ISO 9001:2008
DBH - CATALOGO DE VEHICULOS 2012 - 02/2012CYAN MAG YELLOW BLACK
Pág. 1
CATA
LOGO
DE V
EHIC
ULOS
- REV
3 –
C395
8 / 20
11
ACOPLADOS - EJES EATON
BEDFORD
BORGWARD - DACIA
CITROEN
DEUTZ - GROSSPAL - MAGIRUS DEUTZ
DODGE - CHRYSLER
FIAT - FIAT CAMIONES
FORD - FORD CAMIONES
GENERAL MOTORS - OPEL
IKA - VALIANT
IMPORTADOS
MERCEDES BENZ
MOTORES MAXION - MWM - PERKINS
PEGASO
PEUGEOT
RASTROJERO
RENAULT
SCANIA - VOLVO
TOYOTA
VOLKSWAGEN
Pág. 17
Pág. 21
Pág. 23
Pág. 25
Pág. 31
Pág. 33
Pág. 39
Pág. 47
Pág. 61
Pág. 57
Pág. 73
Pág. 85
Pág. 93
Pág. 97
Pág. 99
Pág. 107
Pág.109
Pág. 115
Pág. 119
Pág. 123
Asia - Daewoo - Daihatsu - Honda - Hunday - Isuzu - Kia - Lada
Mazda - Mitsubishi - Nissan - Seat - Suzuki
C A T Á L O G O
D E V E H I C U L O S
E D I C I O N 2 0 1 2IND ICE
AC
OP
LA
DO
S /
EJ
ES
EA
TO
N
Pág. 18 Sentido de giro u orientación: H - Horario / AH - Antihorario / L - Liso / Bidi - BidireccionalCompuestos: NBR: Nitrilo / ACM:Poliacrilico / MVQ: Silicona / FPM: Viton - CI : Clava en su Ø interior
Sentido de giro u orientación: H - Horario / AH - Antihorario / L - Liso / Bidi - BidireccionalCompuestos: NBR: Nitrilo / ACM:Poliacrilico / MVQ: Silicona / FPM: Viton - CI : Clava en su Ø interior
CATA
LOGO
DE V
EHIC
ULOS
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3 –
C395
8 / 20
11AC
OPLA
DOS
- EJ
ES E
ATON
• NUEVAS INCORPORACIONES
Lx
Mz
Lx
Ms
Lx
Lx
Lx
Lx
Lx
A 094
A 094
Lx
Lz
Lx
Lx
Lx
A 048
Lx
Lz
Lz
A 011
Kz
Lz
Lx
Lx
Mx
Lx
A 089
Lx
Lx-H
Lx-H
A 049
A 032
6177
5995
5285
5515
5663
6177
5929
8143
5481
9936
9937
5918
5482
5479
6160
6812
6922
5285
5878
5048
5194
5560
6622
6623
5929
5516
5285
5559
6857
8238
8239
8093
6766
105.00
54.00
75.00
38.10
88.90
105.00
152.40
165.10
140.00
101.40
117.50
135.00
148.00
148.00
175.00
140.00
109.00
75.00
50.00
46.00
48.42
66.68
158.75
160.00
152.40
38.10
75.00
79.38
70.00
148.00
148.00
99.00
107.95
152.80
85.09
90.00
50.52
111.12
152.80
177.83
203.25
170.00
146.10
154.00
160.00
170.00
170.00
200.00
160.00
152.40
90.00
67.00
75.28
80.11
112.70
182.55
190.00
177.83
50.52
90.00
115.85
115.00
170.00
170.00
172.00
152.53
16.00
11.90
8.00
6.35
14.00
16.00
12.70
25.40
13.00
12.70
14.5/16.5
13.00
15.00
15.00
15.00
13.00
20.00
8.00
11.00
6.35
9.52
11.11
15.87
15.00
12.70
6.35
8.00
30.16
15.00
15.00
15.00
20.00
17.27
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
H
AH
L
L
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR/ACM
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
ASTIVIA
RUEDA
EJE 2 1/2 - ACOPLADO RURAL
EJE 3¨ - ACOPLADO RURAL
BUJE PLATO DE FRENOS
BALANCIN - MANOTA CENTRAL
CONSTRUCCIONES METALURGICAS
RUEDA
GOLONDRINA
RUEDA
RUEDA
RUEDA
GRONEN
• RUEDA
• RUEDA
HELVETICA
RUEDA - REFORMA
RUEDA
RUEDA - REFORMA
RUEDA - REFORMA
ARTILLERA - 16 - 20 TONELADAS
ARTILLERA - 16 - 20 TONADAS
BALANCIN
EJE BALANCIN
LA ATOMICA
TANQUE 2000 Lts. - 4 RUEDAS
TANQUE 3000 Lts.- 4 RUEDAS
CARGA 6 TON. - 4 RUEDAS
ACOPLE 3 EJES C/MAZA ART.24-26 TONADAS
LAMOPI
SEMIRR.Y ACOPLE 2 EJES HASTA 1966
SEMIRR.Y ACOPLE 2y3 EJES DES. 1967
EJE DE LEVA - 1972 EN ADELANTE
CIGÜEÑAL BAL. 3 EJES 1971 EN ADELANTE
EJE ACOPLADO RURAL - 12 TONELADAS
EJE ACOPLADO RURAL - 10 TONELADAS
MALDONADO
RUEDA DERECHA
RUEDA IZQUIERDA
RUEDA
RUEDA
UBICACION Y MODELOS Nº DBH TIPO GIROCOMPUESTOEJE ALOJ.
MEDIDASALTURA
ACOPLADOS
Pág. 19 Sentido de giro u orientación: H - Horario / AH - Antihorario / L - Liso / Bidi - BidireccionalCompuestos: NBR: Nitrilo / ACM:Poliacrilico / MVQ: Silicona / FPM: Viton - CI : Clava en su Ø interior
CATA
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8 / 20
11UBICACION Y MODELOS Nº DBH TIPO GIROCOMPUESTO
EJE ALOJ.MEDIDAS
ALTURA
ACOP
LADO
S -
EJES
EAT
ON
• NUEVAS INCORPORACIONES
EJES EATON
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
H
Lx
Lx
Lx
Lx
A 032
Mz
Lz
Kx
A 032
Lt
Lz
Lx
Kz
Lz
Lz
Lz
Lz
Lz
A 049
Lx
A 032
Mt
Lz
Kx
Mx
Kx
Mx
Lx
A 042
Kx
A 024-R
10.00
10.00
13.00
12.70
17.27
17.00
17.00
18.00
17.27
9.52
9.52
9.92
16.00
15.00
15.00
15.00
15.00
15.00
20.00
12.70
17.27
6.35
15.00
12.70
13.20
12.70
13.00
13.00
20.00
19.05
21.50
115.00
115.00
170.00
177.83
152.53
127.00
141.00
164.00
152.53
25.37
25.37
38.07
165.10
181.00
141.50
170.00
161.00
161.00
172.00
177.83
152.53
76.12
181.00
107.92
58.21
142.88
65.45
152.36
_
92.03
115.88
70.00
60.00
140.00
152.40
107.95
80.00
90.00
97.00
107.95
9.52
12.70
25.40
127.00
107.00
89.00
97.00
97.00
105.00
99.00
152.40
107.95
57.15
107.00
82.60
35.53
93.64
41.00
120.50
_
66.68
66.68
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR/ACM
8244
8249
5481
5929
6766
6059
6069
6089
6766
6208
5433
5262
8282
5924
5910
5480
5921
6685
8093
5929
6766
5961
5924
5107
5533
5108
5546
6856
8134
5729
6496
MONTENEGRO
RUEDA
RUEDA
RUEDA
RUEDA
RUEDA- ESPECIAL EN BAÑO DE ACEITE
PRATI
RUEDA - 10 TONELADAS
RUEDA - 15 TONELADAS
RUEDA - 25 TONELADAS
FRUEHAUT
SUP. VAL. RELAY EMERGEN. P/AIRE
INF. RELAY VACIO P/AIRE
VAL. RELAY VACIO P/AIRE
RANDON
RUEDA
ROMAPAR
RUEDA
RUEDA
RUEDA
RUEDA
RUEDA
SALTO
RUEDA
SOLA Y BRUSSA
RUEDA - MODELO VIEJO
RUEDA - MODELO NUEVO
BALANCIN
VIVERTI
RUEDA - R 108
EJES EATON
RUEDA DELANTERA - BEDFORD - GM - DODGE - FORD
RUEDA TRASERA - GM
RUEDA TRASERA - GM - DODGE - FORD
RUEDA TRASERA - GM - PICK-UP
RUEDA TRASERA - DODGE DD 1000
HORQUILLA - M. BENZ - GUARDAPOLVO
PIÑON - BEDFORD - DODGE - GM - M.B - FORD
PIÑON - C/PORTA - GM - DODGE - M.B. - FORD
Pág. 20 Sentido de giro u orientación: H - Horario / AH - Antihorario / L - Liso / Bidi - BidireccionalCompuestos: NBR: Nitrilo / ACM:Poliacrilico / MVQ: Silicona / FPM: Viton - CI : Clava en su Ø interior
Sentido de giro u orientación: H - Horario / AH - Antihorario / L - Liso / Bidi - BidireccionalCompuestos: NBR: Nitrilo / ACM:Poliacrilico / MVQ: Silicona / FPM: Viton - CI : Clava en su Ø interior
CATA
LOGO
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C395
8 / 20
11
UBICACION Y MODELOS Nº DBH TIPO GIROCOMPUESTOEJE ALOJ.
MEDIDASALTURA
ACOP
LADO
S -
EJES
EAT
ON
• NUEVAS INCORPORACIONES
H
L
L
L
L
A 098-R
Lz
A 098
Lz
Lx
15.08
12.70
15.30
11.11
17.75
67.46
60.00
71.60
81.00
81.00
38.63
38.10
44.40
57.15
57.15
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
6102
6115
6101
5715
5716
PIÑON - GMC
PIÑON - DODGE 1500
PIÑON - GM - PICK -UP MOD. 1963-65
PIÑON - GM - DODGE
PIÑON - FORD
OBSERVACIONES Y ANOTACIONES RESPECTO A ESTA MARCA
BE
DF
OR
D
Pág. 22 Sentido de giro u orientación: H - Horario / AH - Antihorario / L - Liso / Bidi - BidireccionalCompuestos: NBR: Nitrilo / ACM:Poliacrilico / MVQ: Silicona / FPM: Viton - CI : Clava en su Ø interior
Sentido de giro u orientación: H - Horario / AH - Antihorario / L - Liso / Bidi - BidireccionalCompuestos: NBR: Nitrilo / ACM:Poliacrilico / MVQ: Silicona / FPM: Viton - CI : Clava en su Ø interior
CATA
LOGO
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EHIC
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- REV
3 –
C395
8 / 20
11BE
DFOR
D
• NUEVAS INCORPORACIONES
UBICACION Y MODELOS Nº DBH TIPOCOMPUESTOEJE ALOJ.
MEDIDASALTURA
GIRO
BEDFORD
H
AH
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
H
L
L
L
L
L
L
Mz-R
Lz-H
Lz
A 010
Kx
Lx
Kx
Kx
Mx
Mz
Lz
Kx
A 024-R
Lx
Mx
Lz
Mz
Lz
Mt
12.70
12.70
13.00
15.87
12.70
12.70
12.00
12.70
15.87
12.70
12.70
19.05
21.50
9.52
16.66
11.11
6.35
11.11
6.35
65.06
143.00
90.00
117.08
107.92
130.15
130.00
142.88
90.00
88.42
82.58
92.03
115.88
69.88
73.02
44.50
47.63
53.97
50.52
49.20
117.20
70.00
85.21
82.60
88.90
95.00
93.64
63.50
65.88
63.50
66.68
66.68
50.80
54.00
25.40
38.10
34.93
38.10
ACM
ACM
ACM
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR/ACM
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
526
5204
6704
5459
5106
5107
5466
5464
5108
6013
6006
5109
5729
6496
5348
5962
5405
5602
5104
5514
92062/R
92062/RM
MODELOS 1956 - 69
MOTOR
GUIA DE VALVULAS
DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO
BANCADA - CIGUEÑAL TRASERO - REFORMA
OTRAS APLICACIONES BEDFORD
RUEDA DELANTERA - MOD. 1956 - 57
RUEDA DELANTERA - MOD. 1958 - 63
RUEDA DELANTERA - MOD. 1964 - 69
RUEDA TRASERA - MOD. 1957 - 60 2/3/4/5 TONELADAS
RUEDA TRASERA - MOD. 1960 - 63 4/5 TONELADAS
RUEDA TRASERA - MOD. 1964 - 69 J4/J6 5/7TONELADAS - ALTA/BAJA
PIÑON - MOD. 1960 STANDARD
PIÑON - MOD. 1960 ALTA Y BAJA
PIÑON - MOD. 1961 - 63 1º SERIE
PIÑON - MOD. 1964 - 69 2º SERIE
PIÑON - MOD. 1964 - 69 2º SERIE C/PORTA RETEN
CAJA DE VELOCIDADES - SALIDA STANDARD
CAJA DE VELOCIDADES - SALIDA ALTA Y BAJA
CAJA DE VELOCIDADES - EJE CAMBIO ALTA Y BAJA
CAJA DE VELOCIDADES - DIRECTA 1963 4/5 TONELADAS
COMPRESOR TENSA
DIRECCION - SECTOR
RODAMIENTO DE EMBRAGUE S/MANGO
RODAMIENTO DE EMBRAGUE C/MANGO
TODOS LOS MODELOS
TODOS LOS MODELOS
OBSERVACIONES Y ANOTACIONES RESPECTO A ESTA MARCA
BO
RW
Ar
d /
da
cia
Pág. 24 Sentido de giro u orientación: H - Horario / AH - Antihorario / L - Liso / Bidi - BidireccionalCompuestos: NBR: Nitrilo / ACM:Poliacrilico / MVQ: Silicona / FPM: Viton - CI : Clava en su Ø interior
Sentido de giro u orientación: H - Horario / AH - Antihorario / L - Liso / Bidi - BidireccionalCompuestos: NBR: Nitrilo / ACM:Poliacrilico / MVQ: Silicona / FPM: Viton - CI : Clava en su Ø interior
CATA
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8 / 20
11BO
RGW
ARD
- DA
CIA
• NUEVAS INCORPORACIONES
L
H
H
AH
L
L
H
AH
L
L
H
AH
L
L
L
A 023
Kx-H
Lx-H
Lx-R
Mz
Lz
Lx-R
Lx-H
Lx
Lx
Lx-R
Lz-R
Ls
A 040
Lx
10/17
11.50
10.00
13.00
8.00
13.00
12.00
10.00
9.00
11.00
8.00
13.00
4.00
8.0/17.0
7.00
68.00
81.00
80.00
120.00
85.00
78.00
62.00
52.00
42.50
35.00
50.00
100.00
58.00
42.00
26.00
48.00
52.40
56.00
90.00
70.00
58.00
40.00
33.00
28.13
21.70
35.00
80.00
48.00
26.00
15.00
ACM
NBR
ACM
ACM
ACM
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
ACM/FPM
ACM
ACM/FPM
NBR
NBR
NBR
555
5838
6693
8274
8124
5654
5985
8060
8061
8034
8035
523
6697
8002
8487
8004
6229
UBICACION Y MODELOS Nº DBH TIPOCOMPUESTOEJE ALOJ.
MEDIDASALTURA
GIRO
BORGWARD
DACIA
B - 611
MOTOR
GUIA DE VALVULAS - MOTOR VM
DISTRIBUCION - MOTOR ISABELLA 2º SERIE
DISTRIBUCION - MOTOR IKA (NAFTERO)
DISTRIBUCION - MOTOR DIESEL VM
BANCADA - MOTOR DIESEL VM
OTRAS APLICACIONES
RUEDA DELANTERA
RUEDA TRASERA
PIÑON
CAJA DE VELOCIDADES - SALIDA
DIRECCION - CAJA
DIRECCION - CAJA
DACIA
MOTOR
GUIA DE VALVULAS
DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO
BANCADA - CIGÜEÑAL TRASERO
OTRAS APLICACIONES - DACIA
RUEDA TRASERA
CAJA DE VELOCIDADES - SEMIEJE
CAJA DE VELOCIDADES - EJE SELECTOR
OBSERVACIONES Y ANOTACIONES RESPECTO A ESTA MARCA
cit
ro
en
Pág. 26 Sentido de giro u orientación: H - Horario / AH - Antihorario / L - Liso / Bidi - BidireccionalCompuestos: NBR: Nitrilo / ACM:Poliacrilico / MVQ: Silicona / FPM: Viton - CI : Clava en su Ø interior
Sentido de giro u orientación: H - Horario / AH - Antihorario / L - Liso / Bidi - BidireccionalCompuestos: NBR: Nitrilo / ACM:Poliacrilico / MVQ: Silicona / FPM: Viton - CI : Clava en su Ø interior
CATA
LOGO
DE V
EHIC
ULOS
- REV
3 –
C395
8 / 20
11CI
TROE
N
• NUEVAS INCORPORACIONES
515
5316
5317
6690
6858
5227
5226
6861
6859
5305
5305
6110
5290
5294
5311
5085
5249
516
6690
6860
5305
5305
6110
5290
5294
6219
6866
92048
92054
575
30.00
30.00
30.00
30.00
48.00
48.00
48.00
48.00
42.00
42.00
72.00
30.00
32.00
20.00
17.00
17.00
30.00
55.00
42.00
42.00
72.00
30.00
32.00
12.00
18.80
42.00
42.00
42.00
42.00
65.00
65.00
65.00
65.00
62.00
62.00
95.00
50.00
50.00
42.00
28.00
35.00
42.00
69.00
62.00
62.00
95.00
50.00
50.00
18.10
27.00
7.00
8.00
7.00
7.00
10.50
10.50
10.00
10.00
8.00
8.00
8.00
10.00
10.00
10.00
7.00
8.00
7.00
10.00
8.00
8.00
8.00
10.00
10.00
3.70
4.76
Lx
Lx
Lz-R
A 156-R
Lz
Lx
A082-R
Lx-R
Lx
Lx
A 094
Lx
Lx
Lx
Lz
Lz
Lz-R
A 082-R
Lx
Lx
A 094
Lx
Lx
Lt
Lt
L
L
H
H
L
L
AH
AH
L
L
L
L
L
L
L
L
H
AH
L
L
L
L
L
L
L
ACM
NBR/MVQ
NBR/MVQ/ACM
ACM/FPM
ACM/FPM
NBR
NBR/MVQ
NBR
NBR
NBR/MVQ
NBR/MVQ
NBR
NBR/MVQ
NBR/MVQ
NBR
NBR
NBR
ACM
ACM/FPM
ACM
NBR/MVQ
NBR/MVQ
NBR
NBR/MVQ
NBR/MVQ
NBR
NBR
ACM/FPM
2 CV
MOTOR
• GUIA DE VALVULAS
DISTRIBUCION
DISTRIBUCION
DISTRIBUCION
DISTRIBUCION SUPER MEDIDA
BANCADA
BANCADA
BANCADA
BANCADA SUPER MEDIDA
OTRAS APLICACIONES
RUEDA DELANTERA EXTERIOR - INTERIOR
RUEDA TRASERA
PUENTE DELANTERO Y TRASERO BRAZO SUSPENSION
PIÑON DIAMETRO 30 MM
PIÑON DIAMETRO 32 MM
CAJA DE VELOCIDADES ARBOL PRIMARIO
DIRECCION SECTOR
DIRECCION SINFÍN
3 CV - AMERICA - SUPER AMERICA - AMI 8
MOTOR
GUIA DE VALVULAS
DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO
BANCADA - CIGÜEÑAL TRASERO
OTRAS APLICACIONES
RUEDA DELANTERA
RUEDA TRASERA
PUENTE DELANTERO Y TRASERO
PIÑON - DIAMETRO 30 mm
PIÑON - DIAMETRO 32 mm
CAJA DE VELOCIDADES - DIRECTA
DIRECCION - PIÑON
RODAMIENTO DE EMBRAGUE
RODAMIENTO DE EMBRAGUE
C3
MOTOR 1.4 - TU3JP
GUIA DE VALVULAS
UBICACION Y MODELOS Nº DBH TIPO GIROCOMPUESTOEJE ALOJ.
MEDIDASALTURA
CITROEN
TODOS LOS MODELOS- CON MANGO
TODOS LOS MODELOS - SIN MANGO
Pág. 27 Sentido de giro u orientación: H - Horario / AH - Antihorario / L - Liso / Bidi - BidireccionalCompuestos: NBR: Nitrilo / ACM:Poliacrilico / MVQ: Silicona / FPM: Viton - CI : Clava en su Ø interior
CATA
LOGO
DE V
EHIC
ULOS
- REV
3 –
C395
8 / 20
11UBICACION Y MODELOS Nº DBH TIPO GIROCOMPUESTO
EJE ALOJ.MEDIDAS
ALTURA
CITR
OEN
• NUEVAS INCORPORACIONES
H
AH
H
H
AH
H
H
AH
H
Bidi
AH
Bidi
H
H
L
H
H
L
H
AH
H
Bidi
AH
Bidi
H
H
L
H
H
L
H
AH
H
Lx-R
Lx-R
A 156-R
Lx-R
Lx-R
Lx-R
Mx-R
Lx-R
Lx-R
A 075
A 109-R
A 075
Lx-R
Lz-R
A 355
A 160-R
A 160-R
Lx
Lx-R
Lx-R
A 156-R
A 075
A 109-R
A 075
Lx-R
Lz-R
A 355
A 160-R
A 160-R
Lx
Lx-R
Lx-R
A 156-R
8.00
12.00
7.00
8.00
8.00
6.00
7.00
8.00
7.00
11.30
10.17
11.30
9.90
6.00
11.30
8.1/10.6
7.7/10
5.00
8.00
12.00
7.00
11.30
10.17
11.30
9.90
6.00
11.30
8.1/10.6
7.7/10
5.00
8.00
12.00
7.00
66.00
105.00
50.00
66.00
105.00
50.00
55.00
105.00
47.00
58.00
58.00
47.00
47.00
36.00
30.0/42.0
35.55/39.0
35.15/39.0
23.00
66.00
105.00
50.00
58.00
58.00
47.00
47.00
36.00
30.0/42.0
35.55/39.0
35.15/39.0
23.00
66.00
105.00
50.00
42.00
85.00
36.00
42.00
85.00
38.00
40.00
85.00
27.00
40.00
40.00
29.85
29.85
23.00
16.00
24.00
24.00
15.00
42.00
85.00
36.00
40.00
40.00
29.85
29.85
23.00
16.00
24.00
24.00
15.00
42.00
85.00
36.00
ACM/FPM
FPM
ACM/FPM
ACM/FPM
ACM/FPM
FPM
ACM/FPM
ACM/FPM
FPM
FPM
NBR
ACM
NBR
ACM
ACM
NBR
ACM
ACM
NBR
ACM/FPM
ACM/FPM
FPM
ACM/FPM
NBR
ACM
NBR
ACM
ACM
NBR
ACM
ACM
NBR
ACM/FPM
ACM/FPM
FPM
ACM/FPM
9192
6863
8796
581
9192
9196
8399
8573
9196
9910
8490
9906
8491
9907
9475
9955
9274
9959
9956
576
9192
6863
8796
8490
9906
8491
9907
9475
9955
9274
9959
9956
92216/R
575
9192
6863
8796
DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO
BANCADA - CIGÜEÑAL TRASERO
ARBOL DE LEVAS
MOTOR 1.6 16V - TU5JP4
GUIA DE VALVULAS
DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO
BANCADA - CIGÜEÑAL TRASERO
ARBOL DE LEVAS
MOTOR 1.4 DIESEL HDI - DV4TD
DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO
BANCADA - CIGÜEÑAL TRASERO
ARBOL DE LEVAS
OTRAS APLICACIONES
• CAJA DE VELOCIDADES - SALIDA SEMIEJE IZQUIERDO - CAJA BE
• CAJA DE VELOCIDADES - SALIDA SEMIEJE IZQUIERDO - CAJA MA
• CAJA DE VELOCIDADES - SALIDA SEMIEJE DERECHO - CAJA BE
• CAJA DE VELOCIDADES - SALIDA SEMIEJE DERECHO - CAJA MA
• CAJA DE VELOCIDADES - DIRECTA - CAJA BE
• CAJA DE VELOCIDADES - SELECTORA - CAJA BE
• CAJA DE VELOCIDADES - DIRECTA - CAJA MA - HASTA 1997
• CAJA DE VELOCIDADES - DIRECTA - CAJA MA - DESDE 1998
• CAJA DE VELOCIDADES - SELECTORA - CAJA MA
AX
MOTOR 1.4 - TU3 MOTOR 1.4 DIESEL - TUD3 MOTOR 1.5 DIESEL - TUD5
GUIA DE VALVULAS
DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO
BANCADA - CIGÜEÑAL TRASERO
ARBOL DE LEVAS
OTRAS APLICACIONES
• CAJA DE VELOCIDADES - SALIDA SEMIEJE IZQUIERDO - CAJA BE
• CAJA DE VELOCIDADES - SALIDA SEMIEJE IZQUIERDO - CAJA MA
• CAJA DE VELOCIDADES - SALIDA SEMIEJE DERECHO - CAJA BE
• CAJA DE VELOCIDADES - SALIDA SEMIEJE DERECHO - CAJA MA
• CAJA DE VELOCIDADES - DIRECTA - CAJA BE
• CAJA DE VELOCIDADES - SELECTORA - CAJA BE
• CAJA DE VELOCIDADES - DIRECTA - CAJA MA - HASTA 1997
• CAJA DE VELOCIDADES - DIRECTA - CAJA MA - DESDE 1998
• CAJA DE VELOCIDADES - SELECTORA - CAJA MA
RODAMIENTO DE EMBRAGUE
ZX
MOTOR 1.4 - TU3 MOTOR 1.6 - TU5JP
GUIA DE VALVULAS
DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO
BANCADA - CIGÜEÑAL TRASERO
ARBOL DE LEVAS
TODOS LOS MODELOS CON CAJA MA
Pág. 28 Sentido de giro u orientación: H - Horario / AH - Antihorario / L - Liso / Bidi - BidireccionalCompuestos: NBR: Nitrilo / ACM:Poliacrilico / MVQ: Silicona / FPM: Viton - CI : Clava en su Ø interior
Sentido de giro u orientación: H - Horario / AH - Antihorario / L - Liso / Bidi - BidireccionalCompuestos: NBR: Nitrilo / ACM:Poliacrilico / MVQ: Silicona / FPM: Viton - CI : Clava en su Ø interior
CATA
LOGO
DE V
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ULOS
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3 –
C395
8 / 20
11
UBICACION Y MODELOS Nº DBH TIPO GIROCOMPUESTOEJE ALOJ.
