Co Jinetes 2

8/17/2019 Co Jinetes 2

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UNIVERSIDAD NACIONAL MAYOR DESAN MARCOS

(Universidad del Perú, Decana de América

!ACUL"AD DE IN#ENIERIA #EOLO#ICA, MINERA,ME"ALUR#ICA, #EO#RA!ICA Y CIVIL

ESCUELA ACADEMICO PRO!ESIONAL DE IN#ENIERIA DEMINAS

"EMA$

CO%INE"ES(Cas& "'M

CURSO $ EUIPO MINERO

PRO!ESOR $ #IRALDO PAREDES, EMILIANO

ALUMNOS $ UISPE CAR"A#ENA, )OR"ENCIASACA ARI, RONALD*+AUPARI "RIVE+O DANIEL*

RIOS MIRANDA PAUL*

LIMA - PERU

./01

2NDICE

P34*IN"RODUCCION ………………………………………………………………………………………… 02O'%E"IVOS ………………………………………………………………………………………… 03MARCO "EORICO ………………………………………………………………………………………… 04


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UNMSM – FIGMMG – Ing. de Minas

Equipo Minero - Cojinees

CO%INE"ES

!e"ni#i$n

…………………………………………………………………………………………

04

Cua%idades ………………………………………………………………….

………….………… 04

C%asi"#a#i$n ………………………………………………………………….

…………..……….. 04

Cojinee de &ri##i$n …………………………………………………….…………..

………… 04

C%ases de #ojinees de &ri##i$n

…………………………………………………….………… 0'

Cojinee de (oda)ieno

…………………………………………………….………… 0*

Cara#er+si#as de %os ipos de roda)ieno …………………………..

…………. 0,

ida i% de %os #ojinees

…………………………………………………….………… 20

Maeria%es de &a/ri#a#i$n de #ojinees ………………………………………..

………… 2Cara#er+si#as de% )aeria% para #ojinees ………………………….

………….. 2

Maeria%es para #ojinees de &ri##i$n

………………………………………………….. 22

Maeria%es para #ojinees de roda)ieno

……………………………………… 2,

Co)para#i$n enre )aeria%es de #ojinees de &ri##i$n 1

roda)ieno……….. 2Fa%%os en #ojinees ………………………………………………………………….

………. 30

Causas de %os &a%%os en #ojinees

…………………………………………………….……….. 3

(ea#ondi#iona)ieno 1 repara#i$n de roda)ienos en

M……………………... 4

Cuadro de %as disinas &ases de

(ea#ondi#iona)ieno………………………………. 43


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isa de %as &ases de rea#ondi#iona)ieno 5Ni6e%es7

…………………………………… 4*

Uso e#on$)i#o de %os

re#ursos…………………………………………………………………… '2

8re6en#i$n #orre#a para

(oda)ienos……………………………………………………… ''

CONCLUSIONES

…………………………………………………………………………………………

',

'I'LIO#RA!IA

…………………………………………………………………………………………

'9

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I* IN"RODUCCION*

:os #ojinees son e%e)enos de );quina que per)ie un )o6i)ieno

re%ai6o 5nor)a%)ene de roa#i$n7 1 una rans)isi$n de &uer guiar%os en su roa#i$n 1 e6iar

des%i separados por una

#apa de %u/ri#ane. A un #ojinee de roda)ieno es aque% que produ#euna rodadura enre #uerpos rodanes 1 pisas.En una rans)isi$n %os #ojinees es;n siuados en %os sopores.

Genera%)ene no son 6isi/%es desde e% e?erior> porque es;n

)onados denro de %os sopores de una );quina.E?isen di6ersos ipos de )aeria%es #on %os que se #onsru1en %os

#ojinees 1 esos de/en ser de a% &or)a que #u)p%an #on #ieros

es;ndares de #a%idad 1 que aiendan %as #ondi#iones de ra/ajo> a%es

#o)o e)peraura> %a resisen#ia a &aiga> resisen#ia a% desgase> %a

adapa/i%idad> su #oe"#iene de di%aa#i$n> resisen#ia a %a #orrosi$n>

e#. 8or %o genera% %os #ojinees se #onsru1en #on )aeria%es )enos

#ososos que %a rans)isi$n a% que #oniene.:a :u/ri#a#i$n es )u1 indispensa/%e en un #ojinee para que ese

&un#ione de un )odo "a/%e> #u1o "n es e6iar e% #ona#o )e;%i#o

dire#o enre %os e%e)enos rodanes> redu#ir e% desgase 1 proeger

%as super"#ies de roda)ieno #onra %a #orrosi$n.

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II* O'%E"IVOS

• Cono#er e ideni"#ar %os di&erenes ipos de #ojinees que se&a/ri#an en %a indusria.

• Cono#er #ara#er+si#as genera%es que #on&or)an a un #ojinee>asi #o)o %os di&erenes )aeria%es #on %os que se #onsru1en>

• Cono#er e ideni"#ar %as #ausas que generan %os &a%%os 1desgases en %os #ojinees ano de &ri##i$n #o)o deroda)ieno.

• Cono#er e% )aneni)ieno 1 ra/ajo ade#uado que se %e de/ede dar a %os #ojinees.

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III* MARCO "EORICO

CO%INE"ESDE!INICI5N*

Un #ojinee se de"ne #o)o punos de apo1o de ejes para sosener supeso> guiar%os en su roa#i$n 1 e6iar des%i pueden ir a%gunas6e#es #o%o#ados dire#a)ene en e% /asidor de %a pie aunque #on&re#uen#ia 6an )onados en sopores #on6eniene)ene dispuesos para&a#i%iar su )onaje.:as super"#ies de sopore de #arga de% #ojinee se en#uenran separadaspor una pe%+#u%a de %u/ri#a#i$n re%ai6a)ene gruesa> para pre6enir e%#ona#o de )ea% #on )ea%.

Formación de la película lubricante con el movimiento.

!ependiendo de% )onaje de% ;r/o%Beje #on %os #ojinees> e% )aeria% de%que esn De#Dos %os #ojinees inu1e o no a %a Dora de su #o%o#a#i$n> 1poserior &un#iona)ieno de oda %a rans)isi$n. Si se #onsigue )anener#oninua)ene separados e% ;r/o% 1 e% #ojinee por )edio de una #apa de%u/ri#ane e6iando odo #ona#o s$%ido enre super"#ies dedes%i enon#es e% )aeria% de% que es;n &or)ados no inu1e ennada so/re di#Da #a%idad. Sin e)/argo> e% ro #arga 1 e)peraura.

CUALIDADES DE LOS CO%INE"ES

E% )aeria% de/e ener un #oe"#iene de ro %a #arga que puede a#uar so/re%.

CLASI!ICACI5N DE LOS CO%INE"ES

:os #ojinees se #%asi"#an enCojinetes de Fricción

Cojinetes de Rodamiento.

A* CO%INE"ES DE !RICCI5N

E% #ojinee de &ri##i$n es; #o)pueso por dos pisas una inerior 1ora e?erior> enre e%%as puede Da/er a#eie> grasa #onsisene>gra"o> e#. En %os )oores de rea##i$n se e)p%ean en a##esorios> oen pie


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re%ai6a)ene peque@o> #o)o pueden ser ari#u%a#iones de a%a/es6aria/%es> uniones enre /ie%eas> e#.

CLASES DE COJ!E"ES DE FRCC#!

