Curvas Goulds Centrifugas

Goulds PumpsAg-FloCast Iron Bronze Fitted End-Suction Flanged Pumps, Bombas horizontales con brida en hierro fundido o hierro fundido y bronce

Ag./Irrigation,Agr/Irrigación

BAGFLO

ITT

Engineered for life

2

A Full Range of Product Features The Ag-Flo pumps from Goulds have been designed with technical benefits to meet the needs of users in a variety of water supply, recircu-lation, and cooling applications.

• Close coupled design for space saving and simplified maintenance.

• Offers a bearing frame mounted design for flexibility of installation and drive arrangements.

• SAE drive sizes 1 through 5 avail-able on most pump sizes.

• Back pull-out to reduce mainte-nance down time.

• Standard Type 21 mechanical seal for both reliability and avail-ability. Carbon/ceramic/BUNA standard, with other faces and elastomers available.

• Available in packed stuffing box design with TeflonTM impregnat-ed packing, split Teflon lantern ring, tapped flush connection and 2 piece investment cast interlocking gland, all standard.

• Available in all iron or bronze fitted construction for application versatility.

• Replaceable wearing components include stainless steel shaft sleeve and casing and hub wear rings to maintain peak efficiency.

• Enclosed impeller design, dynamic balancing and renewable wear rings reduce losses affecting performance and pump life.

• 125 Class ANSI flange suction/ discharge connections and casing rotation for piping connection versatility.

• NPT threaded connections are supplied on several of the smaller capacity sizes.

• Optional rigid carbon steel bedplate, sheet metal coupling guard and T. B. Woods spacer coupling for power frame models.

• Standard NEMA motor frame, JM shaft extension (mechanical seal) JP shaft extension (packed box), C face mounting, single phase or three phase, 3500 or 1750 RPM for 60 Hz, 2900 or 1450 RPM for 50 Hz. Open drip-proof and totally enclosed fan cooled.

• Optional explosion proof and high efficiency motors are available.

Una amplia gama de variadas característicasLas bombas Ag-Flo de Goulds han sido diseñadas con beneficios técnicos para satisfacer las necesidades de los usuarios en variadas aplicaciones de suministro y recirculación de agua y aplicaciones de refrigeración.

• Diseño de acoplamiento corto para ahorrar espacio y simplificar el mantenimiento.

• Cuentan con un diseño de montaje sobre bastidor que ofrece gran flexi-bilidad en los arreglos de instalación y accionamiento.

• Tamaños de accionamiento SAE del 1 al 5 disponibles en la mayoría de los tamaños de bombas.

• Desmontaje posterior que reduce el tiempo de inactividad por mante-nimiento.

• Sello mecánico estándar Tipo 21 que brinda confiabilidad y disponibili-dad. Estándar de carbono/cerámi-ca/BUNA, también se encuentran disponibles con otros frentes y elastómeros.

• Disponibles en diseño con caja prensaestopas con empaque de TeflonTM impregnado, aro de linterna de Teflon dividido, conexión de lavado con derivación y casquillo fundido de conexión de inversión de 2 piezas, todo estándar.

• Disponibles en hierro o con acce-sorios de bronce para una mayor versatilidad de aplicación.

• Los componentes de desgaste reemplazables incluyen los anillos de desgaste de la carcasa y del rodete y la camisa del eje, de acero inoxi-dable, para mantener una máxima eficiencia.

• El diseño de impulsor encerrado, el balanceo dinámico y los anillos de desgaste reemplazables reducen las pérdidas que afectan el desempeño y la vida útil de la bomba.

• Conexiones de succión y descarga con brida ANSI de Clase 125 y car-casa rotativa para mayor versatilidad de conexión.

• Varios de los tamaños de capaci-dad más pequeños cuentan con conexiones NPT.

• Placa de asiento rígida de acero al carbono, protector de acoplamiento de chapa metálica y acoplamiento espaciador T. B. Woods disponibles opcionales en los modelos de cuadro de fuerza.

• Bastidor de motor NEMA estándar, extensión de eje JM (sello mecá-nico), extensión de eje JP (caja prensaestopas), montaje en cara C, monofásico o trifásico, 3500 ó 1750 RPM para 60 Hz, 2900 ó 1450 para 50 Hz. Abierto a prueba de filtraciones y totalmente encerrado enfriado por ventilador.

• Se encuentran disponibles motores a prueba de explosiones de alta eficiencia.

Goulds Pumps is ISO 9001 Registered.

Goulds PumpsAg. / Irrigation

3

1 x 2-7 (3500)1 x 2-8 (3500)

11/2 x 2-6 (3500)11/2 x 2-8 (3500)

2 x 2-5 (3500)21/2 x 21/2-5 (3500)

21/2 x 3-7 (3500)3 x 3-5 (3500)3 x 4-7 (3500)4 x 4-5 (3500)5 x 5-6 (3500)

2 x 21/2-7 (1750)2 x 21/2-7 (3500)

350

300

250

200

150

100

50

0

105

15

0

30

45

60

75

90

0

0 225

1000900800700600500400300200100

200175150125100755025CAPACITY (CAPACIDAD)

TOTA

L DY

NAM

IC H

EAD

(CAR

GA D

INÁM

ICA

TOTA

L)

METERSMETROS

FEETPIES

GPM

m3/hr

11/2 x 2-8

21/2 x 3-7

11/2 x 2-61 x 2-7

2 x 2-5 21/2 x 21/2-53 x 3-5

3 x 4-7

4 x 4-55 x 5-6

1 x 2-8

2 x 21/2-7

2 x 21/2-7

Performance Coverage, Campo de desempeño

500

300

200

100

0

140

20

0

40

60

80

0

0 1000

45003000150012501000750500250


TOTA

L DY

NAM

IC H

EAD

(CAR

GA D

ÍNAM

ICA

TOTA

L)

METERSMETROS

FEETPIES

GPM

m3/hr

400

100

120

400

11/2 x 2-10 (3500)21/2 x 3-9 (3500)

21/2 x 3-10 (3500)3 x 4-8 (3500)

3 x 4-10 (3500)4 x 5-8 (3500)

4 x 6-10 (1750)4 x 6-13 (1750)4 x 6-16 (1750)6 x 8-13 (1750)

8 x 10-13 (1750)11/4 x 11/2 -81/2 (3500)

5 x 5-7 (1750)5 x 6-7 (3500)

6 x 8-91/2 (1750)

3 x 4-103500 RPM

4 x 6-101750 RPM

3 x 4-83500 RPM

21/2 x 3-103500 RPM

8 x 10-131750 RPM

6 x 8-131750 RPM

4 x 5-83500 RPM

4 x 6-131750 RPM

4 x 6-161750 RPM

11/2 x 2-103500 RPM

21/2 x 3-93500 RPM

5 x 6-73500 RPM

5 x 6-71750 RPM

6 x 8-91/2

1750 RPM

11/4 x 11/2-91/2

3500 RPM

4

300

200

100

0

90

20

0

40

60

80

0

0 120

600300100


TOTA

L DY

NAM

IC H

EAD

(CAR

GA D

ÍNAM

ICA

TOTA

L)

METERSMETROS

FEETPIES

GPM

m3/hr

250

3 x 4-850

150

30

50

70

10

500400200

3 x 4-10

21/2 x 3-8

21/2 x 3-13

21/2 x 3-7

11/2 x 2-1021/2 x 3-9

21/2 x 3-10

11/2 x 2-10 (1750)21/2 x 3-8 (1750)21/2 x 3-9 (1750)

21/2 x 3-10 (1750)21/2 x 3-13 (1750)

3 x 4-8 (1750)3 x 4-10 (1750)

2 x 21/2-7 (1750)11/4 x 11/2-91/2 (1750)

11/4 x 11/2-91/2

2 x 21/2-7

Performance Coverage, Campo de desempeño


5

Pump Reference Numbers, Pump Reference Numbers

The following Pump Reference Number is provided to help you quickly find the performance curve, dimensions and price for your Ag-Flo selection. Pump curves are listed in discharge order and grouped by operating speed.

Example Pump Reference Number, Ejemplo Pump Reference Number 1 CC 10 MS

The following Pump Reference Number is provided to help you quickly find the performance curve, dimensions and price for your Ag-Flo selection. Pump curves are listed in discharge order and grouped by operating speed.

DischargeSize (inches)

ConfigurationCC = Close Coupled

FRM = Frame MountedSAE = Engine Mount

MaximumImpeller

Size (inches)

MS = Mechanical SealPK = Packed Box

6

Performance Curves, Curvas de desempeño

NOTE: Not recommended for operationbeyond printed H-Q curve.NOTA: No se recomienda la operación más alláde la curva impresa de H-Q (carga-capacidad).

Model 1CC7MS / Size (Tamaño) 1 x 2 – 73500 RPM Curve (Curva) CN0724R00

D 53/4

A 63/4'' DIA.

B 67/16

C 6

E 51/2

F 51/16

G 413/16

H 49/16

J 43/8K 41/16

L 313/16

58%

NPSH FEET (PIES)40% EFF 46% 50% 56%

50%

8'

10'

5 HP

20'

3 HP

2 HP

1 HP1.5 HP

54%

54%

46%

0

20

80

100

60

40

0

0

800

m3/hr

U.S. GPM

25

6040

5 15

20 100

120

140

120

10 20

160

180

10

20

30

40

5060%

58%

METERSMETROS

FEETPIES

TOTA

L DY

NAM

IC H

EAD

(CAR

GA D

INÁM

ICA

TOTA

L)

CAPACITY (CAPACIDAD)

60%

56%

6'

Optional ImpellerImpulsor optativo

Ordering Code Dia. Shaft Dia. Código de pedido Diá. Shaft Dia.

A 6¾" B 67⁄16

C 6

D 5¾ E 5½ F 51⁄16

7⁄8" G 413⁄16

H 49⁄16

J 43⁄8 K 41⁄16

L 313⁄16

NOTE: Pump will pass a sphere to 3⁄16" diameter.

NOTA: La bomba dejará pasar una esfera de hasta 3⁄16 de pulgada de diámetro.


0

50

0

90

0

120706040200

10 m3∨hr

U.S. GPM

20 25

10 30 50

300

50

10

155

METERSMETROS

FEETPIES

TOTA

L DY

NAM

IC H

EAD

(CAR

GA D

INÁM

ICA

TOTA

L)


250

200

150

100

80 90 110100

20

30

40

60

70

80

30 35 4045 % EFF

6'

71/2 HP

50

A 81/16'' DIA.

B 75/16

C 61/2

D 53/8

50

10'

10 HP

5 HP

3 HP


NOTE: Not recommended for operation beyondprinted H-Q curve.NOTA: No se recomienda la operación más allá de lacurva impresa de H-Q (carga-capacidad).

4' NPSHR – FEET (PIES)



A 81⁄16" B 75⁄16

C 61⁄2

7⁄8"

D 53⁄8



7

00

150

0

2206040200

10 m3∨hr

U.S. GPM

20 45

500

50

155

METERSMETROS

FEETPIES

TOTA

L DY

NAM

IC H

EAD

(CAR

GA D

INÁM

ICA

TOTA

L)


250

200

150

100

80 100

50

300

350

400

450

100

120 140 160 180 200

25 30 35 40

0

10

20

0

25

50

NPSH

IN F

EET

(NPS

H PIE

S)

NPSH

IN M

ETER

S (N

PSH

MET

ROS)

30 40% EFF45A 91/2'' DIA.

B 9

C 81/2

D 8

50

10 HP

5357

58

E 71/2

15 HP

20 HP

25 HP

30 HP

NPSH REQ

71∨2 HP

F 7

57

55 56

56

55

53

50

Model 11/4CC91/2MS / Size (Tamaño) 11/4 x 11/2 – 91/23525 RPM Curve (Curva)




A 9½" B 9 C 8½

7⁄8"

D 8 E 7½ F 7




A 515/16" DIA.

B 51/8" % EFF

NPSHR – FEET (PIES)

11/2CC6MS / Size (Tamaño) 11/2 x 2 – 63500 RPM Curve (Curva) CN0747R00

5040

60 65

70

70

72

7273

65

5.5'

10' 12'

14'16'

18'

NOTE: Not recommended for operation beyondprinted H-Q curve.NOTA: No se recomienda la operación más allá de la curvaimpresa de H-Q (carga-capacidad).

5 HP

3 HP

0

40

80

120

160

0

10

20

30

40

50

0

18016012080400

10 20 m3∨hr

U.S. GPM

30 40

20 60 100 140

METERSMETROS

FEETPIES

TOTA

L DY

NAM

IC H

EAD

(CAR

GA D

INÁM

ICA

TOTA

L)


6'8'7'



A 515⁄16" 7⁄8" B 51⁄8



3500 R

PM

8



A 515/16" DIA.

B 55/8"


0

40

80

120

160

0

10

20

30

40

50

0

12080400

10 20 m3∨hr

U.S. GPM

30

20 60 100 160140

METERSMETROS

FEETPIES

TOTA

L DY

NAM

IC H

EAD

(CAR

GA D

INÁM

ICA

TOTA

L)


% EFF

11/2CC6HMS / Size (Tamaño) 11/2 x 2 – 6H 3500 RPM Curve (Curva) CN0748R00H = High Head Impeller H = Impulsor de carga alta

3 HP

40

5.5'

8'

10'

12'

14'16'

18'

40

50

50

60

60

65

65

67

67

6'

7'

NOTE: Not recommended for operation beyondprinted H-Q curve.May utilize 1.15 motor service factor.

NOTA: No se recomienda la operación más allá de lacurva impresa de H-Q (carga-capacidad).Puede utilizar factor de servicio 1.15.



A 515⁄16" 7⁄8" B 51⁄8



15 HP

% EFF

A 81/16" DIA.

50

7 1/2 HP

10 HP

10'

5 HP

20 HP

504060

60

65

65

67

70

8'12' 14'

16'

18'

20'22'

F 7"

G 61/4"

D 53/4"



Model 11/2CC8MS / Size (Tamaño) 11/2 x 2 – 83500 RPM

E 73/4"

B 75/8"

C 63/4"

H 61/8"

0

50

100

300

0

20

60

80

0

250150500

10 20 m3/hr

U.S. GPM

60

100 200

30 40 50

250

200

150

40

METERSMETROS

FEETPIES

TOTA

L DY

NAM

IC H

EAD

(CAR

GA D

INÁM

ICA

TOTA

L)




A 81⁄16" E 7¾ B 75⁄8

F 7 7⁄8" C 6¾ G 6¼ H 61⁄8 D 5¾



9

0

20

300

0

200

100

500160

400

100

NOTE: Not recommended for operationbeyond printed H-Q curve.NOTA: No se recomienda para funcionamiento superior al impreso en la curva H-Q.

METERSMETROS

FEETPIES

TOTA

L DY

NAM

IC H

EAD

(CAR

GA D

INÁM

ICA

TOTA

L)

40

60

80

120

140

0 10

200150100500

20 4030 m3/hr

U.S. GPM


250 300

50 60

25 HP

30 HP

40 HP

20 HP

15 HP

A 101/16" DIA.

B 93/16"

C 83/8"

D 73/4"

E 71/4"F 7"

54

50 % EFF

58

60

54

58

NPSHR – FEET (PIES)10'

12'

14' 16'

8'

Model 11/2CC10MS / Size (Tamaño) 11/2 x 2 – 103500 RPM Curve (Curva) CN0207R01



A 101⁄16" B 93⁄16

C 83⁄8 1¼" D 7¾ E 7¼ F 7




0 10

120100806040200

30% EFF NPSHR – FEET (PIES)

0

B 37/8"15

180

20 30

10

50

40

10

0

3/4

43

2CC5MS / Size (Tamaño) 2 x 2-5RPM 3450 Curve (Curva) CN0703R00

METERSMETROS

FEETPIES

TOTA

L DY

NAM

IC H

EAD

(CAR

GA D

INAM

ICA

TOTA

L)


m3∨hr

U.S. GPM

NOTE: Not recommended for operation beyond printedH-Q curve.NOTA: No se recomienda para funcionamiento superior alimpreso en la curva H-Q.

140 160

40

30

20

5

A 4" DIA.

50 5560

60

64

64

5'

6'

7'

9'

1 1/2 HP

1 HP

2 HP

C 31/2"

D 31/4"



A 4" B 37⁄8" 7⁄8" C 31⁄2" D 31⁄4



3500 R

PM

10



0

24020016012080400


0

B 315/16"

15

10

40

10

0

1 1/2 HP

21/2CC5MS / Size (Tamaño) 21/2 x 21/2-5RPM 3450 Curve (Curva) CN0705R00

m3∨hr

U.S. GPM280 320

80

5

A 43/16" DIA.

13'

50

30

20

10

360

20 30 40 50 60 70

1 HP

2 HP

3 HP

11'

9'50

60

60

65

65

72

72C 33/4"

D 39/16"

METERSMETROS

FEETPIES

TOTA

L DY

NAM

IC H

EAD

(CAR

GA D

INAM

ICA

TOTA

L)





A 43⁄16" B 315⁄16 7⁄8" C 33⁄4 D 39⁄16



00

60

0

450150100500

m3∨hr

U.S. GPM

20 100

220

40

METERSMETROS

FEETPIES

TOTA

L DY

NAM

IC H

EAD

(CAR

GA D

INÁM

ICA

TOTA

L)


120

100

80

60

200 250

20

140

160

180

200

50

300 350 400

40 60 80

0

8

12

0

20

40

NPSH

IN F

EET

(NPS

H PIE

S)

NPSH

IN M

ETER

S (N

PSH

MET

ROS)

40

30

20

10

4

40 50% EFF

60A 7'' DIA.

B 61/2

C 6

D 51/2

65

10 HP

70

74

15 HP

20 HP

NPSH REQ

71/2 HP

E 5

72 73

5 HP

68

7474

7273

7068

Model 2CC7MS / Size (Tamaño) 2 x 21/2 – 73500 RPM Curve (Curva)




A 7" B 6½ C 6 7⁄8" D 5½ E 5



11


00

0

0

m3∨hr10

100

50

100

250

10

20

30

50

70

90

40

U.S. GPM

150

200

40035030025020015050

60

20 30 40 50 60 70 80


NOTE: Not recommended for operation beyondprinted H-Q curve.NOTA: No se recomienda para funcionamiento superioral impreso en la curva H-Q.

METERSMETROS

FEETPIES


TOTA

L DY

NAM

IC H

EAD

(CAR

GA D

INÁM

ICA

TOTA

L)

64

6'60

70

68

71

10'12' 14'

68

70

71


8'

16' 18'

5 HP

7.5 HP

10 HP

15 HP

A 71/16'' DIA.B 67/8''

C 6''

D 57/16''

E 43/4''

F 41/16''



A 71⁄16" B 67⁄8 C 6 7⁄8" D 57⁄16

E 43⁄4 F 41⁄16



0

0 40

400150100500

40

60 100

250

0

80 m3/hr

U.S. GPM

200

100

80

300

60

50

150

200 250 300 350

20

20

50

F 63/16"

NOTE: Not recommended for operation beyond printed H-Q curve.NOTA: No se recomienda para funcionamiento superior al impresoen la curva H-Q.

METERSMETROS

FEETPIES


TOTA

L DY

NAM

IC H

EAD

(CAR

GA D

INÁM

ICA

TOTA

L)

A 715/16" DIA.

B 77/16"

C 73/16"

D 613/16"

E 63/8"25 HP

20 HP

15 HP

70

65

60

737578

15' 18'

75

10'

7812'

607'

65 70

73

8'

40% EFF





A 715⁄16" B 77⁄16 11⁄4" C 73⁄16

D 613⁄16

E 63⁄8 7⁄8"

F 63⁄16



3500 R

PM

12

0

0

3002001000

250

0

180


m3∨hr

U.S. GPM

150

50

90

70

400 500 600 700

40 80 160140120100

200

10020

30

6020

800

200

450

80

60

50

40

10

NOTE: Not recommended for operation beyondprinted H-Q curve.NOTA: No se recomienda para funcionamientosuperior al impreso en la curva H-Q.

METERSMETROS

FEETPIES


TOTA

L DY

NAM

IC H

EAD

(CAR

GA D

INÁM

ICA

TOTA

L)

400

350

300

60 % EFF

65

68

70

65


10'14'

16'

20'

50 HP

40 HP

30 HP

25 HP20 HP

60 HP

K 101/16" DIA.L 97/8"

M 91/2"

N 81/2"

P 83/16"



K 101⁄16" L 97⁄8 M 91⁄2 11⁄4" N 81⁄2 P 83⁄16



0

0

8003002001000

500

0

175


m3∨hr

U.S. GPM

300

100

180

80

400 500 600 700

75 150125100

400

200

40

60

5025

120

100


METERSMETROS

FEETPIES


TOTA

L DY

NAM

IC H

EAD

(CAR

GA D

INÁM

ICA

TOTA

L)

75 HP

60 HP

50 HP

40 HP

30 HP

K 101/16" DIA.

L 95/8"

N 9"

P 85/8"

R 8"

S 71/8"

10'12' 14' 16'

18'20'

22'


64 % EFF70 72 74

76

7674

25 HP

140

160

20



K 101⁄16" L 95⁄8

N 9 11⁄4" P 85⁄8 R 8 S 71⁄8





13


% EFF

Model 3CC7MS / Size 3 x 4-73500 RPM Curve (Curva) CN0727R00

B 63/8" DIA.

7 1/2 HP

E 51/8"

D 51/2"

10 HP

6'

50

15 HP

50

60

60 65

65

68

68 70

70

8'

10'12'

74


NOTE: Not recommended for operation beyondprinted H-Q curve.May utilize 1.15 motor service factor.