MEDIDASALTURA
CITR
OEN
• NUEVAS INCORPORACIONES
H
AH
H
H
AH
H
H
AH
H
Bidi
AH
Bidi
H
H
L
H
H
L
H
AH
H
H
AH
H
H
AH
H
Bidi
AH
Bidi
H
Lx-R
Lx-R
A 156-R
Lx-R
Lx-R
A 156-R
Lx-R
Lx-R
Lx-R
A 075
A 109-R
A 075
Lx-R
Lz-R
A 355
A 160-R
A 160-R
Lx
Lx-R
Lx-R
A 156-R
Lx-R
Lx-R
Lx-R
Lx-R
Lx-R
A 156-R
A 075
A 109-R
A 075
Lx-R
8.00
7.00
7.00
8.00
8.00
7.00
8.00
7.00
8.00
11.30
10.17
11.30
9.90
6.00
11.30
8.1/10.6
7.7/10
5.00
8.00
12.00
7.00
8.00
12.00
6.00
8.00
12.00
7.00
11.30
10.17
11.30
9.90
62.00
110.00
50.00
66.00
105.00
50.00
62.00
110.00
50.00
58.00
58.00
47.00
47.00
36.00
30.0/42.0
35.55/39.0
35.15/39.0
23.00
66.00
105.00
50.00
66.00
105.00
50.00
66.00
105.00
50.00
58.00
58.00
47.00
47.00
42.00
90.00
36.00
42.00
85.00
36.00
42.00
90.00
35.00
40.00
40.00
29.85
29.85
23.00
16.00
24.00
24.00
15.00
42.00
85.00
36.00
42.00
85.00
38.00
42.00
85.00
36.00
40.00
40.00
29.85
29.85
ACM/FPM
ACM/FPM
FPM
ACM/FPM
ACM/FPM
ACM/FPM
FPM
ACM/FPM
FPM
ACM/FPM
FPM
ACM/FPM
NBR
ACM
NBR
ACM
ACM
NBR
ACM
ACM
NBR
ACM/FPM
ACM/FPM
FPM
ACM/FPM
ACM/FPM
ACM/FPM
FPM
ACM/FPM
ACM/FPM
ACM/FPM
FPM
ACM/FPM
NBR
ACM
NBR
ACM
577
8510
9191
8796
576
9192
9196
8796
613
8510
9191
8797
8490
9906
8491
9907
9475
9955
9274
9959
9956
92216/R
575
9192
6863
8796
581
9192
6863
8399
576
9192
6863
8796
8490
9906
8491
9907
MOTOR 1.8 - XU7JP MOTOR 1.9 - XU9 MOTOR 2.0 - XU10
GUIA DE VALVULAS
DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO
BANCADA - CIGÜEÑAL TRASERO
ARBOL DE LEVAS
MOTOR 1.5 DIESEL - TUD5
GUIA DE VALVULAS
DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO
BANCADA - CIGÜEÑAL TRASERO
ARBOL DE LEVAS
MOTOR 1.9 DIESEL - XUD9
GUIA DE VALVULAS
DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO
BANCADA - CIGÜEÑAL TRASERO
ARBOL DE LEVAS
OTRAS APLICACIONES
• CAJA DE VELOCIDADES - SALIDA SEMIEJE IZQUIERDO - CAJA BE
• CAJA DE VELOCIDADES - SALIDA SEMIEJE IZQUIERDO - CAJA MA
• CAJA DE VELOCIDADES - SALIDA SEMIEJE DERECHO - CAJA BE
• CAJA DE VELOCIDADES - SALIDA SEMIEJE DERECHO - CAJA MA
• CAJA DE VELOCIDADES - DIRECTA - CAJA BE
• CAJA DE VELOCIDADES - SELECTORA - CAJA BE
• CAJA DE VELOCIDADES - DIRECTA - CAJA MA - HASTA 1997
• CAJA DE VELOCIDADES - DIRECTA - CAJA MA - DESDE 1998
• CAJA DE VELOCIDADES - SELECTORA - CAJA MA
RODAMIENTOS DE EMBRAGUE
SAXO
MOTOR 1.0 - TU9 MOTOR 1.1 - TU1M MOTOR 1.4 - TU3JP
MOTOR 1.6 - TU5J9
GUIA DE VALVULAS
DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO
BANCADA - CIGÜEÑAL TRASERO
ARBOL DE LEVAS
MOTOR 1.6 16V - TU5J4
GUIA DE VALVULAS
DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO
BANCADA - CIGÜEÑAL TRASERO
ARBOL DE LEVAS
MOTOR 1.5 DIESEL - TUD5
GUIA DE VALVULAS
DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO
BANCADA - CIGÜEÑAL TRASERO
ARBOL DE LEVAS
OTRAS APLICACIONES
• CAJA DE VELOCIDADES - SALIDA SEMIEJE IZQUIERDO - CAJA BE
• CAJA DE VELOCIDADES - SALIDA SEMIEJE IZQUIERDO - CAJA MA
• CAJA DE VELOCIDADES - SALIDA SEMIEJE DERECHO - CAJA BE
• CAJA DE VELOCIDADES - SALIDA SEMIEJE DERECHO - CAJA MA
TODOS LOS MODELOS
Pág. 29 Sentido de giro u orientación: H - Horario / AH - Antihorario / L - Liso / Bidi - BidireccionalCompuestos: NBR: Nitrilo / ACM:Poliacrilico / MVQ: Silicona / FPM: Viton - CI : Clava en su Ø interior
CATA
LOGO
DE V
EHIC
ULOS
- REV
3 –
C395
8 / 20
11UBICACION Y MODELOS Nº DBH TIPO GIROCOMPUESTO
EJE ALOJ.MEDIDAS
ALTURA
CITR
OEN
• NUEVAS INCORPORACIONES
H
L
H
H
L
H
AH
H
H
AH
H
H
AH
H
H
AH
H
H
AH
H
H
AH
H
Bidi
AH
Bidi
H
H
L
H
H
L
AH
H
Lz-R
A 355
A 160-R
A 160-R
Lx
Lx-R
Lx-R
A 156-R
Lx-R
Lx-R
A 156-R
Mx-R
Lx-R
A 156-R
Lx-R
Lx-R
A 156-R
Lx-R
Lx-R
Lx-R
Lx-R
Lx-R
Lx-R
A 075
A 109-R
A 075
Lx-R
Lz-R
A 355
A 160-R
A 160-R
Lx
A 075-R
A 075-R
6.00
11.30
8.1/10.6
7.7/10
5.00
8.00
12.00
7.00
8.00
7.00
7.00
7.00
7.00
7.00
8.00
12.00
7.00
8.00
7.00
8.00
8.00
7.00
7.00
11.30
10.17
11.30
9.90
6.00
11.30
8.1/10.6
7.7/10
5.00
10.00
11.30
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35.55/39.0
35.15/39.0
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110.00
50.00
55.00
110.00
50.00
66.00
105.00
50.00
62.00
110.00
50.00
62.00
110.00
47.00
58.00
58.00
47.00
47.00
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30.0/42.0
35.55/39.0
35.15/39.0
23.00
59.00
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23.00
16.00
24.00
24.00
15.00
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36.00
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90.00
36.00
42.00
85.00
36.00
42.00
90.00
35.00
42.00
90.00
27.00
40.00
40.00
29.85
29.85
23.00
16.00
24.00
24.00
15.00
43.00
34.90
ACM
NBR
ACM
ACM
NBR
ACM/FPM
ACM/FPM
FPM
ACM/FPM
ACM/FPM
ACM/FPM
FPM
ACM/FPM
ACM/FPM
FPM
ACM/FPM
ACM/FPM
ACM/FPM
FPM
ACM/FPM
FPM
ACM/FPM
FPM
ACM/FPM
ACM/FPM
FPM
FPM
NBR
ACM
NBR
ACM
ACM
NBR
ACM
ACM
NBR
FPM
FPM
9475
9955
9274
9959
9956
92216/R
575
9192
6863
8796
577
8510
9191
8796
8573
9191
8796
576
9192
6863
8796
613
8510
9191
8797
8510
9191
9910
8490
9906
8491
9907
9475
9955
9274
9959
9956
9925
9926
• CAJA DE VELOCIDADES - DIRECTA - CAJA BE
• CAJA DE VELOCIDADES - SELECTORA - CAJA BE
• CAJA DE VELOCIDADES - DIRECTA - CAJA MA - HASTA 1997
• CAJA DE VELOCIDADES - DIRECTA - CAJA MA - DESDE 1998
• CAJA DE VELOCIDADES - SELECTORA - CAJA MA
RODAMIENTO DE EMBRAGUE
XANTIA - XSARA - BERLINGO - JUMPY - JUMPER
MOTOR 1.4 -1.6 - (TU3JP) - (TU5JP)
GUIA DE VALVULAS
DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO
BANCADA - CIGÜEÑAL TRASERO
ARBOL DE LEVAS
MOTOR 1.8 - 2.0 (XU7JP) - (XU10J)
GUIA DE VALVULAS
DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO
BANCADA - CIGÜEÑAL TRASERO
ARBOL DE LEVAS
MOTOR 1.8 2.0 (EW7J4) - (EW10)
DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO
BANCADA - CIGÜEÑAL TRASERO
ARBOL DE LEVAS
MOTOR 1.5 DIESEL - (TUD5)
GUIA DE VALVULAS
DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO
BANCADA - CIGÜEÑAL TRASERO
ARBOL DE LEVAS
MOTOR 1.9 DIESEL (DW8) - (XUD9) - (XUD9TE)
GUIA DE VALVULAS
DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO
BANCADA - CIGÜEÑAL TRASERO
ARBOL DE LEVAS
MOTOR 2.0 DIESEL HDI (DW10)
DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO
BANCADA - CIGÜEÑAL TRASERO
ARBOL DE LEVAS
OTRAS APLICACIONES
• CAJA DE VELOCIDADES - SALIDA SEMIEJE IZQUIERDO - CAJA BE
• CAJA DE VELOCIDADES - SALIDA SEMIEJE IZQUIERDO - CAJA MA
• CAJA DE VELOCIDADES - SALIDA SEMIEJE DERECHO - CAJA BE
• CAJA DE VELOCIDADES - SALIDA SEMIEJE DERECHO - CAJA MA
• CAJA DE VELOCIDADES - DIRECTA - CAJA BE
• CAJA DE VELOCIDADES - SELECTORA - CAJA BE
• CAJA DE VELOCIDADES - DIRECTA - CAJA MA - HASTA 1997
• CAJA DE VELOCIDADES - DIRECTA - CAJA MA - DESDE 1998
• CAJA DE VELOCIDADES - SELECTORA - CAJA MA
• CAJA DE VELOCIDADES - SALIDA SEMIEJE IZQUIERDO - JUMPER
• CAJA DE VELOCIDADES - SALIDA SEMIEJE DERECHO - JUMPER
TODOS LOS MODELOS
Pág. 30 Sentido de giro u orientación: H - Horario / AH - Antihorario / L - Liso / Bidi - BidireccionalCompuestos: NBR: Nitrilo / ACM:Poliacrilico / MVQ: Silicona / FPM: Viton - CI : Clava en su Ø interior
Sentido de giro u orientación: H - Horario / AH - Antihorario / L - Liso / Bidi - BidireccionalCompuestos: NBR: Nitrilo / ACM:Poliacrilico / MVQ: Silicona / FPM: Viton - CI : Clava en su Ø interior
CATA
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- REV
3 –
C395
8 / 20
11
UBICACION Y MODELOS Nº DBH TIPO GIROCOMPUESTOEJE ALOJ.
MEDIDASALTURA
CITR
OEN
• NUEVAS INCORPORACIONES
H
AH
H
H
AH
H
H
AH
H
Bidi
AH
Bidi
H
H
L
H
H
L
Lx-R
Lx-R
Lx-R
A156-R
Lx-R
A156-R
Lx-R
Lx-R
Lx-R
A 075
A 109-R
A 075
Lx-R
Lz-R
A 355
A 160-R
A 160-R
Lx
8.00
8.00
6.00
8.00
7.00
7.00
8.00
7.00
10.00
11.30
10.17
11.30
9.90
6.00
11.30
8.1/10.6
7.7/10
5.00
66.00
105.00
50.00
55.00
110.00
50.00
62.00
110.00
47.00
58.00
58.00
47.00
47.00
36.00
30.0/42.0
35.55/39.0
35.15/39.0
23.00
42.00
85.00
38.00
40.00
90.00
36.00
42.00
90.00
27.00
40.00
40.00
29.85
29.85
23.00
16.00
24.00
24.00
15.00
ACM/FPM
ACM/FPM
FPM
ACM/FPM
ACM/FPM
FPM
ACM/FPM
ACM/FPM
FPM
FPM
NBR
ACM
NBR
ACM
ACM
NBR
ACM
ACM
NBR
92216/R
92523
581
9192
9196
8399
8573
9191
8796
8510
9191
9910
8490
9906
8491
9907
9475
9955
9274
9959
9956
92523
RODAMIENTO DE EMBRAGUE
• RODAMIENTO DE EMBRAGUE
C4 - XSARA PICCASO
MOTOR - 1.6 16 VALVULAS (TU5J4)
• GUIA DE VALVULAS
• DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO
• BANCADA - CIGÜEÑAL TRASERO
• ARBOL DE LEVAS
MOTOR - 2.0 16 VALVULAS (EW10J4)
• DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO
• BANCADA - CIGÜEÑAL TRASERO
• ARBOL DE LEVAS
MOTOR DIESEL HDI 2.0 (DW10ATED)
• DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO
• BANCADA - CIGÜEÑAL TRASERO
• ARBOL DE LEVAS
OTRAS APLICACIONES
• CAJA DE VELOCIDADES - SALIDA SEMIEJE IZQUIERDO - CAJA BE
• CAJA DE VELOCIDADES - SALIDA SEMIEJE IZQUIERDO - CAJA MA
• CAJA DE VELOCIDADES - SALIDA SEMIEJE DERECHO - CAJA BE
• CAJA DE VELOCIDADES - SALIDA SEMIEJE DERECHO - CAJA MA
• CAJA DE VELOCIDADES - DIRECTA - CAJA BE
• CAJA DE VELOCIDADES - SELECTORA - CAJA BE
• CAJA DE VELOCIDADES - DIRECTA - CAJA MA - HASTA 1997
• CAJA DE VELOCIDADES - DIRECTA - CAJA MA - DESDE 1998
• CAJA DE VELOCIDADES - SELECTORA - CAJA MA
• RODAMIENTO DE EMBRAGUE
OBSERVACIONES Y ANOTACIONES RESPECTO A ESTA MARCA
CON CAJA MA Y BE3
CON CAJA BE4R
CON CAJA BE4R
de
ut
z /
gr
os
sp
al
/ m
ag
iru
s d
eu
tz
Pág. 32 Sentido de giro u orientación: H - Horario / AH - Antihorario / L - Liso / Bidi - BidireccionalCompuestos: NBR: Nitrilo / ACM:Poliacrilico / MVQ: Silicona / FPM: Viton - CI : Clava en su Ø interior
Sentido de giro u orientación: H - Horario / AH - Antihorario / L - Liso / Bidi - BidireccionalCompuestos: NBR: Nitrilo / ACM:Poliacrilico / MVQ: Silicona / FPM: Viton - CI : Clava en su Ø interior
CATA
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3 –
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11De
utz
- Gr
ossp
al -
Mag
irus
Deut
z
• NUEVAS INCORPORACIONES
UBICACION Y MODELOS Nº DBH TIPOCOMPUESTOEJE ALOJ.
MEDIDASALTURA
GIRO
DEUTZ
GROSSPAL
MAGIRUS DEUTZ
MOTOR PERKINS 4 - 203
MOTOR DEUTZ F 4 - 913
MOTOR PERKINS 6 - 305
H
AH
L
Bidi
L
L
H
AH
L
L
L
L
L
L
H
H
H
L
A 257-H
Mx-R
Lz
A 098
Lz
Lx
Lx-H
Mx-H
Mx
A 088
Lx
Kx
A 124
Kx
A 024-R
Mz-R
Mz-R
Lz
12.00
16.00
8.00
10.40
10.00
10.00
15.00
18.00
13.00
22.00
15.00
12.70
15.0/22.8
19.05
21.50
7.50
15.00
7.14
85.00
140.00
82.00
98.45
50.00
50.00
110.00
130.00
140.00
123.00
200.00
142.88
152.40
92.03
115.88
75.00
90.00
52.40
65.00
115.00
60.00
73.03
30.00
30.00
90.00
105.00
120.00
90.00
175.00
93.64
120.50
66.68
66.68
56.00
65.00
38.10
ACM
ACM
ACM
ACM
NBR
NBR
NBR
NBR
ACM
ACM
NBR/ACM
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR/ACM
NBR
NBR
NBR
554/1
554/2
8099
8007
5365
6015
5289
5290
6558
6060
8101
8497
6160
5108
8428
5729
6496
8022
6826
5149
MOTOR 913
GUIA DE VALVULAS - ARANDELA
GUIA DE VALVULAS - CAPUCHON
DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO
BANCADA - CIGÜEÑAL TRASERO
G - 600 - G - 640 - G - 660
RUEDA DELANTERA
RUEDA TRASERA
DIRECCION - BRAZO ACORDADO
DIRECCION - BRAZO ACORDADO
PARA MOTORES DIESEL VER
G - 600
G - 640
G - 660
A 65 - A 85 - COLECTIVO - OA 101
MOTOR
DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO
BANCADA - CIGÜEÑAL TRASERO
OTRAS APLICACIONES
RUEDA DELANTERA
RUEDA DELANTERA - OA 101
RUEDA TRASERA - A 65 - A 85
RUEDA TRASERA - COLECTIVO
RUEDA TRASERA - OA 101 C/DEFLECTOR
PIÑON - DIFERENCIAL EATON - COLECTIVO
PIÑON - C/PORTA RETEN
CAJA DE VELOCIDADES - DIRECTA 6 VEL.
DIRECCION - CREMALLERA
FRENOS - LEVA FRENOS OA 101
OBSERVACIONES Y ANOTACIONES RESPECTO A ESTAS MARCAS
do
dg
e /
ch
ry
sl
er
Pág. 34 Sentido de giro u orientación: H - Horario / AH - Antihorario / L - Liso / Bidi - BidireccionalCompuestos: NBR: Nitrilo / ACM:Poliacrilico / MVQ: Silicona / FPM: Viton - CI : Clava en su Ø interior
Sentido de giro u orientación: H - Horario / AH - Antihorario / L - Liso / Bidi - BidireccionalCompuestos: NBR: Nitrilo / ACM:Poliacrilico / MVQ: Silicona / FPM: Viton - CI : Clava en su Ø interior
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3 –
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8 / 20
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DGE
- CH
RYSL
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• NUEVAS INCORPORACIONES
H
AH
L
L
L
L
H
L
H
L
L
L
AH
H
L
H
H
L
L
L
L
L
L
L
L
L
Lx-R
Lx-R
Lz
Lz
Mz
A 003
A 055-R
Mx
Mx-H
Lx
Mz
Lz
A 278-R
Lx-R
A015
A080-R
A013-R
Mt
Mz
A005
A003
Lx
Lz
Mx
A239
A 009
9.50
9.27
4.70
7.00
12.70
14.25
14.25
12.70
6.70
9.50
8.00
7.00
10.00
7.00
14
14
10,8
6,35
12,7
14,25
14.25
5,56
5,2
7,54
10,4
17.46
63.50
95.25
53.97
56.00
57.15
80.26
80.27
60.30
44.60
56.00
55.00
24.00
111.00
48.00
CI 79.00
_
79,37
59,33
57,15
80,27
80.26
38,07
25,41
39,4
26,19
81.00
44.00
76.20
44.45
40.50
33.33
39.42
39.42
38.10
31.70
35.00
37.70
15.00
91.00
35.00
56,93
56,93
60,33
44
33,33
39,42
39.42
26,8
15,77
28,5
19
55.56
ACM
ACM
ACM
ACM
NBR
NBR
NBR
NBR/ACM
NBR
NBR
ACM
NBR
NBR
NBR
FPM
ACM/FPM
NBR
NBR/ACM
ACM
NBR
NBR
NBR
NBR/ACM
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
UBICACION Y MODELOS Nº DBH TIPOCOMPUESTOEJE ALOJ.
