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マルチブーム解体仕様機 - Hitachi Kenki...マルチブームシステム...

Date post: 15-Aug-2020
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A P P L I C AT I O N & AT TA C H M E N T マルチブーム解体仕様機 ZAXIS-5B シリーズ マルチブーム解体仕様機 特定特殊自動車 排出ガス 2011 年基準 適合車 ハイリフトフロントは、傾斜地、ガラ上での作業は禁止です。 作業は水平堅土上で行ってください。また、いずれのフロントにおいても、機械の作業範囲や破砕した 物体の飛来などにより、作業員に危険が生じるおそれのある範囲の現場には、運転者以外の作業員が立ち入らないように柵やカラーコーンなどの設置が必要です。 型式 ZX480LCK-5B エンジン定格出力 270 kW (367 PS) フロント ハイリフト フロント仕様 モンスタハイリフト フロント仕様 ツーピースブーム フロント仕様 バックホウ フロント仕様 作業高さ(アーム先端ピン) 27 m 23 m 21 m 14.6 m 11.1 m 運転質量(アタッチメント付き) 63,300 kg 60,300 kg 62,900 kg 62,100 kg 58,200 kg アタッチメント装着可能質量 2,600 kg 2,600 kg 5,000 kg 4,500 kg 5,690 kg 国土交通省 低騒音型建設機械 指定機 (注)写真は21 m モンスタハイリフトです。写真には装備品に含まれないアタッチメントが装備されています。
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Page 1: マルチブーム解体仕様機 - Hitachi Kenki...マルチブームシステム フロントの組み換えにより、1台の機械で5種類の仕様を選択可能。解体作業のニーズにお応えします。生まれ変わった解体専用機

A P P L I C A T I O N & A T T A C H M E N T

マルチブーム解体仕様機

ZAXIS-5B シリーズマルチブーム解体仕様機

特定特殊自動車排出ガス2011年基準

適合車

ハイリフトフロントは、傾斜地、ガラ上での作業は禁止です。作業は水平堅土上で行ってください。また、いずれのフロントにおいても、機械の作業範囲や破砕した物体の飛来などにより、作業員に危険が生じるおそれのある範囲の現場には、運転者以外の作業員が立ち入らないように柵やカラーコーンなどの設置が必要です。

型式 ZX480LCK-5Bエンジン定格出力 270 kW (367 PS)

フロント ハイリフトフロント仕様

モンスタハイリフトフロント仕様

ツーピースブームフロント仕様

バックホウフロント仕様

作業高さ(アーム先端ピン) 27 m 23 m 21 m 14.6 m 11.1 m運転質量(アタッチメント付き) 63,300 kg 60,300 kg 62,900 kg 62,100 kg 58,200 kgアタッチメント装着可能質量 2,600 kg 2,600 kg 5,000 kg 4,500 kg 5,690 kg

国土交通省低騒音型建設機械

指定機

(注)写真は21 m モンスタハイリフトです。写真には装備品に含まれないアタッチメントが装備されています。

Page 2: マルチブーム解体仕様機 - Hitachi Kenki...マルチブームシステム フロントの組み換えにより、1台の機械で5種類の仕様を選択可能。解体作業のニーズにお応えします。生まれ変わった解体専用機

