Cod. Autosnap 2

P0100 Mass or Volume Air Flow Circuit Malfunction Mal funcionamiento del circuito del flujo masa o volumen de aire

P0101 Mass or Volume Air Flow Circuit Range/Performance Problem. . senial variable* de resistencia; del flujo de masa o volumen de aire, con problemas de funcionamiento

P0102 Mass or Volume Air Flow Circuit Low Input entrada debil del circuito del flujo de masa o volumen de aire

P0103 Mass or Volume Air Flow Circuit High Input Entrada Intensa del Circuito del Flujo de Masa o Volumen de Aire

P0104 Mass or Volume Air Flow Circuit Intermittent Circuito del Flujo de Masa o Volumen de Aire Iintermitente

P0105 Manifold Absolute Pressure/Barometric Pressure Circuit Malfunction Mal Funcionamiento del circuito; Presion Barometrica /presion Absoluta del Multiple de Admision

P0106 Manifold Absolute Pressure/Barometric Pressure Circuit Range/Performance Problem ..senial variable* de señal de la;Presion Barometrica /Presion Absoluta del Multiple de Admision; Problemas de Funcionamiento.

P0107 Manifold Absolute Pressure/Barometric Pressure Circuit Low Input . Presion Absoluta del Manifold/Sensor Barometrico,Señal Entrada Baja

P0108 Manifold Absolute Pressure/Barometric Pressure Circuit High Input Presion Absoluta del Manifold/Sensor Barometrico,señal de Entrada Alta

P0109 Manifold Absolute Pressure/Barometric Pressure Circuit Intermittent Presion Absoluta del Manifold/Sensor Barometrico, señal intermitente

P0110 Intake Air Temperature Circuit Malfunction .Mal funcionamieto del, Circuito de temperatura de entrada de aire.

P0111 Intake Air Temperature Circuit Range/Performance Problem ..senial variable* de señal, de la Temperatura del aire en el multiple de entrada.con problemas de funcionamiento.

P0112 Intake Air Temperature Circuit Low Input Señal de entrada debil del Circuito de la Temperatura del aire en el multiple de entrada.

P0113 Intake Air Temperature Circuit High Input Señal de entrada intensa,del Circuito de la Temperatura del aire en el multiple de entrada.

P0114 Intake Air Temperature Circuit Intermittent Señal Intermitente del Circuito de la Temperatura del aire en el multiple de entrada.

P0115 Engine Coolant Temperature Circuit Malfunction .Mal Funcionamiento del Circuito de Temperatura del agua en el motor

P0116 Engine Coolant Temperature Circuit Range/Performance Problem senial variable* de la señal de la temperarura de agua en el motor.con problemas de funcionamiento.

P0117 Engine Coolant Temperature Circuit Low Input Señal de entrada debil, del circuito de temperatura de refrigerante en el motor

P0118 Engine Coolant Temperature Circuit High Input Señal de entrada intensa, del circuito de temperatura de refrigerante en el motor

P0119 Engine Coolant Temperature Circuit Intermittent Señal Intermitente del circuito de temperatura de refrigerante en el motor

P0120 Throttle/Pedal Position Sensor/Switch A Circuit Malfunction Mal Funcionamiento del circuito del Sensor-interruptor de posicion de la Garganta de Aceleracion

P0120 ETS MainThrottle Position Sensor Malfunction (Hyundai) Sensor de posicion del acelerador, Mal Funcionamiento del circuito del conmutador[circuito.de variacion de voltaje]

P0121 Throttle/Pedal Position Sensor/Switch A Circuit Range/Performance Problem ..senial variable* de resistencia del, Sensor-interruptor de posicion de la garganta de aceleracion, con problemas de funcionamiento

P0122 Throttle/Pedal Position Sensor/Switch A Circuit Low Input Señal entrada debil , del circuito del sensor interruptor de posicion,de la garganta de aceleracion

P0123 Throttle/Pedal Position Sensor/Switch A Circuit High Input Señal Intensa de entrada,del circuito del sensor interruptor de posicion, de la garganta de aceleracion

P0124 Throttle/Pedal Position Sensor/Switch A Circuit Intermittent Señal Intermitente del circuito del sensor interruptor de posicion, de la garganta de aceleracion

P0125 Insufficient Coolant Temperature for Closed Loop Fuel Control Temperatura insuficiente refrigerante en el motor,para cerrar el circuito de control de combustible.

P0126 Insufficient Coolant Temperature for Stable Operation Temperatura Insuficiente refrigerante, para una operacion estable

P0128 Range/Performance Problem In Thermostat(Acura)

P0128 ECT Below Thermostat Regulating Temperature(GM)

P0130 O2 Sensor Circuit Malfunction (Bank 1 Sensor 1) Sensor de Oxigeno, Mal funcionamiento del circuito [banco 1 Sensor 1]

P0131 O2 Sensor Circuit Low Voltage (Bank 1 Sensor 1) Sensor de Oxigeno, Voltage Bajo en el circuito [banco 1 Sensor 1]

P0132 O2 Sensor Circuit High Voltage (Bank 1 Sensor 1) Sensor de Oxigeno,Voltage alto en el circuito [banco 1 Sensor 1]

P0133 O2 Sensor Circuit Slow Response (Bank 1 Sensor 1) Sensor de Oxigeno. respuesta lenta [Banco 1 sensor 1]

P0134 O2 Sensor Circuit No Activity Detected (Bank 1 Sensor 1) Sensor de Oxigeno, no se detecta actividad en el circuito[banco 1 Sensor 1]

P0135 O2 Sensor Heater Circuit Malfunction (Bank 1 Sensor 1) Sensor de Oxigeno, mal funcionamiento del circuito, de la resistencia que lo calienta[Banco 1 Sensor1]

P0136 O2 Sensor Circuit Malfunction (Bank 1 Sensor 2) Sensor de Oxigeno Mal Funcionamiento del circuito [Banco 1 sensor 2]

P0137 O2 Sensor Circuit Low Voltage (Bank 1 Sensor 2) Sensor de Oxigeno, Voltage Bajo [banco 1 Sensor2]

P0138 O2 Sensor Circuit High Voltage (Bank 1 Sensor 2) Sensor de Oxigeno,Voltage Alto [Banco 1 sensor 2]

P0139 O2 Sensor Circuit Slow Response (Bank 1 Sensor 2) Sensor de Oxigeno,Respuesta Lenta del circuito [banco 1 Sensor 2]

P0140 O2 Sensor Circuit No Activity Detected (Bank 1 Sensor 2) Sensor de Oxigeno,No se detecta actividad en el circuito [banco 1 sensor 2]

P0141 O2 Sensor Heater Circuit Malfunction (Bank 1 Sensor 2) Sensor de Oxigeno,Mal funcionamiento del circuito de la resistencia que lo calienta,[Banco 1 sensor 2]


P0143 O2 Sensor Circuit Low Voltage (Bank 1 Sensor 3) Sensor de Oxigeno,Voltage Bajo en el circuito [Banco1 Sensor3]

P0144 O2 Sensor Circuit High Voltage (Bank 1 Sensor 3) Sensor de Oxigeno Voltage Alto en el circuito [banco 1 sensor3]

P0145 O2 Sensor Circuit Slow Response (Bank 1 Sensor 3) Sensor de Oxigeno,Respuesta lenta del circuito [banco 1 sensor 3]

P0146 O2 Sensor Circuit No Activity Detected (Bank 1 Sensor 3) Sensor de Oxigeno, no se detecta actividad en el circuito [banco1 sensor 3]




P0152 O2 Sensor Circuit High Voltage (Bank 2 Sensor 1) Sensor de Oxigeno Voltage Alto en el circuito [banco 2 sensor 1]

P0153 O2 Sensor Circuit Slow Response (Bank 2 Sensor 1 ) Sensor de Oxigeno,Respuesta lenta del circuito [banco 2sensor 1]

P0154 O2 Sensor Circuit No Activity Detected (Bank 2 Sensor 1) Sensor de Oxigeno, no se detecta actividad en el circuito [banco2 sensor 1]



P0157 O2 Sensor Circuit Low Voltage (Bank 2 Sensor 2) Sensor de Oxigeno,Voltage Bajo en el circuito [Banco 2 Sensor 2]



P0160 O2 Sensor Circuit No Activity Detected (Bank 2 Sensor 2) Sensor de Oxigeno, no se detecta actividad en el circuito [banco2sensor 2]






P0166 O2 Sensor Circuit No Activity Detected (Bank 2 Sensor 3 Sensor de Oxigeno, no se detecta actividad en el circuito [banco 2 sensor 3]


P0170 Fuel Trim Malfunction (Bank 1) Mal funcionamiento del compensador de gasolina [Banco 1]

P0171 System too Lean (Bank 1) Sistema Mezcla demasiado pobre [banco 1] ►experiencias-

P0172 System too Rich (Bank 1) sistema Mezcla demasiado rica [banco 1]

P0173 Fuel Trim Malfunction (Bank 2) Mal funcionamiento del compensador de gasolina [Banco 2]

P0174 System too Lean (Bank 2) Sistema Mezcla demasiado pobre [banco 2] ►experiencias-

P0175 System too Rich (Bank 2) sistema Mezcla demasiado pobre [banco2]

P0176 Fuel Composition Sensor Circuit Malfunction Circuito Averiado, del Sensor de composicion de combustible

P0177 Fuel Composition Sensor Circuit Range/Performance senial variable* de resistencia, del Sensor de composicion de combustible, con problemas de funcionamiento.

P0178 Fuel Composition Sensor Circuit Low Input Señal de entrada debil del Circuito , del Sensor de composicion de combustible

P0179 Fuel Composition Sensor Circuit High Input Señal Alta del Circuito , del Sensor de composicion de combustible

P0180 Fuel Temperature Sensor A Circuit Malfunction Mal funcionamiento del circuito, sensor "A" de temperatura del combustible

P0181 Fuel Temperature Sensor A Circuit Range/Performance senial variable* de resistencia, del sensor "A" de temperatura de combustible, con problemas de funcionamiento.

P0182 Fuel Temperature Sensor A Circuit Low Input Señal debil de entrada, sensor A de temperatura de combustible

P0183 Fuel Temperature Sensor A Circuit High Input Señal intensa de entrada, sensor A de temperatura de combustible

P0184 Fuel Temperature Sensor A Circuit Intermittent Señal Intermitente, sensor A de temperatura de combustible

P0185 Fuel Temperature Sensor B Circuit Malfunction Mal funcionamiento del circuito,sensor "B" de temperatura del combustible

P0186 Fuel Temperature Sensor B Circuit Range/Performance senial variable* de resistencia, del sensor "B" de temperatura de combustible, con problemas de funcionamiento.

P0187 Fuel Temperature Sensor B Circuit Low Input Señal debil de entrada, sensor "B" de temperatura de combustible

P0188 Fuel Temperature Sensor B Circuit High Input Señal intensa de entrada, sensor "B" de temperatura de combustible

P0189 Fuel Temperature Sensor B Circuit Intermittent Señal Intermitente, sensor "B" de temperatura de combustible

P0190 Fuel Rail Pressure Sensor Circuit Malfunction mal funcionamiento en el circuito del sensor de presion de combustible en el riel de injectores.

P0191 Fuel Rail Pressure Sensor Circuit Range/Performance senial variable* de resistencia, del sensor de presion de combustible en el riel de injectores, con problemas de funcionamiento.

P0192 Fuel Rail Pressure Sensor Circuit Low Input Señal de entrada debil , en el circuito del sensor de presion de combustible, en el riel de injectores

P0193 Fuel Rail Pressure Sensor Circuit High Input Señal intensa de entrada, en el circuito del sensor de presion de combustible, en el riel de injectores

P0194 Fuel Rail Pressure Sensor Circuit Intermittent Señal Intermitente, en el circuito del sensor de presion de combustible, en el riel de injectores

P0195 Engine Oil Temperature Sensor Malfunction mal funcionamiento del sensor de temperatura de aceite del motor

P0196 Engine Oil Temperature Sensor Range/Performance senial variable* de resistencia, del sensor de temperatura de aceite en el motor, con problemas de funcionamiento.

P0197 Engine Oil Temperature Sensor Low Señal debil del sensor de temperatura de aceite del motor

P0198 Engine Oil Temperature Sensor High Señal intensa del sensor de temperatura de aceite del motor

P0199 Engine Oil Temperature Sensor Intermittent Señal Intermitente del sensor de temperatura de aceite del motor

P0301Cylinder 1 Misfire Detected - se detecta falla de encendido, cilindro 1









P0310 Cylinder 10 Misfire Detected - se detecta falla de encendido, cilindro 10



P0320 de encendido / velocidad del motor Distribuidor mal funcionamiento del circuito de entradaP0321 de encendido / distribuidor velocidad del motor de circuito de entrada Rango / RendimientoP0322 de encendido / distribuidor de motores Circuito de Velocidad de entrada sin señalP0323 de encendido / distribuidor velocidad del motor de entrada del circuito intermitenteP0325 sensor de los golpes un mal funcionamiento del circuito (Banco 1 o de un sensor) Sensor de golpeteo [detonacion]P0326 sensor de los golpes un circuito de radio / rendimiento (Banco 1 o de un sensor)P0327 sensor de los golpes un circuito de baja de entrada (Banco 1 o de un sensor)P0328 sensor de los golpes un circuito de entrada de alta (Banco 1 o de un sensor)P0329 sensor de detonación un circuito intermitente (Banco 1 o de un sensor)P0330 sensor de detonación 2 Circuito de mal funcionamiento (Banco 2)P0331 sensor de los golpes Circuito 2 Rango / Rendimiento (Banco 2)P0332 sensor de los golpes 2 Circuito de entrada baja (Banco 2)P0333 sensor de los golpes 2 Circuito de entrada de alta (Banco 2)P0334 sensor de detonación 2 Circuito intermitente (Banco 2)P0335 sensor de posición del cigüeñal Un mal funcionamiento del circuito - Sensor de posicion del ciguenialP0336 sensor de posición del cigüeñal Gama Circuito / RendimientoP0337 sensor de posición del cigüeñal entrada de un circuito de bajaP0338 sensor de posición del cigüeñal entrada de un circuito de altaPO339 del sensor de posición del cigüeñal Un circuito intermitenteP0340 Sensor de Posición del árbol de levas mal funcionamiento del circuito - Sensor De posicion del Inglés arbol de levasP0341 Posición del árbol de levas Sensor Circuit Range / PerformanceP0342 Sensor de Posición del árbol de levas de entrada del circuito de bajaP0343 Sensor de Posición del árbol de levas de entrada del circuito de altaP0344 Circuito de Sensor de Posición del árbol de levas intermitenteP0350 bobina de encendido primaria / secundaria Mal funcionamiento del circuito-bobina de encendido, el Circuito Primario / SecundarioP0351 bobina de encendido Un primaria / secundaria hay mal funcionamiento delP0352 bobina de encendido B Primaria / Secundaria Mal funcionamiento del circuitoP0353 bobina de encendido C Primario / Secundario Circuito de AveríaP0354 D Bobina primaria / secundaria Mal funcionamiento del circuitoP0355 bobina de encendido electrónico primaria / secundaria Mal funcionamiento del circuitoP0356 bobina de encendido F Primario / Secundario Circuito de AveríaP0357 bobina de encendido G primaria / secundaria Mal funcionamiento del circuitoP0358 bobina de encendido H Primario / Secundario Circuito de AveríaP0359 bobina de encendido I Primario / Secundario mal funcionamiento del circuito

