^*eaa*¿a W&N¡a*e¿s%w"w" §ra,§ry,üÍú&

§sp**ialista en mecánica de

§u*los para edificias, pavimento§

y materialü§.

ffiN¡IENTACION

E§lrv pt p_..G E üTɧr.¡ 1É* H,H l.§UBSUELO

CON T.¡[I¡F§ ÜE A§FALTAT}P

PROVE§TG:ñfiEJ. Y,REH- DH LA ÜARRETERA T}E ACCE§O:

PUENTE COLLPA - §AH JUAN DE JARPA -YANACAHCHA PRSVIHCI* DE CHUPACA *

REGION JUN¡N.

DISTRITO§ : SAi{ JUAN,SE JARPAYAHACAf*CHA

PROVINCIA : CHUPACA

REGION : JUNIN

c§'HSULTgft : GEü l-A§E rHgEñitERSs CüH§ULTüñE§.

JAUJA, JUHIO T}EL 2012

fr. A*ol1a N" f6d - Jauja Tel:064"3é2381 - Cel:

§ -*.i1, laaeing@Lo*nail. com

§ilRA NOT,TNAREZ D, A, Cir.En.ralación N' I ?ó0suL'ica LlE 0BRA§ ¡¡0 c502' üpm" "iüt - §¿n l*uis - Lima - TeH; 0i-4ü18r56Begistro CIP, No 68270

*fu*AA*"*efua

Espe*alista en rnes**im de§uelos psfia edifis{o*, pavimentos

y materiale§.

ESTUDIO ATffiCXTGO D= HEG¡NXI(}II BÉ §UELO§ NE 1.,t O8I¡T

TE'ORAIIIETITO Y REIIABTLTTÁGTOil DE LA CJINNÉTRA DE

AGBSO PUE]üT§ GOLLFA * §E}T JUÁ}I §§ JáRPA -YAf'IACAHCTIÁ PñOYIilCIA BÉ CTTUPACA - RHBION JUNIII"

ilrEpl*ilTE qALTAT*§ DE

EXPLONAGil}H

SOLIGITA: ING. ALEJáI{ERO AFOLI}|ABE8 BE 1á CRUZ

DEPART'TISEI{TO §E OBR'I§ FÚBIIGA§

RE*L|II¡IDO¡ l]rlG. LUIE A,8AHC]*EiU ESFIHOEJI

ctP ltñ a47T

,a'"{

JAUJA, JUIUIO DEt 2012

1

/:*Í[fff, ALEiÁ^NfrR{}

cor'¡suLTcR oH osRAS rd csozl\ §egistro qlp. N" 6BC?O

p. Aaolla N" S* - jaulr Td:0ó*.S?38r - C& 9ó44§31$?

E-*ift Lsei"E@La,rl"o*Av. CircrsrmLción N" I?60

fry**. WZ- $xa l¡rir - I.'$rá - Tdl, 0f.dd]l§?Sé

¿c%c¿a¿a. do S(aÁóe

Especialista en meeánica de

suelos para edificios, pavimentcs

y materiales,

!

ESTUDIO GEOTÉCNICO DEL SUBSUELO DEL ASFALTADO PARA LAOBRA MEJORAMIENTO Y REHABILITACION DE LA CARRETERA DEACCESO PUENTE COLLPA - SAN JUAN DE JARPA - YANACANCHA

PROVINCIA DE CHUPACA REGIOH JUNIN

NDICE1.0 GENERALIDADES

1.10. Objetivo del Estudio

1.20" Descripción delArea de Estudio

1.30. Estudio de Suelos

1.4O" Metodología del Estudio

A. Exploración de Campo

B. Trabajos de Laboratorio

B. 1 . Análisis Granulométrico

B.2. Límites de Atterberg

8.3. Ensayos de Compactación

1.50. Trabajos de Gabinete

2.0 DESCRIPCION DE LA CONFOR]TIIACION DEL SUBSUELO Y SUS

CARACTERISTICAS

2"10. Descripción del Subsuelo

2.20. Características Físicas de la Sub Rasante

3.0 PREPARACION PARA LA SUBRASANTE

METODOLOGIA DE CONSTRUCCION

A.- Material Suelto

B.- Escarificado

C.-Valor Relativo de Soporte para EL Grado de Compactacion

]r. A"olla N" 9ó4 - Jau;a Tel:0&-362387 -

Oh;."fir6, ,4¿§ÍdrnIrg,#0

COI,¡§ULTüft ÜE ü§ñAS N'CSOT?Segisüro CIp. Íq" üB¿?0

:96M83707 Ar,. Cüc.r¡rrrulación N" 17ó0

DpLo.202 - San Lui¡ - Li¡na - T"l{, 01-4078756E--"il' laseing@Lotmril.oo*

.&úratucée * fu¿ooe%eAa¿a. * S«c¿aa

Especialista en mecánica de

suelos para edificios, pavimentos

y mater¡ales,

!

4.0 SUB BASE GRANULAR

o Trabaios de Laboratorio

A.- Análisis Granulométrico

B.- Limites de ATTERBERG

C.- Proctor Modificado

D.- Pruebas de Densidad de Campo

E.- Controles

F.- Gradación

5.0 PREPARACION PARA LA BASE GRANULÑAR

GONCLUS¡ONES Y RECOMENDACIONES

ANEXOS

ANEXO l: REGISTRO DE EXCAVAC¡ON

ANEXO 2: RESULTADO DE ENSAYOS DE LABORATORIO

¿1T,,á j;d.}il1;},ff # ",3p$¿ff,:coii§ut-;flit ü; ü§ft,{s f¡, ü5027

Sogistro Cip. ¡¡s 6gB?O

Jr. Acoll" N'964 - Jau;a Tel:O64-36?381 - C.l

E-*"iI, laseing@Lotm"il."o-

ro7 Av. Circoovulación N" 17ó0

DpLo.202 - San Lui¡ - Li¡na - Telf, 01-4018756

*é*-6*t-*áe.r.*. e, &t«laoéa 7:Za¿*a* d# .§ad6dé*

[s¡:ecialista en mee*niea d*suc¡*§ parfi *difirirs, paviri*nt*s

y mat*riales

vLvI...-^E :-\ É E E ai ¡E,i ar = ¡< - :-=' E ¡- E- .-ar\E -,¡a¡Yl tz j l.¿L:r t !\/*,.t

,, f\ a-FL'rñ ¡ I tn ^

nFOl.lr. t ¡ñ.i\ F,ttALI lrA¡rI.a)

i.ifi. Oiiieíiru dri esíutiir¡

El presente trabajo tiene por objeto determinar las principales

características de la estructura del terreno para la construcción del

proyecto MEJORAMIENTO Y RTEHABILITACION DE LA

CARRETERA ACCESO PUENTE COLLPA. SAN JUA}[ DE JARPA

- YANACA¡ICIIA PROVINCIA DE CHUPACA _ REGION JUNIN

investigando las condiciones actuales del suelo adyacentes al trazo de la

vía, en concordancia con el diseño geométrico de las rasantes establecidas

en el proyecto; con el fin de realizar el diseño adecuado de la estructura

con fines de del Mejoramiento y Rehabilitación de la carreta.

Los criterios ad¿ptados para el estudio del Mejoramiento y Rehabilitación

de la carretera de acceso, así como para el diseño y especificaciones

técnicas de construcción, se ha hecho teniendo en cuenta las condiciones

portantes del suelo las incidencias de las cargas y volúmenes de transito.