マルチブームシステムフロントの組み換えにより、1台の機械で5種類の仕様を選択可能。解体作業のニーズにお応えします。

生まれ変わった解体専用機

5 つの仕様を1台で。(注)図には装備品に含まれないアタッチメントが装備されています。

7,890 mm幅 : 3,170 mm     質量 : 35,100 kg

3,450 mm

マルチブーム解体仕様機

機 種 ZX480LCK-5B

フロント仕様27 m

ハイリフト フロント仕様

23 m ハイリフト

フロント仕様

21 m モンスタハイリフト

フロント仕様

14.6 m ツーピースブーム フロント仕様

11.1 m バックホウ

フロント仕様

アタッチメント装着可能質量 (kg) 2,600 2,600 5,000 4,500 5,690

運転質量 (kg) 63,300 60,300 62,900 62,100 58,200

カウンタウエイト組合せ・質量 (kg) A + B + C = 13,110 A + B = 10,270

ウエイト CL: 全長 mm 2,760H: 高さ mm 400W: 幅 mm 655* 全体質量 kg 2,840

ウエイト BL: 全長 mm 2,760H: 高さ mm 570W: 幅 mm 655* 全体質量 kg 5,070

ウエイト AL: 全長 mm 2,760H: 高さ mm 715W: 幅 mm 655* 全体質量 kg 5,200

27 m

23 m21 m

14.6 m

11.1 m

分解・輸送

27 mハイリフトフロント仕様

14.6 mツーピースブームフロント仕様

ウエイトC

ウエイトBウエイトA

L

W

L

W

L

H

H

H

W

※ボルト質量は含みません。

作業ニーズに対応する

インサートブーム

ミドルアーム

ミドルアーム

ミドルアーム

アッパブーム

アッパブーム

アッパブーム

ロアブーム

ロアブーム

ロアブーム

ロアブーム ロア

ブーム

ツーピースブーム

ハイリフトアーム

ハイリフトアーム モンスタ

アーム

バックホウブーム

バックホウアーム

バックホウアーム

27 m ハイリフトフロント仕様

23 m ハイリフトフロント仕様

モンスタハイリフトフロント仕様

ツーピースブームフロント仕様

バックホウフロント仕様

本体寸法・質量(ロアブーム、ブームシリンダ付き、輸送用マフラ時)

カウンタウエイト寸法・質量

フロント寸法・質量

2 3

マルチブーム解体仕様機機種 ZX480LCK-5B フロント仕様 27 m

ハイリフトフロント仕様21 m モンスタハイリフト

フロント仕様

14.6 mツーピースブーム

フロント仕様

バックホウフロント仕様

L: 全長 mm 11,400 7,380 8,810 7,300H: 高さ mm 3,360 3,520 2,700 2,600W: 幅 mm 2,710 2,710 2,010 1,800フロント質量 kg 11,200 8,440 8,030 5,780置き台質量 kg 690 690 230 260全体質量 kg 11,900 9,130 8,260 6,040

WH

L

〈注〉イラストにあるハイリフトフロント・ツーピースブームフロントの置き台はオプションです。

H

W

L

ハイリフトフロント仕様

ツーピースブーム

フロント仕様

(注)写真には装備品に含まれないアタッチメントが装備されています。

重量物を道路輸送する場合は、道路法・車両制限令、道路交通法および道路運送車両法などの関係法令を守ってください。

Page 3: マルチブーム解体仕様機 - Hitachi Kenki...マルチブームシステム フロントの組み換えにより、1台の機械で5種類の仕様を選択可能。解体作業のニーズにお応えします。生まれ変わった解体専用機

マルチブーム解体仕様機

プレクリーナを標準装備

旋回体およびトラックアンダカバーの強化

解体専用フレーム

チルトシリンダサイズアップ

フロント油圧着脱装置

パワフルでよく働き、運転することが心地よい解体仕様機。種々のアタッチメントへの対応力。充実した装備と快適性に優れたキャブ。機械の性能からアフターサービスまで新型ZAXISを体感してください。

ベースマシンとロアブームを共通化したマルチブームシステムにより、作業高さ、破砕力など、様々な作業ニーズに応える仕様を用意しました。日立建機が誇る滑らかな操作性はもちろん、作業に適したフロント速度、力強い破砕力、そして、解体作業をサポートする安全装備、および分解・組立性能、輸送性能を向上させました。解体作業の効率を大幅に向上させ、トータルコストを削減します。

フロント油圧着脱装置

分解・輸送性の向上

油圧式トラックフレーム拡縮装置(オプション)

