefeacuterent lutte animaliegravere

Les attestations de formation (FI 21H + formation locale) sont adresseacutees au preacutefet par

lrsquoexploitant pour deacutelivrance de lrsquoagreacutement

Aucun agent ne peut prendre une part active aux opeacuterations drsquoeffarouchement ou de

tir avant la date drsquoexpeacutedition des attestations de formation initiale et locale

Art21 de lrsquoarrecircteacute du 10 avril 2007

Les agents chargeacutes de la preacutevention du peacuteril animalier ayant exerceacute pendant au moins

trois mois une activiteacute de preacutevention du peacuteril aviaire au cours des douze derniers mois

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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23012012

preacuteceacutedents la date de publication du preacutesent arrecircteacute sont dispenseacutes de la formation

initiale

Les agents chargeacutes de la preacutevention du peacuteril animalier ayant exerceacute pendant au moins

trois mois une activiteacute de preacutevention du peacuteril aviaire sur un aeacuteroport au cours des six

derniers mois preacuteceacutedent la date de publication du preacutesent arrecircteacute sont dispenseacutes de la

formation locale pour cet aeacuteroport

322 Formation Continue en local (actions drsquoentretien et de perfectionnement)

Les personnels chargeacutes de la preacutevention du peacuteril animalier beacuteneacuteficient au moins tous

les trois ans des actions drsquoentretien et de perfectionnement destineacutees agrave maintenir leur

acquis professionnels

Art20 de lrsquoarrecircteacute du 10 avril 2007

Cette formation peut ecirctre assureacutee par des personnes exerccedilant des fonctions

drsquoencadrement (responsable de service ndash chefs de manœuvres) drsquoun service de preacutevention

de peacuteril animalier depuis au moins deux ans et ayant une bonne connaissance de

lrsquoaeacuterodrome

323 Jours Horaires drsquoouverture du service

Les mesures concernant le peacuteril animalier sur lrsquoaeacuterodrome de Limoges sont

consideacutereacutees agrave caractegraveres occasionnelles

Deacutecret ndeg2007-432 Art D213-1-15

Les mesures sont mises en œuvre qursquoagrave lrsquooccasion des mouvements drsquoavions mentionneacutes agrave

lrsquoarticle D213-1-15 agrave partir de trente minutes avant le lever du soleil et jusqursquoagrave trente

minutes apregraves le coucher du soleil Elles le sont eacutegalement dans ces mecircmes conditions

chaque fois qursquoun eacutequipage ou que lrsquoorganisme de la circulation aeacuterienne signale la

preacutesence drsquoanimaux susceptibles drsquoentraicircner un danger

Ces horaires sont les mecircmes que ceux du fonctionnement du service SSLIA Limoges

Toute suspension du SPPA lors drsquoun mouvement commercial devra faire lrsquoobjet drsquoune

information par lrsquoagent aupregraves du SNA soit

- par teacuteleacutephone pour une interruption infeacuterieure agrave 12 heures

- par NOTAM pour une interruption supeacuterieure agrave 12 heures

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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23012012

4 INTERVENTION DU SERVICE

41 Actions de surveillance et drsquoeffarouchement

Durant les ouvertures du service en dehors de la peacuteriode nocturne (30 mn avant le lever

du soleil jusqursquoagrave 30 mn apregraves le coucher) lrsquoagent chargeacute de la preacutevention du peacuteril

animalier est

Niveau 7 (5 pompiers) chef de manœuvre

Niveau 7 (6 pompiers) 1 pompier deacutegageacute du niveau de seacutecuriteacute chargeacute uniquement du

SPPA

Niveau le 6 1 pompier drsquoaeacuterodrome

Pour tous les mouvements (atterrissage ndash deacutecollage) drsquoavions commerciaux programmeacutes

il assurera une surveillance agrave compter de 5 mn avant le mouvement jusqursquoagrave lrsquoatterrissage

ou le deacutecollage de lrsquoavion

En preacutesence drsquoanimaux il est chargeacute de mettre en œuvre les moyens drsquoeffarouchement du

service (Chapitre 2 paragraphe 23 Mateacuteriels de lutte animaliegravere)

Tout deacuteplacement du veacutehicule SPPA est soumis agrave autorisation de la TWR demandeacutee par

radio sur la freacutequence 118175 Mhz

Avant chaque vol commercial et lors drsquoeacuteventuelles surveillances de lutte animaliegravere il est

deacutefinit des emplacements de preacute positionnements bien preacutecis en fonction

du QFU en service

des types drsquoappareils

des deacutecollages (DEC) ou des atterrissages (ATT)

afin drsquoavoir une vue sur la zone critique

NB Pour les atterrissages et suivant la meacuteteacuteo deux positionnements sont possible

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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Positionnement pour un avion type ATR 42

ATT

ATTERISSAGE ET DECOLLAGE

TYPE ATR PISTE 21

ATTERISSAGE ET DECOLLAGE

TYPE ATR PISTE 03

DEC DEC

ATT

ATT

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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Positionnement pour un avion type Boeing 737

ATTERISSAGE ET DECOLLAGE

BOEING PISTE 21

ATTERISSAGE ET DECOLLAGE

BOEING PISTE 03

ATT

DEC

DEC

ATT

ATT

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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42 Consignes de seacutecuriteacute

Reacutef STACACEE Feacutevrier 2007 laquo Armes de chasse et moyens pyrotechniques raquo

421 Geacuteneacuteraliteacutes

Pour tous les tirs de fuseacutees (deacutetonantes ndash creacutepitantes ndash CAPA) et tir avec fusil le port

de protection auditive (casque antibruit) et de gants de travail est recommandeacute

Seuls les tirs de fuseacutees deacutetonantes et creacutepitantes agrave partir du pistolet lance

fuseacutee Arminus 9 mm sont autoriseacutes agrave partir drsquoun veacutehicule (vitre baisseacutee) agrave

condition drsquoavoir le bras tendu vers lrsquoexteacuterieur agrave 45deg

Le chargement du lanceur CAPA et les tirs de fuseacutees CAPA se font

obligatoirement agrave lrsquoexteacuterieur du veacutehicule

Tous les tirs avec le fusil de chasse (cartouches de chasse) se font

obligatoirement agrave lrsquoexteacuterieur du veacutehicule

422 Avant la lutte animaliegravere

Il faut

Veacuterifier que les canons ne soient pas obstrueacutes par exemple par un bout de chiffon

oublieacute au moment du nettoyage un canon boucheacute risque drsquoexploser

Mettre en position casseacutee lrsquoarme ostensiblement ouverte et deacutechargeacutee

La tenir de telle maniegravere que personne ne puisse jamais voir le ou les trous noirs agrave

lrsquoextreacutemiteacute des canons

423 Action de lutte animaliegravere

Il faut

Ne charger lrsquoarme qursquoau dernier moment en dehors du veacutehicule

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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23012012

Ne jamais effectuer des tirs de lrsquointeacuterieur du veacutehicule toujours agrave lrsquoexteacuterieur

Apregraves introduction des cartouches verrouiller en gardant les canons vers le sol

Avec une arme basculante relever la crosse et surtout pas les canons qui se

trouveraient en position voisine de lrsquohorizontale

Avoir toujours les canons dirigeacutes vers le ciel pour eacuteviter tout danger en cas de

deacutepart accidentel du coup

Se meacutefier de tout ce qui peut actionner la queue de deacutetente (bouton de veste

branche brindille petits outils)

Lors drsquoun appel radio sur les freacutequences aeacuteronautiques utiliseacutees par les services de

controcircle ou par le SSLIA il est impeacuteratif de mettre lrsquoarme en position casseacutee les

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

Page 1934

23012012

canons dirigeacutes vers le sol avant de se diriger vers son veacutehicule pour reacutepondre au

message radio

Ne jamais franchir un obstacle (fosseacute clocircture limites de servitudes etchellip) sans

avoir non seulement ouvert le fusil mais deacutechargeacute cest-agrave-dire avoir retireacute les

cartouches

Apregraves une chute une glissade ou la traverseacutee drsquoun fourreacute toujours veacuterifier que les

canons ne sont pas obstrueacutes (boue neige feuilles morceaux de branche morte

etchellip)

Ne poser le doigt sur la queue de deacutetente qursquoau moment du tir avant il doit ecirctre sur

le pontet

424 Action de tir

Il faut

Ne jamais tirer au-delagrave de la porteacutee utile de 45 megravetres

Ne jamais tirer en direction drsquoune personne mecircme si elle paraicirct ecirctre laquo hors de

porteacutee raquo

Ne jamais tirer agrave hauteur drsquohomme devant un fourreacute une haie un champ de maiumls

ou de bleacute preacutesents sur la plate-forme ou proche de la zone reacuteserveacutee

Ne jamais tirer sur quelque chose qui bouge mais seulement sur un oiseau ou un

mammifegravere parfaitement identifieacute

Ne jamais se deacuteplacer avec le veacutehicule de lutte aviaire et lrsquoarme chargeacutee agrave

lrsquointeacuterieur lrsquoarme pourrait se deacutecharger agrave cause des vibrations dues au

deacuteplacement du veacutehicule et provoquer un tir involontaire

Pendant lrsquoaction tire ne pas se laisser obnubiler par le gibier mais surveiller ce qui

peut se preacutesenter dans la ligne de tir

Se meacutefier des ricochets sur un sol rocailleux ou geleacute sur la piste sur une voie de

circulation sur un plan drsquoeau et sur les troncs drsquoarbres

Apregraves le tir ne jamais recharger sans srsquoecirctre assureacute en regardant le canon que la

bourre nrsquoest pas rester accidentellement bloqueacute

425 Apregraves lrsquointervention

Il faut

Ouvrir et deacutecharger lrsquoarme degraves la fin de lrsquoaction

Degraves le retour au veacutehicule essuyer lrsquoarme la mettre en position casseacutee et la ranger

dans le veacutehicule

Degraves le retour au local SSLIA nettoyer lrsquoarme en srsquoisolant dans une piegravece fermeacutee et

en eacutevitant de diriger lrsquoarme vers une fenecirctre ou une porte

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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23012012

Ranger lrsquoarme en controcirclant une nouvelle fois qursquoelle nrsquoest pas armeacutee et les

cartouches non utiliseacutees dans lrsquoarmoire forte

Restituer les cleacutes au responsable de service ou agrave lrsquoune des personnes deacutesigneacutees

Un eacutetat des preacutelegravevements par espegraveces autoriseacutees par arrecircteacute preacutefectoral est tenu par le

responsable du service

Toute intervention de preacutelegravevement est consigneacutee sur le dossier informatique sous

laquo SSSLIA lutte animaliegravereregistre drsquoactiviteacutes SPPA raquo (Cf Annexe 2)

43 Utilisation des moyens SPPA

Lrsquoemploi du pistolet 9 mm exige la mecircme rigueur drsquoentretien que les fusils de chasse il sera

neacutecessaire de le nettoyer apregraves chaque utilisation

Le tir des fuseacutees creacutepitantes deacutetonantes et sifflantes ne doit srsquoexeacutecuter que sous un angle de

45deg pour eacuteviter que les restes incandescents ne puissent involontairement mettre le feu agrave la

veacutegeacutetation

45deg

Pour des raisons eacutevidentes de seacutecuriteacute le tir au dessus drsquoun parking drsquoun atelier des postes

drsquoavitaillements sont interdits

Le tir de ces fuseacutees est toleacutereacute agrave partir drsquoun veacutehicule (vitre baisseacutee) agrave condition drsquoavoir le

bras tendu vers lrsquoexteacuterieur

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

Page 2134

23012012

NB Le tir de lrsquoexteacuterieur reste

quand mecircme preacuteconiseacute

Pour les fuseacutees type CAPA ayant une porteacutee de 300 megravetres de hauteur et geacuteneacuterant un

signal de 130 dB les mecircmes regravegles srsquoappliquent sauf que le tir drsquoun veacutehicule est prohibeacute

Celui-ci sera obligatoirement exeacutecuteacute en dehors du veacutehicule de lutte animaliegravere

Utilisation des moyens pyrotechniques (pistolet 9 mm)

- Remplir le barillet avec les amorces

- Inseacuterer une fuseacutee dans lrsquoembout extreacutemiteacute de couleur ougrave plastique vers lrsquoexteacuterieur

- Viser la concentration drsquooiseau selon un angle de 30 agrave 45deg

- Appuyer sur la deacutetente

- Eviter de tirer face au vent

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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SHEMA DU PISTOLET LANCEUR 9 mm

REDUCTEUR

BARILLET

CHIEN

EXTRACTEUR

QUEUE DE DETENTE

PONTET

CROSSE

FUSEES

BOITE DrsquoAMORCES

AMORCES

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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23012012

UTILISATION DE LrsquoEFFAROUCHEUR SONORE PORTABLE

Lrsquoeffaroucheur sonore peut ecirctre utiliseacute sans lrsquoautorisation de la tour de controcircle

Cela consiste agrave eacutemettre un cri de deacutetresse de lrsquooiseau concerneacute Pour effectuer un

effarouchement sonore concluant il faut dans un premier temps reconnaitre lrsquoespegravece drsquooiseau

Avec lrsquoeacutetiquette coteacutee droit (1) de lrsquoappareil lire le canal correspondant Avec la molette cocircteacute

gauche (2) choisir la seacutelection Enfin eacutemettre le son en appuyant sur la gacircchette (3)

NB si la seacutelection de lrsquooiseau ne correspond pas agrave lrsquoespegravece concerneacutee lrsquoeffarouchement

sonore demeurera inefficace

Sachez que lrsquoeffarouchement sonore ne doit pas ecirctre utiliseacute plus de 3 fois par jour pour ne pas

creacuteer un pheacutenomegravene drsquoaccoutumance chez les oiseaux

ETIQUETTE CHOIX

DrsquoESPECE (1)

GACHETTE ON OFF (3)

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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SELECTION DU VOLUME

SELECTION

DE LrsquoOISEAU(2)

UTILATION DE LrsquoEFFAROUCHEUR SONORE EMBARQUE STERELA

Lrsquoeffaroucheur sonore embarqueacute Sterela peut ecirctre utiliseacute sans lrsquoautorisation de la tour de

controcircle

Le principe est le mecircme que lrsquoeffaroucheur portatif donc consiste agrave eacutemettre un cri de deacutetresse

drsquooiseau Pour effectuer un effarouchement sonore concluant il faut dans un premier temps

allumeacute lrsquoappareil sur le boitier avec le bouton agrave0I (1) Puis reconnaitre lrsquoespegravece drsquooiseau Une

fois celle-ci identifieacutee il faut faire la seacutelection du cri 4eme lignes avec les curseurs (2) et faire

deacutefiler les diffeacuterents cris (3) Ceci eacutetant effectueacute il faut deacuteplacer le curseur sur ETAT et

appuyer sur OK (4) Pour stopper le son il faut appuyer sur STOP (5)

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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23012012

Ce qursquoil faut savoir Lrsquoeffaroucheur STERELA dispose de plus de sons que lrsquoeffaroucheur

portatif En effet on trouvera en plus des cris syntheacutetiques des coups de feu des feux

drsquoartificeshellip Il faut absolument srsquoen servir et faire varieacute autant que possible ces sons afin

drsquoeacuteviter lagrave aussi un pheacutenomegravene drsquoaccoutumance chez les espegraveces

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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23012012

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

Page 2734

23012012

44 Actions de preacutelegravevement gros gibier (chevreuil sanglierhellip)

Assureacutees par les seuls agents du service deacutetenteur du permis de chasser les actions de

preacutelegravevement avec arme de chasse sont ordonneacutees par le responsable du service

Lrsquoutilisation des armes agrave feu (fusil) est consigneacutee dans le registre mentionnant les jours et

heures drsquoutilisation lrsquoidentiteacute de lrsquoutilisateur et le nombre de munitions tireacutees

Le fusil et les munitions sont stockeacutes dans lrsquoarmoire fermeacutee agrave cleacute dans le standard et dans

le BIRD coffre arriegravere

La gestion des munitions est faite apregraves inventaire du stock Lrsquoinventaire est fait deux fois

par an (janvier et juillet)

45 Deacutemarche lors de la destruction drsquoun animal

Lorsqursquoun animal est deacutetruit pendant la lutte animaliegravere lrsquoagent doit le noter sur la main

courante Lrsquoanimal est emballeacute dans un sac puis mis au congeacutelateur preacutevut agrave cet effet

Quand le congeacutelateur est plein ou une fois par an un agent SSLIA contact lrsquoeacutequarisseur

afin qursquoil vienne lever les animaux abattus Lrsquoeacutequarisseur fournit un papier classeacute dans le

classeur lutte animaliegravere

Coordonneacutees de lrsquoeacutequarisseur

SARIA INDUSTRIE SUD EST

0555890431

46 Autres actions

461 Chocs avions

Lrsquoagent SSLIA qui constate la collision doit impeacuterativement renseigner la fiche collision

aviaire (annexe 3) et indiquer son nom

Lrsquoagent la transmet au chef de manœuvre du jour Celui-ci la remplit de maniegravere

informatique Le document informatique se situe sur le bureau du PC SSLIA (Cf fiche

reacuteflexe en annexe 5)

Une fois remplit il la diffuse agrave lrsquoaide de la messagerie au groupe laquo lutte animaliegravere raquo en

joignant la photo de lrsquoanimal en piegravece jointe

Il met agrave jour la main courante drsquoexploitation accessible sous sExploitationMain

courante

462 Actes de chasse

Les actes de chasse pour reacutepondre agrave la recherche drsquoanimaux ayant peacuteneacutetreacute dans

lrsquoemprise aeacuteroportuaire sont seulement reacutealiseacutes par les seuls agents du service deacutetenteur

du permis de chasser

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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23012012

5 CIRCULATIONCOMMUNICATION

51Circulation

La circulation repreacutesente deux risques particuliers qui sont les avions et les diffeacuterents

services utilisant les voies de roulage (routes parkings hellip)

La ZSAR est deacutelimiteacutee par une clocircture qui entoure complegravetement lrsquoaeacuterodrome Elle nrsquoest

accessible qursquoaux personnes posseacutedant un badge speacutecifique porteacute de faccedilon apparente

La circulation est autoriseacutee apregraves obtention drsquoune habilitation Le code de la route

srsquoapplique

Toute personne se deacuteplaccedilant dans cette zone doit ecirctre en possession des documents

suivants

Badge (titre de circulation)

Permis de conduire

Autorisation de circulation sur lrsquoaire de mouvement deacutelivreacutee par lrsquoexploitant

Habilitation radio deacutelivreacutee par le SNA

La conduite drsquoun veacutehicule engin ou mateacuteriel sur lrsquoaire de manœuvre ou sur les routes de

service associeacutees agrave lrsquoaire de manœuvre est assujettie agrave une autorisation deacutelivreacutee par les

services de la DSAC et mateacuterialiseacutee par une attestation

Tous les deacuteplacements sur la plate-forme srsquoeffectuent

Gyrophare orange

Feux de croisement allumeacutes

Contact radio bilateacuteral permanent avec la TWR 118175 Mhz

Une autorisation de peacuteneacutetrer sur lrsquoaire de manœuvre - bande de piste ameacutenageacutee ndash bande

de piste deacutegageacutee ndash extreacutemiteacute de piste est obligatoirement demandeacutee par radio 118175

Mhz Un contact teacuteleacutephonique nrsquoa pas valeur drsquoautorisation

Les avions tracteacutes ou en deacuteplacement aux moteurs sont prioritaires

Lors des mouvements drsquoavions le veacutehicule du SPPA devra ecirctre obligatoirement hors

bande ameacutenageacutee (75 m de part et drsquoautre de lrsquoaxe de piste)

Aire de manœuvre Pistes + voies de relation (taxiway) + voies de circulation

52 Communication

Afin de pouvoir identifier lrsquoorigine et le destinataire des messages un indicatif est utiliseacute

Lrsquoindicatif est une appellation conventionnelle comportant

o Lrsquoidentification de la station appeleacutee

o Lrsquoidentification de la station appelante

Il est impeacuteratif que les responsables du controcircle aeacuterien puissent identifier le veacutehicule

appelant pour cela ceux-ci doivent ecirctre codifieacutes suivant des accords locaux

Pour le veacutehicule du SPPA lrsquoindicatif est laquo bird controcircl raquo ou laquo SPPA raquo

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

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6 -ENTRETIENGESTION FAUNISTIQUE DE LA ZR

Le peacuteril aviaire repreacutesente le risque majeur en matiegravere de risque animalier sur lrsquoaeacuterodrome

Limoges afin de rendre la ZA la moins hospitaliegravere possible les dispositions suivantes

seront respecteacutees

61-Bande de piste

611- A la charge de lrsquoexploitant

A 50 megravetres de part et drsquoautre de la piste des actions reacuteguliegraveres de fauchages sont

entreprises de maniegravere agrave limiter la hauteur de lrsquoherbe agrave 30 et 40 centimegravetres environ

par le service Infrastructure

Les aires critiques de lrsquoILS seront faucheacutees entre 5 et 40 cm

Le balisage sera faucheacute entre 5 et 20 cm

612- A la charge de lrsquoeacutecole des Vaseix

Les 100 megravetres de part et drsquoautre restant seront coupeacutes une fois par an par lrsquoeacutecole des

vaseix pour en faire du foin

NB Lors de la fabrication des bottes de foin celles-ci sont retireacutes immeacutediatement

pour ne creacuteer aucun obstacle srsquoil devait y avoir un mouvement drsquoavion

Les dispositions drsquointervention seront rigoureusement respecteacutees

- Information preacutealable de la TWR par teacuteleacutephone

- Port du badge pour tous les intervenants

- Autorisation de la TWR par radio pour peacuteneacutetrer dans la bande de piste

- Surveillance permanente des travaux par le service INFRASTRUCTURE ou

SSLIA

(Cf plan de fauchage en annexe 4)

62 Autres surfaces

621- A la charge de lrsquoexploitant

Deacutebroussaillage des massifs et repousse drsquoarbustes

Elagage de tout arbre grevant les servitudes aeacuteronautiques

622- A la charge de lrsquoeacutecole des Vaseix

Tous le reste du terrain exploitable sera tondu une fois par an pour en faire du foin

NB Lors de la fabrication des bottes de foin celles-ci sont retireacutes immeacutediatement

pour eacuteviter un obstacle lors drsquoun mouvement drsquoavion

Les dispositions drsquointervention seront rigoureusement respecteacutees

- Information preacutealable de la TWR par teacuteleacutephone

- Port du badge pour tous les intervenants

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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7 ANNEXES

ANNEXE 1 registre des interventions SPPA

REGISTRE DrsquoINTERVENTION SPPA SEMAINE Ndeg

LUNDI MARDI MERCREDI JEUDI VENDREDI SAMEDI DIMANCHE

NOM CAPA

FUSEE

SIFFLANTE

FUSEE

DETONNANTE

FUSEE

CREPITANTE

BALLE A

BLANC 9mm

MUNITION

Cal 12 ESPECES

remarque

ANNEXE 2 registre drsquoactiviteacutes SPPA

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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ANNEXE 3 fiche collision aviaire

SERVICE TECHNIQUE DE L AVIATION CIVILE STAC ACE ndash Peacuteril Animalier 1 avenue du Dr Grynfogel

BP 53584 - 31035 TOULOUSE CEDEX

COMPTE RENDU DE RENCONTRE DrsquoANIMAUX

1 Exploitant Aeroport International de

Limoges 2 Aeacuteronef (constructeurmodegravele)

helliphelliphelliphellipATR42 500helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip

3 Moteur (const mod) helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip

4 Immatriculation de laeacuteronef FCPYBhelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 5 Date (JMoisAnneacutee)

helliphelliphellip15122011helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 6 Heure TU helliphelliphelliphelliphelliphellip 7 Aube Jour Creacutepuscule Nuit

8 Nom de laeacuterodrome LFBL - piste utiliseacutee AUCUNE

- lieu de lincident (sil sest produit en route) 9 Hauteur Sol helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip

pieds 10 Vitesse indiqueacutee helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip noeuds

11 Phase de vol circulation au sol

deacutecollage (0-50 ft)

monteacutee ( 50 ft)

croisiegravere attente descente

approche (100-50 ft)

atterrissage ( 50 ft)

inconnue

12 Phares allumeacutes Phares datterrissage

Feux agrave eacuteclats

13 Conditions meacuteteacuteorologiques

VMC IMC Nuages Visibiliteacute

Brouillard Pluie Neige

14 Espegravece animale Nombre drsquoanimaux Toucheacutes Aperccedilus

1 2 agrave 10 11 agrave 100

plus de 100

Taille petite

16 Parties de laeacuteronef atteintes et dommages

subis Heurteacute Endommageacute

Radocircme Pare-brise Nez de lappareil

Moteur Ndeg1 Moteur Ndeg2 Moteur Ndeg3

Moteur Ndeg4 Heacutelices Aile rotor

Fuselage Train

Empennage Feux Autre

17 Dureacutee dimmobilisation de laeacuteronef

helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip heures Coucirct estimatif des reacuteparations ou du remplacement

helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip euros Autres coucircts estimatifs helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip euros

(par exemple manque agrave gagner carburant hocirctels)

18 Photo numeacuterique des restes drsquoanimaux agrave envoyer agrave stac-picawebaviation-civilegouv fr

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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ANNEXE 4 Plan de fauchage

Fauchage annuel (40 ha) ndash zones accidenteacutees zones agrave fort relief

Hauteur coupe = 5cm Hauteur maxi = 120m

Fauchage reacutegulier (15 ha) aires critiques + balisage + piste en herbe

Hauteur coupe = 5cm Hauteur maxi = 40cm

Fauchage annuel (41 ha) ndash Lyceacutee agricole des Vaseix

Hauteur coupe = 5cm Hauteur maxi = 40cm

Fauchage reacutegulier (25 ha) ndash bande ameacutenageacutee (larg 50m)

Hauteur coupe = 20cm Hauteur maxi = 40cm

181109PLAN DE FAUCHAGE partie Sud

Ouest (12)

Bande

Ameacutenageacutee

Larg 50m

Balisage

Larg 3m

Aire critique

Glide

Goniomegravetre

PAPI

Piste en herbe

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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23012012

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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23012012

ANNEXE 5 Fiche reacuteflexe collision animaliegravere pour les chefs de manoeuvre

1- Remplir la feuille de collision animaliegravere vierge qui se trouve dans le sous reacutepertoire

SSLIA sur le bureau lutte animaliegravere choc animalier choc de lrsquoanneacutee en cours

Creacuteer un nouveau dossier avec la feuille collision et les photos

2- Une fois remplie ouvrir la boite mail et faire nouveau message

3- Pour trouvez les adresses cliquer sur Ahellip

Rechercher les contacts

Puis taper LUTTE ANIMALIERE

Double clic sur le groupe puis OK

4- Avant drsquoenvoyer le mail nrsquooubliez pas de joindre le document que vous avez

preacutealablement remplit avec les photos Puis faire envoyer

Page 4: AERODROME DE LIMOGES Service de Prévention du Péril ...€¦ · Les risques de rencontre d'animaux et notamment d’oiseaux ne sont pas continus tout au long d'une année. Ils dépendent

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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23012012

52 Communication 28

6 -ENTRETIENGESTION FAUNISTIQUE DE LA ZR 29 61-Bande de piste 29

611- A la charge de lrsquoexploitant 29

612- A la charge de lrsquoeacutecole des Vaseix 29

62 Autres surfaces 29

621- A la charge de lrsquoexploitant 29

622- A la charge de lrsquoeacutecole des Vaseix 29

7 ANNEXES 30 ANNEXE 1 registre des interventions SPPA 30

ANNEXE 2 registre drsquoactiviteacutes SPPA 30

ANNEXE 3 fiche collision aviaire 31

ANNEXE 4 Plan de fauchage 32

ANNEXE 5 Fiche reacuteflexe de diffusion du compte rendu oiseaux helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip34

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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Reacutefeacuterences reacuteglementaires

Article L213-4 du Code de lrsquoAviation Civile

Deacutecret ndeg 2007-432 du 25 mars 2007 relatif aux normes applicables au service de

sauvetage et de lutte contre lrsquoincendie des aeacuteronefs sur les aeacuterodromes de Mayotte des

icircles Wallis et Futuna de Polyneacutesie franccedilaise et de Nouvelle-Caleacutedonie ainsi qursquoagrave la

preacutevention du peacuteril animalier sur les aeacuterodromes

Arrecircteacute du 10 avril 2007 relatif agrave la preacutevention du peacuteril animalier sur les aeacuterodromes

Lexique

BRIA Bureau de Reacutegulation et drsquoInformation Aeacuteronautique

DSAC Direction de la Seacutecuriteacute de lAviation Civile

ERP Etablissement Recevant du Public

QFU Lrsquoorientation magneacutetique de la piste en degreacute par rapport au nord magneacutetique

en tournant dans le sens horaire

LVP Low Visibility Procedure = Conditions de faible visibiliteacute

NOTAM Notice to airmen

SNA Service de la Navigation Aeacuterienne

SPPA Service de Preacutevention du Peacuteril Animalier

SSLIA Service de Sauvetage et de Lutte contre lrsquoIncendie drsquoAeacuteronefs

STAC Service Technique de lrsquoAviation Civile

TWR Tour de controcircle

ZA Zone Aeacuterodrome

ZVA Zone voisine aeacuterodrome

ZR Zone Reacuteserveacutee

ZSAR Zone de Sucircreteacute agrave Accegraves Reacuteglementeacute

Objet

En application de la nouvelle reacuteglementation du 10 avril 2007 relative au SPPA ce manuel

deacutecrit les mateacuteriels mis en œuvre deacutetaille les rocircles des diffeacuterents intervenants et expose les

actions meneacutees par le Service de Preacutevention du Peacuteril Animalier de lrsquoaeacuterodrome de LIMOGES

Il rappelle les strateacutegies drsquointervention agrave adopter en opeacuteration ainsi que les regravegles de seacutecuriteacute agrave

observer sur lrsquoaeacuterodrome

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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1 GENERALITES

11 Statistiques

La constante augmentation du trafic aeacuterien impose une vigilance accrue quant agrave la

protection des mouvements drsquoavions sur les aeacuteroports ougrave dans leurs abords immeacutediats

Aujourdhui 800 rencontres danimaux sont enregistreacutees en France chaque anneacutee par

laviation civile A peu pregraves 15 dentre elles sont classeacutees seacuterieuses Cest agrave dire quelles

donnent lieu agrave des retards de trafic agrave des dommages plus ou moins importants concernant la

cellule et les reacuteacteurs

12 Le risque aviaire (Collisions drsquoaeacuteronefs avec les oiseaux)

121 Deux types de dommages sont observeacutes

Les dommages agrave lrsquoexploitation

(retard suite agrave une acceacuteleacuteration-arrecirct demi-tour

boroscopie des moteurs reacuteparation)

Les dommages mateacuteriels Ils vont dune simple

deacuteformation du bord dattaque de laile agrave la

destruction partielle ou totale du reacuteacteur

122 Que coucircte le peacuteril aviaire

Ces dommages peuvent ecirctre graves et

engendrer des deacutepenses eacutenormes (plusieurs

millions dEuros)

Depuis 1912 90 avions civils ont eacuteteacute perdus

dans le monde occasionnant plus de

292 victimes

En cas dingestion doiseaux les causes les plus

freacutequentes daccidents sont

Une acceacuteleacuteration-arrecirct suivie dune

sortie de piste

Une explosion non contenue du

compresseur pour les anciens moteurs

non certifieacutes agrave limpact drsquooiseaux

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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123 Quand

La plupart des collisions (~55) ont lieu

pendant les phases datterrissage et de

deacutecollage agrave une hauteur infeacuterieur agrave 50 pieds

Les incidents seacuterieux sont deux fois plus

nombreux au deacutecollage quagrave latterrissage

Les parties de laeacuteronef les plus

toucheacutees sont dans lordre deacutecroissant

les moteurs la partie avant et les ailes

124 Les rapaces premiers en cause

Sur lrsquoaeacuterodrome de Limoges nous pouvons constater que les Rapaces Diurnes ( Faucon

Creacutecerelle Buse variable) sont agrave lorigine du plus grand nombre de collisions avec les avions

Les Mouettes et Goeacutelands sont eacutegalement souvent impliqueacutes Aussi surprenant que cela

puisse paraitre ces oiseaux sont preacutesents sur la plate forme en cas de mauvais temps sur les

cocirctes maritimes

La proportion dincidents avec les Vanneaux deacutepend de la rigueur de lhiver elle fluctue

drsquoune anneacutee sur lrsquoautre

Par contre les collisions avec les Pigeons Canards et les Faisans restent rare mais peuvent

occasionner des dommages seacuterieux sur les appareils (ces oiseaux denses sont dangereux)

Les Corvideacutes Oiseaux intelligents repreacutesentent peu drsquoimpacts qui ont lieu surtout en

juillet-aoucirct au moment de lenvol des jeunes et par temps de brouillard

Les collisions avec les laquo petits raquo mammifegraveres sont rares Elles arrivent le plus souvent de nuit

ou lors de la peacuteriode de reproduction

Depuis la mise en place du SPPA sur lrsquoaeacuterodrome Limoges on constate une diminution

consideacuterable des collisions avec les oiseaux mais les risques nrsquoen reste pas moindre

Corvideacutes Oiseaux de la famille des Passereaux dont le type est le corbeau

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Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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125 Peacuteriodes de danger

Les risques de rencontre danimaux et notamment drsquooiseaux ne sont pas continus tout

au long dune anneacutee Ils deacutependent de lactiviteacute des oiseaux et de lintensiteacute du trafic aeacuterien

Les saisons les plus dangereuses sont les peacuteriodes migratoires (octobre et mars) et la peacuteriode

de lenvol des jeunes non habitueacutes aux avions (juin et juillet)

De mecircme laube et le creacutepuscule sont les moments de la journeacutee les plus dangereux

126 Cycle annuel et populations doiseaux

Trois peacuteriodes ornithologiques peuvent deacutefinir le cycle annuel dune espegravece doiseaux

le printemps incluant la migration de retour et la nidification leacuteteacute automne repreacutesentant la

dispersion des jeunes et la migration aller enfin lhiver pendant lequel lespegravece est occupeacutee agrave

survivre

Au cours de ces trois saisons on voit se succeacuteder plusieurs populations doiseaux les

seacutedentaires preacutesents toute lanneacutee sur le site de nidification (eacutetourneaux palombeshellip) les

estivants nicheurs preacutesents au printemps les hivernants qui passent lhiver dans des reacutegions au

climat leur permettant de survivre avant de retourner nicher (vanneauxhellip) et les migrateurs

de passage en transit migratoire

127 Pourquoi lrsquoaeacuteroport

La plate-forme de Limoges constitue une reacuteserve drsquoenviron 170 hectares tregraves

attrayante pour les animaux peu de preacutesence humaine pas de chasse pas ou peu de

preacutedateurs (absence de haies drsquoarbres et drsquoobstacles repreacutesentant autant drsquoabris)

Le relief plat de lrsquoemprise de lrsquoaeacuterodrome et de ses abords offre une visibiliteacute importante

13 La lutte animaliegravere

131 Observation

Une connaissance des espegraveces drsquoanimaux freacutequentant lrsquoaeacuterodrome (seacutedentaires ou

migratoires) permettra de prendre des dispositions pour rendre le terrain le moins

attractif possible

Choix des cultures

Hauteur de coupe

Moyen drsquoeffarouchement

Gestion des preacutelegravevements

132 Action

Ensemble des opeacuterations visant agrave deacutestabiliser le comportement des animaux afin de les

inciter agrave fuir lrsquoemprise de lrsquoaeacuterodrome

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Consignes opeacuterationnelles

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2 MOYENS

21 Personnels

Le service de preacutevention du peacuteril animalier (SPPA) de lrsquoaeacuterodrome de Limoges est

composeacute des mecircmes agents que le SSLIA

Un chef pompier

Un adjoint chef pompier

Des chefs de manœuvres

Des pompiers drsquoaeacuterodrome

Les agents SSLIA habiliteacutes au peacuteril animalier sont formeacutes agrave la lutte animaliegravere et suivent

des recyclages (Cf paragraphe 32)

La gestion des formations est assureacutee par le responsable du service SSLIA

A ce jour voici la liste du personnel formeacute

NOM PRENOM FONCTION

CHARTRIER Olivier Responsable de service

NORMAND J Michel Chef de manœuvre

LALEU Fabrice Chef de manœuvre

FEVRIER Patrick Chef de manœuvre

HERTZOG Jeacuterocircme Chef de manœuvre

BOISSELET Landry Pompier

DESAGE Eric Pompier

ESTRADE J Philippe Pompier

GANDOIS Julien Pompier

GEAY Yannick Pompier

LEBRET Thierry Pompier

LUBIN Vincent Pompier

PAILLER Patrick Pompier

TROUILLET Jeacuterocircme Pompier

DUFRAISSE Seacutebastien Pompier

BARIERE Franck Pompier

FARINA Jean Paul Pompier

22 Veacutehicule

Le veacutehicule utiliseacute pour les interventions du service est le laquo bird control unit raquo Partner

Danjel 4x4

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Consignes opeacuterationnelles

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23 Mateacuteriels de lutte animaliegravere

Nbre Type mateacuteriel Caracteacuteristiques Marque Ndeg seacuterie

1 Effaroucheur embarqueacute dans le

bird control unit

Sterela

2 Geacuteneacuterateurs mobiles de cris de

deacutetresse

SCARCROW

PATROL TWO

Avicontrocircle

3 Pistolets

lance-fuseacutees Cal 9 mm

- ARMINIUS

- KORA BRNO

- KORA BRNO

- 1446392

- 01 017410

- 01 017285

2 Pistolets lanceurs Multi propulseur Cal

186 - CAPA

- 220 0806

- 221 0806

2 Fusils de chasse Juxtaposeacute Cal 12

Superposeacute Cal 12 - St Etienne Fce

- ZABALA - 11 802

- 60 03 1077- 09

2 Jumelles 10X50 NORCONIA

1 Appareil photo Numeacuterique

50 Stock amorces (balles agrave blanc) 9 mm

50

Stock fuseacutees drsquoeffarouchement Creacutepitantes 15 mm

Deacutetonantes 15 mm

Sifflantes 15 mm

26 Stock cartouches chasse Cal 1270

20 Stock fuseacutees CAPA

2 Casques anti bruit

1 Pince agrave reptile TELINJECT

1 Lasso TELINJECT

2 Caisses de transport drsquoanimaux

1 Paire de gant de capture TELINJECT

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Consignes opeacuterationnelles

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Nombre minimum opeacuterationnel

50 balles agrave blanc

50 fuseacutees de chaque (sifflantes creacutepitanteshellip)

10 cartouches Ndeg6 12 10 cartouches Ndeg4 et 6 cartouches Ndeg2

20 fuseacutees CAPA

24 Moyens drsquoalerte

La deacutecision drsquoentreprendre une action de preacutevention du peacuteril animalier est agrave lrsquoinitiative du

SPPA

Toutefois le SNA peut demander lrsquointervention du service par les moyens suivants

25 Autorisation administrative

Lrsquoexploitant fait chaque anneacutee au mois de deacutecembre pour lrsquoanneacutee suivante une demande

agrave la preacutefecture du deacutepartement de la Haute-Vienne de destruction drsquoespegraveces en preacutecisant

pour les espegraveces proteacutegeacutees un quota

Lrsquoexploitant joint agrave cette demande un compte-rendu des preacutelegravevements opeacutereacutes dans

lrsquoanneacutee qui srsquoachegraveve

3 ORGANISATION DU SERVICE

31 Organigramme Fonctions

311 Le responsable du SSLIA-SPPA

Il est le repreacutesentant sur le site pour le SSLIA ndash SPPA et de fait lrsquointerlocuteur direct

de lrsquoexploitant il

Est le garant de lrsquoapplication de lrsquoarrecircteacute en vigueur relatif agrave la preacutevention du peacuteril

animalier

Participe agrave la gestion administrative et organise les tours de service et les plannings

des personnels placeacutes sous son autoriteacute

Veille au maintien opeacuterationnel de lrsquoeacutequipe et du mateacuteriel

Programme les formations initiales et continues du personnel afin de garantir leurs

agreacutements conformeacutement aux textes en vigueur

Assure le suivi et lrsquoentretien des armes et eacutequipements

Valide apregraves modifications les preacutesentes consignes opeacuterationnelles

De A Moyens Freacutequence Aboutissant

TWR SSLIA Teacuteleacutephone

Seacutecuriteacute

Direct

Vigie

TWR SSLIA Radio VHF 118175 Mhz Vigie

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

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Transmet les rapports drsquoactiviteacute annuels du Service de Preacutevention du Peacuteril Animalier agrave

la DSAC locale pour transmission agrave la preacutefecture

312 Le reacutefeacuterant SPPA

Assure la gestion des stocks de consommables (amorces ndash fuseacutees drsquoeffarouchement ndash

cartouches drsquoeffarouchement et de chasse)

Reacutedige et modifie les preacutesentes consignes opeacuterationnelles

Reacutedige les rapports drsquoactiviteacute du Service de Preacutevention du Peacuteril Animalier

313 Les agents du Service de Preacutevention du Peacuteril Animalier (SPPA)

Assurent la mise en œuvre des consignes opeacuterationnelles

Assurent une surveillance de la piste et de ses abords pour au moins chaque

mouvement drsquoavion commercial programmeacute

Doivent savoir anticiper tout risque de collision

Reacutedigent les divers comptes-rendus de rencontre animaux (CREX et la fiche STAC)

Les chefs de manœuvres transmettent les comptes-rendus

Controcirclent lrsquoeacutetat des clocirctures lors de la visite du chemin de ronde

Tiennent agrave jour le registre des interventions (Cf annexe 1)

Restent en contact permanent avec la tour de controcircle (teacuteleacutephone ou radio)

Assurent lrsquoentretien et le nettoyage du veacutehicule des armes et des eacutequipements du

service

Le responsable SSLIA-SPPA et le reacutefeacuterent SPPA peuvent eacutegalement exeacutecuter ces

tacircches

32 Formations

321 Formation Initiale (FI)

Tous les agents assurant une mission de preacutevention du peacuteril animalier doivent avoir

suivi une formation initiale (dureacutee 21H) relative agrave la preacutevention du peacuteril animalier assureacutee

par un organisme conventionneacute par la DGAC

Suite agrave cette formation une formation locale portant sur les speacutecificiteacutes de lrsquoaeacuterodrome

est dispenseacutee sur lrsquoaeacuterodrome dispenseacute par le reacutefeacuterent lutte animaliegravere

Les attestations de formation (FI 21H + formation locale) sont adresseacutees au preacutefet par

lrsquoexploitant pour deacutelivrance de lrsquoagreacutement

Aucun agent ne peut prendre une part active aux opeacuterations drsquoeffarouchement ou de

tir avant la date drsquoexpeacutedition des attestations de formation initiale et locale

Art21 de lrsquoarrecircteacute du 10 avril 2007

Les agents chargeacutes de la preacutevention du peacuteril animalier ayant exerceacute pendant au moins

trois mois une activiteacute de preacutevention du peacuteril aviaire au cours des douze derniers mois

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

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preacuteceacutedents la date de publication du preacutesent arrecircteacute sont dispenseacutes de la formation

initiale

Les agents chargeacutes de la preacutevention du peacuteril animalier ayant exerceacute pendant au moins

trois mois une activiteacute de preacutevention du peacuteril aviaire sur un aeacuteroport au cours des six

derniers mois preacuteceacutedent la date de publication du preacutesent arrecircteacute sont dispenseacutes de la

formation locale pour cet aeacuteroport

322 Formation Continue en local (actions drsquoentretien et de perfectionnement)

Les personnels chargeacutes de la preacutevention du peacuteril animalier beacuteneacuteficient au moins tous

les trois ans des actions drsquoentretien et de perfectionnement destineacutees agrave maintenir leur

acquis professionnels

Art20 de lrsquoarrecircteacute du 10 avril 2007

Cette formation peut ecirctre assureacutee par des personnes exerccedilant des fonctions

drsquoencadrement (responsable de service ndash chefs de manœuvres) drsquoun service de preacutevention

de peacuteril animalier depuis au moins deux ans et ayant une bonne connaissance de

lrsquoaeacuterodrome

323 Jours Horaires drsquoouverture du service

Les mesures concernant le peacuteril animalier sur lrsquoaeacuterodrome de Limoges sont

consideacutereacutees agrave caractegraveres occasionnelles

Deacutecret ndeg2007-432 Art D213-1-15

Les mesures sont mises en œuvre qursquoagrave lrsquooccasion des mouvements drsquoavions mentionneacutes agrave

lrsquoarticle D213-1-15 agrave partir de trente minutes avant le lever du soleil et jusqursquoagrave trente

minutes apregraves le coucher du soleil Elles le sont eacutegalement dans ces mecircmes conditions

chaque fois qursquoun eacutequipage ou que lrsquoorganisme de la circulation aeacuterienne signale la

preacutesence drsquoanimaux susceptibles drsquoentraicircner un danger

Ces horaires sont les mecircmes que ceux du fonctionnement du service SSLIA Limoges

Toute suspension du SPPA lors drsquoun mouvement commercial devra faire lrsquoobjet drsquoune

information par lrsquoagent aupregraves du SNA soit

- par teacuteleacutephone pour une interruption infeacuterieure agrave 12 heures

- par NOTAM pour une interruption supeacuterieure agrave 12 heures

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

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4 INTERVENTION DU SERVICE

41 Actions de surveillance et drsquoeffarouchement

Durant les ouvertures du service en dehors de la peacuteriode nocturne (30 mn avant le lever

du soleil jusqursquoagrave 30 mn apregraves le coucher) lrsquoagent chargeacute de la preacutevention du peacuteril

animalier est

Niveau 7 (5 pompiers) chef de manœuvre

Niveau 7 (6 pompiers) 1 pompier deacutegageacute du niveau de seacutecuriteacute chargeacute uniquement du

SPPA

Niveau le 6 1 pompier drsquoaeacuterodrome

Pour tous les mouvements (atterrissage ndash deacutecollage) drsquoavions commerciaux programmeacutes

il assurera une surveillance agrave compter de 5 mn avant le mouvement jusqursquoagrave lrsquoatterrissage

ou le deacutecollage de lrsquoavion

En preacutesence drsquoanimaux il est chargeacute de mettre en œuvre les moyens drsquoeffarouchement du

service (Chapitre 2 paragraphe 23 Mateacuteriels de lutte animaliegravere)

Tout deacuteplacement du veacutehicule SPPA est soumis agrave autorisation de la TWR demandeacutee par

radio sur la freacutequence 118175 Mhz

Avant chaque vol commercial et lors drsquoeacuteventuelles surveillances de lutte animaliegravere il est

deacutefinit des emplacements de preacute positionnements bien preacutecis en fonction

du QFU en service

des types drsquoappareils

des deacutecollages (DEC) ou des atterrissages (ATT)

afin drsquoavoir une vue sur la zone critique

NB Pour les atterrissages et suivant la meacuteteacuteo deux positionnements sont possible

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

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Positionnement pour un avion type ATR 42

ATT

ATTERISSAGE ET DECOLLAGE

TYPE ATR PISTE 21

ATTERISSAGE ET DECOLLAGE

TYPE ATR PISTE 03

DEC DEC

ATT

ATT

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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Positionnement pour un avion type Boeing 737

ATTERISSAGE ET DECOLLAGE

BOEING PISTE 21

ATTERISSAGE ET DECOLLAGE

BOEING PISTE 03

ATT

DEC

DEC

ATT

ATT

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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42 Consignes de seacutecuriteacute

Reacutef STACACEE Feacutevrier 2007 laquo Armes de chasse et moyens pyrotechniques raquo

421 Geacuteneacuteraliteacutes

Pour tous les tirs de fuseacutees (deacutetonantes ndash creacutepitantes ndash CAPA) et tir avec fusil le port

de protection auditive (casque antibruit) et de gants de travail est recommandeacute

Seuls les tirs de fuseacutees deacutetonantes et creacutepitantes agrave partir du pistolet lance

fuseacutee Arminus 9 mm sont autoriseacutes agrave partir drsquoun veacutehicule (vitre baisseacutee) agrave

condition drsquoavoir le bras tendu vers lrsquoexteacuterieur agrave 45deg

Le chargement du lanceur CAPA et les tirs de fuseacutees CAPA se font

obligatoirement agrave lrsquoexteacuterieur du veacutehicule

Tous les tirs avec le fusil de chasse (cartouches de chasse) se font

obligatoirement agrave lrsquoexteacuterieur du veacutehicule

422 Avant la lutte animaliegravere

Il faut

Veacuterifier que les canons ne soient pas obstrueacutes par exemple par un bout de chiffon

oublieacute au moment du nettoyage un canon boucheacute risque drsquoexploser

Mettre en position casseacutee lrsquoarme ostensiblement ouverte et deacutechargeacutee

La tenir de telle maniegravere que personne ne puisse jamais voir le ou les trous noirs agrave

lrsquoextreacutemiteacute des canons

423 Action de lutte animaliegravere

Il faut

Ne charger lrsquoarme qursquoau dernier moment en dehors du veacutehicule

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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Ne jamais effectuer des tirs de lrsquointeacuterieur du veacutehicule toujours agrave lrsquoexteacuterieur

Apregraves introduction des cartouches verrouiller en gardant les canons vers le sol

Avec une arme basculante relever la crosse et surtout pas les canons qui se

trouveraient en position voisine de lrsquohorizontale

Avoir toujours les canons dirigeacutes vers le ciel pour eacuteviter tout danger en cas de

deacutepart accidentel du coup

Se meacutefier de tout ce qui peut actionner la queue de deacutetente (bouton de veste

branche brindille petits outils)

Lors drsquoun appel radio sur les freacutequences aeacuteronautiques utiliseacutees par les services de

controcircle ou par le SSLIA il est impeacuteratif de mettre lrsquoarme en position casseacutee les

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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23012012

canons dirigeacutes vers le sol avant de se diriger vers son veacutehicule pour reacutepondre au

message radio

Ne jamais franchir un obstacle (fosseacute clocircture limites de servitudes etchellip) sans

avoir non seulement ouvert le fusil mais deacutechargeacute cest-agrave-dire avoir retireacute les

cartouches

Apregraves une chute une glissade ou la traverseacutee drsquoun fourreacute toujours veacuterifier que les

canons ne sont pas obstrueacutes (boue neige feuilles morceaux de branche morte

etchellip)

Ne poser le doigt sur la queue de deacutetente qursquoau moment du tir avant il doit ecirctre sur

le pontet

424 Action de tir

Il faut

Ne jamais tirer au-delagrave de la porteacutee utile de 45 megravetres

Ne jamais tirer en direction drsquoune personne mecircme si elle paraicirct ecirctre laquo hors de

porteacutee raquo

Ne jamais tirer agrave hauteur drsquohomme devant un fourreacute une haie un champ de maiumls

ou de bleacute preacutesents sur la plate-forme ou proche de la zone reacuteserveacutee

Ne jamais tirer sur quelque chose qui bouge mais seulement sur un oiseau ou un

mammifegravere parfaitement identifieacute

Ne jamais se deacuteplacer avec le veacutehicule de lutte aviaire et lrsquoarme chargeacutee agrave

lrsquointeacuterieur lrsquoarme pourrait se deacutecharger agrave cause des vibrations dues au

deacuteplacement du veacutehicule et provoquer un tir involontaire

Pendant lrsquoaction tire ne pas se laisser obnubiler par le gibier mais surveiller ce qui

peut se preacutesenter dans la ligne de tir

Se meacutefier des ricochets sur un sol rocailleux ou geleacute sur la piste sur une voie de

circulation sur un plan drsquoeau et sur les troncs drsquoarbres

Apregraves le tir ne jamais recharger sans srsquoecirctre assureacute en regardant le canon que la

bourre nrsquoest pas rester accidentellement bloqueacute

425 Apregraves lrsquointervention

Il faut

Ouvrir et deacutecharger lrsquoarme degraves la fin de lrsquoaction

Degraves le retour au veacutehicule essuyer lrsquoarme la mettre en position casseacutee et la ranger

dans le veacutehicule

Degraves le retour au local SSLIA nettoyer lrsquoarme en srsquoisolant dans une piegravece fermeacutee et

en eacutevitant de diriger lrsquoarme vers une fenecirctre ou une porte

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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Ranger lrsquoarme en controcirclant une nouvelle fois qursquoelle nrsquoest pas armeacutee et les

cartouches non utiliseacutees dans lrsquoarmoire forte

Restituer les cleacutes au responsable de service ou agrave lrsquoune des personnes deacutesigneacutees

Un eacutetat des preacutelegravevements par espegraveces autoriseacutees par arrecircteacute preacutefectoral est tenu par le

responsable du service

Toute intervention de preacutelegravevement est consigneacutee sur le dossier informatique sous

laquo SSSLIA lutte animaliegravereregistre drsquoactiviteacutes SPPA raquo (Cf Annexe 2)

43 Utilisation des moyens SPPA

Lrsquoemploi du pistolet 9 mm exige la mecircme rigueur drsquoentretien que les fusils de chasse il sera

neacutecessaire de le nettoyer apregraves chaque utilisation

Le tir des fuseacutees creacutepitantes deacutetonantes et sifflantes ne doit srsquoexeacutecuter que sous un angle de

45deg pour eacuteviter que les restes incandescents ne puissent involontairement mettre le feu agrave la

veacutegeacutetation

45deg

Pour des raisons eacutevidentes de seacutecuriteacute le tir au dessus drsquoun parking drsquoun atelier des postes

drsquoavitaillements sont interdits

Le tir de ces fuseacutees est toleacutereacute agrave partir drsquoun veacutehicule (vitre baisseacutee) agrave condition drsquoavoir le

bras tendu vers lrsquoexteacuterieur

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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23012012

NB Le tir de lrsquoexteacuterieur reste

quand mecircme preacuteconiseacute

Pour les fuseacutees type CAPA ayant une porteacutee de 300 megravetres de hauteur et geacuteneacuterant un

signal de 130 dB les mecircmes regravegles srsquoappliquent sauf que le tir drsquoun veacutehicule est prohibeacute

Celui-ci sera obligatoirement exeacutecuteacute en dehors du veacutehicule de lutte animaliegravere

Utilisation des moyens pyrotechniques (pistolet 9 mm)

- Remplir le barillet avec les amorces

- Inseacuterer une fuseacutee dans lrsquoembout extreacutemiteacute de couleur ougrave plastique vers lrsquoexteacuterieur

- Viser la concentration drsquooiseau selon un angle de 30 agrave 45deg

- Appuyer sur la deacutetente

- Eviter de tirer face au vent

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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23012012

SHEMA DU PISTOLET LANCEUR 9 mm

REDUCTEUR

BARILLET

CHIEN

EXTRACTEUR

QUEUE DE DETENTE

PONTET

CROSSE

FUSEES

BOITE DrsquoAMORCES

AMORCES

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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23012012

UTILISATION DE LrsquoEFFAROUCHEUR SONORE PORTABLE

Lrsquoeffaroucheur sonore peut ecirctre utiliseacute sans lrsquoautorisation de la tour de controcircle

Cela consiste agrave eacutemettre un cri de deacutetresse de lrsquooiseau concerneacute Pour effectuer un

effarouchement sonore concluant il faut dans un premier temps reconnaitre lrsquoespegravece drsquooiseau

Avec lrsquoeacutetiquette coteacutee droit (1) de lrsquoappareil lire le canal correspondant Avec la molette cocircteacute

gauche (2) choisir la seacutelection Enfin eacutemettre le son en appuyant sur la gacircchette (3)

NB si la seacutelection de lrsquooiseau ne correspond pas agrave lrsquoespegravece concerneacutee lrsquoeffarouchement

sonore demeurera inefficace

Sachez que lrsquoeffarouchement sonore ne doit pas ecirctre utiliseacute plus de 3 fois par jour pour ne pas

creacuteer un pheacutenomegravene drsquoaccoutumance chez les oiseaux

ETIQUETTE CHOIX

DrsquoESPECE (1)

GACHETTE ON OFF (3)

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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SELECTION DU VOLUME

SELECTION

DE LrsquoOISEAU(2)

UTILATION DE LrsquoEFFAROUCHEUR SONORE EMBARQUE STERELA

Lrsquoeffaroucheur sonore embarqueacute Sterela peut ecirctre utiliseacute sans lrsquoautorisation de la tour de

controcircle

Le principe est le mecircme que lrsquoeffaroucheur portatif donc consiste agrave eacutemettre un cri de deacutetresse

drsquooiseau Pour effectuer un effarouchement sonore concluant il faut dans un premier temps

allumeacute lrsquoappareil sur le boitier avec le bouton agrave0I (1) Puis reconnaitre lrsquoespegravece drsquooiseau Une

fois celle-ci identifieacutee il faut faire la seacutelection du cri 4eme lignes avec les curseurs (2) et faire

deacutefiler les diffeacuterents cris (3) Ceci eacutetant effectueacute il faut deacuteplacer le curseur sur ETAT et

appuyer sur OK (4) Pour stopper le son il faut appuyer sur STOP (5)

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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Ce qursquoil faut savoir Lrsquoeffaroucheur STERELA dispose de plus de sons que lrsquoeffaroucheur

portatif En effet on trouvera en plus des cris syntheacutetiques des coups de feu des feux

drsquoartificeshellip Il faut absolument srsquoen servir et faire varieacute autant que possible ces sons afin

drsquoeacuteviter lagrave aussi un pheacutenomegravene drsquoaccoutumance chez les espegraveces

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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44 Actions de preacutelegravevement gros gibier (chevreuil sanglierhellip)

Assureacutees par les seuls agents du service deacutetenteur du permis de chasser les actions de

preacutelegravevement avec arme de chasse sont ordonneacutees par le responsable du service

Lrsquoutilisation des armes agrave feu (fusil) est consigneacutee dans le registre mentionnant les jours et

heures drsquoutilisation lrsquoidentiteacute de lrsquoutilisateur et le nombre de munitions tireacutees

Le fusil et les munitions sont stockeacutes dans lrsquoarmoire fermeacutee agrave cleacute dans le standard et dans

le BIRD coffre arriegravere

La gestion des munitions est faite apregraves inventaire du stock Lrsquoinventaire est fait deux fois

par an (janvier et juillet)

45 Deacutemarche lors de la destruction drsquoun animal

Lorsqursquoun animal est deacutetruit pendant la lutte animaliegravere lrsquoagent doit le noter sur la main

courante Lrsquoanimal est emballeacute dans un sac puis mis au congeacutelateur preacutevut agrave cet effet

Quand le congeacutelateur est plein ou une fois par an un agent SSLIA contact lrsquoeacutequarisseur

afin qursquoil vienne lever les animaux abattus Lrsquoeacutequarisseur fournit un papier classeacute dans le

classeur lutte animaliegravere

Coordonneacutees de lrsquoeacutequarisseur

SARIA INDUSTRIE SUD EST

0555890431

46 Autres actions

461 Chocs avions

Lrsquoagent SSLIA qui constate la collision doit impeacuterativement renseigner la fiche collision

aviaire (annexe 3) et indiquer son nom

Lrsquoagent la transmet au chef de manœuvre du jour Celui-ci la remplit de maniegravere

informatique Le document informatique se situe sur le bureau du PC SSLIA (Cf fiche

reacuteflexe en annexe 5)

Une fois remplit il la diffuse agrave lrsquoaide de la messagerie au groupe laquo lutte animaliegravere raquo en

joignant la photo de lrsquoanimal en piegravece jointe

Il met agrave jour la main courante drsquoexploitation accessible sous sExploitationMain

courante

462 Actes de chasse

Les actes de chasse pour reacutepondre agrave la recherche drsquoanimaux ayant peacuteneacutetreacute dans

lrsquoemprise aeacuteroportuaire sont seulement reacutealiseacutes par les seuls agents du service deacutetenteur

du permis de chasser

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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5 CIRCULATIONCOMMUNICATION

51Circulation

La circulation repreacutesente deux risques particuliers qui sont les avions et les diffeacuterents

services utilisant les voies de roulage (routes parkings hellip)

La ZSAR est deacutelimiteacutee par une clocircture qui entoure complegravetement lrsquoaeacuterodrome Elle nrsquoest

accessible qursquoaux personnes posseacutedant un badge speacutecifique porteacute de faccedilon apparente

La circulation est autoriseacutee apregraves obtention drsquoune habilitation Le code de la route

srsquoapplique

Toute personne se deacuteplaccedilant dans cette zone doit ecirctre en possession des documents

suivants

Badge (titre de circulation)

Permis de conduire

Autorisation de circulation sur lrsquoaire de mouvement deacutelivreacutee par lrsquoexploitant

Habilitation radio deacutelivreacutee par le SNA

La conduite drsquoun veacutehicule engin ou mateacuteriel sur lrsquoaire de manœuvre ou sur les routes de

service associeacutees agrave lrsquoaire de manœuvre est assujettie agrave une autorisation deacutelivreacutee par les

services de la DSAC et mateacuterialiseacutee par une attestation

Tous les deacuteplacements sur la plate-forme srsquoeffectuent

Gyrophare orange

Feux de croisement allumeacutes

Contact radio bilateacuteral permanent avec la TWR 118175 Mhz

Une autorisation de peacuteneacutetrer sur lrsquoaire de manœuvre - bande de piste ameacutenageacutee ndash bande

de piste deacutegageacutee ndash extreacutemiteacute de piste est obligatoirement demandeacutee par radio 118175

Mhz Un contact teacuteleacutephonique nrsquoa pas valeur drsquoautorisation

Les avions tracteacutes ou en deacuteplacement aux moteurs sont prioritaires

Lors des mouvements drsquoavions le veacutehicule du SPPA devra ecirctre obligatoirement hors

bande ameacutenageacutee (75 m de part et drsquoautre de lrsquoaxe de piste)

Aire de manœuvre Pistes + voies de relation (taxiway) + voies de circulation

52 Communication

Afin de pouvoir identifier lrsquoorigine et le destinataire des messages un indicatif est utiliseacute

Lrsquoindicatif est une appellation conventionnelle comportant

o Lrsquoidentification de la station appeleacutee

o Lrsquoidentification de la station appelante

Il est impeacuteratif que les responsables du controcircle aeacuterien puissent identifier le veacutehicule

appelant pour cela ceux-ci doivent ecirctre codifieacutes suivant des accords locaux

Pour le veacutehicule du SPPA lrsquoindicatif est laquo bird controcircl raquo ou laquo SPPA raquo

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

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6 -ENTRETIENGESTION FAUNISTIQUE DE LA ZR

Le peacuteril aviaire repreacutesente le risque majeur en matiegravere de risque animalier sur lrsquoaeacuterodrome

Limoges afin de rendre la ZA la moins hospitaliegravere possible les dispositions suivantes

seront respecteacutees

61-Bande de piste

611- A la charge de lrsquoexploitant

A 50 megravetres de part et drsquoautre de la piste des actions reacuteguliegraveres de fauchages sont

entreprises de maniegravere agrave limiter la hauteur de lrsquoherbe agrave 30 et 40 centimegravetres environ

par le service Infrastructure

Les aires critiques de lrsquoILS seront faucheacutees entre 5 et 40 cm

Le balisage sera faucheacute entre 5 et 20 cm

612- A la charge de lrsquoeacutecole des Vaseix

Les 100 megravetres de part et drsquoautre restant seront coupeacutes une fois par an par lrsquoeacutecole des

vaseix pour en faire du foin

NB Lors de la fabrication des bottes de foin celles-ci sont retireacutes immeacutediatement

pour ne creacuteer aucun obstacle srsquoil devait y avoir un mouvement drsquoavion

Les dispositions drsquointervention seront rigoureusement respecteacutees

- Information preacutealable de la TWR par teacuteleacutephone

- Port du badge pour tous les intervenants

- Autorisation de la TWR par radio pour peacuteneacutetrer dans la bande de piste

- Surveillance permanente des travaux par le service INFRASTRUCTURE ou

SSLIA

(Cf plan de fauchage en annexe 4)

62 Autres surfaces

621- A la charge de lrsquoexploitant

Deacutebroussaillage des massifs et repousse drsquoarbustes

Elagage de tout arbre grevant les servitudes aeacuteronautiques

622- A la charge de lrsquoeacutecole des Vaseix

Tous le reste du terrain exploitable sera tondu une fois par an pour en faire du foin

NB Lors de la fabrication des bottes de foin celles-ci sont retireacutes immeacutediatement

pour eacuteviter un obstacle lors drsquoun mouvement drsquoavion

Les dispositions drsquointervention seront rigoureusement respecteacutees

- Information preacutealable de la TWR par teacuteleacutephone

- Port du badge pour tous les intervenants

Manuel

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7 ANNEXES

ANNEXE 1 registre des interventions SPPA

REGISTRE DrsquoINTERVENTION SPPA SEMAINE Ndeg

LUNDI MARDI MERCREDI JEUDI VENDREDI SAMEDI DIMANCHE

NOM CAPA

FUSEE

SIFFLANTE

FUSEE

DETONNANTE

FUSEE

CREPITANTE

BALLE A

BLANC 9mm

MUNITION

Cal 12 ESPECES

remarque

ANNEXE 2 registre drsquoactiviteacutes SPPA

Manuel

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ANNEXE 3 fiche collision aviaire

SERVICE TECHNIQUE DE L AVIATION CIVILE STAC ACE ndash Peacuteril Animalier 1 avenue du Dr Grynfogel

BP 53584 - 31035 TOULOUSE CEDEX

COMPTE RENDU DE RENCONTRE DrsquoANIMAUX

1 Exploitant Aeroport International de

Limoges 2 Aeacuteronef (constructeurmodegravele)

helliphelliphelliphellipATR42 500helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip

3 Moteur (const mod) helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip

4 Immatriculation de laeacuteronef FCPYBhelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 5 Date (JMoisAnneacutee)

helliphelliphellip15122011helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 6 Heure TU helliphelliphelliphelliphelliphellip 7 Aube Jour Creacutepuscule Nuit

8 Nom de laeacuterodrome LFBL - piste utiliseacutee AUCUNE

- lieu de lincident (sil sest produit en route) 9 Hauteur Sol helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip

pieds 10 Vitesse indiqueacutee helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip noeuds

11 Phase de vol circulation au sol

deacutecollage (0-50 ft)

monteacutee ( 50 ft)

croisiegravere attente descente

approche (100-50 ft)

atterrissage ( 50 ft)

inconnue

12 Phares allumeacutes Phares datterrissage

Feux agrave eacuteclats

13 Conditions meacuteteacuteorologiques

VMC IMC Nuages Visibiliteacute

Brouillard Pluie Neige

14 Espegravece animale Nombre drsquoanimaux Toucheacutes Aperccedilus

1 2 agrave 10 11 agrave 100

plus de 100

Taille petite

16 Parties de laeacuteronef atteintes et dommages

subis Heurteacute Endommageacute

Radocircme Pare-brise Nez de lappareil

Moteur Ndeg1 Moteur Ndeg2 Moteur Ndeg3

Moteur Ndeg4 Heacutelices Aile rotor

Fuselage Train

Empennage Feux Autre

17 Dureacutee dimmobilisation de laeacuteronef

helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip heures Coucirct estimatif des reacuteparations ou du remplacement

helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip euros Autres coucircts estimatifs helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip euros

(par exemple manque agrave gagner carburant hocirctels)

18 Photo numeacuterique des restes drsquoanimaux agrave envoyer agrave stac-picawebaviation-civilegouv fr

Manuel

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ANNEXE 4 Plan de fauchage

Fauchage annuel (40 ha) ndash zones accidenteacutees zones agrave fort relief

Hauteur coupe = 5cm Hauteur maxi = 120m

Fauchage reacutegulier (15 ha) aires critiques + balisage + piste en herbe

Hauteur coupe = 5cm Hauteur maxi = 40cm

Fauchage annuel (41 ha) ndash Lyceacutee agricole des Vaseix

Hauteur coupe = 5cm Hauteur maxi = 40cm

Fauchage reacutegulier (25 ha) ndash bande ameacutenageacutee (larg 50m)

Hauteur coupe = 20cm Hauteur maxi = 40cm

181109PLAN DE FAUCHAGE partie Sud

Ouest (12)

Bande

Ameacutenageacutee

Larg 50m

Balisage

Larg 3m

Aire critique

Glide

Goniomegravetre

PAPI

Piste en herbe

Manuel

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Manuel

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ANNEXE 5 Fiche reacuteflexe collision animaliegravere pour les chefs de manoeuvre

1- Remplir la feuille de collision animaliegravere vierge qui se trouve dans le sous reacutepertoire

SSLIA sur le bureau lutte animaliegravere choc animalier choc de lrsquoanneacutee en cours

Creacuteer un nouveau dossier avec la feuille collision et les photos

2- Une fois remplie ouvrir la boite mail et faire nouveau message

3- Pour trouvez les adresses cliquer sur Ahellip

Rechercher les contacts

Puis taper LUTTE ANIMALIERE

Double clic sur le groupe puis OK

4- Avant drsquoenvoyer le mail nrsquooubliez pas de joindre le document que vous avez

preacutealablement remplit avec les photos Puis faire envoyer

Page 5: AERODROME DE LIMOGES Service de Prévention du Péril ...€¦ · Les risques de rencontre d'animaux et notamment d’oiseaux ne sont pas continus tout au long d'une année. Ils dépendent

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

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Reacutefeacuterences reacuteglementaires

Article L213-4 du Code de lrsquoAviation Civile

Deacutecret ndeg 2007-432 du 25 mars 2007 relatif aux normes applicables au service de

sauvetage et de lutte contre lrsquoincendie des aeacuteronefs sur les aeacuterodromes de Mayotte des

icircles Wallis et Futuna de Polyneacutesie franccedilaise et de Nouvelle-Caleacutedonie ainsi qursquoagrave la

preacutevention du peacuteril animalier sur les aeacuterodromes

Arrecircteacute du 10 avril 2007 relatif agrave la preacutevention du peacuteril animalier sur les aeacuterodromes

Lexique

BRIA Bureau de Reacutegulation et drsquoInformation Aeacuteronautique

DSAC Direction de la Seacutecuriteacute de lAviation Civile

ERP Etablissement Recevant du Public

QFU Lrsquoorientation magneacutetique de la piste en degreacute par rapport au nord magneacutetique

en tournant dans le sens horaire

LVP Low Visibility Procedure = Conditions de faible visibiliteacute

NOTAM Notice to airmen

SNA Service de la Navigation Aeacuterienne

SPPA Service de Preacutevention du Peacuteril Animalier

SSLIA Service de Sauvetage et de Lutte contre lrsquoIncendie drsquoAeacuteronefs

STAC Service Technique de lrsquoAviation Civile

TWR Tour de controcircle

ZA Zone Aeacuterodrome

ZVA Zone voisine aeacuterodrome

ZR Zone Reacuteserveacutee

ZSAR Zone de Sucircreteacute agrave Accegraves Reacuteglementeacute

Objet

En application de la nouvelle reacuteglementation du 10 avril 2007 relative au SPPA ce manuel

deacutecrit les mateacuteriels mis en œuvre deacutetaille les rocircles des diffeacuterents intervenants et expose les

actions meneacutees par le Service de Preacutevention du Peacuteril Animalier de lrsquoaeacuterodrome de LIMOGES

Il rappelle les strateacutegies drsquointervention agrave adopter en opeacuteration ainsi que les regravegles de seacutecuriteacute agrave

observer sur lrsquoaeacuterodrome

Manuel

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1 GENERALITES

11 Statistiques

La constante augmentation du trafic aeacuterien impose une vigilance accrue quant agrave la

protection des mouvements drsquoavions sur les aeacuteroports ougrave dans leurs abords immeacutediats

Aujourdhui 800 rencontres danimaux sont enregistreacutees en France chaque anneacutee par

laviation civile A peu pregraves 15 dentre elles sont classeacutees seacuterieuses Cest agrave dire quelles

donnent lieu agrave des retards de trafic agrave des dommages plus ou moins importants concernant la

cellule et les reacuteacteurs

12 Le risque aviaire (Collisions drsquoaeacuteronefs avec les oiseaux)

121 Deux types de dommages sont observeacutes

Les dommages agrave lrsquoexploitation

(retard suite agrave une acceacuteleacuteration-arrecirct demi-tour

boroscopie des moteurs reacuteparation)

Les dommages mateacuteriels Ils vont dune simple

deacuteformation du bord dattaque de laile agrave la

destruction partielle ou totale du reacuteacteur

122 Que coucircte le peacuteril aviaire

Ces dommages peuvent ecirctre graves et

engendrer des deacutepenses eacutenormes (plusieurs

millions dEuros)

Depuis 1912 90 avions civils ont eacuteteacute perdus

dans le monde occasionnant plus de

292 victimes

En cas dingestion doiseaux les causes les plus

freacutequentes daccidents sont

Une acceacuteleacuteration-arrecirct suivie dune

sortie de piste

Une explosion non contenue du

compresseur pour les anciens moteurs

non certifieacutes agrave limpact drsquooiseaux

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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123 Quand

La plupart des collisions (~55) ont lieu

pendant les phases datterrissage et de

deacutecollage agrave une hauteur infeacuterieur agrave 50 pieds

Les incidents seacuterieux sont deux fois plus

nombreux au deacutecollage quagrave latterrissage

Les parties de laeacuteronef les plus

toucheacutees sont dans lordre deacutecroissant

les moteurs la partie avant et les ailes

124 Les rapaces premiers en cause

Sur lrsquoaeacuterodrome de Limoges nous pouvons constater que les Rapaces Diurnes ( Faucon

Creacutecerelle Buse variable) sont agrave lorigine du plus grand nombre de collisions avec les avions

Les Mouettes et Goeacutelands sont eacutegalement souvent impliqueacutes Aussi surprenant que cela

puisse paraitre ces oiseaux sont preacutesents sur la plate forme en cas de mauvais temps sur les

cocirctes maritimes

La proportion dincidents avec les Vanneaux deacutepend de la rigueur de lhiver elle fluctue

drsquoune anneacutee sur lrsquoautre

Par contre les collisions avec les Pigeons Canards et les Faisans restent rare mais peuvent

occasionner des dommages seacuterieux sur les appareils (ces oiseaux denses sont dangereux)

Les Corvideacutes Oiseaux intelligents repreacutesentent peu drsquoimpacts qui ont lieu surtout en

juillet-aoucirct au moment de lenvol des jeunes et par temps de brouillard

Les collisions avec les laquo petits raquo mammifegraveres sont rares Elles arrivent le plus souvent de nuit

ou lors de la peacuteriode de reproduction

Depuis la mise en place du SPPA sur lrsquoaeacuterodrome Limoges on constate une diminution

consideacuterable des collisions avec les oiseaux mais les risques nrsquoen reste pas moindre

Corvideacutes Oiseaux de la famille des Passereaux dont le type est le corbeau

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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125 Peacuteriodes de danger

Les risques de rencontre danimaux et notamment drsquooiseaux ne sont pas continus tout

au long dune anneacutee Ils deacutependent de lactiviteacute des oiseaux et de lintensiteacute du trafic aeacuterien

Les saisons les plus dangereuses sont les peacuteriodes migratoires (octobre et mars) et la peacuteriode

de lenvol des jeunes non habitueacutes aux avions (juin et juillet)

De mecircme laube et le creacutepuscule sont les moments de la journeacutee les plus dangereux

126 Cycle annuel et populations doiseaux

Trois peacuteriodes ornithologiques peuvent deacutefinir le cycle annuel dune espegravece doiseaux

le printemps incluant la migration de retour et la nidification leacuteteacute automne repreacutesentant la

dispersion des jeunes et la migration aller enfin lhiver pendant lequel lespegravece est occupeacutee agrave

survivre

Au cours de ces trois saisons on voit se succeacuteder plusieurs populations doiseaux les

seacutedentaires preacutesents toute lanneacutee sur le site de nidification (eacutetourneaux palombeshellip) les

estivants nicheurs preacutesents au printemps les hivernants qui passent lhiver dans des reacutegions au

climat leur permettant de survivre avant de retourner nicher (vanneauxhellip) et les migrateurs

de passage en transit migratoire

127 Pourquoi lrsquoaeacuteroport

La plate-forme de Limoges constitue une reacuteserve drsquoenviron 170 hectares tregraves

attrayante pour les animaux peu de preacutesence humaine pas de chasse pas ou peu de

preacutedateurs (absence de haies drsquoarbres et drsquoobstacles repreacutesentant autant drsquoabris)

Le relief plat de lrsquoemprise de lrsquoaeacuterodrome et de ses abords offre une visibiliteacute importante

13 La lutte animaliegravere

131 Observation

Une connaissance des espegraveces drsquoanimaux freacutequentant lrsquoaeacuterodrome (seacutedentaires ou

migratoires) permettra de prendre des dispositions pour rendre le terrain le moins

attractif possible

Choix des cultures

Hauteur de coupe

Moyen drsquoeffarouchement

Gestion des preacutelegravevements

132 Action

Ensemble des opeacuterations visant agrave deacutestabiliser le comportement des animaux afin de les

inciter agrave fuir lrsquoemprise de lrsquoaeacuterodrome

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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2 MOYENS

21 Personnels

Le service de preacutevention du peacuteril animalier (SPPA) de lrsquoaeacuterodrome de Limoges est

composeacute des mecircmes agents que le SSLIA

Un chef pompier

Un adjoint chef pompier

Des chefs de manœuvres

Des pompiers drsquoaeacuterodrome

Les agents SSLIA habiliteacutes au peacuteril animalier sont formeacutes agrave la lutte animaliegravere et suivent

des recyclages (Cf paragraphe 32)

La gestion des formations est assureacutee par le responsable du service SSLIA

A ce jour voici la liste du personnel formeacute

NOM PRENOM FONCTION

CHARTRIER Olivier Responsable de service

NORMAND J Michel Chef de manœuvre

LALEU Fabrice Chef de manœuvre

FEVRIER Patrick Chef de manœuvre

HERTZOG Jeacuterocircme Chef de manœuvre

BOISSELET Landry Pompier

DESAGE Eric Pompier

ESTRADE J Philippe Pompier

GANDOIS Julien Pompier

GEAY Yannick Pompier

LEBRET Thierry Pompier

LUBIN Vincent Pompier

PAILLER Patrick Pompier

TROUILLET Jeacuterocircme Pompier

DUFRAISSE Seacutebastien Pompier

BARIERE Franck Pompier

FARINA Jean Paul Pompier

22 Veacutehicule

Le veacutehicule utiliseacute pour les interventions du service est le laquo bird control unit raquo Partner

Danjel 4x4

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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23 Mateacuteriels de lutte animaliegravere

Nbre Type mateacuteriel Caracteacuteristiques Marque Ndeg seacuterie

1 Effaroucheur embarqueacute dans le

bird control unit

Sterela

2 Geacuteneacuterateurs mobiles de cris de

deacutetresse

SCARCROW

PATROL TWO

Avicontrocircle

3 Pistolets

lance-fuseacutees Cal 9 mm

- ARMINIUS

- KORA BRNO

- KORA BRNO

- 1446392

- 01 017410

- 01 017285

2 Pistolets lanceurs Multi propulseur Cal

186 - CAPA

- 220 0806

- 221 0806

2 Fusils de chasse Juxtaposeacute Cal 12

Superposeacute Cal 12 - St Etienne Fce

- ZABALA - 11 802

- 60 03 1077- 09

2 Jumelles 10X50 NORCONIA

1 Appareil photo Numeacuterique

50 Stock amorces (balles agrave blanc) 9 mm

50

Stock fuseacutees drsquoeffarouchement Creacutepitantes 15 mm

Deacutetonantes 15 mm

Sifflantes 15 mm

26 Stock cartouches chasse Cal 1270

20 Stock fuseacutees CAPA

2 Casques anti bruit

1 Pince agrave reptile TELINJECT

1 Lasso TELINJECT

2 Caisses de transport drsquoanimaux

1 Paire de gant de capture TELINJECT

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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Nombre minimum opeacuterationnel

50 balles agrave blanc

50 fuseacutees de chaque (sifflantes creacutepitanteshellip)

10 cartouches Ndeg6 12 10 cartouches Ndeg4 et 6 cartouches Ndeg2

20 fuseacutees CAPA

24 Moyens drsquoalerte

La deacutecision drsquoentreprendre une action de preacutevention du peacuteril animalier est agrave lrsquoinitiative du

SPPA

Toutefois le SNA peut demander lrsquointervention du service par les moyens suivants

