carburando

5/19/2018 carburando

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MOTOGPMarc Mrquez

arrasa en el inicio

de la temporada

TECNOLOGA: Continental prob sus neumticos premium

AYRTONSENNALaleyendacontina

20aosdespus

mayo 10 / 2 014 1 130


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2 carburando 10 de mayo del 2014

Fotos:digitaltrends.com

ycafeauto.vn

Los proyectos de conduccin autnoma de Google y Volvoavanzan. Varias pruebas se realizaron en laboratorios y en las va

La conduccin autnoma

parecera ser la materia

de moda entre lasgrandes

casas automovilsticas y

otras empresas.

Marcas como Nissan o Volvo e,

inclusive, el gigante informtico

Google, han incursionado en este

campo. Recientemente, se hanrea-

lizado varias pruebas en vehculos

que pueden sortear el trco de la

ciudad sin ayuda de un conductor.Uno de los que ms ha sorpren-

dido fue el Lexus RX450h, prepa-

rado por la compaa Google. El

automotor, que est equipado con

sensores, ya circul por las calles

de Mountain View,en Estados Uni-

dos, donde el gigante tecnolgico

tiene su sede.

Chris Urmson, director del pro-

yecto denominadoSelf driving car,

destac la importancia de esta in-

vestigacin. A diferencia del ser

LATECNOLOGA Los director

losproye

aseguran qu

restame

Sensoresdemovimiento y unhardwarepermiten esta conduccin.

humano, el vehculo sin conductor

puede prestar atencin a muchas

cosas sin jams cansarse o dis-

traerse. Hemos mejorado nuestro

software para que pueda detec-

tar cientos de objetos distintos y

al mismo tiempo como: peatones,

autobuses, unasealde pare sos-

tenida por un polica o un ciclista

que indica con el brazo que va a

realizar un giro, aadi.

Este proyecto, que se inici en

el 2009, ya haba generado r

tados de pruebasrealizadas e

topistas con un recorrido to

1 126 000 kilmetros. Pero en

ocasin, los estudios ya se

zaron en un centro urbano. S

Urmson,hastaelmomentono

registrado ningn accidente.

Por su parte, Volvo tam

cumpli su cronograma de

bas con vehculos autopilo

en los alrededores de Gotemb(Suecia), dentro del proyecto

ve Me. La rma sueca revel

cuenta con un total de 100

motores modicados para re

sus investigaciones. El exper

conduccin autnoma de la m

ErikCoelingh,dijo que estas u

desde pruebapueden mante

carril, adaptarse a la velocid

los dems vehculos y circul

condiciones de trco.

Fuente: www.elmundo.es

seenfrentaltricodelascalles


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10 de mayo del 2014 carburando

diet: Glpe Mtill e aqviv. ci: Fe ry. ret:cisthi Seg. diet G: Pt Me, Eit G: is Vels.Seviis Espeiles: ageis aFP, EFE, dPa, Gda, as y KrT. cespei: av.PeVieteMl11515,apt17-01-57 Qit.Telfs. 022670-999 y 02 2 670-214 exts: 5380 y 5382; e-mil: @elmei.m; Pe pes e Impesi:GruPo EL coMErcIo. carburando es plii e GruPo EL coMErcIoqe il semlmete e t el ps. Ls piies expess p peiists,lesy geteseifmi siempeiie ls ecarburando,p l tt se pli j l exlsiv espsili e ss tes. deehsesevs.2009GpElcmeic.a.Qephiilepittlpil,p lqie mei, e texts, ilsties y ftgfs si tizi expes elGpEl cmei c.a.

El pasado 1 de mayo se cumplieron 20 aos deltrgico fallecimiento del genial piloto brasileode Frmula 1, AyrtonSenna, cuandoestrell el

Williams que pilotaba contra un muro de concretodel autdromo Enzo y Dino Ferrari de mola, Italia,a ms de 200 kilmetros por hora.

Aunque Senna no fue el primer conductor queperdalavidaencompetencia(lalistasecuentapordecenas), puede decirse que su muerte s fue lams sentida en la historia de la mxima categoradelautomovilismo.Nosoloporquesetratabadeuntricampen de quien prcticamente nadie dudabaquellegaraarompermuchosdelosrcordsvigen-

tesen esedeporte, sino porqueera un serhumanocarismtico, frontal y dueo de una determinacinque le vali la admiracin de muchos.

Ademsderecordarlocomounpilotomuyrpido,maestro bajo la lluvia y capaz de sacar el mximopotencialhastadelosmonoplazasmenosdesarro-llados, el deporte motor le reconoce su impulso ala seguridad en vida y las mejoras que su muerteimpuls, pues despus del suyo la F1 no tuvo otrofallecimiento que lamentar. Dos dcadas despus,el mundo tuerca anlamentasu partida, rememorasus hazaas deportivas y le rinde tributo.

LA LEYENDA

DE SENNA

Durante el recientemente cele-brado Saln del Automvil dePekn, Audi present un prototi-pohbridoenchufableconcarro-cera todoterreno y cuatro pla-

zasalquetentativamentedenominTToffroad Concept. Est basado en otro pro-totipo, el Allroad Shooting Brake, aunquea diferencia de este, tiene cinco puertas.

El diseo conserva losrasgos de otrosprototipos presentados por el fabricantealemn en auto shows recientes, lo cualhace pensar que este auto concepto an-

ticipa las lneas que tendrn los modelosde produccin de la marca en el futuro.

Est desarrollado sobre la plataformamodular MQBdel grupo Volkswagen y sucarrocera mide4,39metrosde largo,1,85deanchoy1,53dealto.Salvoporlaaltura,el tamao es similar al del Audi Q3.

Est impulsado por un sistema hbridode408caballos,compuestoporunmotorde gasolina de 2,0 litros y 292 HP y doselctricos,unodelanterode54caballosyotro posterior que entrega 116 HP.Fuente: km77.com

TTOFFROADCONCEPT

esunnuevoensayodeAudi


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4 CARBURANDO 10 de mayo del 2014

Varias per-

sonalidades

de la Frmu-

la 1 coinci-

den enque

Senna fue elmejor piloto

de todos los

tiempos.

El fallecido tricampen brasileode F1 mantiene viva la pasin desus millones de seguidores

tros debemos recordar a aconuna sonrisa, porqueaquegico hecho marc un gran caen la Frmula 1.

Lareferencia delnlandsataaquelamuertedeSenna,odael1demayode1994,undapusqueladeRatzenbergerltimo accidente mortal regisenlamximacategoradelautvilismo mundial.

Senna, tricampen de la 1988, 1990 y 1991, perdi la vlos34aosabordodeunWillimientras que Ratzenberger faconlamismaedadalvolanteSimtek durante la sesin clastoria de la carrera.

Ferrari record al bray al austraco con un hombautizado Ayrton Senna T1994/2014, que se llev a caelAutdromoEnzoyDinoFerrmola hasta el domingo 4.

Miles de fanticos acu-dieron el pasado 1 demayo al autdromoEnzoyDinoFerrari,enmola, Italia, para ser

parte del homenaje que la escude-ra italiana Ferrari realiz al expilo-tobrasileoAyrtonSenna,fallecidohace20aosenesecircuitoduran-telacelebracindelGranPremiodeSan Marino de Frmula 1.

Paramuchos de nosotros,Sen-na fue nuestro dolo , resalt el bi-campen mundial espaol Fernan-do Alonso, presente en mola juntoa su compaero de equipo, el n-lands Kimi Raikkonen.

Es un momento muy emocio-nanterecordaraquelndesemanadonde Ayrton y (el austraco) Ro-land Ratzenberger nos dejaron,manifest Raikkonen, campenmundial con Ferrari en el 2007.

El nlands resalt que noso-

AYRTONSENNA: delafamaalaleyend

En mola hubo una exposicin sobre

la trayectoria deportiva de Senna.


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10 de mayo del 2014 CARBURANDO

Durante los cuatro das de con-memoracin en mola se proyec-taron largometrajesy se brindaroncharlassobreSenna,altiempoquesellevaronacabodebatessobrelaevolucin de la seguridad en la F1.