NOTA: No se recomienda la operación más allá de lacurva impresa de H-Q (carga-capacidad).Puede utilizar factor de servicio 1.15.

0

25

75

175

0

20

40

0

6000

10 20 m3∨hr

U.S. GPM

150

100 200

30 40 50

150

125

10030

500400300

1007060

10

50

60

1401301201109080

50

200

METERSMETROS

FEETPIES

TOTA

L DY

NAM

IC H

EAD

(CAR

GA D

INÁM

ICA

TOTA

L)




B 63⁄8" D 51⁄2

7⁄8" E 51⁄8



0

300250200150100500

40% EFF


0

B 43/16"

15

20

0

2 HP


m3∨hr

U.S. GPM350 400

100

A 43/8" DIA.

C 4"

D 313/16"

450

60 80

12'

5

50

40

30

20

10

10

40

5260

68

14'

18'

68

74

74

3 HP

5 HP

E 35/8"

METERSMETROS

FEETPIES

TOTA

L DY

NAM

IC H

EAD

(CAR

GA D

INAM

ICA

TOTA

L)





A 43⁄8" B 43⁄16

C 4 7⁄8" D 313⁄16 E 35⁄8



3500 R

PM

14

NOTE: Not recommended for operation beyondprinted H-Q curve.NOTA: No se recomienda la operación más allá de la curva impresa de H-Q (carga-capacidad).

50

100

0

100

0

10002000

50 m3/hr

U.S. GPM0

50

300 400 500 600 700 800 900 1100 1200100

150

200

250

300

350

400

30 HP40 HP

50 HP60 HP

75 HP

60% EFF. 7074 76

7880

8078

70

7476

60

11'

13'

15'

18'

20'


H 83/4

J 89/16

K 81/8

L 73/4M 75/8

N 71/4

R 63/4

G 91/8 DIA.

P 71/16

350300250200150100

METERSMETROS

FEETPIES


TOTA

L DY

NAM

IC H

EAD

(CAR

GA D

INÁM

ICA

TOTA

L)

Model 3CC10MS / Size (Tamaño) 3 x 4 – 103550 RPM



G 91⁄8" H 8¾

J 89⁄16

K 81⁄8 L 7¾ 1¼" M 75⁄8 N 7¼ P 71⁄16

R 6¾





0

0

8003002001000

250

0

11'

180

45% EFF

m3/hr

U.S. GPM

150

50

90

70

400 500 600 700

40 80 160140120100

200

100

20

30

58

6020

900

200

300

80

60

50

40

10

13'6873

73

68

58

76

7616' 21'

27'40 HP

50 HP

25 HP20 HP15 HP

10 HP7 1/2 HP

30 HP

B 77/16"

A 81/16" DIA.

D 63/4"

E 63/8"

F 515/16"

H 51/8"

J 45/8"

G 51/2"


NOTE: Not recommended for operation beyond printedH-Q curve.NOTA: No se recomienda para funcionamiento superior al impresoen la curva H-Q.

METERSMETROS

FEETPIES


TOTA

L DY

NAM

IC H

EAD

(CAR

GA D

INÁM

ICA

TOTA

L)




A 81⁄16" B 77⁄16

D 6¾ E 63⁄8 1¼" F 515⁄16

G 5½ H 51⁄8 J 45⁄8



15

0

0

16006004002000

40

250

0

20'

350

% EFF

m3/hr

U.S. GPM

200

100

80275

30 HP

60

50

150

800 1000 1200 1400

50

20

100 300250200150

225

175

125

75

2510

30

50

70

50

40 HP

50 HP

60 HP

75 HP

60

60

70

7075

7578

78

80

8082 22'

24'

26'

30'

A 77/8" DIA.B 73/4"

C 71/2"

D 71/4"

E 7"

F 63/4"

G 61/2"

H 61/16"

J 53/4"


NOTE: Not recommended for operation beyond printedH-Q curve.NOTA: No se recomienda para funcionamiento superior al impresoen la curva H-Q.METERS

METROSFEETPIES


TOTA

L DY

NAM

IC H

EAD

(CAR

GA D

INÁM

ICA

TOTA

L)




A 77⁄8" B 7¾

C 6½

D 63⁄16

E 7 1¼" F 6¼ G 6½ H 61⁄16

J 5¾




0

3002502001501005000

15

20

0


m3∨hr

U.S. GPM350 400

140

700

60 80

5

50

40

30

20

10

10

40

METERSMETROS

FEETPIES

TOTA

L DY

NAM

IC H

EAD

(CAR

GA D

INAM

ICA

TOTA

L)



450 500 550 600 650

60

120100

20

B 45/8"

A 413/16" DIA.

C 41/2"

D 43/16"E 4"

5 HP

3 HP

7 1∨2 HP

55% EFF60 66

7072

747274

70

66

60

NPSHR – FEET (PIES)10'18'

22'26'

28'

14'



A 413⁄16" B 45⁄8 C 41⁄2

7⁄8" D 43⁄16 E 4



3500 R

PM

16

0

30020010000

15

0


m3∨hr

U.S. GPM400

200

1000

50

5

50

40

30

20

10

10

METERSMETROS

FEETPIES

TOTA

L DY

NAM

IC H

EAD

(CAR

GA D

INAM

ICA

TOTA

L)



500 600 700 800 900

60

150100

20

70

C 5" x 37/8"

B 55/16" x 45/16"

D 5" x 39/16"

E 5" x 31/32"

71/2 HP10 HP

54% EFF 6065

70

72

68

72

68

70

65

62 NPSHR – FEET (PIES)15' 18'

20'

26'

24'

15 HP

A 51/2" x 41/2" DIA.



A 51⁄2" x x 41⁄2" B 55⁄16 x 45⁄16

C 5 x 37⁄8 7⁄4" D 5 x 39⁄16 E 5 x 31⁄32





00

60

0

18006004002000

m3∨hr

U.S. GPM

50 400

200

40

METERSMETROS

FEETPIES

TOTA

L DY

NAM

IC H

EAD

(CAR

GA D

INÁM

ICA

TOTA

L)


120

100

80

60

800 1000

20

140

160

180

50

1200 1400 1600

100 200 300

0

8

16

0

20

40

NPSH

IN F

EET

(NPS

H PIE

S)

NPSH

IN M

ETER

S (N

PSH

MET

ROS)

40

30

20

10

4

150 250 350

12

50

80

% EFF 60A 7'' DIA.

B 61/2

C 6

D 51/2

65

30 HP

7075

40 HP

25 HP

NPSH REQ

7378

75

73

70

78

50 HP

60 HP

65

Model 5CC7MS / Size (Tamaño) 5 x 6 – 73550 RPM Curve (Curva)




A 7" B 6½ 1¼" C 6

D 5½



17



0

10

40

50

30

20

0

60200U.S. GPM

15

10 40 7030 50

5 10

0

15

10

5

METERSMETROS

FEETPIES

TOTA

L DY

NAM

IC H

EAD

(CAR

GA D

INÁM

ICA

TOTA

L)

CAPACITY (CAPACIDAD)m3/hr

30% EFF40%

47%52%

2' NPSH55%

.5 HP

.75 HP

47%

4'55%18'

52%

A 63/4'' DIA.

B 67/16

C 6

D 53/4

E 51/2

F 51/16

G 413/16

H 49/16

J 43/8K 41/16

L 313/16



A 6¾" B 57⁄8 C 5¼

D 413⁄16

E 5½ F 51⁄16

7⁄8" G 413⁄16

H 49⁄16

J 43⁄8 K 41⁄16

L 313⁄16




0

10

0

20

0

75706040200

6 10 m3∨hr

U.S. GPM

14 16

10 30 50 65

20

40

30

70

5

50

60

15

10

45255 15 35 55

12842

METERSMETROS

FEETPIES

TOTA

L DY

NAM

IC H

EAD

(CAR

GA D

INÁM

ICA

TOTA

L)


25 30 3540

45

% EFF

4'

45

1 1/2 HP

1 HP

3/4 HP

1/2 HP

20A 81/16'' DIA.

B 75/16

C 61/2

D 53/8



NPSHR – FEET (PIES) 3’



A 81⁄16" B 75⁄16

C 61⁄2

7⁄8"

D 53⁄8



1750 R

PM

18

11/2CC6MS / Size (Tamaño) 11/2 x 2 – 61750 RPM Curve (Curva) CN0749R00

3'

3/4 HP

1/2 HP

4'

5'

9'

50

60

65

68


68

5

10

15

2

10

0

90806040200

5 10 m3∨hr

U.S. GPM

15 20

10 30 50 70

20

25

30

35

4

6

8

METERSMETROS

FEETPIES

TOTA

L DY

NAM

IC H

EAD

(CAR

GA D

INÁM

ICA

TOTA

L)


% EFF 50

A 515/16" DIA.

B 51/8"


6065



A 515⁄16" 7⁄8" B 51⁄8





00

35

0

1406040200

10 m3∨hr

U.S. GPM

20 30

120

10

155

METERSMETROS

FEETPIES

TOTA

L DY

NAM

IC H

EAD

(CAR

GA D

INÁM

ICA

TOTA

L)


100

80

60

40

80 100

20

120

25

0

5

10

0

10

20

NPSH

IN F

EET

(NPS

H PIE

S)

NPSH

IN M

ETER

S (N

PSH

MET

ROS)

30

25

15

20

5

30

40

% EFF

45A 91/2'' DIA.

B 9

C 81/2

D 8

50

1 HP

53

57 57

E 71/2

NPSH REQ

11/2 HP

F 7

57

55 56

5655

53

50

2 HP

3 HP

5 HP

Model 11/4CC91/2MS / Size (Tamaño) 11/4 x 11/2 – 91/21750 RPM Curve (Curva)




A 9½" B 9 C 8½

7⁄8"

D 8 E 7½ F 7



19

A 515/16" DIA.

B 55/8"

% EFF

11/2CC6HMS / Size (Tamaño) 11/2 x 2 – 6H1750 RPM Curve (Curva) CN0750R00H = High Head Impeller H = Impulsor de carga alta

403'

1/2 HP

50

50

55

5560

60

66

664'

5'

6'

7'



5

10

15

2

10

0

806040200

5 10 m3∨hr

U.S. GPM

15 20

10 30 50 70

20

25

30

35

4

6

8

9

7

5

3

METERSMETROS

FEETPIES

TOTA

L DY

NAM

IC H

EAD

(CAR

GA D

INÁM

ICA

TOTA

L)




A 515⁄16" 7⁄8" B 51⁄8



A 81/16" DIA.

C 75/8"

E 63/4"

G 53/4"

% EFF



50 3'

3/4 HP

1 HP

2 HP

1 1/2 HP

60

60

70

70

72

5'

7'

11'


20

30

5

20

0

16012080400

10 20 m3∨hr

U.S. GPM

30 40

20 60 100 140

40

50

60

70

10

15

10

METERSMETROS

FEETPIES

TOTA

L DY

NAM

IC H

EAD

(CAR

GA D

INÁM

ICA

TOTA

L)




A 81⁄16" C 75⁄8 7⁄8" E 63⁄4 G 53⁄4




1750 R

PM

20



10

0

16010090800

15

110

5

5'

35

30% EFF

m3/hr

U.S. GPM

100

35120

25

20

120 130 140 150

5 10 30252015

3010

20

30

5 HP

40

50

60

70

80

90

11070605040302010

F 7"

3540 42

45

4542

40

35

47

4748

486'

7'

3 HP

2 HP

A 101/16" DIA.

B 93/16"

C 83/8"

D 73/4"


NOTE: Not recommended for operationbeyond printed H-Q curve.NOTA: No se recomienda para funcionamientosuperior al impreso en la curva H-Q.

METERSMETROS

FEETPIES


TOTA

L DY

NAM

IC H

EAD

(CAR

GA D

INÁM

ICA

TOTA

L)




A 101⁄16" B 93⁄16

C 83⁄8 7⁄8" D 83⁄4 F 7



0 5

6050403020100

30% EFF


0

4

10 15

103

0

1/4


m3∨hr

U.S. GPM70 80

20

5

2

A 4" DIA.

3'

5'

6'

40

30

48

52

5256

56

4840

1

C 31/2"

D 31/4"

METERSMETROS

FEETPIES

TOTA

L DY

NAM

IC H

EAD

(CAR

GA D

INAM

ICA

TOTA

L)





A 4" C 31⁄2

7⁄8" D 31⁄4



21


00

16

0

250150100500

m3∨hr

U.S. GPM

10 50

60

12

METERSMETROS

FEETPIES

TOTA

L DY

NAM

IC H

EAD

(CAR

GA D

INÁM

ICA

TOTA

L)


200

20

14

20 30 40

0

6

0

20

10

NPSH

IN F

EET

(NPS

H PIE

S)

NPSH

IN M

ETER

S (N

PSH

MET

ROS)

40

10

8

6

410

30

50

4

2 2

40 50% EFF

60A 7'' DIA.

B 61/2

C 6

D 51/2

6568

69

NPSH REQ

11/2 HP

E 5

68

69

3 HP

67

67

3∨4 HP

1 HP

2 HP

55

40

50

55

65

60

69.5

Model 2CC7MS / Size (Tamaño) 2 x 21/2 – 71750 RPM Curve (Curva)




A 7" B 6½ C 6 7⁄8" D 5½ E 5



0

120100806040200


0

B 315/16"

4

10

10

0

1/4 HP

21/2CC5MS / Size (Tamaño) 21/2 x 21/2-5RPM 1725 Curve (Curva) CN0706R00

m3∨hr

U.S. GPM140 160

40

1

A 43/16" DIA.

5

180

20 30

4'

3

2

5060

64

64

60

67

67

4.5'

5'

6'

1/2 HP

1/3 HP

C 33/4"

D 39/16"

METERSMETROS

FEETPIES

TOTA

L DY

NAM

IC H

EAD

(CAR

GA D

INAM

ICA

TOTA

L)





A 43⁄16" B 315⁄16 7⁄8" C 33⁄4

D 39⁄16



1750 R

PM

22

0

30

40

0

0

0

m3∨hr

20 100

60

10

12

16

18

45

14

U.S. GPM

20

200

50

10

120 140 160 18040 60 80

2

4

6

8

403530252015105

64 6668

70

60

7068

66

64



METERSMETROS

FEETPIES


TOTA

L DY

NAM

IC H

EAD

(CAR

GA D

INÁM

ICA

TOTA

L)

1/2 HP


4'5'

6'

11/2 HP

2 HP

3/4 HP1 HP

C 6''

D 57/16''

A 71/16" DIA.

B 67/8"

E 43/4''

F 41/16''



A 71⁄16" B 67⁄8 C 6 7⁄8" D 57⁄16

E 43⁄4 F 41⁄16



15

0

3202001801600

15

65

5

70 m3/hr

U.S. GPM

60

20

70

20

240 260 280 300

20 60

30

10

40

50

55

22014012010080604020

45

35

25

40 503010


METERSMETROS

FEETPIES


TOTA

L DY

NAM

IC H

EAD

(CAR

GA D

INÁM

ICA

TOTA

L)

A 715/16" DIA.

B 77/16"

C 73/16"

D 613/16"

F 63/16"

5 HP

3 HP

2 HP

68

66

64

60

55

50

8'

9'

10'

11'

50% EFF 55 6064

66

6'4' NPSHR – FEET (PIES)




A 715⁄16" B 77⁄16

C 73⁄16 7⁄8"

D 613⁄16

F 63⁄16





23


0

0

1501005000

90


m3∨hr

U.S. GPM

20

30

200 250 300 350

20 40 80706050

100

20

3010

400

100

120

10


METERSMETROS

FEETPIES


TOTA

L DY

NAM

IC H

EAD

(CAR

GA D

INÁM

ICA

TOTA

L)

64 % EFF 6566

70

A&K 101/16" DIA.

B&L 97/8"C 91/2"

D 81/2"

E 83/16"

3 HP

5 HP

71/2 HP

4'

8'

40

60

80


70

68

68

5'

66



A 101⁄16" B 97⁄8 C 91⁄2 7⁄8" D 81⁄2 E 83⁄16

K 101⁄16 11⁄4" L 97⁄8




10

0

4002001500

15

5

90 m3∨hr

U.S. GPM

60

35130

20

250 300 350

20 60

3010

40

50

10050

40 503010 8070

70

80

90

110

100

20

25

30


METERSMETROS

FEETPIES


TOTA

L DY

NAM

IC H

EAD

(CAR

GA D

INÁM

ICA

TOTA

L)

120

00

10 HP

71/2 HP

5 HP3 HP

A&K 101/16" DIA.

B&M 91/2"

C 81/4"

D 71/8"


8'

10'

62 % EFF65

70

7272

70

65



A 101⁄16" B 91⁄2 7⁄8" C 81⁄4 D 71⁄8 K 101⁄16 11⁄4" M 91⁄2



1750 R

PM

24

0

0

8003002001000

200

0

180

% EFF

m3/hr

U.S. GPM

120

100

60

30

400 500 600 700

40 80 160140120100

160

10

20

50

6020

50

40

20 HP

180

140

80

60

40

20

50

55

5560

6063

6365

65

12'

16'

20'

40

15 HP

10 HP

8'

A 131/16" DIA.

B 123/4"

C 117/8"

D 113/8"

E 97/8"

F 93/8"



METERSMETROS

FEETPIES


TOTA

L DY

NAM

IC H

EAD

(CAR

GA D

INÁM

ICA

TOTA

L)




A 131⁄16" B 12¾ C 117⁄8 1¼" D 113⁄8 E 97⁄8 F 93⁄8





0

1501251007550250


0

B 43/16"

4

10

0


m3∨hr

U.S. GPM175 200

50

A 43/8" DIA.

C 4"

D 313/16"

E 35/8"

225

30 40

4'

1

10

5

20

50

1/4 HP

3

2

60

68

68

74

74

6'

10'

1/3 HP

1/2 HP

METERSMETROS

FEETPIES

TOTA

L DY

NAM

IC H

EAD

(CAR

GA D

INAM

ICA

TOTA

L)





A 43⁄8" B 43⁄16

C 4 7⁄8" D 313⁄16

E 35⁄8



25

0

0

4504000

A 81/16" DIA.

15

80

0

6'

100

45% EFF

m3/hr

U.S. GPM

60

30 100

20

20 60

10

40

35030025020015010050

58

8040

7 1/2 HP

5 HP

25

20

5

10 30 50 70 90

68 7376

7673

6858

8'

4'

3 HP2 HP1 HP

C 77/16"

D 63/4"

E 63/8"

F 515/16"

G 51/2"

H 51/8"

J 45/8"



METERSMETROS

FEETPIES


TOTA

L DY

NAM

IC H

EAD

(CAR

GA D

INÁM

ICA

TOTA

L)




A 81⁄16" C 77⁄16

D 6¾

E 63⁄8 7⁄8" F 515⁄16

G 5½ H 51⁄8 J 45⁄8




A 71/16" DIA.

B 63/8"

E 51/8"


% EFF


355'

1 1/2 HP 1 HP

2 HP

3 HP

4860

60

65

65

67

67

4'

8'

16'

C 6"


10

20

0

15

0

3002001000

10 20 m3∨hr

U.S. GPM

40 90

50 150 250 350

30

40

50

0

10

5

30 50 60 70 80

METERSMETROS

FEETPIES

TOTA

L DY

NAM

IC H

EAD

(CAR

GA D

INÁM

ICA

TOTA

L)




A 71⁄16" B 63⁄8 7⁄8" C 6 E 51⁄8



1750 R

PM

26

0

0

8003002001000

200

0

180 m3/hr

U.S. GPM

120

100

60

30

400 500 600 700

40 80 160140120100

160

10

20

6020

50

40

30 HP

900

200

180

140

80

60

40

20

7075

5'

6'

7878

75

70

60

8'

10' 12'

50

25 HP20 HP15 HP10 HP7 1/2 HP

% EFF60

4'

A 131/16" DIA.

C 125/16"

E 113/4"

G 103/4"

J 91/8"

L 8"


NOTE: Not recommended for operation beyond printedH-Q curve.NOTA: No se recomienda para funcionamiento superioral impreso en la curva H-Q.

METERSMETROS

FEETPIES


TOTA

L DY

NAM

IC H

EAD

(CAR

GA D

INÁM

ICA

TOTA

L)




A 131⁄16" C 125⁄16

E 11¾ 1¼"

G 10¾

J 91⁄8 L 8



10

0

8003002001000

110

0

6'

180

% EFF

m3/hr

U.S. GPM

70

60

30

15

400 500 600 700

40 80 160140120100

90

10

60

6020

25

20

100

80

50

40

30

20 10 HP

5

5070 75 78

80

80

8'

10'

7578

70

12'

15'

60

50

5 HP 7 1∨2 HP

15 HP

A 101/16" DIA.

B 93/4"

C 9"

D 85/8"

E 81/8"

F 75/8"



METERSMETROS

FEETPIES


TOTA

L DY

NAM

IC H

EAD

(CAR

GA D

INÁM

ICA

TOTA

L)




A 101⁄16" 11⁄4" B 93⁄4 C 9 D 85⁄8 E 81⁄8

7⁄8"

F 75⁄8





27

15

0

8005004504000

15

65

5

6'

180 m3/hr

U.S. GPM

60

20

70

20

600 650 700 750

20 60 160140120100

30

10

40

50

55

55035030025020015010050

60

10 HP

45

35

25

8040

70 75

75

70

60

78

78

80

80 82

82

8'

10'

11'

12'

7 1/2 HP

5 HP

3 HP

50% EFF

A 77/8" DIA.