El programa seguido paralarealización de estudios fue el siguiente:

.1. Estudio de suelos

* Distribución y ejecución de calicatas

.i, Metodología del estudio

t". Extracción de muestras di{

€: Trabajo

f##, ;1,Í. ili4l,".i]§ S

Re6isiro CIf. Ns (i8e?0

Jr. Acolla N" 964 - Iauia Tel:064-362387 - C"l,96akg3n7E--uil, laseing@hotmail.com

Av. Circunv.l¿cióu N" 17ó0

DpLo.202 - San Luis - Li¡na - T"l{, 01-4013756

[sp**ialisia en m*eani** ri**u*i*s ¡:ara e*if!*i*s, p*vint*ritn-*

v n'laierialcs

"é*§a**"§**d* g;*. &¡aú¿oodr, %e¿a¿a. &. "§as¡cdáa

* Preparación para sub rasante

* Descripción de perfil Estratigráfico

{. Registro de excavación y Perfil Estratigráfico

I.20. DESCRIPCION }EL AREA DE ESTUDIO

I 1 I llhiao..irin ¡lpl Aroq ¡lo [-cfrr¡li¡¡

El presente estudio del Proyecto MEJORAMIENTO Y

RTEIIABILITACION DE LA CARRETERA ACCESO

PIIENTE COLLPA - SAI\ JUAN DE JARPA - YANACANCHA

PROVINCIA DE CHUPACA - REGION JUNIN, se encuentra

ubicado en el Distrito de San Juan de Jarpa Yanacancha, Provincia

de Chupac4 Región Junín.

1.30. ESTUDIO DE SUELOS

El objetivo del presente estudio es mostrar los trabajos realizados así

como los resultados obtenidos en el esfudio de suelos, efectuados con el

fin de determinar la información requeridaparu el diseño adecuado de la

estructura, a lo largo de la sub rasante del trazo y en los depósitos de

materiales de construcción, luego se procedió a la ejecución de los ensayos

de laboratorio de las muestras obtenidas en el campo finalmente se

realizaron labores de gabinete para consignar en forma grafica y escrita los

resultados de estudio.

f"niefflo á*o *utieo referencial el estudio de campo y ensayo de

rísticas geológicas,

1.07

nta las

fiY',6. i ¡.eff.Rl$.t?# .r

Eegielro CIP, No 0B¿T0

Jr. A""llu N" 9ó4 - )auja Tel:O64-362381 - CeI:

E--uil, laseing@Lotmuil.oo-

Arr. Cüc.-,orulación N" 17ó0

Dpto.202 - Sun Luis - Li¡na - Tell, 01-4018756

&§ aa¿aed* #. &r«l¿ooéa %a¿a¿a* de "Ssaed**

§sperialisia en ni*ranle* ri*§i:eli]§ para *diii*i*s, pavirn*nt*-r

y riiateriel*s

así como las posibles variaciones a través del tiempo debido a los cambios

climatológicos, alteraciones de la humedad por el agua de lluvia así como

filtraciones y otros"

T.40. METODOLOGIA DF"L ESTI-TDIO

Se describe seguidamente el plan de trabajo desarrollado en

cada una de las etapas antes señaladas.

A- Exnlofaeión de Camno_-_-

Se realizo el reconocimiento del átreapara observar la topografia para

evitar la inseguridad del terreno en la fufura construcción, de esta

forma para evitar los colopsamientos con el tiempo.

Con el objeto de investigar las características de las capas de los

suelos de la sub rasante de la vía en estudio, se llevaron acabo 03

calicatas por cada tramo de pozos exploratorios promedio de 1.50 m

de profundidad con separaciones de cada cambio litológico.

El método de ejecución de los sondajes fue el de pozos a cielo abierto;

Calicatas (test Pist) de donde se obtuvieron muestras representativas

de las capas de suelos de la sub rasante y de las canteras de materiales

de construcción.

Las muestras de los suelos fueron obtenidos mediante una tarjeta de la

identificación, indicación de la ubicacióno números de pozos, números

lffs. d;i,sI,ffIilf;&cc¡,,t §u Lis ñt üi,;)ñfi Á§

Hegisi:ro CI§. ¡,¡'o

J'. A.olla N" 964 - Jauia Tel:064-362381 - Cel:

E--uil' laseing@Lottn"d."o-

Av. Circunvalación N" 17ó0

Dpto.2O2 - S.n Lui¡ - Li¡na - Tel{: 01-4018756

-éaeea¡era g ás<dlooda%a¿a¿a, da Sc<&*

Especialista en mecánica de

suelos para edificios, pavimentos

y materiales"

Durante la ejecución de las investigaciones de campo se llevo un

registro en el que se noto el espesor de cada una de las capas así

mismo se verifico la profundidad de la napa freática.

B. Tratraios de Laboratorio

Estudio realaado en el laboratorio de muestras de suelos fueron

clasificados mediante los ensayos en los sistemas AASHTO y ASTM

D-2488 "Practica recomendada para descripción de suelos", a las

muestras representativas seleccionadas se le efectuaron los siguientes:

8.1. Análisis Granulométrico

Se realizaron análisis granulométricos por tamizada con las serie

americana de tamices de acuerdo a lo especificado en las normas

ASTM D : 422, la fracción mayor de la malla N" 200 se

determino según las normas

B.2. Límites de Atterberg

Se efectuaron pruebas de límites líquidos y limites plástico con la

pasante de la malla N" 40 de acuerdo a las normas de AASHTO

D - 423 y D- 424 respectivamente, con los valores obtenidos se

calculo el indice de plasticidad

8.3. Ensayos de compactacién

Con el objeto de determinar la máxima Densidad y Optima

los suelos correspondientes, seHuriédad'de las muestras de/!t

\\\ /^\

J_

Cütl§¡+ Ll d¡i{ i}[ tiSRAS t{, C502IRegisiro CIP. ¡Io 6g¿?0

),. Acollu N" 9ó4 - rauia Tel:064-362387 - Cel: 964483707

E--od, laseing@Lotmuil."o-

Av. Circ,rovulación N" 17ó0

Dpto.202 - San Luie - Lima - Telf: 01-4018756

RE6 CIP N

,&"furya§*ded@ Éi á¡r¿¿ooáe" %cAa,¿ca. &a, §eaaér.a

[sp*eiallsta *n mecánica ej*

§uei*s perñ *dificior, p*vimeni*s

'l materiales,

ASTM D1557.

t E rTirr a fr ^

if¡rir irÍl Ír r -DILT-¡-I-¡i

De acuerdo a los resultados de los ensayos de laboratorio se procedió a

clasificar cada una de las muestras de los suelos representativos por el

sistema de clasificación de suelos de la AASSHO, para luego con los datos

de los registros de campo proceder a evaluar la capacidad portante de los

suelos de la Sub rasante.

Se indica seguidamente los resultados de los ensayos llevados a cabo parala

Clasificación de suelos.

Se procedió a continuación a la determinación de la Capacidad portante de,

los suelos de la Sub rasante, para conjuntamente con los datos de Tráfico

calcula el espesor de la base requerida y proceder al dibujo de sus secciones

transversales típicas.

