catalogue general IFAERO 2013

I F A E R OL ’ O F F R E D E F O R M A T I O N S É C U R I T É S Û R E T É A É R O N A U T I Q U E A É R O P O R T U A I R E

C A T A L O G U E 2 0 1 3

T él . : 04 92 29 48 18w w w.cote -azur.cc i . f r

BTS NÉGOCIATION RELATION CLIENTÈLE

COMMERCIAUX DE DEMAIN, PARCE QUE NOS MÉTIERS SONT MULTIPLES…NOS DIFFÉRENCES SONT NOTRE FORCE

www.ifaero.com

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FORMATIONS SÉCURITÉ 3Risque Incendie

Sécurité Incendie Evacuation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4

ARI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4

Habilitations Electriques

Habilitation électrique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4

Habilitation non électrique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4

Les recyclages . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4

Levage, Manutention et Travaux en Hauteur

Autorisation de Conduite et CACES

Chariot R389 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5

PEMP R386 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5

Grue à Tour R377 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5

Engins chantier R372 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5

Grue auxiliaire R390 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7

Pont roulant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7

Transpalette . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7

Conduite de grues portuaires . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7

Monteur d’échafaudage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8

Travaux en hauteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8

Vérificateurs d’échafaudage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8

Appareilleurs de bord . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8

L’Elingage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9

VRD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9

Secourisme

Gestes et postures . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9

SST Initial . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10

Maintien et actualisation des compétences (R SST) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10

Management de la sécurité

HACCP . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10

CHSCT (+300 salariés) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11

CHSCT (-300 salariés) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11

Analyse et prévention des risques . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11

Formation de formateur chariot automoteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11

Management HSE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12

Signalisation temporaire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12

Topographie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13

Lecture de Plan . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13

Matières Dangereuses

Sensibilisation aux risques chimiques . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13

Sensibilisation aux risques amiante . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13

Sensibilisation aux risques radiologiques . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14

Sécurité Hélicoptère

Formation sécurité hélicoptère sur zone de transfert en centre hospitalier . . . 14

Sureté

Sureté maritime . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14

LES FORMATIONS DIPLÔMANTES 15CAP « Agents de Sécurité » . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16

BTS NRC « Négociation et Relations Clients » . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16

SSIAP 1, 2 et 3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17

Recyclage, remise à niveau SSIAP et modules complémentaires . . . . . . . . . . 18

CFS personnel navigant commercial . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20

Agent d’Escales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20

LES FORMATION AÉRONAUTIQUES& AÉROPORTUAIRES 21

Navigants

CFS personnel navigant commercial . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22

Formations spécifiques avions et hélicoptères . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22

TRTO Qualification Type . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22

Anglais aéronautique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22

Avionic system . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22

Computer Base Trainer (CBT) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22

Crew Ressources Management (CRM) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22

Personnel de maintenance

Electro Static Discharge (ESD) passe de métiers aéroportuaires

à personnel de maintenance . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23

Préparation et passage de la licence Européenne Part 66 B1.1 ou B1.3 . . . . . 23

Formation FTS (Fuel Tank Safety) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23

Formation à la réglementation Part 145 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23

Formation à la réglementation Part 147 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23

Formation à la réglementation Part 66 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23

Formation Facteurs Humains . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23

Gestion aéroportuaire

Gestion aéroportuaire en partenariat avec les aéroports

de la Côte d’Azur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24

Métiers aéroportuaires

Hélistation – Hélisurface formation sécurité hélicoptère . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24

Echelles mobiles tractées ou automotrices . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24

Formation « BADGE » . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24

Plate forme élévatrice de chargement « cargo loader » . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24

Tapis à bande transporteuse « belt loader » . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24

Placement, calage et balisage avion . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25

Passerelles télescopiques . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25

Nettoyage avion . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25

Tractage et repoussage d’aéronefs « push » . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25

GPU/ASU/ACU . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25

Tracteur de charges . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26

Départ au casque français/anglais . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26

Service eau potable et vidange toilettes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26

Chargement masse et centrage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26

Palettisation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26

Assistant avion . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27

Agent de fret . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27

Météo et circulation aérienne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27

Avitaillement en carburant des aéronefs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27

Sureté aéroportuaire - Formation sureté des « contributeurs » . . . . . . . . . . . 28

SOMMAIRE

Concernant les formations pour lesquelles il y a des exercices pratiques, les participants doivent venir munis des équipements individuels de protection adéquats (casque, lunettes, protection auditive, chaussures de sécurité, chasublefluorescente, gants, ligne de vie, etc…

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LE TEXTE DE BASE Article L 4141-2 du Code du Travail« Tout chef d’établissement est tenu d’organiser une formationpratique et appropriée en matière de sécurité, au bénéfice destravailleurs qu’il embauche, de ceux qui changent de poste detravail ou de technique, des travailleurs liés par un contrat detravail temporaire… Cette formation doit être répétée périodi-quement dans des conditions fixées par voie réglementaire oupar convention ou accord collectif. »

RISQUE INCENDIE Article R4227-28 du Code du travail« Les chefs d’établissement doivent prendre les mesures néces-saires pour que tout commencement d’incendie puisse êtrerapidement et efficacement combattu dans l’intérêt du sauve-tage du personnel. »

Articles R4227-34 et 20 du Code du travail« Les établissements où peuvent se trouver occupées ou réunieshabituellement plus de cinquante personnes, ainsi que ceux,quelle que soit leur importance, où sont manipulées et mises enœuvre des matières inflammables… doivent être équipés d’unsystème d’alarme sonore… et une consigne doit être établie »

Article R4227-38 du Code du travail« La consigne doit prévoir des essais et visites périodiques dumatériels et des exercices au cours desquels le personnelapprend à reconnaître les caractéristiques du signal sonored’alarme générale, à ce servir des moyens de premier secours età exécuter les diverses manœuvres nécessaires. Ces exercices etessais périodiques doivent avoir lieu au moins tous les sixmois… »

SAUVETEUR SECOURISTE DU TRAVAILArticle R4224-15 du Code du travail« Dans chaque atelier où sont effectués des travaux dangereux,sur chaque chantier occupant au moins vingt personnes pen-dant plus de quinze jours…un membre du personnel doit avoirreçu obligatoirement l’instruction nécessaire pour donner lespremiers secours en cas d’urgence… »

CONDUITE D’ENGINS DE LEVAGE ET DE MANUTENTIONArticle R4323-55 du Code du travail« La conduite des équipements de travail mobiles automoteurs

et des équipements de travail servant au levage est réservée auxtravailleurs qui ont reçu une formation adéquate. Cette formation doit être complétée et réactualisée chaque foisque nécessaire.En outre, la conduite de certains équipements présentant desrisques particuliers, en raison de leurs caractéristiques ou de leurobjet, est subordonnée à l'obtention d'une autorisation deconduite délivrée par le chef d'entreprise.L'autorisation de conduite est tenue par l'employeur à la dispo-sition de l'inspecteur du travail ainsi que des agents des servicesde prévention des organismes compétents de la sécurité sociale.Des arrêtés des ministres chargés du travail ou de l'agriculturedéterminent :- les conditions de la formation exigée au premier alinéa du pré-

sent article- les catégories d'équipements de travail dont la conduite néces-

site d'être titulaire d'une autorisation de conduite- les conditions dans lesquelles le chef d'entreprise s'assure que

le travailleur dispose de la compétence et de l'aptitude néces-saires pour assumer, en toute sécurité, la fonction deconducteur d'un équipement de travail

- la date à compter de laquelle, selon les catégories d'équipe-ments, entre en vigueur l'obligation d'être titulaire d'uneautorisation de conduite. »

PRÉVENTION DES RISQUES LIÉS A L’ACTIVITÉ PHYSIQUEArticle R4541-8 du Code du travail« L'employeur doit faire bénéficier les travailleurs dont l'activitécomporte des manutentions manuelles :- d'une information sur les risques qu'ils encourent lorsque les

activités ne sont pas exécutées d'une manière techniquementcorrecte, en tenant compte des critères d'évaluation définis parl'arrêté prévu à l'article R4541-6

- d'une formation adéquate à la sécurité relative à l'exécution deces opérations ; au cours de cette formation, qui doit êtreessentiellement à caractère pratique, les travailleurs sont ins-truits sur les gestes et postures à adopter pour réaliser ensécurité les manutentions manuelles.»

RISQUE CHIMIQUEArticle R4412-11 du Code du travail« L'employeur veille à ce que les travailleurs ainsi que le comitéd'hygiène, de sécurité et des conditions de travail ou, à défaut,les délégués du personnel :

- reçoivent des informations sous des formes appropriées etpériodiquement actualisées sur les agents chimiques dange-reux se trouvant sur le lieu de travail, telles que notammentleurs noms, les risques pour la sécurité et la santé qu'ils com-portent et, le cas échéant, les valeurs limites d'expositionprofessionnelle et les valeurs limites biologiques qui leur sontapplicables

- aient accès aux fiches de données de sécurité fournies par lefournisseur des agents chimiques

- reçoivent une formation et des informations quant aux précau-tions à prendre afin d'assurer leur protection et celle des autrestravailleurs présents sur le lieu de travail. Doivent être notam-ment portées à leur connaissance les consignes relatives auxmesures d'hygiène à respecter et à l'utilisation des équipe-ments de protection individuelle. »

ÉVALUATION DES RISQUESArticle R4121-1 du Code du travail« L'employeur transcrit et met à jour dans un document uniqueles résultats de l'évaluation des risques pour la sécurité et lasanté des travailleurs à laquelle il doit procéder en applicationdu paragraphe III (a) de l'article L4121-3. Cette évaluation com-porte un inventaire des risques identifiés dans chaque unité detravail de l'entreprise ou de l'établissement.La mise à jour est effectuée au moins chaque année ainsi quelors de toute décision d'aménagement important modifiant lesconditions d'hygiène et de sécurité ou les conditions de travail,au sens du septième alinéa de l'article L4612-8, ou lorsqu'uneinformation supplémentaire concernant l'évaluation d'un risquedans une unité de travail est recueillie. »

TRAVAIL ET CIRCULATION EN HAUTEUR ÉCHAFAUDAGEArticle R4323-69 du Code du Travail« Les échafaudages ne peuvent être montés, démontés ou sen-siblement modifiés que sous la direction d'une personnecompétente et par des travailleurs qui ont reçu une formationadéquate et spécifique aux opérations envisagées, dont lecontenu est précisé aux articles R4141-13 et R4141-17 et com-porte notamment :- la compréhension du plan de montage, de démontage ou de

transformation de l'échafaudage - la sécurité lors du montage, du démontage ou de la transfor-

mation de l'échafaudage

- les mesures de prévention des risques de chute de personnesou d'objets

- les mesures de sécurité en cas de changement des conditionsmétéorologiques qui pourrait être préjudiciable aux personnesen affectant la sécurité de l'échafaudage

- les conditions en matière d'efforts de structure admissibles - tout autre risque que les opérations de montage, de démon-

tage et de transformation précitées peuvent comporter.Cette formation est renouvelée dans les conditions prévues àl'article R4323-3. »

COMITÉ D’HYGIÈNE, DE SÉCURITÉ ET DES CONDITIONS DE TRAVAILArticle L4614-14 du Code du travail« Les représentants du personnel au comité d'hygiène, de sécu-rité et des conditions de travail bénéficient de la formationnécessaire à l'exercice de leurs missions. Cette formation estrenouvelée lorsqu'ils ont exercé leur mandat pendant quatreans, consécutifs ou non.Dans les établissements… où il n'existe pas de comité d'hy-giène, de sécurité et des conditions de travail, et dans lesquelsles délégués du personnel sont investis des missions dévoluesaux membres de ce comité, les délégués du personnel bénéfi-cient de la formation prévue à l'alinéa précédent…La charge financière de la formation des représentants du per-sonnel au comité d'hygiène, de sécurité et des conditions detravail incombe à l'employeur dans des conditions et limitesfixées par voie réglementaire. »

RISQUES ÉLECTRIQUESArticle 48 du décret N° 88-1056 du 14 novembre 1988« L'employeur ne peut confier les travaux ou opérations sur desinstallations électriques ou à proximité de conducteurs nus soustension qu'à des personnes qualifiées pour les effectuer et pos-sédant une connaissance des règles de sécurité en matièreélectrique adaptée aux travaux ou opérations à effectuer….L'employeur doit remettre, contre reçu, à chaque travailleurconcerné, un recueil des prescriptions et, le cas échéant, com-pléter ces prescriptions par des instructions de sécuritéparticulières à certains travaux ou opérations qu'il confie aux ditstravailleurs. »

RÉGLEMENTATION

LES PRINCIPALES FORMATIONS RÉGLEMENTÉES EN MATIÈRE DE SÉCURITÉ ET DE PROTECTION

3

Formations sécurité

Risque incendie Habilitations électriques

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Tout collaborateur des entreprises industrielles et tertiaires.

Appliquer correctement les consignes en cas de risque d’incendie.Apprendre à manier un extincteur sur feu réel (bac à gaz). OBJECTIFS

PARTICIPANTS

Partie théoriqueLa combustion et ses phénomènesLe triangle de feuLes classes de feuLes agents extincteurs (eau, mousse,poudre, CO2)Les causes des feuxLes mesures de préventionL’organisation de la sécuritéL’alerteLa mise en sécurité des personnelsLe rôle de l’équipe d’incendie

Partie pratiqueExercices pratiques d’utilisation desextincteurs Mise en application et tests de contrôledes techniques d’évacuation avecdétermination des itinéraires etdésignation des personnes chargées dela mise à l’abri

SynthèseSynthèse des différents exercices enprésence du responsable de l’entreprise

HABILITATION ÉLECTRIQUE :PERSONNEL DE MAÎTRISE

HABILITATION DES PERSONNELS NON ÉLECTRICIENS

Personnel non électricien.