C 71/2"

D 71/4"

F 63/4"

G 61/2"

J 53/4"



METERSMETROS

FEETPIES


TOTA

L DY

NAM

IC H

EAD

(CAR

GA D

INÁM

ICA

TOTA

L)




A 77⁄8" C 6½

D 7¼ 7⁄8" F 6¾ G 6½ J 5¾ 1¼"




0

1501005000

10

0


m3∨hr

U.S. GPM200

70

350

30 40

4

12

10

20

METERSMETROS

FEETPIES

TOTA

L DY

NAM

IC H

EAD

(CAR

GA D

INAM

ICA

TOTA

L)



250 300

14

6050

2

4

6

8

3

2

1 1/2 HP

3/4 HP

60% EFF 64 70 72

72

70

64

60

3'NPSHR – FEET (PIES) 4'

6'

8'10'B 45/8"

A 413/16" DIA.

C 41/2"

D 43/16"E 4"



A 413⁄16" B 45⁄8 C 41⁄2

7⁄8" D 43⁄16

E 4



1750 R

PM

28

00

0

0

m3∨hr50 150100 200

10

20

30

50

60

250

40

U.S. GPM

20

200 400

200

80

60

40

1200600 800 1000

180

160

140

120

100

7680

84

82

6'10'K 131/16'' DIA.

Q 93/8''

8'

12'

82

80

L 121/2''

M 1111/16''

N 111/16''

P 101/4''

76



METERSMETROS

FEETPIES


TOTA

L DY

NAM

IC H

EAD

(CAR

GA D

INÁM

ICA

TOTA

L)


15 HP

20 HP

25 HP

30 HP

40 HP

50 HP



K 131⁄16" L 121⁄2 M 1111⁄16 11⁄4" N 111⁄16

P 101⁄4 Q 93⁄8





0

30

60

70

50

40

0

0

8000

m3∨hr250

600400

50 150

200 1000

80

90

1200

100 200

100

110

10

15

20

30

35

300

25

U.S. GPM

L 99/16''

M 81/8''

10 HP

15 HP

20 HP

75

80

14'

82

83

10'

838280

7570

8'

60K 101/16'' DIA.


NOTE: Not recommended for operation beyondprinted H-Q curve.NOTA: No se recomienda para funcionamiento superioral impreso en la curva H-Q.METERS

METROSFEETPIES


TOTA

L DY

NAM

IC H

EAD

(CAR

GA D

INÁM

ICA

TOTA

L)




K 101⁄16" L 99⁄16 11⁄4" M 81⁄8



29

m3/ hr


METERSMETROS

FEETPIES


TOTA

L DY

NAM

IC H

EAD

(CAR

GA D

INÁM

ICA

TOTA

L)


0

100

0 U.S. GPM

200

250

50

1000

350

1200 1400

60

50

40

30

20

10

0

0 100 200 300 400 500 600 700 800 900

150

600 800400200

300

70

60 HP

75 HP

100 HP

A 16" DIA.

B 155/8"

D 141/2"

E 133/4"

C 153/16"

60% EFF.65

70 7374

7473


6'

8'

10'



A 16" B 155⁄8

C 153⁄16 15⁄8" D 14½ E 13¾




0

15010050000


m3∨hr

U.S. GPM200

100

500

25

5

18

16

14

12

10

METERSMETROS

FEETPIES

TOTA

L DY

NAM

IC H

EAD

(CAR

GA D

INAM

ICA

TOTA

L)



250 300 350 400 450

7550

8

6

4

2

4

3

2

1

C 5" x 37/8"

B 55/16" x 45/16"

D 5" x 39/16"

E 5" x 31/32"

NPSHR – FEET (PIES)7'8'

9'

50% EFF 6065

70

68

68 70

65

1 HP

11∨2 HP

A 51/2" x 41/2" DIA.



A 51⁄2" x x 41⁄2" B 55⁄16 x 45⁄16

C 5 x 37⁄8 7⁄8" D 5 x 39⁄16 E 5 x 31⁄32



1750 R

PM

30



00

30

0

30000

m3∨hr

U.S. GPM

100 600

100

10

METERSMETROS

FEETPIES

TOTA

L DY

NAM

IC H

EAD

(CAR

GA D

INÁM

ICA

TOTA

L)


50

40

30

20

10

60

70

80

90

500 1000 1500 2000 2500

200 300 400 500

0

5

10

0

10

40

NPSH

IN F

EET

(NPS

H PIE

S)

NPSH

IN M

ETER

S (N

PSH

MET

ROS)

5

15

20

25

30

20

60 65% EFF

70A 91/2'' DIA.

B 9

C 81/2

D 8

7580

83

E 71/2

15 HP20 HP

25 HP

30 HP

NPSH REQ

8385

80

75

70

40 HP

Model 6CC91/2MS / Size (Tamaño) 6 x 8 – 91/2

1770 RPM Curve (Curva)NOTE: Not recommended for operationbeyond printed H-Q curve.NOTA: No se recomienda la operación más alláde la curva impresa de H-Q (carga-capacidad).



A 9½" B 9 C 8½ 7⁄8" D 8

E 7½



00

14

0

12006004002000

m3∨hr

U.S. GPM

50 250

10

METERSMETROS

FEETPIES

TOTA

L DY

NAM

IC H

EAD

(CAR

GA D

INÁM

ICA

TOTA

L)


50

800 1000

20

12

100 200

0

10

0

20

30

NPSH

IN F

EET

(NPS

H PIE

S)

NPSH

IN M

ETER

S (N

PSH

MET

ROS)

40

8

6

4

5

150

10

30

210

80

% EFF60A 7'' DIA.

B 61/2

C 6

D 51/2

84

70 75

NPSH REQ

84

78

8078

75

70

71/2 HP

3 HP

5 HP

Model 5CC7MS / Size (Tamaño) 5 x 6 – 71750 RPM Curve (Curva)




A 7" B 6½ 1¼" C 6

D 5½



31


m3∨hr


METERSMETROS

FEETPIES


TOTA

L DY

NAM

IC H

EAD

(CAR

GA D

INÁM

ICA

TOTA

L)

0

100

0 U.S. GPM600

125

175

50

200 400

150

800 12001000

250

75

25

1400 1600 1800 2000 2200

200

0

10

20

30

40

50

60

70

0 10050 150 200 250 300 350 400 450 500

Model 6CC13MS / Size (Tamaño) 6 x 8 – 13RPM 1780 Curve (Curva) CN0697R00

60 HP

50 HP

40 HP30 HP

75 HP

60% EFF. 7074 78

8482

85

8584

82

U 13" DIA.

M&W 115/8"

N&X 107/8"

Q&Z 10"


5'7'

9'

11'

V 125/16"



U 13" V 125⁄16

W 115⁄8 15⁄8" X 107⁄8 Z 10 M 115⁄8 N 107⁄8 11⁄4" Q 10



0

40

60

0

0

0

m3∨hr400200

500 1000

80

3000

100 300

100

180

10

20

40

50

1100

30

U.S. GPM

20

120

140

160

500040001500 2000 2500 3500 4500

1000500 600 700 800 900

11'64 7075 78

8084

84

80

14'17'

20'

24'

Model 8CC13MS / Size (Tamaño) 8 x 10 – 13RPM 1750 Curve (Curva) CN0707R00


METERSMETROS

FEETPIES


TOTA

L DY

NAM

IC H

EAD

(CAR

GA D

INÁM

ICA

TOTA

L)


150 HP

125 HP

100 HP

75 HP

60 HP

U 13'' DIA.

W 1115/16''

X 107/8''

Y 913/16''



U 13" W 1115⁄16 15⁄8" X 107⁄8

Y 913⁄16



1750 R

PM

32

NPS

HR –

FEE

T (P

IES)

NOTE: Not recommended for operation beyondprinted H-Q curve.NOTA: No se recomienda para funcionamientosuperior al impreso en la curva H-Q.FEET

PIES


TOTA

L DY

NAM

IC H

EAD

(CAR

GA D

INÁM

ICA

TOTA

L)

Model 11/2SAE10MS Variable SpeedSize (Tamaño) 11/2 x 2 – 10 (Velocidad variable)101/16 Dia. Impeller (Diá. Impulsor) Curve (Curva) CN0733R00

0

100

750U.S. GPM

25 10050 125 150 175 200

200

300

400

30

20

10

0

2400 RPM

2200 RPM

2000 RPM

1800 RPM

5 HP

10 HP

30% EFF.35

40

45

50

45

1600 RPM



0

0

1401201000

400

0

50 m3/hr

U.S. GPM

300

100

150

450

50

200

160

10 20 4030

350

250

15050

NOTE: Not recommended for operationbeyond printed H-Q curve.NOTA: No se recomienda para funcionamientosuperior al impreso en la curva H-Q.METERS

METROSFEETPIES


TOTA

L DY

NAM

IC H

EAD

(CAR

GA D

INÁM

ICA

TOTA

L)

25

75

125

100

180 200 220 24080604020

15 HP

7.5 HP

20 HP

25 HP

30 HP

10 HP

5 HP

30% EFF 40 50 55

57.6

55

Model 11/2SAE91/2MS Variable SpeedSize (Tamaño) 11/2 x 11/2 – 91/2 (Velocidad variable)101/16 Dia. Impeller (Diá. Impulsor) Curve (Curva)

2400 RPM

2200 RPM2000 RPM1800 RPM1600 RPM

2600 RPM

2800 RPM

3000 RPM

3200 RPM

3400 RPM

3600 RPM

33


NPS

HR –

FEE

T (P

IES)

NOTE: Not recommended for operationbeyond printed H-Q curve.NOTA: No se recomienda para funcionamientosuperior al impreso en la curva H-Q.

FEETPIES


TOTA

L DY

NAM

IC H

EAD

(CAR

GA D

INÁM

ICA

TOTA

L)


0

100

0 U.S. GPM100 400 500 600 700

200

250

300

3020100

150

50

200 300

400

350

2400 RPM

2200 RPM

2000 RPM

1800 RPM

1600 RPM

10 HP

15 HP

20 HP

66

66

70

60

60% EFF.

NPS

HR –

FEE

T (P

IES)


FEETPIES


TOTA

L DY

NAM

IC H

EAD

(CAR

GA D

INÁM

ICA

TOTA

L)


0

100

0 U.S. GPM50 100 300 350 400 450

200

250 30

20

10

0

150

50

150 200 250

2400 RPM

2200 RPM

2000 RPM

5 HP

10 HP

50% EFF.60

6570

75

1800 RPM

3 HP

7.5 HP1600 RPM

Variab

le Sp

eed

34

NPS

HR –

FEE

T (P

IES)


FEETPIES


TOTA

L DY

NAM

IC H

EAD

(CAR

GA D

INÁM

ICA

TOTA

L)


400

0

100

0 U.S. GPM100 500 600 700

200

250

350

3020100

150

50

200 300 400

300

15 HP

20 HP

25 HP

30 HP

40 HP

50

60

63

65

63

6050% EFF.

1600 RPM

1800 RPM

2000 RPM

2200 RPM

2400 RPM

50 HP



NPS

HR –

FEE

T (P

IES)

NOTE: Not recommended for operation beyondprinted H-Q curve.NOTA: No se recomienda para funcionamientosuperior al impreso en la curva H-Q.FEET

PIES


TOTA

L DY

NAM

IC H

EAD

(CAR

GA D

INÁM

ICA

TOTA

L)


0

100

0 U.S. GPM100 500 600 700 800

200

250

350

3020100

150

50

200 300 400

300

2400 RPM

2200 RPM

2000 RPM

1800 RPM

60% EFF.

65

65

68

60

10 HP

15 HP

20 HP

25 HP

1600 RPM

35


NPS

HR –

FEE

T (P

IES)


FEETPIES


TOTA

L DY

NAM

IC H

EAD

(CAR

GA D

INÁM

ICA

TOTA

L)

0

100

0U.S. GPM

100 500 600 700 1400

200

250

350

30

20

10

0

150

50

200 300 400

300

800 900 1300120011001000

400

Model 3SAE10MS Variable SpeedSize (Tamaño) 3 x 4 – 10 (Velocidad variable)91/8 Dia. Impeller (Diá. Impulsor) Curve (Curva) CN0739R00

2200 RPM

2000 RPM

1800 RPM

1600 RPM

2400 RPM

60% EFF. 7075 78

7880

75

7060

30 HP10 HP

15 HP

20 HP

NPS

HR –

FEE

T (P

IES)


FEETPIES


TOTA

L DY

NAM

IC H

EAD

(CAR

GA D

INÁM

ICA

TOTA

L)

0

100

0 U.S. GPM100 500 600 700 900

200

250 3020

10

0

150

50

200 300 400

300

800


10 HP

15 HP

20 HP

7.5 HP

2400 RPM

2200 RPM

2000 RPM

1800 RPM

58% EFF.68

73 76

6873

58

5 HP

1600 RPM Variab

le Sp

eed

36

NPS

HR –

FEE

T (P

IES)


FEETPIES


TOTA

L DY

NAM

IC H

EAD

(CAR

GA D

INÁM

ICA

TOTA

L)

0

100

0 U.S. GPM600 1600

200

250 30

20

10

0

150

50

200 400 800 140012001000


2200 RPM

2000 RPM

1800 RPM

2400 RPM

1600 RPM

50% EFF.60

7075

82

80

80

75

70

71∨2 HP

10 HP

15 HP

20 HP

25 HP



NPS

HR –

FEE

T (P

IES)


FEETPIES


TOTA

L DY

NAM

IC H

EAD

(CAR

GA D

INÁM

ICA

TOTA

L)

0

100

0U.S. GPM

600 1400

50

200 400

150

800 12001000

500

200

250

450

400

350

300

30

100 300 500 700 900 13001100

01020

Model 3SAE13MS Variable SpeedSize (Tamaño) 3 x 4 – 13 (Velocidad variable)131/16" Dia. Impeller (Diá. Impulsor) Curve (Curva) CN0740R00

30 HP

100 HP120 HP

20 HP

40 HP

50 HP

60 HP

75 HP

60% EFF.70 75

78

75

70

60

50

2200 RPM

2000 RPM

2400 RPM

1800 RPM

1600 RPM

2600 RPM

37


NPS

HR –

FEE

T (P

IES)


FEETPIES


TOTA

L DY

NAM

IC H

EAD

(CAR

GA D

INÁM

ICA

TOTA

L)

0

100

0U.S. GPM

600 2200

50

200 400

150

800 12001000

400

1400 1600

200

250

350

300

30

010

20

Model 4SAE13MS Variable SpeedSize (Tamaño) 4 x 6 – 13 (Velocidad variable)131/16" Dia. Impeller (Diá. Impulsor) Curve (Curva) CN0743R00

1800 2000

2000 RPM

1800 RPM

2200 RPM

1600 RPM

60% EFF.78

72

82

78

60

82

40 HP

100 HP

125 HP

50 HP

60 HP75 HP

2400 RPM

FEETPIES

NPS

HR –

FEE

T (P

IES)



TOTA

L DY

NAM

IC H

EAD

(CAR

GA D

INÁM

ICA

TOTA

L)

0

100

0 U.S. GPM600 1600

200 3020100

50

200 400 800 140012001000

175

150

125

75

25


2200 RPM

2000 RPM

1800 RPM

1600 RPM

60% EFF.

7580

83

80

75

40 HP30 HP

15 HP

20 HP

50 HP

Variab

le Sp

eed

38



NPS

HR –

FEE

T (P

IES)


FEETPIES


TOTA

L DY

NAM

IC H

EAD

(CAR

GA D

INÁM

ICA

TOTA

L)

0

100

0U.S. GPM

600 1600200 400 800 12001000

700

1400

200

400

300

0

10

15

600

500

5

Model 4SAE16MS Variable SpeedSize (Tamaño) 4 x 6 – 16 (Velocidad variable)16" Dia. Impeller (Diá. Impulsor) Curve (Curva) CN0746R00

60% EFF. 6570 73

74

73

2200 RPM

1800 RPM

1600 RPM

2000 RPM

75 HP

100 HP

125 HP

50 HP

150 HP

175 HP

0

0

1400120010000

80

0

500 m3/hr

U.S. GPM

60

20

30

90

10

40

1600

100 200 400300

70

50

3010

NOTE: Not recommended for operationbeyond printed H-Q curve.NOTA: No se recomienda para funcionamientosuperior al impreso en la curva H-Q.METERS

METROSFEETPIES


TOTA

L DY

NAM

IC H

EAD

(CAR

GA D

INÁM

ICA

TOTA

L)

20

1800 2000 2200 2400800600400200

15 HP

20 HP

25 HP30 HP

60% EFF 70 7580

83

5

15

25

40 HP

75

80

83

85

Model 6SAE91/2MS Variable SpeedSize (Tamaño) 6 x 8 – 91/2 (Velocidad variable)101/16 Dia. Impeller (Diá. Impulsor) Curve (Curva)

1800 RPM

1600 RPM

1400 RPM

1200 RPM

1000 RPM

39


NPS

HR –

FEE

T (P

IES)


FEETPIES


TOTA

L DY

NAM

IC H

EAD

(CAR

GA D

INÁM

ICA

TOTA

L)

0

100

0U.S. GPM

600 3200

50

200 400

150

800 12001000

550

1400 1600 1800 2000 2200

200

250

500

450

400

350

300

2400 300028002600

3020100


75 HP

100 HP

125 HP

150 HP

200 HP

250 HP

2600 RPM

2200 RPM

2000 RPM

2400 RPM

1800 RPM

60% EFF.70 75 82

8485

84

82

1600 RPM

Variab

le Sp

eed

NPS

HR –

FEE

T (P

IES)


FEETPIES


TOTA

L DY

NAM

IC H

EAD

(CAR

GA D

INÁM

ICA

TOTA

L)

0

100

0U.S. GPM

6000

50

500

150

1000

350

1500 2000 2500 3000 3500

200

250

325

300

4000 550050004500

3020100

25

75

125

175

225

275


75 HP

100 HP

300 HP

150 HP

200 HP

250 HP

350 HP

2400 RPM

2000 RPM

1800 RPM

2200 RPM

1600 RPM

60% EFF.

7080

8586

85

80

40

Materials of ConstructionMateriales de Construcción

Seal DesignDiseño del sello

23

26

24

MECHANICAL SEAL ASSEMBLY, INSTALACIÓN DEL SELLO MECÁNICO

PRIME SAFE SEAL ARRANGEMENT, ACCESORIO PRIME SAFE DEL SELLO

7

8

9

3 5

4 2 1

6 Location, Description, Ubicación Descripción 1 Stationary Face, Cara estacionaria

2 Rotating Face, Cara rotativa

3 Spring – 316SS, Resorte – 316SS

4 Bellows (Elastomer),

Fuelle (Elastómero)

5 Retainer – 316SS,

Dispositivo de retención – 316SS

6 Cup (Elastomer), Cubeta (Elastómero)

Location, Description, Ubicación Descripción Grease Feeder – shown, Canal de alimentación de grasa – aparece en el gráfico 7 Oiler – not shown (for 18BZ, 19BZ and 20BZ only), Engrasador – no aparece en el gráfico (únicamente para 18BZ, 19BZ y 20BZ)

8 Lip Seal – BUNA,

Sello con reborde – BUNA

9 Gland – Aluminum,

Casquillo – Aluminio

Mechanical Seal (seal code 8A or 8B), – Sello mecánico (código del sello 8A o 8B)

7⁄8" Impeller Bore 11⁄4" Impeller Bore 15⁄8" Impeller Bore and 11⁄4" Seal Bore and 15⁄8" Seal Bore, and 2" Seal Bore, Seal Code, Rotary, Stationary, Elastomers, Metal Parts, Diámetro interior, Diámetro interior, Diámetro interior, Código del sello Rotativo Estacionario Elastómeros Partes metálicas del impulsor 7⁄8" del impulsor 11⁄4" del impulsor 15⁄8" y diámetro interior y diámetro interior y diámetro interior del sello 11⁄4" del sello 15⁄8" del sello 2" 0 Ceramic, Cerámica BUNA-N 10K13 10K16 10K84 1 Carbon, Carbono EPR 10K19 10K20 NA 3

316SS 10K27 10K45 10K112

5 Sil-Carb., Viton

10K64 10K65 8A* Sil-Carb., Carburo de silicona NA NA 10K144 8B** Carburo de silicona 10K64 10K65 9† Packed Box with BUNA O-Ring, Caja prensaestopas con junta tórica de BUNA 15K17 15K3 15K4

* Prime Safe option with oiler, Opción Prime Safe con engrasador** Prime Safe option with grease, Opción Prime Safe con grasa† Not available for 51, 52, 53, 54, 55 (BZ, FE) sizes., No disponible para 51, 52, 53, 54, 55 (BZ, FE) tallas.


41

Close-Coupled Materials of Construction, Materiales de construcción del acoplamiento corto

NOTE:Pumps will be shipped with top-vertical discharge position as standard. For other orientations, remove casing bolts – rotate discharge to desired position – replace and tighten bolts to 25 ft./lbs. Note that discharge may extend below motor mounting surface in bottom-horizontal position; adequate clearance must be provided.

NOTA:Las bombas salen de la fábrica con la des-carga orientada en posición vertical superior de manera estándar. Para modificar la orien-tación, retirar los pernos de la carcasa, hacer girar la descarga hasta la posición deseada y volver a colocar los pernos, ajustándolos a una torsión de 25 pies/libras. Se ha de notar que la descarga se puede extender por debajo de la superficie de montaje del motor en la posición horizontal inferior; por lo tanto, debe proveerse suficiente espacio.

For separate seal housing and adapter construction, all bronze material only, see repair parts page.

Para la construcción separada del compartimiento del sello y el adaptador, materiales de bronce únicamente, consul-te la página de piezas de repuesto.

