V1.0COMPASS CALIBRATION

STEP 3) Lift the TYPHOON H airframe straight & level. When the LEDs on two motors start to blink blue and green separately as illustrated, turn it forward as shown by the red arrow above until the two LEDs turn off.STEP 4) When the LEDs on another two motors start to blink white and red separately as illustrated, turn the aircraft 60° to the left and then turn it forward as shown by the red arrow above until the two LEDs turn off.STEP 5) When the LEDs on another two motors start to blink white and red separately, Turn the aircraft 60° to the left again and then turn it forward as shown by the red arrow above until the two LEDs turn off.STEP 6) When the LEDs on another two motors start to blink green and blue separately, Turn the aircraft 60° to the left again and then turn it forward as shown by the red arrow above until the two LEDs turn off.STEP 7) When the LEDs on another two motors start to blink red and white separately, Turn the aircraft 60° to the left again and then turn it forward as shown by the red arrow above until the two LEDs turn off.STEP 8) When the LEDs on another two motors start to blink red and white separately, Turn the aircraft 60° to the left again and then turn it forward as shown by the red arrow above until the two LEDs turn off.

CAUTION: Do not calibrate the compass in parking garages, close to buildings or near roads with a metal core. For optimum performance, only calibrate the TYPHOON H in open spaces, far away from power lines and other metal structures or concrete buildings.NOTICE: In order to calibrate the compass in the YUNEEC TYPHOON H, Please be sure to perform the compass calibration procedure at least 11 feet away from the nearest cell phone or other electronic devices to ensure proper calibration.

STEP 1) Power on the ST16 Ground Station first and then the aircraft, and make sure they are connected correctly (If they are not connected correctly, the telemetry data will not display on the screen).

STEP 2) Tap the GPS CALIBRA-TION icon on the ST16 screen and choose COMPASS. GPS

CALIBRATION

If the calibration has been successful, all the LED status indicators will blink continuously, the Main LED Status Indicator will be solid green and the flight controller restarts, you will recognize this when you hear the acknowl-edgement tone, the same one you hear when you switch the system on.IMPORTANT NOTE: If calibration has failed, the Main LED Status Indicator will be solid white and you must repeat the calibration process. If the calibration continues to fail, either the site of calibration is unsuitable or the compass is defective. Refer to your Yuneec service center.

V1.0KOMPASS-KALIBRIERUNG

GPS CALIBRATION

VORSICHT: Kalibrieren Sie den Kompass nicht in Garagen und nicht in direkter Nähe von Gebäuden oder Straßen, die über einen Metallkern verfügen. Kalibrieren Sie den TYPHOON H ausschließlich auf offenem, freiem Gelände, fernab von elektrischen Überlandleitungen und anderen metallischen Bauten oder Betongebäuden, um eine optimale Leistung zu erzielen.HINWEIS: Stellen Sie sicher, dass Sie die Kompass-Kalibrierungsprozedur in einem Abstand von mindestens 4 Metern vom nächst-gelegenen Mobilfunkmast oder anderen elektronischen Gerätschaften durchführen, um sicherzustellen, dass die Kompass-Ka-librierung des YUNEEC TYPHOON H ordnungsgemäß durchgeführt wird.

SCHRITT 1) Schalten Sie erst die ST16-Basisstation ein und danach das Fluggerät. Stellen Sie sicher, dass beide ordnungsgemäß miteinander verbunden sind (falls dies nicht der Fall ist, zeigt der Bildschirm keine Telemetriedaten an).

SCHRITT 2) Tippen Sie auf das Symbol GPS CALIBRA-TION (GPS-Kalibrierung) auf dem Bildschirm der ST16 und danach auf COMPASS (Kompass).