Approfondir les connaissances, évaluer les risques. Savoir seprotéger et protéger les autres. Accomplir en sécurité les taches fixées.Etre capable d’effectuer des interventions, consignations en respectant le modeopératoire. Effectuer des travaux au voisinage des installations.

OBJECTIFS

PARTICIPANTS

Mises en situations professionnellesEvaluation par QCMValidation de la formation par QCM.Contrôle individuel des connaissances à l’issue de la formation. Une attestation destage avec un avis d’habilitation sont adressés à l’employeur afin qu’il puisse délivrerun titre d’habilitation.

Personnel électricien.

Approfondir les connaissances, évaluer les risques. Savoir seprotéger et protéger les autres. Accomplir en sécurité les taches fixées. Etrecapable d’effectuer des interventions, consignations en respectant le modeopératoire. Effectuer des travaux au voisinage des installations.

OBJECTIFS

PARTICIPANTS

Mises en situations professionnellesValidation de la formationContrôle individuel des connaissances à l’issue de la formation. Une attestation destage avec un avis d’habilitation sont adressés à l’employeur afin qu’il puisse délivrerun titre d’habilitation.

Coût

800 € nets de taxes la session plus 180 € de consommable pour 4 extincteurs

Dates et lieu

Nous consulter

Durée

3 jours (21 heures)

Coût

550 € nets de taxes par personne

Dates et lieu

PAL NICE ST ISIDORE : Les 13, 14 et 15 février - Les 15, 16 et 17 avril - Les 5, 6 et 7 juin Les 3, 4 et 5 juillet - Les 18, 19 et 20 septembre - Les 9, 10 et 11 octobre - Les 4, 5 et 6 décembre 2013MDE DE GRASSE : Les 12, 13 et 14 juin - Les 6, 7 et 8 novembre 2013AÉROPORT CANNES MANDELIEU : Les 13, 14 et 15 mars 2013

Horaires

9h00 / 12h30 - 13h30 / 17h00Durée

2 jours (14 heures)

Coût


Dates et lieu

PAL NICE ST ISIDORE : Les 11 et 12 février - Les 7 et 8 mars - Les 13 et 14 mai - Les 10 et 11 juinLes 1 et 2 juillet - Les 16 et 17 septembre - Les 7 et 8 octobre - Les 2 et 3 décembre 2013MDE DE GRASSE : Les 10 et 11 avril - Les 4 et 5 novembre 2013

Horaires

9h00 / 12h30 - 13h30 / 17h00

SÉCURITÉ INCENDIE ÉVACUATION

Durée

1 jour (7 heures) (Maniement extincteur plus évacuation)

Formation sur mesure en intra-entreprise

Tout collaborateur des entreprises industrielles et tertiaires.

Appliquer correctement les consignes en cas de risque d’incendie.Apprendre à manier un extincteur sur feu réel (bac à gaz). OBJECTIFS

PARTICIPANTS

Partie théoriqueConnaissance des appareilsrespiratoires : les matériels, leurcaractéristiques techniques, leurutilisation et leur entretien…Rappels physiologiques : physiologiede la ventilation et de la respiration…

Les contraintes physiologiques liées auport de l’ARI

Partie pratiqueExercices pratiques mettant lepersonne dans les conditionsd’évolution difficiles

Coût

450 € nets de taxes la session en inter-entreprise

Dates et lieu

À convenir - Dans l’entreprise

UTILISATION DES APPAREILS RESPIRATOIRES ISOLANTS ARI

Durée

1/2 journée (3,5 heures)

Méthode pédagogique : Groupe de 12 personnes maximum.Partie théorique par vidéo projecteur - Partie pratique.

Habilitation électrique : B1-B1V-B2-B2V-BR-BC-BS-BE / H1-H1V-H2-H2V-HC-HENorme NFC 18-510 / C18-530. Décret 2010-1118 du 21 janvier 2012

RECYCLAGE DES PERSONNELS NON ELECTRICIENS

Personnel non électricien.

Approfondir les connaissances, évaluer les risques. Savoir seprotéger et protéger les autres. Accomplir en sécurité les taches fixées. Etrecapable d’effectuer des interventions, consignations en respectant le modeopératoire. Effectuer des travaux au voisinage des installations.

OBJECTIFS

PARTICIPANTS

Contexte réglementaire Rappel des notions d’électricité Risque électrique Moyens de prévention, secours

Appareillage électrique basse tensionet haute tension TravauxMises en situations professionnelles :Evaluation par QCM

Durée

1 jour (7 heures)

Coût


Dates et lieu

PAL NICE ST ISIDORE : Le 20 février - 22 avril - 26 juin - 21 octobre 2013En fonction des demandes, d’autres sessions pourront être organisées.

Horaires

9h00 / 12h30 - 13h30 / 17h00

Préparation à l’habilitation électrique : H0-H0V-B0-BSDomaines de tension : TBT-BT-HTA-HTBNorme NFC 18-510 / C18-530. Décret 2010-1118 du 21 janvier 2012

Préparation à l’habilitation électrique : H0-H0V-B0Domaines de tension : TBT-BT-HTA-HTBNorme NFC 18-510 / C18-530. Décret 2010-1118 du 21 janvier 2012

PERFECTIONNEMENT DES ÉLECTRICIENS RECYCLAGE

Rappel des points fondamentauxDes risques électriquesDes domaines de tensionsDes traitements des risquesDes différents acteurs

Mise à jour des connaissances en fonctionDes nouveaux textes et documents parusDes nouveaux matériels etéquipements utilisés

Durée

1,5 jour (10,30 heures)

Coût


Dates et lieu

PAL NICE ST ISIDORE : Les 21 et 22 février - Les 27 et 28 mai - Les 22 et 23 octobre 2013CANNES MANDELIEU : Les 23 et 24 avril - Les 24 et 25 juin - Les 18 et 19 novembre 2013

Horaires

9h00 / 12h30 - 13h30 / 17h00

Formation en inter-entreprise ou en intra-entreprise

Personnel électricien en possession d’un titre d’habilitationdepuis plus de trois ans.

Rappel des points fondamentaux Mise à jour des connaissances des personnes habilitées.Définition de l’étendue des tâches et des secteurs autorisés.

OBJECTIFS

PARTICIPANTS

5

La conduite en sécurité des engins de levage, de chantier et demanutention

Décret n° 98-1084 du 02 décembre 1998, relatif aux mesures

d'organisation, aux conditions de mise en œuvre et aux

prescriptions techniques auxquelles est subordonnée

l'utilisation des équipements de travail mobiles automoteurs

servant au levage de charges ou de personnes.

L'autorisation de conduite est tenue par l'employeur à la disposition de

l'inspecteur du travail ainsi qu'aux agents des services de prévention

des organismes compétents de la sécurité sociale.

L'autorisation de conduite est obligatoire, elle est établie et délivrée par

l'employeur, en tenant compte des éléments suivants :

• l'intéressé doit être âgé de plus de 18 ans

• un examen médical d'aptitude à la conduite doit être réalisé par la

médecine du travail

• un contrôle de connaissance et du savoir-faire de l'opérateur pour la

conduite en sécurité de l'équipement de travail concerné

• une connaissance des lieux et instructions à respecter sur le ou les

sites d'utilisation (protocole de sécurité, plan de circulation, consignes

de sécurité de l'entreprise,...).

Le CACES (Certificat d'Aptitude à la Conduite en Sécurité),

ne dispense ni de l'autorisation de conduite, ni de l'instruction des

conditions particulières d'utilisation sur le site.

Le CACES remplace la partie "contrôle de connaissances et du savoir-

faire, dans la délivrance de l'autorisation de conduite.

Nos programmes de formation respectent

scrupuleusement les objectifs pédagogiques référencés

dans les différentes recommandations de la CNAMTS.

Levage, manutention et travaux en hauteur

Préparation autorisation de conduite et préparation CACES

Préparation de l’autorisation de conduite (Arrêté de 02/12/98) et / ou délivrance duCACES(1) ou attestation de participation au stage si le résultat aux tests est négatif.

CONDUITE DE CHARIOTSAUTOMOTEURS R 389AUTORISATION DE CONDUITE OU PRÉPARATION CACES

Coût

570 € nets de taxes l’autorisation de conduite 720 € nets de taxes CACES170 € net sde taxes CACES supplémentaires

Durée

3 jours (21 heures)

Formation initiale

Horaires

9h00 / 12h30 - 13h30 / 17h00

CATEGORIE 1 : mini engins

CATEGORIE 2 : pelles sur pneus et sur chenilles

CATEGORIE 4 : chargeuses, tractopelles

Délivrance du CACES(1) ou attestation de participation au stage si le résultat auxtests est négatif.

CACES ENGINS DE CHANTIER R 372 MCATEGORIES 1, 2 OU CATÉGORIE 4

Formation initiale

Dates et lieu

NICE ST ISIDORE : Les 14, 15 et 16 janvier - Les 18, 19 et 20 février - Les 18, 19, 20 mars - Les 15, 16 et 17avril - Les 13, 14 et 15 mai - Les 17, 18 et 19 juin - Les 15, 16 et 17 juillet - Les 16, 17 et 18 septembreLes 21, 22 et 23 octobre - Les 18, 19 et 20 novembre - Les 9, 10 et 11 décembre 2013

Coût

500 € nets de taxes l’autorisation de conduite 520 € nets de taxes CACES120 € nets de taxes CACES supplémentaires

Durée

2 jours (14 heures)

Horaires

9h00 / 12h30 - 13h30 / 17h00

Préparation de l’autorisation de conduite (Arrêté de 02/12/98) et / ou délivrance duCACES(1) ou attestation de participation au stage si le résultat aux tests est négatif.

CONDUITE DE CHARIOTSAUTOMOTEURS R 389 RENOUVELLEMENTAUTORISATION DE CONDUITE OU PRÉPARATION CACES

Renouvellement

Dates et lieu

PAL NICE ST ISIDORE : Les 14 et 16 janvier - Les 18 et 20 février - Les 18 et 20 mars - Les 15 et 17 avrilLes 13 et 15 mai - Les 17 et 19 juin - Les 15 et 17 juillet - Les 16 et 18 septembre - Les 21 et 23 octobreLes 18 et 20 novembre - Les 9 et 11 décembre 2013

(1) par un organisme habilité



Durée

5 jours (35 heures)

Coût

1 225 € nets de taxes la session

Dates et lieu

PAL NICE ST ISIDORE : Du 4 au 8 février - Du 18 au 22 mars - Du 22 au 26 avril - Du 27 au 31 maiDu 24 au 28 juin - Du 15 au 19 juillet - Du 23 au 27 septembre - Du 21 au 25 octobreDu 25 au 29 novembre 2013

Horaires

9h00 / 12h30 - 13h30 / 17h00

Délivrance du CACES(1) ou attestation de participation au stage si le résultat auxtests est négatif.

CONDUCTEUR DE GRUE À TOUR R 377 M

Formation initiale


Durée

10 jours (70 heures)

Coût


Dates et lieu

IFE NICE ST ISIDORE : Du 18 au 29 mars - Du 8 au 19 juillet - Du 14 au 25 octobre 2013

Horaires

9h00 / 12h30 - 13h30 / 17h00


6

Catégorie 2 : Engins d'extraction ou de chargement à déplacement séquentiel(pelles, engins de fondations spéciales, de forage, de travaux souterrains, …)

Catégorie 3 : Engins d'extraction à déplacement alternatif (bouteur, tracteurs àchenille, pipe layer, …)

Catégorie 4 : Engins de chargement à déplacement alternatif (chargeuses surpneus, chargeuses sur chenilles, chargeuses pelleteuses, …)

Catégorie 5 : Engins de finition à déplacement lent (finisseurs, machines à coffrageglissant, répandeur de chaux, gravillonneur automoteur, pulvimixeur, fraiseuse, …)

Catégorie 6 : Engins de réglage à déplacement alternatif (niveleuse, …)

Catégorie 7 : Engins de compactage à déplacement alternatif (compacteur, …)

LES DIFFÉRENTES RECOMMANDATIONS ET LES CATÉGORIES D’ENGINS

Catégorie 6 : Cette catégorie regroupe les chariots des 5 catégories précédenteslorsqu'ils sont utilisés sans activités de production : déplacement, chargement,transfert de chariots (sur porte engins), maintenance, démonstration ou essais

La recommandation R 386, concerne les plates formes élévatrices mobilesde personnes et comporte 3 types, 2 groupes et 6 catégories :Groupe A : élévation suivant un axe verticalGroupe B : élévation multidirectionnelle

Catégorie 1A : Translation (déplacement du châssis), possible exclusivementlorsque la structure extensible est repliée en position transport

Catégorie 1B : Translation (déplacement du châssis), possible exclusivementlorsque la structure extensible est repliée en position transport

Catégorie 3A : Translation (déplacement du châssis) avec plate forme de travail enposition haute commandée par un organe situé sur la plate forme de travail

Catégorie 3B : Translation (déplacement du châssis) avec plate forme de travail enposition haute commandée par un organe situé sur la plate forme de travail

La recommandation R 372 modifiée, concerne les engins de chantier etcomporte 10 catégories :

Catégorie 1 : Tracteurs et petits engins de chantiers mobiles (tracteurs agricoles demoins de 50cv, mini pelles jusqu'à 6 tonnes, mini chargeuses jusqu'à 4,5 tonnes,moto basculeurs jusqu'à 4,5 tonnes, petits compacteurs, machines à peindre leslignes sur les chaussées, …)

La recommandation R 389, concerne les chariots automoteurs de manutention à conducteur porté, comporte 6 catégories :

Catégorie 1 : Transpalettes à conducteur porté et préparateurs de commandes ausol de levée inférieure à 1 mètre

Catégorie 2 : Chariots tracteurs et/ou à plateau porteur de capacité inférieure ouégale à 6 000 kg

Catégorie 3 : Chariots élévateurs en porte-à-faux de capacité inférieure ou égale à 6 000 kg, chariots embarqués

Catégorie 4 : Chariots élévateurs en porte-à-faux de capacité supérieure à 6 000 kg

Catégorie 5 : Chariots élévateurs à mat rétractable, chariots bi et tri directionnelsà prise latérale, chariots à poste de conduite élevable

7


Catégorie 8 : Engins de transport ou d'extraction transport (tombereau, décapeuse,tracteur agricole > à 50cv, …)

Catégorie 9 : Engins de manutention (chariot élévateur de chantier ou tout terrain)

Catégorie 10 : Déplacement, chargement, déchargement, transfert, maintenance,démonstration, essais (hors production)

La recommandation R 318, concerne les ponts roulants, portiques et semiportiques

La recommandation R 390, concerne les grues auxiliaires de chargementde véhicules (utilisation avec télécommande ou non)

La recommandation R 377 modifiée, concerne les grues à tour

La recommandation R 366, concerne les transpalettes électriques àconducteur accompagnant

La recommandation R 367, concerne les transpalettes manuels àconducteur accompagnant

Nos propositions de formation en intra-entreprise

Autorisation de conduite interneModules de 1 à 5 jours (en fonction du nombre et du niveau des participants)Formation théorique et pratique dans les locaux de l’entreprise

Formation CACESModules de 2 à 5 jours en entreprise (sous condition) ou en centre de formationFormation théorique, pratique et examen CACES (par un organisme habilité)

RAPPEL : la délivrance du CACES ne dispense pas de l’instruction des conditions particulières d’utilisation surle site de travail du salarié concerné.