• Cilindros Fijos$ Se #o)pone de una so%a piedeno)inada #asqui%%o. Se e)p%ea #uando e% #ojinee no es;so)eido a grandes desgases> no ad)ie #orre##i$n en e%di;)ero inerior una 6e< su&re %os e&e#os de% desgase. Esos#ojinees se )onan a presi$n en su #orrespondiene )onaje.

• Cilindros Ajustables$ E% #ojinee es; #onsiuido por dos )iades#u1a super"#ie #o)n de #ona#o #oin#ide #on un p%ano dia)era%para &a#i%iar e% )onaje an en e% #aso de gorrones iner)edios.8er)ie e% )onaje de ejes 1 ;r/o%es #on e% reso de $rganos)onados so/re e%%os de/ido a su ap%i#a#i$n de %as dos )iades.

• Cónicos Ajustables$ Se e)p%ea en aque%%os )onajes que enganque garani


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'* CO%INE"ES DE RODAMIEN"OS

Son #ono#idos si)p%e)ene #on e% no)/re de (oda)ienos> sedeno)inan a)/in #ojinees no Didrodin;)i#os o #ojinees

ani&ri##i$n. Se e)p%ean para des#ri/ir %a #%ase de sopore de eje en e%que %a #arga prin#ipa% se rans)ie a ra6s de e%e)enos que es;nen #ona#o rodane 1 no des%i esos #ojinees none#esian %u/ri#a#i$n> 1a que %as /o%as o rodi%%os ruedan sindes%i #o)o %a 6e%o#idad degiro de% eje no es nun#a e?a#a)ene #onsane> %as peque@asa#e%era#iones produ#idas por %as u#ua#iones de 6e%o#idad produ#enun des%i


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• R&damien6&s 7ara car4as mi86as* Esas puede soporar #argasradia%es> #argas a?ia%es o a)/as #o)/inadas.

!enro de esa #aegor+a se ra)i"#a una gran 6ariedad deroda)ienos enre esas.

CARAC"ER&S"CAS DE LOS "'OS DE RODA%E!"OS

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a* R&damien6&s r94id&s de :&la*Son usados en una gran 6ariedad de ap%i#a#iones> 1a quepueden a/sor/er #argas radia%es 1 a?ia%es en a)/os senidos.Son &;#i%es de dise@ar> no des)ona/%es ni auoa%inea/%es> por %oque requieren una per&e#a a%inea#i$n de% asieno de sopore.

Son #apa#es de operar a e%e6adas 6e%o#idades 1 requieren po#aaen#i$n o )aneni)ieno en ser6i#io. Esas #ara#er+si#as>unidas a su 6enaja de pre#io> Da#en a esos roda)ienos %os);s popu%ares de odos %os roda)ienos. Esas pueden ser deuna Di%era o de dos Di%eras


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:* R&damien6&s de :&las a r&6;la*:os roda)ienos de /o%as a r$u%a ienen dos Di%eras de /o%as5ani%%o inerior7 que apo1an so/re un #a)ino de rodaduraes&ri#o en e% ani%%o e?erior> per)iiendo desa%inea#ionesangu%ares de% eje respe#o a% sopore. !e esa &or)a> e% ani%%o

inerior juno #on %as /o%as de a#ero 1 %a jau%a pora /o%aspueden os#i%ar so/re e% ani%%o e?erior> adap;ndoseauo);i#a)ene a un posi/%e des a%inea)ieno que pudierapresenar e% ;r/o%.Ese ipo de roda)ienos ienen )enor &ri##i$n> por %o que se#a%ienan )enos en %as )is)as #ondi#iones de #arga 16e%o#idad> siendo apos para )a1ores 6e%o#idades. :a #apa#idadde #arga a?ia% es %i)iada> en #onse#uen#ia> no son apropiadospara ap%i#a#iones #on #argas a?ia%es e%e6adas.

c* R&damien6&s de :&las c&n c&n6ac6& an4;lar*

E% roda)ieno de /o%as #on #ona#o angu%ar iene dispuesossus #a)inos de rodadura de &or)a que %a presi$n ejer#ida por %as/o%as es ap%i#ada o/%i#ua)ene #on respe#o a% eje. Co)o#onse#uen#ia de esa disposi#i$n> e% roda)ieno esespe#ia%)ene apropiado para soporar no so%a)ene #argasradia%es> sino a)/in grandes #argas a?ia%es> de/iendo)onarse e% )is)o en #onraposi#i$n #on oro roda)ieno quepueda re#i/ir #arga a?ia% en senido #onrario. Esas pueden serde una Di%era> dos Di%eras o de #uaro punos de #ona#o

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d* R&ldanas*Unidades de roda)ieno %isas para )onar #on aro e?eriorre&or in#%u1endo %as #argas dei)pa#o. :os roda)ienos #on di;)ero e?erior /o)/eadopueden a#epar desa%inea#i$n. :as ro%danas es;n /asadas en%os roda)ienos de /o%as> %os roda)ienos de agujas 1 %os

roda)ienos de rodi%%os #i%+ndri#os.:a Ga)a de (o%danas #o)prende

• Rodillos de Leva: Son roda)ienos de /o%as #on un aroe?erior de paredes gruesas. Se de/en usar sie)pre que seespere desa%inea#iones angu%ares 1 donde %as ensiones en %os/ordes se de/an )ini)i


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super"#ie e?erna de% aro es; /o)/eada> %o que sir6e parae6iar ensiones en %os /ordes si e% rodi%%o #on %e6a #on eje sein#%ina.

(odi%%o de %e6a #on eje> #on arande%a de guiado a?ia%> #onasieno #on#nri#o 1 agujas guiadas por %a jau%a.

(odi%%o de %e6a #on eje guiado a?ia%)ene por rodi%%os#i%+ndri#os> #on o/ura#iones %a/er+ni#as #on un asieno#on#nri#o.

e* R&damien6&s de secci r+gidos 1 aDorran espa#io. 8ueden soporar#argas #o)/inadas. !ispone de di&erenes 6ariedades dedise@os enre e%%as %a IS 1 %a de se##i$n "ja o&re#en grane?i/i%idad para e% dise@o de disposi#iones de /ajo peso 1 /ajoro* R&damien6& de A4;?as*Son una 6ariedad de (oda)ienos por (odi%%os> se %%a)an as+ porener #o)o e%e)enos rodanes unos #i%indros )u1 %argos #onrespe#o a su di;)ero> deno)inado agujas. Soporan grandes#argas radia%es siendo ade#uados para )onajes #on redu#idoespa#io 1 gran pre#isi$n en e% #enrado. Esos roda)ienospueden ser de una Di%era 1 de do/%e Di%era> a)/in se#onsru1en roda)ienos radia%es de agujas sin aro inerior> enese #aso %as agujas de/en rodar dire#a)ene so/re e% ejede/ida)ene re#i"#ado 1 #e)enado.

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Características:

:os roda)ienos de agujas ienen una se##i$n rans6ersa%);s peque@a> )a1or #apa#idad de #arga> )a1or rigide< 1&uer &un#ionar en#ondi#iones rigurosas e iner#a)/iarse #on roda)ienos dedes%i sos ienen unagran #apa#idad de #arga 1 por ano son )u1 apropiadospara disposi#iones de roda)ienos #on un espa#io radia%%i)iado.