2.'i. trESCRIPCE+N L}EéA€+§

SUS CARA=CTERISTICAS

2.ií}. DTSCRIPCIO}'I }EL SUBSUELO

De acuerdo a la exploración de campo realizado y los ensayos de

laboratorio, se deduce que el subsuelo el área de estudio estiá conformado

de la siguiente manera.

El suelo estiá conformado por varios tipos de suelo y en un espesor variable

\, ffo, r{¿gJl{,u}H#c0f,i"!:t-lL'íi]ii ilr üi:JftA,t ftq

ir¡i¡o CIir. lio

J'. A"ollu N" 964 - Jauja Tel:0ó4-36238\- Cel:9641183107 Av" Ci¡"orrrulación N" 17ó0

Dpto.202 - S., Lrri, - Li¡na - T"l-f' 01-4018756E-rnuil, laseing@hotm.il."o-

Especralista en mecánica de

suelos para edificios, pavimentos

y materiales,

-eéa,wca't¿a g át<úlooá¿%aa*q, éa Sado+

CLASIFICACION AASTHO SUCS

Calicata N' 01

Calicata No 02

CalicataN'03

TRAMO II

CLASM'ICACION

A-7-5

A-6

A-6

AASTHO

MH

CL

CL

SUCS

CalicataN" 0l

Calicata N" 02

Calicata No 03

Permeabilidad

Capilaridad

Elasticidad

Cambio de Volumen

Valor como Sub rasante

Características de Drenaje

A-4

A-7-5

A-4

ML

CL

CL

2.20 CAF-ACTERISTICAS FISICAS DE LA SUB F.ASANTE.

Media

Media

Media a alta

Media a alta

Regular

Media

3.0. PREPARACION PARA LA SUBRASNTE

Conforme al estudio realizado en el laboratorio, nos demuestra en lo adjunto un

Perfil Estratigráfico, donde se recomienda que se debe escarificar y recompactar

hasta alcanzar la Máxima densidad y optima humedad del proctor modificado

según indic{el registro de exploración hasta su nivel correspondiente de la sub\

¡fr¡G. i{iflji"Jtr#§0c$fisuLT$;t DE 0§R,lS ¡¡d Cgo:¡

Begistro Cip. No 6g¿20IB

)r. A"ollu N" 9ó4 - Iauia Tel:O64-362381 - C.l,

E--"il' laseing@hotm"i1."o*

REG O

Arr. Circ.rovulación N" 17ó0

Dpto.202 - S,n Luis - Lima - Tel{, 01-4,078756

707

."§g",fue*ee,e.&. q; &.¡<¿¿ooe Vlc¿a¿ca áe- §s*§.ég."

E*p**!aiist* en r:ecánira ce

sr,¡si*s nara rdifiei*s, pavimrni**y rlrat*riüif;s.

B.

METODO DE CONSTRUCION

A. Material Suelto.- Conforme a las recomendaciones técnicas consistirá en

retirar el material suelto e inestable de la sub rasante que no se compacto

f;ícilmente o que no sirvieron para el objetivo propuesto para luego ser

reemplazado con material firme de cantera hasta su nivel correspondiente

de acuerdo a los alineamientos y secciones.

Escarificado.- se realiza un escarificado en lugares no comprometidos

para su mejor compactación, previo regado hasta alcanzar el contenido de

su optima humedad.

valor Relativo de soporte para el Grado de compactación.- se refiere

principalmente al grado obtenido de la muestra del escarificado y relleno

analizado en el Laboratorio de Mecánica de suelos, para luego verificar en

el campo a fin de comprobar el grado o porcentaje de compactación

(adjunto certificados)

compactación.- Inmediatamente después de que er material ha sido

emparejado, se verificara nivelando todas las irregularidades comprobadas

en las mismas compactiíndola intensa y uniformemente por medio del

rodillo liso a lo largo de la Sub rasante.

Aprobación.- se hará pruebas de densidad de campo en los puntos de

relleno y escarificado para determinar su porcentaje de compactación

seg{n su máxima densidad y óptima humedad, se obtendrá un mínimo de

95oA de la Densidad " Proctor modificadó,,

C.

D.

E.

.{t-Ü.

/r. A"ollu N" 9ó4 - Jauja Tel:064-362381 -

cfi¡tstJLI0ii ü[ tsiiÁ§ ¡¡'c5t??Be6isiro Ctp. b¡" 6g¿20

,96M83707 Av. Ci¡cunvalación N" 17ó0

Dpto.202 - San Luis - Li¡na - T"ll: 01-4078756E--uf '

laseing@Lotmuil."o,rr

áaéa"*o*$e #, &¡<daoéa %e¿¿a¿<a, .* Sc<"ede,*.

ñspecia!isia en fite ránir¿ d;§:J*i*§ para *iiifici*s, p;vinr*ni*:

:r i'fl*i*r!§l*§,

4,0. SUB BASE GRANULAR

Este trabajo consiste en colocar una capa de grava fracturada en forma natural y

fina colocado sobre la sub rasante preparada según las especificaciones y en

conformidad con los alineamientos, y secciones transversales típicas indicadas

en los planos.

Trabajos de Laboratorio.- Las muestras del material puesto en obr4 fue

recepcionado en el Laboratorio de Mecánica de Suelos se clasifico y selecciono

siguiendo el procedimiento del ASTM D - 2488 "Practica recomendad para

descripción de Suelos" a las mueshas respeetivas y seleccionadas se les

efectuaran los siguientes ensayos:

A. Análisis Granulométricos.- Se realizaron análisis granulométricos por

tamizado con la Serie Americana de Tamices de acuerdo a lo especificado

en la norma ASTM D- 422,la fracción del material que pasa la malla No

200 y la fracción que pasa la malla N' 40 debená ceñirse al perfil

estratigráfrco y Ias recomendaciones indicadas

B. Limites de Atterberg.- Se efectuaran pruebas de Limites Liquido y Limite

de Plástico con el pasante de la malla N" 40 de acuerdo con las normas de

ASTM D - 423 y D 424 respectivamente con los valores obtenidos se

calculara el índice plástico en un máximo de 4 o/o.

C. Proctor Modificado.- con el objeto de determinar la máxima densidad y

óptima -hums4ad de las muestras del suelo, se realizaran ensayos de

cort'lpactación proctor modi fi cado Normás del ASTM D-l557.

L)ffS, /ῧIjá.r,i.Ae#

).. A"olla N" 9& - rauia Tel:O 64-36238r - c)1, gOa+sztoz

E--uil, laseing@Lotm.il.oo-

Av. Circrrorrulación N" 17ó0

Dpto.202 - S"n Luis - Li'o" - T"lÍ, 01-4078756

. §ú!{liuLIl}ü i,r. s8ftAií

.¿aéaeaéGa¿@. e* fu¿¿o¿.de%ae¿a+ éa S«€eo

Especialista en mecánica de

suelos para edificios, pavimentos

y materiales,

D. Pruetras de Densidad de Campo.- Se realtzaranpruebas de compactación

cada 30 metros hasta obtener el 100% de la densidad obtenida por el

método de la Prueba "Proctor Modificado"

E. Controles.-

& Se controlara los lÍmites de consistencia (limite Liquido y el Índice de

Plasticidad) a lo largo de la vía.

* Se controlara el coeficiente de compactación tal como ya se ha indicado

(Metodo Procor Medificadao).