La cita fue inaugurada por Pau-la Senna Lalli, sobrina del expilotobrasileo, junto a Angelo SticchiDamiani, presidente del AutomvilClub Italiano y vicepresidente de laFederacin Internacional de Auto-movilismo (FIA).

El homenaje tambin cont conla presencia del espaol Pedro dela Rosa, piloto probadorde Ferrari,y de los miembros de la Academiade Conductoresdel equipo italiano.

Fueelmejorpilotodelahistoria

delaF1,declarelexpilotoaustra-coGerhardBerger,granamigoyex-compaero de Senna en McLaren.

Ayrton era un amigo,era el msgrande, era una persona con unahumanidad enorme, un deportistaquejugabaalftbolconnosotrosylo recuerdo por compartir muchasvacaciones donde tenamos mu-chos desafos, declar el expilotoitaliano Riccardo Patrese.

Agreg que el brasileo eradecididamente un luchador que

se convirti en una leyenda. Du-rante su trayectoria, Senna, queal momento de su accidente fatalportaba en su Williams la bande-ra austraca para homenajear a suamigo Ratzenberger, disput 161carreras en las que consigui 41victorias y sum 80 podios, trasregistrar 65 pole positions.

Senna debut en la F1 en el GPde Brasil de 1984, con 24 aos y a

bordo de un Toleman-Hart. Al aosiguiente rm para Lotus, donde

permanecihasta1988,cuandor-m para McLaren,su equipohasta1994,aoenelquepasaWilliams.

En su pas de origen, los mediosde prensa, fanticos del deportemotor y el pblico en general tam-bin rindieronemotivos homenajesa Senna. Desde tempranas horas,su tumba, la nmero11 delcemen-terioMorumbdeSaoPaulo,recibilavisitadecentenaresdeaciona-

dos que le llevaron ores, recuedos y fotos para rendirle tributo.

Senna alcanz la categora dmito. A eso contribuy el hecho dque muri en actividad, dijo el drector del instituto Datafolha, Mau

ro Paulino, al comentar los resutados de una encuesta divulgadpor el diario Folha de Sao Pauloque traduce en datos el carioquBrasil guarda por el piloto.

Segn la encuesta, para el 47%de lospaulistas Senna es el mayodeportista brasileo, superandcon creces a Pel, que obtuvo 23% de las preferencias.

AunquetodoBrasilllorlamuete de Senna, en Sao Paulo, su ausencia se sinti ms. All, casi me

dio milln de personas sigui cortejo fnebre hasta el cementerio, despus de haber velado surestosdurantemsde22horasela sede de la Asamblea Legislativ

Noobstante,elcariohaciaSenna trasciende ciudades y generaciones. En los das pasados laredes sociales se vieron desbordadasde mensajesen sumemoriFuentes: AFP y DPA

La tumbadeSenna, enel cementerioMorumb deSaoPaulo, recibi la visitademilesdeacionados.

F. Alonsoy K. Raikkonen expresaron suadmiracin porSenna.

OTROS

DETALLES

Tragedia. Durante el GP

deSanMarino de1994

se registraronms

incidentes. Un choque

entre el portugusPe-

dro Lamy y el nlands

JJ Lehto caus heridas

a nueve espectadores.

Despus, el despren-dimiento deunarueda

delMinardi deMichele

Alboreto, duranteuna

paradaenboxes, lesio-

n a cuatromecnicos.

Seguridad. Lamuerte

deSennamotivvarios

cambiosen la F1. Nin-

gn otropilotoperdi la

vida desde entonces.


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Fotos: Jenny Navarro / Carb

Con el objetivo de brindar

un mejor servicio a sus

clientes, la empresa Ma-

casa, representante en

el Ecuador de camiones

Mack y Volvo, abri sus nuevas

instalaciones en el norte de Quito

hace pocos das.

Con una inversin cercana a los

USD3 millones,la rma dispone de

un nuevo show room,ocinas, bo-

degas y talleres ms amplios que

permiten atender las necesidadesde sus usuarios de una manera

ms gil y cmoda.

Un rea de 9 000 metros cua-

drados permiti crear bahas de

servicio para atender simultnea-

mente a 28 camiones, gracias a lo

cual los tiempos de respuesta del

servicio tcnico se reducen signi-

cativamente.

Gonzalo Escudero, gerente de

Macasa, asegura que la participa-

cin de mercado de la rma que li-

La empresa distribuidora de camiones Mack y Volvo abri un granconcesionario con el n de brindar un mejor servicio a sus cliente

MACASA

Enel reade talleres, sepuede ate

simultneamente a 28 vehcMERCADO

tienenuevasinstalacionesenQuito

dera supera el 20% en el segmen-

to de transportepesado. Su oferta

se concentra en vehculos de am-

bas marcas tanto para el sector

de la construccin como para el

de transporte de mercaderas.

Respecto del primero,Escudero

sostiene que ha recibido un fuer-

te impulso en los ltimos aos por

parte del Gobierno Nacional, gra-

cias a la creacin de nuevas infra-

estructuras viales en el pas, as

como por la ampliacin y mante-nimiento de las existentes.

Macasa atiendelos requerimien-

tos de ese sector con los modelos

Mack EGU, de origen estadouni-

dense, y Volvo FMX, de proceden-

cia europea y brasilea.

En el mbito del transporte, los

modelos estrella de la rma distri-

buidora son los Mack CXU y Volvo

FH Globetrotter, capaces de aten-

der una amplia gama de requeri-

mientos y exigencias.

Escudero indica que para Ma-

casa es una gran responsabilidad

mantener la representacin local

de marcas lderes a escala mundial

y queello implicauna gran inversin

en capacitacin del personal.

El ao pasado, los tcnicos de

la empresa obtuvieron el primer

lugar en un concurso latinoameri-

cano de distribuidores de Volvo, lo

cual les vali el derecho a partici-

par en una competencia mundial,

en la quequedaron en el puesto18.Macasa, que representaal fabri-

cante sueco desde el 2008, super

a compaas de otros pases que

distribuyen la marca desde mucho

antes,lo cual demuestra el nivel de

profesionalismo de sus tcnicos.

La oferta de Macasa en el mer-

cado nacional se complementacon

la lnea de montacargas Mitsubis-

hi y conneumticos Michelin,cuya

distribucin comparte con la em-

presa Conauto.

Ecuadortiene unmercado

esencial parael sector deltransporte.Gonzalo Escudero


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Tras una gestin de ocho aos, caracterizada por su alta eciencel ejecutivo lder de la compaa ceder su puesto a Mark Fields

F

ord anunci hace pocos

das que el presidente de

la compaa, Alan Mula-

lly, abandonar su puesto

el prximo 1 de julio y ser

sustituido por Mark Fields, actual

director de Operaciones de la r-

ma,quientambinocupar elpues-

to de consejero delegado del fabri-

cante automovilstico.

Mulally, que lleg a Ford en el

2006 procedente de Boeing, es

considerado la clave del xito del

constructor estadounidense du-

rante los ltimos aos y la raznpor la que Ford super la grave

crisis que ese sector sufri entre

el 2008 y el 2009.

Durante una conferencia de

prensa para anunciar el cambio en

la direccin de Ford, el presidente

del consejo de administracin de

la empresa, Bill Ford, agradeci a

Mulally todo lo que ha hecho por

la compaay aadi queest se-

guro de que Fields va a ser otro

gran presidente.

ALANMULALLY diceadisaFord

Mulally coment haber sido el primero enapoyar el nombramientode

Fields. Estoymuycontento de quetengasesta oportunidad, le dijo.

Por su parte, Mulally, de 68

dijo que tiene una gran con

en Fieldsy revel que fue el p

ro que apoy su nombramien

rante la reunin del consejo dministracin de Ford.

Fui el primero en apoyarlo

al Mulally, quien dijo a Fields

a ser excelente. Estoy realm

contento de quetengas la opo

dadde dirigir esta gran comp

Mulally tambin recalc

Fields es uno de los autores

renovacin de Ford en los l

aos, que ha permitido queel

cante acumule milesde millon

dlares en benecios.