SCHRITT 3) Heben Sie das Fluggestell des TYPHOON H gerade und horizontal in die Luft. Bewegen Sie das Fluggerät (wie oben durch den roten Pfeil angegeben) in Vorwärtsrichtung, wenn die beiden LEDs auf den zwei Motoren getrennt voneinander in Blau und Grün aufblinken (wie abgebildet). Führen Sie die Bewegung solange fort, bis beide LEDs erloschen sind.SCHRITT 4) Drehen Sie das Fluggerät um 60° nach links und danach in Vorwärtsrichtung (wie oben durch den roten Pfeil angegeben), wenn die beiden LEDs wie abgebildet auf zwei anderen Motoren getrennt voneinander in Weiß und Rot aufblinken (wie abgebildet). Führen Sie die Bewegung solange fort, bis beide LEDs erloschen sind.SCHRITT 5) Drehen Sie das Fluggerät erneut um 60° nach links und danach in Vorwärtsrichtung (wie oben durch den roten Pfeil angegeben), wenn die beiden LEDs auf zwei anderen Motoren getrennt voneinander Weiß und Rot aufblinken. Führen Sie die Bewegung solange fort, bis beide LEDs erloschen sind.SCHRITT 6) Drehen Sie das Fluggerät erneut um 60° nach links und danach vorwärts (wie oben durch den roten Pfeil angege-ben), wenn die beiden LEDs auf zwei anderen Motoren getrennt voneinander Grün und Blau aufblinken. Führen Sie die Bewegung solange fort, bis beide LEDs erloschen sind.SCHRITT 7) Drehen Sie das Fluggerät erneut um 60° nach links und danach vorwärts (wie oben durch den roten Pfeil angege-ben), wenn die beiden LEDs auf zwei anderen Motoren getrennt voneinander Rot und Weiß aufblinken. Führen Sie die Bewegung solange fort, bis beide LEDs erloschen sind.SCHRITT 8) Drehen Sie das Fluggerät erneut um 60° nach links und danach vorwärts (wie oben durch den roten Pfeil angege-ben), wenn die beiden LEDs auf zwei anderen Motoren getrennt voneinander Rot und Weiß aufblinken. Führen Sie die Bewegung solange fort, bis beide LEDs erloschen sind.

Wenn die Kalibrierung erfolgreich war, blinken alle Status-LEDs kontinuierlich, die Haupt-Sta-tus-LED leuchtet durchgehend in grüner Farbe und die Funkfernsteuerung startet sich automa-tisch neu. Sie erkennen dies an der Ausgabe eines Bestätigungstons, der ebenfalls kurz nach dem Einschalten des Systems ertönt. WICHTIGER HINWEIS: Wenn die Kalibrierung fehlgeschlagen ist, leuchtet die Haupt-Sta-tus-LED kontinuierlich in Weiß auf und der Kalibrierungsprozess muss erneut durchgeführt werden. Sollte die Kalibrierung auch weiterhin fehlschlagen, so ist entweder der Kalibrierungs-standort untauglich oder der Kompass defekt. Wenden Sie sich in diesem Fall an Ihr Yuneec Service-Center.

Binden des TYPHOON Wizard™ mit dem TYPHOON HSCHRITT 1) Erst die ST16 Bodenstation einschalten, dann den Typhoon H. Berühren Sie diesen nicht bis die Initialisierung abgeschlossen ist. Warten Sie ein paar Sekunden bis sich die Kamera ausgerichtet hat.SCHRITT 2) Tippen Sie auf das Symbol für Einstellungen [ ] und wechseln Sie dann vom Single Mode in den Team Mode.SCHRITT 3) Wenn die Haupt LED Status Anzeige zu blinken beginnt, startet der Multikopter den Binde Modus.SCHRITT 4) Drücken und halten Sie die Power Taste des Wizard bis die Fluggerät Mode LED blau leuchtet. Lassen Sie die Power Taste nicht los bis Sie zwei Signaltöne vom Fluggerät hören, erst dann lassen Sie die Taste los.

HINWEIS: Wenn sich der TYPHOON H im Team Mode befindet (Wizard & ST16), steuert der Wizard nur den Multikopter und die ST16 nur die Gimbal Kamera.

Im Auslieferungszustand des Typhoon H ist der Single Mode voreingestellt (die ST16 für beides, Copter und die Gimbal Kamera) und die ST16 wurde bereits werkseitig mit dem Multikopter gebunden.Um den Wizard zur Steuerung des Multikopters und die ST16 zur Steuerung der Gimbal Kamera zu verwenden können Sie vom Single Mode in den Team Mode wechseln. Folgende Schritte sind durchzuführen:

Umschalten zwischen Single Mode und Team Mode

Falls Sie zurück in den Single Mode wechseln wollen, sind folgende Schritte durchzuführen:SCHRITT 1: Tippen Sie auf das Symbol für Einstellungen [ ] an der ST16 und wechseln Sie dann vom Team Mode in den Single Mode.SCHRITT 2: Wenn die Haupt LED Status Anzeige zu blinken beginnt, startet der Multikopter den Binde Modus.SCHRITT 3: Warten Sie darauf, dass sich die Fernsteuerung automatisch mit dem Multikopter und der Gimbal Kamera verbindet. Sie hören zwei Signaltöne vom Fluggerät, wenn das Binden erfolgreich war.

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V1.0CALIBRATION DU COMPAS

GPS CALIBRATION

ATTENTION: Ne calibrez pas le compas dans les parkings couverts, près de bâtiments ou de routes avec une structure métallique. Pour des performances optimales, procédez au calibrage du TYPHOON H uniquement dans des espaces ouverts, loin des lignes électriques, de toutes structures métalliques et bâtiments en béton.