P0360 J bobina primaria de encendido / mal funcionamiento del circuito secundarioP0361 bobina de encendido K primaria / secundaria Mal funcionamiento del circuitoP0362 bobina de encendido L primaria / secundaria hay mal funcionamiento del

P0370 señal de temporización de referencia de alta resolución un fallo de funcionamiento - Referencia del Tiempo de encendidoP0371 referencia de la sincronización de alta resolución de Señal de Pulsos Too ManyP0372 referencia de la sincronización de alta resolución de Señal de Pulsos Muy pocosP0373 referencia de la sincronización de alta resolución de Señal de pulsos intermitentes / erráticaP0374 señal de temporización de referencia de alta resolución Una pulsos noP0375 referencia de la sincronización de alta resolución de la señal B Mal funcionamientoP0376 referencia de la sincronización de alta resolución de la señal B Pulsos Too ManyP0377 referencia de la sincronización de alta resolución de la señal B Muy pocos pulsosP0378 señal de temporización de referencia de alta resolución B intermitentes / errática LegumbresP0379 Tiempo de referencia de alta resolución de la señal B no hay pulsosP0380 bujías / calentador del circuito "A" Mal funcionamientoP0381 bujías / calentador indicadora de mal funcionamiento del circuitoP0382 bujías / calentador del circuito "B" Mal funcionamientoP0385 Sensor de Posición del Cigüeñal B Circuito de mal funcionamiento del sensor de posicion del ciguenialP0386 Sensor de Posición del Cigüeñal B Circuito de Rango / RendimientoP0387 Sensor de Posición del Cigüeñal B Circuito de entrada bajaP0388 Sensor de Posición del Cigüeñal B del circuito de entrada de altaP0389 sensor de posición del cigüeñal B Circuito intermitente

P0500

Mal funcionamiento del sensor de velocidad del vehículo - Sensor de Velocidad del vehiculo - Mal funcionamiento P0501 Velocidad del vehículo del alcance del sensor / Rendimiento P0502 Sensor de velocidad del vehículo baja de entrada del sensor de Velocidad del vehiculo-entrada baja P0503 Sensor de velocidad del vehículo intermitente / errático / alto del sensor de Velocidad del vehiculo-intermitente/erratica/alta P0505 Mal funcionamiento del sistema de control de ralentí-Sistema de control de rpm de ralenti o en maarrrrcha mínimos de funcionamiento normal [] P0506 Sistema de control de ralentí inferior a lo esperado Sistema de Control

de rpm en ralenti o Marcha mínimos-muy baja P0507 Sistema de control de ralentí RPM alta que la esperada Sistema de Control de rpm en ralenti o Marcha mínimos-muy Alta Cerrado P0510 Mal funcionamiento del interruptor de posición del acelerador Interruptor de posicion de Garganta de acelerarion this pegada en posicion Cerrada.P0512 Circuito de solicitud de arranqueP0513 clave inmovilizador incorrectaP0515 sensor de temperatura de la batería del circuitoP0516 sensor de temperatura de la batería del circuito de bajaP0517 sensor de temperatura de la batería del circuito de alta P0520 Sensor de presión de aceite del motor / Interruptor de Circuito de Avería P0521 Sensor de presión de aceite del motor / Interruptor de Circuito de Rango / Rendimiento P0522 Sensor de presión de aceite del motor / interruptor de circuito de bajo voltaje P0523 Sensor de presión de aceite del motor / Interruptor de Circuito de Alto Voltaje P0530 A / C del sensor de presión del refrigerante de mal funcionamiento del circuito P0531 A / C del sensor de presión del refrigerante del circuito Rango / Rendimiento P0532 A / C del sensor de presión del refrigerante de entrada del circuito de baja P0533 A / C del sensor de presión del refrigerante de entrada del circuito de alta P0534 acondicionador de aire refrigerante pérdida de carga Dirección Asistida P0550 Circuito del sensor de presión mal funcionamiento Dirección Asistida P0551 Circuito del sensor de presión Rango / Rendimiento Dirección Asistida P0552 Circuito del sensor de presión de entrada baja Dirección Asistida P0553 Circuito del sensor de presión de entrada de alta Dirección Asistida P0554 Circuito del sensor de presión intermitente P0560 Mal funcionamiento del sistema de tensión P0561 Sistema inestable voltaje - Sistema de Voltaje inestable por P0562 Sistema de Baja Tensión-Sistema de Voltaje Bajo P0563 Sistema de Alta Tensión - Sistema de Voltaje Alto P0565 CRUISE CONTROL EN SEÑAL DE FUNCIONAMIENTO - FALLA EN SEÑAL DEL CONTROL DE Cruzero P0566 Cruise Control Off mal funcionamiento de señales P0567 Control de velocidad de residencia Fallo de señal

P0568 Cruise Control Conjunto de señales mal funcionamiento P0569 Control de Crucero Costa mal funcionamiento de señales P0570 Control de velocidad de aceleración de señal mal funcionamiento P0571 Cruise Control / interruptor de frenos Un mal funcionamiento del circuito P0572 Cruise Control / interruptor del freno un circuito de baja P0573 Cruise Control / interruptor del freno un circuito de alta P0574 Mal funcionamiento de Control de Crucero Relacionados

P0575 Mal funcionamiento de Control de Crucero Relacionados P0576 Mal funcionamiento de Control de Crucero Relacionados P0577 Mal funcionamiento de Control de Crucero Relacionados P0578 Mal funcionamiento de Control de Crucero Relacionados P0579 Control de velocidad Mal funcionamiento relacionados P0580 Mal funcionamiento de Control de Crucero Relacionados

P0701 DEFECTUOSO, FUNCIONAMIENTO/ALCANCE DEL SISTEMA DE CONTROL DE TRANSMISION

P0702 AVERIA ELECTRICA DEL SISTEMA DE CONTROL DE LA TRANSMISION

P0703 MAL FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO DEL CONMUTADOR B DEL FRENO / CONVERTIDOR DEL PAR TORSOR

P0 704 MAL FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO DE ENTRADA, DEL CONMUTADOR DEL EMBRAGUE

P0705 MAL FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO DEL SENSOR DE ALCANCE DE LA TRANSMISION [ENTRADA P R N D L].

P0706 AVERIA EN ,ALCANCE / FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO DEL SENSOR DE ALCANCE DE LA TRANSMISION

P0707 ENTRADA DEBIL DEL CIRCUITO DEL SENSOR DE ALCANCE DE LA TRANSMISION

P0708 ENTRADA INTENSA DEL CIRCUITO DEL SENSOR DE ALCANCE DE LA TRANSMISION

P0709 CIRCUITO DEL SENSOR DE ALCANCE DE LA TRANSMISION, INTERMITENTE

P0710 MAL FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO DEL SENSOR DE TEMPERATURA DEL LIQUIDO DE TRANSMISION

P0711 FUNCIONAMIENTO/ALCANCE DEL CIRCUITO EL SENSOR DE TEMPERATURA DEL LIQUIDO DE TRANSMISION

P0712 ENTRADA DEBIL DEL CIRCUITO DEL SENSOR DE TEMPERATURA DEL LIQUIDO DE LA TRANSMISION

P0713 ENTRADA INTENSA DEL CIRCUITO DEL SENSOR DE TEMPERATURA DEL LIQUIDO DE LA TRANSMISION

P0714 CIRCUITO DEL SENSOR DE TEMPERATURA DEL LIQUIDO DE LA TRANSMISION, INTERMITENTE

P0715 MAL FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO DEL SENSOR DE VELOCIDAD DE LA TURBINA

P0716 AVERIA EN, FUNCIONAMIENTO/ALCANCE DEL CIRCUITO DEL SENSOR DE VELOCIDAD DE LA TURBINA

P0717 SIN SENAL DE ENTRADA, DEL CIRCUITO DEL SENSOR DE VELOCIDAD DE LA TURBINA

P0718 SENAL DE ENTRADA INTERMITENTE, DELCIRCUITO DEL SENSOR DE VELOCIDAD DE LA TURBINA

P0719 SENAL DEBIL, DEL CIRCUITOCONMUTADOR "B" DEL FRENO/CONVERTIDOR DEL PAR TORSOR

P0720 MAL FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO DEL SENSOR DE VELOCIDAD [SENAL DE SALIDA]

P0721 FUNCIONAMIENTO/ALCANCE DEL CIRCUITO DEL SENSOR DE VELOCIDAD [SENAL DE SALIDA]

P0722 SIN SENAL DEL CIRCUITO DEL SENSOR DE VELOCIDAD [SENAL DE SALIDAD]

P0723 CIRCUITO DEL SENSOR DE VELOCIDAD.[SENAL DE SALIDA INTERMITENTE]

P0724 MAL FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO DEL CONVERTIDOR DEL PAR TORSOR/CONMUTADOR B DEL FRENO

P0725 MAL FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO DE ENTRADA DE VELOCIDAD DEL MOTOR

P0726 ALCANCE/FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO DE ENTRADA DE VELOCIDAD DEL MOTOR

P0727 SIN SENAL DEL CIRCUITO DE ENTRADA DE VELOCIDAD DEL MOTOR

P0728 CIRCUITO DE ENTRADA DE VELOCIDAD DEL MOTOR; INTERMITENTE

P0729 RELACION INCORRECTA DEL ENGRANAJE 6

P0730 RELACION DE TRANSMISION INCORRECTA

P0731 RELACION INCORRECTA DE LA VELOCIDAD 1





P0736 RELACION INCORRECTA DE REVERSA O RETROCESO

P0737 AVERIA DEL CIRCUITO DE SALIDA DE VELOCIDAD DEL MOTOR TCM

P0738 SENAL BAJA DEL CIRCUITO DE SALIDA DE VELOCIDAD DEL MOTOR TCM

P0739 SENAL ALTA DEL CIRCUITO DE SALIDA DE VELOCIDAD DEL MOTOR TCM

P0740 MAL FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO DEL EMBRAGUE DEL CONMUTADOR DEL PAR TORSOR

P0741 MAL FUNCIONAMIENTO O DESPEGUE DEL CIRCUITO DE EMBRAGUE, DEL CONMUTADOR DE PAR TORSOR

P0742 MAL FUNCIONAMIEMTO O ATASCAMIENTO DEL CIRCUITO DE EMBRAGUE DEL CONMUTADOR DEL PAR TORSOR

P0743 AVERIA ELECTRICA EL CIRCUITO DE EMBRAGUE DEL CONMUTADOR DEL PAR TORSOR

P0744 CIRCUITO DE EMBRAGUE DEL CONMUTADOR DEL PAR TORSOR, INTERMITENTE

P0745 MAL FUNCIONAMIENTO DEL SOLENOIDE DE CONTROL DE PRESION

P0746 FUNCIONAMIENTO O DESPEGUE DEL SOLENOIDE DE CONTROL DE PRESION

P0747 ATASCAMIENTO DEL SOLENOIDE DE CONTROL DE PRESION

P0748 AVERIA ELECTRICO DEL SOLENOIDE DE CONTROL DE PRESION

P0749 SENAL INTERMITENTE, DEL SOLENOIDE DE CONTROL DE PRESION

P0750 MAL FUNCIONAMIENTO DEL SOLENOIDE A DE CAMBIO

P0751 FUNCIONAMIENTO O DESPEGUE DEL SOLENOIDE A DE CAMBIO

P0752 ATASCAMIENTO DEL SOLENOIDE "A" DE CAMBIO

P0753 AVERIA ELECTRICO DEL SOLENOIDE "A" DE CAMBIO

P0754 SENAL DE SOLENOIDE "A" DE CAMBIO INTERMITENTE

P0755 MAL FUNCIONAMIENTO DEL SOLENOIDE "B" DE CAMBIO

P0756 FUNCIONAMIENTO O DESPEGUE DEL SOLENOIDE "B" DE CAMBIO

P0757 ATASCAMIENTO DEL SOLENOIDE "B" DE CAMBIO

P0758 AVERIA ELECTRICA DEL SOLENOIDE "B" DE CAMBIO

P0759 SOLENOIDE "B" DE CAMBIO [SENAL INTERMITENTE]

P0760 MAL FUNCIONAMIENTO DEL SOLENOIDE "C" DE CAMBIO

P0761 FUNCIONAMIENTO O DESPEGUE DEL SOLENOIDE "C" DE CAMBIO

P0762 ATASCAMIENTO DEL SOLENOIDE "C" DE CAMBIO

P0763 AVERIA ELECTRICA DEL SOLENOIDE "C" DE CAMBIO

P0764 SOLENOIDE "C" DE CAMBIO [SENAL INTERMITENTE]

P0765 MAL FUNCIONAMIENTO DEL SOLENOIDE "D" DE CAMBIO

P0766 FUNCIONAMIENTO O DESPEGUE DEL SOLENOIDE "D" DE CAMBIO

P0767 ATASCAMIENTO DEL SOLENOIDE "D" DE CAMBIO

P0768 ELECTRICO DEL SOLENOIDE "D" DE CAMBIO

P0769 SOLENOIDE "D" DE CAMBIO [SENAL INTERMITENTE]

P0770 MAL FUNCIONAMIENTO DEL SOLENOIDE "E" DE CAMBIO

P0771 FUNCIONAMIENTO O DESPEGUE DEL SOLENOIDE "E" DE CAMBIO

P0772 ATASCAMIENTO DEL SOLENOIDE "E" DE CAMBIO

P0773 EAVERIA ELECTRICA DEL SOLENOIDE "E" DE CAMBIO

P0774 SOLENOIDE "E" DE CAMBIO[ SENAL INTERMITENTE]