Alan Mulally (izq.), Bill

Fordy MarkFields rea-

lizaron el anuncio el

pasado 1 demayo.

No pien-

so hacercambiosporque cuentcon un equipomuy slido.


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El Presidente saliente, que hace

solounas semanasasegurque se

mantendra al frente de Ford hasta

nales de ao, justic el adelan-

to de su retiro porque ahora es un

buen momento para hacerlo. Es la

conanza que tenemos en que el

nuevo equipo est listo.

Fordhaestadopreparandolasu-

cesinde Mulally desde hace algn

tiempo,paraasegurar a los merca-

doseinversoresqueelrelevodesu

Presidente no signicar una rup-

tura en las polticas de la empresa.

Fields,de 53aos,conrmque

Ford seguir las polticas que ha

aplicado en los ltimos aos. To-

dostenemosel deseo de continuar

esta cultura de una empresa fuer-te y rentable en la que todos cree-

mos, dijo Fields.

Los analistas econmicos con-

cuerdan en que el gran desafo de

Mark Fields como lder del segun-

do mayor fabricante de automvi-

les de Estados Unidos ser conti-

nuar el trabajo iniciado porMulally.

Fields se har cargo de una em-

presa saneada que en el 2013 ga-

n USD7 200millones.No obstan-

te, tendr que encarar al menos

cuatro grandes problemas: nali-zar la reestructuracin de la marca

en Europa, buscar soluciones pa-

ra impulsar al decitario mercado

sudamericano, acelerarla presen-

cia en China y revitalizar a Lincoln,

la marca de lujo de Ford.

Fields tambin tiene un desaf

personal: mantener una estrech

relacin conBill Ford,el bisnieto d

fundador de la compaa y pres

dente ejecutivo de la empresa.

Cuando Mulally lleg proceden

te de Boeing, donde haba dirigidsu reestructuracin paraencararl

creciente competencia de Airbus

forz a la empresa a ser realista

disciplinada. Se desprendi de la

costosas marcas de lujo europea

(AstonMartin, Jaguar,Land Rover

Volvo),elimin a la marca Mercury

situada a medio camino entre lo

vehculos populares de Ford y lo

lujosos de Lincoln, y termin la re

lacin con Mazda.

Los resultados de su gesti

hoy sonms queevidentes. Voyecharlo mucho de menos.Adem

de ser un gran Presidente se con

virtienungranamigo,yesonopa

samucho en este sector,dijoFor

al anunciar la sustitucin.

Fuente: EFE


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Amigos viajeros, lueg

conocer Macas y s

rededores, camina

el bosque de array

y disfrutar del ro U

que transcurre de norte a su

costado oriental,tenemostre

ciones paraemprender el regLaprimeraesporelmismo

rrido de venida(la nueva vaM

- Riobamba); la segunda es

va que une con la ciudad de

y deah hacia Baos y Ambat

tercera de Puyo hacia Tena, B

y Papallacta. Nosotros decid

tomar la segunda opcin.

Cruzamos el ancho y caud

ropor un puentebastante gr

sujetopor cablesde acero al

de los que se ven en las pelc

desde donde se pueden tomapectaculares fotos.

La carretera que une M

con Puyo es una de las mejor

nuestro pas por cuanto no

muchas curvas y est bien

tenida, atraviesa ros grand

correntosos como el Pasta

transcurre en medio de pa

selvticos muy bonitos, ten

al costado izquierdo la cord

de losAndes, como teln de f

Fauna y ora exticas pu

admirarse en todoel trayecto

de, adems, la gentenativaof

al lode la carretera,product

sus granjas a precios muy ba

Una vez en el Puyo se p

aprovechar para visitar la c

con todos sus encantos y la

ciones que ofrece: casas he

con madera de chonta, parq

iglesias, hosteras, restaura

paseosa pie, nado en losros

Todo estorodeados de unana

leza todava bastante pura.En las calles cntricas tam

vale la pena visitar los local

artesanas, donde se encue

guras de animales, y, en e

cial, de aves tpicas del secto

chas en maderade balsay pin

de colores muy vistosos. Tam

venden recuerdos y adorno

chos con vegetales y otros

ductos propios del Oriente.

Desde esta ciudad continu

el viaje por la carretera que

LAAMAZONAOFRECEunparasoporexplorarEl descubrimiento de bellos parajes del Oriente

ecuatoriano es una gran posibilidad quepresenta el viaje de regreso de Macas a Quito

Lasestatuas decaballosen tamaoreal sonunade lasgrandes atraccionesdelparquedeMera.


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pentea junto a la margen izquierda

del ro Pastaza, y ofrece vistas de

singular belleza. Atravesamos por

pequeas poblaciones como Shell

y LaMoravia. Aqu, lasgrandeses-

tatuas de BlancaNieves y los 7 ena-

nitosharneldeleitedelosmspe-

queos de la familia.

Ms adelante llegamos a Mera,

donde recomiendo detenerse un

momento para visitar su parqueprincipal, en el que, rodeados de

plantas y ores muy hermosas,

encontramos guras de caballos

en tamao casi natural en postu-

ras muy simpticas.

Estn habilitados comopara que

el visitantepueda subirse en suslo-

mos(incluso losadultos) y tomarse

fotografas de recuerdo.

Salimos de Mera y seguimos ha-

ciala Sierra,cruzandopor RoVer-

de, Ro Negro y Ro Blanco, donde

podemos detenernos para baar-

nosenlasaguasdesusrosdelm-

pidas aguas, y deleitarnos con las

frutas tropicales que se cultivanen

el sector y son ofrecidas al viajero

a precios muy econmicos.

Ms arriba, cruzamos varios t-

neles, disfrutamos de cadas de

agua y cascadas de las ms boni-

tas que ofrece nuestro pas, y lle-

gamos a Baos de Agua Santa, enTungurahua.En cadasitiose puede

disfrutar de lo que su bondadosa

gente ofrece, tanto en comida co-

mo en servicios tursticos, que hay

para todos los gustos.

En Baos, aparte de conocer la

ciudad como tal y sus balnearios

de aguas termales, hay que visitar

el Santuario de la Virgen de Agua

Santa, suconvento y el parqueque

lo rodea. Vale la pena probar sus

famosas melcochas y alfeiques,

y tambin el jugo, todos hechosen

base a la caa de azcar; nogadas

y dulces de guayaba y membrillo.

Entre los platos tpicos que ofre-

cela ciudadse cuentancuyesasa-

dos, fritada, empanadas, humita

caldos de gallinay otros.Cabe des

tacar que, al ser una ciudad mu

turstica, hay comida de mucha

latitudes, como para satisfacer

paladar de los visitantes extranje

ros de cualquier parte del mundo

No sin nostalgia, dejamos Bao

y nos trasladamos hasta Ambat

y luego a Quito, o a los respect

vos lugares de origen, con la idede regresar lo ms pronto posib

a estos rincones tan maravilloso

de nuestro Ecuador.

Cabe sealar quetodo el trayec

to de ida y regreso a Macasse pue

de realizar concualquier tipode ve

hculo, ya que todas las carretera

transitadas son pavimentadas

estn en excelente estado.

Si desea puede escribirme

ta reva lo cu es ta @h ot ma il .c om

Buen viaje y hasta la prxima.

Machachi

Latacunga

Quito

Riobamba

AmbatoBaos

Macas

Puyo

Napo

Chimborazo

Tungurahua

N

Lascadasdeagua en la vaBaos-Puyo sonun espectculo natural.

Losros amaznicos invitan a la aventura.El puentesobre el roPastazaevidencia el buen estadode lascarreteras.

Shell tiene unmonumento a BlancaNievesy los 7 enanitos.


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La marca alemana puso a prueba las bondades de su nuevoproducto estrella que apunta a los usuarios del segmento premium

Fernando Robayo C.

Coordinador CARBURANDO

La rma alemana Continen-

tal desarroll una nueva l-

nea de neumticos de alta

gama denominada UHP(Ul-

traHigh Performance) para

vehculos del segmento premium.

Se trata de una gama de llantas

con diseos especiales, compues-

tos con propiedades nicas y una

construccin muy resistente, que

ofrece las ms altas propiedades

de adherencia y frenado en condi-ciones extremas.

