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DIESEL PARTICULATE FILTER CLEANER

Date post: 17-Nov-2021
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17/02/2021 / 70312 CHAMPION CHEMICALS NV G. Gilliotstraat 52 – 2620 Hemiksem – Belgium Tel. +32 3 870 00 00 www.championlubes.com The CHAMPION brand and design are registered trademarks of Champion Chemicals NV – Made in Belgium DIESEL PARTICULATE FILTER CLEANER Aditivo de combustible diésel organometálico que se debe utilizar como catalizador para la generación de los filtros de hollín diésel. Reduce la temperatura de combustión del hollín recolectado en el filtro de hollín diésel y optimiza la combustión periódica del hollín acumulado; proceso conocido como regeneración del filtro. Evita la pérdida de rendimiento causada por filtros de hollín diésel obstruidos y la combustión incompleta del hollín. Prolonga la vida útil del costoso filtro de hollín diésel. APLICACIONES Para todos los motores diésel (incluidos los motores Common Rail y turboalimentados) con filtro de hollín diésel estándar o reajustado. Vierta el contenido de una botella en el depósito de combustible antes de añadir el combustible. Una botella (325 ml) sirve para entre 40 y 60 litros de diésel. CARACTERÍSTICAS Acción de limpieza: regenera el DPF y aumenta su vida útil. Evita la pérdida de rendimiento. Optimiza la combustión. NIVEL DE ESPECIFICACIONES / / PROPIEDADES TÍPICAS Ensayo Método Unidad Resultado medio Densidad a 15 °C ASTM D4052 g/ml 0.825 Coeficiente de viscosidad cinemática a 40 °C ASTM D445 mm²/s 2.21 Número de acidez (colorimetría) ASTM D974 mg KOH/g 1.8 Punto de inflamación PMCC ASTM D93 °C 70 Nos reservamos el derecho de modificar las características generales de nuestros productos con el fin de facilitar que nuestros clientes se beneficien de los últimos avances técnicos.
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Page 1: DIESEL PARTICULATE FILTER CLEANER

17/02/2021 / 70312

CHAMPION CHEMICALS NV G. Gilliotstraat 52 – 2620 Hemiksem – Belgium Tel. +32 3 870 00 00 www.championlubes.com T

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DIESEL PARTICULATE FILTER CLEANER Aditivo de combustible diésel organometálico que se debe utilizar como catalizador para la generación de los filtros de hollín diésel. Reduce la temperatura de combustión del hollín recolectado en el filtro de hollín diésel y optimiza la combustión periódica del hollín acumulado; proceso conocido como regeneración del filtro. Evita la pérdida de rendimiento causada por filtros de hollín diésel obstruidos y la combustión incompleta del hollín. Prolonga la vida útil del costoso filtro de hollín diésel.

APLICACIONESPara todos los motores diésel (incluidos los motores Common Rail y turboalimentados) con filtro de hollín diésel estándar o reajustado. Vierta el contenido de una botella en el depósito de combustible antes de añadir el combustible. Una botella (325 ml) sirve para entre 40 y 60 litros de diésel.

CARACTERÍSTICAS Acción de limpieza: regenera el DPF y aumenta su vida útil. Evita la pérdida de rendimiento. Optimiza la combustión.

NIVEL DE ESPECIFICACIONES/ /

PROPIEDADES TÍPICASEnsayo Método Unidad Resultado medio

Densidad a 15 °C ASTM D4052 g/ml 0.825

Coeficiente de viscosidad cinemática a 40 °C ASTM D445 mm²/s 2.21

Número de acidez (colorimetría) ASTM D974 mg KOH/g 1.8

Punto de inflamación PMCC ASTM D93 °C 70

Nos reservamos el derecho de modificar las características generales de nuestros productos con el fin de facilitar que nuestros clientes se beneficien de los últimos avances técnicos.

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