E m p a t t e m e n t mm 2,900 t o t a l 1 kg ' 1 8 9 3

P o i d s c h â s s i s c a b i n e G r o u p e e s s i e u x a v a n t ( E n c a s d ' e s s i e u r e l e v a b l e :

e s s i e u a u so l ) kg 1 3 4 5

G r o u p e e s s i e u x a r r iè re (En c a s d ' e s s i e u r e l e v a b l e :

e s s i e u a u so l ) kg 5 4 8

C h a r g e ut i le (C ) kg 1 6 0 7

g r o u p e e s s i e u x a v a n t kg 1 7 5 0 M a s s e m a x i i m m a t r i c u l a t i o n g r o u p e e s s i e u x a r r iè re kg 2 2 0 0

T o t a l e ( P T A C ) kg 3 5 0 0

Ce tableau tient compte du poids des options RENAULT TRUCKS, plein d'urée, d'huile, de liquide lave glace et de refroidissement à 100%, niveau de remplissage carburant à 90% et présence du chauffeur (75kg).

LONGUEURS fljJI^V E m p a t t e m e n t mm 2,900

( F / B E P L 0 1 1 ) m m 2 9 0 0

L o n g u e u r c a r r o s s a b l e m a x i ( W m a x / B E P L 1 0 5 ) m m 4 1 3 6

L o n g u e u r c a r r o s s a b l e m i n ( W m i n / B E P L 1 0 5 ) m m 3 5 0 5

Porte à faux arrière c a r r o s s e r i e m a x i ( X m a x : B E P LOI 7) m m 1 8 8 5

Porte à faux arrière c a r r o s s e r i e m i n i ( X m i n / B E P LOI 7) m m 1 2 5 4

L o n g u e u r v é h i c u l e M a x i (Z) ( Z m a x / B E P L 0 0 1 ) m m 5 8 4 8 L o n g u e u r v é h i c u l e M i n i (Z) ( Z m i n / B E P L 0 0 1 ) m m 5 2 1 7 L o n g to ta le c h â s s i s c a b i n e ( A / B E P L 0 3 2 + L 0 1 6 ) m m 5 4 4 6

Po r te à f a u x a v a n t ( H / B E P L O I 6 ) m m 1 0 6 3 Po r te à f a u x a r r iè re c h â s s i s m m 1 4 8 3

En t rée c a b i n e ( B / B E P L 1 0 2 ) m m 6 4 9

HAUTEURS E m p a t t e m e n t m m 2,900

H a u t e u r so l / d e s s u s l o n g e r o n au n i v e a u p o n t à v i d e ( H 2 / B E P H 0 3 7 ) m m 6 7 1 H a u t e u r pav i l l on / so l à v i d e ( 0 ) m m 2 1 1 6

G a r d e au so l , e n c h a r g e a v a n t (U1 / B E P H 0 1 5 ) m m 192 G a r d e au so l , e n c h a r g e

ar r iè re ( U 3 / B E P H 0 1 6 ) m m 166

LARGEURS E m p a t t e m e n t mm 2,900 1

L a r g e u r c a b i n e m a x i ( B E P W 0 0 2 ) m m 1 Ï 8 7 Ô

V o i e a v a n t ( V I / B E P W 0 1 3 . 1 ) m m 1 5 7 3 V o i e

a r r iè re 1 ( V 2 / B E P W 0 1 3 . 2 ) m m 1 3 9 6 L a r g e u r a u x r o u e s a r r iè re e s s i e u A R 1 ( V 3 / B E P W 0 0 3 . 1 ) m m 1 8 0 8

DIVERS E m p a t t e m e n t

R a y o n d e b r a q u a g e ho rs t ou t ( B E P W 0 1 2 ) m m I 5 9 4 0 I

MOTEUR DT13 P u i s s a n c e max i : 96 kW à 3400 tr /min. C o u p l e max i : 300 Nm de 1100 tr /min à 3000 tr /min. Puissance fiscale : 10 cv Diesel 4 cylindres en ligne - 4 temps - injection directe Common rail. Alésage 96 mm - course 102 mm - Cylindrée 2,953 cm^. 4 soupapes par cylindre. Taux de compression 16,9:1. Suralimenté par turbo compresseur à géométrie variable. Entraînement de la distribution par pignons et chaîne. Capacité d'huile (filtration comprise) : 9,5 I. Capacité liquide de refroidissement : 10 I. Filtre à carburant avec prise de purge. Filtre à huile à cartouche "éco". Ventilateur avec coupleur thermostatique, entraîné par poulie et courroie. Sens de rotation (vue côté BV) : antihoraire Niveau de dépollution CEE EURO 6 step B. Filtre à particules avec régénération automatique et manuelle Catalyseur SCR

Coupte moteur en Nm

300

Puissance moteur en kW

100

10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38

Régime moteur x1Q0 tr/min

EQUIPEMENT MOTEUR Mode ECO, contrôle du couple, de la cartographie moteur et optimisation des fonctions confort thermique Démarreur 2,5 kW Sans limiteur de vitesse

195/70 R I 5 Fixation : 6 x M l 8 Monte pneumatique arrière jumelée Enjoliveurs de roues. Roue et porte roue de secours dans le porte-à-faux arriére

EMBRAYAGE Embrayage monodisque diamètre 275 mm (275 x 180 x 3,2). Commande hydraulique.

