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“The best way to predict the future is to invent...

Date post: 25-May-2020
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“The best way to predict the future is to invent it.” Alan Kay Innovationen von morgen entstehen durch den Link von Engineering-Kompetenzen, Technologien und neuen Trends. www.akka.eu Passion for technologies
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“The best way to predict the future is to invent it.”

Alan Kay

Innovationen von morgen entstehen durch den Link von Engineering-Kompetenzen, Technologien und neuen Trends.

www.akka.eu

Passion for technologies

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“The best way to predict the future is to invent it.”…

Bereits heute ist die AKKA Group als Engineering-Dienstleister führend in der Mobilitätsindustrie. Gemeinsam mit MBtech und Aeroconseil hat sie ihr Leistungssportfolio im Mobilitätsbereich abgerundet. Aus der interdisziplinären Zusammenarbeit ist innerhalb kurzer Zeit Link & Goentstanden, denn Innovationen sind der Erfolgsfaktor der Zukunft und gehören zu unserem Selbstverständnis. Das Projekt basiert auf unserer Leidenschaft für Technologien, die uns verbindet.Wir arbeiten zusammen, um Innovationen und Lösungen für die Mobili-tätsbranche zu entwickeln. Im Mittelpunkt stehen dabei unsere Kunden ebenso wie unsere Mitarbeiter. Wir wollen unsere Kunden und ihre Erwartungen verstehen. Gleichzeitig ist unser Ziel, die Expertise unserer Mitarbeiter weiterzuentwickeln.

Die Entwicklung eines Fahrzeugs für urbane Mobilität bietet die beste Möglichkeit, unsere gemeinsame Leidenschaft für Technologie zu demonstrieren.

Unterstützt von Yvelines verlinkt unser Projekt Branchen, Technolo-gien, Know-how, Menschen und Kulturen. Link & Go ist ein einzigarti-ges, experimentelles Konzeptfahrzeug. Es stellt keine Revolution dar. Sondern einen weiteren Schritt auf dem evolutionären Weg hin zum perfekten Fahrzeug für die Großstädte der Zukunft. Es kombiniert voll elektronisches, autonomes Fahren mit integrierten Social-Media-Kanälen – eine prägende Herausforderung für städtische und vernetzte Mobilität. Die Mobilitätsindustrie profitiert auf vielfältige Weise von unseren Fähigkeiten – ob bei der Entwicklung eines elektrischen Antriebs, des Betriebskonzepts oder jeglicher Eigenschaft dieses einzigartigen Fahrzeugs.

Wir freuen uns, unser breites Leistungssportfolio auf Basis des Pro-jekts Link & Go zu präsentieren. Lesen Sie weiter und entdecken Sie unseren Link.

Phillippe Obry CIO AKKA Group

Hartmut Tresp President AKKA Research

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LIDAR (Light Detection And Ranging) Sensoren zur Umgebungserkennung SLAM (Simultaneous Localization Acquisition and Mapping) und GPS für Lokalisierung Sensoren zur Erfassung von Hindernissen Autonome Routenplanung und Lenkung Automatische Ladestation

Drehbare Vordersitze im Lounge-Modus Abnehmbares Lenkrad für mehr Platz Schiebetüren an den Seiten für leichteren Einstieg Zentraler Touchscreen zur Steuerung von Fahrmodi, Fahrtzielen, Social-Media, usw. Lounge-Screen für Augmented Reality und Unterhaltung

Dedizierte multimodale User Interfaces System zur Gestikerkennung Berührungserkennung Augmented Reality Smart Connectivity Hub für drahtlose Datenübertragung

Car-Sharing und Car-Pooling über Social-Media-Kanäle Vereinfachter Zugang E-Drive: Null Emissionen Energieeffizienz beim autonomen Fahren durch Traffic Flow „Fluidification“ Energieeffizienz beim manuellen Fahren durch Geschwindigkeitsempfehlung

MERKMALE VON LINK & GO Drive-by-Wire E-Drive System mit zwei Motorachsen (je 28 kW) Directional Suspension System (SD als Einzelkomponente) 48 V-ECU-Stromversorgung Batterie (400 V) mit 200 km Reichweite

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S

ozial & Grün Design & Body

Autonomes Fahren

Kom

munikation & Infotainment Antriebskonze

pt

LEISTUNGEN DER AKKA GROUP TECHNOLOGISCHE LÖSUNGEN FÜR ALLE SEKTOREN

Styling & Design – vom Entwurf bis hin zum fertigen Teil Maschinenbau Digital Mock Up (DMU) Validierung & Simulation Cockpit-Funktionalität und -Ergonomie

Bild- und Signalbearbeitung Autonomes Testgelände (ATG) Entwicklung von Fahrt- und Flugsteuerungsfunktionen Simulator-Entwicklung (z.B. PRE-safe, Fahrerassistenz)