MEDIDASALTURA
GIRO
DODGE - CHRYSLER
DODGE 1500 - 1800
MOTOR 1.5 - 1.8 (HILLMAN)
GUIA DE VALVULAS - MOTOR 1.5
GUIA DE VALVULAS - MOTOR 1.8
DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO
BANCADA - CIGÜEÑAL TRASERO
OTRAS APLICACIONES
RUEDA DELANTERA
RUEDA TRASERA - SELLO RULEMAN
RUEDA TRASERA - DIFERENCIAL TRANSAX
PIÑON - 2º SERIE
PIÑON - 2º SERIE - BLINDADO
DIFERENCIAL EATON
CAJA DE VELOCIDADES - DIRECTA
CAJA DE VELOCIDADES - SALIDA
CAJA DE VELOCIDADES - AUTOMATICA
DIRECCION
RODAMIENTO DE EMBRAGUE
NEON - STRATUS - VOYAGER - PT CRUISER - CARAVAN
MOTOR - 1.8 16V 122CID(SOHC) / 2.0 16V ECB/420H (SOHC) - 4A20 (DOHC)
BANCADA - CIGÜEÑAL DELANTERO
ARBOL DE LEVAS
POLARA GTX CORONADO
MOTOR
DISTRIBUCION
DISTRIBUCION
DISTRIBUCION MOTOR PERKINS
OTRAS APLICACIONES
RUEDA DELANTERA
RUEDA TRASERA
PIÑON
PIÑON
CAJA DE VELOCIDADES - DIRECTA
CAJA DE VELOCIDADES - EJE SELECTOR
DIRECCION SECTOR
DIRECCION SINFÍN
D-100 - DP-100 1/2 TONELADA
MOTOR
DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO - MOD. 1960 - 62
TODOS LOS MODELOS
511
524
6104
6118
6103
6811
5532
5205
8406
5536
6112
6105
5773
5074
92130
9663
9205
6106
6699
6141
5535
5532
5038
5205
5263
5931
6144
5446
5713
Pág. 35 Sentido de giro u orientación: H - Horario / AH - Antihorario / L - Liso / Bidi - BidireccionalCompuestos: NBR: Nitrilo / ACM:Poliacrilico / MVQ: Silicona / FPM: Viton - CI : Clava en su Ø interior
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3 –
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8 / 20
11UBICACION Y MODELOS Nº DBH TIPO GIROCOMPUESTO
EJE ALOJ.MEDIDAS
ALTURA
DODG
E -
CHRY
SLER
• NUEVAS INCORPORACIONES
H
L
L
L
L
L
H
L
L
L
L
L
L
H
L
L
L
H
L
L
L
L
L
L
L
L
H
L
L
L
L
A 080-R
Lz
Lx
Lz
Mz
Mz
A 055-R
Mz
Mz
A 041
Lz
Mt
Lx
A 080-R
Lx
Mt
A 086
A 055-R
Mz
Mz
A 041
Lz
Lz
Mt
Lx
A 009
A 080-R
A 010
Kx
Mz
Lz
14.00
13.49
6.35
12.70
7.50
12.70
14.25
4.76
12.70
48.60
5.20
5.15
10.00
14.00
6.35
6.35
14.20
14.25
4.76
12.70
48.60
7.50
5.20
5.15
10.00
17.46
14.00
9.52
12.70
9.52
12.70
_
69.24
65.24
68.22
61.90
63.55
80.27
42.87
77.75
63.66
25.41
36.40
33.00
_
65.24
69.85
_
80.27
42.87
77.75
63.66
37.00
25.41
36.40
33.00
81.00
_
92.03
107.92
84.08
114.28
56.93
45.60
45.60
36.51
36.51
38.10
39.42
31.75
54.00
42.78
15.77
28.60
20.00
56.93
45.60
41.28
50.80
39.42
31.75
54.00
42.78
25.40
15.77
28.60
20.00
55.56
56.93
61.90
82.60
57.15
80.96
ACM
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
ACM
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
ACM
NBR
NBR
NBR
NBR
6699
5823
5822
5696
5542
5691
8406
5507
5982
8133
5931
5615
5243
95002
95002/SM
6699
5822
5956
6107
8406
5507
5982
8133
5159
5931
5615
5243
95002
95002/SM
5713
6699
5829
5107
6108
6040
DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO - MOD. 1963 - 79
OTRAS APLICACIONES
RUEDA DELANTERA - MOD. 1960 - 62
RUEDA DELANTERA - MOD. 1963 - 79
RUEDA TRASERA - INTERIOR
RUEDA TRASERA - EXTERIOR - MOD. 1960 - 65
RUEDA TRASERA - EXTERIOR - MOD. 1966 - 79
PIÑON - MOD. 1964 - 79
CAJA DE VELOCIDADES - DIRECTA
CAJA DE VELOCIDADES - SALIDA MOD. 1960 - 67
CAJA DE VELOCIDADES - SALIDA MOD. 1968 - 79
CAJA DE VELOCIDADES - SELECTOR MOD. 1966 - 79
DIRECCION - SECTOR
DIRECCION - SINFÍN
RODAMIENTO DE EMBRAGUE
RODAMIENTO DE EMBRAGUE-S/MEDIDA
D- 200 - DP-200
MOTOR
DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO - MOD. 1963 - 79
OTRAS APLICACIONES
RUEDA DELANTERA - MOD. 1963 - 79
RUEDA TRASERA - INTERIOR
RUEDA TRASERA - EXTERIOR
PIÑON - MOD. 1964 - 79
CAJA DE VELOCIDADES - DIRECTA
CAJA DE VELOCIDADES - SALIDA - MOD. 1960 - 67
CAJA DE VELOCIDADES - SALIDA - MOD. 1968 - 79
CAJA DE VELOCIDADES - PIÑON VELOCIMETRO
CAJA DE VELOCIDADES - SELECTOR MOD. 1966 - 79
DIRECCION - SECTOR
DIRECCION - SINFÍN
RODAMIENTO DE EMBRAGUE
RODAMIENTO DE EMBRAGUE - S/MEDIDA
D- 400 - DP- 400
MOTOR
DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO - MOD. 1960
DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO - MOD. 1961 - 79
OTRAS APLICACIONES
RUEDA DELANTERA - MOD. 1960 - 65
RUEDA DELANTERA - MOD. 1966 - 79
RUEDA DELANTERA - MOD. 1966 - 79 SERIE T
RUEDA TRASERA
TODOS LOS MODELOS
TODOS LOS MODELOS
SUPER MEDIDA
SUPER MEDIDA
Pág. 36 Sentido de giro u orientación: H - Horario / AH - Antihorario / L - Liso / Bidi - BidireccionalCompuestos: NBR: Nitrilo / ACM:Poliacrilico / MVQ: Silicona / FPM: Viton - CI : Clava en su Ø interior
Sentido de giro u orientación: H - Horario / AH - Antihorario / L - Liso / Bidi - BidireccionalCompuestos: NBR: Nitrilo / ACM:Poliacrilico / MVQ: Silicona / FPM: Viton - CI : Clava en su Ø interior
CATA
LOGO
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3 –
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8 / 20
11
UBICACION Y MODELOS Nº DBH TIPO GIROCOMPUESTOEJE ALOJ.
MEDIDASALTURA
DODG
E -
CHRY
SLER
• NUEVAS INCORPORACIONES
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
H
L
L
L
L
L
L
L
H
L
L
L
L
L
H
H
L
L
Lz
A 086
Kx
Kx
A 033
A 021
Lz
Mz
Mz
Mx
Lx
Mz
A 080-R
Mz
Kx
A 086
A 033
Lz
Mz
Mx
A 080-R
Kx
Mz
Kx
A 086
Kx
A 024-R
Mx-R
Mz
Mx
12.70
12.70
13.00
12.70
11.50
22.22
11.11
12.70
6.35
7.93
7.93
8.00
14.00
9.52
13.00
12.70
11.50
11.11
6.35
16.66
14.00
12.70
8.00
12.70
11.00
19.05
21.50
12.00
6.35
16.66
119.05
_
120.77
142.88
CI 57.95
101.81
81.00
77.75
47.63
42.85
34.92
17.45
_
84.08
120.77
_
CI 57.95
81.00
47.63
73.02
_
107.92
84.00
142.88
__
92.03
115.88
92.00
47.63
73.02
85.73
60.33
87.31
93.64
50.80
57.15
57.15
54.00
38.10
31.40
22.22
8.00
56.93
57.15
87.31
60.33
50.80
57.15
38.10
54.00
56.93
82.60
57.30
93.64
60.32
66.68
66.68
60.30
38.10
54.00
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
ACM
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
ACM
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR/ACM
NBR/ACM
NBR
NBR
6046
6113
5470
5108
6755
6109
5715
5982
5602
5506
5255
8671
95002
95002/SM
6699
6108
5470
6113
6755
5715
5602
5962
95002
95002/SM
6699
5107
8670
5108
6170
5729
6496
8672
5602
5962
TODOS LOS MODELOS
TODOS LOS MODELOS
SUPER MEDIDA
SUPER MEDIDA
RUEDA TRASERA - ALTA Y BAJA
RUEDA TRASERA - SERIE T - EXTERIOR
RUEDA TRASERA - SERIE T - INTERIOR
RUEDA TRASERA - EXTERIOR MOD. 1966 - 79
CUBO DE FRICCION (EJE RETEN 6113)
PIÑON - SIMPLE
PIÑON - ALTA Y BAJA - DIFERENCIAL EATON
CAJA DE VELOCIDADES - SALIDA
CAJA DE VELOCIDADES - DIRECTA
DIRECCION - SECTOR
DIRECCION - SINFÍN
FRENO - HIDRAULICO BENDIX - D400
RODAMIENTO DE EMBRAGUE
RODAMIENTO DE EMBRAGUE - S/MEDIDA
D- 500 - DP- 500
MOTOR
DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO - MOD. 1966 - 79
OTRAS APLICACIONES
RUEDA DELANTERA - MOD. 1966 - 79
RUEDA TRASERA - INTERIOR
RUEDA TRASERA - EXTERIOR
CUBO DE FRICCION (EJE RETEN 6113)
PIÑON - ALTA Y BAJA - DIFERENCIAL EATON
CAJA DE VELOCIDADES - DIRECTA
CAJA DE VELOCIDADES - SALIDA
RODAMIENTO DE EMBRAGUE
RODAMIENTO DE EMBRAGUE - S/MEDIDA
DP- 600 - DP- 700 - DP- 800
MOTOR
DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO - MOD. 1967 - 79
OTRAS APLICACIONES
RUEDA DELANTERA - MOD. 1967 - 79
RUEDA DELANTERA - MOD. 1969 EN ADELANTE DP700
RUEDA TRASERA - INTERIOR
RUEDA TRASERA - EXTERIOR
PIÑON - MOD. 1967 - 79
PIÑON - MOD. 1967 - C/ PORTA RETEN
PIÑON - MOD. 1969 EN ADELANTE DP700
CAJA DE VELOCIDADES - DIRECTA
CAJA DE VELOCIDADES - SALIDA DP600
Pág. 37 Sentido de giro u orientación: H - Horario / AH - Antihorario / L - Liso / Bidi - BidireccionalCompuestos: NBR: Nitrilo / ACM:Poliacrilico / MVQ: Silicona / FPM: Viton - CI : Clava en su Ø interior
CATA
LOGO
DE V
EHIC
ULOS
- REV
3 –
C395
8 / 20
11UBICACION Y MODELOS Nº DBH TIPO GIROCOMPUESTO
EJE ALOJ.MEDIDAS
ALTURA
DODG
E -
CHRY
SLER
• NUEVAS INCORPORACIONES
L
L
H
AH
L
L
L
L
Mx
Lz
A 257-H
Mx-R
Kx
Lx
Lz
Mx
7.93
6.35
12.00
16.00
12.70
13.00
9.50
15.87
42.85
33.24
85.00
140.00
107.92
152.36
60.30
95.22
31.40
22.22
65.00
115.00
82.60
120.50
39.69
66.68
NBR
NBR
ACM
ACM
NBR
NBR
NBR
NBR
5506
5933
8099
8007
5107
6856
6790
6791
DIRECCION - SECTOR
DIRECCION - SINFÍN - MOD. DP600
DD - 1000
MOTOR DEUTZ
DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO - MOTOR DEUTZ
BANCADA - CIGÜEÑAL TRASERO - MOTOR DEUTZ
OTRAS APLICACIONES
RUEDA DELANTERA
RUEDA TRASERA - INTERIOR
CAJA DE VELOCIDADES - DIRECTA
CAJA DE VELOCIDADES - SALIDA
PARA MOTORES DIESEL VER PERKINS
DP 100 - DP 200
DP 400 - DP 500
DP 600 - DP 700 - DP 800
MOTOR PERKINS 4-203
MOTOR PERKINS 6-305
MOTOR PERKINS 6-354
OBSERVACIONES Y ANOTACIONES RESPECTO A ESTA MARCA
Pág. 38 Sentido de giro u orientación: H - Horario / AH - Antihorario / L - Liso / Bidi - BidireccionalCompuestos: NBR: Nitrilo / ACM:Poliacrilico / MVQ: Silicona / FPM: Viton - CI : Clava en su Ø interior
Sentido de giro u orientación: H - Horario / AH - Antihorario / L - Liso / Bidi - BidireccionalCompuestos: NBR: Nitrilo / ACM:Poliacrilico / MVQ: Silicona / FPM: Viton - CI : Clava en su Ø interior
CATA
LOGO
DE V
EHIC
ULOS
- REV
3 –
C395
8 / 20
11DO
DGE
- CH
RYSL
ER
• NUEVAS INCORPORACIONES
OBSERVACIONES Y ANOTACIONES RESPECTO A ESTAS MARCAS
fia
t
Pág. 40 Sentido de giro u orientación: H - Horario / AH - Antihorario / L - Liso / Bidi - BidireccionalCompuestos: NBR: Nitrilo / ACM:Poliacrilico / MVQ: Silicona / FPM: Viton - CI : Clava en su Ø interior
Sentido de giro u orientación: H - Horario / AH - Antihorario / L - Liso / Bidi - BidireccionalCompuestos: NBR: Nitrilo / ACM:Poliacrilico / MVQ: Silicona / FPM: Viton - CI : Clava en su Ø interior
CATA
LOGO
DE V
EHIC
ULOS
- REV
3 –
C395
8 / 20
11FI
AT
• NUEVAS INCORPORACIONES
UBICACION Y MODELOS Nº DBH TIPO GIROCOMPUESTOEJE ALOJ.
MEDIDASALTURA
510
5211
6487
544
6871
6870
5681
5528
5525
6902
6710
6736
6734
6670
5827
5133
5246
92007/R
5214
5215
5212
5213
5234
6026
5216
5217
5634
5633
5176
5517
5540
5534
5550
5549
42.00
64.00
42.00
64.00
35.00
38.00
38.00
27.00
25.00
17.00
28.00
14.00
63.00
20.00
15.00
45.00
45.00
45.00
45.00
80.00
80.00
80.00
80.00
30.00
29.00
40.00
32.30
45.00
45.00
35.80
35.80
56.00
80.00
56.00
80.00
52.00
54.00
52.00
37.00
35.00
28.00
47.00
24.00
88.00
30.00
35.00
62.00
62.00
65.00
65.00
100.00
100.00
100.00
100.00
45.00
45.00
55.00
51.40
61.00
59.00
68.00
68.00
7.00
8.00
7.00
8.00
8.80
10.00
10.00
7.00
7.00
7.0/10.0
8.00
8.00
10.00
7.00
8.00
7.00
7.00
10.00
10.00
10.00
10.00
10.00
10.00
8.00
10.00
10.00
9,92
10.00
10.00
12.00
10.00
A 136-R
Lx-R
A 136-R
Lz-R
Mz
Mz
Mz
Lx
Lx
Mz-R
Mz-R
A 029
Lz
Lz
Lz
Mz
Mz
A 079
A 079
Lx
Mx-R
A 079
A 079
Mz
Mz
Lz
Mz
Mz
Mz
Mz
Mx
H
AH
AH
H
L
L
L
L
L
H
H
L
L
L
L
L
H
L
H
L
AH
L
AH
L
L
L
L
L
L
L
L
ACM
ACM
ACM/FPM
ACM/FPM
ACM
ACM
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR/MVQ
NBR
NBR/ACM
NBR
NBR
NBR/MVQ
NBR
NBR
NBR
NBR
ACM
NBR/MVQ
ACM/FPM
NBR
ACM
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
FIAT
TODOS LOS MODELOS
600 E - R
MOTOR
GUIA DE VALVULAS
DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO
BANCADA - CIGÜEÑAL TRASERO
600 S - 133
MOTOR
GUIA DE VALVULAS
DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO
BANCADA - CIGÜEÑAL TRASERO
OTRAS APLICACIONES
RUEDA DELANTERA
RUEDA TRASERA MODELO 1960 - 1963
RUEDA TRASERA MODELO 1964 - 1979
• RUEDA TRASERA - 133
INTERIOR PALIER
CAJA DE VELOCIDADES - DIRECTA EJE PRIMARIO
CAJA DE VELOCIDADES - EJE SECUNDARIO
CAJA DE VELOCIDADES - LEVA INTERIOR PALANCA CAMBIOS
DIFERENCIAL - REGISTRO REGULADOR MODELO 1954 - 1963
DIRECCION - INFERIOR
DIRECCION - SUPERIOR
RODAMIENTO DE EMBRAGUE
1500 - FAMILIAR - MULTICARGA - 1600
MOTOR
DISTRIBUCION MODELO 1963 - 1964 SIN PESTAÑA OPCIONAL DE 5215
DISTRIBUCION MODELO 1963 - 1964 SIN PESTAÑA OPCIONAL DE 5214
DISTRIBUCION MODELO 1965 - 1974 CON PESTAÑA
DISTRIBUCION MODELO 1965 - 1974 CON PESTAÑA OPCIONAL DE 5212
BANCADA SIN PESTAÑA - OPCIONAL DE 6026
BANCADA SIN PESTAÑA
BANCADA MODELO 1965 - 1974 CON PESTAÑA OPCIONAL DE 5217
BANCADA MODELO 1965 - 1974 CON PESTAÑA OPCIONAL DE 5216
OTRAS APLICACIONES
RUEDA TRASERA EXTERIOR
RUEDA TRASERA INTERIOR
RUEDA TRASERA EXTERIOR MULTICARGA
RUEDA TRASERA INTERIOR MULTICARGA
RUEDA DELANTERA MODELO 1964
RUEDA DELANTERA MODELO 1964 - 1974
PIÑON
PIÑON DOBLE LABIO
Pág. 41 Sentido de giro u orientación: H - Horario / AH - Antihorario / L - Liso / Bidi - BidireccionalCompuestos: NBR: Nitrilo / ACM:Poliacrilico / MVQ: Silicona / FPM: Viton - CI : Clava en su Ø interior
CATA
LOGO
DE V
EHIC
ULOS
- REV
3 –
C395
8 / 20
11UBICACION Y MODELOS Nº DBH TIPO GIROCOMPUESTO
EJE ALOJ.MEDIDAS
ALTURA
FIAT
• NUEVAS INCORPORACIONES
PIÑON 1600 - MULTICARGA
CAJA DE VELOCIDADES SALIDA
CAJA DE VELOCIDADES DIRECTA
CAJA DE VELOCIDADES DIRECTA
DIRECCION PORTA RODILLO COMANDO
125 - MIRAFIORI - MULTICARGA
MOTOR
GUIA DE VALVULAS
DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO
BANCADA - CIGÜEÑAL TRASERO
ARBOL DE LEVAS
ARBOL AUXILIAR
OTRAS APLICACIONES
RUEDA DELANTERA
RUEDA TRASERA INTERIOR
RUEDA TRASERA EXTERIOR
PIÑON
CAJA DE VELOCIDADES - SALIDA
CAJA DE VELOCIDADES - DIRECTA
SISTEMA DE FRENOS - SERVOBENDIX
DIRECCION - PORTA RODILLOS 1ºSERIE
DIRECCION - PORTA RODILLOS 2ºSERIE
128 - 147 - SPAZIO - FIORINO - DUNA - REGATTA 85/SC - UNO - TIPO
MOTOR 1.1-1.3-1.5 - TIPO 1.4 - 1.6
GUIA DE VALVULAS
DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO
BANCADA - CIGÜEÑAL TRASERO
ARBOL DE LEVAS
ARBOL AUXILIAR
MOTOR 1.3 NAFTA (BRASIL) - 1.3 MPI - 1.3 DIESEL
GUIA DE VALVULAS
DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO
BANCADA - CIGÜEÑAL TRASERO
ARBOL DE LEVAS
ARBOL AUXILIAR
MOTOR 1.3 FIRE 8 VALVULAS
GUIA DE VALVULAS
DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO
• BANCADA - CIGÜEÑAL TRASERO
ARBOL DE LEVAS
MOTOR 1.7 DIESEL - TURBO DIESEL
GUIA DE VALVULAS
DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO
H
L
L
H
L
H
AH
H
H
L
L
L
H
AH
H
L
L
L
H
AH
H
H
H
AH
H
H
H
AH
H
H
Mx-R
Lx
Mz
Mz-R
Mz
Mx-R
Lx-R
Mx-R
Mx-R
Mz
Mz
Mz
Mx-R
Mx-H
Mz-R
A 097
Mz
Mz
Mx-R
Lx-R
Mx-R
Mx-R
Mx-R
Mz-R
Mx-R
Mx-R
A 156-R
A 351-H
A 156-R
Mz-R
10.00
10.00
8.00
8.00
10.00
7.00
10.00
7.00
7.00
10.00
9,92
8.00
10.00
10.00
8.00
8.0/9.9
10.00
10.00
7.00
8.00
7.00
7.00
7.00
8.00
7.00
7.00
7.00
__
7.00
8.00
78.00
56.00
47.00
47.00
43.00
56.00
90.00
52.00
52.00
59.00
51.40
45.00
78.00
56.00
47.00
50.80
43.00
37.00
56.00
80.00
52.00
52.00
56.00
85.00
52.00
52.00
37.00
__
42.00
43.00
46.00
32.00
28.00
28.00
28.00
40.00
70.00
30.00
30.00
45.00
32.30
30.00
46.00
32.00
28.00
38.54
28.00
19.00
40.00
64.00
30.00
30.00
40.00
70.00
30.00
30.00
27.00
74.00
30.00
30.00
NBR
NBR
NBR
NBR/ACM
NBR
ACM/FPM
ACM/FPM
ACM/FPM
ACM/FPM
ACM/FPM
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR/ACM
NBR
NBR
NBR
ACM/FPM
ACM/FPM
ACM/FPM
ACM/FPM
ACM/FPM
ACM/FPM
ACM/FPM
ACM/FPM
ACM/FPM
ACM/FPM
ACM/FPM
ACM/FPM
FPM
ACM/FPM
ACM/FPM
ACM/FPM
5987
5333
5508
6734
5631
508
6123
6677
6121
6121
5534
5517
5634
5987
6733
6734
8159
5631
6792
508
6123
6487
6121
6121
508
6123
8097
6121
6121
544
9825
9945
6858
508
8412
Pág. 42 Sentido de giro u orientación: H - Horario / AH - Antihorario / L - Liso / Bidi - BidireccionalCompuestos: NBR: Nitrilo / ACM:Poliacrilico / MVQ: Silicona / FPM: Viton - CI : Clava en su Ø interior
Sentido de giro u orientación: H - Horario / AH - Antihorario / L - Liso / Bidi - BidireccionalCompuestos: NBR: Nitrilo / ACM:Poliacrilico / MVQ: Silicona / FPM: Viton - CI : Clava en su Ø interior
CATA
LOGO
DE V
EHIC
ULOS
- REV
3 –
C395
8 / 20
11
UBICACION Y MODELOS Nº DBH TIPO GIROCOMPUESTOEJE ALOJ.
MEDIDASALTURA
FIAT
• NUEVAS INCORPORACIONES
AH
H
L
L
L
H
AH
H
L
L
L
L
L
L
L
Bidi
H
AH
H
H
H
H
AH
L
L
L
L
L
H
AH
Mx-R
Mx-R
Mx
Lz
Lx
A 103-R
A 103-R
Kx-R
A 028
A 028
Mz
Lt
A 323
A 135
Lt
Lz
Mz-R
Mx-R
Mx-R
Mx-R
Mx-R
A 103-R
A 103-R
Mz
Lx
A 135
Lt
A 323
Mx-R
LMx-R
10.00
7.00
7.50
7.00
6.00
10.0/13.5
10.0/13.5
8.00
9.0/20.0
9.0/20.0
10.00
4.00
3.5/6.5
6.28/9.0
4.00
5.00
8.00
10.00
7.00
7.00
7.00
10.0/13.5
10.0/13.5
10.00
10.00
6.28/9.0
4.00
3.5/6.5
8.00
10.00
90.00
52.00
35.00
56.00
35.00
50.00
52.00
40.00
26.00
26.00
43.00
22.00
36.80
34.64
29.77
20.00
43.00
90.00
52.00
52.00
40.00
50.00
52.00
59.00
47.00
34.64
29.77
36.80
42.00
98.00
74.00
30.00
25.00
42.00
23.00
29.80
29.80
22.00
16.00
16.00
28.00
14.00
27.00
19.05
23.35
12.50
30.00
74.00
30.00
30.00
22.00
29.80
29.80
45.00
25.00
19.05
23.35
27.00
26.00
80.00
ACM/FPM
ACM/FPM
NBR
NBR
NBR
ACM
ACM
ACM
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR/85
NBR/85
NBR
ACM/FPM
ACM/FPM
ACM/FPM
ACM/FPM
ACM/FPM
ACM/FPM
ACM/FPM
NBR/ACM
ACM
ACM
NBR
NBR
NBR/85
NBR
NBR/85
ACM/FPM
ACM/FPM
FPM
8271
6121
8678
5557
8012
9653
9652
8712
6793
9683
5631
6122
9867
9529
9527
8683
95168
92168
543
565
8412
8271
6121
6121
6120
9653
9652
5534
5057
9529
9527
9867
92168
566
9269
9270
BANCADA - CIGÜEÑAL TRASERO
ARBOL DE LEVAS
OTRAS APLICACIONES
RUEDA DELANTERA - INTERIOR PALIER
RUEDA TRASERA DUNA WEEKEND
FUELLE HOMOCINETICA 128 SUPER EUROPA
CAJA DE VELOCIDADES - SALIDA SEMIEJE DERECHO CON MOTOR FIRE
CAJA DE VELOCIDADES - SALIDA SEMIEJE IZQUIERDO CON MOTOR FIRE
CAJA DE VELOCIDADES - DIRECTA
CAJA DE VELOCIDADES - VARILLA COMANDO SELECTOR
• CAJA DE VELOCIDADES - VARILLA COMANDO SELECTOR
DIRECCION - SINFÍN
DIRECCION - CAJA
DIR. HIDRAULICA - INFERIOR VALVULA.FIORINO
DIR. HIDRAULICA - SUPERIOR VALVULA
DIR. HIDRAULICA - INFERIOR VALVULA
DISTRIBUIDOR MAGNETI MARELLI MOTOR TIPO 1.4
RODAMIENTO DE EMBRAGUE
RODAMIENTO DE EMBRAGUE
REGATTA 2000 - TEMPRA
MOTOR 2.0 - 8 VAL. - 16 VAL.
MOTOR 2.0 - 8 VAL.
MOTOR 2.0 - 16 VAL.
DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO
BANCADA - CIGÜEÑAL TRASERO
ARBOL DE LEVAS
ARBOL AUXILIAR
OTRAS APLICACIONES
CAJA DE VELOCIDADES - DIRECTA
CAJA DE VELOCIDADES - SALIDA SEMIEJE DERECHO
CAJA DE VELOCIDADES - SALIDA SEMIEJE IZQUIERDO
DIRECCION - SECTOR
DIRECCION - SUPERIOR
DIR. HIDRAULICA - SUPERIOR VALVULA REGATTA 2000
DIR. HIDRAULICA - INFERIOR VALVULA REGATTA 2000
DIR. HIDRAULICA - INFERIOR VALVULA TEMPRA
RODAMIENTO DE EMBRAGUE
IDEA - PUNTO
MOTOR 1.8 OHC
GUIA DE VALVULAS
DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO
BANCADA - CIGÜEÑAL TRASERO
MOTOR TIPO 1.4 - 1.6 / 1.7D
REGATTA 2000 - 100S
MOTOR 1100-1300-1500
Pág. 43 Sentido de giro u orientación: H - Horario / AH - Antihorario / L - Liso / Bidi - BidireccionalCompuestos: NBR: Nitrilo / ACM:Poliacrilico / MVQ: Silicona / FPM: Viton - CI : Clava en su Ø interior
CATA
LOGO
DE V
EHIC
ULOS
- REV
3 –
C395
8 / 20
11UBICACION Y MODELOS Nº DBH TIPO GIROCOMPUESTO
EJE ALOJ.MEDIDAS
ALTURA
FIAT
• NUEVAS INCORPORACIONES
H
H
AH
H
H
AH
H
H
H
AH
H
0
H
AH
H
H
H
AH
H
H
AH
H
H
AH
AH
H
H
AH
H
H
H
AH
Lx-R
A 156-R
A 350-H
A 156-R
Mx-R
Lx-R
Mx-R
Lx-R
Mx-R
LMx-R
Lx-R
Mx-R
Mz-R
Mx-R
Mx-R
Mz-R
Mx-R
Mx-R
Mx-R
A 316-R
Mx-R
A 156-R
A 350-H
A 156-R
Mx-R
A 156-R
A 350-H
A 156-R
Mx-R
A 103-R
A 103-R
7.00
7.00
___
7.00
7.00
8.00
7.00
7.00
8.00
10.00
7.00
7.00
8.00
7.00
7.00
8.00
10.00
7.00
7.00
8.00
7.00
7.00
__
8.00
7.00
7.00
__
7.00
7.00
10.0/13.5
10.0/13.5
48.00
37.00
___
42.00
56.00
80.00
52.00
47.00
42.00
98.00
48.00
56.00
85.00
52.00
52.00
43.00
90.00
52.00
56.00
__
52.00
37.00
__
88.00
55.00
37.00
__
42.00
40.00
50.00
52.00
35.00
27.00
74.00
30.00
40.00
64.00
30.00
30.00
26.00
80.00
35.00
40.00
70.00
30.00
30.00
30.00
74.00
30.00
40.00
64.00
30.00
27.00
74.00
70.00
40.00
27.00
74.00
30.00
22.80
29.80
29.80
ACM/FPM
ACM/FPM
FPM
ACM/FPM
ACM/FPM
ACM/FPM
ACM/FPM
ACM/FPM
ACM
ACM/FPM
ACM/FPM
FPM
ACM/FPM
ACM/FPM
ACM/FPM
ACM/FPM
ACM/FPM
ACM/FPM
ACM/FPM
ACM/FPM
ACM/FPM
ACM/FPM
ACM/FPM
ACM/FPM
FPM
ACM/FPM
ACM/FPM
ACM/FPM
FPM
FPM
ACM/FPM
ACM/FPM
FPM
ACM/FPM
ACM
ACM
ACM
9205
9825
9944
6858
563
6123
6487
6121
9272
566
9269
9270
9205
508
6123
8097
6121
6121
508
8412
8271
6121
565
6123
9830
6121
581
9825
9944
9816
8573
9825
9944
6858
9613
9653
9652
ARBOL DE LEVAS
MOTOR 1.4 FIRE 8 VALVULAS
DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO
• BANCADA - CIGÜEÑAL TRASERO
ARBOL DE LEVAS
PALIO - SIENA - ESTRADA
MOTOR 1.6 SPI
GUIA DE VALVULAS
DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO
BANCADA - CIGÜEÑAL TRASERO
ARBOL DE LEVAS
ARBOL AUXILIAR
MOTOR 1.8 OHC
GUIA DE VALVULAS
DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO
BANCADA - CIGÜEÑAL TRASERO
ARBOL DE LEVAS
MOTOR - 1.3 MPI
GUIA DE VALVULAS
DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO
BANCADA - CIGÜEÑAL TRASERO
ARBOL DE LEVAS
ARBOL AUXILIAR
MOTOR 1.7 DIESEL - TURBO DIESEL
GUIA DE VALVULAS
DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO
BANCADA - CIGÜEÑAL TRASERO
ARBOL DE LEVAS
MOTOR 1.6 16 VALVULAS (TORQUE)
GUIA DE VALVULAS
DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO
BANCADA - CIGÜEÑAL TRASERO
ARBOL DE LEVAS
MOTOR 1.3 FIRE 16 VALVULAS
GUIA DE VALVULAS
DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO
• BANCADA - CIGÜEÑAL TRASERO
BANCADA - CIGÜEÑAL TRASERO s/porta
ARBOL DE LEVAS
MOTOR 1.4 FIRE 8 VALVULAS
DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO
• BANCADA - CIGÜEÑAL TRASERO
ARBOL DE LEVAS
OTRAS APLICACIONES
CAJA DE VELOCIDADES - DIRECTA
CAJA DE VELOCIDADES - SALIDA SEMIEJE DERECHO CON MOTOR FIRE
CAJA DE VELOCIDADES - SALIDA SEMIEJE IZQUIERDO CON MOTOR FIRE
Pág. 44 Sentido de giro u orientación: H - Horario / AH - Antihorario / L - Liso / Bidi - BidireccionalCompuestos: NBR: Nitrilo / ACM:Poliacrilico / MVQ: Silicona / FPM: Viton - CI : Clava en su Ø interior
Sentido de giro u orientación: H - Horario / AH - Antihorario / L - Liso / Bidi - BidireccionalCompuestos: NBR: Nitrilo / ACM:Poliacrilico / MVQ: Silicona / FPM: Viton - CI : Clava en su Ø interior
CATA
LOGO
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C395
8 / 20
11
UBICACION Y MODELOS Nº DBH TIPO GIROCOMPUESTOEJE ALOJ.
MEDIDASALTURA
FIAT
• NUEVAS INCORPORACIONES
L
L
L
H
AH
H
H
AH
L
L
L
L
L
H
AH
H
L
L
L
A 135
Lt
A 192
Mz-R
Mx-R
Mx-R
A 315-R
A 272-R
Mx
Mx
Mx
A 324
A 184
A 298-R
A 075-R
A 075-R
Lr
A 135
Lt
6.28/9.0
4.00
7.50
8.00
10.00
7.00
14.00
__
12.00
10.00
13.50
15.50
13.50
14/16.3
10.00
11.30
8.00
6.28/9.0
4.00
34.64
29.77
34.5/38
43.00
90.00
52.00
179.00
__
80.00
85.00
68.00
75.00
90.00
90.00
59.00
54.00
35.00
34.64
29.77
19.05
23.35
23.00
30.00
74.00
30.00
70.00
114.00
63.00
69.00
52.00
58.00
70.00
60.00
43.00
34.90
20.00
19.05
23.35
NBR/85
NBR
NBR/85
ACM/FPM
ACM/FPM
ACM/FPM
ACM/FPM
FPM
FPM
NBR
NBR
NBR
ACM
NBR
FPM
FPM
FPM
NBR/85
NBR/85
NBR
9529
9527
9812
92168
508
8412
8271
6121
9646
9948
8481
8492
8480
9485
9662
9769
9925
9926
9522
9529
9527
92115/R
MOTOR 1,6 - 1,7D - FIRE 1.3
MOTOR 1,9D
DIR. HIDRAULICA - SUPERIOR VALVULAS
DIR. HIDRAULICA - INFERIOR VALVULAS
CENTRAL CREMALLERA HASTA MODELO 2000
RODAMIENTO DE EMBRAGUE
DUCATO
MOTOR 1.9 DIESEL
GUIA DE VALVULAS
DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO
BANCADA - CIGÜEÑAL TRASERO
ARBOL DE LEVAS
MOTOR 2.5D - 2.8D 8 VALVULAS
DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO
• BANCADA - CIGÜEÑAL TRASERO
OTRAS APLICACIONES
RUEDA DELANTERA - INTERIOR CON MOTOR 1.9
RUEDA DELANTERA - EXTERIOR CON MOTOR 1.9
RUEDA TRASERA CON MOTOR 1.9
RUEDA TRASERA CON MOTOR 2.5
• RUEDA TRASERA CON MOTOR 2.5 - HASTA 1800Kgs.
PIÑON DUCATO MAXI
• CAJA DE VELOCIDADES - SALIDA SEMIEJE IZQUIERDO
• CAJA DE VELOCIDADES - SALIDA SEMIEJE DERECHO
BOMBA HIDRAULICA BOMBA ZF
DIR. HIDRAILICA - SUPERIOR VALVULA
DIR. HIDRAILICA - INFERIOR VALVULA
RODAMIENTO DE EMBRAGUE
OBSERVACIONES Y ANOTACIONES RESPECTO A ESTA MARCA
Pág. 45 Sentido de giro u orientación: H - Horario / AH - Antihorario / L - Liso / Bidi - BidireccionalCompuestos: NBR: Nitrilo / ACM:Poliacrilico / MVQ: Silicona / FPM: Viton - CI : Clava en su Ø interior
CATA
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ULOS
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3 –
C395
8 / 20
11
• NUEVAS INCORPORACIONES
FIAT
CAM
ION
ES
6715
6714
8103
8749
6090
5923
6047
8755
6039
6717
5909
6716
8074
8077
6717
6785
5842
5464
8052
6787
8081
6174
5053
5534
5057
8118
92098
6738
8101
8102
6074
6812
6496
6790
6791
8305
8321
70.00
140.00
143.40
180.00
150.00
145.00
75.00
75.00
70.00
80.00
115.00
75.00
96.00
76.20
80.00
75.00
44.45
95.00
70.00
31.00
25.00
11.00
25.00
45.00
25.00
17.00
110.00
120.00
132.00
125.00
140.00
66.68
39.69
66.68
57.00
32.00
90.00
165.00
170.00
200.00
168.00
170.00
122.00
122.00
112.00
110.00
140.00
105.00
114.30
101.80
110.00
120.00
73.03
130.00
100.00
65.10
35.00
17.00
40.00
59.00
47.00
28.50
130.00
140.00
152.00
150.00
160.00
115.88
60.30
95.22
CI 84.80
45.00
15.00
15.00
13.00
12.00
13.00
12.00
12.00
12.00
12.00
13.00
13.00
12.00
12.00
11.00
13.00
13.00
11.90
12.00
12.00
13.00
8.00
4.00
8.00
10.00
10.00
6.00
13.00
13.00
13.00
13.00
13.00
21.50
9.50
15.87
21.00
7.0/8.0
Mx-H
Mx-R
Mx
Mx
Mx
Lx
Lz
Lx
Lx
Mx
Lx
Mx-R
Mx-R
Mx-H
Mx
Mz
Mz
Kx
Mx
Mx
Lr
Lt
Lx
Mz
Lx
Lx
Mx
Mx
Mx
Mx
Lx
A 024-R
Lz
Mx
A 214
A 135
H
AH
L
L
L
L
L
L
L
L
L
H
AH
H
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
H
L
L
L
L
ACM/FPM
ACM
ACM
NBR/ACM
NBR/ACM
NBR/ACM
NBR
NBR
NBR
NBR/MVQ
NBR
ACM
ACM
ACM
NBR/MVQ
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR/MVQ
NBR
NBR
NBR
NBR/ACM/FPM
NBR/ACM
ACM
NBR/ACM
NBR/ACM
NBR/ACM
NBR
NBR
NBR
NBR/85
UBICACION Y MODELOS Nº DBH TIPO GIROCOMPUESTOEJE ALOJ.
MEDIDASALTURA
FIAT CAMIONES
MOTOR TIPO 1.4 - 1.6 / 1.7D
619 N - 619 N1 - 619 T - 619 N3E - 643 - 697 N - 697 T
MOTOR
DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO
BANCADA - CIGÜEÑAL TRASERO
OTRAS APLICACIONES
RUEDA DELANTERA
RUEDA TRASERA - INTERIOR
RUEDA TRASERA - EXTERIOR
RUEDA TRASERA - INTERIOR 619 N1
PIÑON 619 N - 619 N1 - 619 T - 619 N3E
• PIÑON TODOS - Doble labio 619 N - 619 N1 - 619 T - 619 N3E
PIÑON 643
PIÑON - 2º DIFERENCIAL 697 N
PIÑON TAPA 619 N - 619 T - 697 N
CAJA DE VELOCIDADES - DIRECTA
CAJA DE VELOCIDADES - ARBOL PRIMARIO
CAJA DE VELOCIDADES - TRASERO
CAJA DE VELOCIDADES - SALIDA
TRANSMISION - SOPORTE EJE 619 N1
DOBLE DIFERENCIAL 619 N1 - 619 T - 697 N - 697 T
DOBLE DIFERENCIAL 619 N1 - 619 T - 697 N - 697 T
EMBRAGUE - CARCAZA 619 N
BOMBA INYECTORA 619 N - 619 N1 - 697 N
BOMBA INYECTORA 619 N - 619 N1 - 619 T - 619 N3E
BOMBA INYECTORA - REGULADOR 619 N - 619 N1 - 619 T - 619 N3E
BOMBA INYECTORA 619 N - 619 T - 697 N - 697 T
DIRECCION - SECTOR 619 N - 619 N1- 697 N
DIRECCION - CAJA SUPERIOR
BOMBA HIDRAULICA
RODAMIENTO DE EMBRAGUE
673 N - T
RUEDA DELANTERA
RUEDA DELANTERA COLECTIVO
RUEDA TRASERA - EXTERIOR
RUEDA TRASERA - INTERIOR
RUEDA TRASERA COLECTIVO
PIÑON
CAJA DE VELOCIDADES - DIRECTA CAJA FAE
CAJA DE VELOCIDADES - SALIDA CAJA FAE
TRANSMISION - REFORMA CARDAN
MOTOR DE ARRANQUE MODELO FKB
Pág. 46 Sentido de giro u orientación: H - Horario / AH - Antihorario / L - Liso / Bidi - BidireccionalCompuestos: NBR: Nitrilo / ACM:Poliacrilico / MVQ: Silicona / FPM: Viton - CI : Clava en su Ø interior
Sentido de giro u orientación: H - Horario / AH - Antihorario / L - Liso / Bidi - BidireccionalCompuestos: NBR: Nitrilo / ACM:Poliacrilico / MVQ: Silicona / FPM: Viton - CI : Clava en su Ø interior
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C395
8 / 20
11
UBICACION Y MODELOS Nº DBH TIPO GIROCOMPUESTOEJE ALOJ.
MEDIDASALTURA
• NUEVAS INCORPORACIONES
AH
H
AH
AH
L
L
L
H
H
L
L
Lx-R
Mx-H
LMx-R
Mx-R
Mx
Lx
A 077
A 121-R
A 024-R
Lz
Lz
10.00
15.00
13.00
15.00
13.00
13.00
28.57
19.40
21.50
12.00
9.50
75.00
90.00
135.00
150.00
140.00
160.00
160.30
125.35
115.88
100.00
60.30
45.00
70.00
114.00
125.00
120.00
140.00
121.00
76.30
66.68
70.00
39.69
FPM
ACM/FPM
FPM
ACM
NBR/ACM
NBR/ACM
NBR
ACM
NBR/ACM
NBR
NBR
95030REF
9851
6715
9609
9180
8101
6812
8483
9862
6496
9845
6790
4770205
RODAMIENTO DE EMBRAGUE
IVECO 190.33 EUROTRAKER
MANDO BOMBA INYECTORA
IVECO 150 TURBO - 130 AU BUS
MOTOR
DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO
BANCADA - CIGÜEÑAL TRASERO
BANCADA - CIGÜEÑAL TRASERO
OTRAS APLICACIONES
RUEDA DELANTERA
RUEDA TRASERA - INTERIOR
RUEDA TRASERA - EXTERIOR
PIÑON DIFERENCIAL ROCKWELL
PIÑON DIFERENCIAL EATON
TRANSMISION - MANGA DE EJE IVECO 130 AU BUS
CAJA DE VELOCIDADES - DIRECTA
RODAMIENTO DE EMBRAGUE
FIAT
CAM
ION
ES
673 N-T
IVECO - C/PORTA DE FUNDICION
OBSERVACIONES Y ANOTACIONES RESPECTO A ESTA MARCA
fo
rd
Pág. 48 Sentido de giro u orientación: H - Horario / AH - Antihorario / L - Liso / Bidi - BidireccionalCompuestos: NBR: Nitrilo / ACM:Poliacrilico / MVQ: Silicona / FPM: Viton - CI : Clava en su Ø interior
Sentido de giro u orientación: H - Horario / AH - Antihorario / L - Liso / Bidi - BidireccionalCompuestos: NBR: Nitrilo / ACM:Poliacrilico / MVQ: Silicona / FPM: Viton - CI : Clava en su Ø interior
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8 / 20
11FO
RD
• NUEVAS INCORPORACIONES
60.30
100.00
102.62
52.37
63.55
63.50
51.59
52.37
52.37
57.15
65.00
57.15
66.62
80.27
80.25
38.07
41.20
41.20
57.15
60.30
60.30
23.80
36.53
39.60
64.95
63.55
63.50
63.55
57.15
80.25
80.27
41.20
11.11
5.30
9.73
6.35
7.14
7.00
9.52
11.11
11.90
12.70
14.00
8.00
12.70
14.25
14.25
7.93
6.20
6.20
15.87
15.87
19.05
4.70
4.82
6.35
8.28
7.14
7.00
12.70
12.70
14.25
14.25
6.20
Mx-R
Lx-R
Lx-H
Mt
Lx
A 199
Mz
Mz
A 006
Mz
A 025
Mx
A 083
A 055-R
A 003
Mz
Mx-R
Mx-R
A 092
A 083
Mx
Lt
Lz
Mt
Lz-R
Lx
A 199
Mz
Mz
A 003
A 055-R
Mx-R
H
AH
AH
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
H
L
L
H
H
L
L
L
L
L
L
H
L
L
L
L
L
H
H
44.45
85.70
85.70
39.69
49.20
50.00
29.77
35.00
33.73
33.33
42.00
33.33
42.50
39.42
39.42
27.00
28.58
28.58
34.85
38.10
38.10
15.87
25.40
27.50
47.63
49.20
50.00
38.10
33.33
39.42
39.42
28.58
ACM
ACM
ACM
ACM/FPM
ACM/FPM
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR/MVQ/ACM
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR/MVQ
NBR/MVQ
NBR
NBR
NBR
ACM
ACM
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR/MVQ/ACM
NBR
NBR
505
531
6679
8098
8237
5526
5489
6124
5518
5521
5837
5532
6890
6891
6127
8406
5205
5621
8120
8120
6128
5831
5188
5930
5496
6795
95006
95003
507
6686
5489
6124
5691
5532
5205
8406
8120
UBICACION Y MODELOS Nº DBH TIPOCOMPUESTOEJE ALOJ.
MEDIDASALTURA
GIRO
FORD
FALCON - FAIRLANE
MOTOR 188 - 221
7 BANCADAS
4 BANCADAS
DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO
BANCADA - CIGÜEÑAL TRASERO REFORMA
BANCADA - CIGÜEÑAL TRASERO DESDE 1984
OTRAS APLICACIONES
RUEDA DELANTERA MODELO 1962 - 1964
RUEDA DELANTERA MODELO 1964 - 1972
RUEDA DELANTERA MODELO 1972 EN ADELANTE
RUEDA TRASERA MODELO 1962 - 1963
RUEDA TRASERA MODELO 1963 - 1964 - DIFERENCIAL IMPORTADO
RUEDA TRASERA MODELO 1963 - 1964 - C/FRENO 9’
RUEDA TRASERA MODELO 1963 EN ADELANTE C/FRENO 10’
RANCHERO DIFERENCIAL TRANSAX - EXTERIOR
RANCHERO DIFERENCIAL TRANSAX - INTERIOR
PIÑON MODELO 1962 - 1963
PIÑONMODELO 1964 - EN ADELANTE - BLINDADO
PIÑONMODELO 1964 - EN ADELANTE
CAJA DE VELOCIDADES - DIRECTA MODELO 1962 - 1964 - CAJA IMPORTADA
CAJA DE VELOCIDADES - DIRECTA DESDE MODELO 1968 - CAJA SAGINAW 4 VELOCIDADES
CAJA DE VELOCIDADES - DIRECTA DESDE MODELO 1965 - CAJA 303 3 VELOCIDADES
CAJA DE VELOCIDADES - SALIDA MODELO 1962 - 1964 - CAJA IMPORTADA
CAJA DE VELOCIDADES - SALIDA MODELO 1964 EN ADELANTE - CAJA FAE
CAJA DE VELOCIDADES - SALIDA C/DIFERENCIAL TRANSAX
CAJA DE VELOCIDADES - EJE SELECTOR
DIRECCION - SECTOR
DIRECCION HIDRAULICA
RODAMIENTO DE EMBRAGUE
RODAMIENTO DE EMBRAGUE
FAIRLANE
MOTOR 292 - 8 CILINDROS
GUIA DE VALVULAS
DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO
OTRAS APLICACIONES
RUEDA DELANTERA MODELO 1969 - 1970
RUEDA DELANTERA MODELO 1971 EN ADELANTE
RUEDA TRASERA MODELO 1969
RUEDA TRASERA MODELO 1970 EN ADELANTE
PIÑON
PIÑON - BLINDADO
CAJA DE VELOCIDADES - DIRECTA
MOTOR 188 - 221
MOTOR ECONO 6
Pág. 49 Sentido de giro u orientación: H - Horario / AH - Antihorario / L - Liso / Bidi - BidireccionalCompuestos: NBR: Nitrilo / ACM:Poliacrilico / MVQ: Silicona / FPM: Viton - CI : Clava en su Ø interior
CATA
LOGO
DE V
EHIC
ULOS
- REV
3 –
C395
8 / 20
11UBICACION Y MODELOS Nº DBH TIPO GIROCOMPUESTO
EJE ALOJ.MEDIDAS
ALTURA
FORD
• NUEVAS INCORPORACIONES
CAJA DE VELOCIDADES - SALIDA
CAJA DE VELOCIDADES - EJE SELECTOR
CAJA DE VELOCIDADES - DIRECTA CAJA SAGINAW
CAJA DE VELOCIDADES - SALIDA CAJA SAGINAW
CAJA DE VELOCIDADES - SALIDA CAJA FAE
DIRECCION - SECTOR
RODAMIENTO DE EMBRAGUE
TAUNUS
MOTOR 2.0 - 2.3
GUIA DE VALVULAS
DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO
BANCADA - CIGÜEÑAL TRASERO REFORMA
BANCADA - CIGÜEÑAL TRASERO DESDE 1983
ARBOL DE LEVAS
ARBOL AUXILIAR
OTRAS APLICACIONES
RUEDA DELANTERA
RUEDA TRASERA
PIÑON
PIÑON - BLINDADO
CAJA DE VELOCIDADES - DIRECTA
CAJA DE VELOCIDADES - SALIDA
CAJA DE VELOCIDADES - ANILLO SELLADOR VARILLA CAMBIOS
DIR. HIDRAULICA
DIR. HIDRAULICA - INFERIOR VALVULA
DIR. HIDRAULICA - DERECHO CREMALLERA
RODAMIENTO DE EMBRAGUE
SIERRA
MOTOR - 1.6
GUIA DE VALVULAS
DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO
BANCADA - CIGÜEÑAL TRASERO
ARBOL DE LEVAS
MOTOR - 2.3
GUIA DE VALVULAS
DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO
BANCADA - CIGÜEÑAL TRASERO
ARBOL DE LEVAS
OTRAS APLICACIONES
RUEDA DELANTERA
RUEDA TRASERA
DIFERENCIAL - PIÑON
5188
5930
6112
5950
5831
5624
95006
506
6680
6684
8010
6680
6680
5175
5532
5205
8406
6682
6683
6752
5086
8368
8369
95008
546
8038
8009
8038
535
6680
8010
6680
6873
6873
8013
NBR/MVQ
NBR
ACM
NBR
NBR/MVQ
NBR
ACM
ACM/FPM
ACM
ACM/FPM
ACM/FPM
ACM/FPM
NBR/MVQ
NBR
NBR/MVQ/ACM
NBR
NBR/ACM
NBR/ACM
NBR
NBR
NBR/85
NBR/85
ACM/FPM
ACM/FPM
ACM/FPM
ACM/FPM
ACM
ACM/FPM
ACM/FPM
ACM/FPM
NBR
NBR
ACM
38.10
15.87
31.70
38.17
38.10
28.50
43.40
92.00
92.00
43.40
43.40
40.00
33.33
39.42
39.42
28.00
34.93
17.18
20.00
25.40
22.00
42.00
79.00
42.00
43.40
92.00
43.40
50.00
50.00
40.00
60.30
23.80
44.60
60.33
60.30
39.65
56.10
106.50
108.00
56.10
56.10
55.00
57.15
80.25
80.27
40.00
49.60
20.43
40.00
35.15
31.95
56.00
95.25
56.00
56.10
108.00
56.10
65.00
65.00
75.00
19.05
4.70
6.70
12.70
15.87
6.35
9.00
5.40
9.80
9.00
9.00
8.00
12.70
14.25
14.25
8.20
13.00
4.24
7.90
3.8/7.5
3.0/6.5
7.00
11.11
7.00
9.00
9.80
9.00
9.75/14.0
9.75/14.0
12.00
Mx
Lt
Mx-H
Mx
A 083
Mt
A 083-R
Lx-R
Lx-R
A 083-R
A 083-R
Lx
Mz
A 003
A 055-R
A 156-R
Mx-R
A 034
Lx
A 323
A 323
Lx-R
Mx-R
Lx-R
A 083-R
Lx-R
A 083-R
A 103
A 103
A 050 -R
L
L
H
L
L
L
H
AH
AH
H
H
L
L
L
H
H
AH
L
L
L
L
H
AH
H
H
AH
H
L
L
H
MOTOR 221
TODOS LOS MODELOS
Pág. 50 Sentido de giro u orientación: H - Horario / AH - Antihorario / L - Liso / Bidi - BidireccionalCompuestos: NBR: Nitrilo / ACM:Poliacrilico / MVQ: Silicona / FPM: Viton - CI : Clava en su Ø interior
Sentido de giro u orientación: H - Horario / AH - Antihorario / L - Liso / Bidi - BidireccionalCompuestos: NBR: Nitrilo / ACM:Poliacrilico / MVQ: Silicona / FPM: Viton - CI : Clava en su Ø interior
CATA
LOGO
DE V
EHIC
ULOS
- REV
3 –
C395
8 / 20
11
UBICACION Y MODELOS Nº DBH TIPO GIROCOMPUESTOEJE ALOJ.