25 Autorisation administrative

Lrsquoexploitant fait chaque anneacutee au mois de deacutecembre pour lrsquoanneacutee suivante une demande

agrave la preacutefecture du deacutepartement de la Haute-Vienne de destruction drsquoespegraveces en preacutecisant

pour les espegraveces proteacutegeacutees un quota

Lrsquoexploitant joint agrave cette demande un compte-rendu des preacutelegravevements opeacutereacutes dans

lrsquoanneacutee qui srsquoachegraveve

3 ORGANISATION DU SERVICE

31 Organigramme Fonctions

311 Le responsable du SSLIA-SPPA

Il est le repreacutesentant sur le site pour le SSLIA ndash SPPA et de fait lrsquointerlocuteur direct

de lrsquoexploitant il

Est le garant de lrsquoapplication de lrsquoarrecircteacute en vigueur relatif agrave la preacutevention du peacuteril

animalier

Participe agrave la gestion administrative et organise les tours de service et les plannings

des personnels placeacutes sous son autoriteacute

Veille au maintien opeacuterationnel de lrsquoeacutequipe et du mateacuteriel

Programme les formations initiales et continues du personnel afin de garantir leurs

agreacutements conformeacutement aux textes en vigueur

Assure le suivi et lrsquoentretien des armes et eacutequipements

Valide apregraves modifications les preacutesentes consignes opeacuterationnelles

De A Moyens Freacutequence Aboutissant

TWR SSLIA Teacuteleacutephone

Seacutecuriteacute

Direct

Vigie

TWR SSLIA Radio VHF 118175 Mhz Vigie

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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Transmet les rapports drsquoactiviteacute annuels du Service de Preacutevention du Peacuteril Animalier agrave

la DSAC locale pour transmission agrave la preacutefecture

312 Le reacutefeacuterant SPPA

Assure la gestion des stocks de consommables (amorces ndash fuseacutees drsquoeffarouchement ndash

cartouches drsquoeffarouchement et de chasse)

Reacutedige et modifie les preacutesentes consignes opeacuterationnelles

Reacutedige les rapports drsquoactiviteacute du Service de Preacutevention du Peacuteril Animalier

313 Les agents du Service de Preacutevention du Peacuteril Animalier (SPPA)

Assurent la mise en œuvre des consignes opeacuterationnelles

Assurent une surveillance de la piste et de ses abords pour au moins chaque

mouvement drsquoavion commercial programmeacute

Doivent savoir anticiper tout risque de collision

Reacutedigent les divers comptes-rendus de rencontre animaux (CREX et la fiche STAC)

Les chefs de manœuvres transmettent les comptes-rendus

Controcirclent lrsquoeacutetat des clocirctures lors de la visite du chemin de ronde

Tiennent agrave jour le registre des interventions (Cf annexe 1)

Restent en contact permanent avec la tour de controcircle (teacuteleacutephone ou radio)

Assurent lrsquoentretien et le nettoyage du veacutehicule des armes et des eacutequipements du

service

Le responsable SSLIA-SPPA et le reacutefeacuterent SPPA peuvent eacutegalement exeacutecuter ces

tacircches

32 Formations

321 Formation Initiale (FI)

Tous les agents assurant une mission de preacutevention du peacuteril animalier doivent avoir

suivi une formation initiale (dureacutee 21H) relative agrave la preacutevention du peacuteril animalier assureacutee

par un organisme conventionneacute par la DGAC

Suite agrave cette formation une formation locale portant sur les speacutecificiteacutes de lrsquoaeacuterodrome

est dispenseacutee sur lrsquoaeacuterodrome dispenseacute par le reacutefeacuterent lutte animaliegravere

Les attestations de formation (FI 21H + formation locale) sont adresseacutees au preacutefet par

lrsquoexploitant pour deacutelivrance de lrsquoagreacutement

Aucun agent ne peut prendre une part active aux opeacuterations drsquoeffarouchement ou de

tir avant la date drsquoexpeacutedition des attestations de formation initiale et locale

Art21 de lrsquoarrecircteacute du 10 avril 2007

Les agents chargeacutes de la preacutevention du peacuteril animalier ayant exerceacute pendant au moins

trois mois une activiteacute de preacutevention du peacuteril aviaire au cours des douze derniers mois

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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preacuteceacutedents la date de publication du preacutesent arrecircteacute sont dispenseacutes de la formation

initiale

Les agents chargeacutes de la preacutevention du peacuteril animalier ayant exerceacute pendant au moins

trois mois une activiteacute de preacutevention du peacuteril aviaire sur un aeacuteroport au cours des six

derniers mois preacuteceacutedent la date de publication du preacutesent arrecircteacute sont dispenseacutes de la

formation locale pour cet aeacuteroport

322 Formation Continue en local (actions drsquoentretien et de perfectionnement)

Les personnels chargeacutes de la preacutevention du peacuteril animalier beacuteneacuteficient au moins tous

les trois ans des actions drsquoentretien et de perfectionnement destineacutees agrave maintenir leur

acquis professionnels

Art20 de lrsquoarrecircteacute du 10 avril 2007

Cette formation peut ecirctre assureacutee par des personnes exerccedilant des fonctions

drsquoencadrement (responsable de service ndash chefs de manœuvres) drsquoun service de preacutevention

de peacuteril animalier depuis au moins deux ans et ayant une bonne connaissance de

lrsquoaeacuterodrome

323 Jours Horaires drsquoouverture du service

Les mesures concernant le peacuteril animalier sur lrsquoaeacuterodrome de Limoges sont

consideacutereacutees agrave caractegraveres occasionnelles

Deacutecret ndeg2007-432 Art D213-1-15

Les mesures sont mises en œuvre qursquoagrave lrsquooccasion des mouvements drsquoavions mentionneacutes agrave

lrsquoarticle D213-1-15 agrave partir de trente minutes avant le lever du soleil et jusqursquoagrave trente

minutes apregraves le coucher du soleil Elles le sont eacutegalement dans ces mecircmes conditions

chaque fois qursquoun eacutequipage ou que lrsquoorganisme de la circulation aeacuterienne signale la

preacutesence drsquoanimaux susceptibles drsquoentraicircner un danger

Ces horaires sont les mecircmes que ceux du fonctionnement du service SSLIA Limoges

Toute suspension du SPPA lors drsquoun mouvement commercial devra faire lrsquoobjet drsquoune

information par lrsquoagent aupregraves du SNA soit

- par teacuteleacutephone pour une interruption infeacuterieure agrave 12 heures

- par NOTAM pour une interruption supeacuterieure agrave 12 heures

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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4 INTERVENTION DU SERVICE

41 Actions de surveillance et drsquoeffarouchement

Durant les ouvertures du service en dehors de la peacuteriode nocturne (30 mn avant le lever

du soleil jusqursquoagrave 30 mn apregraves le coucher) lrsquoagent chargeacute de la preacutevention du peacuteril

animalier est

Niveau 7 (5 pompiers) chef de manœuvre

Niveau 7 (6 pompiers) 1 pompier deacutegageacute du niveau de seacutecuriteacute chargeacute uniquement du

SPPA

Niveau le 6 1 pompier drsquoaeacuterodrome

Pour tous les mouvements (atterrissage ndash deacutecollage) drsquoavions commerciaux programmeacutes

il assurera une surveillance agrave compter de 5 mn avant le mouvement jusqursquoagrave lrsquoatterrissage

ou le deacutecollage de lrsquoavion

En preacutesence drsquoanimaux il est chargeacute de mettre en œuvre les moyens drsquoeffarouchement du

service (Chapitre 2 paragraphe 23 Mateacuteriels de lutte animaliegravere)

Tout deacuteplacement du veacutehicule SPPA est soumis agrave autorisation de la TWR demandeacutee par

radio sur la freacutequence 118175 Mhz

Avant chaque vol commercial et lors drsquoeacuteventuelles surveillances de lutte animaliegravere il est

deacutefinit des emplacements de preacute positionnements bien preacutecis en fonction

du QFU en service

des types drsquoappareils

des deacutecollages (DEC) ou des atterrissages (ATT)

afin drsquoavoir une vue sur la zone critique

NB Pour les atterrissages et suivant la meacuteteacuteo deux positionnements sont possible

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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Positionnement pour un avion type ATR 42

ATT

ATTERISSAGE ET DECOLLAGE

TYPE ATR PISTE 21

ATTERISSAGE ET DECOLLAGE

TYPE ATR PISTE 03

DEC DEC

ATT

ATT

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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Positionnement pour un avion type Boeing 737

ATTERISSAGE ET DECOLLAGE

BOEING PISTE 21

ATTERISSAGE ET DECOLLAGE

BOEING PISTE 03

ATT

DEC

DEC

ATT

ATT

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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42 Consignes de seacutecuriteacute

Reacutef STACACEE Feacutevrier 2007 laquo Armes de chasse et moyens pyrotechniques raquo

421 Geacuteneacuteraliteacutes

Pour tous les tirs de fuseacutees (deacutetonantes ndash creacutepitantes ndash CAPA) et tir avec fusil le port

de protection auditive (casque antibruit) et de gants de travail est recommandeacute

Seuls les tirs de fuseacutees deacutetonantes et creacutepitantes agrave partir du pistolet lance

fuseacutee Arminus 9 mm sont autoriseacutes agrave partir drsquoun veacutehicule (vitre baisseacutee) agrave

condition drsquoavoir le bras tendu vers lrsquoexteacuterieur agrave 45deg

Le chargement du lanceur CAPA et les tirs de fuseacutees CAPA se font

obligatoirement agrave lrsquoexteacuterieur du veacutehicule

Tous les tirs avec le fusil de chasse (cartouches de chasse) se font

obligatoirement agrave lrsquoexteacuterieur du veacutehicule

422 Avant la lutte animaliegravere

Il faut

Veacuterifier que les canons ne soient pas obstrueacutes par exemple par un bout de chiffon

oublieacute au moment du nettoyage un canon boucheacute risque drsquoexploser

Mettre en position casseacutee lrsquoarme ostensiblement ouverte et deacutechargeacutee

La tenir de telle maniegravere que personne ne puisse jamais voir le ou les trous noirs agrave

lrsquoextreacutemiteacute des canons

423 Action de lutte animaliegravere

Il faut

Ne charger lrsquoarme qursquoau dernier moment en dehors du veacutehicule

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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Ne jamais effectuer des tirs de lrsquointeacuterieur du veacutehicule toujours agrave lrsquoexteacuterieur

Apregraves introduction des cartouches verrouiller en gardant les canons vers le sol

Avec une arme basculante relever la crosse et surtout pas les canons qui se

trouveraient en position voisine de lrsquohorizontale

Avoir toujours les canons dirigeacutes vers le ciel pour eacuteviter tout danger en cas de

deacutepart accidentel du coup

Se meacutefier de tout ce qui peut actionner la queue de deacutetente (bouton de veste

branche brindille petits outils)

Lors drsquoun appel radio sur les freacutequences aeacuteronautiques utiliseacutees par les services de

controcircle ou par le SSLIA il est impeacuteratif de mettre lrsquoarme en position casseacutee les

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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23012012

canons dirigeacutes vers le sol avant de se diriger vers son veacutehicule pour reacutepondre au

message radio

Ne jamais franchir un obstacle (fosseacute clocircture limites de servitudes etchellip) sans

avoir non seulement ouvert le fusil mais deacutechargeacute cest-agrave-dire avoir retireacute les

cartouches

Apregraves une chute une glissade ou la traverseacutee drsquoun fourreacute toujours veacuterifier que les

canons ne sont pas obstrueacutes (boue neige feuilles morceaux de branche morte

etchellip)

Ne poser le doigt sur la queue de deacutetente qursquoau moment du tir avant il doit ecirctre sur

le pontet

424 Action de tir

Il faut

Ne jamais tirer au-delagrave de la porteacutee utile de 45 megravetres

Ne jamais tirer en direction drsquoune personne mecircme si elle paraicirct ecirctre laquo hors de

porteacutee raquo

Ne jamais tirer agrave hauteur drsquohomme devant un fourreacute une haie un champ de maiumls

ou de bleacute preacutesents sur la plate-forme ou proche de la zone reacuteserveacutee

Ne jamais tirer sur quelque chose qui bouge mais seulement sur un oiseau ou un

mammifegravere parfaitement identifieacute

Ne jamais se deacuteplacer avec le veacutehicule de lutte aviaire et lrsquoarme chargeacutee agrave

lrsquointeacuterieur lrsquoarme pourrait se deacutecharger agrave cause des vibrations dues au

deacuteplacement du veacutehicule et provoquer un tir involontaire

Pendant lrsquoaction tire ne pas se laisser obnubiler par le gibier mais surveiller ce qui

peut se preacutesenter dans la ligne de tir

Se meacutefier des ricochets sur un sol rocailleux ou geleacute sur la piste sur une voie de

circulation sur un plan drsquoeau et sur les troncs drsquoarbres

Apregraves le tir ne jamais recharger sans srsquoecirctre assureacute en regardant le canon que la

bourre nrsquoest pas rester accidentellement bloqueacute

425 Apregraves lrsquointervention

Il faut

Ouvrir et deacutecharger lrsquoarme degraves la fin de lrsquoaction

Degraves le retour au veacutehicule essuyer lrsquoarme la mettre en position casseacutee et la ranger

dans le veacutehicule

Degraves le retour au local SSLIA nettoyer lrsquoarme en srsquoisolant dans une piegravece fermeacutee et

en eacutevitant de diriger lrsquoarme vers une fenecirctre ou une porte

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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Ranger lrsquoarme en controcirclant une nouvelle fois qursquoelle nrsquoest pas armeacutee et les

cartouches non utiliseacutees dans lrsquoarmoire forte

Restituer les cleacutes au responsable de service ou agrave lrsquoune des personnes deacutesigneacutees

Un eacutetat des preacutelegravevements par espegraveces autoriseacutees par arrecircteacute preacutefectoral est tenu par le

responsable du service

Toute intervention de preacutelegravevement est consigneacutee sur le dossier informatique sous

laquo SSSLIA lutte animaliegravereregistre drsquoactiviteacutes SPPA raquo (Cf Annexe 2)

43 Utilisation des moyens SPPA

Lrsquoemploi du pistolet 9 mm exige la mecircme rigueur drsquoentretien que les fusils de chasse il sera

neacutecessaire de le nettoyer apregraves chaque utilisation

Le tir des fuseacutees creacutepitantes deacutetonantes et sifflantes ne doit srsquoexeacutecuter que sous un angle de

45deg pour eacuteviter que les restes incandescents ne puissent involontairement mettre le feu agrave la

veacutegeacutetation

45deg

Pour des raisons eacutevidentes de seacutecuriteacute le tir au dessus drsquoun parking drsquoun atelier des postes

drsquoavitaillements sont interdits

Le tir de ces fuseacutees est toleacutereacute agrave partir drsquoun veacutehicule (vitre baisseacutee) agrave condition drsquoavoir le

bras tendu vers lrsquoexteacuterieur

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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23012012

NB Le tir de lrsquoexteacuterieur reste

quand mecircme preacuteconiseacute

Pour les fuseacutees type CAPA ayant une porteacutee de 300 megravetres de hauteur et geacuteneacuterant un

signal de 130 dB les mecircmes regravegles srsquoappliquent sauf que le tir drsquoun veacutehicule est prohibeacute

Celui-ci sera obligatoirement exeacutecuteacute en dehors du veacutehicule de lutte animaliegravere

Utilisation des moyens pyrotechniques (pistolet 9 mm)

- Remplir le barillet avec les amorces

- Inseacuterer une fuseacutee dans lrsquoembout extreacutemiteacute de couleur ougrave plastique vers lrsquoexteacuterieur

- Viser la concentration drsquooiseau selon un angle de 30 agrave 45deg

- Appuyer sur la deacutetente

- Eviter de tirer face au vent

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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SHEMA DU PISTOLET LANCEUR 9 mm

REDUCTEUR

BARILLET

CHIEN

EXTRACTEUR

QUEUE DE DETENTE

PONTET

CROSSE

FUSEES

BOITE DrsquoAMORCES

AMORCES

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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UTILISATION DE LrsquoEFFAROUCHEUR SONORE PORTABLE

Lrsquoeffaroucheur sonore peut ecirctre utiliseacute sans lrsquoautorisation de la tour de controcircle

Cela consiste agrave eacutemettre un cri de deacutetresse de lrsquooiseau concerneacute Pour effectuer un

effarouchement sonore concluant il faut dans un premier temps reconnaitre lrsquoespegravece drsquooiseau

Avec lrsquoeacutetiquette coteacutee droit (1) de lrsquoappareil lire le canal correspondant Avec la molette cocircteacute

gauche (2) choisir la seacutelection Enfin eacutemettre le son en appuyant sur la gacircchette (3)

NB si la seacutelection de lrsquooiseau ne correspond pas agrave lrsquoespegravece concerneacutee lrsquoeffarouchement

sonore demeurera inefficace

Sachez que lrsquoeffarouchement sonore ne doit pas ecirctre utiliseacute plus de 3 fois par jour pour ne pas

creacuteer un pheacutenomegravene drsquoaccoutumance chez les oiseaux

ETIQUETTE CHOIX

DrsquoESPECE (1)

GACHETTE ON OFF (3)

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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SELECTION DU VOLUME

SELECTION

DE LrsquoOISEAU(2)

UTILATION DE LrsquoEFFAROUCHEUR SONORE EMBARQUE STERELA

Lrsquoeffaroucheur sonore embarqueacute Sterela peut ecirctre utiliseacute sans lrsquoautorisation de la tour de

controcircle

Le principe est le mecircme que lrsquoeffaroucheur portatif donc consiste agrave eacutemettre un cri de deacutetresse

drsquooiseau Pour effectuer un effarouchement sonore concluant il faut dans un premier temps

allumeacute lrsquoappareil sur le boitier avec le bouton agrave0I (1) Puis reconnaitre lrsquoespegravece drsquooiseau Une

fois celle-ci identifieacutee il faut faire la seacutelection du cri 4eme lignes avec les curseurs (2) et faire

deacutefiler les diffeacuterents cris (3) Ceci eacutetant effectueacute il faut deacuteplacer le curseur sur ETAT et

appuyer sur OK (4) Pour stopper le son il faut appuyer sur STOP (5)

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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Ce qursquoil faut savoir Lrsquoeffaroucheur STERELA dispose de plus de sons que lrsquoeffaroucheur

portatif En effet on trouvera en plus des cris syntheacutetiques des coups de feu des feux

drsquoartificeshellip Il faut absolument srsquoen servir et faire varieacute autant que possible ces sons afin

drsquoeacuteviter lagrave aussi un pheacutenomegravene drsquoaccoutumance chez les espegraveces

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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44 Actions de preacutelegravevement gros gibier (chevreuil sanglierhellip)

Assureacutees par les seuls agents du service deacutetenteur du permis de chasser les actions de

preacutelegravevement avec arme de chasse sont ordonneacutees par le responsable du service

Lrsquoutilisation des armes agrave feu (fusil) est consigneacutee dans le registre mentionnant les jours et

heures drsquoutilisation lrsquoidentiteacute de lrsquoutilisateur et le nombre de munitions tireacutees

Le fusil et les munitions sont stockeacutes dans lrsquoarmoire fermeacutee agrave cleacute dans le standard et dans

le BIRD coffre arriegravere

La gestion des munitions est faite apregraves inventaire du stock Lrsquoinventaire est fait deux fois

par an (janvier et juillet)

45 Deacutemarche lors de la destruction drsquoun animal

Lorsqursquoun animal est deacutetruit pendant la lutte animaliegravere lrsquoagent doit le noter sur la main

courante Lrsquoanimal est emballeacute dans un sac puis mis au congeacutelateur preacutevut agrave cet effet

Quand le congeacutelateur est plein ou une fois par an un agent SSLIA contact lrsquoeacutequarisseur

afin qursquoil vienne lever les animaux abattus Lrsquoeacutequarisseur fournit un papier classeacute dans le

classeur lutte animaliegravere

Coordonneacutees de lrsquoeacutequarisseur

SARIA INDUSTRIE SUD EST

0555890431

46 Autres actions

461 Chocs avions

Lrsquoagent SSLIA qui constate la collision doit impeacuterativement renseigner la fiche collision

aviaire (annexe 3) et indiquer son nom

Lrsquoagent la transmet au chef de manœuvre du jour Celui-ci la remplit de maniegravere

informatique Le document informatique se situe sur le bureau du PC SSLIA (Cf fiche

reacuteflexe en annexe 5)

Une fois remplit il la diffuse agrave lrsquoaide de la messagerie au groupe laquo lutte animaliegravere raquo en

joignant la photo de lrsquoanimal en piegravece jointe

Il met agrave jour la main courante drsquoexploitation accessible sous sExploitationMain

courante

462 Actes de chasse

Les actes de chasse pour reacutepondre agrave la recherche drsquoanimaux ayant peacuteneacutetreacute dans

lrsquoemprise aeacuteroportuaire sont seulement reacutealiseacutes par les seuls agents du service deacutetenteur

du permis de chasser

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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5 CIRCULATIONCOMMUNICATION

51Circulation

La circulation repreacutesente deux risques particuliers qui sont les avions et les diffeacuterents

services utilisant les voies de roulage (routes parkings hellip)

La ZSAR est deacutelimiteacutee par une clocircture qui entoure complegravetement lrsquoaeacuterodrome Elle nrsquoest

accessible qursquoaux personnes posseacutedant un badge speacutecifique porteacute de faccedilon apparente

La circulation est autoriseacutee apregraves obtention drsquoune habilitation Le code de la route

srsquoapplique

Toute personne se deacuteplaccedilant dans cette zone doit ecirctre en possession des documents

suivants

Badge (titre de circulation)

Permis de conduire

Autorisation de circulation sur lrsquoaire de mouvement deacutelivreacutee par lrsquoexploitant

Habilitation radio deacutelivreacutee par le SNA

La conduite drsquoun veacutehicule engin ou mateacuteriel sur lrsquoaire de manœuvre ou sur les routes de

service associeacutees agrave lrsquoaire de manœuvre est assujettie agrave une autorisation deacutelivreacutee par les

services de la DSAC et mateacuterialiseacutee par une attestation

Tous les deacuteplacements sur la plate-forme srsquoeffectuent

Gyrophare orange

Feux de croisement allumeacutes

Contact radio bilateacuteral permanent avec la TWR 118175 Mhz

Une autorisation de peacuteneacutetrer sur lrsquoaire de manœuvre - bande de piste ameacutenageacutee ndash bande

de piste deacutegageacutee ndash extreacutemiteacute de piste est obligatoirement demandeacutee par radio 118175

Mhz Un contact teacuteleacutephonique nrsquoa pas valeur drsquoautorisation

Les avions tracteacutes ou en deacuteplacement aux moteurs sont prioritaires

Lors des mouvements drsquoavions le veacutehicule du SPPA devra ecirctre obligatoirement hors

bande ameacutenageacutee (75 m de part et drsquoautre de lrsquoaxe de piste)

Aire de manœuvre Pistes + voies de relation (taxiway) + voies de circulation

52 Communication

Afin de pouvoir identifier lrsquoorigine et le destinataire des messages un indicatif est utiliseacute

Lrsquoindicatif est une appellation conventionnelle comportant

o Lrsquoidentification de la station appeleacutee

o Lrsquoidentification de la station appelante

Il est impeacuteratif que les responsables du controcircle aeacuterien puissent identifier le veacutehicule

appelant pour cela ceux-ci doivent ecirctre codifieacutes suivant des accords locaux

Pour le veacutehicule du SPPA lrsquoindicatif est laquo bird controcircl raquo ou laquo SPPA raquo

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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6 -ENTRETIENGESTION FAUNISTIQUE DE LA ZR

Le peacuteril aviaire repreacutesente le risque majeur en matiegravere de risque animalier sur lrsquoaeacuterodrome

Limoges afin de rendre la ZA la moins hospitaliegravere possible les dispositions suivantes

seront respecteacutees

61-Bande de piste

611- A la charge de lrsquoexploitant

A 50 megravetres de part et drsquoautre de la piste des actions reacuteguliegraveres de fauchages sont

entreprises de maniegravere agrave limiter la hauteur de lrsquoherbe agrave 30 et 40 centimegravetres environ

par le service Infrastructure

Les aires critiques de lrsquoILS seront faucheacutees entre 5 et 40 cm

Le balisage sera faucheacute entre 5 et 20 cm

612- A la charge de lrsquoeacutecole des Vaseix

Les 100 megravetres de part et drsquoautre restant seront coupeacutes une fois par an par lrsquoeacutecole des

vaseix pour en faire du foin

NB Lors de la fabrication des bottes de foin celles-ci sont retireacutes immeacutediatement

pour ne creacuteer aucun obstacle srsquoil devait y avoir un mouvement drsquoavion

Les dispositions drsquointervention seront rigoureusement respecteacutees

- Information preacutealable de la TWR par teacuteleacutephone

- Port du badge pour tous les intervenants

- Autorisation de la TWR par radio pour peacuteneacutetrer dans la bande de piste

- Surveillance permanente des travaux par le service INFRASTRUCTURE ou

SSLIA

(Cf plan de fauchage en annexe 4)

62 Autres surfaces

621- A la charge de lrsquoexploitant

Deacutebroussaillage des massifs et repousse drsquoarbustes

Elagage de tout arbre grevant les servitudes aeacuteronautiques

622- A la charge de lrsquoeacutecole des Vaseix

Tous le reste du terrain exploitable sera tondu une fois par an pour en faire du foin

NB Lors de la fabrication des bottes de foin celles-ci sont retireacutes immeacutediatement

pour eacuteviter un obstacle lors drsquoun mouvement drsquoavion

Les dispositions drsquointervention seront rigoureusement respecteacutees

- Information preacutealable de la TWR par teacuteleacutephone

- Port du badge pour tous les intervenants

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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7 ANNEXES

ANNEXE 1 registre des interventions SPPA

REGISTRE DrsquoINTERVENTION SPPA SEMAINE Ndeg

LUNDI MARDI MERCREDI JEUDI VENDREDI SAMEDI DIMANCHE

NOM CAPA

FUSEE

SIFFLANTE

FUSEE

DETONNANTE

FUSEE

CREPITANTE

BALLE A

BLANC 9mm

MUNITION

Cal 12 ESPECES

remarque

ANNEXE 2 registre drsquoactiviteacutes SPPA

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

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ANNEXE 3 fiche collision aviaire

SERVICE TECHNIQUE DE L AVIATION CIVILE STAC ACE ndash Peacuteril Animalier 1 avenue du Dr Grynfogel

BP 53584 - 31035 TOULOUSE CEDEX

COMPTE RENDU DE RENCONTRE DrsquoANIMAUX

1 Exploitant Aeroport International de

Limoges 2 Aeacuteronef (constructeurmodegravele)

helliphelliphelliphellipATR42 500helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip

3 Moteur (const mod) helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip

4 Immatriculation de laeacuteronef FCPYBhelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 5 Date (JMoisAnneacutee)

helliphelliphellip15122011helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 6 Heure TU helliphelliphelliphelliphelliphellip 7 Aube Jour Creacutepuscule Nuit

8 Nom de laeacuterodrome LFBL - piste utiliseacutee AUCUNE

- lieu de lincident (sil sest produit en route) 9 Hauteur Sol helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip

pieds 10 Vitesse indiqueacutee helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip noeuds

11 Phase de vol circulation au sol

deacutecollage (0-50 ft)

monteacutee ( 50 ft)

croisiegravere attente descente

approche (100-50 ft)

atterrissage ( 50 ft)

inconnue

12 Phares allumeacutes Phares datterrissage

Feux agrave eacuteclats

13 Conditions meacuteteacuteorologiques

VMC IMC Nuages Visibiliteacute

Brouillard Pluie Neige

14 Espegravece animale Nombre drsquoanimaux Toucheacutes Aperccedilus

1 2 agrave 10 11 agrave 100

plus de 100

Taille petite

16 Parties de laeacuteronef atteintes et dommages

subis Heurteacute Endommageacute

Radocircme Pare-brise Nez de lappareil

Moteur Ndeg1 Moteur Ndeg2 Moteur Ndeg3

Moteur Ndeg4 Heacutelices Aile rotor

Fuselage Train

Empennage Feux Autre

17 Dureacutee dimmobilisation de laeacuteronef

helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip heures Coucirct estimatif des reacuteparations ou du remplacement

helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip euros Autres coucircts estimatifs helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip euros

(par exemple manque agrave gagner carburant hocirctels)

18 Photo numeacuterique des restes drsquoanimaux agrave envoyer agrave stac-picawebaviation-civilegouv fr

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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ANNEXE 4 Plan de fauchage

Fauchage annuel (40 ha) ndash zones accidenteacutees zones agrave fort relief

Hauteur coupe = 5cm Hauteur maxi = 120m

Fauchage reacutegulier (15 ha) aires critiques + balisage + piste en herbe

Hauteur coupe = 5cm Hauteur maxi = 40cm

Fauchage annuel (41 ha) ndash Lyceacutee agricole des Vaseix

Hauteur coupe = 5cm Hauteur maxi = 40cm

Fauchage reacutegulier (25 ha) ndash bande ameacutenageacutee (larg 50m)

Hauteur coupe = 20cm Hauteur maxi = 40cm

181109PLAN DE FAUCHAGE partie Sud

Ouest (12)

Bande

Ameacutenageacutee

Larg 50m

Balisage

Larg 3m

Aire critique

Glide

Goniomegravetre

PAPI

Piste en herbe

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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ANNEXE 5 Fiche reacuteflexe collision animaliegravere pour les chefs de manoeuvre

1- Remplir la feuille de collision animaliegravere vierge qui se trouve dans le sous reacutepertoire

SSLIA sur le bureau lutte animaliegravere choc animalier choc de lrsquoanneacutee en cours

Creacuteer un nouveau dossier avec la feuille collision et les photos

2- Une fois remplie ouvrir la boite mail et faire nouveau message

3- Pour trouvez les adresses cliquer sur Ahellip

Rechercher les contacts

Puis taper LUTTE ANIMALIERE

Double clic sur le groupe puis OK

4- Avant drsquoenvoyer le mail nrsquooubliez pas de joindre le document que vous avez

preacutealablement remplit avec les photos Puis faire envoyer

Page 6: AERODROME DE LIMOGES Service de Prévention du Péril ...€¦ · Les risques de rencontre d'animaux et notamment d’oiseaux ne sont pas continus tout au long d'une année. Ils dépendent

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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1 GENERALITES

11 Statistiques

La constante augmentation du trafic aeacuterien impose une vigilance accrue quant agrave la

protection des mouvements drsquoavions sur les aeacuteroports ougrave dans leurs abords immeacutediats

Aujourdhui 800 rencontres danimaux sont enregistreacutees en France chaque anneacutee par

laviation civile A peu pregraves 15 dentre elles sont classeacutees seacuterieuses Cest agrave dire quelles

donnent lieu agrave des retards de trafic agrave des dommages plus ou moins importants concernant la

cellule et les reacuteacteurs

12 Le risque aviaire (Collisions drsquoaeacuteronefs avec les oiseaux)

121 Deux types de dommages sont observeacutes

Les dommages agrave lrsquoexploitation

(retard suite agrave une acceacuteleacuteration-arrecirct demi-tour

boroscopie des moteurs reacuteparation)

Les dommages mateacuteriels Ils vont dune simple

deacuteformation du bord dattaque de laile agrave la

destruction partielle ou totale du reacuteacteur

122 Que coucircte le peacuteril aviaire

Ces dommages peuvent ecirctre graves et

engendrer des deacutepenses eacutenormes (plusieurs

millions dEuros)

Depuis 1912 90 avions civils ont eacuteteacute perdus

dans le monde occasionnant plus de

292 victimes

En cas dingestion doiseaux les causes les plus

freacutequentes daccidents sont

Une acceacuteleacuteration-arrecirct suivie dune

sortie de piste

Une explosion non contenue du

compresseur pour les anciens moteurs

non certifieacutes agrave limpact drsquooiseaux

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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123 Quand

La plupart des collisions (~55) ont lieu

pendant les phases datterrissage et de

deacutecollage agrave une hauteur infeacuterieur agrave 50 pieds

Les incidents seacuterieux sont deux fois plus

nombreux au deacutecollage quagrave latterrissage

Les parties de laeacuteronef les plus

toucheacutees sont dans lordre deacutecroissant

les moteurs la partie avant et les ailes

124 Les rapaces premiers en cause

Sur lrsquoaeacuterodrome de Limoges nous pouvons constater que les Rapaces Diurnes ( Faucon

Creacutecerelle Buse variable) sont agrave lorigine du plus grand nombre de collisions avec les avions

Les Mouettes et Goeacutelands sont eacutegalement souvent impliqueacutes Aussi surprenant que cela

puisse paraitre ces oiseaux sont preacutesents sur la plate forme en cas de mauvais temps sur les

cocirctes maritimes

La proportion dincidents avec les Vanneaux deacutepend de la rigueur de lhiver elle fluctue

drsquoune anneacutee sur lrsquoautre

Par contre les collisions avec les Pigeons Canards et les Faisans restent rare mais peuvent

occasionner des dommages seacuterieux sur les appareils (ces oiseaux denses sont dangereux)

Les Corvideacutes Oiseaux intelligents repreacutesentent peu drsquoimpacts qui ont lieu surtout en

juillet-aoucirct au moment de lenvol des jeunes et par temps de brouillard

Les collisions avec les laquo petits raquo mammifegraveres sont rares Elles arrivent le plus souvent de nuit

ou lors de la peacuteriode de reproduction

Depuis la mise en place du SPPA sur lrsquoaeacuterodrome Limoges on constate une diminution

consideacuterable des collisions avec les oiseaux mais les risques nrsquoen reste pas moindre

Corvideacutes Oiseaux de la famille des Passereaux dont le type est le corbeau

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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125 Peacuteriodes de danger

Les risques de rencontre danimaux et notamment drsquooiseaux ne sont pas continus tout

au long dune anneacutee Ils deacutependent de lactiviteacute des oiseaux et de lintensiteacute du trafic aeacuterien

Les saisons les plus dangereuses sont les peacuteriodes migratoires (octobre et mars) et la peacuteriode

de lenvol des jeunes non habitueacutes aux avions (juin et juillet)

De mecircme laube et le creacutepuscule sont les moments de la journeacutee les plus dangereux

126 Cycle annuel et populations doiseaux

Trois peacuteriodes ornithologiques peuvent deacutefinir le cycle annuel dune espegravece doiseaux

le printemps incluant la migration de retour et la nidification leacuteteacute automne repreacutesentant la

dispersion des jeunes et la migration aller enfin lhiver pendant lequel lespegravece est occupeacutee agrave

survivre

Au cours de ces trois saisons on voit se succeacuteder plusieurs populations doiseaux les

seacutedentaires preacutesents toute lanneacutee sur le site de nidification (eacutetourneaux palombeshellip) les

estivants nicheurs preacutesents au printemps les hivernants qui passent lhiver dans des reacutegions au

climat leur permettant de survivre avant de retourner nicher (vanneauxhellip) et les migrateurs

de passage en transit migratoire

127 Pourquoi lrsquoaeacuteroport

La plate-forme de Limoges constitue une reacuteserve drsquoenviron 170 hectares tregraves

attrayante pour les animaux peu de preacutesence humaine pas de chasse pas ou peu de

preacutedateurs (absence de haies drsquoarbres et drsquoobstacles repreacutesentant autant drsquoabris)

Le relief plat de lrsquoemprise de lrsquoaeacuterodrome et de ses abords offre une visibiliteacute importante

13 La lutte animaliegravere

131 Observation

Une connaissance des espegraveces drsquoanimaux freacutequentant lrsquoaeacuterodrome (seacutedentaires ou

migratoires) permettra de prendre des dispositions pour rendre le terrain le moins

attractif possible

Choix des cultures

Hauteur de coupe

Moyen drsquoeffarouchement

Gestion des preacutelegravevements

132 Action

Ensemble des opeacuterations visant agrave deacutestabiliser le comportement des animaux afin de les

inciter agrave fuir lrsquoemprise de lrsquoaeacuterodrome

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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2 MOYENS

21 Personnels

Le service de preacutevention du peacuteril animalier (SPPA) de lrsquoaeacuterodrome de Limoges est

composeacute des mecircmes agents que le SSLIA

Un chef pompier

Un adjoint chef pompier

Des chefs de manœuvres

Des pompiers drsquoaeacuterodrome

Les agents SSLIA habiliteacutes au peacuteril animalier sont formeacutes agrave la lutte animaliegravere et suivent

des recyclages (Cf paragraphe 32)

La gestion des formations est assureacutee par le responsable du service SSLIA

A ce jour voici la liste du personnel formeacute

NOM PRENOM FONCTION

CHARTRIER Olivier Responsable de service

NORMAND J Michel Chef de manœuvre

LALEU Fabrice Chef de manœuvre

FEVRIER Patrick Chef de manœuvre

HERTZOG Jeacuterocircme Chef de manœuvre

BOISSELET Landry Pompier

DESAGE Eric Pompier

ESTRADE J Philippe Pompier

GANDOIS Julien Pompier

GEAY Yannick Pompier

LEBRET Thierry Pompier

LUBIN Vincent Pompier

PAILLER Patrick Pompier

TROUILLET Jeacuterocircme Pompier

DUFRAISSE Seacutebastien Pompier

BARIERE Franck Pompier

FARINA Jean Paul Pompier

22 Veacutehicule

Le veacutehicule utiliseacute pour les interventions du service est le laquo bird control unit raquo Partner

Danjel 4x4

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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23 Mateacuteriels de lutte animaliegravere

Nbre Type mateacuteriel Caracteacuteristiques Marque Ndeg seacuterie

1 Effaroucheur embarqueacute dans le

bird control unit

Sterela

2 Geacuteneacuterateurs mobiles de cris de

deacutetresse

SCARCROW

PATROL TWO

Avicontrocircle

3 Pistolets

lance-fuseacutees Cal 9 mm

- ARMINIUS

- KORA BRNO

- KORA BRNO

- 1446392

- 01 017410

- 01 017285

2 Pistolets lanceurs Multi propulseur Cal

186 - CAPA

- 220 0806

- 221 0806

2 Fusils de chasse Juxtaposeacute Cal 12

Superposeacute Cal 12 - St Etienne Fce

- ZABALA - 11 802

- 60 03 1077- 09

2 Jumelles 10X50 NORCONIA

1 Appareil photo Numeacuterique

50 Stock amorces (balles agrave blanc) 9 mm

50

Stock fuseacutees drsquoeffarouchement Creacutepitantes 15 mm

Deacutetonantes 15 mm

Sifflantes 15 mm

26 Stock cartouches chasse Cal 1270

20 Stock fuseacutees CAPA

2 Casques anti bruit

1 Pince agrave reptile TELINJECT

1 Lasso TELINJECT

2 Caisses de transport drsquoanimaux

1 Paire de gant de capture TELINJECT

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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Nombre minimum opeacuterationnel

50 balles agrave blanc

50 fuseacutees de chaque (sifflantes creacutepitanteshellip)

10 cartouches Ndeg6 12 10 cartouches Ndeg4 et 6 cartouches Ndeg2

20 fuseacutees CAPA

24 Moyens drsquoalerte

La deacutecision drsquoentreprendre une action de preacutevention du peacuteril animalier est agrave lrsquoinitiative du

SPPA

Toutefois le SNA peut demander lrsquointervention du service par les moyens suivants

25 Autorisation administrative

Lrsquoexploitant fait chaque anneacutee au mois de deacutecembre pour lrsquoanneacutee suivante une demande

agrave la preacutefecture du deacutepartement de la Haute-Vienne de destruction drsquoespegraveces en preacutecisant

pour les espegraveces proteacutegeacutees un quota

Lrsquoexploitant joint agrave cette demande un compte-rendu des preacutelegravevements opeacutereacutes dans

lrsquoanneacutee qui srsquoachegraveve

3 ORGANISATION DU SERVICE

31 Organigramme Fonctions

311 Le responsable du SSLIA-SPPA

Il est le repreacutesentant sur le site pour le SSLIA ndash SPPA et de fait lrsquointerlocuteur direct

de lrsquoexploitant il

Est le garant de lrsquoapplication de lrsquoarrecircteacute en vigueur relatif agrave la preacutevention du peacuteril

animalier

Participe agrave la gestion administrative et organise les tours de service et les plannings

des personnels placeacutes sous son autoriteacute

Veille au maintien opeacuterationnel de lrsquoeacutequipe et du mateacuteriel

Programme les formations initiales et continues du personnel afin de garantir leurs

agreacutements conformeacutement aux textes en vigueur

Assure le suivi et lrsquoentretien des armes et eacutequipements

Valide apregraves modifications les preacutesentes consignes opeacuterationnelles

De A Moyens Freacutequence Aboutissant

TWR SSLIA Teacuteleacutephone

Seacutecuriteacute

Direct

Vigie

TWR SSLIA Radio VHF 118175 Mhz Vigie

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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Transmet les rapports drsquoactiviteacute annuels du Service de Preacutevention du Peacuteril Animalier agrave

la DSAC locale pour transmission agrave la preacutefecture

312 Le reacutefeacuterant SPPA

Assure la gestion des stocks de consommables (amorces ndash fuseacutees drsquoeffarouchement ndash

cartouches drsquoeffarouchement et de chasse)

Reacutedige et modifie les preacutesentes consignes opeacuterationnelles

Reacutedige les rapports drsquoactiviteacute du Service de Preacutevention du Peacuteril Animalier

313 Les agents du Service de Preacutevention du Peacuteril Animalier (SPPA)

Assurent la mise en œuvre des consignes opeacuterationnelles

Assurent une surveillance de la piste et de ses abords pour au moins chaque

mouvement drsquoavion commercial programmeacute

Doivent savoir anticiper tout risque de collision

Reacutedigent les divers comptes-rendus de rencontre animaux (CREX et la fiche STAC)

Les chefs de manœuvres transmettent les comptes-rendus

Controcirclent lrsquoeacutetat des clocirctures lors de la visite du chemin de ronde

Tiennent agrave jour le registre des interventions (Cf annexe 1)

Restent en contact permanent avec la tour de controcircle (teacuteleacutephone ou radio)

Assurent lrsquoentretien et le nettoyage du veacutehicule des armes et des eacutequipements du

service

Le responsable SSLIA-SPPA et le reacutefeacuterent SPPA peuvent eacutegalement exeacutecuter ces

tacircches

32 Formations

321 Formation Initiale (FI)

Tous les agents assurant une mission de preacutevention du peacuteril animalier doivent avoir

suivi une formation initiale (dureacutee 21H) relative agrave la preacutevention du peacuteril animalier assureacutee

par un organisme conventionneacute par la DGAC

Suite agrave cette formation une formation locale portant sur les speacutecificiteacutes de lrsquoaeacuterodrome

est dispenseacutee sur lrsquoaeacuterodrome dispenseacute par le reacutefeacuterent lutte animaliegravere

Les attestations de formation (FI 21H + formation locale) sont adresseacutees au preacutefet par

lrsquoexploitant pour deacutelivrance de lrsquoagreacutement

Aucun agent ne peut prendre une part active aux opeacuterations drsquoeffarouchement ou de

tir avant la date drsquoexpeacutedition des attestations de formation initiale et locale

Art21 de lrsquoarrecircteacute du 10 avril 2007

Les agents chargeacutes de la preacutevention du peacuteril animalier ayant exerceacute pendant au moins

trois mois une activiteacute de preacutevention du peacuteril aviaire au cours des douze derniers mois

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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preacuteceacutedents la date de publication du preacutesent arrecircteacute sont dispenseacutes de la formation

initiale

Les agents chargeacutes de la preacutevention du peacuteril animalier ayant exerceacute pendant au moins

trois mois une activiteacute de preacutevention du peacuteril aviaire sur un aeacuteroport au cours des six

derniers mois preacuteceacutedent la date de publication du preacutesent arrecircteacute sont dispenseacutes de la

formation locale pour cet aeacuteroport

322 Formation Continue en local (actions drsquoentretien et de perfectionnement)

Les personnels chargeacutes de la preacutevention du peacuteril animalier beacuteneacuteficient au moins tous

les trois ans des actions drsquoentretien et de perfectionnement destineacutees agrave maintenir leur

acquis professionnels

Art20 de lrsquoarrecircteacute du 10 avril 2007

Cette formation peut ecirctre assureacutee par des personnes exerccedilant des fonctions

drsquoencadrement (responsable de service ndash chefs de manœuvres) drsquoun service de preacutevention

de peacuteril animalier depuis au moins deux ans et ayant une bonne connaissance de

lrsquoaeacuterodrome

323 Jours Horaires drsquoouverture du service

Les mesures concernant le peacuteril animalier sur lrsquoaeacuterodrome de Limoges sont

consideacutereacutees agrave caractegraveres occasionnelles

Deacutecret ndeg2007-432 Art D213-1-15

Les mesures sont mises en œuvre qursquoagrave lrsquooccasion des mouvements drsquoavions mentionneacutes agrave

lrsquoarticle D213-1-15 agrave partir de trente minutes avant le lever du soleil et jusqursquoagrave trente

minutes apregraves le coucher du soleil Elles le sont eacutegalement dans ces mecircmes conditions

chaque fois qursquoun eacutequipage ou que lrsquoorganisme de la circulation aeacuterienne signale la

preacutesence drsquoanimaux susceptibles drsquoentraicircner un danger

Ces horaires sont les mecircmes que ceux du fonctionnement du service SSLIA Limoges

Toute suspension du SPPA lors drsquoun mouvement commercial devra faire lrsquoobjet drsquoune

information par lrsquoagent aupregraves du SNA soit

- par teacuteleacutephone pour une interruption infeacuterieure agrave 12 heures

- par NOTAM pour une interruption supeacuterieure agrave 12 heures

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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4 INTERVENTION DU SERVICE

41 Actions de surveillance et drsquoeffarouchement

Durant les ouvertures du service en dehors de la peacuteriode nocturne (30 mn avant le lever

du soleil jusqursquoagrave 30 mn apregraves le coucher) lrsquoagent chargeacute de la preacutevention du peacuteril

animalier est

Niveau 7 (5 pompiers) chef de manœuvre

Niveau 7 (6 pompiers) 1 pompier deacutegageacute du niveau de seacutecuriteacute chargeacute uniquement du

SPPA

Niveau le 6 1 pompier drsquoaeacuterodrome

Pour tous les mouvements (atterrissage ndash deacutecollage) drsquoavions commerciaux programmeacutes

il assurera une surveillance agrave compter de 5 mn avant le mouvement jusqursquoagrave lrsquoatterrissage

ou le deacutecollage de lrsquoavion

En preacutesence drsquoanimaux il est chargeacute de mettre en œuvre les moyens drsquoeffarouchement du

service (Chapitre 2 paragraphe 23 Mateacuteriels de lutte animaliegravere)

Tout deacuteplacement du veacutehicule SPPA est soumis agrave autorisation de la TWR demandeacutee par

radio sur la freacutequence 118175 Mhz

Avant chaque vol commercial et lors drsquoeacuteventuelles surveillances de lutte animaliegravere il est

deacutefinit des emplacements de preacute positionnements bien preacutecis en fonction

du QFU en service

des types drsquoappareils

des deacutecollages (DEC) ou des atterrissages (ATT)

afin drsquoavoir une vue sur la zone critique

NB Pour les atterrissages et suivant la meacuteteacuteo deux positionnements sont possible

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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Positionnement pour un avion type ATR 42

ATT

ATTERISSAGE ET DECOLLAGE

TYPE ATR PISTE 21

ATTERISSAGE ET DECOLLAGE

TYPE ATR PISTE 03

DEC DEC

ATT

ATT

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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Positionnement pour un avion type Boeing 737

ATTERISSAGE ET DECOLLAGE

BOEING PISTE 21

ATTERISSAGE ET DECOLLAGE

BOEING PISTE 03

ATT

DEC

DEC

ATT

ATT

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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42 Consignes de seacutecuriteacute

Reacutef STACACEE Feacutevrier 2007 laquo Armes de chasse et moyens pyrotechniques raquo

421 Geacuteneacuteraliteacutes

Pour tous les tirs de fuseacutees (deacutetonantes ndash creacutepitantes ndash CAPA) et tir avec fusil le port

de protection auditive (casque antibruit) et de gants de travail est recommandeacute

Seuls les tirs de fuseacutees deacutetonantes et creacutepitantes agrave partir du pistolet lance

fuseacutee Arminus 9 mm sont autoriseacutes agrave partir drsquoun veacutehicule (vitre baisseacutee) agrave

condition drsquoavoir le bras tendu vers lrsquoexteacuterieur agrave 45deg

Le chargement du lanceur CAPA et les tirs de fuseacutees CAPA se font

obligatoirement agrave lrsquoexteacuterieur du veacutehicule

Tous les tirs avec le fusil de chasse (cartouches de chasse) se font

obligatoirement agrave lrsquoexteacuterieur du veacutehicule

422 Avant la lutte animaliegravere

Il faut

Veacuterifier que les canons ne soient pas obstrueacutes par exemple par un bout de chiffon

oublieacute au moment du nettoyage un canon boucheacute risque drsquoexploser

Mettre en position casseacutee lrsquoarme ostensiblement ouverte et deacutechargeacutee

La tenir de telle maniegravere que personne ne puisse jamais voir le ou les trous noirs agrave

lrsquoextreacutemiteacute des canons

423 Action de lutte animaliegravere

Il faut

Ne charger lrsquoarme qursquoau dernier moment en dehors du veacutehicule

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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23012012

Ne jamais effectuer des tirs de lrsquointeacuterieur du veacutehicule toujours agrave lrsquoexteacuterieur

Apregraves introduction des cartouches verrouiller en gardant les canons vers le sol

Avec une arme basculante relever la crosse et surtout pas les canons qui se

trouveraient en position voisine de lrsquohorizontale

Avoir toujours les canons dirigeacutes vers le ciel pour eacuteviter tout danger en cas de

deacutepart accidentel du coup

Se meacutefier de tout ce qui peut actionner la queue de deacutetente (bouton de veste

branche brindille petits outils)

Lors drsquoun appel radio sur les freacutequences aeacuteronautiques utiliseacutees par les services de

controcircle ou par le SSLIA il est impeacuteratif de mettre lrsquoarme en position casseacutee les

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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23012012

canons dirigeacutes vers le sol avant de se diriger vers son veacutehicule pour reacutepondre au

message radio

Ne jamais franchir un obstacle (fosseacute clocircture limites de servitudes etchellip) sans

avoir non seulement ouvert le fusil mais deacutechargeacute cest-agrave-dire avoir retireacute les

cartouches

Apregraves une chute une glissade ou la traverseacutee drsquoun fourreacute toujours veacuterifier que les

canons ne sont pas obstrueacutes (boue neige feuilles morceaux de branche morte

etchellip)

Ne poser le doigt sur la queue de deacutetente qursquoau moment du tir avant il doit ecirctre sur

le pontet

424 Action de tir

Il faut

Ne jamais tirer au-delagrave de la porteacutee utile de 45 megravetres

Ne jamais tirer en direction drsquoune personne mecircme si elle paraicirct ecirctre laquo hors de

porteacutee raquo

Ne jamais tirer agrave hauteur drsquohomme devant un fourreacute une haie un champ de maiumls

ou de bleacute preacutesents sur la plate-forme ou proche de la zone reacuteserveacutee

Ne jamais tirer sur quelque chose qui bouge mais seulement sur un oiseau ou un

mammifegravere parfaitement identifieacute

Ne jamais se deacuteplacer avec le veacutehicule de lutte aviaire et lrsquoarme chargeacutee agrave

lrsquointeacuterieur lrsquoarme pourrait se deacutecharger agrave cause des vibrations dues au

deacuteplacement du veacutehicule et provoquer un tir involontaire

Pendant lrsquoaction tire ne pas se laisser obnubiler par le gibier mais surveiller ce qui

peut se preacutesenter dans la ligne de tir

Se meacutefier des ricochets sur un sol rocailleux ou geleacute sur la piste sur une voie de

circulation sur un plan drsquoeau et sur les troncs drsquoarbres

Apregraves le tir ne jamais recharger sans srsquoecirctre assureacute en regardant le canon que la

bourre nrsquoest pas rester accidentellement bloqueacute

425 Apregraves lrsquointervention

Il faut

Ouvrir et deacutecharger lrsquoarme degraves la fin de lrsquoaction

Degraves le retour au veacutehicule essuyer lrsquoarme la mettre en position casseacutee et la ranger

dans le veacutehicule

Degraves le retour au local SSLIA nettoyer lrsquoarme en srsquoisolant dans une piegravece fermeacutee et

en eacutevitant de diriger lrsquoarme vers une fenecirctre ou une porte

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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23012012

Ranger lrsquoarme en controcirclant une nouvelle fois qursquoelle nrsquoest pas armeacutee et les

cartouches non utiliseacutees dans lrsquoarmoire forte

Restituer les cleacutes au responsable de service ou agrave lrsquoune des personnes deacutesigneacutees

Un eacutetat des preacutelegravevements par espegraveces autoriseacutees par arrecircteacute preacutefectoral est tenu par le

responsable du service

Toute intervention de preacutelegravevement est consigneacutee sur le dossier informatique sous

laquo SSSLIA lutte animaliegravereregistre drsquoactiviteacutes SPPA raquo (Cf Annexe 2)

43 Utilisation des moyens SPPA

Lrsquoemploi du pistolet 9 mm exige la mecircme rigueur drsquoentretien que les fusils de chasse il sera

neacutecessaire de le nettoyer apregraves chaque utilisation

Le tir des fuseacutees creacutepitantes deacutetonantes et sifflantes ne doit srsquoexeacutecuter que sous un angle de

45deg pour eacuteviter que les restes incandescents ne puissent involontairement mettre le feu agrave la

veacutegeacutetation

45deg

Pour des raisons eacutevidentes de seacutecuriteacute le tir au dessus drsquoun parking drsquoun atelier des postes

drsquoavitaillements sont interdits

Le tir de ces fuseacutees est toleacutereacute agrave partir drsquoun veacutehicule (vitre baisseacutee) agrave condition drsquoavoir le

bras tendu vers lrsquoexteacuterieur

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

Page 2134

23012012

NB Le tir de lrsquoexteacuterieur reste

quand mecircme preacuteconiseacute

Pour les fuseacutees type CAPA ayant une porteacutee de 300 megravetres de hauteur et geacuteneacuterant un

signal de 130 dB les mecircmes regravegles srsquoappliquent sauf que le tir drsquoun veacutehicule est prohibeacute

Celui-ci sera obligatoirement exeacutecuteacute en dehors du veacutehicule de lutte animaliegravere

Utilisation des moyens pyrotechniques (pistolet 9 mm)

- Remplir le barillet avec les amorces

- Inseacuterer une fuseacutee dans lrsquoembout extreacutemiteacute de couleur ougrave plastique vers lrsquoexteacuterieur

- Viser la concentration drsquooiseau selon un angle de 30 agrave 45deg

- Appuyer sur la deacutetente

- Eviter de tirer face au vent

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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23012012

SHEMA DU PISTOLET LANCEUR 9 mm

REDUCTEUR

BARILLET

CHIEN

EXTRACTEUR

QUEUE DE DETENTE

PONTET

CROSSE

FUSEES

BOITE DrsquoAMORCES

AMORCES

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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23012012

UTILISATION DE LrsquoEFFAROUCHEUR SONORE PORTABLE

Lrsquoeffaroucheur sonore peut ecirctre utiliseacute sans lrsquoautorisation de la tour de controcircle

Cela consiste agrave eacutemettre un cri de deacutetresse de lrsquooiseau concerneacute Pour effectuer un

effarouchement sonore concluant il faut dans un premier temps reconnaitre lrsquoespegravece drsquooiseau

Avec lrsquoeacutetiquette coteacutee droit (1) de lrsquoappareil lire le canal correspondant Avec la molette cocircteacute

gauche (2) choisir la seacutelection Enfin eacutemettre le son en appuyant sur la gacircchette (3)

NB si la seacutelection de lrsquooiseau ne correspond pas agrave lrsquoespegravece concerneacutee lrsquoeffarouchement

sonore demeurera inefficace

Sachez que lrsquoeffarouchement sonore ne doit pas ecirctre utiliseacute plus de 3 fois par jour pour ne pas

creacuteer un pheacutenomegravene drsquoaccoutumance chez les oiseaux

ETIQUETTE CHOIX

DrsquoESPECE (1)

GACHETTE ON OFF (3)

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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SELECTION DU VOLUME

SELECTION

DE LrsquoOISEAU(2)

UTILATION DE LrsquoEFFAROUCHEUR SONORE EMBARQUE STERELA

Lrsquoeffaroucheur sonore embarqueacute Sterela peut ecirctre utiliseacute sans lrsquoautorisation de la tour de

controcircle

Le principe est le mecircme que lrsquoeffaroucheur portatif donc consiste agrave eacutemettre un cri de deacutetresse

drsquooiseau Pour effectuer un effarouchement sonore concluant il faut dans un premier temps

allumeacute lrsquoappareil sur le boitier avec le bouton agrave0I (1) Puis reconnaitre lrsquoespegravece drsquooiseau Une

fois celle-ci identifieacutee il faut faire la seacutelection du cri 4eme lignes avec les curseurs (2) et faire

deacutefiler les diffeacuterents cris (3) Ceci eacutetant effectueacute il faut deacuteplacer le curseur sur ETAT et

appuyer sur OK (4) Pour stopper le son il faut appuyer sur STOP (5)

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

Page 2534

23012012

Ce qursquoil faut savoir Lrsquoeffaroucheur STERELA dispose de plus de sons que lrsquoeffaroucheur

portatif En effet on trouvera en plus des cris syntheacutetiques des coups de feu des feux

drsquoartificeshellip Il faut absolument srsquoen servir et faire varieacute autant que possible ces sons afin

drsquoeacuteviter lagrave aussi un pheacutenomegravene drsquoaccoutumance chez les espegraveces

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

Page 2634

23012012

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

Page 2734

23012012

44 Actions de preacutelegravevement gros gibier (chevreuil sanglierhellip)

Assureacutees par les seuls agents du service deacutetenteur du permis de chasser les actions de

preacutelegravevement avec arme de chasse sont ordonneacutees par le responsable du service

Lrsquoutilisation des armes agrave feu (fusil) est consigneacutee dans le registre mentionnant les jours et

heures drsquoutilisation lrsquoidentiteacute de lrsquoutilisateur et le nombre de munitions tireacutees

Le fusil et les munitions sont stockeacutes dans lrsquoarmoire fermeacutee agrave cleacute dans le standard et dans

le BIRD coffre arriegravere

La gestion des munitions est faite apregraves inventaire du stock Lrsquoinventaire est fait deux fois

par an (janvier et juillet)

45 Deacutemarche lors de la destruction drsquoun animal

Lorsqursquoun animal est deacutetruit pendant la lutte animaliegravere lrsquoagent doit le noter sur la main

courante Lrsquoanimal est emballeacute dans un sac puis mis au congeacutelateur preacutevut agrave cet effet

Quand le congeacutelateur est plein ou une fois par an un agent SSLIA contact lrsquoeacutequarisseur

afin qursquoil vienne lever les animaux abattus Lrsquoeacutequarisseur fournit un papier classeacute dans le

classeur lutte animaliegravere

Coordonneacutees de lrsquoeacutequarisseur

SARIA INDUSTRIE SUD EST

0555890431

46 Autres actions

461 Chocs avions

Lrsquoagent SSLIA qui constate la collision doit impeacuterativement renseigner la fiche collision

aviaire (annexe 3) et indiquer son nom

Lrsquoagent la transmet au chef de manœuvre du jour Celui-ci la remplit de maniegravere

informatique Le document informatique se situe sur le bureau du PC SSLIA (Cf fiche

reacuteflexe en annexe 5)

Une fois remplit il la diffuse agrave lrsquoaide de la messagerie au groupe laquo lutte animaliegravere raquo en

joignant la photo de lrsquoanimal en piegravece jointe

Il met agrave jour la main courante drsquoexploitation accessible sous sExploitationMain

courante

462 Actes de chasse

Les actes de chasse pour reacutepondre agrave la recherche drsquoanimaux ayant peacuteneacutetreacute dans

lrsquoemprise aeacuteroportuaire sont seulement reacutealiseacutes par les seuls agents du service deacutetenteur

du permis de chasser

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Consignes opeacuterationnelles

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5 CIRCULATIONCOMMUNICATION

51Circulation

La circulation repreacutesente deux risques particuliers qui sont les avions et les diffeacuterents

services utilisant les voies de roulage (routes parkings hellip)

La ZSAR est deacutelimiteacutee par une clocircture qui entoure complegravetement lrsquoaeacuterodrome Elle nrsquoest

accessible qursquoaux personnes posseacutedant un badge speacutecifique porteacute de faccedilon apparente

La circulation est autoriseacutee apregraves obtention drsquoune habilitation Le code de la route

srsquoapplique

Toute personne se deacuteplaccedilant dans cette zone doit ecirctre en possession des documents

suivants

Badge (titre de circulation)

Permis de conduire

Autorisation de circulation sur lrsquoaire de mouvement deacutelivreacutee par lrsquoexploitant

Habilitation radio deacutelivreacutee par le SNA

La conduite drsquoun veacutehicule engin ou mateacuteriel sur lrsquoaire de manœuvre ou sur les routes de

service associeacutees agrave lrsquoaire de manœuvre est assujettie agrave une autorisation deacutelivreacutee par les

services de la DSAC et mateacuterialiseacutee par une attestation

Tous les deacuteplacements sur la plate-forme srsquoeffectuent

Gyrophare orange

Feux de croisement allumeacutes

Contact radio bilateacuteral permanent avec la TWR 118175 Mhz

Une autorisation de peacuteneacutetrer sur lrsquoaire de manœuvre - bande de piste ameacutenageacutee ndash bande

de piste deacutegageacutee ndash extreacutemiteacute de piste est obligatoirement demandeacutee par radio 118175

Mhz Un contact teacuteleacutephonique nrsquoa pas valeur drsquoautorisation

Les avions tracteacutes ou en deacuteplacement aux moteurs sont prioritaires

Lors des mouvements drsquoavions le veacutehicule du SPPA devra ecirctre obligatoirement hors

bande ameacutenageacutee (75 m de part et drsquoautre de lrsquoaxe de piste)

Aire de manœuvre Pistes + voies de relation (taxiway) + voies de circulation

52 Communication

Afin de pouvoir identifier lrsquoorigine et le destinataire des messages un indicatif est utiliseacute

Lrsquoindicatif est une appellation conventionnelle comportant

o Lrsquoidentification de la station appeleacutee

o Lrsquoidentification de la station appelante

Il est impeacuteratif que les responsables du controcircle aeacuterien puissent identifier le veacutehicule

appelant pour cela ceux-ci doivent ecirctre codifieacutes suivant des accords locaux

Pour le veacutehicule du SPPA lrsquoindicatif est laquo bird controcircl raquo ou laquo SPPA raquo

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6 -ENTRETIENGESTION FAUNISTIQUE DE LA ZR

Le peacuteril aviaire repreacutesente le risque majeur en matiegravere de risque animalier sur lrsquoaeacuterodrome

Limoges afin de rendre la ZA la moins hospitaliegravere possible les dispositions suivantes

seront respecteacutees

61-Bande de piste

611- A la charge de lrsquoexploitant

A 50 megravetres de part et drsquoautre de la piste des actions reacuteguliegraveres de fauchages sont

entreprises de maniegravere agrave limiter la hauteur de lrsquoherbe agrave 30 et 40 centimegravetres environ

par le service Infrastructure

Les aires critiques de lrsquoILS seront faucheacutees entre 5 et 40 cm

Le balisage sera faucheacute entre 5 et 20 cm

612- A la charge de lrsquoeacutecole des Vaseix

Les 100 megravetres de part et drsquoautre restant seront coupeacutes une fois par an par lrsquoeacutecole des

vaseix pour en faire du foin

NB Lors de la fabrication des bottes de foin celles-ci sont retireacutes immeacutediatement

pour ne creacuteer aucun obstacle srsquoil devait y avoir un mouvement drsquoavion

Les dispositions drsquointervention seront rigoureusement respecteacutees

- Information preacutealable de la TWR par teacuteleacutephone

- Port du badge pour tous les intervenants

- Autorisation de la TWR par radio pour peacuteneacutetrer dans la bande de piste

- Surveillance permanente des travaux par le service INFRASTRUCTURE ou

SSLIA

(Cf plan de fauchage en annexe 4)

62 Autres surfaces

621- A la charge de lrsquoexploitant

Deacutebroussaillage des massifs et repousse drsquoarbustes

Elagage de tout arbre grevant les servitudes aeacuteronautiques

622- A la charge de lrsquoeacutecole des Vaseix

Tous le reste du terrain exploitable sera tondu une fois par an pour en faire du foin

NB Lors de la fabrication des bottes de foin celles-ci sont retireacutes immeacutediatement

pour eacuteviter un obstacle lors drsquoun mouvement drsquoavion

Les dispositions drsquointervention seront rigoureusement respecteacutees

- Information preacutealable de la TWR par teacuteleacutephone

- Port du badge pour tous les intervenants

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7 ANNEXES

ANNEXE 1 registre des interventions SPPA

REGISTRE DrsquoINTERVENTION SPPA SEMAINE Ndeg

LUNDI MARDI MERCREDI JEUDI VENDREDI SAMEDI DIMANCHE

NOM CAPA

FUSEE

SIFFLANTE

FUSEE

DETONNANTE

FUSEE

CREPITANTE

BALLE A

BLANC 9mm

MUNITION

Cal 12 ESPECES

remarque

ANNEXE 2 registre drsquoactiviteacutes SPPA

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ANNEXE 3 fiche collision aviaire

SERVICE TECHNIQUE DE L AVIATION CIVILE STAC ACE ndash Peacuteril Animalier 1 avenue du Dr Grynfogel

BP 53584 - 31035 TOULOUSE CEDEX

COMPTE RENDU DE RENCONTRE DrsquoANIMAUX

1 Exploitant Aeroport International de

Limoges 2 Aeacuteronef (constructeurmodegravele)

helliphelliphelliphellipATR42 500helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip

3 Moteur (const mod) helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip

4 Immatriculation de laeacuteronef FCPYBhelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 5 Date (JMoisAnneacutee)

helliphelliphellip15122011helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 6 Heure TU helliphelliphelliphelliphelliphellip 7 Aube Jour Creacutepuscule Nuit

8 Nom de laeacuterodrome LFBL - piste utiliseacutee AUCUNE

- lieu de lincident (sil sest produit en route) 9 Hauteur Sol helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip

pieds 10 Vitesse indiqueacutee helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip noeuds

11 Phase de vol circulation au sol

deacutecollage (0-50 ft)

monteacutee ( 50 ft)

croisiegravere attente descente

approche (100-50 ft)

atterrissage ( 50 ft)

inconnue

12 Phares allumeacutes Phares datterrissage

Feux agrave eacuteclats

13 Conditions meacuteteacuteorologiques

VMC IMC Nuages Visibiliteacute

Brouillard Pluie Neige

14 Espegravece animale Nombre drsquoanimaux Toucheacutes Aperccedilus

1 2 agrave 10 11 agrave 100

plus de 100

Taille petite

16 Parties de laeacuteronef atteintes et dommages

subis Heurteacute Endommageacute

Radocircme Pare-brise Nez de lappareil

Moteur Ndeg1 Moteur Ndeg2 Moteur Ndeg3

Moteur Ndeg4 Heacutelices Aile rotor

Fuselage Train

Empennage Feux Autre

17 Dureacutee dimmobilisation de laeacuteronef

helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip heures Coucirct estimatif des reacuteparations ou du remplacement

helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip euros Autres coucircts estimatifs helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip euros

(par exemple manque agrave gagner carburant hocirctels)

18 Photo numeacuterique des restes drsquoanimaux agrave envoyer agrave stac-picawebaviation-civilegouv fr

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ANNEXE 4 Plan de fauchage

Fauchage annuel (40 ha) ndash zones accidenteacutees zones agrave fort relief

Hauteur coupe = 5cm Hauteur maxi = 120m

Fauchage reacutegulier (15 ha) aires critiques + balisage + piste en herbe

Hauteur coupe = 5cm Hauteur maxi = 40cm

Fauchage annuel (41 ha) ndash Lyceacutee agricole des Vaseix

Hauteur coupe = 5cm Hauteur maxi = 40cm

Fauchage reacutegulier (25 ha) ndash bande ameacutenageacutee (larg 50m)

Hauteur coupe = 20cm Hauteur maxi = 40cm

181109PLAN DE FAUCHAGE partie Sud

Ouest (12)

Bande

Ameacutenageacutee

Larg 50m

Balisage

Larg 3m

Aire critique

Glide

Goniomegravetre

PAPI

Piste en herbe

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ANNEXE 5 Fiche reacuteflexe collision animaliegravere pour les chefs de manoeuvre

1- Remplir la feuille de collision animaliegravere vierge qui se trouve dans le sous reacutepertoire

SSLIA sur le bureau lutte animaliegravere choc animalier choc de lrsquoanneacutee en cours

Creacuteer un nouveau dossier avec la feuille collision et les photos

2- Une fois remplie ouvrir la boite mail et faire nouveau message

3- Pour trouvez les adresses cliquer sur Ahellip

Rechercher les contacts

Puis taper LUTTE ANIMALIERE

Double clic sur le groupe puis OK

4- Avant drsquoenvoyer le mail nrsquooubliez pas de joindre le document que vous avez

preacutealablement remplit avec les photos Puis faire envoyer

Page 7: AERODROME DE LIMOGES Service de Prévention du Péril ...€¦ · Les risques de rencontre d'animaux et notamment d’oiseaux ne sont pas continus tout au long d'une année. Ils dépendent

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Consignes opeacuterationnelles

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123 Quand

La plupart des collisions (~55) ont lieu

pendant les phases datterrissage et de

deacutecollage agrave une hauteur infeacuterieur agrave 50 pieds

Les incidents seacuterieux sont deux fois plus

nombreux au deacutecollage quagrave latterrissage

Les parties de laeacuteronef les plus

toucheacutees sont dans lordre deacutecroissant

les moteurs la partie avant et les ailes

124 Les rapaces premiers en cause

Sur lrsquoaeacuterodrome de Limoges nous pouvons constater que les Rapaces Diurnes ( Faucon

Creacutecerelle Buse variable) sont agrave lorigine du plus grand nombre de collisions avec les avions

Les Mouettes et Goeacutelands sont eacutegalement souvent impliqueacutes Aussi surprenant que cela

puisse paraitre ces oiseaux sont preacutesents sur la plate forme en cas de mauvais temps sur les

cocirctes maritimes

La proportion dincidents avec les Vanneaux deacutepend de la rigueur de lhiver elle fluctue

drsquoune anneacutee sur lrsquoautre

Par contre les collisions avec les Pigeons Canards et les Faisans restent rare mais peuvent

occasionner des dommages seacuterieux sur les appareils (ces oiseaux denses sont dangereux)

Les Corvideacutes Oiseaux intelligents repreacutesentent peu drsquoimpacts qui ont lieu surtout en

juillet-aoucirct au moment de lenvol des jeunes et par temps de brouillard

Les collisions avec les laquo petits raquo mammifegraveres sont rares Elles arrivent le plus souvent de nuit

ou lors de la peacuteriode de reproduction

Depuis la mise en place du SPPA sur lrsquoaeacuterodrome Limoges on constate une diminution

consideacuterable des collisions avec les oiseaux mais les risques nrsquoen reste pas moindre

Corvideacutes Oiseaux de la famille des Passereaux dont le type est le corbeau

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125 Peacuteriodes de danger

Les risques de rencontre danimaux et notamment drsquooiseaux ne sont pas continus tout

au long dune anneacutee Ils deacutependent de lactiviteacute des oiseaux et de lintensiteacute du trafic aeacuterien

Les saisons les plus dangereuses sont les peacuteriodes migratoires (octobre et mars) et la peacuteriode

de lenvol des jeunes non habitueacutes aux avions (juin et juillet)

De mecircme laube et le creacutepuscule sont les moments de la journeacutee les plus dangereux

126 Cycle annuel et populations doiseaux

Trois peacuteriodes ornithologiques peuvent deacutefinir le cycle annuel dune espegravece doiseaux

le printemps incluant la migration de retour et la nidification leacuteteacute automne repreacutesentant la

dispersion des jeunes et la migration aller enfin lhiver pendant lequel lespegravece est occupeacutee agrave

survivre

Au cours de ces trois saisons on voit se succeacuteder plusieurs populations doiseaux les

seacutedentaires preacutesents toute lanneacutee sur le site de nidification (eacutetourneaux palombeshellip) les

estivants nicheurs preacutesents au printemps les hivernants qui passent lhiver dans des reacutegions au

climat leur permettant de survivre avant de retourner nicher (vanneauxhellip) et les migrateurs

de passage en transit migratoire

127 Pourquoi lrsquoaeacuteroport

La plate-forme de Limoges constitue une reacuteserve drsquoenviron 170 hectares tregraves

attrayante pour les animaux peu de preacutesence humaine pas de chasse pas ou peu de

preacutedateurs (absence de haies drsquoarbres et drsquoobstacles repreacutesentant autant drsquoabris)

Le relief plat de lrsquoemprise de lrsquoaeacuterodrome et de ses abords offre une visibiliteacute importante

13 La lutte animaliegravere

131 Observation

Une connaissance des espegraveces drsquoanimaux freacutequentant lrsquoaeacuterodrome (seacutedentaires ou

migratoires) permettra de prendre des dispositions pour rendre le terrain le moins

attractif possible

Choix des cultures

Hauteur de coupe

Moyen drsquoeffarouchement

Gestion des preacutelegravevements

132 Action

Ensemble des opeacuterations visant agrave deacutestabiliser le comportement des animaux afin de les

inciter agrave fuir lrsquoemprise de lrsquoaeacuterodrome

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2 MOYENS

21 Personnels

Le service de preacutevention du peacuteril animalier (SPPA) de lrsquoaeacuterodrome de Limoges est

composeacute des mecircmes agents que le SSLIA

Un chef pompier

Un adjoint chef pompier

Des chefs de manœuvres

Des pompiers drsquoaeacuterodrome

Les agents SSLIA habiliteacutes au peacuteril animalier sont formeacutes agrave la lutte animaliegravere et suivent

des recyclages (Cf paragraphe 32)

La gestion des formations est assureacutee par le responsable du service SSLIA

A ce jour voici la liste du personnel formeacute

NOM PRENOM FONCTION

CHARTRIER Olivier Responsable de service

NORMAND J Michel Chef de manœuvre

LALEU Fabrice Chef de manœuvre

FEVRIER Patrick Chef de manœuvre

HERTZOG Jeacuterocircme Chef de manœuvre

BOISSELET Landry Pompier

DESAGE Eric Pompier

ESTRADE J Philippe Pompier

GANDOIS Julien Pompier

GEAY Yannick Pompier

LEBRET Thierry Pompier

LUBIN Vincent Pompier

PAILLER Patrick Pompier

TROUILLET Jeacuterocircme Pompier

DUFRAISSE Seacutebastien Pompier

BARIERE Franck Pompier

FARINA Jean Paul Pompier

22 Veacutehicule

Le veacutehicule utiliseacute pour les interventions du service est le laquo bird control unit raquo Partner

Danjel 4x4

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23 Mateacuteriels de lutte animaliegravere

Nbre Type mateacuteriel Caracteacuteristiques Marque Ndeg seacuterie

1 Effaroucheur embarqueacute dans le

bird control unit

Sterela

2 Geacuteneacuterateurs mobiles de cris de

deacutetresse

SCARCROW

PATROL TWO

Avicontrocircle

3 Pistolets

lance-fuseacutees Cal 9 mm

- ARMINIUS

- KORA BRNO

- KORA BRNO

- 1446392

- 01 017410

- 01 017285

2 Pistolets lanceurs Multi propulseur Cal

186 - CAPA

- 220 0806

- 221 0806

2 Fusils de chasse Juxtaposeacute Cal 12

Superposeacute Cal 12 - St Etienne Fce

- ZABALA - 11 802

- 60 03 1077- 09

2 Jumelles 10X50 NORCONIA

1 Appareil photo Numeacuterique

50 Stock amorces (balles agrave blanc) 9 mm

50

Stock fuseacutees drsquoeffarouchement Creacutepitantes 15 mm

Deacutetonantes 15 mm

Sifflantes 15 mm

26 Stock cartouches chasse Cal 1270

20 Stock fuseacutees CAPA

2 Casques anti bruit

1 Pince agrave reptile TELINJECT

1 Lasso TELINJECT

2 Caisses de transport drsquoanimaux

1 Paire de gant de capture TELINJECT

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Consignes opeacuterationnelles

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Nombre minimum opeacuterationnel

50 balles agrave blanc

50 fuseacutees de chaque (sifflantes creacutepitanteshellip)

10 cartouches Ndeg6 12 10 cartouches Ndeg4 et 6 cartouches Ndeg2

20 fuseacutees CAPA

24 Moyens drsquoalerte

La deacutecision drsquoentreprendre une action de preacutevention du peacuteril animalier est agrave lrsquoinitiative du

SPPA

Toutefois le SNA peut demander lrsquointervention du service par les moyens suivants

25 Autorisation administrative

Lrsquoexploitant fait chaque anneacutee au mois de deacutecembre pour lrsquoanneacutee suivante une demande

agrave la preacutefecture du deacutepartement de la Haute-Vienne de destruction drsquoespegraveces en preacutecisant

pour les espegraveces proteacutegeacutees un quota

Lrsquoexploitant joint agrave cette demande un compte-rendu des preacutelegravevements opeacutereacutes dans

lrsquoanneacutee qui srsquoachegraveve

3 ORGANISATION DU SERVICE

31 Organigramme Fonctions

311 Le responsable du SSLIA-SPPA

Il est le repreacutesentant sur le site pour le SSLIA ndash SPPA et de fait lrsquointerlocuteur direct

de lrsquoexploitant il

Est le garant de lrsquoapplication de lrsquoarrecircteacute en vigueur relatif agrave la preacutevention du peacuteril

animalier

Participe agrave la gestion administrative et organise les tours de service et les plannings

des personnels placeacutes sous son autoriteacute

Veille au maintien opeacuterationnel de lrsquoeacutequipe et du mateacuteriel

Programme les formations initiales et continues du personnel afin de garantir leurs

agreacutements conformeacutement aux textes en vigueur

Assure le suivi et lrsquoentretien des armes et eacutequipements

Valide apregraves modifications les preacutesentes consignes opeacuterationnelles

De A Moyens Freacutequence Aboutissant

TWR SSLIA Teacuteleacutephone

Seacutecuriteacute

Direct

Vigie

TWR SSLIA Radio VHF 118175 Mhz Vigie

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Transmet les rapports drsquoactiviteacute annuels du Service de Preacutevention du Peacuteril Animalier agrave

la DSAC locale pour transmission agrave la preacutefecture

312 Le reacutefeacuterant SPPA

Assure la gestion des stocks de consommables (amorces ndash fuseacutees drsquoeffarouchement ndash

cartouches drsquoeffarouchement et de chasse)

Reacutedige et modifie les preacutesentes consignes opeacuterationnelles

Reacutedige les rapports drsquoactiviteacute du Service de Preacutevention du Peacuteril Animalier

313 Les agents du Service de Preacutevention du Peacuteril Animalier (SPPA)

Assurent la mise en œuvre des consignes opeacuterationnelles

Assurent une surveillance de la piste et de ses abords pour au moins chaque

mouvement drsquoavion commercial programmeacute

Doivent savoir anticiper tout risque de collision

Reacutedigent les divers comptes-rendus de rencontre animaux (CREX et la fiche STAC)

Les chefs de manœuvres transmettent les comptes-rendus

Controcirclent lrsquoeacutetat des clocirctures lors de la visite du chemin de ronde

Tiennent agrave jour le registre des interventions (Cf annexe 1)

Restent en contact permanent avec la tour de controcircle (teacuteleacutephone ou radio)

Assurent lrsquoentretien et le nettoyage du veacutehicule des armes et des eacutequipements du

service

Le responsable SSLIA-SPPA et le reacutefeacuterent SPPA peuvent eacutegalement exeacutecuter ces

tacircches

32 Formations

321 Formation Initiale (FI)

Tous les agents assurant une mission de preacutevention du peacuteril animalier doivent avoir

suivi une formation initiale (dureacutee 21H) relative agrave la preacutevention du peacuteril animalier assureacutee

par un organisme conventionneacute par la DGAC

Suite agrave cette formation une formation locale portant sur les speacutecificiteacutes de lrsquoaeacuterodrome

est dispenseacutee sur lrsquoaeacuterodrome dispenseacute par le reacutefeacuterent lutte animaliegravere