性能向上

作業に配慮した環境性能

HRD キャブ 視界性・清掃性を向上した運転室 開閉可能なトップガード

4 5

フロント油圧着脱装置により、高所でのピンの抜き差しが不要。さらに抜け感知センサを装備したことでフロントが締結されていることの確認ができます。

トラックフレームは、油圧式拡縮装置がオプション設定されています。油圧によりトラック幅の拡張と縮小ができます。油圧式拡縮装置を用いてトラックフレームの拡張・縮小する際は、取扱説明書の要領に従ってください。

最大作業高さ時のシリンダ保持力を向上。

油圧シリンダ

ピンロックプレート

抜け感知センサ

ピン合わせが容易な構造で、大幅に作業時間を短縮。

解除時(位置) 固定時(位置)

新エンジンは、従 来 機から採用している、排出ガス後 処 理技術の「クールドEGR」および燃料最適化技術「コモンレール」、「アイソクロナス制御」を踏襲。さらなる環境性能向上と低燃費化、使いやすさを図るため次の新装備を搭載。

低騒音型建設機械

オフロード法 2011年基準をクリアした環境対応エンジン NEW

NEW NEW NEW

●マフラフィルタセラミックフィルタが装備されPM(粒子状物質)を捕集します。溜まったPM は、自動的に再燃焼され、セラミックフィルタの機能を正常に保ちます。

●可変式ターボを搭載●オートアイドリングストップ機構を搭載●バイオ燃料5% に対応●運転席からエンジンオイルレベルチェックが可能

ISO 規格のOPG レベルⅡや労働安全衛生法第153 条に適合したヘッドガードです。落下物からオペレータを保護する安全性の高い構造です。さらに、フラットバーガードを採用。放射状に配置したことでキャブ内からの視界性を確保しました。フロントガラスとガードのすき間は、150 mmと広く清掃が容易になりました。OPG:Operator Protective Guards(オペレータ保護ガード)

キャブ上部にピラーレス(赤枠部分)を採用して、視界を広く作業場所を見やすくしました。また、フロントガラスおよび天窓ガラスには、平行リンク式ワイパ(青枠部分)を採用し、従来の大型ツインワイパに比べ拭き取り面 積( 水色部分) を拡大しました。ほこりの多い現場でより良好な視界が確保できます。

トップガードを開閉式としました。天窓やフロントガラスに付着したほこりや水滴による汚れを容易に拭き取ることができます。清掃性が向上したガード、平行リンク式ワイパで常に良好な視界を確保できます。

安全性

専用モニタ(フロント選択機能盛り込み) 検出装置

旋回角度検出装置ブーム角度センサ

負荷率レベルメータ ブーム角度

負荷率

ツーピースブームフロント選択時 ハイリフトフロント選択時

ブーム角度警報、過負荷警報

旋回角度警報

車体安定性が低下する旋回角度およびブーム角度になるとアイコンが点滅・ブザーで警告。また、負荷率に応じた警報を負荷率レベルメータ表示と警報音でオペレータに知らせます。

モニタであらかじめフロントモードにセットされている解体フロントを選択でき、作業状態および警報をアイコンの点滅とブザーで知らせます。

転倒防止警報装置を搭載

150 mm

NEW

2,990 mm

(縮小時)

3,490 mm

(拡張時)

