10 E L E T T R O P O M P E S O M M E R S E S U B M E R S I B L E E L E C T R I C P U M P S H (ft) Portata Capacity 1.2 20 1.8 2.4 3 4.2 5.4 7.8 15 21 0.3 5 30 40 50 70 90 130 250 350 5 10 20 30 40 50 70 100 H (m) 300 400 500 Pressione e Prevalenza Pressure and head 4895 3916 2937 1958 979 685 490 392 294 196 98 49 P (kPa) 200 R404 R406 R407 S410 S415 Q (l/min) Q (m 3 /h) 16 33 66 98 131 164 230 328 656 984 1312 1,2 1,32 4,4 5,3 6,6 7,8 8,8 10,6 11 13,2 15,4 18,5 19,8 23,7 28,6 34,3 55 66 77 92,4 Imp.gpm US gpm Imp.gpm US gpm 11 22 30 55 100 130 160 200 15 25 30 65 150 200 720 600 500 400 300 200 100 50 40 30 20 10 5 Portata Capacity 0 0 140 220 300 425 600 750 900 54 45 36 25.5 18 13.2 8.4 1500 1000 600 300 100 50 0 7048 5873 4895 1958 P (kPa) 979 490 392 294 196 98 49 3916 2937 H (m) Q (l/min) Q (m 3 /h) H (ft) Pressione e Prevalenza Pressure and head R601 R603 R605 R609 R610 R611 R612 Campi di Scelta 2 poli/50Hz Operating Field 2 poles/50Hz
Transcript
10
E L E T T R O P O M P E S O M M E R S ES U B M E R S I B L E E L E C T R I C P U M P S
H(ft)
PortataCapacity
1.2
20
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Imp.gpm
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Campi di Scelta 2 poli/50Hz
Operating Field 2 poles/50Hz
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PortataCapacity
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Campi di Scelta 2 poli/50Hz
Operating Field 2 poles/50Hz
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S828 S1045 S1270S1278
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ELETTROPOMPE SOMMERSE MONOBLOCCO "DIP"
Sono elettropompe sommerse centrifughe multistadio monoblocco con giranti radiali.
L'elemento caratterizzante è la parte idraulica situata sotto al motore, che viene raffreddatadal liquido pompato.
L'uso massiccio dell'acciaio inox garantisce l'assenza di corrosione nelle condizioni normalidi utilizzo.
Applicazioni: approvvigionamento idrico in generale, da vasche, serbatoi di prima raccoltae da pozzi romani.
MONOBLOCK SUB. ELECTRIC PUMPS "DIP"
Are submersible electric centrifugal multistages monoblock pumps with radial impellers.
Their characteristic element is the hydraulic part placed under the motor cooled by thepumped liquid.
The massive use of stainless steel guarantees the absence of corrosion in normal workingconditions.
Applications: water supplyng generally, from basins, first gathering tanks and from wells.DIP
Curve caratteristiche 2 poli/50Hz
Performance curves 2 poles/50Hz
E L E T T R O P O M P E S O M M E R S ES U B M E R S I B L E E L E C T R I C P U M P S
Camicia esternaAlbero
Cassa motoreGriglia aspirazione
Statore
Inox
Girante radialeDffusore Tecnopolimero
Tenuta meccanica Carburo silicio
External housingShaft
Motor caseIntake screen
Stator
Acc. Inox
Radial ImpellerDiffuser Technopolymer
Mechanical seal Silicon carbide
Materiali costruttivi - Construction materials
Pre
ssio
ne e
Pre
vale
nza
Pre
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re a
nd
he
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H(ft)
12
DIP
DM
Lu
ng
he
zz
aL
en
gt
h
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Si riserva la facoltà di apportare modifiche senza obbligo di preavvisoReserves the right to make modification without prior notice
Dimensions and weights
D i m e n s i o n i e p e s i
2 poli /50Hz
2 poles/50Hz
Caratteristiche Performances
DIP
TIPO - TYPE DATI FUNZIONAMENTO MOTOREMOTOR OPERATING DATA
POTENZAPOWER
HP kW
0.75 0.55
1 0.75
1.5 1.1
2 1.5
1 0,75
1.5 1.1
2 1.5
TRIFASETHREE - PHASE
400 V 50 Hz
MONOFASESINGLE - PHASE
230 V 50 HzDIP 4
DIP 4
DIP 4
DIP 4
DIP 12
DIP 12
DIP 12
75M
100M
150M
200M
100M
150M
200M
DIP 4
DIP 4
DIP 4
DIP 4
DIP 12
DIP 12
DIP 12
75T
100T
150T
200T
100T
150T
200T
DATI IDRAULICI - HYDRAULIC DATA
38 35 32 29 25
55 50 45 40 35
78 72 66 59 52
103 96 89 81 71
31 30 29 28 27
46 45 44 43 42
60 59 58 57 56
PORTATA CAPACITY
H= prevalenza totale in m.c.a. H= total head w.c.m.
