8/17/2019 Elevadores y Escaleras Electricas

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ELEVADORES YESCALERASELECTRICAS

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ELEVADORESREQUERIMIENTOSDE TRANSPORTE

VERTICAL

El reglamento deconstruccionespermite que en unaedifcación de plantabaja y tres niveles nocuente con equipo detransporte verticalpero con m!s de estosniveles ya esnecesario contar coneste servicio"

Al igual que si son solotres plantas pero congran transito depersonas se deber!contar con esteservicio o escaleras

el#ctricas"

Tipo deedifcio

Índice paracalcular lapolaci!n

De"andareco"endale #ran$por#een % "in& '(

de la

polaci!n#o#al)

In#er*alo dee$pera

Edifcios deofcinas diversastipo despac&osconsultorios etc"en !rea c#ntricade altarentabilidad

'napersona($%m)

$*+ De ), a *,s

Edifcio similar alanterior ubicadoen un suburbio ode tipo económico

'napersona($%m)

$)+ De *% a -,s

Edifcio paraofcinasperteneciente auna sola compa./a

'napersona(0m)

$,+ De ), a *%s

Edifcio de unadependenciagubernamental

'napersona(1m)

)%+ De *% a -,s

Edifcios dedepartamentoscon altarentabilidad

$",personas(recam

ara1+ De -, a 2%s

+o$pi#al de #ipo

pri*ado

Do$

per$ona$,ca"a

-.( De /% a 01$

+o$pi#al de #ipo Do$ -1( De /% a 01$

34D56ES 7ARA 6AL6'LAR LA 7O8LA6594 DE LOS ED5:565OS ; LOSRE5S:A6ER EL E

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Este tipo de elevadorestienen un mecanismo abase de varios rielesmet!licos alojados dentrodel tiro del elevador " LauerBa que &acedescender o ascender la

cabina dentro del tiropuede ser proporcionadapor un motor el cual portracción mueve un cablesujeto a la cabina y a uncontrapeso"

El sistema se compone

deC6onjunto de cablestambor equipo demaniobra contrapesotiro del elevador cuartode maquinas entre otros

Elevador O>5S de tracción sinengranes

ELEVADORES DETRACCION

Elevador O>5S de tracción con

engranes

 DE ELEVADORE

S

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Con en2rane$ o de#ornillo$ $in fn3El movimiento del motorse transmite a trav#s deltambor mediante unacremallera y una coronapor lo que puedenuncionar a velocidades

de 2%% a $%%rpm" Laprincipal limitación es lavelocidad no es practicousarlo en velocidadesmayores de )",m(s"

Sin en2rane$ o de

acopla"ien#o direc#o3En este sistema el motores de corriente continua ysu eje esta conectadodirectamente a lavelocidad del tambor" Laausencia de engranajessignifca que el motor

gira a la misma velocidadque el tambor" Este Si$#e"a #4pico $in en2rane$

SISTEMAS DETRANSMISI5N

Si$#e"a #4pico conen2rane$

 DE ELEVADORE

S

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 DE

Si$#e"a de *ol#a6e

*ariale37ara este sistema senecesita un grupo motorgenerador que a partir dela corriente de uso en eledifcio genere corrientecontinua con voltajevariable para la

aceleración velocidad depaso y desaceleración delmotor de corrientecontinua del mecanismode elevador este sistemase conjunta muy bien conel sistema deacoplamiento directo"

Si$#e"a de re!$#a#o3Este sistema solo se utiliBacon motores de corrientealterna que uncionan enequipos elevadores convelocidades menores de$m(s" las maquinas detracción de los elevadorespueden ser pueden ser

ELEVADORESRe2ulaci!n de

*elocidad

E7uipo de "o#or82enerador de corrien#e con#inua 9*ol#a6e *ariale

E7uipo de *ol#a6e*ariale:;recuencia

Variale 8 ***; 