Préparation de l’autorisation de conduite, recommandation R 386 de la C.R.A.M.(décembre 1999) et / ou délivrance du CACES.

FORMATION INITIALE DES CONDUCTEURS DE PLATESFORMES ÉLEVATRICESMOBILES DE PERSONNELS CACES 1A, 1B 3A, 3B

Formation initiale

Durée

3 jours (21 heures)

Coût

720 € nets de taxes la session

Dates et lieu

PAL NICE ST ISIDORE : Les 11, 12 et 13 février - Les 6, 7 et 8 mars - Les 10, 11 et 12 avril - Les 10, 11 et 12 juinLes 8, 9 et 10 juillet - Les 2, 3 et 4 octobre - Les 4, 5 et 6 décembre 2013

Horaires

9h00 / 12h30 - 13h30 / 17h00

Préparer l’autorisation de conduite et le CACES des grues de chargement de

véhicules selon la législation en vigueur (Recommandation R390 de la CNAM-TS).

Cette action s’adresse aux utilisateurs de grues hydrauliques auxiliaires conçues

essentiellement dans le but de charger et de décharger l’unité de transport sur

laquelle elles sont montées.

PRÉPARATION ET PASSAGE CACES R390 CONDUITE DES GRUES DECHARGEMENT DE VÉHICULECACES

Formation initiale

Durée

2 jours (14 heures)

Coût

720 € nets de taxes le CACES

Dates et lieu

PAL NICE ST ISIDORE : Les 25 et 26 mars - Les 5 et 6 juin - Les 23 et 24 septembreLes 25 et 26 novembre 2013

Horaires

9h00 / 12h30 - 13h30 / 17h00

La règlementation

Les principaux types de grues

Notions élémentaires de physique

Technologie des grues portuaires

Élingage

Exploitation des grues – Mise en situation réelle

FORMATION À LA CONDUITE DES GRUESPORTUAIRES SUR RAILS

Coût

Nous consulter

Durée


Validation : autorisation de conduite

Horaires

Nous consulter

Dates et lieu

Nous consulter

Conducteurs de grues sur rails en zone portuaire.

Etre capable de maîtriser les problèmes de sécurité liés à la fonctionde grutier tant sur le plan théorique que pratique, conformément à laRecommandation R383M de la CNAM-TS et de l’arrêté du 02/12/1998.

OBJECTIFS

PARTICIPANTS


8

La réglementation

Organisation de l’environnement de travail

Utilisation des équipements servant au levage

Les équipements servant au levage des personnes et appareils

Les moyens de communication avec le sol

Les dispositifs anti-chute de personnels

TRAVAUX EN HAUTEUR

Coût


Durée

1 jour (7 heures)

Formation sur mesure en intra-entreprise : 8 stagiaires maximum.

Horaires

9h00 / 12h30 - 13h30 / 17h00

Dates et lieu

Nous consulter

Tout salarié chargé de la préparation ou de l’exécution de travaux en hauteur. Attention un pré requis indispensable : Aptitudemédicale aux travaux en hauteur (médecine du travail).

Identifier et évaluer les risques de chute selon le lieu de travail, son environnement et la nature des travaux à réaliser. Maîtriser les principes de sécurité relatifs aux accès, travaux et déplacements en hauteur. Reconnaître les moyens de protection appropriés aux conditions de travail (collective et individuelle).

OBJECTIFS

PARTICIPANTS

Entretien et perfectionnement des connaissances en vue du maintient de laqualification professionnelle Art L 6313-2 du code du travailMise en conformité, décret du 01/09/2004 et recommandation R408 de la CNAMTS

Législation

Sécurité

Technologie et conseils de montage

MONTEURS D’ÉCHAFAUDAGE

Remise d’un Memo à chaque participant.Evaluation de la formationQCM portant sur la sécurité et l’utilisation des structures. Formation sur mesure en intra-entreprise.

Tout collaborateur amené à installer ou utiliser un échafaudage.

Prévenir les risques face à l’évolution des techniques et desstructures de l’entreprise dans le montage et l’utilisation des échafaudages.OBJECTIFS

PARTICIPANTS

Coût

1 700 € nets de taxes la session (hors location des échafaudages)

Durée

2 jours (14 heures)

Horaires

Nous consulter

Dates et lieu

Nous consulter

Formation theorique

Connaissance des différents types de matériels

Le rapport de mise en service et de remise en service

Les vérifications générales périodiques

Le plan de montage

Formation pratique

Mise en situation réelle sur un échafaudage monté

Rédaction d’un rapport de vérification

Equipements de Protections individuelles

Casque de sécurité avec jugulaire

Gants de manutention

Chaussure de sécurité

3 harnais avec longes sans amortisseurs (longueur 1m20)

VÉRIFICATEURS D’ÉCHAFAUDAGE

Remise d’un Memo à chaque participant.Evaluation de la formationQCM portant sur la sécurité et l’utilisation des structures et remise d’une attestationde stage.Pédagogie : Le formateur, lors de sa partie théorique, sera muni de son matérielinformatique afin de présenter sur vidéo projecteur les informations liées à laformation.Un support pédagogique sera remis à chaque participant.

Personnel du Groupement Service Support Maritime de laBase Navale de Toulon amené à vérifier un échafaudage roulant.

Prévenir les risques face à l’évolution des techniques et desstructures de l’entreprise dans le montage, l’utilisation et la vérification deséchafaudages servant à l’entretien des coques d’embarcation et des travaux debassin. Cette aquisition des connaissances est conforme à l’article R.4141 - 13 et17 - R.4323 du code du travail, du décret du 1er septembre 2004 et de larecommendation R 408 de CNAM-TS.

OBJECTIFS

PARTICIPANTS

Coût


Durée

1 jour (7heures)

Horaires

Nous consulter

Dates et lieu

Nous consulter

L’équipe d’appareillage

Les techniques d’appareillage

Le travail à bord

Dont 3 jours en atelier

Atelier Comportant un pont roulant ou autre appareil de levage (palans, élinguesdiverses et charges de différentes natures).

Levage, déplacement de pièces à l’aide de palans

Retournement de pièce dans l’espace à l’aide palans

Réalisation de pièces de saisissage à l’aide de câbles, cablettes, serres câbles, bouts,manilles

Pédagogie : le formateur, lors de sa partie théorique, sera muni de son matérielinformatique afin de présenter sur vidéo projecteur les informations liées à laformation.

Un support pédagogique sera remis à chaque participant.

FORMATION INITIALE DESAPPAREILLEURS DE BORD

Coût

Nous consulter

Durée

5 jours (35 heures)

Horaires

Nous consulter

Dates et lieu

Nous consulter

Toutes personnes destinées au travail d’appareillage à bordde bâtiment.

Donner aux futurs appareilleurs les connaissances techniques de base en matière d’appareillage en respectant les règles de sécurité du bord et l’environnement.

OBJECTIFS

PARTICIPANTS

Retrouvez tous nos programmes détaillés sur

9

Levage, manutention et travaux en hauteur Secourisme

Formation theorique

Réglementation en vigueur (ce que coûtent les accidents de manutention)

Moyens de protection

Moyens intermédiaires de manutention, les engins de manutention (pont, grue,potence, etc.…)

Confection d'élingues à partir de câbles d'acier, serre-câbles et autres moyens,nœuds

Positions de sécurité pendant et après l'élingage

Limite d'utilisation des élingues (à un brin, à 2 ou plusieurs brins et à anglesdifférents, influence de l'angle, de la forme de la pièce)

Protection des moyens intermédiaires avant de lever la charge, rangement, rebuts

Formation pratique

Choix des moyens intermédiaires (corde, chaîne; élingue, palonnier, etc.…)

Confection de nœuds sécurité

Recherche du centre de gravité et de l'équilibre de la charge

Préparation et pose des moyens intermédiaires

Signaux AFNOR (sifflets ou gestes)

Elingage de pièces diverses

Position de l'élingueur pendant le transport

Enlèvement des moyens intermédiaires par l'élingueur ou à l'aide de pont, grue,etc.…

Sécurité

L’ÉLINGAGE

Sanctions :Attestation de stage

Tout salarié appelé à élinguer sur engins manutentionmécanique.

Etude des moyens intermédiaires de manutention manuelle oumécanique tels que sangles, cordes, chaînes, élingues, palonniers en vue de leurutilisation en toute sécurité selon les normes réglementaires.

OBJECTIFS

PARTICIPANTS

Coût


Durée

2 jours (14 heures)

Horaires

9h / 12h30 - 13h30 / 17h

Dates et Lieu

Nous consulter (formations en entreprise)

Partie théorique : 1 semaine, soit 35 heures.

Réglementation - 1 jour

Lecture de Plans – 2 jours

Les techniques du V.R.D. – 2 jours

Partie pratique : 2 semaines, soit 70 heures.

La pose des bordures - 2 jours

Les coffrages – 2 jours

Les canalisations – 2 jours

Topographie – 1 jour

CACES® R372M, Catégorie 1 – 3 jours

Evaluation finale : Par contrôle continu.

FORMATION V.R.D. VOIRIE RÉSEAUX DIVERS

Savoir lire, écrire et compter. Posséder le permis V.L.

Préparer les ouvriers du B.T.P. aux métiers des V.R.D.Former et qualifier ces personnes à la conduite des engins utilisés en V.R.D.OBJECTIFS

PRÉREQUIS

Coût


Durée

15 jours, à raison de 1 semaine par mois (105 heures).

Horaires

Nous consulter

Dates et lieu

A convenir

notre site www.ifaero.com et sur demande

Introduction

Statistiques

Répartition des accidents du travail

Moyens de prévention

Facteurs aggravants

Partie technique - anatomie :

Le squelette

La musculature

La colonne vertébrale

La vertèbre

Le disque vertébral

Etude des mécanismes de déclenchement des lésions dues à de mauvaises

postures

Notions de coût

Partie pratique - education gestuelle :

Principes de sécurité physique et d’économie d’efforts

À faire, à ne pas faire

Exercices pratiques :

manutentions, seul ou en groupe, de charges habituellement transportées,

telles que :

- sacs, fûts, caisses, objets particuliers

- attitudes posturales corrigées

- manutentions spécifiques à l’aide du transpalette

GESTES ET POSTURES

Formation sur mesure en intra-entreprise.

Tout collaborateur ayant des antécédents de problèmes

vertébraux ou étant exposé à ces risques de par sa fonction.

Améliorer la sécurité dans le cadre de la situation de travail :

• en détectant les facteurs de risques

• en trouvant des solutions pratiques pour les réduire

• en diminuant la fatigue et les accidents.

OBJECTIFS

PARTICIPANTS

Coût


Durée

1 jour (7heures)

Horaires

Nous consulter

Dates et lieu

Nous consulter

Secourisme Management de la sécurité

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Evaluation du comportement du SST à partir d’accident de travail simulé

Repérer les écarts par rapport au comportement attendu du SST

Révision des gestes d’urgence

Donner un message d’alerte

Effectuer les gestes appropriés selon la situation

Méthode d’examen de la victime

Connaître et savoir appliquer les différents gestes d’urgence

Actualisation de la formation

Aux risques de l’entreprise ou de l’établissement avec cas concrets adaptés au travail

quotidien des salariés

Aux modification du programme

Aux expériences, questionnement des stagiaires que le statut de moniteur SST

aurait fait surgir

MAINTIEN ET ACTUALISATION DES COMPÉTENCES RSSTRECYCLAGE SAUVETEUR SECOURISTE DU TRAVAIL

Titulaires de la carte INRS de Sauveteur Secouriste du Travail.

Actualiser les connaissances pratiques du sauveteur secouriste afinde lui permettre d’être efficace dans sa mission.OBJECTIFS

PARTICIPANTS

Evaluation : Sur exercice pratique tout au long du stage (fiche individuelle de suivi

et d’évaluation de SST).

Certificat de Formation de Sauveteur Secouriste du Travail délivré par la Caisse

Régionale d’assurance Maladie (CRAM) remis aux candidats ayant suivis toute la

formation et fait l’objet d’une évaluation favorable dans la semaine suivant la fin de

la formation (édité et archivé informatiquement). Attestation de stage.