1

AISI 1045 steel motor shaft exten-sion (typical)Extensión del eje del motor de acero AISI 1045 (típico)

101

103

383

178

126

198

199

370408

513 108

371

100

Back wearing ring on 2½ x 3 – 7 onlyAnillo de desgaste posterior en el21⁄2 x 3 – 7 únicamente.

1001

1

Item No. Description Materials, Materiales No. Ítem Descripción All Iron Bronze Fitted All Bronze Todo hierro Accesorios de bronce Todo bronce 100 Casing, Carcasa 1001 101 Impeller, Impulsor 1101

1101

103 Casing wear ring, 1618 1618 Anillo de desgaste de la carcasa 108 Adapter, Adaptador 1001 1001 184 Seal housing, Cubierta del sello One piece with adapter, Una pieza con adaptador 1101 126 Shaft sleeve, Camisa del eje 178 Impeller key, Chaveta del impulsor 198 Impeller bolt, Perno del impulsor 199 Impeller washer, Arandela del impulsor 370 Hex head cap screw (adapter to case), Tornillo de cabeza hexagonal (del adaptador a la cubierta) Steel SAE 1200 Grade 5 371 Hex head cap screw (adapter to motor), Tornillo de Acero SAE 1200 grado 5 cabeza hexagonal (del adaptador al motor) 383 Mechanical seal, Sello mecánico See seal chart on page 39, Ver tabla del sello página 39 408 Pipe plug 1⁄4" or 3⁄8", Tapón de tubos de 1⁄4 de pulgada ó 3⁄8 de pulgada Steel, Acero Bronze, Bronce 513 O-ring, Anillo en O BUNA-N, BUNA-N Material Code, Código de material Engineering Standard, Norma de ingeniería 1101 Cast iron ASTM A48 CL20, Hierro fundido ASTM A48 CL20 1101 Silicon bronze ASTM B584, C87500, Siliciuro de bronce ASTM B584, C87500 1618 Bizmuth brass, Latón al bismuto

AISI Type 300 series stainless steelAcero inoxidable serie AISI tipo 300

Packed Box Arrangement, Caja prensaestopas Item No., No. Ítem Description, Descripción Materials, Materiales 105 Lantern ring, Aro de linterna TeflonTM

106 Packing, 5 rings; Empaquetadura, 5 aros Teflon Impregnated, Impregnado de Teflon 107 Gland, Casquillo AISI 316SS 126 Shaft sleeve, Camisa del eje 353 Gland stud, Perno del casquillo 355 Gland nut, Tuerca del casquillo

105 106 107

353

126

355

Packed Box ArrangementCaja prensaestopas

AISI Type 300 Series Stainless SteelAcero inoxidable serie AISI tipo 300

AG-FLO Sizes, Tamaños de AG-FLO1CC7 – 1 x 2-71CC8 – 1 x 2-8

1½CC6H – 1½ x 2-6 (H)1½CC8 – 1½ x 2-82½CC7 – 2½ x 3-7

2CC7 – 3 x 4-72CC7 – 2 x 2½-72CC5 – 2 x 2-5

2½CC5 – 2½ x 2½-53CC5 – 3 x 3-54CC5 – 4 x 4-55CC6 – 5 x 5-65CC7 – 5 x 6-7

42

101

178

198

199

126

103

383

408

370 371

100 513 108

ANSI 1045 steel motorshaft extension (typical)

ANSI 1045 Extensión del ejedel motor de acero (típica)

Close-Coupled Materials of ConstructionMateriales de construcción del acoplamiento corto

NOTE:Seal housing wear ring (item number 203) not shown. See repair parts page for detail. (Required for all models except 3 x 4 – 10.)

Material Code Engineering Standard Código de material Norma de ingeniería 1003 Cast iron ASTM A48 CL30 Hierro fundido ASTM A48 CL20 1618 Bismuth Bronze – Lead Free, Bismuth Bronze – Lead Free 1001 Cast iron ASTM A48 CL20 Hierro fundido ASTM A48 CL20 1101 ASTM B584, Modified C87500 – Lead Free ASTM B584, modified C87500 – Lead Free Packed Box Arrangement, Caja prensaestopas Item No. Description Materials No. Ítem Descripción Materiales 105 Lantern ring TeflonTM

Aro de linterna 106 Packing, 5 rings Teflon Impregnated Empaquetadura, 5 aros Impregnado de Teflon 107 Gland, Casquillo AISI 316SS 126 Shaft sleeve Camisa del eje 353 Gland stud AISI Type 300 Series Stainless Steel Perno del casquillo Acero inoxidable serie AISI tipo 300 355 Gland nut Tuerca del casquillo

Item No. Description Materials, Materiales No. Descripción All Iron Bronze Fitted Ítem Todo Accesorios hierro de bronce 100 Casing, Carcasa 1003

101 Impeller, Impulsor 1101

103 Casing wear ring, Anillo de desgaste de 1618 la carcasa

108 Adapter/seal housing, Adaptador/ 1001 Cubierta del sello

126 Shaft sleeve, Camisa del eje

178 Impeller key, Chaveta del impulsor

198 Impeller bolt, Tornillo del impulsor

199 Impeller washer, Arandela del impulsor

370 Hex head cap screw (adapter to case), Tornillo de cabeza hexagonal (del adaptador a la cubierta) Steel Zinc Platted Grade 5 371 Hex head cap screw (adapter to motor), Acero SAE 1200 grado 5 Tornillo de cabeza hexagonal (del adaptador al motor) 383 Mechanical seal, Sello mecánico See seal chart, Ver tabla del sello

408 Pipe plug 1⁄4" or 3⁄8", Tapón de tubos de Zinc Platted Steel 1⁄4 de pulgada ó 3⁄8 de pulgada Zinc Platted Steel

513 O-ring, Anillo en O BUNA-N – Standard, EPR – Optional Viton – Optional

1001

AISI Type 300 Series SSAcero inoxidable serie

AISI tipo 300

NOTA: El anillo de desgaste del compartimiento de sello (ítem número 203) no se muestra. Consulte la página de piezas de repuesto para mayor detalle. (Se requiere para todos los modelos con excepción del 3 x 4 – 10).

105 106 107

353

126

355


108

AG-FLO Sizes, Tamaños de AG-FLO

1¼CC9½ – 1¼ x 1½-9½6CC9½ – 6 x 8-9½2½CC8 – 2½ x 3-8

3CC8 – 3 x 4-84CC8 – 4 x 5-8

12CC10 – 1½ x 2-102½CC10 – 2½ x 3-10

3CC10 – 3 x 4-102½CC10 – 2½ x 3-10

4CC10 – 4 x 6-102½CC13 – 2½ x 3-13

3CC13 – 3 x 4-134CC13 – 4 x 6-13

AG-FLO Sizes, Tamaños de AG-FLO6CC13 – 6 x 8-13

8CC13 – 8 x 10-134CC16 – 4 x 6-16


43

Power Frame Materials of ConstructionMateriales de construcción del cuadro de fuerza

NOTE:Above shows typical AI or BF construction. For separate seal housing adapter, all bronze construction, see repair parts.

Pumps will be shipped with top-vertical discharge position as standard. For other orientations, remove casing bolts – rotate discharge to desired position – replace and tighten bolts to 25 ft./lbs. Note that discharge may extend below motor mounting surface in bottom-horizontal position; adequate clearance must be provided.NOTA:Esta información corresponde a las construccio-nes típicas AI y BF. Para el adaptador separado del compartimiento de sellos y construcción en todo bronce, consulte las partes de repuesto.

Las bombas salen de la fábrica con la descarga orientada en posición vertical superior de manera estándar. Para modificar la orientación, retirar los pernos de la carcasa, hacer girar la descarga hasta la posición deseada y volver a colocar los pernos, ajustándolos a una torsión de 25 pies/libras. Se ha de notar que la descarga se puede extender por debajo de la superficie de montaje del motor en la posición horizontal inferior; por lo tanto, debe proveerse suficiente espacio.

Item No. Description Materials, Materiales No. Ítem Descripción All Iron Bronze Fitted All Bronze Todo hierro Accesorios de bronce Todo bronce 100 Casing, Carcasa 1001 101 Impeller, Impulsor 1101 103 Casing wear ring, Anillo de desgaste de la carcasa 108 Adapter, Adaptador 1001 1001 184 Seal housing, Cubierta del sello One piece with adapter, Una pieza con adaptador 1101 112 Ball bearing (outboard), Cojinete de bolas (exterior) Steel, Acero 122 Shaft, Eje Carbon steel, Acero al carbono 123 V-ring (Deflector), Anillo en V (Deflector) BUNA-N 126 Shaft sleeve, Camisa del eje AISI Type 303 SS, Acero inoxidable AISI tipo 303 134 Bearing cover, Cubierta del cojinete 1001 168 Ball bearing (inboard), Cojinete de bolas (interior) Steel, Acero 178 Impeller key, Chaveta del impulsor 198 Impeller screw, Tornillo del impulsor 199 Impeller washer, Arandela del impulsor 228 Bearing frame, Marco de cojinete 1001 333A Lip seal, Sello con reborde 370 Hex head cap screw (adapter to case), Tornillo de cabeza hexagonal (del adaptador a la cubierta) 370B Hex head cap screw (adapter to bearing frame),Tornillo de cabeza hexagonal (del adaptador al marco de cojinetes) Steel SAE 1200 Grade 5 370C Hex head cap screw (bearing cover to frame),Tornillo de Acero SAE 1200 grado 5 cabeza hexagonal (de la cubierta de cojinetes al marco) 382 Retaining ring, Anillo de retención 383 Mechanical seal, Sello mecánico See seal chart, Ver tabla del sello 408 Pipe plug 1⁄4" or 3⁄8", Tapón de tubos de 1⁄4 de pulgada ó 3⁄8 de pulgada Steel, Acero Bronze, Bronce 513 O-ring, Anillo en O BUNA-N, BUNA-N Material Code, Código de material Engineering Standard, Norma de ingeniería 1101 Cast iron ASTM A48 CL20, Hierro fundido ASTM A48 CL20 1101 Silicon bronze ASTM B584, C87500, Siliciuro de bronce ASTM B584, C87500 1618 Bizmuth brass, Latón al bismuto

AISI Type 303 Series SSAcero inoxidable serie AISI tipo 300

100

178

198

101

199

103

126

383

408 370 123

382

333A

134

112122228168108513 370C

370B

Packed Box Arrangement, Caja prensaestopas Item No., No. Ítem Description, Descripción Materials, Materiales 105 Lantern ring, Aro de linterna TeflonTM

106 Packing, 5 rings; Empaquetadura, 5 aros Teflon Impregnated, Impregnado de Teflon 107 Gland, Casquillo AISI 316SS 126 Shaft sleeve, Camisa del eje 353 Gland stud, Perno del casquillo 355 Gland nut, Tuerca del casquillo

1618 1618

1101

1001

AISI Type 300 Series Stainless SteelAcero inoxidable serie AISI tipo 300

105 106 107

353

126

355


AG-FLO Sizes, Tamaños de AG-FLO1FRM7 – 1 x 2-71FRM8 – 1 x 2-8

1½FRM6 – 1½ x 2-6 (H)1½FRM8 – 1½ x 2-82½FRM7 – 2½ x 3-7

3FRM7 – 3 x 4-72FRM5 – 2 x 2-5

2½FRM5 – 2½ x 2½-53FRM5 – 3 x 3-54FRM5 – 4 x 4-55FRM6 – 5 x 5-6

2FRM7 – 2 x 2½-75FRM7 – 5 x 6-7

44

Power Frame Materials of Construction, Materiales de construcción del cuadro de fuerza

Item No. Description Materials, Materiales No. Descripción All Iron Bronze Fitted Ítem Todo Accesorios hierro de bronce 100 Casing, Carcasa 1003






198 Impeller bolt, Tornillo del impulsor

199 Impeller washer, Arandela del impulsor

370 Hex head cap screw (adapter to case),Tornillo de cabeza hexagonal (del adaptador a la cubierta) Steel Zinc Platted Grade 5 370B Hex head cap screw (adapter to bearing frame), Acero Zinc Platted grado 5 Tornillo de cabeza hexagonal (del adaptador al motor) 383 Mechanical seal, Sello mecánico See seal chart, Ver tabla del sello

408 Pipe plug 1⁄4" or 3⁄8", Tapón de tubos de Zinc PlattedSteel, 1⁄4 de pulgada ó 3⁄8 de pulgada Zinc Platted Acero

513 O-ring, Anillo en O BUNA-N – Standard, Standard EPR – Optional, Optional Viton – Optional, Optional

Power End Components, Componentes del extremo de fuerza

228 Bearing frame, Marco de cojinete

134 Bearing cover, Cubierta del cojinete

100

101

178

198

199

103

126

383

408 370 123 370B 193 193

382

333A

134

370C112122228168108513

Item No. Description Materials, Materiales No. Descripción All Iron Bronze Fitted Ítem Todo Accesorios hierro de bronce 122 Pump shaft, Eje de la bomba Steel, Acero

168 Ball bearing (inboard), Cojinete de bolas (interior) Steel, Acero

112 Ball bearing (outboard), Cojinete de bolas (exterior) Steel, Acero

382 Retaining ring, bearing, Anillo de retención, cojinete

370C Hex head cap screw (bearing frame to cover), Tornillo de cabeza hexagonal (de la cubierta de cojinetes al marco)

333A Lip seal, Sello con reborde BUNA-N

193 Grease fitting, Accesorio grasa Steel, Acero

123 V-ring deflector, Anillo en V (Deflector) BUNA-N

Packed Box Arrangement, Caja prensaestopas Item No. Description Materials No. Ítem Descripción Materiales 105 Lantern ring TeflonTM

Aro de linterna 106 Packing, 5 rings Teflon Impregnated Empaquetadura, 5 aros Impregnado de Teflon 107 Gland, Casquillo AISI 316SS 126 Shaft sleeve Camisa del eje 353 Gland stud AISI Type 300 Series Stainless Steel Perno del casquillo Acero inoxidable serie AISI tipo 300 355 Gland nut Tuerca del casquillo Material Code Engineering Standard Código de material Norma de ingeniería 1001 Cast iron ASTM A48 CL20 Hierro fundido ASTM A48 CL20 Sil-Brass ASTM B584, Modified C87500 – 1102 Lead Free Sil-Brass ASTM B584, Modified C87500 – Lead Free 1003 Cast Iron ASTM A48 CL30 Cast Iron ASTM A48 CL30 1618 Bismuth Bronze – Lead Free Bismuth Bronze – Lead Free

1001

AISI Type 300 Series SSAcero inoxidable serie AISI

tipo 300

105 106 107

353

126

355


112

L-Group ArrangementArreglo de grupo en L

Cast iron ASTM A48 CL20Hierro fundido ASTM A48 CL20

Steel Zinc PlattedGrade 5,

Acero Zinc Plattedgrado 5

108


2½FRM8 – 2½ x 3-83FRM8 – 3 x 4-84FRM8 – 4 x 5-8

1½FRM10 – 1½ x 2-102½FRM10 – 2½ x 3-10

3FRM10 – 3 x 4-102½FRM10 – 2½ x 3-10

4FRM10 – 4 x 6-10

2½FRM13 – 2½ x 3-133FRM13 – 3 x 4-134FRM13 – 4 x 6-13


6FRM13 – 6 x 8-138FRM13 – 8 x 10-134FRM16 – 4 x 6-16

1¼FRM9½ – 1¼ x 1½-9½6FRM9½ – 6 x 8-9½


45

SAE Drive Materials of ConstructionMateriales de construcción del mando SAE

Item No. Description Materials, Materiales

No. Descripción All Iron Bronze Fitted Ítem Todo Accesorios hierro de bronce

100 Casing, Carcasa 1003






198 Impeller nut, Tornillo del impulsor

370 Hex head cap screw (adapter to case),Tornillo de cabeza hexagonal (del adaptador a la cubierta) Steel Zinc Platted Grade 5 370B Hex head cap screw (adapter to bearing frame), Acero Zinc Platted grado 5 Tornillo de cabeza hexagonal (del adaptador al motor) 383 Mechanical seal, Sello mecánico See seal chart, Ver tabla del sello 408 Pipe plug 1⁄4" or 3⁄8", Tapón de tubos de Zinc Platted Steel, 1⁄4 de pulgada ó 3⁄8 de pulgada Zinc Platted Acero

513 O-ring, Anillo en O BUNA-N – Standard, Standard EPR – Optional, Optional Viton – Optional, Optional

Power End Components, Componentes del extremo de fuerza 228 Bearing frame, Marco de cojinete 1003 134 Bearing cover, Cubierta del cojinete 1001 340 Adapter/Engine, Adaptador/Motor 1003 371C Hex head cap screw (adapter to bearing frame) Steel SAE 1200 grade 5 501N Cover/adapter, Cubierta/Adaptador Galvinized steel 327C Cap screw (cover to adapter) Steel SAE 1200 grade 5

Item No. Description Materials, Materiales

No. Descripción All Iron Bronze Fitted Ítem Todo Accesorios hierro de bronce

122 Pump shaft, Eje de la bomba AISI 4140

168 Ball bearing (inboard), Cojinete de bolas (interior) Steel, Acero

112 Ball bearing (outboard), Cojinete de bolas (exterior) Steel, Acero

382 Retaining ring, bearing, Anillo de retención, cojinete

370C Hex head cap screw (bearing frame to cover), Tornillo de cabeza hexagonal (de la cubierta de cojinetes al marco)

333A Lip seal, Sello con reborde BUNA-N

193 Grease fitting, Accesorio grasa Steel, Acero

123 V-ring deflector, Anillo en V (Deflector) BUNA-N

Packed Box Arrangement, Caja prensaestopas Item No. Description Materials No. Ítem Descripción Materiales 105 Lantern ring TeflonTM

Aro de linterna 106 Packing, 5 rings Teflon Impregnated Empaquetadura, 5 aros Impregnado de Teflon 107 Gland, Casquillo AISI 316SS 126 Shaft sleeve Camisa del eje 353 Gland stud AISI Type 300 Series Stainless Steel Perno del casquillo Acero inoxidable serie AISI tipo 300 355 Gland nut Tuerca del casquillo Material Code Engineering Standard Código de material Norma de ingeniería 1001 Cast iron ASTM A48 CL20 Hierro fundido ASTM A48 CL20 1003 Cast iron ASTM A48 CL30 Hierro fundido ASTM A48 CL30 Sil-Brass ASTM B584, Modified C87500 – 1101 Lead Free Sil-Brass ASTM B584, Modified C87500 – Lead Free 1618 Bismuth Bronze – Lead Free, Bismuth Bronze – Lead Free

1001

AISI Type 300 Series SSAcero inoxidable serie AISI

tipo 300

105 106 107

353

126

355


100

101

178

198

198

103

122

112

408370

108

370B

168 193134 333A

370C

371C 193228

165126

513 382

501N327C

340

123

333A

Steel SAE 1200Grade 5,

Acero SAE 1200grado 5

108

AG-FLO Sizes, Tamaños de AG-FLOGroup 1, Grupo 1

2½SAE8 – 2½ x 3-83SAE8 – 3 x 4-84SAE8 – 4 x 5-8

1½SAE10 – 1½ x 2-10

2½SAE10 – 2½ x 3-103SAE10 – 3 x 4-10

2½SAE9 – 2½ x 3-94SAE10 – 4 x 6-10

2½SAE13 – 2½ x 3-133SAE13 – 3 x 4-134SAE13 – 4 x 6-13

Keyed Shaft Shown(Spline Shaft Optional)

Group 2, Grupo 26SAE13 – 6 x 8-138SAE13 – 8 x 10-134SAE13 – 4 x 6-13

1¼SAE9½ – 1¼ x 1½-9½6SAE9½ – 6 x 8-9½

46

E1⁄4" NPT

CREFWYDISCHARGE,DESCARGA

SUCTION,SUCCIÓN

P.MAX

F FB H – 4 HOLES,

H – 4 AGUJEROS

LEA

Z RABMAX.

A B CREF D E F G H

143JM 6½ 5¼ 6 11¼ 3½ 2¾ 2 1⁄8

11⁄32 65⁄8 145JM 2½ 182JM

8½ 57⁄8 6½ 15 4½ 3¾ 2¼ 3⁄16 13⁄32 77⁄8

184JM 2¾ 213TCZ 10½ 73⁄8 8 18½ 5¼ 4¼ 2¾ ¼ 13⁄32 95⁄8

P. Max.,P. Máx.

AB Max.,AB Máx.

Motor Frame,Armazón del

Motor

HP @ 3500 RPM HP @ 1750 RPM 1 Phase, Monofásicos 3 Phase, Trifásicos 1 Phase, Monofásicos 3 Phase, Trifásicos ODP TEFC ODP TEFC ODP TEFC ODP TEFC 143JM ¾, 1, 1½ ¾, 1, 1½ ¾, 1, 1½ ¾, 1, 1½ ½, ¾ ½, ¾ ½, ¾, 1 ½, ¾, 1 41 145JM 2 2 2,3 2,3 1 1 1½, 2 1½, 2 57 182JM 3 3 5 3 3 – 3 3 77 184JM 5 3, 5 7½ 5, 7½ 3 – 5 5 97 213TCZ – – 10 10 – – – – 133


Motor

2CC5 2 x 2 – 5 2 2 315⁄16 215⁄16 15⁄8 41⁄8 5 3 35⁄16 26 10 105⁄8

2½CC5 2½ x 2½ – 5 2½ 2½ 4¾ 3¾ 33⁄8 4¼ 6 3½ 31 101⁄8 10¾

3CC5 3 x 3 – 5 3 3 55⁄16 45⁄16 23⁄16 4½ 3½ 37⁄8 37 107⁄8 11½

DCMax.,

DCMáx.