MEDIDASALTURA
FORD
• NUEVAS INCORPORACIONES
Bidi
H
AH
L
L
L
H
AH
H
AH
Bidi
Bidi
H
AH
H
H
AH
H
AH
AH
H
H
L
L
L
Bidi
Bidi
L
Bidi
L
L
L
L
H
H
Mx
A 156-R
Mx-R
Lz
A 323
A 323
Mx-R
Lx-R
Lx-R
Lx-R
Lx
Lx
Lx-R
Lx-R
Lx-R
Lx-R
A 352-R
Mx-R
Mx-R
A 353-R
Lx-R
A 267-R
A 109
A 103
Lx
Lx
Lz
A 209
Mx
A 165
Lx
A 165
Lz
Lz-H
Lx-R
12.00
8.20
13.00
6.00
3.8/7.5
3.0/6.5
10.00
12.00
10.00
12.00
7.0/10.0
7.0/10.0
8.00
10.00
7.00
7.40
__
10.00
11.11
__
7.00
_
6.0/9.5
9.75/14.0
10.00
8.00
7.00
10.0/11.5
9.50
7.5/15.5
7.00
7.5/15.5
6.50
7.00
7.00
62.00
40.00
49.60
16.00
35.15
31.95
50.00
105.00
47.00
105.00
47.00
47.00
50.00
108.00
53.00
62.00
__
89.30
95.25
__
38.00
_
70.00
65.00
65.00
55.00
58.50
60.00
55.00
28.00
24.00
28.00
16.00
40.00
35.00
43.00
28.00
34.93
7.90
25.40
22.00
35.00
82.00
32.00
85.00
32.00
32.00
35.00
88.00
42.00
39.95
79.00
66.67
79.00
79.38
28.00
40.00
55.00
50.00
50.00
40.00
38.00
40.00
40.00
16.00
15.00
16.00
8.40
21.50
21.80
ACM
NBR/ACM
NBR/ACM
NBR
NBR/85
NBR/85
ACM/FPM
ACM/FPM
FPM
ACM/FPM
ACM/FPM
FPM
ACM/FPM
ACM/FPM
ACM/FPM
FPM
ACM/FPM
FPM
TEF
ACM/FPM
ACM/FPM
ACM/FPM
TEF
ACM/FPM
FPM
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
ACM
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
ACM
8011
6682
6683
6898
8368
8369
92144
556
8006
8087
551
6864
6863
8422
8422
8130
9608
9283
9826
9946
546
9278
8009
9947
9204
9616
8312
6873
8325
8721
8086
9480
8418
9273
8049
9273
6204
8417
9264
DIFERENCIAL - CARCAZA
CAJA DE VELOCIDADES - DIRECTA - 4 Y 5 VEL
CAJA DE VELOCIDADES - SALIDA - 4 Y 5 VEL
CAJA DE VELOCIDADES - PIÑON VELOCIMETRO
DIR. HIDRAULICA - INFERIOR VALVULA
DIR. HIDRAULICA - DERECHO CREMALLERA
RODAMIENTO DE EMBRAGUE
ESCORT
MOTOR CHT 1.6
GUIA DE VALVULAS
DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO
BANCADA - CIGÜEÑAL TRASERO
MOTOR AUDI 1.6 - 1.8 - 2.0
GUIA DE VALVULAS
DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO
BANCADA - CIGÜEÑAL TRASERO
ARBOL DE LEVAS
ARBOL AUXILIAR
MOTOR ZETEC 16V. - 1.6 - 1.8 - 2.0
DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO
BANCADA - CIGÜEÑAL TRASERO
ARBOL DE LEVAS
MOTOR ZETEC ROCAM 1.6 - 8 VALVULAS
DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO
• BANCADA - CIGÜEÑAL TRASERO
MOTOR 1.8 D/TD - ENDURA
GUIA DE VALVULAS
DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO
BANCADA - CIGÜEÑAL TRASERO - HASTA 1998
• BANCADA - CIGÜEÑAL TRASERO - DESDE 1999
ARBOL DE LEVAS
ARBOL AUXILIAR
OTRAS APLICACIONES
RUEDA DELANTERA - INTERIOR
RUEDA DELANTERA - EXTERIOR
RUEDA DELANTERA MODELO XR3
RUEDA TRASERA
CAJA DE VELOCIDADES - SALIDA
• CAJA DE VELOCIDADES - SALIDA SEMI EJE - C/CAJA MQ
CAJA DE VELOCIDADES - SALIDA SEMI EJE
CAJA DE VELOCIDADES - SELECTOR C/MOTOR CHT - MODELOS 1988 - 1990
CAJA DE VELOCIDADES - SELECTOR C/MOTOR AUDI
CAJA DE VELOCIDADES - SELECTOR MODELO 1997 EN ADELANTE
CAJA DE VELOCIDADES - VELOCIMETRO
CAJA DE VELOCIDADES - DIRECTA
CAJA DE VELOCIDADES - DIRECTA CAJA MQ 02A - C/MOTOR AUDI
TODOS LOS MODELOS
Pág. 51 Sentido de giro u orientación: H - Horario / AH - Antihorario / L - Liso / Bidi - BidireccionalCompuestos: NBR: Nitrilo / ACM:Poliacrilico / MVQ: Silicona / FPM: Viton - CI : Clava en su Ø interior
CATA
LOGO
DE V
EHIC
ULOS
- REV
3 –
C395
8 / 20
11UBICACION Y MODELOS Nº DBH TIPO GIROCOMPUESTO
EJE ALOJ.MEDIDAS
ALTURA
FORD
• NUEVAS INCORPORACIONES
AH
L
Bidi
H
L
L
L
L
L
L
H
AH
H
H
AH
H
AH
H
H
AH
H
H
H
AH
H
L
L
AH
Bidi
L
L
L
A 169-R
A 310
Mx
Lx-R
Lx
A 100
A 135
A 100
A 323
A 016
Lx-R
Lx-R
Lx-R
Lx-R
A 352-R
Mx-R
Lx-R
Lx-R
Mx-R
Mx-R
Lx-R
A 267-R
Lx-R
A 353-R
Lx-R
A 165
A 356
A 169-R
Lx
Lz
Lt
A 192
8.40
6.4/8
8.00
7.0/8.0
8.00
7.00
6.28/9.0
6.00
3.5/6.5
7.00
8.00
10.00
7.00
7.40
__
7.00
8.00
7.00
10.00
11.11
7.00
_
8.00
__
7.00
7.5/15.5
5.5/8.5
8.40
8.00
6.60
4.00
7.50
48.00
30.00
65.00
40.00
35.0
32.00
34.64
35.50
36.80
32.00
50.00
108.00
53.00
62.00
__
55.00
105.00
47.00
89.30
95.25
38.00
_
50.00
__
38.00
28.00
25.00
48.00
55.00
41.40
29.77
38.0/41.5
21.50
18.00
50.00
21.90
15.00
20.00
19.05
20.00
27.00
22.00
35.00
88.00
42.00
39.95
79.00
40.00
85.00
27.00
66.67
79.00
28.00
40.00
30.00
79.38
28.00
16.00
16.00
21.50
40.00
20.60
23.35
25.00
ACM
NBR
ACM
ACM
NBR
NBR/85
NBR/85
NBR/85
NBR/85
NBR/85
ACM/FPM
FPM
ACM/FPM
FPM
TEF
ACM/FPM
FPM
FPM
ACM/FPM
ACM/FPM
ACM/FPM
ACM/FPM
FPM
ACM/FPM
ACM/FPM
TEF
ACM/FPM
NBR
NBR
ACM
NBR
NBR/85
NBR
NBR/85
9267
9914
9932
9478
8482
9497
9529
9901
9867
9187
92161/R
92241
92548
92195
8130
9608
9283
9826
9946
8573
9196
9910
546
9278
8009
9204
9616
546
9193
9947
9204
9273
9957
9267
8721
9835
9527
9465
CAJA DE VELOCIDADES - DIRECTA MODELO 1997 EN ADELANTE
• CAJA DE VELOCIDADES - SELECTOR - CAJA 02K (TAPON VERDE) XR3
• CAJA DE VELOCIDADES - SALIDA SEMIEJES - CAJA 02K (TAPON VERDE) XR3
• CAJA DE VELOCIDADES - DIRECTA CAJA 02K (TAPON VERDE) XR3
CAJA DE DIRECCION
DIR. HIDRAULICA SUPERIOR VALVULA HASTA MODELO 1995
DIR. HIDRAULICA SUPERIOR VALVULA ALUMINIO CAJA TRW - DESDE MODELO 1996
• DIR. HIDRAULICA SUPERIOR VALVULA FUNDICION - DESDE 1996
DIR. HIDRAULICA INFERIOR VALVULA
DIR. HIDRAULICA LADO DERECHO CREMALLERA HASTA MODELO 1995
RODAMIENTO DE EMBRAGUE
RODAMIENTO DE EMBRAGUE
RODAMIENTO DE EMBRAGUE
• RODAMIENTO DE EMBRAGUE
FOCUS - MONDEO
MOTOR ZETEC 16V. - 1.6 - 1.8 - 2.0
DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO
BANCADA - CIGÜEÑAL TRASERO
ARBOL DE LEVAS
MOTOR ZETEC ROCAM 1.6 - 8 VALVULAS
DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO
• BANCADA - CIGÜEÑAL TRASERO
MOTOR 1.6 DIESEL - TDCI G8DA 16V
DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO
BANCADA - CIGÜEÑAL TRASERO
• ARBOL DE LEVAS
MOTOR 1.8 - D/TD ENDURA
GUIA DE VALVULAS
DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO
BANCADA - CIGÜEÑAL TRASERO
ARBOL DE LEVAS
ARBOL AUXILIAR
MOTOR 1.8 TDCI - LYNX DURATORQ
• GUIA DE VALVULAS
DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO
• BANCADA - CIGÜEÑAL TRASERO
ARBOL DE LEVAS
OTRAS APLICACIONES - FOCUS
• CAJA DE VELOCIDADES - SELECTORA C/VARILLA DESDE 1997
• CAJA DE VELOCIDADES - SELECTORA C/CABLE
• CAJA DE VELOCIDADES - DIRECTA
• CAJA DE VELOCIDADES - SALIDA SEMIEJES
DIR. HIDRAULICA - SUPERIOR VALVULA
DIR. HIDRAULICA - INFERIOR VALVULA FOCUS
DIR. HIDRAULICA - DERECHO CREMALLERA MONDEO
HASTA MODELO 1993
MODELO 1994
XR3 - CAJA 02K (TAPON VERDE)
DESDE MODELO 1999 C/MOTOR 16V
Pág. 52 Sentido de giro u orientación: H - Horario / AH - Antihorario / L - Liso / Bidi - BidireccionalCompuestos: NBR: Nitrilo / ACM:Poliacrilico / MVQ: Silicona / FPM: Viton - CI : Clava en su Ø interior
Sentido de giro u orientación: H - Horario / AH - Antihorario / L - Liso / Bidi - BidireccionalCompuestos: NBR: Nitrilo / ACM:Poliacrilico / MVQ: Silicona / FPM: Viton - CI : Clava en su Ø interior
CATA
LOGO
DE V
EHIC
ULOS
- REV
3 –
C395
8 / 20
11
UBICACION Y MODELOS Nº DBH TIPO GIROCOMPUESTOEJE ALOJ.
MEDIDASALTURA
FORD
• NUEVAS INCORPORACIONES
H
AH
H
H
H
AH
H
H
AH
H
AH
H
H
L
L
L
AH
Bidi
L
L
H
AH
Bidi
Bidi
L
L
Bidi
Bidi
L
H
Mx-R
Mx-R
Lx-R
Lx-R
Mx-R
Lx-R
Lx-R
Lx-R
A 352-R
Mx-R
Mx-R
Lx-R
A 267-R
Ms
A 165
A 356
A 169-R
Lx
Lz
A 192
Lx-R
Lx-R
Lx
Lx
A 159
Lx
Lx
Lx
Lx
A 117-H
8.00
11.11
5.00
6.00
7.00
8.00
7.00
7.40
__
10.00
11.11
7.00
_
6.50
7.5/15.5
5.5/8.5
8.40
8.00
6.60
7.50
10.00
12.00
7.0/10.0
7.0/10.0
6.35
7.50
8.00
9.00
7.00
7.0/10.6
52.35
95.25
47.00
52.00
55.00
105.00
47.00
62.00
__
89.30
95.25
38.00
_
55.00
28.00
25.00
48.00
55.00
41.40
38.0/41.5
47.00
105.00
47.00
47.00
66.62
52.00
55.00
52.00
24.00
35.00
36.60
79.00
33.00
38.00
40.00
85.00
27.00
39.95
79.00
66.67
79.00
28.00
40.00
40.00
16.00
16.00
21.50
40.00
20.60
25.00
32.00
85.00
32.00
32.00
46.25
40.00
40.00
40.00
15.00
20.00
ACM/FPM
ACM/FPM
FPM
FPM
ACM/FPM
FPM
FPM
FPM
TEF
ACM/FPM
ACM/FPM
ACM/FPM
ACM/FPM
FPM
NBR/ACM
NBR
NBR
ACM
NBR
NBR/85
NBR/85
ACM/FPM
ACM/FPM
FPM
ACM/FPM
ACM/FPM
NBR
NBR
NBR
NBR/ACM
NBR
NBR
9268
8009
9648
9649
8573
9196
9910
9826
9946
546
9278
8009
9204
9616
9207
9273
9957
9267
8721
9835
9465
92161/R
92548
551
6864
6863
8422
8422
5830
6862
8721
8008
8049
8073
FIESTA - KA - COURIER - ECO SPORT
MOTOR 1.0 - 1.3
DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO
BANCADA - CIGÜEÑAL TRASERO
MOTOR ZETEC 1.4 - 16VAL.
DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO
ARBOL DE LEVAS
MOTOR DURATORQ 1.4 TDCI DIESEL - 14DS4X - F6JA - F6JB
DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO
BANCADA - CIGÜEÑAL TRASERO
• ARBOL DE LEVAS
MOTOR ZETEC ROCAM 1.1 - 1.6 - 8VAL.
DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO
• BANCADA - CIGÜEÑAL TRASERO
MOTOR DIESEL 1.8 - 1.8 TURBO DIESEL HASTA MODELO 1998
GUIA DE VALVULAS
DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO
BANCADA - CIGÜEÑAL TRASERO
ARBOL DE LEVAS
ARBOL AUXILIAR
OTRAS APLICACIONES
RUEDA TRASERA
CAJA DE VELOCIDADES - SELECTORA C/VARILLA DESDE 1997
• CAJA DE VELOCIDADES - SELECTORA C/CABLE
CAJA DE VELOCIDADES - DIRECTA
CAJA DE VELOCIDADES - SALIDA SEMIEJES
DIR. HIDRAULICA - SUPERIOR VALVULA
DIR. HIDRAULICA - DERECHO CREMALLERA
RODAMIENTO DE EMBRAGUE
RODAMIENTO DE EMBRAGUE
ORION - GALAXY
MOTOR AUDI 1.8 - 2.0
GUIA DE VALVULAS
DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO
BANCADA - CIGÜEÑAL TRASERO
ARBOL DE LEVAS
ARBOL AUXILIAR
OTRAS APLICACIONES
RUEDA DELANTERA
RUEDA TRASERA
• RUEDA TRASERA - ORION
CAJA DE VELOCIDADES - SALIDA SEMIEJE
CAJA DE VELOCIDADES - SELECTORA
CAJA DE VELOCIDADES - DIRECTA
C/EMBRAGUE MECANICO HASTA 1996
MOTOR 1.3 N Y 1.8 D
Pág. 53 Sentido de giro u orientación: H - Horario / AH - Antihorario / L - Liso / Bidi - BidireccionalCompuestos: NBR: Nitrilo / ACM:Poliacrilico / MVQ: Silicona / FPM: Viton - CI : Clava en su Ø interior
CATA
LOGO
DE V
EHIC
ULOS
- REV
3 –
C395
8 / 20
11UBICACION Y MODELOS Nº DBH TIPO GIROCOMPUESTO
EJE ALOJ.MEDIDAS
ALTURA
FORD
• NUEVAS INCORPORACIONES
L
L
L
L
L
L
L
H
H
H
H
L
L
L
L
L
Bidi
Bidi
Bidi
L
Bidi
Bidi
Bidi
L
L
H
Bidi
L
AH
L
L
L
L
L
Ms
Lx
A 135
Lt
A 192
A 192
A 145
Lx-R
Lz-R
Lx-R
Lx-R
Lz
Mz
A 263
A 288
A 302
Mz
Mx
A 187
A 270
A 074
A 331
A 332
Lr
A 197
A 098-R
A 344
Lx
A 289-R
Lz
Lz
Lz
Lx
Lx
5.50
7.00
6.28/9.0
4.00
7.50
7.50
8.00
9.50
8.80
6.00
7.00
7.00
7.00
7.50
7.50
13.3/22.3
12.40
12.70
9.5/11.91
9.5/17.5
11.1/16.6
11.3/19
12.0/23
12.00
16.30
10.80
22.00
9.00
12.0/30
5.00
5.00
6.60
6.50
8.63
32.15
30.00
34.64
29.77
38.0/41.5
38.0/41.5
74.00
71.00
62.00
24.00
26.00
28.00
31.00
27.00
65.50
100.25
65.40
58.15
65.25
73.10
80.00
58.00
66.57
62.00
80.26
70.55
80.27
43.00
60.00
34.00
34.00
41.40
44.00
46.00
17.80
18.00
19.05
23.35
25.00
25.00
58.00
57.00
47.00
11.90
14.00
17.00
20.00
11.50
49.00
65.50
41.10
35.00
42.86
47.70
54.00
35.50
44.45
41.00
39.42
45.80
39.42
27.00
37.00
24.00
25.00
20.60
31.00
33.33
NBR/85
NBR/85
NBR/85
NBR
NBR/85
NBR/85
FPM
ACM/FPM
ACM/FPM
ACM/FPM
FPM
FPM
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
FPM
FPM
FPM
ACM
ACM
ACM
NBR
NBR
NBR/85
NBR/85
NBR/85
NBR/85
NBR
ACM
ACM
8488
9525
9529
9527
9465
9465
95091
92241
92548
611
9241
9203
9288
9487
9924
5085
8414
9627
9693
9773
9692
9691
1042
9638
8839
9887
9888
9954
1064
9768
9920
8657
9694
9726
9807
9835
9189
1006
505
507
DIRECCION - SECTOR
DIR. HIDRAULICA - SUPERIOR VALVULAS GALAXY
DIR. HIDRAULICA - SUPERIOR VALVULAS ORION
DIR. HIDRAULICA - INFERIOR VALVULAS ORION
DIR. HIDRAULICA - CENTRAL CREMALLERA ORION
DIR. HIDRAULICA - DERECHO CREMALLERA ORION
RODAMIENTO DE EMBRAGUE
RODAMIENTO DE EMBRAGUE
RODAMIENTO DE EMBRAGUE
RANGER - EXPLORER
MOTOR MAXION 2.5 - 2.8
GUIA DE VALVULAS
GUARDAPOLVO DISTRIBUCION
DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO - INFERIOR
ARBOL DE LEVAS
ALTERNADOR DEPRESOR BOSCH
• ALTERNADOR INDIEL
BOMBA INYECTORA BOSCH
BOMBA INYECTORA BOSCH TIPO VE
TAPA DE VALVULAS
OTRAS APLICACIONES
RUEDA DELANTERA - 4x2
RUEDA DELANTERA - 4x4
RUEDA TRASERA - PALIER - (31 ESTRIAS) CON MOTOR 2.5
RUEDA TRASERA - PALIER - (28 ESTRIAS) CON MOTOR 2.5
RUEDA TRASERA - PALIER - 3/4 TONELADAS (30 ESTRIAS) CON MOTOR 2.8
RUEDA TRASERA - PALIER - 1 TONELADAS (30 ESTRIAS) CON MOTOR 2.8
• RUEDA TRASERA - CON MOTOR 3.0
SALIDA SEMIEJE 4x4 - IZQUIERDO
SALIDA SEMIEJE 4x4 - DERECHO
• CAJA DE TRANSFERENCIA - ENT. REDUCTORA / SALIDA CARDAN DEL. Y TRAS.
PIÑON CON MOTOR 2.8
PIÑON CON MOTOR 2.5
• PIÑON CON MOTOR 3.0
CAJA DE VELOCIDADES - DIRECTA CAJA MAZDA
CAJA DE VELOCIDADES - SALIDA CAJA MAZDA
DIR. HIDRAULICA - VALVULA INFERIOR SUPER MEDIDA
DIR. HIDRAULICA - VALVULA INFERIOR
DIR. HIDRAULICA - VALVULA SUPERIOR
DIR. HIDRAULICA - CENTRAL CREMALLERA
DIR. HIDRAULICA - SECTOR
F - 100 / F - 150 / F 1000
MOTOR 6 CILINDROS - NAFTA
MOTOR 6 CILINDROS - NAFTA
MOTOR 8 CILINDROS - NAFTA
NO AUTOCENTRANTE
VER CATALOGO DE ROD. DE EMBRAGUE
VER CATALOGO DE ROD. DE EMBRAGUE
Pág. 54 Sentido de giro u orientación: H - Horario / AH - Antihorario / L - Liso / Bidi - BidireccionalCompuestos: NBR: Nitrilo / ACM:Poliacrilico / MVQ: Silicona / FPM: Viton - CI : Clava en su Ø interior
Sentido de giro u orientación: H - Horario / AH - Antihorario / L - Liso / Bidi - BidireccionalCompuestos: NBR: Nitrilo / ACM:Poliacrilico / MVQ: Silicona / FPM: Viton - CI : Clava en su Ø interior
CATA
LOGO
DE V
EHIC
ULOS
- REV
3 –
C395
8 / 20
11
UBICACION Y MODELOS Nº DBH TIPO GIROCOMPUESTOEJE ALOJ.