Méthode pédagogique : Groupe de 10 personnes maximum.

Méthode interactive.

Exercices pratiques avec mannequin secourisme.

Coût

130 € nets de taxes

Durée

1 jour (7 heures)

Horaires

9h / 12h30 - 13h30 / 17h

Dates et lieu

IFE NICE ST ISIDORE : Le 23 janvier - Le 6 mars - Le 26 avril - Le 28 mai - Le 19 juin - Le 12 septembre Le 27 novembre - Le 16 décembre 2013

MDE GRASSE : Le 20 juin - Le 13 septembre - Le 28 novembre - Le 17 décembre 2013

AÉROPORT CANNES MANDELIEU : Le 13 février - Le 22 mai - Le 24 octobre 2013

Le sauvetage secourisme du travail

Rechercher les risques persistants pour protéger

De « Protéger » à « Prévenir »

Examiner la victime et faire alerter

De « Faire alerter » à « Informer »

Secourir

Situations inhérentes aux risques spécifiques

SAUVETEUR SECOURISTE DUTRAVAIL SST

Tout public.

Préparer les stagiaires au contrôle de leur comportement ensituation accidentelle par l’apprentissage des gestes de premiers secours face àune victime. Présenter le rôle essentiel de la prévention dans le contexte de l’activitéprofessionnelle. Sensibiliser aux risques professionnels pour développer l’esprit de sécurité.N° Convention : CRAM : 074SST05075.

OBJECTIFS

PARTICIPANTS

Evaluation : Evaluation sur exercice pratique tout au long du stage (ficheindividuelle de suivi et d’évaluation de SST).Certificat de Formation de Sauveteur Secouriste du Travail délivré par la CaisseRégionale d’assurance Maladie (CRAM) remis aux candidats ayant suivis toute laformation et fait l’objet d’une évaluation favorable dans la semaine suivant la fin dela formation (édité et archivé informatiquement).Attestation de stage.

Méthode pédagogique : Groupe de 10 personnes maximum.Méthode interactive s’appuyant sur des expériences vécues, les moniteurs SST étanttous des pompiers professionnels en activité.Mise en œuvre de moyens audiovisuels appropriés (Vidéo projecteur et ordinateurportable).Exercices pratiques avec mannequin secourisme (type ResuSci Anne de Laerdal) dedernière génération.Simulateur de Défibrillateur semi automatique (DSA).Questions/réponses assurés régulièrement tout au long du stage.Information et intervention du médecin du travail concerné assuré par les soinsd’IFAERO.

Coût


Durée

2 jours (14 heures)

Horaires

9h / 12h30 - 13h30 / 17h

Dates et lieu

PAL NICE ST ISIDORE : Les 21 et 22 janvier - Les 7 et 8 mars - Les 16 et17 avril - Les 14 et 15 mai Les 4 et 5 juin - Les 8 et 9 juillet - Les 23 et 24 septembre - Les 21 et 22 octobre - Les 12 et 13 novembreLes 9 et 10 décembre 2013

MDE GRASSE : Les 18 et 19 avril - Les 6 et 7 juin - Les 14 et 15 octobre - Les 14 et 15 novembre 2013

AÉROPORT CANNES MANDELIEU : Les 11 et 12 février - Les 26 et 27 juin - Les 11 et 12 décembre 2013

Connaitre la réglementation Interprétation des textes réglementaires en vigueur : CE 852/2004

Analyse des risques, définir la méthode HACCP

Les bonnes pratiques d’hygiène

Mise en place des actions préventives et correctives

Les contrôles et auto-contrôles

Mettre en place le plan de maitrise sanitaire

Test et evaluation

HYGIENE ALIMENTAIRE HACCPToutes les catégories de personnel travaillant dans les

cuisines : cuisiniers, employés de services, restaurateurs, professionnels de larestauration commerciale et rapide.Toutes personnes ayant un contact avec les denrées alimentaires.

Connaitre la reglementation en vigueur : règlement n° CE 852/2004 du Parlement Européen et du Conseil.Définir la méthode HACCP (analyse des risques).Connaître et mettre en place « les bonnes pratiques d’hygiene et defabrication » à partir du guide des bonnes pratiques hygiéniques desrestaurateurs.Mettre en place le « Plan de maitrise sanitaire ».

OBJECTIFS

PARTICIPANTS

Coût


Durée

2 jours (14 heures)

Horaires

9h / 12h30 - 13h30 / 17h

Dates et lieu

PAL NICE ST ISIDORE : Les 21 et 22 janvier - Les 18 et 19 février - Les 17 et 18 avril - Les 3 et 4 juinLes 23 et 24 septembre - Les 18 et 19 novembre 2013

AÉROPORT CANNES MANDELIEU : Les 14 et 15 mars - Les 10 et 11 octobre 2013

11


Réglementation

Le fonctionnement du C.H.S.C.T.

Les missions du C.H.S.C.T.

Les moyens pour exercer ses missions du C.H.S.C.T.

Les aides exterieures du C.H.S.C.T.

Statistiques en matière d’accident du travail

Les différentes formes de prévention

Analyse événementielle

Étude de cas : présentation d’un accident survenu dans une entreprise sous forme

de BD

Organisation d’une réunion du C.H.S.C.T. / Jeu de rôle

Le Document Unique

Questions diverses posées au C.H.S.C.T.

Agrément D.R.T.E.F.P selon la préfecture régionale

COMITÉ D’HYGIÈNE, DE SÉCURITÉ ET DE CONDITIONS DU TRAVAIL C.H.S.C.T. +300ENTREPRISES DE PLUS DE 300 SALARIÉS

Evaluation par QCM.Formation en inter-entreprise ou en intra-entreprise.

Représentant du personnel désigné, n’ayant jamais suivi le

stage agréé (formation obligatoire - article L4614-14 modifié du Code du

Travail), Membres du C.H.S.C.T.

Connaître et approfondir les textes relatifs à la mise en place d’un

C.H.S.C.T.

Apporter aux futurs membres du C.H.S.C.T. les connaissances nécessaires à une

bonne gestion de celui-ci.

Les sensibiliser à la prévention, à la sécurité et à l’amélioration des conditions de

travail pour leur permettre d’agir dans des situations où ils devront exercer leur

mission définie par la loi.prises de plus de 300 salariés).

OBJECTIFS

PARTICIPANTS

Coût


Durée

5 jours (35heures)

Horaires

9h / 12h30 - 13h30 / 17h

Dates et lieu

IFAERO NICE ST ISIDORE : Du 1 au 5 juillet - Du 25 au 29 novembre 2013

Réglementation

Fonctionnement du C.H.S.C.T.

Les missions du C.H.S.C.T.

Les moyens pour exercer ses missions

Les aides exterieures du C.H.S.C.T.

Statistiques en matière d’accident du travail

Les différentes formes de prévention

Analyse d’un accident du travail

Étude de cas

Le Document Unique

Le journal du C.H.S.C.T.

Agrément D.R.T.E.F.P selon la préfecture régionale

COMITÉ D’HYGIÈNE, DE SÉCURITÉ ET DE CONDITIONS DU TRAVAIL C.H.S.C.T. 300ENTREPRISES DE MOINS DE 300 SALARIÉS

Evaluation par QCM.Formation en inter-entreprise ou en intra-entreprise.

Représentant du personnel désigné, n’ayant jamais suivi le

stage agréé (formation obligatoire - article L4614-14 modifié du Code du

Travail), Membres C.H.S.C.T.

Comprendre en profondeur le rôle du C.H.S.C.T.

Maîtriser les outils et les méthodes de base pour exercer plus facilement ses missions.

Développer ses capacités à déceler et intervenir sur les risques professionnels.

OBJECTIFS

PARTICIPANTS

Coût


Durée

3 jours (21 heures)

Horaires

9h / 12h30 - 13h30 / 17h

Dates et lieu

PAL NICE ST ISIDORE : Les 28, 29 et 30 janvier - Les 20, 21 et 22 mars - Les 26, 27 et 28 juin Les 7, 8 et 9 octobre - Les 6, 7 et 8 novembre 2013

MDE GRASSE : Les 27, 28 et 29 mai - Les 20, 21 et 22 novembre 2013

Rappel de la réglementation

Exigences générales du Code du Travail

Décret du 5 novembre 2001

Identification des dangers et maitrise des risques

Notions et définitions

Equations du risque

Identification des dangers

Evaluation et hiérarchisation des risques

Maîtrise des risques

Présentation des outils d’évaluation des risques

Analyse préliminaire des risques

AMDEC (Analyse des modes de défaillance, de leurs effets et de leur criticité)

Supports

ANALYSE ET PREVENTION DESRISQUES

Formation sur mesure en intra-entreprise ou en inter-entreprise en fonctionde la demande.

Dirigeant et Responsable sécurité (non professionnel de lasécurité) de toutes entreprises.

Rappeler les exigences réglementaires en matière de santé et desécurité au travail et les pénalités associées.

Acquérir une méthodologie d’identification et d’évaluation des risquesprofessionnels.

OBJECTIFS

PARTICIPANTS

Coût


Durée

1 jour (7 heures)

Horaires

Nous consulter

Dates et lieu

Nous consulter


12

Présenter les modèles concernant la sécurité

Origines, contexte mondial, enjeux stratégiques, économiques et réglementaires

Modèles systèmes de management de la Sécurité

Décomposer la structure d’un SMS

Etude des étapes clés vers l'amélioration continue des performances

Définir le projet d'un Système de Management de la sécurité

Politique de la santé et de sécurité au travail, obligations réglementaires

Planification du projet (ressources, compétences)

Réaliser le programme d'actions

Identification et détermination des dangers et des risques

Choix des objectifs

Mise en place du programme d'action de maîtrise des risques

Mettre en œuvre un SMS

Définition de l'organisation et de la structure opérationnelle

Gestion du système documentaire

Elaboration de plans de formation et de communication

Prévention et réponse aux situations d'urgence

Accroître la performance du système

Surveillance du système, indicateurs, accidents et incidents, actions Correctives et

Préventives, audit

Orienter le système vers l'amélioration des performances de sécurité

Optimisation de la revue de direction

MANAGEMENT HSEChefs d’entreprise et responsables « sécurité », toute

personne impliquée dans le management de la sécurité.

Comprendre les enjeux d'un Système de Management de la

Sécurité (SMS), s'approprier les mécanismes de la mise en place d'un tel système,

acquérir une connaissance et une technicité pour optimiser ses actions.

OBJECTIFS

PARTICIPANTS

Coût

Nous consulter

Durée


Horaires

9h / 12h30 - 13h30 / 17h

Dates et lieu

Nous consulter

Généralités

Principes fondamentaux de la signalisation temporaire

Situations rencontrées

Nature des signaux et caractéristiques du matériel

Classification des signaux suivant leur implantation

Consistance de la signalisation temporaire

Règles d'implantation de la signalisation temporaire

Signalisation de prescription

Circulation alternée

Signalisation par feux des intersections

Détournements de circulation

Signalisation temporaire de nuit

Dangers temporaires et chantiers fixes

Chantiers mobiles

Signalisation temporaire urbaine

Routes à chaussées séparées

Signalisation des personnes

Prescriptions réglementaires

SIGNALISATION TEMPORAIREToute personne réalisant des travaux sur chaussées ou à

proximité devant implanter la signalisation temporaire.

Définir l’objectif de la signalisation, d’identifier les différentspanneaux de signalisation.OBJECTIFS

PARTICIPANTS

Coût

Nous consulter

Durée

1 jour (7 heures)

Horaires

9h / 12h30 - 13h30 / 17h

Dates et lieu

Nous consulter

Arrêté du 6 novembre 1992 relatif à l'approbation de modifications de l'instructioninterministérielle sur la signalisation routière.

Formation sur mesure en intra entreprise.

Rappel des connaissances

Réglementation

Sécurité

Technique

Plaques de charges

Vérifications réglementaires

Pédagogie

Leviers de la communication pédagogique

Objectifs pédagogiques

Outils pédagogiques

La dynamique de progression

La maîtrise de groupe

Les évaluations

Construction des outils pédagogiques

Support de formation

Support stagiaire

Documents administratifs

Gestion du stage

Mise en situation

FORMATION DE FORMATEURCHARIOT AUTOMOTEUR

Formation sur mesure en intra-entreprise ou en inter-entreprise en fonctionde la demande.

Managers de tous niveaux, formateurs occasionnels, cadresdes services formation.

Donner une démarche et un comportement pédagogiquesrigoureux et professionnels aux animateurs de stages de formation.

Choisir et préparer les supports et le matériel pédagogiques.

Connaître et utiliser les techniques de communication adaptées à l’animation.

Gérer et animer un groupe.

Evaluer l’atteinte des objectifs pédagogiques et faire un bilan.

OBJECTIFS

PARTICIPANTS

Coût

Nous consulter

Durée

5 jours (35 heures)

Horaires

Nous consulter

Dates et lieu

Nous consulter

13

Management de la sécurité Matières dangereuses

Les principes de base d'implantation d'un bâtiment et du relevé altimétrique

Le calcul des coordonnées rectangulaires et polaires pour implanter divers élémentsgros œuvre sur un chantier

Prise en main du matériel nécessaire à l'implantation

Vérification et utilisation d'un plan d'implantation

Contrôle de l'implantation des éléments de construction gros œuvre

Application pratique- Etablir les modes opératoires- Effectuer un relevé altimétrique- Reporter des niveaux- Implanter et tracer des parties d'ouvrages gros œuvre

TOPOGRAPHIE NIVEAU 1Chefs d’équipe. Agents de maîtrise.