Les attestations de formation (FI 21H + formation locale) sont adresseacutees au preacutefet par

lrsquoexploitant pour deacutelivrance de lrsquoagreacutement

Aucun agent ne peut prendre une part active aux opeacuterations drsquoeffarouchement ou de

tir avant la date drsquoexpeacutedition des attestations de formation initiale et locale

Art21 de lrsquoarrecircteacute du 10 avril 2007

Les agents chargeacutes de la preacutevention du peacuteril animalier ayant exerceacute pendant au moins

trois mois une activiteacute de preacutevention du peacuteril aviaire au cours des douze derniers mois

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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preacuteceacutedents la date de publication du preacutesent arrecircteacute sont dispenseacutes de la formation

initiale

Les agents chargeacutes de la preacutevention du peacuteril animalier ayant exerceacute pendant au moins

trois mois une activiteacute de preacutevention du peacuteril aviaire sur un aeacuteroport au cours des six

derniers mois preacuteceacutedent la date de publication du preacutesent arrecircteacute sont dispenseacutes de la

formation locale pour cet aeacuteroport

322 Formation Continue en local (actions drsquoentretien et de perfectionnement)

Les personnels chargeacutes de la preacutevention du peacuteril animalier beacuteneacuteficient au moins tous

les trois ans des actions drsquoentretien et de perfectionnement destineacutees agrave maintenir leur

acquis professionnels

Art20 de lrsquoarrecircteacute du 10 avril 2007

Cette formation peut ecirctre assureacutee par des personnes exerccedilant des fonctions

drsquoencadrement (responsable de service ndash chefs de manœuvres) drsquoun service de preacutevention

de peacuteril animalier depuis au moins deux ans et ayant une bonne connaissance de

lrsquoaeacuterodrome

323 Jours Horaires drsquoouverture du service

Les mesures concernant le peacuteril animalier sur lrsquoaeacuterodrome de Limoges sont

consideacutereacutees agrave caractegraveres occasionnelles

Deacutecret ndeg2007-432 Art D213-1-15

Les mesures sont mises en œuvre qursquoagrave lrsquooccasion des mouvements drsquoavions mentionneacutes agrave

lrsquoarticle D213-1-15 agrave partir de trente minutes avant le lever du soleil et jusqursquoagrave trente

minutes apregraves le coucher du soleil Elles le sont eacutegalement dans ces mecircmes conditions

chaque fois qursquoun eacutequipage ou que lrsquoorganisme de la circulation aeacuterienne signale la

preacutesence drsquoanimaux susceptibles drsquoentraicircner un danger

Ces horaires sont les mecircmes que ceux du fonctionnement du service SSLIA Limoges

Toute suspension du SPPA lors drsquoun mouvement commercial devra faire lrsquoobjet drsquoune

information par lrsquoagent aupregraves du SNA soit

- par teacuteleacutephone pour une interruption infeacuterieure agrave 12 heures

- par NOTAM pour une interruption supeacuterieure agrave 12 heures

Manuel

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4 INTERVENTION DU SERVICE

41 Actions de surveillance et drsquoeffarouchement

Durant les ouvertures du service en dehors de la peacuteriode nocturne (30 mn avant le lever

du soleil jusqursquoagrave 30 mn apregraves le coucher) lrsquoagent chargeacute de la preacutevention du peacuteril

animalier est

Niveau 7 (5 pompiers) chef de manœuvre

Niveau 7 (6 pompiers) 1 pompier deacutegageacute du niveau de seacutecuriteacute chargeacute uniquement du

SPPA

Niveau le 6 1 pompier drsquoaeacuterodrome

Pour tous les mouvements (atterrissage ndash deacutecollage) drsquoavions commerciaux programmeacutes

il assurera une surveillance agrave compter de 5 mn avant le mouvement jusqursquoagrave lrsquoatterrissage

ou le deacutecollage de lrsquoavion

En preacutesence drsquoanimaux il est chargeacute de mettre en œuvre les moyens drsquoeffarouchement du

service (Chapitre 2 paragraphe 23 Mateacuteriels de lutte animaliegravere)

Tout deacuteplacement du veacutehicule SPPA est soumis agrave autorisation de la TWR demandeacutee par

radio sur la freacutequence 118175 Mhz

Avant chaque vol commercial et lors drsquoeacuteventuelles surveillances de lutte animaliegravere il est

deacutefinit des emplacements de preacute positionnements bien preacutecis en fonction

du QFU en service

des types drsquoappareils

des deacutecollages (DEC) ou des atterrissages (ATT)

afin drsquoavoir une vue sur la zone critique

NB Pour les atterrissages et suivant la meacuteteacuteo deux positionnements sont possible

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

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Positionnement pour un avion type ATR 42

ATT

ATTERISSAGE ET DECOLLAGE

TYPE ATR PISTE 21

ATTERISSAGE ET DECOLLAGE

TYPE ATR PISTE 03

DEC DEC

ATT

ATT

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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Positionnement pour un avion type Boeing 737

ATTERISSAGE ET DECOLLAGE

BOEING PISTE 21

ATTERISSAGE ET DECOLLAGE

BOEING PISTE 03

ATT

DEC

DEC

ATT

ATT

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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42 Consignes de seacutecuriteacute

Reacutef STACACEE Feacutevrier 2007 laquo Armes de chasse et moyens pyrotechniques raquo

421 Geacuteneacuteraliteacutes

Pour tous les tirs de fuseacutees (deacutetonantes ndash creacutepitantes ndash CAPA) et tir avec fusil le port

de protection auditive (casque antibruit) et de gants de travail est recommandeacute

Seuls les tirs de fuseacutees deacutetonantes et creacutepitantes agrave partir du pistolet lance

fuseacutee Arminus 9 mm sont autoriseacutes agrave partir drsquoun veacutehicule (vitre baisseacutee) agrave

condition drsquoavoir le bras tendu vers lrsquoexteacuterieur agrave 45deg

Le chargement du lanceur CAPA et les tirs de fuseacutees CAPA se font

obligatoirement agrave lrsquoexteacuterieur du veacutehicule

Tous les tirs avec le fusil de chasse (cartouches de chasse) se font

obligatoirement agrave lrsquoexteacuterieur du veacutehicule

422 Avant la lutte animaliegravere

Il faut

Veacuterifier que les canons ne soient pas obstrueacutes par exemple par un bout de chiffon

oublieacute au moment du nettoyage un canon boucheacute risque drsquoexploser

Mettre en position casseacutee lrsquoarme ostensiblement ouverte et deacutechargeacutee

La tenir de telle maniegravere que personne ne puisse jamais voir le ou les trous noirs agrave

lrsquoextreacutemiteacute des canons

423 Action de lutte animaliegravere

Il faut

Ne charger lrsquoarme qursquoau dernier moment en dehors du veacutehicule

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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Ne jamais effectuer des tirs de lrsquointeacuterieur du veacutehicule toujours agrave lrsquoexteacuterieur

Apregraves introduction des cartouches verrouiller en gardant les canons vers le sol

Avec une arme basculante relever la crosse et surtout pas les canons qui se

trouveraient en position voisine de lrsquohorizontale

Avoir toujours les canons dirigeacutes vers le ciel pour eacuteviter tout danger en cas de

deacutepart accidentel du coup

Se meacutefier de tout ce qui peut actionner la queue de deacutetente (bouton de veste

branche brindille petits outils)

Lors drsquoun appel radio sur les freacutequences aeacuteronautiques utiliseacutees par les services de

controcircle ou par le SSLIA il est impeacuteratif de mettre lrsquoarme en position casseacutee les

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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23012012

canons dirigeacutes vers le sol avant de se diriger vers son veacutehicule pour reacutepondre au

message radio

Ne jamais franchir un obstacle (fosseacute clocircture limites de servitudes etchellip) sans

avoir non seulement ouvert le fusil mais deacutechargeacute cest-agrave-dire avoir retireacute les

cartouches

Apregraves une chute une glissade ou la traverseacutee drsquoun fourreacute toujours veacuterifier que les

canons ne sont pas obstrueacutes (boue neige feuilles morceaux de branche morte

etchellip)

Ne poser le doigt sur la queue de deacutetente qursquoau moment du tir avant il doit ecirctre sur

le pontet

424 Action de tir

Il faut

Ne jamais tirer au-delagrave de la porteacutee utile de 45 megravetres

Ne jamais tirer en direction drsquoune personne mecircme si elle paraicirct ecirctre laquo hors de

porteacutee raquo

Ne jamais tirer agrave hauteur drsquohomme devant un fourreacute une haie un champ de maiumls

ou de bleacute preacutesents sur la plate-forme ou proche de la zone reacuteserveacutee

Ne jamais tirer sur quelque chose qui bouge mais seulement sur un oiseau ou un

mammifegravere parfaitement identifieacute

Ne jamais se deacuteplacer avec le veacutehicule de lutte aviaire et lrsquoarme chargeacutee agrave

lrsquointeacuterieur lrsquoarme pourrait se deacutecharger agrave cause des vibrations dues au

deacuteplacement du veacutehicule et provoquer un tir involontaire

Pendant lrsquoaction tire ne pas se laisser obnubiler par le gibier mais surveiller ce qui

peut se preacutesenter dans la ligne de tir

Se meacutefier des ricochets sur un sol rocailleux ou geleacute sur la piste sur une voie de

circulation sur un plan drsquoeau et sur les troncs drsquoarbres

Apregraves le tir ne jamais recharger sans srsquoecirctre assureacute en regardant le canon que la

bourre nrsquoest pas rester accidentellement bloqueacute

425 Apregraves lrsquointervention

Il faut

Ouvrir et deacutecharger lrsquoarme degraves la fin de lrsquoaction

Degraves le retour au veacutehicule essuyer lrsquoarme la mettre en position casseacutee et la ranger

dans le veacutehicule

Degraves le retour au local SSLIA nettoyer lrsquoarme en srsquoisolant dans une piegravece fermeacutee et

en eacutevitant de diriger lrsquoarme vers une fenecirctre ou une porte

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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Ranger lrsquoarme en controcirclant une nouvelle fois qursquoelle nrsquoest pas armeacutee et les

cartouches non utiliseacutees dans lrsquoarmoire forte

Restituer les cleacutes au responsable de service ou agrave lrsquoune des personnes deacutesigneacutees

Un eacutetat des preacutelegravevements par espegraveces autoriseacutees par arrecircteacute preacutefectoral est tenu par le

responsable du service

Toute intervention de preacutelegravevement est consigneacutee sur le dossier informatique sous

laquo SSSLIA lutte animaliegravereregistre drsquoactiviteacutes SPPA raquo (Cf Annexe 2)

43 Utilisation des moyens SPPA

Lrsquoemploi du pistolet 9 mm exige la mecircme rigueur drsquoentretien que les fusils de chasse il sera

neacutecessaire de le nettoyer apregraves chaque utilisation

Le tir des fuseacutees creacutepitantes deacutetonantes et sifflantes ne doit srsquoexeacutecuter que sous un angle de

45deg pour eacuteviter que les restes incandescents ne puissent involontairement mettre le feu agrave la

veacutegeacutetation

45deg

Pour des raisons eacutevidentes de seacutecuriteacute le tir au dessus drsquoun parking drsquoun atelier des postes

drsquoavitaillements sont interdits

Le tir de ces fuseacutees est toleacutereacute agrave partir drsquoun veacutehicule (vitre baisseacutee) agrave condition drsquoavoir le

bras tendu vers lrsquoexteacuterieur

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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NB Le tir de lrsquoexteacuterieur reste

quand mecircme preacuteconiseacute

Pour les fuseacutees type CAPA ayant une porteacutee de 300 megravetres de hauteur et geacuteneacuterant un

signal de 130 dB les mecircmes regravegles srsquoappliquent sauf que le tir drsquoun veacutehicule est prohibeacute

Celui-ci sera obligatoirement exeacutecuteacute en dehors du veacutehicule de lutte animaliegravere

Utilisation des moyens pyrotechniques (pistolet 9 mm)

- Remplir le barillet avec les amorces

- Inseacuterer une fuseacutee dans lrsquoembout extreacutemiteacute de couleur ougrave plastique vers lrsquoexteacuterieur

- Viser la concentration drsquooiseau selon un angle de 30 agrave 45deg

- Appuyer sur la deacutetente

- Eviter de tirer face au vent

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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SHEMA DU PISTOLET LANCEUR 9 mm

REDUCTEUR

BARILLET

CHIEN

EXTRACTEUR

QUEUE DE DETENTE

PONTET

CROSSE

FUSEES

BOITE DrsquoAMORCES

AMORCES

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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UTILISATION DE LrsquoEFFAROUCHEUR SONORE PORTABLE

Lrsquoeffaroucheur sonore peut ecirctre utiliseacute sans lrsquoautorisation de la tour de controcircle

Cela consiste agrave eacutemettre un cri de deacutetresse de lrsquooiseau concerneacute Pour effectuer un

effarouchement sonore concluant il faut dans un premier temps reconnaitre lrsquoespegravece drsquooiseau

Avec lrsquoeacutetiquette coteacutee droit (1) de lrsquoappareil lire le canal correspondant Avec la molette cocircteacute

gauche (2) choisir la seacutelection Enfin eacutemettre le son en appuyant sur la gacircchette (3)

NB si la seacutelection de lrsquooiseau ne correspond pas agrave lrsquoespegravece concerneacutee lrsquoeffarouchement

sonore demeurera inefficace

Sachez que lrsquoeffarouchement sonore ne doit pas ecirctre utiliseacute plus de 3 fois par jour pour ne pas

creacuteer un pheacutenomegravene drsquoaccoutumance chez les oiseaux

ETIQUETTE CHOIX

DrsquoESPECE (1)

GACHETTE ON OFF (3)

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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SELECTION DU VOLUME

SELECTION

DE LrsquoOISEAU(2)

UTILATION DE LrsquoEFFAROUCHEUR SONORE EMBARQUE STERELA

Lrsquoeffaroucheur sonore embarqueacute Sterela peut ecirctre utiliseacute sans lrsquoautorisation de la tour de

controcircle

Le principe est le mecircme que lrsquoeffaroucheur portatif donc consiste agrave eacutemettre un cri de deacutetresse

drsquooiseau Pour effectuer un effarouchement sonore concluant il faut dans un premier temps

allumeacute lrsquoappareil sur le boitier avec le bouton agrave0I (1) Puis reconnaitre lrsquoespegravece drsquooiseau Une

fois celle-ci identifieacutee il faut faire la seacutelection du cri 4eme lignes avec les curseurs (2) et faire

deacutefiler les diffeacuterents cris (3) Ceci eacutetant effectueacute il faut deacuteplacer le curseur sur ETAT et

appuyer sur OK (4) Pour stopper le son il faut appuyer sur STOP (5)

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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Ce qursquoil faut savoir Lrsquoeffaroucheur STERELA dispose de plus de sons que lrsquoeffaroucheur

portatif En effet on trouvera en plus des cris syntheacutetiques des coups de feu des feux

drsquoartificeshellip Il faut absolument srsquoen servir et faire varieacute autant que possible ces sons afin

drsquoeacuteviter lagrave aussi un pheacutenomegravene drsquoaccoutumance chez les espegraveces

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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Manuel

Consignes opeacuterationnelles

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44 Actions de preacutelegravevement gros gibier (chevreuil sanglierhellip)

Assureacutees par les seuls agents du service deacutetenteur du permis de chasser les actions de

preacutelegravevement avec arme de chasse sont ordonneacutees par le responsable du service

Lrsquoutilisation des armes agrave feu (fusil) est consigneacutee dans le registre mentionnant les jours et

heures drsquoutilisation lrsquoidentiteacute de lrsquoutilisateur et le nombre de munitions tireacutees

Le fusil et les munitions sont stockeacutes dans lrsquoarmoire fermeacutee agrave cleacute dans le standard et dans

le BIRD coffre arriegravere

La gestion des munitions est faite apregraves inventaire du stock Lrsquoinventaire est fait deux fois

par an (janvier et juillet)

45 Deacutemarche lors de la destruction drsquoun animal

Lorsqursquoun animal est deacutetruit pendant la lutte animaliegravere lrsquoagent doit le noter sur la main

courante Lrsquoanimal est emballeacute dans un sac puis mis au congeacutelateur preacutevut agrave cet effet

Quand le congeacutelateur est plein ou une fois par an un agent SSLIA contact lrsquoeacutequarisseur

afin qursquoil vienne lever les animaux abattus Lrsquoeacutequarisseur fournit un papier classeacute dans le

classeur lutte animaliegravere

Coordonneacutees de lrsquoeacutequarisseur

SARIA INDUSTRIE SUD EST

0555890431

46 Autres actions

461 Chocs avions

Lrsquoagent SSLIA qui constate la collision doit impeacuterativement renseigner la fiche collision

aviaire (annexe 3) et indiquer son nom

Lrsquoagent la transmet au chef de manœuvre du jour Celui-ci la remplit de maniegravere

informatique Le document informatique se situe sur le bureau du PC SSLIA (Cf fiche

reacuteflexe en annexe 5)

Une fois remplit il la diffuse agrave lrsquoaide de la messagerie au groupe laquo lutte animaliegravere raquo en

joignant la photo de lrsquoanimal en piegravece jointe

Il met agrave jour la main courante drsquoexploitation accessible sous sExploitationMain

courante

462 Actes de chasse

Les actes de chasse pour reacutepondre agrave la recherche drsquoanimaux ayant peacuteneacutetreacute dans

lrsquoemprise aeacuteroportuaire sont seulement reacutealiseacutes par les seuls agents du service deacutetenteur

du permis de chasser

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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5 CIRCULATIONCOMMUNICATION

51Circulation

La circulation repreacutesente deux risques particuliers qui sont les avions et les diffeacuterents

services utilisant les voies de roulage (routes parkings hellip)

La ZSAR est deacutelimiteacutee par une clocircture qui entoure complegravetement lrsquoaeacuterodrome Elle nrsquoest

accessible qursquoaux personnes posseacutedant un badge speacutecifique porteacute de faccedilon apparente

La circulation est autoriseacutee apregraves obtention drsquoune habilitation Le code de la route

srsquoapplique

Toute personne se deacuteplaccedilant dans cette zone doit ecirctre en possession des documents

suivants

Badge (titre de circulation)

Permis de conduire

Autorisation de circulation sur lrsquoaire de mouvement deacutelivreacutee par lrsquoexploitant

Habilitation radio deacutelivreacutee par le SNA

La conduite drsquoun veacutehicule engin ou mateacuteriel sur lrsquoaire de manœuvre ou sur les routes de

service associeacutees agrave lrsquoaire de manœuvre est assujettie agrave une autorisation deacutelivreacutee par les

services de la DSAC et mateacuterialiseacutee par une attestation

Tous les deacuteplacements sur la plate-forme srsquoeffectuent

Gyrophare orange

Feux de croisement allumeacutes

Contact radio bilateacuteral permanent avec la TWR 118175 Mhz

Une autorisation de peacuteneacutetrer sur lrsquoaire de manœuvre - bande de piste ameacutenageacutee ndash bande

de piste deacutegageacutee ndash extreacutemiteacute de piste est obligatoirement demandeacutee par radio 118175

Mhz Un contact teacuteleacutephonique nrsquoa pas valeur drsquoautorisation

Les avions tracteacutes ou en deacuteplacement aux moteurs sont prioritaires

Lors des mouvements drsquoavions le veacutehicule du SPPA devra ecirctre obligatoirement hors

bande ameacutenageacutee (75 m de part et drsquoautre de lrsquoaxe de piste)

Aire de manœuvre Pistes + voies de relation (taxiway) + voies de circulation

52 Communication

Afin de pouvoir identifier lrsquoorigine et le destinataire des messages un indicatif est utiliseacute

Lrsquoindicatif est une appellation conventionnelle comportant

o Lrsquoidentification de la station appeleacutee

o Lrsquoidentification de la station appelante

Il est impeacuteratif que les responsables du controcircle aeacuterien puissent identifier le veacutehicule

appelant pour cela ceux-ci doivent ecirctre codifieacutes suivant des accords locaux

Pour le veacutehicule du SPPA lrsquoindicatif est laquo bird controcircl raquo ou laquo SPPA raquo

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

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6 -ENTRETIENGESTION FAUNISTIQUE DE LA ZR

Le peacuteril aviaire repreacutesente le risque majeur en matiegravere de risque animalier sur lrsquoaeacuterodrome

Limoges afin de rendre la ZA la moins hospitaliegravere possible les dispositions suivantes

seront respecteacutees

61-Bande de piste

611- A la charge de lrsquoexploitant

A 50 megravetres de part et drsquoautre de la piste des actions reacuteguliegraveres de fauchages sont

entreprises de maniegravere agrave limiter la hauteur de lrsquoherbe agrave 30 et 40 centimegravetres environ

par le service Infrastructure

Les aires critiques de lrsquoILS seront faucheacutees entre 5 et 40 cm

Le balisage sera faucheacute entre 5 et 20 cm

612- A la charge de lrsquoeacutecole des Vaseix

Les 100 megravetres de part et drsquoautre restant seront coupeacutes une fois par an par lrsquoeacutecole des

vaseix pour en faire du foin

NB Lors de la fabrication des bottes de foin celles-ci sont retireacutes immeacutediatement

pour ne creacuteer aucun obstacle srsquoil devait y avoir un mouvement drsquoavion

Les dispositions drsquointervention seront rigoureusement respecteacutees

- Information preacutealable de la TWR par teacuteleacutephone

- Port du badge pour tous les intervenants

- Autorisation de la TWR par radio pour peacuteneacutetrer dans la bande de piste

- Surveillance permanente des travaux par le service INFRASTRUCTURE ou

SSLIA

(Cf plan de fauchage en annexe 4)

62 Autres surfaces

621- A la charge de lrsquoexploitant

Deacutebroussaillage des massifs et repousse drsquoarbustes

Elagage de tout arbre grevant les servitudes aeacuteronautiques

622- A la charge de lrsquoeacutecole des Vaseix

Tous le reste du terrain exploitable sera tondu une fois par an pour en faire du foin

NB Lors de la fabrication des bottes de foin celles-ci sont retireacutes immeacutediatement

pour eacuteviter un obstacle lors drsquoun mouvement drsquoavion

Les dispositions drsquointervention seront rigoureusement respecteacutees

- Information preacutealable de la TWR par teacuteleacutephone

- Port du badge pour tous les intervenants

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

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7 ANNEXES

ANNEXE 1 registre des interventions SPPA

REGISTRE DrsquoINTERVENTION SPPA SEMAINE Ndeg

LUNDI MARDI MERCREDI JEUDI VENDREDI SAMEDI DIMANCHE

NOM CAPA

FUSEE

SIFFLANTE

FUSEE

DETONNANTE

FUSEE

CREPITANTE

BALLE A

BLANC 9mm

MUNITION

Cal 12 ESPECES

remarque

ANNEXE 2 registre drsquoactiviteacutes SPPA

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ANNEXE 3 fiche collision aviaire

SERVICE TECHNIQUE DE L AVIATION CIVILE STAC ACE ndash Peacuteril Animalier 1 avenue du Dr Grynfogel

BP 53584 - 31035 TOULOUSE CEDEX

COMPTE RENDU DE RENCONTRE DrsquoANIMAUX

1 Exploitant Aeroport International de

Limoges 2 Aeacuteronef (constructeurmodegravele)

helliphelliphelliphellipATR42 500helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip

3 Moteur (const mod) helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip

4 Immatriculation de laeacuteronef FCPYBhelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 5 Date (JMoisAnneacutee)

helliphelliphellip15122011helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 6 Heure TU helliphelliphelliphelliphelliphellip 7 Aube Jour Creacutepuscule Nuit

8 Nom de laeacuterodrome LFBL - piste utiliseacutee AUCUNE

- lieu de lincident (sil sest produit en route) 9 Hauteur Sol helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip

pieds 10 Vitesse indiqueacutee helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip noeuds

11 Phase de vol circulation au sol

deacutecollage (0-50 ft)

monteacutee ( 50 ft)

croisiegravere attente descente

approche (100-50 ft)

atterrissage ( 50 ft)

inconnue

12 Phares allumeacutes Phares datterrissage

Feux agrave eacuteclats

13 Conditions meacuteteacuteorologiques

VMC IMC Nuages Visibiliteacute

Brouillard Pluie Neige

14 Espegravece animale Nombre drsquoanimaux Toucheacutes Aperccedilus

1 2 agrave 10 11 agrave 100

plus de 100

Taille petite

16 Parties de laeacuteronef atteintes et dommages

subis Heurteacute Endommageacute

Radocircme Pare-brise Nez de lappareil

Moteur Ndeg1 Moteur Ndeg2 Moteur Ndeg3

Moteur Ndeg4 Heacutelices Aile rotor

Fuselage Train

Empennage Feux Autre

17 Dureacutee dimmobilisation de laeacuteronef

helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip heures Coucirct estimatif des reacuteparations ou du remplacement

helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip euros Autres coucircts estimatifs helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip euros

(par exemple manque agrave gagner carburant hocirctels)

18 Photo numeacuterique des restes drsquoanimaux agrave envoyer agrave stac-picawebaviation-civilegouv fr

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

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ANNEXE 4 Plan de fauchage

Fauchage annuel (40 ha) ndash zones accidenteacutees zones agrave fort relief

Hauteur coupe = 5cm Hauteur maxi = 120m

Fauchage reacutegulier (15 ha) aires critiques + balisage + piste en herbe

Hauteur coupe = 5cm Hauteur maxi = 40cm

Fauchage annuel (41 ha) ndash Lyceacutee agricole des Vaseix

Hauteur coupe = 5cm Hauteur maxi = 40cm

Fauchage reacutegulier (25 ha) ndash bande ameacutenageacutee (larg 50m)

Hauteur coupe = 20cm Hauteur maxi = 40cm

181109PLAN DE FAUCHAGE partie Sud

Ouest (12)

Bande

Ameacutenageacutee

Larg 50m

Balisage

Larg 3m

Aire critique

Glide

Goniomegravetre

PAPI

Piste en herbe

Manuel

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Manuel

Consignes opeacuterationnelles

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ANNEXE 5 Fiche reacuteflexe collision animaliegravere pour les chefs de manoeuvre

1- Remplir la feuille de collision animaliegravere vierge qui se trouve dans le sous reacutepertoire

SSLIA sur le bureau lutte animaliegravere choc animalier choc de lrsquoanneacutee en cours

Creacuteer un nouveau dossier avec la feuille collision et les photos

2- Une fois remplie ouvrir la boite mail et faire nouveau message

3- Pour trouvez les adresses cliquer sur Ahellip

Rechercher les contacts

Puis taper LUTTE ANIMALIERE

Double clic sur le groupe puis OK

4- Avant drsquoenvoyer le mail nrsquooubliez pas de joindre le document que vous avez

preacutealablement remplit avec les photos Puis faire envoyer

Page 8: AERODROME DE LIMOGES Service de Prévention du Péril ...€¦ · Les risques de rencontre d'animaux et notamment d’oiseaux ne sont pas continus tout au long d'une année. Ils dépendent

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

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125 Peacuteriodes de danger

Les risques de rencontre danimaux et notamment drsquooiseaux ne sont pas continus tout

au long dune anneacutee Ils deacutependent de lactiviteacute des oiseaux et de lintensiteacute du trafic aeacuterien

Les saisons les plus dangereuses sont les peacuteriodes migratoires (octobre et mars) et la peacuteriode

de lenvol des jeunes non habitueacutes aux avions (juin et juillet)

De mecircme laube et le creacutepuscule sont les moments de la journeacutee les plus dangereux

126 Cycle annuel et populations doiseaux

Trois peacuteriodes ornithologiques peuvent deacutefinir le cycle annuel dune espegravece doiseaux

le printemps incluant la migration de retour et la nidification leacuteteacute automne repreacutesentant la

dispersion des jeunes et la migration aller enfin lhiver pendant lequel lespegravece est occupeacutee agrave

survivre

Au cours de ces trois saisons on voit se succeacuteder plusieurs populations doiseaux les

seacutedentaires preacutesents toute lanneacutee sur le site de nidification (eacutetourneaux palombeshellip) les

estivants nicheurs preacutesents au printemps les hivernants qui passent lhiver dans des reacutegions au

climat leur permettant de survivre avant de retourner nicher (vanneauxhellip) et les migrateurs

de passage en transit migratoire

127 Pourquoi lrsquoaeacuteroport

La plate-forme de Limoges constitue une reacuteserve drsquoenviron 170 hectares tregraves

attrayante pour les animaux peu de preacutesence humaine pas de chasse pas ou peu de

preacutedateurs (absence de haies drsquoarbres et drsquoobstacles repreacutesentant autant drsquoabris)

Le relief plat de lrsquoemprise de lrsquoaeacuterodrome et de ses abords offre une visibiliteacute importante

13 La lutte animaliegravere

131 Observation

Une connaissance des espegraveces drsquoanimaux freacutequentant lrsquoaeacuterodrome (seacutedentaires ou

migratoires) permettra de prendre des dispositions pour rendre le terrain le moins

attractif possible

Choix des cultures

Hauteur de coupe

Moyen drsquoeffarouchement

Gestion des preacutelegravevements

132 Action

Ensemble des opeacuterations visant agrave deacutestabiliser le comportement des animaux afin de les

inciter agrave fuir lrsquoemprise de lrsquoaeacuterodrome

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

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2 MOYENS

21 Personnels

Le service de preacutevention du peacuteril animalier (SPPA) de lrsquoaeacuterodrome de Limoges est

composeacute des mecircmes agents que le SSLIA

Un chef pompier

Un adjoint chef pompier

Des chefs de manœuvres

Des pompiers drsquoaeacuterodrome

Les agents SSLIA habiliteacutes au peacuteril animalier sont formeacutes agrave la lutte animaliegravere et suivent

des recyclages (Cf paragraphe 32)

La gestion des formations est assureacutee par le responsable du service SSLIA

A ce jour voici la liste du personnel formeacute

NOM PRENOM FONCTION

CHARTRIER Olivier Responsable de service

NORMAND J Michel Chef de manœuvre

LALEU Fabrice Chef de manœuvre

FEVRIER Patrick Chef de manœuvre

HERTZOG Jeacuterocircme Chef de manœuvre

BOISSELET Landry Pompier

DESAGE Eric Pompier

ESTRADE J Philippe Pompier

GANDOIS Julien Pompier

GEAY Yannick Pompier

LEBRET Thierry Pompier

LUBIN Vincent Pompier

PAILLER Patrick Pompier

TROUILLET Jeacuterocircme Pompier

DUFRAISSE Seacutebastien Pompier

BARIERE Franck Pompier

FARINA Jean Paul Pompier

22 Veacutehicule

Le veacutehicule utiliseacute pour les interventions du service est le laquo bird control unit raquo Partner

Danjel 4x4

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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23 Mateacuteriels de lutte animaliegravere

Nbre Type mateacuteriel Caracteacuteristiques Marque Ndeg seacuterie

1 Effaroucheur embarqueacute dans le

bird control unit

Sterela

2 Geacuteneacuterateurs mobiles de cris de

deacutetresse

SCARCROW

PATROL TWO

Avicontrocircle

3 Pistolets

lance-fuseacutees Cal 9 mm

- ARMINIUS

- KORA BRNO

- KORA BRNO

- 1446392

- 01 017410

- 01 017285

2 Pistolets lanceurs Multi propulseur Cal

186 - CAPA

- 220 0806

- 221 0806

2 Fusils de chasse Juxtaposeacute Cal 12

Superposeacute Cal 12 - St Etienne Fce

- ZABALA - 11 802

- 60 03 1077- 09

2 Jumelles 10X50 NORCONIA

1 Appareil photo Numeacuterique

50 Stock amorces (balles agrave blanc) 9 mm

50

Stock fuseacutees drsquoeffarouchement Creacutepitantes 15 mm

Deacutetonantes 15 mm

Sifflantes 15 mm

26 Stock cartouches chasse Cal 1270

20 Stock fuseacutees CAPA

2 Casques anti bruit

1 Pince agrave reptile TELINJECT

1 Lasso TELINJECT

2 Caisses de transport drsquoanimaux

1 Paire de gant de capture TELINJECT

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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Nombre minimum opeacuterationnel

50 balles agrave blanc

50 fuseacutees de chaque (sifflantes creacutepitanteshellip)

10 cartouches Ndeg6 12 10 cartouches Ndeg4 et 6 cartouches Ndeg2

20 fuseacutees CAPA

24 Moyens drsquoalerte

La deacutecision drsquoentreprendre une action de preacutevention du peacuteril animalier est agrave lrsquoinitiative du

SPPA

Toutefois le SNA peut demander lrsquointervention du service par les moyens suivants

25 Autorisation administrative

Lrsquoexploitant fait chaque anneacutee au mois de deacutecembre pour lrsquoanneacutee suivante une demande

agrave la preacutefecture du deacutepartement de la Haute-Vienne de destruction drsquoespegraveces en preacutecisant

pour les espegraveces proteacutegeacutees un quota

Lrsquoexploitant joint agrave cette demande un compte-rendu des preacutelegravevements opeacutereacutes dans

lrsquoanneacutee qui srsquoachegraveve

3 ORGANISATION DU SERVICE

31 Organigramme Fonctions

311 Le responsable du SSLIA-SPPA

Il est le repreacutesentant sur le site pour le SSLIA ndash SPPA et de fait lrsquointerlocuteur direct

de lrsquoexploitant il

Est le garant de lrsquoapplication de lrsquoarrecircteacute en vigueur relatif agrave la preacutevention du peacuteril

animalier

Participe agrave la gestion administrative et organise les tours de service et les plannings

des personnels placeacutes sous son autoriteacute

Veille au maintien opeacuterationnel de lrsquoeacutequipe et du mateacuteriel

Programme les formations initiales et continues du personnel afin de garantir leurs

agreacutements conformeacutement aux textes en vigueur

Assure le suivi et lrsquoentretien des armes et eacutequipements

Valide apregraves modifications les preacutesentes consignes opeacuterationnelles

De A Moyens Freacutequence Aboutissant

TWR SSLIA Teacuteleacutephone

Seacutecuriteacute

Direct

Vigie

TWR SSLIA Radio VHF 118175 Mhz Vigie

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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Transmet les rapports drsquoactiviteacute annuels du Service de Preacutevention du Peacuteril Animalier agrave

la DSAC locale pour transmission agrave la preacutefecture

312 Le reacutefeacuterant SPPA

Assure la gestion des stocks de consommables (amorces ndash fuseacutees drsquoeffarouchement ndash

cartouches drsquoeffarouchement et de chasse)

Reacutedige et modifie les preacutesentes consignes opeacuterationnelles

Reacutedige les rapports drsquoactiviteacute du Service de Preacutevention du Peacuteril Animalier

313 Les agents du Service de Preacutevention du Peacuteril Animalier (SPPA)

Assurent la mise en œuvre des consignes opeacuterationnelles

Assurent une surveillance de la piste et de ses abords pour au moins chaque

mouvement drsquoavion commercial programmeacute

Doivent savoir anticiper tout risque de collision

Reacutedigent les divers comptes-rendus de rencontre animaux (CREX et la fiche STAC)

Les chefs de manœuvres transmettent les comptes-rendus

Controcirclent lrsquoeacutetat des clocirctures lors de la visite du chemin de ronde

Tiennent agrave jour le registre des interventions (Cf annexe 1)

Restent en contact permanent avec la tour de controcircle (teacuteleacutephone ou radio)

Assurent lrsquoentretien et le nettoyage du veacutehicule des armes et des eacutequipements du

service

Le responsable SSLIA-SPPA et le reacutefeacuterent SPPA peuvent eacutegalement exeacutecuter ces

tacircches

32 Formations

321 Formation Initiale (FI)

Tous les agents assurant une mission de preacutevention du peacuteril animalier doivent avoir

suivi une formation initiale (dureacutee 21H) relative agrave la preacutevention du peacuteril animalier assureacutee

par un organisme conventionneacute par la DGAC

Suite agrave cette formation une formation locale portant sur les speacutecificiteacutes de lrsquoaeacuterodrome

est dispenseacutee sur lrsquoaeacuterodrome dispenseacute par le reacutefeacuterent lutte animaliegravere

Les attestations de formation (FI 21H + formation locale) sont adresseacutees au preacutefet par

lrsquoexploitant pour deacutelivrance de lrsquoagreacutement

Aucun agent ne peut prendre une part active aux opeacuterations drsquoeffarouchement ou de

tir avant la date drsquoexpeacutedition des attestations de formation initiale et locale

Art21 de lrsquoarrecircteacute du 10 avril 2007

Les agents chargeacutes de la preacutevention du peacuteril animalier ayant exerceacute pendant au moins

trois mois une activiteacute de preacutevention du peacuteril aviaire au cours des douze derniers mois

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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23012012

preacuteceacutedents la date de publication du preacutesent arrecircteacute sont dispenseacutes de la formation

initiale

Les agents chargeacutes de la preacutevention du peacuteril animalier ayant exerceacute pendant au moins

trois mois une activiteacute de preacutevention du peacuteril aviaire sur un aeacuteroport au cours des six

derniers mois preacuteceacutedent la date de publication du preacutesent arrecircteacute sont dispenseacutes de la

formation locale pour cet aeacuteroport

322 Formation Continue en local (actions drsquoentretien et de perfectionnement)

Les personnels chargeacutes de la preacutevention du peacuteril animalier beacuteneacuteficient au moins tous

les trois ans des actions drsquoentretien et de perfectionnement destineacutees agrave maintenir leur

acquis professionnels

Art20 de lrsquoarrecircteacute du 10 avril 2007

Cette formation peut ecirctre assureacutee par des personnes exerccedilant des fonctions

drsquoencadrement (responsable de service ndash chefs de manœuvres) drsquoun service de preacutevention

de peacuteril animalier depuis au moins deux ans et ayant une bonne connaissance de

lrsquoaeacuterodrome

323 Jours Horaires drsquoouverture du service

Les mesures concernant le peacuteril animalier sur lrsquoaeacuterodrome de Limoges sont

consideacutereacutees agrave caractegraveres occasionnelles

Deacutecret ndeg2007-432 Art D213-1-15

Les mesures sont mises en œuvre qursquoagrave lrsquooccasion des mouvements drsquoavions mentionneacutes agrave

lrsquoarticle D213-1-15 agrave partir de trente minutes avant le lever du soleil et jusqursquoagrave trente

minutes apregraves le coucher du soleil Elles le sont eacutegalement dans ces mecircmes conditions

chaque fois qursquoun eacutequipage ou que lrsquoorganisme de la circulation aeacuterienne signale la

preacutesence drsquoanimaux susceptibles drsquoentraicircner un danger

Ces horaires sont les mecircmes que ceux du fonctionnement du service SSLIA Limoges

Toute suspension du SPPA lors drsquoun mouvement commercial devra faire lrsquoobjet drsquoune

information par lrsquoagent aupregraves du SNA soit

- par teacuteleacutephone pour une interruption infeacuterieure agrave 12 heures

- par NOTAM pour une interruption supeacuterieure agrave 12 heures

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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23012012

4 INTERVENTION DU SERVICE

41 Actions de surveillance et drsquoeffarouchement

Durant les ouvertures du service en dehors de la peacuteriode nocturne (30 mn avant le lever

du soleil jusqursquoagrave 30 mn apregraves le coucher) lrsquoagent chargeacute de la preacutevention du peacuteril

animalier est

Niveau 7 (5 pompiers) chef de manœuvre

Niveau 7 (6 pompiers) 1 pompier deacutegageacute du niveau de seacutecuriteacute chargeacute uniquement du

SPPA

Niveau le 6 1 pompier drsquoaeacuterodrome

Pour tous les mouvements (atterrissage ndash deacutecollage) drsquoavions commerciaux programmeacutes

il assurera une surveillance agrave compter de 5 mn avant le mouvement jusqursquoagrave lrsquoatterrissage

ou le deacutecollage de lrsquoavion

En preacutesence drsquoanimaux il est chargeacute de mettre en œuvre les moyens drsquoeffarouchement du

service (Chapitre 2 paragraphe 23 Mateacuteriels de lutte animaliegravere)

Tout deacuteplacement du veacutehicule SPPA est soumis agrave autorisation de la TWR demandeacutee par

radio sur la freacutequence 118175 Mhz

Avant chaque vol commercial et lors drsquoeacuteventuelles surveillances de lutte animaliegravere il est

deacutefinit des emplacements de preacute positionnements bien preacutecis en fonction

du QFU en service

des types drsquoappareils

des deacutecollages (DEC) ou des atterrissages (ATT)

afin drsquoavoir une vue sur la zone critique

NB Pour les atterrissages et suivant la meacuteteacuteo deux positionnements sont possible

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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Positionnement pour un avion type ATR 42

ATT

ATTERISSAGE ET DECOLLAGE

TYPE ATR PISTE 21

ATTERISSAGE ET DECOLLAGE

TYPE ATR PISTE 03

DEC DEC

ATT

ATT

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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Positionnement pour un avion type Boeing 737

ATTERISSAGE ET DECOLLAGE

BOEING PISTE 21

ATTERISSAGE ET DECOLLAGE

BOEING PISTE 03

ATT

DEC

DEC

ATT

ATT

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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42 Consignes de seacutecuriteacute

Reacutef STACACEE Feacutevrier 2007 laquo Armes de chasse et moyens pyrotechniques raquo

421 Geacuteneacuteraliteacutes

Pour tous les tirs de fuseacutees (deacutetonantes ndash creacutepitantes ndash CAPA) et tir avec fusil le port

de protection auditive (casque antibruit) et de gants de travail est recommandeacute

Seuls les tirs de fuseacutees deacutetonantes et creacutepitantes agrave partir du pistolet lance

fuseacutee Arminus 9 mm sont autoriseacutes agrave partir drsquoun veacutehicule (vitre baisseacutee) agrave

condition drsquoavoir le bras tendu vers lrsquoexteacuterieur agrave 45deg

Le chargement du lanceur CAPA et les tirs de fuseacutees CAPA se font

obligatoirement agrave lrsquoexteacuterieur du veacutehicule

Tous les tirs avec le fusil de chasse (cartouches de chasse) se font

obligatoirement agrave lrsquoexteacuterieur du veacutehicule

422 Avant la lutte animaliegravere

Il faut

Veacuterifier que les canons ne soient pas obstrueacutes par exemple par un bout de chiffon

oublieacute au moment du nettoyage un canon boucheacute risque drsquoexploser

Mettre en position casseacutee lrsquoarme ostensiblement ouverte et deacutechargeacutee

La tenir de telle maniegravere que personne ne puisse jamais voir le ou les trous noirs agrave

lrsquoextreacutemiteacute des canons

423 Action de lutte animaliegravere

Il faut

Ne charger lrsquoarme qursquoau dernier moment en dehors du veacutehicule

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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Ne jamais effectuer des tirs de lrsquointeacuterieur du veacutehicule toujours agrave lrsquoexteacuterieur

Apregraves introduction des cartouches verrouiller en gardant les canons vers le sol

Avec une arme basculante relever la crosse et surtout pas les canons qui se

trouveraient en position voisine de lrsquohorizontale

Avoir toujours les canons dirigeacutes vers le ciel pour eacuteviter tout danger en cas de

deacutepart accidentel du coup

Se meacutefier de tout ce qui peut actionner la queue de deacutetente (bouton de veste

branche brindille petits outils)

Lors drsquoun appel radio sur les freacutequences aeacuteronautiques utiliseacutees par les services de

controcircle ou par le SSLIA il est impeacuteratif de mettre lrsquoarme en position casseacutee les

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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23012012

canons dirigeacutes vers le sol avant de se diriger vers son veacutehicule pour reacutepondre au

message radio

Ne jamais franchir un obstacle (fosseacute clocircture limites de servitudes etchellip) sans

avoir non seulement ouvert le fusil mais deacutechargeacute cest-agrave-dire avoir retireacute les

cartouches

Apregraves une chute une glissade ou la traverseacutee drsquoun fourreacute toujours veacuterifier que les

canons ne sont pas obstrueacutes (boue neige feuilles morceaux de branche morte

etchellip)

Ne poser le doigt sur la queue de deacutetente qursquoau moment du tir avant il doit ecirctre sur

le pontet

424 Action de tir

Il faut

Ne jamais tirer au-delagrave de la porteacutee utile de 45 megravetres

Ne jamais tirer en direction drsquoune personne mecircme si elle paraicirct ecirctre laquo hors de

porteacutee raquo

Ne jamais tirer agrave hauteur drsquohomme devant un fourreacute une haie un champ de maiumls

ou de bleacute preacutesents sur la plate-forme ou proche de la zone reacuteserveacutee

Ne jamais tirer sur quelque chose qui bouge mais seulement sur un oiseau ou un

mammifegravere parfaitement identifieacute

Ne jamais se deacuteplacer avec le veacutehicule de lutte aviaire et lrsquoarme chargeacutee agrave

lrsquointeacuterieur lrsquoarme pourrait se deacutecharger agrave cause des vibrations dues au

deacuteplacement du veacutehicule et provoquer un tir involontaire

Pendant lrsquoaction tire ne pas se laisser obnubiler par le gibier mais surveiller ce qui

peut se preacutesenter dans la ligne de tir

Se meacutefier des ricochets sur un sol rocailleux ou geleacute sur la piste sur une voie de

circulation sur un plan drsquoeau et sur les troncs drsquoarbres

Apregraves le tir ne jamais recharger sans srsquoecirctre assureacute en regardant le canon que la

bourre nrsquoest pas rester accidentellement bloqueacute

425 Apregraves lrsquointervention

Il faut

Ouvrir et deacutecharger lrsquoarme degraves la fin de lrsquoaction

Degraves le retour au veacutehicule essuyer lrsquoarme la mettre en position casseacutee et la ranger

dans le veacutehicule

Degraves le retour au local SSLIA nettoyer lrsquoarme en srsquoisolant dans une piegravece fermeacutee et

en eacutevitant de diriger lrsquoarme vers une fenecirctre ou une porte

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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Ranger lrsquoarme en controcirclant une nouvelle fois qursquoelle nrsquoest pas armeacutee et les

cartouches non utiliseacutees dans lrsquoarmoire forte

Restituer les cleacutes au responsable de service ou agrave lrsquoune des personnes deacutesigneacutees

Un eacutetat des preacutelegravevements par espegraveces autoriseacutees par arrecircteacute preacutefectoral est tenu par le

responsable du service

Toute intervention de preacutelegravevement est consigneacutee sur le dossier informatique sous

laquo SSSLIA lutte animaliegravereregistre drsquoactiviteacutes SPPA raquo (Cf Annexe 2)

43 Utilisation des moyens SPPA

Lrsquoemploi du pistolet 9 mm exige la mecircme rigueur drsquoentretien que les fusils de chasse il sera

neacutecessaire de le nettoyer apregraves chaque utilisation

Le tir des fuseacutees creacutepitantes deacutetonantes et sifflantes ne doit srsquoexeacutecuter que sous un angle de

45deg pour eacuteviter que les restes incandescents ne puissent involontairement mettre le feu agrave la

veacutegeacutetation

45deg

Pour des raisons eacutevidentes de seacutecuriteacute le tir au dessus drsquoun parking drsquoun atelier des postes

drsquoavitaillements sont interdits

Le tir de ces fuseacutees est toleacutereacute agrave partir drsquoun veacutehicule (vitre baisseacutee) agrave condition drsquoavoir le

bras tendu vers lrsquoexteacuterieur

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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23012012

NB Le tir de lrsquoexteacuterieur reste

quand mecircme preacuteconiseacute

Pour les fuseacutees type CAPA ayant une porteacutee de 300 megravetres de hauteur et geacuteneacuterant un

signal de 130 dB les mecircmes regravegles srsquoappliquent sauf que le tir drsquoun veacutehicule est prohibeacute

Celui-ci sera obligatoirement exeacutecuteacute en dehors du veacutehicule de lutte animaliegravere

Utilisation des moyens pyrotechniques (pistolet 9 mm)

- Remplir le barillet avec les amorces

- Inseacuterer une fuseacutee dans lrsquoembout extreacutemiteacute de couleur ougrave plastique vers lrsquoexteacuterieur

- Viser la concentration drsquooiseau selon un angle de 30 agrave 45deg

- Appuyer sur la deacutetente

- Eviter de tirer face au vent

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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SHEMA DU PISTOLET LANCEUR 9 mm

REDUCTEUR

BARILLET

CHIEN

EXTRACTEUR

QUEUE DE DETENTE

PONTET

CROSSE

FUSEES

BOITE DrsquoAMORCES

AMORCES

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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UTILISATION DE LrsquoEFFAROUCHEUR SONORE PORTABLE

Lrsquoeffaroucheur sonore peut ecirctre utiliseacute sans lrsquoautorisation de la tour de controcircle

Cela consiste agrave eacutemettre un cri de deacutetresse de lrsquooiseau concerneacute Pour effectuer un

effarouchement sonore concluant il faut dans un premier temps reconnaitre lrsquoespegravece drsquooiseau

Avec lrsquoeacutetiquette coteacutee droit (1) de lrsquoappareil lire le canal correspondant Avec la molette cocircteacute

gauche (2) choisir la seacutelection Enfin eacutemettre le son en appuyant sur la gacircchette (3)

NB si la seacutelection de lrsquooiseau ne correspond pas agrave lrsquoespegravece concerneacutee lrsquoeffarouchement

sonore demeurera inefficace

Sachez que lrsquoeffarouchement sonore ne doit pas ecirctre utiliseacute plus de 3 fois par jour pour ne pas

creacuteer un pheacutenomegravene drsquoaccoutumance chez les oiseaux

ETIQUETTE CHOIX

DrsquoESPECE (1)

GACHETTE ON OFF (3)

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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SELECTION DU VOLUME

SELECTION

DE LrsquoOISEAU(2)

UTILATION DE LrsquoEFFAROUCHEUR SONORE EMBARQUE STERELA

Lrsquoeffaroucheur sonore embarqueacute Sterela peut ecirctre utiliseacute sans lrsquoautorisation de la tour de

controcircle

Le principe est le mecircme que lrsquoeffaroucheur portatif donc consiste agrave eacutemettre un cri de deacutetresse

drsquooiseau Pour effectuer un effarouchement sonore concluant il faut dans un premier temps

allumeacute lrsquoappareil sur le boitier avec le bouton agrave0I (1) Puis reconnaitre lrsquoespegravece drsquooiseau Une

fois celle-ci identifieacutee il faut faire la seacutelection du cri 4eme lignes avec les curseurs (2) et faire

deacutefiler les diffeacuterents cris (3) Ceci eacutetant effectueacute il faut deacuteplacer le curseur sur ETAT et

appuyer sur OK (4) Pour stopper le son il faut appuyer sur STOP (5)

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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Ce qursquoil faut savoir Lrsquoeffaroucheur STERELA dispose de plus de sons que lrsquoeffaroucheur

portatif En effet on trouvera en plus des cris syntheacutetiques des coups de feu des feux

drsquoartificeshellip Il faut absolument srsquoen servir et faire varieacute autant que possible ces sons afin

drsquoeacuteviter lagrave aussi un pheacutenomegravene drsquoaccoutumance chez les espegraveces

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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44 Actions de preacutelegravevement gros gibier (chevreuil sanglierhellip)

Assureacutees par les seuls agents du service deacutetenteur du permis de chasser les actions de

preacutelegravevement avec arme de chasse sont ordonneacutees par le responsable du service

Lrsquoutilisation des armes agrave feu (fusil) est consigneacutee dans le registre mentionnant les jours et

heures drsquoutilisation lrsquoidentiteacute de lrsquoutilisateur et le nombre de munitions tireacutees

Le fusil et les munitions sont stockeacutes dans lrsquoarmoire fermeacutee agrave cleacute dans le standard et dans

le BIRD coffre arriegravere

La gestion des munitions est faite apregraves inventaire du stock Lrsquoinventaire est fait deux fois

par an (janvier et juillet)

45 Deacutemarche lors de la destruction drsquoun animal

Lorsqursquoun animal est deacutetruit pendant la lutte animaliegravere lrsquoagent doit le noter sur la main

courante Lrsquoanimal est emballeacute dans un sac puis mis au congeacutelateur preacutevut agrave cet effet

Quand le congeacutelateur est plein ou une fois par an un agent SSLIA contact lrsquoeacutequarisseur

afin qursquoil vienne lever les animaux abattus Lrsquoeacutequarisseur fournit un papier classeacute dans le

classeur lutte animaliegravere

Coordonneacutees de lrsquoeacutequarisseur

SARIA INDUSTRIE SUD EST

0555890431

46 Autres actions

461 Chocs avions

Lrsquoagent SSLIA qui constate la collision doit impeacuterativement renseigner la fiche collision

aviaire (annexe 3) et indiquer son nom

Lrsquoagent la transmet au chef de manœuvre du jour Celui-ci la remplit de maniegravere

informatique Le document informatique se situe sur le bureau du PC SSLIA (Cf fiche

reacuteflexe en annexe 5)

Une fois remplit il la diffuse agrave lrsquoaide de la messagerie au groupe laquo lutte animaliegravere raquo en

joignant la photo de lrsquoanimal en piegravece jointe

Il met agrave jour la main courante drsquoexploitation accessible sous sExploitationMain

courante

462 Actes de chasse

Les actes de chasse pour reacutepondre agrave la recherche drsquoanimaux ayant peacuteneacutetreacute dans

lrsquoemprise aeacuteroportuaire sont seulement reacutealiseacutes par les seuls agents du service deacutetenteur

du permis de chasser

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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5 CIRCULATIONCOMMUNICATION

51Circulation

La circulation repreacutesente deux risques particuliers qui sont les avions et les diffeacuterents

services utilisant les voies de roulage (routes parkings hellip)

La ZSAR est deacutelimiteacutee par une clocircture qui entoure complegravetement lrsquoaeacuterodrome Elle nrsquoest

accessible qursquoaux personnes posseacutedant un badge speacutecifique porteacute de faccedilon apparente

La circulation est autoriseacutee apregraves obtention drsquoune habilitation Le code de la route

srsquoapplique

Toute personne se deacuteplaccedilant dans cette zone doit ecirctre en possession des documents

suivants

Badge (titre de circulation)

Permis de conduire

Autorisation de circulation sur lrsquoaire de mouvement deacutelivreacutee par lrsquoexploitant

Habilitation radio deacutelivreacutee par le SNA

La conduite drsquoun veacutehicule engin ou mateacuteriel sur lrsquoaire de manœuvre ou sur les routes de

service associeacutees agrave lrsquoaire de manœuvre est assujettie agrave une autorisation deacutelivreacutee par les

services de la DSAC et mateacuterialiseacutee par une attestation

Tous les deacuteplacements sur la plate-forme srsquoeffectuent

Gyrophare orange

Feux de croisement allumeacutes

Contact radio bilateacuteral permanent avec la TWR 118175 Mhz

Une autorisation de peacuteneacutetrer sur lrsquoaire de manœuvre - bande de piste ameacutenageacutee ndash bande

de piste deacutegageacutee ndash extreacutemiteacute de piste est obligatoirement demandeacutee par radio 118175

Mhz Un contact teacuteleacutephonique nrsquoa pas valeur drsquoautorisation

Les avions tracteacutes ou en deacuteplacement aux moteurs sont prioritaires

Lors des mouvements drsquoavions le veacutehicule du SPPA devra ecirctre obligatoirement hors

bande ameacutenageacutee (75 m de part et drsquoautre de lrsquoaxe de piste)

Aire de manœuvre Pistes + voies de relation (taxiway) + voies de circulation

52 Communication

Afin de pouvoir identifier lrsquoorigine et le destinataire des messages un indicatif est utiliseacute

Lrsquoindicatif est une appellation conventionnelle comportant

o Lrsquoidentification de la station appeleacutee

o Lrsquoidentification de la station appelante

Il est impeacuteratif que les responsables du controcircle aeacuterien puissent identifier le veacutehicule

appelant pour cela ceux-ci doivent ecirctre codifieacutes suivant des accords locaux

Pour le veacutehicule du SPPA lrsquoindicatif est laquo bird controcircl raquo ou laquo SPPA raquo

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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6 -ENTRETIENGESTION FAUNISTIQUE DE LA ZR

Le peacuteril aviaire repreacutesente le risque majeur en matiegravere de risque animalier sur lrsquoaeacuterodrome

Limoges afin de rendre la ZA la moins hospitaliegravere possible les dispositions suivantes

seront respecteacutees

61-Bande de piste

611- A la charge de lrsquoexploitant

A 50 megravetres de part et drsquoautre de la piste des actions reacuteguliegraveres de fauchages sont

entreprises de maniegravere agrave limiter la hauteur de lrsquoherbe agrave 30 et 40 centimegravetres environ

par le service Infrastructure

Les aires critiques de lrsquoILS seront faucheacutees entre 5 et 40 cm

Le balisage sera faucheacute entre 5 et 20 cm

612- A la charge de lrsquoeacutecole des Vaseix

Les 100 megravetres de part et drsquoautre restant seront coupeacutes une fois par an par lrsquoeacutecole des

vaseix pour en faire du foin

NB Lors de la fabrication des bottes de foin celles-ci sont retireacutes immeacutediatement

pour ne creacuteer aucun obstacle srsquoil devait y avoir un mouvement drsquoavion

Les dispositions drsquointervention seront rigoureusement respecteacutees

- Information preacutealable de la TWR par teacuteleacutephone

- Port du badge pour tous les intervenants

- Autorisation de la TWR par radio pour peacuteneacutetrer dans la bande de piste

- Surveillance permanente des travaux par le service INFRASTRUCTURE ou

SSLIA

(Cf plan de fauchage en annexe 4)

62 Autres surfaces

621- A la charge de lrsquoexploitant

Deacutebroussaillage des massifs et repousse drsquoarbustes

Elagage de tout arbre grevant les servitudes aeacuteronautiques

622- A la charge de lrsquoeacutecole des Vaseix

Tous le reste du terrain exploitable sera tondu une fois par an pour en faire du foin

NB Lors de la fabrication des bottes de foin celles-ci sont retireacutes immeacutediatement

pour eacuteviter un obstacle lors drsquoun mouvement drsquoavion

Les dispositions drsquointervention seront rigoureusement respecteacutees

- Information preacutealable de la TWR par teacuteleacutephone

- Port du badge pour tous les intervenants

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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7 ANNEXES

ANNEXE 1 registre des interventions SPPA

REGISTRE DrsquoINTERVENTION SPPA SEMAINE Ndeg

LUNDI MARDI MERCREDI JEUDI VENDREDI SAMEDI DIMANCHE

NOM CAPA

FUSEE

SIFFLANTE

FUSEE

DETONNANTE

FUSEE

CREPITANTE

BALLE A

BLANC 9mm

MUNITION

Cal 12 ESPECES

remarque

ANNEXE 2 registre drsquoactiviteacutes SPPA

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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ANNEXE 3 fiche collision aviaire

SERVICE TECHNIQUE DE L AVIATION CIVILE STAC ACE ndash Peacuteril Animalier 1 avenue du Dr Grynfogel

BP 53584 - 31035 TOULOUSE CEDEX

COMPTE RENDU DE RENCONTRE DrsquoANIMAUX

1 Exploitant Aeroport International de

Limoges 2 Aeacuteronef (constructeurmodegravele)

helliphelliphelliphellipATR42 500helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip

3 Moteur (const mod) helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip

4 Immatriculation de laeacuteronef FCPYBhelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 5 Date (JMoisAnneacutee)

helliphelliphellip15122011helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 6 Heure TU helliphelliphelliphelliphelliphellip 7 Aube Jour Creacutepuscule Nuit

8 Nom de laeacuterodrome LFBL - piste utiliseacutee AUCUNE

- lieu de lincident (sil sest produit en route) 9 Hauteur Sol helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip

pieds 10 Vitesse indiqueacutee helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip noeuds

11 Phase de vol circulation au sol

deacutecollage (0-50 ft)

monteacutee ( 50 ft)

croisiegravere attente descente

approche (100-50 ft)

atterrissage ( 50 ft)

inconnue

12 Phares allumeacutes Phares datterrissage

Feux agrave eacuteclats

13 Conditions meacuteteacuteorologiques

VMC IMC Nuages Visibiliteacute

Brouillard Pluie Neige

14 Espegravece animale Nombre drsquoanimaux Toucheacutes Aperccedilus

1 2 agrave 10 11 agrave 100

plus de 100

Taille petite

16 Parties de laeacuteronef atteintes et dommages

subis Heurteacute Endommageacute

Radocircme Pare-brise Nez de lappareil

Moteur Ndeg1 Moteur Ndeg2 Moteur Ndeg3

Moteur Ndeg4 Heacutelices Aile rotor

Fuselage Train

Empennage Feux Autre

17 Dureacutee dimmobilisation de laeacuteronef

helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip heures Coucirct estimatif des reacuteparations ou du remplacement

helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip euros Autres coucircts estimatifs helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip euros

(par exemple manque agrave gagner carburant hocirctels)

18 Photo numeacuterique des restes drsquoanimaux agrave envoyer agrave stac-picawebaviation-civilegouv fr

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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23012012

ANNEXE 4 Plan de fauchage

Fauchage annuel (40 ha) ndash zones accidenteacutees zones agrave fort relief

Hauteur coupe = 5cm Hauteur maxi = 120m

Fauchage reacutegulier (15 ha) aires critiques + balisage + piste en herbe

Hauteur coupe = 5cm Hauteur maxi = 40cm

Fauchage annuel (41 ha) ndash Lyceacutee agricole des Vaseix

Hauteur coupe = 5cm Hauteur maxi = 40cm

Fauchage reacutegulier (25 ha) ndash bande ameacutenageacutee (larg 50m)

Hauteur coupe = 20cm Hauteur maxi = 40cm

181109PLAN DE FAUCHAGE partie Sud

Ouest (12)

Bande

Ameacutenageacutee

Larg 50m

Balisage

Larg 3m

Aire critique

Glide

Goniomegravetre

PAPI

Piste en herbe

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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23012012

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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23012012

ANNEXE 5 Fiche reacuteflexe collision animaliegravere pour les chefs de manoeuvre

1- Remplir la feuille de collision animaliegravere vierge qui se trouve dans le sous reacutepertoire

SSLIA sur le bureau lutte animaliegravere choc animalier choc de lrsquoanneacutee en cours

Creacuteer un nouveau dossier avec la feuille collision et les photos

2- Une fois remplie ouvrir la boite mail et faire nouveau message

3- Pour trouvez les adresses cliquer sur Ahellip

Rechercher les contacts

Puis taper LUTTE ANIMALIERE

Double clic sur le groupe puis OK

4- Avant drsquoenvoyer le mail nrsquooubliez pas de joindre le document que vous avez

preacutealablement remplit avec les photos Puis faire envoyer

Page 9: AERODROME DE LIMOGES Service de Prévention du Péril ...€¦ · Les risques de rencontre d'animaux et notamment d’oiseaux ne sont pas continus tout au long d'une année. Ils dépendent

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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2 MOYENS

21 Personnels

Le service de preacutevention du peacuteril animalier (SPPA) de lrsquoaeacuterodrome de Limoges est

composeacute des mecircmes agents que le SSLIA

Un chef pompier

Un adjoint chef pompier

Des chefs de manœuvres

Des pompiers drsquoaeacuterodrome

Les agents SSLIA habiliteacutes au peacuteril animalier sont formeacutes agrave la lutte animaliegravere et suivent

des recyclages (Cf paragraphe 32)

La gestion des formations est assureacutee par le responsable du service SSLIA

A ce jour voici la liste du personnel formeacute

NOM PRENOM FONCTION

CHARTRIER Olivier Responsable de service

NORMAND J Michel Chef de manœuvre

LALEU Fabrice Chef de manœuvre

FEVRIER Patrick Chef de manœuvre

HERTZOG Jeacuterocircme Chef de manœuvre

BOISSELET Landry Pompier

DESAGE Eric Pompier

ESTRADE J Philippe Pompier

GANDOIS Julien Pompier

GEAY Yannick Pompier

LEBRET Thierry Pompier

LUBIN Vincent Pompier

PAILLER Patrick Pompier

TROUILLET Jeacuterocircme Pompier

DUFRAISSE Seacutebastien Pompier

BARIERE Franck Pompier

FARINA Jean Paul Pompier

22 Veacutehicule

Le veacutehicule utiliseacute pour les interventions du service est le laquo bird control unit raquo Partner

Danjel 4x4

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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23 Mateacuteriels de lutte animaliegravere

Nbre Type mateacuteriel Caracteacuteristiques Marque Ndeg seacuterie

1 Effaroucheur embarqueacute dans le

bird control unit

Sterela

2 Geacuteneacuterateurs mobiles de cris de

deacutetresse

SCARCROW

PATROL TWO

Avicontrocircle

3 Pistolets

lance-fuseacutees Cal 9 mm

- ARMINIUS

- KORA BRNO

- KORA BRNO

- 1446392

- 01 017410

- 01 017285

2 Pistolets lanceurs Multi propulseur Cal

186 - CAPA

- 220 0806

- 221 0806

2 Fusils de chasse Juxtaposeacute Cal 12

Superposeacute Cal 12 - St Etienne Fce

- ZABALA - 11 802

- 60 03 1077- 09

2 Jumelles 10X50 NORCONIA

1 Appareil photo Numeacuterique

50 Stock amorces (balles agrave blanc) 9 mm

50

Stock fuseacutees drsquoeffarouchement Creacutepitantes 15 mm

Deacutetonantes 15 mm

Sifflantes 15 mm

26 Stock cartouches chasse Cal 1270

20 Stock fuseacutees CAPA

2 Casques anti bruit

1 Pince agrave reptile TELINJECT

1 Lasso TELINJECT

2 Caisses de transport drsquoanimaux

1 Paire de gant de capture TELINJECT

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Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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Nombre minimum opeacuterationnel

50 balles agrave blanc

50 fuseacutees de chaque (sifflantes creacutepitanteshellip)

10 cartouches Ndeg6 12 10 cartouches Ndeg4 et 6 cartouches Ndeg2

20 fuseacutees CAPA

24 Moyens drsquoalerte

La deacutecision drsquoentreprendre une action de preacutevention du peacuteril animalier est agrave lrsquoinitiative du

SPPA

Toutefois le SNA peut demander lrsquointervention du service par les moyens suivants

25 Autorisation administrative

Lrsquoexploitant fait chaque anneacutee au mois de deacutecembre pour lrsquoanneacutee suivante une demande

agrave la preacutefecture du deacutepartement de la Haute-Vienne de destruction drsquoespegraveces en preacutecisant

pour les espegraveces proteacutegeacutees un quota

Lrsquoexploitant joint agrave cette demande un compte-rendu des preacutelegravevements opeacutereacutes dans

lrsquoanneacutee qui srsquoachegraveve

3 ORGANISATION DU SERVICE

31 Organigramme Fonctions

311 Le responsable du SSLIA-SPPA

Il est le repreacutesentant sur le site pour le SSLIA ndash SPPA et de fait lrsquointerlocuteur direct

de lrsquoexploitant il

Est le garant de lrsquoapplication de lrsquoarrecircteacute en vigueur relatif agrave la preacutevention du peacuteril

animalier

Participe agrave la gestion administrative et organise les tours de service et les plannings

des personnels placeacutes sous son autoriteacute

Veille au maintien opeacuterationnel de lrsquoeacutequipe et du mateacuteriel

Programme les formations initiales et continues du personnel afin de garantir leurs

agreacutements conformeacutement aux textes en vigueur

Assure le suivi et lrsquoentretien des armes et eacutequipements

Valide apregraves modifications les preacutesentes consignes opeacuterationnelles

De A Moyens Freacutequence Aboutissant

TWR SSLIA Teacuteleacutephone

Seacutecuriteacute

Direct

Vigie

TWR SSLIA Radio VHF 118175 Mhz Vigie

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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23012012

Transmet les rapports drsquoactiviteacute annuels du Service de Preacutevention du Peacuteril Animalier agrave

la DSAC locale pour transmission agrave la preacutefecture

312 Le reacutefeacuterant SPPA

Assure la gestion des stocks de consommables (amorces ndash fuseacutees drsquoeffarouchement ndash

cartouches drsquoeffarouchement et de chasse)

Reacutedige et modifie les preacutesentes consignes opeacuterationnelles

Reacutedige les rapports drsquoactiviteacute du Service de Preacutevention du Peacuteril Animalier

313 Les agents du Service de Preacutevention du Peacuteril Animalier (SPPA)

Assurent la mise en œuvre des consignes opeacuterationnelles

Assurent une surveillance de la piste et de ses abords pour au moins chaque

mouvement drsquoavion commercial programmeacute

Doivent savoir anticiper tout risque de collision

Reacutedigent les divers comptes-rendus de rencontre animaux (CREX et la fiche STAC)

Les chefs de manœuvres transmettent les comptes-rendus

Controcirclent lrsquoeacutetat des clocirctures lors de la visite du chemin de ronde

Tiennent agrave jour le registre des interventions (Cf annexe 1)

Restent en contact permanent avec la tour de controcircle (teacuteleacutephone ou radio)

Assurent lrsquoentretien et le nettoyage du veacutehicule des armes et des eacutequipements du

service

Le responsable SSLIA-SPPA et le reacutefeacuterent SPPA peuvent eacutegalement exeacutecuter ces

tacircches

32 Formations

321 Formation Initiale (FI)

Tous les agents assurant une mission de preacutevention du peacuteril animalier doivent avoir

suivi une formation initiale (dureacutee 21H) relative agrave la preacutevention du peacuteril animalier assureacutee

par un organisme conventionneacute par la DGAC

Suite agrave cette formation une formation locale portant sur les speacutecificiteacutes de lrsquoaeacuterodrome

est dispenseacutee sur lrsquoaeacuterodrome dispenseacute par le reacutefeacuterent lutte animaliegravere

Les attestations de formation (FI 21H + formation locale) sont adresseacutees au preacutefet par

lrsquoexploitant pour deacutelivrance de lrsquoagreacutement

Aucun agent ne peut prendre une part active aux opeacuterations drsquoeffarouchement ou de

tir avant la date drsquoexpeacutedition des attestations de formation initiale et locale

Art21 de lrsquoarrecircteacute du 10 avril 2007

Les agents chargeacutes de la preacutevention du peacuteril animalier ayant exerceacute pendant au moins

trois mois une activiteacute de preacutevention du peacuteril aviaire au cours des douze derniers mois

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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23012012

preacuteceacutedents la date de publication du preacutesent arrecircteacute sont dispenseacutes de la formation

initiale

Les agents chargeacutes de la preacutevention du peacuteril animalier ayant exerceacute pendant au moins

trois mois une activiteacute de preacutevention du peacuteril aviaire sur un aeacuteroport au cours des six

derniers mois preacuteceacutedent la date de publication du preacutesent arrecircteacute sont dispenseacutes de la

formation locale pour cet aeacuteroport

322 Formation Continue en local (actions drsquoentretien et de perfectionnement)

Les personnels chargeacutes de la preacutevention du peacuteril animalier beacuteneacuteficient au moins tous

les trois ans des actions drsquoentretien et de perfectionnement destineacutees agrave maintenir leur

acquis professionnels

Art20 de lrsquoarrecircteacute du 10 avril 2007

Cette formation peut ecirctre assureacutee par des personnes exerccedilant des fonctions

drsquoencadrement (responsable de service ndash chefs de manœuvres) drsquoun service de preacutevention

de peacuteril animalier depuis au moins deux ans et ayant une bonne connaissance de

lrsquoaeacuterodrome

323 Jours Horaires drsquoouverture du service

Les mesures concernant le peacuteril animalier sur lrsquoaeacuterodrome de Limoges sont

consideacutereacutees agrave caractegraveres occasionnelles

Deacutecret ndeg2007-432 Art D213-1-15

Les mesures sont mises en œuvre qursquoagrave lrsquooccasion des mouvements drsquoavions mentionneacutes agrave

lrsquoarticle D213-1-15 agrave partir de trente minutes avant le lever du soleil et jusqursquoagrave trente

minutes apregraves le coucher du soleil Elles le sont eacutegalement dans ces mecircmes conditions

chaque fois qursquoun eacutequipage ou que lrsquoorganisme de la circulation aeacuterienne signale la

preacutesence drsquoanimaux susceptibles drsquoentraicircner un danger

Ces horaires sont les mecircmes que ceux du fonctionnement du service SSLIA Limoges

Toute suspension du SPPA lors drsquoun mouvement commercial devra faire lrsquoobjet drsquoune

information par lrsquoagent aupregraves du SNA soit

- par teacuteleacutephone pour une interruption infeacuterieure agrave 12 heures

- par NOTAM pour une interruption supeacuterieure agrave 12 heures

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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4 INTERVENTION DU SERVICE

41 Actions de surveillance et drsquoeffarouchement

Durant les ouvertures du service en dehors de la peacuteriode nocturne (30 mn avant le lever

du soleil jusqursquoagrave 30 mn apregraves le coucher) lrsquoagent chargeacute de la preacutevention du peacuteril

animalier est

Niveau 7 (5 pompiers) chef de manœuvre

Niveau 7 (6 pompiers) 1 pompier deacutegageacute du niveau de seacutecuriteacute chargeacute uniquement du

SPPA

Niveau le 6 1 pompier drsquoaeacuterodrome

Pour tous les mouvements (atterrissage ndash deacutecollage) drsquoavions commerciaux programmeacutes

il assurera une surveillance agrave compter de 5 mn avant le mouvement jusqursquoagrave lrsquoatterrissage

ou le deacutecollage de lrsquoavion

En preacutesence drsquoanimaux il est chargeacute de mettre en œuvre les moyens drsquoeffarouchement du

service (Chapitre 2 paragraphe 23 Mateacuteriels de lutte animaliegravere)

Tout deacuteplacement du veacutehicule SPPA est soumis agrave autorisation de la TWR demandeacutee par

radio sur la freacutequence 118175 Mhz

Avant chaque vol commercial et lors drsquoeacuteventuelles surveillances de lutte animaliegravere il est

deacutefinit des emplacements de preacute positionnements bien preacutecis en fonction

du QFU en service

des types drsquoappareils

des deacutecollages (DEC) ou des atterrissages (ATT)

afin drsquoavoir une vue sur la zone critique

NB Pour les atterrissages et suivant la meacuteteacuteo deux positionnements sont possible

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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Positionnement pour un avion type ATR 42

ATT

ATTERISSAGE ET DECOLLAGE

TYPE ATR PISTE 21

ATTERISSAGE ET DECOLLAGE

TYPE ATR PISTE 03

DEC DEC

ATT

ATT

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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Positionnement pour un avion type Boeing 737

ATTERISSAGE ET DECOLLAGE

BOEING PISTE 21

ATTERISSAGE ET DECOLLAGE

BOEING PISTE 03

ATT

DEC

DEC

ATT

ATT

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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42 Consignes de seacutecuriteacute

Reacutef STACACEE Feacutevrier 2007 laquo Armes de chasse et moyens pyrotechniques raquo

421 Geacuteneacuteraliteacutes

Pour tous les tirs de fuseacutees (deacutetonantes ndash creacutepitantes ndash CAPA) et tir avec fusil le port

de protection auditive (casque antibruit) et de gants de travail est recommandeacute

Seuls les tirs de fuseacutees deacutetonantes et creacutepitantes agrave partir du pistolet lance

fuseacutee Arminus 9 mm sont autoriseacutes agrave partir drsquoun veacutehicule (vitre baisseacutee) agrave

condition drsquoavoir le bras tendu vers lrsquoexteacuterieur agrave 45deg

Le chargement du lanceur CAPA et les tirs de fuseacutees CAPA se font

obligatoirement agrave lrsquoexteacuterieur du veacutehicule

Tous les tirs avec le fusil de chasse (cartouches de chasse) se font

obligatoirement agrave lrsquoexteacuterieur du veacutehicule

422 Avant la lutte animaliegravere

Il faut

Veacuterifier que les canons ne soient pas obstrueacutes par exemple par un bout de chiffon

oublieacute au moment du nettoyage un canon boucheacute risque drsquoexploser

Mettre en position casseacutee lrsquoarme ostensiblement ouverte et deacutechargeacutee

La tenir de telle maniegravere que personne ne puisse jamais voir le ou les trous noirs agrave

lrsquoextreacutemiteacute des canons

423 Action de lutte animaliegravere

Il faut

Ne charger lrsquoarme qursquoau dernier moment en dehors du veacutehicule

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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23012012

Ne jamais effectuer des tirs de lrsquointeacuterieur du veacutehicule toujours agrave lrsquoexteacuterieur

Apregraves introduction des cartouches verrouiller en gardant les canons vers le sol

Avec une arme basculante relever la crosse et surtout pas les canons qui se

trouveraient en position voisine de lrsquohorizontale

Avoir toujours les canons dirigeacutes vers le ciel pour eacuteviter tout danger en cas de

deacutepart accidentel du coup

Se meacutefier de tout ce qui peut actionner la queue de deacutetente (bouton de veste

branche brindille petits outils)

Lors drsquoun appel radio sur les freacutequences aeacuteronautiques utiliseacutees par les services de

controcircle ou par le SSLIA il est impeacuteratif de mettre lrsquoarme en position casseacutee les

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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23012012

canons dirigeacutes vers le sol avant de se diriger vers son veacutehicule pour reacutepondre au

message radio

Ne jamais franchir un obstacle (fosseacute clocircture limites de servitudes etchellip) sans

avoir non seulement ouvert le fusil mais deacutechargeacute cest-agrave-dire avoir retireacute les

cartouches

Apregraves une chute une glissade ou la traverseacutee drsquoun fourreacute toujours veacuterifier que les

canons ne sont pas obstrueacutes (boue neige feuilles morceaux de branche morte

etchellip)

Ne poser le doigt sur la queue de deacutetente qursquoau moment du tir avant il doit ecirctre sur

le pontet

424 Action de tir

Il faut

Ne jamais tirer au-delagrave de la porteacutee utile de 45 megravetres

Ne jamais tirer en direction drsquoune personne mecircme si elle paraicirct ecirctre laquo hors de

porteacutee raquo

Ne jamais tirer agrave hauteur drsquohomme devant un fourreacute une haie un champ de maiumls

ou de bleacute preacutesents sur la plate-forme ou proche de la zone reacuteserveacutee

Ne jamais tirer sur quelque chose qui bouge mais seulement sur un oiseau ou un

mammifegravere parfaitement identifieacute

Ne jamais se deacuteplacer avec le veacutehicule de lutte aviaire et lrsquoarme chargeacutee agrave

lrsquointeacuterieur lrsquoarme pourrait se deacutecharger agrave cause des vibrations dues au

deacuteplacement du veacutehicule et provoquer un tir involontaire

Pendant lrsquoaction tire ne pas se laisser obnubiler par le gibier mais surveiller ce qui

peut se preacutesenter dans la ligne de tir

Se meacutefier des ricochets sur un sol rocailleux ou geleacute sur la piste sur une voie de

circulation sur un plan drsquoeau et sur les troncs drsquoarbres

Apregraves le tir ne jamais recharger sans srsquoecirctre assureacute en regardant le canon que la

bourre nrsquoest pas rester accidentellement bloqueacute

425 Apregraves lrsquointervention

Il faut

Ouvrir et deacutecharger lrsquoarme degraves la fin de lrsquoaction

Degraves le retour au veacutehicule essuyer lrsquoarme la mettre en position casseacutee et la ranger

dans le veacutehicule

Degraves le retour au local SSLIA nettoyer lrsquoarme en srsquoisolant dans une piegravece fermeacutee et

en eacutevitant de diriger lrsquoarme vers une fenecirctre ou une porte

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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23012012

Ranger lrsquoarme en controcirclant une nouvelle fois qursquoelle nrsquoest pas armeacutee et les

cartouches non utiliseacutees dans lrsquoarmoire forte

Restituer les cleacutes au responsable de service ou agrave lrsquoune des personnes deacutesigneacutees

Un eacutetat des preacutelegravevements par espegraveces autoriseacutees par arrecircteacute preacutefectoral est tenu par le

responsable du service

Toute intervention de preacutelegravevement est consigneacutee sur le dossier informatique sous

laquo SSSLIA lutte animaliegravereregistre drsquoactiviteacutes SPPA raquo (Cf Annexe 2)

