8/19/2019 GNL gas natural licuado

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Índice

• 1. Características

• 2 Cadena de procesamiento

o 2.1 Proceso de licuefacción

o 2.2 Proceso de enfriamiento

o 2.3 Almacenamiento del GNL

o 2.4 Transporte del GNL

• 3 Datos sore u!ues

•

4 "e#asificación del GNL

• $ %e#uridad del GNL & accidentes cone'os

• ( "ies#os de un pro&ecto de GNL

• ) GNL utili*ado como comustile

• + ,uturo del GNL en Am-rica Latina & el Carie

• /ilio#rafía

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http://es.wikipedia.org/wiki/Gas_natural_licuado#Cadena_de_procesamientohttp://es.wikipedia.org/wiki/Gas_natural_licuado#Proceso_de_licuefacci.C3.B3nhttp://es.wikipedia.org/wiki/Gas_natural_licuado#Proceso_de_enfriamientohttp://es.wikipedia.org/wiki/Gas_natural_licuado#Almacenamiento_del_GNLhttp://es.wikipedia.org/wiki/Gas_natural_licuado#Transporte_del_GNLhttp://es.wikipedia.org/wiki/Gas_natural_licuado#Datos_sobre_buqueshttp://es.wikipedia.org/wiki/Gas_natural_licuado#Regasificaci.C3.B3n_del_GNLhttp://es.wikipedia.org/wiki/Gas_natural_licuado#Seguridad_del_GNL_y_accidentes_conexoshttp://es.wikipedia.org/wiki/Gas_natural_licuado#Riesgos_de_un_proyecto_de_GNLhttp://es.wikipedia.org/wiki/Gas_natural_licuado#GNL_utilizado_como_combustiblehttp://es.wikipedia.org/wiki/Gas_natural_licuado#Futuro_del_GNL_en_Am.C3.A9rica_Latina_y_el_Caribehttp://es.wikipedia.org/wiki/Gas_natural_licuado#Proceso_de_licuefacci.C3.B3nhttp://es.wikipedia.org/wiki/Gas_natural_licuado#Proceso_de_enfriamientohttp://es.wikipedia.org/wiki/Gas_natural_licuado#Almacenamiento_del_GNLhttp://es.wikipedia.org/wiki/Gas_natural_licuado#Transporte_del_GNLhttp://es.wikipedia.org/wiki/Gas_natural_licuado#Datos_sobre_buqueshttp://es.wikipedia.org/wiki/Gas_natural_licuado#Regasificaci.C3.B3n_del_GNLhttp://es.wikipedia.org/wiki/Gas_natural_licuado#Seguridad_del_GNL_y_accidentes_conexoshttp://es.wikipedia.org/wiki/Gas_natural_licuado#Riesgos_de_un_proyecto_de_GNLhttp://es.wikipedia.org/wiki/Gas_natural_licuado#GNL_utilizado_como_combustiblehttp://es.wikipedia.org/wiki/Gas_natural_licuado#Futuro_del_GNL_en_Am.C3.A9rica_Latina_y_el_Caribehttp://es.wikipedia.org/wiki/Gas_natural_licuado#Cadena_de_procesamiento

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GAS NATURAL LICUADO

0l #as natural licuado GNL es #as natural !ue a sido procesado para ser 

transportado en forma lí!uida. 0s la meor alternati5a para moneti*ar reser5as en

sitios apartados6 donde no es económico lle5ar el #as al mercado directamente &a

sea por #asoducto o por #eneración de electricidad. 0l #as natural es transportado

como lí!uido a presión atmosf-rica & a 71(2 8C. Así6 para poder transportar el #as

natural licuado6 se a de lo#rar reducir el 5olumen del #as natural en (99 5eces6

donde se transportar: en u!ues especiales llamados metaneros.   0l GNL es

inodoro6 incoloro6 no tó'ico6 su densidad con respecto al a#ua es 964$ & sólo se

!uema si entra en contacto con aire a concentraciones de $ a 1$;.

1. Historia de GNL

Los orí#enes de la tecnolo#ía de licuefacción del GNL aparecen alrededor 

de 129 cuando se desarrollaron las primeras t-cnicas de licuefacción del aire. 0l

primer uso de GNL fue para recuperar elio del #as natural. 0l proceso se asaa

en la licuefacción de los idrocaruros !ue contenían elio6 deando este

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• 141 > Primera planta de licuefacción en Cle5eland6 ?io.