P0775 AVERIA DEL SOLENOIDE "B" DE CONTROL DE PRESION

P0776 MAL FUNCIONAMIENTO DEL SOLENOIDE "B" DE CONTROL DE PRESION O ESTA PEGADO DESACTIVADO

P0777 SOLENOIDE "B" DE CONTROL DE PRESION, PEGADO ACTIVADO

P0778 AVERIA ELECTRICA, SOLENOIDE "B" DE CONTROL DE PRESION

P0779 SENAL INTERMITENTE DE SOLENOIDE "B" DE CONTROL DE PRESION

P0800 MAL FUNCIONAMIENTO DEL CAMBIO

P0781 SOLENOIDE "D" DE CAMBIO [SENAL INTERMITENTE 1-2]


P0783 SOLENOIDE "D"DE CAMBIO [SENAL INTERMITENTE 3-4]


P0785 MAL FUNCIONAMIENTO DEL SOLENOIDE DE SINCRONIZACION/CAMBIO

P0786 DEFECTO EN : FUNCIONAMIENTO/ ALCANCE DEL SOLENOIDE DE SINCRONIZACION/CAMBIO

P0787 SENAL DEBIL, DE SOLENOIDE DE SINCRONIZACION/CAMBIO

P0788 SENAL INTENSA, DE SOLENOIDE DE SINCRONIZACION/CAMBIO

P0789 SOLENOIDE DE SINCRONIZACION/CAMBIO [SENAL INTERMITENTE]

P0790 MAL FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO CONMUTADOR FUNCIONAMIENTO/ NORMAL

P0791 AVERIA DEL CIRCUITO DEL SENSOR DE VELOCIDAD DEL EJE INTERMEDIO

P0792 DEFECTUOSO FUNCIONAMIENTO/RANGO DEL CIRCUITO, DEL SENSOR DE VELOCIDAD DEL EJE INTERMEDIO

P0793 NINGUNA SENAL DEL CIRCUITO DEL, SENSOR DE VELOCIDAD DEL EJE INTERMEDIO

P0794 FUNCIONAMIENTO INTERMITENTE, DEL CIRCUITO DEL SENSOR DE VELOCIDAD DEL EJE INTERMEDIO

P0795 AVERIA DEL SOLENOIDE "C" DE CONTROL DE PRESION

P0796 MAL FUNCIONAMIENTO DEL SOLENOIDE "'C" DE CONTROL DE PRESION, O ESTA PEGADO DESACTIVADO

P0797 SOLENOIDE "C" DE CONTROL DE PRESION PEGADO ACTIVADO

P0798 AVERIA ELECTRICA SOLENOIDE "C"DE CONTROL DE PRESION

P0799 SOLENOIDE "C" DE CONTROL DE PRESION [SENAL INTERMITENTE]

P0800 SISTEMA DE CONTROL DE LA CAJA DE TRANSFERENCIA [SOLICITUD DE MIL]

MIL = MALFUNCION INDICATOR LAMP [CHEK ENGINE - SERVICE ENGINE SOON]

P0900 Circuito del actuador del embrague / abiertoP0901 Circuito del actuador del embrague Rango / RendimientoP0902 Circuito del actuador del embrague de bajaP0903 embrague actuador circuito de altaP0904 Circuito Puerta Seleccione PosiciónP0905 Circuito Puerta Seleccionar posición Rango / RendimientoP0906 Circuito Puerta Seleccione la posición bajaP0907 Circuito Puerta Seleccione la posición de altaP0908 Puerta Seleccione Posición Circuito Circuito intermitenteP0909 Puerta Seleccionar el error de controlP0910 Circuito del actuador Puerta Seleccionar / abiertoP0911 Circuito Puerta del actuador Seleccionar Rango / RendimientoP0912 Puerta de Selección del actuador del circuito de bajaP0913 Circuito del actuador Seleccione Puerta de altaP0914 Gear Shift posición de circuitoP0915 Gear Shift posición de circuito de radio / RendimientoP0916 Gear Shift posición de circuito de bajaP0917 Gear Shift posición de circuito de altaP0918 Gear Shift circuito de la posición intermitenteP0919 Gear Shift posición de control de erroresP0920 de cambio de marcha hacia adelante de Circuito del actuador / Open

P0921 Gear Shift Forward Circuito del actuador Rango / RendimientoP0922 de cambio de marcha hacia adelante de Circuito del actuador de bajaP0923 Shift marcha hacia adelante del actuador del circuito de altaP0924 Cambio de marcha atrás del actuador del circuito / OpenP0925 Cambio de marcha atrás del actuador del circuito Rango / RendimientoP0926 Cambio de marcha atrás del actuador de baja del circuitoP0927 Cambio de marcha atrás del actuador de alta del circuitoP0928 Gear Shift Lock solenoide de control de circuito / abiertoP0929 Gear Shift Lock solenoide de control del Circuito Rango / RendimientoP0930 Gear Shift Lock solenoide de control de circuito de bajaP0931 Gear Shift Lock solenoide de control de alta del circuitoP0932 Circuito del sensor de presión hidráulicaP0933 Presión hidráulica del alcance del sensor / RendimientoP0934 sensor hidráulico de presión del circuito de bajaP0935 Circuito del sensor de la presión hidráulica de altaP0936 Circuito hidráulico sensor de presión intermitenteP0937 Temperatura del aceite hidráulico circuito del sensorP0938 Temperatura del aceite hidráulico del alcance del sensor / Rendimiento

P0939 Temperatura del aceite hidráulico sensor de circuito de bajaP0940 Temperatura del aceite hidráulico sensor de circuito de altaP0941 Temperatura del aceite hidráulico del circuito del sensor intermitenteP0942 Unidad de presión hidráulicaP0943 Unidad de Presión Hidráulica Ciclismo demasiado corto período deP0944 La pérdida de presión hidráulica Unidad de presiónP0945 Circuito del relé de la bomba hidráulica de apertura /P0946 relé de la bomba del circuito hidráulico Rango / actuaciónP0947 relé de la bomba hidráulica del circuito de bajaP0948 relé de la bomba hidráulica de alta del circuitoP0949 Cambio Automático Manual de adaptación no está completa AprendizajeP0950 Cambio Automático Manual de Control de CircuitoP0951 Cambio Automático Manual de Control de Circuito de Rango / actuaciónP0952 Cambio Automático Manual de Control de Circuito de bajaP0953 Auto Shift Manual de Control del circuito de altaP0954 cambio automático manual del circuito de control intermitenteP0955 Cambio Automático Manual Modo CircuitoP0956 Cambio Automático Manual Modo Circuito de Rango / RendimientoP0957 Cambio Automático Manual Modo Circuito de bajaP0958 cambio automático manual del modo de alta del circuitoP0959 cambio automático Modo manual Circuito intermitenteP0960 Presión de solenoide de control "A" del circuito de control de apertura /P0961 Presión de solenoide de control "A" Rango de Control del Circuito / RendimientoP0962 Presión de solenoide de control "A" del circuito de control de bajaP0963 Presión de solenoide de control "A" del circuito de control de altaP0964 Solenoide de control de presión "B" del circuito de control / OpenP0965 Solenoide de control de presión "B" del circuito de control Rango / RendimientoP0966 Control de presión del solenoide "B" Bajo Control del CircuitoP0967 Solenoide de control de presión "B" del circuito de control de altaP0968 de control de presión del solenoide "C" del circuito de control / OpenP0969 Solenoide de Control de Presión "C" del circuito de control Rango / RendimientoP0970 Control de presión del solenoide "C" bajo control del CircuitoP0971 Control de presión del solenoide "C" de control de alta del circuitoP0972 Solenoide del cambio ", un" rango de circuito de control / RendimientoP0973 Solenoide del cambio "A" del circuito de control de bajaP0974 Solenoide del cambio "A" del circuito de control de altaP0975 Solenoide del cambio "B" del circuito de control Rango / RendimientoP0976 solenoide "B" Bajo Control del CircuitoP0977 Solenoide del cambio "B" del circuito de control de altaP0978 solenoide "C" Rango de control del Circuito / RendimientoP0979 solenoide "C" bajo control del CircuitoP0980 solenoide "C" de control de alta del circuitoP0981 electroválvula de cambio "D" del circuito de control Rango / RendimientoP0982 electroválvula de cambio "D" bajo control del CircuitoP0983 Solenoide del cambio "D" del circuito de control de altaP0984 solenoide "E" Control de la gama de Circuito / Rendimiento

P0985 solenoide "E" del circuito de control de bajaP0986 Solenoide del cambio "E" de control de alta del circuitoP0987 sensor de presión del fluido de la transmisión / Switch "E" del circuitoP0988 sensor de presión del fluido de la transmisión / Switch "E" Circuito radio / RendimientoP0989 sensor de presión del fluido de la transmisión / Switch "E" del circuito de bajaP0990 Presión del líquido de transmisión del sensor / interruptor "E" de alta del circuitoP0991 Presión del líquido de transmisión del sensor / interruptor "E" del circuito intermitenteP0992 sensor de presión del fluido de la transmisión / Switch "F" del circuitoP0993 sensor de presión del fluido de la transmisión / Switch "F" Circuito radio / RendimientoP0994 sensor de presión de fluido de la transmisión / Cambiar "F" del circuito de bajaP0995 sensor de presión de fluido de la transmisión / Cambiar "F" del circuito de altaP0996 Líquido de la transmisión del sensor de presión / interruptor de "F" del circuito intermitenteP0997 solenoide "F" del circuito de control Rango / RendimientoP0998 solenoide "F" del circuito de control de baja

P1000 Mal funcionamiento de la transmisión del solenoide - OBD IIprueba incompleta (Mazda) P1000 monitor no está completa Pruebas (Ford) P1001 KOER no pudo completar, KOER abortada (Ford) La mezcla de combustible P1083 Lean Control (Banco 1 Sensor 1) (BMW) P1084 Control de mezcla rica de combustible (Banco 1 Sensor 1)(BMW) La mezcla de combustible P1085 Lean Control (Banco 2 Sensor1) P1086 Control de mezcla rica de combustible (Banco 2 Sensor 1)(BMW) P1087 Circuito del sensor de O2 lenta respuesta en el rango de control de Lean (Banco 1 Sensor 1) (BMW) P1088 Circuito del sensor de O2 lenta respuesta en el Alcance del control Rich (Banco 1 Sensor 1) (BMW) P1089 O2 Sensor de respuesta del circuito lento en el rango de control de Lean (Banco 1 Sensor 2) (BMW) Pre-P1090 Catalizador de Combustible Recorte demasiado pobre del Banco 1 (BMW) Pre-P1091 Catalizador de Combustible demasiado grasa Banco 1 (BMW) Pre-P1092 Catalizador de Combustible Recorte demasiado pobre del Banco 2 (BMW) Pre-P1093 Catalizador de Combustible demasiado grasa del Banco 2 (BMW) P1094 O2 Sensor de respuesta del circuito lento en el Alcance del control Rich (Banco 2 Sensor 1) (BMW) P1095 Circuito del sensor de O2 lenta de conmutación, de delgados a Rich (Banco 1 Sensor 1) (BMW) P1096 Circuito del sensor de O2 lenta de conmutación, de delgados a Rich (Banco 2 Sensor 1) (BMW)

P1097 Circuito del sensor de O2 lenta respuesta tras la CostaAbajo de corte de combustible (Banco 1 Sensor 1) (BMW) P1098 Circuito del sensor de O2 lenta respuesta tras la CostaAbajo de corte de combustible (Banco 2 Sensor 2) (BMW)

P1210 Sistema de Control de Tracción (TCS) de señal del circuito (Infiniti) P1211 ABS / TCS Unidad de Control (Nissan) P1212 ABS / TCS Line Communication (Nissan) P1217 Motor Más de temperatura (sobrecalentamiento) (Nissan) P1220 Bomba de Gasolina Módulo de Control (FPCM) (Infiniti) P1221 sensor de posición del pedal 2 Rango / Rendimiento Problema (BMW) P1222 sensor de posición del pedal 2 Low Input (BMW) P1223 sensor de posición del pedal 2 entradas de alta (BMW) P1229 Bomba Supercharger Intercooler no funciona (Ford) P1232 combustible de baja velocidad de la bomba mal funcionamiento del circuito primario (Ford) P1233 Fuel System Disabled o fuera de línea (Ford) P1234 Fuel System Disabled o fuera de línea (Ford) P1235 Control de la bomba de combustible fuera de rango (Ford) P1236 Control de la bomba de combustible fuera de rango (Ford) P1237 Mal funcionamiento de la bomba de combustible circuito secundario (Ford) P1238 Mal funcionamiento de la bomba de combustible circuito secundario (Ford) P1244 Generador de carga de entrada baja (Ford) P1245 Generador de carga de entrada de alta densidad (Ford) P1245 sensor de elevación de aguja corta a tierra (Volkswagen) P1246 Generador de carga de entrada de Error (Ford) P1246 aguja señal de elevación inverosímil (Volkswagen) P1247 sensor de aguja de elevación abiertos / cortocircuitos con el positivo (Volkswagen) P1248 inicio de frío Diferencia de inicio de control del inyector (Volkswagen)

P1251 inicio de frío a corto Inicio Inyector Para Positivo (Volkswagen) P1252 inicio de inyector de arranque en frío abiertos / cortocircuitos a tierra (Volkswagen) P1255 Temperatura del refrigerante del motor corto a tierra del sensor (Volkswagen) P1256 Sensor de temperatura del refrigerante del motor abierto / cortocircuito a positivo (Volkswagen) P1258 Motor de metal sobre Protección de la temperatura P1259 Mal funcionamiento del sistema VTEC (Acura, Honda) P1260 Velocidad de la bomba de combustible Relé del circuito de control (GM) P1260 Detectado el robo - Discapacitados Motores (Ford, Mazda) P1270 Módulo de Control Self-Test, vigilancia del par (BMW) P1270 de vehículos Limitador de velocidad alcanzada (Ford, Mazda) P1271 Sensor de presión del aire ambiente eléctrico (BMW)