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 DE

Si"pleC equipo b!sico decomando se utiliBa para unrecorrido m!Fimo de dospisos y equipos demontacargas atiende unallamada y no acumula lassiguientes"Colec#i*o3  se utiliBa enedifcios de ofcina u&abitacionales con recorridosde &asta cinco nivelesacumula las llamadas depiso y las de tablero decabina"Selec#i*o en de$cen$o3atiende las llamadas deltablero de la cabina ensentido descendente y lasacumula evita que m!s deuna cabina atienda el mismollamado"Selec#i*o co"ple#o3  lasllamadas que se registran enel tablero de la cabina seatienden en sentido

descendente y ascendente yacumula el numero de

ELEVADORESE7uipo de

pro2ra"aci!n oco"ando

Nu"ero de caina$en el e7uipo

E7uipo deco"ando

Equipos de ascensores

con una sola cabina

Simple6olectivo

Selectivo en descensoSelectivo completo

Equipos de ascensorescon dos a cinco cabinas

Selectivo en descensoSelectivo completo >ransito programado

Equipos de ascensorescon cinco a oc&o cabinas

 >ransito programado

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El mecanismo demovimiento en estosequipos es por medio deun pistón al que se leinyecta o eFtrae aceite apresión por medio de untubo" El elevador&idr!ulico convencionalsube y baja por mediode una Gec&a móvil queesta al ondo de lacabina del elevador" Laventaja de estos equiposes que no cuenta con

cacles tamborescontroladores etc" por loque se a&orra espacio

La mayor desventaja enestos sistemas es elgasto de operación"

7orque al no tenercontrapeso necesita un

ELEVADORES+IDR

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6AL6'LO DELA

Los equipos deascensores debencontar con ciertosrequisitos de dise.opara brindar el servicioadecuado dependiendo

del inmueble que lorequiera" 7or lo cual sedebe especifcar lasdimensiones de edifcioel uso de las !reasconstruidas y larentabilidad que se

espera de el"6onsiderando estascondiciones mediantedatos estad/sticos sepuede determinar lademanda m!Fimaprobable que debesatisacer el equipomec!nico"

CAPACIDAD DETRANSPORTE

C% = >11 ? CE

? N  Trec

@ORMULA PARA CALCULAR LA CAPACIDAD DE TRANSPORTE ENUN EQUIPO DE ASCENSOR

DondeCT rec = >iempo de recorrido de un elevador en segundosCE = 6apacidad eectiva de la cabina tipo ?%+ del numero m!Fimode pasajeros en la cabina@N = 4umero de cabinas empleadas en el sistema

Capacidad de car2a'ilo2ra"o$)

Cupo "Bi"o de lacaina 'per$ona$)

Capacidad e;ec#i*ade la caina CE

'per$ona$)

1%% Hg ?$ ,%% lb@0%% Hg ?) %%% lb@

$ $*- Hg ?) ,%% lb@$ *2% Hg ?* %%% lb@$ ,1 Hg ?* ,%% lb@$ $- Hg ?- %%% lb@

$% personas$* personas$2 personas)% personas)* personas)1 personas

personas$% personas$* personas$, personas$ personas)$ personas

6apacidad para transportar cabinas de ascensores de tama.o

comIn

CE3 Es la capacidad de transporte promedio ?personas@ que se debe considerarpara cabinas en los lapsos de demanda m!Fima" D$%

CUMPLIENDO LA CONDICIONANTE&

D"a = C% 1&1>'D"a)DondeC

D"a = Demanda m!Fima y probable de transporte vertical en ,min"?nImero de pasajeros@C% J capacidad de transporte en , minutos del equipo de ascensorespropuesto ?nImero de pasajeros@

'-)

'.)

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6AL6'LO DELACAPACIDAD DE

TRANSPORTE

C= >11CE

  I

DondeC

Ic = /ndice de costoN = 4umero de cabinas ?de igual capacidad@ empleadasen el sistemaV= velocidad del equipo m(segCE = 6apacidad eectiva de la cabina tipo ?%+ delnumero m!Fimo de pasajeros en la cabina@ 

@ORMULA PARA CALCULAR EL INTERVALO DE ESPERA DE UNASCENSOR

I =Trec 

NDondeCI = 5ntervalo de espera ?segundos@

T rec = >iempo de recorrido de un elevador en segundosN = 4umero de cabinas empleadas en el sistema

@ORMULA PARA CALCULAR LA CAPACIDAD DE LAS CAFINAS POREMPLEAR

De las ecuaciones $)*se puede establecer pormedio de tanteos elequipo o equipos deascensores aplicablesen cada casoK perotener variables &ace

m!s lenta ladeterminación delequipo optimoobteniendo as/ laecuación '/)

l costo de un sistemade ascensores dependede tres actoresCa@ El nImero de

cabinas que tenga elsistema

b@ La velocidad del

equipo motriBc@ La capacidad de las

'>)