Con el n de evaluar las bonda-

des anunciadas por el fabricante,

Continental Tire Andina, lial regio-

nal de la marca, invit a un grupo

de periodistas de Colombia, Ecua-

dor, Per y Chile a realizar un test

de losneumticos en el autdromo

de Tocancip, ubicado al norte de

la capital colombiana.

Con la presenciay asistencia de

altos ejecutivos de la marca, per-

CONTINENTAL UHP desafa los lmite

La gran maniobrabilidad es otra cualidad de la nueva lnea de llantas.

Incluso en acuaplaneo, el control del vehculo fue muy superior.

En las pruebas de

frenado en piso

mojado, las UHP

superaron a sus

competidoras.

sonal tcnico y pilotos profes

les se llevaron a cabo las pru

de desempeo en diferentes

diciones que un conductor p

encontrar de manera habitua

La pista, dividida en cuatro

tores, albergaba diferentes

ciones donde se llevaba a ca

tipo de evaluacin especca

Laprimera estacin erala d

nado en mojado. Dos ejemp

del Audi A3 sedn fueron eq

dos con neumticos de alta g

unocon losContinentalUHP y

con una marca de la competeUbicadosen la recta princip

trazado,la pruebaconsista en

lerara fondoel vehculo en un

tancia aproximada de 200 me

al nal de los cuales se deba

el acelerador a fondo.

En ese punto, delimitado

unos conos, un sistema de

gacin mojaba el asfalto y p

ta evaluar la ecacia de fre

sobre supercie hmeda. Lo

tos estaban debidamente eq


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10 de mayo del 2014 carburando1

dos con sistemas de medicin, y

en todos los casos la distancia de

frenado con los neumticosConti-

nental UHP fue menor.

La siguiente prueba de desem-

peo consistien maniobrar porla

pista a alta velocidad, esquivando

conos estratgicamente ubicadospara efectuar una suerte de esla-

lom, y as poner a prueba la adhe-

renciay estabilidadque los neum-

ticos proporcionan al vehculo en

condiciones extremas.

Los vehculos utilizados para el

efecto fueron un BMW Serie 1 y un

X3, conuna capacidadde acelera-

cin que les permita alcanzar al-

tas velocidades en tramos cortos.

La tercera prueba era el acua-

planeo (rodaje sobre una capa de

agua), en la que muchos neumti-cosdejande serseguros al perder

contacto con la supercie y desli-

zarse sin control sobre el lquido.

Una manguera de agua conve-

nientemente ubicada en una cur-

va de la pista form un charco de

considerables dimensiones por el

que dos vehculos Volvo, un V40 y

un S60, deban cruzar a alta velo-

cidad y aplicar los frenos.La realizacin de este test de-

mostr que tanto el labrado de los

neumticos como los componen-

tes con los que estn fabricados

permiten mantenerun mayor con-

trol del vehculo en esa condicin.

En la prueba nal, los neumti-

cos UHP fueron sometidos a altas

velocidades y fuerzas extremas

por parte de pilotos profesionales,acompaados por los periodistas,

en losmismos vehculosen losque

se llevaron a cabo los tests antes

mencionados.

Esta parte de la prueba demos-

tr que los neumticos UHP ofre-

cen una combinacin de variable

que los hacen aptos para los uso

ms exigentes.

Lalneade neumticos UHPesresultado de aos de investigacio

nes y desarrollo en Hannover, Ale

mania, donde Continental tiene s

sede. Tambinfue sometida a mile

de kilmetros de pruebas en Esta

dos Unidos.


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La rma cre el auto con el nombre de Mugellopero la versin denitiva se bautiz como Evantra

E

l mundode losautom

superdeportivos es

famoso gracias a ma

como Audi, Porsche

rrari, Lamborghini,

otros. Pero tambin hay ma

poco conocidas que cuenta

vehculos que deslumbran p

gran estilo, deportividad y de

peo.Esees el casode laem

italiana Mazzanti Automobili.

Despus de tres aos de i

so trabajo e investigacin, la

construy su primer modelo

nitivo, el Mazzanti Evantra. Se

de un superauto equipado co

motor V8 atmosfrico con 70de potencia a 6 600 revoluc

porminutoyuntorquede848

4 500 rpm. Este propulsor va

ciado a una caja de cambios

tizada de seis velocidades.

Gracias a estamotorizacin

dealcanzarlos100km/henta

3,2 segundos y su velocidad

ma es de 350 km/h. Cifras qu

dran ser comparables con l

los mejoresdeportivos.Paral

un frenadoadecuadose inclu

MAZZANTIEVANTRA naciparaconquistarelmundo

Este es el primer veh

deportivo de lujo cread

la rma italiana Maz

El diseo de este vehculo

es muy agresivo en suinterior y exterior


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10 de mayo del 2014 CARBURANDO1

frenos Brembo, con discos de

380 mm y pinzas de seis pisto-

nesen lapartedelantera y discos

de360mmypinzasde4pistones

atrs. Tambin se puedeelegir un

sistema carbocermico.

Segn el fabricante,las ltimas

modicaciones que se realizaronen este modelo fueronla inclusin

de un nuevo difusor trasero con

inclinacin variable,una tapicera

de terciopelo,un volanteelabora-

doenbradecarbonoyuntable-

ro de mandos totalmente digital.

Todo estopara hacerlo totalmen-

te elegante y nico.

LucaMazzanti, propietariode la

marca, asegur que su auto fue

creado para generar emociones

fuertes. El Evantra no naci pa-

ra gustar a todo el mundo, si noparaser l mismo y generar sen-

saciones propias de su carcter

y su exclusividad, dijo.

Adems, asegur queeste de-

portivo ser tan exclusivo que

cuando inicie su produccin so-

lamente se van a fabricar cinco

unidades al ao y cada modelo

ser personalizado de forma in-

dividual al gusto del comprador.

De esta forma, la marca pla-

nea captar una parte muy pe-

quea del mercado internacional

peroque podra dejar una utilidad

muy importante ya que el costo

de cada una de las unidades del

Evantra sera muy alto.

Antesde lanzarel auto,la rma

ya haba presentado un prototipo

denominado Chasis01 en el 2011.

Su primera presentacin se rea-

liz en el evento Top Marques de

Mnaco. Enel diseo deese con-

cept car particip el diseador

Zsolt Tarnok. En esa ocasin, el

automvil todava llevaba un ca-

muaje negro de prueba.

En el proyecto,especcamen-

te en la parte de diseo aerodin-

mico, se realiz un trabajo con-

junto con la empresa YSIM, que

cuenta con unavastaexperiencia

en la F1 y en Le Mans.

Laexperienciade Mazzanticon

vehculosincluye msde 30 aos

al servicio de la restauracin de

otros deportivos como los Ma-

seratis o los Ferraris junto a su

exsocio Walter Farralli.

Fuente: noticias.coches.com

Fotos:ArchivoMazzantiEvantra

EN ELVOLANTE se

dispuso un visualiza-

dor que informa de la

marcha seleccionada ydetrs de l se sitan las

levas que permiten uti-

lizar el modo secuencial

de la caja robotizada

silatronic.

EL VEHCULO ser

producido enteramente

de forma artesanal. Se

espera que el volmen

sea de cinco unidades

al ao.

MS

DETALLES

El interior de este auto cuenta con acabados nos y deportivos.


16/28


Este vehculo inclua un volantesemicircular y ruedas a loscostados para estabilizarse

MAUSER fuela

motodelpasado

D

espusde la Primera Gue-

rra Mundial naci una de

las motocicletas ms cu-

riosas,denominada Mau-

ser Monotrace, en 1925.A pesar de que no tuvo mucho

xito en el mercado, se la produjo

en bajas cantidades durante tres

aos seguidos. Su estructura se

pareca a la de un barco pero se

conduca como una moto.

La empresa alemana Mauser,

especialista por aquellos aos en

la produccin de armas y municio-

nes, fue la encargada de desarro-

llar la Monotrace despus de que

se prohibiera la creacin de ms

armamento. Fue entoncescuando

trasladaron sus conocimientos de

manufactura a la creacin de es-

tos vehculos. Pero no lo hizo so-

la, pues la compaa Einspur Autolos ayud a gestionar el proyecto.