E L E T T R O P O M P E S O M M E R S ES U B M E R S I B L E E L E C T R I C P U M P S
Is lubricated with water, it doesn�t required maintenanceand it is protected against the wear.It�s adapted for a long period of operation, projectedto allow the pumping of the possible particles of sand.
Realizzate in policarbonato rinforzato con fibre divetro, materiale altamente resistente alle abrasioni e
alla corrosione.
GIRANTI
IMPELLERS
Accomplished in polycarbonate with fibre in glassand stainless steel which is a material highlyresistant to abrasion and corrosion.
STADIO DELLA POMPA
STAGE OF THE PUMP
CUSCINETTO DI GUIDA
GUIDE BEARING
È lubrificato ad acqua, non richiede manutenzione edè protetto contro l�usura. Adatto per un lungo periododi funzionamento, progettato per consentirel�evacuazione di eventuali particelle di sabbia.
ALBERO POMPA
SHAFT PUMPIn steel AISI 303 with elevated resistance to the
corrosion thanks also to the protection of the hub ofthe impellers.
Practicality of disassembly and maintenance thanksto the hexagonal profile.
In acciaio AISI 303 con elevata resistenza allacorrosione grazie anche alla protezione del mozzo
delle giranti.Praticità di smontaggio e manutenzione grazie al
profilo esagonale.
Accomplished in polycarbonate strengthen with fibrein glass which is a material highly resistant to abrasion
and corrosion.
Costruito in metallo sinterizzato AISI 316 conaccoppiamento NEMA, garantisce la resistenza allacorrosione.
GIUNTO
COUPLINGBuilt in compact metal AISI 316 with linkage NEMA,it guarantees the resistant to corrosion.
Realizzato in policarbonato con fibre di vetro eacciaio inox materiale altamente resistenteall�abrasione e alla corrosione.
20
Built in precision casting of stainlesssteel to guarantee the resistant tocorrosion, hardness and rigidity oflinkage with motor.
SUPPORTODI ASPIRAZIONE
ASPIRATION BRAKET
Costruito in microfusione di acciaio inoxdove è integrato, la valvola di non ritorno
con doppia giuda per evitarne ilbloccaggio.
La valvola scarica l�urto attraverso lasede conica direttamente sulla bocca
di mandata proteggendo giranti ediffusori da sollecitazioni provenienti da
eventuali colpi d�ariete.
BOCCA DI MANDATA
DISCHARGEBuilt in precision casting of stainlesssteel where is supplemented the notreturn valve with double guide to avoidthe blocking.Valve unload the push through theconical station directly on the dischargeprotecting impellers and diffusers fromstress coming from possible strokeshydraulic ram.
EL
ET
TR
OP
OM
PE
S
OM
ME
RS
E
RA
DI
AL
I
E
SE
MI
AS
SI
AL
I
ELETTROPOMPESOMMERSE
SUBMERSIBLEELECTRIC PUMPS
Costruito in microfusione di acciaio inoxper garantire resistenza alla corrosione,robustezza e rigidità di accoppiamentocon il motore.