* Se controlara el CBR (Relación Soporte Califomia) y el espesor de la

base ya terminada no deberá diferir en más de un centímetro ( 1 - cm)

de lo indicado de los planos

'+ El presente se medirá en más de dos puntos cada 100 ml de pista

F.- Gradación.-Este material cumplirá con los reqüsitos de granulometría

según su gradación.

5.0. PREPARACION PARA LA BASE GRANULAR

La puesta del material será similar a la Sub Base

Jr. Acoll" N" 9& - Jauia Tel:064-362357 - Cel,96M837O7 Av. Cir"uovulación N" 1760

DpLo.202 - San Luis - Li¡na - Telf, 01-4078756E--ud' laseing@Lotmail.com

-&áa'c**r,¿.* cg fu+do%¿a¿q- ée Sré¿éóa

Especialista en mecánica de

suelos para edificios, pavimentos

y materiales.

COF{CLUCIONE S Y R.E COi'rffi NDÁCIOI.{E S

Después de los trabajos de campo realizados los ensayos de laboratorios e

interpretación damos las siguientes conclusiones y recomendaciones.

o El objetivo principal es de presentar ante la Municipalidad Provincial de

Chupaca, a la dirección de Obras Publicas y Desarrollo Urbano, el estudio de

Suelo parala Construcción del Mejoramiento y Rehabilitación de la Carretera

de Acceso Puente collpa - san Juan de Jarpa - Yanacancha - Provincia de

Chupaca- Región Junín.

o Se efectuaron 06 calicatas o pozos a cielo abierto en los dos tramos de las

cuales se extrajeron muestras representativas con fines de identificación y

clasificación

o Los suelos encontrados son de la clasificación AASTHO como son los

siguientes A-7-5 y A-6

o Así mismo, si al nivel de la Sub rasante se encuentra un bolsón de suelos de

relleno deberá profundizarse hasta encontrar terreno firme

o Se eliminara material donde haya material orgánico hasta encontrar material o

terreno que no contenga impurezas orgiinicas

o Se recomienda material puesto sobre la superficie de rodadura gravas que no

excedarta2".

o No se ha detectado la Napa Freática hasta la profundidad de la excavación de

1.50 mt, se estima que estií a mayor profundidad

o No deberá realizatse los trabajos sobre turba suelos tiera vegetal,

\empezar ser removidos

r,rd.¡[ees

desmonte o rellenó, sanitario,

)r. Acollu N" 964 - Jauia Tel:064-362381 - Cel:

E--uil, laseing@hotm.il.or* tt' ;*I ii'ii¿l},!ryi o' 202- san Luis - Lima - relr: 01-4'018756

-eáa.s4lace g A6a¿,¿oa,e%aa¿ca. ée Sec¿ae

Especialista en mecánica de

suelos para edificios, pavimentos

y materiales,

topográfico y remplazados con materiales seleccionados de cantera. Los

métodos empleados en su conformación, compactación y control, depende

principalmente de las propiedades fisicas del matenal Los suelos

seleccionados con, los que se construyen los rellenos controlados deberán ser

compactados.

o Cualquier área de la base terminada cuyo espesor compactado sea inferior al

indicado o tenga ondas o inegularidades que excedan a I cm. Deber¿án

corregirse mediante escarificación de la superficie, perfilando recompactando

la respectivaárea.

o De acuerdo a los resultados del estudio realizado se recomienda mejorar la

sub rasante y utílizar la sub rasante y lutilizar material de préstamo para la Sub

Base y Base de la clasificación A-7-5 y A-6 con un espesor mínimo de 0.20 m.

'para cada una de las capas señaladas.

o Dado las características de la Sub rasante natural de las vías de circulación, se

recomienda el uso del pavimento flexible consistente en:

Sub Base

Sera de 0.20 m de espesor de material de la clasificación A-7-5 y A-6

compactado al 100% de la máxima densidad seca del protector modificado

Base

totalidad, para luego

modificado

).. A.oll" N" 9ó4 - rauia Tel:O64-362381 - C.l,

E--.d' laseing@Lotm.il."orrr

A-7-5

proctor

D. ;ffi;;REG CIP

Ar. Cit",rovulación N" 17ó0

Dpto.202 - Sau Lui¡ - Lima - Tel{' 01-4078756

, y, ¡i¡.rqJ'ju5.u.i¡,v ,ftrvbc0ll§LtLTtlH 0E *BRA§ c50¿7

&&"*¡sb¡g,de * Fa.A¿a*e.?Zc*¿a, é# §€éé+,&

§sp**ialíst* sn m*r*níra de

slj*lüs para edifif;ins, pavim*nt*s

y rtlaieritsle§.

Pavimento Flexible

Sera de ül espesor de 0.5 cm. Según diseñ$ de mercla asfáitica,

proñrndas cunstas para. prsteger del superficie de acuerdo a.

especificaciones técnicas generales de construcción vigente dados

I Merece reflexionar en la estructurq no solo depende del suelo, son también de

los procesos constnstivos no adecr¡&dos, la melo de obra no califrcadq

cuando no existe buena elección geográfica y clima etc. Y se puede revertir

estas deficiencias con el adecuado proyscto, mejor ejecución y opornrnidad

inspección o cnntrol.

r [.os resultados del presente estudio, solo sr¡n validos par-a la zona de estudic¡

investigada y no para otros estudios"

Jauja Junio del2012

con

las

/\I

iIt)-

fiTñ,,4,I Sf{.i'.r-S§#

ccilsuLiCIi? DE ügftAS Nb C502,Begistro ClP. N'68¿?0

'" A.olL ¡'1" 96.4 - ]auia Tel:064-3ó2381 - Cel:

E-*"iI, iaeeing@Lotmail. eom

Av. Ci¡*unvaLcióu N' 1?60

Dpto. 202 - §an Luis - Lima - Tel{, 01-,tü1§?5é

§ce$s¿"e§sgds §* tclxdiace§g üfl¿cá¿cica é.e §e¿¡e€¿ss

€sp*tialist* *¡¡ ir¡etóní<e, "ier

r,;el*t p*ta eri,fi{ilri si¡É§. p*vl m6a't.':§

r¡ rr*te,ri*i.er.

t-r,(uE=ui'JTIPO DE EXCV.UBICACIÓNSOLICITACALICATA

Ptrffi F§L ffi STfr &§§G re*,§§C*

MEJ. Y REH. DE LA CARRETRA DE ACCESO PUENTE DE COLLPA - SAN JUAN DE JARPA - YANACANCHA

A cielo ab¡ertoD¡STRITO DE DE SAN JUAN DE JARPA - YANACANCHA N.F. : NO

ING. ALEJANDRO APOLINAREZ DE LA CRUZNo 01

rffG, dl§JáIfpñ0CCII,ISULTüR SE ü§RA§

MATERIAL GRANULAR CON MEZCLADE MATERIAL FINOS

Limos inorgánicos, limos arenosos,arc¡llosos ligeramente elástico decolor marrón en estado semicompacto y sem¡humedo

l¡. f,colla tr 96+ - lania -lc[. fl6+- - f;el. 933{, S? - tnail, tase -ingcniew@

¡ahoo -et

i i i ii"l¡f,: ;, l .:[: r- t.:i,j:] iI j'1, i. it i¡::

f..i i: i._i::;; j : i...,:: i i_ : :; ::: il i :il.: ;a: :_, r :.rr ¡' ¡:.,-, :: ."'