43 Utilisation des moyens SPPA

Lrsquoemploi du pistolet 9 mm exige la mecircme rigueur drsquoentretien que les fusils de chasse il sera

neacutecessaire de le nettoyer apregraves chaque utilisation

Le tir des fuseacutees creacutepitantes deacutetonantes et sifflantes ne doit srsquoexeacutecuter que sous un angle de

45deg pour eacuteviter que les restes incandescents ne puissent involontairement mettre le feu agrave la

veacutegeacutetation

45deg

Pour des raisons eacutevidentes de seacutecuriteacute le tir au dessus drsquoun parking drsquoun atelier des postes

drsquoavitaillements sont interdits

Le tir de ces fuseacutees est toleacutereacute agrave partir drsquoun veacutehicule (vitre baisseacutee) agrave condition drsquoavoir le

bras tendu vers lrsquoexteacuterieur

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

Page 2134

23012012

NB Le tir de lrsquoexteacuterieur reste

quand mecircme preacuteconiseacute

Pour les fuseacutees type CAPA ayant une porteacutee de 300 megravetres de hauteur et geacuteneacuterant un

signal de 130 dB les mecircmes regravegles srsquoappliquent sauf que le tir drsquoun veacutehicule est prohibeacute

Celui-ci sera obligatoirement exeacutecuteacute en dehors du veacutehicule de lutte animaliegravere

Utilisation des moyens pyrotechniques (pistolet 9 mm)

- Remplir le barillet avec les amorces

- Inseacuterer une fuseacutee dans lrsquoembout extreacutemiteacute de couleur ougrave plastique vers lrsquoexteacuterieur

- Viser la concentration drsquooiseau selon un angle de 30 agrave 45deg

- Appuyer sur la deacutetente

- Eviter de tirer face au vent

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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SHEMA DU PISTOLET LANCEUR 9 mm

REDUCTEUR

BARILLET

CHIEN

EXTRACTEUR

QUEUE DE DETENTE

PONTET

CROSSE

FUSEES

BOITE DrsquoAMORCES

AMORCES

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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UTILISATION DE LrsquoEFFAROUCHEUR SONORE PORTABLE

Lrsquoeffaroucheur sonore peut ecirctre utiliseacute sans lrsquoautorisation de la tour de controcircle

Cela consiste agrave eacutemettre un cri de deacutetresse de lrsquooiseau concerneacute Pour effectuer un

effarouchement sonore concluant il faut dans un premier temps reconnaitre lrsquoespegravece drsquooiseau

Avec lrsquoeacutetiquette coteacutee droit (1) de lrsquoappareil lire le canal correspondant Avec la molette cocircteacute

gauche (2) choisir la seacutelection Enfin eacutemettre le son en appuyant sur la gacircchette (3)

NB si la seacutelection de lrsquooiseau ne correspond pas agrave lrsquoespegravece concerneacutee lrsquoeffarouchement

sonore demeurera inefficace

Sachez que lrsquoeffarouchement sonore ne doit pas ecirctre utiliseacute plus de 3 fois par jour pour ne pas

creacuteer un pheacutenomegravene drsquoaccoutumance chez les oiseaux

ETIQUETTE CHOIX

DrsquoESPECE (1)

GACHETTE ON OFF (3)

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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SELECTION DU VOLUME

SELECTION

DE LrsquoOISEAU(2)

UTILATION DE LrsquoEFFAROUCHEUR SONORE EMBARQUE STERELA

Lrsquoeffaroucheur sonore embarqueacute Sterela peut ecirctre utiliseacute sans lrsquoautorisation de la tour de

controcircle

Le principe est le mecircme que lrsquoeffaroucheur portatif donc consiste agrave eacutemettre un cri de deacutetresse

drsquooiseau Pour effectuer un effarouchement sonore concluant il faut dans un premier temps

allumeacute lrsquoappareil sur le boitier avec le bouton agrave0I (1) Puis reconnaitre lrsquoespegravece drsquooiseau Une

fois celle-ci identifieacutee il faut faire la seacutelection du cri 4eme lignes avec les curseurs (2) et faire

deacutefiler les diffeacuterents cris (3) Ceci eacutetant effectueacute il faut deacuteplacer le curseur sur ETAT et

appuyer sur OK (4) Pour stopper le son il faut appuyer sur STOP (5)

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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23012012

Ce qursquoil faut savoir Lrsquoeffaroucheur STERELA dispose de plus de sons que lrsquoeffaroucheur

portatif En effet on trouvera en plus des cris syntheacutetiques des coups de feu des feux

drsquoartificeshellip Il faut absolument srsquoen servir et faire varieacute autant que possible ces sons afin

drsquoeacuteviter lagrave aussi un pheacutenomegravene drsquoaccoutumance chez les espegraveces

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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23012012

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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23012012

44 Actions de preacutelegravevement gros gibier (chevreuil sanglierhellip)

Assureacutees par les seuls agents du service deacutetenteur du permis de chasser les actions de

preacutelegravevement avec arme de chasse sont ordonneacutees par le responsable du service

Lrsquoutilisation des armes agrave feu (fusil) est consigneacutee dans le registre mentionnant les jours et

heures drsquoutilisation lrsquoidentiteacute de lrsquoutilisateur et le nombre de munitions tireacutees

Le fusil et les munitions sont stockeacutes dans lrsquoarmoire fermeacutee agrave cleacute dans le standard et dans

le BIRD coffre arriegravere

La gestion des munitions est faite apregraves inventaire du stock Lrsquoinventaire est fait deux fois

par an (janvier et juillet)

45 Deacutemarche lors de la destruction drsquoun animal

Lorsqursquoun animal est deacutetruit pendant la lutte animaliegravere lrsquoagent doit le noter sur la main

courante Lrsquoanimal est emballeacute dans un sac puis mis au congeacutelateur preacutevut agrave cet effet

Quand le congeacutelateur est plein ou une fois par an un agent SSLIA contact lrsquoeacutequarisseur

afin qursquoil vienne lever les animaux abattus Lrsquoeacutequarisseur fournit un papier classeacute dans le

classeur lutte animaliegravere

Coordonneacutees de lrsquoeacutequarisseur

SARIA INDUSTRIE SUD EST

0555890431

46 Autres actions

461 Chocs avions

Lrsquoagent SSLIA qui constate la collision doit impeacuterativement renseigner la fiche collision

aviaire (annexe 3) et indiquer son nom

Lrsquoagent la transmet au chef de manœuvre du jour Celui-ci la remplit de maniegravere

informatique Le document informatique se situe sur le bureau du PC SSLIA (Cf fiche

reacuteflexe en annexe 5)

Une fois remplit il la diffuse agrave lrsquoaide de la messagerie au groupe laquo lutte animaliegravere raquo en

joignant la photo de lrsquoanimal en piegravece jointe

Il met agrave jour la main courante drsquoexploitation accessible sous sExploitationMain

courante

462 Actes de chasse

Les actes de chasse pour reacutepondre agrave la recherche drsquoanimaux ayant peacuteneacutetreacute dans

lrsquoemprise aeacuteroportuaire sont seulement reacutealiseacutes par les seuls agents du service deacutetenteur

du permis de chasser

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

Page 2834

23012012

5 CIRCULATIONCOMMUNICATION

51Circulation

La circulation repreacutesente deux risques particuliers qui sont les avions et les diffeacuterents

services utilisant les voies de roulage (routes parkings hellip)

La ZSAR est deacutelimiteacutee par une clocircture qui entoure complegravetement lrsquoaeacuterodrome Elle nrsquoest

accessible qursquoaux personnes posseacutedant un badge speacutecifique porteacute de faccedilon apparente

La circulation est autoriseacutee apregraves obtention drsquoune habilitation Le code de la route

srsquoapplique

Toute personne se deacuteplaccedilant dans cette zone doit ecirctre en possession des documents

suivants

Badge (titre de circulation)

Permis de conduire

Autorisation de circulation sur lrsquoaire de mouvement deacutelivreacutee par lrsquoexploitant

Habilitation radio deacutelivreacutee par le SNA

La conduite drsquoun veacutehicule engin ou mateacuteriel sur lrsquoaire de manœuvre ou sur les routes de

service associeacutees agrave lrsquoaire de manœuvre est assujettie agrave une autorisation deacutelivreacutee par les

services de la DSAC et mateacuterialiseacutee par une attestation

Tous les deacuteplacements sur la plate-forme srsquoeffectuent

Gyrophare orange

Feux de croisement allumeacutes

Contact radio bilateacuteral permanent avec la TWR 118175 Mhz

Une autorisation de peacuteneacutetrer sur lrsquoaire de manœuvre - bande de piste ameacutenageacutee ndash bande

de piste deacutegageacutee ndash extreacutemiteacute de piste est obligatoirement demandeacutee par radio 118175

Mhz Un contact teacuteleacutephonique nrsquoa pas valeur drsquoautorisation

Les avions tracteacutes ou en deacuteplacement aux moteurs sont prioritaires

Lors des mouvements drsquoavions le veacutehicule du SPPA devra ecirctre obligatoirement hors

bande ameacutenageacutee (75 m de part et drsquoautre de lrsquoaxe de piste)

Aire de manœuvre Pistes + voies de relation (taxiway) + voies de circulation

52 Communication

Afin de pouvoir identifier lrsquoorigine et le destinataire des messages un indicatif est utiliseacute

Lrsquoindicatif est une appellation conventionnelle comportant

o Lrsquoidentification de la station appeleacutee

o Lrsquoidentification de la station appelante

Il est impeacuteratif que les responsables du controcircle aeacuterien puissent identifier le veacutehicule

appelant pour cela ceux-ci doivent ecirctre codifieacutes suivant des accords locaux

Pour le veacutehicule du SPPA lrsquoindicatif est laquo bird controcircl raquo ou laquo SPPA raquo

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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23012012

6 -ENTRETIENGESTION FAUNISTIQUE DE LA ZR

Le peacuteril aviaire repreacutesente le risque majeur en matiegravere de risque animalier sur lrsquoaeacuterodrome

Limoges afin de rendre la ZA la moins hospitaliegravere possible les dispositions suivantes

seront respecteacutees

61-Bande de piste

611- A la charge de lrsquoexploitant

A 50 megravetres de part et drsquoautre de la piste des actions reacuteguliegraveres de fauchages sont

entreprises de maniegravere agrave limiter la hauteur de lrsquoherbe agrave 30 et 40 centimegravetres environ

par le service Infrastructure

Les aires critiques de lrsquoILS seront faucheacutees entre 5 et 40 cm

Le balisage sera faucheacute entre 5 et 20 cm

612- A la charge de lrsquoeacutecole des Vaseix

Les 100 megravetres de part et drsquoautre restant seront coupeacutes une fois par an par lrsquoeacutecole des

vaseix pour en faire du foin

NB Lors de la fabrication des bottes de foin celles-ci sont retireacutes immeacutediatement

pour ne creacuteer aucun obstacle srsquoil devait y avoir un mouvement drsquoavion

Les dispositions drsquointervention seront rigoureusement respecteacutees

- Information preacutealable de la TWR par teacuteleacutephone

- Port du badge pour tous les intervenants

- Autorisation de la TWR par radio pour peacuteneacutetrer dans la bande de piste

- Surveillance permanente des travaux par le service INFRASTRUCTURE ou

SSLIA

(Cf plan de fauchage en annexe 4)

62 Autres surfaces

621- A la charge de lrsquoexploitant

Deacutebroussaillage des massifs et repousse drsquoarbustes

Elagage de tout arbre grevant les servitudes aeacuteronautiques

622- A la charge de lrsquoeacutecole des Vaseix

Tous le reste du terrain exploitable sera tondu une fois par an pour en faire du foin

NB Lors de la fabrication des bottes de foin celles-ci sont retireacutes immeacutediatement

pour eacuteviter un obstacle lors drsquoun mouvement drsquoavion

Les dispositions drsquointervention seront rigoureusement respecteacutees

- Information preacutealable de la TWR par teacuteleacutephone

- Port du badge pour tous les intervenants

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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23012012

7 ANNEXES

ANNEXE 1 registre des interventions SPPA

REGISTRE DrsquoINTERVENTION SPPA SEMAINE Ndeg

LUNDI MARDI MERCREDI JEUDI VENDREDI SAMEDI DIMANCHE

NOM CAPA

FUSEE

SIFFLANTE

FUSEE

DETONNANTE

FUSEE

CREPITANTE

BALLE A

BLANC 9mm

MUNITION

Cal 12 ESPECES

remarque

ANNEXE 2 registre drsquoactiviteacutes SPPA

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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ANNEXE 3 fiche collision aviaire

SERVICE TECHNIQUE DE L AVIATION CIVILE STAC ACE ndash Peacuteril Animalier 1 avenue du Dr Grynfogel

BP 53584 - 31035 TOULOUSE CEDEX

COMPTE RENDU DE RENCONTRE DrsquoANIMAUX

1 Exploitant Aeroport International de

Limoges 2 Aeacuteronef (constructeurmodegravele)

helliphelliphelliphellipATR42 500helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip

3 Moteur (const mod) helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip

4 Immatriculation de laeacuteronef FCPYBhelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 5 Date (JMoisAnneacutee)

helliphelliphellip15122011helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 6 Heure TU helliphelliphelliphelliphelliphellip 7 Aube Jour Creacutepuscule Nuit

8 Nom de laeacuterodrome LFBL - piste utiliseacutee AUCUNE

- lieu de lincident (sil sest produit en route) 9 Hauteur Sol helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip

pieds 10 Vitesse indiqueacutee helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip noeuds

11 Phase de vol circulation au sol

deacutecollage (0-50 ft)

monteacutee ( 50 ft)

croisiegravere attente descente

approche (100-50 ft)

atterrissage ( 50 ft)

inconnue

12 Phares allumeacutes Phares datterrissage

Feux agrave eacuteclats

13 Conditions meacuteteacuteorologiques

VMC IMC Nuages Visibiliteacute

Brouillard Pluie Neige

14 Espegravece animale Nombre drsquoanimaux Toucheacutes Aperccedilus

1 2 agrave 10 11 agrave 100

plus de 100

Taille petite

16 Parties de laeacuteronef atteintes et dommages

subis Heurteacute Endommageacute

Radocircme Pare-brise Nez de lappareil

Moteur Ndeg1 Moteur Ndeg2 Moteur Ndeg3

Moteur Ndeg4 Heacutelices Aile rotor

Fuselage Train

Empennage Feux Autre

17 Dureacutee dimmobilisation de laeacuteronef

helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip heures Coucirct estimatif des reacuteparations ou du remplacement

helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip euros Autres coucircts estimatifs helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip euros

(par exemple manque agrave gagner carburant hocirctels)

18 Photo numeacuterique des restes drsquoanimaux agrave envoyer agrave stac-picawebaviation-civilegouv fr

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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ANNEXE 4 Plan de fauchage

Fauchage annuel (40 ha) ndash zones accidenteacutees zones agrave fort relief

Hauteur coupe = 5cm Hauteur maxi = 120m

Fauchage reacutegulier (15 ha) aires critiques + balisage + piste en herbe

Hauteur coupe = 5cm Hauteur maxi = 40cm

Fauchage annuel (41 ha) ndash Lyceacutee agricole des Vaseix

Hauteur coupe = 5cm Hauteur maxi = 40cm

Fauchage reacutegulier (25 ha) ndash bande ameacutenageacutee (larg 50m)

Hauteur coupe = 20cm Hauteur maxi = 40cm

181109PLAN DE FAUCHAGE partie Sud

Ouest (12)

Bande

Ameacutenageacutee

Larg 50m

Balisage

Larg 3m

Aire critique

Glide

Goniomegravetre

PAPI

Piste en herbe

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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ANNEXE 5 Fiche reacuteflexe collision animaliegravere pour les chefs de manoeuvre

1- Remplir la feuille de collision animaliegravere vierge qui se trouve dans le sous reacutepertoire

SSLIA sur le bureau lutte animaliegravere choc animalier choc de lrsquoanneacutee en cours

Creacuteer un nouveau dossier avec la feuille collision et les photos

2- Une fois remplie ouvrir la boite mail et faire nouveau message

3- Pour trouvez les adresses cliquer sur Ahellip

Rechercher les contacts

Puis taper LUTTE ANIMALIERE

Double clic sur le groupe puis OK

4- Avant drsquoenvoyer le mail nrsquooubliez pas de joindre le document que vous avez

preacutealablement remplit avec les photos Puis faire envoyer

Page 10: AERODROME DE LIMOGES Service de Prévention du Péril ...€¦ · Les risques de rencontre d'animaux et notamment d’oiseaux ne sont pas continus tout au long d'une année. Ils dépendent

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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23012012

23 Mateacuteriels de lutte animaliegravere

Nbre Type mateacuteriel Caracteacuteristiques Marque Ndeg seacuterie

1 Effaroucheur embarqueacute dans le

bird control unit

Sterela

2 Geacuteneacuterateurs mobiles de cris de

deacutetresse

SCARCROW

PATROL TWO

Avicontrocircle

3 Pistolets

lance-fuseacutees Cal 9 mm

- ARMINIUS

- KORA BRNO

- KORA BRNO

- 1446392

- 01 017410

- 01 017285

2 Pistolets lanceurs Multi propulseur Cal

186 - CAPA

- 220 0806

- 221 0806

2 Fusils de chasse Juxtaposeacute Cal 12

Superposeacute Cal 12 - St Etienne Fce

- ZABALA - 11 802

- 60 03 1077- 09

2 Jumelles 10X50 NORCONIA

1 Appareil photo Numeacuterique

50 Stock amorces (balles agrave blanc) 9 mm

50

Stock fuseacutees drsquoeffarouchement Creacutepitantes 15 mm

Deacutetonantes 15 mm

Sifflantes 15 mm

26 Stock cartouches chasse Cal 1270

20 Stock fuseacutees CAPA

2 Casques anti bruit

1 Pince agrave reptile TELINJECT

1 Lasso TELINJECT

2 Caisses de transport drsquoanimaux

1 Paire de gant de capture TELINJECT

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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Nombre minimum opeacuterationnel

50 balles agrave blanc

50 fuseacutees de chaque (sifflantes creacutepitanteshellip)

10 cartouches Ndeg6 12 10 cartouches Ndeg4 et 6 cartouches Ndeg2

20 fuseacutees CAPA

24 Moyens drsquoalerte

La deacutecision drsquoentreprendre une action de preacutevention du peacuteril animalier est agrave lrsquoinitiative du

SPPA

Toutefois le SNA peut demander lrsquointervention du service par les moyens suivants

25 Autorisation administrative

Lrsquoexploitant fait chaque anneacutee au mois de deacutecembre pour lrsquoanneacutee suivante une demande

agrave la preacutefecture du deacutepartement de la Haute-Vienne de destruction drsquoespegraveces en preacutecisant

pour les espegraveces proteacutegeacutees un quota

Lrsquoexploitant joint agrave cette demande un compte-rendu des preacutelegravevements opeacutereacutes dans

lrsquoanneacutee qui srsquoachegraveve

3 ORGANISATION DU SERVICE

31 Organigramme Fonctions

311 Le responsable du SSLIA-SPPA

Il est le repreacutesentant sur le site pour le SSLIA ndash SPPA et de fait lrsquointerlocuteur direct

de lrsquoexploitant il

Est le garant de lrsquoapplication de lrsquoarrecircteacute en vigueur relatif agrave la preacutevention du peacuteril

animalier

Participe agrave la gestion administrative et organise les tours de service et les plannings

des personnels placeacutes sous son autoriteacute

Veille au maintien opeacuterationnel de lrsquoeacutequipe et du mateacuteriel

Programme les formations initiales et continues du personnel afin de garantir leurs

agreacutements conformeacutement aux textes en vigueur

Assure le suivi et lrsquoentretien des armes et eacutequipements

Valide apregraves modifications les preacutesentes consignes opeacuterationnelles

De A Moyens Freacutequence Aboutissant

TWR SSLIA Teacuteleacutephone

Seacutecuriteacute

Direct

Vigie

TWR SSLIA Radio VHF 118175 Mhz Vigie

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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23012012

Transmet les rapports drsquoactiviteacute annuels du Service de Preacutevention du Peacuteril Animalier agrave

la DSAC locale pour transmission agrave la preacutefecture

312 Le reacutefeacuterant SPPA

Assure la gestion des stocks de consommables (amorces ndash fuseacutees drsquoeffarouchement ndash

cartouches drsquoeffarouchement et de chasse)

Reacutedige et modifie les preacutesentes consignes opeacuterationnelles

Reacutedige les rapports drsquoactiviteacute du Service de Preacutevention du Peacuteril Animalier

313 Les agents du Service de Preacutevention du Peacuteril Animalier (SPPA)

Assurent la mise en œuvre des consignes opeacuterationnelles

Assurent une surveillance de la piste et de ses abords pour au moins chaque

mouvement drsquoavion commercial programmeacute

Doivent savoir anticiper tout risque de collision

Reacutedigent les divers comptes-rendus de rencontre animaux (CREX et la fiche STAC)

Les chefs de manœuvres transmettent les comptes-rendus

Controcirclent lrsquoeacutetat des clocirctures lors de la visite du chemin de ronde

Tiennent agrave jour le registre des interventions (Cf annexe 1)

Restent en contact permanent avec la tour de controcircle (teacuteleacutephone ou radio)

Assurent lrsquoentretien et le nettoyage du veacutehicule des armes et des eacutequipements du

service

Le responsable SSLIA-SPPA et le reacutefeacuterent SPPA peuvent eacutegalement exeacutecuter ces

tacircches

32 Formations

321 Formation Initiale (FI)

Tous les agents assurant une mission de preacutevention du peacuteril animalier doivent avoir

suivi une formation initiale (dureacutee 21H) relative agrave la preacutevention du peacuteril animalier assureacutee

par un organisme conventionneacute par la DGAC

Suite agrave cette formation une formation locale portant sur les speacutecificiteacutes de lrsquoaeacuterodrome

est dispenseacutee sur lrsquoaeacuterodrome dispenseacute par le reacutefeacuterent lutte animaliegravere

Les attestations de formation (FI 21H + formation locale) sont adresseacutees au preacutefet par

lrsquoexploitant pour deacutelivrance de lrsquoagreacutement

Aucun agent ne peut prendre une part active aux opeacuterations drsquoeffarouchement ou de

tir avant la date drsquoexpeacutedition des attestations de formation initiale et locale

Art21 de lrsquoarrecircteacute du 10 avril 2007

Les agents chargeacutes de la preacutevention du peacuteril animalier ayant exerceacute pendant au moins

trois mois une activiteacute de preacutevention du peacuteril aviaire au cours des douze derniers mois

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

Page 1334

23012012

preacuteceacutedents la date de publication du preacutesent arrecircteacute sont dispenseacutes de la formation

initiale

Les agents chargeacutes de la preacutevention du peacuteril animalier ayant exerceacute pendant au moins

trois mois une activiteacute de preacutevention du peacuteril aviaire sur un aeacuteroport au cours des six

derniers mois preacuteceacutedent la date de publication du preacutesent arrecircteacute sont dispenseacutes de la

formation locale pour cet aeacuteroport

322 Formation Continue en local (actions drsquoentretien et de perfectionnement)

Les personnels chargeacutes de la preacutevention du peacuteril animalier beacuteneacuteficient au moins tous

les trois ans des actions drsquoentretien et de perfectionnement destineacutees agrave maintenir leur

acquis professionnels

Art20 de lrsquoarrecircteacute du 10 avril 2007

Cette formation peut ecirctre assureacutee par des personnes exerccedilant des fonctions

drsquoencadrement (responsable de service ndash chefs de manœuvres) drsquoun service de preacutevention

de peacuteril animalier depuis au moins deux ans et ayant une bonne connaissance de

lrsquoaeacuterodrome

323 Jours Horaires drsquoouverture du service

Les mesures concernant le peacuteril animalier sur lrsquoaeacuterodrome de Limoges sont

consideacutereacutees agrave caractegraveres occasionnelles

Deacutecret ndeg2007-432 Art D213-1-15

Les mesures sont mises en œuvre qursquoagrave lrsquooccasion des mouvements drsquoavions mentionneacutes agrave

lrsquoarticle D213-1-15 agrave partir de trente minutes avant le lever du soleil et jusqursquoagrave trente

minutes apregraves le coucher du soleil Elles le sont eacutegalement dans ces mecircmes conditions

chaque fois qursquoun eacutequipage ou que lrsquoorganisme de la circulation aeacuterienne signale la

preacutesence drsquoanimaux susceptibles drsquoentraicircner un danger

Ces horaires sont les mecircmes que ceux du fonctionnement du service SSLIA Limoges

Toute suspension du SPPA lors drsquoun mouvement commercial devra faire lrsquoobjet drsquoune

information par lrsquoagent aupregraves du SNA soit

- par teacuteleacutephone pour une interruption infeacuterieure agrave 12 heures

- par NOTAM pour une interruption supeacuterieure agrave 12 heures

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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23012012

4 INTERVENTION DU SERVICE

41 Actions de surveillance et drsquoeffarouchement

Durant les ouvertures du service en dehors de la peacuteriode nocturne (30 mn avant le lever

du soleil jusqursquoagrave 30 mn apregraves le coucher) lrsquoagent chargeacute de la preacutevention du peacuteril

animalier est

Niveau 7 (5 pompiers) chef de manœuvre

Niveau 7 (6 pompiers) 1 pompier deacutegageacute du niveau de seacutecuriteacute chargeacute uniquement du

SPPA

Niveau le 6 1 pompier drsquoaeacuterodrome

Pour tous les mouvements (atterrissage ndash deacutecollage) drsquoavions commerciaux programmeacutes

il assurera une surveillance agrave compter de 5 mn avant le mouvement jusqursquoagrave lrsquoatterrissage

ou le deacutecollage de lrsquoavion

En preacutesence drsquoanimaux il est chargeacute de mettre en œuvre les moyens drsquoeffarouchement du

service (Chapitre 2 paragraphe 23 Mateacuteriels de lutte animaliegravere)

Tout deacuteplacement du veacutehicule SPPA est soumis agrave autorisation de la TWR demandeacutee par

radio sur la freacutequence 118175 Mhz

Avant chaque vol commercial et lors drsquoeacuteventuelles surveillances de lutte animaliegravere il est

deacutefinit des emplacements de preacute positionnements bien preacutecis en fonction

du QFU en service

des types drsquoappareils

des deacutecollages (DEC) ou des atterrissages (ATT)

afin drsquoavoir une vue sur la zone critique

NB Pour les atterrissages et suivant la meacuteteacuteo deux positionnements sont possible

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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23012012

Positionnement pour un avion type ATR 42

ATT

ATTERISSAGE ET DECOLLAGE

TYPE ATR PISTE 21

ATTERISSAGE ET DECOLLAGE

TYPE ATR PISTE 03

DEC DEC

ATT

ATT

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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23012012

Positionnement pour un avion type Boeing 737

ATTERISSAGE ET DECOLLAGE

BOEING PISTE 21

ATTERISSAGE ET DECOLLAGE

BOEING PISTE 03

ATT

DEC

DEC

ATT

ATT

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

Page 1734

23012012

42 Consignes de seacutecuriteacute

Reacutef STACACEE Feacutevrier 2007 laquo Armes de chasse et moyens pyrotechniques raquo

421 Geacuteneacuteraliteacutes

Pour tous les tirs de fuseacutees (deacutetonantes ndash creacutepitantes ndash CAPA) et tir avec fusil le port

de protection auditive (casque antibruit) et de gants de travail est recommandeacute

Seuls les tirs de fuseacutees deacutetonantes et creacutepitantes agrave partir du pistolet lance

fuseacutee Arminus 9 mm sont autoriseacutes agrave partir drsquoun veacutehicule (vitre baisseacutee) agrave

condition drsquoavoir le bras tendu vers lrsquoexteacuterieur agrave 45deg

Le chargement du lanceur CAPA et les tirs de fuseacutees CAPA se font

obligatoirement agrave lrsquoexteacuterieur du veacutehicule

Tous les tirs avec le fusil de chasse (cartouches de chasse) se font

obligatoirement agrave lrsquoexteacuterieur du veacutehicule

422 Avant la lutte animaliegravere

Il faut

Veacuterifier que les canons ne soient pas obstrueacutes par exemple par un bout de chiffon

oublieacute au moment du nettoyage un canon boucheacute risque drsquoexploser

Mettre en position casseacutee lrsquoarme ostensiblement ouverte et deacutechargeacutee

La tenir de telle maniegravere que personne ne puisse jamais voir le ou les trous noirs agrave

lrsquoextreacutemiteacute des canons

423 Action de lutte animaliegravere

Il faut

Ne charger lrsquoarme qursquoau dernier moment en dehors du veacutehicule

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

Page 1834

23012012

Ne jamais effectuer des tirs de lrsquointeacuterieur du veacutehicule toujours agrave lrsquoexteacuterieur

Apregraves introduction des cartouches verrouiller en gardant les canons vers le sol

Avec une arme basculante relever la crosse et surtout pas les canons qui se

trouveraient en position voisine de lrsquohorizontale

Avoir toujours les canons dirigeacutes vers le ciel pour eacuteviter tout danger en cas de

deacutepart accidentel du coup

Se meacutefier de tout ce qui peut actionner la queue de deacutetente (bouton de veste

branche brindille petits outils)

Lors drsquoun appel radio sur les freacutequences aeacuteronautiques utiliseacutees par les services de

controcircle ou par le SSLIA il est impeacuteratif de mettre lrsquoarme en position casseacutee les

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

Page 1934

23012012

canons dirigeacutes vers le sol avant de se diriger vers son veacutehicule pour reacutepondre au

message radio

Ne jamais franchir un obstacle (fosseacute clocircture limites de servitudes etchellip) sans

avoir non seulement ouvert le fusil mais deacutechargeacute cest-agrave-dire avoir retireacute les

cartouches

Apregraves une chute une glissade ou la traverseacutee drsquoun fourreacute toujours veacuterifier que les

canons ne sont pas obstrueacutes (boue neige feuilles morceaux de branche morte

etchellip)

Ne poser le doigt sur la queue de deacutetente qursquoau moment du tir avant il doit ecirctre sur

le pontet

424 Action de tir

Il faut

Ne jamais tirer au-delagrave de la porteacutee utile de 45 megravetres

Ne jamais tirer en direction drsquoune personne mecircme si elle paraicirct ecirctre laquo hors de

porteacutee raquo

Ne jamais tirer agrave hauteur drsquohomme devant un fourreacute une haie un champ de maiumls

ou de bleacute preacutesents sur la plate-forme ou proche de la zone reacuteserveacutee

Ne jamais tirer sur quelque chose qui bouge mais seulement sur un oiseau ou un

mammifegravere parfaitement identifieacute

Ne jamais se deacuteplacer avec le veacutehicule de lutte aviaire et lrsquoarme chargeacutee agrave

lrsquointeacuterieur lrsquoarme pourrait se deacutecharger agrave cause des vibrations dues au

deacuteplacement du veacutehicule et provoquer un tir involontaire

Pendant lrsquoaction tire ne pas se laisser obnubiler par le gibier mais surveiller ce qui

peut se preacutesenter dans la ligne de tir

Se meacutefier des ricochets sur un sol rocailleux ou geleacute sur la piste sur une voie de

circulation sur un plan drsquoeau et sur les troncs drsquoarbres

Apregraves le tir ne jamais recharger sans srsquoecirctre assureacute en regardant le canon que la

bourre nrsquoest pas rester accidentellement bloqueacute

425 Apregraves lrsquointervention

Il faut

Ouvrir et deacutecharger lrsquoarme degraves la fin de lrsquoaction

Degraves le retour au veacutehicule essuyer lrsquoarme la mettre en position casseacutee et la ranger

dans le veacutehicule

Degraves le retour au local SSLIA nettoyer lrsquoarme en srsquoisolant dans une piegravece fermeacutee et

en eacutevitant de diriger lrsquoarme vers une fenecirctre ou une porte

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

Page 2034

23012012

Ranger lrsquoarme en controcirclant une nouvelle fois qursquoelle nrsquoest pas armeacutee et les

cartouches non utiliseacutees dans lrsquoarmoire forte

Restituer les cleacutes au responsable de service ou agrave lrsquoune des personnes deacutesigneacutees

Un eacutetat des preacutelegravevements par espegraveces autoriseacutees par arrecircteacute preacutefectoral est tenu par le

responsable du service

Toute intervention de preacutelegravevement est consigneacutee sur le dossier informatique sous

laquo SSSLIA lutte animaliegravereregistre drsquoactiviteacutes SPPA raquo (Cf Annexe 2)

43 Utilisation des moyens SPPA

Lrsquoemploi du pistolet 9 mm exige la mecircme rigueur drsquoentretien que les fusils de chasse il sera

neacutecessaire de le nettoyer apregraves chaque utilisation

Le tir des fuseacutees creacutepitantes deacutetonantes et sifflantes ne doit srsquoexeacutecuter que sous un angle de

45deg pour eacuteviter que les restes incandescents ne puissent involontairement mettre le feu agrave la

veacutegeacutetation

45deg

Pour des raisons eacutevidentes de seacutecuriteacute le tir au dessus drsquoun parking drsquoun atelier des postes

drsquoavitaillements sont interdits

Le tir de ces fuseacutees est toleacutereacute agrave partir drsquoun veacutehicule (vitre baisseacutee) agrave condition drsquoavoir le

bras tendu vers lrsquoexteacuterieur

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

Page 2134

23012012

NB Le tir de lrsquoexteacuterieur reste

quand mecircme preacuteconiseacute

Pour les fuseacutees type CAPA ayant une porteacutee de 300 megravetres de hauteur et geacuteneacuterant un

signal de 130 dB les mecircmes regravegles srsquoappliquent sauf que le tir drsquoun veacutehicule est prohibeacute

Celui-ci sera obligatoirement exeacutecuteacute en dehors du veacutehicule de lutte animaliegravere

Utilisation des moyens pyrotechniques (pistolet 9 mm)

- Remplir le barillet avec les amorces

- Inseacuterer une fuseacutee dans lrsquoembout extreacutemiteacute de couleur ougrave plastique vers lrsquoexteacuterieur

- Viser la concentration drsquooiseau selon un angle de 30 agrave 45deg

- Appuyer sur la deacutetente

- Eviter de tirer face au vent

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

Page 2234

23012012

SHEMA DU PISTOLET LANCEUR 9 mm

REDUCTEUR

BARILLET

CHIEN

EXTRACTEUR

QUEUE DE DETENTE

PONTET

CROSSE

FUSEES

BOITE DrsquoAMORCES

AMORCES

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

Page 2334

23012012

UTILISATION DE LrsquoEFFAROUCHEUR SONORE PORTABLE

Lrsquoeffaroucheur sonore peut ecirctre utiliseacute sans lrsquoautorisation de la tour de controcircle

Cela consiste agrave eacutemettre un cri de deacutetresse de lrsquooiseau concerneacute Pour effectuer un

effarouchement sonore concluant il faut dans un premier temps reconnaitre lrsquoespegravece drsquooiseau

Avec lrsquoeacutetiquette coteacutee droit (1) de lrsquoappareil lire le canal correspondant Avec la molette cocircteacute

gauche (2) choisir la seacutelection Enfin eacutemettre le son en appuyant sur la gacircchette (3)

NB si la seacutelection de lrsquooiseau ne correspond pas agrave lrsquoespegravece concerneacutee lrsquoeffarouchement

sonore demeurera inefficace

Sachez que lrsquoeffarouchement sonore ne doit pas ecirctre utiliseacute plus de 3 fois par jour pour ne pas

creacuteer un pheacutenomegravene drsquoaccoutumance chez les oiseaux

ETIQUETTE CHOIX

DrsquoESPECE (1)

GACHETTE ON OFF (3)

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

Page 2434

23012012

SELECTION DU VOLUME

SELECTION

DE LrsquoOISEAU(2)

UTILATION DE LrsquoEFFAROUCHEUR SONORE EMBARQUE STERELA

Lrsquoeffaroucheur sonore embarqueacute Sterela peut ecirctre utiliseacute sans lrsquoautorisation de la tour de

controcircle

Le principe est le mecircme que lrsquoeffaroucheur portatif donc consiste agrave eacutemettre un cri de deacutetresse

drsquooiseau Pour effectuer un effarouchement sonore concluant il faut dans un premier temps

allumeacute lrsquoappareil sur le boitier avec le bouton agrave0I (1) Puis reconnaitre lrsquoespegravece drsquooiseau Une

fois celle-ci identifieacutee il faut faire la seacutelection du cri 4eme lignes avec les curseurs (2) et faire

deacutefiler les diffeacuterents cris (3) Ceci eacutetant effectueacute il faut deacuteplacer le curseur sur ETAT et

appuyer sur OK (4) Pour stopper le son il faut appuyer sur STOP (5)

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

Page 2534

23012012

Ce qursquoil faut savoir Lrsquoeffaroucheur STERELA dispose de plus de sons que lrsquoeffaroucheur

portatif En effet on trouvera en plus des cris syntheacutetiques des coups de feu des feux

drsquoartificeshellip Il faut absolument srsquoen servir et faire varieacute autant que possible ces sons afin

drsquoeacuteviter lagrave aussi un pheacutenomegravene drsquoaccoutumance chez les espegraveces

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

Page 2634

23012012

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

Page 2734

23012012

44 Actions de preacutelegravevement gros gibier (chevreuil sanglierhellip)

Assureacutees par les seuls agents du service deacutetenteur du permis de chasser les actions de

preacutelegravevement avec arme de chasse sont ordonneacutees par le responsable du service

Lrsquoutilisation des armes agrave feu (fusil) est consigneacutee dans le registre mentionnant les jours et

heures drsquoutilisation lrsquoidentiteacute de lrsquoutilisateur et le nombre de munitions tireacutees

Le fusil et les munitions sont stockeacutes dans lrsquoarmoire fermeacutee agrave cleacute dans le standard et dans

le BIRD coffre arriegravere

La gestion des munitions est faite apregraves inventaire du stock Lrsquoinventaire est fait deux fois

par an (janvier et juillet)

45 Deacutemarche lors de la destruction drsquoun animal

Lorsqursquoun animal est deacutetruit pendant la lutte animaliegravere lrsquoagent doit le noter sur la main

courante Lrsquoanimal est emballeacute dans un sac puis mis au congeacutelateur preacutevut agrave cet effet

Quand le congeacutelateur est plein ou une fois par an un agent SSLIA contact lrsquoeacutequarisseur

afin qursquoil vienne lever les animaux abattus Lrsquoeacutequarisseur fournit un papier classeacute dans le

classeur lutte animaliegravere

Coordonneacutees de lrsquoeacutequarisseur

SARIA INDUSTRIE SUD EST

0555890431

46 Autres actions

461 Chocs avions

Lrsquoagent SSLIA qui constate la collision doit impeacuterativement renseigner la fiche collision

aviaire (annexe 3) et indiquer son nom

Lrsquoagent la transmet au chef de manœuvre du jour Celui-ci la remplit de maniegravere

informatique Le document informatique se situe sur le bureau du PC SSLIA (Cf fiche

reacuteflexe en annexe 5)

Une fois remplit il la diffuse agrave lrsquoaide de la messagerie au groupe laquo lutte animaliegravere raquo en

joignant la photo de lrsquoanimal en piegravece jointe

Il met agrave jour la main courante drsquoexploitation accessible sous sExploitationMain

courante

462 Actes de chasse

Les actes de chasse pour reacutepondre agrave la recherche drsquoanimaux ayant peacuteneacutetreacute dans

lrsquoemprise aeacuteroportuaire sont seulement reacutealiseacutes par les seuls agents du service deacutetenteur

du permis de chasser

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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23012012

5 CIRCULATIONCOMMUNICATION

51Circulation

La circulation repreacutesente deux risques particuliers qui sont les avions et les diffeacuterents

services utilisant les voies de roulage (routes parkings hellip)

La ZSAR est deacutelimiteacutee par une clocircture qui entoure complegravetement lrsquoaeacuterodrome Elle nrsquoest

accessible qursquoaux personnes posseacutedant un badge speacutecifique porteacute de faccedilon apparente

La circulation est autoriseacutee apregraves obtention drsquoune habilitation Le code de la route

srsquoapplique

Toute personne se deacuteplaccedilant dans cette zone doit ecirctre en possession des documents

suivants

Badge (titre de circulation)

Permis de conduire

Autorisation de circulation sur lrsquoaire de mouvement deacutelivreacutee par lrsquoexploitant

Habilitation radio deacutelivreacutee par le SNA

La conduite drsquoun veacutehicule engin ou mateacuteriel sur lrsquoaire de manœuvre ou sur les routes de

service associeacutees agrave lrsquoaire de manœuvre est assujettie agrave une autorisation deacutelivreacutee par les

services de la DSAC et mateacuterialiseacutee par une attestation

Tous les deacuteplacements sur la plate-forme srsquoeffectuent

Gyrophare orange

Feux de croisement allumeacutes

Contact radio bilateacuteral permanent avec la TWR 118175 Mhz

Une autorisation de peacuteneacutetrer sur lrsquoaire de manœuvre - bande de piste ameacutenageacutee ndash bande

de piste deacutegageacutee ndash extreacutemiteacute de piste est obligatoirement demandeacutee par radio 118175

Mhz Un contact teacuteleacutephonique nrsquoa pas valeur drsquoautorisation

Les avions tracteacutes ou en deacuteplacement aux moteurs sont prioritaires

Lors des mouvements drsquoavions le veacutehicule du SPPA devra ecirctre obligatoirement hors

bande ameacutenageacutee (75 m de part et drsquoautre de lrsquoaxe de piste)

Aire de manœuvre Pistes + voies de relation (taxiway) + voies de circulation

52 Communication

Afin de pouvoir identifier lrsquoorigine et le destinataire des messages un indicatif est utiliseacute

Lrsquoindicatif est une appellation conventionnelle comportant

o Lrsquoidentification de la station appeleacutee

o Lrsquoidentification de la station appelante

Il est impeacuteratif que les responsables du controcircle aeacuterien puissent identifier le veacutehicule

appelant pour cela ceux-ci doivent ecirctre codifieacutes suivant des accords locaux

Pour le veacutehicule du SPPA lrsquoindicatif est laquo bird controcircl raquo ou laquo SPPA raquo

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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6 -ENTRETIENGESTION FAUNISTIQUE DE LA ZR

Le peacuteril aviaire repreacutesente le risque majeur en matiegravere de risque animalier sur lrsquoaeacuterodrome

Limoges afin de rendre la ZA la moins hospitaliegravere possible les dispositions suivantes

seront respecteacutees

61-Bande de piste

611- A la charge de lrsquoexploitant

A 50 megravetres de part et drsquoautre de la piste des actions reacuteguliegraveres de fauchages sont

entreprises de maniegravere agrave limiter la hauteur de lrsquoherbe agrave 30 et 40 centimegravetres environ

par le service Infrastructure

Les aires critiques de lrsquoILS seront faucheacutees entre 5 et 40 cm

Le balisage sera faucheacute entre 5 et 20 cm

612- A la charge de lrsquoeacutecole des Vaseix

Les 100 megravetres de part et drsquoautre restant seront coupeacutes une fois par an par lrsquoeacutecole des

vaseix pour en faire du foin

NB Lors de la fabrication des bottes de foin celles-ci sont retireacutes immeacutediatement

pour ne creacuteer aucun obstacle srsquoil devait y avoir un mouvement drsquoavion

Les dispositions drsquointervention seront rigoureusement respecteacutees

- Information preacutealable de la TWR par teacuteleacutephone

- Port du badge pour tous les intervenants

- Autorisation de la TWR par radio pour peacuteneacutetrer dans la bande de piste

- Surveillance permanente des travaux par le service INFRASTRUCTURE ou

SSLIA

(Cf plan de fauchage en annexe 4)

62 Autres surfaces

621- A la charge de lrsquoexploitant

Deacutebroussaillage des massifs et repousse drsquoarbustes

Elagage de tout arbre grevant les servitudes aeacuteronautiques

622- A la charge de lrsquoeacutecole des Vaseix

Tous le reste du terrain exploitable sera tondu une fois par an pour en faire du foin

NB Lors de la fabrication des bottes de foin celles-ci sont retireacutes immeacutediatement

pour eacuteviter un obstacle lors drsquoun mouvement drsquoavion

Les dispositions drsquointervention seront rigoureusement respecteacutees

- Information preacutealable de la TWR par teacuteleacutephone

- Port du badge pour tous les intervenants

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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7 ANNEXES

ANNEXE 1 registre des interventions SPPA

REGISTRE DrsquoINTERVENTION SPPA SEMAINE Ndeg

LUNDI MARDI MERCREDI JEUDI VENDREDI SAMEDI DIMANCHE

NOM CAPA

FUSEE

SIFFLANTE

FUSEE

DETONNANTE

FUSEE

CREPITANTE

BALLE A

BLANC 9mm

MUNITION

Cal 12 ESPECES

remarque

ANNEXE 2 registre drsquoactiviteacutes SPPA

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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ANNEXE 3 fiche collision aviaire

SERVICE TECHNIQUE DE L AVIATION CIVILE STAC ACE ndash Peacuteril Animalier 1 avenue du Dr Grynfogel

BP 53584 - 31035 TOULOUSE CEDEX

COMPTE RENDU DE RENCONTRE DrsquoANIMAUX

1 Exploitant Aeroport International de

Limoges 2 Aeacuteronef (constructeurmodegravele)

helliphelliphelliphellipATR42 500helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip

3 Moteur (const mod) helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip

4 Immatriculation de laeacuteronef FCPYBhelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 5 Date (JMoisAnneacutee)

helliphelliphellip15122011helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 6 Heure TU helliphelliphelliphelliphelliphellip 7 Aube Jour Creacutepuscule Nuit

8 Nom de laeacuterodrome LFBL - piste utiliseacutee AUCUNE

- lieu de lincident (sil sest produit en route) 9 Hauteur Sol helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip

pieds 10 Vitesse indiqueacutee helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip noeuds

11 Phase de vol circulation au sol

deacutecollage (0-50 ft)

monteacutee ( 50 ft)

croisiegravere attente descente

approche (100-50 ft)

atterrissage ( 50 ft)

inconnue

12 Phares allumeacutes Phares datterrissage

Feux agrave eacuteclats

13 Conditions meacuteteacuteorologiques

VMC IMC Nuages Visibiliteacute

Brouillard Pluie Neige

14 Espegravece animale Nombre drsquoanimaux Toucheacutes Aperccedilus

1 2 agrave 10 11 agrave 100

plus de 100

Taille petite

16 Parties de laeacuteronef atteintes et dommages

subis Heurteacute Endommageacute

Radocircme Pare-brise Nez de lappareil

Moteur Ndeg1 Moteur Ndeg2 Moteur Ndeg3

Moteur Ndeg4 Heacutelices Aile rotor

Fuselage Train

Empennage Feux Autre

17 Dureacutee dimmobilisation de laeacuteronef

helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip heures Coucirct estimatif des reacuteparations ou du remplacement

helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip euros Autres coucircts estimatifs helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip euros

(par exemple manque agrave gagner carburant hocirctels)

18 Photo numeacuterique des restes drsquoanimaux agrave envoyer agrave stac-picawebaviation-civilegouv fr

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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ANNEXE 4 Plan de fauchage

Fauchage annuel (40 ha) ndash zones accidenteacutees zones agrave fort relief

Hauteur coupe = 5cm Hauteur maxi = 120m

Fauchage reacutegulier (15 ha) aires critiques + balisage + piste en herbe

Hauteur coupe = 5cm Hauteur maxi = 40cm

Fauchage annuel (41 ha) ndash Lyceacutee agricole des Vaseix

Hauteur coupe = 5cm Hauteur maxi = 40cm

Fauchage reacutegulier (25 ha) ndash bande ameacutenageacutee (larg 50m)

Hauteur coupe = 20cm Hauteur maxi = 40cm

181109PLAN DE FAUCHAGE partie Sud

Ouest (12)

Bande

Ameacutenageacutee

Larg 50m

Balisage

Larg 3m

Aire critique

Glide

Goniomegravetre

PAPI

Piste en herbe

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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23012012

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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ANNEXE 5 Fiche reacuteflexe collision animaliegravere pour les chefs de manoeuvre

1- Remplir la feuille de collision animaliegravere vierge qui se trouve dans le sous reacutepertoire

SSLIA sur le bureau lutte animaliegravere choc animalier choc de lrsquoanneacutee en cours

Creacuteer un nouveau dossier avec la feuille collision et les photos

2- Une fois remplie ouvrir la boite mail et faire nouveau message

3- Pour trouvez les adresses cliquer sur Ahellip

Rechercher les contacts

Puis taper LUTTE ANIMALIERE

Double clic sur le groupe puis OK

4- Avant drsquoenvoyer le mail nrsquooubliez pas de joindre le document que vous avez

preacutealablement remplit avec les photos Puis faire envoyer

Page 11: AERODROME DE LIMOGES Service de Prévention du Péril ...€¦ · Les risques de rencontre d'animaux et notamment d’oiseaux ne sont pas continus tout au long d'une année. Ils dépendent

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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Nombre minimum opeacuterationnel

50 balles agrave blanc

50 fuseacutees de chaque (sifflantes creacutepitanteshellip)

10 cartouches Ndeg6 12 10 cartouches Ndeg4 et 6 cartouches Ndeg2

20 fuseacutees CAPA

24 Moyens drsquoalerte

La deacutecision drsquoentreprendre une action de preacutevention du peacuteril animalier est agrave lrsquoinitiative du

SPPA

Toutefois le SNA peut demander lrsquointervention du service par les moyens suivants

25 Autorisation administrative

Lrsquoexploitant fait chaque anneacutee au mois de deacutecembre pour lrsquoanneacutee suivante une demande

agrave la preacutefecture du deacutepartement de la Haute-Vienne de destruction drsquoespegraveces en preacutecisant

pour les espegraveces proteacutegeacutees un quota

Lrsquoexploitant joint agrave cette demande un compte-rendu des preacutelegravevements opeacutereacutes dans

lrsquoanneacutee qui srsquoachegraveve

3 ORGANISATION DU SERVICE

31 Organigramme Fonctions

311 Le responsable du SSLIA-SPPA

Il est le repreacutesentant sur le site pour le SSLIA ndash SPPA et de fait lrsquointerlocuteur direct

de lrsquoexploitant il

Est le garant de lrsquoapplication de lrsquoarrecircteacute en vigueur relatif agrave la preacutevention du peacuteril

animalier

Participe agrave la gestion administrative et organise les tours de service et les plannings

des personnels placeacutes sous son autoriteacute

Veille au maintien opeacuterationnel de lrsquoeacutequipe et du mateacuteriel

Programme les formations initiales et continues du personnel afin de garantir leurs

agreacutements conformeacutement aux textes en vigueur

Assure le suivi et lrsquoentretien des armes et eacutequipements

Valide apregraves modifications les preacutesentes consignes opeacuterationnelles

De A Moyens Freacutequence Aboutissant

TWR SSLIA Teacuteleacutephone

Seacutecuriteacute

Direct

Vigie

TWR SSLIA Radio VHF 118175 Mhz Vigie

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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23012012

Transmet les rapports drsquoactiviteacute annuels du Service de Preacutevention du Peacuteril Animalier agrave

la DSAC locale pour transmission agrave la preacutefecture

312 Le reacutefeacuterant SPPA

Assure la gestion des stocks de consommables (amorces ndash fuseacutees drsquoeffarouchement ndash

cartouches drsquoeffarouchement et de chasse)

Reacutedige et modifie les preacutesentes consignes opeacuterationnelles

Reacutedige les rapports drsquoactiviteacute du Service de Preacutevention du Peacuteril Animalier

313 Les agents du Service de Preacutevention du Peacuteril Animalier (SPPA)

Assurent la mise en œuvre des consignes opeacuterationnelles

Assurent une surveillance de la piste et de ses abords pour au moins chaque

mouvement drsquoavion commercial programmeacute

Doivent savoir anticiper tout risque de collision

Reacutedigent les divers comptes-rendus de rencontre animaux (CREX et la fiche STAC)

Les chefs de manœuvres transmettent les comptes-rendus

Controcirclent lrsquoeacutetat des clocirctures lors de la visite du chemin de ronde

Tiennent agrave jour le registre des interventions (Cf annexe 1)

Restent en contact permanent avec la tour de controcircle (teacuteleacutephone ou radio)

Assurent lrsquoentretien et le nettoyage du veacutehicule des armes et des eacutequipements du

service

Le responsable SSLIA-SPPA et le reacutefeacuterent SPPA peuvent eacutegalement exeacutecuter ces

tacircches

32 Formations

321 Formation Initiale (FI)

Tous les agents assurant une mission de preacutevention du peacuteril animalier doivent avoir

suivi une formation initiale (dureacutee 21H) relative agrave la preacutevention du peacuteril animalier assureacutee

par un organisme conventionneacute par la DGAC

Suite agrave cette formation une formation locale portant sur les speacutecificiteacutes de lrsquoaeacuterodrome

est dispenseacutee sur lrsquoaeacuterodrome dispenseacute par le reacutefeacuterent lutte animaliegravere

Les attestations de formation (FI 21H + formation locale) sont adresseacutees au preacutefet par

lrsquoexploitant pour deacutelivrance de lrsquoagreacutement

Aucun agent ne peut prendre une part active aux opeacuterations drsquoeffarouchement ou de

tir avant la date drsquoexpeacutedition des attestations de formation initiale et locale

Art21 de lrsquoarrecircteacute du 10 avril 2007

Les agents chargeacutes de la preacutevention du peacuteril animalier ayant exerceacute pendant au moins

trois mois une activiteacute de preacutevention du peacuteril aviaire au cours des douze derniers mois

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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23012012

preacuteceacutedents la date de publication du preacutesent arrecircteacute sont dispenseacutes de la formation

initiale

Les agents chargeacutes de la preacutevention du peacuteril animalier ayant exerceacute pendant au moins

trois mois une activiteacute de preacutevention du peacuteril aviaire sur un aeacuteroport au cours des six

derniers mois preacuteceacutedent la date de publication du preacutesent arrecircteacute sont dispenseacutes de la

formation locale pour cet aeacuteroport

322 Formation Continue en local (actions drsquoentretien et de perfectionnement)

Les personnels chargeacutes de la preacutevention du peacuteril animalier beacuteneacuteficient au moins tous

les trois ans des actions drsquoentretien et de perfectionnement destineacutees agrave maintenir leur

acquis professionnels

Art20 de lrsquoarrecircteacute du 10 avril 2007

Cette formation peut ecirctre assureacutee par des personnes exerccedilant des fonctions

drsquoencadrement (responsable de service ndash chefs de manœuvres) drsquoun service de preacutevention

de peacuteril animalier depuis au moins deux ans et ayant une bonne connaissance de

lrsquoaeacuterodrome

323 Jours Horaires drsquoouverture du service

Les mesures concernant le peacuteril animalier sur lrsquoaeacuterodrome de Limoges sont

consideacutereacutees agrave caractegraveres occasionnelles

Deacutecret ndeg2007-432 Art D213-1-15

Les mesures sont mises en œuvre qursquoagrave lrsquooccasion des mouvements drsquoavions mentionneacutes agrave

lrsquoarticle D213-1-15 agrave partir de trente minutes avant le lever du soleil et jusqursquoagrave trente

minutes apregraves le coucher du soleil Elles le sont eacutegalement dans ces mecircmes conditions

chaque fois qursquoun eacutequipage ou que lrsquoorganisme de la circulation aeacuterienne signale la

preacutesence drsquoanimaux susceptibles drsquoentraicircner un danger

Ces horaires sont les mecircmes que ceux du fonctionnement du service SSLIA Limoges

Toute suspension du SPPA lors drsquoun mouvement commercial devra faire lrsquoobjet drsquoune

information par lrsquoagent aupregraves du SNA soit

- par teacuteleacutephone pour une interruption infeacuterieure agrave 12 heures

- par NOTAM pour une interruption supeacuterieure agrave 12 heures

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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23012012

4 INTERVENTION DU SERVICE

41 Actions de surveillance et drsquoeffarouchement

Durant les ouvertures du service en dehors de la peacuteriode nocturne (30 mn avant le lever

du soleil jusqursquoagrave 30 mn apregraves le coucher) lrsquoagent chargeacute de la preacutevention du peacuteril

animalier est

Niveau 7 (5 pompiers) chef de manœuvre

Niveau 7 (6 pompiers) 1 pompier deacutegageacute du niveau de seacutecuriteacute chargeacute uniquement du

SPPA

Niveau le 6 1 pompier drsquoaeacuterodrome

Pour tous les mouvements (atterrissage ndash deacutecollage) drsquoavions commerciaux programmeacutes

il assurera une surveillance agrave compter de 5 mn avant le mouvement jusqursquoagrave lrsquoatterrissage

ou le deacutecollage de lrsquoavion

En preacutesence drsquoanimaux il est chargeacute de mettre en œuvre les moyens drsquoeffarouchement du

service (Chapitre 2 paragraphe 23 Mateacuteriels de lutte animaliegravere)

Tout deacuteplacement du veacutehicule SPPA est soumis agrave autorisation de la TWR demandeacutee par

radio sur la freacutequence 118175 Mhz

Avant chaque vol commercial et lors drsquoeacuteventuelles surveillances de lutte animaliegravere il est

deacutefinit des emplacements de preacute positionnements bien preacutecis en fonction

du QFU en service

des types drsquoappareils

des deacutecollages (DEC) ou des atterrissages (ATT)

afin drsquoavoir une vue sur la zone critique

NB Pour les atterrissages et suivant la meacuteteacuteo deux positionnements sont possible

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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Positionnement pour un avion type ATR 42

ATT

ATTERISSAGE ET DECOLLAGE

TYPE ATR PISTE 21

ATTERISSAGE ET DECOLLAGE

TYPE ATR PISTE 03

DEC DEC

ATT

ATT

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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Positionnement pour un avion type Boeing 737

ATTERISSAGE ET DECOLLAGE

BOEING PISTE 21

ATTERISSAGE ET DECOLLAGE

BOEING PISTE 03

ATT

DEC

DEC

ATT

ATT

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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42 Consignes de seacutecuriteacute

Reacutef STACACEE Feacutevrier 2007 laquo Armes de chasse et moyens pyrotechniques raquo

421 Geacuteneacuteraliteacutes

Pour tous les tirs de fuseacutees (deacutetonantes ndash creacutepitantes ndash CAPA) et tir avec fusil le port

de protection auditive (casque antibruit) et de gants de travail est recommandeacute

Seuls les tirs de fuseacutees deacutetonantes et creacutepitantes agrave partir du pistolet lance

fuseacutee Arminus 9 mm sont autoriseacutes agrave partir drsquoun veacutehicule (vitre baisseacutee) agrave

condition drsquoavoir le bras tendu vers lrsquoexteacuterieur agrave 45deg

Le chargement du lanceur CAPA et les tirs de fuseacutees CAPA se font

obligatoirement agrave lrsquoexteacuterieur du veacutehicule

Tous les tirs avec le fusil de chasse (cartouches de chasse) se font

obligatoirement agrave lrsquoexteacuterieur du veacutehicule

422 Avant la lutte animaliegravere

Il faut

Veacuterifier que les canons ne soient pas obstrueacutes par exemple par un bout de chiffon

oublieacute au moment du nettoyage un canon boucheacute risque drsquoexploser

Mettre en position casseacutee lrsquoarme ostensiblement ouverte et deacutechargeacutee

La tenir de telle maniegravere que personne ne puisse jamais voir le ou les trous noirs agrave

lrsquoextreacutemiteacute des canons

423 Action de lutte animaliegravere

Il faut

Ne charger lrsquoarme qursquoau dernier moment en dehors du veacutehicule

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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23012012

Ne jamais effectuer des tirs de lrsquointeacuterieur du veacutehicule toujours agrave lrsquoexteacuterieur

Apregraves introduction des cartouches verrouiller en gardant les canons vers le sol

Avec une arme basculante relever la crosse et surtout pas les canons qui se

trouveraient en position voisine de lrsquohorizontale

Avoir toujours les canons dirigeacutes vers le ciel pour eacuteviter tout danger en cas de

deacutepart accidentel du coup

Se meacutefier de tout ce qui peut actionner la queue de deacutetente (bouton de veste

branche brindille petits outils)

Lors drsquoun appel radio sur les freacutequences aeacuteronautiques utiliseacutees par les services de

controcircle ou par le SSLIA il est impeacuteratif de mettre lrsquoarme en position casseacutee les

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

Page 1934

23012012

canons dirigeacutes vers le sol avant de se diriger vers son veacutehicule pour reacutepondre au

message radio

Ne jamais franchir un obstacle (fosseacute clocircture limites de servitudes etchellip) sans

avoir non seulement ouvert le fusil mais deacutechargeacute cest-agrave-dire avoir retireacute les

cartouches

Apregraves une chute une glissade ou la traverseacutee drsquoun fourreacute toujours veacuterifier que les

canons ne sont pas obstrueacutes (boue neige feuilles morceaux de branche morte

etchellip)

Ne poser le doigt sur la queue de deacutetente qursquoau moment du tir avant il doit ecirctre sur

le pontet

424 Action de tir

Il faut

Ne jamais tirer au-delagrave de la porteacutee utile de 45 megravetres

Ne jamais tirer en direction drsquoune personne mecircme si elle paraicirct ecirctre laquo hors de

porteacutee raquo

Ne jamais tirer agrave hauteur drsquohomme devant un fourreacute une haie un champ de maiumls

ou de bleacute preacutesents sur la plate-forme ou proche de la zone reacuteserveacutee

Ne jamais tirer sur quelque chose qui bouge mais seulement sur un oiseau ou un

mammifegravere parfaitement identifieacute

Ne jamais se deacuteplacer avec le veacutehicule de lutte aviaire et lrsquoarme chargeacutee agrave

lrsquointeacuterieur lrsquoarme pourrait se deacutecharger agrave cause des vibrations dues au

deacuteplacement du veacutehicule et provoquer un tir involontaire

Pendant lrsquoaction tire ne pas se laisser obnubiler par le gibier mais surveiller ce qui

peut se preacutesenter dans la ligne de tir

Se meacutefier des ricochets sur un sol rocailleux ou geleacute sur la piste sur une voie de

circulation sur un plan drsquoeau et sur les troncs drsquoarbres

Apregraves le tir ne jamais recharger sans srsquoecirctre assureacute en regardant le canon que la

bourre nrsquoest pas rester accidentellement bloqueacute

425 Apregraves lrsquointervention

Il faut

Ouvrir et deacutecharger lrsquoarme degraves la fin de lrsquoaction

Degraves le retour au veacutehicule essuyer lrsquoarme la mettre en position casseacutee et la ranger

dans le veacutehicule

Degraves le retour au local SSLIA nettoyer lrsquoarme en srsquoisolant dans une piegravece fermeacutee et

en eacutevitant de diriger lrsquoarme vers une fenecirctre ou une porte

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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Ranger lrsquoarme en controcirclant une nouvelle fois qursquoelle nrsquoest pas armeacutee et les

cartouches non utiliseacutees dans lrsquoarmoire forte

Restituer les cleacutes au responsable de service ou agrave lrsquoune des personnes deacutesigneacutees

Un eacutetat des preacutelegravevements par espegraveces autoriseacutees par arrecircteacute preacutefectoral est tenu par le

responsable du service

Toute intervention de preacutelegravevement est consigneacutee sur le dossier informatique sous

laquo SSSLIA lutte animaliegravereregistre drsquoactiviteacutes SPPA raquo (Cf Annexe 2)

43 Utilisation des moyens SPPA

Lrsquoemploi du pistolet 9 mm exige la mecircme rigueur drsquoentretien que les fusils de chasse il sera

neacutecessaire de le nettoyer apregraves chaque utilisation

Le tir des fuseacutees creacutepitantes deacutetonantes et sifflantes ne doit srsquoexeacutecuter que sous un angle de

45deg pour eacuteviter que les restes incandescents ne puissent involontairement mettre le feu agrave la

veacutegeacutetation

45deg

Pour des raisons eacutevidentes de seacutecuriteacute le tir au dessus drsquoun parking drsquoun atelier des postes

drsquoavitaillements sont interdits

Le tir de ces fuseacutees est toleacutereacute agrave partir drsquoun veacutehicule (vitre baisseacutee) agrave condition drsquoavoir le

bras tendu vers lrsquoexteacuterieur

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

Page 2134

23012012

NB Le tir de lrsquoexteacuterieur reste

quand mecircme preacuteconiseacute

Pour les fuseacutees type CAPA ayant une porteacutee de 300 megravetres de hauteur et geacuteneacuterant un

signal de 130 dB les mecircmes regravegles srsquoappliquent sauf que le tir drsquoun veacutehicule est prohibeacute

Celui-ci sera obligatoirement exeacutecuteacute en dehors du veacutehicule de lutte animaliegravere

Utilisation des moyens pyrotechniques (pistolet 9 mm)

- Remplir le barillet avec les amorces

- Inseacuterer une fuseacutee dans lrsquoembout extreacutemiteacute de couleur ougrave plastique vers lrsquoexteacuterieur

- Viser la concentration drsquooiseau selon un angle de 30 agrave 45deg

- Appuyer sur la deacutetente

- Eviter de tirer face au vent

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

Page 2234

23012012

SHEMA DU PISTOLET LANCEUR 9 mm

REDUCTEUR

BARILLET

CHIEN

EXTRACTEUR

QUEUE DE DETENTE

PONTET

CROSSE

FUSEES

BOITE DrsquoAMORCES

AMORCES

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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23012012

UTILISATION DE LrsquoEFFAROUCHEUR SONORE PORTABLE

Lrsquoeffaroucheur sonore peut ecirctre utiliseacute sans lrsquoautorisation de la tour de controcircle

Cela consiste agrave eacutemettre un cri de deacutetresse de lrsquooiseau concerneacute Pour effectuer un

effarouchement sonore concluant il faut dans un premier temps reconnaitre lrsquoespegravece drsquooiseau

Avec lrsquoeacutetiquette coteacutee droit (1) de lrsquoappareil lire le canal correspondant Avec la molette cocircteacute

gauche (2) choisir la seacutelection Enfin eacutemettre le son en appuyant sur la gacircchette (3)

NB si la seacutelection de lrsquooiseau ne correspond pas agrave lrsquoespegravece concerneacutee lrsquoeffarouchement

sonore demeurera inefficace

Sachez que lrsquoeffarouchement sonore ne doit pas ecirctre utiliseacute plus de 3 fois par jour pour ne pas

creacuteer un pheacutenomegravene drsquoaccoutumance chez les oiseaux

ETIQUETTE CHOIX

DrsquoESPECE (1)

GACHETTE ON OFF (3)

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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SELECTION DU VOLUME

SELECTION

DE LrsquoOISEAU(2)

UTILATION DE LrsquoEFFAROUCHEUR SONORE EMBARQUE STERELA

Lrsquoeffaroucheur sonore embarqueacute Sterela peut ecirctre utiliseacute sans lrsquoautorisation de la tour de

controcircle

Le principe est le mecircme que lrsquoeffaroucheur portatif donc consiste agrave eacutemettre un cri de deacutetresse

drsquooiseau Pour effectuer un effarouchement sonore concluant il faut dans un premier temps

allumeacute lrsquoappareil sur le boitier avec le bouton agrave0I (1) Puis reconnaitre lrsquoespegravece drsquooiseau Une

fois celle-ci identifieacutee il faut faire la seacutelection du cri 4eme lignes avec les curseurs (2) et faire

deacutefiler les diffeacuterents cris (3) Ceci eacutetant effectueacute il faut deacuteplacer le curseur sur ETAT et

appuyer sur OK (4) Pour stopper le son il faut appuyer sur STOP (5)

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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Ce qursquoil faut savoir Lrsquoeffaroucheur STERELA dispose de plus de sons que lrsquoeffaroucheur

portatif En effet on trouvera en plus des cris syntheacutetiques des coups de feu des feux

drsquoartificeshellip Il faut absolument srsquoen servir et faire varieacute autant que possible ces sons afin

drsquoeacuteviter lagrave aussi un pheacutenomegravene drsquoaccoutumance chez les espegraveces

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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44 Actions de preacutelegravevement gros gibier (chevreuil sanglierhellip)

Assureacutees par les seuls agents du service deacutetenteur du permis de chasser les actions de

preacutelegravevement avec arme de chasse sont ordonneacutees par le responsable du service

Lrsquoutilisation des armes agrave feu (fusil) est consigneacutee dans le registre mentionnant les jours et

heures drsquoutilisation lrsquoidentiteacute de lrsquoutilisateur et le nombre de munitions tireacutees

Le fusil et les munitions sont stockeacutes dans lrsquoarmoire fermeacutee agrave cleacute dans le standard et dans

le BIRD coffre arriegravere

La gestion des munitions est faite apregraves inventaire du stock Lrsquoinventaire est fait deux fois

par an (janvier et juillet)

45 Deacutemarche lors de la destruction drsquoun animal

Lorsqursquoun animal est deacutetruit pendant la lutte animaliegravere lrsquoagent doit le noter sur la main

courante Lrsquoanimal est emballeacute dans un sac puis mis au congeacutelateur preacutevut agrave cet effet

Quand le congeacutelateur est plein ou une fois par an un agent SSLIA contact lrsquoeacutequarisseur

afin qursquoil vienne lever les animaux abattus Lrsquoeacutequarisseur fournit un papier classeacute dans le

classeur lutte animaliegravere

Coordonneacutees de lrsquoeacutequarisseur

SARIA INDUSTRIE SUD EST

0555890431

46 Autres actions

461 Chocs avions

Lrsquoagent SSLIA qui constate la collision doit impeacuterativement renseigner la fiche collision

aviaire (annexe 3) et indiquer son nom

Lrsquoagent la transmet au chef de manœuvre du jour Celui-ci la remplit de maniegravere

informatique Le document informatique se situe sur le bureau du PC SSLIA (Cf fiche

reacuteflexe en annexe 5)

Une fois remplit il la diffuse agrave lrsquoaide de la messagerie au groupe laquo lutte animaliegravere raquo en

joignant la photo de lrsquoanimal en piegravece jointe

Il met agrave jour la main courante drsquoexploitation accessible sous sExploitationMain

courante

462 Actes de chasse

Les actes de chasse pour reacutepondre agrave la recherche drsquoanimaux ayant peacuteneacutetreacute dans

lrsquoemprise aeacuteroportuaire sont seulement reacutealiseacutes par les seuls agents du service deacutetenteur

du permis de chasser

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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5 CIRCULATIONCOMMUNICATION

51Circulation

La circulation repreacutesente deux risques particuliers qui sont les avions et les diffeacuterents

services utilisant les voies de roulage (routes parkings hellip)

La ZSAR est deacutelimiteacutee par une clocircture qui entoure complegravetement lrsquoaeacuterodrome Elle nrsquoest

accessible qursquoaux personnes posseacutedant un badge speacutecifique porteacute de faccedilon apparente

La circulation est autoriseacutee apregraves obtention drsquoune habilitation Le code de la route

srsquoapplique

Toute personne se deacuteplaccedilant dans cette zone doit ecirctre en possession des documents

suivants

Badge (titre de circulation)

Permis de conduire

Autorisation de circulation sur lrsquoaire de mouvement deacutelivreacutee par lrsquoexploitant

Habilitation radio deacutelivreacutee par le SNA

La conduite drsquoun veacutehicule engin ou mateacuteriel sur lrsquoaire de manœuvre ou sur les routes de

service associeacutees agrave lrsquoaire de manœuvre est assujettie agrave une autorisation deacutelivreacutee par les

services de la DSAC et mateacuterialiseacutee par une attestation

Tous les deacuteplacements sur la plate-forme srsquoeffectuent

Gyrophare orange

Feux de croisement allumeacutes

Contact radio bilateacuteral permanent avec la TWR 118175 Mhz

Une autorisation de peacuteneacutetrer sur lrsquoaire de manœuvre - bande de piste ameacutenageacutee ndash bande

de piste deacutegageacutee ndash extreacutemiteacute de piste est obligatoirement demandeacutee par radio 118175

Mhz Un contact teacuteleacutephonique nrsquoa pas valeur drsquoautorisation

Les avions tracteacutes ou en deacuteplacement aux moteurs sont prioritaires

Lors des mouvements drsquoavions le veacutehicule du SPPA devra ecirctre obligatoirement hors

bande ameacutenageacutee (75 m de part et drsquoautre de lrsquoaxe de piste)

Aire de manœuvre Pistes + voies de relation (taxiway) + voies de circulation

52 Communication

Afin de pouvoir identifier lrsquoorigine et le destinataire des messages un indicatif est utiliseacute

Lrsquoindicatif est une appellation conventionnelle comportant

o Lrsquoidentification de la station appeleacutee

o Lrsquoidentification de la station appelante

Il est impeacuteratif que les responsables du controcircle aeacuterien puissent identifier le veacutehicule

appelant pour cela ceux-ci doivent ecirctre codifieacutes suivant des accords locaux

Pour le veacutehicule du SPPA lrsquoindicatif est laquo bird controcircl raquo ou laquo SPPA raquo

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6 -ENTRETIENGESTION FAUNISTIQUE DE LA ZR

Le peacuteril aviaire repreacutesente le risque majeur en matiegravere de risque animalier sur lrsquoaeacuterodrome

Limoges afin de rendre la ZA la moins hospitaliegravere possible les dispositions suivantes

seront respecteacutees

61-Bande de piste

611- A la charge de lrsquoexploitant

A 50 megravetres de part et drsquoautre de la piste des actions reacuteguliegraveres de fauchages sont

entreprises de maniegravere agrave limiter la hauteur de lrsquoherbe agrave 30 et 40 centimegravetres environ

par le service Infrastructure

Les aires critiques de lrsquoILS seront faucheacutees entre 5 et 40 cm

Le balisage sera faucheacute entre 5 et 20 cm

612- A la charge de lrsquoeacutecole des Vaseix

Les 100 megravetres de part et drsquoautre restant seront coupeacutes une fois par an par lrsquoeacutecole des

vaseix pour en faire du foin

NB Lors de la fabrication des bottes de foin celles-ci sont retireacutes immeacutediatement

pour ne creacuteer aucun obstacle srsquoil devait y avoir un mouvement drsquoavion

Les dispositions drsquointervention seront rigoureusement respecteacutees

- Information preacutealable de la TWR par teacuteleacutephone

- Port du badge pour tous les intervenants

- Autorisation de la TWR par radio pour peacuteneacutetrer dans la bande de piste

- Surveillance permanente des travaux par le service INFRASTRUCTURE ou

SSLIA

(Cf plan de fauchage en annexe 4)

62 Autres surfaces

621- A la charge de lrsquoexploitant

Deacutebroussaillage des massifs et repousse drsquoarbustes

Elagage de tout arbre grevant les servitudes aeacuteronautiques

622- A la charge de lrsquoeacutecole des Vaseix

Tous le reste du terrain exploitable sera tondu une fois par an pour en faire du foin

NB Lors de la fabrication des bottes de foin celles-ci sont retireacutes immeacutediatement

pour eacuteviter un obstacle lors drsquoun mouvement drsquoavion

Les dispositions drsquointervention seront rigoureusement respecteacutees

- Information preacutealable de la TWR par teacuteleacutephone

- Port du badge pour tous les intervenants

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7 ANNEXES

ANNEXE 1 registre des interventions SPPA

REGISTRE DrsquoINTERVENTION SPPA SEMAINE Ndeg

LUNDI MARDI MERCREDI JEUDI VENDREDI SAMEDI DIMANCHE

NOM CAPA

FUSEE

SIFFLANTE

FUSEE

DETONNANTE

FUSEE

CREPITANTE

BALLE A

BLANC 9mm

MUNITION

Cal 12 ESPECES

remarque

ANNEXE 2 registre drsquoactiviteacutes SPPA

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ANNEXE 3 fiche collision aviaire

SERVICE TECHNIQUE DE L AVIATION CIVILE STAC ACE ndash Peacuteril Animalier 1 avenue du Dr Grynfogel

BP 53584 - 31035 TOULOUSE CEDEX

COMPTE RENDU DE RENCONTRE DrsquoANIMAUX

1 Exploitant Aeroport International de

Limoges 2 Aeacuteronef (constructeurmodegravele)

helliphelliphelliphellipATR42 500helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip

3 Moteur (const mod) helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip

4 Immatriculation de laeacuteronef FCPYBhelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 5 Date (JMoisAnneacutee)

helliphelliphellip15122011helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 6 Heure TU helliphelliphelliphelliphelliphellip 7 Aube Jour Creacutepuscule Nuit

8 Nom de laeacuterodrome LFBL - piste utiliseacutee AUCUNE

- lieu de lincident (sil sest produit en route) 9 Hauteur Sol helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip

pieds 10 Vitesse indiqueacutee helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip noeuds

11 Phase de vol circulation au sol

deacutecollage (0-50 ft)

monteacutee ( 50 ft)

croisiegravere attente descente

approche (100-50 ft)

atterrissage ( 50 ft)

inconnue

12 Phares allumeacutes Phares datterrissage

Feux agrave eacuteclats

13 Conditions meacuteteacuteorologiques

VMC IMC Nuages Visibiliteacute

Brouillard Pluie Neige

14 Espegravece animale Nombre drsquoanimaux Toucheacutes Aperccedilus

1 2 agrave 10 11 agrave 100

plus de 100

Taille petite

16 Parties de laeacuteronef atteintes et dommages

subis Heurteacute Endommageacute

Radocircme Pare-brise Nez de lappareil

Moteur Ndeg1 Moteur Ndeg2 Moteur Ndeg3

Moteur Ndeg4 Heacutelices Aile rotor

Fuselage Train

Empennage Feux Autre

17 Dureacutee dimmobilisation de laeacuteronef

helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip heures Coucirct estimatif des reacuteparations ou du remplacement

helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip euros Autres coucircts estimatifs helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip euros

(par exemple manque agrave gagner carburant hocirctels)

18 Photo numeacuterique des restes drsquoanimaux agrave envoyer agrave stac-picawebaviation-civilegouv fr

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lutte animaliegravere

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ANNEXE 4 Plan de fauchage

Fauchage annuel (40 ha) ndash zones accidenteacutees zones agrave fort relief

Hauteur coupe = 5cm Hauteur maxi = 120m

Fauchage reacutegulier (15 ha) aires critiques + balisage + piste en herbe

Hauteur coupe = 5cm Hauteur maxi = 40cm

Fauchage annuel (41 ha) ndash Lyceacutee agricole des Vaseix

Hauteur coupe = 5cm Hauteur maxi = 40cm

Fauchage reacutegulier (25 ha) ndash bande ameacutenageacutee (larg 50m)

Hauteur coupe = 20cm Hauteur maxi = 40cm

181109PLAN DE FAUCHAGE partie Sud

Ouest (12)

Bande

Ameacutenageacutee

Larg 50m

Balisage

Larg 3m

Aire critique

Glide

Goniomegravetre

PAPI

Piste en herbe

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Consignes opeacuterationnelles

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ANNEXE 5 Fiche reacuteflexe collision animaliegravere pour les chefs de manoeuvre

1- Remplir la feuille de collision animaliegravere vierge qui se trouve dans le sous reacutepertoire

SSLIA sur le bureau lutte animaliegravere choc animalier choc de lrsquoanneacutee en cours

Creacuteer un nouveau dossier avec la feuille collision et les photos

2- Une fois remplie ouvrir la boite mail et faire nouveau message

3- Pour trouvez les adresses cliquer sur Ahellip

Rechercher les contacts

Puis taper LUTTE ANIMALIERE

Double clic sur le groupe puis OK

4- Avant drsquoenvoyer le mail nrsquooubliez pas de joindre le document que vous avez

preacutealablement remplit avec les photos Puis faire envoyer

Page 12: AERODROME DE LIMOGES Service de Prévention du Péril ...€¦ · Les risques de rencontre d'animaux et notamment d’oiseaux ne sont pas continus tout au long d'une année. Ils dépendent

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

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Transmet les rapports drsquoactiviteacute annuels du Service de Preacutevention du Peacuteril Animalier agrave

la DSAC locale pour transmission agrave la preacutefecture

312 Le reacutefeacuterant SPPA

Assure la gestion des stocks de consommables (amorces ndash fuseacutees drsquoeffarouchement ndash

cartouches drsquoeffarouchement et de chasse)

Reacutedige et modifie les preacutesentes consignes opeacuterationnelles

Reacutedige les rapports drsquoactiviteacute du Service de Preacutevention du Peacuteril Animalier