IMPORTANT: Afin de garantir une calibration correcte du compas du TYPHOON H de YUNEEC, assurez-vous d'effectuer cette opération à au moins 3,5 m du téléphone portable le plus proche, ainsi que de tout autre appareil électronique.

ÉTAPE 1) Allumez la radiocommande ST16 puis l'appareil. Assurez-vous qu'ils sont correctement connectés (si ce n’est pas le cas, les données de télémétrie ne seront pas affichées à l'écran).

ÉTAPE 2) Sélectionnez l'icône de CALIBRATION GPS sur l'écran du ST16 et choisissez COMPAS.

ÉTAPE 3) Levez le fuselage du TYPHOON H et maintenez-le bien droit à l’horizontale. Quand les LED de deux moteurs commencent à clignoter en bleu et vert séparément comme illustré, tournez-le vers l'avant, comme indiqué par la flèche rouge ci-dessus, jusqu'à ce que les deux LED s'éteignent.ÉTAPE 4) Quand les LED de deux autres moteurs commencent à clignoter en blanc et rouge séparément, tournez l'appareil de 60° vers la gauche puis tournez-le vers l'avant, comme indiqué par la flèche rouge ci-dessus, jusqu'à ce que les deux LED s'éteignent.ÉTAPE 5) Quand les LED de deux autres moteurs commencent à clignoter en blanc et rouge séparément, tournez de nouveau l'appareil de 60° vers la gauche puis tournez-le vers l'avant, comme indiqué par la flèche rouge ci-dessus, jusqu'à ce que les deux LED s'éteignent.ÉTAPE 6) Quand les LED de deux autres moteurs commencent à clignoter en vert et bleu séparément, tournez de nouveau l'appareil de 60° vers la gauche puis tournez-le vers l'avant, comme indiqué par la flèche rouge ci-dessus, jusqu'à ce que les deux LED s'éteignent.ÉTAPE 7) Quand les LED de deux autres moteurs commencent à clignoter en rouge et blanc séparément, tournez de nouveau l'appareil de 60° vers la gauche puis tournez-le vers l'avant, comme indiqué par la flèche rouge ci-dessus, jusqu'à ce que les deux LED s'éteignent.ÉTAPE 8) Quand les LED de deux autres moteurs commencent à clignoter en rouge et blanc séparément, tournez de nouveau l'appareil de 60° vers la gauche puis tournez-le vers l'avant, comme indiqué par la flèche rouge ci-dessus, jusqu'à ce que les deux LED s'éteignent.

Si la calibration a fonctionné, les LED indicatrices d'état vont clignoter continuellement,la principale LED indicatrice d'état va devenir verte et la radiocommande va redémarrer. Vous en serez avertis par une tonalité de confirmation, la même que vous entendez lorsque vous allumez le système.

REMARQUE IMPORTANTE: Si la calibration a échoué, la principale LED indicatrice d'état va devenir blanche et vous devrez répéter le processus de calibration. Si la calibration continue d'échouer, soit l'emplacement de calibration ne convient pas, soit le compas est défectueux. Veuillez alors contacter votre service technique Yuneec.

Appairer le Typhoon Wizard™ au Typhoon HETAPE 1) Allumer la Station Sol ST16 puis le Typhoon H. Ne pas le manipuler jusqu'à ce que l'initialisation soit complète.Attendre quelques secondes que la caméra soit stabilisée.ETAPE 2) Appuyer sur l'icône settings [ ] et passer du single mode au team mode.ETAPE 3) Lorsque la LED principale clignote, le drone entre en mode appairage.ETAPE 4) Appuyer et maintenir le bouton Power du Wizard jusqu'à ce que la LED du drone s'illumine constamment en bleu. Ne pas relacher le bouton Power jusqu'à entendre deux bips de l'aéronef.

ATTENTION: Lorsque le Typhoon H est en team mode (Wizard & ST16), le Wizard est uniquement destiné à contrôler le drone et la ST16 la nacelle-caméra.

Le mode par défaut du Typhoon H est le Single mode (La ST16 contrôle le drone et la caméra à la fois) dans lequel la ST16 est déjà appairée au drone en usine.Si vous souhaitez utiliser le Wizard pour contrôler le drone et la ST16 pour la caméra, vous devez passer du single mode au team mode. Voici les étapes à suivre:

Passer du Single Mode au Team Mode

Si vous souhaitez repasser en single mode, voici les étapes à suivre:ETAPE 1: Appuyer sur l'icône settings [ ] sur la ST16 puis passer du team mode au single mode.ETAPE 2: Lorsque la LED principale clignote, le drone entre en mode appairage.ETAPE 3: Attendre que la ST16 se connecte au drone et à la nacelle-caméra automa-tiquement. Vous entendrez deux bips provenant du drone indiquant le bon appairage de l'ensemble.