E-Drive-Systems-Kompetenzen Entwicklung von Elektrofahrzeugen & EE-Architektur Prüf-/Validierungseinrichtungen inklusive E-Drive Antriebs-System-Prüfstand Batteriemethoden & Testanwendungen Prüflabor für Elektromagnetische Verträglichkeit (EMV) Prüfgelände Powertrain-Entwicklung Drive-by-Wire

Systementwicklung & -implementierung Smart Connectivity Solutions Embedded Software-Entwicklung Passagierinformationssysteme User Interface für komplexe Systeme User Interface & Anwendungen (HMI) PROVEtech (eigene Prüf- und Diagnostikwerkzeuge) Konzeptentwicklung (z.B. Identiface) HiL-Testing

Betriebsstrategie Entwicklung mobiler Anwendungen Entwicklung von Elektrofahrzeugen & EE-Architektur Consulting-Studien zu Lean- & Green-Themen

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LINK & GO

Stellen Sie sich ein Auto vor, in dem jeder ein Passagier ist. Ein Auto, dessen Interieur als komfortable Lounge dient. Vor allem aber, stellen Sie sich ein intelligentes, umweltschonendes Auto vor, das weit über die Grenzen früherer Elektrofahrzeuge hinausgeht.

Im Akka Forschungszentrum (AKKA Research) haben wir ein solches Auto erschaffen. Wir haben das Design für die städtische Mobilität von morgen entwickelt. Link & Go bietet ein modulares Interi-eur, das sich im automatischen Fahrmodus in eine beque-me Lounge verwandelt. Wir haben maximalen Komfort in einem eleganten Fahrzeug erschaffen, das lediglich 3,6 Meter misst:

Drehbare Vordersitze im Lounge-Modus Abnehmbares Lenkrad für mehr Platz Schiebetüren an den Seiten für leichteren Einstieg Zentraler Touchscreen zur Steuerung von Fahrmodi, Fahrtzielen, Social-Media, usw. Lounge-Screen für Augmented Reality und Unterhaltung

EINE AUSWAHL UNSERER VERLINKTEN LEISTUNGEN

In unseren Designzentren bringen wir unsere Technologien aus einem breiten Branchenspektrum zusammen. Wir ver-wenden einen auf die Bedarfe des Menschen fokussierten Ansatz in Bereichen wie Transport, Luft- und Raumfahrt sowie Energie. Unseren Kunden bieten wir die gesamte Breite unserer Designleistungen von der ersten Skizze bis hin zur Produktionsreife an:

Styling & Design – vom Entwurf bis hin zum fertigen Teil Maschinenbau Digital Mock Up (DMU) Validierung & Simulation Cockpit-Funktionalität und -Ergonomie

DESIGN & BODY

Skizzen

3D-Modellierung und Simulation

Renderings

Modellbau

Rotierender Vordersitz

Lounge-Screen

Seitentür für leichteren Zugang

Abnehmbares Lenkrad

Zentraler Touchscreen

„Wir haben ein funktionelles Design entwickelt: eine Lösung für soziale Mobilität.“ - Jérôme Julien, Mechanical Project & Design Manager

VOM ENTWURF BIS HIN ZUM FERTIGEN TEIL

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LINK & GO

Assistenzsysteme wie Parkhilfe und Abstandsregelung sind uns vertraut. Warum jedoch erweitern wir das Kon-zept nicht, um völlig autonomes Fahren einzuschließen? Zusammen mit unserem Partner INRIA haben wir unsere Experimente weit über die Grenzen von herkömmlichen Fahrerassistenzsystemen hinaus durchgeführt. Wir haben Technologien kombiniert und entwickelt, die das Fahrzeug in die Lage versetzen, seine Route und Richtung zu planen, zu steuern und (im manuellen Modus) zu lernen:

LIDAR (Light Detection And Ranging) Sensoren zur Umgebungserkennung SLAM (Simultaneous Localization Acquisition and Mapping) und GPS für Lokalisierung Sensoren zur Erfassung von Hindernissen Autonome Routenplanung und Lenkung Automatische Ladestation

Aus unserer Partnerschaft mit ControlSys und DBT ist eine automatische Ladestation entstanden: Ein automatisierter Roboterarm verbindet das Ladegerät mit dem Fahrzeug und bedient gleichzeitig mehrere Parkplätze.