Réaliser l'implantation des éléments de construction gros œuvre.OBJECTIFS

PARTICIPANTS

Coût

1 000 € nets de taxes

Durée

1 jour (7 heures)

Horaires

9h / 12h30 - 13h30 / 17h

Dates et lieu

À convenir

Rappel des bases de la lecture de plans

Lire, vérifier et calculer une cotation

Calculs des cotes à l’échelle

Les cartouches

Les vues

Les plans de pose

Les ouvrages porteurs

Les réseaux

Les réservations

Exercices sur plans

LECTURE DE PLANSEN BATIMENTS ET TRAVAUX PUBLICS

Chefs d’équipe. Agents de maîtrise. Toute personne devantlire et interpréter des plans de bâtiments ou de chantier. Les stagiaires devrontavoir les notions de base de lecture de plans.

Parfaire ses connaissances de lecture de plans de bâtiment ouchantier. Etre capable d’identifier les conversions et symboles, de retrouver uneéchelle et de comprendre les nomenclatures. Lire et interpréter un cartouche.

OBJECTIFS

PARTICIPANTS

Coût


Durée

2 jours (14 heures)

Horaires

9h / 12h30 - 13h30 / 17h

Dates et lieu

À convenir

Qu’est ce qu’un produit chimique ?Classement des produits et matièresdangereuses

Quels sont les risques pour l’homme,toxicité aiguë /chronique ?Produits toxiquesProduits réactifsProduits corrosifsProduits cancérigènes…

Comment identifier les dangers ?Règles d’étiquetage

Réglementation et responsabilités

De quoi se compose une fiche dedonnées de sécurité ?

Quel est le parcours du produitdans l’entreprise ?

Prévention du risque chimiqueLes protections collectivesLes équipements individuelsLes règles de stockagesLes consignes et procédures

SENSIBILISATION AUX RISQUESCHIMIQUES

Formation sur mesure en intra-entreprise

Toute personne intervenant dans la chaîne des produits(commande-transport-stockage-utilisation-déchets).

Connaître et se protéger des produits chimiques dangereux.OBJECTIFS

PARTICIPANTS

Coût


Durée

1 jour (7heures)

Horaires

9h / 12h30 - 13h30 / 17h

Dates et lieu

Nous consulter

L’amianteQu’est ce que l’amianteLes formes et lieux ou l’on trouve de l’amianteLes risques

La réglementationRéglementation santé : décret santé 96-97 du 7/02/96Réglementation du travial : décrets codes du travail 96-98 du 7/02/96

Les protections individuelles Les EPI : masques, combinaisons…Le retrait des EPI

Les procédures de travail Organisation du chantierToiture et bardage

Mise en pratique

SENSIBILISATION AUX RISQUES AMIANTEToutes personnes exécutant des travaux situés à proximité de

matériaux contenant de l’amiante.

Connaître les risques et la réglementation en vigueur, connaître lesmoyens de protection.OBJECTIFS

PARTICIPANTS

Coût

800 € nets de taxes par groupe

Durée

1 jour (7heures)

Horaires

9h / 12h30 - 13h30 / 17h

Dates et lieu

Nous consulter

Sécurité hélicoptère Sûreté

14

Programme de la formationProgramme basé sur les normes OPITO (Oil & Gaz Academy)

1. L’hélicoptère et son fonctionnement

2. Les hélicoptères sanitaires – description / capacité / mission

3. Présentation de l’hélistation

4. Les risques spécifiques à l’hélicoptère

5. Procédures de sécurité et d’urgence

6. Intervention en cas de crash

7. Communication radio sol équipage

FORMATION SÉCURITÉ HÉLICOPTÈRESUR ZONE DE TRANSFERT EN CENTREHOSPITALIER

Formation théorique et exercice pratique sur l’hélistation de l’établissement Si hélicoptère disponible visite et manipulation portes, harnais et sangles.

Formation en intra-entreprise.

Coût

Nous consulter

Durée

1 jour (7heures)

Horaires

9h / 12h30 - 13h30 / 17h

Dates et lieu

Nous consulter (Nombre de stagiaire maximum par session : 10)

PELAGOS Associés est inscrit à l’International Maritime Organisation (IMO N°1977 ) et a un agrément Recognize Security Organisation (RSO) en date du 16décembre 2004.

Notre savoir faire : les formations sûreté et la rédaction de procédures sûretéspécifiquement pour le transport maritime :

le code ISPS (International Ship and Port Facility Security) dont l'entrée en vigueurdate du 1er juillet 2004 prévoit Partie A et B chapitre 18 que tous les personnelstravaillant dans une installation portuaire ou sur un navire reçoivent une formationou une sensibilisation à la sûreté.

Les exigences du contenu du programme de formation sont adaptées à la fonctionoccupée :

• agent de sûreté de l'installation portuaire (PFSO)

• agent de sûreté du navire (SSO)

• agent de sûreté de compagnie (CSO)

• agent d'installation portuaire chargé de tâches spécifiques en matière de sûreté

• personnel de l'installation portuaire

Dans la mesure du possible et dans le cas où les personnels en formationappartiennent à une même entité alors le programme de formation est adapté à lanature spécifique de l'installation portuaire (passagers, pétroliers et gaz, chimiquiers,conteneurs, vrac) ou du type de navire (passagers, pétroliers et gaz, chimiquiers,conteneurs, vrac).

SÛRETÉ MARITIMERÉPONDRE AUX OBLIGATIONS DU CODE ISPS.

Pour plus d’information

Nous consulter

Pensez à vos recyclages :

SSIAP : 3 ans

Recyclage SST : 2ans

Habilitations électriques : 3 ans

Autorisation de conduite & CACES : 5 / 10 ans

Principes générauxPrésentation de la radioactivitéLes expositionsGrandeurs et unitésEffets biologiques des rayonnementsProtections contre les rayonnements

Dispositions réglementaires Recommandations internationalesRéglementation françaiseDélimitation des zonesLes limites d’expositionL’analise des postes de travail et classement du personnelLe suivi médical

Pratique Mise en situationConduite à tenir en cas d’incident

SENSIBILISATION AUX RISQUESRADIOLOGIQUES

Toutes personnes exécutant des taches pouvant êtreexposées aux rayonnements.

Etre capable d’identifier les risques liés à leurs expositions,connaître les règles de prévention et de protection et appliquer les règles à teniren cas de situation anormale.

OBJECTIFS

PARTICIPANTS

Coût

800 € nets de taxes par groupe

Durée

1 jour (7heures)

Horaires

9h / 12h30 - 13h30 / 17h

Dates et lieu

Nous consulter

Matières dangereuses

Formations diplômantes

16

Le cursus pédagogique

• Enseignement général : lettres, histoire/géographie,mathématiques, et science physique, anglais, sport

• Enseignements professionnels : organisés autour de 3 thématiques :- la prévention des actes de malveillance et de négligence- la prévention et la lutte contre les incendies- le secours et l’assistance aux personnes

• Modules complémentaires ajoutés par notre centre deformation :- comportement- communication - gestion de conflits- anglais

Le rythme d’alternance

• L’apprenti est présent 75 % de son temps en entreprise et25 % en centre

• Une formation d’une durée d’un an

• Deux rentrées possibles : Juin et Septembre

Les avantages de l’apprentissage

• Pour le jeune : - être formé par une entreprise susceptible de l’embaucher- devenir titulaire d’un diplôme de l’EN de niveau V- obtenir par équivalence les diplômes de SSIAP 1et le

certificat de Sauveteur Secouriste du Travail (SST)- percevoir un salaire et suivre une formation gratuite- bénéficier d’un enseignement basé sur

l’accompagnement et le suivi individuel.

• Pour l’entreprise : - former des jeunes selon le fonctionnement et les valeurs

de votre structure- diversifier les profils des salariés et mixer les richesses

humaines- bénéficier de nombreux avantages financiers : crédit

d’impôt, aide de 1000€, exonération partielle decharges…

Nos atouts

• Un savoir-faire dans l’enseignement et la sécurité

• Diversité des profils au sein de l’équipe enseignante

• Recrutement des jeunes en collaboration avec lespartenaires de la région

• Mise en relation des profils des jeunes avec le posteproposé par l’entreprise

• Aide aux procédures obligatoire : élaboration du contrat,demande de carte professionnelle

• Accompagnement individualisé

CAP AGENT DE SECURITE EN ALTERNANCE

Formation

Diplôme Education Nationale est délivré à l’issue d’unexamen final

Rentrée Septembre 2013 et cours dispensés jusqu’en juin

En temps plein, 35 heures de cours hebdomadaires,

875 heures de cours par an

Frais de scolarité : participation élève de 980 € nets de taxespar an

Modalités d’inscription

Contact IFAERO pour envoi dossier de candidature et prisede RDV

Entretien et sélection sur motivation

Stage en entreprise

16 semaines de stage réparties sur 2 ans alternant présencerégulière et période d’immersion de 2 à 6 semaines

Partenariat avec les entreprises du tissus économique localpour optimiser vos recherches de stages. Nous privilégionsles entreprises qui offrent des embauches possibles

2 visites en entreprise assurées par IFAERO permettant un suivi individualisé des projets

Parcours de formation

Journée d’intégration chaque année

Bilan de compétence et d’orientation réalisés par un coachpsychologue d’entreprise

Individualisation des parcours : plans de travail individualisés

Aide méthodologique et suivi des projets commerciaux

Mini-séminaire : présentation et intervention de chefsd’entreprise sur le fonctionnement de leur servicecommercial, des métiers, des évolutions

Accompagnement à la recherche de stage

Évaluations régulières et BTS blanc à la fin de chaquetrimestre

Nos atouts

Classes réduites / Cadre de travail optimal / Matériel fourni /PC portables et livres scolaires

Formateurs issus de l’enseignement et du milieuprofessionnel

Diplôme BTS reconnu même à l’international

BTS NÉGOCIATION RELATION CLIENTÈLE


Tél. : 04 92 29 48 18 – email : [email protected]


Coût

980 € nets de taxes par an

Lieu

PAL NICE ST ISIDORE




Coût

Nous consulter

Lieu

PAL NICE ST ISIDORE

IFAERO enseigne le CAP Agent de Sécurité, diplôme de niveau V, depuis plusieurs années en conformité avec le référentiel del’Education Nationale et en étroite collaboration avec les entreprises partenaires. Nous avons acquis un savoir-faire et uneexpérience indéniable dans cet enseignement général et professionnel.

Notre centre s’est toujours investi pour favoriser la rencontre entre les jeunes et les entreprises. L’embauche de l’apprenti estfacilitée par son cursus au sein de l’entreprise. Environ 90 % de nos jeunes sont embauchés dès l’obtention de leur diplôme.

PRÉPARATION OPTIMALE VERS LA RÉUSSITE EN TEMPS PLEIN

17

SSIAP SERVICE DE SECURITE INCENDIE ET D’ASSISTANCE AUX PERSONNES ARRÊTÉ DU 02 MAI 2005IFAERO EST AGRÉÉ PAR LA PRÉFECTURE DES ALPES MARITIMES POUR RÉALISER LES FORMATIONS SSIAP 1, 2 ET 3 N° D’AGRÉMENT : 00182012

Programme Conforme à l’arrêté du 5 novembre 2010

Le feu et ses conséquences

Sécurité incendie

Installations techniques

Rôles et missions des agents de sécurité incendie

Concrétisation des acquis : Visites de sites et mise en situation

SSIAP 1 AGENT DES SERVICES DE SÉCURITÉINCENDIE ET D’ASSISTANCE AUXPERSONNES

Pré-requis : Etre titulaire d’un diplôme de secourisme à jour

Toute personne souhaitant être formé en qualité d’agent deservices de sécurité incendie pour exercer au sein d’ERP/IGH.

Assurer la sécurité incendie des personnes et des biens. Connaître laréglementation incendie dans les ERP et IGH. Acquérir les connaissancesnécessaires sur le feu, les installations techniques d’un bâtiment. Comprendre lerôle attendu d’un agent de sécurité incendie.

OBJECTIFS

PARTICIPANTS

Coût

895 € nets de taxes par personne (livre inclus)

Durée


Horaires

8h45 / 12h30 - 13h30 / 17h

Dates et lieu

PAL NICE ST ISIDORE : Du 7 au 18 janvier - Du 15 au 26 avril - Du 7 au 18 octobre 2013

Validité

3 ans, puis recyclage

ProgrammeConforme à l’arrêté du 5 novembre 2010

Sécurité incendie

Installation technique

Rôles et missions des agents de sécurité incendie

Concrétisation des acquis

MODULE COMPLEMENTAIRE SSIAP 1

Pré-requis : Etre titulaire de qualification selon l’arrêté de 2010, être titulaire d’undiplôme de secourisme à jour.Ces modules ne sont pas soumis à évaluation par un examen final

Concernent les hommes du rang des sapeurs-pompiersprofessionnels ou volontaires, des pompiers militaires de l’armée de terre ou del’armée de l’air ou des marins pompiers de la marine nationale.

Ce module vise à donner au candidat disposant d’une compétenceinitiale dans ce domaine, de compléter les connaissances nécessaires à la tenued’un poste en qualité de SSIAP 1.

OBJECTIFS

PARTICIPANTS

Coût


Durée

5 jours (43h30)

Horaires

8h30 / 12h30 - 13h30 / 18h30

Dates et lieu

PAL NICE ST ISIDORE : Du 4 au 8 mars - Du 11 au 15 mars Du 16 au 20 septembre - Du 23 au 27 septembre 2013

Validité



Prévention

Moyens de secours

Mise en situation d’intervention

RECYCLAGE SSIAP 1

Pré-requis : Etre titulaire du SSIAP 1, être titulaire d’un diplôme de secourisme à jour

Toute personne titulaire d’un diplôme de SSIAP 1, souhaitantmaintenir sa fonction d’agent de sécurité incendie.