313 Les agents du Service de Preacutevention du Peacuteril Animalier (SPPA)

Assurent la mise en œuvre des consignes opeacuterationnelles

Assurent une surveillance de la piste et de ses abords pour au moins chaque

mouvement drsquoavion commercial programmeacute

Doivent savoir anticiper tout risque de collision

Reacutedigent les divers comptes-rendus de rencontre animaux (CREX et la fiche STAC)

Les chefs de manœuvres transmettent les comptes-rendus

Controcirclent lrsquoeacutetat des clocirctures lors de la visite du chemin de ronde

Tiennent agrave jour le registre des interventions (Cf annexe 1)

Restent en contact permanent avec la tour de controcircle (teacuteleacutephone ou radio)

Assurent lrsquoentretien et le nettoyage du veacutehicule des armes et des eacutequipements du

service

Le responsable SSLIA-SPPA et le reacutefeacuterent SPPA peuvent eacutegalement exeacutecuter ces

tacircches

32 Formations

321 Formation Initiale (FI)

Tous les agents assurant une mission de preacutevention du peacuteril animalier doivent avoir

suivi une formation initiale (dureacutee 21H) relative agrave la preacutevention du peacuteril animalier assureacutee

par un organisme conventionneacute par la DGAC

Suite agrave cette formation une formation locale portant sur les speacutecificiteacutes de lrsquoaeacuterodrome

est dispenseacutee sur lrsquoaeacuterodrome dispenseacute par le reacutefeacuterent lutte animaliegravere

Les attestations de formation (FI 21H + formation locale) sont adresseacutees au preacutefet par

lrsquoexploitant pour deacutelivrance de lrsquoagreacutement

Aucun agent ne peut prendre une part active aux opeacuterations drsquoeffarouchement ou de

tir avant la date drsquoexpeacutedition des attestations de formation initiale et locale

Art21 de lrsquoarrecircteacute du 10 avril 2007

Les agents chargeacutes de la preacutevention du peacuteril animalier ayant exerceacute pendant au moins

trois mois une activiteacute de preacutevention du peacuteril aviaire au cours des douze derniers mois

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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23012012

preacuteceacutedents la date de publication du preacutesent arrecircteacute sont dispenseacutes de la formation

initiale

Les agents chargeacutes de la preacutevention du peacuteril animalier ayant exerceacute pendant au moins

trois mois une activiteacute de preacutevention du peacuteril aviaire sur un aeacuteroport au cours des six

derniers mois preacuteceacutedent la date de publication du preacutesent arrecircteacute sont dispenseacutes de la

formation locale pour cet aeacuteroport

322 Formation Continue en local (actions drsquoentretien et de perfectionnement)

Les personnels chargeacutes de la preacutevention du peacuteril animalier beacuteneacuteficient au moins tous

les trois ans des actions drsquoentretien et de perfectionnement destineacutees agrave maintenir leur

acquis professionnels

Art20 de lrsquoarrecircteacute du 10 avril 2007

Cette formation peut ecirctre assureacutee par des personnes exerccedilant des fonctions

drsquoencadrement (responsable de service ndash chefs de manœuvres) drsquoun service de preacutevention

de peacuteril animalier depuis au moins deux ans et ayant une bonne connaissance de

lrsquoaeacuterodrome

323 Jours Horaires drsquoouverture du service

Les mesures concernant le peacuteril animalier sur lrsquoaeacuterodrome de Limoges sont

consideacutereacutees agrave caractegraveres occasionnelles

Deacutecret ndeg2007-432 Art D213-1-15

Les mesures sont mises en œuvre qursquoagrave lrsquooccasion des mouvements drsquoavions mentionneacutes agrave

lrsquoarticle D213-1-15 agrave partir de trente minutes avant le lever du soleil et jusqursquoagrave trente

minutes apregraves le coucher du soleil Elles le sont eacutegalement dans ces mecircmes conditions

chaque fois qursquoun eacutequipage ou que lrsquoorganisme de la circulation aeacuterienne signale la

preacutesence drsquoanimaux susceptibles drsquoentraicircner un danger

Ces horaires sont les mecircmes que ceux du fonctionnement du service SSLIA Limoges

Toute suspension du SPPA lors drsquoun mouvement commercial devra faire lrsquoobjet drsquoune

information par lrsquoagent aupregraves du SNA soit

- par teacuteleacutephone pour une interruption infeacuterieure agrave 12 heures

- par NOTAM pour une interruption supeacuterieure agrave 12 heures

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

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4 INTERVENTION DU SERVICE

41 Actions de surveillance et drsquoeffarouchement

Durant les ouvertures du service en dehors de la peacuteriode nocturne (30 mn avant le lever

du soleil jusqursquoagrave 30 mn apregraves le coucher) lrsquoagent chargeacute de la preacutevention du peacuteril

animalier est

Niveau 7 (5 pompiers) chef de manœuvre

Niveau 7 (6 pompiers) 1 pompier deacutegageacute du niveau de seacutecuriteacute chargeacute uniquement du

SPPA

Niveau le 6 1 pompier drsquoaeacuterodrome

Pour tous les mouvements (atterrissage ndash deacutecollage) drsquoavions commerciaux programmeacutes

il assurera une surveillance agrave compter de 5 mn avant le mouvement jusqursquoagrave lrsquoatterrissage

ou le deacutecollage de lrsquoavion

En preacutesence drsquoanimaux il est chargeacute de mettre en œuvre les moyens drsquoeffarouchement du

service (Chapitre 2 paragraphe 23 Mateacuteriels de lutte animaliegravere)

Tout deacuteplacement du veacutehicule SPPA est soumis agrave autorisation de la TWR demandeacutee par

radio sur la freacutequence 118175 Mhz

Avant chaque vol commercial et lors drsquoeacuteventuelles surveillances de lutte animaliegravere il est

deacutefinit des emplacements de preacute positionnements bien preacutecis en fonction

du QFU en service

des types drsquoappareils

des deacutecollages (DEC) ou des atterrissages (ATT)

afin drsquoavoir une vue sur la zone critique

NB Pour les atterrissages et suivant la meacuteteacuteo deux positionnements sont possible

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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Positionnement pour un avion type ATR 42

ATT

ATTERISSAGE ET DECOLLAGE

TYPE ATR PISTE 21

ATTERISSAGE ET DECOLLAGE

TYPE ATR PISTE 03

DEC DEC

ATT

ATT

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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Positionnement pour un avion type Boeing 737

ATTERISSAGE ET DECOLLAGE

BOEING PISTE 21

ATTERISSAGE ET DECOLLAGE

BOEING PISTE 03

ATT

DEC

DEC

ATT

ATT

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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42 Consignes de seacutecuriteacute

Reacutef STACACEE Feacutevrier 2007 laquo Armes de chasse et moyens pyrotechniques raquo

421 Geacuteneacuteraliteacutes

Pour tous les tirs de fuseacutees (deacutetonantes ndash creacutepitantes ndash CAPA) et tir avec fusil le port

de protection auditive (casque antibruit) et de gants de travail est recommandeacute

Seuls les tirs de fuseacutees deacutetonantes et creacutepitantes agrave partir du pistolet lance

fuseacutee Arminus 9 mm sont autoriseacutes agrave partir drsquoun veacutehicule (vitre baisseacutee) agrave

condition drsquoavoir le bras tendu vers lrsquoexteacuterieur agrave 45deg

Le chargement du lanceur CAPA et les tirs de fuseacutees CAPA se font

obligatoirement agrave lrsquoexteacuterieur du veacutehicule

Tous les tirs avec le fusil de chasse (cartouches de chasse) se font

obligatoirement agrave lrsquoexteacuterieur du veacutehicule

422 Avant la lutte animaliegravere

Il faut

Veacuterifier que les canons ne soient pas obstrueacutes par exemple par un bout de chiffon

oublieacute au moment du nettoyage un canon boucheacute risque drsquoexploser

Mettre en position casseacutee lrsquoarme ostensiblement ouverte et deacutechargeacutee

La tenir de telle maniegravere que personne ne puisse jamais voir le ou les trous noirs agrave

lrsquoextreacutemiteacute des canons

423 Action de lutte animaliegravere

Il faut

Ne charger lrsquoarme qursquoau dernier moment en dehors du veacutehicule

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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23012012

Ne jamais effectuer des tirs de lrsquointeacuterieur du veacutehicule toujours agrave lrsquoexteacuterieur

Apregraves introduction des cartouches verrouiller en gardant les canons vers le sol

Avec une arme basculante relever la crosse et surtout pas les canons qui se

trouveraient en position voisine de lrsquohorizontale

Avoir toujours les canons dirigeacutes vers le ciel pour eacuteviter tout danger en cas de

deacutepart accidentel du coup

Se meacutefier de tout ce qui peut actionner la queue de deacutetente (bouton de veste

branche brindille petits outils)

Lors drsquoun appel radio sur les freacutequences aeacuteronautiques utiliseacutees par les services de

controcircle ou par le SSLIA il est impeacuteratif de mettre lrsquoarme en position casseacutee les

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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23012012

canons dirigeacutes vers le sol avant de se diriger vers son veacutehicule pour reacutepondre au

message radio

Ne jamais franchir un obstacle (fosseacute clocircture limites de servitudes etchellip) sans

avoir non seulement ouvert le fusil mais deacutechargeacute cest-agrave-dire avoir retireacute les

cartouches

Apregraves une chute une glissade ou la traverseacutee drsquoun fourreacute toujours veacuterifier que les

canons ne sont pas obstrueacutes (boue neige feuilles morceaux de branche morte

etchellip)

Ne poser le doigt sur la queue de deacutetente qursquoau moment du tir avant il doit ecirctre sur

le pontet

424 Action de tir

Il faut

Ne jamais tirer au-delagrave de la porteacutee utile de 45 megravetres

Ne jamais tirer en direction drsquoune personne mecircme si elle paraicirct ecirctre laquo hors de

porteacutee raquo

Ne jamais tirer agrave hauteur drsquohomme devant un fourreacute une haie un champ de maiumls

ou de bleacute preacutesents sur la plate-forme ou proche de la zone reacuteserveacutee

Ne jamais tirer sur quelque chose qui bouge mais seulement sur un oiseau ou un

mammifegravere parfaitement identifieacute

Ne jamais se deacuteplacer avec le veacutehicule de lutte aviaire et lrsquoarme chargeacutee agrave

lrsquointeacuterieur lrsquoarme pourrait se deacutecharger agrave cause des vibrations dues au

deacuteplacement du veacutehicule et provoquer un tir involontaire

Pendant lrsquoaction tire ne pas se laisser obnubiler par le gibier mais surveiller ce qui

peut se preacutesenter dans la ligne de tir

Se meacutefier des ricochets sur un sol rocailleux ou geleacute sur la piste sur une voie de

circulation sur un plan drsquoeau et sur les troncs drsquoarbres

Apregraves le tir ne jamais recharger sans srsquoecirctre assureacute en regardant le canon que la

bourre nrsquoest pas rester accidentellement bloqueacute

425 Apregraves lrsquointervention

Il faut

Ouvrir et deacutecharger lrsquoarme degraves la fin de lrsquoaction

Degraves le retour au veacutehicule essuyer lrsquoarme la mettre en position casseacutee et la ranger

dans le veacutehicule

Degraves le retour au local SSLIA nettoyer lrsquoarme en srsquoisolant dans une piegravece fermeacutee et

en eacutevitant de diriger lrsquoarme vers une fenecirctre ou une porte

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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23012012

Ranger lrsquoarme en controcirclant une nouvelle fois qursquoelle nrsquoest pas armeacutee et les

cartouches non utiliseacutees dans lrsquoarmoire forte

Restituer les cleacutes au responsable de service ou agrave lrsquoune des personnes deacutesigneacutees

Un eacutetat des preacutelegravevements par espegraveces autoriseacutees par arrecircteacute preacutefectoral est tenu par le

responsable du service

Toute intervention de preacutelegravevement est consigneacutee sur le dossier informatique sous

laquo SSSLIA lutte animaliegravereregistre drsquoactiviteacutes SPPA raquo (Cf Annexe 2)

43 Utilisation des moyens SPPA

Lrsquoemploi du pistolet 9 mm exige la mecircme rigueur drsquoentretien que les fusils de chasse il sera

neacutecessaire de le nettoyer apregraves chaque utilisation

Le tir des fuseacutees creacutepitantes deacutetonantes et sifflantes ne doit srsquoexeacutecuter que sous un angle de

45deg pour eacuteviter que les restes incandescents ne puissent involontairement mettre le feu agrave la

veacutegeacutetation

45deg

Pour des raisons eacutevidentes de seacutecuriteacute le tir au dessus drsquoun parking drsquoun atelier des postes

drsquoavitaillements sont interdits

Le tir de ces fuseacutees est toleacutereacute agrave partir drsquoun veacutehicule (vitre baisseacutee) agrave condition drsquoavoir le

bras tendu vers lrsquoexteacuterieur

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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23012012

NB Le tir de lrsquoexteacuterieur reste

quand mecircme preacuteconiseacute

Pour les fuseacutees type CAPA ayant une porteacutee de 300 megravetres de hauteur et geacuteneacuterant un

signal de 130 dB les mecircmes regravegles srsquoappliquent sauf que le tir drsquoun veacutehicule est prohibeacute

Celui-ci sera obligatoirement exeacutecuteacute en dehors du veacutehicule de lutte animaliegravere

Utilisation des moyens pyrotechniques (pistolet 9 mm)

- Remplir le barillet avec les amorces

- Inseacuterer une fuseacutee dans lrsquoembout extreacutemiteacute de couleur ougrave plastique vers lrsquoexteacuterieur

- Viser la concentration drsquooiseau selon un angle de 30 agrave 45deg

- Appuyer sur la deacutetente

- Eviter de tirer face au vent

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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SHEMA DU PISTOLET LANCEUR 9 mm

REDUCTEUR

BARILLET

CHIEN

EXTRACTEUR

QUEUE DE DETENTE

PONTET

CROSSE

FUSEES

BOITE DrsquoAMORCES

AMORCES

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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23012012

UTILISATION DE LrsquoEFFAROUCHEUR SONORE PORTABLE

Lrsquoeffaroucheur sonore peut ecirctre utiliseacute sans lrsquoautorisation de la tour de controcircle

Cela consiste agrave eacutemettre un cri de deacutetresse de lrsquooiseau concerneacute Pour effectuer un

effarouchement sonore concluant il faut dans un premier temps reconnaitre lrsquoespegravece drsquooiseau

Avec lrsquoeacutetiquette coteacutee droit (1) de lrsquoappareil lire le canal correspondant Avec la molette cocircteacute

gauche (2) choisir la seacutelection Enfin eacutemettre le son en appuyant sur la gacircchette (3)

NB si la seacutelection de lrsquooiseau ne correspond pas agrave lrsquoespegravece concerneacutee lrsquoeffarouchement

sonore demeurera inefficace

Sachez que lrsquoeffarouchement sonore ne doit pas ecirctre utiliseacute plus de 3 fois par jour pour ne pas

creacuteer un pheacutenomegravene drsquoaccoutumance chez les oiseaux

ETIQUETTE CHOIX

DrsquoESPECE (1)

GACHETTE ON OFF (3)

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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SELECTION DU VOLUME

SELECTION

DE LrsquoOISEAU(2)

UTILATION DE LrsquoEFFAROUCHEUR SONORE EMBARQUE STERELA

Lrsquoeffaroucheur sonore embarqueacute Sterela peut ecirctre utiliseacute sans lrsquoautorisation de la tour de

controcircle

Le principe est le mecircme que lrsquoeffaroucheur portatif donc consiste agrave eacutemettre un cri de deacutetresse

drsquooiseau Pour effectuer un effarouchement sonore concluant il faut dans un premier temps

allumeacute lrsquoappareil sur le boitier avec le bouton agrave0I (1) Puis reconnaitre lrsquoespegravece drsquooiseau Une

fois celle-ci identifieacutee il faut faire la seacutelection du cri 4eme lignes avec les curseurs (2) et faire

deacutefiler les diffeacuterents cris (3) Ceci eacutetant effectueacute il faut deacuteplacer le curseur sur ETAT et

appuyer sur OK (4) Pour stopper le son il faut appuyer sur STOP (5)

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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23012012

Ce qursquoil faut savoir Lrsquoeffaroucheur STERELA dispose de plus de sons que lrsquoeffaroucheur

portatif En effet on trouvera en plus des cris syntheacutetiques des coups de feu des feux

drsquoartificeshellip Il faut absolument srsquoen servir et faire varieacute autant que possible ces sons afin

drsquoeacuteviter lagrave aussi un pheacutenomegravene drsquoaccoutumance chez les espegraveces

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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23012012

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

Page 2734

23012012

44 Actions de preacutelegravevement gros gibier (chevreuil sanglierhellip)

Assureacutees par les seuls agents du service deacutetenteur du permis de chasser les actions de

preacutelegravevement avec arme de chasse sont ordonneacutees par le responsable du service

Lrsquoutilisation des armes agrave feu (fusil) est consigneacutee dans le registre mentionnant les jours et

heures drsquoutilisation lrsquoidentiteacute de lrsquoutilisateur et le nombre de munitions tireacutees

Le fusil et les munitions sont stockeacutes dans lrsquoarmoire fermeacutee agrave cleacute dans le standard et dans

le BIRD coffre arriegravere

La gestion des munitions est faite apregraves inventaire du stock Lrsquoinventaire est fait deux fois

par an (janvier et juillet)

45 Deacutemarche lors de la destruction drsquoun animal

Lorsqursquoun animal est deacutetruit pendant la lutte animaliegravere lrsquoagent doit le noter sur la main

courante Lrsquoanimal est emballeacute dans un sac puis mis au congeacutelateur preacutevut agrave cet effet

Quand le congeacutelateur est plein ou une fois par an un agent SSLIA contact lrsquoeacutequarisseur

afin qursquoil vienne lever les animaux abattus Lrsquoeacutequarisseur fournit un papier classeacute dans le

classeur lutte animaliegravere

Coordonneacutees de lrsquoeacutequarisseur

SARIA INDUSTRIE SUD EST

0555890431

46 Autres actions

461 Chocs avions

Lrsquoagent SSLIA qui constate la collision doit impeacuterativement renseigner la fiche collision

aviaire (annexe 3) et indiquer son nom

Lrsquoagent la transmet au chef de manœuvre du jour Celui-ci la remplit de maniegravere

informatique Le document informatique se situe sur le bureau du PC SSLIA (Cf fiche

reacuteflexe en annexe 5)

Une fois remplit il la diffuse agrave lrsquoaide de la messagerie au groupe laquo lutte animaliegravere raquo en

joignant la photo de lrsquoanimal en piegravece jointe

Il met agrave jour la main courante drsquoexploitation accessible sous sExploitationMain

courante

462 Actes de chasse

Les actes de chasse pour reacutepondre agrave la recherche drsquoanimaux ayant peacuteneacutetreacute dans

lrsquoemprise aeacuteroportuaire sont seulement reacutealiseacutes par les seuls agents du service deacutetenteur

du permis de chasser

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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23012012

5 CIRCULATIONCOMMUNICATION

51Circulation

La circulation repreacutesente deux risques particuliers qui sont les avions et les diffeacuterents

services utilisant les voies de roulage (routes parkings hellip)

La ZSAR est deacutelimiteacutee par une clocircture qui entoure complegravetement lrsquoaeacuterodrome Elle nrsquoest

accessible qursquoaux personnes posseacutedant un badge speacutecifique porteacute de faccedilon apparente

La circulation est autoriseacutee apregraves obtention drsquoune habilitation Le code de la route

srsquoapplique

Toute personne se deacuteplaccedilant dans cette zone doit ecirctre en possession des documents

suivants

Badge (titre de circulation)

Permis de conduire

Autorisation de circulation sur lrsquoaire de mouvement deacutelivreacutee par lrsquoexploitant

Habilitation radio deacutelivreacutee par le SNA

La conduite drsquoun veacutehicule engin ou mateacuteriel sur lrsquoaire de manœuvre ou sur les routes de

service associeacutees agrave lrsquoaire de manœuvre est assujettie agrave une autorisation deacutelivreacutee par les

services de la DSAC et mateacuterialiseacutee par une attestation

Tous les deacuteplacements sur la plate-forme srsquoeffectuent

Gyrophare orange

Feux de croisement allumeacutes

Contact radio bilateacuteral permanent avec la TWR 118175 Mhz

Une autorisation de peacuteneacutetrer sur lrsquoaire de manœuvre - bande de piste ameacutenageacutee ndash bande

de piste deacutegageacutee ndash extreacutemiteacute de piste est obligatoirement demandeacutee par radio 118175

Mhz Un contact teacuteleacutephonique nrsquoa pas valeur drsquoautorisation

Les avions tracteacutes ou en deacuteplacement aux moteurs sont prioritaires

Lors des mouvements drsquoavions le veacutehicule du SPPA devra ecirctre obligatoirement hors

bande ameacutenageacutee (75 m de part et drsquoautre de lrsquoaxe de piste)

Aire de manœuvre Pistes + voies de relation (taxiway) + voies de circulation

52 Communication

Afin de pouvoir identifier lrsquoorigine et le destinataire des messages un indicatif est utiliseacute

Lrsquoindicatif est une appellation conventionnelle comportant

o Lrsquoidentification de la station appeleacutee

o Lrsquoidentification de la station appelante

Il est impeacuteratif que les responsables du controcircle aeacuterien puissent identifier le veacutehicule

appelant pour cela ceux-ci doivent ecirctre codifieacutes suivant des accords locaux

Pour le veacutehicule du SPPA lrsquoindicatif est laquo bird controcircl raquo ou laquo SPPA raquo

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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6 -ENTRETIENGESTION FAUNISTIQUE DE LA ZR

Le peacuteril aviaire repreacutesente le risque majeur en matiegravere de risque animalier sur lrsquoaeacuterodrome

Limoges afin de rendre la ZA la moins hospitaliegravere possible les dispositions suivantes

seront respecteacutees

61-Bande de piste

611- A la charge de lrsquoexploitant

A 50 megravetres de part et drsquoautre de la piste des actions reacuteguliegraveres de fauchages sont

entreprises de maniegravere agrave limiter la hauteur de lrsquoherbe agrave 30 et 40 centimegravetres environ

par le service Infrastructure

Les aires critiques de lrsquoILS seront faucheacutees entre 5 et 40 cm

Le balisage sera faucheacute entre 5 et 20 cm

612- A la charge de lrsquoeacutecole des Vaseix

Les 100 megravetres de part et drsquoautre restant seront coupeacutes une fois par an par lrsquoeacutecole des

vaseix pour en faire du foin

NB Lors de la fabrication des bottes de foin celles-ci sont retireacutes immeacutediatement

pour ne creacuteer aucun obstacle srsquoil devait y avoir un mouvement drsquoavion

Les dispositions drsquointervention seront rigoureusement respecteacutees

- Information preacutealable de la TWR par teacuteleacutephone

- Port du badge pour tous les intervenants

- Autorisation de la TWR par radio pour peacuteneacutetrer dans la bande de piste

- Surveillance permanente des travaux par le service INFRASTRUCTURE ou

SSLIA

(Cf plan de fauchage en annexe 4)

62 Autres surfaces

621- A la charge de lrsquoexploitant

Deacutebroussaillage des massifs et repousse drsquoarbustes

Elagage de tout arbre grevant les servitudes aeacuteronautiques

622- A la charge de lrsquoeacutecole des Vaseix

Tous le reste du terrain exploitable sera tondu une fois par an pour en faire du foin

NB Lors de la fabrication des bottes de foin celles-ci sont retireacutes immeacutediatement

pour eacuteviter un obstacle lors drsquoun mouvement drsquoavion

Les dispositions drsquointervention seront rigoureusement respecteacutees

- Information preacutealable de la TWR par teacuteleacutephone

- Port du badge pour tous les intervenants

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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7 ANNEXES

ANNEXE 1 registre des interventions SPPA

REGISTRE DrsquoINTERVENTION SPPA SEMAINE Ndeg

LUNDI MARDI MERCREDI JEUDI VENDREDI SAMEDI DIMANCHE

NOM CAPA

FUSEE

SIFFLANTE

FUSEE

DETONNANTE

FUSEE

CREPITANTE

BALLE A

BLANC 9mm

MUNITION

Cal 12 ESPECES

remarque

ANNEXE 2 registre drsquoactiviteacutes SPPA

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

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ANNEXE 3 fiche collision aviaire

SERVICE TECHNIQUE DE L AVIATION CIVILE STAC ACE ndash Peacuteril Animalier 1 avenue du Dr Grynfogel

BP 53584 - 31035 TOULOUSE CEDEX

COMPTE RENDU DE RENCONTRE DrsquoANIMAUX

1 Exploitant Aeroport International de

Limoges 2 Aeacuteronef (constructeurmodegravele)

helliphelliphelliphellipATR42 500helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip

3 Moteur (const mod) helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip

4 Immatriculation de laeacuteronef FCPYBhelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 5 Date (JMoisAnneacutee)

helliphelliphellip15122011helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 6 Heure TU helliphelliphelliphelliphelliphellip 7 Aube Jour Creacutepuscule Nuit

8 Nom de laeacuterodrome LFBL - piste utiliseacutee AUCUNE

- lieu de lincident (sil sest produit en route) 9 Hauteur Sol helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip

pieds 10 Vitesse indiqueacutee helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip noeuds

11 Phase de vol circulation au sol

deacutecollage (0-50 ft)

monteacutee ( 50 ft)

croisiegravere attente descente

approche (100-50 ft)

atterrissage ( 50 ft)

inconnue

12 Phares allumeacutes Phares datterrissage

Feux agrave eacuteclats

13 Conditions meacuteteacuteorologiques

VMC IMC Nuages Visibiliteacute

Brouillard Pluie Neige

14 Espegravece animale Nombre drsquoanimaux Toucheacutes Aperccedilus

1 2 agrave 10 11 agrave 100

plus de 100

Taille petite

16 Parties de laeacuteronef atteintes et dommages

subis Heurteacute Endommageacute

Radocircme Pare-brise Nez de lappareil

Moteur Ndeg1 Moteur Ndeg2 Moteur Ndeg3

Moteur Ndeg4 Heacutelices Aile rotor

Fuselage Train

Empennage Feux Autre

17 Dureacutee dimmobilisation de laeacuteronef

helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip heures Coucirct estimatif des reacuteparations ou du remplacement

helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip euros Autres coucircts estimatifs helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip euros

(par exemple manque agrave gagner carburant hocirctels)

18 Photo numeacuterique des restes drsquoanimaux agrave envoyer agrave stac-picawebaviation-civilegouv fr

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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ANNEXE 4 Plan de fauchage

Fauchage annuel (40 ha) ndash zones accidenteacutees zones agrave fort relief

Hauteur coupe = 5cm Hauteur maxi = 120m

Fauchage reacutegulier (15 ha) aires critiques + balisage + piste en herbe

Hauteur coupe = 5cm Hauteur maxi = 40cm

Fauchage annuel (41 ha) ndash Lyceacutee agricole des Vaseix

Hauteur coupe = 5cm Hauteur maxi = 40cm

Fauchage reacutegulier (25 ha) ndash bande ameacutenageacutee (larg 50m)

Hauteur coupe = 20cm Hauteur maxi = 40cm

181109PLAN DE FAUCHAGE partie Sud

Ouest (12)

Bande

Ameacutenageacutee

Larg 50m

Balisage

Larg 3m

Aire critique

Glide

Goniomegravetre

PAPI

Piste en herbe

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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23012012

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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23012012

ANNEXE 5 Fiche reacuteflexe collision animaliegravere pour les chefs de manoeuvre

1- Remplir la feuille de collision animaliegravere vierge qui se trouve dans le sous reacutepertoire

SSLIA sur le bureau lutte animaliegravere choc animalier choc de lrsquoanneacutee en cours

Creacuteer un nouveau dossier avec la feuille collision et les photos

2- Une fois remplie ouvrir la boite mail et faire nouveau message

3- Pour trouvez les adresses cliquer sur Ahellip

Rechercher les contacts

Puis taper LUTTE ANIMALIERE

Double clic sur le groupe puis OK

4- Avant drsquoenvoyer le mail nrsquooubliez pas de joindre le document que vous avez

preacutealablement remplit avec les photos Puis faire envoyer

Page 13: AERODROME DE LIMOGES Service de Prévention du Péril ...€¦ · Les risques de rencontre d'animaux et notamment d’oiseaux ne sont pas continus tout au long d'une année. Ils dépendent

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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23012012

preacuteceacutedents la date de publication du preacutesent arrecircteacute sont dispenseacutes de la formation

initiale

Les agents chargeacutes de la preacutevention du peacuteril animalier ayant exerceacute pendant au moins

trois mois une activiteacute de preacutevention du peacuteril aviaire sur un aeacuteroport au cours des six

derniers mois preacuteceacutedent la date de publication du preacutesent arrecircteacute sont dispenseacutes de la

formation locale pour cet aeacuteroport

322 Formation Continue en local (actions drsquoentretien et de perfectionnement)

Les personnels chargeacutes de la preacutevention du peacuteril animalier beacuteneacuteficient au moins tous

les trois ans des actions drsquoentretien et de perfectionnement destineacutees agrave maintenir leur

acquis professionnels

Art20 de lrsquoarrecircteacute du 10 avril 2007

Cette formation peut ecirctre assureacutee par des personnes exerccedilant des fonctions

drsquoencadrement (responsable de service ndash chefs de manœuvres) drsquoun service de preacutevention

de peacuteril animalier depuis au moins deux ans et ayant une bonne connaissance de

lrsquoaeacuterodrome

323 Jours Horaires drsquoouverture du service

Les mesures concernant le peacuteril animalier sur lrsquoaeacuterodrome de Limoges sont

consideacutereacutees agrave caractegraveres occasionnelles

Deacutecret ndeg2007-432 Art D213-1-15

Les mesures sont mises en œuvre qursquoagrave lrsquooccasion des mouvements drsquoavions mentionneacutes agrave

lrsquoarticle D213-1-15 agrave partir de trente minutes avant le lever du soleil et jusqursquoagrave trente

minutes apregraves le coucher du soleil Elles le sont eacutegalement dans ces mecircmes conditions

chaque fois qursquoun eacutequipage ou que lrsquoorganisme de la circulation aeacuterienne signale la

preacutesence drsquoanimaux susceptibles drsquoentraicircner un danger

Ces horaires sont les mecircmes que ceux du fonctionnement du service SSLIA Limoges

Toute suspension du SPPA lors drsquoun mouvement commercial devra faire lrsquoobjet drsquoune

information par lrsquoagent aupregraves du SNA soit

- par teacuteleacutephone pour une interruption infeacuterieure agrave 12 heures

- par NOTAM pour une interruption supeacuterieure agrave 12 heures

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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23012012

4 INTERVENTION DU SERVICE

41 Actions de surveillance et drsquoeffarouchement

Durant les ouvertures du service en dehors de la peacuteriode nocturne (30 mn avant le lever

du soleil jusqursquoagrave 30 mn apregraves le coucher) lrsquoagent chargeacute de la preacutevention du peacuteril

animalier est

Niveau 7 (5 pompiers) chef de manœuvre

Niveau 7 (6 pompiers) 1 pompier deacutegageacute du niveau de seacutecuriteacute chargeacute uniquement du

SPPA

Niveau le 6 1 pompier drsquoaeacuterodrome

Pour tous les mouvements (atterrissage ndash deacutecollage) drsquoavions commerciaux programmeacutes

il assurera une surveillance agrave compter de 5 mn avant le mouvement jusqursquoagrave lrsquoatterrissage

ou le deacutecollage de lrsquoavion

En preacutesence drsquoanimaux il est chargeacute de mettre en œuvre les moyens drsquoeffarouchement du

service (Chapitre 2 paragraphe 23 Mateacuteriels de lutte animaliegravere)

Tout deacuteplacement du veacutehicule SPPA est soumis agrave autorisation de la TWR demandeacutee par

radio sur la freacutequence 118175 Mhz

Avant chaque vol commercial et lors drsquoeacuteventuelles surveillances de lutte animaliegravere il est

deacutefinit des emplacements de preacute positionnements bien preacutecis en fonction

du QFU en service

des types drsquoappareils

des deacutecollages (DEC) ou des atterrissages (ATT)

afin drsquoavoir une vue sur la zone critique

NB Pour les atterrissages et suivant la meacuteteacuteo deux positionnements sont possible

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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Positionnement pour un avion type ATR 42

ATT

ATTERISSAGE ET DECOLLAGE

TYPE ATR PISTE 21

ATTERISSAGE ET DECOLLAGE

TYPE ATR PISTE 03

DEC DEC

ATT

ATT

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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Positionnement pour un avion type Boeing 737

ATTERISSAGE ET DECOLLAGE

BOEING PISTE 21

ATTERISSAGE ET DECOLLAGE

BOEING PISTE 03

ATT

DEC

DEC

ATT

ATT

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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23012012

42 Consignes de seacutecuriteacute

Reacutef STACACEE Feacutevrier 2007 laquo Armes de chasse et moyens pyrotechniques raquo

421 Geacuteneacuteraliteacutes

Pour tous les tirs de fuseacutees (deacutetonantes ndash creacutepitantes ndash CAPA) et tir avec fusil le port

de protection auditive (casque antibruit) et de gants de travail est recommandeacute

Seuls les tirs de fuseacutees deacutetonantes et creacutepitantes agrave partir du pistolet lance

fuseacutee Arminus 9 mm sont autoriseacutes agrave partir drsquoun veacutehicule (vitre baisseacutee) agrave

condition drsquoavoir le bras tendu vers lrsquoexteacuterieur agrave 45deg

Le chargement du lanceur CAPA et les tirs de fuseacutees CAPA se font

obligatoirement agrave lrsquoexteacuterieur du veacutehicule

Tous les tirs avec le fusil de chasse (cartouches de chasse) se font

obligatoirement agrave lrsquoexteacuterieur du veacutehicule

422 Avant la lutte animaliegravere

Il faut

Veacuterifier que les canons ne soient pas obstrueacutes par exemple par un bout de chiffon

oublieacute au moment du nettoyage un canon boucheacute risque drsquoexploser

Mettre en position casseacutee lrsquoarme ostensiblement ouverte et deacutechargeacutee

La tenir de telle maniegravere que personne ne puisse jamais voir le ou les trous noirs agrave

lrsquoextreacutemiteacute des canons

423 Action de lutte animaliegravere

Il faut

Ne charger lrsquoarme qursquoau dernier moment en dehors du veacutehicule

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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23012012

Ne jamais effectuer des tirs de lrsquointeacuterieur du veacutehicule toujours agrave lrsquoexteacuterieur

Apregraves introduction des cartouches verrouiller en gardant les canons vers le sol

Avec une arme basculante relever la crosse et surtout pas les canons qui se

trouveraient en position voisine de lrsquohorizontale

Avoir toujours les canons dirigeacutes vers le ciel pour eacuteviter tout danger en cas de

deacutepart accidentel du coup

Se meacutefier de tout ce qui peut actionner la queue de deacutetente (bouton de veste

branche brindille petits outils)

Lors drsquoun appel radio sur les freacutequences aeacuteronautiques utiliseacutees par les services de

controcircle ou par le SSLIA il est impeacuteratif de mettre lrsquoarme en position casseacutee les

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

Page 1934

23012012

canons dirigeacutes vers le sol avant de se diriger vers son veacutehicule pour reacutepondre au

message radio

Ne jamais franchir un obstacle (fosseacute clocircture limites de servitudes etchellip) sans

avoir non seulement ouvert le fusil mais deacutechargeacute cest-agrave-dire avoir retireacute les

cartouches

Apregraves une chute une glissade ou la traverseacutee drsquoun fourreacute toujours veacuterifier que les

canons ne sont pas obstrueacutes (boue neige feuilles morceaux de branche morte

etchellip)

Ne poser le doigt sur la queue de deacutetente qursquoau moment du tir avant il doit ecirctre sur

le pontet

424 Action de tir

Il faut

Ne jamais tirer au-delagrave de la porteacutee utile de 45 megravetres

Ne jamais tirer en direction drsquoune personne mecircme si elle paraicirct ecirctre laquo hors de

porteacutee raquo

Ne jamais tirer agrave hauteur drsquohomme devant un fourreacute une haie un champ de maiumls

ou de bleacute preacutesents sur la plate-forme ou proche de la zone reacuteserveacutee

Ne jamais tirer sur quelque chose qui bouge mais seulement sur un oiseau ou un

mammifegravere parfaitement identifieacute

Ne jamais se deacuteplacer avec le veacutehicule de lutte aviaire et lrsquoarme chargeacutee agrave

lrsquointeacuterieur lrsquoarme pourrait se deacutecharger agrave cause des vibrations dues au

deacuteplacement du veacutehicule et provoquer un tir involontaire

Pendant lrsquoaction tire ne pas se laisser obnubiler par le gibier mais surveiller ce qui

peut se preacutesenter dans la ligne de tir

Se meacutefier des ricochets sur un sol rocailleux ou geleacute sur la piste sur une voie de

circulation sur un plan drsquoeau et sur les troncs drsquoarbres

Apregraves le tir ne jamais recharger sans srsquoecirctre assureacute en regardant le canon que la

bourre nrsquoest pas rester accidentellement bloqueacute

425 Apregraves lrsquointervention

Il faut

Ouvrir et deacutecharger lrsquoarme degraves la fin de lrsquoaction

Degraves le retour au veacutehicule essuyer lrsquoarme la mettre en position casseacutee et la ranger

dans le veacutehicule

Degraves le retour au local SSLIA nettoyer lrsquoarme en srsquoisolant dans une piegravece fermeacutee et

en eacutevitant de diriger lrsquoarme vers une fenecirctre ou une porte

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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Ranger lrsquoarme en controcirclant une nouvelle fois qursquoelle nrsquoest pas armeacutee et les

cartouches non utiliseacutees dans lrsquoarmoire forte

Restituer les cleacutes au responsable de service ou agrave lrsquoune des personnes deacutesigneacutees

Un eacutetat des preacutelegravevements par espegraveces autoriseacutees par arrecircteacute preacutefectoral est tenu par le

responsable du service

Toute intervention de preacutelegravevement est consigneacutee sur le dossier informatique sous

laquo SSSLIA lutte animaliegravereregistre drsquoactiviteacutes SPPA raquo (Cf Annexe 2)

43 Utilisation des moyens SPPA

Lrsquoemploi du pistolet 9 mm exige la mecircme rigueur drsquoentretien que les fusils de chasse il sera

neacutecessaire de le nettoyer apregraves chaque utilisation

Le tir des fuseacutees creacutepitantes deacutetonantes et sifflantes ne doit srsquoexeacutecuter que sous un angle de

45deg pour eacuteviter que les restes incandescents ne puissent involontairement mettre le feu agrave la

veacutegeacutetation

45deg

Pour des raisons eacutevidentes de seacutecuriteacute le tir au dessus drsquoun parking drsquoun atelier des postes

drsquoavitaillements sont interdits

Le tir de ces fuseacutees est toleacutereacute agrave partir drsquoun veacutehicule (vitre baisseacutee) agrave condition drsquoavoir le

bras tendu vers lrsquoexteacuterieur

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

Page 2134

23012012

NB Le tir de lrsquoexteacuterieur reste

quand mecircme preacuteconiseacute

Pour les fuseacutees type CAPA ayant une porteacutee de 300 megravetres de hauteur et geacuteneacuterant un

signal de 130 dB les mecircmes regravegles srsquoappliquent sauf que le tir drsquoun veacutehicule est prohibeacute

Celui-ci sera obligatoirement exeacutecuteacute en dehors du veacutehicule de lutte animaliegravere

Utilisation des moyens pyrotechniques (pistolet 9 mm)

- Remplir le barillet avec les amorces

- Inseacuterer une fuseacutee dans lrsquoembout extreacutemiteacute de couleur ougrave plastique vers lrsquoexteacuterieur

- Viser la concentration drsquooiseau selon un angle de 30 agrave 45deg

- Appuyer sur la deacutetente

- Eviter de tirer face au vent

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

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SHEMA DU PISTOLET LANCEUR 9 mm

REDUCTEUR

BARILLET

CHIEN

EXTRACTEUR

QUEUE DE DETENTE

PONTET

CROSSE

FUSEES

BOITE DrsquoAMORCES

AMORCES

Manuel

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UTILISATION DE LrsquoEFFAROUCHEUR SONORE PORTABLE

Lrsquoeffaroucheur sonore peut ecirctre utiliseacute sans lrsquoautorisation de la tour de controcircle

Cela consiste agrave eacutemettre un cri de deacutetresse de lrsquooiseau concerneacute Pour effectuer un

effarouchement sonore concluant il faut dans un premier temps reconnaitre lrsquoespegravece drsquooiseau

Avec lrsquoeacutetiquette coteacutee droit (1) de lrsquoappareil lire le canal correspondant Avec la molette cocircteacute

gauche (2) choisir la seacutelection Enfin eacutemettre le son en appuyant sur la gacircchette (3)

NB si la seacutelection de lrsquooiseau ne correspond pas agrave lrsquoespegravece concerneacutee lrsquoeffarouchement

sonore demeurera inefficace

Sachez que lrsquoeffarouchement sonore ne doit pas ecirctre utiliseacute plus de 3 fois par jour pour ne pas

creacuteer un pheacutenomegravene drsquoaccoutumance chez les oiseaux

ETIQUETTE CHOIX

DrsquoESPECE (1)

GACHETTE ON OFF (3)

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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SELECTION DU VOLUME

SELECTION

DE LrsquoOISEAU(2)

UTILATION DE LrsquoEFFAROUCHEUR SONORE EMBARQUE STERELA

Lrsquoeffaroucheur sonore embarqueacute Sterela peut ecirctre utiliseacute sans lrsquoautorisation de la tour de

controcircle

Le principe est le mecircme que lrsquoeffaroucheur portatif donc consiste agrave eacutemettre un cri de deacutetresse

drsquooiseau Pour effectuer un effarouchement sonore concluant il faut dans un premier temps

allumeacute lrsquoappareil sur le boitier avec le bouton agrave0I (1) Puis reconnaitre lrsquoespegravece drsquooiseau Une

fois celle-ci identifieacutee il faut faire la seacutelection du cri 4eme lignes avec les curseurs (2) et faire

deacutefiler les diffeacuterents cris (3) Ceci eacutetant effectueacute il faut deacuteplacer le curseur sur ETAT et

appuyer sur OK (4) Pour stopper le son il faut appuyer sur STOP (5)

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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Ce qursquoil faut savoir Lrsquoeffaroucheur STERELA dispose de plus de sons que lrsquoeffaroucheur

portatif En effet on trouvera en plus des cris syntheacutetiques des coups de feu des feux

drsquoartificeshellip Il faut absolument srsquoen servir et faire varieacute autant que possible ces sons afin

drsquoeacuteviter lagrave aussi un pheacutenomegravene drsquoaccoutumance chez les espegraveces

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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23012012

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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23012012

44 Actions de preacutelegravevement gros gibier (chevreuil sanglierhellip)

Assureacutees par les seuls agents du service deacutetenteur du permis de chasser les actions de

preacutelegravevement avec arme de chasse sont ordonneacutees par le responsable du service

Lrsquoutilisation des armes agrave feu (fusil) est consigneacutee dans le registre mentionnant les jours et

heures drsquoutilisation lrsquoidentiteacute de lrsquoutilisateur et le nombre de munitions tireacutees

Le fusil et les munitions sont stockeacutes dans lrsquoarmoire fermeacutee agrave cleacute dans le standard et dans

le BIRD coffre arriegravere

La gestion des munitions est faite apregraves inventaire du stock Lrsquoinventaire est fait deux fois

par an (janvier et juillet)

45 Deacutemarche lors de la destruction drsquoun animal

Lorsqursquoun animal est deacutetruit pendant la lutte animaliegravere lrsquoagent doit le noter sur la main

courante Lrsquoanimal est emballeacute dans un sac puis mis au congeacutelateur preacutevut agrave cet effet

Quand le congeacutelateur est plein ou une fois par an un agent SSLIA contact lrsquoeacutequarisseur

afin qursquoil vienne lever les animaux abattus Lrsquoeacutequarisseur fournit un papier classeacute dans le

classeur lutte animaliegravere

Coordonneacutees de lrsquoeacutequarisseur

SARIA INDUSTRIE SUD EST

0555890431

46 Autres actions

461 Chocs avions

Lrsquoagent SSLIA qui constate la collision doit impeacuterativement renseigner la fiche collision

aviaire (annexe 3) et indiquer son nom

Lrsquoagent la transmet au chef de manœuvre du jour Celui-ci la remplit de maniegravere

informatique Le document informatique se situe sur le bureau du PC SSLIA (Cf fiche

reacuteflexe en annexe 5)

Une fois remplit il la diffuse agrave lrsquoaide de la messagerie au groupe laquo lutte animaliegravere raquo en

joignant la photo de lrsquoanimal en piegravece jointe

Il met agrave jour la main courante drsquoexploitation accessible sous sExploitationMain

courante

462 Actes de chasse

Les actes de chasse pour reacutepondre agrave la recherche drsquoanimaux ayant peacuteneacutetreacute dans

lrsquoemprise aeacuteroportuaire sont seulement reacutealiseacutes par les seuls agents du service deacutetenteur

du permis de chasser

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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5 CIRCULATIONCOMMUNICATION

51Circulation

La circulation repreacutesente deux risques particuliers qui sont les avions et les diffeacuterents

services utilisant les voies de roulage (routes parkings hellip)

La ZSAR est deacutelimiteacutee par une clocircture qui entoure complegravetement lrsquoaeacuterodrome Elle nrsquoest

accessible qursquoaux personnes posseacutedant un badge speacutecifique porteacute de faccedilon apparente

La circulation est autoriseacutee apregraves obtention drsquoune habilitation Le code de la route

srsquoapplique

Toute personne se deacuteplaccedilant dans cette zone doit ecirctre en possession des documents

suivants

Badge (titre de circulation)

Permis de conduire

Autorisation de circulation sur lrsquoaire de mouvement deacutelivreacutee par lrsquoexploitant

Habilitation radio deacutelivreacutee par le SNA

La conduite drsquoun veacutehicule engin ou mateacuteriel sur lrsquoaire de manœuvre ou sur les routes de

service associeacutees agrave lrsquoaire de manœuvre est assujettie agrave une autorisation deacutelivreacutee par les

services de la DSAC et mateacuterialiseacutee par une attestation

Tous les deacuteplacements sur la plate-forme srsquoeffectuent

Gyrophare orange

Feux de croisement allumeacutes

Contact radio bilateacuteral permanent avec la TWR 118175 Mhz

Une autorisation de peacuteneacutetrer sur lrsquoaire de manœuvre - bande de piste ameacutenageacutee ndash bande

de piste deacutegageacutee ndash extreacutemiteacute de piste est obligatoirement demandeacutee par radio 118175

Mhz Un contact teacuteleacutephonique nrsquoa pas valeur drsquoautorisation

Les avions tracteacutes ou en deacuteplacement aux moteurs sont prioritaires

Lors des mouvements drsquoavions le veacutehicule du SPPA devra ecirctre obligatoirement hors

bande ameacutenageacutee (75 m de part et drsquoautre de lrsquoaxe de piste)

Aire de manœuvre Pistes + voies de relation (taxiway) + voies de circulation

52 Communication

Afin de pouvoir identifier lrsquoorigine et le destinataire des messages un indicatif est utiliseacute

Lrsquoindicatif est une appellation conventionnelle comportant

o Lrsquoidentification de la station appeleacutee

o Lrsquoidentification de la station appelante

Il est impeacuteratif que les responsables du controcircle aeacuterien puissent identifier le veacutehicule

appelant pour cela ceux-ci doivent ecirctre codifieacutes suivant des accords locaux

Pour le veacutehicule du SPPA lrsquoindicatif est laquo bird controcircl raquo ou laquo SPPA raquo

Manuel

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6 -ENTRETIENGESTION FAUNISTIQUE DE LA ZR

Le peacuteril aviaire repreacutesente le risque majeur en matiegravere de risque animalier sur lrsquoaeacuterodrome

Limoges afin de rendre la ZA la moins hospitaliegravere possible les dispositions suivantes

seront respecteacutees

61-Bande de piste

611- A la charge de lrsquoexploitant

A 50 megravetres de part et drsquoautre de la piste des actions reacuteguliegraveres de fauchages sont

entreprises de maniegravere agrave limiter la hauteur de lrsquoherbe agrave 30 et 40 centimegravetres environ

par le service Infrastructure

Les aires critiques de lrsquoILS seront faucheacutees entre 5 et 40 cm

Le balisage sera faucheacute entre 5 et 20 cm

612- A la charge de lrsquoeacutecole des Vaseix

Les 100 megravetres de part et drsquoautre restant seront coupeacutes une fois par an par lrsquoeacutecole des

vaseix pour en faire du foin

NB Lors de la fabrication des bottes de foin celles-ci sont retireacutes immeacutediatement

pour ne creacuteer aucun obstacle srsquoil devait y avoir un mouvement drsquoavion

Les dispositions drsquointervention seront rigoureusement respecteacutees

- Information preacutealable de la TWR par teacuteleacutephone

- Port du badge pour tous les intervenants

- Autorisation de la TWR par radio pour peacuteneacutetrer dans la bande de piste

- Surveillance permanente des travaux par le service INFRASTRUCTURE ou

SSLIA

(Cf plan de fauchage en annexe 4)

62 Autres surfaces

621- A la charge de lrsquoexploitant

Deacutebroussaillage des massifs et repousse drsquoarbustes

Elagage de tout arbre grevant les servitudes aeacuteronautiques

622- A la charge de lrsquoeacutecole des Vaseix

Tous le reste du terrain exploitable sera tondu une fois par an pour en faire du foin

NB Lors de la fabrication des bottes de foin celles-ci sont retireacutes immeacutediatement

pour eacuteviter un obstacle lors drsquoun mouvement drsquoavion

Les dispositions drsquointervention seront rigoureusement respecteacutees

- Information preacutealable de la TWR par teacuteleacutephone

- Port du badge pour tous les intervenants

Manuel

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7 ANNEXES

ANNEXE 1 registre des interventions SPPA

REGISTRE DrsquoINTERVENTION SPPA SEMAINE Ndeg

LUNDI MARDI MERCREDI JEUDI VENDREDI SAMEDI DIMANCHE

NOM CAPA

FUSEE

SIFFLANTE

FUSEE

DETONNANTE

FUSEE

CREPITANTE

BALLE A

BLANC 9mm

MUNITION

Cal 12 ESPECES

remarque

ANNEXE 2 registre drsquoactiviteacutes SPPA

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ANNEXE 3 fiche collision aviaire

SERVICE TECHNIQUE DE L AVIATION CIVILE STAC ACE ndash Peacuteril Animalier 1 avenue du Dr Grynfogel

BP 53584 - 31035 TOULOUSE CEDEX

COMPTE RENDU DE RENCONTRE DrsquoANIMAUX

1 Exploitant Aeroport International de

Limoges 2 Aeacuteronef (constructeurmodegravele)

helliphelliphelliphellipATR42 500helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip

3 Moteur (const mod) helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip

4 Immatriculation de laeacuteronef FCPYBhelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 5 Date (JMoisAnneacutee)

helliphelliphellip15122011helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 6 Heure TU helliphelliphelliphelliphelliphellip 7 Aube Jour Creacutepuscule Nuit

8 Nom de laeacuterodrome LFBL - piste utiliseacutee AUCUNE

- lieu de lincident (sil sest produit en route) 9 Hauteur Sol helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip

pieds 10 Vitesse indiqueacutee helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip noeuds

11 Phase de vol circulation au sol

deacutecollage (0-50 ft)

monteacutee ( 50 ft)

croisiegravere attente descente

approche (100-50 ft)

atterrissage ( 50 ft)

inconnue

12 Phares allumeacutes Phares datterrissage

Feux agrave eacuteclats

13 Conditions meacuteteacuteorologiques

VMC IMC Nuages Visibiliteacute

Brouillard Pluie Neige

14 Espegravece animale Nombre drsquoanimaux Toucheacutes Aperccedilus

1 2 agrave 10 11 agrave 100

plus de 100

Taille petite

16 Parties de laeacuteronef atteintes et dommages

subis Heurteacute Endommageacute

Radocircme Pare-brise Nez de lappareil

Moteur Ndeg1 Moteur Ndeg2 Moteur Ndeg3

Moteur Ndeg4 Heacutelices Aile rotor

Fuselage Train

Empennage Feux Autre

17 Dureacutee dimmobilisation de laeacuteronef

helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip heures Coucirct estimatif des reacuteparations ou du remplacement

helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip euros Autres coucircts estimatifs helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip euros

(par exemple manque agrave gagner carburant hocirctels)

18 Photo numeacuterique des restes drsquoanimaux agrave envoyer agrave stac-picawebaviation-civilegouv fr

Manuel

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ANNEXE 4 Plan de fauchage

Fauchage annuel (40 ha) ndash zones accidenteacutees zones agrave fort relief

Hauteur coupe = 5cm Hauteur maxi = 120m

Fauchage reacutegulier (15 ha) aires critiques + balisage + piste en herbe

Hauteur coupe = 5cm Hauteur maxi = 40cm

Fauchage annuel (41 ha) ndash Lyceacutee agricole des Vaseix

Hauteur coupe = 5cm Hauteur maxi = 40cm

Fauchage reacutegulier (25 ha) ndash bande ameacutenageacutee (larg 50m)

Hauteur coupe = 20cm Hauteur maxi = 40cm

181109PLAN DE FAUCHAGE partie Sud

Ouest (12)

Bande

Ameacutenageacutee

Larg 50m

Balisage

Larg 3m

Aire critique

Glide

Goniomegravetre

PAPI

Piste en herbe

Manuel

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23012012

Manuel

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ANNEXE 5 Fiche reacuteflexe collision animaliegravere pour les chefs de manoeuvre

1- Remplir la feuille de collision animaliegravere vierge qui se trouve dans le sous reacutepertoire

SSLIA sur le bureau lutte animaliegravere choc animalier choc de lrsquoanneacutee en cours

Creacuteer un nouveau dossier avec la feuille collision et les photos

2- Une fois remplie ouvrir la boite mail et faire nouveau message

3- Pour trouvez les adresses cliquer sur Ahellip

Rechercher les contacts

Puis taper LUTTE ANIMALIERE

Double clic sur le groupe puis OK

4- Avant drsquoenvoyer le mail nrsquooubliez pas de joindre le document que vous avez

preacutealablement remplit avec les photos Puis faire envoyer

Page 14: AERODROME DE LIMOGES Service de Prévention du Péril ...€¦ · Les risques de rencontre d'animaux et notamment d’oiseaux ne sont pas continus tout au long d'une année. Ils dépendent

Manuel

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23012012

4 INTERVENTION DU SERVICE

41 Actions de surveillance et drsquoeffarouchement

Durant les ouvertures du service en dehors de la peacuteriode nocturne (30 mn avant le lever

du soleil jusqursquoagrave 30 mn apregraves le coucher) lrsquoagent chargeacute de la preacutevention du peacuteril

animalier est

Niveau 7 (5 pompiers) chef de manœuvre

Niveau 7 (6 pompiers) 1 pompier deacutegageacute du niveau de seacutecuriteacute chargeacute uniquement du

SPPA

Niveau le 6 1 pompier drsquoaeacuterodrome

Pour tous les mouvements (atterrissage ndash deacutecollage) drsquoavions commerciaux programmeacutes

il assurera une surveillance agrave compter de 5 mn avant le mouvement jusqursquoagrave lrsquoatterrissage

ou le deacutecollage de lrsquoavion

En preacutesence drsquoanimaux il est chargeacute de mettre en œuvre les moyens drsquoeffarouchement du

service (Chapitre 2 paragraphe 23 Mateacuteriels de lutte animaliegravere)

Tout deacuteplacement du veacutehicule SPPA est soumis agrave autorisation de la TWR demandeacutee par

radio sur la freacutequence 118175 Mhz

Avant chaque vol commercial et lors drsquoeacuteventuelles surveillances de lutte animaliegravere il est

deacutefinit des emplacements de preacute positionnements bien preacutecis en fonction

du QFU en service

des types drsquoappareils

des deacutecollages (DEC) ou des atterrissages (ATT)

afin drsquoavoir une vue sur la zone critique

NB Pour les atterrissages et suivant la meacuteteacuteo deux positionnements sont possible

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

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23012012

Positionnement pour un avion type ATR 42

ATT

ATTERISSAGE ET DECOLLAGE

TYPE ATR PISTE 21

ATTERISSAGE ET DECOLLAGE

TYPE ATR PISTE 03

DEC DEC

ATT

ATT

Manuel

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Positionnement pour un avion type Boeing 737

ATTERISSAGE ET DECOLLAGE

BOEING PISTE 21

ATTERISSAGE ET DECOLLAGE

BOEING PISTE 03

ATT

DEC

DEC

ATT

ATT

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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23012012

42 Consignes de seacutecuriteacute

Reacutef STACACEE Feacutevrier 2007 laquo Armes de chasse et moyens pyrotechniques raquo

421 Geacuteneacuteraliteacutes

Pour tous les tirs de fuseacutees (deacutetonantes ndash creacutepitantes ndash CAPA) et tir avec fusil le port

de protection auditive (casque antibruit) et de gants de travail est recommandeacute

Seuls les tirs de fuseacutees deacutetonantes et creacutepitantes agrave partir du pistolet lance

fuseacutee Arminus 9 mm sont autoriseacutes agrave partir drsquoun veacutehicule (vitre baisseacutee) agrave

condition drsquoavoir le bras tendu vers lrsquoexteacuterieur agrave 45deg

Le chargement du lanceur CAPA et les tirs de fuseacutees CAPA se font

obligatoirement agrave lrsquoexteacuterieur du veacutehicule

Tous les tirs avec le fusil de chasse (cartouches de chasse) se font

obligatoirement agrave lrsquoexteacuterieur du veacutehicule

422 Avant la lutte animaliegravere

Il faut

Veacuterifier que les canons ne soient pas obstrueacutes par exemple par un bout de chiffon

oublieacute au moment du nettoyage un canon boucheacute risque drsquoexploser

Mettre en position casseacutee lrsquoarme ostensiblement ouverte et deacutechargeacutee

La tenir de telle maniegravere que personne ne puisse jamais voir le ou les trous noirs agrave

lrsquoextreacutemiteacute des canons

423 Action de lutte animaliegravere

Il faut

Ne charger lrsquoarme qursquoau dernier moment en dehors du veacutehicule

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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23012012

Ne jamais effectuer des tirs de lrsquointeacuterieur du veacutehicule toujours agrave lrsquoexteacuterieur

Apregraves introduction des cartouches verrouiller en gardant les canons vers le sol

Avec une arme basculante relever la crosse et surtout pas les canons qui se

trouveraient en position voisine de lrsquohorizontale

Avoir toujours les canons dirigeacutes vers le ciel pour eacuteviter tout danger en cas de

deacutepart accidentel du coup

Se meacutefier de tout ce qui peut actionner la queue de deacutetente (bouton de veste

branche brindille petits outils)

Lors drsquoun appel radio sur les freacutequences aeacuteronautiques utiliseacutees par les services de

controcircle ou par le SSLIA il est impeacuteratif de mettre lrsquoarme en position casseacutee les

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

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23012012

canons dirigeacutes vers le sol avant de se diriger vers son veacutehicule pour reacutepondre au

message radio

Ne jamais franchir un obstacle (fosseacute clocircture limites de servitudes etchellip) sans

avoir non seulement ouvert le fusil mais deacutechargeacute cest-agrave-dire avoir retireacute les

cartouches

Apregraves une chute une glissade ou la traverseacutee drsquoun fourreacute toujours veacuterifier que les

canons ne sont pas obstrueacutes (boue neige feuilles morceaux de branche morte

etchellip)

Ne poser le doigt sur la queue de deacutetente qursquoau moment du tir avant il doit ecirctre sur

le pontet

424 Action de tir

Il faut

Ne jamais tirer au-delagrave de la porteacutee utile de 45 megravetres

Ne jamais tirer en direction drsquoune personne mecircme si elle paraicirct ecirctre laquo hors de

porteacutee raquo

Ne jamais tirer agrave hauteur drsquohomme devant un fourreacute une haie un champ de maiumls

ou de bleacute preacutesents sur la plate-forme ou proche de la zone reacuteserveacutee

Ne jamais tirer sur quelque chose qui bouge mais seulement sur un oiseau ou un

mammifegravere parfaitement identifieacute

Ne jamais se deacuteplacer avec le veacutehicule de lutte aviaire et lrsquoarme chargeacutee agrave

lrsquointeacuterieur lrsquoarme pourrait se deacutecharger agrave cause des vibrations dues au

deacuteplacement du veacutehicule et provoquer un tir involontaire

Pendant lrsquoaction tire ne pas se laisser obnubiler par le gibier mais surveiller ce qui

peut se preacutesenter dans la ligne de tir

Se meacutefier des ricochets sur un sol rocailleux ou geleacute sur la piste sur une voie de

circulation sur un plan drsquoeau et sur les troncs drsquoarbres

Apregraves le tir ne jamais recharger sans srsquoecirctre assureacute en regardant le canon que la

bourre nrsquoest pas rester accidentellement bloqueacute

425 Apregraves lrsquointervention

Il faut

Ouvrir et deacutecharger lrsquoarme degraves la fin de lrsquoaction

Degraves le retour au veacutehicule essuyer lrsquoarme la mettre en position casseacutee et la ranger

dans le veacutehicule

Degraves le retour au local SSLIA nettoyer lrsquoarme en srsquoisolant dans une piegravece fermeacutee et

en eacutevitant de diriger lrsquoarme vers une fenecirctre ou une porte

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

Page 2034

23012012

Ranger lrsquoarme en controcirclant une nouvelle fois qursquoelle nrsquoest pas armeacutee et les

cartouches non utiliseacutees dans lrsquoarmoire forte

Restituer les cleacutes au responsable de service ou agrave lrsquoune des personnes deacutesigneacutees

Un eacutetat des preacutelegravevements par espegraveces autoriseacutees par arrecircteacute preacutefectoral est tenu par le

responsable du service

Toute intervention de preacutelegravevement est consigneacutee sur le dossier informatique sous

laquo SSSLIA lutte animaliegravereregistre drsquoactiviteacutes SPPA raquo (Cf Annexe 2)

43 Utilisation des moyens SPPA

Lrsquoemploi du pistolet 9 mm exige la mecircme rigueur drsquoentretien que les fusils de chasse il sera

neacutecessaire de le nettoyer apregraves chaque utilisation

Le tir des fuseacutees creacutepitantes deacutetonantes et sifflantes ne doit srsquoexeacutecuter que sous un angle de

45deg pour eacuteviter que les restes incandescents ne puissent involontairement mettre le feu agrave la

veacutegeacutetation

45deg

Pour des raisons eacutevidentes de seacutecuriteacute le tir au dessus drsquoun parking drsquoun atelier des postes

drsquoavitaillements sont interdits

Le tir de ces fuseacutees est toleacutereacute agrave partir drsquoun veacutehicule (vitre baisseacutee) agrave condition drsquoavoir le

bras tendu vers lrsquoexteacuterieur

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

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Page 2134

23012012

NB Le tir de lrsquoexteacuterieur reste

quand mecircme preacuteconiseacute

Pour les fuseacutees type CAPA ayant une porteacutee de 300 megravetres de hauteur et geacuteneacuterant un

signal de 130 dB les mecircmes regravegles srsquoappliquent sauf que le tir drsquoun veacutehicule est prohibeacute

Celui-ci sera obligatoirement exeacutecuteacute en dehors du veacutehicule de lutte animaliegravere

Utilisation des moyens pyrotechniques (pistolet 9 mm)

- Remplir le barillet avec les amorces

- Inseacuterer une fuseacutee dans lrsquoembout extreacutemiteacute de couleur ougrave plastique vers lrsquoexteacuterieur

- Viser la concentration drsquooiseau selon un angle de 30 agrave 45deg

- Appuyer sur la deacutetente

- Eviter de tirer face au vent

Manuel

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23012012

SHEMA DU PISTOLET LANCEUR 9 mm

REDUCTEUR

BARILLET

CHIEN

EXTRACTEUR

QUEUE DE DETENTE

PONTET

CROSSE

FUSEES

BOITE DrsquoAMORCES

AMORCES

Manuel

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UTILISATION DE LrsquoEFFAROUCHEUR SONORE PORTABLE

Lrsquoeffaroucheur sonore peut ecirctre utiliseacute sans lrsquoautorisation de la tour de controcircle

Cela consiste agrave eacutemettre un cri de deacutetresse de lrsquooiseau concerneacute Pour effectuer un

effarouchement sonore concluant il faut dans un premier temps reconnaitre lrsquoespegravece drsquooiseau

Avec lrsquoeacutetiquette coteacutee droit (1) de lrsquoappareil lire le canal correspondant Avec la molette cocircteacute

gauche (2) choisir la seacutelection Enfin eacutemettre le son en appuyant sur la gacircchette (3)

NB si la seacutelection de lrsquooiseau ne correspond pas agrave lrsquoespegravece concerneacutee lrsquoeffarouchement

sonore demeurera inefficace

Sachez que lrsquoeffarouchement sonore ne doit pas ecirctre utiliseacute plus de 3 fois par jour pour ne pas

creacuteer un pheacutenomegravene drsquoaccoutumance chez les oiseaux

ETIQUETTE CHOIX

DrsquoESPECE (1)

GACHETTE ON OFF (3)

Manuel

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SELECTION DU VOLUME

SELECTION

DE LrsquoOISEAU(2)

UTILATION DE LrsquoEFFAROUCHEUR SONORE EMBARQUE STERELA

Lrsquoeffaroucheur sonore embarqueacute Sterela peut ecirctre utiliseacute sans lrsquoautorisation de la tour de

controcircle

Le principe est le mecircme que lrsquoeffaroucheur portatif donc consiste agrave eacutemettre un cri de deacutetresse

drsquooiseau Pour effectuer un effarouchement sonore concluant il faut dans un premier temps

allumeacute lrsquoappareil sur le boitier avec le bouton agrave0I (1) Puis reconnaitre lrsquoespegravece drsquooiseau Une

fois celle-ci identifieacutee il faut faire la seacutelection du cri 4eme lignes avec les curseurs (2) et faire

deacutefiler les diffeacuterents cris (3) Ceci eacutetant effectueacute il faut deacuteplacer le curseur sur ETAT et

appuyer sur OK (4) Pour stopper le son il faut appuyer sur STOP (5)

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

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Ce qursquoil faut savoir Lrsquoeffaroucheur STERELA dispose de plus de sons que lrsquoeffaroucheur

portatif En effet on trouvera en plus des cris syntheacutetiques des coups de feu des feux

drsquoartificeshellip Il faut absolument srsquoen servir et faire varieacute autant que possible ces sons afin

drsquoeacuteviter lagrave aussi un pheacutenomegravene drsquoaccoutumance chez les espegraveces

Manuel

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Manuel

Consignes opeacuterationnelles

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44 Actions de preacutelegravevement gros gibier (chevreuil sanglierhellip)

Assureacutees par les seuls agents du service deacutetenteur du permis de chasser les actions de

preacutelegravevement avec arme de chasse sont ordonneacutees par le responsable du service

Lrsquoutilisation des armes agrave feu (fusil) est consigneacutee dans le registre mentionnant les jours et

heures drsquoutilisation lrsquoidentiteacute de lrsquoutilisateur et le nombre de munitions tireacutees

Le fusil et les munitions sont stockeacutes dans lrsquoarmoire fermeacutee agrave cleacute dans le standard et dans

le BIRD coffre arriegravere

La gestion des munitions est faite apregraves inventaire du stock Lrsquoinventaire est fait deux fois

par an (janvier et juillet)

45 Deacutemarche lors de la destruction drsquoun animal

Lorsqursquoun animal est deacutetruit pendant la lutte animaliegravere lrsquoagent doit le noter sur la main

courante Lrsquoanimal est emballeacute dans un sac puis mis au congeacutelateur preacutevut agrave cet effet

Quand le congeacutelateur est plein ou une fois par an un agent SSLIA contact lrsquoeacutequarisseur

afin qursquoil vienne lever les animaux abattus Lrsquoeacutequarisseur fournit un papier classeacute dans le

classeur lutte animaliegravere

Coordonneacutees de lrsquoeacutequarisseur

SARIA INDUSTRIE SUD EST

0555890431

46 Autres actions

461 Chocs avions

Lrsquoagent SSLIA qui constate la collision doit impeacuterativement renseigner la fiche collision

aviaire (annexe 3) et indiquer son nom

Lrsquoagent la transmet au chef de manœuvre du jour Celui-ci la remplit de maniegravere

informatique Le document informatique se situe sur le bureau du PC SSLIA (Cf fiche

reacuteflexe en annexe 5)

Une fois remplit il la diffuse agrave lrsquoaide de la messagerie au groupe laquo lutte animaliegravere raquo en

joignant la photo de lrsquoanimal en piegravece jointe

Il met agrave jour la main courante drsquoexploitation accessible sous sExploitationMain

courante

462 Actes de chasse

Les actes de chasse pour reacutepondre agrave la recherche drsquoanimaux ayant peacuteneacutetreacute dans

lrsquoemprise aeacuteroportuaire sont seulement reacutealiseacutes par les seuls agents du service deacutetenteur

du permis de chasser

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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5 CIRCULATIONCOMMUNICATION

51Circulation

La circulation repreacutesente deux risques particuliers qui sont les avions et les diffeacuterents

services utilisant les voies de roulage (routes parkings hellip)

La ZSAR est deacutelimiteacutee par une clocircture qui entoure complegravetement lrsquoaeacuterodrome Elle nrsquoest

accessible qursquoaux personnes posseacutedant un badge speacutecifique porteacute de faccedilon apparente

La circulation est autoriseacutee apregraves obtention drsquoune habilitation Le code de la route

srsquoapplique

Toute personne se deacuteplaccedilant dans cette zone doit ecirctre en possession des documents

suivants

Badge (titre de circulation)

Permis de conduire

Autorisation de circulation sur lrsquoaire de mouvement deacutelivreacutee par lrsquoexploitant

Habilitation radio deacutelivreacutee par le SNA

La conduite drsquoun veacutehicule engin ou mateacuteriel sur lrsquoaire de manœuvre ou sur les routes de

service associeacutees agrave lrsquoaire de manœuvre est assujettie agrave une autorisation deacutelivreacutee par les

services de la DSAC et mateacuterialiseacutee par une attestation

Tous les deacuteplacements sur la plate-forme srsquoeffectuent

Gyrophare orange

Feux de croisement allumeacutes

Contact radio bilateacuteral permanent avec la TWR 118175 Mhz

Une autorisation de peacuteneacutetrer sur lrsquoaire de manœuvre - bande de piste ameacutenageacutee ndash bande

de piste deacutegageacutee ndash extreacutemiteacute de piste est obligatoirement demandeacutee par radio 118175

Mhz Un contact teacuteleacutephonique nrsquoa pas valeur drsquoautorisation

Les avions tracteacutes ou en deacuteplacement aux moteurs sont prioritaires

Lors des mouvements drsquoavions le veacutehicule du SPPA devra ecirctre obligatoirement hors

bande ameacutenageacutee (75 m de part et drsquoautre de lrsquoaxe de piste)

Aire de manœuvre Pistes + voies de relation (taxiway) + voies de circulation

52 Communication

Afin de pouvoir identifier lrsquoorigine et le destinataire des messages un indicatif est utiliseacute

Lrsquoindicatif est une appellation conventionnelle comportant

o Lrsquoidentification de la station appeleacutee

o Lrsquoidentification de la station appelante

Il est impeacuteratif que les responsables du controcircle aeacuterien puissent identifier le veacutehicule

appelant pour cela ceux-ci doivent ecirctre codifieacutes suivant des accords locaux

Pour le veacutehicule du SPPA lrsquoindicatif est laquo bird controcircl raquo ou laquo SPPA raquo

Manuel

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6 -ENTRETIENGESTION FAUNISTIQUE DE LA ZR

Le peacuteril aviaire repreacutesente le risque majeur en matiegravere de risque animalier sur lrsquoaeacuterodrome

Limoges afin de rendre la ZA la moins hospitaliegravere possible les dispositions suivantes

seront respecteacutees

61-Bande de piste

611- A la charge de lrsquoexploitant

A 50 megravetres de part et drsquoautre de la piste des actions reacuteguliegraveres de fauchages sont

entreprises de maniegravere agrave limiter la hauteur de lrsquoherbe agrave 30 et 40 centimegravetres environ

par le service Infrastructure

Les aires critiques de lrsquoILS seront faucheacutees entre 5 et 40 cm

Le balisage sera faucheacute entre 5 et 20 cm

612- A la charge de lrsquoeacutecole des Vaseix

Les 100 megravetres de part et drsquoautre restant seront coupeacutes une fois par an par lrsquoeacutecole des

vaseix pour en faire du foin

NB Lors de la fabrication des bottes de foin celles-ci sont retireacutes immeacutediatement

pour ne creacuteer aucun obstacle srsquoil devait y avoir un mouvement drsquoavion

Les dispositions drsquointervention seront rigoureusement respecteacutees

- Information preacutealable de la TWR par teacuteleacutephone

- Port du badge pour tous les intervenants

- Autorisation de la TWR par radio pour peacuteneacutetrer dans la bande de piste

- Surveillance permanente des travaux par le service INFRASTRUCTURE ou

SSLIA

(Cf plan de fauchage en annexe 4)

62 Autres surfaces

621- A la charge de lrsquoexploitant

Deacutebroussaillage des massifs et repousse drsquoarbustes

Elagage de tout arbre grevant les servitudes aeacuteronautiques

622- A la charge de lrsquoeacutecole des Vaseix

Tous le reste du terrain exploitable sera tondu une fois par an pour en faire du foin

NB Lors de la fabrication des bottes de foin celles-ci sont retireacutes immeacutediatement

pour eacuteviter un obstacle lors drsquoun mouvement drsquoavion

Les dispositions drsquointervention seront rigoureusement respecteacutees

- Information preacutealable de la TWR par teacuteleacutephone

- Port du badge pour tous les intervenants

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

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7 ANNEXES

ANNEXE 1 registre des interventions SPPA

REGISTRE DrsquoINTERVENTION SPPA SEMAINE Ndeg

LUNDI MARDI MERCREDI JEUDI VENDREDI SAMEDI DIMANCHE

NOM CAPA

FUSEE

SIFFLANTE

FUSEE

DETONNANTE

FUSEE

CREPITANTE

BALLE A

BLANC 9mm

MUNITION

Cal 12 ESPECES

remarque

ANNEXE 2 registre drsquoactiviteacutes SPPA

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ANNEXE 3 fiche collision aviaire

SERVICE TECHNIQUE DE L AVIATION CIVILE STAC ACE ndash Peacuteril Animalier 1 avenue du Dr Grynfogel

BP 53584 - 31035 TOULOUSE CEDEX

COMPTE RENDU DE RENCONTRE DrsquoANIMAUX

1 Exploitant Aeroport International de

Limoges 2 Aeacuteronef (constructeurmodegravele)

helliphelliphelliphellipATR42 500helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip

3 Moteur (const mod) helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip

4 Immatriculation de laeacuteronef FCPYBhelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 5 Date (JMoisAnneacutee)

helliphelliphellip15122011helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 6 Heure TU helliphelliphelliphelliphelliphellip 7 Aube Jour Creacutepuscule Nuit

8 Nom de laeacuterodrome LFBL - piste utiliseacutee AUCUNE

- lieu de lincident (sil sest produit en route) 9 Hauteur Sol helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip

pieds 10 Vitesse indiqueacutee helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip noeuds

11 Phase de vol circulation au sol

deacutecollage (0-50 ft)

monteacutee ( 50 ft)

croisiegravere attente descente

approche (100-50 ft)

atterrissage ( 50 ft)

inconnue

12 Phares allumeacutes Phares datterrissage

Feux agrave eacuteclats

13 Conditions meacuteteacuteorologiques

VMC IMC Nuages Visibiliteacute

Brouillard Pluie Neige

14 Espegravece animale Nombre drsquoanimaux Toucheacutes Aperccedilus

1 2 agrave 10 11 agrave 100

plus de 100

Taille petite

16 Parties de laeacuteronef atteintes et dommages

subis Heurteacute Endommageacute

Radocircme Pare-brise Nez de lappareil

Moteur Ndeg1 Moteur Ndeg2 Moteur Ndeg3

Moteur Ndeg4 Heacutelices Aile rotor

Fuselage Train

Empennage Feux Autre

17 Dureacutee dimmobilisation de laeacuteronef

helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip heures Coucirct estimatif des reacuteparations ou du remplacement

helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip euros Autres coucircts estimatifs helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip euros

(par exemple manque agrave gagner carburant hocirctels)

18 Photo numeacuterique des restes drsquoanimaux agrave envoyer agrave stac-picawebaviation-civilegouv fr

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Consignes opeacuterationnelles

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ANNEXE 4 Plan de fauchage

Fauchage annuel (40 ha) ndash zones accidenteacutees zones agrave fort relief

Hauteur coupe = 5cm Hauteur maxi = 120m

Fauchage reacutegulier (15 ha) aires critiques + balisage + piste en herbe

Hauteur coupe = 5cm Hauteur maxi = 40cm

Fauchage annuel (41 ha) ndash Lyceacutee agricole des Vaseix

Hauteur coupe = 5cm Hauteur maxi = 40cm

Fauchage reacutegulier (25 ha) ndash bande ameacutenageacutee (larg 50m)

Hauteur coupe = 20cm Hauteur maxi = 40cm

181109PLAN DE FAUCHAGE partie Sud

Ouest (12)

Bande

Ameacutenageacutee

Larg 50m

Balisage

Larg 3m

Aire critique

Glide

Goniomegravetre

PAPI

Piste en herbe

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

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Manuel

Consignes opeacuterationnelles

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ANNEXE 5 Fiche reacuteflexe collision animaliegravere pour les chefs de manoeuvre

1- Remplir la feuille de collision animaliegravere vierge qui se trouve dans le sous reacutepertoire

SSLIA sur le bureau lutte animaliegravere choc animalier choc de lrsquoanneacutee en cours

Creacuteer un nouveau dossier avec la feuille collision et les photos

2- Une fois remplie ouvrir la boite mail et faire nouveau message

3- Pour trouvez les adresses cliquer sur Ahellip

Rechercher les contacts

Puis taper LUTTE ANIMALIERE

Double clic sur le groupe puis OK

4- Avant drsquoenvoyer le mail nrsquooubliez pas de joindre le document que vous avez

preacutealablement remplit avec les photos Puis faire envoyer

Page 15: AERODROME DE LIMOGES Service de Prévention du Péril ...€¦ · Les risques de rencontre d'animaux et notamment d’oiseaux ne sont pas continus tout au long d'une année. Ils dépendent

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

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Positionnement pour un avion type ATR 42

ATT

ATTERISSAGE ET DECOLLAGE

TYPE ATR PISTE 21

ATTERISSAGE ET DECOLLAGE

TYPE ATR PISTE 03

DEC DEC

ATT

ATT

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

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Positionnement pour un avion type Boeing 737

ATTERISSAGE ET DECOLLAGE

BOEING PISTE 21

ATTERISSAGE ET DECOLLAGE

BOEING PISTE 03

ATT

DEC

DEC

ATT

ATT

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

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42 Consignes de seacutecuriteacute

Reacutef STACACEE Feacutevrier 2007 laquo Armes de chasse et moyens pyrotechniques raquo

421 Geacuteneacuteraliteacutes

Pour tous les tirs de fuseacutees (deacutetonantes ndash creacutepitantes ndash CAPA) et tir avec fusil le port

de protection auditive (casque antibruit) et de gants de travail est recommandeacute

Seuls les tirs de fuseacutees deacutetonantes et creacutepitantes agrave partir du pistolet lance

fuseacutee Arminus 9 mm sont autoriseacutes agrave partir drsquoun veacutehicule (vitre baisseacutee) agrave

condition drsquoavoir le bras tendu vers lrsquoexteacuterieur agrave 45deg

Le chargement du lanceur CAPA et les tirs de fuseacutees CAPA se font

obligatoirement agrave lrsquoexteacuterieur du veacutehicule

Tous les tirs avec le fusil de chasse (cartouches de chasse) se font

obligatoirement agrave lrsquoexteacuterieur du veacutehicule

422 Avant la lutte animaliegravere

Il faut

Veacuterifier que les canons ne soient pas obstrueacutes par exemple par un bout de chiffon

oublieacute au moment du nettoyage un canon boucheacute risque drsquoexploser

Mettre en position casseacutee lrsquoarme ostensiblement ouverte et deacutechargeacutee

