TIC&PME 2010 – Valenciennes 16 Mars 2009

GESFIM Gestion Électronique et Sécurisation du Fret

International Multimodal

PrésentationRégion Nord-Pas de Calais Valenciennes 16 Mars 2009

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Partenaire AD’MISSIONS

Société de Conseil organisée en réseaux d’Experts: 250 Consultants, siège à Neuilly et 7 agences régionales: Lille, Lyon, Strabourg, Rennes ,Nantes,Toulouse, Marseille

Consultant Expert en standardisation des échanges électroniques eBusiness Transport/Logistique:

responsable du programme Norm@Fret (Normalisation Fret et Flotte)

Chairman du comité TBG3 Transport à l’UN/CEFACT: collaboration avec TBG17 harmonisation intersectorielle, TBG4 Douanes WCO-OMD, TBG1 Supply Chain, OASIS/UBL, et organisations internationales du Transport (OMI...)

participe aux travaux de l’ISO sur les « systèmes de transport intelligents » et la sécurisation du fret international

Intervention dans le projet GESFIM: modélisation des processus / flux / données, référentiel eBusiness– Validation Cahier des charges fonctionnel – Contrôle Qualité par rapport aux normes - Guides méthodoloqiques et d’implémentation – Aide à la diffusion et à la promotion – Exploitation des résultats normatifs dans la filière – Valorisation des travaux au niveau international

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Objectifs communs :Objectifs communs :

Donner aux PME de la filière Transport & Logistique et des filières en relation avec le secteur, des outils opérationnels et des référentiels normalisés destinés à optimiser et sécuriser les échanges d’information et à fluidifier ces échanges dans un contexte international et multimodal

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3 Grands axes complémentaires :3 Grands axes complémentaires : Projet A : Dématérialisation et sécurisation des transactions douanières ainsi que le suivi des flux à l’international

Projet B : Traçabilité et sûreté des produits

Projet C : Insertion optimale du transport routier dans les systèmes des filières industrielles et commerciales

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GESFIMGESFIMAutres projets…

Dédouanement

Traçabilité

Multi-modal

No

rmalisatio

n

Intersectoriel

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Les 6 volets du projetLes 6 volets du projet

Normalisation

Dématérialisation

Mutualisation

Interopérabilité

Sûreté & Sécurité

Diffusion & Conduite du changement

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Normalisation et RéglementationNormalisation et Réglementation

GESFIM apporte à TIC PME2010 une expertise unique en

matière de normalisation des échanges Transport et des

réglementations douanières et sécuritaires.

TLF assure la conduite du changement en amont mais aussi pendant la transition : documentations de sensibilisation, études du cadre juridique, préconisations, formations réglementaires.

TLF assure la diffusion des résultats de ces travaux.

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TRACABILITE

SI

Douane

réparti

SIOversea

sInterfaces

SI

Entrepôt

(WMS)

SI

Transport

(TMS)

SIVéhicule

Synchronisation

Dématérialisation des documents douaniers et documents annexes

Traçabilité des marchandises, en statuts douaniers, et des flux d’information associés

SIDouan

e

Contraintes de sûreté/sécurité

La douane au cœur de la Supply Chain

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Traçabilité multi-acteurs et multimodale des Marchandises transportées pour répondre aux nouvelles exigences réglementaires.

Le but est d’offrir aux donneurs d’ordres, une prestation de traçabilité et sûreté produits, de la part des P.M.E

Traçabilité et sûreté produits

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Le but est d’offrir aux PME transporteurs des outils légers pour :

recevoir en EDI des ordres de transports normalisés

organiser électroniquement les rendez vous expéditeurs/destinataires

Quelques soient leurs supports d’informations (PC, informatique embarquée, téléphone mobile)

Insertion optimale du transport routier dans les systèmes des filières industrielles et

commerciales

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Diffusion de la solution

Une expérimentation de la solution est développée sur une plate forme multimodale avec des transporteurs et des entrepôts

Un service équivalent est ouvert sur le serveur Nord-logistic.com pour être implémenté avec ou sans assistance dans des relations définies entre chargeurs et transporteurs volontaires

Une enquête de satisfaction sera menée auprès des PME utilisatrices

Traçabilité et sûreté produits

TIC&PME 2010 – GESFIM Valenciennes 16 Mars 2009

CEFACT Nations Unies et OASIS/UBL (comités TBG3 et EEG2) Echanges interentreprises: modélisation processus, flux et données

métier, formats d’échanges standardisés (XML, EDIFACT..) Référentiels eBusiness de bonne pratique, guides de mise en oeuvre

( ITIGG - International Transport Implementation Guidelines Group) Harmonisation des travaux avec les Douanes: TBG4, WCO/OMD

Organisation Mondiale des Douanes, TAXUD Europe...

