1  

HIDDEN VALLEY AIRPARK ASSOCIATION, INC (HVAA) 

ARCHITECTURAL REQUIREMENTS 

FOR SUBMISSION OF PLANS FOR APPROVAL BY THE HVAA ARCHITECTURAL CONTROL COMMITTEE 

Compiled and organized January 13, 2019, amended Oct 28, 2019 

Notice: Notwithstanding anything following, the Town of Shady Shores Ordinances ALSO must be 

followed in the submission of your plans. Make sure you research any and all aspects that pertain to 

your project. For example, the Town has regulations on: surface and underground drainage plans, 

minimum square footage (2000 sf currently), fences, pools, septic systems, site drainage plans, hangars, 

and a myriad of other details. 

History and references: 

These requirements were authorized by Article I of the HVAA Declaration Covenants and Restrictions 

dated March 10, 1968 and the By‐Laws, Article III, section 6, and subsequent revisions noted below. 

The Architectural Control Committee was created by Board Resolution on June 15, 1991. All members 

are appointed and approved by the Board. 

The formal operation outline was approved by the Board of Directors at the Board Meeting on October 

9, 1991. 

Purpose: as defined in Article I of the Declaration of Covenants and Restrictions adopted March 10, 

1968 and amended May 4, 2007 and March 28, 2009 

No erection of buildings or exterior additions to any building situation upon the Corporation 

Properties or within the confine of Hidden Valley Airpark is approved without previous approval 

by the Board of Directors. 

No erection of or changes or additions of fences, hedges, walls, and other structures shall be 

commenced until the plans and specifications have been submitted and approved by the 

Architectural Control Committee AND the Board of Directors. The nature, kind shape, height, 

materials and location of same will be included in writing on the plans. Also, the intent is to keep 

in harmony with concern to external design, appearance and locations in relationship to 

surrounding structures and topography, and to not affect adjoining properties with drainage 

concerns. 

The Architectural Control Committee and the Board of Directors are responsible to protect the 

owners of lots against such improper use of lots as might depreciate the value of all members of 

the property. 

To be responsible to preserve, so far as practicable, the natural beauty of said property. 

To insure the erection of attractive homes thereon. 

In general, to provide adequately for high caliber of quality of improvements in said property, 

thereby enhancing the value of investments made by the purchasers of lots therein.  

 

 

2  

Concerning HVAA Building Setbacks: 

If a plan is considered in which any structure intrudes into the platted HVAA lot setbacks, the 

following must be considered and implemented as a first step in the building process. 

Background: As set forth in the March 28, 2009 Article IV Continuing Covenants and Restrictions, 

Section 3, third paragraph: 

  “No structure, residential or otherwise, shall be located on any lot less than one (1) acre, and 

no part of any structure, residential or otherwise, may exist within fifty (50) feet of the property front 

and rear boundary, and twenty (20) feet of the side boundaries, except as approved by the Hidden 

Valley Airpark Architectural Control Committee, and two‐thirds (2/3) majority of the membership; 

that 2/3 must include owners of the immediately adjacent property.” 

It is recognized that not all lots were originally platted with the above setbacks; owners must consult 

their particular lot survey. Any deviations from the HVAA original platted lot setbacks must be 

submitted in advance of any plan submittal to the ACC for review and approval, as they would affect 

subsequent lot layout. The required HVAA voting is called the HVAA ‘variance’ process. Note that the 

town also has ordinances on required minimum building setbacks; in most cases HVAA will require the 

minimum of the town side setback be maintained. All of HVAA is zoned “R2000‐1/2 Residential” with 

regard to the Shady Shores zoning regulations. 

Process to gain approval for work on any lot or for any addition. 

Caveats prior to any work: 

Warning: No work on any lot, for any purpose, or for any addition, is to begin (including clearing and 

grading and filling land), until and upon approval of the plans by the Architectural Committee, and Town 

of Shady Shores. In addition, the Town of Shady Shores requires a Building Permit before any work 

commences. 

The Architectural Control Committee and Board reserve the right to recommend changes or revisions to 

any plans that will affect the Association and neighbors. The plans must be revised to include these 

revisions and resubmitted. 

Residences must be for single family dwellings. 

Allow ample time, minimum of one month, for review of plans and re‐submittal of missing or 

incomplete information. 

No hand drawn ‘sketches’ accepted. 

All submissions of plans and specifications must be in duplicate, one copy for HVAA records and one for 

the Town of Shady Shores (after the Board of Directors Approval).  

Residences must be constructed prior to or during construction of any hangar. 

All ‘no build’ setbacks and easement restrictions must be shown on plans. See ‘HVAA setbacks’ above. 

 

3  

Any changes to the original approved plans must be re‐submitted to the committee and the board for 

their approval along with an explanatory letter, prior to implementing such changes, either before or 

after seeking the town permit.  

Types of work 

A. New Homes/driveways/pools ‐on plans: 

 

1. Obtain Town of Shady Shores Building Permit Application. The Town permit is applied for  

AFTER HVAA ACC plans approval is obtained. 