La moto fue equipada con un

motorde500cm3yunvolantecasi

circular para maniobrarla. Pero lo

ms llamativode todo fue el par de

ruedas estabilizadoras que incor-

poraba a los costados.

Estas podan ser bajadas o su-

bidas gracias a una palanca que

estaba junto al conductor. Como

la Monotrace quedan muy pocas

enestos das, una de ellas esexhi-

LaMauser

Monotrace

naun dise

especial pe

seguro par

sus dos ocu

pantes.

Pocas unid

des deeste

modelo fue

producidasdesde 1925

hasta 1928

Alemania.

Una de las u

dades fuer

taurada po

KoehlerAG

Reidtwily d

cansa enun

museo.

bida en el museo de la Tcnica de

Speyer, en Alemania.

Aunque pocas personas cono-

can este concepto de vehculo,una

empresa suiza llamada Peraves lo

ha retomado en la actualidad y ha

creadounmodelobasadoenlaMo-

notrace. Eso s, dispone de t

los elementos tecnolgicos a

les como un motor de 4 cilin

de BMW. Segn la compaa q

desarroll, la motopodra alc

unavelocidadmxima de 320

Fuente: noticias.coches.com


17/28


18/28


Con una victoria des-

lumbrante en el Gran

Premio de Espaa,

Marc Mrquez, del

equipo Honda, cum-

pli su carrera 100 en el

Mundial de Motoci-

clismo de Veloci-

dad, el pasado

n de semana.

Las habilidades

del piloto mantienen

un crecimiento expo-

nencialcon36 victorias

en su carrera deporti-

va, 10 en la categora de

125 cm, 16 en Moto2

y otras 10 en MotoGP,

que lo convierten en

uno de los mejores en

toda la historia.A pesar de que la tem-

porada recin se inici

(esta fue la cuarta cita

del ao) el piloto espa-

ol demostr su supe-

rioridad sobre el resto

de competidores.

Detrsdel vigente cam-

pen del mundo llegaron

el italiano Valentino Ros-

El campen,

MarcMr-

quez, parti

conmucha

velocidad

desdeel

inicio.

MARCMRQUEZdeslumbrenelMotoGPdeEspaa

El campen se mostr invencible

desde los entrenamientos y logr untriunfo con muchas emocione

si (Yamaha) y su compatriota

compaero de equipo Dani P

drosa (Honda), quienes naliz

ron en segundo y tercer lugare

respectivamente.

Durantela primeravuelta,M

quez estuvo presionado muy d

cerca porRossi, Pedrosa y Jor

Lorenzo,los tambin aspirantes

ttulo de la categora. Sin emba

go, el espaol empez a marc

diferencias a partir delcuarto g

cuando sac una diferenciade

segundo a sus rivales.

En ese instante, el campe

logr un ritmo abrumador con

que increment an ms la di

tancia respecto de sus pers

guidores. Por su parte, Pedros

quien cumpli una presentaci

destacable, adelant a Lorencuando restaban siete vuelt

para el nal pero no pudo hac

lo mismo con Rossi y termin e

el tercer puesto. Esta es la nov

na oportunidad en que Pedro

se sube al podio en Espaa.

Con estarachatanprometed

ra, y trashaberdisputado lasc

rreras de Qatar, Estados Unido

Argentina y Espaa, Mrquez

MOTOGP


19/28


consolid como lder en la tabla de

posicionescon 100puntos,28 ms

que Pedrosa.

Al nalizar la carrera, el espa-

ol no pudo ocultar su felicidad y

asegur que consigui la victoria

gracias a su preparacin. No es

la suerte, es el trabajo de todo el

invierno. Es una victoria especial

porque nunca haba ganado aqu,

pero logr tomar ventaja rpida-

mente sobre mis perseguidores

pese a que nuestro nivel era pare-

cido, concluy.

Durante la rueda de prensa,efectuada despus de la carrera,

el lder del Mundial coment que

siempre hay aspectos que mejo-

rar. Es cierto que el neumtico

delantero patinaba un poco ms

en la pista, pero lo intent contro-

larbien.Desdeafuera parecetodo

perfecto, pero siempre hay cosas

que mejorar. Y como dijo un tcni-

co, las motos de carreras se mue-

ven y t intentas que se muevan lo

menos posible, as que intentare-

disputa. Tambin se convirti en el

primer piloto que gana las cuatro

primerascarreras del campeonato

desdeque lologr Rossi enel 2002.

La siguiente parada del MotoGP

ser en Francia, el 18 de mayo.

Fuente: Agencia AFP

mos recticar tambin el paso por

las curvas, naliz.

Durante su Gran Premio nme-

ro 100, Mrquez impuso un nuevo

rcord. Y es que segn la cifra re-

veladapor la agencia AFP, el espa-

ol ganael 36%de lascarreras que

Fotos: AFP y E

MS

DETALLES

EL CIRCUITO de Jerez

era el nico en el que

Marc Mrquez no ganaba.

EL CAMPEN logr

sumar su victoria 36 en

su carrera deportiva y

la cuarta en la presente

temporada.

DURANTE UN tramo de

la carrera, Mrquez logr

obtener una diferencia de

cinco segundos, pero con

el pasar de las vueltas

ese tiempo se acort.

EL SIGUIENTE reto

ser el Gran Premio de

Francia, una plaza muy

complicada.

Marc Mrquez (centro), Valentino Rossi (izquierda) y Dani Pedrosa

(derecha) durante las celebraciones al nal de la competicin.

Valentino Rossi

realiz una gran

carrera al mando

de su motocicleta

Yamaha.

Piloto Pts.

1.

23.

4.

5.

6.

7.

8.

Clasificacin

Marc Mrquez

Dani PedrosaValentino Rossi

Andrea Dovizioso

Jorge Lorenzo

Stefan Bradl

Aleix Espargar

Bradley Smith

100

72

61

45

35

30

30

28


20/28


La vida social y empresari

CINASCARABRI LOCAL

EN EL SUR

La firma Cinascar abri

las puertas de su nue-

vo local en Guaman, al

sur de la capital. Durante la

inauguracin se disfrut de

una comida y bonos de hasta

USD 2 000 en la compra de

vehculos. Adems, se llev a

cabo la eleccin de la Seori-

ta Dongfeng Ecuador.

DirecTV firm una

alianza comercial con

Continental Tire, la

semana pasada. El evento

se desarroll en el auditorio

del edificio de DirecTV, ubi-

cado en el norte de Quito.

El objetivo del acuerdo es

premiar a los clientes de las

dos marcas con viajes al

Mundial y ms.

Los aficionados a ldeportes extremos y

adrenalina pudieron di

frutar de un evento realiza

por Bajaj Motorcycles, den

minado Pulsar Stunt Tour.

gira se realiz en Guayaqu

Santo Domingo, Quito, Lag

Agrio y Cuenca y fue gratu

ta. El reconocido equipo d

acrbata colombiano Andr

Villa estuvo a cargo del d

leite de los asistentes con

show de alto impacto y etretenimiento. El objetivo

este acto fue impulsar es

tipo de depor te de aventu

en el pas.

Teojama Comercial S.

particip en el Festiv

Atltico Internacion

de Cuenca 15K a travs d

la entrega de premios y r

conocimientos a los atlet

ganadores. Este evento d

portivo y musical cont co

la participacin de ms

10 000 atletas del ms al

nivel deportivo.

TEOJAMAPREMI ADEPORTISTAS

BAJAJORGANIZUNSHOW EXTREMO

DIRECTV FIRMACUERDO CONCONTINENTAL

UN EVENTO DE

ACROBACIAS


21/28


22/28


La vida social y empresari

ThunderpresenTnuevomodelo

Thunder Motos introdujo

al mercado su nuevo

modelo Thunder F16,

que ser comercializado en

colores rojo, negro y azul en

todo el pas. La F16 se ofre-

cer al mercado con dos

opciones de motorizacin:

200 cm y 250 cm. La marca

promete un gran rendimiento.