• 1$ > Primer en5ío de GNL por u!ue.

• 1(9 > Primera planta de licuefacción con car#a de ase en Ar#elia.

• 1(4 > Comercio a #ran escala entre Ar#elia & 0uropa.

• 1( > Transporte de GNL de Alas@a a apón.

• 299+ 7 Primera planta de "eser5a de GNL en Buintero6 Cile

2. Caracteristicas• Gas natural enfriado a 2$(8, 71(98C• La reducción en 5olumen al camiar #as a li!uido es de (991• Li!uido claro6 inodoro6 no corrosi5o & no to'ico.

• Densidad de 9.4) #rcc 3. l#l.• Enflamailidad de $ a 1$ ; 5ol en el aire•  Auto i#nición de $49 8C 19998 ,•  Alta relación idro#eno7carono en su composición menor impacto

amiental.• No produce compuestos de a*ufre ni partículas

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http://es.wikipedia.org/wiki/Clevelandhttp://es.wikipedia.org/wiki/Ohiohttp://es.wikipedia.org/wiki/Buquehttp://es.wikipedia.org/wiki/Argeliahttp://es.wikipedia.org/wiki/Argeliahttp://es.wikipedia.org/wiki/Europahttp://es.wikipedia.org/wiki/Alaskahttp://es.wikipedia.org/wiki/Jap%C3%B3nhttp://es.wikipedia.org/wiki/Quinterohttp://es.wikipedia.org/wiki/Chilehttp://es.wikipedia.org/wiki/Clevelandhttp://es.wikipedia.org/wiki/Ohiohttp://es.wikipedia.org/wiki/Buquehttp://es.wikipedia.org/wiki/Argeliahttp://es.wikipedia.org/wiki/Argeliahttp://es.wikipedia.org/wiki/Europahttp://es.wikipedia.org/wiki/Alaskahttp://es.wikipedia.org/wiki/Jap%C3%B3nhttp://es.wikipedia.org/wiki/Quinterohttp://es.wikipedia.org/wiki/Chile

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• Los sistemas de producción6 transporte & planta de proceso est:n

diseFadas para e5itar fu#as & pre5enir incendios

Para transportar el #as6 en #randes distancias6 resulta m:s económico

usar u!ues.   Para transportarlo así es necesario licuarlo6 dado !ue a latemperatura amiente & a la presión atmosf-rica ocupa un 5olumen considerale.

0l proceso de licuefacción reduce el 5olumen del #as natural (99 5eces con

respecto a su 5olumen ori#inal. Apro'imadamente la mitad de las reser5as

de idrocaruros conocidas o& son &acimientos de #as natural. 0l daFo amiental

respecto a estas plantas es !ue este proceso aierto re!uiere de $99 millones de

litros de a#ua diarios6 los cuales se de5uel5en clorados & 19 #rados m:s fríos6

pro5ocando un Empacto Amiental Ne#ati5o afectando la iodi5ersidad &

adulterando las a#uas dulces de superficie.

3. Cadena de Procesamiento

n pro&ecto de GNL es altamente compleo tanto desde el punto de 5ista t-cnico

así como del comercial. 0l pro&ecto dee tener en cuenta todos los aspectos de la

cadena de producción desde el &acimiento6 el tratamiento preliminar en los po*os6

el transporte por tuería a la planta de licuefacción6 el llenado de arcos6 el

transporte a las unidades de re5apori*ación &6 finalmente6 la 5enta & distriucióndel #as &a sea como #as natural o en la forma de electricidad.