P1281 el motor está frío es demasiado larga (Chrysler, Jeep) P1282 Bomba de combustible Relé del circuito de control (Chrysler, Jeep) P1283 Solenoide de conmutación de aire asistida por inyección de válvulas de control del Banco un circuito eléctrico (BMW) P1284 Cambio Solenoide de aire asistida por inyección de válvulas de un circuito de control del Banco de baja señal (BMW) P1285 Cambio Solenoide de aire asistida por inyección de válvulas de un circuito de control del Banco de señal de alta (BMW) P1285 culata Durante temperatura detectada (Ford) P1287 Cambio Solenoide de aire asistida por inyección de válvulas de control de Banco 2 del circuito eléctrico (BMW) P1288 Cambio Solenoide de aire asistida por inyección de válvulas Banco 2 del circuito de control de baja señal (BMW) P1288 colector de admisión corredor corto circuito solenoide (Chrysler, Jeep) P1288 Sensor de CHT Fuera del rango de autoprueba (Ford) P1289 Cambio Solenoide de aire asistida por inyección de válvulas Banco 2 del circuito de control de señal de alta (BMW) P1289 Manifold Tune válvula solenoide Circuito (Chrysler, Jeep) P1289 Entrada del sensor de alta CHT (Ford) P1290 GNC presión de combustible demasiado alto (Chrysler, Jeep) CHT P1290 Entrada del sensor de baja (Ford) P1291 No Temperatura Rise visto desde calentadores de combustible (Chrysler, Jeep) P1292 Presión de GNC del sensor de voltaje demasiado alto (Chrysler, Jeep) P1293 Presión de GNC sensor demasiado baja tensión (Chrysler, Jeep) P1294 objetivo de inactividad no alcanzado (Chrysler, Jeep) P1295 No hay 5 voltios para sensor TP (Chrysler, Jeep) P1296 No hay 5 voltios para el sensor MAP (Chrysler, Jeep) P1297 Circuito de Baja Tensión ELD (Acura, Honda) P1297 Ningún cambio en el MAPA de Inicio para ejecutar (Chrysler, Jeep) P1298 de alta tensión en ELD Circuito (Acura, Honda) P1298 funcionamiento con mezcla pobre con el acelerador abierto (Chrysler, Jeep) P1299 de fugas de vacío encontrado (IAC asentado completamente) (Chrysler, Jeep) P1299 culata Sobrecalentamiento de protección activa (Ford)

P1400 catalizador calentado voltaje de la batería o corriente demasiado baja durante el calentamiento (Banco 1) (BMW) P1400 DPFE sensor de voltaje bajo (Ford, Mazda) P1400 eGRC-válvula solenoide (Infiniti) P1400 sensor de presión diferencial colector Circuito de mal funcionamiento (Mitsubishi) P1400 del tanque de combustible de solenoide de control de presión del circuito de entrada de baja (Subaru) P1401 Catalizador climatizada actual demasiado alto durante el calentamiento (Banco 1) (BMW) P1401 DPFE sensor de alta tensión (Ford, Mazda) P1401 EGR sensor de temperatura (Infiniti)

P1402 Power climatizada Catalyst interruptor de sobretemperatura Estado (Banco 1) (BMW) P1402 EGR función (Abierto) (Infiniti) P1402 EGR Regulador de vacío del solenoide de la válvula de corto a positivo (Volkswagen) P1403 Bote de carbono Cierre la válvula del circuito de control eléctrico (BMW) P1403 No hay 5 voltios para EGR Sensor (Chrysler, Jeep) P1403 Mangueras DPFE invertida (Mazda) P1403 Sistema EGR de control Diferencia (Volkswagen) P1404 recirculación de los gases de escape (EGR) Tipo Muela ha quedado abierta P1404 Catalizador climatizada actual demasiado alto durante el calentamiento (Banco 2) (BMW) P1404 EGR rendimiento posición cerrada (GM) P1405 Power climatizada Catalyst interruptor de sobretemperatura Estado (Banco 2) (BMW) P1405 DPFE Upstream manguera o Plugged (Ford, Mazda) P1406 Catalizador climatizada interna Módulo de Control de comprobación / Error ROM (BMW) P1406 DPFE Downstream manguera o Plugged (Ford, Mazda) P1407 EGR No hay flujo detectada (Mazda) P1408 EGR fuera de rango Self Test (Ford, Mazda) P1409 EGR Regulador de vacío del circuito del solenoide de mal funcionamiento (Ford, Mazda) P1410 válvula EGR sensor de posición del Circuito de mal funcionamiento (Toyota)

P1411 de inyección secundaria de aire del sistema aguas abajo de flujo (Ford) P1413 Bomba de inyección de aire secundario del relé de control del circuito de baja señal (BMW) P1413 Sistema de inyección de aire secundario monitor de circuito de baja (Ford) P1414 Sistema de inyección de aire secundario Circuit Monitor de alta (BMW) P1414 Sistema de inyección de aire secundario Circuit Monitor de alta densidad (Ford) P1415 Inyección de aire secundario (AIR) Sistema de Banco 1 (GM) P1416 Inyección de aire secundario (AIR) Sistema de Banco 2 (GM) P1420 válvula de control de aire secundario de circuitos eléctricos (BMW) P1420 del tanque de combustible de solenoide de control de presión del circuito de entrada de alta (Subaru) P1421 Sistema de Aire Secundario Banco 1 (BMW) P1422 Sistema de Aire Secundario Banco 2 (BMW) P1432 de inyección secundaria de aire de flujo del sistema incorrecta detectada (BMW) P1432 THTRC fallo en el Circuito (Ford) P1436 A / C de temperatura del evaporador de circuito de entrada baja (Ford) P1437 A / C de temperatura del evaporador de circuito de entrada de alta densidad (Ford)

P1438 de control de purga de válvula de control de circuito abierto (BMW) P1439 Válvula de control de purga del circuito de control de señal baja (BMW) P1440 Válvula de control de purga del circuito de control de señal de alta (BMW) P1440 Sistema de Control de EVAP (pequeña fuga) (presión positiva) (Nissan, Infiniti) P1441 evaporación de flujo del sistema durante no purga P1441 Fuga de diagnóstico de control de bombas de circuito abierto (BMW) P1441 emisiones de evaporación de flujo del sistema durante no purga (GM) P1441 EGR Regulador de vacío válvula solenoide abierto / cortocircuito a tierra (Volkswagen) P1442 Fuga de diagnóstico de la bomba del circuito de control de baja señal (BMW) P1443 Fuga de diagnóstico de la bomba del circuito de control de señal de alta (BMW) P1443 purga poca o ninguna condición de flujo (Ford) P1443 Sistema de control de emisiones evaporativas (Mazda) P1443 Sistema EVAP de ventilación de función de control del problema (Subaru) P1444 Módulo de fuga del tanque de diagnóstico (DM-TL) de control de bombas de circuito abierto (BMW) P1444 sensor de flujo de purga baja de entrada (Mazda) P1444 Purga Canister control de volumen del solenoide de la válvula (Nissan, Infiniti) P1445 de fuga del tanque de diagnóstico del módulo (MS-TL) de la bomba del circuito de control de señal baja (BMW) P1445 sensor de flujo de purga de alta de entrada (Mazda) P1446 de fuga del tanque de diagnóstico del módulo (MS-TL) de la bomba del circuito de control de señal de alta (BMW) P1446 EVAP Canister Vent de válvula de control (Cerrar) (Nissan, Infiniti) P1447 Módulo de fuga del tanque de diagnóstico (DM-TL) la bomba muy alta durante la conmutación (BMW) Control de EVAP P1447 Sistema de monitoreo de flujo de purga (Nissan, Infiniti) P1448 Módulo de fuga del tanque de diagnóstico (DM-TL) de la bomba demasiado baja durante la conmutación (BMW) P1448 EVAP Canister Vent Control de la válvula (abierta) (Nissan, Infiniti) P1449 Módulo de fuga del tanque de diagnóstico (DM-TL) la bomba muy alta (BMW) P1450 de fuga del tanque de diagnóstico del módulo (MS-TL) Cambio Solenoide de circuito abierto (BMW) P1450 No se puede Bleed Hasta vacío del tanque de combustible (Ford) P1451 de fuga del tanque de diagnóstico del módulo (MS-TL) Cambio Solenoide de Control de Circuito de señal baja (BMW) P1451 Sistema de control de EVAP Canister solenoide de ventilación del Circuito de mal funcionamiento (Ford) P1452 de fuga del tanque de diagnóstico del módulo (MS-TL) Cambio Solenoide de Control de Circuito de señal de alta (BMW) P1453 Bomba de inyección de aire secundario del relé de control de circuitos eléctricos (BMW)

P1454 de aire secundario Bomba de inyección con la resistencia en serie del circuito de control eléctrico (BMW) P1456 Fuga detectada en sistema de control de EVAP (Acura, Honda) P1456 Catalizador calentado calentador de alimentación de circuito abierto (Banco 1) (BMW) P1457 Fuga detectada en sistema de control de EVAP (Acura, Honda) P1457 Catalizador calentado calentador Interruptor de encendido eléctrico del sensor de temperatura (Banco 1) (BMW) P1459 Catalizador calentado calentador de alimentación de circuito abierto (Banco 2) (BMW) P1460 Catalizador calentado calentador Interruptor de encendido eléctrico del sensor de temperatura (Banco 2) (BMW) P1460 WOT A / C de corte del circuito de mal funcionamiento (Ford, Mazda) P1461 climatizada Catalyst Puerta de tensión de baja señal (BMW) P1461 ACP sensor de alta tensión (Ford) P1462 Catalizador climatizada interna Módulo de Control de comprobación / Error ROM (BMW) ACP P1462 sensor de voltaje bajo (Ford) P1463 climatizada catalizador de la batería del sensor de temperatura 1 Eléctrica (BMW) Insuficiente capacidad de los países ACP P1463 sensor de cambio de presión (Ford) P1464 climatizada catalizador de la batería del sensor de temperatura 2 Eléctrica (BMW) P1464 A / C La demanda fuera de rango (Ford) Nivel de combustible P1464 Circuito del sensor (señal baja) (Nissan) P1465 Batería de calefacción del sensor de temperatura del catalizador 1 o 2 de plausibilidad (BMW) P1466 Power climatizada Catalyst interruptor del sensor de temperatura de plausibilidad (BMW) P1467 con calefacción Catalyst tensiones de comparación de la batería del Poder plausibilidad Interruptores (BMW) P1468 Batería climatizada Catalyst seccionador de plausibilidad (BMW) Bajo P1469 A / C Período de Ciclismo (Ford) P1470 Fuga de diagnóstico de la bomba del circuito de control eléctrico (BMW) P1472 fugas del tanque de diagnóstico del módulo (MS-TL) Cambio de solenoide de control de circuito eléctrico (BMW) P1473 fugas del tanque de diagnóstico del módulo (MS-TL) de la bomba de plausibilidad actual (BMW) HCF P1474 Fallo en el circuito primario (Ford) LFC P1474 Fallo en el circuito primario (Ford) P1475 Fuga de diagnóstico de la bomba interruptor de láminas no se cerró (BMW) P1476 Bomba de fuga de diagnóstico abrazadera del tubo (BMW) P1476 de aire secundario nada (Chrysler, Jeep) P1477 Fuga de diagnóstico de la bomba interruptor de láminas no se abrió (BMW) P1477 de aire secundario demasiado (Chrysler, Jeep) MFC P1477 Fallo en el circuito primario (Ford) P1478 batería voltios Temperatura sensor fuera de límite (Chrysler, Jeep)

P1479 Circuito de transmisión Relé del ventilador (Chrysler, Jeep) P1479 HFC falla del circuito primario (Ford) P1480 PCV válvula solenoide (Chrysler, Jeep) P1480 relé de ventilador de un circuito de alta de entrada (Subaru) P1482 Sensor de temperatura del catalizador en corto bajo (Chrysler, Jeep) Circuito P1483 Rendimiento del sistema de refrigeración del motor P1483 Sensor de temperatura del catalizador en corto circuito de alta densidad (Chrysler, Jeep) P1484 Catalizador de sobrecalentamiento detectada (Chrysler, Jeep) P1485 Circuito del solenoide de inyección de aire (Chrysler, Jeep) P1486 Evap monitor de fugas pellizcado de la manguera (Chrysler, Jeep) P1487 de alta velocidad de Rad Fan CTRL Relay Circuit (Chrysler, Jeep) P1488 auxiliar de salida de 5 voltios de alimentación demasiado baja (Chrysler, Jeep) P1489 de alta velocidad del ventilador CTRL Relay Circuit (Chrysler, Jeep) P1490 ventilador a baja velocidad CTRL Relay Circuit (Chrysler, Jeep) P1490 corte de vacío de la válvula de bypass de la válvula (Circuito) (Nissan, Infiniti) P1491 Mal funcionamiento del sistema EGR En (Acura, Honda) P1491 Rad Fan Control Relay Circuit (Chrysler, Jeep) P1491 corte de vacío de la válvula de bypass de la válvula (Nissan, Infiniti) P1492 EVAP Canister Purga de control / solenoide de la válvula (Circuito) (Nissan, Infiniti) P1492 Ambient / Batt Volts temporales Sen demasiado altas (Chrysler, Jeep) P1493 Ambient / Batt Volts temporales Sen demasiado baja (Chrysler, Jeep) P1493 EVAP Canister Purge válvula de control / solenoide de la válvula (Infiniti) P1494 de detección de fugas interruptor de la bomba o un fallo mecánico (Chrysler, Jeep) P1495 Bomba de detección de fugas del circuito de solenoide (Chrysler, Jeep) P1496 5 voltios de salida demasiado baja (Chrysler, Jeep) P1498 Voltaje problema en el circuito de la válvula EGR sensor de posición (Acura, Honda) P1498 de alta velocidad Rad Fan de tierra CTRL Rly Circuit (Chrysler, Jeep)

P1600 Voltaje de la batería de alta SRC ha superado (Jeep) P1600 Mal funcionamiento ECM BATT (Toyota) P1600 de alimentación muy baja tensión (Volkswagen) P1602 Pérdida de datos seriales EBTCM P1602 Módulo de Control de Auto Test, módulo de control defectuoso (BMW) P1602 PCM No Programado (Chrysler, Jeep) P1603 Pérdida de datos en serie SDM P1603 Módulo de Control de Auto Test, vigilancia del par (BMW) P1603 Mal funcionamiento del circuito de batería de reserva (Mitsubishi) P1604 Pérdida de datos del IPC de serie P1604 Módulo de Control de Auto Test, control de velocidad (BMW) P1605 Pérdida de datos seriales HVACC Mantenga P1605 fallo de la memoria viva (Ford)

P1605 Powertrain Control Module (Mazda) P1605 Una línea Diagnóstico de la comunicación / T (Nissan, Infiniti) P1607 Mal funcionamiento en el PCM Circuito interno (Acura, Honda) P1607 CAN Versión (BMW) P1607 Sistema Electrónico del Acelerador Error de comunicación (Hyundai) P1608 Serie Enlace Comunicación Módulo de Control (BMW) La comunicación de serie P1609 Enlace EML (BMW) P1610 Pérdida de datos en serie PZM P1610 Función inmovilizador (Mitsubishi)