ISO / CEN Normalisation Transport TC204  Systèmes de Transports Intelligents : sûreté du fret intermodal

route-air-route, transport de marchandises dangereuses, suivi en temps réel par RFID, informatique embarquée et communication mobile du transport de marchandises

TC 104 Conteneurs: identification, scellés électroniques RFID TC 8 Maritime / Portuaire: Sûreté Supply Chain Internationale,

Dématérialisation procédures escale portuaire « Electronic Port Clearance »

Normalisation (apports et contributionNormalisation (apports et contribution)

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Règlementations, Directives sur la Sûreté du Fret International

Maritime: ISPS - International Ship and Port Facility Security, CSI - Containers Security Initiative – transposition en droit Européen communautaire, règlement CE n° 725/2004...

Aérien: règlement CE n° 2320/2002 Code des Douanes Communautaire Règlement Européen n° 648/2005 Stratégie de OMD « Cadre de Normes visant à sécuriser et à faciliter le

Commerce Mondial », UCR Identification unique des expéditions, « Single Window » recommandation UN n°33

Statuts d’Opérateur Economique Agréé - OEA, d’Opérateur Sûr etc........

GESFIM apporte à TIC PME2010 une expertise unique en matière de normalisation des échanges Transport et des règlementations douanières et sécuritaires

Normalisation et RéglementationNormalisation et Réglementation

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Projet A :Etudes préalables: analyse des spécifications du système DELTA des Douanes par rapport aux standards internationaux UN/CEFACTCahiers des Charges fonctionnels Référentiel e-Business: modélisation des processus et flux d’échanges Transport / Logistique / Douanes selon la méthodologie (UML/UMM) de l’UN/CEFACT

Projets B & CEtude des besoins PME chargeurs et TransporteursEtude des besoins de traçabilité  pour les PMECahier des charges d’un service de traçabilité produits pour les PMECahier des charges d’un modèle de traçabilite supply chain management produits

Livrables Normatifs Phase 1 (Avril 2007)

TIC&PME 2010 – GESFIM Valenciennes 16 Mars 2009

Livrables Normatifs Phase 1: Référentiel eBusiness

Expression sous une forme normalisée des processus métier et des flux d’échanges d’informations de la filière Transport / Logistique / Douanes international et multimodal. Modélisation à partir de l’analyse de l’existant, des besoins exprimés par les Utilisateurs et du Cahier des Charges Fonctionnel couvrant:

Les nouvelles transactions et formalités douanières/sécuritaires dématérialisées L’anticipation des flux d’échanges Chargeurs / Transporteurs / Plateformes La planification des ordres de transport L’enrichissement de l’information descriptive au long de la chaîne de transport. (point de passage, mode de transport, identités, etc…)

Conformité aux préconisations de l’UN / CEFACT: méthodologie UML (Unified Modeling Language) / UMM (Modeling Methodology), BRS (Business Requirement Specifications)...Outil logiciel « Enterprise Architect »

TIC&PME 2010 – GESFIM Valenciennes 16 Mars 2009

Tronc commun complété par les spécificités du projet A et des sous-projets B et C

Sommaire / plan Introduction, définition du Référentiel NormaliséObjectif du document: périmètre des fonctions, champ d'application Méthodologie de modélisationRéférences normatives Business Process Model (Modèle processus / flux)Modèles de données (Data Model / Class diagrams)Indications sur la génération de solutions concrètes (schémas XML...)

NB: le Référentiel intègre des documents exportés du logiciel de modélisation

Référentiel eBusiness: Structure des documents

TIC&PME 2010 – GESFIM Valenciennes 16 Mars 2009

Travaux et livrables Phase 2 (mi-2008)

Cadre Juridique: document décrivant les conditions de mise en œuvre des nouvelles procédures douanières et sécuritaires, Contrat d’Interchange (exemple d’application du système DELTA), fascicule questions / réponses pour les entreprises....

Cahier des Charges Sûreté: en cours d’évolution, attente des instructions des Douanes résultant des nouvelles directives du BOD

Cahier de Recettes: fonctionnel et technique, jeux de tests (mode EDI)

Guide méthodologique et d’implémentation: Définition des messages/documents au format XML normalisé supportant les flux d’échanges entre les Opérateurs Economiques et la plateforme GESFIM/DELTA ChainTables de correspondance (mapping) entre les données spécifiées par les Douanes dans le système DELTA et les données et codes normalisées UN/CEFACT ( Core Components, liste de codes ISO, UN Recommendations, UNeDocs...)

Développement du système et tests de recetteProjet A: Plateforme GESFIM / DELTA Chain, maîtrise d’œuvre SAGE Projets B et C: modules d’interface légers pour PME

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Travaux et livrables Phase 3

Mise en œuvre Pilotage et assistance au déploiementPromotion du projet (niveaux national et international)Formations (PMEs...)Enquête d’appropriation, études d’impact

Rapport de fin de projet Avril 2009