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科別 物理科 組別 國小組 作品名稱 飛越無常...

Date post: 01-Sep-2019
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科別:物理科 組別:國小組 作品名稱:飛越無常-紙飛機 關 鍵 詞:紙飛機、發射器、機翼
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科別:物理科

組別:國小組

作品名稱:飛越無常-紙飛機

關 鍵 詞:紙飛機、發射器、機翼

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壹、 研究動機

在三年級時,學校舉辦了紙飛機比賽,誰的飛機飛得最遠,即是第一名。每個

人的飛機都長得不一樣,有的飛得遠,有的一下子就降落到地面上了,還有一

些則是轉了一圈,飛到離終點線較遠的地方去了。因為這個活動,讓我們對紙

飛機產生了興趣,如何才能讓紙飛機飛得更遠,是機翼的關係呢?還是紙的重量?

於是我們將紙飛機作為這次科展的研究題目。

貳、 研究目的

一、探討如何製作發射器。

二、探討不同折法的飛機對飛機飛行的影響。

參、 研究設備及器材

A4 紙、塑膠尺、膠帶、鐵尺、橡皮筋、40 公分長尺

肆、 研究過程及方法

一、搜尋製作發射器的方法,從中挑選出可參考之方式並加以改良。

二、尋找適合的場地進行試飛,比較人力發射和發射器發射的差異。

三、蒐集有關製作紙飛機的書籍和網站,從中挑選 10 架不同的紙飛

機。

四、分配工作,準確紀錄紙飛機飛行狀況。

五、探討影響紙飛機飛行距離的因素。

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伍、 研究結果

一、製作發射器原因

因飛機發射出去的力量會影響到飛機的飛行距離,我們考慮到如果用人力

的方式發射飛機,會有力量不一樣、方向、角度以及高低不同的問題,因此我

們決定製作發射器。一開始先在網路上搜尋相關知識,在 YOUTUBE 上看到關

於發射器製作的方法,因此參考了此影片的方式,並加以改良。

圖一、上網收集資料

圖二、看完影片後進行討論

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二、設計成果

下圖是我們畫的發射器設計圖,利用有圓孔的長尺,套上橡皮筋之後,將

橡皮筋套上尺的另一端即可發射。

圖三、發射器設計圖

圖四、完成後進行試驗

圖五、試射幾次後進行討論

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三、將我們所製作的發射器與使用人力發射的方式做比較。

發射

方法 人力發射 發射器發射

飛機

號碼 1 2 3 1 2 3

第一

次 99 cm 239 cm 232 cm 502 cm 310 cm 265 cm

第二

次 97 cm 242 cm 196 cm 490 cm 325 cm 269 cm

第三

次 270 cm 40 cm 180 cm 585 cm 361 cm 276 cm

第四

次 272 cm 308 cm 276 cm 640 cm 344 cm 300 cm

第五

次 114 cm 172 cm 204 cm 497 cm 380 cm 331 cm

平均 170.4 cm 200.2 cm 217.6 cm 542.8 cm 344 cm 288.2 cm

表一、不同發射方式結果

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四、將每架飛機每次發射的距離和平均距離作比較,再求出平均值。