P1611 Pérdida de datos seriales CVRTD P1611 de serie Transmisión Comunicación Módulo de Control de Enlace (BMW) P1612 Módulo de control del motor incorrectamente codificado (Volkswagen) Sistema de acelerador electrónico P1614 Mal funcionamiento del módulo (Hyundai) P1616 Bujía Indicador de corto a positivo de la lámpara (Volkswagen) P1617 Interruptor de nivel de aceite del circuito P1617 Bujía indicador de la lámpara abierto / cortocircuito a tierra (Volkswagen) P1618 Relé para bujías de corto a positivo (Volkswagen) P1619 MAPA de enfriamiento del circuito de control de baja señal (BMW) P1619 Relé para bujías de abierto / cortocircuito a tierra (Volkswagen) P1620 MAPA de enfriamiento del circuito de control de señal de alta (BMW) P1621 PCM rendimiento de la memoria P1622 MAPA de enfriamiento del circuito de control eléctrico (BMW) P1623 sensor de posición del pedal del potenciómetro de alimentación (BMW) P1624 sensor de posición del pedal del potenciómetro de suministro eléctrico del canal 1 (BMW) El cliente ha solicitado P1624 instantánea - los datos (GM) P1625 sensor de posición del pedal del potenciómetro de suministro eléctrico del canal 2 (BMW) P1626 robo de sistema de disuasión - Combustible permitan el circuito P1626 señal no plausible Desde el módulo de control de transmisión (Volkswagen) P1630 antirrobo - PCM en modo de aprendizaje P1631 antirrobo - Contraseña incorrecta P1631 sensor de posición del acelerador demasiado alto de la señal (Volkswagen) P1632 antirrobo - Discapacitados de combustible P1632 La adaptación de la válvula del acelerador; Estado de Adaptación No se cumple (BMW) P1632 Mal funcionamiento del sistema de control de tracción (Hyundai) P1632 sensor de posición del acelerador tensión de alimentación (Volkswagen) Suplemento de encendido P1633 Circuito de alimentación de bajo voltaje P1633 Válvula de mariposa Adaptación; Posición Limp Home (BMW) Mantenga P1633 Voltaje de la fuente viva demasiado baja (Ford)

P1634 encendido un circuito de baja tensión de alimentación P1634 Válvula de mariposa Adaptación; pruebas de la primavera Error (BMW) P1635 La adaptación de la válvula del acelerador, tope inferior mecánica no adaptado (BMW) P1635 Circuito de referencia de 5 voltios (GM) P1635 / neumáticos del eje fuera del rango aceptable (Ford) P1636 Circuito de válvula mariposa (BMW) P1636 chip inductivo Signiture Error de comunicación (Ford) P1637 válvula de control de posición del acelerador, la desviación de control (BMW) P1638 válvula de control de posición del acelerador, acelerador atascado temporalmente (BMW) P1639 válvula de control de posición del acelerador, acelerador pegado permanentemente (BMW) P1639 de 5 voltios de referencia 2 de circuito (GM) P1639 vehículo bloqueo de identificador no se programa o corruptos (Ford) P1639 sensor de posición del acelerador inverosímil de la señal (Volkswagen) P1640 Módulo de Control Interno (ROM / RAM) Error (BMW) P1640 DTC está disponible en otro módulo (Ford) P1640 Driver 1 - Voltaje de entrada de alta P1640 Engine Control Module inoperativo (Volkswagen) P1641 Mal funcionamiento indicador de la lámpara (MIL) del circuito de control P1642 Circuito de salida de velocidad del vehículo P1644 Circuito de salida par suministrado P1645 Circuito de salida del solenoide EVAP P1646 válvula de ventilación de EVAP Circuito de salida P1648 CAN-bus de sistema de Falla de un Componente (Volkswagen) P1649 señal no plausible de ABS del módulo de control (Volkswagen) P1650 Driver 2 - Tensión de entrada de alta Dirección Asistida P1650 Mal funcionamiento del interruptor de presión (Ford) P1650 Presión de Dirección interruptor de alimentación fuera de rango (Mazda) Dirección Asistida P1651 Interruptor de presión de entrada de mal funcionamiento (Mazda) P1651 Directivo Interruptor de Presión de la señal de mal funcionamiento (Ford) P1652 Ascensor / buceo de circuito P1654 Cruise Desactivar Circuito de salida P1656 automática transeje (Acura, Honda) P1660 Circuitos de control del ventilador de enfriamiento P1660 A / T FI fracaso de los datos de línea (Acura, Honda) P1670 ODM ha detectado una tensión superior a 33 voltios (GM) P1676 FPTDR fallo de señal (Acura, Honda) P1678 señal de fallo en FPTDR (Acura, Honda) P1680 embrague Lanzamiento cambio de circuito (Chrysler, Jeep) P1681 No hay I / P de racimo CCD/J1850 mensajes recibidos (Chrysler, Jeep) P1681 A / T Señal de FI una entrada baja (Acura, Honda) P1682 A / T Señal de FI una entrada de alta (Acura, Honda) P1682 Voltaje de carga del sistema es demasiado baja (Chrysler, Jeep) P1683 Control de velocidad de alimentación de relé o S / C 12V Controlador

de Circuito (Chrysler, Jeep) P1684 Batería desconectada en los últimos 50 Starts (Chrysler, Jeep) P1685 descremada no válido clave (Chrysler, Jeep) P1686 No SKIM mensaje autobús recibió (Chrysler, Jeep) P1686 A / T FI señal de entrada B Baja (Acura, Honda) P1687 A / T Señal de entrada de FI de alta B (Acura, Honda) P1687 No Cluster mensaje Bus (Chrysler, Jeep) P1689 Control de Tracción par suministrado Circuito de salida (GM) P1690 Mal funcionamiento indicador de la lámpara (MIL) eléctrico (BMW) P1693 DTC detectado en el modo Companion (Chrysler, Jeep) P1694 Avería en el modo de compañero (Chrysler, Jeep) P1695 No CCD/J185O Mensaje de BCM (Chrysler, Jeep) P1696 PCM No EEPROM Escribir denegado (Chrysler, Jeep) P1697 PCM falta SRI millas no almacenado (Chrysler, Jeep) P1698 No hay autobús Mensaje de TCM (Chrysler, Jeep) P1698 par motor de control de corte de señal de entrada del circuito de baja (Subaru) P1699 par motor de control de corte de señal del circuito de entrada de alta (Subaru)

P1810 Válvula de la PTF Posición del interruptor de circuito (GM) P1811 máxima Adaptar y el turno de trabajo (GM) P1819 Interruptor de modo interno - No Distancia de Inicio / Mal(GM) P1820 Circuito del interruptor de modo interno un nivel bajo (GM) P1822 Circuito Interior Switch Mode B de alta densidad (GM) P1823 Circuito Interior Switch Mode P baja (GM) P1825 Interruptor de modo interno - Rango no válido (GM) P1826 Circuito Interior Switch Mode C Máxima (GM) P1851 señal no plausible de ABS del módulo de control(Volkswagen) P1854 Unidad de Tren CAN-Bus inoperativo (Volkswagen) P1860 TCC PWM Solenoide circuito eléctrico (GM) P1887 TCC suelte el interruptor de circuito (GM) P1899 Parque / interruptor de posición neutra Atascado en el parque o en punto (Chrysler, Jeep)

P0200 Mal funcionamiento del inyector Circuito Circuito del inyector defectuoso P0201 Mal funcionamiento del circuito de inyección - Cilindro 1Circuito del inyector. defectuoso Cilindro 1 P0202 Mal funcionamiento del circuito de inyección - Cilindro 2Circuito del inyector. defectuoso Cilindro2 P0203 Mal funcionamiento del circuito de inyección - Cilindro 3Circuito del inyector. defectuoso Cilindro3 P0204 Mal funcionamiento del circuito de inyección - Cilindro 4Circuito del inyector, defectuoso Cilindro4 P0205 Mal funcionamiento del circuito de inyección - Cilindro 5Circuito del inyector, defectuoso Cilindro5 P0206 Mal funcionamiento del circuito de inyección - Cilindro 6Circuito del

inyector, defectuoso Cilindro6 P0207 Mal funcionamiento del circuito de inyección - Cilindro 7Circuito del inyector, defectuoso Cilindro7 P0208 Mal funcionamiento del circuito de inyección - Cilindro 8Circuito del inyector, defectuoso Cilindro8 P0209 Mal funcionamiento del circuito de inyección - Cilindro 9Circuito del inyector, defectuoso Cilindro9 P0210 Mal funcionamiento del circuito de inyección - Cilindro 10Circuito del inyector, defectuoso Cilindro10 P0211 Mal funcionamiento del circuito de inyección - Cilindro 11Circuito del inyector, defectuoso Cilindro11 P0212 Mal funcionamiento del circuito de inyección - Cilindro 12Circuito del inyector, defectuoso Cilindro12 P0213 Inyector de arranque en frío un mal funcionamiento, un inyector de encendido en frio, Defectuoso P0214 Inyector de arranque en frío 2 Mal funcionamiento del inyector 2 de encendido en frio, Defectuoso P0215 Mal funcionamiento del solenoide de parada del motor - Mal funcionamiento del solenoide de Cierre automatico P0216 sincronización de la inyección de Control de mal funcionamiento del circuito - Mal funcionamiento En El Circuito de Regulación de Inyección P0217 Motor Sobretemperatura Estado - Temperatura del motor; Muy Alta P0218 Transmisión exceso de temperatura - Temperatura de la Transmisión; Muy Alta P0219 Motor de exceso de velocidad de la condición - Con motor RPM, mas Altas de las especificadas P0220 Throttle / Pedal Position Sensor / Interruptor de Circuito B-Mal funcionamiento del sensor de posicion del Acelerador P0220 ETS del acelerador Sensor de Posición del mal funcionamiento de Propiedad (Hyundai) P0221 Throttle / Pedal Position Sensor / Interruptor de circuito B Range / Performance Problem P0222 Throttle / Pedal sensor de posición del interruptor A / B del circuito de entrada baja P0223 Throttle / posición del pedal del sensor / interruptor B Circuito de entrada de alta P0224 Throttle / Pedal sensor de posición del interruptor A / B del circuito intermitente P0225 Throttle / Pedal Position Sensor / Switch C Circuito de Avería P0226 Throttle / Pedal Position Sensor / Interruptor de Circuito C Rango / Performance Problem P0227 Throttle / Pedal Position Sensor / interruptor de circuito de baja de entrada C P0228 Throttle / Pedal Position Sensor / Switch C Circuito de entrada de alta P0229 Throttle / Pedal Position Sensor / Switch C Circuito intermitente P0230 Circuito de la bomba de combustible primario-Mal funcionamiento Bomba de gasolina Circuito Primario, fallando P0231 Circuito de la bomba de combustible secundario de baja Bomba de gasolina Circuito Secundario senial baja P0232 Circuito de combustible de la bomba secundaria de alta Bomba de

gasolina Circuito Secundario senial Alta P0233 Circuito de combustible de la bomba secundaria intermitente-Bomba de gasolina Circuito Secundario senial intermitente P0234 Motor Condición Overboost - P0235 Turbo Boost Un sensor mal funcionamiento del circuito P0236 Sensor de Boost turbo Un circuito de radio / Rendimiento P0237 Turbo Boost Un sensor de baja del circuito P0238 Turbo Boost Un sensor de alta del circuito P0239 Boost turbo Mal funcionamiento del sensor B P0240 Boost turbo Sensor B Circuit Range / Performance P0241 Turbo Boost del sensor B Circuito de baja P0242 Turbo Boost Circuito del sensor B de alta P0243 turbocompresión Solenoide Un mal funcionamiento P0244 turbocompresión Solenoide Gama / Rendimiento P0245 turbocompresión Un solenoide de baja P0246 turbocompresión Un solenoide de alta P0247 Solenoide turbocompresor Wastegate B Mal funcionamiento P0248 Solenoide turbocompresor Wastegate Rango B / Rendimiento P0249 Solenoide B turbocompresor de baja Wastegate P0250 turbocompresión solenoide B de alta P0251 Bomba de inyección de medición de combustible Control "A" de mal funcionamiento (Cam / rotor / inyector) P0252 Bomba de inyección de medición de combustible Control "A" Rango / Rendimiento (Cam / rotor / inyector) P0253 Bomba de inyección de combustible de control de medición "A" Baja (Cam / rotor / inyector) P0254 Bomba de inyección de medición de combustible Control "A" de alta densidad (Cam / rotor / inyector) P0255 Bomba de inyección de medición de combustible Control "A" intermitente (Cam / rotor / inyector) P0256 Bomba de inyección de medición de combustible Control "B" de mal funcionamiento (Cam / rotor / inyector) P0257 Bomba de inyección de combustible Control de Medición "B" Rango / Rendimiento (Cam / rotor / inyector) P0258 Bomba de inyección de medición de combustible Control "B" Bajo (Cam / rotor / inyector) P0259 Bomba de inyección de medición de combustible Control "B" de alta densidad (Cam / rotor / inyector) P0260 Bomba de inyección de medición de combustible Control "B" intermitente (Cam / rotor / inyector) P0261 Circuito del inyector del cilindro 1 Low [Bajo] P0262 Circuito del inyector del cilindro 1 Alto [Alto] P0263 cilindro 1 Contribución / Balance de Falla P0264 Circuito del inyector del cilindro 2 bajo P0265 Circuito del inyector del cilindro 2 de alta P0266 cilindro 2 Contribución / Balance de Falla P0267 Circuito del inyector del cilindro 3 bajo P0268 Circuito del inyector del cilindro 3 de alta P0269 Cilindro 3 Contribución / Balance de Falla P0270 cilindro 4 inyector circuito de baja

P0271 Circuito del inyector del cilindro 4 de alta

P0272 Cilindro 4 Contribución / Balance de Falla P0273 Inyector Cilindro 5 circuito de baja P0274 Inyector Cilindro 5 Circuito de alta P0275 Cilindro 5 Contribución / Balance de Falla P0276 Cilindro 6 Inyector circuito de baja P0277 Cilindro Inyector 6 Circuito de alta P0278 Cilindro 6 Contribución / Balance de Falla P0279 Circuito del inyector del cilindro 7 bajo P0280 Circuito del inyector del cilindro 7 alto P0281 cilindro 7 Contribución / Balance de fallo P0282 Inyector Cilindro 8 circuito de baja P0283 Inyector Cilindro 8 Circuito de alta P0284 Cilindro 8 Contribución / Balance de Falla P0285 Inyector Cilindro 9 circuito de baja P0286 Inyector Cilindro 9 Circuito de alta P0287 Cilindro 9 Contribución / Balance de Falla P0288 inyector cilindro 10 del circuito de baja P0289 inyector cilindro 10 del circuito de alta P0290 cilindro 10 Contribución / Balance de Falla P0291 inyector cilindro 11 del circuito de baja P0292 inyector cilindro 11 del circuito de alta P0293 cilindro 11 Contribución / Balance de Falla P0294 Inyector del cilindro 12 del circuito de baja P0295 Inyector del cilindro 12 del circuito de altaP0296 Cilindro 12 Contribución / Gama de Falla

