WWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW

El estuario es el área donde descarga el río Chone, luego de confluir con el río Carrizal. Está bordeado por colinas costeras, que estuvieron cubiertas por bosque.

ECOSISTEMA DEL ESTUARIO EN PELIGRO

INFO

GRA

FÍA

: Paú

l Lom

beid

a l

EL

DIA

RIO

ESTUARIO RÍO CHONE

Los Monos

Bajo Isla Corazón

Bajo Guacachina

Salinas

PajonalPortovelo

San Felipe

Los Perales

Punta Verde

Isla CorazónPunta Blanca

Católica

Mauricio

Puerto Ébano

Bajo GuacachinaBajo La Caleta

San Agustín

Bolívar

Tosagua

RocafuerteJunínJaramijó

San Vicente

Chone

Flavio Alfaro

PichinchaMANTA PORTOVIEJO

Sucre

N

MANABÍ

SIMBOLOGÍA

RegeneraciónNatural

Regeneración de Manglar

Camaroneras

Según la clasificación de Pourrut, para los climas del Ecuador, la zona de la cuenca del Río Chone corresponde al tipo de clima tropical megatérmico semi-húmedo.

El estuario del río Chone tiene una longitud de 25 kilómetros. La parte más ancha es tres kilómetros a la altura de Leonidas Plaza. A la altura de Salinas tiene unos 50 metros y en Simbocal unos 15.

Este sistema está diseñado para motores de toda clase, no representa ningún riesgo para el vehculo, más bien es una ayuda para el medio ambiente.

FUNCIONAMIENTO DEL VEHÍCULO CON COMBUSTIBLE ALTERNATIVO

INFO

GRA

FÍA

: Paú

l Lom

beid

a l

EL

DIA

RIO

Tanque de combustible alternativo

Vaso de agua purificador del gas o combustible

Manguera transportadora de gas combustible

Entrada de combustible

El vehículo funciona con combustible alternativo proveniente de la naturaleza, este se transporta en estado gaseoso a través de mangueras que pasan por un vaso purificador de gas directo al motor creando un auto no contaminante, económico y potente.