2. Obtain Town of Shady Shores Aerobic Septic System Permit, after suitable soil test, if 

necessary, and engineering approval.  

3. Name, address, and telephone number of members 

4. Location of construction in Hidden valley Airpark (lot #) 

5. Intended start date 

6. Intended completion date. 

7. Names, address and telephone numbers of architect, designer, contractor/builder. 

8. Any special requirement or considerations requested, or to be considered. 

9. Show boundary survey plan with home location on lot, with descriptions as stated in deed, 

all easements, and HVAA setbacks per scale with dimensions. Show reference to 

surrounding plats, lots, or property, driveways, and utilities such as water, power, gas. 

10. Show locations of all underground utilities, LCMUA meter pits, and shut off valves from lot 

line to house per applicable codes. 

11. When residence and hangar are constructed simultaneously, pour both foundations and 

begin construction of hangar AFTER residence is framed. 

12. Foundation plan with respective engineering requirements as may be necessary or 

requested.  

13. Site drainage flow plan on survey plot with constructed features such as drainage culverts 

under driveways, taxiways, and downspout outfalls. Show where water flows offsite. Show 

relation to HVAA street. Topographic grades may be required to show surface water flow. 

Consideration must be given that no water is allowed to flow upon adjoining lots. Consult 

current Town Regulations: “Shady Shores Zoning ordinance 256‐2013 Chapter 14, article 2.1 

(C) (2) (F): Drainage: subdivisions and lots shall have a registered engineer's storm drainage 

plan prepared to provide drainage to standards required by the Town Engineer, and with 

the approval of the Town Council. The subdivision or lot must then be developed in strict 

conformity with the drainage plan, and maintained in compliance with the drainage plan by 

the owner.” Note also that the town ordinances no longer allow any ‘cross lot’ drainage. 

14. Floor plans drawn to scale with dimensions.  Show location from lot lines. 

15. Elevations and Exterior Materials: front, back, side, roof elevations as well as any additional 

ones to aid in clarification or as may be requested by the committee, as well a material 

schedules, colors, types and descriptions of brick, roofing, siding. HVAA requires residential 

exterior finishes be 1/3 ‘standard masonry construction’ as defined below. Standard finishes 

such as wood siding, fiber cement panel type siding in horizontal or vertical lap type, 

[HardiePanel (tm)], architectural panels, stucco, etc. can be used if desired as approved in 

 

4  

submittal.  Roofs can be made of asphalt shingles, tile, cement, slate, or standing seam 

metal. Rooftop solar panels, if planned, must be on the same slope angle as the roof slope. 

Commercial ‘R’ type panel metal paneling (as used on commercial ‘metal buildings’) is NOT 

allowed on residences in HVAA.  Standard Masonry Construction is defined as: That form of 

construction composed of stone, brick, concrete, gypsum, hollow clay tile, concrete block or 

tile, cementitious panel boards, or other similar building materials, approved in advance by 

the ACC, or combination of these materials. 

16. Mailbox requirements: Mailboxes for delivery of mail by the USPS must be installed a 

minimum of twenty‐five feet (25 ft) from the centerline of the roadway in front of the 

property to allow for the wing clearances of taxing aircraft. 

17. Landscaping plans (per approved 2006 annual meeting). 

a) Sod coverage on all visible sides of new construction as viewed from the roadway or 

roadways that provide access to the property. Sod shall extend from visible sides of new 

construction a minimum of 50 feet or to the property line if closer than 50’. 

b) Minimum of one‐gallon shrubbery set on two‐foot centers set within three feet of the 

foundation. Coverage shall extend to all visible sides of new construction as viewed 

from roadway or roadways that provide access to the house. 

c) Landscape plans are to be submitted with proposals for new construction. If no 

landscape plans are submitted it will be assumed that the property owner will be 

complying with these minimum standards.  

18. Driveway plans, fencing plans, Pool plans (see below) are required if feature is included in 

construction.  

19. All construction shall abide by the HVAA “Construction Best Practices Agreement”, attached. 

This agreement is to be included in any construction contract, and the applicant and his 

contractor must acknowledge this agreement. The ‘New Construction Tips” is also attached. 

Make sure all ‘subcontractors’ to the GC also acknowledge this agreement. 

20. Any additional information requested by the committee, or required for review and 

approval, as may be set forth in the Restrictive Covenants, By‐Laws, or Ordinances of the 

Town of Shady Shores. 

B. Other Buildings: 

1. Same as above A. 

C. Hangars on residential or HVAA owned property: 

1. Same as A above. Plans submitted must show exterior elevations with exterior siding, 

masonry, exterior windows and finish for review. 

2. If unfinished inside, electrical wiring must be in conduits (check Town of Shady Shores 

requirements) 

3. All utilities must be shown. 

4. When residence and hangar are constructed simultaneously, pour both foundations and 

begin construction of hangar AFTER residence is framed. 