Estovan S.A., represetante de la marca

llantas Nankang, reali

un coctel para los empres

rios y distribuidores nacion

les que trabajan con la firm

Durante la cita, los asistent

pudieron compartir exp

riencias sobre los product

y conocer personalmente

varios directivos que viniero

desde Taiwn. El evento co

t con la animacin de Andr

Guschmer, quien confes susuario fiel de Nankang. Tam

bin relat varias ancdot

sobre su experiencia con e

tos neumt icos.

esTovanrealiz cocTeempresarial

un evenTo para

disTribuidores


23/28

Las listas son proporcionadas por

las empresas. Los precios pueden

variar de una semana a otra.MARCAS PRECIOS 2012

A1 1,4 TFSI Stronic 47 300

A3 1,2 TFSI T/M 44 990

A3 1,8 TFSI T/M 53 990

A4 1,8 TFSI Multitronic 59 990



Q3 2,0 TFSI Stronic 69 990

TT 2,0 TFSI Stronic 94 990

Q5 2,0 TFSI Tiptronic 82 990

Q7 3,0 TFSI Tiptronic 115 000

Edge 4x2 49 99

Ecosport M/T 4x2 28 99

Ecospor t Titanium A / T 4x2 33 9 9

Escape XLS 4x2 39 99

Focus 29 99

Fusion 39 99

Expedition XLT 81 99

Explorer XLT 4X2 USA 54 99

Explorer XLT 4X4 USA 59 99

F-150 R/C 4x2 3,7 L 35 99

F-150 R/C 4x4 3,7 L 38 99

F-150 S/C 4X2 3.7 L 44 99

F-150 S/C 4x4 FX4 5.0 L 59 99

Rang er X LS 4 X2 G ASOLINA 39 9 9

Terios 4x2 Full 30 128

Sirion 1,5 16 576

Delt aV1 28L HY T do bl e l lant a 24 0 80

JeepCompass Sport 4X2 2.0L 35990

JeepCompassSport4X22.4L CVT 37990

JeepCompassSport4X42.4L M5 39990

JeepCompassSport4x4 2.4LCVT 39990

Dodge Journey SE 4X2 39 990

Dodge J ourney S E 4X 2 3 las 45 9 90

Dodge Journey SXTFWD 3.6 L/A6 49990

Dodge Journey SXTFWD 3.6 L/A6 55990

Jeep GrandCherokee Laredo4X23.6L 66 990

Jeep GrandCherokee Laredo4X43.6L 75990

JeepGrand CherokeeLimited4X4 3.6L 86 990

Jeep W rang ler 2 P S por t 4X4 59 9 90

JeepWrangler2PSport4X4 MX3 67990

JeepWrangler4PUnlimited4X4 69990

Jeep Wrangler4P Unlimited 4X4MX3 75 990

Jeep Wrangler2P Rubicon 3.6L/M6 69 990

JeepWrangler 2PRubicon3.6L/A5 76990

AUTOS

Spark 5p 1.0L TM 4X2 13 340

Spark 5p AC 1.0L TM 4X2 13 790

Spark G T Full A C 1.2 5 P TM 16.690

AveoEmotionAdvanceACTM 1.6 4P 19990

Aveo Emo tion GLS A C T M1.64 P 191 00

Aveo Family AC TM 1.5 4P 15 940

Aveo Family STD 14 990

Sail AC 1.4 4P TM 17 290

Sail AC 1.4 5P TM 16 860

Sail Full AC 1.4 4P 18 400

Sail STD TM 1.4 4P 16 490

Sail STD TM 1.4 5P 16 000

D-MAX CRDI3.0CD 4X2 TMDiesel 28490

D-MAX CRDI3.0CD 4X2 TMDiesel 28490

D-MAX CRDIAC3.0CS4X4TM Diesel 34990

D-MAX CRDIAC3.0CD4X4TM Diesel 39100

D-MAX TD 2.5C S 4 X2T MD iesel 2510 0

Grand VitaraSport1.6L 3pACTM 4x4 23990

Grand V itaraS TD 2.0 5P4 x2T M 22990

Grand V itaraS Z T M2.4 5P4 x2 29990

Grand V itaraS Z T M2.4 5P4 x4 353 90

Grand V itaraS Z A C 2.4 5P4 x4 33 8 90

GrandVitara SZFLAC2.05P 4x2 28390

CYZ51LCamin AC14.32p6x4 TM 112 990

FSR 34N 7.82P 4x2 TMDieselCN 59990

FTR 34P 7.8 2P4x2 TMDieselCN 67890

FVR 34KCaminAC7.8 2P4x2 TM 81590

FVR 34QCaminAC7.8 2P4x2 TM 81990

NLR55E 2.8 2P4 x2T MD iesel C N 27 490

NMR 85H 3.0 2P4x2 TMDieselCN 29990

NPR 75H 5.22P4x2 TMDieselCN 36690

NQR7 5L 5.22P4 x2T MD iesel CN 38 4 90

FRR 90L5.2 2P4x2 TMDieselCN 47890

FVZ34PCaminAC7.8 2P6x4TM 97990CYZ51P 700PCamin chasis cabinado134 200

FreightlinerArgosy Tracto6x4 145 00

Freightl iner M2106 Tracto6x4 9600

Freight liner M21 12T racto 121 00

Freightliner CL120 DDTractoCab.34 12480

Freightliner M2 106TractoCabina 6x4 96 00

Freightl iner M2106 Tracto4x2 7830

C3 SX 1.4 24 990

C3 Aircross 1.6 I SX 32 990C3 Aircross 1.6 I EXC 35 990

C3 Aircross 1.6 I EXC 35 990

C4 SX PacK 1.6 I EXC T/P 34 990

C4 Sedan BV5 2.0 I 35 990

C4 Sedan BVA 2.0 I EXC 39 990

C4 Picasso BVA 2.0 I 5P 39 990

C5 BVA 1.6 I Turbo 69 990

DS3 BV5 1.6 I Turbo 39 990

Chery QQ311 13 499

Chery Practivan Karry11 pasajeros 16399

Chery City Taxi 1.5 11 999

Chery Fulwin Sedn 16 999

Chery Cowin 1.5 Full 14 990

Chery Tiggo 1.6 Full 21 999

Dongfeng Funvan 1.3 14 999

Dongfeng V-Force 1.3 16 399

Dongfeng CityVan 1.4 17 899

Dongfengcamin DF-5102.5ton AC 19490

Dongfengcamin DF-6103 ton AC 20390

Dongfengcamin DF6-12 3.5 ton AC 22490

Dongfengcamin DFC-814 4.5 tonAC 28 990

Dongfengcamin DF9145.5 ton AC 25890

Dongfengcamin DF1014 6 ton AC 28790

Dongfengcamin DFC 11146 ton AC 31890

Dongfengcamin DF1214 7 ton AC 32990

Dongfengcamin DFM182712 tonAC 57 999

Strada Working C/S 17 99

Strada Working C/S A/C 18 99Strada Working C/E 18 39

Strada Working C/E A /C 19 39

Nuevo Uno Vivace 16 99

Nuevo Uno Vivace A/C 17 99

Nuevo Uno Way 18 99

Nuevo Uno Way A/C 19 99

Nuevo Palio 17 99

Nuevo Palio A/C 18 99

Grand S iena A ttractive A /C 19 9 9

Grand S iena E ssence A /C 19 9 9

500 Sport A/C 34 99

500 Cabrio A/C 49 99

500 Abarth A/C 49 99

Buseta V IEW 1 7 pasajeros 26 9 40

Camin AUMARK 2,5 Ton 20 990

Camin A UMARK A C 2,5 Ton 21 9 90

Camin A UMARK 3,9 Ton 23 9 90

Camin AUMARK 5,1 Ton 26 890

CaminAUMARK 7,0 Ton 33 7 90

Camin AUMAN 12 Ton 52 490