Son roda)ienos de si)p%e e&e#o 1 s$%o pueden soporar#argas a?ia%es que a#en en una dire##i$n.

Clases de rodamientos de a(ujas

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'


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4* R&damien6&s A8iales de '&las*Esas pueden ser roda)ienos a?ia%es de /o%as de si)p%e e&e#oo roda)ienos a?ia%es de do/%e e&e#o. :as pri)eras #onsan deuna arande%a de eje> una arande%a de a%oja)ieno 1 una #oronaa?ia% de /o%as. Esas #o)o su no)/re %o di#e pueden soporar

so%o #argas a?ia%es en una dire##i$n. :as de do/%e e&e#o #onsande una arande%a de eje> dos arande%as de a%oja)ieno 1 dos#oronas. Esas pueden soporar so%o #argas a?ia%es en a)/ossenidos.

(oda)ieno =?ia% de o%as de Si)p%e E&e#o

(oda)ieno =?ia% de o%as de !o/%e E&e#o

=* R&damien6&s a8iales de :&las c&n c&n6ac6& an4;lar*Se dise@aron origina%)ene para sopora %as )esas roaorias de%as );quinas per&oradoras pero a)/in son apropiados paraoras ap%i#a#iones que requieren una gran #apa#idad de #arga>una e%e6ada rigide< a?ia% 1 un par de roéric&s

*


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:os roda)ienos de rodi%%os es&ri#os #onsan de un ani%%oe?erior> e% #ua% iene una pisa es&ri#a #oninua denro de %a#ua% se )ue6en dos Di%eras de rodi%%os #on &or)a de /arri%> 1esos> giran guiados por un ani%%o inerior #on dos pisasindependienes separadas por una pesa@a gu+a #enra%.

Características:

iene #apa#idad de auo-a%inea)ieno> 1 por %o ano> esade#uado para ser ui%i 1a sea pro6o#ado por errores de insa%a#i$n de%

a%oja)ieno o por e?i$n de% eje.

ienen una a%a #apa#idad de soporar #argas radia%es> #argasa?ia%es en #ua%quier dire##i$n 1 e)puje )oderado.

Son ade#uados para ap%i#a#iones en donde se presenen

6i/ra#iones 1 #argas de #Doque.

E)p%ean jau%as )aquinadas de a%ea#i$n de #o/re 1 un#asqui%%o gu+a es "jado a% ani%%o inerior para guiar %a jau%a.

Esos roda)ienos ienen #ieras #a6idades en %as que e%

%u/ri#ane no puede ingresar a% #o)o e% espa#io que e?iseenre %a jau%a 1 su #asqui%%o gu+a. Es ne#esario ui%i


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Rodamientos de rodillos es)*ricos

Estructura interior de un rodamiento de rodillos es)*ricos

?* R&damien6&s de r&dill&s de em7;?e

Descripción: Un roda)ieno de e)puje es; dise@ado parara/ajar de )anera e&e#i6a en siua#iones de a%a 6e%o#idad/ajo grandes #anidades de &uer


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• E% roda)ieno de rodi%%os #i%+ndri#os de e)puje iene)a1or #apa#idad de #arga que e% roda)ieno de /o%as dee)puje> por %o que se puede ui%i #aja de )onaje>pisa de rodadura de% aro inerior> 1 pisa de rodadura de%ani%%o e?erior.

• odas %as %+neas de pro1e##i$n de %a super"#ie #$ni#a se#ru e% roda)ieno de rodi%%os #$ni#os de e)puje ienea%a rigide< 1 es )u1 ade#uado para %%e6ar #argasradia%es 1 a?ia%es> son insensi/%es a% i)pa#o de %a #arga.

• Es a)p%ia)ene ui%i renes de%a)ina#i$n> );quinas para %a )iner+a> )aquinaria)ea%rgi#a> )aquinaria de p%;si#o> e#.

c) Rodamiento de rodillos esféricos de empuje

Características:

• Conienen rodi%%os #on6e?os 1 son auoa%ineanes> #on %oque es;n %i/res de #ua%quier error de )onaje odes6ia#i$n de% eje.

Rodamiento de rodillos cilíndricos de empuje

@* R&damien6&s de r&dill&s cil9ndric&s


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Descripción: :os roda)ienos de una Di%era de rodi%%os #i%+ndri#os>#on jau%a son unidades> &or)adas por ani%%os e?eriores eineriores )a#i0*H gra#iasa %a #orre##i$n de %os per"%es de %as generari#es de %osrodi%%os.

• :os roda)ienos %%enos de rodi%%os 5sin jau%a7 son apropiadospara #argas radia%es )u1 e%e6adas a 6e%o#idades)oderadas.

• :os roda)ienos de rodi%%os son );s r+gidos que %os de /o%as1 se ui%i


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• ipo N #on dos pesa@as en e% aro e?erior 1 una pesa@aen e% aro inerior. 8uede ui%i


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Rodamientos completamente llenos de rodillos cilíndricos 0sin jaula1

l* R&damien6&s de r&dill&s c a su 6e resisen 6e%o#idadesre%ai6a)ene e%e6adas.

• Si %a #arga de %os roda)ienos es /aja durane %a opera#i$n> osi %a ra se

presena painaje enre %os e%e)enos rodanes 1 %as pisas>resu%ando eso 6arias 6e#es en desgase.

• E?isen roda)ienos de dos Di%eras de rodi%%os #$ni#os> %os#ua%es> per)ien soporar es&uer


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• (oda)ienos de #uaro Di%eras de rodi%%os #$ni#os.

Rodamientos de rodillos cónicos

Su capacidad de car(a a2ial viene determinada en (ran medida por el 3n(ulo de contacto

Cuanto ma/or sea este 3n(ulo, ma/or ser3 la capacidad de car(a

a2ial

VIDA "IL

Cuando se ap%i#a una #arga so/re e% roda)ieno se produ#en unasensiones de #ona#o so/re %as pisas 1 %as /o%as de% roda)ieno. !e/idoa %a geo)er+a de esos e%e)enos esas ensiones responden a unase#ua#iones re%ai6a)ene #o)p%i#adas> pero /asadas en %a eor+a deKer


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Si un #ojinee se )aniene %i)pio 1 /ien %u/ri#ado> se )ona 1 se se%%a#onra %a enrada de su#iedad o po%6o> se #onser6a en esa #ondi#i$n 1opera a e)perauras ra enon#es %a &aiga de% )aeria% ser; %ani#a #ausa de &a%%o. :a dura#i$n o 6ida i% de un roda)ieno se de"ne#o)o e% n)ero oa% de re6o%u#iones> o e% n)ero de Doras de giro a una

6e%o#idad deer)inada> de opera#i$n de% #ojinee para que se produ o/ien Doras a una 6e%o#idad #onsane dada> que e% 0L de un grupo de#ojinees #o)p%ear; o e?#eder; sin produ#irse &a%%o. :os r)inosdura#i$n )+ni)a> dura#i$n :0> 1 dura#i$n 0> a)/in se e)p%ean para

designar %a 6ida no)ina%.

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MA"ERIALES EMPLEADOS EN LA !A'RICACION DE CO%INE"ES*

:os )aeria%es para %os #ojinees de/en ser se%e##ionados aendiendo a%as #ondi#iones de ra/ajo> e% ipo de %u/ri#a#i$n> e% ipo de )aeria%esque e)p%ea 1 %os )aeria%es que se apo1a en %. :os )aeria%es que se

apo1an en %os #ojinees por %o genera% son );s #aros resisenes 1#o)p%ejos de e%a/orar> #o)o es e% #aso de %os #ige@a%es que por %osgenera% son );s duraderos que %os #ojinees.