La tenir de telle maniegravere que personne ne puisse jamais voir le ou les trous noirs agrave

lrsquoextreacutemiteacute des canons

423 Action de lutte animaliegravere

Il faut

Ne charger lrsquoarme qursquoau dernier moment en dehors du veacutehicule

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

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23012012

Ne jamais effectuer des tirs de lrsquointeacuterieur du veacutehicule toujours agrave lrsquoexteacuterieur

Apregraves introduction des cartouches verrouiller en gardant les canons vers le sol

Avec une arme basculante relever la crosse et surtout pas les canons qui se

trouveraient en position voisine de lrsquohorizontale

Avoir toujours les canons dirigeacutes vers le ciel pour eacuteviter tout danger en cas de

deacutepart accidentel du coup

Se meacutefier de tout ce qui peut actionner la queue de deacutetente (bouton de veste

branche brindille petits outils)

Lors drsquoun appel radio sur les freacutequences aeacuteronautiques utiliseacutees par les services de

controcircle ou par le SSLIA il est impeacuteratif de mettre lrsquoarme en position casseacutee les

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

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23012012

canons dirigeacutes vers le sol avant de se diriger vers son veacutehicule pour reacutepondre au

message radio

Ne jamais franchir un obstacle (fosseacute clocircture limites de servitudes etchellip) sans

avoir non seulement ouvert le fusil mais deacutechargeacute cest-agrave-dire avoir retireacute les

cartouches

Apregraves une chute une glissade ou la traverseacutee drsquoun fourreacute toujours veacuterifier que les

canons ne sont pas obstrueacutes (boue neige feuilles morceaux de branche morte

etchellip)

Ne poser le doigt sur la queue de deacutetente qursquoau moment du tir avant il doit ecirctre sur

le pontet

424 Action de tir

Il faut

Ne jamais tirer au-delagrave de la porteacutee utile de 45 megravetres

Ne jamais tirer en direction drsquoune personne mecircme si elle paraicirct ecirctre laquo hors de

porteacutee raquo

Ne jamais tirer agrave hauteur drsquohomme devant un fourreacute une haie un champ de maiumls

ou de bleacute preacutesents sur la plate-forme ou proche de la zone reacuteserveacutee

Ne jamais tirer sur quelque chose qui bouge mais seulement sur un oiseau ou un

mammifegravere parfaitement identifieacute

Ne jamais se deacuteplacer avec le veacutehicule de lutte aviaire et lrsquoarme chargeacutee agrave

lrsquointeacuterieur lrsquoarme pourrait se deacutecharger agrave cause des vibrations dues au

deacuteplacement du veacutehicule et provoquer un tir involontaire

Pendant lrsquoaction tire ne pas se laisser obnubiler par le gibier mais surveiller ce qui

peut se preacutesenter dans la ligne de tir

Se meacutefier des ricochets sur un sol rocailleux ou geleacute sur la piste sur une voie de

circulation sur un plan drsquoeau et sur les troncs drsquoarbres

Apregraves le tir ne jamais recharger sans srsquoecirctre assureacute en regardant le canon que la

bourre nrsquoest pas rester accidentellement bloqueacute

425 Apregraves lrsquointervention

Il faut

Ouvrir et deacutecharger lrsquoarme degraves la fin de lrsquoaction

Degraves le retour au veacutehicule essuyer lrsquoarme la mettre en position casseacutee et la ranger

dans le veacutehicule

Degraves le retour au local SSLIA nettoyer lrsquoarme en srsquoisolant dans une piegravece fermeacutee et

en eacutevitant de diriger lrsquoarme vers une fenecirctre ou une porte

Manuel

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Ranger lrsquoarme en controcirclant une nouvelle fois qursquoelle nrsquoest pas armeacutee et les

cartouches non utiliseacutees dans lrsquoarmoire forte

Restituer les cleacutes au responsable de service ou agrave lrsquoune des personnes deacutesigneacutees

Un eacutetat des preacutelegravevements par espegraveces autoriseacutees par arrecircteacute preacutefectoral est tenu par le

responsable du service

Toute intervention de preacutelegravevement est consigneacutee sur le dossier informatique sous

laquo SSSLIA lutte animaliegravereregistre drsquoactiviteacutes SPPA raquo (Cf Annexe 2)

43 Utilisation des moyens SPPA

Lrsquoemploi du pistolet 9 mm exige la mecircme rigueur drsquoentretien que les fusils de chasse il sera

neacutecessaire de le nettoyer apregraves chaque utilisation

Le tir des fuseacutees creacutepitantes deacutetonantes et sifflantes ne doit srsquoexeacutecuter que sous un angle de

45deg pour eacuteviter que les restes incandescents ne puissent involontairement mettre le feu agrave la

veacutegeacutetation

45deg

Pour des raisons eacutevidentes de seacutecuriteacute le tir au dessus drsquoun parking drsquoun atelier des postes

drsquoavitaillements sont interdits

Le tir de ces fuseacutees est toleacutereacute agrave partir drsquoun veacutehicule (vitre baisseacutee) agrave condition drsquoavoir le

bras tendu vers lrsquoexteacuterieur

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

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23012012

NB Le tir de lrsquoexteacuterieur reste

quand mecircme preacuteconiseacute

Pour les fuseacutees type CAPA ayant une porteacutee de 300 megravetres de hauteur et geacuteneacuterant un

signal de 130 dB les mecircmes regravegles srsquoappliquent sauf que le tir drsquoun veacutehicule est prohibeacute

Celui-ci sera obligatoirement exeacutecuteacute en dehors du veacutehicule de lutte animaliegravere

Utilisation des moyens pyrotechniques (pistolet 9 mm)

- Remplir le barillet avec les amorces

- Inseacuterer une fuseacutee dans lrsquoembout extreacutemiteacute de couleur ougrave plastique vers lrsquoexteacuterieur

- Viser la concentration drsquooiseau selon un angle de 30 agrave 45deg

- Appuyer sur la deacutetente

- Eviter de tirer face au vent

Manuel

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SHEMA DU PISTOLET LANCEUR 9 mm

REDUCTEUR

BARILLET

CHIEN

EXTRACTEUR

QUEUE DE DETENTE

PONTET

CROSSE

FUSEES

BOITE DrsquoAMORCES

AMORCES

Manuel

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UTILISATION DE LrsquoEFFAROUCHEUR SONORE PORTABLE

Lrsquoeffaroucheur sonore peut ecirctre utiliseacute sans lrsquoautorisation de la tour de controcircle

Cela consiste agrave eacutemettre un cri de deacutetresse de lrsquooiseau concerneacute Pour effectuer un

effarouchement sonore concluant il faut dans un premier temps reconnaitre lrsquoespegravece drsquooiseau

Avec lrsquoeacutetiquette coteacutee droit (1) de lrsquoappareil lire le canal correspondant Avec la molette cocircteacute

gauche (2) choisir la seacutelection Enfin eacutemettre le son en appuyant sur la gacircchette (3)

NB si la seacutelection de lrsquooiseau ne correspond pas agrave lrsquoespegravece concerneacutee lrsquoeffarouchement

sonore demeurera inefficace

Sachez que lrsquoeffarouchement sonore ne doit pas ecirctre utiliseacute plus de 3 fois par jour pour ne pas

creacuteer un pheacutenomegravene drsquoaccoutumance chez les oiseaux

ETIQUETTE CHOIX

DrsquoESPECE (1)

GACHETTE ON OFF (3)

Manuel

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SELECTION DU VOLUME

SELECTION

DE LrsquoOISEAU(2)

UTILATION DE LrsquoEFFAROUCHEUR SONORE EMBARQUE STERELA

Lrsquoeffaroucheur sonore embarqueacute Sterela peut ecirctre utiliseacute sans lrsquoautorisation de la tour de

controcircle

Le principe est le mecircme que lrsquoeffaroucheur portatif donc consiste agrave eacutemettre un cri de deacutetresse

drsquooiseau Pour effectuer un effarouchement sonore concluant il faut dans un premier temps

allumeacute lrsquoappareil sur le boitier avec le bouton agrave0I (1) Puis reconnaitre lrsquoespegravece drsquooiseau Une

fois celle-ci identifieacutee il faut faire la seacutelection du cri 4eme lignes avec les curseurs (2) et faire

deacutefiler les diffeacuterents cris (3) Ceci eacutetant effectueacute il faut deacuteplacer le curseur sur ETAT et

appuyer sur OK (4) Pour stopper le son il faut appuyer sur STOP (5)

Manuel

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Ce qursquoil faut savoir Lrsquoeffaroucheur STERELA dispose de plus de sons que lrsquoeffaroucheur

portatif En effet on trouvera en plus des cris syntheacutetiques des coups de feu des feux

drsquoartificeshellip Il faut absolument srsquoen servir et faire varieacute autant que possible ces sons afin

drsquoeacuteviter lagrave aussi un pheacutenomegravene drsquoaccoutumance chez les espegraveces

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

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Manuel

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44 Actions de preacutelegravevement gros gibier (chevreuil sanglierhellip)

Assureacutees par les seuls agents du service deacutetenteur du permis de chasser les actions de

preacutelegravevement avec arme de chasse sont ordonneacutees par le responsable du service

Lrsquoutilisation des armes agrave feu (fusil) est consigneacutee dans le registre mentionnant les jours et

heures drsquoutilisation lrsquoidentiteacute de lrsquoutilisateur et le nombre de munitions tireacutees

Le fusil et les munitions sont stockeacutes dans lrsquoarmoire fermeacutee agrave cleacute dans le standard et dans

le BIRD coffre arriegravere

La gestion des munitions est faite apregraves inventaire du stock Lrsquoinventaire est fait deux fois

par an (janvier et juillet)

45 Deacutemarche lors de la destruction drsquoun animal

Lorsqursquoun animal est deacutetruit pendant la lutte animaliegravere lrsquoagent doit le noter sur la main

courante Lrsquoanimal est emballeacute dans un sac puis mis au congeacutelateur preacutevut agrave cet effet

Quand le congeacutelateur est plein ou une fois par an un agent SSLIA contact lrsquoeacutequarisseur

afin qursquoil vienne lever les animaux abattus Lrsquoeacutequarisseur fournit un papier classeacute dans le

classeur lutte animaliegravere

Coordonneacutees de lrsquoeacutequarisseur

SARIA INDUSTRIE SUD EST

0555890431

46 Autres actions

461 Chocs avions

Lrsquoagent SSLIA qui constate la collision doit impeacuterativement renseigner la fiche collision

aviaire (annexe 3) et indiquer son nom

Lrsquoagent la transmet au chef de manœuvre du jour Celui-ci la remplit de maniegravere

informatique Le document informatique se situe sur le bureau du PC SSLIA (Cf fiche

reacuteflexe en annexe 5)

Une fois remplit il la diffuse agrave lrsquoaide de la messagerie au groupe laquo lutte animaliegravere raquo en

joignant la photo de lrsquoanimal en piegravece jointe

Il met agrave jour la main courante drsquoexploitation accessible sous sExploitationMain

courante

462 Actes de chasse

Les actes de chasse pour reacutepondre agrave la recherche drsquoanimaux ayant peacuteneacutetreacute dans

lrsquoemprise aeacuteroportuaire sont seulement reacutealiseacutes par les seuls agents du service deacutetenteur

du permis de chasser

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

Page 2834

23012012

5 CIRCULATIONCOMMUNICATION

51Circulation

La circulation repreacutesente deux risques particuliers qui sont les avions et les diffeacuterents

services utilisant les voies de roulage (routes parkings hellip)

La ZSAR est deacutelimiteacutee par une clocircture qui entoure complegravetement lrsquoaeacuterodrome Elle nrsquoest

accessible qursquoaux personnes posseacutedant un badge speacutecifique porteacute de faccedilon apparente

La circulation est autoriseacutee apregraves obtention drsquoune habilitation Le code de la route

srsquoapplique

Toute personne se deacuteplaccedilant dans cette zone doit ecirctre en possession des documents

suivants

Badge (titre de circulation)

Permis de conduire

Autorisation de circulation sur lrsquoaire de mouvement deacutelivreacutee par lrsquoexploitant

Habilitation radio deacutelivreacutee par le SNA

La conduite drsquoun veacutehicule engin ou mateacuteriel sur lrsquoaire de manœuvre ou sur les routes de

service associeacutees agrave lrsquoaire de manœuvre est assujettie agrave une autorisation deacutelivreacutee par les

services de la DSAC et mateacuterialiseacutee par une attestation

Tous les deacuteplacements sur la plate-forme srsquoeffectuent

Gyrophare orange

Feux de croisement allumeacutes

Contact radio bilateacuteral permanent avec la TWR 118175 Mhz

Une autorisation de peacuteneacutetrer sur lrsquoaire de manœuvre - bande de piste ameacutenageacutee ndash bande

de piste deacutegageacutee ndash extreacutemiteacute de piste est obligatoirement demandeacutee par radio 118175

Mhz Un contact teacuteleacutephonique nrsquoa pas valeur drsquoautorisation

Les avions tracteacutes ou en deacuteplacement aux moteurs sont prioritaires

Lors des mouvements drsquoavions le veacutehicule du SPPA devra ecirctre obligatoirement hors

bande ameacutenageacutee (75 m de part et drsquoautre de lrsquoaxe de piste)

Aire de manœuvre Pistes + voies de relation (taxiway) + voies de circulation

52 Communication

Afin de pouvoir identifier lrsquoorigine et le destinataire des messages un indicatif est utiliseacute

Lrsquoindicatif est une appellation conventionnelle comportant

o Lrsquoidentification de la station appeleacutee

o Lrsquoidentification de la station appelante

Il est impeacuteratif que les responsables du controcircle aeacuterien puissent identifier le veacutehicule

appelant pour cela ceux-ci doivent ecirctre codifieacutes suivant des accords locaux

Pour le veacutehicule du SPPA lrsquoindicatif est laquo bird controcircl raquo ou laquo SPPA raquo

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

Page 2934

23012012

6 -ENTRETIENGESTION FAUNISTIQUE DE LA ZR

Le peacuteril aviaire repreacutesente le risque majeur en matiegravere de risque animalier sur lrsquoaeacuterodrome

Limoges afin de rendre la ZA la moins hospitaliegravere possible les dispositions suivantes

seront respecteacutees

61-Bande de piste

611- A la charge de lrsquoexploitant

A 50 megravetres de part et drsquoautre de la piste des actions reacuteguliegraveres de fauchages sont

entreprises de maniegravere agrave limiter la hauteur de lrsquoherbe agrave 30 et 40 centimegravetres environ

par le service Infrastructure

Les aires critiques de lrsquoILS seront faucheacutees entre 5 et 40 cm

Le balisage sera faucheacute entre 5 et 20 cm

612- A la charge de lrsquoeacutecole des Vaseix

Les 100 megravetres de part et drsquoautre restant seront coupeacutes une fois par an par lrsquoeacutecole des

vaseix pour en faire du foin

NB Lors de la fabrication des bottes de foin celles-ci sont retireacutes immeacutediatement

pour ne creacuteer aucun obstacle srsquoil devait y avoir un mouvement drsquoavion

Les dispositions drsquointervention seront rigoureusement respecteacutees

- Information preacutealable de la TWR par teacuteleacutephone

- Port du badge pour tous les intervenants

- Autorisation de la TWR par radio pour peacuteneacutetrer dans la bande de piste

- Surveillance permanente des travaux par le service INFRASTRUCTURE ou

SSLIA

(Cf plan de fauchage en annexe 4)

62 Autres surfaces

621- A la charge de lrsquoexploitant

Deacutebroussaillage des massifs et repousse drsquoarbustes

Elagage de tout arbre grevant les servitudes aeacuteronautiques

622- A la charge de lrsquoeacutecole des Vaseix

Tous le reste du terrain exploitable sera tondu une fois par an pour en faire du foin

NB Lors de la fabrication des bottes de foin celles-ci sont retireacutes immeacutediatement

pour eacuteviter un obstacle lors drsquoun mouvement drsquoavion

Les dispositions drsquointervention seront rigoureusement respecteacutees

- Information preacutealable de la TWR par teacuteleacutephone

- Port du badge pour tous les intervenants

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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23012012

7 ANNEXES

ANNEXE 1 registre des interventions SPPA

REGISTRE DrsquoINTERVENTION SPPA SEMAINE Ndeg

LUNDI MARDI MERCREDI JEUDI VENDREDI SAMEDI DIMANCHE

NOM CAPA

FUSEE

SIFFLANTE

FUSEE

DETONNANTE

FUSEE

CREPITANTE

BALLE A

BLANC 9mm

MUNITION

Cal 12 ESPECES

remarque

ANNEXE 2 registre drsquoactiviteacutes SPPA

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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ANNEXE 3 fiche collision aviaire

SERVICE TECHNIQUE DE L AVIATION CIVILE STAC ACE ndash Peacuteril Animalier 1 avenue du Dr Grynfogel

BP 53584 - 31035 TOULOUSE CEDEX

COMPTE RENDU DE RENCONTRE DrsquoANIMAUX

1 Exploitant Aeroport International de

Limoges 2 Aeacuteronef (constructeurmodegravele)

helliphelliphelliphellipATR42 500helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip

3 Moteur (const mod) helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip

4 Immatriculation de laeacuteronef FCPYBhelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 5 Date (JMoisAnneacutee)

helliphelliphellip15122011helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 6 Heure TU helliphelliphelliphelliphelliphellip 7 Aube Jour Creacutepuscule Nuit

8 Nom de laeacuterodrome LFBL - piste utiliseacutee AUCUNE

- lieu de lincident (sil sest produit en route) 9 Hauteur Sol helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip

pieds 10 Vitesse indiqueacutee helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip noeuds

11 Phase de vol circulation au sol

deacutecollage (0-50 ft)

monteacutee ( 50 ft)

croisiegravere attente descente

approche (100-50 ft)

atterrissage ( 50 ft)

inconnue

12 Phares allumeacutes Phares datterrissage

Feux agrave eacuteclats

13 Conditions meacuteteacuteorologiques

VMC IMC Nuages Visibiliteacute

Brouillard Pluie Neige

14 Espegravece animale Nombre drsquoanimaux Toucheacutes Aperccedilus

1 2 agrave 10 11 agrave 100

plus de 100

Taille petite

16 Parties de laeacuteronef atteintes et dommages

subis Heurteacute Endommageacute

Radocircme Pare-brise Nez de lappareil

Moteur Ndeg1 Moteur Ndeg2 Moteur Ndeg3

Moteur Ndeg4 Heacutelices Aile rotor

Fuselage Train

Empennage Feux Autre

17 Dureacutee dimmobilisation de laeacuteronef

helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip heures Coucirct estimatif des reacuteparations ou du remplacement

helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip euros Autres coucircts estimatifs helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip euros

(par exemple manque agrave gagner carburant hocirctels)

18 Photo numeacuterique des restes drsquoanimaux agrave envoyer agrave stac-picawebaviation-civilegouv fr

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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ANNEXE 4 Plan de fauchage

Fauchage annuel (40 ha) ndash zones accidenteacutees zones agrave fort relief

Hauteur coupe = 5cm Hauteur maxi = 120m

Fauchage reacutegulier (15 ha) aires critiques + balisage + piste en herbe

Hauteur coupe = 5cm Hauteur maxi = 40cm

Fauchage annuel (41 ha) ndash Lyceacutee agricole des Vaseix

Hauteur coupe = 5cm Hauteur maxi = 40cm

Fauchage reacutegulier (25 ha) ndash bande ameacutenageacutee (larg 50m)

Hauteur coupe = 20cm Hauteur maxi = 40cm

181109PLAN DE FAUCHAGE partie Sud

Ouest (12)

Bande

Ameacutenageacutee

Larg 50m

Balisage

Larg 3m

Aire critique

Glide

Goniomegravetre

PAPI

Piste en herbe

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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23012012

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

Page 3434

23012012

ANNEXE 5 Fiche reacuteflexe collision animaliegravere pour les chefs de manoeuvre

1- Remplir la feuille de collision animaliegravere vierge qui se trouve dans le sous reacutepertoire

SSLIA sur le bureau lutte animaliegravere choc animalier choc de lrsquoanneacutee en cours

Creacuteer un nouveau dossier avec la feuille collision et les photos

2- Une fois remplie ouvrir la boite mail et faire nouveau message

3- Pour trouvez les adresses cliquer sur Ahellip

Rechercher les contacts

Puis taper LUTTE ANIMALIERE

Double clic sur le groupe puis OK

4- Avant drsquoenvoyer le mail nrsquooubliez pas de joindre le document que vous avez

preacutealablement remplit avec les photos Puis faire envoyer

Page 16: AERODROME DE LIMOGES Service de Prévention du Péril ...€¦ · Les risques de rencontre d'animaux et notamment d’oiseaux ne sont pas continus tout au long d'une année. Ils dépendent

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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23012012

Positionnement pour un avion type Boeing 737

ATTERISSAGE ET DECOLLAGE

BOEING PISTE 21

ATTERISSAGE ET DECOLLAGE

BOEING PISTE 03

ATT

DEC

DEC

ATT

ATT

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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23012012

42 Consignes de seacutecuriteacute

Reacutef STACACEE Feacutevrier 2007 laquo Armes de chasse et moyens pyrotechniques raquo

421 Geacuteneacuteraliteacutes

Pour tous les tirs de fuseacutees (deacutetonantes ndash creacutepitantes ndash CAPA) et tir avec fusil le port

de protection auditive (casque antibruit) et de gants de travail est recommandeacute

Seuls les tirs de fuseacutees deacutetonantes et creacutepitantes agrave partir du pistolet lance

fuseacutee Arminus 9 mm sont autoriseacutes agrave partir drsquoun veacutehicule (vitre baisseacutee) agrave

condition drsquoavoir le bras tendu vers lrsquoexteacuterieur agrave 45deg

Le chargement du lanceur CAPA et les tirs de fuseacutees CAPA se font

obligatoirement agrave lrsquoexteacuterieur du veacutehicule

Tous les tirs avec le fusil de chasse (cartouches de chasse) se font

obligatoirement agrave lrsquoexteacuterieur du veacutehicule

422 Avant la lutte animaliegravere

Il faut

Veacuterifier que les canons ne soient pas obstrueacutes par exemple par un bout de chiffon

oublieacute au moment du nettoyage un canon boucheacute risque drsquoexploser

Mettre en position casseacutee lrsquoarme ostensiblement ouverte et deacutechargeacutee

La tenir de telle maniegravere que personne ne puisse jamais voir le ou les trous noirs agrave

lrsquoextreacutemiteacute des canons

423 Action de lutte animaliegravere

Il faut

Ne charger lrsquoarme qursquoau dernier moment en dehors du veacutehicule

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

Page 1834

23012012

Ne jamais effectuer des tirs de lrsquointeacuterieur du veacutehicule toujours agrave lrsquoexteacuterieur

Apregraves introduction des cartouches verrouiller en gardant les canons vers le sol

Avec une arme basculante relever la crosse et surtout pas les canons qui se

trouveraient en position voisine de lrsquohorizontale

Avoir toujours les canons dirigeacutes vers le ciel pour eacuteviter tout danger en cas de

deacutepart accidentel du coup

Se meacutefier de tout ce qui peut actionner la queue de deacutetente (bouton de veste

branche brindille petits outils)

Lors drsquoun appel radio sur les freacutequences aeacuteronautiques utiliseacutees par les services de

controcircle ou par le SSLIA il est impeacuteratif de mettre lrsquoarme en position casseacutee les

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

Page 1934

23012012

canons dirigeacutes vers le sol avant de se diriger vers son veacutehicule pour reacutepondre au

message radio

Ne jamais franchir un obstacle (fosseacute clocircture limites de servitudes etchellip) sans

avoir non seulement ouvert le fusil mais deacutechargeacute cest-agrave-dire avoir retireacute les

cartouches

Apregraves une chute une glissade ou la traverseacutee drsquoun fourreacute toujours veacuterifier que les

canons ne sont pas obstrueacutes (boue neige feuilles morceaux de branche morte

etchellip)

Ne poser le doigt sur la queue de deacutetente qursquoau moment du tir avant il doit ecirctre sur

le pontet

424 Action de tir

Il faut

Ne jamais tirer au-delagrave de la porteacutee utile de 45 megravetres

Ne jamais tirer en direction drsquoune personne mecircme si elle paraicirct ecirctre laquo hors de

porteacutee raquo

Ne jamais tirer agrave hauteur drsquohomme devant un fourreacute une haie un champ de maiumls

ou de bleacute preacutesents sur la plate-forme ou proche de la zone reacuteserveacutee

Ne jamais tirer sur quelque chose qui bouge mais seulement sur un oiseau ou un

mammifegravere parfaitement identifieacute

Ne jamais se deacuteplacer avec le veacutehicule de lutte aviaire et lrsquoarme chargeacutee agrave

lrsquointeacuterieur lrsquoarme pourrait se deacutecharger agrave cause des vibrations dues au

deacuteplacement du veacutehicule et provoquer un tir involontaire

Pendant lrsquoaction tire ne pas se laisser obnubiler par le gibier mais surveiller ce qui

peut se preacutesenter dans la ligne de tir

Se meacutefier des ricochets sur un sol rocailleux ou geleacute sur la piste sur une voie de

circulation sur un plan drsquoeau et sur les troncs drsquoarbres

Apregraves le tir ne jamais recharger sans srsquoecirctre assureacute en regardant le canon que la

bourre nrsquoest pas rester accidentellement bloqueacute

425 Apregraves lrsquointervention

Il faut

Ouvrir et deacutecharger lrsquoarme degraves la fin de lrsquoaction

Degraves le retour au veacutehicule essuyer lrsquoarme la mettre en position casseacutee et la ranger

dans le veacutehicule

Degraves le retour au local SSLIA nettoyer lrsquoarme en srsquoisolant dans une piegravece fermeacutee et

en eacutevitant de diriger lrsquoarme vers une fenecirctre ou une porte

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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23012012

Ranger lrsquoarme en controcirclant une nouvelle fois qursquoelle nrsquoest pas armeacutee et les

cartouches non utiliseacutees dans lrsquoarmoire forte

Restituer les cleacutes au responsable de service ou agrave lrsquoune des personnes deacutesigneacutees

Un eacutetat des preacutelegravevements par espegraveces autoriseacutees par arrecircteacute preacutefectoral est tenu par le

responsable du service

Toute intervention de preacutelegravevement est consigneacutee sur le dossier informatique sous

laquo SSSLIA lutte animaliegravereregistre drsquoactiviteacutes SPPA raquo (Cf Annexe 2)

43 Utilisation des moyens SPPA

Lrsquoemploi du pistolet 9 mm exige la mecircme rigueur drsquoentretien que les fusils de chasse il sera

neacutecessaire de le nettoyer apregraves chaque utilisation

Le tir des fuseacutees creacutepitantes deacutetonantes et sifflantes ne doit srsquoexeacutecuter que sous un angle de

45deg pour eacuteviter que les restes incandescents ne puissent involontairement mettre le feu agrave la

veacutegeacutetation

45deg

Pour des raisons eacutevidentes de seacutecuriteacute le tir au dessus drsquoun parking drsquoun atelier des postes

drsquoavitaillements sont interdits

Le tir de ces fuseacutees est toleacutereacute agrave partir drsquoun veacutehicule (vitre baisseacutee) agrave condition drsquoavoir le

bras tendu vers lrsquoexteacuterieur

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

Page 2134

23012012

NB Le tir de lrsquoexteacuterieur reste

quand mecircme preacuteconiseacute

Pour les fuseacutees type CAPA ayant une porteacutee de 300 megravetres de hauteur et geacuteneacuterant un

signal de 130 dB les mecircmes regravegles srsquoappliquent sauf que le tir drsquoun veacutehicule est prohibeacute

Celui-ci sera obligatoirement exeacutecuteacute en dehors du veacutehicule de lutte animaliegravere

Utilisation des moyens pyrotechniques (pistolet 9 mm)

- Remplir le barillet avec les amorces

- Inseacuterer une fuseacutee dans lrsquoembout extreacutemiteacute de couleur ougrave plastique vers lrsquoexteacuterieur

- Viser la concentration drsquooiseau selon un angle de 30 agrave 45deg

- Appuyer sur la deacutetente

- Eviter de tirer face au vent

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

Page 2234

23012012

SHEMA DU PISTOLET LANCEUR 9 mm

REDUCTEUR

BARILLET

CHIEN

EXTRACTEUR

QUEUE DE DETENTE

PONTET

CROSSE

FUSEES

BOITE DrsquoAMORCES

AMORCES

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

Page 2334

23012012

UTILISATION DE LrsquoEFFAROUCHEUR SONORE PORTABLE

Lrsquoeffaroucheur sonore peut ecirctre utiliseacute sans lrsquoautorisation de la tour de controcircle

Cela consiste agrave eacutemettre un cri de deacutetresse de lrsquooiseau concerneacute Pour effectuer un

effarouchement sonore concluant il faut dans un premier temps reconnaitre lrsquoespegravece drsquooiseau

Avec lrsquoeacutetiquette coteacutee droit (1) de lrsquoappareil lire le canal correspondant Avec la molette cocircteacute

gauche (2) choisir la seacutelection Enfin eacutemettre le son en appuyant sur la gacircchette (3)

NB si la seacutelection de lrsquooiseau ne correspond pas agrave lrsquoespegravece concerneacutee lrsquoeffarouchement

sonore demeurera inefficace

Sachez que lrsquoeffarouchement sonore ne doit pas ecirctre utiliseacute plus de 3 fois par jour pour ne pas

creacuteer un pheacutenomegravene drsquoaccoutumance chez les oiseaux

ETIQUETTE CHOIX

DrsquoESPECE (1)

GACHETTE ON OFF (3)

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

Page 2434

23012012

SELECTION DU VOLUME

SELECTION

DE LrsquoOISEAU(2)

UTILATION DE LrsquoEFFAROUCHEUR SONORE EMBARQUE STERELA

Lrsquoeffaroucheur sonore embarqueacute Sterela peut ecirctre utiliseacute sans lrsquoautorisation de la tour de

controcircle

Le principe est le mecircme que lrsquoeffaroucheur portatif donc consiste agrave eacutemettre un cri de deacutetresse

drsquooiseau Pour effectuer un effarouchement sonore concluant il faut dans un premier temps

allumeacute lrsquoappareil sur le boitier avec le bouton agrave0I (1) Puis reconnaitre lrsquoespegravece drsquooiseau Une

fois celle-ci identifieacutee il faut faire la seacutelection du cri 4eme lignes avec les curseurs (2) et faire

deacutefiler les diffeacuterents cris (3) Ceci eacutetant effectueacute il faut deacuteplacer le curseur sur ETAT et

appuyer sur OK (4) Pour stopper le son il faut appuyer sur STOP (5)

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

Page 2534

23012012

Ce qursquoil faut savoir Lrsquoeffaroucheur STERELA dispose de plus de sons que lrsquoeffaroucheur

portatif En effet on trouvera en plus des cris syntheacutetiques des coups de feu des feux

drsquoartificeshellip Il faut absolument srsquoen servir et faire varieacute autant que possible ces sons afin

drsquoeacuteviter lagrave aussi un pheacutenomegravene drsquoaccoutumance chez les espegraveces

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

Page 2634

23012012

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

Page 2734

23012012

44 Actions de preacutelegravevement gros gibier (chevreuil sanglierhellip)

Assureacutees par les seuls agents du service deacutetenteur du permis de chasser les actions de

preacutelegravevement avec arme de chasse sont ordonneacutees par le responsable du service

Lrsquoutilisation des armes agrave feu (fusil) est consigneacutee dans le registre mentionnant les jours et

heures drsquoutilisation lrsquoidentiteacute de lrsquoutilisateur et le nombre de munitions tireacutees

Le fusil et les munitions sont stockeacutes dans lrsquoarmoire fermeacutee agrave cleacute dans le standard et dans

le BIRD coffre arriegravere

La gestion des munitions est faite apregraves inventaire du stock Lrsquoinventaire est fait deux fois

par an (janvier et juillet)

45 Deacutemarche lors de la destruction drsquoun animal

Lorsqursquoun animal est deacutetruit pendant la lutte animaliegravere lrsquoagent doit le noter sur la main

courante Lrsquoanimal est emballeacute dans un sac puis mis au congeacutelateur preacutevut agrave cet effet

Quand le congeacutelateur est plein ou une fois par an un agent SSLIA contact lrsquoeacutequarisseur

afin qursquoil vienne lever les animaux abattus Lrsquoeacutequarisseur fournit un papier classeacute dans le

classeur lutte animaliegravere

Coordonneacutees de lrsquoeacutequarisseur

SARIA INDUSTRIE SUD EST

0555890431

46 Autres actions

461 Chocs avions

Lrsquoagent SSLIA qui constate la collision doit impeacuterativement renseigner la fiche collision

aviaire (annexe 3) et indiquer son nom

Lrsquoagent la transmet au chef de manœuvre du jour Celui-ci la remplit de maniegravere

informatique Le document informatique se situe sur le bureau du PC SSLIA (Cf fiche

reacuteflexe en annexe 5)

Une fois remplit il la diffuse agrave lrsquoaide de la messagerie au groupe laquo lutte animaliegravere raquo en

joignant la photo de lrsquoanimal en piegravece jointe

Il met agrave jour la main courante drsquoexploitation accessible sous sExploitationMain

courante

462 Actes de chasse

Les actes de chasse pour reacutepondre agrave la recherche drsquoanimaux ayant peacuteneacutetreacute dans

lrsquoemprise aeacuteroportuaire sont seulement reacutealiseacutes par les seuls agents du service deacutetenteur

du permis de chasser

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

Page 2834

23012012

5 CIRCULATIONCOMMUNICATION

51Circulation

La circulation repreacutesente deux risques particuliers qui sont les avions et les diffeacuterents

services utilisant les voies de roulage (routes parkings hellip)

La ZSAR est deacutelimiteacutee par une clocircture qui entoure complegravetement lrsquoaeacuterodrome Elle nrsquoest

accessible qursquoaux personnes posseacutedant un badge speacutecifique porteacute de faccedilon apparente

La circulation est autoriseacutee apregraves obtention drsquoune habilitation Le code de la route

srsquoapplique

Toute personne se deacuteplaccedilant dans cette zone doit ecirctre en possession des documents

suivants

Badge (titre de circulation)

Permis de conduire

Autorisation de circulation sur lrsquoaire de mouvement deacutelivreacutee par lrsquoexploitant

Habilitation radio deacutelivreacutee par le SNA

La conduite drsquoun veacutehicule engin ou mateacuteriel sur lrsquoaire de manœuvre ou sur les routes de

service associeacutees agrave lrsquoaire de manœuvre est assujettie agrave une autorisation deacutelivreacutee par les

services de la DSAC et mateacuterialiseacutee par une attestation

Tous les deacuteplacements sur la plate-forme srsquoeffectuent

Gyrophare orange

Feux de croisement allumeacutes

Contact radio bilateacuteral permanent avec la TWR 118175 Mhz

Une autorisation de peacuteneacutetrer sur lrsquoaire de manœuvre - bande de piste ameacutenageacutee ndash bande

de piste deacutegageacutee ndash extreacutemiteacute de piste est obligatoirement demandeacutee par radio 118175

Mhz Un contact teacuteleacutephonique nrsquoa pas valeur drsquoautorisation

Les avions tracteacutes ou en deacuteplacement aux moteurs sont prioritaires

Lors des mouvements drsquoavions le veacutehicule du SPPA devra ecirctre obligatoirement hors

bande ameacutenageacutee (75 m de part et drsquoautre de lrsquoaxe de piste)

Aire de manœuvre Pistes + voies de relation (taxiway) + voies de circulation

52 Communication

Afin de pouvoir identifier lrsquoorigine et le destinataire des messages un indicatif est utiliseacute

Lrsquoindicatif est une appellation conventionnelle comportant

o Lrsquoidentification de la station appeleacutee

o Lrsquoidentification de la station appelante

Il est impeacuteratif que les responsables du controcircle aeacuterien puissent identifier le veacutehicule

appelant pour cela ceux-ci doivent ecirctre codifieacutes suivant des accords locaux

Pour le veacutehicule du SPPA lrsquoindicatif est laquo bird controcircl raquo ou laquo SPPA raquo

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

Page 2934

23012012

6 -ENTRETIENGESTION FAUNISTIQUE DE LA ZR

Le peacuteril aviaire repreacutesente le risque majeur en matiegravere de risque animalier sur lrsquoaeacuterodrome

Limoges afin de rendre la ZA la moins hospitaliegravere possible les dispositions suivantes

seront respecteacutees

61-Bande de piste

611- A la charge de lrsquoexploitant

A 50 megravetres de part et drsquoautre de la piste des actions reacuteguliegraveres de fauchages sont

entreprises de maniegravere agrave limiter la hauteur de lrsquoherbe agrave 30 et 40 centimegravetres environ

par le service Infrastructure

Les aires critiques de lrsquoILS seront faucheacutees entre 5 et 40 cm

Le balisage sera faucheacute entre 5 et 20 cm

612- A la charge de lrsquoeacutecole des Vaseix

Les 100 megravetres de part et drsquoautre restant seront coupeacutes une fois par an par lrsquoeacutecole des

vaseix pour en faire du foin

NB Lors de la fabrication des bottes de foin celles-ci sont retireacutes immeacutediatement

pour ne creacuteer aucun obstacle srsquoil devait y avoir un mouvement drsquoavion

Les dispositions drsquointervention seront rigoureusement respecteacutees

- Information preacutealable de la TWR par teacuteleacutephone

- Port du badge pour tous les intervenants

- Autorisation de la TWR par radio pour peacuteneacutetrer dans la bande de piste

- Surveillance permanente des travaux par le service INFRASTRUCTURE ou

SSLIA

(Cf plan de fauchage en annexe 4)

62 Autres surfaces

621- A la charge de lrsquoexploitant

Deacutebroussaillage des massifs et repousse drsquoarbustes

Elagage de tout arbre grevant les servitudes aeacuteronautiques

622- A la charge de lrsquoeacutecole des Vaseix

Tous le reste du terrain exploitable sera tondu une fois par an pour en faire du foin

NB Lors de la fabrication des bottes de foin celles-ci sont retireacutes immeacutediatement

pour eacuteviter un obstacle lors drsquoun mouvement drsquoavion

Les dispositions drsquointervention seront rigoureusement respecteacutees

- Information preacutealable de la TWR par teacuteleacutephone

- Port du badge pour tous les intervenants

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

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7 ANNEXES

ANNEXE 1 registre des interventions SPPA

REGISTRE DrsquoINTERVENTION SPPA SEMAINE Ndeg

LUNDI MARDI MERCREDI JEUDI VENDREDI SAMEDI DIMANCHE

NOM CAPA

FUSEE

SIFFLANTE

FUSEE

DETONNANTE

FUSEE

CREPITANTE

BALLE A

BLANC 9mm

MUNITION

Cal 12 ESPECES

remarque

ANNEXE 2 registre drsquoactiviteacutes SPPA

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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ANNEXE 3 fiche collision aviaire

SERVICE TECHNIQUE DE L AVIATION CIVILE STAC ACE ndash Peacuteril Animalier 1 avenue du Dr Grynfogel

BP 53584 - 31035 TOULOUSE CEDEX

COMPTE RENDU DE RENCONTRE DrsquoANIMAUX

1 Exploitant Aeroport International de

Limoges 2 Aeacuteronef (constructeurmodegravele)

helliphelliphelliphellipATR42 500helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip

3 Moteur (const mod) helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip

4 Immatriculation de laeacuteronef FCPYBhelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 5 Date (JMoisAnneacutee)

helliphelliphellip15122011helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 6 Heure TU helliphelliphelliphelliphelliphellip 7 Aube Jour Creacutepuscule Nuit

8 Nom de laeacuterodrome LFBL - piste utiliseacutee AUCUNE

- lieu de lincident (sil sest produit en route) 9 Hauteur Sol helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip

pieds 10 Vitesse indiqueacutee helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip noeuds

11 Phase de vol circulation au sol

deacutecollage (0-50 ft)

monteacutee ( 50 ft)

croisiegravere attente descente

approche (100-50 ft)

atterrissage ( 50 ft)

inconnue

12 Phares allumeacutes Phares datterrissage

Feux agrave eacuteclats

13 Conditions meacuteteacuteorologiques

VMC IMC Nuages Visibiliteacute

Brouillard Pluie Neige

14 Espegravece animale Nombre drsquoanimaux Toucheacutes Aperccedilus

1 2 agrave 10 11 agrave 100

plus de 100

Taille petite

16 Parties de laeacuteronef atteintes et dommages

subis Heurteacute Endommageacute

Radocircme Pare-brise Nez de lappareil

Moteur Ndeg1 Moteur Ndeg2 Moteur Ndeg3

Moteur Ndeg4 Heacutelices Aile rotor

Fuselage Train

Empennage Feux Autre

17 Dureacutee dimmobilisation de laeacuteronef

helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip heures Coucirct estimatif des reacuteparations ou du remplacement

helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip euros Autres coucircts estimatifs helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip euros

(par exemple manque agrave gagner carburant hocirctels)

18 Photo numeacuterique des restes drsquoanimaux agrave envoyer agrave stac-picawebaviation-civilegouv fr

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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ANNEXE 4 Plan de fauchage

Fauchage annuel (40 ha) ndash zones accidenteacutees zones agrave fort relief

Hauteur coupe = 5cm Hauteur maxi = 120m

Fauchage reacutegulier (15 ha) aires critiques + balisage + piste en herbe

Hauteur coupe = 5cm Hauteur maxi = 40cm

Fauchage annuel (41 ha) ndash Lyceacutee agricole des Vaseix

Hauteur coupe = 5cm Hauteur maxi = 40cm

Fauchage reacutegulier (25 ha) ndash bande ameacutenageacutee (larg 50m)

Hauteur coupe = 20cm Hauteur maxi = 40cm

181109PLAN DE FAUCHAGE partie Sud

Ouest (12)

Bande

Ameacutenageacutee

Larg 50m

Balisage

Larg 3m

Aire critique

Glide

Goniomegravetre

PAPI

Piste en herbe

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

Page 3334

23012012

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

Page 3434

23012012

ANNEXE 5 Fiche reacuteflexe collision animaliegravere pour les chefs de manoeuvre

1- Remplir la feuille de collision animaliegravere vierge qui se trouve dans le sous reacutepertoire

SSLIA sur le bureau lutte animaliegravere choc animalier choc de lrsquoanneacutee en cours

Creacuteer un nouveau dossier avec la feuille collision et les photos

2- Une fois remplie ouvrir la boite mail et faire nouveau message

3- Pour trouvez les adresses cliquer sur Ahellip

Rechercher les contacts

Puis taper LUTTE ANIMALIERE

Double clic sur le groupe puis OK

4- Avant drsquoenvoyer le mail nrsquooubliez pas de joindre le document que vous avez

preacutealablement remplit avec les photos Puis faire envoyer

Page 17: AERODROME DE LIMOGES Service de Prévention du Péril ...€¦ · Les risques de rencontre d'animaux et notamment d’oiseaux ne sont pas continus tout au long d'une année. Ils dépendent

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Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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42 Consignes de seacutecuriteacute

Reacutef STACACEE Feacutevrier 2007 laquo Armes de chasse et moyens pyrotechniques raquo

421 Geacuteneacuteraliteacutes

Pour tous les tirs de fuseacutees (deacutetonantes ndash creacutepitantes ndash CAPA) et tir avec fusil le port

de protection auditive (casque antibruit) et de gants de travail est recommandeacute

Seuls les tirs de fuseacutees deacutetonantes et creacutepitantes agrave partir du pistolet lance

fuseacutee Arminus 9 mm sont autoriseacutes agrave partir drsquoun veacutehicule (vitre baisseacutee) agrave

condition drsquoavoir le bras tendu vers lrsquoexteacuterieur agrave 45deg

Le chargement du lanceur CAPA et les tirs de fuseacutees CAPA se font

obligatoirement agrave lrsquoexteacuterieur du veacutehicule

Tous les tirs avec le fusil de chasse (cartouches de chasse) se font

obligatoirement agrave lrsquoexteacuterieur du veacutehicule

422 Avant la lutte animaliegravere

Il faut

Veacuterifier que les canons ne soient pas obstrueacutes par exemple par un bout de chiffon

oublieacute au moment du nettoyage un canon boucheacute risque drsquoexploser

Mettre en position casseacutee lrsquoarme ostensiblement ouverte et deacutechargeacutee

La tenir de telle maniegravere que personne ne puisse jamais voir le ou les trous noirs agrave

lrsquoextreacutemiteacute des canons

423 Action de lutte animaliegravere

Il faut

Ne charger lrsquoarme qursquoau dernier moment en dehors du veacutehicule

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Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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Ne jamais effectuer des tirs de lrsquointeacuterieur du veacutehicule toujours agrave lrsquoexteacuterieur

Apregraves introduction des cartouches verrouiller en gardant les canons vers le sol

Avec une arme basculante relever la crosse et surtout pas les canons qui se

trouveraient en position voisine de lrsquohorizontale

Avoir toujours les canons dirigeacutes vers le ciel pour eacuteviter tout danger en cas de

deacutepart accidentel du coup

Se meacutefier de tout ce qui peut actionner la queue de deacutetente (bouton de veste

branche brindille petits outils)

Lors drsquoun appel radio sur les freacutequences aeacuteronautiques utiliseacutees par les services de

controcircle ou par le SSLIA il est impeacuteratif de mettre lrsquoarme en position casseacutee les

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

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23012012

canons dirigeacutes vers le sol avant de se diriger vers son veacutehicule pour reacutepondre au

message radio

Ne jamais franchir un obstacle (fosseacute clocircture limites de servitudes etchellip) sans

avoir non seulement ouvert le fusil mais deacutechargeacute cest-agrave-dire avoir retireacute les

cartouches

Apregraves une chute une glissade ou la traverseacutee drsquoun fourreacute toujours veacuterifier que les

canons ne sont pas obstrueacutes (boue neige feuilles morceaux de branche morte

etchellip)

Ne poser le doigt sur la queue de deacutetente qursquoau moment du tir avant il doit ecirctre sur

le pontet

424 Action de tir

Il faut

Ne jamais tirer au-delagrave de la porteacutee utile de 45 megravetres

Ne jamais tirer en direction drsquoune personne mecircme si elle paraicirct ecirctre laquo hors de

porteacutee raquo

Ne jamais tirer agrave hauteur drsquohomme devant un fourreacute une haie un champ de maiumls

ou de bleacute preacutesents sur la plate-forme ou proche de la zone reacuteserveacutee

Ne jamais tirer sur quelque chose qui bouge mais seulement sur un oiseau ou un

mammifegravere parfaitement identifieacute

Ne jamais se deacuteplacer avec le veacutehicule de lutte aviaire et lrsquoarme chargeacutee agrave

lrsquointeacuterieur lrsquoarme pourrait se deacutecharger agrave cause des vibrations dues au

deacuteplacement du veacutehicule et provoquer un tir involontaire

Pendant lrsquoaction tire ne pas se laisser obnubiler par le gibier mais surveiller ce qui

peut se preacutesenter dans la ligne de tir

Se meacutefier des ricochets sur un sol rocailleux ou geleacute sur la piste sur une voie de

circulation sur un plan drsquoeau et sur les troncs drsquoarbres

Apregraves le tir ne jamais recharger sans srsquoecirctre assureacute en regardant le canon que la

bourre nrsquoest pas rester accidentellement bloqueacute

425 Apregraves lrsquointervention

Il faut

Ouvrir et deacutecharger lrsquoarme degraves la fin de lrsquoaction

Degraves le retour au veacutehicule essuyer lrsquoarme la mettre en position casseacutee et la ranger

dans le veacutehicule

Degraves le retour au local SSLIA nettoyer lrsquoarme en srsquoisolant dans une piegravece fermeacutee et

en eacutevitant de diriger lrsquoarme vers une fenecirctre ou une porte

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Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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Ranger lrsquoarme en controcirclant une nouvelle fois qursquoelle nrsquoest pas armeacutee et les

cartouches non utiliseacutees dans lrsquoarmoire forte

Restituer les cleacutes au responsable de service ou agrave lrsquoune des personnes deacutesigneacutees

Un eacutetat des preacutelegravevements par espegraveces autoriseacutees par arrecircteacute preacutefectoral est tenu par le

responsable du service

Toute intervention de preacutelegravevement est consigneacutee sur le dossier informatique sous

laquo SSSLIA lutte animaliegravereregistre drsquoactiviteacutes SPPA raquo (Cf Annexe 2)

43 Utilisation des moyens SPPA

Lrsquoemploi du pistolet 9 mm exige la mecircme rigueur drsquoentretien que les fusils de chasse il sera

neacutecessaire de le nettoyer apregraves chaque utilisation

Le tir des fuseacutees creacutepitantes deacutetonantes et sifflantes ne doit srsquoexeacutecuter que sous un angle de

45deg pour eacuteviter que les restes incandescents ne puissent involontairement mettre le feu agrave la

veacutegeacutetation

45deg

Pour des raisons eacutevidentes de seacutecuriteacute le tir au dessus drsquoun parking drsquoun atelier des postes

drsquoavitaillements sont interdits

Le tir de ces fuseacutees est toleacutereacute agrave partir drsquoun veacutehicule (vitre baisseacutee) agrave condition drsquoavoir le

bras tendu vers lrsquoexteacuterieur

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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NB Le tir de lrsquoexteacuterieur reste

quand mecircme preacuteconiseacute

Pour les fuseacutees type CAPA ayant une porteacutee de 300 megravetres de hauteur et geacuteneacuterant un

signal de 130 dB les mecircmes regravegles srsquoappliquent sauf que le tir drsquoun veacutehicule est prohibeacute

Celui-ci sera obligatoirement exeacutecuteacute en dehors du veacutehicule de lutte animaliegravere

Utilisation des moyens pyrotechniques (pistolet 9 mm)

- Remplir le barillet avec les amorces

- Inseacuterer une fuseacutee dans lrsquoembout extreacutemiteacute de couleur ougrave plastique vers lrsquoexteacuterieur

- Viser la concentration drsquooiseau selon un angle de 30 agrave 45deg

- Appuyer sur la deacutetente

- Eviter de tirer face au vent

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Consignes opeacuterationnelles

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SHEMA DU PISTOLET LANCEUR 9 mm

REDUCTEUR

BARILLET

CHIEN

EXTRACTEUR

QUEUE DE DETENTE

PONTET

CROSSE

FUSEES

BOITE DrsquoAMORCES

AMORCES

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UTILISATION DE LrsquoEFFAROUCHEUR SONORE PORTABLE

Lrsquoeffaroucheur sonore peut ecirctre utiliseacute sans lrsquoautorisation de la tour de controcircle

Cela consiste agrave eacutemettre un cri de deacutetresse de lrsquooiseau concerneacute Pour effectuer un

effarouchement sonore concluant il faut dans un premier temps reconnaitre lrsquoespegravece drsquooiseau

Avec lrsquoeacutetiquette coteacutee droit (1) de lrsquoappareil lire le canal correspondant Avec la molette cocircteacute

gauche (2) choisir la seacutelection Enfin eacutemettre le son en appuyant sur la gacircchette (3)

NB si la seacutelection de lrsquooiseau ne correspond pas agrave lrsquoespegravece concerneacutee lrsquoeffarouchement

sonore demeurera inefficace

Sachez que lrsquoeffarouchement sonore ne doit pas ecirctre utiliseacute plus de 3 fois par jour pour ne pas

creacuteer un pheacutenomegravene drsquoaccoutumance chez les oiseaux

ETIQUETTE CHOIX

DrsquoESPECE (1)

GACHETTE ON OFF (3)

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SELECTION DU VOLUME

SELECTION

DE LrsquoOISEAU(2)

UTILATION DE LrsquoEFFAROUCHEUR SONORE EMBARQUE STERELA

Lrsquoeffaroucheur sonore embarqueacute Sterela peut ecirctre utiliseacute sans lrsquoautorisation de la tour de

controcircle

Le principe est le mecircme que lrsquoeffaroucheur portatif donc consiste agrave eacutemettre un cri de deacutetresse

drsquooiseau Pour effectuer un effarouchement sonore concluant il faut dans un premier temps

allumeacute lrsquoappareil sur le boitier avec le bouton agrave0I (1) Puis reconnaitre lrsquoespegravece drsquooiseau Une

fois celle-ci identifieacutee il faut faire la seacutelection du cri 4eme lignes avec les curseurs (2) et faire

deacutefiler les diffeacuterents cris (3) Ceci eacutetant effectueacute il faut deacuteplacer le curseur sur ETAT et

appuyer sur OK (4) Pour stopper le son il faut appuyer sur STOP (5)

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Ce qursquoil faut savoir Lrsquoeffaroucheur STERELA dispose de plus de sons que lrsquoeffaroucheur

portatif En effet on trouvera en plus des cris syntheacutetiques des coups de feu des feux

drsquoartificeshellip Il faut absolument srsquoen servir et faire varieacute autant que possible ces sons afin

drsquoeacuteviter lagrave aussi un pheacutenomegravene drsquoaccoutumance chez les espegraveces

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Consignes opeacuterationnelles

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44 Actions de preacutelegravevement gros gibier (chevreuil sanglierhellip)

Assureacutees par les seuls agents du service deacutetenteur du permis de chasser les actions de

preacutelegravevement avec arme de chasse sont ordonneacutees par le responsable du service

Lrsquoutilisation des armes agrave feu (fusil) est consigneacutee dans le registre mentionnant les jours et

heures drsquoutilisation lrsquoidentiteacute de lrsquoutilisateur et le nombre de munitions tireacutees

Le fusil et les munitions sont stockeacutes dans lrsquoarmoire fermeacutee agrave cleacute dans le standard et dans

le BIRD coffre arriegravere

La gestion des munitions est faite apregraves inventaire du stock Lrsquoinventaire est fait deux fois

par an (janvier et juillet)

45 Deacutemarche lors de la destruction drsquoun animal

Lorsqursquoun animal est deacutetruit pendant la lutte animaliegravere lrsquoagent doit le noter sur la main

courante Lrsquoanimal est emballeacute dans un sac puis mis au congeacutelateur preacutevut agrave cet effet

Quand le congeacutelateur est plein ou une fois par an un agent SSLIA contact lrsquoeacutequarisseur

afin qursquoil vienne lever les animaux abattus Lrsquoeacutequarisseur fournit un papier classeacute dans le

classeur lutte animaliegravere

Coordonneacutees de lrsquoeacutequarisseur

SARIA INDUSTRIE SUD EST

0555890431

46 Autres actions

461 Chocs avions

Lrsquoagent SSLIA qui constate la collision doit impeacuterativement renseigner la fiche collision

aviaire (annexe 3) et indiquer son nom

Lrsquoagent la transmet au chef de manœuvre du jour Celui-ci la remplit de maniegravere

informatique Le document informatique se situe sur le bureau du PC SSLIA (Cf fiche

reacuteflexe en annexe 5)

Une fois remplit il la diffuse agrave lrsquoaide de la messagerie au groupe laquo lutte animaliegravere raquo en

joignant la photo de lrsquoanimal en piegravece jointe

Il met agrave jour la main courante drsquoexploitation accessible sous sExploitationMain

courante

462 Actes de chasse

Les actes de chasse pour reacutepondre agrave la recherche drsquoanimaux ayant peacuteneacutetreacute dans

lrsquoemprise aeacuteroportuaire sont seulement reacutealiseacutes par les seuls agents du service deacutetenteur

du permis de chasser

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5 CIRCULATIONCOMMUNICATION

51Circulation

La circulation repreacutesente deux risques particuliers qui sont les avions et les diffeacuterents

services utilisant les voies de roulage (routes parkings hellip)

La ZSAR est deacutelimiteacutee par une clocircture qui entoure complegravetement lrsquoaeacuterodrome Elle nrsquoest

accessible qursquoaux personnes posseacutedant un badge speacutecifique porteacute de faccedilon apparente

La circulation est autoriseacutee apregraves obtention drsquoune habilitation Le code de la route

srsquoapplique

Toute personne se deacuteplaccedilant dans cette zone doit ecirctre en possession des documents

suivants

Badge (titre de circulation)

Permis de conduire

Autorisation de circulation sur lrsquoaire de mouvement deacutelivreacutee par lrsquoexploitant

Habilitation radio deacutelivreacutee par le SNA

La conduite drsquoun veacutehicule engin ou mateacuteriel sur lrsquoaire de manœuvre ou sur les routes de

service associeacutees agrave lrsquoaire de manœuvre est assujettie agrave une autorisation deacutelivreacutee par les

services de la DSAC et mateacuterialiseacutee par une attestation

Tous les deacuteplacements sur la plate-forme srsquoeffectuent

Gyrophare orange

Feux de croisement allumeacutes

Contact radio bilateacuteral permanent avec la TWR 118175 Mhz

Une autorisation de peacuteneacutetrer sur lrsquoaire de manœuvre - bande de piste ameacutenageacutee ndash bande

de piste deacutegageacutee ndash extreacutemiteacute de piste est obligatoirement demandeacutee par radio 118175

Mhz Un contact teacuteleacutephonique nrsquoa pas valeur drsquoautorisation

Les avions tracteacutes ou en deacuteplacement aux moteurs sont prioritaires

Lors des mouvements drsquoavions le veacutehicule du SPPA devra ecirctre obligatoirement hors

bande ameacutenageacutee (75 m de part et drsquoautre de lrsquoaxe de piste)

Aire de manœuvre Pistes + voies de relation (taxiway) + voies de circulation

52 Communication

Afin de pouvoir identifier lrsquoorigine et le destinataire des messages un indicatif est utiliseacute

Lrsquoindicatif est une appellation conventionnelle comportant

o Lrsquoidentification de la station appeleacutee

o Lrsquoidentification de la station appelante

Il est impeacuteratif que les responsables du controcircle aeacuterien puissent identifier le veacutehicule

appelant pour cela ceux-ci doivent ecirctre codifieacutes suivant des accords locaux

Pour le veacutehicule du SPPA lrsquoindicatif est laquo bird controcircl raquo ou laquo SPPA raquo

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6 -ENTRETIENGESTION FAUNISTIQUE DE LA ZR

Le peacuteril aviaire repreacutesente le risque majeur en matiegravere de risque animalier sur lrsquoaeacuterodrome

Limoges afin de rendre la ZA la moins hospitaliegravere possible les dispositions suivantes

seront respecteacutees

61-Bande de piste

611- A la charge de lrsquoexploitant

A 50 megravetres de part et drsquoautre de la piste des actions reacuteguliegraveres de fauchages sont

entreprises de maniegravere agrave limiter la hauteur de lrsquoherbe agrave 30 et 40 centimegravetres environ

par le service Infrastructure

Les aires critiques de lrsquoILS seront faucheacutees entre 5 et 40 cm

Le balisage sera faucheacute entre 5 et 20 cm

612- A la charge de lrsquoeacutecole des Vaseix

Les 100 megravetres de part et drsquoautre restant seront coupeacutes une fois par an par lrsquoeacutecole des

vaseix pour en faire du foin

NB Lors de la fabrication des bottes de foin celles-ci sont retireacutes immeacutediatement

pour ne creacuteer aucun obstacle srsquoil devait y avoir un mouvement drsquoavion

Les dispositions drsquointervention seront rigoureusement respecteacutees

- Information preacutealable de la TWR par teacuteleacutephone

- Port du badge pour tous les intervenants

- Autorisation de la TWR par radio pour peacuteneacutetrer dans la bande de piste

- Surveillance permanente des travaux par le service INFRASTRUCTURE ou

SSLIA

(Cf plan de fauchage en annexe 4)

62 Autres surfaces

621- A la charge de lrsquoexploitant

Deacutebroussaillage des massifs et repousse drsquoarbustes

Elagage de tout arbre grevant les servitudes aeacuteronautiques

622- A la charge de lrsquoeacutecole des Vaseix

Tous le reste du terrain exploitable sera tondu une fois par an pour en faire du foin

NB Lors de la fabrication des bottes de foin celles-ci sont retireacutes immeacutediatement

pour eacuteviter un obstacle lors drsquoun mouvement drsquoavion

Les dispositions drsquointervention seront rigoureusement respecteacutees

- Information preacutealable de la TWR par teacuteleacutephone

- Port du badge pour tous les intervenants

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7 ANNEXES

ANNEXE 1 registre des interventions SPPA

REGISTRE DrsquoINTERVENTION SPPA SEMAINE Ndeg

LUNDI MARDI MERCREDI JEUDI VENDREDI SAMEDI DIMANCHE

NOM CAPA

FUSEE

SIFFLANTE

FUSEE

DETONNANTE

FUSEE

CREPITANTE

BALLE A

BLANC 9mm

MUNITION

Cal 12 ESPECES

remarque

ANNEXE 2 registre drsquoactiviteacutes SPPA

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ANNEXE 3 fiche collision aviaire

SERVICE TECHNIQUE DE L AVIATION CIVILE STAC ACE ndash Peacuteril Animalier 1 avenue du Dr Grynfogel

BP 53584 - 31035 TOULOUSE CEDEX

COMPTE RENDU DE RENCONTRE DrsquoANIMAUX

1 Exploitant Aeroport International de

Limoges 2 Aeacuteronef (constructeurmodegravele)

helliphelliphelliphellipATR42 500helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip

3 Moteur (const mod) helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip

4 Immatriculation de laeacuteronef FCPYBhelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 5 Date (JMoisAnneacutee)

helliphelliphellip15122011helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 6 Heure TU helliphelliphelliphelliphelliphellip 7 Aube Jour Creacutepuscule Nuit

8 Nom de laeacuterodrome LFBL - piste utiliseacutee AUCUNE

- lieu de lincident (sil sest produit en route) 9 Hauteur Sol helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip

pieds 10 Vitesse indiqueacutee helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip noeuds

11 Phase de vol circulation au sol

deacutecollage (0-50 ft)

monteacutee ( 50 ft)

croisiegravere attente descente

approche (100-50 ft)

atterrissage ( 50 ft)

inconnue

12 Phares allumeacutes Phares datterrissage

Feux agrave eacuteclats

13 Conditions meacuteteacuteorologiques

VMC IMC Nuages Visibiliteacute

Brouillard Pluie Neige

14 Espegravece animale Nombre drsquoanimaux Toucheacutes Aperccedilus

1 2 agrave 10 11 agrave 100

plus de 100

Taille petite

16 Parties de laeacuteronef atteintes et dommages

subis Heurteacute Endommageacute

Radocircme Pare-brise Nez de lappareil

Moteur Ndeg1 Moteur Ndeg2 Moteur Ndeg3

Moteur Ndeg4 Heacutelices Aile rotor

Fuselage Train

Empennage Feux Autre

17 Dureacutee dimmobilisation de laeacuteronef

helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip heures Coucirct estimatif des reacuteparations ou du remplacement

helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip euros Autres coucircts estimatifs helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip euros

(par exemple manque agrave gagner carburant hocirctels)

18 Photo numeacuterique des restes drsquoanimaux agrave envoyer agrave stac-picawebaviation-civilegouv fr

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ANNEXE 4 Plan de fauchage

Fauchage annuel (40 ha) ndash zones accidenteacutees zones agrave fort relief

Hauteur coupe = 5cm Hauteur maxi = 120m

Fauchage reacutegulier (15 ha) aires critiques + balisage + piste en herbe

Hauteur coupe = 5cm Hauteur maxi = 40cm

Fauchage annuel (41 ha) ndash Lyceacutee agricole des Vaseix

Hauteur coupe = 5cm Hauteur maxi = 40cm

Fauchage reacutegulier (25 ha) ndash bande ameacutenageacutee (larg 50m)

Hauteur coupe = 20cm Hauteur maxi = 40cm

181109PLAN DE FAUCHAGE partie Sud

Ouest (12)

Bande

Ameacutenageacutee

Larg 50m

Balisage

Larg 3m

Aire critique

Glide

Goniomegravetre

PAPI

Piste en herbe

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ANNEXE 5 Fiche reacuteflexe collision animaliegravere pour les chefs de manoeuvre

1- Remplir la feuille de collision animaliegravere vierge qui se trouve dans le sous reacutepertoire

SSLIA sur le bureau lutte animaliegravere choc animalier choc de lrsquoanneacutee en cours

Creacuteer un nouveau dossier avec la feuille collision et les photos

2- Une fois remplie ouvrir la boite mail et faire nouveau message

3- Pour trouvez les adresses cliquer sur Ahellip

Rechercher les contacts

Puis taper LUTTE ANIMALIERE

Double clic sur le groupe puis OK

4- Avant drsquoenvoyer le mail nrsquooubliez pas de joindre le document que vous avez

preacutealablement remplit avec les photos Puis faire envoyer

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Ne jamais effectuer des tirs de lrsquointeacuterieur du veacutehicule toujours agrave lrsquoexteacuterieur

Apregraves introduction des cartouches verrouiller en gardant les canons vers le sol

Avec une arme basculante relever la crosse et surtout pas les canons qui se

trouveraient en position voisine de lrsquohorizontale

Avoir toujours les canons dirigeacutes vers le ciel pour eacuteviter tout danger en cas de

deacutepart accidentel du coup

Se meacutefier de tout ce qui peut actionner la queue de deacutetente (bouton de veste

branche brindille petits outils)

Lors drsquoun appel radio sur les freacutequences aeacuteronautiques utiliseacutees par les services de

controcircle ou par le SSLIA il est impeacuteratif de mettre lrsquoarme en position casseacutee les

Manuel

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canons dirigeacutes vers le sol avant de se diriger vers son veacutehicule pour reacutepondre au

message radio

Ne jamais franchir un obstacle (fosseacute clocircture limites de servitudes etchellip) sans

avoir non seulement ouvert le fusil mais deacutechargeacute cest-agrave-dire avoir retireacute les

cartouches

Apregraves une chute une glissade ou la traverseacutee drsquoun fourreacute toujours veacuterifier que les

canons ne sont pas obstrueacutes (boue neige feuilles morceaux de branche morte

etchellip)

Ne poser le doigt sur la queue de deacutetente qursquoau moment du tir avant il doit ecirctre sur

le pontet

424 Action de tir

Il faut

Ne jamais tirer au-delagrave de la porteacutee utile de 45 megravetres

Ne jamais tirer en direction drsquoune personne mecircme si elle paraicirct ecirctre laquo hors de

porteacutee raquo

Ne jamais tirer agrave hauteur drsquohomme devant un fourreacute une haie un champ de maiumls

ou de bleacute preacutesents sur la plate-forme ou proche de la zone reacuteserveacutee

Ne jamais tirer sur quelque chose qui bouge mais seulement sur un oiseau ou un

mammifegravere parfaitement identifieacute

Ne jamais se deacuteplacer avec le veacutehicule de lutte aviaire et lrsquoarme chargeacutee agrave

lrsquointeacuterieur lrsquoarme pourrait se deacutecharger agrave cause des vibrations dues au

deacuteplacement du veacutehicule et provoquer un tir involontaire

Pendant lrsquoaction tire ne pas se laisser obnubiler par le gibier mais surveiller ce qui

peut se preacutesenter dans la ligne de tir

Se meacutefier des ricochets sur un sol rocailleux ou geleacute sur la piste sur une voie de

circulation sur un plan drsquoeau et sur les troncs drsquoarbres

Apregraves le tir ne jamais recharger sans srsquoecirctre assureacute en regardant le canon que la

bourre nrsquoest pas rester accidentellement bloqueacute

425 Apregraves lrsquointervention

Il faut

Ouvrir et deacutecharger lrsquoarme degraves la fin de lrsquoaction

Degraves le retour au veacutehicule essuyer lrsquoarme la mettre en position casseacutee et la ranger

dans le veacutehicule

Degraves le retour au local SSLIA nettoyer lrsquoarme en srsquoisolant dans une piegravece fermeacutee et

en eacutevitant de diriger lrsquoarme vers une fenecirctre ou une porte

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Ranger lrsquoarme en controcirclant une nouvelle fois qursquoelle nrsquoest pas armeacutee et les

cartouches non utiliseacutees dans lrsquoarmoire forte

Restituer les cleacutes au responsable de service ou agrave lrsquoune des personnes deacutesigneacutees

Un eacutetat des preacutelegravevements par espegraveces autoriseacutees par arrecircteacute preacutefectoral est tenu par le

responsable du service

Toute intervention de preacutelegravevement est consigneacutee sur le dossier informatique sous

laquo SSSLIA lutte animaliegravereregistre drsquoactiviteacutes SPPA raquo (Cf Annexe 2)

43 Utilisation des moyens SPPA

Lrsquoemploi du pistolet 9 mm exige la mecircme rigueur drsquoentretien que les fusils de chasse il sera

neacutecessaire de le nettoyer apregraves chaque utilisation

Le tir des fuseacutees creacutepitantes deacutetonantes et sifflantes ne doit srsquoexeacutecuter que sous un angle de

45deg pour eacuteviter que les restes incandescents ne puissent involontairement mettre le feu agrave la

veacutegeacutetation

45deg

Pour des raisons eacutevidentes de seacutecuriteacute le tir au dessus drsquoun parking drsquoun atelier des postes

drsquoavitaillements sont interdits

Le tir de ces fuseacutees est toleacutereacute agrave partir drsquoun veacutehicule (vitre baisseacutee) agrave condition drsquoavoir le

bras tendu vers lrsquoexteacuterieur

Manuel

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NB Le tir de lrsquoexteacuterieur reste

quand mecircme preacuteconiseacute

Pour les fuseacutees type CAPA ayant une porteacutee de 300 megravetres de hauteur et geacuteneacuterant un

signal de 130 dB les mecircmes regravegles srsquoappliquent sauf que le tir drsquoun veacutehicule est prohibeacute

Celui-ci sera obligatoirement exeacutecuteacute en dehors du veacutehicule de lutte animaliegravere

Utilisation des moyens pyrotechniques (pistolet 9 mm)

- Remplir le barillet avec les amorces

- Inseacuterer une fuseacutee dans lrsquoembout extreacutemiteacute de couleur ougrave plastique vers lrsquoexteacuterieur

- Viser la concentration drsquooiseau selon un angle de 30 agrave 45deg

- Appuyer sur la deacutetente

- Eviter de tirer face au vent

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SHEMA DU PISTOLET LANCEUR 9 mm

REDUCTEUR

BARILLET

CHIEN

EXTRACTEUR

QUEUE DE DETENTE

PONTET

CROSSE

FUSEES

BOITE DrsquoAMORCES

AMORCES

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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UTILISATION DE LrsquoEFFAROUCHEUR SONORE PORTABLE

Lrsquoeffaroucheur sonore peut ecirctre utiliseacute sans lrsquoautorisation de la tour de controcircle

Cela consiste agrave eacutemettre un cri de deacutetresse de lrsquooiseau concerneacute Pour effectuer un

effarouchement sonore concluant il faut dans un premier temps reconnaitre lrsquoespegravece drsquooiseau

Avec lrsquoeacutetiquette coteacutee droit (1) de lrsquoappareil lire le canal correspondant Avec la molette cocircteacute

gauche (2) choisir la seacutelection Enfin eacutemettre le son en appuyant sur la gacircchette (3)

NB si la seacutelection de lrsquooiseau ne correspond pas agrave lrsquoespegravece concerneacutee lrsquoeffarouchement

sonore demeurera inefficace

Sachez que lrsquoeffarouchement sonore ne doit pas ecirctre utiliseacute plus de 3 fois par jour pour ne pas

creacuteer un pheacutenomegravene drsquoaccoutumance chez les oiseaux

ETIQUETTE CHOIX

DrsquoESPECE (1)

GACHETTE ON OFF (3)

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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SELECTION DU VOLUME

SELECTION

DE LrsquoOISEAU(2)

UTILATION DE LrsquoEFFAROUCHEUR SONORE EMBARQUE STERELA

Lrsquoeffaroucheur sonore embarqueacute Sterela peut ecirctre utiliseacute sans lrsquoautorisation de la tour de

controcircle

Le principe est le mecircme que lrsquoeffaroucheur portatif donc consiste agrave eacutemettre un cri de deacutetresse

drsquooiseau Pour effectuer un effarouchement sonore concluant il faut dans un premier temps

allumeacute lrsquoappareil sur le boitier avec le bouton agrave0I (1) Puis reconnaitre lrsquoespegravece drsquooiseau Une

fois celle-ci identifieacutee il faut faire la seacutelection du cri 4eme lignes avec les curseurs (2) et faire

deacutefiler les diffeacuterents cris (3) Ceci eacutetant effectueacute il faut deacuteplacer le curseur sur ETAT et

appuyer sur OK (4) Pour stopper le son il faut appuyer sur STOP (5)

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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Ce qursquoil faut savoir Lrsquoeffaroucheur STERELA dispose de plus de sons que lrsquoeffaroucheur

portatif En effet on trouvera en plus des cris syntheacutetiques des coups de feu des feux

drsquoartificeshellip Il faut absolument srsquoen servir et faire varieacute autant que possible ces sons afin

drsquoeacuteviter lagrave aussi un pheacutenomegravene drsquoaccoutumance chez les espegraveces

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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23012012

44 Actions de preacutelegravevement gros gibier (chevreuil sanglierhellip)

Assureacutees par les seuls agents du service deacutetenteur du permis de chasser les actions de

preacutelegravevement avec arme de chasse sont ordonneacutees par le responsable du service

Lrsquoutilisation des armes agrave feu (fusil) est consigneacutee dans le registre mentionnant les jours et

heures drsquoutilisation lrsquoidentiteacute de lrsquoutilisateur et le nombre de munitions tireacutees

Le fusil et les munitions sont stockeacutes dans lrsquoarmoire fermeacutee agrave cleacute dans le standard et dans

le BIRD coffre arriegravere

La gestion des munitions est faite apregraves inventaire du stock Lrsquoinventaire est fait deux fois

par an (janvier et juillet)

45 Deacutemarche lors de la destruction drsquoun animal

Lorsqursquoun animal est deacutetruit pendant la lutte animaliegravere lrsquoagent doit le noter sur la main

courante Lrsquoanimal est emballeacute dans un sac puis mis au congeacutelateur preacutevut agrave cet effet

Quand le congeacutelateur est plein ou une fois par an un agent SSLIA contact lrsquoeacutequarisseur

afin qursquoil vienne lever les animaux abattus Lrsquoeacutequarisseur fournit un papier classeacute dans le

classeur lutte animaliegravere

Coordonneacutees de lrsquoeacutequarisseur

SARIA INDUSTRIE SUD EST

0555890431

46 Autres actions

461 Chocs avions

Lrsquoagent SSLIA qui constate la collision doit impeacuterativement renseigner la fiche collision

aviaire (annexe 3) et indiquer son nom

Lrsquoagent la transmet au chef de manœuvre du jour Celui-ci la remplit de maniegravere

informatique Le document informatique se situe sur le bureau du PC SSLIA (Cf fiche

reacuteflexe en annexe 5)

Une fois remplit il la diffuse agrave lrsquoaide de la messagerie au groupe laquo lutte animaliegravere raquo en

joignant la photo de lrsquoanimal en piegravece jointe

Il met agrave jour la main courante drsquoexploitation accessible sous sExploitationMain

courante

462 Actes de chasse

Les actes de chasse pour reacutepondre agrave la recherche drsquoanimaux ayant peacuteneacutetreacute dans

lrsquoemprise aeacuteroportuaire sont seulement reacutealiseacutes par les seuls agents du service deacutetenteur

du permis de chasser

Manuel

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5 CIRCULATIONCOMMUNICATION

51Circulation

La circulation repreacutesente deux risques particuliers qui sont les avions et les diffeacuterents

services utilisant les voies de roulage (routes parkings hellip)

La ZSAR est deacutelimiteacutee par une clocircture qui entoure complegravetement lrsquoaeacuterodrome Elle nrsquoest

accessible qursquoaux personnes posseacutedant un badge speacutecifique porteacute de faccedilon apparente

La circulation est autoriseacutee apregraves obtention drsquoune habilitation Le code de la route

srsquoapplique

Toute personne se deacuteplaccedilant dans cette zone doit ecirctre en possession des documents

suivants

Badge (titre de circulation)

Permis de conduire

Autorisation de circulation sur lrsquoaire de mouvement deacutelivreacutee par lrsquoexploitant

Habilitation radio deacutelivreacutee par le SNA

La conduite drsquoun veacutehicule engin ou mateacuteriel sur lrsquoaire de manœuvre ou sur les routes de

service associeacutees agrave lrsquoaire de manœuvre est assujettie agrave une autorisation deacutelivreacutee par les

services de la DSAC et mateacuterialiseacutee par une attestation

Tous les deacuteplacements sur la plate-forme srsquoeffectuent

Gyrophare orange

Feux de croisement allumeacutes

Contact radio bilateacuteral permanent avec la TWR 118175 Mhz

Une autorisation de peacuteneacutetrer sur lrsquoaire de manœuvre - bande de piste ameacutenageacutee ndash bande

de piste deacutegageacutee ndash extreacutemiteacute de piste est obligatoirement demandeacutee par radio 118175

Mhz Un contact teacuteleacutephonique nrsquoa pas valeur drsquoautorisation

Les avions tracteacutes ou en deacuteplacement aux moteurs sont prioritaires

Lors des mouvements drsquoavions le veacutehicule du SPPA devra ecirctre obligatoirement hors

bande ameacutenageacutee (75 m de part et drsquoautre de lrsquoaxe de piste)

Aire de manœuvre Pistes + voies de relation (taxiway) + voies de circulation

52 Communication

Afin de pouvoir identifier lrsquoorigine et le destinataire des messages un indicatif est utiliseacute

Lrsquoindicatif est une appellation conventionnelle comportant

o Lrsquoidentification de la station appeleacutee

o Lrsquoidentification de la station appelante

Il est impeacuteratif que les responsables du controcircle aeacuterien puissent identifier le veacutehicule

appelant pour cela ceux-ci doivent ecirctre codifieacutes suivant des accords locaux

Pour le veacutehicule du SPPA lrsquoindicatif est laquo bird controcircl raquo ou laquo SPPA raquo

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6 -ENTRETIENGESTION FAUNISTIQUE DE LA ZR

Le peacuteril aviaire repreacutesente le risque majeur en matiegravere de risque animalier sur lrsquoaeacuterodrome

Limoges afin de rendre la ZA la moins hospitaliegravere possible les dispositions suivantes

seront respecteacutees

61-Bande de piste

611- A la charge de lrsquoexploitant

A 50 megravetres de part et drsquoautre de la piste des actions reacuteguliegraveres de fauchages sont

entreprises de maniegravere agrave limiter la hauteur de lrsquoherbe agrave 30 et 40 centimegravetres environ

par le service Infrastructure

Les aires critiques de lrsquoILS seront faucheacutees entre 5 et 40 cm

Le balisage sera faucheacute entre 5 et 20 cm

612- A la charge de lrsquoeacutecole des Vaseix

Les 100 megravetres de part et drsquoautre restant seront coupeacutes une fois par an par lrsquoeacutecole des

vaseix pour en faire du foin

NB Lors de la fabrication des bottes de foin celles-ci sont retireacutes immeacutediatement

pour ne creacuteer aucun obstacle srsquoil devait y avoir un mouvement drsquoavion

Les dispositions drsquointervention seront rigoureusement respecteacutees

- Information preacutealable de la TWR par teacuteleacutephone

- Port du badge pour tous les intervenants

- Autorisation de la TWR par radio pour peacuteneacutetrer dans la bande de piste

- Surveillance permanente des travaux par le service INFRASTRUCTURE ou

SSLIA

(Cf plan de fauchage en annexe 4)

62 Autres surfaces

621- A la charge de lrsquoexploitant

Deacutebroussaillage des massifs et repousse drsquoarbustes

Elagage de tout arbre grevant les servitudes aeacuteronautiques

622- A la charge de lrsquoeacutecole des Vaseix

Tous le reste du terrain exploitable sera tondu une fois par an pour en faire du foin

NB Lors de la fabrication des bottes de foin celles-ci sont retireacutes immeacutediatement

pour eacuteviter un obstacle lors drsquoun mouvement drsquoavion

Les dispositions drsquointervention seront rigoureusement respecteacutees

- Information preacutealable de la TWR par teacuteleacutephone

- Port du badge pour tous les intervenants

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7 ANNEXES

ANNEXE 1 registre des interventions SPPA

REGISTRE DrsquoINTERVENTION SPPA SEMAINE Ndeg

LUNDI MARDI MERCREDI JEUDI VENDREDI SAMEDI DIMANCHE

NOM CAPA

FUSEE

SIFFLANTE

FUSEE

DETONNANTE

FUSEE

CREPITANTE

BALLE A

BLANC 9mm

MUNITION

Cal 12 ESPECES

remarque

ANNEXE 2 registre drsquoactiviteacutes SPPA

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ANNEXE 3 fiche collision aviaire

