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Copia de Sismo Resistencia 2015 I

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UNIVERSIDAD PERUANA DE LOS ANDES “AÑO DE LA PROMOCION DE LA INDUSTRIA RESPONSABLE Y DEL COMPROMISO CLIMATICOCARRERA: INGENIERIA CIVIL CURSO: DISEÑO DE CONSTRUCCION DOCENTE: ING.NOE ZAMORA TALAVERANO TEMA: DISIPADORES SISMICOS INTEGRANTES: ROSADIO REYES JORGE LUIS CHARUN GAMEROS, EDWIN WILFREDO RAMIREZ COTERA RONALD CICLO: “VII” TURNO Y SECCION: NOCHE – C1
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Page 1: Copia de Sismo Resistencia 2015 I

UNIVERSIDAD PERUANA DE LOS ANDES

“AÑO DE LA PROMOCION DE LA INDUSTRIA RESPONSABLE Y DEL COMPROMISO CLIMATICO“

CARRERA:

INGENIERIA CIVIL

CURSO:

DISEÑO DE CONSTRUCCION

DOCENTE:

ING.NOE ZAMORA TALAVERANO

TEMA:

DISIPADORES SISMICOS

INTEGRANTES: ROSADIO REYES JORGE LUIS

CHARUN GAMEROS, EDWIN WILFREDO

RAMIREZ COTERA RONALD

CICLO:

“VII”

TURNO Y SECCION:

NOCHE – C1

BREVE HISTORIA DE LOS MECANISMOS DE SUSPENSIÓN

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La historia de los mecanismos de suspensión se remonta a las antiguas civilizaciones. Ya en tiempos de egipcios y romanos se utilizaron al menos simples mecanismos de suspensión en carruajes tirados por caballos con el fin de hacer los viajes más suaves para sus pasajeros. Quizás la descripción más antigua de un mecanismo de suspensión es la que se refiere al Pilentum, un antiguo coche romano. En él se utilizaron barras elásticas de madera entre el carro y las ruedas para hacer un viaje más suave.

Figure 1: sistema de suspensión del “Pilentum”

Estas barras elásticas de madera son los antiguos antecesores de los actuales resortes planos de placas metálicas que se utilizan aún ahora en muchos automóviles. En 1804, en Londres, Obadiah Elliott patentó el primer sistema moderno de resortes planos de metal (el así llamado resorte elíptico). El diseño de Elliott consistía en varias placas de acero de distinto largo, apiladas una sobre otra, atornilladas. Este sistema se unía luego mediante dos piezas metálicas en forma de U, una al carruaje y la otra al eje de las ruedas. En la figura siguiente se indica un sistema de resortes elípticos para las ruedas delanteras, y un sistema 3/4 elíptico para las ruedas traseras, de un carruaje.

Con la invención de los automóviles en la segunda mitad del siglo XIX, surgió la necesidad de mejores sistemas de suspensión. En 1898, el ciclista francés J. M. M. Truffault, construyo el primer amortiguador, que utilizó para bicicletas de carrera.

El Perú, es uno de los países de mayor actividad sísmica en el mundo, debido al proceso de subducción de la placa oceánica (Nazca) bajo la placa continental (Sudamericana). Este proceso genera una constante acumulación de energía que se libera en forma de sismos.Estos movimientos sísmicos amenazan todo tipo de edificación, y en la búsqueda de brindar mayor seguridad a las edificaciones han surgido nuevos e innovadores sistemas de disipación de energía. En el Perú, se ha introducido recientemente algunos de estos sistemas, tales como: el sistema de AISLAMIENTO SISMICO y el sistema de DISIPADORES FLUIDO VISCOSO.

Estos sistemas no sólo son estrategias de diseño sino también de reforzamiento de edificaciones, permitiendo aumentar el nivel de desempeño de la edificación durante un sismo. Los costos asociados con el diseño, fabricación e instalación de estos dispositivos son compensados no tanto por minimizar la rigidez de la edificación sino porque se logran mejores desempeños; de esta manera se compensa la inversión.

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INTRODUCCIÓN

En este capítulo se presenta una breve introducción al Aislamiento Sísmico de Base, se plantean los principios que rigen su diseño, se muestran las ventajas de las estructuras con aislamiento frente a las estructuras sin aislamiento basal. Se pone especial énfasis en el estudio de los Aisladores Elastoméricos y los Aisladores tipo FPS (Friction Pendulum System) o Sistema de Péndulo de Fricción de primera generación, los cuales son objeto de estudio en el presente trabajo, definiendo en primera instancia sus elementos y sus principales características, además se muestran construcciones en las cuales se han implementado estos dos tipos de protección sísmica de base. Finalmente se plantean la justificación y el objetivo del presente trabajo de investigación

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SISTEMA DE AISLAMIENTO SISMICO

Esta tecnología es ahora ampliamente usada en muchas partes del mundo, protege a la estructura de los efectos destructivos de un sismo, reduciendo la respuesta de la superestructura, “aislando” la estructura de los movimientos del suelo y proporcionándole mayor amortiguamiento.

El aislamiento hace que la estructura sea más flexible y la adición de amortiguamiento permite que la energía sísmica sea absorbida por el sistema de aisladores, reduciendo de esta forma la energía transferida a la estructura.Físicamente, el aislamiento sísmico se consigue colocando la estructura sobre los aisladores, tal como se muestra en la figuración N°1.