EINE AUSWAHL UNSERER VERLINKTEN LEISTUNGEN

Die Erreichung der Serienreife für autonomes Fahren benötigt noch Zeit. Dennoch können wir Fahrzeuge bereits autonom testen. Wir freuen uns, unsere einzigartigen Fähigkeiten im Bereich autonomes Fahren bei Ihrem nächsten Serienfahrzeug einzubringen:

Bild- und Signalbearbeitung Autonomes Testgelände (ATG) Entwicklung von Fahrt- und Flugsteuerungsfunktionen Simulator-Entwicklung (z.B. PRE-safe, Fahrerassistenz)

Steuerung (CAN)

Laser

Laser

Stereokameras

StereokamerasLIDAR-Sensor

Trägheitsmesssystem

Wegmessung

AUTONOMES FAHREN

„Der heutige Fahrer wird bald Passagier sein.“

Robotik für autonomes Testen

Autonomes Testgelände (ATG)

Bild- und Signalverarbeitung

Display-Entwicklung

SENSORSYSTEM FÜR AUTONOMES FAHREN

- Luc Barthélémy,Projektmanager

EINBLICKE

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„Mit Blick auf die Zukunft, arbeiten wir an Directional Suspension kombiniert mit einer Motorachse in einem einzigartigen Entwurf.“

- Benjamin Cans, Motorenexperte

E-Drive Antriebs-System-Prüfstand

Drive-by-Wire

Powertrain-Entwicklung

Prüflabor für Elektromagnetische Verträglichkeit (EMV)

LINK & GO

Ein elektrischer Antrieb kombiniert mit autonomem Fahren und Drive-by-Wire ist bereits ein radikales Kon-zept. Dennoch wollten wir einen Schritt weitergehen und die Steuerung und Lenkung verbessern. Wir wollten darüber hinaus eine Funktion entwickeln, die Wenden auf der Stelle ermöglicht. Aus dieser Zielsetzung sind die Motorachse und das Directional Suspension System (SD) für Link & Go entstanden. Viele Firmen haben bereits Motorachsen getestet. Dabei stellte das Gewicht des Gesamtsystems stets ein Problem dar.

Motorachse: Unser Konzept für die Motorachse ist sowohl wesentlich leichter als auch kompakter. Selbst diese Innovation ver-bessern wir durch ständige Weiterentwicklung.

Directional Suspension System: Durch die 48 V-Stromversorgung haben wir Innovation mit Zuverlässigkeit verlinkt. Unsere Directional Suspension ermöglicht unglaubliche Mobilität in jede Richtung zusammen mit Wenden auf der Stelle.

EINE AUSWAHL UNSERER VERLINKTEN LEISTUNGEN

Die AKKA Group bietet Fahrzeugherstellern die folgenden Dienstleistungen an:

E-Drive-Systems-Kompetenzen Entwicklung von Elektrofahrzeugen & EE-Architektur Prüf-/Validierungseinrichtungen inklusive E-Drive Antriebs-System-Prüfstand Batteriemethoden & Testen Prüflabor für Elektromagnetische Verträglichkeit (EMV) Prüfgelände Powertrain-Entwicklung Drive-by-Wire

ANTRIEBSKONZEPT EINBLICKE

Leistung

Stromversorgung:Reichweite:

je 28 kW

400 V200 km

MOTORACHSEN

Leistung:Stromversorgung:

je 200 W 48 V

DIRECTIONAL SUSPENSION

Abnehmbares Lenkrad

BATTERIE

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Smart Connectivity Solutions

User Interface für komplexe Systeme

Enlightening Diagnostics - PROVEtech:IVIY

Identiface

LINK & GO

Link & Go ist ein vernetztes Fahrzeug. Ein Fahrzeug, das den Fahrer zwar entbehrlich macht, aber gleichzeitig Fahrer und Fahrzeug näher zusammenbringt als jemals zuvor. Dabei hat der Fahrer mehr Optionen, das Auto zu steuern – sowohl aus der Nähe als auch aus der Ferne. Damit sind die Möglichkeiten des Link & Go bei weitem nicht erschöpft. Denn Link & Go hat viel mehr zu bieten:

Dedizierte multimodale User Interfaces System zur Gestikerkennung Berührungserkennung Augmented Reality Smart Connectivity Hub für drahtlose Datenübertragung

EINE AUSWAHL UNSERER VERLINKTEN LEISTUNGEN

Die AKKA Group stellt viele Tools und Anwendungen zur Realisierung dieser Technologien bereit:

Systementwicklung & -implementierung Smart Connectivity Solutions Embedded Software-Entwicklung Passagierinformationssysteme User Interface für komplexe Systeme User Interface & Anwendungen (HMI) PROVEtech (eigene Prüf- und Diagnostikwerkzeuge) Konzeptentwicklung (z.B. Identiface) HiL-Testing

KOMMUNIKATION & INFOTAINMENT

„Fahrzeug und Fahrer enger zusammenzubringen, war eines der Hauptziele des Projekts.“

Gestikerkennung für den Rücksitz Entwicklung des User Interface

- Benoit Rigolleau, HMI-Experte

EINBLICKE

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LINK & GO

Im Rahmen der ständigen Forschung zu Lösungen für das Problem der Verkehrsbelastung und Umweltverschmut-zung in Großstädten werden Elektrofahrzeuge und Car-Sharing immer beliebter. Sie entwickeln sich parallel zu Smartphone-Anwendungen. Künftig und im Rahmen des Link & Go werden Elektro-fahrzeuge und Car-Sharing im selben Atemzug erwähnt.