SERVICE TECHNIQUE DE L AVIATION CIVILE STAC ACE ndash Peacuteril Animalier 1 avenue du Dr Grynfogel

BP 53584 - 31035 TOULOUSE CEDEX

COMPTE RENDU DE RENCONTRE DrsquoANIMAUX

1 Exploitant Aeroport International de

Limoges 2 Aeacuteronef (constructeurmodegravele)

helliphelliphelliphellipATR42 500helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip

3 Moteur (const mod) helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip

4 Immatriculation de laeacuteronef FCPYBhelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 5 Date (JMoisAnneacutee)

helliphelliphellip15122011helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 6 Heure TU helliphelliphelliphelliphelliphellip 7 Aube Jour Creacutepuscule Nuit

8 Nom de laeacuterodrome LFBL - piste utiliseacutee AUCUNE

- lieu de lincident (sil sest produit en route) 9 Hauteur Sol helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip

pieds 10 Vitesse indiqueacutee helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip noeuds

11 Phase de vol circulation au sol

deacutecollage (0-50 ft)

monteacutee ( 50 ft)

croisiegravere attente descente

approche (100-50 ft)

atterrissage ( 50 ft)

inconnue

12 Phares allumeacutes Phares datterrissage

Feux agrave eacuteclats

13 Conditions meacuteteacuteorologiques

VMC IMC Nuages Visibiliteacute

Brouillard Pluie Neige

14 Espegravece animale Nombre drsquoanimaux Toucheacutes Aperccedilus

1 2 agrave 10 11 agrave 100

plus de 100

Taille petite

16 Parties de laeacuteronef atteintes et dommages

subis Heurteacute Endommageacute

Radocircme Pare-brise Nez de lappareil

Moteur Ndeg1 Moteur Ndeg2 Moteur Ndeg3

Moteur Ndeg4 Heacutelices Aile rotor

Fuselage Train

Empennage Feux Autre

17 Dureacutee dimmobilisation de laeacuteronef

helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip heures Coucirct estimatif des reacuteparations ou du remplacement

helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip euros Autres coucircts estimatifs helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip euros

(par exemple manque agrave gagner carburant hocirctels)

18 Photo numeacuterique des restes drsquoanimaux agrave envoyer agrave stac-picawebaviation-civilegouv fr

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ANNEXE 4 Plan de fauchage

Fauchage annuel (40 ha) ndash zones accidenteacutees zones agrave fort relief

Hauteur coupe = 5cm Hauteur maxi = 120m

Fauchage reacutegulier (15 ha) aires critiques + balisage + piste en herbe

Hauteur coupe = 5cm Hauteur maxi = 40cm

Fauchage annuel (41 ha) ndash Lyceacutee agricole des Vaseix

Hauteur coupe = 5cm Hauteur maxi = 40cm

Fauchage reacutegulier (25 ha) ndash bande ameacutenageacutee (larg 50m)

Hauteur coupe = 20cm Hauteur maxi = 40cm

181109PLAN DE FAUCHAGE partie Sud

Ouest (12)

Bande

Ameacutenageacutee

Larg 50m

Balisage

Larg 3m

Aire critique

Glide

Goniomegravetre

PAPI

Piste en herbe

Manuel

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Manuel

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ANNEXE 5 Fiche reacuteflexe collision animaliegravere pour les chefs de manoeuvre

1- Remplir la feuille de collision animaliegravere vierge qui se trouve dans le sous reacutepertoire

SSLIA sur le bureau lutte animaliegravere choc animalier choc de lrsquoanneacutee en cours

Creacuteer un nouveau dossier avec la feuille collision et les photos

2- Une fois remplie ouvrir la boite mail et faire nouveau message

3- Pour trouvez les adresses cliquer sur Ahellip

Rechercher les contacts

Puis taper LUTTE ANIMALIERE

Double clic sur le groupe puis OK

4- Avant drsquoenvoyer le mail nrsquooubliez pas de joindre le document que vous avez

preacutealablement remplit avec les photos Puis faire envoyer

Page 19: AERODROME DE LIMOGES Service de Prévention du Péril ...€¦ · Les risques de rencontre d'animaux et notamment d’oiseaux ne sont pas continus tout au long d'une année. Ils dépendent

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

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23012012

canons dirigeacutes vers le sol avant de se diriger vers son veacutehicule pour reacutepondre au

message radio

Ne jamais franchir un obstacle (fosseacute clocircture limites de servitudes etchellip) sans

avoir non seulement ouvert le fusil mais deacutechargeacute cest-agrave-dire avoir retireacute les

cartouches

Apregraves une chute une glissade ou la traverseacutee drsquoun fourreacute toujours veacuterifier que les

canons ne sont pas obstrueacutes (boue neige feuilles morceaux de branche morte

etchellip)

Ne poser le doigt sur la queue de deacutetente qursquoau moment du tir avant il doit ecirctre sur

le pontet

424 Action de tir

Il faut

Ne jamais tirer au-delagrave de la porteacutee utile de 45 megravetres

Ne jamais tirer en direction drsquoune personne mecircme si elle paraicirct ecirctre laquo hors de

porteacutee raquo

Ne jamais tirer agrave hauteur drsquohomme devant un fourreacute une haie un champ de maiumls

ou de bleacute preacutesents sur la plate-forme ou proche de la zone reacuteserveacutee

Ne jamais tirer sur quelque chose qui bouge mais seulement sur un oiseau ou un

mammifegravere parfaitement identifieacute

Ne jamais se deacuteplacer avec le veacutehicule de lutte aviaire et lrsquoarme chargeacutee agrave

lrsquointeacuterieur lrsquoarme pourrait se deacutecharger agrave cause des vibrations dues au

deacuteplacement du veacutehicule et provoquer un tir involontaire

Pendant lrsquoaction tire ne pas se laisser obnubiler par le gibier mais surveiller ce qui

peut se preacutesenter dans la ligne de tir

Se meacutefier des ricochets sur un sol rocailleux ou geleacute sur la piste sur une voie de

circulation sur un plan drsquoeau et sur les troncs drsquoarbres

Apregraves le tir ne jamais recharger sans srsquoecirctre assureacute en regardant le canon que la

bourre nrsquoest pas rester accidentellement bloqueacute

425 Apregraves lrsquointervention

Il faut

Ouvrir et deacutecharger lrsquoarme degraves la fin de lrsquoaction

Degraves le retour au veacutehicule essuyer lrsquoarme la mettre en position casseacutee et la ranger

dans le veacutehicule

Degraves le retour au local SSLIA nettoyer lrsquoarme en srsquoisolant dans une piegravece fermeacutee et

en eacutevitant de diriger lrsquoarme vers une fenecirctre ou une porte

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

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23012012

Ranger lrsquoarme en controcirclant une nouvelle fois qursquoelle nrsquoest pas armeacutee et les

cartouches non utiliseacutees dans lrsquoarmoire forte

Restituer les cleacutes au responsable de service ou agrave lrsquoune des personnes deacutesigneacutees

Un eacutetat des preacutelegravevements par espegraveces autoriseacutees par arrecircteacute preacutefectoral est tenu par le

responsable du service

Toute intervention de preacutelegravevement est consigneacutee sur le dossier informatique sous

laquo SSSLIA lutte animaliegravereregistre drsquoactiviteacutes SPPA raquo (Cf Annexe 2)

43 Utilisation des moyens SPPA

Lrsquoemploi du pistolet 9 mm exige la mecircme rigueur drsquoentretien que les fusils de chasse il sera

neacutecessaire de le nettoyer apregraves chaque utilisation

Le tir des fuseacutees creacutepitantes deacutetonantes et sifflantes ne doit srsquoexeacutecuter que sous un angle de

45deg pour eacuteviter que les restes incandescents ne puissent involontairement mettre le feu agrave la

veacutegeacutetation

45deg

Pour des raisons eacutevidentes de seacutecuriteacute le tir au dessus drsquoun parking drsquoun atelier des postes

drsquoavitaillements sont interdits

Le tir de ces fuseacutees est toleacutereacute agrave partir drsquoun veacutehicule (vitre baisseacutee) agrave condition drsquoavoir le

bras tendu vers lrsquoexteacuterieur

Manuel

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Page 2134

23012012

NB Le tir de lrsquoexteacuterieur reste

quand mecircme preacuteconiseacute

Pour les fuseacutees type CAPA ayant une porteacutee de 300 megravetres de hauteur et geacuteneacuterant un

signal de 130 dB les mecircmes regravegles srsquoappliquent sauf que le tir drsquoun veacutehicule est prohibeacute

Celui-ci sera obligatoirement exeacutecuteacute en dehors du veacutehicule de lutte animaliegravere

Utilisation des moyens pyrotechniques (pistolet 9 mm)

- Remplir le barillet avec les amorces

- Inseacuterer une fuseacutee dans lrsquoembout extreacutemiteacute de couleur ougrave plastique vers lrsquoexteacuterieur

- Viser la concentration drsquooiseau selon un angle de 30 agrave 45deg

- Appuyer sur la deacutetente

- Eviter de tirer face au vent

Manuel

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SHEMA DU PISTOLET LANCEUR 9 mm

REDUCTEUR

BARILLET

CHIEN

EXTRACTEUR

QUEUE DE DETENTE

PONTET

CROSSE

FUSEES

BOITE DrsquoAMORCES

AMORCES

Manuel

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UTILISATION DE LrsquoEFFAROUCHEUR SONORE PORTABLE

Lrsquoeffaroucheur sonore peut ecirctre utiliseacute sans lrsquoautorisation de la tour de controcircle

Cela consiste agrave eacutemettre un cri de deacutetresse de lrsquooiseau concerneacute Pour effectuer un

effarouchement sonore concluant il faut dans un premier temps reconnaitre lrsquoespegravece drsquooiseau

Avec lrsquoeacutetiquette coteacutee droit (1) de lrsquoappareil lire le canal correspondant Avec la molette cocircteacute

gauche (2) choisir la seacutelection Enfin eacutemettre le son en appuyant sur la gacircchette (3)

NB si la seacutelection de lrsquooiseau ne correspond pas agrave lrsquoespegravece concerneacutee lrsquoeffarouchement

sonore demeurera inefficace

Sachez que lrsquoeffarouchement sonore ne doit pas ecirctre utiliseacute plus de 3 fois par jour pour ne pas

creacuteer un pheacutenomegravene drsquoaccoutumance chez les oiseaux

ETIQUETTE CHOIX

DrsquoESPECE (1)

GACHETTE ON OFF (3)

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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SELECTION DU VOLUME

SELECTION

DE LrsquoOISEAU(2)

UTILATION DE LrsquoEFFAROUCHEUR SONORE EMBARQUE STERELA

Lrsquoeffaroucheur sonore embarqueacute Sterela peut ecirctre utiliseacute sans lrsquoautorisation de la tour de

controcircle

Le principe est le mecircme que lrsquoeffaroucheur portatif donc consiste agrave eacutemettre un cri de deacutetresse

drsquooiseau Pour effectuer un effarouchement sonore concluant il faut dans un premier temps

allumeacute lrsquoappareil sur le boitier avec le bouton agrave0I (1) Puis reconnaitre lrsquoespegravece drsquooiseau Une

fois celle-ci identifieacutee il faut faire la seacutelection du cri 4eme lignes avec les curseurs (2) et faire

deacutefiler les diffeacuterents cris (3) Ceci eacutetant effectueacute il faut deacuteplacer le curseur sur ETAT et

appuyer sur OK (4) Pour stopper le son il faut appuyer sur STOP (5)

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

Page 2534

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Ce qursquoil faut savoir Lrsquoeffaroucheur STERELA dispose de plus de sons que lrsquoeffaroucheur

portatif En effet on trouvera en plus des cris syntheacutetiques des coups de feu des feux

drsquoartificeshellip Il faut absolument srsquoen servir et faire varieacute autant que possible ces sons afin

drsquoeacuteviter lagrave aussi un pheacutenomegravene drsquoaccoutumance chez les espegraveces

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

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Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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44 Actions de preacutelegravevement gros gibier (chevreuil sanglierhellip)

Assureacutees par les seuls agents du service deacutetenteur du permis de chasser les actions de

preacutelegravevement avec arme de chasse sont ordonneacutees par le responsable du service

Lrsquoutilisation des armes agrave feu (fusil) est consigneacutee dans le registre mentionnant les jours et

heures drsquoutilisation lrsquoidentiteacute de lrsquoutilisateur et le nombre de munitions tireacutees

Le fusil et les munitions sont stockeacutes dans lrsquoarmoire fermeacutee agrave cleacute dans le standard et dans

le BIRD coffre arriegravere

La gestion des munitions est faite apregraves inventaire du stock Lrsquoinventaire est fait deux fois

par an (janvier et juillet)

45 Deacutemarche lors de la destruction drsquoun animal

Lorsqursquoun animal est deacutetruit pendant la lutte animaliegravere lrsquoagent doit le noter sur la main

courante Lrsquoanimal est emballeacute dans un sac puis mis au congeacutelateur preacutevut agrave cet effet

Quand le congeacutelateur est plein ou une fois par an un agent SSLIA contact lrsquoeacutequarisseur

afin qursquoil vienne lever les animaux abattus Lrsquoeacutequarisseur fournit un papier classeacute dans le

classeur lutte animaliegravere

Coordonneacutees de lrsquoeacutequarisseur

SARIA INDUSTRIE SUD EST

0555890431

46 Autres actions

461 Chocs avions

Lrsquoagent SSLIA qui constate la collision doit impeacuterativement renseigner la fiche collision

aviaire (annexe 3) et indiquer son nom

Lrsquoagent la transmet au chef de manœuvre du jour Celui-ci la remplit de maniegravere

informatique Le document informatique se situe sur le bureau du PC SSLIA (Cf fiche

reacuteflexe en annexe 5)

Une fois remplit il la diffuse agrave lrsquoaide de la messagerie au groupe laquo lutte animaliegravere raquo en

joignant la photo de lrsquoanimal en piegravece jointe

Il met agrave jour la main courante drsquoexploitation accessible sous sExploitationMain

courante

462 Actes de chasse

Les actes de chasse pour reacutepondre agrave la recherche drsquoanimaux ayant peacuteneacutetreacute dans

lrsquoemprise aeacuteroportuaire sont seulement reacutealiseacutes par les seuls agents du service deacutetenteur

du permis de chasser

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

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5 CIRCULATIONCOMMUNICATION

51Circulation

La circulation repreacutesente deux risques particuliers qui sont les avions et les diffeacuterents

services utilisant les voies de roulage (routes parkings hellip)

La ZSAR est deacutelimiteacutee par une clocircture qui entoure complegravetement lrsquoaeacuterodrome Elle nrsquoest

accessible qursquoaux personnes posseacutedant un badge speacutecifique porteacute de faccedilon apparente

La circulation est autoriseacutee apregraves obtention drsquoune habilitation Le code de la route

srsquoapplique

Toute personne se deacuteplaccedilant dans cette zone doit ecirctre en possession des documents

suivants

Badge (titre de circulation)

Permis de conduire

Autorisation de circulation sur lrsquoaire de mouvement deacutelivreacutee par lrsquoexploitant

Habilitation radio deacutelivreacutee par le SNA

La conduite drsquoun veacutehicule engin ou mateacuteriel sur lrsquoaire de manœuvre ou sur les routes de

service associeacutees agrave lrsquoaire de manœuvre est assujettie agrave une autorisation deacutelivreacutee par les

services de la DSAC et mateacuterialiseacutee par une attestation

Tous les deacuteplacements sur la plate-forme srsquoeffectuent

Gyrophare orange

Feux de croisement allumeacutes

Contact radio bilateacuteral permanent avec la TWR 118175 Mhz

Une autorisation de peacuteneacutetrer sur lrsquoaire de manœuvre - bande de piste ameacutenageacutee ndash bande

de piste deacutegageacutee ndash extreacutemiteacute de piste est obligatoirement demandeacutee par radio 118175

Mhz Un contact teacuteleacutephonique nrsquoa pas valeur drsquoautorisation

Les avions tracteacutes ou en deacuteplacement aux moteurs sont prioritaires

Lors des mouvements drsquoavions le veacutehicule du SPPA devra ecirctre obligatoirement hors

bande ameacutenageacutee (75 m de part et drsquoautre de lrsquoaxe de piste)

Aire de manœuvre Pistes + voies de relation (taxiway) + voies de circulation

52 Communication

Afin de pouvoir identifier lrsquoorigine et le destinataire des messages un indicatif est utiliseacute

Lrsquoindicatif est une appellation conventionnelle comportant

o Lrsquoidentification de la station appeleacutee

o Lrsquoidentification de la station appelante

Il est impeacuteratif que les responsables du controcircle aeacuterien puissent identifier le veacutehicule

appelant pour cela ceux-ci doivent ecirctre codifieacutes suivant des accords locaux

Pour le veacutehicule du SPPA lrsquoindicatif est laquo bird controcircl raquo ou laquo SPPA raquo

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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23012012

6 -ENTRETIENGESTION FAUNISTIQUE DE LA ZR

Le peacuteril aviaire repreacutesente le risque majeur en matiegravere de risque animalier sur lrsquoaeacuterodrome

Limoges afin de rendre la ZA la moins hospitaliegravere possible les dispositions suivantes

seront respecteacutees

61-Bande de piste

611- A la charge de lrsquoexploitant

A 50 megravetres de part et drsquoautre de la piste des actions reacuteguliegraveres de fauchages sont

entreprises de maniegravere agrave limiter la hauteur de lrsquoherbe agrave 30 et 40 centimegravetres environ

par le service Infrastructure

Les aires critiques de lrsquoILS seront faucheacutees entre 5 et 40 cm

Le balisage sera faucheacute entre 5 et 20 cm

612- A la charge de lrsquoeacutecole des Vaseix

Les 100 megravetres de part et drsquoautre restant seront coupeacutes une fois par an par lrsquoeacutecole des

vaseix pour en faire du foin

NB Lors de la fabrication des bottes de foin celles-ci sont retireacutes immeacutediatement

pour ne creacuteer aucun obstacle srsquoil devait y avoir un mouvement drsquoavion

Les dispositions drsquointervention seront rigoureusement respecteacutees

- Information preacutealable de la TWR par teacuteleacutephone

- Port du badge pour tous les intervenants

- Autorisation de la TWR par radio pour peacuteneacutetrer dans la bande de piste

- Surveillance permanente des travaux par le service INFRASTRUCTURE ou

SSLIA

(Cf plan de fauchage en annexe 4)

62 Autres surfaces

621- A la charge de lrsquoexploitant

Deacutebroussaillage des massifs et repousse drsquoarbustes

Elagage de tout arbre grevant les servitudes aeacuteronautiques

622- A la charge de lrsquoeacutecole des Vaseix

Tous le reste du terrain exploitable sera tondu une fois par an pour en faire du foin

NB Lors de la fabrication des bottes de foin celles-ci sont retireacutes immeacutediatement

pour eacuteviter un obstacle lors drsquoun mouvement drsquoavion

Les dispositions drsquointervention seront rigoureusement respecteacutees

- Information preacutealable de la TWR par teacuteleacutephone

- Port du badge pour tous les intervenants

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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23012012

7 ANNEXES

ANNEXE 1 registre des interventions SPPA

REGISTRE DrsquoINTERVENTION SPPA SEMAINE Ndeg

LUNDI MARDI MERCREDI JEUDI VENDREDI SAMEDI DIMANCHE

NOM CAPA

FUSEE

SIFFLANTE

FUSEE

DETONNANTE

FUSEE

CREPITANTE

BALLE A

BLANC 9mm

MUNITION

Cal 12 ESPECES

remarque

ANNEXE 2 registre drsquoactiviteacutes SPPA

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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ANNEXE 3 fiche collision aviaire

SERVICE TECHNIQUE DE L AVIATION CIVILE STAC ACE ndash Peacuteril Animalier 1 avenue du Dr Grynfogel

BP 53584 - 31035 TOULOUSE CEDEX

COMPTE RENDU DE RENCONTRE DrsquoANIMAUX

1 Exploitant Aeroport International de

Limoges 2 Aeacuteronef (constructeurmodegravele)

helliphelliphelliphellipATR42 500helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip

3 Moteur (const mod) helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip

4 Immatriculation de laeacuteronef FCPYBhelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 5 Date (JMoisAnneacutee)

helliphelliphellip15122011helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 6 Heure TU helliphelliphelliphelliphelliphellip 7 Aube Jour Creacutepuscule Nuit

8 Nom de laeacuterodrome LFBL - piste utiliseacutee AUCUNE

- lieu de lincident (sil sest produit en route) 9 Hauteur Sol helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip

pieds 10 Vitesse indiqueacutee helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip noeuds

11 Phase de vol circulation au sol

deacutecollage (0-50 ft)

monteacutee ( 50 ft)

croisiegravere attente descente

approche (100-50 ft)

atterrissage ( 50 ft)

inconnue

12 Phares allumeacutes Phares datterrissage

Feux agrave eacuteclats

13 Conditions meacuteteacuteorologiques

VMC IMC Nuages Visibiliteacute

Brouillard Pluie Neige

14 Espegravece animale Nombre drsquoanimaux Toucheacutes Aperccedilus

1 2 agrave 10 11 agrave 100

plus de 100

Taille petite

16 Parties de laeacuteronef atteintes et dommages

subis Heurteacute Endommageacute

Radocircme Pare-brise Nez de lappareil

Moteur Ndeg1 Moteur Ndeg2 Moteur Ndeg3

Moteur Ndeg4 Heacutelices Aile rotor

Fuselage Train

Empennage Feux Autre

17 Dureacutee dimmobilisation de laeacuteronef

helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip heures Coucirct estimatif des reacuteparations ou du remplacement

helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip euros Autres coucircts estimatifs helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip euros

(par exemple manque agrave gagner carburant hocirctels)

18 Photo numeacuterique des restes drsquoanimaux agrave envoyer agrave stac-picawebaviation-civilegouv fr

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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23012012

ANNEXE 4 Plan de fauchage

Fauchage annuel (40 ha) ndash zones accidenteacutees zones agrave fort relief

Hauteur coupe = 5cm Hauteur maxi = 120m

Fauchage reacutegulier (15 ha) aires critiques + balisage + piste en herbe

Hauteur coupe = 5cm Hauteur maxi = 40cm

Fauchage annuel (41 ha) ndash Lyceacutee agricole des Vaseix

Hauteur coupe = 5cm Hauteur maxi = 40cm

Fauchage reacutegulier (25 ha) ndash bande ameacutenageacutee (larg 50m)

Hauteur coupe = 20cm Hauteur maxi = 40cm

181109PLAN DE FAUCHAGE partie Sud

Ouest (12)

Bande

Ameacutenageacutee

Larg 50m

Balisage

Larg 3m

Aire critique

Glide

Goniomegravetre

PAPI

Piste en herbe

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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23012012

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

Page 3434

23012012

ANNEXE 5 Fiche reacuteflexe collision animaliegravere pour les chefs de manoeuvre

1- Remplir la feuille de collision animaliegravere vierge qui se trouve dans le sous reacutepertoire

SSLIA sur le bureau lutte animaliegravere choc animalier choc de lrsquoanneacutee en cours

Creacuteer un nouveau dossier avec la feuille collision et les photos

2- Une fois remplie ouvrir la boite mail et faire nouveau message

3- Pour trouvez les adresses cliquer sur Ahellip

Rechercher les contacts

Puis taper LUTTE ANIMALIERE

Double clic sur le groupe puis OK

4- Avant drsquoenvoyer le mail nrsquooubliez pas de joindre le document que vous avez

preacutealablement remplit avec les photos Puis faire envoyer

Page 20: AERODROME DE LIMOGES Service de Prévention du Péril ...€¦ · Les risques de rencontre d'animaux et notamment d’oiseaux ne sont pas continus tout au long d'une année. Ils dépendent

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

Page 2034

23012012

Ranger lrsquoarme en controcirclant une nouvelle fois qursquoelle nrsquoest pas armeacutee et les

cartouches non utiliseacutees dans lrsquoarmoire forte

Restituer les cleacutes au responsable de service ou agrave lrsquoune des personnes deacutesigneacutees

Un eacutetat des preacutelegravevements par espegraveces autoriseacutees par arrecircteacute preacutefectoral est tenu par le

responsable du service

Toute intervention de preacutelegravevement est consigneacutee sur le dossier informatique sous

laquo SSSLIA lutte animaliegravereregistre drsquoactiviteacutes SPPA raquo (Cf Annexe 2)

43 Utilisation des moyens SPPA

Lrsquoemploi du pistolet 9 mm exige la mecircme rigueur drsquoentretien que les fusils de chasse il sera

neacutecessaire de le nettoyer apregraves chaque utilisation

Le tir des fuseacutees creacutepitantes deacutetonantes et sifflantes ne doit srsquoexeacutecuter que sous un angle de

45deg pour eacuteviter que les restes incandescents ne puissent involontairement mettre le feu agrave la

veacutegeacutetation

45deg

Pour des raisons eacutevidentes de seacutecuriteacute le tir au dessus drsquoun parking drsquoun atelier des postes

drsquoavitaillements sont interdits

Le tir de ces fuseacutees est toleacutereacute agrave partir drsquoun veacutehicule (vitre baisseacutee) agrave condition drsquoavoir le

bras tendu vers lrsquoexteacuterieur

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

Page 2134

23012012

NB Le tir de lrsquoexteacuterieur reste

quand mecircme preacuteconiseacute

Pour les fuseacutees type CAPA ayant une porteacutee de 300 megravetres de hauteur et geacuteneacuterant un

signal de 130 dB les mecircmes regravegles srsquoappliquent sauf que le tir drsquoun veacutehicule est prohibeacute

Celui-ci sera obligatoirement exeacutecuteacute en dehors du veacutehicule de lutte animaliegravere

Utilisation des moyens pyrotechniques (pistolet 9 mm)

- Remplir le barillet avec les amorces

- Inseacuterer une fuseacutee dans lrsquoembout extreacutemiteacute de couleur ougrave plastique vers lrsquoexteacuterieur

- Viser la concentration drsquooiseau selon un angle de 30 agrave 45deg

- Appuyer sur la deacutetente

- Eviter de tirer face au vent

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

Page 2234

23012012

SHEMA DU PISTOLET LANCEUR 9 mm

REDUCTEUR

BARILLET

CHIEN

EXTRACTEUR

QUEUE DE DETENTE

PONTET

CROSSE

FUSEES

BOITE DrsquoAMORCES

AMORCES

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

Page 2334

23012012

UTILISATION DE LrsquoEFFAROUCHEUR SONORE PORTABLE

Lrsquoeffaroucheur sonore peut ecirctre utiliseacute sans lrsquoautorisation de la tour de controcircle

Cela consiste agrave eacutemettre un cri de deacutetresse de lrsquooiseau concerneacute Pour effectuer un

effarouchement sonore concluant il faut dans un premier temps reconnaitre lrsquoespegravece drsquooiseau

Avec lrsquoeacutetiquette coteacutee droit (1) de lrsquoappareil lire le canal correspondant Avec la molette cocircteacute

gauche (2) choisir la seacutelection Enfin eacutemettre le son en appuyant sur la gacircchette (3)

NB si la seacutelection de lrsquooiseau ne correspond pas agrave lrsquoespegravece concerneacutee lrsquoeffarouchement

sonore demeurera inefficace

Sachez que lrsquoeffarouchement sonore ne doit pas ecirctre utiliseacute plus de 3 fois par jour pour ne pas

creacuteer un pheacutenomegravene drsquoaccoutumance chez les oiseaux

ETIQUETTE CHOIX

DrsquoESPECE (1)

GACHETTE ON OFF (3)

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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23012012

SELECTION DU VOLUME

SELECTION

DE LrsquoOISEAU(2)

UTILATION DE LrsquoEFFAROUCHEUR SONORE EMBARQUE STERELA

Lrsquoeffaroucheur sonore embarqueacute Sterela peut ecirctre utiliseacute sans lrsquoautorisation de la tour de

controcircle

Le principe est le mecircme que lrsquoeffaroucheur portatif donc consiste agrave eacutemettre un cri de deacutetresse

drsquooiseau Pour effectuer un effarouchement sonore concluant il faut dans un premier temps

allumeacute lrsquoappareil sur le boitier avec le bouton agrave0I (1) Puis reconnaitre lrsquoespegravece drsquooiseau Une

fois celle-ci identifieacutee il faut faire la seacutelection du cri 4eme lignes avec les curseurs (2) et faire

deacutefiler les diffeacuterents cris (3) Ceci eacutetant effectueacute il faut deacuteplacer le curseur sur ETAT et

appuyer sur OK (4) Pour stopper le son il faut appuyer sur STOP (5)

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

Page 2534

23012012

Ce qursquoil faut savoir Lrsquoeffaroucheur STERELA dispose de plus de sons que lrsquoeffaroucheur

portatif En effet on trouvera en plus des cris syntheacutetiques des coups de feu des feux

drsquoartificeshellip Il faut absolument srsquoen servir et faire varieacute autant que possible ces sons afin

drsquoeacuteviter lagrave aussi un pheacutenomegravene drsquoaccoutumance chez les espegraveces

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

Page 2634

23012012

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

Page 2734

23012012

44 Actions de preacutelegravevement gros gibier (chevreuil sanglierhellip)

Assureacutees par les seuls agents du service deacutetenteur du permis de chasser les actions de

preacutelegravevement avec arme de chasse sont ordonneacutees par le responsable du service

Lrsquoutilisation des armes agrave feu (fusil) est consigneacutee dans le registre mentionnant les jours et

heures drsquoutilisation lrsquoidentiteacute de lrsquoutilisateur et le nombre de munitions tireacutees

Le fusil et les munitions sont stockeacutes dans lrsquoarmoire fermeacutee agrave cleacute dans le standard et dans

le BIRD coffre arriegravere

La gestion des munitions est faite apregraves inventaire du stock Lrsquoinventaire est fait deux fois

par an (janvier et juillet)

45 Deacutemarche lors de la destruction drsquoun animal

Lorsqursquoun animal est deacutetruit pendant la lutte animaliegravere lrsquoagent doit le noter sur la main

courante Lrsquoanimal est emballeacute dans un sac puis mis au congeacutelateur preacutevut agrave cet effet

Quand le congeacutelateur est plein ou une fois par an un agent SSLIA contact lrsquoeacutequarisseur

afin qursquoil vienne lever les animaux abattus Lrsquoeacutequarisseur fournit un papier classeacute dans le

classeur lutte animaliegravere

Coordonneacutees de lrsquoeacutequarisseur

SARIA INDUSTRIE SUD EST

0555890431

46 Autres actions

461 Chocs avions

Lrsquoagent SSLIA qui constate la collision doit impeacuterativement renseigner la fiche collision

aviaire (annexe 3) et indiquer son nom

Lrsquoagent la transmet au chef de manœuvre du jour Celui-ci la remplit de maniegravere

informatique Le document informatique se situe sur le bureau du PC SSLIA (Cf fiche

reacuteflexe en annexe 5)

Une fois remplit il la diffuse agrave lrsquoaide de la messagerie au groupe laquo lutte animaliegravere raquo en

joignant la photo de lrsquoanimal en piegravece jointe

Il met agrave jour la main courante drsquoexploitation accessible sous sExploitationMain

courante

462 Actes de chasse

Les actes de chasse pour reacutepondre agrave la recherche drsquoanimaux ayant peacuteneacutetreacute dans

lrsquoemprise aeacuteroportuaire sont seulement reacutealiseacutes par les seuls agents du service deacutetenteur

du permis de chasser

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

Page 2834

23012012

5 CIRCULATIONCOMMUNICATION

51Circulation

La circulation repreacutesente deux risques particuliers qui sont les avions et les diffeacuterents

services utilisant les voies de roulage (routes parkings hellip)

La ZSAR est deacutelimiteacutee par une clocircture qui entoure complegravetement lrsquoaeacuterodrome Elle nrsquoest

accessible qursquoaux personnes posseacutedant un badge speacutecifique porteacute de faccedilon apparente

La circulation est autoriseacutee apregraves obtention drsquoune habilitation Le code de la route

srsquoapplique

Toute personne se deacuteplaccedilant dans cette zone doit ecirctre en possession des documents

suivants

Badge (titre de circulation)

Permis de conduire

Autorisation de circulation sur lrsquoaire de mouvement deacutelivreacutee par lrsquoexploitant

Habilitation radio deacutelivreacutee par le SNA

La conduite drsquoun veacutehicule engin ou mateacuteriel sur lrsquoaire de manœuvre ou sur les routes de

service associeacutees agrave lrsquoaire de manœuvre est assujettie agrave une autorisation deacutelivreacutee par les

services de la DSAC et mateacuterialiseacutee par une attestation

Tous les deacuteplacements sur la plate-forme srsquoeffectuent

Gyrophare orange

Feux de croisement allumeacutes

Contact radio bilateacuteral permanent avec la TWR 118175 Mhz

Une autorisation de peacuteneacutetrer sur lrsquoaire de manœuvre - bande de piste ameacutenageacutee ndash bande

de piste deacutegageacutee ndash extreacutemiteacute de piste est obligatoirement demandeacutee par radio 118175

Mhz Un contact teacuteleacutephonique nrsquoa pas valeur drsquoautorisation

Les avions tracteacutes ou en deacuteplacement aux moteurs sont prioritaires

Lors des mouvements drsquoavions le veacutehicule du SPPA devra ecirctre obligatoirement hors

bande ameacutenageacutee (75 m de part et drsquoautre de lrsquoaxe de piste)

Aire de manœuvre Pistes + voies de relation (taxiway) + voies de circulation

52 Communication

Afin de pouvoir identifier lrsquoorigine et le destinataire des messages un indicatif est utiliseacute

Lrsquoindicatif est une appellation conventionnelle comportant

o Lrsquoidentification de la station appeleacutee

o Lrsquoidentification de la station appelante

Il est impeacuteratif que les responsables du controcircle aeacuterien puissent identifier le veacutehicule

appelant pour cela ceux-ci doivent ecirctre codifieacutes suivant des accords locaux

Pour le veacutehicule du SPPA lrsquoindicatif est laquo bird controcircl raquo ou laquo SPPA raquo

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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23012012

6 -ENTRETIENGESTION FAUNISTIQUE DE LA ZR

Le peacuteril aviaire repreacutesente le risque majeur en matiegravere de risque animalier sur lrsquoaeacuterodrome

Limoges afin de rendre la ZA la moins hospitaliegravere possible les dispositions suivantes

seront respecteacutees

61-Bande de piste

611- A la charge de lrsquoexploitant

A 50 megravetres de part et drsquoautre de la piste des actions reacuteguliegraveres de fauchages sont

entreprises de maniegravere agrave limiter la hauteur de lrsquoherbe agrave 30 et 40 centimegravetres environ

par le service Infrastructure

Les aires critiques de lrsquoILS seront faucheacutees entre 5 et 40 cm

Le balisage sera faucheacute entre 5 et 20 cm

612- A la charge de lrsquoeacutecole des Vaseix

Les 100 megravetres de part et drsquoautre restant seront coupeacutes une fois par an par lrsquoeacutecole des

vaseix pour en faire du foin

NB Lors de la fabrication des bottes de foin celles-ci sont retireacutes immeacutediatement

pour ne creacuteer aucun obstacle srsquoil devait y avoir un mouvement drsquoavion

Les dispositions drsquointervention seront rigoureusement respecteacutees

- Information preacutealable de la TWR par teacuteleacutephone

- Port du badge pour tous les intervenants

- Autorisation de la TWR par radio pour peacuteneacutetrer dans la bande de piste

- Surveillance permanente des travaux par le service INFRASTRUCTURE ou

SSLIA

(Cf plan de fauchage en annexe 4)

62 Autres surfaces

621- A la charge de lrsquoexploitant

Deacutebroussaillage des massifs et repousse drsquoarbustes

Elagage de tout arbre grevant les servitudes aeacuteronautiques

622- A la charge de lrsquoeacutecole des Vaseix

Tous le reste du terrain exploitable sera tondu une fois par an pour en faire du foin

NB Lors de la fabrication des bottes de foin celles-ci sont retireacutes immeacutediatement

pour eacuteviter un obstacle lors drsquoun mouvement drsquoavion

Les dispositions drsquointervention seront rigoureusement respecteacutees

- Information preacutealable de la TWR par teacuteleacutephone

- Port du badge pour tous les intervenants

Manuel

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7 ANNEXES

ANNEXE 1 registre des interventions SPPA

REGISTRE DrsquoINTERVENTION SPPA SEMAINE Ndeg

LUNDI MARDI MERCREDI JEUDI VENDREDI SAMEDI DIMANCHE

NOM CAPA

FUSEE

SIFFLANTE

FUSEE

DETONNANTE

FUSEE

CREPITANTE

BALLE A

BLANC 9mm

MUNITION

Cal 12 ESPECES

remarque

ANNEXE 2 registre drsquoactiviteacutes SPPA

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

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ANNEXE 3 fiche collision aviaire

SERVICE TECHNIQUE DE L AVIATION CIVILE STAC ACE ndash Peacuteril Animalier 1 avenue du Dr Grynfogel

BP 53584 - 31035 TOULOUSE CEDEX

COMPTE RENDU DE RENCONTRE DrsquoANIMAUX

1 Exploitant Aeroport International de

Limoges 2 Aeacuteronef (constructeurmodegravele)

helliphelliphelliphellipATR42 500helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip

3 Moteur (const mod) helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip

4 Immatriculation de laeacuteronef FCPYBhelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 5 Date (JMoisAnneacutee)

helliphelliphellip15122011helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 6 Heure TU helliphelliphelliphelliphelliphellip 7 Aube Jour Creacutepuscule Nuit

8 Nom de laeacuterodrome LFBL - piste utiliseacutee AUCUNE

- lieu de lincident (sil sest produit en route) 9 Hauteur Sol helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip

pieds 10 Vitesse indiqueacutee helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip noeuds

11 Phase de vol circulation au sol

deacutecollage (0-50 ft)

monteacutee ( 50 ft)

croisiegravere attente descente

approche (100-50 ft)

atterrissage ( 50 ft)

inconnue

12 Phares allumeacutes Phares datterrissage

Feux agrave eacuteclats

13 Conditions meacuteteacuteorologiques

VMC IMC Nuages Visibiliteacute

Brouillard Pluie Neige

14 Espegravece animale Nombre drsquoanimaux Toucheacutes Aperccedilus

1 2 agrave 10 11 agrave 100

plus de 100

Taille petite

16 Parties de laeacuteronef atteintes et dommages

subis Heurteacute Endommageacute

Radocircme Pare-brise Nez de lappareil

Moteur Ndeg1 Moteur Ndeg2 Moteur Ndeg3

Moteur Ndeg4 Heacutelices Aile rotor

Fuselage Train

Empennage Feux Autre

17 Dureacutee dimmobilisation de laeacuteronef

helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip heures Coucirct estimatif des reacuteparations ou du remplacement

helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip euros Autres coucircts estimatifs helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip euros

(par exemple manque agrave gagner carburant hocirctels)

18 Photo numeacuterique des restes drsquoanimaux agrave envoyer agrave stac-picawebaviation-civilegouv fr

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ANNEXE 4 Plan de fauchage

Fauchage annuel (40 ha) ndash zones accidenteacutees zones agrave fort relief

Hauteur coupe = 5cm Hauteur maxi = 120m

Fauchage reacutegulier (15 ha) aires critiques + balisage + piste en herbe

Hauteur coupe = 5cm Hauteur maxi = 40cm

Fauchage annuel (41 ha) ndash Lyceacutee agricole des Vaseix

Hauteur coupe = 5cm Hauteur maxi = 40cm

Fauchage reacutegulier (25 ha) ndash bande ameacutenageacutee (larg 50m)

Hauteur coupe = 20cm Hauteur maxi = 40cm

181109PLAN DE FAUCHAGE partie Sud

Ouest (12)

Bande

Ameacutenageacutee

Larg 50m

Balisage

Larg 3m

Aire critique

Glide

Goniomegravetre

PAPI

Piste en herbe

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ANNEXE 5 Fiche reacuteflexe collision animaliegravere pour les chefs de manoeuvre

1- Remplir la feuille de collision animaliegravere vierge qui se trouve dans le sous reacutepertoire

SSLIA sur le bureau lutte animaliegravere choc animalier choc de lrsquoanneacutee en cours

Creacuteer un nouveau dossier avec la feuille collision et les photos

2- Une fois remplie ouvrir la boite mail et faire nouveau message

3- Pour trouvez les adresses cliquer sur Ahellip

Rechercher les contacts

Puis taper LUTTE ANIMALIERE

Double clic sur le groupe puis OK

4- Avant drsquoenvoyer le mail nrsquooubliez pas de joindre le document que vous avez

preacutealablement remplit avec les photos Puis faire envoyer

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Manuel

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NB Le tir de lrsquoexteacuterieur reste

quand mecircme preacuteconiseacute

Pour les fuseacutees type CAPA ayant une porteacutee de 300 megravetres de hauteur et geacuteneacuterant un

signal de 130 dB les mecircmes regravegles srsquoappliquent sauf que le tir drsquoun veacutehicule est prohibeacute

Celui-ci sera obligatoirement exeacutecuteacute en dehors du veacutehicule de lutte animaliegravere

Utilisation des moyens pyrotechniques (pistolet 9 mm)

- Remplir le barillet avec les amorces

- Inseacuterer une fuseacutee dans lrsquoembout extreacutemiteacute de couleur ougrave plastique vers lrsquoexteacuterieur

- Viser la concentration drsquooiseau selon un angle de 30 agrave 45deg

- Appuyer sur la deacutetente

- Eviter de tirer face au vent

Manuel

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SHEMA DU PISTOLET LANCEUR 9 mm

REDUCTEUR

BARILLET

CHIEN

EXTRACTEUR

QUEUE DE DETENTE

PONTET

CROSSE

FUSEES

BOITE DrsquoAMORCES

AMORCES

Manuel

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UTILISATION DE LrsquoEFFAROUCHEUR SONORE PORTABLE

Lrsquoeffaroucheur sonore peut ecirctre utiliseacute sans lrsquoautorisation de la tour de controcircle

Cela consiste agrave eacutemettre un cri de deacutetresse de lrsquooiseau concerneacute Pour effectuer un

effarouchement sonore concluant il faut dans un premier temps reconnaitre lrsquoespegravece drsquooiseau

Avec lrsquoeacutetiquette coteacutee droit (1) de lrsquoappareil lire le canal correspondant Avec la molette cocircteacute

gauche (2) choisir la seacutelection Enfin eacutemettre le son en appuyant sur la gacircchette (3)

NB si la seacutelection de lrsquooiseau ne correspond pas agrave lrsquoespegravece concerneacutee lrsquoeffarouchement

sonore demeurera inefficace

Sachez que lrsquoeffarouchement sonore ne doit pas ecirctre utiliseacute plus de 3 fois par jour pour ne pas

creacuteer un pheacutenomegravene drsquoaccoutumance chez les oiseaux

ETIQUETTE CHOIX

DrsquoESPECE (1)

GACHETTE ON OFF (3)

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

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SELECTION DU VOLUME

SELECTION

DE LrsquoOISEAU(2)

UTILATION DE LrsquoEFFAROUCHEUR SONORE EMBARQUE STERELA

Lrsquoeffaroucheur sonore embarqueacute Sterela peut ecirctre utiliseacute sans lrsquoautorisation de la tour de

controcircle

Le principe est le mecircme que lrsquoeffaroucheur portatif donc consiste agrave eacutemettre un cri de deacutetresse

drsquooiseau Pour effectuer un effarouchement sonore concluant il faut dans un premier temps

allumeacute lrsquoappareil sur le boitier avec le bouton agrave0I (1) Puis reconnaitre lrsquoespegravece drsquooiseau Une

fois celle-ci identifieacutee il faut faire la seacutelection du cri 4eme lignes avec les curseurs (2) et faire

deacutefiler les diffeacuterents cris (3) Ceci eacutetant effectueacute il faut deacuteplacer le curseur sur ETAT et

appuyer sur OK (4) Pour stopper le son il faut appuyer sur STOP (5)

Manuel

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Ce qursquoil faut savoir Lrsquoeffaroucheur STERELA dispose de plus de sons que lrsquoeffaroucheur

portatif En effet on trouvera en plus des cris syntheacutetiques des coups de feu des feux

drsquoartificeshellip Il faut absolument srsquoen servir et faire varieacute autant que possible ces sons afin

drsquoeacuteviter lagrave aussi un pheacutenomegravene drsquoaccoutumance chez les espegraveces

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23012012

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

Page 2734

23012012

44 Actions de preacutelegravevement gros gibier (chevreuil sanglierhellip)

Assureacutees par les seuls agents du service deacutetenteur du permis de chasser les actions de

preacutelegravevement avec arme de chasse sont ordonneacutees par le responsable du service

Lrsquoutilisation des armes agrave feu (fusil) est consigneacutee dans le registre mentionnant les jours et

heures drsquoutilisation lrsquoidentiteacute de lrsquoutilisateur et le nombre de munitions tireacutees

Le fusil et les munitions sont stockeacutes dans lrsquoarmoire fermeacutee agrave cleacute dans le standard et dans

le BIRD coffre arriegravere

La gestion des munitions est faite apregraves inventaire du stock Lrsquoinventaire est fait deux fois

par an (janvier et juillet)

45 Deacutemarche lors de la destruction drsquoun animal

Lorsqursquoun animal est deacutetruit pendant la lutte animaliegravere lrsquoagent doit le noter sur la main

courante Lrsquoanimal est emballeacute dans un sac puis mis au congeacutelateur preacutevut agrave cet effet

Quand le congeacutelateur est plein ou une fois par an un agent SSLIA contact lrsquoeacutequarisseur

afin qursquoil vienne lever les animaux abattus Lrsquoeacutequarisseur fournit un papier classeacute dans le

classeur lutte animaliegravere

Coordonneacutees de lrsquoeacutequarisseur

SARIA INDUSTRIE SUD EST

0555890431

46 Autres actions

461 Chocs avions

Lrsquoagent SSLIA qui constate la collision doit impeacuterativement renseigner la fiche collision

aviaire (annexe 3) et indiquer son nom

Lrsquoagent la transmet au chef de manœuvre du jour Celui-ci la remplit de maniegravere

informatique Le document informatique se situe sur le bureau du PC SSLIA (Cf fiche

reacuteflexe en annexe 5)

Une fois remplit il la diffuse agrave lrsquoaide de la messagerie au groupe laquo lutte animaliegravere raquo en

joignant la photo de lrsquoanimal en piegravece jointe

Il met agrave jour la main courante drsquoexploitation accessible sous sExploitationMain

courante

462 Actes de chasse

Les actes de chasse pour reacutepondre agrave la recherche drsquoanimaux ayant peacuteneacutetreacute dans

lrsquoemprise aeacuteroportuaire sont seulement reacutealiseacutes par les seuls agents du service deacutetenteur

du permis de chasser

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

Page 2834

23012012

5 CIRCULATIONCOMMUNICATION

51Circulation

La circulation repreacutesente deux risques particuliers qui sont les avions et les diffeacuterents

services utilisant les voies de roulage (routes parkings hellip)

La ZSAR est deacutelimiteacutee par une clocircture qui entoure complegravetement lrsquoaeacuterodrome Elle nrsquoest

accessible qursquoaux personnes posseacutedant un badge speacutecifique porteacute de faccedilon apparente

La circulation est autoriseacutee apregraves obtention drsquoune habilitation Le code de la route

srsquoapplique

Toute personne se deacuteplaccedilant dans cette zone doit ecirctre en possession des documents

suivants

Badge (titre de circulation)

Permis de conduire

Autorisation de circulation sur lrsquoaire de mouvement deacutelivreacutee par lrsquoexploitant

Habilitation radio deacutelivreacutee par le SNA

La conduite drsquoun veacutehicule engin ou mateacuteriel sur lrsquoaire de manœuvre ou sur les routes de

service associeacutees agrave lrsquoaire de manœuvre est assujettie agrave une autorisation deacutelivreacutee par les

services de la DSAC et mateacuterialiseacutee par une attestation

Tous les deacuteplacements sur la plate-forme srsquoeffectuent

Gyrophare orange

Feux de croisement allumeacutes

Contact radio bilateacuteral permanent avec la TWR 118175 Mhz

Une autorisation de peacuteneacutetrer sur lrsquoaire de manœuvre - bande de piste ameacutenageacutee ndash bande

de piste deacutegageacutee ndash extreacutemiteacute de piste est obligatoirement demandeacutee par radio 118175

Mhz Un contact teacuteleacutephonique nrsquoa pas valeur drsquoautorisation

Les avions tracteacutes ou en deacuteplacement aux moteurs sont prioritaires

Lors des mouvements drsquoavions le veacutehicule du SPPA devra ecirctre obligatoirement hors

bande ameacutenageacutee (75 m de part et drsquoautre de lrsquoaxe de piste)

Aire de manœuvre Pistes + voies de relation (taxiway) + voies de circulation

52 Communication

Afin de pouvoir identifier lrsquoorigine et le destinataire des messages un indicatif est utiliseacute

Lrsquoindicatif est une appellation conventionnelle comportant

o Lrsquoidentification de la station appeleacutee

o Lrsquoidentification de la station appelante

Il est impeacuteratif que les responsables du controcircle aeacuterien puissent identifier le veacutehicule

appelant pour cela ceux-ci doivent ecirctre codifieacutes suivant des accords locaux

Pour le veacutehicule du SPPA lrsquoindicatif est laquo bird controcircl raquo ou laquo SPPA raquo

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

Page 2934

23012012

6 -ENTRETIENGESTION FAUNISTIQUE DE LA ZR

Le peacuteril aviaire repreacutesente le risque majeur en matiegravere de risque animalier sur lrsquoaeacuterodrome

Limoges afin de rendre la ZA la moins hospitaliegravere possible les dispositions suivantes

seront respecteacutees

61-Bande de piste

611- A la charge de lrsquoexploitant

A 50 megravetres de part et drsquoautre de la piste des actions reacuteguliegraveres de fauchages sont

entreprises de maniegravere agrave limiter la hauteur de lrsquoherbe agrave 30 et 40 centimegravetres environ

par le service Infrastructure

Les aires critiques de lrsquoILS seront faucheacutees entre 5 et 40 cm

Le balisage sera faucheacute entre 5 et 20 cm

612- A la charge de lrsquoeacutecole des Vaseix

Les 100 megravetres de part et drsquoautre restant seront coupeacutes une fois par an par lrsquoeacutecole des

vaseix pour en faire du foin

NB Lors de la fabrication des bottes de foin celles-ci sont retireacutes immeacutediatement

pour ne creacuteer aucun obstacle srsquoil devait y avoir un mouvement drsquoavion

Les dispositions drsquointervention seront rigoureusement respecteacutees

- Information preacutealable de la TWR par teacuteleacutephone

- Port du badge pour tous les intervenants

- Autorisation de la TWR par radio pour peacuteneacutetrer dans la bande de piste

- Surveillance permanente des travaux par le service INFRASTRUCTURE ou

SSLIA

(Cf plan de fauchage en annexe 4)

62 Autres surfaces

621- A la charge de lrsquoexploitant

Deacutebroussaillage des massifs et repousse drsquoarbustes

Elagage de tout arbre grevant les servitudes aeacuteronautiques

622- A la charge de lrsquoeacutecole des Vaseix

Tous le reste du terrain exploitable sera tondu une fois par an pour en faire du foin

NB Lors de la fabrication des bottes de foin celles-ci sont retireacutes immeacutediatement

pour eacuteviter un obstacle lors drsquoun mouvement drsquoavion

Les dispositions drsquointervention seront rigoureusement respecteacutees

- Information preacutealable de la TWR par teacuteleacutephone

- Port du badge pour tous les intervenants

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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23012012

7 ANNEXES

ANNEXE 1 registre des interventions SPPA

REGISTRE DrsquoINTERVENTION SPPA SEMAINE Ndeg

LUNDI MARDI MERCREDI JEUDI VENDREDI SAMEDI DIMANCHE

NOM CAPA

FUSEE

SIFFLANTE

FUSEE

DETONNANTE

FUSEE

CREPITANTE

BALLE A

BLANC 9mm

MUNITION

Cal 12 ESPECES

remarque

ANNEXE 2 registre drsquoactiviteacutes SPPA

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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23012012

ANNEXE 3 fiche collision aviaire

SERVICE TECHNIQUE DE L AVIATION CIVILE STAC ACE ndash Peacuteril Animalier 1 avenue du Dr Grynfogel

BP 53584 - 31035 TOULOUSE CEDEX

COMPTE RENDU DE RENCONTRE DrsquoANIMAUX

1 Exploitant Aeroport International de

Limoges 2 Aeacuteronef (constructeurmodegravele)

helliphelliphelliphellipATR42 500helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip

3 Moteur (const mod) helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip

4 Immatriculation de laeacuteronef FCPYBhelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 5 Date (JMoisAnneacutee)

helliphelliphellip15122011helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 6 Heure TU helliphelliphelliphelliphelliphellip 7 Aube Jour Creacutepuscule Nuit

8 Nom de laeacuterodrome LFBL - piste utiliseacutee AUCUNE

- lieu de lincident (sil sest produit en route) 9 Hauteur Sol helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip

pieds 10 Vitesse indiqueacutee helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip noeuds

11 Phase de vol circulation au sol

deacutecollage (0-50 ft)

monteacutee ( 50 ft)

croisiegravere attente descente

approche (100-50 ft)

atterrissage ( 50 ft)

inconnue

12 Phares allumeacutes Phares datterrissage

Feux agrave eacuteclats

13 Conditions meacuteteacuteorologiques

VMC IMC Nuages Visibiliteacute

Brouillard Pluie Neige

14 Espegravece animale Nombre drsquoanimaux Toucheacutes Aperccedilus

1 2 agrave 10 11 agrave 100

plus de 100

Taille petite

16 Parties de laeacuteronef atteintes et dommages

subis Heurteacute Endommageacute

Radocircme Pare-brise Nez de lappareil

Moteur Ndeg1 Moteur Ndeg2 Moteur Ndeg3

Moteur Ndeg4 Heacutelices Aile rotor

Fuselage Train

Empennage Feux Autre

17 Dureacutee dimmobilisation de laeacuteronef

helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip heures Coucirct estimatif des reacuteparations ou du remplacement

helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip euros Autres coucircts estimatifs helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip euros

(par exemple manque agrave gagner carburant hocirctels)

18 Photo numeacuterique des restes drsquoanimaux agrave envoyer agrave stac-picawebaviation-civilegouv fr

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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23012012

ANNEXE 4 Plan de fauchage

Fauchage annuel (40 ha) ndash zones accidenteacutees zones agrave fort relief

Hauteur coupe = 5cm Hauteur maxi = 120m

Fauchage reacutegulier (15 ha) aires critiques + balisage + piste en herbe

Hauteur coupe = 5cm Hauteur maxi = 40cm

Fauchage annuel (41 ha) ndash Lyceacutee agricole des Vaseix

Hauteur coupe = 5cm Hauteur maxi = 40cm

Fauchage reacutegulier (25 ha) ndash bande ameacutenageacutee (larg 50m)

Hauteur coupe = 20cm Hauteur maxi = 40cm

181109PLAN DE FAUCHAGE partie Sud

Ouest (12)

Bande

Ameacutenageacutee

Larg 50m

Balisage

Larg 3m

Aire critique

Glide

Goniomegravetre

PAPI

Piste en herbe

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

Page 3334

23012012

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

Page 3434

23012012

ANNEXE 5 Fiche reacuteflexe collision animaliegravere pour les chefs de manoeuvre

1- Remplir la feuille de collision animaliegravere vierge qui se trouve dans le sous reacutepertoire

SSLIA sur le bureau lutte animaliegravere choc animalier choc de lrsquoanneacutee en cours

Creacuteer un nouveau dossier avec la feuille collision et les photos

2- Une fois remplie ouvrir la boite mail et faire nouveau message

3- Pour trouvez les adresses cliquer sur Ahellip

Rechercher les contacts

Puis taper LUTTE ANIMALIERE

Double clic sur le groupe puis OK

4- Avant drsquoenvoyer le mail nrsquooubliez pas de joindre le document que vous avez

preacutealablement remplit avec les photos Puis faire envoyer

Page 22: AERODROME DE LIMOGES Service de Prévention du Péril ...€¦ · Les risques de rencontre d'animaux et notamment d’oiseaux ne sont pas continus tout au long d'une année. Ils dépendent

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

Page 2234

23012012

SHEMA DU PISTOLET LANCEUR 9 mm

REDUCTEUR

BARILLET

CHIEN

EXTRACTEUR

QUEUE DE DETENTE

PONTET

CROSSE

FUSEES

BOITE DrsquoAMORCES

AMORCES

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

Page 2334

23012012

UTILISATION DE LrsquoEFFAROUCHEUR SONORE PORTABLE

Lrsquoeffaroucheur sonore peut ecirctre utiliseacute sans lrsquoautorisation de la tour de controcircle

Cela consiste agrave eacutemettre un cri de deacutetresse de lrsquooiseau concerneacute Pour effectuer un

effarouchement sonore concluant il faut dans un premier temps reconnaitre lrsquoespegravece drsquooiseau

Avec lrsquoeacutetiquette coteacutee droit (1) de lrsquoappareil lire le canal correspondant Avec la molette cocircteacute

gauche (2) choisir la seacutelection Enfin eacutemettre le son en appuyant sur la gacircchette (3)

NB si la seacutelection de lrsquooiseau ne correspond pas agrave lrsquoespegravece concerneacutee lrsquoeffarouchement

sonore demeurera inefficace

Sachez que lrsquoeffarouchement sonore ne doit pas ecirctre utiliseacute plus de 3 fois par jour pour ne pas

creacuteer un pheacutenomegravene drsquoaccoutumance chez les oiseaux

ETIQUETTE CHOIX

DrsquoESPECE (1)

GACHETTE ON OFF (3)

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

Page 2434

23012012

SELECTION DU VOLUME

SELECTION

DE LrsquoOISEAU(2)

UTILATION DE LrsquoEFFAROUCHEUR SONORE EMBARQUE STERELA

Lrsquoeffaroucheur sonore embarqueacute Sterela peut ecirctre utiliseacute sans lrsquoautorisation de la tour de

controcircle

Le principe est le mecircme que lrsquoeffaroucheur portatif donc consiste agrave eacutemettre un cri de deacutetresse

drsquooiseau Pour effectuer un effarouchement sonore concluant il faut dans un premier temps

allumeacute lrsquoappareil sur le boitier avec le bouton agrave0I (1) Puis reconnaitre lrsquoespegravece drsquooiseau Une

fois celle-ci identifieacutee il faut faire la seacutelection du cri 4eme lignes avec les curseurs (2) et faire

deacutefiler les diffeacuterents cris (3) Ceci eacutetant effectueacute il faut deacuteplacer le curseur sur ETAT et

appuyer sur OK (4) Pour stopper le son il faut appuyer sur STOP (5)

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

Page 2534

23012012

Ce qursquoil faut savoir Lrsquoeffaroucheur STERELA dispose de plus de sons que lrsquoeffaroucheur

portatif En effet on trouvera en plus des cris syntheacutetiques des coups de feu des feux

drsquoartificeshellip Il faut absolument srsquoen servir et faire varieacute autant que possible ces sons afin

drsquoeacuteviter lagrave aussi un pheacutenomegravene drsquoaccoutumance chez les espegraveces

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

Page 2634

23012012

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

Page 2734

23012012

44 Actions de preacutelegravevement gros gibier (chevreuil sanglierhellip)

Assureacutees par les seuls agents du service deacutetenteur du permis de chasser les actions de

preacutelegravevement avec arme de chasse sont ordonneacutees par le responsable du service

Lrsquoutilisation des armes agrave feu (fusil) est consigneacutee dans le registre mentionnant les jours et

heures drsquoutilisation lrsquoidentiteacute de lrsquoutilisateur et le nombre de munitions tireacutees

Le fusil et les munitions sont stockeacutes dans lrsquoarmoire fermeacutee agrave cleacute dans le standard et dans

le BIRD coffre arriegravere

La gestion des munitions est faite apregraves inventaire du stock Lrsquoinventaire est fait deux fois

par an (janvier et juillet)

45 Deacutemarche lors de la destruction drsquoun animal

Lorsqursquoun animal est deacutetruit pendant la lutte animaliegravere lrsquoagent doit le noter sur la main

courante Lrsquoanimal est emballeacute dans un sac puis mis au congeacutelateur preacutevut agrave cet effet

Quand le congeacutelateur est plein ou une fois par an un agent SSLIA contact lrsquoeacutequarisseur

afin qursquoil vienne lever les animaux abattus Lrsquoeacutequarisseur fournit un papier classeacute dans le

classeur lutte animaliegravere

Coordonneacutees de lrsquoeacutequarisseur

SARIA INDUSTRIE SUD EST

0555890431

46 Autres actions

461 Chocs avions

Lrsquoagent SSLIA qui constate la collision doit impeacuterativement renseigner la fiche collision

aviaire (annexe 3) et indiquer son nom

Lrsquoagent la transmet au chef de manœuvre du jour Celui-ci la remplit de maniegravere

informatique Le document informatique se situe sur le bureau du PC SSLIA (Cf fiche

reacuteflexe en annexe 5)

Une fois remplit il la diffuse agrave lrsquoaide de la messagerie au groupe laquo lutte animaliegravere raquo en

joignant la photo de lrsquoanimal en piegravece jointe

Il met agrave jour la main courante drsquoexploitation accessible sous sExploitationMain

courante

462 Actes de chasse

Les actes de chasse pour reacutepondre agrave la recherche drsquoanimaux ayant peacuteneacutetreacute dans

lrsquoemprise aeacuteroportuaire sont seulement reacutealiseacutes par les seuls agents du service deacutetenteur

du permis de chasser

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

Page 2834

23012012

5 CIRCULATIONCOMMUNICATION

51Circulation

La circulation repreacutesente deux risques particuliers qui sont les avions et les diffeacuterents

services utilisant les voies de roulage (routes parkings hellip)

La ZSAR est deacutelimiteacutee par une clocircture qui entoure complegravetement lrsquoaeacuterodrome Elle nrsquoest

accessible qursquoaux personnes posseacutedant un badge speacutecifique porteacute de faccedilon apparente

La circulation est autoriseacutee apregraves obtention drsquoune habilitation Le code de la route

srsquoapplique

Toute personne se deacuteplaccedilant dans cette zone doit ecirctre en possession des documents

suivants

Badge (titre de circulation)

Permis de conduire

Autorisation de circulation sur lrsquoaire de mouvement deacutelivreacutee par lrsquoexploitant

Habilitation radio deacutelivreacutee par le SNA

La conduite drsquoun veacutehicule engin ou mateacuteriel sur lrsquoaire de manœuvre ou sur les routes de

service associeacutees agrave lrsquoaire de manœuvre est assujettie agrave une autorisation deacutelivreacutee par les

services de la DSAC et mateacuterialiseacutee par une attestation

Tous les deacuteplacements sur la plate-forme srsquoeffectuent

Gyrophare orange

Feux de croisement allumeacutes

Contact radio bilateacuteral permanent avec la TWR 118175 Mhz

Une autorisation de peacuteneacutetrer sur lrsquoaire de manœuvre - bande de piste ameacutenageacutee ndash bande

de piste deacutegageacutee ndash extreacutemiteacute de piste est obligatoirement demandeacutee par radio 118175

Mhz Un contact teacuteleacutephonique nrsquoa pas valeur drsquoautorisation

Les avions tracteacutes ou en deacuteplacement aux moteurs sont prioritaires

Lors des mouvements drsquoavions le veacutehicule du SPPA devra ecirctre obligatoirement hors

bande ameacutenageacutee (75 m de part et drsquoautre de lrsquoaxe de piste)

Aire de manœuvre Pistes + voies de relation (taxiway) + voies de circulation

52 Communication

Afin de pouvoir identifier lrsquoorigine et le destinataire des messages un indicatif est utiliseacute

Lrsquoindicatif est une appellation conventionnelle comportant

o Lrsquoidentification de la station appeleacutee

o Lrsquoidentification de la station appelante

Il est impeacuteratif que les responsables du controcircle aeacuterien puissent identifier le veacutehicule

appelant pour cela ceux-ci doivent ecirctre codifieacutes suivant des accords locaux

Pour le veacutehicule du SPPA lrsquoindicatif est laquo bird controcircl raquo ou laquo SPPA raquo

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

Page 2934

23012012

6 -ENTRETIENGESTION FAUNISTIQUE DE LA ZR

Le peacuteril aviaire repreacutesente le risque majeur en matiegravere de risque animalier sur lrsquoaeacuterodrome

Limoges afin de rendre la ZA la moins hospitaliegravere possible les dispositions suivantes

seront respecteacutees

61-Bande de piste

611- A la charge de lrsquoexploitant

A 50 megravetres de part et drsquoautre de la piste des actions reacuteguliegraveres de fauchages sont

entreprises de maniegravere agrave limiter la hauteur de lrsquoherbe agrave 30 et 40 centimegravetres environ

par le service Infrastructure

Les aires critiques de lrsquoILS seront faucheacutees entre 5 et 40 cm

Le balisage sera faucheacute entre 5 et 20 cm

612- A la charge de lrsquoeacutecole des Vaseix

Les 100 megravetres de part et drsquoautre restant seront coupeacutes une fois par an par lrsquoeacutecole des

vaseix pour en faire du foin

NB Lors de la fabrication des bottes de foin celles-ci sont retireacutes immeacutediatement

pour ne creacuteer aucun obstacle srsquoil devait y avoir un mouvement drsquoavion

Les dispositions drsquointervention seront rigoureusement respecteacutees

- Information preacutealable de la TWR par teacuteleacutephone

- Port du badge pour tous les intervenants

- Autorisation de la TWR par radio pour peacuteneacutetrer dans la bande de piste

- Surveillance permanente des travaux par le service INFRASTRUCTURE ou

SSLIA

(Cf plan de fauchage en annexe 4)

62 Autres surfaces

621- A la charge de lrsquoexploitant

Deacutebroussaillage des massifs et repousse drsquoarbustes

Elagage de tout arbre grevant les servitudes aeacuteronautiques

622- A la charge de lrsquoeacutecole des Vaseix

Tous le reste du terrain exploitable sera tondu une fois par an pour en faire du foin

NB Lors de la fabrication des bottes de foin celles-ci sont retireacutes immeacutediatement

pour eacuteviter un obstacle lors drsquoun mouvement drsquoavion

Les dispositions drsquointervention seront rigoureusement respecteacutees

- Information preacutealable de la TWR par teacuteleacutephone

- Port du badge pour tous les intervenants

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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7 ANNEXES

ANNEXE 1 registre des interventions SPPA

REGISTRE DrsquoINTERVENTION SPPA SEMAINE Ndeg

LUNDI MARDI MERCREDI JEUDI VENDREDI SAMEDI DIMANCHE

NOM CAPA

FUSEE

SIFFLANTE

FUSEE

DETONNANTE

FUSEE

CREPITANTE

BALLE A

BLANC 9mm

MUNITION

Cal 12 ESPECES

remarque

ANNEXE 2 registre drsquoactiviteacutes SPPA

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

Page 3134

23012012

ANNEXE 3 fiche collision aviaire

SERVICE TECHNIQUE DE L AVIATION CIVILE STAC ACE ndash Peacuteril Animalier 1 avenue du Dr Grynfogel

BP 53584 - 31035 TOULOUSE CEDEX

COMPTE RENDU DE RENCONTRE DrsquoANIMAUX

1 Exploitant Aeroport International de

Limoges 2 Aeacuteronef (constructeurmodegravele)

helliphelliphelliphellipATR42 500helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip

3 Moteur (const mod) helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip

4 Immatriculation de laeacuteronef FCPYBhelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 5 Date (JMoisAnneacutee)

helliphelliphellip15122011helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 6 Heure TU helliphelliphelliphelliphelliphellip 7 Aube Jour Creacutepuscule Nuit

8 Nom de laeacuterodrome LFBL - piste utiliseacutee AUCUNE

- lieu de lincident (sil sest produit en route) 9 Hauteur Sol helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip

pieds 10 Vitesse indiqueacutee helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip noeuds

11 Phase de vol circulation au sol

deacutecollage (0-50 ft)

monteacutee ( 50 ft)

croisiegravere attente descente

approche (100-50 ft)

atterrissage ( 50 ft)

inconnue

12 Phares allumeacutes Phares datterrissage

Feux agrave eacuteclats

13 Conditions meacuteteacuteorologiques

VMC IMC Nuages Visibiliteacute

Brouillard Pluie Neige

14 Espegravece animale Nombre drsquoanimaux Toucheacutes Aperccedilus

1 2 agrave 10 11 agrave 100

plus de 100

Taille petite

16 Parties de laeacuteronef atteintes et dommages

subis Heurteacute Endommageacute

Radocircme Pare-brise Nez de lappareil

Moteur Ndeg1 Moteur Ndeg2 Moteur Ndeg3

Moteur Ndeg4 Heacutelices Aile rotor

Fuselage Train

Empennage Feux Autre

17 Dureacutee dimmobilisation de laeacuteronef

helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip heures Coucirct estimatif des reacuteparations ou du remplacement

helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip euros Autres coucircts estimatifs helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip euros

(par exemple manque agrave gagner carburant hocirctels)

18 Photo numeacuterique des restes drsquoanimaux agrave envoyer agrave stac-picawebaviation-civilegouv fr

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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23012012

ANNEXE 4 Plan de fauchage

Fauchage annuel (40 ha) ndash zones accidenteacutees zones agrave fort relief

Hauteur coupe = 5cm Hauteur maxi = 120m

Fauchage reacutegulier (15 ha) aires critiques + balisage + piste en herbe

Hauteur coupe = 5cm Hauteur maxi = 40cm

Fauchage annuel (41 ha) ndash Lyceacutee agricole des Vaseix

Hauteur coupe = 5cm Hauteur maxi = 40cm

Fauchage reacutegulier (25 ha) ndash bande ameacutenageacutee (larg 50m)

Hauteur coupe = 20cm Hauteur maxi = 40cm

181109PLAN DE FAUCHAGE partie Sud

Ouest (12)

Bande

Ameacutenageacutee

Larg 50m

Balisage

Larg 3m

Aire critique

Glide

Goniomegravetre

PAPI

Piste en herbe

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

Page 3334

23012012

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

Page 3434

23012012

ANNEXE 5 Fiche reacuteflexe collision animaliegravere pour les chefs de manoeuvre

1- Remplir la feuille de collision animaliegravere vierge qui se trouve dans le sous reacutepertoire

SSLIA sur le bureau lutte animaliegravere choc animalier choc de lrsquoanneacutee en cours

Creacuteer un nouveau dossier avec la feuille collision et les photos

2- Une fois remplie ouvrir la boite mail et faire nouveau message

3- Pour trouvez les adresses cliquer sur Ahellip

Rechercher les contacts

Puis taper LUTTE ANIMALIERE

Double clic sur le groupe puis OK

4- Avant drsquoenvoyer le mail nrsquooubliez pas de joindre le document que vous avez

preacutealablement remplit avec les photos Puis faire envoyer

Page 23: AERODROME DE LIMOGES Service de Prévention du Péril ...€¦ · Les risques de rencontre d'animaux et notamment d’oiseaux ne sont pas continus tout au long d'une année. Ils dépendent

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

Page 2334

23012012

UTILISATION DE LrsquoEFFAROUCHEUR SONORE PORTABLE

Lrsquoeffaroucheur sonore peut ecirctre utiliseacute sans lrsquoautorisation de la tour de controcircle

Cela consiste agrave eacutemettre un cri de deacutetresse de lrsquooiseau concerneacute Pour effectuer un

effarouchement sonore concluant il faut dans un premier temps reconnaitre lrsquoespegravece drsquooiseau

Avec lrsquoeacutetiquette coteacutee droit (1) de lrsquoappareil lire le canal correspondant Avec la molette cocircteacute

gauche (2) choisir la seacutelection Enfin eacutemettre le son en appuyant sur la gacircchette (3)

NB si la seacutelection de lrsquooiseau ne correspond pas agrave lrsquoespegravece concerneacutee lrsquoeffarouchement

sonore demeurera inefficace

Sachez que lrsquoeffarouchement sonore ne doit pas ecirctre utiliseacute plus de 3 fois par jour pour ne pas

creacuteer un pheacutenomegravene drsquoaccoutumance chez les oiseaux

ETIQUETTE CHOIX

DrsquoESPECE (1)

GACHETTE ON OFF (3)

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

Page 2434

23012012

SELECTION DU VOLUME

SELECTION

DE LrsquoOISEAU(2)

UTILATION DE LrsquoEFFAROUCHEUR SONORE EMBARQUE STERELA

Lrsquoeffaroucheur sonore embarqueacute Sterela peut ecirctre utiliseacute sans lrsquoautorisation de la tour de

controcircle

Le principe est le mecircme que lrsquoeffaroucheur portatif donc consiste agrave eacutemettre un cri de deacutetresse

drsquooiseau Pour effectuer un effarouchement sonore concluant il faut dans un premier temps

allumeacute lrsquoappareil sur le boitier avec le bouton agrave0I (1) Puis reconnaitre lrsquoespegravece drsquooiseau Une

fois celle-ci identifieacutee il faut faire la seacutelection du cri 4eme lignes avec les curseurs (2) et faire

deacutefiler les diffeacuterents cris (3) Ceci eacutetant effectueacute il faut deacuteplacer le curseur sur ETAT et

appuyer sur OK (4) Pour stopper le son il faut appuyer sur STOP (5)

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

Page 2534

23012012

Ce qursquoil faut savoir Lrsquoeffaroucheur STERELA dispose de plus de sons que lrsquoeffaroucheur

portatif En effet on trouvera en plus des cris syntheacutetiques des coups de feu des feux

drsquoartificeshellip Il faut absolument srsquoen servir et faire varieacute autant que possible ces sons afin

drsquoeacuteviter lagrave aussi un pheacutenomegravene drsquoaccoutumance chez les espegraveces

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

Page 2634

23012012

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

Page 2734

23012012

44 Actions de preacutelegravevement gros gibier (chevreuil sanglierhellip)

Assureacutees par les seuls agents du service deacutetenteur du permis de chasser les actions de

preacutelegravevement avec arme de chasse sont ordonneacutees par le responsable du service

Lrsquoutilisation des armes agrave feu (fusil) est consigneacutee dans le registre mentionnant les jours et

heures drsquoutilisation lrsquoidentiteacute de lrsquoutilisateur et le nombre de munitions tireacutees

Le fusil et les munitions sont stockeacutes dans lrsquoarmoire fermeacutee agrave cleacute dans le standard et dans

le BIRD coffre arriegravere

La gestion des munitions est faite apregraves inventaire du stock Lrsquoinventaire est fait deux fois

par an (janvier et juillet)

45 Deacutemarche lors de la destruction drsquoun animal

Lorsqursquoun animal est deacutetruit pendant la lutte animaliegravere lrsquoagent doit le noter sur la main

courante Lrsquoanimal est emballeacute dans un sac puis mis au congeacutelateur preacutevut agrave cet effet

Quand le congeacutelateur est plein ou une fois par an un agent SSLIA contact lrsquoeacutequarisseur

afin qursquoil vienne lever les animaux abattus Lrsquoeacutequarisseur fournit un papier classeacute dans le

classeur lutte animaliegravere

Coordonneacutees de lrsquoeacutequarisseur

SARIA INDUSTRIE SUD EST

0555890431

46 Autres actions

461 Chocs avions

Lrsquoagent SSLIA qui constate la collision doit impeacuterativement renseigner la fiche collision

aviaire (annexe 3) et indiquer son nom

Lrsquoagent la transmet au chef de manœuvre du jour Celui-ci la remplit de maniegravere

informatique Le document informatique se situe sur le bureau du PC SSLIA (Cf fiche

reacuteflexe en annexe 5)

Une fois remplit il la diffuse agrave lrsquoaide de la messagerie au groupe laquo lutte animaliegravere raquo en

joignant la photo de lrsquoanimal en piegravece jointe

Il met agrave jour la main courante drsquoexploitation accessible sous sExploitationMain

courante

462 Actes de chasse

Les actes de chasse pour reacutepondre agrave la recherche drsquoanimaux ayant peacuteneacutetreacute dans

lrsquoemprise aeacuteroportuaire sont seulement reacutealiseacutes par les seuls agents du service deacutetenteur

du permis de chasser

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

Page 2834

23012012

5 CIRCULATIONCOMMUNICATION

51Circulation

La circulation repreacutesente deux risques particuliers qui sont les avions et les diffeacuterents

services utilisant les voies de roulage (routes parkings hellip)

La ZSAR est deacutelimiteacutee par une clocircture qui entoure complegravetement lrsquoaeacuterodrome Elle nrsquoest

accessible qursquoaux personnes posseacutedant un badge speacutecifique porteacute de faccedilon apparente

La circulation est autoriseacutee apregraves obtention drsquoune habilitation Le code de la route

srsquoapplique

Toute personne se deacuteplaccedilant dans cette zone doit ecirctre en possession des documents

suivants

Badge (titre de circulation)

Permis de conduire

Autorisation de circulation sur lrsquoaire de mouvement deacutelivreacutee par lrsquoexploitant

Habilitation radio deacutelivreacutee par le SNA

La conduite drsquoun veacutehicule engin ou mateacuteriel sur lrsquoaire de manœuvre ou sur les routes de

service associeacutees agrave lrsquoaire de manœuvre est assujettie agrave une autorisation deacutelivreacutee par les

services de la DSAC et mateacuterialiseacutee par une attestation

Tous les deacuteplacements sur la plate-forme srsquoeffectuent

Gyrophare orange

Feux de croisement allumeacutes

Contact radio bilateacuteral permanent avec la TWR 118175 Mhz

Une autorisation de peacuteneacutetrer sur lrsquoaire de manœuvre - bande de piste ameacutenageacutee ndash bande

de piste deacutegageacutee ndash extreacutemiteacute de piste est obligatoirement demandeacutee par radio 118175

Mhz Un contact teacuteleacutephonique nrsquoa pas valeur drsquoautorisation

Les avions tracteacutes ou en deacuteplacement aux moteurs sont prioritaires

Lors des mouvements drsquoavions le veacutehicule du SPPA devra ecirctre obligatoirement hors

bande ameacutenageacutee (75 m de part et drsquoautre de lrsquoaxe de piste)

Aire de manœuvre Pistes + voies de relation (taxiway) + voies de circulation

52 Communication

Afin de pouvoir identifier lrsquoorigine et le destinataire des messages un indicatif est utiliseacute

Lrsquoindicatif est une appellation conventionnelle comportant

o Lrsquoidentification de la station appeleacutee

o Lrsquoidentification de la station appelante

Il est impeacuteratif que les responsables du controcircle aeacuterien puissent identifier le veacutehicule

appelant pour cela ceux-ci doivent ecirctre codifieacutes suivant des accords locaux

Pour le veacutehicule du SPPA lrsquoindicatif est laquo bird controcircl raquo ou laquo SPPA raquo

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

Page 2934

23012012

6 -ENTRETIENGESTION FAUNISTIQUE DE LA ZR

Le peacuteril aviaire repreacutesente le risque majeur en matiegravere de risque animalier sur lrsquoaeacuterodrome

Limoges afin de rendre la ZA la moins hospitaliegravere possible les dispositions suivantes

seront respecteacutees

61-Bande de piste

611- A la charge de lrsquoexploitant

A 50 megravetres de part et drsquoautre de la piste des actions reacuteguliegraveres de fauchages sont

entreprises de maniegravere agrave limiter la hauteur de lrsquoherbe agrave 30 et 40 centimegravetres environ

par le service Infrastructure

Les aires critiques de lrsquoILS seront faucheacutees entre 5 et 40 cm

Le balisage sera faucheacute entre 5 et 20 cm

612- A la charge de lrsquoeacutecole des Vaseix

Les 100 megravetres de part et drsquoautre restant seront coupeacutes une fois par an par lrsquoeacutecole des

vaseix pour en faire du foin

NB Lors de la fabrication des bottes de foin celles-ci sont retireacutes immeacutediatement

pour ne creacuteer aucun obstacle srsquoil devait y avoir un mouvement drsquoavion