V1.0TARATURA DELLA BUSSOLA

GPS CALIBRATION

ATTENZIONE: non tarare la bussola dentro autorimesse, vicino a edifici o manti stradali con armature metalliche. Per garantire prestazioni ottimali, tarare la bussola TYPHOON H in spazi aperti, ben lontano da linee elettriche e da altre strutture metalliche o edifici in calcestruzzo.NOTA: per tarare la bussola sul modello YUNEEC TYPHOON H, assicurarsi di seguire la procedura di taratura ad almeno 11 piedi (circa 3 metri) di distanza dalla cella telefonica più vicina o da altri dispositivi elettronici per assicurare una taratura corretta.

FASE 1) Accendere anzitutto la stazione di terra ST16 e successivamente il velivolo assicurandosi che siano collega-ti correttamente (altrimenti i dati telemetrici non saranno visualizzati sullo schermo).

FASE 2) Sulla schermata ST16, pigiare l'icona GPS CALIBRATION (TARATURA GPS) e scegliere COMPASS (BUSSOLA).

FASE 3) Far alzare il telaio del veicolo TYPHOON H tenendolo diritto e in piano. Quando i LED su due motori cominciano a lampeggiare separatamente con luce blu e verde come illustrato, girarlo in avanti come mostrato dalla freccia rossa soprastante fino allo spegnimento dei due LED.FASE 4) Quando i LED su altri due motori cominciano a lampeggiare separatamente con luce bianca e rossa come illustrato, girare il velivolo di 60° a sinistra e poi girarlo in avanti come mostrato dalla freccia rossa soprastante, fino allo spegnimento dei due LED.FASE 5) Quando i LED su altri due motori cominciano a lampeggiare separatamente con luce bianca e rossa, girare di nuovo il velivolo di 60° a sinistra e poi girarlo in avanti come mostrato dalla freccia rossa soprastante, fino allo spegnimento dei due LED.FASE 6) Quando i LED su altri due motori cominciano a lampeggiare separatamente con luce verde e blu, girare di nuovo il velivolo di 60° a sinistra e poi girarlo in avanti come mostrato dalla freccia rossa soprastante, fino allo spegnimento dei due LED.FASE 7) Quando i LED su altri due motori cominciano a lampeggiare separatamente con luce rossa e bianca, girare di nuovo il velivolo di 60° a sinistra e poi girarlo in avanti come mostrato dalla freccia rossa soprastante, fino allo spegnimento dei due LED.FASE 8) Quando i LED su altri due motori cominciano a lampeggiare separatamente con luce rossa e bianca, girare di nuovo il velivolo di 60° a sinistra e poi girarlo in avanti come mostrato dalla freccia rossa soprastante, fino allo spegnimento dei due LED.

Se la taratura è andata a buon fine, gli indicatori di stato di tutti i LED lampeggeranno in continuo,l'indicatore di stato LED principale sarà acceso con luce verde fissa e il controllo di volo si riavvierà; emettendo il segnale acustico di conferma, lo stesso che si sente quando si accende il sistema. NOTA IMPORTANTE: se la taratura non è riuscita, l'indicatore di stato del LED principale sarà acceso con luce bianca fissa e sarà necessar-io ripetere il processo di taratura. Se la taratura continua a non riuscire, il luogo di taratura non è idoneo oppure la bussola è guasta. In tal caso, rivolgersi al centro assistenza Yuneec.

Bindare il TYPHOON Wizard™ con il TYPHOON HPASSO 1) Accendere prima la ground Station ST16, e poi accendere il TYPHOON H. Non toccare finché l’ inizializzazione sia completata. Attendere qualche secondo fino a quando la camera si sia allineata.PASSO 2) Premere l'icona impostazioni [ ] e quindi passare dalla modalità Singole modalità Team.PASSO 3) Quando l’indicatore del LED di stato principale inizia a lampeggiare, il velivolo entra nella modalità binding.PASSO 4) Tenere premuto il pulsante di alimentazione del Wizard fino q quando ill LED modalità velivolo si illumina di continuo blu. Non rilasciare il pulsante di accensi-one fino a quando il velivolo emette due segnali acustici, dopodiché rilasciarlo.

AVVISO: Quando il TYPHOON H si trova nella modalità Team (Wizard & ST16), il Wizard comanda solo il drone e la ST16 solo il gimbal della camera.