Car-Sharing und Car-Pooling über Social-Media-Kanäle Vereinfachter Zugang E-Drive: Null Emissionen Energieeffizienz beim autonomen Fahren durch Traffic Flow „Fluidification“ Energieeffizienz beim manuellen Fahren durch Ge-schwindigkeitsempfehlung

EINE AUSWAHL UNSERER VERLINKTEN LEISTUNGEN

Transport wird zunehmend mit sozialen und ökologischen Themen verlinkt. Wir in der AKKA Group haben eine Leidenschaft für intelligente Apps, die Mobilität mit dem Mobiltelefon verlinken. Um das Fahrzeug und die Stadt von morgen zu erschaffen, bieten wir:

Betriebsstrategie Entwicklung mobiler Anwendungen Entwicklung von Elektrofahrzeugen & EE-Architektur Consulting-Studien zu Lean- & Green-Themen

SOZIAL & GRÜN

AKKA Technologies SA 9-11 rue MontalivetFR - 75 008 Paris+33 4725 49999 www.akka.eu

MBtech Group GmbH & Co. KGaA Kolumbusstraße 19+21DE - 71063 Sindelfingen+49 7031 686 3000www.mbtech-group.com

Aeroconseil3, Rue Dieudonné CostesFR - 31703 Blagnac cedex +33 5672 08000 www.aeroconseil.com

KONTAKT

Die AKKA Group bietet Technologie mit einem auf die Bedarfe des Menschen fokussierten Ansatz. Wir verlinken Menschen, Branchen, Technologien, Know-how und Kulturen.

Und nun wollen wir uns mit Ihnen verlinken.Das Link & Go Fahrzeugkonzept stellt nur ein Teil unseres breiten Kompetenzspektrums dar.

Mit 70 Standorten, 10.000 Ingenieuren und Beratern sowie 16 Millionen Entwicklungsstunden pro Jahr sind wir der europäische Marktführer für die Mobilitätsindustrie.

In den Branchen Automotive, Luftfahrt, Schiene, Verteidigung, Raumfahrt, Energie, Elektronik, Pharma, Schifffahrt oder Telekommunikation können Sie davon profitieren, an den Technologien

von morgen zu arbeiten. Heute. Mit uns.

„Städtisches Car-Sharing ist die Zukunft.“ - Hartmut Tresp, President AKKA Research

Grüne Linie = empfohlene Geschwindigkeit für Energieeffizienz

VERLINKEN SIE SICH MIT UNS

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HERAUSGEBER

AKKA & MBtech

INNOVATION MANAGEMENT

Hartmut TrespPhillippe Obry

KONTAKTDATEN

AKKA Technologies SA 9-11 rue Montalivet,FR-75 008 Paris

MBtech Group GmbH & Co. KGaA Kolumbusstraße 19+21DE-71063 Sindelfingen

Aeroconseil3, Rue Dieudonné CostesFR-31703 Blagnac cedex

INTERNET

www.akka.euwww.mbtech-group.comwww.aeroconseil.com

PROJEKTPARTNER

MIT FREUNDLICHER UNTERSTÜTZUNG VON

BESONDERER DANK AN

IBEONew Imaging TechnologiesAAeonSentek solutions

ERSCHEINUNGSDATUM

März 2013

AKKA RESEARCH

Christele Wawrzyniak Denis Pacheteau David Cher

PROJEKTMANAGEMENT LINK & GO

Projektmanager: Luc Barthélémy

Projektmanager Mechanik: Jérôme Julien Programmassistenz: Christophe Villedieu Assistenz Projektmanager: Jérémy Guermonprez

Teamleiter Elektronik: Jean-Pierre Lamoury Teamleiter Antrieb: Michel Bonin Teamleiter Software: Laurent Cueille Teamleiter HMI: Benoit Rigolleau

Teamleiter Design: Jérôme Julien Teamleiter Mechanik: Benjamin Cans Teamleiter Berechnung: Marc Daviet Teamleiter Architektur: Dominique Lamouche Teamleiter Architektur: Marc Lepoureau Teamleiter Mechanik: Romain Delcroix

KONZEPT & DESIGN

Sandrine LathièreSandra StengelXenia HaugerJörn Hüggelmeier

ILLUSTRATION

Jérôme Julien

DRUCK

Gmähle-Scheel Print-Medien GmbH

IMPRESSUM


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