E% )aeria% de #onsru##i$n de un #ojinee de/e #u)p%ir #on %a )a1or+a de%as siguienes #ondi#iones

• E%e6ado poder ani&ri##i$n 5ajo #oe"#iene de roque %%e6a a %a redu##i$n de su 6ida i%. 8ara que un roda)ieno &un#ionede un )odo "a/%e> es indispensa/%e que es %u/ri#ado ade#uada)ene#on e% o/jei6o de e6iar e% #ona#o )e;%i#o dire#o enre %os e%e)enosrodanes 1 %os #a)inos de rodadura> e6iando a)/in e% desgase 1

proegiendo %as super"#ies de% roda)ieno #onra %a #orrosi$n por ano>%a e%e##i$n de% %u/ri#ane 1 e% )odo de %u/ri#a#i$n ade#uados> as+ #o)oun #orre#o )aneni)ieno> son #uesiones de gran i)poran#ia.

CARAC"ERIS"ICAS DEL MA"ERIAL PARA UN CO%INE"E*

:as #ara#er+si#as que de/e de ener un )aeria% para &a/ri#ar un#ojinee son %as siguienes

In#rusa/i%idad (esisen#ia a %a &aiga ajo #oe"#iene de &ri##i$n (esisen#ia a %a #orrosi$n

2'


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!u#i%idad =dDesi$n #on e% )aeria% /ase (esisen#ia a so%darse raados r)i#a)ene =%a dure prin#ipa%)ene %os /ron#es>son una e?#e%ene e%e##i$n para operar #onra a#ero o Dierro

&undido. E% /ron#e es );s /%ando que %os )ea%es &errosos> peroiene /uena resisen#ia> /uena )aquina/i%idad 1 resisen#ia a %a#orrosi$n. Ka1 #in#o a%ea#iones #o)unes de #o/re en %a &a/ri#a#i$nde #ojinees #o/re-p%o)o> #o/re-/eri%io> /ron#e a% p%o)o> /ron#e a%esa@o 1 /ron#e a% a%u)inio. :os /ujes de /ron#e resisen una%u/ri#a#i$n )argina% 1 soporan #argas e%e6adas 1 a%ase)perauras.

En ap%i#a#iones #on presiones 1 6e%o#idades )edias es usua% e%e)p%eo de #ojinees de des%i


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Didros;i#a> 1a que %a e)peraura de &usi$n de% /a//i es /aja 1&a%%ar; r;pida)ene en #ondi#iones de %u/ri#a#i$n )argina%.

:os #ojinees #on /a//i son %os que se pre"eres #uando e% ser6i#ioes de ra/ajo pesado. Son e%a/orados a%ea#iones #on /ase esa@o 1

p%o)o> a)/in %%a)adas )ea% /%an#o. Se e)p%ean #o)ore6esi)ieno de/ido a su po#a rigide


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Equipo de #$)puo 1 o"#ina 5pro1e#ores de diaposii6as>i)presoras> );quinas de es#ri/ir> %e#ores de C!> si%%as deo"#ina…7.

Maquinaria indusria% 5E)/oe%%adoras> )adera> e)paque>#inas ransporadoras…7

ELAS"#%EROS 8 'L9S"COS

a)/in #ono#idos #o)o #au#Dos er)op%;si#os> son una #%ase de#opo%+)eros o )e %os er)op%;si#os son> en #a)/io>re%ai6a)ene &;#i%es de ui%i por eje)p%o> en)o%deo por in1e##i$n. :os e%as$)eros er)op%;si#os #o)/inan

%as 6enajas +pi#as de %as go)as 1 de %os )aeria%es p%;si#os. :adi&eren#ia prin#ipa% enre %os e%as$)eros er)oesa/%es 1 %ose%as$)eros er)op%;si#os es e% grado de enre#ru e% enre#ru


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Se ui%i pero #on propiedadesnoa/%e)ene )ejoradas gra#ias a %a adi#i$n de% segundo 1 de

oros e%e)enos )e;%i#os 1 no )e;%i#os )ejor oda6+a son %os#ojinees de% a#ero ino?ida/%e pueden ra/ajar /ien /ajo a%a)/iene donde es; %a Du)edad> e% #orrosi6o 1 e% a/rasi6o.

7AFRO S!";"CO

E% see)p%ea #o)o )aeria% /ase una sa% a/so%ua)ene pura> e%

a%u)/re a)onia#a%. Se #a%#ina a .200 grados #en+grados 1 deesa &or)a se des#o)pone 1 pasa a #on6erirse en a%)ina u o?idode a%u)inio. = #oninua#i$n se e?rae %a a%)ina de% Dorno 1 se#ri/a en un )ai< 6i/raorio para o/ener "n+si)as par+#u%as de undi;)ero in&erior a una )i#ra. = #oninua#i$n una %%a)a #a%iena e%)aeria% Dasa %os 2.0'0 grados #en+grados rans&or)ando %aa%)ina en piedra> )ediane %a #o)/ina#i$n de o?igeno eDidrogeno.

%ADERA

oda6+a se ui%i aunque s$%o para ap%i#a#iones %i)iadas en)aquinaria %igera> es;n De#Dos &re#uene)ene de ar#e o pinoduro i)pregnado de un a#eie neuro. a)/in se e)p%ean De#Dosde gua1a#o que es %a );s dura 1 densa de odas %as )aderas. E%gua1a#o s$%o se en#uenra en %a por %o que es )u1 auo%u/ri#ane> =% ser e%grano densa)ene enre%a pues e% gua1a#o es #apa< de

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resisir %a a##i$n desru#i6a de %os ;#idos d/i%es> ;%#a%is> a#eies>&$s&oro %+quido> produ#os /%anqueadores 1 de a%i)ena#i$n

#o%;ndo%o en e% espa#io 6a#+o enre e%#ojinee de &undi#i$n 1 e% ;r/o%> despus de Da/er #o%o#ado dos%;)inas de%gadas de pa%asro para di6idir e% #ojinee en dos pares.Cuando e% 6idrio e)pie sin produ#ir #a%ena)ieno 1 sin se@a% de desgase.

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5. %A"ERALES 'ARA COJ!E"ES DE RODA%E!"O.

:os roda)ienos se dise@an para per)iir e% giro re%ai6o enre dospie pura)ene a?ia%es

o #o)/ina#iones de a)/as. Cada ipo de roda)ieno presena unaspropiedades que %o Da#en );s o )enos ade#uado para una ap%i#a#i$ndeer)inada. :os roda)ienos son unos #ojinees en %os que seiner#a%a enre e% ;r/o% 1 e% sopore> una serie de /o%as o rodi%%os quesusiu1e e% ro apare de esa %i)a #o)enada> son e%#a%ena)ieno 1 e% desgase son peque@os> ad)ie )a1ores presionesano radia%es #o)o a?ia%es 1 per)ie )a1ores 6e%o#idades#onri/u1endo a %a uni"#a#i$n de )edidas de/ido a %a nor)a%i


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E% a#ero de e)p%e oa% );s #o)n)ene usado para %osroda)ienos es un a#ero a% #ro)o> que #oniene apro?i)ada)eneun L de #ar/ono 1 un >' L de #ro)o> e% a#ero a% #ro)o ri#o en#ar/ono es uno de %os a#eros );s aniguos 1 );s in6esigados>de/ido a que %as e?igen#ias de dura#i$n de %os roda)ienos son

#ada 6e< )a1ores. :a #o)posi#i$n de ese a#ero para roda)ienoso&re#e un equi%i/rio $pi)o enre %a &a/ri#a#i$n 1 e% rendi)ieno de%a ap%i#a#i$n. Nor)a%)ene> ese a#ero re#i/e un raa)ienor)i#o )arens+i#o> durane e% #ua% se endure#e Dasa un rangode '9 a *' K(C.