MEDIDASALTURA
FORD
• NUEVAS INCORPORACIONES
H
L
H
AH
H
AH
H
AH
L
L
L
L
L
L
L
L
L
Bidi
L
Bidi
H
H
H
H
L
L
L
L
L
H
L
L
L
L
L
L
L
L
Mx-R
Mz
Lz-R
Lx-H
Lx-R
Lx-R
Mz-R
Lx-R
A 263
A 237
Mt
Ms
Mz
A 159
A 201
Mz
A 195
A 113
A 128
A 074
A 020-R
A 055-R
A 224-H
A 103-R
A 019
A 197
A 003
Mz
Mz
Mx-R
Mx
A 083
Lt
Mz
Mt
Lx
Lz
A 100
11.11
11.90
8.28
9.73
13.00
13.00
11.00
12.50
7.50
9.52
6.35
6.35
6.40
6.35
8.00
12.70
12.70
13.00
10.4
11.1/16.6
12.70
14.25
14.80
10.0/16.5
13.39
17.90
14.25
12.70
11.11
6.20
19.05
15.87
4.70
4.76
6.35
8.63
6.60
7.00
60.30
65.20
64.95
102.62
100.00
130.00
79.35
158.75
27.00
35.89
66.60
66.60
66.60
66.62
76.20
63.55
73.06
73.10
98.45
80.00
76.27
80.27
71.45
71.40
80.27
80.26
80.25
77.75
47.60
41.20
60.30
60.30
23.80
42.87
39.65
46.00
41.40
32.00
44.45
47.65
47.63
85.70
78.00
110.00
60.32
133.35
11.50
22.22
49.50
50.77
46.30
46.25
61.50
38.10
47.62
45.00
73.03
54.00
46.00
39.42
44.20
44.20
47.63
47.63
39.42
54.00
34.13
28.58
38.10
38.10
15.87
31.75
28.50
33.33
20.60
20.00
ACM
NBR/ACM
ACM
ACM/FPM
FPM
FPM
ACM/FPM
NBR/MVQ/ACM
FPM
NBR
NBR/MVQ
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR/ACM
NBR
ACM
NBR/MVQ/ACM
NBR
NBR
NBR
NBR/MVQ
NBR/MVQ
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR/85
NBR/85
6679
6753
6686
8237
8420
8421
608
8070
6823
9627
6165
5548
6904
8419
5830
9657
5691
8020
8409
9658
8839
6130
8406
8408
9285
6131
1060
5205
5982
5761
8120
5188
5831
5930
5507
5624
1006
9835
9497
95002
95002/SM
95003
DISTRIBUCION - CIGUEÑAL DELANTERO MOTOR 221 - 6 CILINDROS - NAFTA
DISTRIBUCION - CIGUEÑAL DELANTERO MOTOR 8 CILINDROS - NAFTA
DISTRIBUCION - CIGUEÑAL DELANTERO MOTOR 292 - 8 CILINDROS - NAFTA
BANCADA - CIGÜEÑAL TRASERO MODELO 1984 EN ADELANTE
MOTOR DIESEL MWM
DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO
BANCADA - CIGÜEÑAL TRASERO
MOTOR DIESEL MAXION S4
GUIA DE VALVULAS
DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO
BANCADA - CIGÜEÑAL TRASERO
TAPA DE VALVULAS
BOMBA DEPRESORA
OTRAS APLICACIONES
RUEDA DELANTERA MODELO 1966 - 1978
RUEDA DELANTERA MODELO 1979 - 1993
RUEDA DELANTERA MODELO 1993 EN ADELANTE
RUEDA DELANTERA MODELO 1993 EN ADELANTE - IMPORTADA
RUEDA DELANTERA DUTY MOD.2000/01
RUEDA TRASERA DIFERENCIAL TRANSAX
RUEDA TRASERA DIFERENCIAL TRANSAX (AUTOBLOCANTE)
RUEDA TRASERA MODELO 1993
RUEDA TRASERA DUTY MOD.2000/01
RUEDA TRASERA F 1000 - RANGER
PIÑON MODELO 1957 - 1965
PIÑON MODELO 1966 - 1979 - BLINDADO
PIÑON DIFERENCIAL ROCKWELL
PIÑON DIFERENCIAL ROCKWELL - MODELO 1993 EN ADELANTE
PIÑONDIFERENCIAL SPICER
PIÑON DUTY MOD. 2000 - 2001
PIÑON DIFERENCIAL DANA
ACOPLE CARDAN MODELO 1959 - 1965
CAJA DE VELOCIDADES - DIRECTA MODELO 1963 - 1965
CAJA DE VELOCIDADES - DIRECTA MODELO 1966 EN AD. CAJA 303
CAJA DE VELOCIDADES - SALIDA MODELO 1966 EN ADELANTE
CAJA DE VELOCIDADES - SALIDA MODELO 1966 EN AD.C/PESTAÑA
CAJA DE VELOCIDADES - EJE SELECTOR
DIRECCION - SECTORMODELO 1957 - 1960
DIRECCION - SECTOR MODELO 1961 - 1979
DIRECCION - SECTOR CAJA PATA LARGA USA
DIRECCION - SUPERIOR SIN FIN CAJA PATA LARGA USA
DIRECCION - SUPERIOR SIN FIN CAJA TRW TAS 20
RODAMIENTO DE EMBRAGUE
RODAMIENTO DE EMBRAGUE
RODAMIENTO DE EMBRAGUE MOTOR - ECONO 6
TODOS
TODOS - SUPER MEDIDA
Pág. 55 Sentido de giro u orientación: H - Horario / AH - Antihorario / L - Liso / Bidi - BidireccionalCompuestos: NBR: Nitrilo / ACM:Poliacrilico / MVQ: Silicona / FPM: Viton - CI : Clava en su Ø interior
CATA
LOGO
DE V
EHIC
ULOS
- REV
3 –
C395
8 / 20
11UBICACION Y MODELOS Nº DBH TIPO GIROCOMPUESTO
EJE ALOJ.MEDIDAS
ALTURA
FORD
• NUEVAS INCORPORACIONES
H
AH
H
L
L
Bidi
H
L
Mx-R
Mx-R
Lx-R
A 190
A 103
Lx
A 296-R
Lx
10.00
9.60
11.30
8.0/13.0
9.5/15
11.00
12.0/7.5
7.00
85.70
99.00
66.70
62.50
78.00
54.10
75.0/99.5
37.00
66.70
79.00
47.60
49.20
63.00
35.00
42.00
26.00
FPM
FPM
FPM
NBR
NBR
NBR
ACM
NBR/85
9872
9870
9623
9624
9760
9761
9767
8457
TRANSIT
MOTOR 2.5 HASTA MODELO 2000
DISTRIBUCION - CIGUEÑAL DELANTERO
BANCADA - CIGÜEÑAL TRASERO
ARBOL DE LEVAS
OTRAS APLICACIONES
RUEDA DELANTERA MODELO 1996 AL 2000 - C/MOTOR 2.5 D
RUEDA TRASERA CAJA LARGA TIPO 51
PALIER CAJA CORTA - TIPO 34
PIÑON
DIR. HIDRAULICA - INFERIOR VALVULA DIENTES RECTOS
OBSERVACIONES Y ANOTACIONES RESPECTO A ESTA MARCA
Pág. 56 Sentido de giro u orientación: H - Horario / AH - Antihorario / L - Liso / Bidi - BidireccionalCompuestos: NBR: Nitrilo / ACM:Poliacrilico / MVQ: Silicona / FPM: Viton - CI : Clava en su Ø interior
Sentido de giro u orientación: H - Horario / AH - Antihorario / L - Liso / Bidi - BidireccionalCompuestos: NBR: Nitrilo / ACM:Poliacrilico / MVQ: Silicona / FPM: Viton - CI : Clava en su Ø interior
CATA
LOGO
DE V
EHIC
ULOS
- REV
3 –
C395
8 / 20
11
• NUEVAS INCORPORACIONES
FORD
CAM
ION
ES
UBICACION Y MODELOS Nº DBH TIPO GIROCOMPUESTOEJE ALOJ.
MEDIDASALTURA
H
L
L
L
L
L
L
Bidi
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
Bidi
L
L
Bidi
L
H
H
AH
H
Lz-R
Lt
Ms
Mt
Lx
A 088
Mz
A 098
A 098
A 092
A 122
Mz
Kz
A 019
Mz
Lx
Mz
Mx
A 022
Mz
Mx
Mx
Mz
A 176
Mz
A 021
A 088
A 122
Kx
A 163
A 121-H
A 109-R
Mx-R
Mz-R
8.28
7.93
6.35
9.00
9.00
20.65
11.90
10.40
9.50
23.50
18.00
12.70
12.70
13.39
12.70
15.80
12.70
8.00
13.00
12.70
16.66
7.93
4.76
13.50
7.90
15.5/19.0
20.65
18.00
12.70
28.75
3.0/15.0
6.5/16.5
9.50
5.00
64.95
76.17
66.60
76.00
65.05
104.78
98.45
98.45
84.10
80.05
120.50
98.45
98.45
80.27
79.40
77.75
79.40
69.17
80.26
77.75
73.02
42.85
42.87
__
76.20
115.40
104.78
120.50
114.30
160.30
98.45
80.25
82.50
57.15
47.63
52.40
50.77
59.00
50.80
73.03
69.85
73.03
63.50
49.00
87.50
69.90
69.90
47.63
54.00
54.00
54.00
47.60
47.60
54.00
54.00
31.40
31.75
5.50
52.40
88.90
73.03
87.50
82.50
121.00
63.50
47.60
57.20
47.60
ACM
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR/MVQ
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR/ACM
NBR
NBR
FPM
6686
6129
6904
6867
8113
1067
6020
6015
8308
8135
8792
8669
9832
6131
5810
5981
5810
6893
6159
5982
5962
5506
5507
6794
95002
95002/SM
8334
9195
1067
8792
8268
9275
9194
8265
8681
9628
F 250 - F 2500 - F 350 - F 3500
MOTOR 8 CILINDROS
DISTRIBUCION MODELO 1960 - 1979
OTRAS APLICACIONES
RUEDA DELANTERA MODELO 1961 - 1967
RUEDA DELANTERA MODELO 1968 - 1976
RUEDA DELANTERA MODELO 1976 EN ADELANTE
RUEDA DELANTERA F 250
RUEDA DELANTERA - CUBO F 350
RUEDA TRASERA MODELO 1961 - 1969
RUEDA TRASERA MODELO 1970 - 1980
RUEDA TRASERA MODELO 1981 EN ADELANTE
RUEDA TRASERA F 250
• RUEDA TRASERA F 250 - AMERICANO CALA LARGA
RUEDA TRASERA F 350 MODELO 1993 - 1994
RUEDA TRASERA F 350 MODELO 1993 - 1995
PIÑON DIFERENCIAL IMPORTADO
PIÑON DIFERENCIAL TIMKEN B 140 - MOD. 1960 - 1961
PIÑON DIFERENCIAL TIMKEN B 100/150 - MOD. 1960 - 1961
PIÑON DIFERENCIAL SPICER - MOD. 1961 - 1967
PIÑON F 250 MODELO 1968 - 1979
PIÑON F 350 MODELO 1968 - 1979
SALIDA ACOPLE CARDAN 4 VELOCIDADES MODELO 1966 - 1970
CAJA DE VELOCIDADES - SALIDA 5 VELOCIDADES
DIRECCION - SECTOR MODELO 1961 - 1962
DIRECCION - SECTOR MODELO 1963 EN ADELANTE
BOMBA DE NAFTA
RODAMIENTO DE EMBRAGUE
RODAMIENTO DE EMBRAGUE
F 4000 - F 14000
OTRAS APLICACIONES
RUEDA DELANTERA F 4000
RUEDA DELANTERA F 14000
RUEDA DELANTERA - CUBO F 14000
RUEDA TRASERA F 400 - F250 AMERICANA
RUEDA TRASERA F 4000
RUEDA TRASERA F 14000
PIÑON DIFERENCIAL ROCKWELL
PIÑON F 4000
CAJA DE VELOCIDADES CAJA CLARK F 4000
CAJA DE VELOCIDADES - DIRECTACAJA EATON 5506
FORD CAMIONES
F 250 - F 350
SUPER MEDIDA
Pág. 57 Sentido de giro u orientación: H - Horario / AH - Antihorario / L - Liso / Bidi - BidireccionalCompuestos: NBR: Nitrilo / ACM:Poliacrilico / MVQ: Silicona / FPM: Viton - CI : Clava en su Ø interior
CATA
LOGO
DE V
EHIC
ULOS
- REV
3 –
C395
8 / 20
11UBICACION Y MODELOS Nº DBH TIPO GIROCOMPUESTO
EJE ALOJ.MEDIDAS
ALTURA
• NUEVAS INCORPORACIONES
FORD
CAM
ION
ES
Bidi
L
H
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
H
L
L
L
L
L
L
L
L
L
H
H
L
Mx
A 148
Lz-R
Mz
Lz
Lx
Lx
Mz
Mz
Mx
Mz
Mx
Lt
Mx
Lx
Mz
Mx
Lx
Lx
Lz-R
Mz
A 088
Kx
A 086
A 086
A 033
Lx
Lz
Kx
A 024-R
Mx-R
Mz
6.50
4.5/7.0
8.28
9.52
11.90
15.80
17.75
12.70
12.70
19.05
12.70
16.66
4.70
6.35
6.00
4.76
7.93
9.92
7.54
8.28
8.00
20.65
13.00
12.70
12.30
11.50
17.75
11.11
19.05
21.50
12.00
6.35
44.50
34.00
64.95
84.08
117.50
77.75
81.00
77.75
73.02
60.30
77.75
73.02
23.80
34.92
35.00
42.87
42.85
38.07
46.60
64.95
84.00
104.78
120.77
__
__
CI 57,95
81.00
81.00
92.03
115.88
92.00
47.63
25.40
26.00
47.63
57.15
79.30
54.00
57.15
54.00
54.00
38.10
54.00
54.00
15.87
22.22
22.00
31.75
31.40
25.40
34.93
47.63
57.30
73.03
87.31
60.33
64.26
50.80
57.15
57.15
66.68
66.68
60.30
38.10
ACM
NBR/85
ACM
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR/MVQ
NBR
NBR/MVQ
NBR
NBR/ACM
NBR/MVQ
NBR
NBR
NBR
NBR
ACM
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR/ACM
NBR/ACM
NBR
9208
9526
620008
620009
6686
6108
6045
5981
5716
5982
5963
5188
5982
5962
5930
6650
5254
5507
5506
5262
5419
95002
95002/SM
6686
8670
1067
5470
6113
6132
6755
5716
5715
5729
6496
8672
5602
COMPRESOR
DIRECCION - SUPERIOR SINFÍN F 14000
RODAMIENTO DE EMBRAGUE
RODAMIENTO DE EMBRAGUE
F 500
MOTOR 8 CILINDROS
DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO
OTRAS APLICACIONES
RUEDA DELANTERA
RUEDA TRASERA
PIÑON - SIMPLE DIFERENCIAL TIMKEN
PIÑON - ALTA Y BAJA DIFERENCIAL EATON
CAJA DE VELOCIDADES - DIRECTA C/CAJA DE 3 Y 4 VELOCIDADES
CAJA DE VELOCIDADES - DIRECTA CAJA DE 5 VELOCIDADES
CAJA DE VELOCIDADES - SALIDA CAJA DE 3 VELOCIDADES
CAJA DE VELOCIDADES - SALIDA CAJA DE 4 VELOCIDADES
CAJA DE VELOCIDADES - SALIDA CAJA DE 5 VELOCIDADES
CAJA DE VELOCIDADES - EJE SELECTOR CAJA DE 3 VELOCIDADES
CAJA DE VELOCIDADES - EJE SELECTOR CAJA DE 4 VELOCIDADES
CAJA DE VELOCIDADES - EJE SELECTOR CAJA DE 5 VELOCIDADES
DIRECCION - SECTOR MODELO 1960
DIRECCION - SECTOR MODELO 1961 EN ADELANTE
DIRECCION - INTERIOR MODELO 1961
DIRECCION - SUPERIOR MODELO 1961 - OPCIONAL 5417
RODAMIENTO DE EMBRAGUE
RODAMIENTO DE EMBRAGUE
F 600 - F 6000
MOTOR 8 CILINDROS
DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO
OTRAS APLICACIONES
RUEDA DELANTERA F 600
RUEDA DELANTERA - CUBO F 6000
RUEDA TRASERA - INTERIOR
RUEDA TRASERA - EXTERIOR DIAM. 149.20
RUEDA TRASERA - EXTERIOR DIAM. 155.50
CUBETA FRICCION EJE RETEN 6113
PIÑON - ALTA MODELO 1964 - 1975 DIFERENCIAL TIMKEN
PIÑON - ALTA Y BAJA MODELO 1957 - 1968 DIFERENCIAL TIMKEN
PIÑON - ALTA Y BAJA MODELO 1969 - 1979 DIFERENCIAL TIMKEN
PIÑON - ALTA Y BAJA MODELO 1969 - 1979 DIFERENCIAL TIMKEN - C/PORTA
PIÑON F 600
CAJA DE VELOCIDADES - DIRECTA MODELO 1966 - 1970 - C/CAJA VAUXALL
MOTOR MWM 6.10
F 500 - SUPER MEDIDA
MOTOR CUMMINS
F 500
Pág. 58 Sentido de giro u orientación: H - Horario / AH - Antihorario / L - Liso / Bidi - BidireccionalCompuestos: NBR: Nitrilo / ACM:Poliacrilico / MVQ: Silicona / FPM: Viton - CI : Clava en su Ø interior
Sentido de giro u orientación: H - Horario / AH - Antihorario / L - Liso / Bidi - BidireccionalCompuestos: NBR: Nitrilo / ACM:Poliacrilico / MVQ: Silicona / FPM: Viton - CI : Clava en su Ø interior
CATA
LOGO
DE V
EHIC
ULOS
- REV
3 –
C395
8 / 20
11
UBICACION Y MODELOS Nº DBH TIPO GIROCOMPUESTOEJE ALOJ.
MEDIDASALTURA
• NUEVAS INCORPORACIONES
FORD
CAM
ION
ES
L
L
L
L
L
L
H
H
L
L
L
L
L
L
L
H
L
L
L
L
L
H
H
L
L
L
L
L
H
L
L
L
Mz
Mx
Lz
Mz
Mx
Lz
A 013-R
A 156-R
Kx
A 088
A 088
Kx
Kz
A 086
Kx
A 024-R
Mz
Mx
Lz
Lz
Mz
A 013-R
A 156-R
Mz
A 088
A 086
Kx
Kx
A 024-R
Mz
Mx
Mz
12.70
16.66
6.00
4.76
7.93
12.70
10.80
9.30
12.70
20.65
15.0/25.0
12.70
13.00
11.00
19.05
21.50
12.70
16.66
6.00
6.35
4.76
10.80
9.30
9.52
15.0/25.0
12.30
13.00
19.05
21.50
12.70
16.66
4.76
77.75
73.02
38.10
42.87
42.85
68.22
79.37
79.35
107.92
104.78
128.00
142.88
142.88
__
92.03
115.88
77.75
73.02
38.10
33.24
42.87
79.37
79.35
84.08
128.00
__
120.77
92.03
115.88
77.75
73.02
42.87
54.00
54.00
28.60
31.75
31.40
36.51
60.33
60.40
82.60
73.03
100.00
93.64
108.05
60.32
66.68
66.68
54.00
54.00
28.60
22.22
31.75
60.33
60.40
57.15
100.00
64.26
87.31
66.68
66.68
54.00
54.00
31.75
NBR
NBR/MVQ
NBR
NBR
NBR
NBR
ACM
ACM
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR/ACM
NBR
NBR/MVQ
NBR
NBR
NBR
ACM
ACM
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR/ACM
NBR
NBR/MVQ
NBR
5982
5962
8696
5507
5506
5696
6141
8413
5107
1067
9840
5108
6921
6170
5729
6496
5982
5962
8696
5933
5507
6141
8413
6108
9840
6132
5470
5729
6496
5982
5962
5507
CAJA DE VELOCIDADES - SALIDA 4 VELOCIDADES MODELO 1957 - 1965 - C/CAJA BW
CAJA DE VELOCIDADES - SALIDA 5 VELOCIDADES MODELO 1966 - 1979 - C/CAJA BW
BOMBA INYECTORA - CAV C/ MOTOR PERKINS 6-357
DIRECCION - SECTOR MODELO 1957 - 1960
DIRECCION - SECTOR MODELO 1961 - 1967
DIRECCION - SECTOR MODELO 1968 EN ADELANTE
F 700 - F 7000
MOTOR PERKINS
DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO C/DEFLECTOR
DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO
OTRAS APLICACIONES
RUEDA DELANTERA
RUEDA DELANTERA - CUBO F 7000
SEMI EJE TRASERO F 7000
RUEDA TRASERA - INTERIOR F 700
RUEDA TRASERA - INTERIOR F 7000
RUEDA TRASERA - EXTERIOR
PIÑON - ALTA Y BAJA MODELO 1969 - 1979 - DIFERENCIAL EATON
PIÑON - ALTA Y BAJA MODELO 1969 - 1979 - DIFERENCIAL EATON - C/PORTA
CAJA DE VELOCIDADES - SALIDA 4 VELOCIDADES CAJA BW
CAJA DE VELOCIDADES - SALIDA 5 VELOCIDADES CAJA BW
BOMBA INYECTORA - CAV F 700
DIRECCION - SINFÍN
DIRECCION - SECTOR
B 600
MOTOR PERKINS
DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO C/DEFLECTOR
DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO OPCIONAL 8723
OTRAS APLICACIONES
RUEDA DELANTERA
SEMI EJE TRASERO
RUEDA TRASERA - EXTERIOR
RUEDA TRASERA - INTERIOR
PIÑON DIFERENCIAL EATON
PIÑON DIFERENCIAL EATON - C/PORTA
CAJA DE VELOCIDACES - SALIDA 4 VELOCIDADES CAJA BW
CAJA DE VELOCIDADES - SALIDA 5 VELOCIDADES CAJA BW
DIRECCION - SECTOR
Pág. 59 Sentido de giro u orientación: H - Horario / AH - Antihorario / L - Liso / Bidi - BidireccionalCompuestos: NBR: Nitrilo / ACM:Poliacrilico / MVQ: Silicona / FPM: Viton - CI : Clava en su Ø interior
CATA
LOGO
DE V
EHIC
ULOS
- REV
3 –
C395
8 / 20
11UBICACION Y MODELOS Nº DBH TIPO GIROCOMPUESTO
EJE ALOJ.MEDIDAS
ALTURA
FORD
• NUEVAS INCORPORACIONES
Bidi
L
L
H
H
H
L
AH
H
A 164
A 166
A 163
A 103-R
A 121-H
A 121-R
A 210
A 211-R
A 340-R
18.7/21.7
16.00
28.75
12.0/18.0
3.0/15.0
19.40
14.00
14.00
10.00
122.90
144.50
160.30
112.00
98.45
125.35
68.00
82.60
63.50
88.90
98.40
121.00
80.00
63.50
76.30
47.60
57.20
47.60
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR/ACM
ACM
ACM
ACM
ACM
9263
9265
9275
9266
9194
9862
9482
9483
9902
620008
CARGO - 11-12-13-14-15-22 TONELADAS
OTRAS APLICACIONES
RUEDA DELANTERA CARGO - 13-15-22 TONELADAS
RUEDA TRASERA CARGO - 11-12-14 TONELADAS
RUEDA TRASERA EJE EATON
PIÑON CARGO 15 TONELADAS
PIÑON DIFERENCIAL ROCKWELL CARGO 12 -14 TONELADAS
PIÑON DIFERENCIAL ROCKWELL
CAJA DE VELOCIDADES - EJE PILOTO
CAJA DE VELOCIDADES - BRIDA TRASERA
• CAJA DE VELOCIDADES - SALIDA - CAJA EATON
RODAMIENTO DE EMBRAGUE
PARA MOTORES DIESEL VER
F- 100
F- 350 - Y F- 600
F- 700
F 500 - SUPER MEDIDA
MOTOR PERKINS 4 - 203
MOTOR PERKINS 6 - 305
MOTOR PERKINS 6 - 354
OBSERVACIONES Y ANOTACIONES RESPECTO A ESTA MARCA
Pág. 60 Sentido de giro u orientación: H - Horario / AH - Antihorario / L - Liso / Bidi - BidireccionalCompuestos: NBR: Nitrilo / ACM:Poliacrilico / MVQ: Silicona / FPM: Viton - CI : Clava en su Ø interior
Sentido de giro u orientación: H - Horario / AH - Antihorario / L - Liso / Bidi - BidireccionalCompuestos: NBR: Nitrilo / ACM:Poliacrilico / MVQ: Silicona / FPM: Viton - CI : Clava en su Ø interior
CATA
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11FO
RD
• NUEVAS INCORPORACIONES
OBSERVACIONES Y ANOTACIONES RESPECTO A ESTA MARCA
ge
ne
ra
l m
ot
or
s /
op
el
Pág. 62 Sentido de giro u orientación: H - Horario / AH - Antihorario / L - Liso / Bidi - BidireccionalCompuestos: NBR: Nitrilo / ACM:Poliacrilico / MVQ: Silicona / FPM: Viton - CI : Clava en su Ø interior
Sentido de giro u orientación: H - Horario / AH - Antihorario / L - Liso / Bidi - BidireccionalCompuestos: NBR: Nitrilo / ACM:Poliacrilico / MVQ: Silicona / FPM: Viton - CI : Clava en su Ø interior
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11GE
NER
AL M
OTOR
S -
OPEL
• NUEVAS INCORPORACIONES
UBICACION Y MODELOS Nº DBH TIPOCOMPUESTOEJE ALOJ.