5. Exterior walls of hangar: Aircraft hangars built on residential lots shall be built using colors 

and materials that coordinate with the main structure. The lower one third of each wall, 

excluding doorways shall be consistent with the main structure masonry. 

 

5  

6. Acceptable materials above the masonry on the lower 1/3 of the wall are: brick, stone as 

used on residence, wood siding, masonry material such as Hardi (tm) plank sheet or lap 

siding, or baked enamel painted seamless lap metal siding. 

7. Metal ‘R‐panel’ as used on hangar row and many public airport hangars is not acceptable for 

application above the masonry and would make the hangar appear more like a commercial 

vs a residential structure. 

8. Windows are to be installed on both sides of the hangar to make the hangar appear more 

like a residential structure. 

9. If all brick or stone is used on the exterior walls, the application of an upright or soldier 

course of brick on the front, back and side walls make the hangar appear more like a 

residential structure, and less like a commercial structure. 

10. Roof pitch to be a minimum of 2/12. 

11. Roof material: Coordinate colors and material with main residence. 

12. Finish trim and gutter to coordinate with main residence. 

13. Exterior wall area above hangar main door: metal in a color to coordinate with the residence 

and hangar trim or masonry used on residence and hangar. 

D. Fences, Swimming Pools, etc. 

1. Fences:  

a) The Architectural Control Committee must approve all fences prior to construction. 

Town approval/permit is also necessary, check requirements before submittal to 

Architectural Control Committee. 

b) Type of fence and height must be submitted, shown on lot survey boundary plan with 

relation to house and hangar.  

c) Fence must have approval of immediately adjoining members. 

d) Fence may run parallel to lot lines but will be not closer than 50’ from lake where 

applicable. 

e) Fencing must run parallel to any existing paved road and will be no closer to any existing 

paved road than the accompanying house. 

2. Swimming Pools:  

a) Check Town of Shady Shores requirements. Specific foot‐high fencing with self‐locking 

gates and other security measures are required. 

 

        Execution of the new construction by HVAA member after approval 

Members, and their contractors constructing new facilities will be required to adhere to the 

‘Construction Best Practices Agreement’, and the ‘New Construction Tips’, attached. 

HIDDEN VALLEY AIRPARK ASSOCIATION, INC (HVAA) 

New Construction Tips 

Welcome to Hidden Valley Airpark. We are glad you have decided to join our community. This document is a collection 

of tips that you must share with your general contractor, his sub‐contractors, and other contractors/suppliers who 

deliver to your lot. Please distribute copies to all your contractors/subcontractors/suppliers. 

Deliveries: Large, long loads can be hard to get through the gate on Shady Shores Road, and around the road bends. It is 

easier for some deliveries, such as trusses, loads of fill, etc., to enter the airpark using the east gate off of Garza road. 

Contact one of the HVAA board members and they can arrange to unlock the east gate. 

Label your home site with your house number and have a map or directions that you can give to your contractors. HVAA 

does not use standard street/house numbering convention, and sites can be difficult for the uninitiated to find. 

Tell your contractor about the 20 MPH speed limit inside the gate and give them the monthly contractor code from the 

HVAA members‐only section of the HVAA web site. It changes every month. 

Do not allow contractors to access your lot across HVAA common areas or adjacent properties without the permission of 

the HVAA board or the adjacent property owner. 

NEVER EVER CROSS OR DRIVE ON THE RUNWAY. The runway is in use 24 hours a day, 7 days a week. 

Trash: No trash, dirt or construction materials are to be left or dumped anywhere on HVAA common area properties. 

Please remove all such leftover materials from the community and dispose of per the town ordinances. No burning or 

burying of trash is permitted. Please daily clean or clear any debris you or your subcontractors cause on the adjacent 

HVAA roadway, as any debris may cause damage to aircraft on the roadway. 

Heavy Equipment: The improved road bed extends beyond the edge of the concrete road bed and must be protected 

with timber or large rubble when moving heavy equipment or loads into or out of the lot. Install your ditch culverts early 

in the construction process or install temporary culverts to access the site. DO NOT block the bar drainage ditch. 

Concrete: Concrete wash out should be done on your lot, or with permission of the HVAA board, the gravel parking area 

of the horse pasture. Operators must wash the concrete thoroughly so that the concrete does not set up. 

Mailbox: Be sure to install your mailbox at least 25 feet from the centerline of the road and allow adequate space for 

delivery persons to access the mailbox. There are many examples in the airpark. Ask around for what people believe has 

worked for them. 

Taxiing aircraft: Always give way to aircraft. They cannot back up and have the right of way over vehicles at all times. 

Back up and keep clear to allow them to pass if necessary. 

Parking: All roads in HVAA are active taxiways. Do not block any road at any time within 25 feet of centerline, including 

contractor personnel parking‐they must park clear of the 25’ limit, well clear of the pavement. Do not presume no one 

will be taxing past your lot. 

 

The Hidden Valley Airpark Board of Directors