CER9%CA

:a #er;)i#a nor)a%)ene ui%i #o)o una grandure /aja densidad> /aja di%aa#i$n r)i#a> gran resisen#ia a %ae%e#ri#idad> /aja #onsane die%#ri#a 1 no se 6e a&e#ada por %os#a)pos )agni#os.

ACEROS ALEADOS AL CRO%O4!&=EL 8 AL CRO%O4%A!>A!ESO

=% Cro)o-N+que% se usan en %a propor#i$n de #ar/ono Dasa 0>0L>#ro)o 0>,0L 1 n+que% 3LQ o #ar/ono Dasa 'L> #ro)o L 1 n+que%4L> #o)o a#eros de #e)ena#i$n. :os a#eros para e)p%e ena#eie se e)p%ean #on di6ersas propor#ionesQ uno de uso #orrieneser+a e% que iene #ar/ono 0>30> #ro)o 0>,L 1 n+que% 3L. A e%#ro)o-)anganeso #o)o a#eros de #e)ena#i$n que iene poro/jeo endure#er %a super"#ie de una pie de a#ero #on )a1or

#on#enra#i$n de #ar/ono> );s dura> resisene a% desgase 1 a %asde&or)a#iones.

JALAS DE C6A'A DE ACERO

:a )a1or+a de %as jau%as e)/uidas de #Dapa de a#ero es;nDe#Das de #Dapa de a#ero #on un /ajo #onenido de #ar/ono>%a)inado en #a%iene. Esas jau%as %igeras ienen una resisen#iare%ai6a)ene a%a> 1 su super"#ie puede ser raada para redu#iren )a1or )edida %a &ri##i$n 1 e% desgase segn e% raa)ieno

super"#ia% 1 e)p%e que se %e d se redu#e e% ro se #ara#eri


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)u#Dos roda)ienos 1a sean r+gidos de /o%as> de rodi%%os a rou%a>rodi%%os #$ni#os enre oros.

JALAS DE C6A'A DE LA"#!

:as jau%as de #Dapa de %a$n se usan en a%gunos roda)ienospeque@os 1 )edianos. En %as ap%i#a#iones en %as que se puedaprodu#ir una roura por #orrosi$n inergranu%ar en %a #Dapa de%a$n> #o)o por eje)p%o en %os #o)presores para re&rigera#i$n queui%i se de/en ui%i #o)oes;ndar> para a%gunos roda)ienos C=(R. Esas jau%as ienen un)argen de e)peraura de &un#iona)ieno ' HC superior a% de %as

jau%as &a/ri#adas #on po%ia)ida *>* re&or


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Ese )aeria% no )uesra s+no)as de en6eje#i)ieno #ausado pore)perauras 1 adii6os de% a#eie Dasa T200 HC.

JALAS DE RES!A FE!#LCA

:as jau%as de resina &en$%i#a re&or esas

jau%as se usan nor)a%)ene en %os roda)ienos de /o%as #on#ona#o angu%ar de a%a pre#isi$n.

COMPARACI5N EN"RE MA"ERIALES PARA CO%INE"ES DEDESLIBAMIEN"O Y DE RODAMIEN"OS*

Características de materiales para

Cojinetes de Deslizamiento

Características de materiales para

Cojinetes de Rodamientos Incrustabilidad

Resistencia a la fatiga

Bajo coeficiente de fricción

Resistencia a la corrosión

Ductilidad

Adhesión con el material base

Resistencia a soldarse

Tratados térmicamente

Alta dureza

Alta resistencia

Resistentes al desgaste

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!ALLOS EN LOS CO%INE"ES*

= #oninua#i$n se Da#e un dea%%e de %as prin#ipa%es #ausas de &a%%os en%os #ojinees> enendiendo que a%gunos de esos &a%%os resu%an de %a#o)/ina#i$n de a%gunas de e%%as.

Ajuste$ *L de %as &a%%as de roda)ienos son #ausados por error deajuse a% insa%ar> re6isar o Da#er )aneni)ieno pre6eni6o. Mu#Dode eso 6iene por %a &a%a de un orqui)ero> su #ono#i)ieno 1 su#a%i/ra#i$n. = 6e#es e% roda)ieno no puede ser ajusado#orre#a)ene por e?#eso de grasa.

Lubricación$ 3*L de %as &a%%as de roda)ienos son #ausados por)a%a %u/ri#a#i$n. Eso puede ser por grasa inade#uada> e?#eso degrasa o &a%a de grasa.

Contaminación$ 4L de %as &a%%as de roda)ienos son #ausadas por#ona)ina#i$n de% )edio a)/iene o de% ra/ajo. :a &a%a o &a%%a dereenes> %a re6isi$n %uego de ra/ajar en e% agua> %a %i)pie )a%ap%i#ados 5roda)ienos dise@ados para ser usados en posi#i$n6eri#a% e insa%ada Dori po#a adDeren#ia> a%a #onsisen#ia opo/re resisen#ia a %os #ona)inanes 5agua> e)peraura> gases>e#.7.

!ORMAS #ENERALES DE DA+OS EN LOS CO%INE"ES*

So/re#a%ena)ieno (oura de% ani%%o e?erior In#%ina#i$n =juse de)asiado esre#Do 5sin o%eran#ia7 Faiga de% )aeria%

Kue%%as )ar#adas en %os roda)ienos Su#iedad Error en e% engrase Corrosi$n (oura de /ordes !esgase por agarroa)ieno riena#i$n err$nea de %a #arga

3'


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CAUSAS DE !ALLOS EN LOS CO%INE"ES*

:as #ausas #on )a1or in#iden#ia en %os #ojinees ano de &ri##i$n #o)oroda)ieno son

a. SCEDAD.

Suciedad en el circuito de lubricación.

:a presen#ia de par+#u%as de su#iedad en e% #ir#uio de %u/ri#a#i$nes una de %as #ausas );s &re#uenes de da@o de %os #ojinees. Suorigen sue%e esar en una %i)pie


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b. FALLOS 'OR L5RCAC#!.

Fallo En El Circuito De Lubricación.

:a ausen#ia oa% de %u/ri#a#i$n de% sise)a eje-#ojinee #ondu#e a%gripado de% #ojinee> nor)a%)ene #on %a desru##i$n oa% de %a

pie es );s &re#uene e% &a%%o por %u/ri#a#i$ninsu"#iene> en e% que %a #anidad de %u/ri#ane que %%ega a%sise)a eje-#ojinee no per)ie )anener %a pe%+#u%a de a#eie 1 seprodu#e e% #ona#o enre %as dos pie eso puede generar una de"#iene enrada de%u/ri#ane en e% apo1o Dasa in#%usi6e se podr+a dejar de %u/ri#ar.