Mettre à jour ses connaissances et maintenir ses acquis. Etre enrègle avec les obligations règlementaires relative à ce poste.OBJECTIFS

PARTICIPANTS

Coût


Durée

2 jours (14 heures)

Horaires

8h45 / 12h30 - 13h30 / 17h

Dates et lieu

PAL NICE ST ISIDORE : Les 13 et 14 mai - Les 27 et 28 mai - Les 16 et 17 septembre -Les 23 et 24 septembre 2013

Validité



Fondamentaux de sécurité incendie

Prévention

Moyens de secours

Exploitation du PC Sécurité

Rondes de sécurité et surveillance destravaux

REMISE A NIVEAU SSIAP 1

Pré-requis : Etre titulaire du SSIAP 1, être titulaire d’un diplôme de secourisme à jour

Toute personne titulaire d’un diplôme de SSIAP 1, souhaitantmettre à jour sa fonction d’agent de sécurité incendie mais ne pouvant justifierd’au moins 1607 heures d’activité durant les 36 derniers mois.

Mettre à jour ses connaissances et maintenir ses acquis. Etre enrègle avec les obligations règlementaires relative à ce poste.OBJECTIFS

PARTICIPANTS

Coût


Durée

3 jours (21 heures)

Horaires

8h45 / 12h30 - 13h30 / 17h

Dates et lieu

PAL NICE ST ISIDORE : Dates nous consulter

Validité


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Rôles et missions du chef d’équipe

Manipulation des systèmes de sécurité incendie

Hygiène et sécurité en matière de sécurité incendie

Chef du poste central de sécurité en situation de crise

SSIAP 2CHEF D'EQUIPE DES SERVICES DESÉCURITÉ INCENDIE ET D’ASSISTANCEAUX PERSONNES

Pré-requis : Attestations justifiants de 1607h à un poste de SSIAP 1. Etre titulaired’un diplôme de secourisme à jour.

Toute personne titulaire du SSIAP 1 ayant exercé l’emploid’agent de sécurité incendie pendant 1 607 heures sur 24 mois.

Manager une équipe de sécurité. Etre en capacité d’organiser desséquences de formation. Savoir gérer des situations particulières au PC et menerles opérations efficacement.

OBJECTIFS

PARTICIPANTS

Coût

985 € nets de taxes par personne (livre inclus)

Durée


Horaires

8h45 / 12h30 - 13h30 / 17h

Dates et lieu

PAL NICE ST ISIDORE : Du 4 au 15 février - Du 3 au 14 juin - Du 18 au 29 novembre 2013

Validité



Prévention, moyens de secours

Gestion du PC sécurité

Organisation d’une séance de formation

L’équipe de sécurité incendie

RECYCLAGE SSIAP 2

Pré-requis : Etre titulaire du SSIAP 2, Etre titulaire d’un diplôme de secourisme àjour.

Toute personne titulaire du SSIAP 2, souhaitant maintenir safonction de chef d’équipe à jour de la réglementation en vigueur.

Actualiser et consolider les connaissances acquises lors de laformation initiale. OBJECTIFS

PARTICIPANTS

Coût


Durée

2 jours (14 heures)

Horaires

8h45 / 12h30 - 13h30 / 17h

Dates et lieu

PAL NICE ST ISIDORE - Dates : nous consulter

Validité



Fondamentaux de sécurité incendie

Mise en situation d’intervention

Prévention, moyens de secours

Gestion du PC sécurité

Organisation d’une séance de formation

L’équipe de sécurité incendie


Pré-requis : Etre titulaire du SSIAP 2, Etre titulaire d’un diplôme de secourisme àjour.

Toute personne titulaire du SSIAP 2, ne pouvant justifier d’aumoins 1607 heures d’activité de chef d’équipe durant les 36 derniers mois.

Actualiser ses connaissances acquises lors de la formation initiale,être en adéquation avec la réglementation en vigueur.OBJECTIFS

PARTICIPANTS

Coût


Durée

3 jours (21 heures)

Horaires

8h45 / 12h30 - 13h30 / 17h

Dates et lieu


Validité



Manipulation des systèmes de sécurité incendie

Hygiène et sécurité en matière de sécurité incendie

Chef du poste central de sécurité en situation de crise


Pré-requis : Justifier des diplômes ou attestations permettant d’intégrer ce modulecomplémentaire. Etre titulaire d’un diplôme de secourisme en cours de validité.

Concernent les sous-officiers des sapeurs-pompiersprofessionnels ou volontaires, des pompiers militaires de l’armée de terre, del’armée de l’air ou des marins pompiers de la marine nationale titulaires del’unité de valeur PRV1 ou AP1 ou du certificat de prévention.

Compléter ses connaissances par des modules permettantl’obtention d’un diplôme par équivalence. Consolider la vision métier.OBJECTIFS

PARTICIPANTS

Coût


Durée

4 jours (28 heures)

Horaires

8h45 / 12h30 - 13h30 / 17h

Dates et lieu


Validité


19


Réglementation

Notions de droits civil et pénal

Fonction maintenance

Etude de cas

RECYCLAGE SSIAP 3

Pré-requis : Justifier du diplôme SSIAP 3, être titulaire d’un diplôme de secourismeà jour.

Toute personne titulaire d’un diplôme de SSIAP 3.

Maintenir ses connaissances de chef de service à jour. Revoir laréglementation et les changements survenus en matière de législation.OBJECTIFS

PARTICIPANTS

Coût


Durée

3 jours (21 heures)

Horaires

8h45 / 12h30 - 13h30 / 17h

Dates et lieu


Validité




Sécurité incendie et les bâtiments

La réglementation incendie

Gestion des risques

Conseil au chef d’établissement

Correspondant des commissions de sécurité

Le management de l’équipe de sécurité

Le budget du service sécurité

SSIAP 3 CHEF DE SERVICE DE SÉCURITÉINCENDIE ET D’ASSISTANCE AUXPERSONNES

Pré-requis : Justifier des diplômes ou attestations permettant d’intégrer ce modulecomplémentaire. Etre titulaire d’un diplôme de secourisme en cours de validité.

Toute personne disposant d’un diplôme niveau 4 minimum,ou titulaire du SSIAP 2 avec 3 ans d’expérience dans la fonction.

Etre capable de manager un service de sécurité, de conseiller unchef d’établissement en matière de sécurité incendie et d’effectuer le suivi desobligations de contrôle.

OBJECTIFS

PARTICIPANTS

Coût

3 500 € nets de taxes par personne (livres non fournis)

Durée


Horaires

8h45 / 12h30 - 13h30 / 17h

Dates et lieu

PAL NICE ST ISIDORE : Du 14 octobre au 20 décembre, réparti en 3 sessions Du 14 au 25 octobre - Du 18 au 29 novembre - Du 9 au 20 décembre 2013EXAMEN LE 20 DECEMBRE 2013

Validité



Documents administratifs

Commission de sécurité

Réglementation

Notion de droits civil et pénal

Fonction maintenance

Etude de cas

L’accessibilité des personneshandicapées

Analyse des risques

Moyens de secours

Organisation d’un service de sécuritéincendie


Pré-requis : Justifier du diplôme SSIAP 3, être titulaire d’un diplôme de secourismeà jour.

Toutes les personnes titulaires du diplôme SSIAP 3 nepouvant justifier d’au moins 1607 heures d’activité de chef de service sécuritéincendie durant les 36 derniers mois.

Remettre à jour ses connaissances de chef de service en vue d’êtreen capacité de reprendre un poste de SSIAP 3.OBJECTIFS

PARTICIPANTS

Coût


Durée

5 jours (35 heures)

Horaires

8h45 / 12h30 - 13h30 / 17h

Dates et lieu


Validité



Pour les titulaires du DUT - 24 Heures


Management de l’équipe de sécurité

Le budget du service sécurité

Pour les titulaires du PRV 2/ Brevet prévention / AP2 - 34 Heures

La sécurité incendie et les bâtiments

Gestion des risques

Management de l’équipe de sécurité

Le budget du service


Pré-requis : Justifier des diplômes réglementaires, être titulaire d’un diplôme desecourisme à jour.

Les personnes titulaires du DUT « hygiène et sécuritéenvironnement : option protection des populations-sécurité civile » et lespersonnes titulaires du PRV 2 ou du brevet de prévention ou de l’AP2.

Etre capable de manager un service de sécurité.OBJECTIFS

PARTICIPANTS

Coût


Durée

24 ou 34 heures,selon diplôme

Horaires

8h45 / 12h30 - 13h30 / 17h

Dates et lieu


Validité


Pensez à vos recyclages :SSIAP : 3 ans

Recyclage SST : 2 ansHabilitations électriques : 3 ans

Autorisation de conduite & CACES : 5 / 10 ans

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FORMATION AGENT D’ESCALECOMMERCIALEN PARTENARIAT AVEC MAP TRAINING

Cette formation s’adresse à des futurs agents d’escalecommerciaux sans expérience préalable. Niveau BAC souhaité, aisance enlangue anglaise orale et écrite indispensable.

Être capable d’assurer l’accueil, le traitement(enregistrement) et l’embarquement des passagers et de leurs bagages dans lerespect des procédures compagnies, de la sûreté et de la sécurité.

Etre capable de réaliser un enregistrement à l’aide du DCS Gaëtan et ALTEA.

Etre capable de faire une recherche de bagage à l’aide de Worldtracer.

OBJECTIF PÉDAGOGIQUE

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Coût


Durée

140 heures, 4 semaines de stage à l’issue

Dates et lieu

NICE : Du 4 au 29 mars et du 23 septembre au 18 octobre 2013

CFS PERSONNEL NAVIGANT COMMERCIALCERTIFICAT DE FORMATION À LASÉCURITÉ CFS

Toute personne désireuse de rejoindre une compagnieaérienne européenne en tant qu’hôtesse de l’air ou steward (PNC).

Obtenir le Certificat de Formation à la Sécurité(CFS).

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Coût

2 140 € nets de taxes (examens DGAC inclus) + Visite médicale : 380 €

Durée

145 heures

Dates et lieu

CANNES et PARIS : Du 4 février au 21 février (10 janvier)* - Du 29 avril au 16 mai (03 avril)* Du 26 août au 12 septembre (03 juillet)* - Du 11 novembre au 28 novembre 2013 (23 octobre)**dates limites d’inscription

Formations aéronautiques& aéroportuaires

Navigants

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ANGLAIS AÉRONAUTIQUEPOUR LES PERSONNELS NAVIGANTS TECHNIQUES FCL 1.028 / FCL 1.200

Tout le personnel pilote français ou européen.

Obtenir la maîtrise de la langue anglaiseprofessionnelle, notamment dans le cadre des situations d’urgences.

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Coût

490 € nets de taxes

Durée

18 heures

Dates et lieu

CANNES : Du 16 au 18 janvier - Du 3 au 5 février - Du 15 au 17 mai - Du 11 au 13 août 2013

CREW RESSOURCES MANAGEMENTCRM

Tous personnels professionnels aéronautiques au sol ouen vol ayant besoin de maîtriser la compréhension des échanges entremembres d’équipages ou d’équipe de travail.

Obtenir la maîtrise des outils CRM dans le cadrede situations d’urgences.

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Coût390 € nets de taxes pour l’initial290 € nets de taxes pour le refresh

Durée 2 jours pour l’initial1 jour pour le refresh

Dates et lieu

Cannes ou sur lieu de l’entreprise : Du 2 au 5 avril - Du 4 au 7 juin - Du 3 au 6 septembre Du 5 au 8 novembre 2013

AVIONIC SYSTEM EFIS, FMS, TCASTous personnels professionnels aéronautiques au sol ou

en vol ayant besoin de maîtriser la compréhension de l’Avionic System (EFIS,FMS, TCAS) .

Obtenir la maîtrise (compréhension etmanipulation) de l’Avionic System (EFIS, FMS, TCAS).

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Coût

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Durée

4 jours

Dates et lieu

CANNES : Du 8 au 11 janvier - Du 19 au 22 mars - Du 4 au 7 juin - Du 5 au 8 novembre 2013

COMPUTER BASE TRAINER CBT :FORMATION À L’AVIONIQUE PROLINE 21ET FMS 3000

Tout pilote professionnel devant utiliser l’avioniqueProline 21 et FMS 3000 dans un cadre professionnel et privé.

Obtenir la maîtrise (manipulation et intégrationde données) du Proline 21 et FMS 3000.

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Coût

2 100 € nets de taxes par pilote (3 pilotes max par session)

Durée

12 heures

Dates et lieu

CANNES - Dates à déterminer

TRTO : QUALIFICATION TYPE C525Tous pilotes professionnels désireux de pouvoir

travailler au sein d’une compagnie d’aviation d’affaire ou pour un privé.

Obtenir la Qualification de Type machine C525 (la gamme Cessna Citation jet).

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Coût

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Durée

78 heures

Dates et lieu

CANNES : Le 7 janvier - 4 février - 5 mars - 1er avril - 6 mai - 3 juin - 1er juillet - 5 août - 2 septembre 7 octobre - 4 novembre - 2 décembre 2013

CFS PERSONNEL NAVIGANT COMMERCIALCERTIFICAT DE FORMATION À LASÉCURITÉ CFS

Toute personne désireuse de rejoindre une compagnieaérienne européenne en tant qu’hôtesse de l’air ou steward (PNC).

Obtenir le Certificat de Formation à la Sécurité(CFS).

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Coût

2 140 € nets de taxes (examens DGAC inclus) + Visite médicale : 380 €

Durée

145 heures

Dates et lieu

CANNES et PARIS : Du 4 février au 21 février (10 janvier)* - Du 29 avril au 16 mai (03 avril)* Du 26 août au 12 septembre (03 juillet)* - Du 11 novembre au 28 novembre 2013 (23 octobre)**dates limites d’inscription

FTO H : THÉORIQUE DU CPLHPilotes hélicoptères désireux de devenir pilotes

professionnels.

Obtenir la partie théorique du CPL (H) hélicoptère.