P0400 Flujo de Recirculación de Gases de Escape de funcionamiento - Recirculacion de gases de escape de de, flujo Fuera de especificacion [AGR] P0401 de gases de escape de flujo de recirculación insuficiente Detectado P0402 de gases de escape de flujo de recirculación excesivos detectados P0403 Circuito de recirculación de gases de escape mal funcionamiento P0404 Circuito de recirculación de gases de escape Rango / Rendimiento P0405 recirculación de gases de escape un circuito de baja del sensor P0406 recirculación de gases de escape un circuito de alta del sensor P0407 recirculación de los gases del sensor B Circuito de baja P0408 recirculación de los gases del sensor B Circuito de alta P0410 de inyección de aire secundario mal funcionamiento del sistema P0411 de inyección secundaria de aire de flujo del sistema incorrecta detectada P0412 Sistema de inyección secundaria de aire de la válvula de conmutación Un mal funcionamiento del circuito P0413 Sistema de inyección secundaria de aire de la válvula de conmutación un circuito abierto P0414 de inyección de aire secundario Sistema de Conmutación de un circuito en corto de la válvula

P0415 Sistema de inyección de aire secundario de conmutación de la válvula B Circuito de Avería P0416 Sistema de inyección de aire secundario de la válvula de conmutación de circuito abierto B P0417 Sistema de inyección de aire secundario de conmutación de la válvula del circuito B en cortocircuito P0418 de inyección secundaria de aire del sistema de relé "A" mal funcionamiento del circuito P0419 de inyección secundaria de aire del sistema de relé "B" Mal funcionamiento del circuito Catalizador P0420 Eficiencia del Sistema de debajo del umbral (Banco 1) P0421 Eficiencia de calentamiento del catalizador por debajo del umbral (Banco 1) P0422 Eficiencia principal catalizador por debajo del umbral (Banco 1) P0423 Eficiencia catalizador calentado debajo del umbral (Banco 1) P0424 La temperatura del catalizador calentado debajo del umbral (Banco 1) Catalizador P0430 Eficiencia del Sistema de debajo del umbral (Banco 2) P0431 Eficiencia de calentamiento del catalizador por debajo del umbral (Banco 2) P0432 Eficiencia principal catalizador por debajo del umbral (Banco 2) P0433 Eficiencia catalizador calentado debajo del umbral (Banco 2) P0434 La temperatura del catalizador calentado debajo del umbral (Banco 2) P0440 de Control de Emisiones por evaporación mal funcionamiento del sistema P0441 de Control de Emisiones por evaporación de flujo del sistema de purga incorrecta P0442 Sistema de control de emisiones de evaporación de fugas (pequeña fuga) Detectado P0443 evaporación de control de emisiones del sistema de purga de válvula de control mal funcionamiento del P0444 Sistema de control de emisiones evaporativas de purga de válvula de control de circuito abierto P0445 Sistema de control de emisiones de evaporación de purga de válvula de control en corto circuito P0446 evaporación de control de emisiones del sistema de ventilación del circuito de control mal funcionamiento P0447 control de emisiones evaporativas del sistema de ventilación de control de circuito abierto P0448 Sistema de control de emisiones de evaporación de ventilación de control en corto circuito P0449 Sistema de control de emisiones de evaporación de ventilación de la válvula solenoide / Mal funcionamiento del circuito P0450 Sistema de control de emisiones de evaporación del sensor de presión mal funcionamiento P0451 emisiones de evaporación del sistema de control de presión del alcance del sensor / Rendimiento P0452 Sistema de control de emisiones por evaporación del sensor de presión de entrada baja P0453 Sistema de control de emisiones por evaporación del sensor de presión

de entrada de alta P0454 evaporación de control de emisiones Sistema de Sensor de presión intermitente P0455 evaporación del sistema de control de emisiones de fuga detectada (en cifras brutas de fugas) / Sistema de cartucho, fallando, Manguera de vacio rota o desconectada. P0456 EVAP Fuga Monitor de pérdida pequeña detectada (Chrysler) P0460 Circuito del sensor de nivel de combustible mal funcionamiento P0461 Circuito del sensor de nivel de combustible Rango / Rendimiento P0462 Circuito del sensor de nivel de combustible bajo de entrada P0463 Circuito del sensor de nivel de combustible de entrada de alta P0464 Circuito del sensor de nivel de combustible intermitente P0465 Circuito del sensor de flujo de purga mal funcionamiento P0466 Circuito del sensor de flujo de purga Rango / Rendimiento P0467 sensor de flujo de purga del circuito de entrada de baja P0468 sensor de flujo de purga del circuito de entrada de alta P0469 Circuito del sensor de flujo de purga intermitente P0470 Mal funcionamiento del sensor de presión de escape P0471 Presión de escape del alcance del sensor / Rendimiento P0472 Sensor de Baja Presión de escape P0473 sensor de alta presión de escape P0474 sensor de presión de escape intermitente P0475 Presión de escape de la válvula de control mal funcionamiento P0476 Válvula de control de presión de escape Rango / Rendimiento P0477 Presión de escape de la válvula de control de baja P0478 Presión de escape de la válvula de control de alta P0479 Presión de la Válvula de Escape control intermitente P0480 ventilador de refrigeración de control de un mal funcionamiento del circuito P0481 ventilador de refrigeración 2 Control de mal funcionamiento del circuito P0482 ventilador de refrigeración del circuito de control 3 Mal funcionamiento La racionalidad P0483 Mal funcionamiento el ventilador de refrigeración Check P0484 Circuito del ventilador de refrigeración Sobrecorriente P0485 ventilador de refrigeración de alimentación / masa mal funcionamiento del circuito

Averia P0486 Circuito del sensor del B de recirculacions de los gases de escape de P0487 Circuito de control del Averia de de posicion del Acelerador, De recirculacion de gases de escape de De P0488 Funcionamiento / Rango de control de posicion del Acelerador de, De los gases de recirculacion De fuga P0489 Circuito de control de recirculacion de gases de escape de del; Bajo P0490 Circuito de control de recirculacion de gases de escape de del, Alto P0491 Flujo insuficiente en Sistema Secundario de inyeccion de aire [Banco 1] P0492 Flujo insuficiente en Sistema Secundario de inyeccion de aire [Banco 2] P0493 dimensions excesiva del Ventilador [abanico] [embrague del abanico Bloqueado]

P0494 dimensions del Ventilador [abanico] Baja P0495 dimensions del Ventilador [abanico] Alta P0496 Flujo de Purga del Sistema de Emisión Evaporativa, alto P0497 Flujo de Purga del Sistema de Emisión Evaporativa, Bajo P0498 Circuito de control de desfogue del Sistema de Emisión del Evaporativa, Bajo P0499 Circuito de control de desfogue del Sistema de Emisión del Evaporativa, Alto P0500 Mal funcionamiento del sensor de Velocidad del vehiculo

P0600 Mal funcionamiento un enlace de comunicación serie P0601 Módulo de Control Interno de memoria suma de comprobación de error P0602 Módulo de Control de Error de programación P0603 Módulo de Control Interno mantener viva la memoria(KAM) Error P0604 Control Interno Módulo de memoria de acceso aleatorio (RAM) Error P0605 Módulo de Control Interno memoria de sólo lectura (ROM)Error P0606 PCM fallo del procesador P0608 Control de salida del módulo de VSS "A" Mal funcionamiento P0609 Módulo de control de salida de VSS "B" Mal funcionamiento P0620 Mal funcionamiento del circuito de control de generador P0621 Generador de lámpara "L" mal funcionamiento del circuitode control P0622 generador de campo "F" mal funcionamiento del circuitode control P0645 A / C Clutch Relay Circuit (Chrysler) P0650 Mal funcionamiento indicador de la lámpara (MIL) Mal funcionamiento del circuito de control RPM del motor P0654 Mal funcionamiento del circuito de salida P0655 Motor de salida caliente de la lámpara del circuito de control Malfucntion Nivel de combustible P0656 Mal funcionamiento del circuito de salida

Invertir P0801 Inhibir mal funcionamiento del circuito de control P0803 4.1 Poner una marcha (Shift Saltar) Solenoide de Control de mal funcionamiento del circuito P0804 4.1 Poner una marcha (Shift Saltar) Control de la lámparamal funcionamiento del circuito P0812 Mal funcionamiento del interruptor de entrada inversa (Ford)

P1100 MAF Intermitente (Mazda) P1100 Manifold Absolute Pressure (MAP) Mal funcionamiento del sensor (abierto / corto) (Hyundai) P1101 MAF fuera de rango (Mazda) P1102 Presión Absoluta del Colector (MAP) Mal funcionamiento del sensor - Baja Tensión (Hyundai) P1103 Presión Absoluta del Colector (MAP) Mal funcionamiento del sensor - High Voltage (Hyundai) P1105 MAP / BARO interruptor de la válvula solenoide (Infiniti)

P1106 Manifold Absolute Pressure (MAP), el circuito del sensor intermitente de alta tensión P1106 Presión barométrica problema en el circuito (Acura, Honda) P1107 Manifold Absolute Pressure (MAP), el circuito del sensor intermitente de baja tensión La presión barométrica P1107 circuito de entrada baja (Acura, Honda) BARO P1108 a la comparación mapa del circuito de señal muy alta P1108 Presión barométrica entrada del circuito de alta (Acura, Honda) P1110 válvula de admisión de control (Left Bank) (Infiniti) P1110 Sensor de Baja Presión Atmosférica de entrada (Subaru) Temperatura del aire de admisión P1111 (IAT) del sensor de alta tensión intermitente P1111 de temperatura del refrigerante del radiador de salida del sensor de entrada baja (BMW) P1111 Presión Atmosférica de entrada del sensor de alta densidad (Subaru) Temperatura del aire de admisión P1112 (IAT) de baja tensión intermitente P1112 de temperatura del refrigerante del radiador de salida del sensor de entrada de alta (BMW) P1112 sensor de presión atmosférica Rango / Rendimiento Problema (Subaru) P1114 Temperatura del refrigerante del motor (ECT) del circuito del sensor intermitente de baja tensión P1114 Temperatura del aire de admisión 2 Circuito de entrada baja (Ford) P1115 Temperatura del refrigerante del motor (ECT) del circuito del sensor intermitente de alta tensión P1115 Sensor de temperatura del refrigerante de plausibilidad (BMW) P1115 Temperatura del aire de admisión 2 Circuito de entrada de alta (Ford) P1116 masa o volumen del flujo de aire del circuito radio / Performance Problem (Banco 2) (BMW) P1116 sensor de ECT fuera de rango (Ford, Mazda) P1117 masa o volumen del flujo de aire del circuito de entrada baja (Banco 2) (BMW) P1117 ECT intermitente (Ford) P1117 ECT intermitente (Mazda) P1118 masa o volumen del flujo de aire del circuito de entrada de alta (Banco 2) (BMW) P1120 Circuito del sensor de posición del pedal (BMW) P1120 TPS Fuera De Rango Bajo (Ford, Mazda) P1120 Sensor de Posición del acelerador secundario (STPS) (Infiniti)

P1121 Posición del Acelerador (TP) Sensor incompatible con sensor de voltaje de alta MAF P1121 Posición del pedal de una radio / Performance Problem (BMW) P1122 Posición del Acelerador (TP) Sensor incompatible con sensor de voltaje bajo MAF P1122 Posición del pedal de una entrada baja (BMW) P1123 Posición del pedal de una entrada de alta (BMW) P1124 TPS fuera de intervalo Self Test (Ford) P1124 TPS fuera de intervalo Self Test (Mazda)

P1125 Intermitente TPS (Ford) P1125 Intermitente TPS (Infiniti) P1125 acelerador Tandem del Sensor de Posición (Mazda) P1126 Funcionamiento del termostato (Nissan) P1127 de escape no está lo suficientemente caliente, aguas abajo del sensor no probada (Ford) P1128 MAP menor de lo esperado (Acura, Honda) P1129 MAP mayor de lo esperado (Acura, Honda) P1129 Upstream sensores de O2 cambié a Bank a Bank (HO2S-11-21) (Ford) P1129 intermedios sensores de O2 cambié a Bank a Bank (HO2S-12-22) (Mazda) P1130 La falta de HO2S-11, Ajuste de combustible en el límite (Ford) P1130 climatizada sensor de O2 (HO2S) 11 en el límite de adaptación (Mazda) P1130 Remolino de control SOL / V (Nissan) P1130 delantero derecho del sensor de oxígeno de circuito abierto (Subaru) P1130 A / F circuito del sensor de radio / rendimiento (Banco 1 Sensor 1) (Toyota) P1131 HO2S 11 Indica Lean (Ford, Mazda) Frente P1131 Circuito del sensor de oxígeno derecha en corto (Subaru) P1132 O2 Sensor Calentador de circuito de control (Banco 1 Sensor 1) (BMW) P1132 HO2S 11 Indica enriquecido (Ford, Mazda) P1133 sensor de oxígeno calentado (HO2S) conmutación insuficientes banco de un sensor de 1 (banco trasero) P1133 O2 Sensor Calentador de circuito de control (Banco 2 Sensor 1) (BMW) Un sensor P1133 / F respuesta del circuito (Banco 1 Sensor 1) (Toyota) P1134 sensor de oxígeno calentado (HO2S) tiempo de transición de banco de relación de 1 sensor de 1 (banco trasero) P1134 Circuito del sensor de O2 del calentador de señal intermitente (Banco 1 Sensor 2) (BMW) P1134 Frente de oxígeno (A / F) Sensor de Micro-PC Problema (Subaru) P1135 Circuito del sensor de O2 del calentador de bajo voltaje (Banco 1 Sensor 1) (BMW) P1135 válvula de admisión de control (orilla derecha) (Infiniti) P1135 Frente de Izquierda del sensor de oxígeno de circuito abierto (Subaru) P1135 un calentador / F circuito del sensor de mal funcionamiento (Banco 1 Sensor 1) (Toyota) P1136 sensor de O2 del calentador del circuito de alto voltaje (Banco 1 Sensor 1) (BMW) P1136 Frente Izquierda Curcuit oxígeno del sensor en corto (Subaru) P1137 Circuito del sensor de O2 del calentador de señal Intermitente (Banco 1 Sensor 2) (BMW) P1137 La falta de HO2S-12 Conmutador Indica Lean (Ford) P1138 Circuito del sensor de O2 del calentador de bajo voltaje (Banco 1 Sensor 2) (BMW) P1138 La falta de HO2S-12 Conmutador Indica enriquecido (Ford) P1139 sensor de O2 del calentador del circuito de alto voltaje (Banco 1 Sensor 2) (BMW) P1139 frontal del sensor de oxígeno derecho del calentador del circuito Range (Subaru) P1140 masa o volumen del flujo de aire del circuito radio / Performance Problem