NOTES:1. Pumps will be shipped with top

vertical discharge as standard. For other orientations, remove casing bolts, rotate to desired position, replace and tighten bolts to 37 lb. – ft.

2. Dimensions are in inches.

3. Motor dimensions may vary with motor manufacturer.

4. Not to be used for construction purposes.

NOTAS:1. Las bombas se transportarán

con la descarga vertical superior como estándar. Para otras ori-entaciones, retirar los tornillos de la carcasa, rotar a la posición deseada, reemplazar y apretar los tornillos 37 libras – pies.

2. Las dimensiones son en pulgadas.

3. Las dimensiones del motor pueden que varíen con los fabricantes.

4. No debe usarse para propósitos de construcción.

G

Suction, Discharge, Succión Descarga

Pump Size,Tamaño

de laBomba

Wt.(lbs.),Peso

(libras)

Dimensions Determined by Motor, Dimensiones Determinadas por el Motor

Horsepowers, FuerzasWt.

(lbs.),Peso

(libras)

Close Coupled Dimensions Determined by Pump, Dimensiones del Acople Cerrado Determinadas por la Bomba

Dimension “L”Motor Frame Size,Tamaño del bastidor

del motor de dimensión “L”

DD R W X Y Z

140 180

DDDCMAX.

D

X

Close-Coulpled Dimensions and Weights Pesos y dimensiones del acoplamiento corto

Identifier Number,Identifier Number


47

A B C D E F G H

143JM 6½ 5¼ 6 11¼ 3½ 2¾ 2 1⁄8

11⁄32 65⁄8 145JM 2½ 182JM

8½ 57⁄8 6½ 15 4½ 3¾ 2¼ 3⁄16 13⁄32 77⁄8

184JM 2¾ 213JM

18½ 2¾ 213TCZ 10½ 73⁄8 8 5¼ 4¼ ¼ 13⁄32 95⁄8 215JM 20 3½

P. Max.,P. Máx.

AB Max.,AB Máx.


Motor

HP @ 3500 RPM HP @ 1750 RPM 1 Phase, Monofásicos 3 Phase, Trifásicos 1 Phase, Monofásicos 3 Phase, Trifásicos ODP TEFC ODP TEFC ODP TEFC ODP TEFC 143JM ¾, 1, 1½ ¾, 1, 1½ ¾, 1, 1½ ¾, 1, 1½ ½, ¾ ½, ¾ ½,¾, 1 ½, ¾, 1 41 145JM 2 2 2,3 2,3 1 1 1½, 2 1½, 2 57 182JM 3 3 5 3 3 – 3 3 77 184JM 5 3, 5 7½ 5, 7½ 3 – 5 5 97 213JM 7½ – 7½, 10 7½ – – – – 133 213TCZ – 7½ – 7½ – – – – 133 215JM 10 7½, 10 7½, 10, 15 7½, 10, 15 – – – – 154


Motor

4CC5 4 x 4 – 5 4 6½ 5¼ 4½ 4¼

7 4 4½ 110

113⁄8 12 127⁄8 5CC6 5 x 5 – 6 5 8 6¼ 5 8 5½ 125

* ANSI Class 125 flanges, Bridas ANSI Clase 125

DCMax.,

DCMáx.






NOTAS:1. Las bombas se transportarán

con la descarga vertical superior como estándar. Para otras ori-entaciones, retirar los tornillos de la carcasa, rotar a la posición deseada, reemplazar y apretar los tornillos a 37 libras – pies.




Suction*, Discharge*, Succión Descarga

Pump Size,

Tamaño de la

Bomba

Wt.(lbs.),Peso

(libras)

Dimensions Determined by Motor, Dimensiones Determinadas por el Motor

Horsepowers, FuerzasWt.

(lbs.),Peso

(libras)

Close Coupled Dimensions Determined by Pump, Dimensiones del Acople Cerrado Determinadas por la Bomba

DD R W X Y Z

140 180 210

H – 4 HOLES4 ORIFICIOS

G

E EA

Z

FF¼ NPT DRAINDRENAJE NPT

L

DISCHARGEDESCARGA

SUCTIONSUCCIÓN

YR

C

B

D

X

DCMAX.

DD

ABMAX. W

P MAX.

Dimension “L”Motor Frame Size,Tamaño del bastidor

del motor de dimensión “L”

Close-Coupled Dimensions and Weights Pesos y dimensiones del acoplamiento corto

Identifier Number,Identifier Number

48

CP DC Motor Frame Size, Bastidor Pump Suction Discharge

Max. Max. DD R W X Y Z 140 180 210 250

Bomba Succión Descarga

L

1CC7MS 1 x 2 – 7 3½ 41⁄8 5½ 3 4 52 – – 1CC8MS 1 x 2 – 8 41⁄4 4 315⁄16 5¾ 33⁄16 4¼ 52 – – 1½CC6MS 1½ x 2 – 6 23¾ 3½ 4½ 3½ 34 – – 1½CC8MS 1½ x 2 – 8 271⁄8 53⁄8 45⁄8 4¼ 5 4¼ 54 113⁄8 115⁄8 2½CC7MS 2½ x 3 – 7 3 21⁄2 255⁄8 51⁄8 4½ 113⁄16 3 4 49 101⁄8 10¾ 11¾ –

3CC8MS 3 x 4 – 7 4* 3* 25¼ 5¾ 51⁄8 33⁄4 43⁄8 2½ 4½ 82 9¾ 103⁄8 113⁄8 – 2CC7MS 2 X 2½-7 2½ 2 257⁄8 5½ 4¾ 3 4¾ 6½ 3½ 4¾ 66 111⁄8 115⁄8 12¾ –

NOTE:All pumps shipped in vertical discharge position. May be rotated in 90º increments. Tighten casing bolts to 25 ft./lbs. torque.

NOTA:Todas las bombas se embarcan con la descarga en posición vertical. Esta posición puede rotarse en incrementos de 90°. Ajustar los pernos de la carcasa a una torsión de 25 pies/libras.

11⁄161 272

11⁄2 1¼

6

10

9¾

10¾

10½25⁄8

ABMAX. Z R

X

DG

E EA

1⁄4" NPT

DCMAX

DD

Y W

L F FB

CPMAX.

PMAX.

H - 4 HOLES4 ORIFICIOS

Motor Frame 3500 RPM 1750 RPM Bastidor 1 Phase 3 Phase 1 Phase 3 Phase del motor ODP TEFC ODP TEFC ODP TEFC ODP TEFC 143 – 3⁄4,1,11⁄2 3⁄4,1,11⁄2 3⁄4,1,11⁄2 – 1⁄2,3⁄4 1⁄2,3⁄4,1 1⁄2,3⁄4,1 145 – 2 2,3 2,3 – 1,11⁄2 11⁄2,2 11⁄2,2 182 3 3 5 3 3 2,3 3 3 184 5 3,5 71⁄2 5 – – 5 5 213 71⁄2 – 10 71⁄2 5 – 71⁄2 71⁄2 215 10 – 15 10,15 – – – – 254TCZ – – 20 – – – – – 256TCZ – – 25 20,25 – – – –

All dimensions in inches and weights in lbs. Do not use for construction purposes.Todas las dimensiones están en pulgadas, el peso en libras. No utilizar para fines de construcción.

Motor Frames and Horsepower Bastidores del motor y potencia en HP

Pump Dimensions and Weights (Dimension “L” determined by Pump and Motor)Peso y dimensiones de la bomba (la dimensión “L” está determinada por la bomba y el motor)

DISCHARGEDESCARGA

SUCTIONSUCCIÓN

Frame Size JM AB P Weight (lbs.) Tamaño del A B D E F G H (Max.) bastidor JM

(Max.)

Pesos (libras)

143 2 41

145 61⁄2 51⁄4 6 31⁄2 23⁄4 21⁄2

1⁄8 11⁄32 65⁄8

57 182 21⁄4 77 184

81⁄2 57⁄8 61⁄2 41⁄2 33⁄4 23⁄4 3⁄16 13⁄32 77⁄8 97

213 23⁄4 122 215

91⁄2 73⁄8 8 51⁄4 41⁄4 31⁄2

7⁄32 13⁄32 95⁄8 155 254 TCZ 91⁄2 41⁄8 265 256 TCZ

111⁄4 9 113⁄4

61⁄4 5 5

1⁄4 17⁄32 111⁄2 320

Mechanical SealSello mecánico

Wt. (lbs.)Pesos

(libras)

Motor Dimensions and Weights (may vary with manufacturer)* Peso y dimensiones del motor (pueden variar de acuerdo al fabricante) *

*For use with ANSI class 150 mating flange. All others are NPT connections.* Para uso con brida de contacto ANSI clase 150. Todas las demás son conexiones NTP.

Close-Coupled Dimensions and WeightsPesos y dimensiones del acoplamiento corto

Identifier No.,

Ident.No.


49

Motor Frames and HorsepowerBastidores del motor y potencia en HP

Motor Dimensions and Weights (may vary with manufacturer)*Pesos y dimensiones del motor (pueden variar de acuerdo al fabricante)*

Pump Dimensions and Weights (Dimension “L” determined by Pump and Motor)Peso y dimensiones de la bomba (la dimension “L” esta determinada por la bomba y el motor)

Close-Coupled Dimensions and Weights Mechanical SealPesos y dimensiones del acoplamiento corto Sello mecánico

NOTE:1. All pumps shipped in vertical discharge position. For other orientations, remove casing bolts, rotate to desired position, and tighten 3⁄8 - 16 casing bolts to 37 ft./lbs. torque.,

1⁄2 - 13 casing bolts to 90 ft./lbs. torque.

2. Dimensions in inches, weight in pounds.3. Not to be used for construction purposes.

4 H-HOLES4 ORIFICIOS

D

G E EA

Z

R

X

BF F

DRAIN PLUGTAPÓN DE DRENAJE

P MAX.

ABAPPROX. W

APPROX. MAX.APROX. MÁX.

CP MAX.

L

DISCHARGE/DESCARGA

SUCTIONSUCCIÓN

Motor Frame AB P* Weight (lbs.) Bastidor A (Max.) B D E F G H (Max.) Pesos (libras) del motor 143JM 41 145JM

61⁄2 51⁄4 6 31⁄2 23⁄4 2

1⁄8 5⁄16 65⁄8 57 182JM 21⁄4 77 184JM

81⁄2 57⁄8 61⁄2 41⁄2 33⁄4 23⁄4 3⁄16 3⁄8 77⁄8 97

213JM 23⁄4 122 215JM 31⁄2

1⁄4 1⁄2 95⁄8 155 213TCZ

91⁄2 73⁄8 8 51⁄4 41⁄4 23⁄4 122 215TCZ 31⁄2

3⁄16 3⁄8 95⁄8 155 254JM 41⁄8 265 256JM

111⁄4 9

91⁄2

61⁄4 5 5

1⁄4 1⁄2 111⁄2 320 284JM 43⁄4 419 286JM

121⁄4 121⁄4 103⁄4

7 51⁄2 51⁄2 1⁄4 1⁄2 131⁄4 422

324JM 51⁄4 562 326JM

131⁄4 131⁄4 12

8 61⁄4 6

5⁄16 5⁄8 151⁄8 588 364TCZ 55⁄8 775 365TCZ

171⁄2 151⁄8 141⁄2

9 7 61⁄8

1 5⁄8 183⁄8 1005

L Motor Frame, Bastidor del motor

140 180 210 250/280 320 360

107⁄8 11½ 12½ 12¾ – – 113⁄8 12 13 13¼ – –

105⁄8 11¼ 12¼ 12½ 13 135⁄8

– – 12½ 12¾ – – 113⁄16 1113⁄16 1213⁄16 131⁄16 135⁄8 – 11 115⁄8 125⁄8 127⁄8 – – – – 12½ 12¾ – – 113⁄8 12 13 13¼ 13¾ 143⁄8 – – 131⁄8 133⁄8 – – – – 12½ 12¾ 13¼ – 10¾ 11½ 123⁄8 – – – – 159⁄16 167⁄16 – – –

NPT Weight Pump Suction Discharge CP DC DD R Drain W X Y Z (lbs) Bomba Succión Descarga Max. Max. Drenaje Pesos NPT (libras) 1½CC10MS 1½ x 2 –10 2* 1½* 30¼ 6¾ 57⁄8 1¼ 5 3 5½ 93 2½CC8MS 2½ x 3 – 8 3* 2½* 30¾ 6¼ 5¼ 113⁄16

1¼ 51⁄8

6 33⁄8 5 78

2½CC9MS 2½ x 3 – 9 33½ 71⁄8 6

7½ 2¾ 5½ 85

2½CC10MS 2½ x 3 – 10 3 2½ 3½ 3⁄8 5

2½CC13MS 2½ x 3 – 13 30¼ 87⁄8 75⁄8 9 3 7½ 139 3CC8MS 3 x 4 – 8 309⁄16 6¼ 53⁄8 ¼ 55⁄16 7 55⁄8 82 3CC10MS 3 x 4 – 10 4 3 303⁄8 73⁄8 6½ 3¾ 51⁄8 7½ 5½ 99 3CC13MS 3 x 4 – 13 33¼ 9½ 81⁄8 5 9

3 7½ 155

4CC8MS 4 x 5 – 8 5 34¼ 67⁄8 5¾ 3⁄8 5½ 8 5 99

4CC10MS 4 x 6 – 10 4 307⁄8 85⁄8 7½ 4½ 5½ 8½ 31⁄8 7 135 4CC13MS 4 x 6 – 13

6 32 9¾ 81⁄8 5¼ 9 3 7½ 171

1¼CC9½MS** 1¼ x 1½ – 9½ 1½* 1¼* 255⁄8 61⁄8 57⁄16 1¼ 1⁄8 45⁄8 8 3¼ 5½ 68 5CC7MS** 5 X 6-7 6 5 28 77⁄8 615⁄16 53⁄8 ¼ 513⁄16 8½ 513⁄16 6¼ 200 6CC9½MS 6 x 8 – 9½ 6CC13MS 6 x 8 – 13 8CC13MS 8 x 10 – 13 4CC16MS 4 x 6 – 16*Denotes NPT connection. All other connections are for use with ANSI class 150 mating flanges.Dimensions in inches, weights in lbs. Do not use for construction purposes.* Indica conexión NPT Las demás conexiones deben usarse con bridas de contacto ANSI clase 150.Dimensiones en pulgadas, peso en libras. No utilizar para fines de construcción.**For JM motors through 215 see packing for larger motors., **Para JM los motores con 215 ven el embalaje para motores más grandes.

NOTA: 1. Todas las bombas se embarcan con la descarga en posición vertical. Para otras orientaciones, retire los pernos de la carcasa, haga rotar la descarga hasta la posición deseada y ajuste los 16 pernos de 3/8 de pulgada a una torsión de 37 pies/libra, y los 13 pernos de 1/2 pulgada a 90 pies/libra.2. Dimensiones en pulgadas, peso en libras.3. No utilizar con fines de construcción.

Frame Size JM ODP TEFC RPM Tamaño del bastidor JM 143 JM 1 1 145 JM 11⁄2, 2 11⁄2, 2 182 JM 3 3 184 JM 5 5 213 JM 71⁄2 71⁄2 215 JM, 215 TCZ 10 10 254 JM 15 15 256 JM 20 20 284 JM 25 25 286 JM 30 30 324 JM 40 40 326 JM 50 50 143 JM 11⁄2 11⁄2 145 JM 2, 3 2 182 JM 5 3 184 JM 71⁄2 5 213 JM 10 71⁄2 215 JM 15 10 215 TCZ 15 – 254 JM 20 15 3500 256 JM 25 20 284 JM 30 25 286 JM 40 30 324 JM 50 40 326 JM 60 50 364 TCZ 75 60 365 TCZ – 75

1750

Y

See Packed Box Dimension Page. (pumps utilize JP motors), Ver la página de dimensiones de la caja empacada. (JP motors)

Identifier No.,

Ident.No.

50

CP DC Motor Frame Size, Bastidor Pump Suction Discharge

Max. Max. DD R W X Y Z 140 180 210 250

Bomba Succión Descarga

L

1CC7PK 1 x 2 – 7 3½ 73⁄16 5½ 3 4 52 – – 1CC8PK 1 x 2 – 8 41⁄4 4 7 5¾ 33⁄16 4¼ 52 – – 1½CC6PK 1½ x 2 – 6 26¾ 3½ 4½ 3½ 34 – – 1½CC8PK 1½ x 2 – 8 301⁄8 53⁄8 45⁄8 75⁄16 5 4¼ 54 147⁄16 115⁄16

2½CC7PK 2½ x 3 – 7 3 2½ 285⁄8 51⁄8 4½ 113⁄16 3 4 49 133⁄16 1313⁄16 1413⁄16 – 8CC7PK 3 x 4 – 7 4* 3* 28¼ 5¾ 51⁄8 3¾ 77⁄16 2½ 4½ 82 1213⁄16 137⁄16 147⁄16 – 2CC7PK 2 x 2½ – 7 2½ 2 293⁄8 5½ 4¾ 3 85⁄8 6½ 3½ 4¾ 71 14¼ 15 165⁄8 –



11⁄1612

1½ 1¼

6

25⁄8

ABMAX. Z R

X

DG

E EA

1⁄4" NPT

DCMAX

DD

Y W

L F FB

CPMAX.

PMAX.

H - 4 HOLES4 ORIFICIOS

Motor Frame 3500 RPM 1750 RPM Bastidor 1 Phase 3 Phase 1 Phase 3 Phase del motor ODP TEFC ODP TEFC ODP TEFC ODP TEFC 143 JP – – – – – – 1 – 145 JP – – 3 2,3 – – 1½,2 1½,2 182 JP 3 – 5 – 3 – 3 3 184 JP 5 – 7½ 5 – – 5 5 213JP 7½ – 10 – 5 – 7½ 7½ 215JP 10 – 15 10,15 7½,10 – 10 10 213 TCZ 7½ – 10 7½ 5 – – – 215 TCZ 10 – 15 10,15 – – – – 254 TCZ – – 20 – – – – – 256 TCZ – – 25 – – – – –

All dimensions in inches and weights in lbs. Do not use for construction purposes.Todas las dimensiones están en pulgadas, el peso en libras. No utilizar para fines de construcción. TCZ indicates west coast fit.

Motor Frames and Horsepower , Bastidores del motor y potencia en HP


DISCHARGEDESCARGA

SUCTIONSUCCIÓN

Frame Size JP AB P Weight (lbs.)

Tamaño del A B D E F G H (Max.) bastidor JP

(Max.)

Pesos (libras)

143 2 41 145

6½ 5¼ 6 3½ 23⁄4 2½ 1⁄8

11⁄32 65⁄8 57

182 2¼ 77 184

8½ 57⁄8 6½ 4½ 33⁄4 2¾ 3⁄16 13⁄32 77⁄8 88

213 9½ 73⁄8 8 5¼ 4¼ 2¾ ¼ 13⁄32 95⁄8

125 215 3½ 155 213 TCZ 2¾ 122 215 TCZ

9½ 73⁄8 8 51⁄4 4¼ 3½

7⁄32 13⁄32 95⁄8 155 254 TCZ 9½ 2¾ 265 256 TCZ

11¼ 9 11¾

61⁄4 5 3½

¼ 17⁄32 11½ 320

TCZ indicates west coast fit.

Packed BoxCaja prensaestopas

30

1213⁄16 139⁄16

1313⁄16131⁄16

Wt. (lbs.)Pesos

(libras)

Motor Dimensions and Weights (may vary with manufacturer)* Peso y dimensiones del motor (pueden variar de acuerdo al fabricante) *


Close-Coupled Dimensions and WeightsPesos y dimensiones del acoplamiento corto

Identifier No.,

Ident.No.


51

SUCTIONSUCCIÓN

NPT DRAINDRENAJE NPT

Y

H - 4 HOLES4 ORIFICIOSL

ABMAX RZ

E EA

X

G DDC

MAXDD

W

FFB

CPMAX

P MAX

JN

M

2 HOLES.62 DIA.

K

*Denotes NPT connection. All other connections are for use with ANSI class 150 mating flanges.* Indica conexión NPT Las demás conexiones deben usarse con bridas de contacto ANSI clase 150.■ Indicates “L” Group pump (dimensions valid for packed box or mechanical seal)., ■ Indica una bomba Grupo “L” (dimensiones válidas para caja empacada o sella mecánico).