Los pro&ectos de GNL son pro&ectos !ue representan 5arios miles de millones de

dólares de in5ersión6 por lo !ue re!uieren la participación de compaFías

inte#radas !ue ten#an unidades de e'ploración6 producción & distriución de #as

de alta sol5encia económica & entidades financieras !ue contriu&an el capital de

in5ersión. Todos estos factores an creado una industria en la cual el ries#o de

in5ersión sea ao & re!uiere !ue tanto los contratos de compra & 5enta de #as

sean a lar#o pla*o6 en este caso 29 aFos con reser5as mínimas en el orden de 12

illones de pies c

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Cuando se e'trae el #as natural de los &acimientos suterr:neos6 a menudo

contiene otros materiales & componentes !ue deen ser eliminados antes de !ue

pueda ser licuado para su uso

• Helio por su 5alor económico & por los prolemas !ue podría producir 

durante el licuado=

•  A*ufre6 corrosi5o a e!uipos=

• Dió'ido de carono6 !ue se solidifica en las condiciones de licuefacción=

• Iercurio6 !ue puede depositarse en instrumentos & falsificar las

mediciones=

•  A#ua6 !ue al enfriar el #as se con#elaría formando ielo o ien idratos !ue

pro5ocarían lo!ueos en el e!uipo si no se eliminaran=

• Hidrocaruros pesados6 llamados condensado6 !ue pueden con#elarse al

i#ual !ue el a#ua & producir lo!ueos del e!uipo & prolemas en la comustión

del #as.

El proceso de licuefacción en una planta puede resumirse de la siguiente

manera:

• 1. Etapa de extracción de CO2:

Se realiza la purificación del gas por adsorción del dióxido de carbono

(CO2) el agua existentes en el mismo! por medio de la aplicación de

una corriente in"ersa de solución de momo#etanol#amina ($E%).• 2. Etapa de deshidratación y filtrado:

Se le extrae la &umedad al gas &asta lograr "alores menores a 1 ppm.

'uego se realiza un filtrado para extraer trazas de mercurio partculas

sólidas! adems se produce la separación de los &idrocarburos pesados

por condensación parcial.

• *. Etapa de licuefacción y almacenamiento:

Se produce el enfriamiento necesario para su licuefacción. El +,'

producido se en"a al tan-ue de almacenamiento! el cual lo mantiene a

5

http://es.wikipedia.org/wiki/Heliohttp://es.wikipedia.org/wiki/Azufrehttp://es.wikipedia.org/wiki/Di%C3%B3xido_de_carbonohttp://es.wikipedia.org/wiki/Mercurio_(elemento)http://es.wikipedia.org/wiki/Aguahttp://es.wikipedia.org/wiki/Hidrato_de_metanohttp://es.wikipedia.org/wiki/GLPhttp://es.wikipedia.org/wiki/Heliohttp://es.wikipedia.org/wiki/Azufrehttp://es.wikipedia.org/wiki/Di%C3%B3xido_de_carbonohttp://es.wikipedia.org/wiki/Mercurio_(elemento)http://es.wikipedia.org/wiki/Aguahttp://es.wikipedia.org/wiki/Hidrato_de_metanohttp://es.wikipedia.org/wiki/GLP

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su temperatura de licuefacción! operando a una presión de 2 a /

mbar. El +,' es almacenado en tan-ues de paredes dobles a presión

atmosf0rica! -ue ms bien es un tan-ue dentro de otro. El espacio

anular entre las dos paredes del tan-ue est cubierto con un aislante. El

tan-ue interno en contacto con el +,'! est fabricado de materiales

especializados para el ser"icio criog0nico la carga estructural creada

por el +,'. Estos materiales incluen de acero! n-uel! aluminio

concreto pretensado. El tan-ue exterior est fabricado generalmente de

acero al carbono concreto pretensado.

0l GNL producido dee ser usado en procesos de comustión & por lo tanto a&

!ue e'traer al#unos idrocaruros para controlar su poder calorífico & el índice de

Joe. Dependiendo del mercado final6 la remoción de etano6 propano & otrosidrocaruros dee estar controlada mediante una unidad de remoción de lí!uidos

!ue puede estar inte#rada en el proceso de licuefacción.

3.2. Proceso de en"riamiento

Para con5ertir el #as natural en lí!uido6 se enfría el #as tratado asta

apro'imadamente 71(1 8C6 !ue es la temperatura a la cual el metano Ksu

componente principalK se con5ierte a forma lí!uida. 0l proceso de licuefacción es

similar al de refri#eración com

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optimi*ada de Pillips6 el triple ciclo refri#erante de Linde & el proceso de caa fría

con me*cla refri#erante de /lac@ and Meatc P"EC?.