La modalità predefinita del TYPHOON H è la modalità singola ( la ST16 sia per il drone sia per il gimbal). La ground station / radiocomando ST16 è già bindata al drone da fabbrica.Se volete utilizzare il Wizard per pilotare il drone e la ST16 per il controllo dello gimbal della camera , potete cambiare dalla modalità Single alla modalità Team . I passi operativi sono i seguenti:

Passaggio dalla modalità Single alla modalità Team

Se volete tornare alla modalità Single, i passi operativi sono i seguenti:PASSO 1: Premere l'icona Impostazioni [ ] sulla ST16 e quindi passare dalla modal-ità Team alla modalità Single.PASSO 2: Quando l’indicatore del LED di stato principale inizia a lampeggiare, il drone entra nella modalità binding.PASSO 3: Attendere che la ground station/radiocomando si binda/collega automati-camente sia al drone come anche al gimbal della camera. Saranno emessi due segnali acustici dal velivolo, se il binding/collegamento ha avuto successo.

V1.0CALIBRACIÓN DE BRÚJULA

GPS CALIBRATION

PRECAUCIÓN: No calibre la brújula dentro de un parking, cerca de edificios o junto a carreteras con estructuras metálicas. Para obtener el mejor resultado, calibre el TYPHOON H solamente en espacios abiertos, lejos de tendidos eléctricos y de otras estructuras metálicas o edificios de hormigón. AVISO: Para calibrar la brújula del TYPHOON H de YUNEEC, asegúrese de realizar el procedimiento a una distancia de al menos 3,5 metros del teléfono móvil o dispositivo electrónico más cercano para conseguir un calibrado óptimo.

PASO 1) En primer lugar, encienda la Estación Terrestre ST16. A continuación, encienda el hexacóptero y asegúrese de que ambos están conectados correctamente (si no lo están, los datos telemétricos no aparecerán en la pantalla).

PASO 2) Pulse el icono GPS CALIBRATION en la pantalla de la ST16 y elija COMPASS (brújula).

PASO 3) Levante el fuselaje del TYPHOON H recto y nivelado. Cuando los LED en dos motores empiecen a parpadear en azul y verde de forma separada, como en la ilustración, gírelo hacia delante según señale la flecha roja de arriba hasta que los dos LED se apaguen.PASO 4) Cuando los LED de otros dos motores empiecen a parpadear en blanco y rojo de forma separada, como en la ilustración, gire el hexacóptero 60° a la izquierda y luego gírelo hacia delante según señale la flecha roja de arriba hasta que los dos LED se apaguen.PASO 5) Cuando los LED de otros dos motores empiecen a parpadear en blanco y rojo de forma separada, gire de nuevo el hexacóptero 60° a la izquierda y luego gírelo hacia delante según señale la flecha roja de arriba hasta que los dos LED se apaguen.PASO 6) Cuando los LED de otros dos motores empiecen a parpadear en verde y azul de forma separada, gire de nuevo el hexacóptero 60° a la izquierda y luego gírelo hacia delante según señale la flecha roja de arriba hasta que los dos LED se apaguen.PASO 7) Cuando los LED de otros dos motores empiecen a parpadear en rojo y blanco de forma separada, gire de nuevo el hexacóptero 60° a la izquierda y luego gírelo hacia delante según señale la flecha roja de arriba hasta que los dos LED se apaguen.PASO 8) Cuando los LED de otros dos motores empiecen a parpadear en rojo y blanco de forma separada, gire de nuevo el hexacóptero 60° a la izquierda y luego gírelo hacia delante según señale la flecha roja de arriba hasta que los dos LED se apaguen.

Si la calibración se ha realizado correctamente, todos los indicadores LED de estado parpadearán de forma continua, el indicador LED de estado principal lucirá en color verde fijo, el controlador de vuelo se reiniciará y usted lo sabrá porque oirá el pitido de confirmación, el mismo que se oye cuando se enciende el sistema.

NOTA IMPORTANTE: Si la calibración ha sido fallida, el indicador LED de estado principal emitirá una luz blanca fija y tendrá que repetir el proceso. Si la calibración sigue sin funcionar, se debe a que la ubicación de la calibración no es la apropiada o a defectos de la brújula. Diríjase a su centro de mantenimiento de Yuneec.