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Coût

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Durée

500 heures

Dates et lieu

CANNES - Dates à déterminer

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Personnel de maintenance

PRÉPARATION ET PASSAGE DE LA LICENCEEUROPÉENNE PART 66 B1.1 OU B1.3

Tous personnels de maintenance aéronautique désireuxde pouvoir exercer leurs métiers au sein d’un atelier Part 145.

Obtenir la Qualification européenne Part 66 B1.1ou / et B1.3.

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Coût

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Durée

En fonction des modules à passer

Dates et lieu

GRENOBLE : Le 2 janvier - 2 septembre 2013

Coût

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Durée

4 heures

Dates et lieu

A convenir - Dans l’entreprise

ELECTRO STATIC DISCHARGE ESDTechniciens concernées par les risques liés aux nuisances

électrostatiques, aux champs électromagnétiques et à leurs conséquences.

Dans une approche globale des phénomènesainsi que leurs effets sur les instruments de bord des aéronefs et les circuitsélectroniques les composants, le personnel sera capable d'identifier le risque etde mettre œuvre les mesures de protection adaptées.

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Validation : QCM (résultat de 80 % de bonnes réponses exigé).Délivrance d’une attestation de formation.

Coût

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Durée

4 heures

Dates et lieu

A déterminer - En inter et intra-entreprise

FORMATION FTS FUEL TANK SAFETYPHASE 1

Toutes personnes se trouvant dans l’organigramme d’unorganisme d’entretien selon la partie 145. Les personnels de l’autoritécompétente qui surveillent un organisme d’entretien agrée selon la partie 145et Part M sont aussi concernés.

D’être familier avec les éléments basics traitant dela sécurité des réservoirs carburants.

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Coût

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Durée

8 heures + QCM

Dates et lieu


FORMATION FTS FUEL TANK SAFETYPHASE 2

Tous personnels d’organismes d’entretiens selon lapartie 145 et partie M, responsables de la planification, de la production, de lasupervision, de l’inspection, et de la certification en maintenance d’aéronef etdes systèmes carburants certifiés comme défini dans la décision 2003/11/RM ofthe executive director of the agency (CS25) concerné par la SFAR 88.

Avoir une connaissance détaillée (historique desévénements) de la sécurité des réservoirs carburants. Une connaissance théoriqueet pratique du sujet et une vue générale des règlements FAA, SFAR 88 du JAA TGL47. Être capable de donner une description détaillée du concept des limitationsde navigabilités (ALI) de la sécurité des réservoirs carburant (incluant les CCDCCL).

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Coût

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Durée

12 heures

Dates et lieu


FORMATION FACTEURS HUMAINSSUR 2 JOURS INITIAL

Personnel de maintenace et personnel au sol.

Connaissance des facteurs humains liés àl’organisme d’entretien et approfondissement des connaissances sur les facteurshumains.

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Coût

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Durée

6 heures

Dates et lieu


FORMATION FACTEURS HUMAINSREFRESH

Personnel de maintenace et personnel au sol.

Connaissance des facteurs humains liés àl’organisme d’entretien et approfondissement des connaissances sur les facteurshumains.

PUBLIC CONCERNÉ


Coût

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Durée

12 heures

Dates et lieu


FORMATION À LA RÈGLEMENTATIONPART 145

Les mécaniciens postulant aux APRS, dirigeantresponsable, responsable qualité et toutes personnes ayant une responsabilitéau sein d’un organisme d’entretien agrée selon la partie 145.

Connaître la réglementation Part 145.

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Les instructeurs mécaniciens aux APRS, dirigeantresponsable, responsable qualité et toutes personnes ayant une responsabilitéau sein d’un organisme de formation agrée selon la partie 147.


PUBLIC CONCERNÉ



Pour les mécaniciens postulant aux APRS, dirigeantresponsable, responsable qualité et toutes personnes ayant une responsabilitéau sein d’un organisme d’entretien agrée selon la partie 145.


PUBLIC CONCERNÉ


Gestion aéroportuaire Métiers aéroportuaires

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Coût

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Durée

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Dates et lieu

A déterminer

GESTION AÉROPORTUAIREEN PARTENARIAT AVEC LES AÉROPORTS DE LA CÔTE D’AZUR

Gestion

Audit stratégiquePlans d'affairesIndicateurs de performancesMise en place de politique tarifaireDéveloppement des ressources extra-aéroportuairesFormation et développement des ressources humainesElaboration de plan de communication

Marketing

Etudes de lignes (passagers, fret, low cost, charter)Enquêtes profil clientèle et destinations finales

Exploitation

Etude des allocations des ressources aéroportuairesGestion des assistants aéroportuairesEnquêtes de satisfaction clientsEtudes environnementalesGestion des F.B.O (aviation d'affaires)Contrats de gestion et contrats de concessionContrats de gestion partiels ou totauxPrévisions de traficEtudes d'impact économiqueEtudes de zone de chalandise

Technique

Elaboration de plan de masse et PCGEtude de faisabilitéEtudes de concepts de terminauxAssistance Maîtrise d'ouvrageGestion de la maintenanceGestion de système de ressources aéroportuairesGestion des systèmes de tri bagagesGestion des problématiques sureté et sécurité.

Opportunités de partenariats sur des contrats de concession dans lesdomaines suivants :

Prévisions de traficPlans d'affairesConseils conception/constructionConseils exploitation/maintenance Support juridique

Coût

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Durée

7 heures

Dates et lieu


HÉLISTATION HÉLISURFACEFORMATION SÉCURITÉ HÉLICOPTÈRE

Tous personnels professionnels ayant affaire de près oude loin à l’organisation et l’utilisation d’une hélistation ou d’une hélisurface.

Obtenir la maîtrise de l’utilisation réglementaireet sécuritaire d’une hélistation ou d’une hélisurface.

PUBLIC CONCERNÉ


Coût

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Durée

10 jours

Dates et lieu


PLATE FORME ELEVATRICE DECHARGEMENT CARGO LOADER

Personnes désirant intégrer une compagnie aérienne,une société d’assistance, un emploi au sein d’un aérodrome ou d’une société demaintenance aéronautique. Personnel ayant une activité en contact direct avec l’avion (agents de piste,manutentionnaires, ...).Personnel de compagnies aériennes ou d’exploitation aéroportuaire.

Être capable de réaliser le chargement et ledéchargement de palettes et containers dans les soutes d'un avion en respectantles règles de sécurité applicables.Connaître les règles d'approche, de positionnement et de touchée, applicablesaux "cargos loaders".Connaitre les règles de sécurité à respecter dans la Zone d'évolution contrôlée lorsde la touchée.

PUBLIC CONCERNÉ


Coût

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Durée

1 à 3 jours en fonction de l'effectif, du niveau deconnaissance des stagiaires et des avions disponibles

Dates et lieu


TAPIS A BANDE TRANSPORTEUSE BELT LOADER

Tout public.

Être capable de conduire en sécurité un tapis dechargement automoteur à bande transporteuse.Connaître les règles d'approche et de positionnement, applicables aux aéronefsen fonction de leur type et des conditions atmosphériques, lors de la touchée.Connaitre les règles de sécurité à respecter dans la Zone d'évolution contrôlée.

PUBLIC CONCERNÉ


Coût

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Durée

2 jours (pour un groupe de 6 personnes maximum)

Dates et lieu


ÉCHELLES MOBILES TRACTÉES OU AUTOMOTRICES

Tout public.

Être capable d'assurer le positionnement et leretrait d'une échelle ou d'un escalier mobile sur un aéronef dans le respect desnormes internationales et de la réglementation applicables.Connaître les règles d'approche, de positionnement et de touchée, applicablesaux aéronefs en fonction de leur type et des conditions atmosphériques.Connaitre les règles de sécurité à respecter dans la Zone d'évolution contrôlée.

PUBLIC CONCERNÉ


Coût

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Durée

A déterminer

Dates et lieu


FORMATION BADGE Toute personne autre qu’un passager devant

bénéficier d’un accès sans escorte aux zones de sûreté à accès réglementéd’un aéroport.

PUBLIC CONCERNÉ Validation : QCM de 40 questions (résultat de 70% de bonnes réponses exigé)Parcours pratiques d'examen et réalisation d'un minimum de 3 placements suraéronef.Délivrance d’une attestation de compétences.

Validation des acquis : Test écrit sous forme de questionnaire à choix multiples

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Coût

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Durée

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Dates et lieu


PLACEMENT, CALAGE ET BALISAGEAVION

Toute personne amenée à assurer la fonction de"placeur" ou "marshaller" lors des opérations de départ, d'arrivée et d'assistanceau sol d'aéronefs.

Être capable de guider en toute sécurité un avionde son entrée sur le poste jusqu'à sont point de stationnement, en utilisant lesgestes de commandement internationaux normalisés. Connaître les règles de calage et de balisage applicables aux aéronefs en fonctionde leur type, de la durée du stationnement et des conditions atmosphériques.Connaitre les règles de sécurité à respecter dans la Zone d'évolution contrôlée.

PUBLIC CONCERNÉ


Coût

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Durée

2 jours (pour un groupe de 6 personnes maximum)

Dates et lieu


GPU / ASU / ACUTout public.

Être capable d'assurer le positionnement, leraccordement et le retrait des matériels de servitude, dans le respect des normesinternationales et de la réglementation applicables.Connaître les règles d'approche, de positionnement et de touchée, applicablesaux différents aéronefs.Connaitre les règles de sécurité à respecter dans la Zone d'évolution contrôlée.

PUBLIC CONCERNÉ


Coût

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Durée

4 jours

Dates et lieu


Coût

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Durée

5 à 10 jours selon expérience

Dates et lieu


NETTOYAGE AVIONToute personne amenée à assurer le nettoyage et

l’armement d’un avion lors d’opérations d’escale.

Apporter aux participants les connaissancesrelatives au nettoyage complet et à l’armement d’un avion, dans le respect de laréglementation en vigueur ainsi que des règles d’hygiène et de sécurité.Acquérir les compétences nécessaires à l’entretien et au reconditionnement desproduits de confort comme les couvertures, les oreillers, les casques, la sellerie encuir et les trousses d’agrément pour les enfants ou les « classes affaire ».Validation « in situ » et individuelle, des capacités théoriques et pratiques desstagiaires.

PUBLIC CONCERNÉ


Coût

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Durée

3 à 5 jours en fonction de l'effectif et du niveau deconnaissance des stagiaires

Dates et lieu


PASSERELLES TELESCOPIQUESTout public.

Être capable d'assurer le positionnement et leretrait d'une passerelle mobile sur un aéronef dans le respect des procéduresédictées par le gestionnaire de l’aéroport.Connaître les règles d'approche, de positionnement et de touchée, applicablesaux aéronefs en fonction de leur type et des conditions atmosphériques.Connaitre les règles de sécurité à respecter dans la Zone d'évolution contrôlée.

PUBLIC CONCERNÉ


Validation : QCM de 40 questions (résultat de 70% de bonnes réponses exigé)Parcours pratiques d'examen et réalisation d'un minimum de 3 placements suraéronef.

TRACTAGE ET REPOUSSAGED'AERONEFS PUSH


Ce programme, a pour vocation d'apporter auxparticipants les principes fondamentaux en matière de sécurité des personnels etdes matériels lors des manœuvres de tractage et/ou de repoussage des aéronefs.A l'issue de la formation, les stagiaires seront :• capable d'appliquer les procédures réglementaires applicables au tractage et au

repoussage des aéronefs. • capable de réaliser un tractage et/ou repoussage d'avion (avec ou sans barre).• en mesure d'appliquer les règles de sécurité à respecter sur les aires de trafic et

de manœuvre d'une plate forme aéroportuaire.

PUBLIC CONCERNÉ


Validation : QCM de 40 questions (résultat de 70% de bonnes réponses exigé)Examen pratique sur aéronef.(NOTA : conformément au CQP Assistant Avions FNAM, le nombre de tractages estde repoussages réussis devra être de 5 au minimum).Délivrance d’une attestation de compétences.


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Coût

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Durée

2 jours

Dates et lieu


TRACTEUR DE CHARGESTout public.

Être capable de conduire en sécurité un tracteurde charges automoteur.Connaître les règles d'approche et de positionnement applicables.Connaitre les règles de sécurité à respecter dans la Zone d'évolution contrôlée.

PUBLIC CONCERNÉ


Validation : Par questionnaire théorique sous forme de QCM, exercices, contrôlecontinu et examens pratiques de validation des acquis et des compétences. Établissement d’une fiche individuelle de synthèse et de résultats retraçant leparcours ainsi que la progression de chaque stagiaire.Délivrance d’une attestation individuelle de formation assurant la traçabilitéindispensable à tout audit de l'IOSA ou de l’autorité compétente et la délivrance del'autorisation de conduite.

Coût

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Durée

3 jours selon expérience

Dates et lieu


DÉPART AU CASQUEFRANÇAIS/ANGLAIS


Connaissance et application des mesuresréglementaires obligatoires de sécurité du travail lors des procédures d’accueil etdu départ des aéronefs.Instruire les participants au vocabulaire et à la phraséologie standard OACI enlangues Française et anglaise, employées lors des arrivées et départs avions.Rendre les opérateurs plus autonomes et plus sûrs dans la compréhension etl'expression en anglais des procédures de communication avec le cockpit.Améliorer les relations professionnelles et la sécurité lors de départ aéronefs avecdes équipages étrangers.Encourager la culture de l'anglais pour la communication dans les procédures dedépart et accueil aéronefs.

PUBLIC CONCERNÉ


Validation : QCM en Français et en Anglais (résultat de 80% de bonnes réponsesexigé)Examen pratique sur aéronef Délivrance d’une attestation de compétences

Coût

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Durée

2 jours (14 heures)

Dates et lieu


CHARGEMENT MASSE ET CENTRAGEPersonnes désirant acquérir les connaissances de base

en matière de chargement d’un avion en vue d’intégrer une société d’assistanceou un emploi au sein d’un aéroport (agents de Trafic, agnets de piste,mécanicien avion,…).Personnels qualifiés désirant approfondir leurs connaissances.