NPT Drain Wt. (lbs.) Motor Frame, Bastidor del motor Ident. No. Pump Suction Discharge CP DC DD J K M N R Drenaje W X Y Z Pesos L Ident. No. Bomba Succión Descarga Max. Max. NPT (libras) 140 180 210 250/280 320 360 400 440 1½CC10PK 11⁄2 x 2 –10 2* 1½* 341⁄8 63⁄4 57⁄8 – – – – 1¼ 77⁄8 3 5½ 105 – – 163⁄8 12¾ – – – – 2½CC8PK 21⁄2 x 3 – 8 3* 2½* 345⁄8 61⁄4 51⁄4 – – – – 113⁄16

1⁄4 8 6 33⁄8 5 90 – – 167⁄8 13¼ – – – –

2½CC9PK 21⁄2 x 3 – 9 373⁄8 71⁄8 6 – – – –

7½ 2¾ 5½ 95 – – 161⁄8 12½ 157⁄8 16½ – –

2½CC10PK 21⁄2 x 3 – 10 3 2½ 31⁄2 3⁄8 77⁄8 2½CC13PK 21⁄2 x 3 – 13 341⁄8 87⁄8 75⁄8 – – – –

9 3 7½ 155 – – 163⁄8 12¾ – – – –

3CC9PK 3 x 4 – 8 347⁄16 61⁄4 53⁄8 – – – – 1⁄4 83⁄16 7 55⁄8 90 – – 1611⁄16 131⁄16 161⁄2 – – – 3CC10PK 3 x 4 – 10 4 3 341⁄4 73⁄8 61⁄2 – – – – 33⁄4 8 71⁄2 51⁄2 110 – – 161⁄2 127⁄8 – – – – 3CC13PK 3 x 4 – 13 371⁄8 91⁄2 81⁄8 – – – – 77⁄8 9

3 71⁄2 170 – – 163⁄8 123⁄4 – – – –

4CC8PK 4 x 5 – 8 5 381⁄8 67⁄8 53⁄4 – – – – 83⁄8 8 5 110 – – 167⁄8 131⁄4 165⁄8 171⁄4 – – 4CC10PK 4 x 6 – 10

4 343⁄4 85⁄8 71⁄2 – – – –

4½ 3⁄8 83⁄8 81⁄2 31⁄8 7 145 – – 17 133⁄8 – – – –

4CC13PK 4 x 6 – 13 6 357⁄8 93⁄4 81⁄8 – – – – 81⁄8 9 3 71⁄2 185 – – 163⁄8 123⁄4 161⁄8 – – – 4CC16PK ■ 4 x 6 – 16 471⁄8 123⁄4 11 115⁄16 93⁄4 8 7 85⁄8 12 4 101⁄2 390 – – 1611⁄16 173⁄16 1711⁄16 185⁄16 191⁄4 – 6CC13PK ■ 6 x 8 – 13 8 6 457⁄8 123⁄4 101⁄2 23⁄8 71⁄2 61⁄2 51⁄2 51⁄2 83⁄8 11 3 83⁄4 290 – – 163⁄4 171⁄4 173⁄4 183⁄8 187⁄8 193⁄4 8CC13PK ■ 8 x 10 – 13 10 8 481⁄8 143⁄4 13 23⁄8 71⁄2 61⁄2 51⁄2 63⁄4 85⁄8 123⁄4 4 10 520 – – 171⁄8 175⁄8 181⁄8 183⁄4 191⁄4 201⁄8 1¼CC9½PK 1¼ x 1½ – 9½ 1½* 1¼ 335⁄8 61⁄8 57⁄16 – – – – 1¼ 1⁄8 8½ 8 3¼ 5½ 162 137⁄8 145⁄8 16¼ 16¾ – – – – 5CC7PK 5 x 6 – 7 6 5 42 77⁄8 615⁄16 – – – – 53⁄8 ¼ 911⁄16 8½ 513⁄16 6¼ 204 – – 205⁄16 2013⁄16 215⁄16 – – – 6CC9½PK 6 x 8 – 9½ 8 6 42 103⁄8 9¼ – – – – 61⁄16 ¼ 107⁄32 10½ 7 8¼ 369 – – – 22¼ 22¾ – – –

Horsepower

A

B D E F G H 3500 RPM 1750 RPM

1 Phase 3 Phase 1 Phase 3 Phase ODP TEFC ODP TEFC ODP TEFC ODP TEFC 145JP 6½ 5¼ 6 3½ 2¾ 2½ 1⁄8 11⁄32 65⁄8 – – 3 2 & 3 – – 1½ & 2 1½ & 2 57 182JP 8½ 57⁄8 6½ 4½ 2¾ 2¼ 3⁄16 13⁄32 77⁄8 3 – 5 – – – 3 3 77 184JP 2¾ 5 – 7½ 5 – – 5 5 88 213JP 2¾ 7½ – 10 – 5 – 7½ 7½ 125 215JP

9½ 73⁄8 8 5¼ 4¼ 3½

¼ 13⁄32 95⁄8 10 – 15 10 & 15 71⁄2 & 10 – 10 10 155

254JP 41⁄8 – – 20 – – – 15 15 255 256JP

11¼ 9

11¾

6¼ 5 5

111⁄2 – – 25 20 – – 20 20 280

284JP 4¾

1⁄4 17⁄32 – – 30 25 – – 25 25 410

286JP 12¼ 12¼

12¼

7 5½

5½ 13¼

– – 40 30 – – 30 30 425 324JP 5¼ – – 50 40 – – 40 40 560 326JP

13¼ 13¼

131⁄2

8 61⁄4 6

5⁄16

151⁄8 – – 60 50 – – 50 50 590

364TCZ 55⁄8 21⁄32 – – 75 60 & 75 – – 60 60 775

365TCZ 171⁄2 143⁄8

151⁄8

9 7

61⁄8 1

183⁄8 – – – – – – 75 75 1005

404TCZ 61⁄8 – – – – – – 100 100 1110 405TCZ

191⁄2

171⁄2

165⁄8

10

8 67⁄8

1 13⁄16

201⁄8 – – – – – – 125 – 1163

444TCZ 7¼ 22½ – – – – – – 150 125 1600 445TCZ

21½

191⁄8

19½

11 9 8¼

1 – – – – – – – 150 1708

Motor Dimensions and Weights (may vary with manufacturer)*, Peso y dimensiones del motor (pueden variar de acuerdo al fabricante) *

Wt.Max.

Motor FrameBastidor

del motor

ABMax.

NOTE: 1. All pumps shipped in vertical discharge position. For other orientations, re-move casing bolts, rotate to desired position, and tighten 3⁄8 - 16 casing bolts to 37 ft./lbs.

NOTA: 1. Todas las bombas se embarcan con la descarga en posición vertical. Para otras orientaciones, retire los pernos de la carcasa, haga rotar la descarga hasta la posición deseada

PMax.

torque., ½ - 13 casing bolts to 90 ft./lbs. torque.


y ajuste los 16 pernos de 3/8 de pulgada a una torsión de 37 pies/libra, y los 13 pernos de 1/2 pulgada a 90 pies/libra.2. Dimensiones en pulgadas, peso en libras.3. No utilizar con fines de construcción.

PUMP CENTERLINELÕNEA CENTRAL DE LA BOMBA

ADAPTER FOOTBASE ADAPTADORAADAPTER FOOT

BASE ADAPTADORAPump Dimensions and Weights, Peso y dimensiones de la bomba

Close-Coupled Dimensions and Weights Packed BoxPesos y dimensiones del acoplamiento corto Caja prensaetopas

DISCHARGEDESCARGA

52

Identifier Pump Size, Suction*, Discharge*, DC Max., Wt. (lbs.), HL Motor Frame, Number, Tamaño Succión Descarga CP DC Máx. DD L R W X Y Z Peso (libras) Armazón Ident. No. de la Bomba del Motor HL 2FRM5 2 x 2 – 5 2 2 16¾ 315⁄16 215⁄16 9½ 15⁄8 41⁄8 5

3 35⁄16 26 9½

2½FRM5 2½ x 2½ – 5 2½ 2½ 173⁄8 4¾ 3¾ 95⁄8 33⁄8 4¼ 6 3½ 31 95⁄8

3FRM5 3 x 3 – 5 3 3 175⁄8 55⁄16 45⁄16 103⁄8 23⁄16 4½ 3½ 33⁄8 37 103⁄8

* NPT connections, Conexiones NPT

HP @ 3500 RPM HP @ 1750 RPM 1 PH, Monofásicos 3 PH, Trifásicos 1 PH, Monofásicos 3 PH, Trifásicos ODP TEFC ODP TEFC ODP TEFC ODP TEFC 143T ¾, 1, 1½ ¾, 1, 1½ ¾, 1, 1½ ¾, 1, 1½ ½, ¾ ½, ¾ ½, ¾, 1 ½, ¾, 1

5¼ 133⁄8

65⁄8 45

145T 2 2 2,3 2,3 1 1 – – 14¼ 53

182T 3 – 5 3 – – – – 57⁄8

165⁄8 77⁄8

74

184T 5 3 – 5 – – – – 181⁄8 95


Motor

HA

HE HE

X

HD

AB MAX.

R Y WDISCHARGE,DESCARGA

SUCTION,SUCCIÓN

DDDCMAX.

HL¼" NPT

HFHB

KEYWAY 1⁄8 x ¼CHAVETERO 1⁄8 x ¼

C MAX.SPACER COUPLING,ACOPLE DEL ESPACIADOR

COUPLING GUARD, GUARDA ACOPLE

3¾

PMAX.

CP

SINGLE PHASE ONLY,MONOFÁSICOS SOLA-

MENTE

3

AB Max.,

AB Máx.

C Max.,

C Máx.

P Max.,

P Máx.

Wt. (lbs.),Peso

(libras)






NOTAS:1. Las bombas se transportarán con

la descarga vertical superior como estándar. Para otras orientaciones, retirar los tornillos de la carcasa, rotar a la posición deseada, reemplazar y apretar los tornillos a 37 libras – pies.




CPWY

DISCHARGE,DESCARGA

SUCTION,SUCCIÓN

X

DCMAX.

3

¼" NPT56½

1.1251.124

DIA.

H – 4 HOLES, 7⁄16 DIA.H – 4 AGUJEROS, 7⁄16 DIA.

2¾ 2¾7

Z

5¾

KEYWAY ¼ x 1⁄8,CHAVETERO ¼ x 1⁄8

R

Frame Mounted Dimensions Determined by Pump, Dimensiones del Armazón Montado Determinadas por la Bomba

Dimensions Determined by Bedplate, Dimensiones Determinadas por la Fundación

Motor Frame, HA HB HD HE HF HG HL HP

Wt. (lbs.), Motor Shim, Bearing Frame Shim, Armazón del Motor Peso (libras) Deflector del Motor Armazón de Balineras

143T 1¾ –

145T 10 28 8 3¾ 24 2¾ 103⁄8 ¾ 47

182T ¾ –

184T

Horsepowers, Fuerzas

1.1251.124

DIA.

HG

Z

¾L

DD

4 HOLES 5⁄8 DIA.4 AGUJEROS 5⁄8 DIA.

HP

½

Close-Coupled Dimensions and Weights Pesos y dimensiones del acoplamiento corto


53


Dimensions in inches, weights in lbs. Do not use for construction purposes.


Dimensiones en pulgadas, peso en libras. No utilizar para fines de construcción.

Ident. No., Pump Suction Discharge CP DC DD L R W X Y Z Wt.(lbs.) Ident. No. Bomba Succión Descarga Max. Max. Pesos (libras) 1FRM7MS 1 x 2 –7 3½ 41⁄8 5½ 3 4 84 1FRM8MS 1 x 2 – 8 1 16¾ 4¼ 4 8 11⁄16 315⁄16 5¾ 33⁄16 4¼ 84 1½FRM6MS 1½ x 2 – 6 2 3½ 4½ 3½ 66 1½FRM8MS 1½ x 2 – 8 1½ 16½ 53⁄8 45⁄8

7¾

1¼ 4¼ 5 25⁄8 4¼ 86

2½FRM7MS 2½ x 3 – 7 3 2½ 167⁄8 51⁄8 4½ 81⁄8 113⁄16 3 4 81 3FRM7MS 3 x 4 – 7 4* 3* 16½ 5¾ 51⁄8 7¾ 3¾ 43⁄8

6 2½ 4½ 114


Z R DISCHARGEDESCARGA

SUCTIONSUCCIÓN

1⁄4" NPT

X

23⁄4 L

7

51⁄4

23⁄4 56 1⁄2

3⁄4

1⁄2

4 HOLES4 ORIFICIOS

7⁄16 DIA.

KEYWAYCHAVETERO

1⁄4 x 1⁄8

Y W

3

1.1251.124 DIA.

DCMAX

DD


CP


Power Frame Dimensions and WeightsPesos y dimensiones del cuadro de fuerza

54

Z R

X

2¾L

7

2¾¾

Y W

37⁄8

CP

4 HOLES7⁄16 DIA.4 ORIFICIOS

½

5¾

56½

DCMAX

DD

¼ NPT

DISCHARGEDESCARGA

SUCTIONSUCCIÓN 1.125

1.124 DIA.

KEYWAY ¼ x 1⁄8CHAVETERO¼ x 1⁄8

Ident. Pump Size, HL Motor Frame No. Tamaño de la Suction*, Discharge*,

CP DC Max.,

DD L R W X Y Z Armazón del Wt. (lbs.),

Ident. Bomba Succión Descarga DC Máx. Motor HL Peso (libras) No. 140-180 210 4FRM5 4 x 4 – 5 4

177⁄8 6½ 5¼ 8¾ 4½

4¼ 7

4 4½ 10¼ 8¾ 142

5FRM6 5 x 5 – 6 5 8 6¼ 921⁄32 5 8 5½ 115⁄32 921⁄32 157

* ANSI Class 125 Flanges, Bridas ANSI Clase 125

HP @ 3500 RPM HP @ 1750 RPM 1 PH, Monofásicos 3 PH, Trifásicos 1 PH, Monofásicos 3 PH, Trifásicos ODP TEFC ODP TEFC ODP TEFC ODP TEFC 143T ¾, 1, 1½ ¾, 1, 1½ ¾, 1, 1½ ¾, 1, 1½ ½, ¾ ½, ¾ ½, ¾, 1 ½, ¾, 1

5¼ 14

65⁄8 45

145T 2 2 2,3 2,3 1 1 2 2 14¼ 53 182T 3 3 5 3 2 2, 3 3 3

63⁄8 165⁄8 77⁄8

74 184T 5 3, 5 7½ 5 3 – 5 5 181⁄8 95 213T 7½ – 10 7½ 5 – 7½ 7½

8½ 20 95⁄8 116

215T 10 – 15 10, 15 – – 10 10 136


Motor

AB Max.,

AB Máx.

C Max.,

C Máx.

P Max.,

P Máx.

Wt. (lbs.),Peso

(libras)






NOTAS:1. Las bombas se transportarán con

la descarga vertical superior como es-tándar. Para otras orientaciones, retirar los tornillos de la carcasa, rotar a la posición deseada, reemplazar y apretar los tornillos a 37 libras – pies.




Frame Mounted Dimensions Determined by Pump, Dimensiones del Armazón Montado Determinadas por la Bomba

Dimensions Determined by Bedplate, Dimensiones Determinadas por la Fundación Motor Frame,

HA HB HD HE HF HG HP Wt. (lbs.), Motor Shim, Bearing Frame Shim,

Armazón del Motor Peso (libras) Deflector del Motor Armazón de Balineras 143T

1¾ – 145T

10 28 8 3¾ 24 2¾ ¾ 47 182T ¾ –

184T 213T/215T 12 31 8¼ 4¼ 29 3 1 65 – –

Horsepowers, Fuerzas

CP

KEYWAY 1⁄8 x ¼CHAVETERO 1⁄8 x ¼

1.1251.124

DIA.

3

HL HF

HB

HP

PMAX.

SINGLE PHASE ONLYMONOFÁSICO SOLAMENTE

3¾

WY

DDDCMAX.

SUCTIONSUCCIÓN

DISCHARGEDESCARGA

HG

HD

NPT DRAINDRENAJE NPTHE HE

HA

ABMAX. Z R

X

(4) HOLES5⁄8 DIA.4 ORIFICIOS

SPACER COUPLING, ACOPLAMIENTO ESPACIADORCOUPLING GUARD, PROTECTOR DE ACOPLAMIENTO

C MAX.

Power Frame Dimensions and Weights, Pesos y dimensiones del cuadro de fuerza

2 HOLES.62 DIA.

NM

ADAPTER FOOTBASE ADAPTADORA

PUMP CENTERLINE

LÍNEA CENTRALDE LA BOMBA


55

Identification Pump Suction Discharge DC NPT Drain Weight (lbs.) No., Bomba Succión Descarga CP (Max.) DD L J K M N R Drenaje W X Y Z Pesos Ident. No. NPT (libras) 1½CC10PK 1½ x 2 –10 2* 1½* 217⁄8 63⁄4 57⁄8 93⁄8 — — — — 1¼ 5 3 5½ 155 2½CC8PK 2½ x 3 – 8 3* 2½* 223⁄8 61⁄4 51⁄4 97⁄8 — — — — 113⁄16

¼ 51⁄8

6 33⁄8 5 140

2½CC9PK 2½ x 3 – 9 215⁄8 71⁄8 6 91⁄8 — — — — 7½ 2¾ 5½ 147 2½CC10PK 2½ x 3 – 10 3 21⁄2 3½

3⁄8 5

2½CC13PK 2½ x 3 – 13 217⁄8 87⁄8 75⁄8 93⁄8 — — — —

9 3 7½ 201 3CC8PK 3 x 4 – 8 223⁄16 61⁄4 53⁄8 911⁄16 — — — — ½ 55⁄16 7 55⁄8 144 3CC10PK 3 x 4 – 10 4 3 22 73⁄8 61⁄2 91⁄2 — — — — 33⁄4 51⁄8 7½ 5½ 161 3CC13PK 3 x 4 – 13 217⁄8 91⁄2 81⁄8 93⁄8 — — — — 5 9

3 7½ 217

4CC8PK 4 x 5 – 8 5 223⁄8 67⁄8 53⁄4 97⁄8 — — — — 5½ 8 5 161 4CC10PK 4 x 6 – 10

4 22½ 85⁄8 7½ 10 — — — — 4½

3⁄8 5½ 8½ 31⁄8 7 200 4CC13PK 4 x 6 – 13 6 221⁄8 93⁄4 81⁄8 95⁄8 — — — — 5¼ 9 3 7½ 233 4CC16PK ■ 4 x 6 – 16 26½ 123⁄4 11 1213⁄16 29⁄16 93⁄4 8 7 85⁄8 12 4 10½ 430 6CC13PK ■ 6 x 8 – 13 8 6 251⁄4 123⁄4 10½ 135⁄8 3¾ 7½ 6½ 5½ 5½ 83⁄8 11 3 8¾ 330 8CC13PK ■ 8 x 10 – 13 10 8 26½ 143⁄4 13 14 3¾ 7½ 6½ 5½ 6¾ 85⁄8 12¾ 4 10 515 1¼CC9½PK 1¼ x 1½ – 9½ 1½* 1¼* 255⁄8 61⁄8 57⁄16 127⁄8 – – – – 1¼ 1⁄8 8½ 8 3¼ 5½ 144 2CC7PK 2 x 2½ – 7 2½ 2 26 5½ 4¾ 13¼ – – – – 3 ¼ 85⁄8 6½ 3½ 4¾ 158 5CC7PK 5 x 6 – 7 6 5 293⁄8 77⁄8 615⁄16 165⁄8 – – – – 53⁄8 ¼ 911⁄16 8½ 513⁄16 6¼ 278 6CC9½PK 6 x 8 – 9½ 8 6 313⁄32 103⁄8 9¼ 1811⁄32 – – – – 61⁄16 ¼ 107⁄32 10½ 7 8¼ 429


*Denotes NPT connection. All other connections are for use with ANSI class 150 mating flanges.Dimensions in inches, weights in lbs. Do not use for construction purposes.* Indica conexión NPT Las demás conexiones deben usarse con bridas de contacto ANSI clase 150.Dimensiones en pulgadas, peso en libras. No utilizar para fines de construcción.■ Indicates “L” Group pump., ■ Indica una bomba Grupo “L”.

NOTE:1. All pumps shipped in vertical discharge position. For other orien-tations, remove casing bolts, rotate to desired position, and tighten 3⁄8 - 16 casing bolts to 37 ft./lbs. torque., 1⁄2 - 13 casing bolts to 90 ft./lbs. torque.

NOTA: 1. Todas las bombas se embarcan con la descarga en posición vertical. Para otras orientaciones, retire los pernos de la carcasa, haga rotar la descarga hasta la posición deseada y ajuste los 16 pernos de 3/8 de pulgada a una torsión de 37 pies/libra, y los 13 per-nos de 1/2 pulgada a 90 pies/libra.

Z R

X

31⁄2L

81⁄2

31⁄21

Y W

37⁄8

CP

4 HOLES9⁄16 DIA.

1⁄2

61⁄4

61⁄281⁄2

DCMAX

DD

4 ORIFICIOSDRAIN PLUG

TAPÓN DEDRENAJE

DISCHARGEDESCARGA


1.624 DIA.

2 HOLES.62 DIA.

NM

K

KEYWAY 3⁄16 x 3⁄8CHAVETERO 3⁄16 x 3⁄8



PUMP CENTERLINE

LÍNEA CENTRALDE LA BOMBA

J

Power Frame Dimensions and Weights Mechanical SealPesos y dimensiones del cuadro de fuerza Sello mecánico


2. Dimensiones en pulgadas, peso en libras.3. No utilizar con fines de construc-ción.

56


Dimensions in inches, weights in lbs. Do not use for construction purposes.


Dimensiones en pulgadas, peso en libras. No utilizar para fines de construcción.

Ident. No. Pump Suction Discharge DC Wt.(lbs.) CP DD L R W X Y Z Pesos Ident. No. Bomba Succión Descarga Max.

(libras)

1FRM7PK 1 x 2 –7 31⁄2 73⁄16 51⁄2 3 4 84 1FRM8PK 1 x 2 – 8 1 197⁄16 41⁄4 4 111⁄16 11⁄16 7 53⁄4 33⁄16 41⁄4 84 1½FRM6PK 11⁄2 x 2 – 6 2 31⁄2 41⁄2 31⁄2 66 1½FRM8PK 11⁄2 x 2 – 8 11⁄2 199⁄16 53⁄8 45⁄8

1013⁄16

11⁄4 75⁄16 5 25⁄8 41⁄4 86

2½FRM7PK 21⁄2 x 3 – 7 3 21⁄2 1915⁄16 51⁄8 41⁄2 113⁄16 113⁄16 3 4 81

3FRM7PK 3 x 4 – 7 4* 3* 199⁄16 53⁄4 51⁄8 1013⁄16 33⁄4 77⁄16 6 21⁄2 41⁄2 114


Z R DISCHARGEDESCARGA

SUCTIONSUCCIÓN

1⁄4" NPT

X

23⁄4 L

7

51⁄4

23⁄4 56 1⁄2

3⁄4

1⁄2

4 HOLES4 ORIFICIOS

7⁄16 DIA.