Tracto AUMAN 3 0 Ton G TL 67 9 90

Tracto AUMAN 4 5 Ton G TL 92 9 90

K4 6 x4 1 2mts i ncluye t olva 104 6 54

F3 4 x2 8 mts i ncluye t olva 87 4 36

F7 4x2 12 toneladas 80 990

K7 6x4 22 toneladas 92 990

M2 4X2 30 toneladas 80 800

V3 6x4 48 toneladas 116 000

DAEWOO

FOTON

CINASCAR


24/28


P ic kupC S4x2 STDT ur bo di sel 2 5 341

Pickup CS4x2 FULLTurbodisel 25690

P ic kupC S4x4STD Turbo di se l 2 8 341

Pickup CS4x4 FULLTurbodisel 28890

P ic kupC D4x2 STDT ur bo di sel 2 7 3 00

Pickup CD4x2 FULLTurbodisel 27490

Pick up DC 4X4 disel 30 990

Mazda2 Sedn 1,5 T/M 22 990

Mazda3 Sedn 2.0 T/M 29 990

BT-50 2,2 chass 4x2 19 990

B T-50 2 ,2 c a bi na si mple 4x 2* 2 0 9 90

BT- 50 2 ,2 c abina d oble 4 x2* 22 9 90

BT-50 2,6 cabinadoble Action4x2 27990

BT- 50 2 ,6 c abin a simple 4 x4 27 9 90

BT-50 2,6 cabinadoble4x4 STD* 33990

BT-502,5turbodisel cab. doble 4x2 29 990

Tiida 1,6

Tiida 1,6

Versa Sense 1,6 5M/T

Versa Sense 1,6 4A/T

Note Sense 1,6 5M/T

Note S ens e 1,6 X tronic /CVT

Note Advance 1,6 5M/T

Sentra 1,8 6M/T

Sentra 1 ,8 X YTonic/CVT

Sentra 1 ,8 X YTonic/CVT

NP300 Frontier chass

NP300 Frontier C/S

NP300 Frontier C/D STD

NP300 Frontier C /D F ULL

NP300 Frontier C/D STD

NP300 Frontier C /D P LUS

NP300 Frontier C /D F ULL

XTrail Xtreme

Qashqai 2.0 CVT

i10 5P 1,1 13 390

i10 5P 1,1 A/C 14 390

i10 5P 1,2 AC New 15 990

Accent 4P 1.6 A/C local 22 990

Acc ent 4P 1.6 STDt a xi v e rs i n1 1 9 9 90

Acc ent 4P 1.6 A/ C t ax i v ers i n2 2 0 9 90

Elantra 4P1.6 STD local versin 1 27590

New i 30 5 P 1.8 T/M v ersin 1 27 9 90

New i 30 5 P 1.8 T/A v ersin 2 29 9 90

New i 30 5 P 1.8 T A FE v ers in 3 37 9 90Sonata 4 P 2.0 T M versin 1 34 9 90

Sonata 4 P 2 .4 T A FE v ers in 2 4 6 990

Ge nesisN e w Co upe 2 P 3.8 T /M 5 7 9 90

Ge nesisN e w Co upe 2 P 3.8 T /A 5 9 9 90

Genesis Sedan 3.8 TA 73 990

Gen es is S edan 3 .8 T A FULL 79 9 90

Equus Sedan 3.8 TA 115 990

Azera Sedan 3.0 TA 59 990

Veloster C oupe 1.6 T M FE 37 9 90

Tucson i X 5P 4 x2 2 .0 T M A/C 32 9 90

Tucson i X 5P 4 x2 2 .0 TA A /C 37 9 90

Santa Fe 7 Pas 4 x2 2 ,4 T/M 45 9 90

Civic LX AT/AROS 34 990

Civic EX AT TC 44 990

CRV 4x2 LX AT 49 990

CRV 4x4 EXL AT 59 990

Odyssey C/DVD 78 490

Pilot LX 4x2 76 990Pilot EXL 4x4 89 990

IVECO

TractoStralisHI-Way44S048 155000

Tracto 170E22T 77 652

VolquetaTrakker 380T42H 16mts 3 150402

Volqueta 2 60E25 1 0mts 3 98 8 92

Vo lq ue ta Att ac k1 70E 22 8 m ts 3 7 7 78 9

Camin 170E22 22 ton. 78958

Chasis p ara b us C C170E24 79 6 10

FurgonetaPower Daily A42.12 47200

FurgonetaPower Daily A50.12 56407

Ambulancia TurboDaily NJ20454x4 89212

AmbulanciaPower Daily NJ5037 4x2 55 968

CaminDurastar43004x2 Standard 69 000

CaminDurastar4400 4x2Extended 82 000

VolquetaDurastar43004x2 Standard 72000

VolquetaPaystar56006x4 Standard 139000

Tracto Durastar 44004x2 Standard 86 000

Tracto Workstar76006x4 Extended 119000

Tracto Transtar 8600 6x4Extended 116000

Tra ct o P ro st ar 6 x 4Lo w R oo f 1 32 0 00

Tracto 9 200 L ow R oof 6 x4 13 2 000

VolquetaWorkstar7600Standard 110000

JMC 2.0 ton. 19 990

JMC 3,5 ton. 20 990

JMC 3,5 ton. Balde 21 990

JMC 4,0 ton. 23 810

JMC 4,0 ton. A/A 24 370

JMC 6.5 ton. A/A 28 500

JMC 3.6 ton. C/D Camin 23 990

Picanto R 1.0L LX 14 271

Rio S tylus 4 DR LS 1 .5L G SL 14 3 90

Rio S tylus 4 DR LS 1 .5L G SL+ 14 9 90

Rio R 5DR 1.4L GSL EX 21 990

Rio R 4DR 1.4L GSL EX 21 990

Cerato Forte 1.6 L M/ T Full 24 4 90

Ce ra to F or te 1 .6 L M /T F ul l ABS 2 49 90

Cerato Forte 1.6 L A /T Full 25 4 90

Ce ra to F or te 1 .6 L A/ T Full AB S 2 5 9 90

Quoris 3.8L EX A/T 84 990

Carens R 2 .0L GLS M/T 7p 32 990

Grand C arnival L X 2 .9 D SL M T 34 9 90

Spo rt ag e Acti ve 2 .0L 4X 2 M T 2 8 6 90

Sp or tage A cti ve 2 .0L 4 X2 A T 29 6 90

Spo rt ag e R 2 .0 L 4X2 M T G SL L X 32 9 9 0

Spo rt ag e R 2 .0 L 4X2 AT G SL L X 3 49 90

Sorento FL3.5LV6GSLLX4X2AT 44990

Pregio G rand 3.0L 17P GS 32 490

K2700 4 X2 S /C Turbo B ox 23.990

K 27 00 4X 4D/C Turbo B o x Full 2 9 9 90

K3000 4X2 S/C Turbo 19 190

Wingle 5 CDGasolinaAC 2.2 CD4x2TM 21490

W ingl e 5 C D4x 2 Full D i esel 2 .8 2 5 99 0

W ingl e 5 C D4x 4 Full D i esel 2 .8 2 8 99 0Wi ngle 5 CD 4 x2 G asolin a 2.4 23 9 90

Hover H 5 Full A C 2 .4 5 P 4 x2 T M 26 9 90

HoverH5 LuxuryAC2.4 5P4x2 TM 27990

HoverH5 4x2 Elite AC2.4 5P4x2TM 28490

Voleex C30 18 190

A 180

GL 400 1

ML 350 1

ML 400 1

GLK 300 1

C 53 AMG Coupe 1

C200

C250

C180 Coupe

C250 Coupe

E200 Coupe 1

E250

E300 1

E350 1

E350 Coupe 1CLS 350 1

SLK 200 1

S 400 H 2

E 250 Guard 1

MERCEDES

Santa Fe 5Pas 4 x2 2,4 T/A 46 990

Santa Fe 7Pas 4 x2 2,4 T/A 48 590

Santa Fe 7Pas 4 x4 2,4 T/A 49 990

Santa Fe 7Pas4x43,3 T/AS/FULL 59990

TQ 12 Pas. 2,5 TM DSL AC 33 990

BT-502,5 turbodisel cab. doble 4x4*

CX-52WD 2.0 GTTAACTIVEMATIC


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Fabia HatchbackAmbiente FET/M 18479