Fig. 1. Colocación de aisladores sísmicos

Al ser la estructura más flexible, su periodo, Ti, es mucho mayor que su periodo cuando está fija a la base, Tf. El aumento del periodo, T, y el aumento de amortiguamiento, , reduce la aceleración espectral y por tanto reduce las fuerzas sísmicas.

Desempeño de una edificación aislada Bajo condiciones favorables, las distorsiones de entrepiso y aceleraciones se reducen hasta un 75% si la estructura estuviera fija en la base. La reducción de las distorsiones de entrepiso protege tanto a los elementos estructurales como a los elementos no estructurales sensibles a los daños inducidos por las distorsiones de entrepiso. LaReducción de las aceleraciones protege a los elementos no estructurales que son sensibles a los daños inducidos por la aceleración. Por lo tanto, después de ocurrido el sismo, la estructura es funcional con poco o ningún daño.

Aisladores elastoméricos con núcleo de plomo (LRB) Lateralmente, estos aisladores son muy flexibles pero verticalmente son muy rígidos. La alta rigidez vertical es alcanzada teniendo delgadas capas de caucho reforzadas por platinas de acero. El núcleo de plomo proporciona amortiguamiento deformando plásticamente cuando el aislador se mueve lateralmente en un sismo (Ver figura N°3).

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Aisladores sísmicos elastoméricos en el Perú

A través de la empresa CDV Representaciones se ha introducido en el mercado peruano los aisladores sísmicos elastoméricos DIS (Dynamic Isolation System), empresa líder y pionera del sistema de aislamiento sísmico fundada en 1982 en Nevada (USA). DIS tiene una experiencia en más de 300 proyectos completos en 15 países como USA, Japón, Turquía, India, México, etc. En la actualidad se han instalado más de 15000 aisladores en diferentes partes del mundo.

Fig. 4. Aisladores elastomérics en el Centro MédioTan Tzu –Taiwan

Los aisladores DIS admite deformaciones mayores a 1.00m, cargas verticales de hasta 4000 t y deformaciones al corte más de 400%.

CONCEPTO

Dentro de la protección sísmica nos encontramos con distintas variantes, por lo que no hay que confundir aislación sísmica con disipación sísmica.

La aislación sísmica consiste en desacoplar la estructura de la sub-estructura por lo que se utilizan

los dispositivos llamados aisladores que se ubican estratégicamente en partes específicas de la

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estructura, los cuales, en un evento sísmico, proveen a la estructura la suficiente flexibilidad para

diferenciar la mayor cantidad posible el periodo natural de la estructura con el periodo natural del

sismo, evitando que se produzca resonancia, lo cual podría provocar daños severos o el colapso

de la estructura.

Por otra parte la disipación sísmica es una de las partes esenciales en la protección sísmica, los

disipadores tienen como función, como su nombre lo expresa, disipar las acumulaciones de

energía asegurándose que otros elementos de la estructuras no sean sobre exigidos, lo que podría

provocar daños severos a la estructura. Las complejas respuestas dinámicas de la estructuras

requiere de dispositivos adicionales para controlar los desplazamientos horizontales.

Características que poseen los aisladores sísmicos:

Desempeño bajo todas las cargas de servicio, verticales y horizontales. Deberá ser tan

efectiva como la estructura convencional.

Provee la flexibilidad horizontal suficiente para alcanzar el periodo natural de la estructura

aislada.

Capacidad de la estructura de retornar a su estado original sin desplazamientos residuales. Provee

un adecuado nivel de disipación de energía, de modo de controlar los desplazamientos que de otra

forma pudieran dañar otros elementos estructurales

PRINCIPIOS DEL AISLAMIENTO SÍSMICO

La acción sísmica transmite energía a la estructura, que se transforma en energía elástica de movimiento y deformación (Elástica), y en energía disipada (Edisipada). El principio de conservación de la energía establece que la energía no se crea ni se destruye, solo se transforma, por lo tanto debe mantenerse el equilibrio entre la energía de entrada y la suma de la energía elástica y la energía disipada

La energía elástica se conforma por la energía almacenada de deformación elástica Epotencial y por energía de movimiento Ecinética. La energía de entrada debe encontrarse en equilibrio y se plantea la ecuación 1.2

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A partir de este momento nos centramos en las posibilidades que tiene una estructura para disipar energía. Una estructura tiene dos posibilidades de disipar energía. Una de ellas es por medio de energía de amortiguamiento (Eamortiguamieto) y la otra es por medio de energía histerética (Ehisterética), la cual se basa en la ductilidad de sus miembros, la formación de articulaciones plásticas en ellos y un consecuente daño estructural, que en muchas ocasiones es apreciable. Remplazando las anteriores ecuaciones tenemos:

La disipación de energía dentro de una estructura es posible por amortiguamiento viscoso, por fricción, por amortiguamiento histerético, por impacto y radiación. Se recalca que el principio fundamental del diseño sismo resistente se base en que la capacidad de disipación de energía de las estructuras debe ser mayor que la demanda de energía histerética. En la actualidad, las nuevas tecnologías para mejorar el comportamiento sísmico de las estructuras dicen que la tendencia no debe ser rigidizar la estructura, sino más bien reducir la energía de entrada (Eentrada), o incrementar su capacidad de disipación de energía (Edisipada).