3,


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Recomendación: e?re)ar %as pre#au#iones durane e% )onaje denue6os #ojinees> #o)pro/ando %a #orre#a posi#i$n de #ada uno dee%%os

Otros Errores De %ontaje

:os errores de )onaje que se )uesran a #oninua#i$n apare#en#on re%ai6a &re#uen#ia a% reparar o a% Da#er e% )aneni)ieno de%os #ojinees.

Go%pes disparejos a% #o%o#ar %os #ojinees en &rio > para e6iar esose de/e de Go%pear e% roda)ieno ni#a)ene #on un aro que %%e6ainer&eren#ia. Use Derra)ienas apropiadas

So/re#a%ena)ieno de %os #ojinees en e% )onaje en #a%iene.Nun#a #a%iene %os roda)ienos por en#i)a de '0 VC. Use un#a%enador por indu##i$n para #onro%ar %a e)peraura "na% de%roda)ieno.

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d. ERRORES DE %ECA!7ADO DE LOS CO%'O!E!"ES.

Alojamiento %al Recticado 0Facetado O 'oli(onal1

Si e% re#i"#ado de% a%oja)ieno es de&e#uoso por 6i/ra#iones de %a);quina o por a%guna ora #ausa que origine un error de redonde<a#usado> e% #ojinee #opia e% de&e#o de &or)a de su a%oja)ieno.

Recomendación: 6eri"#ar e% #orre#o re#i"#ado de eje 1a%oja)ieno

Errores De Forma Del Eje$ Cóncavo, Conve2o O Cónico

Eso #ondu#e a que %as Do%guras no sean %as )is)as en oda %asuper"#ie de% #ojinee> 1 por ano %a disri/u#i$n de %a #argaa)po#o. Eso pro6o#a un a#e%era)ieno de% desgase en %as


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Apriete nsuciente

E% #ona#o oa% enre e% respa%do de% #ojinee 1 e% a%oja)ieno es&unda)ena% para que e?isa una /uena rans)isi$n de% #a%or 1 un#orre#o asena)ieno de %a pie


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e. SO5RECAR>A.

Cuando %as #ondi#iones de &un#iona)ieno pro6o#an una #argae?#esi6a so/re %os #ojinees> se produ#e e% da@o por &aiga de%)aeria%. :a roura se ini#ia perpendi#u%ar a %a super"#ie de% #ojinee 1progresa en oras dire##iones> originando e% desprendi)ieno depeque@os ro 1 e% )aeria%de% #ojinee sean %os espe#i"#ados para %a ap%i#a#i$n.

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). CORROS#!.

Se genera aaque #orrosi6o so/re %as super"#ies de rodadura o %as jau%as> por %a a##i$n de% %u/ri#ane o de oro uido que enra en

#ona#o #on e% roda)ieno> gener;ndose da@o super"#ia% 1dep$sios.

Un a#eie en )a% esado puede da@ar %a super"#ie de% #ojinee. Esee&e#o es de/ido a %a di%u#i$n de% p%o)o de %a a%ea#i$n por pare dea%gunos #o)puesos &or)ados en e% a#eie deeriorado.

Causas

• Cona)ina#i$n de% %u/ri#ane #on agua> oros %u/ri#anes o

uidos de %a );quina.• !egrada#i$n de% %u/ri#ane por ie)po o por so/ree)peraura.• Ma%a se%e##i$n de% %u/ri#ane por ausen#ia o de"#ien#ia de

adii6os anio?idanes 1 aniDerru)/re.• 8ro/%e)as en se%%os de% sise)a de %u/ri#a#i$n.• Ma% a%)a#ena)ieno o )anipu%a#i$n.

Recomendación: ui%i as+ #o)o e&e#uar %os #a)/ios de a#eie que se deer)inen en e% )anua%de )aneni)ieno de% 6eD+#u%o.

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(. CAA S'ERFCAL.

Se desarro%%a en ser6i#io un agriea)ieno en %as super"#ies #onposerior prdida de )aeria%> e% #ua% puede ser po#o pro&undo5)i#ropi#ado7 o generar des#as#ara)ieno de ;reas grandes 1pro&undas 5)a#ropi#ado7.

Causas• Carga de ser6i#io superior a %a esperada o &uer des#arga e%#ri#a o%udi)ieno.

• :u/ri#ane o %u/ri#a#i$n inade#uada.

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i. DESCAR>A EL;C"RCA.

8or paso de #orriene e%#ri#a =C o !C a ra6s de% roda)ieno segeneran ar#os e%#ri#os enre %os e%e)enos rodanes> %as pisas 1 %as

jau%as> que erosionan %as super"#ies de/ido a &usi$n a peque@aes#a%a. 8rodu#o de %os ar#os se pueden generar parones de esr+as o#r;eres pro&undos si %a #orriene es a%a.

CausasW 8ro/%e)as en e% ais%a)ieno e%#ri#o> #ona)ina#i$n de%

%u/ri#ane #on %+quidos o par+#u%as #ondu#oras o ausen#ia depo%o a ierra en )aquinaria que %o requiera.

W No usar roda)ienos #on ais%a)ieno e%#ri#o #uando %aap%i#a#i$n %o requiere.

W 8ro#eso de repara#i$n inade#uado por so%dadura de una);quina> que Daga #ir#u%ar %a #orriene a ra6s de %osroda)ienos 5inapropiada u/i#a#i$n de %a pin


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j. DES>AS"E A5RASAS"E AD6ES produ#o de %aprdida par#ia% o oa% de %a pe%+#u%a %u/ri#ane. Si %a prdida de%u/ri#a#i$n es par#ia% %as o?id;ndose %as pares o in#%uso &undindose.

Causas

W :u/ri#ane inapropiado por /aja 6is#osidad 1Bo /ajo +ndi#e de6is#osidad 1Bo &a%a de adii6os de e?re)a presi$n 1Boe)peraura de opera#i$n a%a.

W :u/ri#a#i$n inapropiada por /ajo #auda% 1Bo /aja presi$n.W !egrada#i$n de% %u/ri#ane por so/re e)peraura 1Bo

#ona)ina#i$n #on oros uidos.W So/re 6e%o#idad 1Bo so/re e)peraura de opera#i$n.

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l. !DE!"AC#!.

Se raa de genera#i$n de #r;eres o Dendiduras so/re %as super"#iesde rodadura> produ#o de %a de&or)a#i$n p%;si#a deri6ada de &uer &ra#ura ode&or)a#i$n en )onaje o ser6i#io> %%e6ando a%gunas 6e#es adesru##i$n oa% de% roda)ieno.