Cómo enlazar el TYPHOON Wizard™ con el TYPHOON HPASO 1) Encienda primero la Estación de Tierra ST16 y, a continuación, encienda el TYPHOON H. No lo toque hasta que se haya inicializado completamente. Espere unos segundos hasta que la cámara se alinee.PASO 2) Pulse el icono de configuración [ ] y, a continuación, cambie de modo Single a modo Team.PASO 3) Cuando el Indicador de Estado LED Principal comience a parpadear, la aeronave entra en modo de enlace.PASO 4) Pulse y mantenga pulsado el botón de encendido del Wizard hasta que el LED de Modo de la aeronave se ponga azul constante. No suelte el botón de encendi-do hasta que oiga dos “beeps” que provienen de la aeronave y, a continuación, deje de pulsarlo.NOTA: Cuando el TYPHOON H está en modo Team (Wizard + ST16), el Wizard solo maneja la aeronave y la ST16 sólo maneja la cámara y el gimbal.

El modo predeterminado en el TYPHOON H es Single (la ST16 con el control tanto de la aeronave como de la cámara y el gimbal) y la ST16 ya se encuentra enlazada con la aeronave desde fábrica.Si utiliza el Wizard para controlar la aeronave y la ST16 para controlar la cámara y el gimbal, puede cambiar de modo Single a modo Team. Los pasos para realizar esta operación son los siguientes:

Cómo cambiar del modo Single al modo Team

Si necesita volver al modo Single, los pasos para realizar esta operación son los siguientes:PASO 1: Pulse el icono de configuración [ ] en la ST16 y, a continuación, cambie de modo Team a modo Single.PASO 2: Cuando el Indicador de Estado LED Principal comience a parpadear, la aeronave entra en modo de enlace.PASO 3: Espere hasta que la emisora enlace con la aeronave y con la cámara y gimbal automáticamente. Oirá dos “beeps” que provienen de la aeronave cuando el enlace se haya completado.

V1.0KOMPASS-KALIBRIERUNG

GPS CALIBRATION

VORSICHT: Kalibrieren Sie den Kompass nicht in Garagen und nicht in direkter Nähe von Gebäuden oder Straßen, die über einen Metallkern verfügen. Kalibrieren Sie den TYPHOON H ausschließlich auf offenem, freiem Gelände, fernab von elektrischen Überlandleitungen und anderen metallischen Bauten oder Betongebäuden, um eine optimale Leistung zu erzielen.HINWEIS: Stellen Sie sicher, dass Sie die Kompass-Kalibrierungsprozedur in einem Abstand von mindestens 4 Metern vom nächst-gelegenen Mobilfunkmast oder anderen elektronischen Gerätschaften durchführen, um sicherzustellen, dass die Kompass-Ka-librierung des YUNEEC TYPHOON H ordnungsgemäß durchgeführt wird.

SCHRITT 1) Schalten Sie erst die ST16-Basisstation ein und danach das Fluggerät. Stellen Sie sicher, dass beide ordnungsgemäß miteinander verbunden sind (falls dies nicht der Fall ist, zeigt der Bildschirm keine Telemetriedaten an).

SCHRITT 2) Tippen Sie auf das Symbol GPS CALIBRA-TION (GPS-Kalibrierung) auf dem Bildschirm der ST16 und danach auf COMPASS (Kompass).

SCHRITT 3) Heben Sie das Fluggestell des TYPHOON H gerade und horizontal in die Luft. Bewegen Sie das Fluggerät (wie oben durch den roten Pfeil angegeben) in Vorwärtsrichtung, wenn die beiden LEDs auf den zwei Motoren getrennt voneinander in Blau und Grün aufblinken (wie abgebildet). Führen Sie die Bewegung solange fort, bis beide LEDs erloschen sind.SCHRITT 4) Drehen Sie das Fluggerät um 60° nach links und danach in Vorwärtsrichtung (wie oben durch den roten Pfeil angegeben), wenn die beiden LEDs wie abgebildet auf zwei anderen Motoren getrennt voneinander in Weiß und Rot aufblinken (wie abgebildet). Führen Sie die Bewegung solange fort, bis beide LEDs erloschen sind.SCHRITT 5) Drehen Sie das Fluggerät erneut um 60° nach links und danach in Vorwärtsrichtung (wie oben durch den roten Pfeil angegeben), wenn die beiden LEDs auf zwei anderen Motoren getrennt voneinander Weiß und Rot aufblinken. Führen Sie die Bewegung solange fort, bis beide LEDs erloschen sind.SCHRITT 6) Drehen Sie das Fluggerät erneut um 60° nach links und danach vorwärts (wie oben durch den roten Pfeil angege-ben), wenn die beiden LEDs auf zwei anderen Motoren getrennt voneinander Grün und Blau aufblinken. Führen Sie die Bewegung solange fort, bis beide LEDs erloschen sind.SCHRITT 7) Drehen Sie das Fluggerät erneut um 60° nach links und danach vorwärts (wie oben durch den roten Pfeil angege-ben), wenn die beiden LEDs auf zwei anderen Motoren getrennt voneinander Rot und Weiß aufblinken. Führen Sie die Bewegung solange fort, bis beide LEDs erloschen sind.SCHRITT 8) Drehen Sie das Fluggerät erneut um 60° nach links und danach vorwärts (wie oben durch den roten Pfeil angege-ben), wenn die beiden LEDs auf zwei anderen Motoren getrennt voneinander Rot und Weiß aufblinken. Führen Sie die Bewegung solange fort, bis beide LEDs erloschen sind.