La disminución de la energía de entrada se puede lograr por medio del aislamiento de base, mientras que el incremento en la capacidad de disipación de energía de las estructuras se puede lograr por medio de dispositivos disipadores de energía.

La filosofía del diseño sismo resistente convencional se basa en aumentar las capacidades de resistencia y deformación de los elementos estructurales, teniendo siempre en cuenta los criterios de ductilidad. Cuando sobre estas estructuras actúa un sismo, se generan altas aceleraciones, altos esfuerzos y sustanciales derivas, las mismas que pueden dañar la estructura y llevarlaIncluso al colapso.

Por otra parte y en contraste con la filosofía de diseño convencional, las estructuras con aislamiento de base vibran como un cuerpo rígido, con grandes deformaciones de desplazamiento que son soportadas por los aisladores.

En la figura 1.1 (a) se muestra una estructura sin aislamiento de base, se ve como la aceleración del suelo es transmitida en gran medida a la superestructura, mientras que en la figura 1.1 (b) se muestra una estructura con aislamiento de base, en esta las fuerzas laterales no solamente que seHan reducido en magnitud, sino que se han redistribuido sobre los pisos, mitigando el momento que tiende a volcar la estructura.

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Figura Comportamiento de una estructura sin aislamientoDe base (a) y con aislamiento de base (b).

El aislamiento sísmico está orientado a reducir las fuerzas inducidas por el sismo en una estructura, esto se logra mediante la modificación de las siguientes propiedades dinámicas de la estructura:

El incremento de su periodo fundamental (a valores que pueden estar comprendidos entre 2 y 2.5 seg.), y

El aumento de su amortiguamiento (a valores del orden de 10% o mayores).

Las modificaciones de las características dinámicas de una estructura a los niveles antes mencionados derivan en una mayor capacidad de esta para disipar energía o en una disminución de la energía de entrada en la estructura inducida por el sismo. Es claro que esto no sería posible en estructuras “clásicas”, pues para obtener tales valores, sería necesario reducir las dimensiones de los elementos estructurales hasta el punto en el que con certeza no podrían soportar ni siquiera su peso propio.

En la figura se muestra un espectro de aceleración para razones de amortiguamiento de ξ = 5, 10, 15%. La flexibilización de la estructura, y el consecuente incremento de su período fundamental, hacen que la estructura incursione en rangos en los cuales las ordenas espectrales son mucho menores, con ello se reduce su demanda de deformaciones y se reducen los esfuerzos en los elementos estructurales.

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Figura: Espectro de aceleración para razones de amortiguamiento de ξ = 5, 10 y 15%

Pues bien, al analizar la figura 1.2, es claro que la conveniencia de usar aisladores de base depende de las formas de los espectros. En la figura 1.3 se presenta el espectro de respuesta elástico del sismo de México 1985, vemos claramente que en este caso la utilización de aisladores de base es inadecuada, ya que por la forma del espectro, las ordenas espectrales son mayores y la respuesta sísmica se incrementa cuando tenemos un periodo fundamental cercano a 2 seg, que coincide con los valores de periodo que se tiene en estructuras con aislamiento de base.

Figura 1.3: Espectro de aceleración sismo de México valor de ξ = 5%

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Pero no solamente la forma del espectro determina la aplicabilidad del aislamiento sísmico. Este sistema tiene mayor efectividad en estructuras asentadas en suelos rígidos, y que tengan periodos fundamentales bajos. Por otra parte, no es efectivo en estructuras asentadas en suelos blandos y con periodos fundamentales altos.

AISLADORES ELASTOMÉRICOS

Básicamente un aislador elastomérico está formado por un conjunto de láminas planas de goma intercaladas con placas planas de acero adheridas a la goma, mediante un proceso en el cual se aplica al conjunto presión a temperatura muy alta, la goma se vulcaniza y el elemento adquiere su propiedad elástica.

La notable flexibilidad lateral en el elastómero permite el desplazamiento lateral de los extremos del aislador, mientras que las láminas de refuerzo evitan el abultamiento del elastómero y le proporcionan una gran rigidez vertical, al punto de que el elemento resultante es prácticamente incompresible. Tanto en la parte superior como en la inferior se colocan dos placas de acero y sus pernos de anclaje, las mismas que van conectadas a la superestructura (la superior) y a la fundación (la inferior) como se muestra en la figura.

Figura: Detalle de un aislador elastomérico

Existen tres tipos de apoyos elastoméricos ampliamente usados: apoyos de caucho natural (NRB), apoyos de caucho con núcleo de plomo (LRB), y apoyos de caucho de alta disipación de energía (HDR).

Los aisladores elastoméricos pueden alcanzar importantes valores de amortiguamiento, para lo cual será necesario modificar la composición química de la goma, con lo cual se pueden esperar valores de amortiguamiento viscoso equivalente que fluctuarían entre 12% y 18%.

No obstante, si se quiere lograr niveles de amortiguamiento mayores (20% a 40%), se puede incorporar en el aislador un núcleo de plomo (LRB), tal como se muestra en la figura 1.4. El dispositivo resultante es idéntico al aislador elastomérico convencional salvo que en el centro del aislador se incorpora el núcleo de plomo que estará confinado por las láminas de goma y acero.