'/

)

@ORMULA PARA CALCULAR ELÍNDICE DE COSTO

Ic= N. ? V ?GCE

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Polaci!n #o#al= !rea rentable total M /ndice de población-111 per$ona$ = /11 ? .%,-1De"anda "Bi"a en "inu#o$= porcentaje de la población total->1 per$ona$= ->('-111)In#er*alo de e$pera = ), a *,s

6on la demanda m!Fima de transporte vertical en ,min" ; elintervalo de espera optimo para este tipo de edifcios en lasiguiente grafca 'A)  se selecciona la capacidad de las cabinasque dan la solución m!s adecuada teniendo as/ dosposibilidadesa) Caina$ de ->012) Caina$ de -->/2

7ara determinar la velocidad apropiada se utiliBara la grafca'F)

La cual nos dice que la velocidad ser! de *m(s

7ara determinar el nImero de cabinas con igual capacidad quetendr! el sistema se recurre a la grafca 'E) la cual esespecifca de la cabina de $ $*-Hg y una 6E de $* personas

donde se puede leer el tiempo de recorrido el numero decabinas para tener un intervalo de espera que Guctu# entre ), y*,s la capacidad eFacta de transporte por el numero de cabinasutiliBado"

7or lo que se considerara al fnal•)6inco cabinas de $ $*-Hg de capacidad ?6E $* personas@•)*m(s de velocidad•)$,% segundos de tiempo de recorrido•)*% segundos de intervalo de espera

6AL6'LO DE LA6A7A65DAD DE >RA4S7OR>E

Supóngase que seproyecta un edifciopara ofcinas en un !reacon alta rentabilidadK se&a determinado tanto el!rea rentable '/11". por plan#a)  como el

numero de pisos '.%)que tendr! el inmueble"

?ver >abla )"$@ donde seencuentran los /ndicespara calcular la

población del edifcio lademanda m!Fima detransporte en ,min" ; elintervalo de espera

EHERCICIO

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6AL6'LO DE LA6A7A65DAD DE >RA4S7OR>E

rafca$

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ES6ALERASELE6>R56AS

 >ienen como una de susprincipales ventajas que

durante su operaciónreciben y dejan su cargade orma continua acomparación con losascensores se a&orra eltiempo consumido deespera aceleracióndesaceleración etc" Esta

continuidad en el servicio&ace que solo enocasiones eFtraordinariasse observe unaaglomeración en laplataorma de acceso enla escalera"

8!sicamente unaescalera el#ctricaconsiste en un conjuntode bandas continuasimpulsadas a trav#s deuna transmisión por unmotor el#ctrico" Las

bandas son lospasamanos y el conjunto

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ES6ALERASELE6>R56AS

El conjunto de bandasesta soportado por una

estructura generalmentemet!lica que salva elclaro del piso inerior alsuperior con unainclinación de *%N con la&oriBontal del claro porsalvar del piso ineriorpor medio de laecuación que seencuentra del ladoderec&o"

A = -&J.>+ K/&.-DondeC

A = distancia media &oriBontalmente del pa.o de la trabe en el pisoinerior al pa.o de la trabe del piso superior ?m@+ = altura por salvar en el nivel de piso terminado por la escaleramec!nica ?m@

Ancura de la e$calera 9 laanda

Las &uellas normales son de%"-$m con peraltes de %")%m"Los equipos est!n disponiblesen tres medidas %"$m $"%)my $"))m"

@ORMULA PARA CALCULAR LA CAPACIDAD DE TRANSPORTE

Cora = Np  V ? >011 

1&/10

DondeC

Cora = capacidad de transporte en una &ora ?pasajeros@

Np J numero promedio de pasajeros por pelda.o" 7ara la escalera de%"$m de anc&oC 4p J $"), y para la escalera de $"))m de anc&o 4p J)"%V= velocidad del equipo el m(s@ORMULA PARA CALCULAR EL TIEMPO DE RECORRIDO

Te = .+ K >&-%  V

DondeC

Te = tiempo de recorrido en segundos+ = altura por salvar niveles en piso terminado ?m@V= velocidad del equipo el m(s