Les dispositions drsquointervention seront rigoureusement respecteacutees

- Information preacutealable de la TWR par teacuteleacutephone

- Port du badge pour tous les intervenants

- Autorisation de la TWR par radio pour peacuteneacutetrer dans la bande de piste

- Surveillance permanente des travaux par le service INFRASTRUCTURE ou

SSLIA

(Cf plan de fauchage en annexe 4)

62 Autres surfaces

621- A la charge de lrsquoexploitant

Deacutebroussaillage des massifs et repousse drsquoarbustes

Elagage de tout arbre grevant les servitudes aeacuteronautiques

622- A la charge de lrsquoeacutecole des Vaseix

Tous le reste du terrain exploitable sera tondu une fois par an pour en faire du foin

NB Lors de la fabrication des bottes de foin celles-ci sont retireacutes immeacutediatement

pour eacuteviter un obstacle lors drsquoun mouvement drsquoavion

Les dispositions drsquointervention seront rigoureusement respecteacutees

- Information preacutealable de la TWR par teacuteleacutephone

- Port du badge pour tous les intervenants

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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23012012

7 ANNEXES

ANNEXE 1 registre des interventions SPPA

REGISTRE DrsquoINTERVENTION SPPA SEMAINE Ndeg

LUNDI MARDI MERCREDI JEUDI VENDREDI SAMEDI DIMANCHE

NOM CAPA

FUSEE

SIFFLANTE

FUSEE

DETONNANTE

FUSEE

CREPITANTE

BALLE A

BLANC 9mm

MUNITION

Cal 12 ESPECES

remarque

ANNEXE 2 registre drsquoactiviteacutes SPPA

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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23012012

ANNEXE 3 fiche collision aviaire

SERVICE TECHNIQUE DE L AVIATION CIVILE STAC ACE ndash Peacuteril Animalier 1 avenue du Dr Grynfogel

BP 53584 - 31035 TOULOUSE CEDEX

COMPTE RENDU DE RENCONTRE DrsquoANIMAUX

1 Exploitant Aeroport International de

Limoges 2 Aeacuteronef (constructeurmodegravele)

helliphelliphelliphellipATR42 500helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip

3 Moteur (const mod) helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip

4 Immatriculation de laeacuteronef FCPYBhelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 5 Date (JMoisAnneacutee)

helliphelliphellip15122011helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 6 Heure TU helliphelliphelliphelliphelliphellip 7 Aube Jour Creacutepuscule Nuit

8 Nom de laeacuterodrome LFBL - piste utiliseacutee AUCUNE

- lieu de lincident (sil sest produit en route) 9 Hauteur Sol helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip

pieds 10 Vitesse indiqueacutee helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip noeuds

11 Phase de vol circulation au sol

deacutecollage (0-50 ft)

monteacutee ( 50 ft)

croisiegravere attente descente

approche (100-50 ft)

atterrissage ( 50 ft)

inconnue

12 Phares allumeacutes Phares datterrissage

Feux agrave eacuteclats

13 Conditions meacuteteacuteorologiques

VMC IMC Nuages Visibiliteacute

Brouillard Pluie Neige

14 Espegravece animale Nombre drsquoanimaux Toucheacutes Aperccedilus

1 2 agrave 10 11 agrave 100

plus de 100

Taille petite

16 Parties de laeacuteronef atteintes et dommages

subis Heurteacute Endommageacute

Radocircme Pare-brise Nez de lappareil

Moteur Ndeg1 Moteur Ndeg2 Moteur Ndeg3

Moteur Ndeg4 Heacutelices Aile rotor

Fuselage Train

Empennage Feux Autre

17 Dureacutee dimmobilisation de laeacuteronef

helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip heures Coucirct estimatif des reacuteparations ou du remplacement

helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip euros Autres coucircts estimatifs helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip euros

(par exemple manque agrave gagner carburant hocirctels)

18 Photo numeacuterique des restes drsquoanimaux agrave envoyer agrave stac-picawebaviation-civilegouv fr

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

Page 3234

23012012

ANNEXE 4 Plan de fauchage

Fauchage annuel (40 ha) ndash zones accidenteacutees zones agrave fort relief

Hauteur coupe = 5cm Hauteur maxi = 120m

Fauchage reacutegulier (15 ha) aires critiques + balisage + piste en herbe

Hauteur coupe = 5cm Hauteur maxi = 40cm

Fauchage annuel (41 ha) ndash Lyceacutee agricole des Vaseix

Hauteur coupe = 5cm Hauteur maxi = 40cm

Fauchage reacutegulier (25 ha) ndash bande ameacutenageacutee (larg 50m)

Hauteur coupe = 20cm Hauteur maxi = 40cm

181109PLAN DE FAUCHAGE partie Sud

Ouest (12)

Bande

Ameacutenageacutee

Larg 50m

Balisage

Larg 3m

Aire critique

Glide

Goniomegravetre

PAPI

Piste en herbe

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

Page 3334

23012012

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

Page 3434

23012012

ANNEXE 5 Fiche reacuteflexe collision animaliegravere pour les chefs de manoeuvre

1- Remplir la feuille de collision animaliegravere vierge qui se trouve dans le sous reacutepertoire

SSLIA sur le bureau lutte animaliegravere choc animalier choc de lrsquoanneacutee en cours

Creacuteer un nouveau dossier avec la feuille collision et les photos

2- Une fois remplie ouvrir la boite mail et faire nouveau message

3- Pour trouvez les adresses cliquer sur Ahellip

Rechercher les contacts

Puis taper LUTTE ANIMALIERE

Double clic sur le groupe puis OK

4- Avant drsquoenvoyer le mail nrsquooubliez pas de joindre le document que vous avez

preacutealablement remplit avec les photos Puis faire envoyer

Page 24: AERODROME DE LIMOGES Service de Prévention du Péril ...€¦ · Les risques de rencontre d'animaux et notamment d’oiseaux ne sont pas continus tout au long d'une année. Ils dépendent

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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23012012

SELECTION DU VOLUME

SELECTION

DE LrsquoOISEAU(2)

UTILATION DE LrsquoEFFAROUCHEUR SONORE EMBARQUE STERELA

Lrsquoeffaroucheur sonore embarqueacute Sterela peut ecirctre utiliseacute sans lrsquoautorisation de la tour de

controcircle

Le principe est le mecircme que lrsquoeffaroucheur portatif donc consiste agrave eacutemettre un cri de deacutetresse

drsquooiseau Pour effectuer un effarouchement sonore concluant il faut dans un premier temps

allumeacute lrsquoappareil sur le boitier avec le bouton agrave0I (1) Puis reconnaitre lrsquoespegravece drsquooiseau Une

fois celle-ci identifieacutee il faut faire la seacutelection du cri 4eme lignes avec les curseurs (2) et faire

deacutefiler les diffeacuterents cris (3) Ceci eacutetant effectueacute il faut deacuteplacer le curseur sur ETAT et

appuyer sur OK (4) Pour stopper le son il faut appuyer sur STOP (5)

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

Page 2534

23012012

Ce qursquoil faut savoir Lrsquoeffaroucheur STERELA dispose de plus de sons que lrsquoeffaroucheur

portatif En effet on trouvera en plus des cris syntheacutetiques des coups de feu des feux

drsquoartificeshellip Il faut absolument srsquoen servir et faire varieacute autant que possible ces sons afin

drsquoeacuteviter lagrave aussi un pheacutenomegravene drsquoaccoutumance chez les espegraveces

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

Page 2634

23012012

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

Page 2734

23012012

44 Actions de preacutelegravevement gros gibier (chevreuil sanglierhellip)

Assureacutees par les seuls agents du service deacutetenteur du permis de chasser les actions de

preacutelegravevement avec arme de chasse sont ordonneacutees par le responsable du service

Lrsquoutilisation des armes agrave feu (fusil) est consigneacutee dans le registre mentionnant les jours et

heures drsquoutilisation lrsquoidentiteacute de lrsquoutilisateur et le nombre de munitions tireacutees

Le fusil et les munitions sont stockeacutes dans lrsquoarmoire fermeacutee agrave cleacute dans le standard et dans

le BIRD coffre arriegravere

La gestion des munitions est faite apregraves inventaire du stock Lrsquoinventaire est fait deux fois

par an (janvier et juillet)

45 Deacutemarche lors de la destruction drsquoun animal

Lorsqursquoun animal est deacutetruit pendant la lutte animaliegravere lrsquoagent doit le noter sur la main

courante Lrsquoanimal est emballeacute dans un sac puis mis au congeacutelateur preacutevut agrave cet effet

Quand le congeacutelateur est plein ou une fois par an un agent SSLIA contact lrsquoeacutequarisseur

afin qursquoil vienne lever les animaux abattus Lrsquoeacutequarisseur fournit un papier classeacute dans le

classeur lutte animaliegravere

Coordonneacutees de lrsquoeacutequarisseur

SARIA INDUSTRIE SUD EST

0555890431

46 Autres actions

461 Chocs avions

Lrsquoagent SSLIA qui constate la collision doit impeacuterativement renseigner la fiche collision

aviaire (annexe 3) et indiquer son nom

Lrsquoagent la transmet au chef de manœuvre du jour Celui-ci la remplit de maniegravere

informatique Le document informatique se situe sur le bureau du PC SSLIA (Cf fiche

reacuteflexe en annexe 5)

Une fois remplit il la diffuse agrave lrsquoaide de la messagerie au groupe laquo lutte animaliegravere raquo en

joignant la photo de lrsquoanimal en piegravece jointe

Il met agrave jour la main courante drsquoexploitation accessible sous sExploitationMain

courante

462 Actes de chasse

Les actes de chasse pour reacutepondre agrave la recherche drsquoanimaux ayant peacuteneacutetreacute dans

lrsquoemprise aeacuteroportuaire sont seulement reacutealiseacutes par les seuls agents du service deacutetenteur

du permis de chasser

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

Page 2834

23012012

5 CIRCULATIONCOMMUNICATION

51Circulation

La circulation repreacutesente deux risques particuliers qui sont les avions et les diffeacuterents

services utilisant les voies de roulage (routes parkings hellip)

La ZSAR est deacutelimiteacutee par une clocircture qui entoure complegravetement lrsquoaeacuterodrome Elle nrsquoest

accessible qursquoaux personnes posseacutedant un badge speacutecifique porteacute de faccedilon apparente

La circulation est autoriseacutee apregraves obtention drsquoune habilitation Le code de la route

srsquoapplique

Toute personne se deacuteplaccedilant dans cette zone doit ecirctre en possession des documents

suivants

Badge (titre de circulation)

Permis de conduire

Autorisation de circulation sur lrsquoaire de mouvement deacutelivreacutee par lrsquoexploitant

Habilitation radio deacutelivreacutee par le SNA

La conduite drsquoun veacutehicule engin ou mateacuteriel sur lrsquoaire de manœuvre ou sur les routes de

service associeacutees agrave lrsquoaire de manœuvre est assujettie agrave une autorisation deacutelivreacutee par les

services de la DSAC et mateacuterialiseacutee par une attestation

Tous les deacuteplacements sur la plate-forme srsquoeffectuent

Gyrophare orange

Feux de croisement allumeacutes

Contact radio bilateacuteral permanent avec la TWR 118175 Mhz

Une autorisation de peacuteneacutetrer sur lrsquoaire de manœuvre - bande de piste ameacutenageacutee ndash bande

de piste deacutegageacutee ndash extreacutemiteacute de piste est obligatoirement demandeacutee par radio 118175

Mhz Un contact teacuteleacutephonique nrsquoa pas valeur drsquoautorisation

Les avions tracteacutes ou en deacuteplacement aux moteurs sont prioritaires

Lors des mouvements drsquoavions le veacutehicule du SPPA devra ecirctre obligatoirement hors

bande ameacutenageacutee (75 m de part et drsquoautre de lrsquoaxe de piste)

Aire de manœuvre Pistes + voies de relation (taxiway) + voies de circulation

52 Communication

Afin de pouvoir identifier lrsquoorigine et le destinataire des messages un indicatif est utiliseacute

Lrsquoindicatif est une appellation conventionnelle comportant

o Lrsquoidentification de la station appeleacutee

o Lrsquoidentification de la station appelante

Il est impeacuteratif que les responsables du controcircle aeacuterien puissent identifier le veacutehicule

appelant pour cela ceux-ci doivent ecirctre codifieacutes suivant des accords locaux

Pour le veacutehicule du SPPA lrsquoindicatif est laquo bird controcircl raquo ou laquo SPPA raquo

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

Page 2934

23012012

6 -ENTRETIENGESTION FAUNISTIQUE DE LA ZR

Le peacuteril aviaire repreacutesente le risque majeur en matiegravere de risque animalier sur lrsquoaeacuterodrome

Limoges afin de rendre la ZA la moins hospitaliegravere possible les dispositions suivantes

seront respecteacutees

61-Bande de piste

611- A la charge de lrsquoexploitant

A 50 megravetres de part et drsquoautre de la piste des actions reacuteguliegraveres de fauchages sont

entreprises de maniegravere agrave limiter la hauteur de lrsquoherbe agrave 30 et 40 centimegravetres environ

par le service Infrastructure

Les aires critiques de lrsquoILS seront faucheacutees entre 5 et 40 cm

Le balisage sera faucheacute entre 5 et 20 cm

612- A la charge de lrsquoeacutecole des Vaseix

Les 100 megravetres de part et drsquoautre restant seront coupeacutes une fois par an par lrsquoeacutecole des

vaseix pour en faire du foin

NB Lors de la fabrication des bottes de foin celles-ci sont retireacutes immeacutediatement

pour ne creacuteer aucun obstacle srsquoil devait y avoir un mouvement drsquoavion

Les dispositions drsquointervention seront rigoureusement respecteacutees

- Information preacutealable de la TWR par teacuteleacutephone

- Port du badge pour tous les intervenants

- Autorisation de la TWR par radio pour peacuteneacutetrer dans la bande de piste

- Surveillance permanente des travaux par le service INFRASTRUCTURE ou

SSLIA

(Cf plan de fauchage en annexe 4)

62 Autres surfaces

621- A la charge de lrsquoexploitant

Deacutebroussaillage des massifs et repousse drsquoarbustes

Elagage de tout arbre grevant les servitudes aeacuteronautiques

622- A la charge de lrsquoeacutecole des Vaseix

Tous le reste du terrain exploitable sera tondu une fois par an pour en faire du foin

NB Lors de la fabrication des bottes de foin celles-ci sont retireacutes immeacutediatement

pour eacuteviter un obstacle lors drsquoun mouvement drsquoavion

Les dispositions drsquointervention seront rigoureusement respecteacutees

- Information preacutealable de la TWR par teacuteleacutephone

- Port du badge pour tous les intervenants

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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7 ANNEXES

ANNEXE 1 registre des interventions SPPA

REGISTRE DrsquoINTERVENTION SPPA SEMAINE Ndeg

LUNDI MARDI MERCREDI JEUDI VENDREDI SAMEDI DIMANCHE

NOM CAPA

FUSEE

SIFFLANTE

FUSEE

DETONNANTE

FUSEE

CREPITANTE

BALLE A

BLANC 9mm

MUNITION

Cal 12 ESPECES

remarque

ANNEXE 2 registre drsquoactiviteacutes SPPA

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

Page 3134

23012012

ANNEXE 3 fiche collision aviaire

SERVICE TECHNIQUE DE L AVIATION CIVILE STAC ACE ndash Peacuteril Animalier 1 avenue du Dr Grynfogel

BP 53584 - 31035 TOULOUSE CEDEX

COMPTE RENDU DE RENCONTRE DrsquoANIMAUX

1 Exploitant Aeroport International de

Limoges 2 Aeacuteronef (constructeurmodegravele)

helliphelliphelliphellipATR42 500helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip

3 Moteur (const mod) helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip

4 Immatriculation de laeacuteronef FCPYBhelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 5 Date (JMoisAnneacutee)

helliphelliphellip15122011helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 6 Heure TU helliphelliphelliphelliphelliphellip 7 Aube Jour Creacutepuscule Nuit

8 Nom de laeacuterodrome LFBL - piste utiliseacutee AUCUNE

- lieu de lincident (sil sest produit en route) 9 Hauteur Sol helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip

pieds 10 Vitesse indiqueacutee helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip noeuds

11 Phase de vol circulation au sol

deacutecollage (0-50 ft)

monteacutee ( 50 ft)

croisiegravere attente descente

approche (100-50 ft)

atterrissage ( 50 ft)

inconnue

12 Phares allumeacutes Phares datterrissage

Feux agrave eacuteclats

13 Conditions meacuteteacuteorologiques

VMC IMC Nuages Visibiliteacute

Brouillard Pluie Neige

14 Espegravece animale Nombre drsquoanimaux Toucheacutes Aperccedilus

1 2 agrave 10 11 agrave 100

plus de 100

Taille petite

16 Parties de laeacuteronef atteintes et dommages

subis Heurteacute Endommageacute

Radocircme Pare-brise Nez de lappareil

Moteur Ndeg1 Moteur Ndeg2 Moteur Ndeg3

Moteur Ndeg4 Heacutelices Aile rotor

Fuselage Train

Empennage Feux Autre

17 Dureacutee dimmobilisation de laeacuteronef

helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip heures Coucirct estimatif des reacuteparations ou du remplacement

helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip euros Autres coucircts estimatifs helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip euros

(par exemple manque agrave gagner carburant hocirctels)

18 Photo numeacuterique des restes drsquoanimaux agrave envoyer agrave stac-picawebaviation-civilegouv fr

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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ANNEXE 4 Plan de fauchage

Fauchage annuel (40 ha) ndash zones accidenteacutees zones agrave fort relief

Hauteur coupe = 5cm Hauteur maxi = 120m

Fauchage reacutegulier (15 ha) aires critiques + balisage + piste en herbe

Hauteur coupe = 5cm Hauteur maxi = 40cm

Fauchage annuel (41 ha) ndash Lyceacutee agricole des Vaseix

Hauteur coupe = 5cm Hauteur maxi = 40cm

Fauchage reacutegulier (25 ha) ndash bande ameacutenageacutee (larg 50m)

Hauteur coupe = 20cm Hauteur maxi = 40cm

181109PLAN DE FAUCHAGE partie Sud

Ouest (12)

Bande

Ameacutenageacutee

Larg 50m

Balisage

Larg 3m

Aire critique

Glide

Goniomegravetre

PAPI

Piste en herbe

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

Page 3334

23012012

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

Page 3434

23012012

ANNEXE 5 Fiche reacuteflexe collision animaliegravere pour les chefs de manoeuvre

1- Remplir la feuille de collision animaliegravere vierge qui se trouve dans le sous reacutepertoire

SSLIA sur le bureau lutte animaliegravere choc animalier choc de lrsquoanneacutee en cours

Creacuteer un nouveau dossier avec la feuille collision et les photos

2- Une fois remplie ouvrir la boite mail et faire nouveau message

3- Pour trouvez les adresses cliquer sur Ahellip

Rechercher les contacts

Puis taper LUTTE ANIMALIERE

Double clic sur le groupe puis OK

4- Avant drsquoenvoyer le mail nrsquooubliez pas de joindre le document que vous avez

preacutealablement remplit avec les photos Puis faire envoyer

Page 25: AERODROME DE LIMOGES Service de Prévention du Péril ...€¦ · Les risques de rencontre d'animaux et notamment d’oiseaux ne sont pas continus tout au long d'une année. Ils dépendent

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

Page 2534

23012012

Ce qursquoil faut savoir Lrsquoeffaroucheur STERELA dispose de plus de sons que lrsquoeffaroucheur

portatif En effet on trouvera en plus des cris syntheacutetiques des coups de feu des feux

drsquoartificeshellip Il faut absolument srsquoen servir et faire varieacute autant que possible ces sons afin

drsquoeacuteviter lagrave aussi un pheacutenomegravene drsquoaccoutumance chez les espegraveces

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

Page 2634

23012012

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

Page 2734

23012012

44 Actions de preacutelegravevement gros gibier (chevreuil sanglierhellip)

Assureacutees par les seuls agents du service deacutetenteur du permis de chasser les actions de

preacutelegravevement avec arme de chasse sont ordonneacutees par le responsable du service

Lrsquoutilisation des armes agrave feu (fusil) est consigneacutee dans le registre mentionnant les jours et

heures drsquoutilisation lrsquoidentiteacute de lrsquoutilisateur et le nombre de munitions tireacutees

Le fusil et les munitions sont stockeacutes dans lrsquoarmoire fermeacutee agrave cleacute dans le standard et dans

le BIRD coffre arriegravere

La gestion des munitions est faite apregraves inventaire du stock Lrsquoinventaire est fait deux fois

par an (janvier et juillet)

45 Deacutemarche lors de la destruction drsquoun animal

Lorsqursquoun animal est deacutetruit pendant la lutte animaliegravere lrsquoagent doit le noter sur la main

courante Lrsquoanimal est emballeacute dans un sac puis mis au congeacutelateur preacutevut agrave cet effet

Quand le congeacutelateur est plein ou une fois par an un agent SSLIA contact lrsquoeacutequarisseur

afin qursquoil vienne lever les animaux abattus Lrsquoeacutequarisseur fournit un papier classeacute dans le

classeur lutte animaliegravere

Coordonneacutees de lrsquoeacutequarisseur

SARIA INDUSTRIE SUD EST

0555890431

46 Autres actions

461 Chocs avions

Lrsquoagent SSLIA qui constate la collision doit impeacuterativement renseigner la fiche collision

aviaire (annexe 3) et indiquer son nom

Lrsquoagent la transmet au chef de manœuvre du jour Celui-ci la remplit de maniegravere

informatique Le document informatique se situe sur le bureau du PC SSLIA (Cf fiche

reacuteflexe en annexe 5)

Une fois remplit il la diffuse agrave lrsquoaide de la messagerie au groupe laquo lutte animaliegravere raquo en

joignant la photo de lrsquoanimal en piegravece jointe

Il met agrave jour la main courante drsquoexploitation accessible sous sExploitationMain

courante

462 Actes de chasse

Les actes de chasse pour reacutepondre agrave la recherche drsquoanimaux ayant peacuteneacutetreacute dans

lrsquoemprise aeacuteroportuaire sont seulement reacutealiseacutes par les seuls agents du service deacutetenteur

du permis de chasser

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

Page 2834

23012012

5 CIRCULATIONCOMMUNICATION

51Circulation

La circulation repreacutesente deux risques particuliers qui sont les avions et les diffeacuterents

services utilisant les voies de roulage (routes parkings hellip)

La ZSAR est deacutelimiteacutee par une clocircture qui entoure complegravetement lrsquoaeacuterodrome Elle nrsquoest

accessible qursquoaux personnes posseacutedant un badge speacutecifique porteacute de faccedilon apparente

La circulation est autoriseacutee apregraves obtention drsquoune habilitation Le code de la route

srsquoapplique

Toute personne se deacuteplaccedilant dans cette zone doit ecirctre en possession des documents

suivants

Badge (titre de circulation)

Permis de conduire

Autorisation de circulation sur lrsquoaire de mouvement deacutelivreacutee par lrsquoexploitant

Habilitation radio deacutelivreacutee par le SNA

La conduite drsquoun veacutehicule engin ou mateacuteriel sur lrsquoaire de manœuvre ou sur les routes de

service associeacutees agrave lrsquoaire de manœuvre est assujettie agrave une autorisation deacutelivreacutee par les

services de la DSAC et mateacuterialiseacutee par une attestation

Tous les deacuteplacements sur la plate-forme srsquoeffectuent

Gyrophare orange

Feux de croisement allumeacutes

Contact radio bilateacuteral permanent avec la TWR 118175 Mhz

Une autorisation de peacuteneacutetrer sur lrsquoaire de manœuvre - bande de piste ameacutenageacutee ndash bande

de piste deacutegageacutee ndash extreacutemiteacute de piste est obligatoirement demandeacutee par radio 118175

Mhz Un contact teacuteleacutephonique nrsquoa pas valeur drsquoautorisation

Les avions tracteacutes ou en deacuteplacement aux moteurs sont prioritaires

Lors des mouvements drsquoavions le veacutehicule du SPPA devra ecirctre obligatoirement hors

bande ameacutenageacutee (75 m de part et drsquoautre de lrsquoaxe de piste)

Aire de manœuvre Pistes + voies de relation (taxiway) + voies de circulation

52 Communication

Afin de pouvoir identifier lrsquoorigine et le destinataire des messages un indicatif est utiliseacute

Lrsquoindicatif est une appellation conventionnelle comportant

o Lrsquoidentification de la station appeleacutee

o Lrsquoidentification de la station appelante

Il est impeacuteratif que les responsables du controcircle aeacuterien puissent identifier le veacutehicule

appelant pour cela ceux-ci doivent ecirctre codifieacutes suivant des accords locaux

Pour le veacutehicule du SPPA lrsquoindicatif est laquo bird controcircl raquo ou laquo SPPA raquo

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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23012012

6 -ENTRETIENGESTION FAUNISTIQUE DE LA ZR

Le peacuteril aviaire repreacutesente le risque majeur en matiegravere de risque animalier sur lrsquoaeacuterodrome

Limoges afin de rendre la ZA la moins hospitaliegravere possible les dispositions suivantes

seront respecteacutees

61-Bande de piste

611- A la charge de lrsquoexploitant

A 50 megravetres de part et drsquoautre de la piste des actions reacuteguliegraveres de fauchages sont

entreprises de maniegravere agrave limiter la hauteur de lrsquoherbe agrave 30 et 40 centimegravetres environ

par le service Infrastructure

Les aires critiques de lrsquoILS seront faucheacutees entre 5 et 40 cm

Le balisage sera faucheacute entre 5 et 20 cm

612- A la charge de lrsquoeacutecole des Vaseix

Les 100 megravetres de part et drsquoautre restant seront coupeacutes une fois par an par lrsquoeacutecole des

vaseix pour en faire du foin

NB Lors de la fabrication des bottes de foin celles-ci sont retireacutes immeacutediatement

pour ne creacuteer aucun obstacle srsquoil devait y avoir un mouvement drsquoavion

Les dispositions drsquointervention seront rigoureusement respecteacutees

- Information preacutealable de la TWR par teacuteleacutephone

- Port du badge pour tous les intervenants

- Autorisation de la TWR par radio pour peacuteneacutetrer dans la bande de piste

- Surveillance permanente des travaux par le service INFRASTRUCTURE ou

SSLIA

(Cf plan de fauchage en annexe 4)

62 Autres surfaces

621- A la charge de lrsquoexploitant

Deacutebroussaillage des massifs et repousse drsquoarbustes

Elagage de tout arbre grevant les servitudes aeacuteronautiques

622- A la charge de lrsquoeacutecole des Vaseix

Tous le reste du terrain exploitable sera tondu une fois par an pour en faire du foin

NB Lors de la fabrication des bottes de foin celles-ci sont retireacutes immeacutediatement

pour eacuteviter un obstacle lors drsquoun mouvement drsquoavion

Les dispositions drsquointervention seront rigoureusement respecteacutees

- Information preacutealable de la TWR par teacuteleacutephone

- Port du badge pour tous les intervenants

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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7 ANNEXES

ANNEXE 1 registre des interventions SPPA

REGISTRE DrsquoINTERVENTION SPPA SEMAINE Ndeg

LUNDI MARDI MERCREDI JEUDI VENDREDI SAMEDI DIMANCHE

NOM CAPA

FUSEE

SIFFLANTE

FUSEE

DETONNANTE

FUSEE

CREPITANTE

BALLE A

BLANC 9mm

MUNITION

Cal 12 ESPECES

remarque

ANNEXE 2 registre drsquoactiviteacutes SPPA

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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ANNEXE 3 fiche collision aviaire

SERVICE TECHNIQUE DE L AVIATION CIVILE STAC ACE ndash Peacuteril Animalier 1 avenue du Dr Grynfogel

BP 53584 - 31035 TOULOUSE CEDEX

COMPTE RENDU DE RENCONTRE DrsquoANIMAUX

1 Exploitant Aeroport International de

Limoges 2 Aeacuteronef (constructeurmodegravele)

helliphelliphelliphellipATR42 500helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip

3 Moteur (const mod) helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip

4 Immatriculation de laeacuteronef FCPYBhelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 5 Date (JMoisAnneacutee)

helliphelliphellip15122011helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 6 Heure TU helliphelliphelliphelliphelliphellip 7 Aube Jour Creacutepuscule Nuit

8 Nom de laeacuterodrome LFBL - piste utiliseacutee AUCUNE

- lieu de lincident (sil sest produit en route) 9 Hauteur Sol helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip

pieds 10 Vitesse indiqueacutee helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip noeuds

11 Phase de vol circulation au sol

deacutecollage (0-50 ft)

monteacutee ( 50 ft)

croisiegravere attente descente

approche (100-50 ft)

atterrissage ( 50 ft)

inconnue

12 Phares allumeacutes Phares datterrissage

Feux agrave eacuteclats

13 Conditions meacuteteacuteorologiques

VMC IMC Nuages Visibiliteacute

Brouillard Pluie Neige

14 Espegravece animale Nombre drsquoanimaux Toucheacutes Aperccedilus

1 2 agrave 10 11 agrave 100

plus de 100

Taille petite

16 Parties de laeacuteronef atteintes et dommages

subis Heurteacute Endommageacute

Radocircme Pare-brise Nez de lappareil

Moteur Ndeg1 Moteur Ndeg2 Moteur Ndeg3

Moteur Ndeg4 Heacutelices Aile rotor

Fuselage Train

Empennage Feux Autre

17 Dureacutee dimmobilisation de laeacuteronef

helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip heures Coucirct estimatif des reacuteparations ou du remplacement

helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip euros Autres coucircts estimatifs helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip euros

(par exemple manque agrave gagner carburant hocirctels)

18 Photo numeacuterique des restes drsquoanimaux agrave envoyer agrave stac-picawebaviation-civilegouv fr

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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23012012

ANNEXE 4 Plan de fauchage

Fauchage annuel (40 ha) ndash zones accidenteacutees zones agrave fort relief

Hauteur coupe = 5cm Hauteur maxi = 120m

Fauchage reacutegulier (15 ha) aires critiques + balisage + piste en herbe

Hauteur coupe = 5cm Hauteur maxi = 40cm

Fauchage annuel (41 ha) ndash Lyceacutee agricole des Vaseix

Hauteur coupe = 5cm Hauteur maxi = 40cm

Fauchage reacutegulier (25 ha) ndash bande ameacutenageacutee (larg 50m)

Hauteur coupe = 20cm Hauteur maxi = 40cm

181109PLAN DE FAUCHAGE partie Sud

Ouest (12)

Bande

Ameacutenageacutee

Larg 50m

Balisage

Larg 3m

Aire critique

Glide

Goniomegravetre

PAPI

Piste en herbe

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

Page 3334

23012012

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

Page 3434

23012012

ANNEXE 5 Fiche reacuteflexe collision animaliegravere pour les chefs de manoeuvre

1- Remplir la feuille de collision animaliegravere vierge qui se trouve dans le sous reacutepertoire

SSLIA sur le bureau lutte animaliegravere choc animalier choc de lrsquoanneacutee en cours

Creacuteer un nouveau dossier avec la feuille collision et les photos

2- Une fois remplie ouvrir la boite mail et faire nouveau message

3- Pour trouvez les adresses cliquer sur Ahellip

Rechercher les contacts

Puis taper LUTTE ANIMALIERE

Double clic sur le groupe puis OK

4- Avant drsquoenvoyer le mail nrsquooubliez pas de joindre le document que vous avez

preacutealablement remplit avec les photos Puis faire envoyer

Page 26: AERODROME DE LIMOGES Service de Prévention du Péril ...€¦ · Les risques de rencontre d'animaux et notamment d’oiseaux ne sont pas continus tout au long d'une année. Ils dépendent

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

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44 Actions de preacutelegravevement gros gibier (chevreuil sanglierhellip)

Assureacutees par les seuls agents du service deacutetenteur du permis de chasser les actions de

preacutelegravevement avec arme de chasse sont ordonneacutees par le responsable du service

Lrsquoutilisation des armes agrave feu (fusil) est consigneacutee dans le registre mentionnant les jours et

heures drsquoutilisation lrsquoidentiteacute de lrsquoutilisateur et le nombre de munitions tireacutees

Le fusil et les munitions sont stockeacutes dans lrsquoarmoire fermeacutee agrave cleacute dans le standard et dans

le BIRD coffre arriegravere

La gestion des munitions est faite apregraves inventaire du stock Lrsquoinventaire est fait deux fois

par an (janvier et juillet)

45 Deacutemarche lors de la destruction drsquoun animal

Lorsqursquoun animal est deacutetruit pendant la lutte animaliegravere lrsquoagent doit le noter sur la main

courante Lrsquoanimal est emballeacute dans un sac puis mis au congeacutelateur preacutevut agrave cet effet

Quand le congeacutelateur est plein ou une fois par an un agent SSLIA contact lrsquoeacutequarisseur

afin qursquoil vienne lever les animaux abattus Lrsquoeacutequarisseur fournit un papier classeacute dans le

classeur lutte animaliegravere

Coordonneacutees de lrsquoeacutequarisseur

SARIA INDUSTRIE SUD EST

0555890431

46 Autres actions

461 Chocs avions

Lrsquoagent SSLIA qui constate la collision doit impeacuterativement renseigner la fiche collision

aviaire (annexe 3) et indiquer son nom

Lrsquoagent la transmet au chef de manœuvre du jour Celui-ci la remplit de maniegravere

informatique Le document informatique se situe sur le bureau du PC SSLIA (Cf fiche

reacuteflexe en annexe 5)

Une fois remplit il la diffuse agrave lrsquoaide de la messagerie au groupe laquo lutte animaliegravere raquo en

joignant la photo de lrsquoanimal en piegravece jointe

Il met agrave jour la main courante drsquoexploitation accessible sous sExploitationMain

courante

462 Actes de chasse

Les actes de chasse pour reacutepondre agrave la recherche drsquoanimaux ayant peacuteneacutetreacute dans

lrsquoemprise aeacuteroportuaire sont seulement reacutealiseacutes par les seuls agents du service deacutetenteur

du permis de chasser

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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5 CIRCULATIONCOMMUNICATION

51Circulation

La circulation repreacutesente deux risques particuliers qui sont les avions et les diffeacuterents

services utilisant les voies de roulage (routes parkings hellip)

La ZSAR est deacutelimiteacutee par une clocircture qui entoure complegravetement lrsquoaeacuterodrome Elle nrsquoest

accessible qursquoaux personnes posseacutedant un badge speacutecifique porteacute de faccedilon apparente

La circulation est autoriseacutee apregraves obtention drsquoune habilitation Le code de la route

srsquoapplique

Toute personne se deacuteplaccedilant dans cette zone doit ecirctre en possession des documents

suivants

Badge (titre de circulation)

Permis de conduire

Autorisation de circulation sur lrsquoaire de mouvement deacutelivreacutee par lrsquoexploitant

Habilitation radio deacutelivreacutee par le SNA

La conduite drsquoun veacutehicule engin ou mateacuteriel sur lrsquoaire de manœuvre ou sur les routes de

service associeacutees agrave lrsquoaire de manœuvre est assujettie agrave une autorisation deacutelivreacutee par les

services de la DSAC et mateacuterialiseacutee par une attestation

Tous les deacuteplacements sur la plate-forme srsquoeffectuent

Gyrophare orange

Feux de croisement allumeacutes

Contact radio bilateacuteral permanent avec la TWR 118175 Mhz

Une autorisation de peacuteneacutetrer sur lrsquoaire de manœuvre - bande de piste ameacutenageacutee ndash bande

de piste deacutegageacutee ndash extreacutemiteacute de piste est obligatoirement demandeacutee par radio 118175

Mhz Un contact teacuteleacutephonique nrsquoa pas valeur drsquoautorisation

Les avions tracteacutes ou en deacuteplacement aux moteurs sont prioritaires

Lors des mouvements drsquoavions le veacutehicule du SPPA devra ecirctre obligatoirement hors

bande ameacutenageacutee (75 m de part et drsquoautre de lrsquoaxe de piste)

Aire de manœuvre Pistes + voies de relation (taxiway) + voies de circulation

52 Communication

Afin de pouvoir identifier lrsquoorigine et le destinataire des messages un indicatif est utiliseacute

Lrsquoindicatif est une appellation conventionnelle comportant

o Lrsquoidentification de la station appeleacutee

o Lrsquoidentification de la station appelante

Il est impeacuteratif que les responsables du controcircle aeacuterien puissent identifier le veacutehicule

appelant pour cela ceux-ci doivent ecirctre codifieacutes suivant des accords locaux

Pour le veacutehicule du SPPA lrsquoindicatif est laquo bird controcircl raquo ou laquo SPPA raquo

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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6 -ENTRETIENGESTION FAUNISTIQUE DE LA ZR

Le peacuteril aviaire repreacutesente le risque majeur en matiegravere de risque animalier sur lrsquoaeacuterodrome

Limoges afin de rendre la ZA la moins hospitaliegravere possible les dispositions suivantes

seront respecteacutees

61-Bande de piste

611- A la charge de lrsquoexploitant

A 50 megravetres de part et drsquoautre de la piste des actions reacuteguliegraveres de fauchages sont

entreprises de maniegravere agrave limiter la hauteur de lrsquoherbe agrave 30 et 40 centimegravetres environ

par le service Infrastructure

Les aires critiques de lrsquoILS seront faucheacutees entre 5 et 40 cm

Le balisage sera faucheacute entre 5 et 20 cm

612- A la charge de lrsquoeacutecole des Vaseix

Les 100 megravetres de part et drsquoautre restant seront coupeacutes une fois par an par lrsquoeacutecole des

vaseix pour en faire du foin

NB Lors de la fabrication des bottes de foin celles-ci sont retireacutes immeacutediatement

pour ne creacuteer aucun obstacle srsquoil devait y avoir un mouvement drsquoavion

Les dispositions drsquointervention seront rigoureusement respecteacutees

- Information preacutealable de la TWR par teacuteleacutephone

- Port du badge pour tous les intervenants

- Autorisation de la TWR par radio pour peacuteneacutetrer dans la bande de piste

- Surveillance permanente des travaux par le service INFRASTRUCTURE ou

SSLIA

(Cf plan de fauchage en annexe 4)

62 Autres surfaces

621- A la charge de lrsquoexploitant

Deacutebroussaillage des massifs et repousse drsquoarbustes

Elagage de tout arbre grevant les servitudes aeacuteronautiques

622- A la charge de lrsquoeacutecole des Vaseix

Tous le reste du terrain exploitable sera tondu une fois par an pour en faire du foin

NB Lors de la fabrication des bottes de foin celles-ci sont retireacutes immeacutediatement

pour eacuteviter un obstacle lors drsquoun mouvement drsquoavion

Les dispositions drsquointervention seront rigoureusement respecteacutees

- Information preacutealable de la TWR par teacuteleacutephone

- Port du badge pour tous les intervenants

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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7 ANNEXES

ANNEXE 1 registre des interventions SPPA

REGISTRE DrsquoINTERVENTION SPPA SEMAINE Ndeg

LUNDI MARDI MERCREDI JEUDI VENDREDI SAMEDI DIMANCHE

NOM CAPA

FUSEE

SIFFLANTE

FUSEE

DETONNANTE

FUSEE

CREPITANTE

BALLE A

BLANC 9mm

MUNITION

Cal 12 ESPECES

remarque

ANNEXE 2 registre drsquoactiviteacutes SPPA

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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ANNEXE 3 fiche collision aviaire

SERVICE TECHNIQUE DE L AVIATION CIVILE STAC ACE ndash Peacuteril Animalier 1 avenue du Dr Grynfogel

BP 53584 - 31035 TOULOUSE CEDEX

COMPTE RENDU DE RENCONTRE DrsquoANIMAUX

1 Exploitant Aeroport International de

Limoges 2 Aeacuteronef (constructeurmodegravele)

helliphelliphelliphellipATR42 500helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip

3 Moteur (const mod) helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip

4 Immatriculation de laeacuteronef FCPYBhelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 5 Date (JMoisAnneacutee)

helliphelliphellip15122011helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 6 Heure TU helliphelliphelliphelliphelliphellip 7 Aube Jour Creacutepuscule Nuit

8 Nom de laeacuterodrome LFBL - piste utiliseacutee AUCUNE

- lieu de lincident (sil sest produit en route) 9 Hauteur Sol helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip

pieds 10 Vitesse indiqueacutee helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip noeuds

11 Phase de vol circulation au sol

deacutecollage (0-50 ft)

monteacutee ( 50 ft)

croisiegravere attente descente

approche (100-50 ft)

atterrissage ( 50 ft)

inconnue

12 Phares allumeacutes Phares datterrissage

Feux agrave eacuteclats

13 Conditions meacuteteacuteorologiques

VMC IMC Nuages Visibiliteacute

Brouillard Pluie Neige

14 Espegravece animale Nombre drsquoanimaux Toucheacutes Aperccedilus

1 2 agrave 10 11 agrave 100

plus de 100

Taille petite

16 Parties de laeacuteronef atteintes et dommages

subis Heurteacute Endommageacute

Radocircme Pare-brise Nez de lappareil

Moteur Ndeg1 Moteur Ndeg2 Moteur Ndeg3

Moteur Ndeg4 Heacutelices Aile rotor

Fuselage Train

Empennage Feux Autre

17 Dureacutee dimmobilisation de laeacuteronef

helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip heures Coucirct estimatif des reacuteparations ou du remplacement

helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip euros Autres coucircts estimatifs helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip euros

(par exemple manque agrave gagner carburant hocirctels)

18 Photo numeacuterique des restes drsquoanimaux agrave envoyer agrave stac-picawebaviation-civilegouv fr

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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ANNEXE 4 Plan de fauchage

Fauchage annuel (40 ha) ndash zones accidenteacutees zones agrave fort relief

Hauteur coupe = 5cm Hauteur maxi = 120m

Fauchage reacutegulier (15 ha) aires critiques + balisage + piste en herbe

Hauteur coupe = 5cm Hauteur maxi = 40cm

Fauchage annuel (41 ha) ndash Lyceacutee agricole des Vaseix

Hauteur coupe = 5cm Hauteur maxi = 40cm

Fauchage reacutegulier (25 ha) ndash bande ameacutenageacutee (larg 50m)

Hauteur coupe = 20cm Hauteur maxi = 40cm

181109PLAN DE FAUCHAGE partie Sud

Ouest (12)

Bande

Ameacutenageacutee

Larg 50m

Balisage

Larg 3m

Aire critique

Glide

Goniomegravetre

PAPI

Piste en herbe

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

Page 3434

23012012

ANNEXE 5 Fiche reacuteflexe collision animaliegravere pour les chefs de manoeuvre

1- Remplir la feuille de collision animaliegravere vierge qui se trouve dans le sous reacutepertoire

SSLIA sur le bureau lutte animaliegravere choc animalier choc de lrsquoanneacutee en cours

Creacuteer un nouveau dossier avec la feuille collision et les photos

2- Une fois remplie ouvrir la boite mail et faire nouveau message

3- Pour trouvez les adresses cliquer sur Ahellip

Rechercher les contacts

Puis taper LUTTE ANIMALIERE

Double clic sur le groupe puis OK

4- Avant drsquoenvoyer le mail nrsquooubliez pas de joindre le document que vous avez

preacutealablement remplit avec les photos Puis faire envoyer

Page 27: AERODROME DE LIMOGES Service de Prévention du Péril ...€¦ · Les risques de rencontre d'animaux et notamment d’oiseaux ne sont pas continus tout au long d'une année. Ils dépendent

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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44 Actions de preacutelegravevement gros gibier (chevreuil sanglierhellip)

Assureacutees par les seuls agents du service deacutetenteur du permis de chasser les actions de

preacutelegravevement avec arme de chasse sont ordonneacutees par le responsable du service

Lrsquoutilisation des armes agrave feu (fusil) est consigneacutee dans le registre mentionnant les jours et

heures drsquoutilisation lrsquoidentiteacute de lrsquoutilisateur et le nombre de munitions tireacutees

Le fusil et les munitions sont stockeacutes dans lrsquoarmoire fermeacutee agrave cleacute dans le standard et dans

le BIRD coffre arriegravere

La gestion des munitions est faite apregraves inventaire du stock Lrsquoinventaire est fait deux fois

par an (janvier et juillet)

45 Deacutemarche lors de la destruction drsquoun animal

Lorsqursquoun animal est deacutetruit pendant la lutte animaliegravere lrsquoagent doit le noter sur la main

courante Lrsquoanimal est emballeacute dans un sac puis mis au congeacutelateur preacutevut agrave cet effet

Quand le congeacutelateur est plein ou une fois par an un agent SSLIA contact lrsquoeacutequarisseur

afin qursquoil vienne lever les animaux abattus Lrsquoeacutequarisseur fournit un papier classeacute dans le

classeur lutte animaliegravere

Coordonneacutees de lrsquoeacutequarisseur

SARIA INDUSTRIE SUD EST

0555890431

46 Autres actions

461 Chocs avions

Lrsquoagent SSLIA qui constate la collision doit impeacuterativement renseigner la fiche collision

aviaire (annexe 3) et indiquer son nom

Lrsquoagent la transmet au chef de manœuvre du jour Celui-ci la remplit de maniegravere

informatique Le document informatique se situe sur le bureau du PC SSLIA (Cf fiche

reacuteflexe en annexe 5)

Une fois remplit il la diffuse agrave lrsquoaide de la messagerie au groupe laquo lutte animaliegravere raquo en

joignant la photo de lrsquoanimal en piegravece jointe

Il met agrave jour la main courante drsquoexploitation accessible sous sExploitationMain

courante

462 Actes de chasse

Les actes de chasse pour reacutepondre agrave la recherche drsquoanimaux ayant peacuteneacutetreacute dans

lrsquoemprise aeacuteroportuaire sont seulement reacutealiseacutes par les seuls agents du service deacutetenteur

du permis de chasser

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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5 CIRCULATIONCOMMUNICATION

51Circulation

La circulation repreacutesente deux risques particuliers qui sont les avions et les diffeacuterents

services utilisant les voies de roulage (routes parkings hellip)

La ZSAR est deacutelimiteacutee par une clocircture qui entoure complegravetement lrsquoaeacuterodrome Elle nrsquoest

accessible qursquoaux personnes posseacutedant un badge speacutecifique porteacute de faccedilon apparente

La circulation est autoriseacutee apregraves obtention drsquoune habilitation Le code de la route

srsquoapplique

Toute personne se deacuteplaccedilant dans cette zone doit ecirctre en possession des documents

suivants

Badge (titre de circulation)

Permis de conduire

Autorisation de circulation sur lrsquoaire de mouvement deacutelivreacutee par lrsquoexploitant

Habilitation radio deacutelivreacutee par le SNA

La conduite drsquoun veacutehicule engin ou mateacuteriel sur lrsquoaire de manœuvre ou sur les routes de

service associeacutees agrave lrsquoaire de manœuvre est assujettie agrave une autorisation deacutelivreacutee par les

services de la DSAC et mateacuterialiseacutee par une attestation

Tous les deacuteplacements sur la plate-forme srsquoeffectuent

Gyrophare orange

Feux de croisement allumeacutes

Contact radio bilateacuteral permanent avec la TWR 118175 Mhz

Une autorisation de peacuteneacutetrer sur lrsquoaire de manœuvre - bande de piste ameacutenageacutee ndash bande

de piste deacutegageacutee ndash extreacutemiteacute de piste est obligatoirement demandeacutee par radio 118175

Mhz Un contact teacuteleacutephonique nrsquoa pas valeur drsquoautorisation

Les avions tracteacutes ou en deacuteplacement aux moteurs sont prioritaires

Lors des mouvements drsquoavions le veacutehicule du SPPA devra ecirctre obligatoirement hors

bande ameacutenageacutee (75 m de part et drsquoautre de lrsquoaxe de piste)

Aire de manœuvre Pistes + voies de relation (taxiway) + voies de circulation

52 Communication

Afin de pouvoir identifier lrsquoorigine et le destinataire des messages un indicatif est utiliseacute

Lrsquoindicatif est une appellation conventionnelle comportant

o Lrsquoidentification de la station appeleacutee

o Lrsquoidentification de la station appelante

Il est impeacuteratif que les responsables du controcircle aeacuterien puissent identifier le veacutehicule

appelant pour cela ceux-ci doivent ecirctre codifieacutes suivant des accords locaux

Pour le veacutehicule du SPPA lrsquoindicatif est laquo bird controcircl raquo ou laquo SPPA raquo

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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23012012

6 -ENTRETIENGESTION FAUNISTIQUE DE LA ZR

Le peacuteril aviaire repreacutesente le risque majeur en matiegravere de risque animalier sur lrsquoaeacuterodrome

Limoges afin de rendre la ZA la moins hospitaliegravere possible les dispositions suivantes

seront respecteacutees

61-Bande de piste

611- A la charge de lrsquoexploitant

A 50 megravetres de part et drsquoautre de la piste des actions reacuteguliegraveres de fauchages sont

entreprises de maniegravere agrave limiter la hauteur de lrsquoherbe agrave 30 et 40 centimegravetres environ

par le service Infrastructure

Les aires critiques de lrsquoILS seront faucheacutees entre 5 et 40 cm

Le balisage sera faucheacute entre 5 et 20 cm

612- A la charge de lrsquoeacutecole des Vaseix

Les 100 megravetres de part et drsquoautre restant seront coupeacutes une fois par an par lrsquoeacutecole des

vaseix pour en faire du foin

NB Lors de la fabrication des bottes de foin celles-ci sont retireacutes immeacutediatement

pour ne creacuteer aucun obstacle srsquoil devait y avoir un mouvement drsquoavion

Les dispositions drsquointervention seront rigoureusement respecteacutees

- Information preacutealable de la TWR par teacuteleacutephone

- Port du badge pour tous les intervenants

- Autorisation de la TWR par radio pour peacuteneacutetrer dans la bande de piste

- Surveillance permanente des travaux par le service INFRASTRUCTURE ou

SSLIA

(Cf plan de fauchage en annexe 4)

62 Autres surfaces

621- A la charge de lrsquoexploitant

Deacutebroussaillage des massifs et repousse drsquoarbustes

Elagage de tout arbre grevant les servitudes aeacuteronautiques

622- A la charge de lrsquoeacutecole des Vaseix

Tous le reste du terrain exploitable sera tondu une fois par an pour en faire du foin

NB Lors de la fabrication des bottes de foin celles-ci sont retireacutes immeacutediatement

pour eacuteviter un obstacle lors drsquoun mouvement drsquoavion

Les dispositions drsquointervention seront rigoureusement respecteacutees

- Information preacutealable de la TWR par teacuteleacutephone

- Port du badge pour tous les intervenants

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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23012012

7 ANNEXES

ANNEXE 1 registre des interventions SPPA

REGISTRE DrsquoINTERVENTION SPPA SEMAINE Ndeg

LUNDI MARDI MERCREDI JEUDI VENDREDI SAMEDI DIMANCHE

NOM CAPA

FUSEE

SIFFLANTE

FUSEE

DETONNANTE

FUSEE

CREPITANTE

BALLE A

BLANC 9mm

MUNITION

Cal 12 ESPECES

remarque

ANNEXE 2 registre drsquoactiviteacutes SPPA

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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23012012

ANNEXE 3 fiche collision aviaire

SERVICE TECHNIQUE DE L AVIATION CIVILE STAC ACE ndash Peacuteril Animalier 1 avenue du Dr Grynfogel

BP 53584 - 31035 TOULOUSE CEDEX

COMPTE RENDU DE RENCONTRE DrsquoANIMAUX

1 Exploitant Aeroport International de

Limoges 2 Aeacuteronef (constructeurmodegravele)

helliphelliphelliphellipATR42 500helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip

3 Moteur (const mod) helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip

4 Immatriculation de laeacuteronef FCPYBhelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 5 Date (JMoisAnneacutee)

helliphelliphellip15122011helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 6 Heure TU helliphelliphelliphelliphelliphellip 7 Aube Jour Creacutepuscule Nuit

8 Nom de laeacuterodrome LFBL - piste utiliseacutee AUCUNE

- lieu de lincident (sil sest produit en route) 9 Hauteur Sol helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip

pieds 10 Vitesse indiqueacutee helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip noeuds

11 Phase de vol circulation au sol

deacutecollage (0-50 ft)

monteacutee ( 50 ft)

croisiegravere attente descente

approche (100-50 ft)

atterrissage ( 50 ft)

inconnue

12 Phares allumeacutes Phares datterrissage

Feux agrave eacuteclats

13 Conditions meacuteteacuteorologiques

VMC IMC Nuages Visibiliteacute

Brouillard Pluie Neige

14 Espegravece animale Nombre drsquoanimaux Toucheacutes Aperccedilus

1 2 agrave 10 11 agrave 100

plus de 100

Taille petite

16 Parties de laeacuteronef atteintes et dommages

subis Heurteacute Endommageacute

Radocircme Pare-brise Nez de lappareil

Moteur Ndeg1 Moteur Ndeg2 Moteur Ndeg3

Moteur Ndeg4 Heacutelices Aile rotor

Fuselage Train

Empennage Feux Autre

17 Dureacutee dimmobilisation de laeacuteronef

helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip heures Coucirct estimatif des reacuteparations ou du remplacement

helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip euros Autres coucircts estimatifs helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip euros

(par exemple manque agrave gagner carburant hocirctels)

18 Photo numeacuterique des restes drsquoanimaux agrave envoyer agrave stac-picawebaviation-civilegouv fr

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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23012012

ANNEXE 4 Plan de fauchage

Fauchage annuel (40 ha) ndash zones accidenteacutees zones agrave fort relief

Hauteur coupe = 5cm Hauteur maxi = 120m

Fauchage reacutegulier (15 ha) aires critiques + balisage + piste en herbe

Hauteur coupe = 5cm Hauteur maxi = 40cm

Fauchage annuel (41 ha) ndash Lyceacutee agricole des Vaseix

Hauteur coupe = 5cm Hauteur maxi = 40cm

Fauchage reacutegulier (25 ha) ndash bande ameacutenageacutee (larg 50m)

Hauteur coupe = 20cm Hauteur maxi = 40cm

181109PLAN DE FAUCHAGE partie Sud

Ouest (12)

Bande

Ameacutenageacutee

Larg 50m

Balisage

Larg 3m

Aire critique

Glide

Goniomegravetre

PAPI

Piste en herbe

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

Page 3334

23012012

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

Page 3434

23012012

ANNEXE 5 Fiche reacuteflexe collision animaliegravere pour les chefs de manoeuvre

1- Remplir la feuille de collision animaliegravere vierge qui se trouve dans le sous reacutepertoire

SSLIA sur le bureau lutte animaliegravere choc animalier choc de lrsquoanneacutee en cours

Creacuteer un nouveau dossier avec la feuille collision et les photos

2- Une fois remplie ouvrir la boite mail et faire nouveau message

3- Pour trouvez les adresses cliquer sur Ahellip

Rechercher les contacts

Puis taper LUTTE ANIMALIERE

Double clic sur le groupe puis OK

4- Avant drsquoenvoyer le mail nrsquooubliez pas de joindre le document que vous avez

preacutealablement remplit avec les photos Puis faire envoyer

Page 28: AERODROME DE LIMOGES Service de Prévention du Péril ...€¦ · Les risques de rencontre d'animaux et notamment d’oiseaux ne sont pas continus tout au long d'une année. Ils dépendent

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

Page 2834

23012012

5 CIRCULATIONCOMMUNICATION

51Circulation

La circulation repreacutesente deux risques particuliers qui sont les avions et les diffeacuterents

services utilisant les voies de roulage (routes parkings hellip)

La ZSAR est deacutelimiteacutee par une clocircture qui entoure complegravetement lrsquoaeacuterodrome Elle nrsquoest

accessible qursquoaux personnes posseacutedant un badge speacutecifique porteacute de faccedilon apparente

La circulation est autoriseacutee apregraves obtention drsquoune habilitation Le code de la route

srsquoapplique

Toute personne se deacuteplaccedilant dans cette zone doit ecirctre en possession des documents

suivants

Badge (titre de circulation)

Permis de conduire

Autorisation de circulation sur lrsquoaire de mouvement deacutelivreacutee par lrsquoexploitant

Habilitation radio deacutelivreacutee par le SNA

La conduite drsquoun veacutehicule engin ou mateacuteriel sur lrsquoaire de manœuvre ou sur les routes de

service associeacutees agrave lrsquoaire de manœuvre est assujettie agrave une autorisation deacutelivreacutee par les

services de la DSAC et mateacuterialiseacutee par une attestation

Tous les deacuteplacements sur la plate-forme srsquoeffectuent

Gyrophare orange

Feux de croisement allumeacutes

Contact radio bilateacuteral permanent avec la TWR 118175 Mhz

Une autorisation de peacuteneacutetrer sur lrsquoaire de manœuvre - bande de piste ameacutenageacutee ndash bande

de piste deacutegageacutee ndash extreacutemiteacute de piste est obligatoirement demandeacutee par radio 118175

Mhz Un contact teacuteleacutephonique nrsquoa pas valeur drsquoautorisation

Les avions tracteacutes ou en deacuteplacement aux moteurs sont prioritaires

Lors des mouvements drsquoavions le veacutehicule du SPPA devra ecirctre obligatoirement hors

bande ameacutenageacutee (75 m de part et drsquoautre de lrsquoaxe de piste)

Aire de manœuvre Pistes + voies de relation (taxiway) + voies de circulation

52 Communication

Afin de pouvoir identifier lrsquoorigine et le destinataire des messages un indicatif est utiliseacute

Lrsquoindicatif est une appellation conventionnelle comportant

o Lrsquoidentification de la station appeleacutee

o Lrsquoidentification de la station appelante

Il est impeacuteratif que les responsables du controcircle aeacuterien puissent identifier le veacutehicule

appelant pour cela ceux-ci doivent ecirctre codifieacutes suivant des accords locaux

Pour le veacutehicule du SPPA lrsquoindicatif est laquo bird controcircl raquo ou laquo SPPA raquo

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

Page 2934

23012012

6 -ENTRETIENGESTION FAUNISTIQUE DE LA ZR

Le peacuteril aviaire repreacutesente le risque majeur en matiegravere de risque animalier sur lrsquoaeacuterodrome

Limoges afin de rendre la ZA la moins hospitaliegravere possible les dispositions suivantes

seront respecteacutees

61-Bande de piste

611- A la charge de lrsquoexploitant

A 50 megravetres de part et drsquoautre de la piste des actions reacuteguliegraveres de fauchages sont

entreprises de maniegravere agrave limiter la hauteur de lrsquoherbe agrave 30 et 40 centimegravetres environ

par le service Infrastructure

Les aires critiques de lrsquoILS seront faucheacutees entre 5 et 40 cm

Le balisage sera faucheacute entre 5 et 20 cm

612- A la charge de lrsquoeacutecole des Vaseix

Les 100 megravetres de part et drsquoautre restant seront coupeacutes une fois par an par lrsquoeacutecole des

vaseix pour en faire du foin

NB Lors de la fabrication des bottes de foin celles-ci sont retireacutes immeacutediatement

pour ne creacuteer aucun obstacle srsquoil devait y avoir un mouvement drsquoavion

Les dispositions drsquointervention seront rigoureusement respecteacutees

- Information preacutealable de la TWR par teacuteleacutephone

- Port du badge pour tous les intervenants

- Autorisation de la TWR par radio pour peacuteneacutetrer dans la bande de piste

- Surveillance permanente des travaux par le service INFRASTRUCTURE ou

SSLIA

(Cf plan de fauchage en annexe 4)

62 Autres surfaces

621- A la charge de lrsquoexploitant

Deacutebroussaillage des massifs et repousse drsquoarbustes

Elagage de tout arbre grevant les servitudes aeacuteronautiques

622- A la charge de lrsquoeacutecole des Vaseix

Tous le reste du terrain exploitable sera tondu une fois par an pour en faire du foin

NB Lors de la fabrication des bottes de foin celles-ci sont retireacutes immeacutediatement

pour eacuteviter un obstacle lors drsquoun mouvement drsquoavion

Les dispositions drsquointervention seront rigoureusement respecteacutees

- Information preacutealable de la TWR par teacuteleacutephone

- Port du badge pour tous les intervenants

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

Page 3034

23012012

7 ANNEXES

ANNEXE 1 registre des interventions SPPA

REGISTRE DrsquoINTERVENTION SPPA SEMAINE Ndeg

LUNDI MARDI MERCREDI JEUDI VENDREDI SAMEDI DIMANCHE

NOM CAPA

FUSEE

SIFFLANTE

FUSEE

DETONNANTE

FUSEE

CREPITANTE

BALLE A

BLANC 9mm

MUNITION

Cal 12 ESPECES

remarque

ANNEXE 2 registre drsquoactiviteacutes SPPA

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

Page 3134

23012012

ANNEXE 3 fiche collision aviaire

SERVICE TECHNIQUE DE L AVIATION CIVILE STAC ACE ndash Peacuteril Animalier 1 avenue du Dr Grynfogel

BP 53584 - 31035 TOULOUSE CEDEX

COMPTE RENDU DE RENCONTRE DrsquoANIMAUX

1 Exploitant Aeroport International de

Limoges 2 Aeacuteronef (constructeurmodegravele)

helliphelliphelliphellipATR42 500helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip

3 Moteur (const mod) helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip

4 Immatriculation de laeacuteronef FCPYBhelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 5 Date (JMoisAnneacutee)

helliphelliphellip15122011helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 6 Heure TU helliphelliphelliphelliphelliphellip 7 Aube Jour Creacutepuscule Nuit

8 Nom de laeacuterodrome LFBL - piste utiliseacutee AUCUNE

- lieu de lincident (sil sest produit en route) 9 Hauteur Sol helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip

pieds 10 Vitesse indiqueacutee helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip noeuds

11 Phase de vol circulation au sol

deacutecollage (0-50 ft)

monteacutee ( 50 ft)

croisiegravere attente descente

approche (100-50 ft)

atterrissage ( 50 ft)

inconnue

12 Phares allumeacutes Phares datterrissage

Feux agrave eacuteclats

13 Conditions meacuteteacuteorologiques

VMC IMC Nuages Visibiliteacute

Brouillard Pluie Neige

14 Espegravece animale Nombre drsquoanimaux Toucheacutes Aperccedilus

1 2 agrave 10 11 agrave 100

plus de 100

Taille petite

16 Parties de laeacuteronef atteintes et dommages

subis Heurteacute Endommageacute

Radocircme Pare-brise Nez de lappareil

Moteur Ndeg1 Moteur Ndeg2 Moteur Ndeg3

Moteur Ndeg4 Heacutelices Aile rotor

Fuselage Train

Empennage Feux Autre

17 Dureacutee dimmobilisation de laeacuteronef

helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip heures Coucirct estimatif des reacuteparations ou du remplacement

helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip euros Autres coucircts estimatifs helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip euros

(par exemple manque agrave gagner carburant hocirctels)

18 Photo numeacuterique des restes drsquoanimaux agrave envoyer agrave stac-picawebaviation-civilegouv fr

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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23012012

ANNEXE 4 Plan de fauchage

Fauchage annuel (40 ha) ndash zones accidenteacutees zones agrave fort relief

Hauteur coupe = 5cm Hauteur maxi = 120m

Fauchage reacutegulier (15 ha) aires critiques + balisage + piste en herbe

Hauteur coupe = 5cm Hauteur maxi = 40cm

Fauchage annuel (41 ha) ndash Lyceacutee agricole des Vaseix

Hauteur coupe = 5cm Hauteur maxi = 40cm

Fauchage reacutegulier (25 ha) ndash bande ameacutenageacutee (larg 50m)

Hauteur coupe = 20cm Hauteur maxi = 40cm

181109PLAN DE FAUCHAGE partie Sud

Ouest (12)

Bande

Ameacutenageacutee

Larg 50m

Balisage

Larg 3m

Aire critique

Glide

Goniomegravetre

PAPI

Piste en herbe

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

Page 3334

23012012

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

Page 3434

23012012

ANNEXE 5 Fiche reacuteflexe collision animaliegravere pour les chefs de manoeuvre

1- Remplir la feuille de collision animaliegravere vierge qui se trouve dans le sous reacutepertoire

SSLIA sur le bureau lutte animaliegravere choc animalier choc de lrsquoanneacutee en cours

Creacuteer un nouveau dossier avec la feuille collision et les photos

2- Une fois remplie ouvrir la boite mail et faire nouveau message

3- Pour trouvez les adresses cliquer sur Ahellip

Rechercher les contacts

Puis taper LUTTE ANIMALIERE

Double clic sur le groupe puis OK

4- Avant drsquoenvoyer le mail nrsquooubliez pas de joindre le document que vous avez

preacutealablement remplit avec les photos Puis faire envoyer

Page 29: AERODROME DE LIMOGES Service de Prévention du Péril ...€¦ · Les risques de rencontre d'animaux et notamment d’oiseaux ne sont pas continus tout au long d'une année. Ils dépendent

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

Page 2934

23012012

6 -ENTRETIENGESTION FAUNISTIQUE DE LA ZR

Le peacuteril aviaire repreacutesente le risque majeur en matiegravere de risque animalier sur lrsquoaeacuterodrome

Limoges afin de rendre la ZA la moins hospitaliegravere possible les dispositions suivantes

seront respecteacutees

61-Bande de piste

611- A la charge de lrsquoexploitant

A 50 megravetres de part et drsquoautre de la piste des actions reacuteguliegraveres de fauchages sont

entreprises de maniegravere agrave limiter la hauteur de lrsquoherbe agrave 30 et 40 centimegravetres environ

par le service Infrastructure

Les aires critiques de lrsquoILS seront faucheacutees entre 5 et 40 cm

Le balisage sera faucheacute entre 5 et 20 cm

612- A la charge de lrsquoeacutecole des Vaseix

Les 100 megravetres de part et drsquoautre restant seront coupeacutes une fois par an par lrsquoeacutecole des

vaseix pour en faire du foin

NB Lors de la fabrication des bottes de foin celles-ci sont retireacutes immeacutediatement

pour ne creacuteer aucun obstacle srsquoil devait y avoir un mouvement drsquoavion

Les dispositions drsquointervention seront rigoureusement respecteacutees

- Information preacutealable de la TWR par teacuteleacutephone

- Port du badge pour tous les intervenants

- Autorisation de la TWR par radio pour peacuteneacutetrer dans la bande de piste

- Surveillance permanente des travaux par le service INFRASTRUCTURE ou

SSLIA

(Cf plan de fauchage en annexe 4)

62 Autres surfaces

621- A la charge de lrsquoexploitant

Deacutebroussaillage des massifs et repousse drsquoarbustes

Elagage de tout arbre grevant les servitudes aeacuteronautiques

622- A la charge de lrsquoeacutecole des Vaseix

Tous le reste du terrain exploitable sera tondu une fois par an pour en faire du foin

NB Lors de la fabrication des bottes de foin celles-ci sont retireacutes immeacutediatement

pour eacuteviter un obstacle lors drsquoun mouvement drsquoavion

Les dispositions drsquointervention seront rigoureusement respecteacutees

- Information preacutealable de la TWR par teacuteleacutephone

- Port du badge pour tous les intervenants

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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23012012

7 ANNEXES

ANNEXE 1 registre des interventions SPPA

REGISTRE DrsquoINTERVENTION SPPA SEMAINE Ndeg

LUNDI MARDI MERCREDI JEUDI VENDREDI SAMEDI DIMANCHE

NOM CAPA

FUSEE

SIFFLANTE

FUSEE

DETONNANTE

FUSEE

CREPITANTE

BALLE A

BLANC 9mm

MUNITION

Cal 12 ESPECES

remarque

ANNEXE 2 registre drsquoactiviteacutes SPPA

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

Page 3134

23012012

ANNEXE 3 fiche collision aviaire

SERVICE TECHNIQUE DE L AVIATION CIVILE STAC ACE ndash Peacuteril Animalier 1 avenue du Dr Grynfogel

BP 53584 - 31035 TOULOUSE CEDEX

COMPTE RENDU DE RENCONTRE DrsquoANIMAUX

1 Exploitant Aeroport International de

Limoges 2 Aeacuteronef (constructeurmodegravele)

helliphelliphelliphellipATR42 500helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip

3 Moteur (const mod) helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip

4 Immatriculation de laeacuteronef FCPYBhelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 5 Date (JMoisAnneacutee)

helliphelliphellip15122011helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 6 Heure TU helliphelliphelliphelliphelliphellip 7 Aube Jour Creacutepuscule Nuit

8 Nom de laeacuterodrome LFBL - piste utiliseacutee AUCUNE

- lieu de lincident (sil sest produit en route) 9 Hauteur Sol helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip

pieds 10 Vitesse indiqueacutee helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip noeuds

11 Phase de vol circulation au sol

deacutecollage (0-50 ft)

monteacutee ( 50 ft)

croisiegravere attente descente

approche (100-50 ft)

atterrissage ( 50 ft)

inconnue

12 Phares allumeacutes Phares datterrissage

Feux agrave eacuteclats

13 Conditions meacuteteacuteorologiques

VMC IMC Nuages Visibiliteacute

Brouillard Pluie Neige

14 Espegravece animale Nombre drsquoanimaux Toucheacutes Aperccedilus

1 2 agrave 10 11 agrave 100

plus de 100

Taille petite

16 Parties de laeacuteronef atteintes et dommages

subis Heurteacute Endommageacute

Radocircme Pare-brise Nez de lappareil

Moteur Ndeg1 Moteur Ndeg2 Moteur Ndeg3

Moteur Ndeg4 Heacutelices Aile rotor

Fuselage Train

Empennage Feux Autre

17 Dureacutee dimmobilisation de laeacuteronef

helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip heures Coucirct estimatif des reacuteparations ou du remplacement

helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip euros Autres coucircts estimatifs helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip euros

(par exemple manque agrave gagner carburant hocirctels)

18 Photo numeacuterique des restes drsquoanimaux agrave envoyer agrave stac-picawebaviation-civilegouv fr

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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23012012

ANNEXE 4 Plan de fauchage

Fauchage annuel (40 ha) ndash zones accidenteacutees zones agrave fort relief

Hauteur coupe = 5cm Hauteur maxi = 120m

Fauchage reacutegulier (15 ha) aires critiques + balisage + piste en herbe

Hauteur coupe = 5cm Hauteur maxi = 40cm

Fauchage annuel (41 ha) ndash Lyceacutee agricole des Vaseix

Hauteur coupe = 5cm Hauteur maxi = 40cm

Fauchage reacutegulier (25 ha) ndash bande ameacutenageacutee (larg 50m)

Hauteur coupe = 20cm Hauteur maxi = 40cm

181109PLAN DE FAUCHAGE partie Sud

Ouest (12)

Bande

Ameacutenageacutee

Larg 50m

Balisage

Larg 3m

Aire critique

Glide

Goniomegravetre

PAPI

Piste en herbe

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

Page 3334

23012012

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

Page 3434

23012012

ANNEXE 5 Fiche reacuteflexe collision animaliegravere pour les chefs de manoeuvre

1- Remplir la feuille de collision animaliegravere vierge qui se trouve dans le sous reacutepertoire

SSLIA sur le bureau lutte animaliegravere choc animalier choc de lrsquoanneacutee en cours

Creacuteer un nouveau dossier avec la feuille collision et les photos

2- Une fois remplie ouvrir la boite mail et faire nouveau message

3- Pour trouvez les adresses cliquer sur Ahellip

Rechercher les contacts

Puis taper LUTTE ANIMALIERE

Double clic sur le groupe puis OK

4- Avant drsquoenvoyer le mail nrsquooubliez pas de joindre le document que vous avez

preacutealablement remplit avec les photos Puis faire envoyer

Page 30: AERODROME DE LIMOGES Service de Prévention du Péril ...€¦ · Les risques de rencontre d'animaux et notamment d’oiseaux ne sont pas continus tout au long d'une année. Ils dépendent

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

Page 3034

23012012

7 ANNEXES

ANNEXE 1 registre des interventions SPPA

REGISTRE DrsquoINTERVENTION SPPA SEMAINE Ndeg

LUNDI MARDI MERCREDI JEUDI VENDREDI SAMEDI DIMANCHE

NOM CAPA

FUSEE

SIFFLANTE

FUSEE

DETONNANTE

FUSEE

CREPITANTE

BALLE A

BLANC 9mm

MUNITION

Cal 12 ESPECES

remarque

ANNEXE 2 registre drsquoactiviteacutes SPPA

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

Page 3134

23012012

ANNEXE 3 fiche collision aviaire

SERVICE TECHNIQUE DE L AVIATION CIVILE STAC ACE ndash Peacuteril Animalier 1 avenue du Dr Grynfogel

BP 53584 - 31035 TOULOUSE CEDEX

COMPTE RENDU DE RENCONTRE DrsquoANIMAUX

1 Exploitant Aeroport International de

Limoges 2 Aeacuteronef (constructeurmodegravele)

helliphelliphelliphellipATR42 500helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip

3 Moteur (const mod) helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip

4 Immatriculation de laeacuteronef FCPYBhelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 5 Date (JMoisAnneacutee)

helliphelliphellip15122011helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 6 Heure TU helliphelliphelliphelliphelliphellip 7 Aube Jour Creacutepuscule Nuit

8 Nom de laeacuterodrome LFBL - piste utiliseacutee AUCUNE

- lieu de lincident (sil sest produit en route) 9 Hauteur Sol helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip

pieds 10 Vitesse indiqueacutee helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip noeuds

11 Phase de vol circulation au sol

deacutecollage (0-50 ft)

monteacutee ( 50 ft)

croisiegravere attente descente

approche (100-50 ft)

atterrissage ( 50 ft)

inconnue

12 Phares allumeacutes Phares datterrissage

Feux agrave eacuteclats

13 Conditions meacuteteacuteorologiques

VMC IMC Nuages Visibiliteacute

Brouillard Pluie Neige

14 Espegravece animale Nombre drsquoanimaux Toucheacutes Aperccedilus

1 2 agrave 10 11 agrave 100

plus de 100

Taille petite

16 Parties de laeacuteronef atteintes et dommages

subis Heurteacute Endommageacute

Radocircme Pare-brise Nez de lappareil

Moteur Ndeg1 Moteur Ndeg2 Moteur Ndeg3

Moteur Ndeg4 Heacutelices Aile rotor

Fuselage Train

Empennage Feux Autre

17 Dureacutee dimmobilisation de laeacuteronef

helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip heures Coucirct estimatif des reacuteparations ou du remplacement

helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip euros Autres coucircts estimatifs helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip euros

(par exemple manque agrave gagner carburant hocirctels)

18 Photo numeacuterique des restes drsquoanimaux agrave envoyer agrave stac-picawebaviation-civilegouv fr

Manuel

Consignes opeacuterationnelles

lutte animaliegravere

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23012012

ANNEXE 4 Plan de fauchage

Fauchage annuel (40 ha) ndash zones accidenteacutees zones agrave fort relief

Hauteur coupe = 5cm Hauteur maxi = 120m

Fauchage reacutegulier (15 ha) aires critiques + balisage + piste en herbe

Hauteur coupe = 5cm Hauteur maxi = 40cm

Fauchage annuel (41 ha) ndash Lyceacutee agricole des Vaseix

Hauteur coupe = 5cm Hauteur maxi = 40cm

Fauchage reacutegulier (25 ha) ndash bande ameacutenageacutee (larg 50m)

Hauteur coupe = 20cm Hauteur maxi = 40cm

181109PLAN DE FAUCHAGE partie Sud

Ouest (12)

Bande

Ameacutenageacutee

Larg 50m

Balisage

Larg 3m

Aire critique

Glide

Goniomegravetre

PAPI

Piste en herbe

Manuel

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ANNEXE 5 Fiche reacuteflexe collision animaliegravere pour les chefs de manoeuvre

1- Remplir la feuille de collision animaliegravere vierge qui se trouve dans le sous reacutepertoire

SSLIA sur le bureau lutte animaliegravere choc animalier choc de lrsquoanneacutee en cours

Creacuteer un nouveau dossier avec la feuille collision et les photos

2- Une fois remplie ouvrir la boite mail et faire nouveau message

3- Pour trouvez les adresses cliquer sur Ahellip

Rechercher les contacts

Puis taper LUTTE ANIMALIERE

Double clic sur le groupe puis OK

4- Avant drsquoenvoyer le mail nrsquooubliez pas de joindre le document que vous avez

preacutealablement remplit avec les photos Puis faire envoyer

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Manuel

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ANNEXE 3 fiche collision aviaire

SERVICE TECHNIQUE DE L AVIATION CIVILE STAC ACE ndash Peacuteril Animalier 1 avenue du Dr Grynfogel

BP 53584 - 31035 TOULOUSE CEDEX

COMPTE RENDU DE RENCONTRE DrsquoANIMAUX

1 Exploitant Aeroport International de

Limoges 2 Aeacuteronef (constructeurmodegravele)

helliphelliphelliphellipATR42 500helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip

3 Moteur (const mod) helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip

4 Immatriculation de laeacuteronef FCPYBhelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 5 Date (JMoisAnneacutee)

helliphelliphellip15122011helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 6 Heure TU helliphelliphelliphelliphelliphellip 7 Aube Jour Creacutepuscule Nuit

8 Nom de laeacuterodrome LFBL - piste utiliseacutee AUCUNE

- lieu de lincident (sil sest produit en route) 9 Hauteur Sol helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip

pieds 10 Vitesse indiqueacutee helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip noeuds

11 Phase de vol circulation au sol

deacutecollage (0-50 ft)

monteacutee ( 50 ft)

croisiegravere attente descente

approche (100-50 ft)

atterrissage ( 50 ft)

inconnue

12 Phares allumeacutes Phares datterrissage

Feux agrave eacuteclats

13 Conditions meacuteteacuteorologiques

VMC IMC Nuages Visibiliteacute

Brouillard Pluie Neige

14 Espegravece animale Nombre drsquoanimaux Toucheacutes Aperccedilus

1 2 agrave 10 11 agrave 100

plus de 100

Taille petite

16 Parties de laeacuteronef atteintes et dommages

subis Heurteacute Endommageacute

Radocircme Pare-brise Nez de lappareil

Moteur Ndeg1 Moteur Ndeg2 Moteur Ndeg3

Moteur Ndeg4 Heacutelices Aile rotor

Fuselage Train

Empennage Feux Autre

17 Dureacutee dimmobilisation de laeacuteronef

helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip heures Coucirct estimatif des reacuteparations ou du remplacement

helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip euros Autres coucircts estimatifs helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip euros

(par exemple manque agrave gagner carburant hocirctels)

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ANNEXE 4 Plan de fauchage

Fauchage annuel (40 ha) ndash zones accidenteacutees zones agrave fort relief

Hauteur coupe = 5cm Hauteur maxi = 120m

Fauchage reacutegulier (15 ha) aires critiques + balisage + piste en herbe

Hauteur coupe = 5cm Hauteur maxi = 40cm

Fauchage annuel (41 ha) ndash Lyceacutee agricole des Vaseix

Hauteur coupe = 5cm Hauteur maxi = 40cm

Fauchage reacutegulier (25 ha) ndash bande ameacutenageacutee (larg 50m)

Hauteur coupe = 20cm Hauteur maxi = 40cm

181109PLAN DE FAUCHAGE partie Sud

Ouest (12)

Bande

Ameacutenageacutee

Larg 50m

Balisage

Larg 3m

Aire critique

Glide

Goniomegravetre

PAPI

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ANNEXE 4 Plan de fauchage

Fauchage annuel (40 ha) ndash zones accidenteacutees zones agrave fort relief

Hauteur coupe = 5cm Hauteur maxi = 120m

Fauchage reacutegulier (15 ha) aires critiques + balisage + piste en herbe

Hauteur coupe = 5cm Hauteur maxi = 40cm

Fauchage annuel (41 ha) ndash Lyceacutee agricole des Vaseix

Hauteur coupe = 5cm Hauteur maxi = 40cm

Fauchage reacutegulier (25 ha) ndash bande ameacutenageacutee (larg 50m)

Hauteur coupe = 20cm Hauteur maxi = 40cm

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Ouest (12)

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