PROYECTO:]"IEJ Y REH. DE LA CARRETRA DE ACCESO PUENTE COLLPA - SANJUAN DEJARPA - YANACANCHA PROVINC¡A DE CHUPACA - REGION JUNIN

UBICACION: DISTRITO DE SAM JUANDE JARPA . YANACANCHASOLICITA: ING. ALEJANDRO APOLINAREZ DE LA CRUZ

CALICATA N'1 EJECUTAD0 POR:LUIS SANCHEZ ESPINOZA

MUESTRA M-1 CERTIFICADO N'06{

NC de Lrtrs 1

No tlt liolnes lr 22 ¡t

Peso rle Luta * Suelo Hrirnedo .12 ?-+ 41 tl + ) l, )

I'esn de f.¡fl * Suelo Seco llJ t-+ 19.69 1(t.14

Peso dc -{gua -l (r0 5.{,: l3l

Peso de l.ltir 15.3 7 )5 16

Ptsr¡ rle Suclo Scto t2.'77 t.{.86 r 5.28

r)/o dr Humedad

i.íié ¡:-l: Í:i L. & í; "i

i i; i:i

N" de Latas

N'de Golpes

Peso de Lata + Suelo Húmedo 3l. --if

Peso de Lata + Suelo Seco -¡ i._:-l

Peso de Aoua t.98

Peso de Lata 2-+ 56

Peso de Suelo Seco 6.9S

o/o de Humedad 1e f ¡

OBSERVACIONES:

l¡. f,cotk ¡f 96+ - lania.tntl,fl6+-36238+ - f;et,933W?- tmail' lav-ingcniews@¡ahoo.cs

i;:j:,..i rar::j:i..,: tr:t i,tia''r i.l- ail

tr:,ji:1 fi..:::.r a.;1, i:{l'.ti: 1.1:ii:,. i:',1' ,l¡':;lii -:!

:!, i::,.:.:li,: rl:t': a

PROYECTO:

§O PUENTE COLLPA - SAN JUAN

DEJARPA - YANACANCHA PROV. CHUPACA M

SOLICITA: ING" ALEJANDRO APOLINAREZ DE LA CRUZ

CALICATA:

Iv'IUESTRA :

1

1 OPERADOR : SANCHEZ E. LUIS

Tamices

ASTr"'l

Peso

Retenido

% Ret€n¡do

Parcial

% Retenido

Acumulado

% Oue

Pasa

Especif¡cac iones

i. :,. = t2.21

' i' = 29.34

if = 3.97

PESO INICIAL EÑ; IFracción Finos : I 500 gr.

PERMEABILIDAD

CAPILARIDAD :

ELASTICIDAD i

HUMEDAD :

CLASIFICACION:I

AASHTO IA-2-CISUCS: I

-

100

11t2" 0.00 0.00 0.00. 100

1' 0..00 0.00 0.00 100

3t4" 0.00 0.00 0.00 100

112" 0.00 0.00 0.00 100

3/8* 0.00 0.00 0.00 100

No4 7.00 7.00 7.00 93.00

No8 35.0 6.50 r3.50 86.50

N" 10 27.0 5.00 18.50 81.50

N" {6 3t-0 5_80 2t3A 75-10

N" 20

N" 30 ¡[0,0 7.40 31.70 68.30

N" 40 30.0 5.60. 37.30 62.70

No 50 22.0 4.10 41.40 58.60

N'80N" 100 20.0 3.70 45.10 54.90

No 200 20.0 3.70 48"80 51-20

< No 200 275.00 51.20 100.00 0.00

Iiegislro CIP. No 68P?0

ii,ii. iü,i,an96; ri; ri-.f,tt-lií*lil+ --l,ii"iiltdil-tii¡t' ili-lii,i¡il'oiiiii,i.i'

¿€39*&e¡re#*d i# t€ñ*: ütZc¿áctóca

€cendicsdC' -1§ e,'{" §s.É §

r;*¡;<li¡ii;i*,8t; ¿¡r.r*iiir* rt:'" '.,.'.- ir ¿ c-i fi::.. #|.:1,. üc\' ..¡.:,.J:

r,! rñ{:te.ricl¿§,

PR+YECTCTIPO DE EXCV.r rolnnntÁn¡vvf vnvrv¡r

SOLICITACALICATA

Fffi ffi F§ §"" ffi STffi &T¡ffi ffi ÁT §#*

MEJ. Y REH.DELACARRETRADEACCESOPUENTEDECOLLPA.SANJUAN DEJARPA- YANACANCHA

A cielo abiertoDISTRITO DE DE SAN JUAN DE JARPA -YANACANCHA lJ.F. : NO

ING. ALEJANDRO APOLINAREZ DE LA CRUZNo02y03

fll'S. ,,litrJárrlRo D,

CSI.{§ULTüR !J[ üSñA§ c50?I

MATERIAL GRANULAR CON MEZCLADE MATERIAL FINOS

Material de arcillas inorgánicas deplasticidad media arc¡llas con gravasarcillas limosas de color marrón enestado sem¡compacto y semi humedo

0¡. frcolla f 96+ - lania - 06{,-362! - f;el. 9 13{. S? - twail, lase -ing

cniews@ qahoi.cs

i ; l,ll i-i i,. i:, i 1 i: r., ii !..j il. I i.'¡- i i'.i ¡-' : ;

I ji.i::,r'.iir. ,.-r;:¡1r..i:t:: r..iir,1j;i-1.: i::i: i,1:;":í:i-il];r.it::

PROYECTO:tvle.¡. v REH. DE LA CARRETRA DE AccESo PUENTE COLLPA - SANJUAN DE

JARPA - YANACANCHA PROVINCIA DE CHUPACA - REGION JUNIN

UBICACIÓN: DISTRITO DE SAM JUANDE JARPA - YANACANCHASOLICITA: ING. ALEJANDRO APOLINAREZ DE LA CRUZ

CALICATA NA2 Y 3 EJECUTADo POR:LUIS SANCHEZ ESPINOZA

MUESTRA M-2 CERTIFICADO N" 065

I r i- ¡

No rlc L¿lrs 21 l{

Node( 1i !i ii

Peso de L¡¡t:i * Si¡elo lhimlerlo +-+.-ll

Ites¡r de f-rrln * Suelo Srto 1S.8(r ,19r.-l-+

Peso de -\surr i96 5.48 -l.tto

Peso de Lttrr 21.95 25.15 2.r.89

Peso de Suelo Seco 12 56 t3 65 ll 55

"1, de llunred¡rd .itt- | !

i .i íi1 ¡?'f;. fi i-,&I "í' : { ti":

N' de Latas D

N" de Golpes

Peso de Lata + §uelo Húmedo -t0 r)7

Peso de Lata + Suelo Seco 1r( l9

Peso de Aoua

Peso de Lata i.(r-l

Peso de Suelo Seco t2 5i

% de Humedad 2?.t5

cütisutiñH üñ üiii?A

fu. ficoltal{'9ó+ - frania -fe[.06{.-362118+ - f;ct.93l'{.S?- tnrail,lase-iagcníews@¡ahoo.as

CALICATA: IMUESTRA : 1

CERTIFICADO N' 064

OPERADOR : SANCHEZ E. LUIS

OBSERVACIONES:

DEJARPA - YANACANCHA PROV. CHUPACA REGION JUNINDISTRITOS DE SAN JUAN DE JARPA. YANACANCHA

ING. ALEJANDRO APOLINAREZ DE LA CRUZ

,:

Tamices

RetÉ!-lido

% Reten¡do

Parc¡a!