CausasW Monaje in#orre#o #on i)pa#os o e?#esi6a &uer #arga e?#esi6a o desgase adDesi6o.W E?#esi6a 6e%o#idad 1Bo a%a 6i/ra#i$n 5#r+i#o para %as jau%as7.W !esa%inea)ieno> %u/ri#ane #ona)inado #on par+#u%as>

#onse#uen#ia de pi#aduras e indena#iones> giro por ajuse)u1 Do%gado o )e#ani


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REACONDICIONAMIEN"O Y REPARACION DE RODAMIEN"OS EN "'M

:as #ara#er+si#as 1 e% esado de %os roda)ienos ienen una inuen#ia

signi"#ai6a en %os pro#esos de produ##i$n. Con e% "n de redu#ir %os #oses

en ese pro#eso> #on &re#uen#ia es );s #on6eniene rea#ondi#ionar %os

roda)ienos que susiuir%os por oros nue6os. = ra6s de un

)aneni)ieno pre6eni6o 1 /asado en %a #ondi#i$n> se inena )anener

una disponi/i%idad #onsisene 1 a%a de %a p%ana. Co)o pare de esas

)edidas> 1 por ra a )enudo se sue%en #a)/iar

roda)ienos que podr+an ser de6ue%os a un esado a#epa/%e 1 seguro en

su &un#iona)ieno> )ediane una %i)pie en a%gunos #asos>

noa/%e)ene in&eriores a %os de %a #o)pra de un nue6o roda)ieno 1> en %a

)a1or+a de %os #asos> #on p%a

e% #%iene re#i/e para e% roda)ieno rea#ondi#ionado %as )is)as garan+as

que para un roda)ieno nue6o.

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: !ontaje de un rodamiento reacondicionado en una tuneladora

": !ontaje de un rodamiento reacondicionado en una tuneladora

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CUADRO DE LAS DIS"IN"AS !ASES DE REACONDICIONAMIEN"O*

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Reacondicionamiento de rodamientos

!e"ni#i$n de rea#ondi#iona)ieno de roda)ienos X E6a%ua#i$n

YZu signi"#a rea#ondi#iona)ieno de roda)ienos[

(ea#ondi#iona)ieno es un pro#eso de"nido para )anener 1 a)p%iar %a#apa#idad de &un#iona)ieno 1 %a dura#i$n de 6ida de %os roda)ienos que1a es;n en ser6i#io. :os #oses 1 e% p%a en &un#i$n de% di;)ero e?erior !

! Dasa 42' )) ! )a1or que 42' )) 1 Dasa 2'0 )) 1 ! )a1or que 2'0 )) 1 Dasa 42'0 )).

a* Eval;aci %osroda)ienos son %i)piados a &ondo. 8ara e%%o> dispone)os de p%anasde %a6ado de dise@o propio> que es;n #on"guradas espe#ia%)ene de

a#uerdo #on e% produ#o.8or eje)p%o> F\IS dispone de di&erenes equipos de %a6ado para %asunidades de roda)ienos de &erro#arri% 5=(:7> %os rodi%%os de apo1oo %os grandes roda)ienos indi6idua%es.

Ui%i odas %as par+#u%as#ona)inanes adDeridas son e?ra+das de% roda)ieno 1 e%i)inadas)ediane )odos respeuosos #on e% )edio a)/iene.

!espus de %a %i)pie en )odernos equipos deinspe##i$n 1 )edi#i$n. odos %os de&e#os en#onrados sonregisrados 1 ar#Di6ados en un proo#o%o de &or)a que se puedee%a/orar un #urr+#u%o para #ada roda)ieno.

En /ase a ese proo#o%o de inspe##i$n> quedan de"nidas %as de);s&ases de% rea#ondi#iona)ieno que son ne#esarias para de6o%6er e%roda)ieno a su nue6o esado. !e esa &or)a> %a e6a%ua#i$ndeer)ina e% a%#an#e de %os da@os 1 %a &ase 5Ni6e%7 de

rea#ondi#iona)ieno ade#uada para e% roda)ieno.

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Una 6e< e% ra/ajo des#rio Da sido #o)p%eado> se en6+a unapropuesa a% #%iene en %a que se indi#a e% a%#an#e de %os ra/ajos derepara#i$n ne#esarios> #on %os pre#ios resu%anes 1 e% p%a


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'$ En(rase de las unidades %AR&L

E% pro#eso es di&erene ano para %as unidades =(: #o)o para %osrodi%%os de apo1o de %os renes %a)inadores> en &r+o 1 en #a%iene.So/re %a /ase de un p%ano #onsru#i6o> presena)os a% #%iene unapropuesa de rea#ondi#iona)ieno. !espus de se> %os #oses#a%#u%an pie asegura)os que nuesros #%ienes no pagan ni un#ni)o de );s.

:* Nivel I Recalicaci e% roda)ieno es; en an /uenas #ondi#iones queno es ne#esario )e#ani si)p%e)ene se)iden %os #o)ponenes 1 a #oninua#i$n se 6ue%6e a )onar e%roda)ieno. !espus de %a #onser6a#i$n 1 %a %u/ri#a#i$n #on grasanue6a> e% roda)ieno es #uidadosa)ene e)/a%ado 1 reen6iado a%#%iene.

En ese #aso> ni#a)ene se &a#ura %a e6a%ua#i$n.

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$ Antes: Rodillos con marcas de corrosión e indentaciones decuerpos e*tra+os Después: ,uevos rodillos con sobremedidas

ajustadas

c* Nivel II Res6a;raci e% roda)ieno se )ona de nue6o 1 se reen6+a>#uidadosa)ene e)/a%ado> a% #%iene.

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-: Antes: .e(mento de jaula con residuos de lubricante y

contaminantes Después: .e(mentos de jaula decapados al /cido

8ara %as unidades =(:> que se ui%i e% Ni6e% II i)p%i#a> no so%a)ene %a #uidadosa#o)pro/a#i$n de odos %os #o)ponenes> sino a)/in> 1prin#ipa%)ene> e% ajuse de% juego a?ia%. 8ara ese prop$sio> F\ISdispone de% );s )oderno equipo de 6eri"#a#i$n. E% #orre#o juegoa?ia% es de#isi6o para a%#an %asunidades se 6ue%6en a )onar. =de);s> %a ne#esaria #anidad degrasa nue6a =r#ano% 5Grasa F=G para roda)ienos> #on )ar#aregisrada7 se in1e#a> e?a#a)ene dosi"#ada> en e% inerior de%

roda)ieno.

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= pei#i$n> regisra)os #ada unidad =(: en nuesra /ase de daos>#on e% "n de &a#i%iar un segui)ieno #oninuo 5#urr+#u%o7.

0: Antes: 1ista de rodadura con fuerte formación de 2uellas en la

3ona de desli3amientos Después: 1ista de rodadura recti4cada

d* Nivel III - Rec&ns6r;cci nuesrosespe#ia%isas o)an de#isiones dr;si#as. En ese #aso> se requiere un#o)p%eo #onjuno de )edidas :as pisas de rodadura sonnue6a)ene re#i"#adas 1 se &a/ri#an nue6os e%e)enos rodanes>

#on o/jeo de sa%6ar e% /ien de gran 6a%or que represena un granroda)ieno. En e% Ni6e% III> un #uidadoso an;%isis de% esado de%

''


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desgase es seguido por un re#i"#ado de unas po#as d#i)as de)i%+)ero en e% )aeria% de %as pisas de rodadura. S$%o se re#i"#aano #o)o %o per)ia %a en #aso deduda sie)pre pode)os #onar #on %os #onsejos de %os e?peros de%%a/oraorio de ensa1os de S#Dae]er> #on o/jeo de e%i)inar> 1a

desde e% ini#io> #ua%quier riesgo o reper#usi$n so/re %a &un#iona%idad 1%a dura#i$n de 6ida de %os roda)ienos.

5: Recti4cado de una unidad de rodillo de apoyo

En e% re#i"#ado> es esen#ia% %ograr e% per"%ado e?a#o> que es#ono#ido ni#a)ene por %os &a/ri#anes de roda)ienos. Esa es %ani#a &or)a de garani espe#+"#a)ene adapada para e% re#i"#ado poserior.