Wenn die Kalibrierung erfolgreich war, blinken alle Status-LEDs kontinuierlich, die Haupt-Sta-tus-LED leuchtet durchgehend in grüner Farbe und die Funkfernsteuerung startet sich automa-tisch neu. Sie erkennen dies an der Ausgabe eines Bestätigungstons, der ebenfalls kurz nach dem Einschalten des Systems ertönt. WICHTIGER HINWEIS: Wenn die Kalibrierung fehlgeschlagen ist, leuchtet die Haupt-Sta-tus-LED kontinuierlich in Weiß auf und der Kalibrierungsprozess muss erneut durchgeführt werden. Sollte die Kalibrierung auch weiterhin fehlschlagen, so ist entweder der Kalibrierungs-standort untauglich oder der Kompass defekt. Wenden Sie sich in diesem Fall an Ihr Yuneec Service-Center.

Binden des TYPHOON Wizard™ mit dem TYPHOON HSCHRITT 1) Erst die ST16 Bodenstation einschalten, dann den Typhoon H. Berühren Sie diesen nicht bis die Initialisierung abgeschlossen ist. Warten Sie ein paar Sekunden bis sich die Kamera ausgerichtet hat.SCHRITT 2) Tippen Sie auf das Symbol für Einstellungen [ ] und wechseln Sie dann vom Single Mode in den Team Mode.SCHRITT 3) Wenn die Haupt LED Status Anzeige zu blinken beginnt, startet der Multikopter den Binde Modus.SCHRITT 4) Drücken und halten Sie die Power Taste des Wizard bis die Fluggerät Mode LED blau leuchtet. Lassen Sie die Power Taste nicht los bis Sie zwei Signaltöne vom Fluggerät hören, erst dann lassen Sie die Taste los.

HINWEIS: Wenn sich der TYPHOON H im Team Mode befindet (Wizard & ST16), steuert der Wizard nur den Multikopter und die ST16 nur die Gimbal Kamera.

Im Auslieferungszustand des Typhoon H ist der Single Mode voreingestellt (die ST16 für beides, Copter und die Gimbal Kamera) und die ST16 wurde bereits werkseitig mit dem Multikopter gebunden.Um den Wizard zur Steuerung des Multikopters und die ST16 zur Steuerung der Gimbal Kamera zu verwenden können Sie vom Single Mode in den Team Mode wechseln. Folgende Schritte sind durchzuführen:

Umschalten zwischen Single Mode und Team Mode

Falls Sie zurück in den Single Mode wechseln wollen, sind folgende Schritte durchzuführen:SCHRITT 1: Tippen Sie auf das Symbol für Einstellungen [ ] an der ST16 und wechseln Sie dann vom Team Mode in den Single Mode.SCHRITT 2: Wenn die Haupt LED Status Anzeige zu blinken beginnt, startet der Multikopter den Binde Modus.SCHRITT 3: Warten Sie darauf, dass sich die Fernsteuerung automatisch mit dem Multikopter und der Gimbal Kamera verbindet. Sie hören zwei Signaltöne vom Fluggerät, wenn das Binden erfolgreich war.

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GPS CALIBRATION

ΒΑΘΜΟΝΟΜΗΣΗ ΠΥΞΙΔΑΣ V1.0

ΠΡΟΣΟΧΗ: Μην βαθμονομείτε την πυξίδα σε γκαράζ στάθμευσης, κοντά σε κτίρια ή κοντά σε δρόμους με μεταλλικό πυρήνα. Για βέλτιστη απόδοση, καλιμπράρετε το Typhoon H μόνο σε ανοιχτούς χώρους, μακριά από καλώδια ρεύματος και άλλες μεταλλικές κατασκευές ή κτήρια από σκυρόδεμα.ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ: Βεβαιωθείτε ότι έχετε εκτελέσει τη διαδικασία βαθμονόμησης της πυξίδας τουλάχιστον 3.5 μέτρα μακριά από το πλησιέστερο κινητό τηλέφωνο ή άλλες ηλεκτρονικές συσκευές για να εξασφαλίσετε τη σωστή βαθμονόμηση.

