ALTERNATIVA BRÄNSLEN OCH FORDON
www.transportlearning.net
ELDRIVNA FORDON
Carlos Sousa
AGENEAL, Local Energy Management Agency
of Almada
ALTERNATIVA BRÄNSLEN OCH FORDON
www.transportlearning.net
SAMMANFATTNING
1. Fordon och bränslen
2. Batteridrivna elfordon - kännetecken
3. Batterier
ALTERNATIVA BRÄNSLEN OCH FORDON
www.transportlearning.net
NÅGRA ELFORDON…
ALTERNATIVA BRÄNSLEN OCH FORDON
www.transportlearning.net
FORDON OCH BRÄNSLEN
BensinBiodrivm.
HydrogenNaturgas Gas, LPG (gasol)
Förbrän-ningsmotorn
Elektrisk motor
Batterier
Bränsle-celler
Hybrid
Diesel
ALTERNATIVA BRÄNSLEN OCH FORDON
www.transportlearning.net
ELFORDON
Ett elfordon är ett fordon som drivs med elektricitet. Elektriciteten kan vara:
• Producerad utanför fordonet och lagrad i batterier – Batterdrivna elbilar
• Producerad ombord på fordonet – : Bränslecellsfordon
ALTERNATIVA BRÄNSLEN OCH FORDON
www.transportlearning.net
BATTERIDRIVNA ELFORDON
• Första batteribilen tillverkades på 1830-talet
• Kom före förbränningsmotorn
ALTERNATIVA BRÄNSLEN OCH FORDON
www.transportlearning.net
BATTERDRIVNA ELFORDON
• Tysta
• Behöver ingen växellåda
• Avslappnad och behaglig körning
• Tar tillvara rörelseenergi vid inbromsning
• Maximalt vridmoment från låg hastighet
ALTERNATIVA BRÄNSLEN OCH FORDON
www.transportlearning.net
ENERGIEFFEKTIVITET HOS BATTERYBILAR
• Hög energieffektivitet
• Återvinner energi under inbromsning
• Inga utsläpp alls vid fordonet
...........................................................................
...........................................................................
Transmission 95 %
El-omvandlare 95%
Elmotor 90%
Batteri 65%
Laddare 95%
ALTERNATIVA BRÄNSLEN OCH FORDON
www.transportlearning.net
BATTERIER
• Batterityperna är främsta skillnaden mellan olika batteribilar, men också främsta begränsningen!!
• Batterierna påverkar räckvidden hos batteribilar. Körstilen är en annan viktig faktor – Ecodriving är väsentligt!!
ALTERNATIVA BRÄNSLEN OCH FORDON
www.transportlearning.net
DET IDELALA BATTERIET…
• Hög specifik energi [kWh/kg] ( Lätt med ett högt energiinnehåll)
• Hög energitäthet [kWh/m3] (Litet med ett högt energiinnehåll)
• Hög specifik effekt [W/kg ] (Hög effekt för sin vikt)
• Lång livslängd - många laddningscykler (dvs. kunna laddas och laddas ur många gånger utan markant försämring av prestandan)
• Snabb laddningstid
ALTERNATIVA BRÄNSLEN OCH FORDON
www.transportlearning.net
DET IDEALA BATTERIET…
• “Djup” laddningscykel (dvs ofta kunna laddas ur till nära tomt utan försämring av prestanda)
• Fungerar under ett stort temperaturspann
• Säkert
• Återvinningsbart
• Billigt
ALTERNATIVA BRÄNSLEN OCH FORDON
www.transportlearning.net
NÅGRA BATTERITYPER
Pb/ac Ni/Cd NiHM Li-Ion Li/p Na/NiCl2 Mål USABC
Specifik Energi Wh/kg) 35-40 55 70-90 125 155 80 200
Specifik Effekt (W/kg) 80 120 200 260 315 145 400
Energidensitet (Wh/m3) 0 90 90 200 165 130 300
Livslängd (antal laddningscykler)
300 1000 600 +600 +600 600 1000
Laddningstid (h) 6-8 6-8 6 4-6 4-6 4-6 3-6
Körsträcka (km) 75 100 200 200 250 200 250
Pris (€ / kWh) 100 400 550 - - - <90
ALTERNATIVA BRÄNSLEN OCH FORDON
www.transportlearning.net
LADDNINGSMÖJLIGHETER
• Direkt till fordonet
ALTERNATIVA BRÄNSLEN OCH FORDON
www.transportlearning.net
LADDNINGSMÖJLIGHETER
• Utanför fordonet
ALTERNATIVA BRÄNSLEN OCH FORDON
www.transportlearning.net
Aquabus 1 050Schweiz
EgrettaFrankrike
Gustave DoréFrance
Ferry Vaporetto E1Italien
Lagon 40Frankrike
Passeur “Type La Rochelle”Frankrike
Gondola Lariana
Italy
E-Boat 15.5Kanada
ALTERNATIVA BRÄNSLEN OCH FORDON
www.transportlearning.net
SAMMANFATTNING
• Batterifordon är tysta och emmissionsfria vid körstället (zero tailpipe emissions)
• Väl anpassade för användning i städer, i väl bestämda rutter (bud, kollektivtrafik, bilpooler, etc.)
• Kan vara ekonomiskt fördelaktiga i vissa lägen (leasing av batterier, etc.)
• Kan ge låga totala CO2-utsläpp, beroende på hur elen framställs
• Kan ha intressant energieffektivitet
• Begränsat utbud av fordon – inte många alternativ tillgängliga
ALTERNATIVA BRÄNSLEN OCH FORDON
www.transportlearning.net
Tack för visat intresse!