BOÎTE DE V I T E S S E S Boîte de vitesses 6S420 6 rapports AV synchronisés et 1 rapport AR Carter aluminium

PRISES DE MOUVEMENTS Sans prise de mouvement sur boîte de vitesses

FREINAGE

Frein de service : Freinage hydraulique double circuits, assisté par servo-frein. Correcteur de freinage en fonction de la charge (LSV). Freinage à commande hydraulique Système ESC (Contrôle électronique de trajectoire) Contrôle du couple lors d'une phase de rétrogradage (Traction Control System) Assistance au freinage d'urgence (Brake Assit System) Assistance au démarrage en côte (Hill Start Aid) Répartition de freinage avant / arrière (Electronic Brake Force Distribution) Dispositif anti-blocage de roues ABS.

DIRECTION Direction assistée hydrauliquement de type crémaillère Circulation à droite

PONT ARRIERE Pont simple réduction Différentiel à glissement limité. Couple 10 X 39 (rapport 3,9). Régime moteur à 90 km/h : 2051 tr/mn

PNEUS ET ROUES

Frein de stationnement : Sur essieu arriére par commande mécanique avec palonnier amplificateur d'effort

CABINE

Extérieur cabine : Tôlerie cabine électro-zinguée, traitée par cataphorèse Cabine courte 3 places Suspension 4 points Avant déformable en cas de choc assurant la sécurité passive des occupants et protections additionnelles dans les portes

Déflecteurs anti-salissures Accès par une marche Prédisposition pour déflecteur de pavillon (pré-perçage) Pare-brise teinté, feuilleté Vitre arrière Couleur cabine : blanc EKLA Pare-chocs avant renforcé avec absorbeur d'énergie Cabine basculante à 45° avec verrouillage de la commande par clef 2 rétroviseurs chauffants télécommandés Grand bras de rétroviseurs

Largeur châssis ; 752 mm. Longerons droits : 128 x 52 x 4. Traverses rivetées et vissées. Dispositif anti-encastrement avec feux arrière intégrés montés sur châssis Sans traverse arrière de fermeture châssis PTAC inférieur ou égal à 3,5T 2 cales de roue

SUSPENSION

Intérieur cabine : Radio CD/MP3/USB compatible Bluetooth Prédisposition chronotachygraphe Siège conducteur réglable en inclinaison et longitudinalement Desserte supérieure côté chauffeur Ceinture de sécurité 3 points rouges avec prétensionneur et limiteur de charge. Banquette passagers fixe avec rangement Appuie-têtes réglables en hauteur Garnissage des sièges Luxe. Banquette passager double sièges, rabattable en partie centrale, avec rangement Airbag conducteur Poignée de maintien pour les passagers avant Lève vitre conducteur impulsionnel Lève-vitres électriques avec interrupteur de blocage de la vitre passager Fluides pour usage zone froide Climatiseur intégré réfrigérant les portes gobelets et le rangement central. Direction réglable en hauteur et inclinaison Diamètre du volant de 400 mm

Tableau de bord : Ordinateur de bord Prise de courant 12V sur tableau de bord, pour accessoires Système anti-démarrage commandé par clé transpondeur Télécommande des portes par radio fréquence

EQUIPEMENT ELECTRIQUE Batteries 12v, 2x65 ah Alternateur 150A Allumage automatique des feux au démarrage du véhicule Phares antibrouillard avant

CHÂSSIS

Suspension avant Système de suspension indépendante à double triangulation transversale. Amortisseurs hydrauliques. Barre stabilisatrice 0 26 mm. Charge maxi technique 1750 kg.

Suspension arrière Ressorts arrière à lames paraboliques renforcées Barre stabilisatrice 0 25 mm. Amortisseurs hydrauliques. Charge maxi technique 2200 kg

RESERVOIR A CARBURANT Réservoir principal capacité : 90 litres (soit 73 kg de gazole) Bouchon fermant à clef

AdBlue Réservoir AdBlue 17,5 litres

C A R R O S S E R I E Corbeaux de fixation avant et arrière, prédisposition tachygraphe et faisceau carrossier

OPTIONS SPÉCIALES ATTELAGE 3.5T SPECIFIQUE COMPATIBLE AVEC HAYON UN COFFRE A SANGLE SOUS LE PLATEAU FLOCAGE DE VOTRE ENSEIGNE COMPRIS HAYON ELEVATEUR 750 KG PLATEAU ACIER 3800 mm RIDELLES LATERALES ALU RENFORCE

1 5 6 1 1.00 0 .72

RAPPORTS DE BOÎTES DE V I T E S S E S 1 3

5.54 1 3 . 1 0 T96 r