ΒΗΜΑ 1) Ενεργοποιείστε πρώτα τον σταθμό εδάφους ST16 και στη συνέχεια το αεροσκάφος, και βεβαιωθείτε ότι είναι σωστά συνδεδεμένα. Εάν δεν έχουν συνδεθεί σωστά, τα δεδομένα τηλεμετρίας δεν θα εμφανιστούν στην οθόνη.

ΒΗΜΑ 2) Πατήστε το πλήκτρο GPS CALIBRATION στην οθόνη του ST16 και επιλέξτε το COMPASS.

ΒΗΜΑ 3) Ανυψώστε την άτρακτο του Typhoon H ευθεία & επίπεδα. Οταν οι φωτεινές ενδείξεις LED στους δύο ηλεκτροκινητήρες αρχίζουν να αναβοσβήνουν σε μπλε και πράσινο χρώμα ξεχωριστά όπως απεικονίζεται, περιστρέψτε το προς τα εμπρός, όπως φαίνεται με το κόκκινο βέλος, μέχρι να σβήσουν τα δύο LED.ΒΗΜΑ 4) Οταν οι φωτεινές ενδείξεις LED άλλων δύο κινητήρων αρχίζουν να αναβοσβήνουν σε λευκό και κόκκινο χρώμα ξεχωριστά όπως απεικονίζεται, γυρίστε το αεροσκάφος 60 ° προς τα αριστερά και στη συνέχεια γυρίστε το προς τα εμπρός, όπως φαίνεται με το κόκκινο βέλος, μέχρι να σβήσουν τα δύο LED. ΒΗΜΑ 5) Οταν οι φωτεινές ενδείξεις LED άλλων δύο κινητήρων αρχίζουν να αναβοσβήνουν σε λευκό και κόκκινο χρώμα ξεχωριστά, γυρίστε το αεροσκάφος 60 ° προς τα αριστερά ξανά και στη συνέχεια γυρίστε το προς τα εμπρός, όπως φαίνεται με το κόκκινο βέλος, μέχρι να σβήσουν τα δύο LED. ΒΗΜΑ 6) Οταν οι φωτεινές ενδείξεις LED σε δύο άλλους κινητήρες αρχίζουν να αναβοσβήνουν σε πράσινο και μπλε χρώμα ξεχωριστά, γυρίστε το αεροσκάφος 60 ° προς τα αριστερά ξανά και στη συνέχεια γυρίστε το προς τα εμπρός, όπως φαίνεται με το κόκκινο βέλος, μέχρι να σβήσουν τα δύο LED. ΒΗΜΑ 7) Οταν οι φωτεινές ενδείξεις LED σε δύο άλλους κινητήρες αρχίζουν να αναβοσβήνουν ξεχωριστά σε κόκκινο και λευκό χρώμα, γυρίστε το αεροσκάφος 60 ° προς τα αριστερά και στη συνέχεια γυρίστε το προς τα εμπρός, όπως φαίνεται με το κόκκινο βέλος, μέχρι να σβήσουν τα δύο LED. ΒΗΜΑ 8) Οταν οι φωτεινές ενδείξεις LED σε άλλους δύο κινητήρες αρχίζουν να αναβοσβήνουν ξεχωριστά σε κόκκινο και λευκό χρώμα, γυρίστε το αεροσκάφος 60 ° προς τα αριστερά ξανά και στη συνέχεια γυρίστε το προς τα εμπρός, όπως φαίνεται με το κόκκινο βέλος, μέχρι να σβήσουν τα δύο LED.

Εάν η βαθμονόμηση ήταν επιτυχής, όλες οι φωτεινές ενδείξεις κατάστασης LED θα αναβοσβήνουν συνεχώς, ο κύριος δείκτης κατάστασης LED θα είναι πράσινος και ο ελεγκτής πτήσης θα επανεκκινηθεί, θα το αναγνωρίσετε όταν ακούσετε τον τόνο επιβεβαίωσης, τον ίδιο που ακούτε όταν ενεργοποιείτε το σύστημα.

ΣΗΜΑΝΤΙΚΗ ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Αν η βαθμονόμηση αποτύχει, ο κύριος δείκτης κατάστασης LED θα είναι ανάψει σε λευκό χρώμα και θα πρέπει να επαναλάβετε τη διαδικασία βαθμονόμησης. Εάν η βαθμονόμηση εξακολουθεί να αποτυγχάνει, είτε ο τόπος βαθμονόμησης είναι ακατάλληλος είτε η πυξίδα είναι ελαττωματική. Απευθυνθείτε στο κέντρο σέρβις της Yuneec.