Todos estos procesos son usados en la industria & competencias de diseFo son

reali*adas para seleccionar el proceso !ue 5a a #enerar el pro&ecto m:s rentale

a lo lar#o de toda su 5ida

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0l GNL se transporta a presión atmosf-rica en u!ues especialmente construidos

con casco dole. 0l sistema de contención de car#a se diseFa & constru&e

utili*ando materiales especiales para el aislamiento & tan!ue6 para ase#urar el

transporte se#uro de esta car#a crio#-nica.

0l GNL en los tan!ues de car#a del u!ue se mantiene a su temperatura de

saturación 71(1 8C a lo lar#o de toda la na5e#ación6 pero se permite !ue una

pe!ueFa cantidad de 5apor se disipe por eullición6 en un proceso !ue se

denomina autorrefri#eración. 0l #as e5aporado se utili*a para impulsar los

motores del u!ue.

 Apro'imadamente 49; de los u!ues de GNL actualmente en ser5icio cuentan

con sistemas de contención de car#a del tipo de memrana6 de modo !ue tienen

un aspecto mu& similar al de otros car#ueros. 0l resto de los u!ues tienen un

sistema de contención de car#a m:s particular6 !ue inclu&e cuatro o m:s tan!ues

esf-ricos #randes. Amos tipos de sistema de contención poseen antecedentes de

operación e'tremadamente se#uros & confiales.

3.4.2. TRAN!ORTE !OR "AO#$CTO

El transporte desde el pas productor &asta el consumidor se &ace por barco o

por gasoducto! 0ste puede ser terrestre o submarino.

3na "ez regasificado! la distribución del gas natural se realiza a tra"0s de la

red de gasoductos. ,o obstante! tambi0n puede ser distribuido utilizando

camiones cisterna especial. El gasoducto est formado por tubos de acero mu

elstico unido entre s por medio de soldaduras. 4iscurre por una zan5a -ue

permite -ue la parte superior del conducto permanezca enterrada al menos a

un metro del suelo.

Se e"ita el contacto directo con el terreno por medio de un recubrimiento de

polietileno. El dimetro de la canalización se decide en función de la cantidad

de gas -ue "aa a fluir por ella.

'a principal "enta5a del gasoducto sobre transportes alternati"os es su

economa su seguridad.

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http://es.wikipedia.org/wiki/Grado_Celsiushttp://es.wikipedia.org/wiki/Grado_Celsius

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Su impacto ambiental es mnimo! puesto -ue la zona por la -ue discurre se

restaura ! al cabo de pocas semanas! sal"o por la se6alización

correspondiente! no se distingue su trazado. %ntes de tenderlo! se realiza un

estudio medioambiental otro ar-ueológico.

$. Nomencat!ra

GTL Gas a lí!uidos. 0s un proceso para otener naftas & #asoil a partir del #as

natural

GNL Gas natural licuado

GLP Gas licuado de petróleo propano6 utano

GNC Gas natural comprimido permanece en estado #aseoso a unos 299 ar 

apro'imadamente.

1 tonelada de GNL O 2.232 m3 de #as en estado li!uido GNL

1m3 de GNL O (19 m3 de #as natural

1 mil millones de m3 de #as O)34 millones de toneladas de GNL

1 Iillones de toneladas GNL O 163(2 mil millones de m3 de #as natural

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&. Re'asi"icaci#n de GNL

na 5e* !ue el u!ue7tan!ue de GNL lle#a a la terminal de re#asificación en la

*ona de mercado6 el GNL es omeado desde la na5e asta los tan!ues de

almacenamiento. Los tan!ues de GNL son similares a los utili*ados en la terminal

de licuefacción. Generalmente6 la descar#a de un u!ue re!uiere unas 12 oras.

Lue#o6 el GNL 5uel5e a su estado #aseoso ori#inal. Para ello6 se omea desde

los tan!ues de almacenamiento & es calentado con 5apori*adores asta las

condiciones de entre#a especificadas por las empresas de #asoductos & los

usuarios finales6 uicados corriente aao de la tuería. Posteriormente6 el #as se

distriu&e a los usuarios mediante un #asoducto con5encional.