KEYWAYCHAVETERO

1⁄4 x 1⁄8

Y W

3

1.1251.124 DIA.

DCMAX

DD


CP


Power Frame Dimensions and WeightsPesos y dimensiones del cuadro de fuerza


57

Power Frame Dimensions and Weights Packed BoxPesos y dimensiones del cuadro de fuerza Caja prensaestopas

NOTE:1. All pumps shipped in vertical discharge position. For other orien-tations, remove casing bolts, rotate to desired position, and tighten 3⁄8 - 16 casing bolts to 37 ft./lbs. torque., 1⁄2 - 13 casing bolts to 90 ft./lbs. torque.

2. Dimensions in inches, weight in pounds.3. Not to be used for constructionpurposes.


NOTA: 1. Todas las bombas se embarcan con la descarga en posición vertical. Para otras orientaciones, retire los pernos de la carcasa, haga rotar la descarga hasta la posición deseada y ajuste los 16 pernos de 3/8 de pulgada a una torsión de 37 pies/libra, y los 13 pernos de 1/2 pulgada a 90 pies/libra.2. Dimensiones en pulgadas, peso en libras.3. No utilizar con fines de construcción.

Identification Pump Suction Discharge DC NPT Drain Weight (lbs.) No. Bomba Succión Descarga CP (Max.) DD L J K M N R Drenaje W X Y Z Pesos Ident. No. NPT (libras) 1½FRM10PK 1½ x 2 –10 2* 1½* 24¾ 6¾ 57⁄8 12¼ — — — — 11⁄4 77⁄8 3 5½ 165 2½FRM8PK 2½ x 3 – 8 3* 2½* 25¼ 6¼ 5¼ 12¾ — — — — 113⁄16

1⁄4 8

6 33⁄8 5 150

2½FRM9PK 2½ x 3 – 9 24½ 71⁄8 6 12 — — — — 7½ 2¾ 5½ 160

2½FRM10PK 2½ x 3 – 10 3 212 31⁄2

3⁄8 77⁄8

2½FRM13PK 2½ x 3 – 13 24¾ 87⁄8 75⁄8 12¼ — — — — 9 3 7½ 215 3FRM8PK 3 x 4 – 8 221⁄16 6¼ 53⁄8 125⁄16 — — — —

1⁄4 83⁄16 7 55⁄8 155 3FRM10PK 3 x 4 – 10 4 3 247⁄8 73⁄8 6½ 123⁄8 — — — — 3¾ 8 7½ 5½ 170 3FRM13PK 3 x 4 – 13 24¾ 9½ 81⁄8 12¼ — — — — 77⁄8 9

3 7½ 230

4FRM8PK 4 x 5 – 8 5 25¼ 67⁄8 5¾ 12¾ — — — — 83⁄8 8 5 170 4FRM10PK 4 x 6 – 10 4 253⁄8 85⁄8 7½ 127⁄8 — — — —

4½ 3⁄8 83⁄8 8½ 31⁄8 7 210

4FRM13PK 4 x 6 – 13 6 25 9¾ 81⁄8 12½ — — — — 81⁄8 9 3 7½ 245 4FRM16PK ■ 4 x 6 – 16 26½ 12¾ 11 1213⁄16 29⁄16 9¾ 8 7 85⁄8 12 4 10½ 430 6FRM13PK ■ 6 x 8 – 13 8 6 25¼ 12¾ 10½ 135⁄8 3¾ 7½ 6½ 5½ 5½ 83⁄8 11 3 8¾ 330 8FRM13PK ■ 8 x 10 – 13 10 8 26½ 14¾ 13 14 3¾ 7½ 6½ 5½ 6¾ 85⁄8 12¾ 4 10 515 1¼FRM9½PK 1¼ x 1½ – 9½ 1½* 1¼* 255⁄8 61⁄8 57⁄16 127⁄8 – – – – 1¼ 1⁄8 8½ 8 3¼ 5½ 144 2FRM7PK 2 x 2½ – 7 2½ 2 26 5½ 4¾ 13¼ – – – – 3 ¼ 85⁄8 6½ 3½ 4¾ 158 5FRM7PK 5 x 6 – 7 6 5 293⁄8 77⁄8 615⁄16 165⁄8 – – – – 53⁄8 ¼ 911⁄16 8½ 513⁄16 6¼ 278 6FRM9½PK 6 x 8 – 9½ 8 6 313⁄32 103⁄8 9¼ 1811⁄32 – – – – 61⁄16 ¼ 107⁄32 10½ 7 8¼ 429

Z R

X

31⁄2L

81⁄2

31⁄21

Y W

37⁄8

CP

4 HOLES9⁄16 DIA.

1⁄2

61⁄4

61⁄281⁄2

DCMAX

DD

4 ORIFICIOSDRAIN PLUGTAPÓN DEDRENAJE

DISCHARGEDESCARGA


1.624 DIA.

2 HOLES.62 DIA.

NM

K


■ Indicates “L” Group pump., ■ Indica una bomba Grupo “L”.

ADAPTER FOOT, BASE ADAPTADORA

PUMP CENTERLINELÕNEA CENTRALDE LA BOMBA


J

58

Wt.(lbs.) Motor Frame Size, Tamaño del bastidor Ident. No. Pump Suction Discharge CP DC DD R W X Y Z Pesos 140 / 180 210 250 / 280 Ident. No. Bomba Succión Descarga Max. Max. (libras) HL 1FRM7MS 1 x 2 – 7 3½ 41⁄8 5½ 3 4 84 – – 1FRM8MS 1 x 2 – 8 4¼ 4 11⁄16 315⁄16 5¾ 33⁄16 4¼ 84 – 1½FRM6MS 11⁄2 x 2 – 6 3½ 4½ 3½ 66 9¼ 7¾ – 1½FRM8MS 11⁄2 x 2 – 8 53⁄8

1¼ 41⁄4 5 25⁄8 4¼ 86 – 2½FRM7MS 21⁄2 x 3 – 7 3 21⁄2 167⁄8 51⁄8 4½ 113⁄16 3 4 81 95⁄8 81⁄8 43⁄8

3FRM7MS 3 x 4 – 7 4* 3* 16½ 53⁄4 51⁄8 3¾ 43⁄8 2½ 4½ 114 9¼ 7¾ 7

Bedplate Dimensions and Weights, Pesos y dimensiones de la place de asiento Motor Frame Motor Bearing Frame Weight (lbs.) Bastidor HA HB HD HE HF HG HP* Shim Shim Cuña del Pesos del motor Cuña marco de cojinetes (libras)

143 T 145 T

1¾

–

182 T 10 28 8 3¾ 24 2¾ ¾ 48

184 T

¾ –

213 T 215 T

12 31 8¼ 4¼ 29 3 1 – – 65

254 T 256 T

13 42 9¼ 5¼ 38½ 4 1¾

– 1 110

284 TS/T 15 44 10½ 5¾ 40½ 3½ – 1¾ 124

* “HP” Dimension at Motor end only. * Dimensión “HP” al extremo del motor únicamente.

Z R

X

ABMAX

HE HE

HA

DD

¼" NPT HF

HB

HP

4 HOLES5⁄8 DIA.

4 ORIFICIOS

P MAX

3¾

3

CP

YSINGLE PHASE

ONLY

DCMAX

1.1251.124

HD

HG

W

HL

C MAX

(Motor End Only)(Extremo del motor únicamente)

DIA.

DISCHARGEDESCARGA

SUCTIONSUCCIÓN

NOTE:1. All pumps shipped in vertical discharge position. May be rotated in 90° increments. Tighten casing bolts to 25 ft./lbs. torque.

2. Dimensions in inches, weights in lbs. Do not use for construc-tion purposes.3. Motor dimensions and weights very with manufacturer.

NOTA:1. Todas las bombas se embarcan con la descarga en posición vertical. Esta posición puede rotarse en incrementos de 90°. Ajustar los pernos de la carcasa a una torsión de 25 pies/libras.2. Dimensiones en pulgadas, peso en libras. No utilizar para fines de construcción.3. Las dimensiones y el peso de los motores varían de acuerdo al fabricante.

Motor Frame 3500 RPM 1750 RPM Wt. (lbs.) Bastidor 1 Phase 3 Phase 1 Phase 3 Phase AB C P Pesos del motor ODP TEFC ODP TEFC ODP TEFC ODP TEFC Max. Max. Max. (libras) 143 T ½,1,1½ ¾,1,1½ ¾,1,1½ ¾,1,1½ ½,¾ ½,¾ ½,¾,1 ½,¾,1 133⁄8 45 145 T 2 2 2,3 2,3 1,1½ 1,1½ 1½,2 1½,2 14¼ 53 182 T 3 3 5 3 2 2,3 3 3 165⁄8 74 184 T 5 3,5 71⁄2 5 3 – 5 5 181⁄8 95 213 T 7½ – 10 7½ 5 – 7½ 7½ 18 116 215 T 10 – 15 10,15 – – – – 191⁄8 136 254 T – – 20 — – – – – 215⁄8 266 256 T – – 25 20,25 – – – – 233⁄8 264 284 TS/T – – 30 25 – – – – 125⁄8 247⁄8 15 392


Motor Dimensions and Weights, Peso y dimensiones del motor

5¼ 5¼

57⁄8 57⁄8

73⁄8 73⁄8

101⁄8 101⁄8

*For use with ANSI class 150 mating flange. All others are NPT connections. , * Para uso con brida de contacto ANSI clase 150. Todas las demás son conexiones NTP.

1 163⁄82

11⁄2

6

16½

KEYWAYCHAVETERO

1⁄8 x ¼

MONOFÁSICO SOLAMENTE


Pump Dimensions and Weights (Dimension “HL” determined by Pump and Motor)Peso y dimensiones de la bomba (la dimensión “HL” está determinada por la bomba y el motor)

Bedplate AssemblyInstalación de la placa de asiento


59

Pump Dimensions and Weights, Peso y dimensiones de la bomba

Channel Steel Bedplate. Clockwise rotation viewed from drive end.Placa de asiento de acero acanalado. Rotación dextrorsa (sentido de las agujas del reloj) cuando se mira desde el extremo del motor.

NOTE: 1. All pumps shipped in vertical discharge position. For other orientations, remove casing bolts, rotate to desired position, and tighten 3⁄8 - 16 casing bolts to 37 ft./lbs. torque., ½ - 13 casing bolts to 90 ft./lbs. torque.

2. Dimensions in inches, weight in pounds.3. Not to be used for construction purposes.NOTA: 1. Todas las bombas se embarcan con la descarga en posición vertical. Para otras orientaciones, retire los pernos de la carcasa, haga rotar la descarga hasta la posición deseada y ajuste los 16 pernos de 3⁄8 de pulgada a una torsión de 37 pies/libra, y los 13 pernos de ½ pulgada a 90 pies/libra.2. Dimensiones en pulgadas, peso en libras.3. No utilizar con fines de construcción.

Motor and Bedplate Dim. and Weights (may vary with manufacturer.) Peso y dim. del motor y la placa de asiento (pueden variar de acuerdo al fabricante)

143T – – – – – – – – 5¼ 133⁄8 5¼ 45 2¾ 145T – – – – – – 1 1 14¼ 53

– 182T – – 5 – 1,1½ 1,1½ 1,1½ 1,1½ 57⁄8 165⁄8 57⁄8 74 184T – – – – — — 5 5 57⁄8 18 8 95 1¾

213T – – – – — — 7½ 7½ 18 116 13 42 10¼ 5¼ 38½ 4 111 1 – 215T – – – – 15 — 10 10

73⁄8 191⁄8

95⁄8 136

254T – – – – 20 15 15 15 215⁄8 266 – – 256T – – – – 25 20 20 20

101⁄8 233⁄8

13 264

284TS/T – – – – 30 25 25 25 247⁄8 392 – ¾ 286TS/T – – – – 40 30 30 30

125⁄8 265⁄8

15 422

15 44 101⁄2 53⁄4 401⁄2 31⁄2 124

324TS/T – – – – 50 40 40 40 28¾ 592 12 – 1¾ 326TS/T – – – – 60 50 50 50

141⁄8 30¼

173⁄8 634 18 48 71⁄4 441⁄2 4 183

364TS/T – – – – 75 60 60 60 315⁄8 834 – 2¾ 356TS/T – – – – 100 75 75 75

151⁄8 325⁄8

187⁄8 1000

13

Three phase, Trifásico

Motor Frame

Bastidordel

motor

HP @ 3500 RPM

ODP TEFC TEFCODP

AB C P Max. Max. Max. HA HB HD HE HF HG

Bedplate Data, Datos de la placa de asientoBearing FrameShim, Cuña del

bastidor de cojinetes

Motor Shim

Cuña delmotor

Wt.(lbs.)Pesos

(libras)

HP @ 1750 RPM - T-Frame Only, Bastidor

T únicamenteWeight

(lbs)Pesos

(libras)

NPT Weight Ident No. Pump Suction Discharge CP DC DD L R Drain W X Y Z (lbs) Ident. No. Bomba Succión Descarga Max. Max. Drenaje Pesos NPT (libras) 1½FRM10MS 1½ x 2 –10 2* 1½* 217⁄8 6¾ 57⁄8 93⁄8 1¼ 5 3 5½ 155 2½FRM8MS 2½ x 3 – 8 3* 2½* 223⁄8 6¼ 5¼ 97⁄8 113⁄16

1¼ 51⁄8

6 33⁄8 5 140

2½FRM9MS 2½ x 3 – 9 215⁄8 71⁄8 6 91⁄8

7½ 2¾ 5½ 147

2½FRM10MS 2½ x 3 – 10 3 2½ 3½ 3⁄8 5 2½FRM13MS 2½ x 3 – 13 217⁄8 87⁄8 75⁄8 93⁄8

9 3 7½ 201 3FRM8MS 3 x 4 – 8 223⁄16 6¼ 53⁄8 97⁄16

¼ 55⁄16 7 55⁄8 144 3FRM10MS 3 x 4 – 10 4 3 22 73⁄8 6½ 9½

3¾ 51⁄8 7½ 5½ 161

3FRM13MS 3 x 4 – 13 217⁄8 9½ 81⁄8 93⁄8 5 9 3 7½ 217

4FRM8MS 4 x 5 – 8 5 223⁄8 67⁄8 5¾ 97⁄8 3⁄8 5½ 8 5 161

4FRM10MS 4 x 6 – 10 4 22½ 85⁄8 7½ 10 4½ 5½ 8½ 31⁄8 7 200 4FRM13MS 4 x 6 – 13

6 221⁄8 9¾ 81⁄8 95⁄8 5¼ 9 3 7½ 233

1¼FRM9½MS 1¼ x 1½ – 9½ 1½* 1¼* 255⁄8 61⁄8 57⁄16 127⁄8 1¼ 1⁄8 8½ 8 3¼ 5½ 144 2FRM7MS 2 x 2½ – 7 2½ 2 26 5½ 4¾ 13¼ 3 ¼ 85⁄8 6½ 3½ 4¾ 158 5FRM7MS 5 x 6 – 7 6 5 293⁄8 77⁄8 615⁄16 165⁄8 53⁄8 ¼ 911⁄16 8½ 513⁄16 6¼ 278 6FRM9½MS 6 x 8 – 9½ 8 6 313⁄32 103⁄8 9¼ 1811⁄32 61⁄16 ¼ 107⁄32 10½ 7 8¼ 429*Denotes NPT connection. All other connections are for use with ANSI class 150 mating flanges.* Indica conexión NPT Las demás conexiones deben usarse con bridas de contacto ANSI clase 150.

Bedplate Assembly Mechanical SealInstalación de la placa de asiento Sello mecánico


1.6251.624 DIA.

37⁄8

L HF

HB

1¾

PMAX.


3¾ C MAX.CP

WY

DDDC MAX.

SUCTIONSUCCIÓN

DISCHARGEDESCARGA

HG

HD


HA

AB MAX. Z R

X


*

* Dimension will include any special shims required to match pump centerline to motor.* La dimensión incluye cualquier cuña especial que se requiera para hacer coincidir la línea central de la bomba con el motor.


Single phase, MonofásicoODP TEFC TEFCODP

60

Motor Frame 3500 RPM 1750 RPM Wt. (lbs.) Bastidor 1 Phase 3 Phase 1 Phase 3 Phase AB C P Pesos del motor ODP TEFC ODP TEFC ODP TEFC ODP TEFC Max. Max. Max. (libras) 143 T 1⁄2,1,11⁄2 3⁄4,1,11⁄2 3⁄4,1,11⁄2 3⁄4,1,11⁄2 1⁄2,3⁄4 1⁄2,3⁄4 1⁄2,3⁄4,1 1⁄2,3⁄4,1 133⁄8 45 145 T 2 2 2,3 2,3 1,11⁄2 1,11⁄2 11⁄2,2 11⁄2,2 141⁄4 53 182 T 3 3 5 3 2 2,3 3 3 165⁄8 74 184 T 5 3,5 71⁄2 5 3 – 5 5 181⁄8 95 213 T 71⁄2 – 10 71⁄2 5 – 71⁄2 71⁄2 18 116 215 T 10 – 15 10,15 – – – – 191⁄8 136 254 T – – 20 – – – – – 215⁄8 266 256 T – – 25 20,25 – – – – 233⁄8 264 284 TS/T – – 30 25 – – – – 125⁄8 247⁄8 15 392

Wt.(lbs.) Motor Frame Size, Tamaño del bastidor Ident. No. Pump Suction Discharge CP DC DD R W X Y Z Pesos 140 / 180 210 250 / 280 Ident. No. Bomba Succión Descarga Max. Max. (libras) HL 1FRM7PK 1 x 2 – 7 3½ 73⁄16 5½ 3 4 84 – – 1FRM8PK 1 x 2 – 8 4¼ 4 11⁄16 7 5¾ 33⁄16 4¼ 84 – 1½FRM6PK 1½ x 2 – 6 3½ 4½ 3½ 66 125⁄16 1013⁄16 – 1½FRM8PK 1½ x 2 – 8 53⁄8

1¼ 75⁄16 5 25⁄8 4¼ 86 –

2½FRM7PK 2½ x 3 – 7 3 2½ 1915⁄16 51⁄8 4½ 113⁄16 3 4 81 1211⁄16 113⁄16 77⁄16

3FRM7PK 3 x 4 – 7 4* 3* 199⁄16 5¾ 51⁄8 3¾ 77⁄16 21⁄2 4½ 114 125⁄16 1013⁄16 101⁄16

Motor Frame Motor Bearing Frame Weight (lbs.) Bastidor HA HB HD HE HF HG HP* Shim Shim Cuña del Pesos del motor Cuña marco de cojinetes (libras)

143 T 145 T 13⁄4 – 182 T

10 28 8 33⁄4 24 23⁄4 3⁄4 48

184 T

3⁄4 –

213 T 215 T

12 31 81⁄4 41⁄4 29 3 1 – – 65

254 T 256 T

13 42 91⁄4 51⁄4 381⁄2 4 13⁄4

– 1 110

284 TS/T 15 44 101⁄2 53⁄4 401⁄2 31⁄2 – 13⁄4 124

* “HP” Dimension at Motor end only. * Dimensión “HP” al extremo del motor únicamente.

Z R

X

ABMAX

HE HE

HA

DD

1⁄4" NPT HF

HB

HP

4 HOLES5⁄8 DIA.

4 ORIFICIOS

P MAX

33⁄4

3

CP

YSINGLE PHASE

ONLY

DCMAX

1.1251.124

HD

HG

W

HL

C MAX

(Motor End Only)(Extremo del motor únicamente)

DIA.

DISCHARGEDESCARGA

SUCTIONSUCCIÓN

NOTE:1. All pumps shipped in vertical discharge position. May be rotated in 90° increments. Tighten casing bolts to 25 ft./lbs. torque.

2. Dimensions in inches, weights in lbs. Do not use for construction purposes.3. Motor dimensions and weights very with manufacturer.

NOTA:1. Todas las bombas se embarcan con la descarga en posición ver-tical. Esta posición puede rotarse en incrementos de 90°. Ajustar los pernos de la carcasa a una torsión de 25 pies/libras.2. Dimensiones en pulgadas, peso en libras. No utilizar para fines de construcción.3. Las dimensiones y el peso de los motores varían de acuerdo al fabricante.


Bedplate Dimensions and Weights, Pesos y dimensiones de la place de asiento

Motor Dimensions and Weights, Peso y dimensiones del motor

51⁄4 51⁄4

57⁄8 57⁄8

73⁄8 73⁄8

101⁄8 101⁄8

*For use with ANSI class 150 mating flange. All others are NPT connections., * Para uso con brida de contacto ANSI clase 150. Todas las demás son conexiones NTP.