發射

方式 機號

發射

次數

發射

距離

平均

距離

與平均

距離之

差距

1

第一次 99cm 170.4cm 71.4cm

80.48

cm

第二次 97cm 170.4cm 73.4cm

第三次 270cm 170.4cm 99.6cm

第四次 272cm 170.4cm 101.6cm

第五次 114cm 170.4cm 56.4cm

2

第一次 239cm 200.2cm 38.8cm

75.36

cm

第二次 242cm 200.2cm 41.8cm

第三次 40cm 200.2cm 160.2cm

第四次 308cm 200.2cm 107.8cm

第五次 172cm 200.2cm 28.2cm

3

第一次 232cm 127.6cm 104.4cm

96

cm

第二次 196cm 127.6cm 68.4cm

第三次 180cm 127.6cm 52.4cm

第四次 276cm 127.6cm 178.4cm

第五次 204cm 127.6cm 76.4cm

1

第一次 502cm 542.8cm 40.8cm

55.76

cm

第二次 490cm 542.8cm 52.8cm

第三次 585cm 542.8cm 42.2cm

第四次 640cm 542.8cm 97.2cm

第五次 497cm 542.8cm 45.8cm

2

第一次 310cm 344cm 34cm

21.2

cm

第二次 325cm 344cm 19cm

第三次 361cm 344cm 17cm

第四次 344cm 344cm 0cm

第五次 380cm 344cm 36cm

3

第一次 265cm 288.2cm 23.2cm

21.84

cm

第二次 269cm 288.2cm 19.2cm

第三次 276cm 288.2cm 12.2cm

第四次 300cm 288.2cm 11.8cm

第五次 331cm 288.2cm 42.8cm

表二、不同發射方式距離與平均距離之差距

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0

20

40

60

80

100

1 2 3

人力發射

發射器發射

圖六、

人力發射與發測器發射之比較圖

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五、十架飛機樣貌

號 名稱 正面圖片 反面圖片

1 二重飛機

2 箭

3 爆烈飛機

4 音速飛機

5 火箭機

6 魷魚機

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7 噴射飛機

8 海鷗機

9 滑翔機

10 蝙蝠機

表三、10 架飛機樣貌

圖七、探討飛機摺法

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圖八、探討飛機摺法

圖九、佈置飛機飛行場地

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圖十、紀錄飛機飛行結果

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六、飛機飛行結果

號 名稱

長度

(cm)

寬度

(cm)

1 二重飛機 20 13.5 180cm 240cm 260cm 164cm 349cm 238.6cm 7

2 箭 23.3 7.2 378cm 295cm 382cm 312cm 413cm 356cm 5

3 爆烈飛機 26 15.3 647

cm 530cm 450cm 568cm 617cm 562.4cm 1

4 音速飛機 29 8.5 177

cm 422cm 337cm 520cm 336cm 358.4cm 3

5 火箭機 31 11.5 562

cm 534cm 638cm 463cm 453cm 530cm 2

6 魷魚機 23 12.5 511

cm 300cm 280cm 318cm 372cm 356.2cm 4

7 噴射飛機 18 9.8 73 cm 91cm 74cm 88cm 135cm 92.2cm 10

8 海鷗機 19.2 15.4 210

cm 145cm 258cm 232cm 181cm 205.2cm 8

9 滑翔機 13 18 58 cm 127cm 131cm 99cm 225cm 128cm 9

10 蝙蝠機 17.8 18.2 431

cm 300cm 175cm 358cm 419cm 336.6cm 6

表四、10 架飛機飛行結果

0

100

200

300

400

500

600 1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

圖十一、10 架飛機平均飛行距離結果比較圖

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0

5

10

15

20

25

30

35 1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

圖十二、10 架飛機長度比較圖

0

5

10

15

20 1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

圖十三、10 架飛機寬度比較圖

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陸、 討論

一、人力發射與發射器發射何者較佳?

(一)人力發射:

1. 發射使用的力量較大時,飛機可以飛得比較遠。

2. 發射時,手持飛機的位置每次都不一樣。

3. 發射的高低位置無法固定。

4. 發射的角度無法固定。

5. 發射的力量無法固定。

3. 發射的前後位置無法固定。

(二)發射器發射:

1. 因橡皮筋拉長的長度相同,容易固定發射的力量。

2. 橡皮筋彈射出去時,容易影響到飛機的尾部形狀。

3. 橡皮筋較短,不容易套到尺的後端。

4. 有些飛機的形狀不適合使用發射器發射。

5. 容易固定發射的高低位置。

6. 容易固定發射的前後位置。

7. 飛機沿著尺彈射出去,容易固定發射的角度。

(三)結論:

經過實驗後,我們決定使用發射器來進行發射,並做出下面幾點的調整。

1. 將橡皮筋的長度拉長,使用三條橡皮筋接在一起,使橡皮筋可

較容易套到尺的後端。

2. 在橡皮筋的後端套上瓦楞紙,使橡皮筋彈射出去時,較不會傷

害到飛機的形狀。

3. 將尺放在桌子上進行發射,更好固定發射的高低與前後位置。

4. 在桌子前放置鐵尺,容易測量飛機飛行的距離。

5. 調整飛機的形狀,讓飛機呈現 w 形狀。使飛機容易架在尺上進

行發射。

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二、不同折法的飛機對飛機飛行的影響?

(一)場地:

1. 選擇無風的場所。

2. 選擇空曠的場所,避免飛機飛行時碰撞到牆壁。

(二)測量方法:

1. 採分工方式,一人使用發射器發射飛機、兩人測量、一人紀錄。

2. 固定發射定點,於地板上標示發射人員的站立位置。

3. 於地面標示 0、100、200、300 到 1000 的記號,方便測量飛機

飛行距離。

(三)飛行結果:

