Aflevering 2, Little Navmap, the continuing story, Victor/Jetroute vluchtplan met SID en STAR (en approach) 1.Nieuw vluchtplan 3. New route plan from description 4. Vluchtplan invoeren: EDDH EDDT 5. Read Route Description 6. Create Flight Plan 7. Verander naar Jet Route (of Victor Route) in de taakbalk 8. Vluchtplan zonder SID of STAR (Jet route). 6. Kies EHLE als destination 4 5 6 1 3 7 2 8 8 OpenStreetMap van de negen kaarten 2. Deze moeten allemaal blauw
Transcript
Aflevering 2, Little Navmap, the continuing story, Victor/Jetroutevluchtplan met SID en STAR (en approach)
1.Nieuw vluchtplan
3. New route plan from description
4. Vluchtplan invoeren: EDDH EDDT
5. Read Route Description
6. Create Flight Plan
7. Verander naar Jet Route (of Victor Route) in detaakbalk
8. Vluchtplan zonder SID of STAR (Jet route).
6. Kies EHLE alsdestination
4
5
6
13 7
28
8
OpenStreetMap van de negen kaarten
2. Deze moeten allemaal blauw
Aflevering 2, Little Navmap, the continuing story, Victor/Jetroutevluchtplan met SID en STAR (en approach), vervolg
9
9. Rechtermuisklik op EDDHin het Flight Plan. Kies voorShow Procedures.10. In het Searchvenster kiesvoor Procedures, dan voorDeparture prodedures, danvoor Runway 23. Kies voorAMLU9B. Die wordt zichtbaarin blauw. Rechtermuisklik ‘UseEDDH and Sid 23 AMLU9Benz.’ De SID wordt oranje.
10
11
11. Rechtermuisklik op EDDTin het Flight Plan. Kies voorShow Procedures12. In het Searchvenster kiesvoor Procedures, dan voorArrival prodedures, dan voorRunway 26R. Kies voorVIBI1R. Die wordt zichtbaarin blauw. Rechtermuisklik ‘UseEDDT and STAR 26R VIBI1Renz.’ De STAR wordt oranje.
1213. Je vluchtplanis klaar en deSID en STAR zijngeactiveerd. Ziede volgende pa-gina
13
Aflevering 2, Little Navmap, the continuing story, Victor/Jetroutevluchtplan met SID en STAR (en approach), vervolg
Idee Gradus Hageman, layout Erik
14. Kies in het Search-venster voor Procedures, dan voor Only Approaches and Transitions en danvoor Runway ILS 26R. De approach verschijnt in blauw en is het allerlaatste stukje naar de baan. Hetblauw gestippelde gedeelte is de missed approach procedure dus als je ‘going around’ gaat. Als jerechtermuisklikt, de approach activeert, verdwijnt die missed approach en wordt de approach naar debaan oranje.15. Hieronder je verticale vluchtprofiel met TOD: Top Of Descent, het moment dat je moet gaan da-len. De kruishoogte was hier ingesteld op 25.000ft. Die hoogte stel je in in de bovenregel van jevluchtplan.