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El núcleo de plomo cumple dos funciones principales. La primera es la de aumentar el amortiguamiento del aislador, pues el plomo puede fluir bajo deformación lateral, y la segunda, es la de proveer mayor rigidez lateral a la estructura, tanto para cargas de servicio como para cargas eventuales como por ejemplo las provenientes de viento. En conclusión al incorporar al aislador un núcleo de plomo, se tiene un elemento que combina en una unidad física un elemento flexible y un disipador de energía.

En la figura se muestra un aislador elastomérico que está siendo ensayado, estos aisladores pueden alcanzar deformaciones laterales muy altas, los valores alcanzados son de entre el 100 y 200% de su altura. El material del que están hechos los aisladores tiene una flexibilidad que permite tener una deformación lateral que puede ser de hasta el 600%, esto desde el punto de vista de material exclusivamente, pues hablar de estos niveles de deformación es un aislador no tiene sentido. En tanto que el orden de las deformaciones en el hormigón es de 3 milímetros por cada metro, lo que representa apenas un 0.3%.

Figura: Ensayo de un Aislador en el Laboratorio deDinámica Estructural de la Universidad Católica (Chile)

Alrededor del mundo existen varias empresas que se han dedicado a fabricar este tipo de aisladores, una de las más importantes es la gigante japonesa Bridgestone, conocida mundialmente por la fabricación de neumáticos para vehículos. Otros proveedores son André (Inglaterra), Skellerup-Oiles (Nueva Zelandia), DIS (Estados Unidos), y VULCO (Chile). Otra empresa importante es Algasism, empresa radicada en Italia, y que desde 1985 ha venido fabricando aisladores elastoméricos. Entre las características principales de los aisladores LRB producidos por la empresa italiana podemos mencionar:

Capacidad de carga superior a 15000 KN. Dimensiones desde 300mm hasta 1200 mm de diámetro. Alta protección contra envejecimiento, características y propiedades constantes.

Poca necesidad de mantenimiento y facilidad de instalación La tabla 1.1 muestra las propiedades y características de algunos aisladores elastoméricos del tipo LRB.

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AISLADORES TIPO FPS

Este tipo de aisladores utilizan las características de un péndulo simple para incrementar el periodo natural de una estructura aislada, el periodo de la estructura se selecciona simplemente escogiendo el radio de curvatura de la superficie cóncava del aislador. Básicamente estos dispositivos son de acero inoxidable y constan de una superficie cóncava, un patín esférico articulado y una platina de cubierta (ver Figura 1.10). Durante un sismo, el patín articulado se desliza en la superficie cóncava generando en la estructura soportada pequeños movimientos de péndulo. La disipación de energía se logra mediante la fuerza de fricción dinámica, la cual genera el amortiguamiento necesario para absorber la energía de entrada. En consecuencia, las fuerzas y movimientos laterales transmitidos a la estructura se reducen en gran proporción, pues las grandes deformaciones de desplazamiento son soportadas por los aisladores.

Figura: Detalle de un aislador tipo FPS

Muchos detalles de los dispositivos friccionales son importantes y no resultan obvios, como por ejemplo que el "deslizador" es de forma lenticular esférico de modo que el deslizador esté en contacto con la superficie cóncava en un área y no un solo punto, como sería el caso al tener un deslizador perfectamente esférico. Este detalle evita que la superficie esférica de acero se raye, pues dicha superficie es pulida como un espejo, y cualquier rayón podría impedir el desplazamiento libre del aislador. El deslizador está recubierto por un Politetrafluoroetileno, PTFE o teflón de alta resistencia, que tiene un coeficiente de fricción bajo y tiene por objeto evitar la ralladura de la superficie esférica de acero, este material permite trabajar con presiones de diseño cercanas a 500 Kg/cm2.

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La superficie cóncava y la superficie del deslizador tienen el mismo radio, lo que permite un buen encaje y una distribución de presión bajo cargas verticales relativamente uniforme. Los dispositivos pueden montarse en posición hacia arriba o hacia abajo (figura 1.11), la operación del aislador es conceptualmente la misma en términos de efecto de aislamiento, pero diferentes para las implicaciones de diseño en la superestructura y en la cimentación (efecto P-Δ).

Figura: Aislador FPS en posición hacia abajo (a)y hacia arriba (b)

Una de las características más relevantes de los FPS es que los desplazamientos residuales son reducidos debido a la acción auto – centraste que es inducida por la concavidad de la superficie esférica. Típicamente un aislador FPS puede proveer un periodo de vibración dinámico equivalente dentro de un rango de 2 a 5 segundos y una capacidad de desplazamiento superior a 1 m.

Un aspecto muy importante de los FPS es que el período de la estructura es independiente de la masa de la estructura soportada, lo cual es una gran ventaja sobre los aisladores de tipo elastomérico, ya que menos factores son involucrados en la selección del aislador. Es así que en los aisladores elastoméricos, para incrementar el periodo de un aislador sin variar las dimensiones en planta, uno tiene que incrementar la altura del aislador, la cual está limitada por requerimientos de estabilidad. Para los FPS, uno puede variar el periodo simplemente cambiando el radio de la superficie cóncava, en tal virtud el tamaño del aislador será principalmente controlado por el máximo desplazamiento de diseño. Otra ventaja del FPS es que tiene una muy altacapacidad de carga vertical, unos 130000 KN, una capacidad muy superior a la de los aisladores elastoméricos, que como se citó anteriormente alcanzan valores de 15000 KN.