MEDIDASALTURA
GIRO
GENERAL MOTORS - OPEL
H
L
L
L
L
L
L
L
L
H
H
L
L
L
L
H
L
L
L
L
L
H
AH
H
L
L
L
L
L
H
L
L
L
Mx-R
Mt
A 177
Mz
Mz
Mx
Mz
Mz
A 003
A 055-R
A 098-R
Mx
A 083
Mx
Lt
Mx-H
Lt
Ms
Mt
Mt
Lx
Lx-R
Lx-H
Lx-R
A 082
Lx
Mx
Lx
Lt
Lz-H
Lz
Lz
Lz
9.52
4.36
14.35
12.70
12.70
13.20
12.70
12.70
14.25
14.25
15.08
19.05
15.87
12.70
4.70
6.70
5.00
6.0/7.5
5.15
6.74
9.50
10.00
11.30
9.00
8.50
10.00
12.70
12.00
5.00
7.00
7.00
6.40
9.52
61.42
52.37
65.10
57.15
57.15
58.21
63.55
67.46
80.26
80.27
67.46
60.30
60.30
60.33
23.80
44.60
14.60
36.50
36.40
28.58
33.22
60.00
95.00
60.00
52.00
60.00
60.33
50.00
14.60
45.02
24.00
29.10
39.65
44.85
36.91
50.80
31.75
33.33
35.53
38.10
38.63
39.42
39.42
38.63
38.10
38.10
38.17
15.87
31.70
7.90
28.50
28.60
19.00
19.00
45.00
75.90
45.00
38.00
45.00
38.17
33.00
7.90
29.84
14.25
19.30
28.60
ACM
ACM
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR/ACM
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
ACM
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
ACM
ACM
ACM
ACM
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
504
6691
5522
5580
5530
5532
5533
5691
5954
5205
8406
6102
5188
5831
5950
5930
6112
8063
6783
5615
5502
5484
95007
545
8032
8450
8709
6799
5588
5950
5295
8063
6803
6805
8416
5850
CHEVROLET 400 - CHEVY
MOTOR
GUIA DE VALVULAS
DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO
OTRAS APLICACIONES
RUEDA DELANTERA - MOD. 1960 - 66
RUEDA DELANTERA - MOD. 1967 - 78
RUEDA TRASERA - MOD. 1960 - 63
RUEDA TRASERA - MOD. 1964 - 65
RUEDA TRASERA - DIFERENCIAL EATON MOD. 66 - 78
RUEDA TRASERA - DIFERENCIAL TRANSAX MOD. 70 - 78
PIÑON - MODELO 1960 - 63
PIÑON - DIFERENCIAL IKA MOD. 64 - 65
PIÑON - DIFERENCIAL IKA - BLINDADO
PIÑON - DIFERENCIAL EATON MOD. 66 - 78
CAJA DE VELOCIDADES - SALIDA MOD. 1960-63
CAJA DE VELOCIDADES - SALIDA - CAJA FAE . 1960-63
CAJA DE VELOCIDADES - SALIDA - CAJA SAGINAW 1970-78
CAJA DE VELOCIDADES - EJE SELECTOR
CAJA DE VELOCIDADES - DIRECTA MOD.1971-78
CAJA DE VELOCIDADES - VELOCIMETRO
DIRECCION - EJE PITMAN MOD. 1972-78
DIRECCION - SECTOR
DIRECCION - SIN FIN MOD. 1972 -78
DIRECCION - COLUMNA - EJE GUARDAPOLVO
RODAMIENTO DE EMBRAGUE
CHEVETTE
MOTOR
GUIA DE VALVULAS
DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO
BANCADA - CIGÜEÑAL TRASERO
ARBOL DE LEVAS
OTRAS APLICACIONES
RUEDA DELANTERA - INTERIOR
DIFERENCIAL - PIÑON
CAJA DE VELOCIDADES - SALIDA CAJA SAGINAW - AUTO
CAJA DE VELOCIDADES - SALIDA CAJA GM - PICK UP
CAJA DE VELOCIDADES - VELOCIMETRO CAJA SAGINAW - AUTO
CAJA DE VELOCIDADES - DIRECTA
DIRECCION - SIN FIN
DIRECCION - CAJA - PICK UP
DIRECCION - SECTOR - PICK UP
TODOS LOS MODELOS
Pág. 63 Sentido de giro u orientación: H - Horario / AH - Antihorario / L - Liso / Bidi - BidireccionalCompuestos: NBR: Nitrilo / ACM:Poliacrilico / MVQ: Silicona / FPM: Viton - CI : Clava en su Ø interior
CATA
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3 –
C395
8 / 20
11UBICACION Y MODELOS Nº DBH TIPO GIROCOMPUESTO
EJE ALOJ.MEDIDAS
ALTURA
GEN
ERAL
MOT
ORS
- OP
EL
• NUEVAS INCORPORACIONES
DIRECCION - HIDRAULICA -PICK UP
RODAMIENTO DE EMBRAGUE
CORSA - CORSA 2 - MERIVA - ASTRA - VECTRA - KADETT - AGILE
MOTOR 1.1 - 1.4 - 1.6 - 1.8
GUIA DE VALVULAS
• GUIA DE VALVULAS DESDE 2009
DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO
BANCADA - CIGÜEÑAL TRASERO
ARBOL DE LEVAS
CORSA - ASTRA - VECTRA
MOTOR 1.6 16 VAL.
• GUIA DE VALVULAS
DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO
BANCADA - CIGÜEÑAL TRASERO
ARBOL DE LEVAS
MOTOR 1.7 DIESEL (4EE1)
DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO
BANCADA - CIGÜEÑAL TRASERO
ARBOL DE LEVAS
ARBOL AUXILIAR - BOMBA DE ACEITE
ALTERNADOR C/DEPRESOR
OTRAS APLICACIONES - CORSA
RUEDA TRASERA - CORSA
CAJA DE VELOCIDADES - EJE PRIMARIO - CORSA
CAJA DE VELOCIDADES - SALIDA - CORSA
CAJA DE VELOCIDADES - SELECTOR - CORSA MOD. 2004 EN ADEL
CAJA DE VELOCIDADES - SELECTOR - CORSA HASTA 2004
DIRECCION - INFERIOR VALVULA - CORSA
RODAMIENTO DE EMBRAGUE
RODAMIENTO DE EMBRAGUE
CELTA
MOTOR 1.0 - 1.4
• DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO
• BANCADA - CIGÜEÑAL TRASERO
• ARBOL DE LEVAS
OTRAS APLICACIONES
• CAJA DE VELOCIDADES - EJE PRIMARIO
• CAJA DE VELOCIDADES - SALIDA
• CAJA DE VELOCIDADES - SELECTOR - MOD. 2004 EN ADEL
• CAJA DE VELOCIDADES - SELECTOR - HASTA 2004
TODOS LOS MODELOS
L
H
AH
H
H
AH
H
H
AH
H
H
L
L
H
Bidi
L
L
L
H
AH
H
H
Bidi
L
L
Lx
Mx-R
LMx-R
Lx-R
Mx-R
LMx-R
Lx-R
Lx-H
A 156-R
Lx-H
Lx-R
A 231
A 082
Mx-R
A 103
Lt
Lx
A 323
Mx-R
LMx-R
Lx-R
Mx-R
A 103
Lt
Lx
7.00
8.00
10.00
7.00
8.00
10.00
7.00
7.00
8.00
7.00
6.00
7.00
3.0/8.5
7.50
10.0/15.0
3.00
7.00
3.5/6.5
8.00
10.00
7.00
7.50
10.0/15.0
3.00
7.00
38.00
42.00
98.00
48.00
42.00
98.00
48.00
52.00
100.00
52.00
32.00
28.00
52.00
32.00
54.00
20.00
26.00
36.80
42.00
98.00
48.00
32.00
54.00
20.00
26.00
28.00
26.00
80.00
35.00
26.00
80.00
35.00
40.00
87.00
40.00
18.00
12.00
40.00
21.00
35.00
14.00
13.00
27.00
26.00
80.00
35.00
21.00
35.00
14.00
13.00
NBR
ACM/FPM
ACM/FPM
ACM/FPM
FPM
ACM/FPM
ACM/FPM
FPM
ACM/FPM
ACM/FPM
FPM
ACM/FPM
ACM
FPM
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR/85
ACM/FPM
FPM
ACM/FPM
NBR
NBR
NBR
NBR
5264
95045
566
594
9269
9270
9205
581
9269
9270
9205
8606
8530
8606
9852
9850
9214
9277
9276
9780
9284
9867
92215
92238
9269
9270
9205
9277
9276
9780
9284
MOTOR 1.7 DIESEL/1.4-1.6-NAFTA
DIESEL/1.8-2.0-NAFTA
Pág. 64 Sentido de giro u orientación: H - Horario / AH - Antihorario / L - Liso / Bidi - BidireccionalCompuestos: NBR: Nitrilo / ACM:Poliacrilico / MVQ: Silicona / FPM: Viton - CI : Clava en su Ø interior
Sentido de giro u orientación: H - Horario / AH - Antihorario / L - Liso / Bidi - BidireccionalCompuestos: NBR: Nitrilo / ACM:Poliacrilico / MVQ: Silicona / FPM: Viton - CI : Clava en su Ø interior
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8 / 20
11
UBICACION Y MODELOS Nº DBH TIPO GIROCOMPUESTOEJE ALOJ.
MEDIDASALTURA
GEN
ERAL
MOT
ORS
- OP
EL
• NUEVAS INCORPORACIONES
H
AH
H
AH
H
H
AH
Bidi
H
Bidi
L
L
H
AH
H
H
AH
H
H
L
L
L
L
Lx-R
Mx-R
Lx-R
A 156-R
A 156-R
A156 R
A 284-R
Lz
Mx-R
A 128
Lt
A 323
Lx-R
Lx-R
Lx-R
Lx-R
Lx-R
Lx-R
Mx-R
A 082
A 025
Mz
Lx
8.00
11.00
7.00
8.00
8.00
8.00
11.00
5.00
8.00
9.0/14.7
3.00
3.5/6.5
6.00
8.00
6.00
8.00
10.00
7.00
9.52
8.50
12.20
8.00
10.00
50.00
104.00
48.00
70.30
50.00
68.00
114.00
20.00
35.00
54.90
14.00
36.80
47.00
80.00
47.00
42.00
98.00
56.00
61.42
52.00
73.00
57.10
72.00
31.00
90.00
35.00
55.00
38.00
55.00
99.00
12.50
23.00
35.00
8.00
27.00
32.00
60.00
32.00
30.00
80.00
42.00
44.85
38.00
47.62
39.42
52.00
ACM/FPM
FPM
ACM/FPM
FPM
FPM
FPM
FPM
ACM/FPM
NBR
NBR
FPM
NBR /85
ACM/FPM
ACM
ACM/FPM
ACM/FPM
FPM
ACM/FPM
ACM
ACM
NBR
NBR
NBR
NBR
8717
9211
9205
9615
9640
9670
9669
8683
8718
9221
8726
9867
92215
92238
8628
8629
8628
6690
9270
8038
519
6691
6799
6800
6801
5129
MONZA - KADETT - ASTRA - VECTRA - MERIVA
MOTOR 1.8 - 2.0 - 2.2 - 8 y 16 VAL.
DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO
BANCADA - CIGÜEÑAL TRASERO
ARBOL DE LEVAS
• EJE COMANDO DISTRIBUIDOR (MOTOR 8V)
VECTRA - ASTRA
MOTOR OHC 2.0 FASE 1 Y FASE 2.
DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO
VECTRA - ASTRA - ZAFIRA
MOTOR 2.0 16VAL. - 2.2 16VAL. (DIESEL)
DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO
BANCADA - CIGÜEÑAL TRASERO
OTRAS APLICACIONES
DISTRIBUIDOR - MONZA
CAJA DE VELOCIDADES - ARBOL PRIMARIO - MONZA - KADETT
CAJA DE VELOCIDADES - SALIDA - MONZA - KADETT - VECTRA
BOMBA DE NAFTA - MONZA - KADETT 1,8
DIRECCION - INFERIOR VALVULA ASTRA
RODAMIENTO DE EMBRAGUE
RODAMIENTO DE EMBRAGUE
SPARK
MOTOR 1.0
• DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO
• BANCADA - CIGÜEÑAL TRASERO
• ARBOL DE LEVAS
AVEO
MOTOR 1.6 16V DOHC
• DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO
• BANCADA - CIGÜEÑAL TRASERO
• ARBOL DE LEVAS
OPEL K - 180
MOTOR
GUIA DE VALVULAS
DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO
OTRAS APLICACIONES
RUEDA DELANTERA
RUEDA TRASERA - EXTERIOR
RUEDA TRASERA - INTERIOR
PIÑON - DIFERENCIAL TRANSAX
MOTOR 1.7 DIESEL/1.4-1.6-NAFTA
MOTOR 1.7 TURBO DIESEL/1.8-2.0-NAFTA
Pág. 65 Sentido de giro u orientación: H - Horario / AH - Antihorario / L - Liso / Bidi - BidireccionalCompuestos: NBR: Nitrilo / ACM:Poliacrilico / MVQ: Silicona / FPM: Viton - CI : Clava en su Ø interior
CATA
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3 –
C395
8 / 20
11UBICACION Y MODELOS Nº DBH TIPO GIROCOMPUESTO
EJE ALOJ.MEDIDAS
ALTURA
GEN
ERAL
MOT
ORS
- OP
EL
• NUEVAS INCORPORACIONES
H
L
L
L
H
H
AH
H
AH
L
L
L
L
L
L
L
L
L
Bidi
H
L
L
H
H
H
H
Bidi
L
L
L
AH
AH
H
L
L
L
L
L
Lz-H
Mx
Lt
Lz
Mx-R
Mz-R
Mx-R
Mz-R
Lx-R
A 263
A 237
A 159
Mx
A 072
Mz
Mx
Mz
Mx
A 074
A 109-R
A 098
A 003
A 055-R
A 098-R
A 103-H
A 224-H
A 113
A 083
Mx
Mx
Mx-R
Lx-R
Mx-H
Lt
Lx
Ms
Lx
Lt
7.00
12.70
5.00
7.00
9.52
12.70
11.00
11.00
12.50
7.50
9.52
11.90
12.70
7.00
12.70
13.00
12.70
13.00
11.1/16.6
6.5/16.5
15.30
14.25
14.25
15.08
12.7/19.0
14.80
13.00
15.87
19.05
12.70
12.70
8.00
6.70
4.70
9.50
6.0/7.5
7.00
6.50
45.02
60.33
14.60
24.00
61.42
65.06
130.00
79.35
158.75
27.00
35.89
65.10
65.08
65.00
57.15
65.45
63.55
65.40
80.00
80.25
71.60
80.26
80.27
67.46
79.35
71.45
73.10
60.30
60.30
60.33
60.30
65.00
44.60
23.80
33.22
36.50
30.00
45.00
29.84
38.17
7.90
14.25
44.85
49.20
112.30
60.32
133.35
11.50
22.22
50.80
50.80
50.80
33.33
41.00
38.10
41.00
54.00
47.60
44.40
39.42
39.42
38.63
54.00
44.20
45.00
38.10
38.10
38.17
38.10
50.00
31.70
15.87
19.00
28.50
18.00
32.00
NBR
NBR
NBR
NBR
ACM
ACM
ACM
FPM
ACM/FPM
ACM
FPM
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR/ACM
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
ACM
ACM
NBR
NBR
NBR
NBR /85
NBR /85
6803
5950
8063
6805
95045
504
6691
5204
9213
608
8070
6823
9627
6165
5581
8088
8453
5532
5546
5691
8089
8839
8265
6101
5205
8406
6102
8786
8408
8409
5831
5188
5950
8739
9271
6112
5930
5484
6783
9525
9519
CAJA DE VELOCIDADES - DIRECTA
CAJA DE VELOCIDADES - SALIDA
CAJA DE VELOCIDADES - VELOCIMETRO
DIRECCION - EJE SECTOR
RODAMIENTO DE EMBRAGUE
PICK-UP - C10 - C20 - D20 - C40 - D40 - CS100 - SILVERADO
MOTOR
GUIA DE VALVULAS - C 10
DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO
DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DEL. DIESEL
BANCADA - CIGÜEÑAL TRASERO-C20-D20
MOTOR DIESEL MAXION S4
GUIA DE VALVULAS
DISTRIBUCION - CIGUEÑAL DELANTERO
BANCADA - CIGÜEÑAL TRASERO
TAPA DE VALVULAS
BOMBA DEPRESORA
OTRAS APLICACIONES
RUEDA DELANTERA - MOD. 1962-78
RUEDA DELANTERA - C10 - C20
RUEDA DELANTERA - C10
RUEDA TRASERA - MOD. 1965-67 -DANA
RUEDA TRASERA - MOD. 1963-78 - EATON
RUEDA TRASERA - MOD.1963-64-TRANSAX
RUEDA TRASERA - MOD. NUEVO
RUEDA TRASERA - C20-D20-SILVERADO(ALBARUS)
PIÑON - SILVERADO MOD. 97 EN ADELANTE
PIÑON - 1963 - 65 - DIFERENCIAL EATON - SILVERADO
PIÑON - 1964 - 67 - DIFERENCIAL TRANSAX
PIÑON - 1964 - 67 - DIFERENCIAL TRANSAX - BLINDADO
PIÑON - 1968 - 78 - DIFERENCIAL EATON
PIÑON - C20 - D20 - C40 - D40
DIFERENCIAL ROCKWELL - C10-C20-D20
CAJA DE VELOCIDADES - SALIDA - C10 - C20 - D20
CAJA DE VELOCIDADES - SALIDA CAJA FAE C/PESTAÑA
CAJA DE VELOCIDADES - SALIDA CAJA IKA
CAJA DE VELOCIDADES - SALIDA CAJA SAGINAW
CAJA DE VELOCIDADES - SALIDA C - 10
CAJA DE VELOCIDADES - SALIDA SILVERADO 98-99
CAJA DE VELOCIDADES - DIRECTA - CAJA SAGINAW
CAJA DE VELOCIDADES - EJE SELECTOR
DIRECCION - COLUMNA - EJE GUARDAPOLVO
DIRECCION - SECTOR - EJE PITMAN
DIRECCION - CAJA ZF - D20 - SUPERIOR SINFÍN
DIRECCION - CAJA ZF - D20 - INTERNO SECTOR
TODOS LOS MODELOS
Pág. 66 Sentido de giro u orientación: H - Horario / AH - Antihorario / L - Liso / Bidi - BidireccionalCompuestos: NBR: Nitrilo / ACM:Poliacrilico / MVQ: Silicona / FPM: Viton - CI : Clava en su Ø interior
Sentido de giro u orientación: H - Horario / AH - Antihorario / L - Liso / Bidi - BidireccionalCompuestos: NBR: Nitrilo / ACM:Poliacrilico / MVQ: Silicona / FPM: Viton - CI : Clava en su Ø interior
CATA
LOGO
DE V
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- REV
3 –
C395
8 / 20
11
UBICACION Y MODELOS Nº DBH TIPO GIROCOMPUESTOEJE ALOJ.
MEDIDASALTURA
GEN
ERAL
MOT
ORS
- OP
EL
• NUEVAS INCORPORACIONES
L
L
L
L
L
H
AH
L
L
L
L
L
H
H
H
H
L
L
L
H
AH
L
L
Bidi
L
L
AH
AH
L
L
H
H
L
L
Lx
Lx
A100
Mx
Mx
A 224-H
Mx-R
Lz
Lz
Lz
Lx
A 145
Lx-R
Lz-R
Lx-R
Lx-R
Lz
Mz
A 263
A 278-R
A 278-R
A 227
A 270
A 074
A 197
A 197
Lz-R
Mz-R
A 345
Mr
A 346-R
A 343-R
Mt
Lx
7.00
9.52
7.00
12.70
13.00
14.80
9.50
6.40
9.52
6.40
7.00
8.00
9.50
8.80
6.00
7.00
7.00
7.00
7.50
9.00
10.00
6.2/9.0
9.5/17.5
11.1/16.6
16.3
17.90
10.00
11.00
15.40
13.50
13.00
10.0/36.5
5.00
9.52
45.00
44.50
32.00
65.08
65.40
71.45
82.50
29.10
39.65
29.10
38.00
74.00
71.00
62.00
24.00
26.00
28.00
31.00
27.00
80.00
111.00
99.00
73.10
80.00
80.26
80.26
56.00
58.10
69.0/69.05
68.15
62.20
68.50
66.80
44.50
32.00
31.75
20.00
50.80
41.00
44.20
57.20
19.30
28.60
19.00
28.00
58.00
57.00
47.00
11.90
14.00
17.00
20.00
11.50
64.00
91.00
86.50
47.70
54.00
39.42
47.63
35.00
30.00
40.00
49.30
30.00
48.00
57.00
31.75
NBR /85
NBR
NBR /85
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
ACM/FPM
ACM/FPM
ACM/FPM
ACM/FPM
FPM
FPM
NBR
NBR
NBR
FPM
FPM
FPM
NBR
NBR
NBR
ACM
ACM
ACM
NBR
NBR
FPM
ACM
ACM
NBR
NBR
9515
5409
9497
41430
48093
8088
8089
8408
8681
8416
5850
8708
5264
611
9241
9203
9288
9487
9924
5085
8414
9627
607
9664
9663
9544
9638
8839
1064
1060
9857
9639
9904
9831
9917
9918
9919
5409
DIRECCION - CAJA ZF - D20 - EXTERNO SECTOR
DIRECCION - CAJA SAGINAW - D20 - SECTOR
DIRECCION - CAJA SAGINAW - SILVERADO - SUPERIOR
RODAMIENTO DE EMBRAGUE
RODAMIENTO DE EMBRAGUE
VERANEIO
RUEDA DELANTERA
RUEDA TRASERA - 1963 - 68 - EATON
PIÑON - DIFERENCIAL
BRIDA CAJA 4 VELOCIDADES
DIRECCION - CAJA TRW
DIRECCION - SECTOR - CAJA TRW
DIRECCION - SINFÍN
DIRECCION - HIDRAULICA
S 10 - BLAZER
MOTOR MAXION 2.5
GUIA DE VALVULAS
GUARDAPOLVO DISTRIBUCION
DISTRIBUCION -CIGUEÑAL DELANTERO - INFERIOR
ARBOL DE LEVAS
ALTERNADOR - DEPRESOR BOSCH
• ALTERNADOR INDIEL
BOMBA INYECTORA - BOSCH
BOMBA INYECTORA - BOSCH TIPO VE
TAPA DE VALVULAS
MOTOR MWM
GUIA DE VALVULAS
DISTRIBUCION - CIGUEÑAL DELANTERO
BANCADA - CIGÜEÑAL TRASERO
OTRAS APLICACIONES
RUEDA DELANTERA
RUEDA TRASERA
RUEDA TRASERA (ALBARUS) HASTA 1997
PIÑON - DIFERENCIAL DANA 44 - MOD. 2001 EN ADELANTE
PIÑON - DIFERENCIAL DANA 46
CAJA DE VELOCIDADES - SALIDA - 4x2
CAJA DE VELOCIDADES - SALIDA - 4x4 - 2.5cc
• CAJA DE VELOCIDADES - SALIDA - SEMIEJE DELANTERO
CAJA TRANSFERENCIA - ENTRADA REDUCTORA
• CAJA TRANSFERENCIA - SALIDA CARDAN DELANTERO
• CAJA TRANSFERENCIA - SALIDA CARDAN TRASERO
• CAJA TRANSFERENCIA - BOMBA DE ACEITE
DIRECCION CAJA TRINTER - S10 - SECTOR
SILVERADO
C-10
Pág. 67 Sentido de giro u orientación: H - Horario / AH - Antihorario / L - Liso / Bidi - BidireccionalCompuestos: NBR: Nitrilo / ACM:Poliacrilico / MVQ: Silicona / FPM: Viton - CI : Clava en su Ø interior
CATA
LOGO
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- REV
3 –
C395
8 / 20
11UBICACION Y MODELOS Nº DBH TIPO GIROCOMPUESTO
EJE ALOJ.MEDIDAS
ALTURA
GEN
ERAL
MOT
ORS
- OP
EL
• NUEVAS INCORPORACIONES
• DIR. HIDRAULICA SUPERIOR VALVULA FUNDICION
C30 - C50 - C60 - C70 - 350 - CD600 - 610 - 614 - 714 - 814 - 914 - MOD.1968/79
MOTOR
GUIA DE VALVULAS
DISTRIBUCION - CIGUEÑAL DELANTERO- C30
DISTRIBUCION - CIGUEÑAL DELANTERO
OTRAS APLICACIONES
RUEDA DELANTERA - C30
RUEDA DELANTERA - C60 - C70 - 714 - 814 - 350 - EATON
RUEDA DELANTERA - C50 - 610 - 614
RUEDA TRASERA - 350 COLECTIVO
RUEDA TRASERA - C50 - 610 - 614 INTERIOR
RUEDA TRASERA - C50 - 610 - 614 EXTERIOR
RUEDA TRASERA - C30 - INTERIOR
CUBETA FRICCION - (EJE RETEN 6113)
PIÑON - DIFERENCIAL EATON
PIÑON - DIFERENCIAL EATON C/PORTA
PIÑON - C30
CAJA DE VELOCIDADES - DIRECTA REFORMA
CAJA DE VELOCIDADES - SALIDA C30
CAJA DE VELOCIDADES - SALIDA C50 - 610 - 614
CAJA DE VELOCIDADES - EJE CAMBIOS ALTA Y BAJA
CAJA DE VELOCIDADES - VELOCIMETRO
DIRECCION - SECTOR C30
DIRECCION - SINFÍN C50-610-614
DIRECCION - SECTOR C50 - 610 - 614
BOMBA INYECTORA CAV
NPR
RUEDA TRASERA - EXTERIOR
RUEDA TRASERA - INTERIOR
L
H
H
L
L
L
L
L
L
L
L
L
H
H
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
A 100
Mx-R
Mz-R
Ms
Kx
Mz
Kx
Kx
A 086
Lz
A 033
Kx
A 024-R
A 098-R
Mz
Mx
Mx
Lz
Lt
Ms
Lz
Mx
Lx
A 294
A 295
6.00
9.52
12.70
12.50
12.70
9.52
12.70
13.00
12.70
11.11
11.50
19.05
21.50
15.08
6.35
19.05
16.66
11.11
5.00
6.0/7.5
6.35
5.40
7.00
10.5/15.5
10.0/18.0
35.50
61.42
65.06
76.15
107.92
84.08
142.88
120.77
__
100.05
CI 57,95
92.03
115.88
67.46
47.63
60.30
73.02
44.50
14.60
36.50
33.24
51.20
35.00
112.00
112.00
20.00
44.85
49.20
55.40
82.60
57.15
93.64
87.31
60.33
72.23
50.80
66.68
66.68
38.63
38.10
38.10
54.00
25.40
7.90
28.50
22.22
38.10
20.00
52.00
70.00
NBR/85
ACM
ACM
ACM
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR/ACM
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
9901
526
6691
5204
6821
5107
6108
5108
5470
6113
5894
6755
5729
6496
6102
5602
5188
5962
5405
8063
6783
5933
5941
5087
9700
9701
OBSERVACIONES Y ANOTACIONES RESPECTO A ESTA MARCA
Pág. 68 Sentido de giro u orientación: H - Horario / AH - Antihorario / L - Liso / Bidi - BidireccionalCompuestos: NBR: Nitrilo / ACM:Poliacrilico / MVQ: Silicona / FPM: Viton - CI : Clava en su Ø interior
Sentido de giro u orientación: H - Horario / AH - Antihorario / L - Liso / Bidi - BidireccionalCompuestos: NBR: Nitrilo / ACM:Poliacrilico / MVQ: Silicona / FPM: Viton - CI : Clava en su Ø interior
CATA
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11GE
NER
AL M
OTOR
S -
OPEL
• NUEVAS INCORPORACIONES
OBSERVACIONES Y ANOTACIONES RESPECTO A ESTA MARCA
ika
/ v
al
ian
t
Pág. 70 Sentido de giro u orientación: H - Horario / AH - Antihorario / L - Liso / Bidi - BidireccionalCompuestos: NBR: Nitrilo / ACM:Poliacrilico / MVQ: Silicona / FPM: Viton - CI : Clava en su Ø interior
Sentido de giro u orientación: H - Horario / AH - Antihorario / L - Liso / Bidi - BidireccionalCompuestos: NBR: Nitrilo / ACM:Poliacrilico / MVQ: Silicona / FPM: Viton - CI : Clava en su Ø interior
CATA
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3 –
C395
8 / 20
11IK
A -
VALI
ANT
• NUEVAS INCORPORACIONES
UBICACION Y MODELOS Nº DBH TIPOCOMPUESTOEJE ALOJ.