% Reten¡do

Acumulado

% Que

Fasa

Especif ¡cacio!)es

= 38.87

= 22.15

= 16"72

2* 100

1 1t2" 161.00 8.10 8.10 91.90

190.00 9.50 17.60 82.40

3t4* 205"00 t0.30 27-50 72.10

1t2* 195.00 9.80 37 -74 62.30 PESO INICIAL

Fracción Finos

PERMEABILIDAD

CAPILARIDAD

ELASTIClDAD

HUMEDAD :

I zooo.o st3i8' 160.00 s.00 45.70 54-30

f-5oo sr.-No4 105.00 5.30 51.00 49_00

No8 50.00 4.90 55.90 4.10N' 10 29.00 2.80 58.70 41.30

N" 16 3¡15.00 4.40 63.10 36.90

Nn 20 I alraN" 30 40.00 3.90 67.00 33.00

No 40 35.00 3-40. 74.44 29-60

No 50 40.00 3.90 7434 25.74

CLASIFICACION:

N" 80

N' 100 35.00 3.40 77.70 22.30

N" 200 25.00 2.50 80.20 19.80 AASHTO

SUCS:

I" c

< N'200 202.00 19.80 100.00 0.00 t,

3 8+ - Cel, 9 3 3 + 8?' tmait, tase -in

g eniews@ qahoo.es

éaát*"*t66e #. &c.¿¿¿¿.é* %a¿a¿a* & .§reefe*

§spccralrsta en mecáni*e de

su*iüs parfr edifieirs, p;viment*x

v inateriaies,¿

i;i fi i. Á," r,; ! r.i it * f § * "I: {'i i}.TK fi f {. Jr L. i F: ti F; I,j i &

il...liTfri Li'i fiS;t1y Rehabilitación de la Carretera de Acceso

Yanacancha - Provincia de Chupaca - Región JunínALEJANDRO APOLINARES DE LA CRUZ

f-r¿Tii§ *[: i,r ili]

Puente CollpaTECNICO

- San Juan de Jarpa -: LASE

, ,/IATERIAL: TERRENO

I

im

I

a

| 215¡

-q

r{21ú

¡-ü

i

| 'mo

I

rñ

I

PROCTOR MODIFICADO

METODO DE COMPACTACION

MAXltvtA DENSIDAD SECA (g/cm3)

OPTIMO CONTENIDO DE HUMEDAD (%)

95o/o MAXIMA DENSIDAD SECA (g/cm)

ASTM D1557

A

2,210

6.85

2,100

C.B.R. AL 100p/o DE M.D.S. (%) 0.1': 45.80 0.7: 5320

C.B.R.AL95% DE M.D.S. (%) 0.1': 21.55 0-Z: 30.45

OBSERVACIONES:

900.o0

750.m

600.00

450.00

300.00

1 50.O0

1200.o

1050.o

mo.oo

I ^ 7s0.00

l9' 600.00

I

I

I

I

I

I

r

300.00

1 50.00

0.000

Penetracim (mm)

frY§. ,41.1it-,..'". ftA l.pf,f,Ifr{.{ REZ D,cct¡§iJLiü¡.. ,lr {isfrAS ¡ti c502¡

/r. A."llu N" 9ó4 - Jauja Tel'0ó4- 1- C"l' 96M83107 Av. Cir".rov.1ación N" 1760

Dpto" 202 - San Luis - Lirna - T"l{' 01-4078756E--ud, laseing@hotm.il.oo-

*d*d*e*ge€:.e;rn tr::-¿ &tadaoa**. %A*¿¿* ¡;s {¡*sg¿,É.¿

§sp*rralisic *n rn*eáni*a **§U*iils p*rr *difi*i*s, pai,inieri*s

\ iiflicriSi6s

Ü l{ ..{, é'i' q"-: Ü É, ¿:}

= {::; a. T,,} F: 1': lli l-; i ír i i. j; } {l

PROVINCIA DE CHUPACA - REGION JUNIN CALICATA O-3VIATERIAL TERRENO NATURAL PROFUNDIDAD I,5sollclrA lng ALEJANDRO APOLINARES DE LA cRUz opERADoR LASEMUESTRA TRAMO I KM.l0+620 _

1 2 3 4 5Peso suelo + molde)eso molde

Deso suelo humedo compactadoúolumen del molde.reso volumétrico húmedoRecipiente No

Peso del suelo húmedo + 1¿¡¿>eso del suelo seco + tara

TaraPeso de agua)eso del suelo secoibntenido de aguaPeso volumétrico seco

s(¡

scm's

s¡

sssgo/a

rlcm"

104r5,006340,004075,002121,00

1,9215

300,00275,000,00

25,00275,009,091.761

10749,OO

6340,004409,002121,00

2,O792

300,00269,00

0,0031,00

269,0011,521,864

10855,006340,004515,002121,002,129

3300,00263,00

0,0037,00

263,0014,071.866

10685,006340,004345,002121,002,049

3300,00259,00

0,004l,00259,0015,831.769

Máxima Densidad Seca (g/cm3) 1,880OptÍmo Contenido de Humedad {%) 12,90

''lVolur

:.)esolReci¡

JPeso- )esot-

I afa.-lPeso

.-, )esol:bnt

.-¡Peso

lohiF*

IIr I

I ID!

¡ii\

,// \\

/or

/ izd n \

iI

i//: !z'l¡\!

J

ztn

óE)E-o}§()6''oo0EáIU)

I

r.I

I.I

I

rrI

I

T

rrI

t_

lbseruaciones:

_ lr. A""11u N" 9& - Iurri" T

ftf LACI*i.i i{Ul'¡iñüÁü - *El.J§l{iA*

13 14

Contenido de Humedad (%)

Ifiü, AÍ,Ej.t.lt'.}ft ü 4,-P0j',Ilf4 REZ D'

Cüi'¡StiL.iílii üi riEii,tS l{" C5027

Av. Cir"oovalación N" 17ó0

10

E--uil' laseing@Lotm.il.oo-

07

Dpto.202 - San Lui¡ - Li¡na - T"l{' 01-4018756

éa V*¿¿a¿a, de §aeadee,

f-rp*cialista en nie*án!** d*sue¡ü§ para *difieios, üavim*nt*s

!¡ n'rateriaies.

ñ rl,fi{:: I ilií{ i}§: §*p r § I i: i}t {..{,.1 I r. lii? i'J i,l¡ ; ii, i; " 1,. iiAS'ILl f.t^1iÍ3

1 OBRA : Mejoramiento y Rehabilitación de la Carretera AccesoYanacancha - Provincia de Chupaca - Región Junín

I soucrta . ALEJANDRO APOLINARES DE LA CRUZOATOS DE LA MUESTRA

, MATERIAL: TERRENO NATURAL

Puente Collpa - San Juan de Jarpa -TECNICO : LASE

PROCTOR MODIFICADO

METODO DE COMPACTACION

MAXII4A DENSIDAD SECA (g/cm3)

OPTIMO CONTENIDO DE HUMEDAD (o/o)

95% MAXIMA DENSIDAD SECA (g/cm3)

: ASTMD1557

:A: 2,190

: 7.00

: 2.081

C.B.R. AL 10S/o DE M.D.S. (%) 0. 1': ¿13.50 0.?: 51 .oo

C.B.R. AL s5% DE M.D.S. (%) 0.1': 2015 0.7. 282s

OBSERYACTOIIIES;

oY6ooo

1050.c

s00.o0

750.00

600.00

450.O0

300.oo

l50.ool

I

l

o.oo I

cBR (0.1) 27.3'cBR (0.2) 34.r'

o\ (mm)

,LLt:IG.