?tra modalidad de distriución consiste en el transporte de GNL a ordo de

cisternas especialmente diseFadas para su car#a6 desde las plantas

re#asificadoras !ue recien el producto de los u!ues metaneros6 asta clientes

!ue disponen de depósitos de GNL !ue est:n diseFados para almacenar &

re#asificar el #as para su uso. 0sta es la

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del GNL, e*cl"'endo las operaciones de !"bería en!re cada e!apa, son las

sig"ien!es+

Exploración y producción para encontrar gas natural en la corteza terrestre

lle"arlo a los consumidores. $uc&as "eces el gas natural se descubre durante

la b7s-ueda de petróleo.

%icuefacción para con"ertir gas natural a estado l-uido! para -ue as pueda

ser transportado en barcos.

Transporte del +,' en embarcaciones especiales.

Almacenamiento y Re&asificación! para con"ertir el +,' almacenado en

tan-ues de almacenamiento especiales! de su fase l-uida a su fase gaseosa!

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listo para ser lle"ado a su destino final a tra"0s del sistema de tuberas de gas

natural.

(. Datos so)re *!+!es,

•  Actualmente se encuentran en ser5icio m:s de 129 u!ues de GNL.

• 0l transporte de GNL por u!ue tiene antecedentes de se#uridad eemplares.

• Límites de capacidad de car#a 1.999 m3 a 13+.999 m3

• 0sloras 139 m 429 ft a 399 m )$ ft.

• Calados (6$ m 12 ft a 12 m 3 ft.

La flota de u!ues est: desarroll:ndose r:pidamente6 con m:s de 199 u!ues pedidos a los

astilleros & !ue entrar:n en ser5icio en los pró'imos aFos.

Tami-n est:n naciendo pro&ectos alternati5os para el transporte de GNL en pe!ueFas

cantidades6 ien sea en camiones o en arcos muco menores !ue los actuales6

#eneralmente con la utili*ación de tan!ues de Tipo C.

distribución de gas natural por ductos

-is!rib"ci.n de gas na!"ral ' gas LP por d"c!o/ se en!iende por sis!ema de dis!rib"ci.n de

gas na!"ral ' gas lic"ado de pe!r.leo por medio de d"c!o, al con0"n!o de d"c!os,

compresores, reg"ladores, medidores ' o!ros e%"ipos para recibir, cond"cir ' en!regar en

es!ado gaseoso, gas na!"ral ' gas LP desde el sis!ema de almacenamien!o de los mismos

as!a el medidor de los "s"arios, siendo s!e el p"n!o de cone*i.n del sis!ema de

dis!rib"ci.n a las ins!alaciones para s" aproecamien!o en el sis!ema de dis!rib"ci.n se

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http://es.wikipedia.org/wiki/Eslorahttp://es.wikipedia.org/wiki/Caladohttp://es.wikipedia.org/wiki/Eslorahttp://es.wikipedia.org/wiki/Calado

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considera %"e del p"n!o de en!rega del gas al responsable de la dis!rib"ci.n as!a la

es!aci.n de reg"laci.n e*is!en presiones ma'ores a 41) Pa 59(45 psi, 4(18 gcm2, ' de

la es!aci.n de reg"laci.n a los "s"arios e*is!en presiones menores a 41) Pa( s de

considerarse %"e dependiendo del !ipo de "s"ario nal ser& la presi.n en la !"bería o !oma(

-. Se'!ridad de GNL accidentes cone/osLa cadena de producción & distriución de GNL est: diseFada para e5itar fu#as &

pre5enir incendios. Los ries#os m:s altos son su aa temperatura crio#-nica &

su comustiilidad. Los derrames de GNL se e5aporan r:pidamente donde la

condensación del 5apor de a#ua en el aire crea una nelina. 0l GNL no se prende

f:cilmente6 la llama no es mu& fuerte6 no umea & -sta no se e'tiende. 0l comate

de un fue#o de GNL es mu& similar a uno de #asolina o #asóleo6 no a& peli#ro de

e'plosión en lu#ares aiertos.

 A continuación se citan 5arios accidentes relacionados con el GNL

• 1446 29 de octure. La compaFía 0ast ?io Natural Gas Compan& tu5o un

fallo en un tan!ue de GNL en Cle5eland6 ?io. 12+ personas murieron en la

e'plosión. 0l tan!ue no tenía un muro de retención6 aía sido construido

durante la %e#unda Guerra Iundial6 en medio de un estricto racionamiento de

metal.