NEW

NEW足回りを上から見た図

足回り拡張と縮小状態

ブーム圧力センサ

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SPECIFICATIONS

6 7

ツーピースブームフロント仕様

*14,

600

2,580

R3,860

12,700

*6,0

40

4 2 0 m

m

68101214

2

2

4

6

8

4

6

8

10

12

14

16

18

16

10,600

本体前後方向時の作業範囲

本体全周時の作業範囲

27 m ハイリフトフロント仕様■ 作業範囲図

*16,

670

4,380

R3,860

14,350

*27,

050

75°

4 2 0 m68101214

2

4

6

8

10

12

14

16

18

20

22

24

26

28

30m

1618

単位:mm

単位:mm

〈注〉* 印はシューラグ高さを含みません。

基準地表面

〈注〉* 印はシューラグ高さを含みません。

21 m モンスタハイリフトフロント仕様

75°

R3,860

*21,

100

*12,

800

3,580

11,310

4 2 0 m

m

68101214

2

4

6

8

10

12

14

16

18

20

22

24

23 m ハイリフトフロント仕様

*12,

810

4,030

13,320

*23,

070

R3,860

4 2 0 m

m

68101214

2

4

6

8

10

12

14

16

18

20

22

24

26

16

75°

単位:mm

単位:mm

〈注〉* 印はシューラグ高さを含みません。

〈注〉* 印はシューラグ高さを含みません。

バックホウフロント仕様■ 作業範囲図

46 028101214

2

2

4

4

6

6

8

10

12

14

16

18

16 m

m

R3,860

5,6906,590

10,60012,500

*9,4

70

*11,

140

*12,

820

*4,6

50

*6,5

50

単位:mm

〈注〉* 印はシューラグ高さを含みません。

4,100

狭い解体現場でも解体対象物に接近でき、作業がスムーズに行えます。

R3,8603,780

3,420

4,470600*737

5,4708,1203,490(2,990)

2,890(2,390)

3,87

0

3,44

0

*1,2

80

■ 寸法図 単位:mm 単位:mm

〈注〉* 印はシューラグ高さを含みません。( )内は、クローラを縮小した時の値です。

〈注〉 単位は、国際単位系(SI)による表示です。( )内は、従来の単位表示を参考値として併記しました。 ※運転質量はアタッチメント装着可能質量を付加した数値です。

マルチブーム仕様機

フロント仕様27 m

ハイリフト フロント仕様

23 m ハイリフト

フロント仕様

21 m モンスタ

ハイリフト フロント仕様

14.6 m ツーピース

ブーム フロント仕様

11.1 m バックホウ

フロント仕様

エンジン名称 いすゞ AL-6UZ1XZSA-01エンジン定格出力 kw/min-1 (PS/rpm) 270/2,000 (367/2,000)旋回速度 min-1 (rpm) 9.5 (9.5)走行速度 高/低 km/h 5.5/3.9燃料タンク容量(軽油) L 725運転質量(アタッチメント付き)※ kg 63,300 60,300 62,900 62,100 58,200平均接地圧 kPa (kgf/cm2) 107 (1.08) 102 (1.03) 106 (1.07) 105 (1.07) 99 (1.01)アタッチメント装着可能質量 kg 2,600 2,600 5,000 4,500 5,690特定特殊自動車排出ガス届出型式特定特殊自動車の車名及び型式 日立 ZX480LCK-5B

基準地表面

基準地表面

基準地表面

基準地表面

Page 5: マルチブーム解体仕様機 - Hitachi Kenki...マルチブームシステム フロントの組み換えにより、1台の機械で5種類の仕様を選択可能。解体作業のニーズにお応えします。生まれ変わった解体専用機

※労働安全衛生法第 153 条ヘッドガードに適合しています。●カタログに記載した内容は、予告なく変更することがあります。●掲載写真は、オプション品を含んでいます。また、販売仕様と一部異なる場合があります。●機体質量3トン以上のバケットを装着した建設機械の運転には「車両系建設機械(整地・

運搬・積込み用・掘削用)運転技能講習修了証」の取得が必要です。●機体質量3トン以上のブレーカ、鉄骨切断機(鉄骨切断機、コンクリート圧砕機、解体用

つかみ機)の運転には、「車両系建設機械(解体用)運転技能講習修了証」の取得が必要です。(平成25 年7月1日、労働安全衛生規則改正による)

●「ZAXIS」は、日立建機(株)の登録商標です。

お問い合わせは…

正しい操作と、周囲への思いやりは、安全作業の第一歩です。ご使用の前に、必ず「取扱説明書」をよく読み、正しくお使いください。

KA-JA194P 16.04 (--/--,---)