^4X "[f:t :lI.]E 0 áP#LIN.CSi'lSULir¡i ílü íi,i:l'1,i.$ ¡lo

ü,0?

§egisiro CIP I{" 66¿?0

I

| 1200.0

I roso.o

I

900.00

I

r ^ 750.00

lpe 600.00

450.00

300.00

150.00

0.00o

Penetrac¡m (mm)

J'. Ac"llu N" 9ó4 - /auja Tel:064-36Z3Bi - Cel:964/iB3hOZ Arr. CücrrorrJación N" 17ó0

DpLo" 202 - San Luis - Li¡na - T"l{' 01-4078756

900.o0

750.00

600.00

450.00

300.00

cBR (0.1) 43.5'cBR (0.2) 5r.r

E --ril, laseing@Lohnail.com

4- (:+.*:r i; j ¡*iq:¡ e, t r¡i*r úrilrr ara-{ri;: i:i:; <,-i i¡.:*: ;Y'1, L'-i, I r.: r,: if

Lr ff.ate-rl{}i¿t.*#e&ser+f'e.ésf€r &F

c§¿,. OflccltticaScIndie¡af* "S,¿**:fr¡s

H-!,jIr{-ir_iTIPO DE EXC\í,UBICACIÓNa^t r^tT^JULIUI I H

^^t t^^.?^

FffiffiF§L ffiSTffi&T§Gffi&FÍT*

: MEJ. Y REH.DELACARRETRADEACCESOPUENTEDECOLLPA-SANJUAN DEJARPA- YANACANCHA

: A c¡elo abierto: DISTRITO DE DE SAN JUAN DE JARPA - YANACANCHA N.F, : NO

: ING. ALEJANDRO APOLINAREZ DE LA CRUZ:No01

fIrs, d¿e/áv,fi0cür¡suLTOfl ilr. üñR.AS N"

síro CiP No

Ii 6É

REG CIP

DESCRIPCION

MATERIAL GRANULAR CON MEZCLADE MATERIAL FINOS

Arcillas inorgánicas de bajaplasticidad, arcillas limosas deplasticidad media, arcillas congravas, de color marrón en estadosem¡compacto con humedad opt¡mo.

l¡.flcolla lf 96+ - lonia - .06+-tó2, Ce¿, 9 33t* 8? - tmail, lwe -ing

cnienn@ ¡ahoo.cs

üi¡ ii; t"., r,:J iji': :,: j-

il 3E.o0l'1- f,-'f '" 2U.b0 i.! ,. 12.00

0r. frcotla tf 96+ - fania -fc[.06+-36238+ - ed,933+8?- tmail,lase-ingcníew@4ahoo.cs

PROYECTO:MEJ. REH. DE LA CARRETRA DE ACCESO PUENTE COLLPA - SAN JUAI\¡ DE JARPA- YANACANCHA PROV. DE CHUPACA REGION JUNIN

UBICACION: DISTRITOPS DE SAN JUAN DE JARPA - YANACANCHASOLICITA: ING. ALEJANDRO APOLINAREZ DE LA CRUZ

CALICATA N'1 EJECUTADO POR:LUI§ SANCHEZ ESPINOZA

MUESTRA M-1 CERTIFICADO N" 066

il:ii'1':'- a. ii.,1. i1:

No de Lrtrs ¿ó L2 I ¡.i

No de (k¡lr¡es It 23 i¡

Peso de Lafn * Suelo I{únredo 11.62 .16.8 t 4,]..47

Prso de Lat¡r + Suelo Seco .19.2(r 41.6(r -10 7t

Peso de lqrr¡ 5 lf: 5.2t 386

Peso tle Lrt¡ l2.l¡-1 2-r J5

Peso de Suclo Srco 16.90 I S.62 t] )6

o/o de Hunrednl -i r .7o 2lt.{,s 2I.80

N" de Latas 62

N'de Goloes

Peso de Lata + Suelo Húmedo 3i 26

Peso de Lata + Suelo Seco 30 l(

Peso de Aqua l.l0Peso de Lata 1< t(

Peso de Suelo Seco 5.()1

oÁ de Humedad ¡ 9_ixi

OBSERVACIONES:

DEJARPA - YANACANCHA PROV. CHUPACA REGÍON JUN]N

CALICATA: IMUESTRA: 1

CERTIFICADO N'066OPERADOR : SANCHEZ E" LUIS

Tam¡ces

ASTM

Peso

Retenido

% Retenido

Parcial

% Reten¡do

Acumulado

% Que

Pasa

Espec¡f ¡cac¡ones

= 32.00

= 20"00

= 12.00

0.00 0.00 0.00 1000.00

1112" 0.00 0.00 0"00 100.00

1 0.00 0.00 0.00 100.00

3t4' 0.00 0.00 0.00 100.00

1t2" 0"00 0.00 0.00 100.00 PESO ¡NICIAL

Fracción Finos

I zooo.o s,"3t8" 0.00 0.00 0"00 100.00

F* sr-No4 0.00 0.00 0.00 100.00

No8 12.00 2.40 2A0 97-60

N" 10 13.00 2.40 5.00 95.00 PERMEABILIDAD

CAPILARIDAD :

ELASTICIDAD

HUMEDAD :

CLASIFICACION:

AASHTO i;*sucs:

MED¡A

MEDIA

ALTA10.1 a/o

N" 16 19.00 3.80 8.80 91.24

N" 20

No 30 21.00 4.20 13.00 87.00

No 40 22.00 4.20 17.40 82.60

No 50 16.00 3.20 20.60 79.40

N.80N'100 12.00 2.44 23.00 77.00

N'200 60.00 12^00 35_00 65.00< N'200 325.00 65"00 100.00 0.00

lr.flcolb lf 96+ - fania -lc[,06+-3í118+ 9 33tt 8? - tmail, lase -ingcnierw@

yahoo.es

PROYECTO:MEJ" REH. DE LA CARRETRA DE ACCESO PUENTE COLLPA - SAN JUAN DE JARPA- YANACANCHA PROV. DE CHUPACA REGION JUNIN

UBICACIÓN: DISTRITOPS DE SAN JUAN DE JARPA. YANACANCHASOLICITA: ING. ALEJANDRO APOLINAREZ DE LA CRUZ

CALfCATA N"2 Y' 3 EJECUTADO POR:LUIS SANCHEZ ESPINOZA

MUESTRA fú-2 CERTIFICADO N" 066

No de L¿t¿s il li i{¡

No de (]olncs J

Peso de i-irtir * Sut'lr¡ Húrncdo +7.91

I'eso de l-¿¡tn * §uclo Seco -il t5 -+ 1.,+9 -+r).rl

I'ts¡r dr .\qrrr ll{ 7 "i5 7 i)l

I'eso de l,r¡ta i. l.l i.7 I f l ()\-

l'est dc Suelo §rco ió.(i2 r i ?r i 5.9,j

" dc Hur¡¡r¡llrj ¿ai i*

_r:::.. l'., I ,i i

N'de Latas !