El sistema FPS hace que la estructura aislada se comporte como una estructura con base fija cuando las cargas laterales en la estructura son menores que la fuerza de fricción. Una vez que las cargas laterales exceden esta fuerza de fricción, como en el caso de excitaciones debidas a acciones sísmicas, el sistema responderá en su periodo de aislamiento. El coeficiente de fricción dinámica puede variar en un rango de 4 a 20% para permitir diferentes niveles de resistencia lateral y de disipación de energía.

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APLICACIONES EN PERU|

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Estructuras candidatas para ser aisladas

Instalaciones esenciales: Hospitales, puentes, centros de s de bombero, operaciones militares etc.

Edificios con contenido valioso: Museos, medios de comunicación, instalaciones de fabricación de alta tecnología, etc.

Edificios con altos costos de interrupción: Aeropuertos, centros de computación, Hoteles, laboratorios, etc.

Estructuras Históricas

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SISTEMA DE DISIPADORES DE ENERGIA FLUIDO VISCOSO

Similar a la tecnología de aislamiento sísmico, la función básica de los disipadores fluido viscoso cuando se incorporen a la estructura es la de absorber o consumir una porción de la energía externa debido al sismo, reduciendo así la demanda de disipación de energía primaria en los elementos estructurales y la minimización de los daños estructurales posibles.

La experiencia nos indica que las estructuras no vibran indefinidamente una vez que haya sido excitada por un movimiento. Esto se debe a la presencia de fuerzas de fricción o de amortiguamiento, las cuales siempre están siempre presentes en cualquier sistema en movimiento. Estas fuerzas disipan energía. La presencia inevitable de estas fuerzas de fricción constituye un mecanismo por el cual la energía mecánica del sistema, energía cinética o potencial se transforma en otros tipos de energía, como el calor. La energía que se introduce en un sistema seTransforma, y eventualmente se disipa:

ET = es la energía que un agente externo (Sismo o Viento) introduce a un sistema.EK = Energía cinética, es la parte de la energía total que se transforma en movimiento.ES = Energía elástica de deformación, es la parte de la energía que se transforma en deformación de los elementos del sistema.EI = Energía inelástica, es la parte de la energía relacionada con la deformación inelástica de los elementos del sistema.Eξ = Energía de amortiguamiento, es la parte de la energía que es disipada por fuentes de amortiguamiento.

El objetivo de introducir disipadores de energía a la edificación es reducir la energía cinética EK, o transformar parte de esta energía en calor, aumentando la energía de amortiguamiento Eξ a través de los disipadores de energía. Esta tecnología fue desarrollada principalmente para la industria militar y para la industria pesada.

DESCRIPCIÓN DE DISIPADORES FLUIDO VISCOSO

Un amortiguador de fluido viscoso disipa la energía empujando el líquido a través de un orificio, produciendo una presión de amortiguamiento que crea una fuerza, la cual no aumenta significativamente las cargas sísmicas para un grado comparable de la deformación estructural

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Son fabricados de acero inoxidable y el líquido de amortiguamiento es aceite de silicona. La acción de amortiguamiento es proporcionada por el flujo del fluido o a través de la cabeza del pistón.

La cabeza del pistón es introducido con una holgura entre el interior del cilindro y el exterior de la cabeza del pistón, el cual forma un orificio anular.

COMPORTAMIENTO DE DISIPADORES FLUIDO VISCOSO

El disipador fluido viscoso reduce los esfuerzos y la deflexión al mismo tiempo porque la fuerza del disipador está completamente fuera de fase con los esfuerzos debido a la flexión de las columnas. Esto sólo se cumple con el amortiguamiento de fluido viscoso, donde la fuerza del disipador varía con la velocidad.

Cuando la edificación alcanza su máxima deflexión y por tanto su máxima fuerza lateral, en ese momento la fuerza en el disipador viscoso es mínima. Sin embargo; este comportamiento no sucede con otros tipos de disipadores:

Fuerza debido al amortiguamiento del disipador

En un disipador viscoso, la respuesta del amortiguador es donde:

F = es la fuerza del disipador, lbV= velocidad relativa entre el amortiguador, pulg/segC = constante de amortiguamiento (lb x seg / pulg) = exponente de velocidad (0.3 - 1.0)

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ESTILOS BÁSICOS DE INSTALACIÓN DE LOS DISIPADORES

Los amortiguadores de fluido viscoso se pueden instalar como miembros diagonales de varias maneras, o puede atarse en los arriostres (Chevron braces).

DISIPADORES FLUIDO VISCOSOS EN EL PERÚ

Al igual que el sistema de aislamiento sísmico, CDV Representaciones está introduciendo en el mercado peruano el disipador fluido viscoso TAYLOR devices inc., líder mundial en amortiguadores para soluciones industriales y construcción.TAYLOR fue fundada en 1955 North Tonawanda New York – USA. El uso de disipadores fluido viscoso para la disipación de energía sísmica sobre estructuras netamente de ingeniería civil empezó en 1993.