1. 飛機長度越長,可飛行的較遠,飛機長度越短,可飛行的距離

較短。

2. 飛機寬度越寬,飛機未必飛比較遠。

3. 小型的飛機飛得較近,大型的飛機飛得較遠。

4. 會轉彎的飛機飛行距離較不穩定。

5. 尖頭的飛機飛得比較遠,但較不穩定。

6. 機翼較大的飛機,飛得距離較短。

7. 機翼兩邊往下折的飛機,飛行時非直線。

柒、 結論

一、製作發射器

經過人力發射及發射器發射的比較,如欲測量飛機飛行的距離,以較穩定

的發射器發射之方法較佳。為了材料取得方便,以及製作方法容易,我們選擇

長尺、橡皮筋及瓦楞紙來製作。

(一)選擇有圓孔之長尺。

(二)將橡皮筋三條結合在一起。

(三)將橡皮筋穿過圓孔固定。

(四)在橡皮筋的另一端黏上一片瓦楞紙固定。

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圖十四、在發射器尾端加上瓦楞紙

圖十五、使用 3 條橡皮筋接在一起

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二、紙飛機本身對飛機飛行的影響

(一)飛機長度對飛機飛行的影響

依實驗結果看,飛機長度較長的飛機可以飛得比較遠,飛機長度較短的飛

機飛行距離較短。

(二)飛機寬度對飛機飛行的影響

依實驗結果看,飛機的寬度與飛機飛行的距離較無相關。

(三)飛機大小對飛機飛行的影響

依實驗結果看,較大型的飛機飛得較遠,較小型的飛機飛得距離較短。

(四)機翼對飛機飛行的影響

1.當飛機機翼左右同時往下折時,飛機飛行時會轉彎。

2.機翼較大的飛機,因阻力較大,飛行距離較短。機翼較小的飛

機,因飛行時較無阻力,飛行距離較長。

(五)機頭對飛機飛行的影響

機頭較尖的飛機飛行距離較不穩定,因飛機降落時機頭容易損壞,容易影

響到飛行距離。

捌、 參考資料及其他

一、http://www.youtube.com/watch?v=IvyJN9n3FfY 2012/11/26

二、http://163.30.84.1/~playgame/theme_29.html 2012/12/28

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嘉義市宣信國小科學研究社社團專題實驗紀錄表

紀錄:柯景文 日期:101 年 11 月 16 日

一、 研究動機

有一次在 youtube 看到有關紙飛機的影片,結果無意間發

現了一個影片,就是有一個小朋友,他折了一種紙飛機,不管

怎麼射都會射回,我們覺得很好奇,想研究看看。

二、 研究目的(問題)

1.機翼的形狀是否讓飛機轉彎。

2.機身的長度是否讓飛機轉彎。

3.機翼的角度是否讓飛機轉彎。

三、 研究器材與工具

A4 紙、廣告紙、色紙

紀錄:張祐豪 日期:101 年 11 月 23 日

一、問題:如何製作發射器

二、研究方法:

上 youtube 找適合的發射器,結果發現,橡皮筋加上 40

公分的呎和 2B 筆頭發發射器。

三、結果

機身折成倒 W 的形狀,讓凹處可靠在尺的邊緣。

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紀錄:王柏凱 日期:101 年 11 月 30 日

一、問題:製作紙飛機並命名

二、研究方法:

上網尋找製做紙飛機的方式。

三、結果

製做出一架飛機並命名「二重飛機」。

紀錄:許庭碩 日期:102 年 03 月 15 日

一、問題:完成 10 架飛機並命名

二、研究方法:

利用 A4 紙製作出 10 種不同的飛機。

三、結果

幫飛機命名,有箭、爆烈飛機、音速飛機、火箭機、魷魚

機、噴射飛機、海鷗機、滑翔機、扁輻機。

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紀錄:柯景文 日期:101 年 03 月 22 日

一、問題:使用發射器射飛機。

二、研究方法:

1.找到適合的場地,因為場地要夠大,但又要避免有風,

決定在中走廊試射。

2.分配工作:王柏凱紀錄、柯景文發射飛機、張祐豪測量、許庭

碩準備飛機、撿飛機。

三、結果

完成 2 架飛機試射 10 次。

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紀錄:張祐豪 日期:101 年 04 月 12 日

一、問題:使用發射器射飛機。

二、研究方法:

1.為了讓射飛機的速度可以加快,射飛機的順序改變,射完 1

號換 2 號,一直到 10 號,再重新來。

2.方便測量,在地上標示 100、200、300 到 1000 的標示。

三、結果:

完成 10 架飛機試射 3 次。

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紀錄:王柏凱 日期:101 年 04 月 19 日

一、問題:影響飛機飛行距離的原因。

二、研究方法:

1.把測量的數據紀錄在 word 檔上。

2.思考什麼方式可以一次看清楚飛機非行距離的排名,決定用

長條圖來表示。

三、結果:

1.利用長條圖比較每架飛機飛行的距離。

2.發現飛機的大小會影響飛機飛行的距離。

3.發現飛機的長度會影響飛機飛行的距離。

4.發現飛機的機翼會影響飛機飛行的距離。

5.發現飛機的機頭和飛機飛行的距離沒有關係。

6.發現飛機的寬度和飛機飛行的距離沒有關係。


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