Eso garani #on e%%o> pueden asu)ir su ser6i#io en %a );quina sin resri##iones.

'*


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En %as unidades =(:> se susiu1en %os rodi%%os 1 %as jau%as 1> en#aso ne#esario> se )onan nue6as apas de o/ura#i$n. :as de);s&ases son idni#as a %as de% Ni6e% II.

odo e%%o es 6;%ido para %os rodi%%os de apo1o. =de);s de% re#i"#ado

de %as super"#ies operai6as> se susiu1en %as o/ura#iones> %osani%%os de seguridad 1 %a grasa.

a)/in asegura)os que e% #onjuno de %os roda)ienos es denrode %as );s esre#Das o%eran#ias.

6: Componentes de un rodillo de apoyo para un tren laminador

e* Nivel IV - Rec&ns6r;cci


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Si %os roda)ienos ienen da@os e?re)os> #o)o des#on#Dado de%)aeria% o grieas a #ausa de %a &aiga en %as pisas de rodadura> nopueden e&e#uarse %as repara#iones segn %os ni6e%es des#riosanerior)ene.

E% )aeria% es;> en ese #aso> an seria)ene de/i%iado que no esposi/%e &a#i%iar una predi##i$n "a/%e de %a dura#i$n de ser6i#io. E%riesgo en ese ipo de da@os es que %a dura#i$n de 6ida de%roda)ieno se redu#e r;pida)ene. 8or esa ra %os ani%%os de%roda)ieno> %os e%e)enos rodanes> 1Bo %a jau%a de/en ser oa%)eneree)p%a


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USO ECON5MICO DE LOS RECURSOS

F\IS o&re#e so%u#iones espe#ia%es> dise@adas a )edida> para roda)ienos

desde %a disposi#i$n de agujeros ros#ados para %os sensores de #apa#i$n de

6i/ra#iones> pasando por e% ajuse de% juego radia% de% roda)ieno> Dasa %a)odi"#a#i$n de% di;)ero de% agujero. Mediane %a esre#Da #o%a/ora#i$n

#on e% ser6i#io de ingenier+a de ap%i#a#iones de S#Dae]er> reuni)os odos

%os re#ursos ne#esarios para asegurar %a oa% &un#iona%idad 1 %a dura#i$n de

ser6i#io de %os roda)ienos. !e esa &or)a> es posi/%e preparar un

roda)ieno desde e% so#O de pie e% #%iene re#i/e un

roda)ieno #on e% )is)o 6a%or 1 %a )is)a #a%idad.

5enecios para el cliente

E% rea#ondi#iona)ieno de roda)ienos a )enudo )ere#e 1a %a pena para

roda)ienos o unidades #on un di;)ero e?erior a parir de 90 )). :os

#oses de rea#ondi#iona)ieno son enre e% 4' 1 e% 9' L de% pre#io de un

roda)ieno nue6o. =de);s> e% p%a en genera%>

signi"#ai6a)ene );s #oro que e% p%a en genera%> un in#re)eno en e% e)p%eo de persona% 1

de )aeria%es> ade);s de %os #orrespondienes #oses que se deri6an de

e%%o. =de);s> si %os re#a)/ios que se ne#esian urgene)ene no es;n

disponi/%es porque no es;n en so#O> %a pro%ongada parada de produ##i$n 1

%os #oses #orrespondienes son ine6ia/%es. :os #%ienes pueden #o)/air

'


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esa siua#i$n disponiendo de sus roda)ienos rea#ondi#ionados por

nuesros espe#ia%isas> %o que asegura %a disponi/i%idad de %a p%ana.

!iagra)a Co)para#i$n de #oses para ! ^ 42' )) 1 ! ^ 2'0 ))

!iagra)a 2 Co)para#i$n de #oses para odos %os rangos de di;)eros

*0


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!iagra)a 3 Co)para#i$n de p%a


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di&+#i%es> para %as #ua%es un e)/a%aje es;ndar no es su"#iene> p.ej. en un

a%)a#n po%6orieno o en una regi$n ropi#a%.

8ara proeger %os roda)ienos se Dan desarro%%ado ipos espe#ia%es de

e)/a%ajes de %arga dura#i$n. Se usan #onser6anes espe#ia%es 1 agenes dese#ado> adapados para %a %os roda)ienos se inrodu#en en una #aja espe#ia% de )adera.!e esa &or)a> quedan proegidos #onra da@os )e#;ni#os. Ka1 una so%apaen %a #aja para %os dea%%es de #onro% de #a%idad.

E% esado de% agene de se#ado puede ser #o)pro/ado )ediane unindi#ador> para o/ener %a e6iden#ia de %a inegridad de% e)/a%aje. F\ISapo1a a% #%iene en %a e%e##i$n de% e)/a%aje ade#uado> #on e% o/jei6o deque e% roda)ieno rea#ondi#ionado #onser6e e% )is)o a%o es;ndar de#a%idad> in#%uso si se a%)a#ena durane a%gunos a@os.

LA PREVENCI5N CORREC"A PARA RODAMIEN"OS

:as in6esiga#iones 1 esad+si#as de)uesran que )enos de% L de %asa6er+as de %os roda)ienos su#eden a #ausa de errores en %a &a/ri#a#i$n de%os )is)os. ros &a#ores> #o)o una %u/ri#a#i$n in#orre#a> o errores en e%)onaje> son )u#Do );s de#isi6os en e% desgase pre)auro de %osroda)ienos.

*2


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Dia(rama #: Causas de averías

E% %aido de un roda)ieno puede ser )oniori 1 #on e%%o pre6enir %as paradas no p%ani"#adas.

*3


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Dia(nóstico remoto en el Centro 789. de %eleservice

IV* CONCLUSIONES

• :os #ojinees de &ri##i$n 1 roda)ienos se dise@an para soporar#argas radia%es> a?ia%es o #argas #o)/inadas 1 a%i6ian %a &ri##i$n

en %os punos de )o6i)ienos roa#iona%es.

*4


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• !e a#uerdo a% uso que se %e quiera dar> %os roda)ienos se#%asi"#an en 6arios ipos %os #ua%es se ui%i e%e6ando %os #osos de repara#i$n.

• En %a se%e##i$n de %os )aeria%es para un #ojinee> de/en o)arseen #onsidera#i$n %as siguienes #ara#er+si#as

∗ Soporar a%as e)perauras de opera#i$n∗

resisen#ia a %a #orrosi$n.∗ =%a resisen#ia a %a &aiga por #ona#o de rodadura.∗ =%a dure


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V* 'I'LIO#RA!IA*

• (!=MIENS> dise@o de una )aquina II 5887. (E8_:IC=

:I=(I=N= !E ENE`UE:= UNIE(SI!=! N=CIN=:E8E(IMEN=: 8:IJCNIC= !E := FUE(`= =(M=!=N=CIN=: :I=(I=N= S=N ME - ES=! =N`bEGUI

• Maneni)ieno 1 (e#a)/io de (oda)ienos. !epara)eno de8%ani"#a#i$n 1 !esarro%%o de (e#ursos Ku)anos de =#era%iaCorpora#i$n Siderrgi#a. =6i%s 200.

• Espe#i"#a#i$n de (oda)ienos. Eri#O orres Manoas 1 )arGuirre

Date post:	06-Jul-2018
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Co Jinetes 2

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