En el Perú se ha reforzado la Torre Central de 10 pisos del Aeropuerto Jorge Chávez – Lima- PERU (2006) con disipadores fluido viscoso TAYLOR. Se colocaron 42 disipadores, F = 49t y 71.2

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Aplicaciones en Perú:Ampliación Hotel Costa del Sol/ Proyectista: GCAQ

DISIPADORES POR FLEXION

Se han desarrollado numerosos dispositivos que plastifican debido a flexión. Se ha estudiado el comportamiento de dos placas en forma de U que disipan energía por flexión pura al enrollarse por efecto del desplazamiento relativo entre sus extremos (figura 1.22). Su comportamiento histerético se demostró muy estable. Fig. 1.22 Disipador por flexión Uno de los disipadores más conocidos y estudiados es el conocido sistema con el nombre de ADAS (Added Camping And Stiffness), el cual es un dispositivo formado por un conjunto de chapas en paralelo, de espesor constante y sección variable en forma de X (figura 1.23). Este sistema frontalmente es similar a dos trapecios unidos por la base menor. El número frontal de chapas en paralelo resulta variable, permitiendo ajustar el disipador a las necesidades de la estructura a la cual se incorpora. Cada placa del dispositivo se encuentra impedida de giro en ambos extremos, de forma que un desplazamiento relativo entre estos en dirección perpendicular al plano de la placa produce una distribución de momentos flectores lineales, simétricos y con doble curvatura. Fig. 1.23 Sistema ADAS

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El ancho del disipador se proporciona linealmente con la distribución de momentos flectores, lo cual deriva en una generalización de la plastificación en un corto intervalo de desplazamiento. La plastificación se produce de forma uniforme y estable, optimizando el proceso de disipación de energía. En la figura 1.24, se muestra su respuesta histerética en los primeros ciclos, manifestándose una notable flexibilidad en comportamiento elástico. Fig. 1.24 Respuesta histerética ADAS en los primeros ciclos de carga El dispositivo indicado en la figura 1.25 es conocido como el sistema TADAS. Al igual que el ADAS, está formado por un conjunto de placas trapezoidales de acero paralelas y de espesor constante. El hecho de que las placas se encuentren con un extremo empotrado y el otro articulado, condiciona la forma trapezoidal, que posibilita también una distribución global de la plastificación. La base menor de la placa se conecta al nivel de viga a una estructura aporticada, mientras que la otra se articula con una unión de bulón a dos contravientos dirigidos a la base de los pilares del pórtico. Con un desplazamiento relativo entre extremos de la placa perpendicular a su plano, se consigue la plastificación por flexión por curvatura simple. Al incorporar este sistema en un pórtico de acero a escala natural se ha observado que las reducciones en la respuesta son similares a las obtenidas con el ADAS. Fig. 1.25 Sistema TADAS También se ha investigado el comportamiento de un disipador construido en una placa de acero mecanizada con la geometría indicada en la figura 1.25. Debido a los espacios vacíos que deja entre disipadores se le conoce genéricamente como disipador de tipo panal, y se comercializa con el nombre de “Honeycomb” (figura 1.26). Su geometría tiene como objeto una plastificación lo más uniforme posible en la zona disipativa. Su comportamiento histerético (figura 1.27) es muy estable y de forma casi rectangular, con una respuesta más próxima a la rígida-plástica que es el caso del ADAS, la cual es mas flexible. Fig. 1.26 Disipador Honeycomb Fig. 1.27 Respuesta histerética También se han desarrollado dos disipadores, uno establecido a partir de la flexión de pernos (figura 1.28) y el otro basado en la plastificación por cortante, que permiten ser colocados como diagonales de arriostramiento, logrando así unos elementos prácticamente independientes de las acciones verticales y que resultan muy fáciles de instalar. Los disipadores están avalados por una amplia campaña de ensayos, a partir de la cual se establecen modelos de predicción del comportamiento y de su capacidad última disipativa bajo la acción sísmica. Fig. 1.28 Sistema DUR

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DISIPADORES DE FLUIDO VISCOSO

Los disipadores de fluido viscoso tienen la propiedad de reducir simultáneamente los esfuerzos y las deflexiones de la estructura. Esto es debido a que los disipadores de fluido varían su fuerza solamente con la velocidad, la cual provee una respuesta que es inherentemente fuera de fase con los esfuerzos debido a la flexibilidad de la estructura. Otros disipadores pueden normalmente ser clasificados como histeréticos, donde una fuerza de amortiguamiento es generada bajo una deflexión o los viscoelásticos que son disipadores con un complejo resorte combinado con un amortiguamiento. Inclusive en estos disipadores no fluidos tienen elementos de fluencia, fricción, rótulas plásticas. Ninguno de estos dispositivos tiene una respuesta fuera de fase debido a esfuerzos estructurales de flexión. Esto es simplemente porque estos dispositivos son dependientes de otros parámetros aparte de la velocidad. Los disipadores no fluidos disminuyen las deflexiones en la estructura, pero al mismo tiempo incrementan los esfuerzos en las columnas. Los esfuerzos en las columnas tienen su valor máximo, cuando el edificio llega a su deformación máxima. Si se adiciona un disipador de fluido viscoso, la fuerza de amortiguamiento se reduce a cero en este punto de máxima deformación. Esto es debido a que la velocidad del disipador es cero en este punto. Los disipadores de fluido viscoso son esencialmente mecanismos llenos de fluido, el cual debe ser capaz de mantenerse en servicio durante grandes períodos de tiempo sin mantenimiento. Los requerimientos de los materiales son que deben ser resistentes a la corrosión, resistencia al despostillamiento, libre de esfuerzos de ruptura y alta resistencia al impacto. Esto es especialmente cierto para el cilindro del disipador, el cual debe resistir esfuerzos triaxiales. En la industria americana existen varios estándares de materiales de diversas organizaciones independientes. Algunas de estas organizaciones se muestran a continuación:

Sociedad de Ingenieros Automovilísticos “Aerospace Materials Specifications” (AMS). Sociedad Americana de Ingenieros Mecánicos “ASME Standards”. Departamento de Defensa de los Estados Unidos, MIL – Handbook 5, “Metallic Materials

and Elements for Aerospace Vehicle Structures”. NASA, Goddard Space Flight Center “Materials Selection Guide”. Un disipador de fluido

viscoso es un dispositivo que disipa energía aplicando una fuerza resistiva a un desplazamiento finito. La fuerza de salida del disipador es resistiva y actúa en la dirección opuesta al movimiento de entrada. Debido a que el disipador se comporta de acuerdo a las leyes de la mecánica de fluidos, el valor de la fuerza resistiva varía con respecto a la velocidad traslacional del disipador en cualquier punto en el tiempo.

ESTRUCTURA CON DISIPADORES DE ENERGIA vs. ESTRUCTURA TRADICIONAL

Para la discusión previa de los efectos de los sismos de campo cercano, sólo los sistemas de 1GDL han sido considerados. No hay revisión provista acá de análisis dinámicos de sistemas de múltiples grados de libertad (MGDL). Desde el punto de vista del análisis estructural de varios niveles, diferencias significantes pueden existir entre las propiedades de una estructura tradicional y aquella estructura con amortiguamiento adicionado. Para estos casos, los métodos tradicionales de análisis pueden necesitar ser modificados para contemplar estas diferencias. Algunas diferencias potenciales significativas son anotadas a continuación.

INCREMENTO SIGNIFICATIVO EN EL AMORTIGUAMIENTO

Estructuras con disipadores exhiben radios de amortiguamiento modal significativamente mayores que aquellos asociados a estructuras tradicionales. Esto es particularmente cierto en los modos superiores, donde los radios de amortiguamiento pueden alcanzar valores cercanos o incluso exceder sus valores críticos. El término de amortiguamiento en la ecuación de movimiento de estructuras con disipadores se vuelve importante en la determinación de las propiedades modales de la estructura. El efecto de la adición de disipadores a una estructura no es solamente un incremento en el amortiguamiento, también es una redistribución de los amortiguamientos modales. Algunos componentes de la respuesta modal que tienen menor contribución en la respuesta total de la estructura tradicional puede volverse importante después de que los disipadores son adicionados.

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AMORTIGUAMIENTO NO PROPORCIONAL

Por conveniencia analítica, el amortiguamiento proporcional es usualmente asumido en el análisis de una estructura tradicional. Esto simplifica el análisis estructural utilizando superposición modal. La consecuencia de adicionar disipadores a una estructura tradicional depende de las ubicaciones y características de los dispositivos seleccionados. Si el amortiguamiento adicionado es proporcional, esto quiere decir que si las formas de modo no amortiguadas de la estructura con rigidez adicional debida a los disipadores diagonalizan la matriz de amortiguamiento de la estructura, entonces la estructura tiene amortiguamiento proporcional. En este caso, las aproximaciones del análisis modal tradicional trabajan bien. Esto es, los modos normales de vibración del sistema amortiguado son idénticos a aquellos de la estructura no amortiguada, haciendo del cálculo de las propiedades modales un procedimiento de rutina. La suposición del amortiguamiento proporcional, no es generalmente válido para estructuras con disipadores, porque no debe de unirse las características de los disipadores a las variaciones de la rigidez estructural y a la masa del edificio. Por otra parte, en algunos casos puede ser mejor solo adicionar disipadores a algunos niveles del edificio. Esto se debe, a que la distribución de las propiedades de amortiguamiento en la estructura probablemente no sea proporcional. En esta situación, las modificaciones del análisis tradicional deben ser consideradas. La capacidad de caracterizar apropiadamente el desempeño de una estructura amortiguada y su respuesta depende del grado de acción no proporcional.

NO-LINEALIDADES DEL DISPOSITIVO DE DISIPACION

Una estructura tradicional se comporta linealmente o no linealmente (debido a la fluencia) bajo una condición de carga dada, una estructura con disipadores generalmente exhibe comportamiento no-lineal porque la dinámica del disipador generalmente es no-lineal en velocidades y desplazamientos locales. Esto complica los procedimientos del análisis estructural. A pesar de que un riguroso análisis tiempo-historia no-lineal sea realizado, es necesario verificar el diseño final, con suficiente aproximación, siendo necesarios para el diseño preliminar los métodos simples aproximados del análisis estructural.