SPECIFICATIONS

■ 装備品一覧表 ◎:標準装備 ●:オプション -:設定なし機種 ZX480LCK-5B

フロント仕様 ハイリフトフロント仕様 モンスタハイリフトフロント仕様

ツーピースブームフロント仕様 バックホウフロント仕様

上部旋回体 強化型専用フレーム ◎ ◎ ◎ ◎リフト力 UP フレーム ◎ ◎ ◎ ◎ボア UP ブームシリンダ ◎ ◎ ◎ ◎ブーム落下防止弁 ◎ ◎ ◎ ◎旋回体アンダカバー(強化型) ◎ ◎ ◎ ◎プレクリーナ付きエアクリーナ ◎ ◎ ◎ ◎後方監視カメラ ◎ ◎ ◎ ◎拡声器 ◎ ◎ ◎ ◎給脂装置(ホースリール式、ペール缶タイプ) ◎ ◎ ◎ ◎折り畳み式左サイドウォーク ◎ ◎ ◎ ◎セレクタバルブ式マルチレバー(4way) ● ● ● ●

安全装置 転倒防止警報装置 ◎ ◎ ◎ ◎旋回警報装置 ● ● ● ●走行警報装置 ● ● ● ●

配管 ブレーカ、破砕機共用配管 ◎ ◎ ◎ ◎フロント油圧着脱配管 ◎ ◎ ◎ ◎アタッチメント速度切替え配管(2 速切替え) ◎ ◎ ◎ ◎パイロットアキュムレータ ◎ ◎ ◎ ◎アシスト配管(AFL 操作) ● ● ● ●アシスト配管(ペダル操作) ● ● ● ●散水配管 ● ● ● ●

キャブ HRDキャブ※ (OPG レベルⅡガード付き) ◎ ◎ ◎ ◎キャブ上作業灯(2 灯) ◎ ◎ ◎ ◎キャブ前ステップ ◎ ◎ ◎ ◎折り畳み式キャブ横ステップ ◎ ◎ ◎ ◎

室内装備 DC 12 V電源ユニット ● ● ● ●下部走行体 トラックアンダカバー ◎ ◎ ◎ ◎

600 mmトリプルグローサシュー ◎ ◎ ◎ ◎トラックガード(3 個) ◎ ◎ ◎ ◎油圧式拡縮装置 ● ● ● ●

カウンタウエイト 分割型カウンタウエイト ◎ ◎ ◎ ◎フロント(共通) ロアブーム ◎ ◎ ◎ ◎

ブーム作業灯(両側、カバー付き) ◎ ◎ ◎ ◎ブーム角度計 ◎ ◎ ◎ ◎集中給脂配管 ◎ ◎ ◎ ◎フロント油圧着脱装置 ◎ ◎ ◎ ◎作動油飛散防止プロテクタ(高圧ホース) ◎ ◎ ◎ ◎セルフシールカップリング着脱(フロント分割部ホース) ◎ ◎ ◎ ◎

ハイリフトフロント ハイリフトフロント ◎ ― ― ―モンスタハイリフトフロント ― ◎ ― ―缶物 Aリンク ◎ ◎ ― ―補強付き B リンク ◎ ◎ ― ―チルトシリンダガード ● ― ― ―ハイリフトフロント置き台 ● ● ― ―

ツーピースブームフロント

ツーピースブームフロント ― ― ◎ ―缶物 Aリンク ― ― ◎ ―強化型 B リンク ― ― ◎ ―ツーピースブームフロント置き台 ― ― ● ―

バックホウフロント

バックホウフロント ― ― ― ◎缶物 Aリンク ― ― ― ◎強化型 B リンク ― ― ― ◎バックホウフロント置き台 ― ― ― ●

バケット 1.60 m3 岩用バケット ― ― ● ●1.90 m3 岩用バケット ― ― ― ●

東京都台東区東上野 2-16-1 〒 110-0015 営業本部 (03)5826 -8150www.hitachicm.com/global/jp

埼玉県草加市弁天 5-33-25 〒 340-0004 営業本部 (048)933-5509www.hitachi-kenki .co. jp


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