(BMW) P1140 válvula de admisión de control del sensor de posición (orilla izquierda) (Infiniti) P1140 frontal del calentador del sensor de oxígeno izquierda Circuito Range (Subaru) P1142 Circuito del TPS Rango / Perf. El problema (bajo de entrada) (Subaru) P1144 masa de aire sensor de flujo abierto / cortocircuito a tierra.(Volkswagen) P1145 Válvula Solenoide de Control de Ejecución de las pérdidas del circuito eléctrico (BMW) P1145 válvula de admisión de control del sensor de posición (orilla derecha) (Infiniti) P1145 masa de aire de flujo corto con positivo del sensor.(Volkswagen) P1146 Circuito del sensor de presión Rango / Perf. (Entrada Alta) (Subaru) P1146 masa de aire sensor de flujo de suministro de voltaje.(Volkswagen) P1147 ETS Posición Sub Accel un mal funcionamiento del sensor (Hyundai) P1148 Control de bucle cerrado (Banco 1) (Nissan, Infiniti) P1150 La falta de HO2S-21 Interruptor de Ajuste de combustible en el límite (Ford) P1150 A / F circuito del sensor de radio / rendimiento (Banco 2 Sensor 2) (Toyota) P1151 Circuito del sensor de O2 del calentador de señal Intermitente (Banco 2 Sensor 1) (BMW) P1151 La falta de HO2S-21 Conmutador Indica Lean (Ford) P1151 ETS posición principal de aceleración del sensor 2 de mal funcionamiento (Hyundai) P1152 Circuito del sensor de O2 del calentador de bajo voltaje (Banco 2 Sensor 1) (BMW) P1152 La falta de HO2S-21 Conmutador Indica enriquecido (Ford) P1153 sensor de O2 del calentador del circuito de alto voltaje (Banco 2 Sensor 1) (BMW) P1153 sensor de oxígeno calentado (HO2S) conmutación insuficientes banco 2 sensor 1 (Banco de Frente) Un sensor P1153 / F respuesta del circuito (Banco 2 Sensor 1) (Toyota) P1154 sensor de oxígeno calentado (HO2S) tiempo de transición de banco de proporción 2 sensor 1 (Banco de Frente) P1155 O2 Sensor Calentador Circuito Intermitente (Banco 2 Sensor 2) (BMW) P1155 Válvula de ETS Limp Home (Hyundai) P1155 un circuito sensor del calentador / F (Banco 2 Sensor 1) (Toyota) P1155 sensor de presión absoluta del colector corto a positivo.(Volkswagen) P1156 Circuito del sensor de O2 del calentador de bajo voltaje (Banco 2 Sensor 2) (BMW) P1156 Sensor de Presión Absoluta del Colector abierto / cortocircuito a tierra. (Volkswagen) P1157 sensor de O2 del calentador del circuito de alto voltaje (Banco 2 Sensor 2) (BMW) P1157 La falta de HO2S-22 Conmutador Indica Lean (Ford) P1157 sensor de presión absoluta del colector de tensión de alimentación. (Volkswagen) P1158 reajuste de combustible Additve Banco 1 Bajo (BMW) P1158 La falta de HO2S-22 Conmutador Indica enriquecido (Ford) P1159 reajuste de combustible de alta Additve Banco 1 (BMW) P1159 Mal funcionamiento de admisión variable del motor (Hyundai) P1160 reajuste de combustible Additve Banco 2 Bajo (BMW)

P1160 Sensor de temperatura del aire de admisión cortocircuito a tierra. (Volkswagen) P1161 reajuste de combustible de alta Additve Banco 2 (BMW) P1161 Sensor de temperatura del aire de admisión abierto / cortocircuito a positivo. (Volkswagen) P1162 reajuste de combustible Additve por el Banco de encendido 1 Bajo (BMW) P1162 Sensor de temperatura del aire de admisión cortocircuito a tierra. (Volkswagen) P1163 reajuste de combustible de ignición Additve por el Banco 1 Alto (BMW) P1163 Sensor de temperatura del combustible abierto / cortocircuito a positivo. (Volkswagen) P1164 reajuste de combustible Additve por el Banco de encendido 2 Bajo (BMW) P1164 Sensor de temperatura del combustible inverosímil de señal. (Volkswagen) P1165 reajuste de combustible de ignición Additve por el Banco 2 de alta densidad (BMW) P1165 control de turbulencia de la válvula de control de vacío Verifique que el interruptor (Nissan) P1168 Sensor de FRP en el radio, pero baja (Ford) P1168 Control de bucle cerrado (Banco 2) (Nissan, Infiniti) P1169 Sensor de FRP en el radio, pero de alta densidad (Ford) P1171 electrónico del acelerador de sistemas abiertos (Hyundai) Sistema de acelerador electrónico P1172 Corriente del motor (Hyundai) P1173 Sistema Electrónico del Acelerador racionalidad de mal funcionamiento (Hyundai) P1174 reajuste de combustible Adaptación Additve un mal funcionamiento del Banco (BMW) P1174 Sistema electrónico del acelerador # 1 Fallo de cierre (Hyundai) Adaptación de combustible P1175 recorte Additve Banco 2 de mal funcionamiento (BMW) P1175 Sistema electrónico del acelerador # 2 Mal funcionamiento de cierre (Hyundai) P1176 O2 Sensor de respuesta lenta del Banco 1 (BMW) P1176 ETS motor abierto / cortocircuito # 1 (Hyundai) P1177 O2 Sensor de respuesta lenta del Banco 2 (BMW) P1176 Motor ETS abiertos / cortocircuitos # 2 (Hyundai) P1178 O2 Sensor de señal del circuito de conmutación lenta de los ricos a magra (Banco 1 Sensor 1) (BMW) P1178 ETS motor Voltaje de la batería abierta (Hyundai) P1179 sensor de O2 señal de conmutación de circuito lento de los ricos a magra (Banco 2 Sensor 1) (BMW) P1180 sensor de O2 señal de conmutación de circuito lento de los ricos a magra (Banco 1 Sensor 2) (BMW) P1180 Sistema de Suministro de Combustible de baja (Ford) P1181 sensor de O2 señal de conmutación de circuito lento de los ricos a magra (Banco 2 Sensor 2) (BMW) P1181 Sistema de Suministro de Combustible de alta densidad (Ford) P1182 sensor de O2 (Banco 1 Sensor 2) Circuito Abierto durante la deceleración corte de combustible (BMW) P1183 EOT Sensor de mal funcionamiento del circuito (Ford) P1183 sensor de O2 (Banco 2 Sensor 2) Circuito Abierto durante la deceleración corte de combustible (BMW)

P1184 EOT Sensor fuera de rango (Ford) P1186 O2 Sensor Calentador de circuito de control (Banco 1 Sensor 2) (BMW) P1187 O2 Sensor Calentador de circuito de control (Banco 2 Sensor 2) (BMW) P1188 de control de combustible (Banco 1 Sensor 1) (BMW) P1189 de control de combustible (Banco 2 Sensor 1) (BMW) De aceite del motor P1189 Interruptor de presión del circuito P1190 pre-catalizador de un banco de combustible Trim System 1 (BMW) P1191 pre-catalizador de reajuste de combustible Sistema Bancario 2 (BMW) P1192 post-catalizador de un banco de combustible Trim System 1 (BMW) P1192 Temperatura de entrada de aire. Circuito de baja (Chrysler, Jeep) P1193 post-catalizador de reajuste de combustible Sistema Bancario 2 (BMW) P1193 Temperatura de entrada de aire. Circuito de alta densidad (Chrysler, Jeep) P1195 1.1 del sensor de O2 lenta Durante Catalyst Monitor (Chrysler, Jeep) P1196 2.1 del sensor de O2 lenta Durante Catalyst Monitor (Chrysler, Jeep) P1197 1/2 O2 lenta Durante Catalyst Monitor de sensor (Chrysler, Jeep) P1198 radiador voltios del sensor de temperatura demasiado alta (Chrysler, Jeep) P1199 radiador voltios del sensor de temperatura demasiado baja (Chrysler, Jeep)

P1300 fallo de encendido aleatorio (Acura) P1300 Mal funcionamiento del circuito del encendedor (Toyota) P1309 fallo de encendido del monitor de discapacitados (Ford) P1313 "A" plausibilidad posición del árbol de levas (BMW) P1317 "B" del árbol de levas plausibilidad de posición (BMW) P1320 de control de ignición (IC) del circuito de referencia del módulo 4x intermitente sin pulsos P1320 de encendido de la señal (Nissan, Infiniti) P1323 de control de ignición (IC) de 24x de referencia del módulo de frecuencia del circuito de baja P1327 Entrada de sensor de detonación 2 (Banco 1) Baja (BMW) P1328 Entrada de sensor de detonación 2 (banco 1) de alta densidad (BMW) P1330 Mal funcionamiento Ajuste de sincronización de la chispa (Hyundai) P1332 sensor de los golpes 4 bajo de entrada (BMW) P1333 sensor de los golpes de 4 entradas de alta (BMW) P1335 sensor de posición del cigüeñal (REF) (Nissan) Sensor de posicion del ciguenial [senial de Referencia] P1335 Sensor de Posición del Cigüeñal Circuito de mal funcionamiento (Toyota) Fluctuación del cigüeñal P1336 Sensor de Velocidad Intermitente Interrupción (Acura) CKP P1336 y / o la señal de entrada a la CMP PCM preocupaciones (Ford) P1336 de posición del cigüeñal variación del sistema no aprendidas (GM) P1336 sensor de posición del cigüeñal (CKPS) (Nissan, Infiniti) P1337 Velocidad del cigüeñal Sensor de Fluctuación No hay señal (Acura) P1340 fallo de encendido del cilindro durante el inicio múltiple (BMW) P1341 fallo de encendido del cilindro múltiple con corte de combustible (BMW) P1342 fallo de encendido Durante el arranque del cilindro 1 (BMW) P1343 fallo de encendido del cilindro 1 con corte de combustible (BMW) P1344 fallo de encendido Durante el arranque del cilindro 2 (BMW)

P1345 fallo de encendido del cilindro 2 con corte de combustible (BMW) P1346 fallo de encendido del cilindro de inicio Durante 3 (BMW) P1347 fallo de encendido del cilindro 3 con corte de combustible (BMW) P1348 fallo de encendido del cilindro de inicio Durante 4 (BMW) P1349 fallo de encendido del cilindro 4 con corte de combustible (BMW) P1350 fallo de encendido del cilindro de inicio Durante 5 (BMW) P1350 Sistema de encendido de control

P1351 fallo de encendido del cilindro 5 con corte de combustible (BMW) P1351 bobina de encendido del circuito de control de alto voltaje (GM) P1352 fallo de encendido del cilindro Durante el arranque 6 (BMW) P1352 de derivación del circuito de encendido de alta tensión (GM) P1353 fallo de encendido del cilindro 6 con corte de combustible (BMW) P1354 fallo de encendido del cilindro Durante Start 7 (BMW) Desplazamiento del pistón modulante P1354 Sensor de mal funcionamiento del circuito Electrial (Volkswagen) P1355 fallo de encendido del cilindro 7 con corte de combustible (BMW) P1356 fallo de encendido del cilindro de inicio Durante 8 (BMW) P1357 fallo de encendido del cilindro 8 con corte de combustible (BMW) P1358 fallo de encendido Durante el arranque del cilindro 9 (BMW) P1359 de posición del cigüeñal / PMS / sensor de posición del cilindro de desconexión del conector (Acura) P1359 fallo de encendido del cilindro 9 con corte de combustible (BMW) P1360 fallo de encendido Durante el arranque del cilindro 10 (BMW) P1361 Interrupción intermitente en el circuito del sensor TDC1 (Acura, Honda) P1361 fallo de encendido del cilindro 10 con corte de combustible (BMW) P1361 de control de ignición (IC) Voltaje de circuito de baja (GM) P1362 No hay señal en el circuito del sensor de TDC 1 (Acura, Honda) P1362 fallo de encendido Durante el arranque del cilindro 11 (BMW) P1362 de derivación del circuito de encendido de baja tensión (GM) P1363 fallo de encendido del cilindro 11 con corte de combustible (BMW) P1364 fallo de encendido del cilindro Durante Start 12 (BMW) P1365 fallo de encendido del cilindro 12 con corte de combustible (BMW) P1366 Interrupción intermitente en el circuito del sensor de TDC 2 (Acura, Honda) P1367 No hay señal en el circuito del sensor de TDC 2 (Acura, Honda) P1370 de control de ignición (IC) Módulo de referencia 4x demasiados pulsos P1371 de control de ignición (IC) de referencia del módulo 4x pulsos muy pocos CKP P1374 alta correlación con la Resolución de baja frecuencia (GM) P1375 de control de ignición (IC) 24x módulo de tensión de referencia de alta P1376 de encendido del circuito de tierra P1377 de control de ignición (IC) del módulo CAM Pulso a Comparación 4x pulso de referencia P1380 Detectado EBTCM DTC-Rough datos inutilizables Detectado fallo de encendido P1380 - Los datos en bruto de carretera no disponible (GM) P1380 Solenoide de temporización variable de levas Un mal funcionamiento

del circuito (Ford) P1381 fallo de encendido detectados-No hay datos EBTCM / PCM de serie P1381 Sensor de Posición del cilindro Intermitente Inturruption (Acura) P1381 Tiempo variable de levas sobre-avanzado (Banco 1) (Ford) P1381 Detectado fallo de encendido - No Commun. W / control de freno Mod (GM) P1382 Sensor de Posición del cilindro sin señal (Acura) P1383 Tiempo variable de levas exceso de retardo (Banco 1) (Ford) P1384 sensor de los golpes Circuito 3 (BMW) P1385 sensor de los golpes Circuito 4 (BMW) P1386 Módulo de Control de autodiagnóstico, Knock Control de línea de base del Banco de prueba 1 (BMW) P1387 Engine Control Module inoperativo (Volkswagen) P1388 Auto Shutdown Relay Circuit (Chrysler, Jeep) P1389 No Relay ASD tensión de salida en PCM (Chrysler, Jeep) P1390 Correa de distribución se ha parado un solo diente o más (Chrysler, Jeep) P1390 Octane Ajuste fuera de rango (Mazda) P1391 Pérdida intermitente de CMP o CKP (Chrysler, Jeep) P1396 del sensor del cigüeñal la posición del segmento Tiempo de plausibilidad (BMW) P1397 sensor de posición del árbol de levas "B" del circuito (Banco 1) (BMW) Mis-P1398 Adaptador Numerador fuego en el límite (Chrysler, Jeep) P1399 esperar para empezar a circuito de la lámpara (Chrysler, Jeep)