12

1½

6

KEYWAYCHAVETERO

1⁄8 x 1⁄4

MONOFÁSICO SOLAMENTE


197⁄16

199⁄16

Pump Dimensions and Weights (Dimension “HL” determined by Pump and Motor)Peso y dimensiones de la bomba (la dimensión “HL” está determinada por la bomba y el motor)

Bedplate AssemblyInstalación de la placa de asiento


61

Pump Dimensions and Weights, Peso y dimensiones de la bomba

Engineering Data – Bedplate Assembly Packed BoxDatos de ingeniería – Instalación de la placa de asiento Caja prensaestopas

NPT Weight Ident. No. Pump Suction Discharge CP DC DD L R Drain W X Y Z (lbs) Ident. No. Bomba Succión Descarga Max. Max. Drenaje Pesos NPT (libras) 1½FRM10MS 1½ x 2 –10 2* 1½* 24¾ 63⁄4 57⁄8 12¼ 1¼ 77⁄8 3 51⁄2 165 2½FRM8MS 2½ x 3 – 8 3* 2½* 25¼ 6¼ 5¼ 12¾ 113⁄16

¼ 8

6 33⁄8 5 150

2½FRM9MS 2½ x 3 – 9 24½ 71⁄8 6 12

7½ 2¾ 5½ 160

2½FRM10MS 2½ x 3 – 10 3 2½ 31⁄2 3⁄8 77⁄8 2½FRM13MS 2½ x 3 – 13 24¾ 87⁄8 75⁄8 12¼

9 3 71⁄2 215 3FRM8MS 3 x 4 – 8 221⁄16 6¼ 53⁄8 125⁄16

¼ 83⁄16 7 55⁄8 155 3FRM10MS 3 x 4 – 10 4 3 247⁄8 73⁄8 6½ 123⁄8

3¾ 8 71⁄2 51⁄2 170

3FRM13MS 3 x 4 – 13 24¾ 9½ 81⁄8 12¼ 77⁄8 9 3 71⁄2 230

4FRM8MS 4 x 5 – 8 5 25¼ 67⁄8 53⁄4 12¾ 3⁄8 83⁄8 8 5 170

4FRM10MS 4 x 6 – 10 4 253⁄8 85⁄8 7½ 127⁄8 41⁄2 81⁄2 31⁄8 7 210 4FRM13MS 4 x 6 – 13

6 25 9¾ 81⁄8 12½ 81⁄8 9 3 71⁄2 245

1¼FRM9½MS 1¼ x 1½ – 9½ 1½* 1¼* 255⁄8 61⁄8 57⁄16 127⁄8 1¼ 1⁄8 8½ 8 3¼ 5½ 144 2FRM7MS 2 x 2½ – 7 2½ 2 26 5½ 4¾ 13¼ 3 ¼ 85⁄8 6½ 3½ 4¾ 158 5FRM7MS 5 x 6 – 7 6 5 293⁄8 77⁄8 615⁄16 165⁄8 53⁄8 ¼ 911⁄16 8½ 513⁄16 6¼ 278 6FRM9½MS 6 x 8 – 9½ 8 6 313⁄32 103⁄8 9¼ 1811⁄32 61⁄16 ¼ 107⁄32 10½ 7 8¼ 429

NOTE: 1. All pumps shipped in vertical discharge position. For other orientations, remove casing bolts, rotate to desired position, and tighten 3⁄8 - 16 casing bolts to 37 ft./lbs. torque., 1⁄2 - 13 casing bolts to 90 ft./lbs. torque.

2. Dimensions in inches, weight in pounds.3. Not to be used for con-struction purposes.NOTA: 1. Todas las bombas se embarcan con la descarga en posición vertical. Para otras orientaciones, retire los pernos de la carcasa, haga rotar la descarga has–ta la posición de-seada y ajuste los 16 pernos de 3⁄8 de pulgada a una torsión de 37 pies/libra, y los 13 pernos de 1/2 pulgada a 90 pies/libra.2. Dimensiones en pulgadas, peso en libras.3. No utilizar con fines de construcción*Denotes NPT connection. All other connections are for use with ANSI class 150 mating flanges.

* Indica conexión NPT Las demás conexiones deben usarse con bridas de contacto ANSI clase 150.


1.6251.624DIA.

37⁄8

L HF

HB

13⁄4

PMAX.


33⁄4 C MAX.CP

WY

DDDC MAX.

SUCTIONSUCCIÓN

DISCHARGEDESCARGA

HG

HD


HA

AB MAX. Z R

X


*

* Dimension will include any special shims required to match pump centerline to motor.* La dimensión incluye cualquier cuña especial que se requiera para hacer coincidir la línea central de la bomba con el motor.



Motor and Bedplate Dim. and Weights (may vary with manufacturer.) Peso y dim. del motor y la placa de asiento (pueden variar de acuerdo al fabricante)

143T – – – – – – – – 5¼ 133⁄8 5¼ 45 2¾ 145T – – – – – – 1 1 14¼ 53 – 182T – – 5 – 1,1½ 1,1½ 1,1½ 1,1½ 57⁄8 165⁄8 57⁄8 74 184T – – – – — — 5 5 57⁄8 18 8 95 1¾

213T – – – – — — 7½ 7½ 18 116 13 42 10¼ 5¼ 38½ 4 111 1 – 215T – – – – 15 — 10 10

73⁄8 191⁄8

95⁄8 136

254T – – – – 20 15 15 15 215⁄8 266 – – 256T – – – – 25 20 20 20

101⁄8 233⁄8

13 264

284TS/T – – – – 30 25 25 25 247⁄8 392 – ¾ 286TS/T – – – – 40 30 30 30

125⁄8 265⁄8

15 422

15 44 101⁄2 53⁄4 401⁄2 31⁄2 124

324TS/T – – – – 50 40 40 40 28¾ 592 12 – 1¾ 326TS/T – – – – 60 50 50 50

141⁄8 30¼

173⁄8 634 18 48 71⁄4 441⁄2 4 183

364TS/T – – – – 75 60 60 60 315⁄8 834 – 2¾ 356TS/T – – – – 100 75 75 75

151⁄8 325⁄8

187⁄8 1000

13

Three phase, Trifásico

Motor Frame

Bastidordel

motor

HP @ 3500 RPM

ODP TEFC TEFCODP

AB C P Max. Max. Max. HA HB HD HE HF HG

Bedplate Data, Datos de la placa de asientoBearing FrameShim, Cuña del

bastidor de cojinetes

Motor Shim

Cuña delmotor

Wt.(lbs.)Pesos

(libras)

HP @ 1750 RPM - T-Frame Only, Bastidor

T únicamenteWeight

(lbs)Pesos

(libras)Single phase, Monofásico

ODP TEFC TEFCODP

62

Engineering Data – Bedplate Assembly Mechanical Seal & Packed BoxDatos de ingeniería – Instalación de la placa de asiento Sello Mecánico & Caja prensaestopas

Motor and Bedplate Dimensions and Weights, Peso y dimensiones del motor y la placa de asiento

Dimensions and Weights, Pesos y dimensiones


1.6251.624 DIA.

37⁄8

L HF

HB

21⁄8

PREF.


33⁄4 C REF.CP

WY

DDDC MAX.

SUCTIONSUCCIÓN

DISCHARGEDESCARGA

6

HD


HA

AB REF. Z R

X

3⁄4" DIA.4-PLACES

NOTE: 1. Dimensions in inches, weight in pounds. NOTA: 1. Dimensiones en pulgadas, peso en libras. 2. Not to be used for construction purposes. 2. No utilizar con fines de construcción.



▼

▼

3⁄8

Pump, Bomba Size, Tamaño Suction, Succión Discharge, Descarga CP DC Max. DD L R W X Y Z 6FRM13 6 x 8-13 8 6 251⁄4 123⁄4 101⁄2 135⁄8 51⁄2 83⁄8 11 3 83⁄4 8FRM13 8 x 10-13 10 8 261⁄2 143⁄4 13 14 63⁄4 85⁄8 123⁄4 4 10 4FRM16 4 x 6-16 6 4 261⁄2 123⁄4 11 1213⁄16 41⁄2 85⁄8 12 4 101⁄2

Motor Data Baseplate Data

HP @ 3500 RPM HP @ 1750 RPM

Three Phase, Trifásica AB Ref. C Ref. P Ref. HA HB HD HE HF

ODP TEFC ODP TEFC Open Encl. 284T/286T 25, 30 25, 30 12.20 21.22 13.62 340 405 2" 324T/326T 40, 50 40, 50 14.13 30 16.50 440 580 1" 324TS/325TS 50, 60 40, 50 29 480 520 364T/365T 60, 75 60, 75 15.06 34 18.25 665 835

48

43.75 244

364TS/365TS 75, 100 60, 75 32 730 820 N/A 404TS/405TS 125, 150 100 18 36 20.13 950 1150 6FRM13 404T/405T 100, 125 100 39 930 1160

29.06

15.75 13.66 1"

444TS/445TS 200-300 125, 150 19.56 41 22.38 1250 1615 444T/445T 150-300 125-200 45 1370 1650 60.25 56 345 447TS 350 200 47 1800 2550 N/A 449TS 400-450 250-400 21.69 51 23.75 1850 2550 447T 350 250 48 1800 2260 324T/326T 40, 50 40, 50 14.13 30 16.50 440 580 1" 324TS/325TS 50, 60 40, 50 29 480 520 364T/365T 60, 75 60, 75 15.06 34 18.25 665 835 48 43.75 244 364TS/365TS 75, 100 60, 75 32 730 820 N/A 404TS/405TS 125, 150 100 18 36 20.13 950 1150 8FRM13 404T/405T 100, 125 100 39 930 1160 29.06 15.75 13.66 1" 444TS/445TS 200-300 125, 150 19.56 41 22.38 1250 1615 444T/445T 150-300 125-200 45 1370 1650 60.25 56 345 447TS 350 200 47 1800 2550 N/A 449TS 400-450 250-400 21.69 51 23.75 1850 2550 447T 350 250 48 1800 2260 324T/326T 40, 50 40, 50 14.13 30 16.50 440 580 1" 324TS/325TS 50, 60 40, 50 29 480 520 364T/365T 60, 75 60, 75 15.06 34 18.25 665 835 48 43.75 244 364TS/365TS 75, 100 60, 75 32 730 820 N/A 404TS/405TS 125, 150 100 18 36 20.13 950 1150 4FRM16 404T/405T 100, 125 100 39 930 1160 29.06 15.75 13.66 1" 444TS/445TS 200-300 125, 150 19.56 41 22.38 1250 1615 444T/445T 150-300 125-200 45 1370 1650 60.25 56 345 447TS 350 200 47 1800 2550 N/A 449TS 400-450 250-400 21.69 51 23.75 1850 2550 447T 350 250 48 1800 2260

PumpSize,

Tamaño de

Bomba

MotorFrame,Bastidor

del motor

Weight(lb),

Pesos(libras)

Shim HeightUnder MotorShim Height

UnderMotor

Weight (lbs) Ref.,

Pesos (libras) Ref.

+/- 1⁄4 +/- 1⁄4 +/- 1⁄8 +/- 1⁄16 +/- 1⁄16


63

Ident. No. Pump Suction Discharge DC NPT Drain Weight (lbs.) Ident. No. Bomba Succión Descarga CP (Max.) DD J K M N R Drenaje W X Y Z Pesos NPT (libras) 1½SAE10PK 1½ x 2 –10 2* 1½* 257⁄16 6¾ 57⁄8 — — — — 1¼ 77⁄8 3 5½ 235 2½SAE8PK 2½ x 3 – 8 3* 2½* 2515⁄16 6¼ 5¼ — — — — 113⁄8

¼ 8

6 33⁄8 5 220

2½SAE9PK 2½ x 3 – 9 253⁄16 71⁄8 6 — — — — 7½ 2¾ 5½ 230 2½SAE10PK 2½ x 3 – 10 3 2½ 3½

3⁄8 77⁄8

2½SAE13PK 2½ x 3 – 13 255⁄16 87⁄8 75⁄8 — — — — 9 3 7½ 285 3SAE8PK 3 x 4 – 8 22¾ 61⁄4 53⁄8 — — — — ¼ 83⁄16 7 55⁄8 225 3SAE10PK 3 x 4 – 10 4 3 259⁄16 73⁄8 6½ — — — — 3¾ 8 7½ 5½ 240 3SAE13PK 3 x 4 – 13 257⁄16 91⁄2 81⁄8 — — — — 77⁄8 9

3 7½ 300

4SAE8PK 4 x 5 – 8 5 2513⁄16 67⁄8 5¾ — — — — 83⁄8 8 5 240 4SAE10PK 4 x 6 – 10

4 271⁄16 85⁄8 7½ — — — — 4½

3⁄8 83⁄8 8½ 31⁄8 7 280 4SAE13PK 4 x 6 – 13 6 2511⁄16 93⁄4 81⁄8 — — — — 81⁄8 9 3 7½ 315 4SAE16PK ■ 4 X 6 – 16 273⁄16 12¾ 11 115⁄16 9¾ 16 7 85⁄8 12 4 10½ 500 6SAE13PK ■ 6 X 8 – 13 8 6 2515⁄16 12¾ 10½ 23⁄8 7½ 13 5½ 5½ 83⁄8 11 3 8¾ 400 8SAE13PK ■ 8 x 10 – 13 10 8 273⁄16 14¾ 13 23⁄8 7½ 13 5½ 6¾ 85⁄8 12¾ 4 10 585 1¼SAE9½PK 1¼ x 1½ – 9½ 1½* 1¼* 265⁄16 61⁄8 57⁄16 – – – – 1¼ 1⁄8 8½ 8 3¼ 5½ 267 6SAE9½PK 6 x 8 – 9½ 8 6 3125⁄32 103⁄8 9¼ – – – – 61⁄16 ¼ 107⁄32 10½ 7 8¼ 499

Dimensions and WeightsPesos y dimensiones


NOTE:1. All pumps shipped in horizontal dis-charge position. For other orientations, remove casing bolts, rotate to desired position, and tighten 3⁄8 - 16 casing bolts to 37 ft./lbs. torque., 1⁄2 - 13 casing bolts to 90 ft./lbs. torque.


NOTA: 1. Todas las bombas se embarcan con la descarga en posición horizontal. Para otras orientaciones, retire los pernos de la carcasa, haga rotar la descarga hasta la posición de-seada y ajuste los 16 pernos de 3/8 de pulgada a una torsión de 37 pies/libra, y los 13 pernos de 1/2 pulgada a 90 pies/libra.2. Dimensiones en pulgadas, peso en libras.3. No utilizar con fines de construcción.

SAE #1 – 5

N NM

2 HOLES.56 DIA.

2 ORIFICIOS

X

K

Z R Y W

DCMAX.

DD

CP

DISCHARGEDESCARGA

SUCTIONSUCCIÓN

NPT DRAINDRENAJE NPT J

1.6251.624KEYWAY 3⁄16 x 3⁄8CHAVETERO 3⁄16 x 3⁄8

DIA.

SAE drive number is determined by the engine flywheel housing size.

El número del mando SAE se determina por el tamaño de la caja del volante del motor.

V1 V2

SAE # V1 V2

1, 3, 5 13¼ 1½ 2, 4 13 1¾

SAE Drive Dimensions and Weights Packed BoxPesos y dimensiones del mando SAE Caja prensaestopas

64

Ident. No. Pump Suction Discharge DC NPT Drain Weight (lbs.) Ident. No. Bomba Succión Descarga CP (Max.) DD J K M N R Drenaje W X Y Z Pesos NPT (libras) 1½SAE10MS 1½ x 2 –10 2* 1½* 229⁄16 63⁄4 57⁄8 — — — — 1¼ 5 3 5½ 235 2½SAE8MS 2½ x 3 – 8 3* 2½* 231⁄16 61⁄4 51⁄4 — — — — 113⁄16

¼ 51⁄8

6 33⁄8 5 220

2½SAE9MS 2½ x 3 – 9 225⁄16 71⁄8 6 — — — — 7½ 2¾ 5½ 230 2½SAE10MS 2½ x 3 – 10 3 2½ 3½

3⁄8 5

2½SAE13MS 2½ x 3 – 13 227⁄16 87⁄8 75⁄8 — — — — 9 3 7½ 285 3SAE8MS 3 x 4 – 8 197⁄8 61⁄4 53⁄8 — — — — ¼ 55⁄16 7 55⁄8 225 3SAE10MS 3 x 4 – 10 4 3 2211⁄16 73⁄8 6½ — — — — 3¾ 51⁄8 7½ 5½ 240 3SAE13MS 3 x 4 – 13 229⁄16 9½ 81⁄8 — — — — 5 9

3 7½ 300

4SAE8MS 4 x 5 – 8 5 2215⁄16 67⁄8 5¾ — — — — 5½ 8 5 240 4SAE10MS 4 x 6 – 10 4 245⁄16 85⁄8 7½ — — — — 4½

3⁄8 5½ 8½ 31⁄8 7 280 4SAE13MS 4 x 6 – 13 6 2213⁄16 9¾ 81⁄8 — — — — 5¼ 9 3 7½ 315 4SAE16MS ■ 4 x 6 – 16 273⁄16 12¾ 11 17⁄8 93⁄4 16 7 85⁄8 12 4 10½ 500 5SAE13MS ■ 6 x 8 – 13 8 6 2515⁄16 12¾ 10½ 23⁄8 7½ 13 5½ 5½ 83⁄8 11 3 8¾ 400 8SAE13MS ■ 8 x 10 – 13 10 8 273⁄16 14¾ 13 23⁄8 7½ 13 5½ 63⁄4 85⁄8 12¾ 4 10 585 1¼SAE9½MS 1¼ x 1½ – 9½ 1½* 1¼* 265⁄16 61⁄8 57⁄16 – – – – 1¼ 1⁄8 8½ 8 3¼ 5½ 265 6SAE9½MS 6 x 8 – 9½ 8 6 3125⁄32 103⁄8 9¼ – – – – 61⁄16 ¼ 107⁄32 10½ 7 8¼ 497

Dimensions and WeightsPesos y dimensiones


NOTE:1. All pumps shipped in horizontal dis-charge position. For other orientations, remove casing bolts, rotate to desired position, and tighten 3⁄8 - 16 casing bolts to 37 ft./lbs. torque., 1⁄2 - 13 casing bolts to 90 ft./lbs. torque.


NOTA: 1. Todas las bombas se embarcan con la descar-ga en posición horizontal. Para otras orientacio-nes, retire los pernos de la carcasa, haga rotar la descarga hasta la posición deseada y ajuste los 16 pernos de 3/8 de pulgada a una torsión de 37 pies/libra, y los 13 pernos de 1/2 pulgada a 90 pies/libra.2. Dimensiones en pulgadas, peso en libras.3. No utilizar con fines de construcción.

SAE #1 – 5

N NM

2 HOLES.56 DIA.

2 ORIFICIOS

X

K

Z R Y W

DCMAX.

DD

CP

DISCHARGEDESCARGA

SUCTIONSUCCIÓN

NPT DRAINDRENAJE NPT J

1.6251.624


DIA.

SAE drive number is determined by the engine flywheel housing size.

El número del mando SAE se determina por el tamaño de la caja del volante del motor.

V1 V2

SAE # V1 V2

1, 3, 5 13¼ 1½ 2, 4 13 1¾

SAE Drive Dimensions and Weights Mechanical SealDimensiones y pesos del mando SAE


65

Notes, Notas

66

Notes, Notas


67

Notes, Notas

68

Specifications

Capacities to: 1600 GPM (363 m3/hr) at 3500 RPM4500 GPM (1020 m3/hr) at 1750 RPM

Heads to: 490 feet TDH (150 m) at 3500 RPM300 feet TDH (90 m) at 1750 RPM

Working pressure to: 175 PSIG (12 bars)

Suction pressure to: 100 PSIG (7 bars)

Maximum temperature to: 212°F (100°C) with standard seal or 250°F (121°C) with optional seal.

Motor: NEMA standard JM frame or T-frame for mechanical seal, JP or T-frame for packed box. Open drip proof, totally enclosed fan cooled and explosion proof enclosures available. Single phase (115/230 V), ½-3 HP, (230 V) 5-7½ HP, and three phase (208 – 230/460 V) 2 – 150 HP are available at 1750 or 3500 RPM.

Direction of Rotation: Clockwise viewed from motor end.

Especificaciones

Capacidad hasta:1600 GPM (363 m 3/hr) a 3500 RPM4500 GPM (1020 m 3/hr) a 1750 RPM

Cargas hasta:490 pies (150 m) carga dinámica total a 3500 RPM300 pies (90 m) carga dinámica total a 1750 RPM

Presión de operación hasta:75 PSIG (12 bars)

Presión de succión hasta:100 PSIG (7 bars)

Temperatura máxima:212 °F (100 °C) con sello estándar o250 °F (121 °C) con sello optativo.

Motor:NEMA JM estándar en el modelo 3656 y bastidor NEMA T estándar en el modelo 3756 con sello mecánico, bastidor JP o T para caja prensaestopas. Las cubiertas disponibles son: abierta a prueba de filtración, totalmente encerrada con enfriamiento por ventilador y a prueba de explosiones. Motores monofásicos (115/230 V), ½-3 HP (230 V) 5-7½ HP, y trifásicos (208 – 230/460 V) 2 – 150 HP disponibles a 1750 ó 3500RPM.

Dirección de rotación:Dextrorsa (sentido de las agujas del reloj) cuando se mira desde el extremo del motor.

• Booster service

• Spraying systems

• Irrigation

• Water circulation

• Liquid transfer

• General purpose pumping

• Servicio de refuerzo

• Sistemas de rociado

• Sistemas de riego

• Circulación de agua

• Transferencia de líquidos

• Aplicaciones de bombeo en general

Typical Applications Aplicaciones típicas

ITTITT 2881 East Bayard Street, Seneca Falls, NY 13148 Phone: (315) 568-7123 • Fax: (315) 568-7973

www.goulds.com

Goulds Pumps is a registered trademark of ITT Corporation. ITT, the Engineered Blocks Symbol and Engineered for Life are registered trademarks of ITT Manufacturing Enterprises, Inc.

Copyright © 2009 ITT Corporation BAGFLO June, 2009 Printed in U.S.A.SPECIFICATIONS ARE SUBJECT TO CHANGE WITHOUT NOTICE.

Engineered for life

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Curvas Goulds Centrifugas

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