MODELO

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RESUMEN

Una premisa fundamental para el Ingeniero Estructural es la de obtener altos niveles de seguridad y mejorar el comportamiento de las estructuras ante eventos dinámicos (sismos, vientos, etc.). Hace casi un siglo surgió la idea de proteger a las estructuras ante los eventos sísmicos, buscando desde un inicio separarlas de los movimientos del suelo mediante la introducción de elementos flexibles entre la estructura y su fundación. Pero este anhelo de los ingenieros estructurales se concretó solo unos años atrás, cuando esta idea se materializó, hasta convertirse hoy en día, en una técnica efectiva y comprobada para el diseño sismo resistente de estructuras.

En la actualidad se cuentan con conceptos, técnicas, y dispositivos innovadores, que se basan en criterios de control de movimiento, dentro de estos, los Aisladores Sísmicos de Base constituyen una de las alternativas más promisorias, su uso está cada vez más difundido debido a la eficiencia que estos han demostrado. Los aisladores de base reducen notablemente la rigidez del sistema estructural, haciendo que el periodo fundamental de la estructura aislada sea mucho mayor que el de la misma estructura con base fija, a la vez que permiten reducir los esfuerzos sísmicos notablemente y pueden ser adaptados a estructuras nuevas, así como también se pueden incorporar en puentes y edificios existentes, razón por la cual, este sistema constituye una alternativa válida para ser utilizada en países con alta vulnerabilidad sísmica como el Ecuador.

Existen básicamente dos tipos de sistemas de aislamiento: los apoyos elastoméricos y los apoyos deslizantes. Los apoyos elastoméricos emplean un elastómero de caucho natural o neopreno reforzado con finas láminas de acero. Por otra parte tenemos los apoyos deslizantes, estos poseen una superficie de deslizamiento que permite la disipación de energía por medio de las fuerzas de rozamiento. Uno de los dispositivos más innovadores es el FPS (Friction Pendulum System) o Sistema de Péndulo de Fricción, mismo que combina la acción del deslizamiento con la generación de una fuerza restitutiva debido a la geometría cóncava del deslizador.

El aislamiento de base es un sistema ampliamente usado para la protección de diversos tipos de estructuras y sus contenidos ante acciones sísmicas, el sistema ha sido objeto de numerosos estudios teóricos, se han desarrollado varios modelos matemáticos y toda esta investigación ha sido complementada con ensayos de laboratorio, y formulación de modelos a escala, los mismos que han demostrado el excelente comportamiento que se puede lograr con la implementación de este sistema de protección, para estructuras sometidas a eventos dinámicos moderados y severos.

Pero la efectividad del sistema de aislamiento sísmico no solamente se quedó a nivel de laboratorio, sino que adicionalmente su efectividad fue evidenciada por los registros de la respuesta dinámica de los edificios con aislamiento de base sacudidos por los sismos de Northridge en 1994 y Kobe en 1995. Este hecho sentó un precedente muy importante, pues las estructuras con aislamiento sísmico experimentaron un comportamiento muy satisfactorio durante estos sismos devastadores, al punto de que solamente en Japón se construyeron más de 80 hospitales y 400 edificios con aislamiento sísmico entre 1997 y 1998.

También es importante mencionar las bondades de los aisladores de base cuando son implementados en estructuras existentes. Es así que en estructuras con sistemas de pórticos de hormigón armado diseñadas en la década del 70, que han sido sacudidas por acciones sísmicas, se han presentado fallas tales como: falla en nudos, deslizamiento de las armaduras longitudinales por falta de longitud de desarrollo, falla de columnas a cortante, pandeo local de las armaduras longitudinales por refuerzo transversal insuficiente o demasiado espaciado, entre otras. Como

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consecuencia de lo manifestado se tiene muchas estructuras que son altamente vulnerables a sufrir gran daño o incluso colapsar ante una solicitación sísmica. Una vez identificada la vulnerabilidad, generalmente se procede a reforzar la estructura, esto se lo hace a través de los siguientes mecanismos:

Uso de diagonales metálicas; Introducción de muros estructurales; Contrafuertes Exteriores Introducción de pórticos adicionales Incremento de secciones en elementos estructurales, encamisado de columnas o vigas,

etc.

Por lo general, las soluciones antes mencionadas terminan afectando sustancialmente a la funcionabilidad de la edificación, se incurre en gastos altos y la tarea puede resultar además muy complicada, sin olvidar que dependiendo del tipo de medida de reforzamiento que se tome, se puede afectar en menor o mayor medida al normal comportamiento de la estructura, por lo que el tema debe ser tomado muy en cuenta.

Es en este contexto que el aislamiento sísmico de base surge como una alternativa válida para construir edificaciones y reducir la demanda sísmica de las mismas, o para reforzar las estructuras existentes, en las que por resultar muy frágiles, lo conveniente es disminuir su demanda de desplazamientos relativos.

Como se manifestó anteriormente, la alternativa del aislamiento de base es una técnica comprobada, la principal razón para que este tipo de soluciones no se haya implementado en países como el Ecuador, es el retraso en el desarrollo tecnológico. La utilización de esta técnica requiere de profesionales debidamente capacitados tanto en el diseño como en la etapa constructiva, no obstante se anhela que la construcción del Puente Bahía de Caráquez – San Vicente sea el inicio de una venturosa incursión del Ecuador en el prometedor campo del aislamiento sísmico.


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