Permettre d’acquérir les connaissancesnécessaires au chargement et déchargement (vrac et mécanisé) d’un avion entoute sécurité.Comprendre la stabilité et les performances d’un avion.Renseigner la documentation avion (Loadsheet).Etre informé sur les conséquences en vol at au sol d’un mauvais arrimage descharges embarquées ou d’une erreur de centrage.Comprendre les impératifs de sécurité demandés par l’équipage.

PUBLIC CONCERNÉ


Validation : Questionnaires à choix multiples (QCM)Etablissement d’une fiche individuelle de synthèse et de résultat retraçant leparcours du stagiaireDocument nécessaires à la traçabilité indispensable à tout audit IOSA ou del’autorité compétente

Coût

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Durée

2 jours

Dates et lieu


SERVICE EAU POTABLE ET VIDANGE TOILETTES

Tout public.

Savoir effectuer les opérations de vidange detoilettes ainsi que l’approvisionnement en eau potable des avions.Connaître les règles d'approche et de positionnement applicables.Connaitre les règles de sécurité à respecter dans la Zone d'évolution contrôlée.Connaître le fonctionnement des toilettes avions ainsi que les différentes trappeset points de servitude.Connaître les procédures d’accostage et de retrait du matériel.

PUBLIC CONCERNÉ


Validation : Par questionnaire théorique sous forme de QCM, exercices, contrôlecontinu et examens pratiques de validation des acquis et des compétences. Établissement d’une fiche individuelle de synthèse et de résultats retraçant leparcours ainsi que la progression de chaque stagiaire.Délivrance d’une attestation individuelle de formation assurant la traçabilitéindispensable à tout audit de l'IOSA ou de l’autorité compétente.

Coût

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Durée

2 jours (14 heures)

Dates et lieu


PALETTISATIONTout public.

Acquérir les connaissances nécessaires à laconstitution des unités de charge (UC/ULD) pour le transport du fret par avion oupar camion conformément aux normes IATA.Prendre connaissance de la réglementation en matière de sécurité et technicitépour le chargement du fret.Mettre en œuvre les processus et standards de palettisation.

PUBLIC CONCERNÉ


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Coût

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Durée


Dates et lieu


ASSISTANT AVIONPersonnes désirant acquérir les connaissances de base

dans le domaine de l'assistance en escale d’un avion en vue d’intégrer unesociété d’assistance ou un emploi au sein d’un aéroport (agents de Trafic,agents de piste, mécanicien avion, …).Personnels qualifiés désirant approfondir leurs connaissances.

Former le personnel à l'assistance avion dans lesrègles de l'art des métiers de piste (chaque module s'adaptant et se référant à laréglementation en vigueur ainsi qu'aux règles de sécurité applicable).Validation « in situ » des capacités théoriques et pratiques de chaque stagiaire.

PUBLIC CONCERNÉ


Validation : Questionnaires à choix multiples par objectif à valider (QCM)Établissement d’une fiche individuelle de synthèse et de résultat retraçant leparcours du stagiaireDocuments nécessaires à la traçabilité indispensable à tout audit IOSA ou del’autorité compétente En parallèle des tests pratiques indissociables de la validation individuelle descompétences, un contrôle continu de l'adaptation ainsi que de la progression et duniveau d'acquisition des enseignements sera réalisé quotidiennement par l'instructeur.

Coût

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Durée

3 jours

Dates et lieu


MÉTÉO ET CIRCULATION AÉRIENNEPersonnels d’escale impliqués dans les opérations

aériennes ou gestion du trafic aéroportuaire.

Sensibiliser les participants sur l’importance desparamètres météorologiques dans la gestion technique et commerciale d’un vol.Ce module permet de lire et comprendre un dossier météo et de pouvoir endonner les grandes lignes aux équipages, mécaniciens, agents de trafic, équipesde dégivrage.Donner aux participants les connaissances de bases concernant la navigationaérienne et le vol (transport de passagers et de fret) ainsi que les différenteslimitations. Il permet de comprendre les exigences de la navigation et de lacirculation aérienne (régularité, ponctualité et sécurité).

PUBLIC CONCERNÉ


Validation par QCM.Délivrance d’une attestation de formation.

Coût

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Durée

7 heures

Dates et lieu

A convenir - Nice, Cannes ou sur demande

AVITAILLEMENT EN CARBURANTDES AERONEFS

Personnels navigants et techniciens concernés par laréalisation et/ou la surveillance des opérations d’avitaillement en carburant desaéronefs.

Acquérir la connaissance des standards deprocédures spécifiques à la manipulation des carburants pour aéronefspermettant de réaliser des opérations d’avitaillement, en respectant les règles desécurité au sol et en vol.

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Validation : QCM Contrôle continuDélivrance d’une attestation de formation

Coût

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Durée


Dates et lieu


AGENT DE FRETTout public.

Connaitre les conditions d’acceptation, detraitement, d’import et d’export du fret aérien.

Savoir traiter les colis endommagés et spoliés.

Savoir différencier les responsabilités entre l’expéditeur, l’agent fret et lacompagnie aérienne.

Savoir identifier et classer une marchandise dangereuse quelle soit interdite autransport par air, autorisée au transport par fret ou exemptée selon laréglementation.

Appliquer les conditions générales d’emballage et les instructions d’emballagespécifiques ou vérifier qu’elles sont bien suivies.

Savoir marquer et étiqueter correctement un colis de marchandisesdangereuses ou vérifier que les marquages ou étiquetages sont bienrespectés.

Savoir compléter selon la réglementation une déclaration d’expéditeur pourmarchandises dangereuses ou savoir vérifier que ce dernier soit bien rempli.

Savoir indiquer ou vérifier les informations sur la lettre de transport.

Savoir entreposer, manutentionner et charger correctement les marchandisesen accord avec les exigences de la réglementation ou vérifier que celles-ci ontbien été respectées.

Savoir reconnaitre et appliquer les divergences d’états et d’exploitants.

Connaitre le traitement des matières radioactives.

Connaitre les mesures d’urgences principales.

Connaitre les procédures d’acceptation, de chargement, de traitement et detransport des animaux vivants.

Connaitre et savoir traiter le fret spécifique et les envois conditionnés surpalette.

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Validation : Questionnaires à choix multiples (QCM) portant sur chaquethématique (note sur 20) – Note minimale exigée pour les DGR : 80 % des bonnesréponses.Validation par exercices pratiques sur chacun des objectifs pédagogiques et typesd'avions.Établissement d’une fiche individuelle de synthèse et de résultat retraçant leparcours du stagiaire.Délivrance de deux attestations individuelles de formation (Fret et DGR IATA d’unevalidité de 2 ans).Documents nécessaires à la traçabilité indispensable à tout audit IOSA ou del’autorité compétente.


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Codification Taches concernées Durée de la formation

Contrôle d'accès, FP08 opérations de surveillance 3.5 heures

EX C05 et patrouilles

FP09 Fouilles de sûreté d’aéronefs 3.5 heuresEX C06

FP10 Protection des aéronefs 3.5 heuresEX C04

Vérification de concordance FP11 entre passagers et bagages

EX C01 (ex : personnes à l'enregistrement, 3.5 heures+ C02 à l'embarquement, personnels piste,

manutentionnaires, etc.)

Contrôles de sûreté du fret et duFP12 courrier, autres que les inspections/

Ex C03 Fret filtrage ou accès à du fret ou du 3.5 heurescourrier aérien identifiable

Contrôles de sûreté autres que lesFP13 inspections/filtrage sur le courrier

EX C03 et le matériel des transporteurs 3.5 heuresBiens et aériens, les approvisionnementsProduits de bord et les fournitures d’aéroport

FP14 « Superviseur » des personnels qui EX C07 effectuent des contrôles de sûreté 7 heures

«Gestionnaire sûreté» : assume uneFP15 responsabilité générale au niveau

Ex C07 national ou local en relation avec le respect Responsable de toutes les dispositions légales 14 heures

Sûreté applicables dans le cas d’un programme de sûreté et de sa mise en œuvre

SÛRETÉ AÉROPORTUAIREFORMATION SÛRETÉ DES CONTRIBUTEURS

Toutes personnes devant intervenir en zone réservéesur une plate-forme aéroportuaire.

IFAERO a été conventionné par la Direction del’Aviation sud Est pour réaliser les formations obligatoires en sûreté du transportaérien pour les contributeurs et les professionnels.N° de Conventionnement : CF – 2008-09-01-06-06.

PUBLIC CONCERNÉ


Coût

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Dates et lieu


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Comment verser la taxe d'apprentissage ?L’Institut de Formation Aéronautique est habilitée à percevoir la taxe d’apprentissage pour :

• Les catégories A (formations de niveau IV et V), B (formations de niveau II et III) et C (formations de niveau I) par la règle du cumul

• Le Quota, les catégories A (formations de niveau IV et V) et B (formations de niveau II et III) par la règle du cumul :

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Nom et adresse des établissements habilités Montant Quota A B C

IFAERO – 179 bd René Cassin – 06 200 Nice Maximum par la règle du cumul (X) X X (X)

CFA INTERCONSULAIRE MÉDITERRANÉE – BP 21856 13 221 Marseille – CAP AG PREVENTION SECURITE 06 Nice Maximum par la règle du cumul (X) X X (X)

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AGENDA 2013JANVIER FÉVRIER MARS AVRIL MAI JUIN JUILLET AOÛT SEPTEMBRE OCTOBRE NOVEMBRE DÉCEMBRE

CACES chariot 14 - 15 - 16 18 - 19 - 20 18 - 19 - 20 15 - 16 - 17 13 - 14 - 15 17 - 18 - 19 15 - 16 - 17 16 - 17 - 18 21 - 22 - 23 18 - 19 - 20 9 - 10 - 11

Renouvellement CACES chariot 14 - 16 18 - 20 18 - 20 15 - 17 13 - 15 17 - 19 15 - 17 16 - 18 21 - 23 18 - 20 9 - 11

CACES PEMP 11 - 12 - 13 6 - 7 - 8 10 - 11 - 12 10 - 11 - 12 8 - 9 - 10 2 - 3 - 4 4 - 5 - 6

CACES Grue auxiliaire 25 - 26 5 - 6 23 - 24 25 - 26

CACES engins du 4 au 8 du 18 au 22 du 22 au 26 du 27 au 31 du 24 au 28 du 15 au 19 du 23 au 27 du 21 au 25 du 25 au 29

CACES R377 du 18 au 29 du 8 au 19 du 14 au 25

Habilitation non électrique Nice 11 - 12 07 - 08 13 - 14 10 - 11 1 - 2 16 - 17 7 - 8 2 - 3

Habilitation non électrique Grasse 10 - 11 4 - 5

Habilitation électrique Nice 13 - 14 - 15 15 - 16 - 17 5 - 6 - 7 3 - 4 - 5 18 - 19 - 20 9 - 10 - 11 4 - 5 - 6

Habilitation électrique Grasse 12 - 13 - 14 25 - 26 - 27

Habilitation électrique ACM 13 - 14 - 15

Recyclage Habilitation électrique Nice 21 - 22 27 - 28 22 - 23

Recyclage Habilitation électrique ACM 23 - 24 24 - 25 18 19

Recyclage Habilitation non électrique Nice 20 22 26 21

CHSCT -300 Nice 28 - 29 - 30 20 - 21 - 22 26 - 27 - 28 7 - 8 - 9 6 - 7 - 8

CHSCT -300 Grasse 27 - 28 - 29 20 - 21 - 22

CHSCT +300 du 1 au 5 du 25 au 29

SST Nice 21 - 22 7 - 8 16 - 17 14 - 15 4 - 5 8 - 9 23 - 24 21 - 22 12 - 13 9 - 10

SST Grasse 18 - 19 6 - 7 14 - 15 14 - 15

SST ACM 11 - 12 26 - 27 11 - 12

RSST Nice 23 6 26 28 19 12 27 16

RSST Grasse 20 13 28 17

RSST ACM 13 22 24

HACCP Nice 21 - 22 18 - 19 17 - 18 3 - 4 23 - 24 18 - 19

HACCP Cannes 14 - 15 10 - 11

SSIAP 1 du 7 au 18 du 15 au 26 du 7 au 18

Recyclage SSIAP 1 13 - 14 - 27 - 28 16 - 17

Module complémentaire SSIAP 1 du 4 au 8 du 16 au 20

du 11 au 15 du 23 au 27



L ’ É Q U I P E I F A E R O N O S S I T E S D E F O R M A T I O N

Henri SAÏSSI [email protected]

Marc [email protected]éveloppement commercial Prévention-Sécurité-Sûreté

Elsa [email protected] commerciale

Lydie [email protected]éveloppement Formation Initiale

Sophie DALAISON [email protected] pédagogique

Nathalie [email protected] des ventes

Serge [email protected]éveloppement Commercial Aéronautique

Frédéric [email protected] Pédagogique - Instructeur

Christine [email protected] des ventes et de gestion

IFAERO

• Aéroport Cannes-Mandelieu

• Aéroport Nice Côte d’Azur

• PAL Nice St Isidore

Oct

obre

201

2 -

Cré

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I F A E R O C C I N I C E C Ô T E D ’ A Z U R 0 4 9 2 2 9 4 8 1 8 W W W . I F A E R O . C O M

C H A M B R E D E C O M M E R C E E T D ’ I N D U S T R I E

S O L U T I O N S E T S E R V I C E S P O U R E N T R E P R E N D R E .

0 800 422 222GRATUIT DEPUIS UN TÉLÉPHONE FIXE

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Date post:	03-Mar-2016
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