Fa bi a Hat chba ckSpor t G T T/ M 1 9 9 99

Fabia Combi GT T/M 19 998

Fabia Montecarlo T/M 24 870

O ct av ia A5 Ac ti ve P l usG T T /M 2 5 75 9

O ctav ia A 5 A mbition G T Full 28 3 35

Superb Ambition E X T/A 58 901

301 Active 21 990

301 Allure 24 990

207 1 ,6 Turbo C onver ti ble 4 5 990

308 1,6 Turbo AT 43 990

308 1 ,6 Tu rbo C onver ti ble 63 9 90

3 08 1 ,6 Turbo Co nve rti bl e AT 6 9 9 90

508 Allure 65 990

RCZ Turbo 77 890

New Gol HB 1.6 19 999

Golf GTI 2.0 59 999

Voyage Especial 19 999

N uev a J ett a T RE NDLI NE A6 TM 2 9 9 90

To uareg R STDI 2 ,5 H brido 1 35 9 99

Tiguan 2,0 Turbo TIP 57 990

Tiguan 2,0 TDI TM 49 990

Amarok T DI 4 x2 M /T B sica 36 5 00

Amarok TDI 4x2 M/T Plus 39 999

Amarok 4 x2 B I TDI M /T P lus 44 9 99Amarok 4 x4 TDI M/T Plus 44 999

Amarok 4 x4 B I TDI M /T P lus 49 9 99

C ra ft er 3 0 1 6+1 pt ec ho no rm al 45 9 99

Craf ter 3 0 1 6+1p t ec ho a lto 51 9 99

Craf ter 5 0 2 1+1p t ec ho a lto 58 0 00

C ra ft er 5 0 c ha s s l ar go ,c arg a 47 7 50

Volksbus 17.230 EOD 79 900

Worker 9.150 42 990

Worker 15.180 68 990

Worker 17.220 71 990

Prius C Sport hibrido 26 250

Prius 3G hibrido 34 990

Corolla 1.6 29 810

GT86 STD TM 58 960

RAV4 4X2 TM 39 990

4Runner 4X4 SR5 75 990

4Runner 4X4 LTD 98 990

FJ Cruiser TM90 73 990

Fortuner 2,7 MT 45 430

Fortuner 2,7 TA 49 500

Hilux 4X2 CS Chasis 25 250

Hilux 4X4 CS 29 990Hilux 4X2 CD 28 100

Hilux 4 X2 CD NO A A Diesel 36 4 00

Hilux 4X4 CD SR 39 990

MOTOSLogan Expression 15 510

Logan Expression AC 16 410

Logan Dynamique 17 775Logan Familier 14 350

Logan Familier AC 14 990

Sandero Expression AC 16 990

Sandero Dinamique 18 550

Koleos 4x2 T/M 35 990

Duster 4x2 Manual 1.6 L 23 310


Du ster 4 x2 A utomtica 2 .0 L 29 3 00


CAMIONES

M idlum 2 80 C ha si sc ab inado 9 0 60 8

Midlu m 280 T rac to c amin 95 0 88

Ke ra x 33 0 Ca bi na e x te ndida 1 33 2 80

Ke ra x 440 C ha si sc ab inado 1 38 8 80

Ke ra x 440 C ab ina e xte ndida 1 55 6 80

Premium Ruta 440Tracto camin6x2 140000

Premium Lander440 Tracto camin 144 480Ke ra x 5 00 T ra ct o c am i n6 x4 1 55 6 8 0

Ke ra x 440 T ra cto c am i n8 x4 1 66 8 80

Camioneta X enon 4 x2 Full 28 2 90

Camioneta Xenon 4x2 Standard 26498

Camioneta X enon 4 x4 F ull 34 9 90

Camioneta Xenon 4x4 Standard 33990

TATA

Tiger 800 XC 24 99

Bonneville T100 18 99

Street III 19 49

TRIUMPH

SR Max 300 CC Scooter 8 473

SR Motard 1 25 CC Scooter 4 4 55

Shiver 750 CC Naked 17 857

Shiver ABS 750 CC Naked 18 303

Dorsoduro 7 50 C C Motard 20 0 80

Dorsoduro AB S7 50 C C M ot ard 2 0 52 6

Dorsoduro ABS 1200CCMotard 23125

TuonoV4 APRC 1.000CC Super Naked 27 669

Capon ord 1 200 C C Tou ring 2 9 017

APRILIA

Vespa LX 150 cc Scooter 5 973

Ve spa L X t ouri ng 15 0 cc Sco ote r 6 419

Vespa GTS 300 CC Scooter 7 758

VespaGTS Super300CCScooter 8026

Vespa L XV 125 CC Scooter 6 687

Vespa GTV 300 CC Scooter 8 919

VespaGTS Super Sport300CC Scooter 8 205

Vespa GTS Touring300CC Scooter 8 205

Vespa946 3VABS 125 CCScooter 14285

Vespa946 3VABS 150 CCScooter 15625

VESPA

StelvioNTX 1200 CCDobleProposito 33 026

V7 R acer 7 50 C C Vintage 20.535

No rge G T 1 200 C C To uring 33.026

C al ifor ni a 1 400 C C C usto m 3 3.92 8

Grisso 1 200 CC Custom 26.339

Bellagio 1 000 C C Custom 24.107

MOTO GUZZI

F3 29 99

Rivale 800 30 59

F4 38 79

Brutale 800 25 99

MV AGUSTA

GL150BR Enduro 110

GL200BR Enduro 142

GL250BR Enduro 182

GL250ATV C uadrn N ern 329

GL200 GI Paseo Gina 2015 1 60

GL250 GI Paseo Gina 2015 1 89

GL250 T O N aked Torin o 2015 326

G L2 50 G P Super le gg era 2 0 15 36 2

GALARDI


26/28


Las 11 escuderas podran tomar una resolucin en cuanto a la ca

tidad de dinero que gastan anualmente, en las prximas semanas

El debate sobre la reduccin

de costos en la Frmula 1

parece acercarse a un -

nal. El director deportivo

de Mercedes, Toto Wolff,

asegur esta semanaque lasescu-

deras,que participan en la mxima

categoradel automovilismo,llega-

ron a un preacuerdo para lograr el

objetivo comn de una fuerte re-

duccin de gastos.La opinin unnime de todos

los equipos es que queremos re-

ducir fuertemente los costos, dijo

el austraco durante una competi-

cin automovilstica en la localidad

alemana de Hockenheim.

Adems, asever que el objetivo

es que los equipos tomen una de-

cisin que ayude a todos, no solo

a las escuadras pequeas, antes

del prximo encuentro del Conse-

jo Mundial del Deporte del Motor,

el 30 de junio.

No obstante, el directivo de Mer-

cedes tambin se mostr crtico

ante la posibilidad de jar un tope

de gastos ya que sera muy com-

plicado controlar su cumplimiento

LOSMONTOS delaF1,adiscusinEl equipoRed Bull no comparte la propuestade reducir su presupuesto decada temporadaamenos queexistan cambios enel reglamen

TotoWolff demostr suapoyo a la reduccin degastosenel

Campeonato deFrmula 1 para queeste seamscompetitivo.

por parte de algunas escuderas.

Y es que la Federacin Interna-

cionalde Automovilismo (FIA)anun-

ci en diciembre pasado que tiene

previsto establecer un lmite de in-

versin en la temporada 2015.

Esta planicacin tuvo el

yo de lasescuadras pequea

embargo, la decisin no fueto

debido al rechazo del grupo e

tgico de la Frmula 1, confor

por las seis mayores escude

Equipos como RedBull y Fe

queinviertenporaocercad

346millones,se rehsan ante

posibilidad y aseguraron que

aceptaran una reduccin detos a travs de un cambio im

tante en el reglamento.

La semana pasada se reun

los11 participantes,el dueo d

derechos de comercializacin

Frmula 1, Bernie Ecclestone

presidente de la FIA, Jean To

no llegaron a un acuerdo a p

de que el debate ha tenido a

ces sustanciales. Resta es

una prxima reunin.

Fuente: Agencia DPA


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10 de mayo del 2014 carburando 2


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