N" de Golnes

Peso de Lata + Suelo Húmedo

Peso de Lata + Suelo Seco

Peso de Aqua l. _i-+

Peso de Lata 5 lJ.i

Peso de Suelo §eco I:9t% de Humedad 26.2íl

ou¡q.Joot¡¡oz

{n

l5

2A

25

30

35

40 r."

REPRESENTACION GRAFICA

% DE HUMEDAD

30 35

3\2.31 l.-" : 28.34 3-97

l,¡. kolk f 96+ - fra*ia - fell, fl6+-i6238+ - Cet,933{,8?- tmail, lase_ingcniews@gahoo.es

d*€ve*"s*#.r.ds gra*.*: üllaaá¡tóca

ttii*dóac#a: *€*ss#-*,s."

ts:i:*r :<:i isi* **-! r¡*¡r,¡"1'ic csa*¿lag É:iiil ¿r:iiÍie*ri+:r¡1, íj*vl ín¿i!:t:;

v r:r::lafl*I¿5,

DDTTVtrñYA

TIPO DE EXCV...^.^ - ^.Á-.UtJ¡UALIUIVSOLICITACAL¡CATA

r;ffi ffi r§t ffi sTffi&T§Gker§**f.

MEJ. REH. OE LS CSRRETERS OE ACCESO PUENTE DE COLLPA . SAN JUAN DE JARPA .YANACANCHAA cielo ab¡erto

D¡STRITOS DE SAN JUAN JARPA - YANACANCHAING.ALEJANDRO APOLINAREZ DE LA CRUZNo02Y03

l\¡.r. t :No

MATERIAL GRANULAR CON MEZCLADE MATERIAL FINOS

Material de arcillas inorgánicas deplasticidad media con arcillas limosascon mezcla de gravas de colormarrón en estado sem¡ compacto ysemihúmedo

IN ü. ALEÍNfDRA AP AÍ,[N.coil§uLTOri íiü üÉnA§ H' 502t

fu. {wtla lf 96+ - frania -Íctl,OC+- 3 8+ - C¿\, 9 i31 S? - tmail, lase _in g eniercs@ qahoo.cs

CALICATA i 2Y 3

MUESTRA : 2

CERTIFICADO Nt 066

OPERADOR : SANCHEZ E. LU¡S

PROYECTO:MEJ. Y REH. DE LA CARRETRA DE ACCESO PUENTE COLLPA _ SAN JUANDEJARPA - YANACANCHA PROV" CHUPACA REGION JUNIN

UBICACION: DISTRITOS DE SAN JUAN DE JARPA - YANACANCHASOLIC¡TA: IN6" ALEJANDRO APOLINAREZ DE LA CRUZ

Peso Y" Rétenida

Pasa

E<ña.if i.1. i^na-

= 38.63

: = 26.20. = 12"43

PESO INICIAL Er* s'.

Fracción Finos r [SOoqr.

PERMEABILIDAD:

CAPILARIDAD :

ELASTICIDAD :

HUMEDAD :

CLASIFICACION:

AASHTO

SUCS:

tr-i.5r

MEDIA

MEDIA

ALTA

I 0.00 0.00 0.00 1000.00

1 1t2" 0.00 0.00 0.00 100.00

t" 0.00 0.00 0.00 too.003t4" 0"00 0.00 0.00 100.00

1!2" 0.00 0.00 0"00 100.00

3/8" 0.00 0"00 0.00 100.00N"4 0.00 0.00 0.00 100.00N"8 36.00 6.00 6.00 94.00

No 10 26.00 4.30 10.30 89.70

N'16 23.00 3.80 14.10 85.90

N" 20

N" 30 29.00 4.8 r8.90 81.10

No 40 26.00 4.3 23.20 75.80

N'50 33.00 5.50 28.70 71.30

No 80

N'100 36.00 6.00 ?4.70 65.30

N'200 34.80 5.80 ¿10.50 59.50< N" 200 357.00 59.50 100.00 0.00

fu. f,colla ff 96+ - fania -le[, 06+-36l,38+ - f;et,933{.8?- tmail,lase_ingeniews@qahoo.et

-d*&e'*e¡*r.g.* q.r" &r<d¿ood.a. ?7Uda¿a, & §a.¿,ta,t

ñ*B*c¡al!si* en ilr*üffnir* **Éu*ir-:s f:* ra ** iíici*s, pevi n:*ni*s;

Y n"¡ll*riales,

I

rdBRA

eso volumétrico seco

eso suelo + moldeIteso moldeir¡eso suelo humedo compactado- olumen del molde| .eso volumétrico húmedoiRecipiente No

eso del suelo húmedo + 1¿¡¿lteso del suelo seco + tara

I ¡'araeso de aoualteso

del s-uelo secoIContenido de agua

Mejoramiento y Rehabilitación de la Carretera de Acceso Puente

i:: ii r, ¡i. I r-: i.] !¡ i:' l. { ; {-. -i it i"i i¡ {i l-} i i:j ; {. ;'. i,t i.

i'ii i,l ii ii i; ¡1,¡1,.1 | f i j-, ; " i t ai-i.},¡:.f,i i! : -i-j ¡ lr a'r',

CALICATAPROFUNDIDAD

- San Juan de Jarpa - Yanacanchao-21,5LASE

Provincia de Chupaca - Región Junín,.IATERIAL TERRENoNATURAL

TSOLICITA Ing ALEJANDRO APOL¡NARES DE LA CRUZ OPERADORIUESTRA TR AMO II KM, 9+160

..IETODO DE COI¡IJUMERO DE ENSAY

sg

§I

cmtg

§¡

ssg

sYo

/cm'

10438,OO6340,004098,002121,001,932

5300,00275,000,00

25,00275,009,09

10802,006340,004462,002121,OO

2,0002

300,00269,00

0,003l,00

269,0011,521,886

1o874,O06340,004534,002121,002,138

3300,00264,000,00

36,00264,0013,641,881

10682,006340,004342,4A2121,442,047

3300,00259,00

0,004{,00

259,0015,93

Máxima Densidad Seca (g/cm')mo Contenido de Humedad (%) 12.50

I

rrI]IE'i¡ó

',J¡otO,

rü:

r8f

I

I

ñ"ff*AC lt}tii !-i U il4 Eil)Aü - llf it§.i llÁü

10 11 12 .13

eónten¡oo de Humedad (%)

I¡rs. dl4r:4A,?#sCClI§U tYC,lt üE üüRAS l'¡P C502?

I

I 174E

!

{I; I'

II?

!

i_llt

ij t J

I

I

I

¡!

!I J

II

!

¡

iiI

Itl

I I

I

¡

, t Il

IiIll

i

I Ii

t

I

I

iI

iN

i

I ii i iiiii!i;If

I

I

I

II

t1 I Í I

II

§lt:,it iiil

¡

I

\i

II iii

ii I

I rri.1

! ii;iii¡! n

iitiI

t* il

'.. Hegistro CIP. No 68970

J.. A"olla N" 9& - Jauja Tel:064-362381- C.| 96M83707

E-*ril' laseing@Lotmuil."o-

Av. Circunvulación N" 17ó0

Dpto.2O2 - San Luis - Lima - T"l{, 01-4078756