P1500 Idle Speed Control de la válvula bloqueada abierta (BMW) P1500 Sensor de velocidad del vehículo (VSS) Intermitente (Ford, Mazda) P1500 Generador FR terminales del circuito de mal funcionamiento (Mitsubishi) P1501 Válvula de Control de Velocidad de ralentí atascada en posición cerrada (BMW) P1501 Sensor de Velocidad (VSS) fuera de rango (Ford) P1502 Idle Speed Control de la válvula solenoide de cierre del circuito de control de señal de alta (BMW) P1502 Sensor de velocidad del vehículo (VSS) Intermitente (Ford) P1502 Idle Speed Control de la válvula solenoide de cierre del circuito de control de baja señal (BMW) P1503 Idle Speed Control de la válvula solenoide de cierre del circuito de control de baja señal (BMW) P1504 Idle Speed Control de la válvula de cierre solenoide de control de circuito abierto (BMW) P1504 Idle Air Control (IAC), Circuito de mal funcionamiento (Ford) P1505 Idle Speed Control de la válvula solenoide de cierre del circuito de control Electrial (BMW) P1505 Control del aire en marcha mínima En Adaptive Clip (Mazda) P1506 Idle Speed Control Abrir la válvula solenoide de control del circuito de señal de alta (BMW) Idle Air P1506 Sistema de control de exceso de velocidad de error (Ford,

Mazda) P1507 Idle Speed Control Abrir la válvula solenoide de control del circuito de baja señal (BMW) P1507 Idle Air Control System Error Subvelocidad (Ford, Mazda) P1507 de control de ralentí mal funcionamiento del sistema (Fail-Safe) (Subaru) P1508 Control del aire en marcha mínima (IAC) del sistema - bajas RPM P1508 Control de la válvula de aire del circuito de espera fallo (Acura) P1508 Idle Speed Control de la válvula solenoide de apertura de Control de Circuito Abierto (BMW) P1509 Idle Speed Control de la válvula solenoide de apertura del circuito de control Electrial (BMW) P1510 Control de Velocidad de ralentí Válvula de Stuck (BMW)

DISA P1511 Circuito de control eléctrico (BMW) DISA P1512 Circuito de control de baja señal (BMW) DISA P1513 Circuito de control de señal de alta (BMW) P1516 del colector de admisión corredor de control de entrada de error (Banco 1) (Ford) P1517 del colector de admisión corredor de control de entrada de error (Banco 2) (Ford) P1518 del colector de admisión de Control Runner Stuck Open (Ford) P1518 Circuito interruptor de arranque bajo de entrada (Subaru) P1519 Mal funcionamiento de la válvula IAC En Circuito (Acura, Honda) P1519 "A" del actuador de posición del árbol de levas del Banco 1 (BMW) P1519 del colector de admisión de Control Runner Stuck Cerrado (Ford) P1520 colector de admisión de Control Runner (IMRC) mal funcionamiento del circuito P1520 posición "B" del árbol de levas del actuador del Banco 1 (BMW) Luz P1520 Interruptor de parada de la señal de mal funcionamiento (Toyota) P1521 Mal funcionamiento del interruptor Dirección Asistida (Hyundai) P1522 "A" del árbol de levas de posición del actuador del Banco 2 (BMW) P1523 "A" del actuador del árbol de levas de posición del Banco de baja señal de 1 (BMW) P1524 Posición del Acelerador (TP) Sensor aprendidas Cerrado Grados del ángulo del acelerador fuera de rango P1524 "A" del actuador del árbol de levas posición de la señal de alta del Banco 1 (BMW) P1525 Posición del Acelerador (TP) Sensor aprendidas Cerrado Grados del ángulo del acelerador fuera de rango P1525 posición "A" del árbol de levas de control del actuador de Circuito Abierto del Banco 1 (BMW) P1526 "A" del árbol de levas de posición del actuador de control de circuito abierto del Banco 2 (BMW) Trans P1527 Rango / interruptor de presión de comparación P1527 "A" del actuador del árbol de levas de control de posición del Banco de baja señal de Circuito 1 (BMW) P1528 "A" del actuador del árbol de levas de control de posición del Banco de

señal de alta Circuito 1 (BMW) P1529 posición "B" del árbol de levas del actuador del circuito de control de baja señal de Banco 1 (BMW) P1530 posición "B" del árbol de levas del actuador del circuito de control de señales de alta del Banco 1 (BMW) P1531 "B" del árbol de levas de posición del actuador de control de circuito abierto del Banco 1 (BMW) P1532 "B" del árbol de levas de posición del actuador de control de circuito abierto del Banco 2 (BMW) P1533 posición "B" del árbol de levas del actuador del circuito de control de baja señal de Banco 2 (BMW) P1534 posición "B" del árbol de levas del actuador del circuito de control de señales de alta Banco 2 (BMW) P1537 Fuel válvula de corte incorrecto de función (Volkswagen) P1538 Fuel válvula de corte abierto / cortocircuito a tierra (Volkswagen) P1540 Sensor de posición del pedal (BMW) P1540 señal VSS demasiado alto (Volkswagen) P1541 sensor de posición del pedal doble error (BMW) P1542 sensor de posición del pedal eléctrico (BMW) P1543 Sensor de posición del pedal (BMW) P1544 Sensor de posición del pedal (BMW) P1545 Sensor de posición del pedal (BMW) P1546 Sensor de posición del pedal (BMW) P1546 Aire Acondicionado (A / C) Circuito de control del embrague de relé (GM) Bypass Wastegate P1546 Válvula Reguladora de corto a positivo (Volkswagen) P1549 colector de admisión del circuito de control de mal funcionamiento (Ford) Bypass Wastegate P1549 Válvula Reguladora de abierto / cortocircuito a tierra (Volkswagen) P1550 Idle Speed Control de la válvula de cierre solenoide de control de circuito eléctrico (BMW) P1550 Mal funcionamiento del sensor de PSP (Ford) P1550 Presión de regulación de carga Diferencia (Volkswagen) P1551 posición "A" del árbol de levas de control del actuador de Circuito Abierto del Banco 1 (BMW) P1552 posición "A" del árbol de levas de control del actuador de Circuito Abierto del Banco 1 (BMW) Cruise P1554 Circuito Comprometido de Alta Tensión P1556 posición "A" del árbol de levas de control del actuador de Circuito Abierto del Banco 1 (BMW) P1560 Cruise Control System-No transeje en la unidad P1560 "B" del árbol de levas de posición del actuador de control de circuito abierto del Banco 1 (BMW) P1560 Back-Up de tensión mal funcionamiento del circuito (Subaru) P1561 Ajustador Cantidad de control Diferencia (Volkswagen) P1562 Cantidad Valor Ajustador tope superior (Volkswagen) P1563 Ajustador Cantidad tope inferior Valor (Volkswagen) P1564 Control de velocidad del sistema de aceleración del vehículo

demasiado alta P1564 Control de selección de módulo (BMW) P1565 "B" del árbol de levas de posición del actuador de control de circuito abierto del Banco 1 (BMW) P1566 Cruise Control System-RPM del motor demasiado alta P1567 Control de Crucero Activo-ABCS P1569 "A" del árbol de levas de posición del actuador de control de circuito abierto del Banco 2 (BMW) P1570 Cruise Control System - Control de Tracción Activo P1571 Control de Tracción Sistema de circuito PWM No Frecuencia P1572 Circuito del interruptor del pedal del freno (Ford) P1574 EBTCM sistema de parada de interruptor de la lámpara del circuito de alto voltaje P1575 freno extendido Viajes interruptor de circuito de alto voltaje P1579 Park / Neutral para avanzar / retroceder en el ángulo del acelerador de alta P1580 Válvula de mariposa mecánica Stuck (BMW) P1581 "B" del árbol de levas de posición del actuador de control de circuito abierto del Banco 2 (BMW) P1585 Control de velocidad de salida de circuito de inhibición (GM) P1589 Módulo de Control de Auto Test, la prueba de control de impulsos de Knock Banco 1 (BMW) P1590 Circuito del interruptor de posición neutra de alta de entrada (Subaru) P1591 Interruptor de posición neutra del circuito de entrada baja (Subaru) DISA P1593 Circuito de control eléctrico (BMW) P1594 "B" del árbol de levas de posición del actuador de control de circuito abierto del Banco 2 (BMW) P1594 Carga del sistema muy alta tensión (Chrysler, Jeep) Al momento del diagnóstico P1594 Entrada de señal de mal funcionamiento del circuito (Subaru) Circuitos de control de velocidad P1595 solenoide (Chrysler, Jeep) A P1595 Circuito de entrada de entrada de diagnóstico de baja señal (Subaru) P1596 Velocidad de Interruptor de Control de mano alta (Chrysler, Jeep) P1596 En la entrada de señal de entrada Diagnóstico del circuito de alta densidad (Subaru) P1597 Interruptor de control de velocidad siempre bajo (Chrysler, Jeep) P1598 A / C Voltios del sensor de presión demasiado alta (Chrysler, Jeep) P1599 A / C Voltios del sensor de presión demasiado baja (Chrysler, Jeep) P1599 parada del motor o puesto cerca de Detectado

P1700 Mal funcionamiento del circuito TPS Para AT (Subaru) P1701 Mal funcionamiento de la transmisión del solenoide (Mazda) P1701 Control de velocidad ajusta la señal de circuito funciona mal por AT (Subaru) P1703 de freno de encendido / apagado (Mazda) P1703 freno interruptor On / Off fuera de rango (Ford) P1703 Baja del embrague Distribución del Circuito de solenoide de mal funcionamiento (Subaru)

P1705 automática transeje (Acura, Honda) P1705 Transmisson del alcance del sensor fuera de rango (Ford) P1705 Transmisson del alcance del sensor (Mazda) P1705 Sensor de Posición del Acelerador ((Nissan, Infiniti)) P1706 automática transeje (Acura, Honda) P1706 Parque / posición neutra (PNP), Switch (Nissan) P1709 automática transeje (Acura, Honda) P1709 Interruptor Estacionamiento / posición neutral fuera de rango (Ford, Mazda) P1710 automática transeje (Acura, Honda) P1711 Sensor de temperatura del líquido de transmisión (Mazda) P1711 par motor de control de señal 1 Circuito de mal funcionamiento (Subaru) P1712 par motor de control de la señal 2 Circuito de mal funcionamiento (Subaru) P1713 automática transeje (Acura, Honda) P1719 Shift Saltar Solenoide Circuito (Chrysler, Jeep) P1729 Mal funcionamiento del interruptor 4x4 Baja (Ford, Mazda) P1734 de control de presión del solenoide "B" Eléctrica (BMW) P1738 automática transeje (Acura, Honda) P1738 de control de presión del solenoide "C" Eléctrica (BMW) P1739 automática transeje (Acura, Honda) P1740 automática transeje (Acura, Honda)

P1743 de control de presión del solenoide "E" Eléctrico (BMW) P1744 Presión de solenoide de control "A" Eléctrico (BMW) P1746 Solenoide EPC Error baja (Mazda) P1746 de Control de Transmisión Módulo de salida de la etapa (BMW) P1747 puede realizar el seguimiento Bus (BMW) P1747 Circuito del solenoide corto EPC (Mazda) P1748 Módulo de Control de Transmisión de Self Test (BMW) P1749 Solenoide secundaria de presión Error de comunicación (BMW) P1749 EPC Solenoide Circuito Abierto (Mazda) P1750 Solenoide presión del circuito secundario Rango / Rendimiento (BMW) P1751 Solenoide de presión secundaria de circuito abierto (BMW) P1751 Solenoide del cambio # 1 (SS1) (Mazda) P1751 A / T de control de relé de mal funcionamiento (Mitsubishi) P1753 automática transeje (Acura, Honda) Costa P1754 Solenoide del embrague (Mazda) P1756 GOV de Prensa No es igual a Target @ 15-20 PSI (Chrysler, Jeep) P1756 Solenoide del cambio # 2 (SS2) (Mazda) P1757 GOV de Prensa No es igual a Target @ 15-20 PSI (Chrysler, Jeep) P1758 automática transeje (Acura, Honda) P1760 embrague de saturación de la válvula solenoide (Nissan, Infiniti) P1761 Mal funcionamiento del solenoide de cambio (BMW) P1761 Solenoide del cambio # 3 (ES3) (Mazda) P1762 Gobierno de Prensa Sen Offset voltios demasiado baja o alta (Chrysler, Jeep)

P1763 Gobernador voltios del sensor de presión es demasiado alta (Chrysler, Jeep) P1764 Gobernador voltios del sensor de presión es demasiado baja (Chrysler, Jeep) P1765 PUEDE válvula de mariposa (BMW) P1765 Trans de 12 voltios de suministro de relé CTRL Circuito (Chrysler, Jeep) P1768 automática transeje (Acura, Honda) P1770 PUEDE Apriete Interface (BMW) P1773 automática transeje (Acura, Honda) P1778 automática transeje (Acura, Honda) P1100% PUEDE Apriete Reducción de Desastres (BMW) P1100% Interruptor de Control de Transmisión (Mazda) P1100% de control de transmisión Cambie fuera de rango (Ford) P1100% Park / Neutral Mal funcionamiento del interruptor de posición (sólo para A / T) (Toyota) P1781 4x4 Cambie fuera de rango (Ford, Mazda) P1783 Transmisión exceso de temperatura (Mazda) P1786 automática transeje (Acura, Honda) P1790 automática transeje (Acura, Honda) P1791 automática transeje (Acura, Honda) P1792 automática transeje (Acura, Honda) P1794 automática transeje (Acura, Honda)

P1900 eje de salida del sensor de velocidad Circuito Falla (Ford) Sensor de Velocidad en El Eje o flecha de Salida; Fallas En ElCircuito

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Cod. Autosnap 2

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