• 1)16 Po*o de Dar5a*a. Durante unas oras de prospección de #as

en Tur@menistan6   #eólo#os so5i-ticos !ue acían una e'ca5ación en el

desierto de Dar5a*a6 5ieron cómo su e!uipo & sus tiendas eran tra#ados por la

tierra. 0n realidad6 aían descuierto una cue5a suterr:nea llena de #as

natural6 como comproaron despu-s de prenderle fue#o. Desde entonces arde

sin pausa & rinda un soreco#edor espect:culo. A

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• 1)6 Lus&6 Iar&land6 la instalación de GNL de Co5e Point sufrió un fallo

de una oma6 !ue lieró 5apor de #as6 !ue se infiltró en los conductos

el-ctricos. n traaador cerró un circuito6 pro5ocando la i#nición de los #ases.

0l resultado fue un traaador muerto & #randes daFos en el edificio.

• 29946 1 de enero6 %@i@da6 Ar#elia. %e produo una e'plosión en la planta

de licuefacción de GNL de %onatrac. Huo 2) muertos6 +9 eridos6 tres

trenes de GNL destruidos6 la producción del aFo 2994 se reduo en un )(;.

0.Ries'os de !n %roecto de GNL

Deido a !ue los pro&ectos de GNL est:n asados en contratos de compra & 5enta a lar#o

pla*o6 la ma&or parte de los ries#os est:n asados en la disponiilidad de #as al pro&ecto6 la

estailidad de los países donde se eecuta el pro&ecto & donde se 5ende el #as & la ailidad

del #rupo !ue est: eecutando el pro&ecto para entender todas las compleidades de la

cadena de GNL para lo#rar una rentailidad !ue ase#ure la 5iailidad del pro&ecto durante

toda su 5ida

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0n la actualidad6 & como consecuencia del desarrollo tecnoló#ico en las

aplicaciones del GNL & de los acuerdos estalecidos por el Protocolo de R&oto6

comien*a a estalecerse en torno al consumo de #as natural una tendencia a

e'plotar este recurso una fuente eficiente para la #eneración de comustile.

 Adem:s6 el #as natural posiilita !ue durante el proceso de licuefacción impure*as

como el a#ua6 idrocaruros pesados & otras partículas sean eliminados

reduciendo con ello el impacto sore el medio amiente.

11.  Mercado

Las di$erencias en mercados ' precios de GNL en!re las c"encas :!l&n!icas '

Pacícas se deben a diersos $ac!ores, en!re los c"ales des!acan+

• 4istintas e"oluciones &istóricas del mercado de +,': los pases

importadores en el 8acfico son dependientes casi por completo del +,'!mientras -ue en las cuencas %tlnticas usan suministros dom0sticos gas de gasoductos para cubrir la demanda de gas natural.

• 'os recientes cambios en el mercado se &an inclinado &acia un aumento

de la flexibilidad en el comercio de +,' los actuales contratos puedenfirmarse para perodos ms cortos. % este &ec&o &an contribuido lasmaores facilidades en el transporte del +,'.

• 'os costos de licuefacción! transporte regasificación &an ido

disminuendo con los a6os! lo -ue se traduce en menos costos para los

productores. Sin embargo esto no se traduce directamente en un menorprecio para los consumidores! a -ue 0ste sigue ligado al precio delpetróleo a contratos de largo plazo.

• Compradores "endedores &an ido tomando nue"os papeles en el

mercado: compradores como 9oio +as 9oio Electric 8o;er Compan!estn in"irtiendo en plantas de li-uefacción (8lanta 4ar;in! en%ustralia)! mientras -ue "endedores tradicionales! como

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Tamien se lo suele confundir con el #as natural comprimido GNC. %i ien se

trata del mismo producto6 en este caso el GNC es #as natural en estado #aseoso

comprimido a 299 ar6 lo !ue reduce su 5olumen6 para poder alamcenarlo &

transportarlo6 #eneralmente para su 5olumen6 para poder almacenarlo &

transportarlo6 #eneralmente para su uso como comustile para automotores.

11.*i)io'ra"i4a

!!p+;;;(ingenieria%"imica(orgar!ic"losplan!as

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H3-533H3:appidH3-1)9H3:"idH3-ae6527a5ad714$aa

H3:"c2H3-593H3:!'pebnH3-1(1H3:srcH3-dsH3:o

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