MEDIDASALTURA
GIRO
IKA
MOTOR TORNADO - EMBRAGUE A DIAFRAGMA
MOTOR 4 BANCADAS
380 - RA - RAMBLER - PF - TORINO
MOTOR
GUIA DE VALVULAS
DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO
OTRAS APLICACIONES
RUEDA DELANTERA - C/RESORTE
RUEDA DELANTERA - S/RESORTE
RUEDA TRASERA - INTERIOR
RUEDA TRASERA - EXTERIOR
PIÑON
PIÑON - DIFERENCIAL DANA
PIÑON - DIFERENCIAL DANA - BLINDADO
CAJA DE VELOCIDADES - DIRECTA ZF
CAJA DE VELOCIDADES - SALIDA ZF
CAJA DE VELOCIDADES - EJE SELECTOR ZF
CAJA DE VELOCIDADES - EJE SELECTOR RAMBLER
CAJA DE VELOCIDADES - EJE EMBRAGUE TORNADO
DIRECCION - SECTOR RAMBLER
DIRECCION - SECTOR TORINO
DIRECCION - SINFÍN
FRENOS - SERVO RAMBLER
BRAZO SUSPENSIÓN - SINFÍN
RODAMIENTO DE EMBRAGUE
RODAMIENTO DE EMBRAGUE
UA1RB ESTANCIERA (Traccion simple) UA1RA ESTANCIERA (Traccion doble)
MOTOR
DISTRIBUCION
DISTRIBUCION
DISTRIBUCION
OTRAS APLICACIONES
RUEDA DELANTERA TRACCION SIMPLE
RUEDA DELANTERA
RUEDA DELANTERA TRACCION DOBLE
RUEDA TRASERA INTERIOR (Dif nacional)
RUEDA TRASERA EXTERIOR (Dif Nacional)
PIÑON SIMPLE LABIO
PIÑON IDEM CON DOBLE LABIO
CAJA DE VELOCIDADES SALIDA 2a SERIE UA1RB (Traccion simple)
CAJA DE VELOCIDADES SALIDA (Traccion doble)
CAJA DE VELOCIDADES EJE SELECTOR
H
L
L
L
L
L
L
H
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
H
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
Lz-R
Lz
A 159
Mt
A 141
Mz
A 003
A 055-R
Lx
Mx
Lz
Lt
Lt
Lx
Mt
Lx
Lz
Lx
Kz
Kx
Kx-H
Lz
A 159
Lx
Mt
A 141
A 005
A003
Mx
Lz
Lt
11.00
10.00
6.35
6.35
14.28
11.11
14.25
14.25
10.00
19.05
7.00
4.70
3.16
10.00
6.35
6.35
10.00
6.35
11.50
11.50
11.50
10.00
8.00
8.00
6.35
14.28
14.25
14.25
19.05
12.70
4.70
81.00
62.19
62.15
57.96
__
52.37
80.26
80.27
52.00
60.30
24.00
23.80
25.37
33.00
39.65
41.24
47.00
41.24
81.00
81.00
81.00
62.19
80.00
73,02
57.96
_,_
80.27
80.26
60.30
63.55
23.80
52.40
44.19
44.45
34.93
50.80
35.00
39.42
39.42
35.00
38.10
15.00
15.87
19.00
20.00
28.50
19.00
20.00
19.00
52.40
52.40
52.40
44.19
60.00
54.00
34.93
50.80
39.42
39.42
38.10
39.42
15.87
ACM
ACM
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR/ACM
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
ACM
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR/MVQ
NBR
NBR
500
6694
5302
5032
5638
5033
5521
5205
8406
5097
5188
5074
5930
5436
5243
5624
5400
5030
5400
95014
95025
5036
5035
6693
5302
5032
5826
5638
5033
5038
5205
5188
5120
5930
Pág. 71 Sentido de giro u orientación: H - Horario / AH - Antihorario / L - Liso / Bidi - BidireccionalCompuestos: NBR: Nitrilo / ACM:Poliacrilico / MVQ: Silicona / FPM: Viton - CI : Clava en su Ø interior
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11UBICACION Y MODELOS Nº DBH TIPO GIROCOMPUESTO
EJE ALOJ.MEDIDAS
ALTURA
IKA
- VA
LIAN
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• NUEVAS INCORPORACIONES
OBSERVACIONES Y ANOTACIONES RESPECTO A ESTA MARCA
L
L
L
L
L
L
H
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
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L
L
Lx
Lr
Lz
Mt
Mt
A015
A080-R
Mx
Mt
Ms
Mt
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A014
Lx
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A003
Lx
Mz
Mx
Lz
A239
Lt
Mx
9.52
9.52
12.70
6.35
3.10
14.00
14.00
6,35
6,35
6,35
6,35
12.70
12.70
12.70
11.90
14,25
14.25
5,56
11,11
12.70
5.20
10.40
4.70
7,54
28.55
28.78
63.55
39.65
34.92
CI 79.00
79.00
50,52
50,52
50,52
59,33
56,57
57,15
66,57
74.50
80,27
80.26
38,07
42,82
61,98
25,41
26,19
23.80
39,4
15.87
15.87
39.42
28.50
28.50
56,93
56,93
38.10
38.10
38.10
44.00
29,59
33,33
42,86
39,42
39,42
39.42
26.80
29,37
39,62
15,77
19.00
15,87
28.50
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
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NBR
NBR/ACM
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
5444
5820
5120
5624
5075
532
6106
6699
5516
5514
5515
5535
5949
5532
6143
5969
5038
5205
5263
5504
5544
5931
5446
5930
6144
CAJA DE TRANSFERENCIA EJE TRAMB. (Traccion doble)
CAJA DE TRANSFERENCIA EJE TRAMB. (Traccion doble) IDEM DOBLE LABIO
CAJA DE TRANSFERENCIA SALIDA
DIRECCION SECTOR
DIRECCION PALANCA ACODADA
I - II - III - IV
MOTOR
GUIA DE VALVULAS
DISTRIBUCION
DISTRIBUCION
OTRAS APLICACIONES
RUEDA DELANTERA I - II
RUEDA DELANTERA I - II
RUEDA DELANTERA III
RUEDA DELANTERA IV
RUEDA TRASERA I - II
RUEDA TRASERA III - IV
PIÑON I - II
PIÑON III
PIÑON IV
PIÑON IV
CAJA DE VELOCIDADES DIRECTA
CAJA DE VELOCIDADES SALIDA I
CAJA DE VELOCIDADES SALIDA II - III - IV
CAJA DE VELOCIDADES EJE SELECTOR
DIRECCION SECTOR III - IV
DIRECCION SINFÍN I - II
DIRECCION SINFÍN III - IV
VALIANT
Pág. 72 Sentido de giro u orientación: H - Horario / AH - Antihorario / L - Liso / Bidi - BidireccionalCompuestos: NBR: Nitrilo / ACM:Poliacrilico / MVQ: Silicona / FPM: Viton - CI : Clava en su Ø interior
Sentido de giro u orientación: H - Horario / AH - Antihorario / L - Liso / Bidi - BidireccionalCompuestos: NBR: Nitrilo / ACM:Poliacrilico / MVQ: Silicona / FPM: Viton - CI : Clava en su Ø interior
CATA
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8 / 20
11IK
A -
VALI
ANT
• NUEVAS INCORPORACIONES
OBSERVACIONES Y ANOTACIONES RESPECTO A ESTA MARCA
imp
or
ta
do
s
Pág. 74 Sentido de giro u orientación: H - Horario / AH - Antihorario / L - Liso / Bidi - BidireccionalCompuestos: NBR: Nitrilo / ACM:Poliacrilico / MVQ: Silicona / FPM: Viton - CI : Clava en su Ø interior
Sentido de giro u orientación: H - Horario / AH - Antihorario / L - Liso / Bidi - BidireccionalCompuestos: NBR: Nitrilo / ACM:Poliacrilico / MVQ: Silicona / FPM: Viton - CI : Clava en su Ø interior
CATA
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3 –
C395
8 / 20
11IM
PORT
ADOS
• NUEVAS INCORPORACIONES
UBICACION Y MODELOS Nº DBH TIPOCOMPUESTOEJE ALOJ.
MEDIDASALTURA
GIRO
ASIA
H
AH
H
L
L
L
L
H
AH
H
AH
H
H
AH
H
H
L
L
H
AH
H
H
L
L
Lx-R
Lx-R
Lx-H
Lx
Lx
Lx
A 260
Lx-H
Lx-H
Lx-H
Lx-R
Lx-H
Lx-R
Mx-R
Lx-R
Mx-R
A 128
Lx
Mx-R
LMx-R
Lx-R
Mx-R
A 128
Lx
7.00
11.00
7.00
8.00
9.00
9.00
30.00
11.00
13.00
8.00
8.00
8.00
8.00
11.00
7.00
8.00
9.0/14.7
7.00
8.00
10.00
7.00
8.00
9.0/14.7
7.00
48.00
110.00
44.00
55.00
70.00
43.00
53.0/72
70.00
125.00
47.00
80.00
47.00
50.00
104.00
48.00
35.00
54.90
26.00
42.00
98.00
48.00
35.00
54.90
26.00
34.00
90.00
30.00
35.00
48.00
27.00
40.00
51.00
101.57
32.00
60.00
32.00
31.00
90.00
35.00
23.00
35.00
13.00
26.00
80.00
35.00
23.00
35.00
13.00
ACM
FPM
ACM
NBR
NBR
NBR
NBR
ACM
ACM
ACM
ACM
ACM
ACM/FPM
FPM
ACM/FPM
NBR
NBR
NBR
ACM/FPM
FPM
ACM/FPM
NBR
NBR
NBR
ROCSTA - 2.2
MOTOR HW - R2
DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO
BANCADA - CIGÜEÑAL TRASERO
ARBOL DE LEVAS
OTRAS APLICACIONES
RUEDA TRASERA - MAZA INTERIOR
RUEDA TRASERA - MAZA EXTERIOR
CAJA DE VEL.- ENTRADA
CAJA DE VEL.- SALIDA
TOPIC - HI TOPIC MOD. 1993 EN ADEL.
MOTOR 2.7
DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO
BANCADA - CIGÜEÑAL TRASERO
TICO - MATIZ - DAMAS
MOTOR 800cc.
DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO
BANCADA - CIGÜEÑAL TRASERO
ARBOL DE LEVAS
ESPERO - RACER - LE MANS - LEGANZA - NUBIRA
MOTOR 1.8 - 2.0 - 2.2
DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO
BANCADA - CIGÜEÑAL TRASERO
ARBOL DE LEVAS - DELANTERO
OTRAS APLICACIONES
CAJA DE VEL. - ARBOL PRIMARIO
CAJA DE VEL. - SALIDA
CAJA DE VEL. - EJE SELECTOR
ESPERO - CIELO - RACER - LE MANS
MOTOR 1.6 8 VAL
DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO
BANCADA - CIGÜEÑAL TRASERO
ARBOL DE LEVAS
OTRAS APLICACIONES
CAJA DE VEL. - ARBOL PRIMARIO
CAJA DE VEL. - SALIDA
CAJA DE VEL. - EJE SELECTOR
8525
8429
8574
8660
8207
8657
9621
8577
8835
8627
8629
8627
8717
9211
9205
8718
9221
9284
9269
9270
9205
8718
9221
9284
DAEWOO
Pág. 75 Sentido de giro u orientación: H - Horario / AH - Antihorario / L - Liso / Bidi - BidireccionalCompuestos: NBR: Nitrilo / ACM:Poliacrilico / MVQ: Silicona / FPM: Viton - CI : Clava en su Ø interior
CATA
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3 –
C395
8 / 20
11UBICACION Y MODELOS Nº DBH TIPO GIROCOMPUESTO
EJE ALOJ.MEDIDAS
ALTURA
IMPO
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OS
• NUEVAS INCORPORACIONES
HYUNDAI
DAIHATSU
HONDA
55 WIDE CAB - MAX CUORE - CAB VAN - L40 - S10 - S60
MOTOR AB - 20/30
GUIA DE VALVULAS
DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO
BANCADA - CIGÜEÑAL TRASERO
G10 - G20 - CHARADE - APPLAUSE
MOTOR CB - CB 12/37
GUIA DE VALVULAS
DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO
BANCADA - CIGÜEÑAL TRASERO
MOTOR HD - HDE 1.6 - 16V - SOHC
DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO
BANCADA - CIGÜEÑAL TRASERO
ARBOL DE LEVAS
CIVIC - BALLADE - ACCORD - PRELUDE - 1.2 - 1.3 - 1.5 - 1.6 - 1.8 DESDE 1974 a 1983
MOTOR EB1-EM1-EJ-EK-EB2-EB3-EN-EC-ED2-ED4-EG-EL-EF
BANCADA - CIGÜEÑAL TRASERO
CIVIC 1.6 - 1.8 DESDE 1990 A 2003
MOTOR
BANCADA -CIGÜEÑAL TRASERO DESDE 1991 A 2003
DISTRIBUIDOR
ACCORD - PRELUDE - QUINTET - VIGOR - 1.6 - 1.8 DESDE 1980 a 1983
MOTOR EK - EL - EP 1.6 - 1.7
BANCADA - CIGÜEÑAL TRASERO
ACCORD - PRELUDE - 1.6 - 1.8 - 2.0 DESDE 1984 A 1989
MOTOR A16A1-EZ1-ET2-A18A1-ES-ES1-ES2-ET-ET1-EY1-A20A1/2/3/4-BS1-BS2-BT-B20A2/8
DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO
BANCADA - CIGÜEÑAL TRASERO
OTRAS APLICACIONES
CAJA DE TRANSMISION
• CAJA DE VELOCIDADES - CIVIC MOD. 1990 A 2000 - SALIDA SEMIEJE DERECHO
• CAJA DE VELOCIDADES - CIVIC/CRV/CRX/FIT MOD.92 A 03 - SALIDA SEMIEJE IZQUIERDO
SANTRO - ATOS
MOTOR G4HC - SOHC 12V
DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO
ARBOL DE LEVAS
H
AH
H
AH
H
AH
H
H
H
L
H
AH
H
H
H
AH
H
H
Lx-R
Lx-H
Lx-R
Lx-H
Lx-R
Lx-R
A156-R
Lx-H
Lx-R
Lx
Lx-H
Lx-H
Lx-R
A109-R
A 308-R
A 308-R
Lx-R
Lx-R
7.00
10.00
7.00
10.00
7.00
8.50
8.00
12.00
10.00
6.00
12.00
8.00
10.00
9.0/12.5
8.0/11.30
8.0/11.30
8.00
8.00
48.00
74.00
48.00
74.00
48.00
100.00
50.00
98.00
100.00
22.50
98.00
54.00
100.00
76.00
62.00
56.00
46.00
50.00
32.00
58.00
32.00
58.00
34.00
80.00
38.00
74.00
80.00
12.50
76.00
35.00
80.00
40.00
35.00
35.00
30.00
35.00
ACM
ACM
ACM/FPM
ACM
ACM
ACM/FPM
ACM
FPM
FPM
ACM/FPM
FPM
FPM
ACM/FPM
ACM/FPM
FPM
ACM
NBR
NBR
ACM/FPM
ACM/FPM
538
8055
8059
537
8055
8059
8525
8505
9640
8568
9890
9853
8570
8571
9890
9504
9908
9909
8071
8130
Pág. 76 Sentido de giro u orientación: H - Horario / AH - Antihorario / L - Liso / Bidi - BidireccionalCompuestos: NBR: Nitrilo / ACM:Poliacrilico / MVQ: Silicona / FPM: Viton - CI : Clava en su Ø interior
Sentido de giro u orientación: H - Horario / AH - Antihorario / L - Liso / Bidi - BidireccionalCompuestos: NBR: Nitrilo / ACM:Poliacrilico / MVQ: Silicona / FPM: Viton - CI : Clava en su Ø interior
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3 –
C395
8 / 20
11
UBICACION Y MODELOS Nº DBH TIPO GIROCOMPUESTOEJE ALOJ.
MEDIDASALTURA
IMPO
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OS
• NUEVAS INCORPORACIONES
H
AH
H
AH
H
H
AH
H
AH
H
H
AH
H
L
L
L
L
H
AH
H
H
AH
Lx-H
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Lx-R
Lx-R
Lx-R
Lx-R
Lx-R
Lx-R
Lx-R
Lx-R
Lx-R
Lx-R
Lx-R
A 231
A 294
A 294
A 294
Lx-R
A156-R
Lx-R
Lx-R
A156-R
11.00
9.00
8.00
9.00
8.00
7.00
9.00
8.00
9.00
8.00
7.00
9.00
8.00
7.5/8.5
10.5/14.0
10.5/15.3
10.0/15.0
6.00
8.00
6.00
6.00
8.00
65.00
96.00
46.00
96.00
50.00
48.00
96.00
50.00
96.00
50.00
60.00
96.00
50.00
32.00
76.50
102.00
102.00
52.00
100.00
52.00
44.00
100.00
44.00
72.00
30.00
72.00
35.00
35.00
72.00
35.00
80.00
35.00
44.20
80.00
35.00
15.00
39.00
52.00
46.00
40.00
87.00
40.00
32.00
87.00
ACM/FPM
ACM/FPM
ACM/FPM
ACM/FPM
ACM/FPM
ACM/FPM
ACM/FPM
ACM/FPM
ACM/FPM
ACM/FPM
ACM/FPM
ACM/FPM
ACM/FPM
FPM
NBR
ACM
NBR
ACM
FPM
ACM
FPM
FPM
8583
8076
8071
8076
8130
9205
8076
8130
8311
8130
8129
8311
8130
9556
9935
9927
9801
8529
8530
8529
9802
8530
PONY 1.2
MOTOR 4G36 - 1.2
DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO
BANCADA - CIGÜEÑAL TRASERO
PONY 1.3
MOTOR 4G36 - 1.3
DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO
BANCADA - CIGÜEÑAL TRASERO
ARBOL DE LEVAS
ACCENT 1.3 - 1.5 12V - 16V - 1.6 16V
MOTOR G4N - G4EH 1.3 - 12V / G4EK 1.5 12V G4FK 1.5 16V
DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO
BANCADA - CIGÜEÑAL TRASERO
ARBOL DE LEVAS
TIBURON - ELANTRA 1.6 16V / 1.8 16V
MOTOR G4GM 1.8 16V - DOHC / G4GR 1.6 - 16V
BANCADA - CIGÜEÑAL TRASERO
ARBOL DE LEVAS
H 100 - GALLOPER
MOTOR D4BB 2.6 / D4BF 2.5 - D4BH 2.5 TD - DIESEL
DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO
BANCADA - CIGÜEÑAL TRASERO
ARBOL DE LEVAS
ALTERNADOR C/DEPRESOR
OTRAS APLICACIONES
• RUEDA TRASERA - EXTERIOR - H100
HD 65
OTRAS APLICACIONES
• RUEDA TRASERA - EXTERIOR
MIGHTY
OTRAS APLICACIONES
• RUEDA TRASERA - EXTERIOR
GEMINI - I-MARK - 1.5 DIESEL - TURBO DIESEL
MOTOR 4EC1-T4EC1 DIESEL
DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO
BANCADA - CIGÜEÑAL TRASERO
ARBOL DE LEVAS
GEMINI - I-MARK - IMPULSE - STYLUS - 1.5 - 1.6 - 1.8 NAFTA
MOTOR - 4XE1-4XE1W-4XE1WT-4XC1-4XC1T-4XF1 NAFTA
DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO
ISUZU
Pág. 77 Sentido de giro u orientación: H - Horario / AH - Antihorario / L - Liso / Bidi - BidireccionalCompuestos: NBR: Nitrilo / ACM:Poliacrilico / MVQ: Silicona / FPM: Viton - CI : Clava en su Ø interior
CATA
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ULOS
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3 –
C395
8 / 20
11UBICACION Y MODELOS Nº DBH TIPO GIROCOMPUESTO
EJE ALOJ.MEDIDAS
ALTURA
IMPO
RTAD
OS
• NUEVAS INCORPORACIONES
BANCADA - CIGÜEÑAL TRASERO
ARBOL DE LEVAS - 8 VALVULAS
GEMINI - 117 COUPE - FLORIAN - LUV - BALLET - FASTER - CAMPO - JEEP - PIAZZA - TROOPER - ELF
MOTOR - G180Z - G161 - G161Z - G200Z - C190 - C221 - C223 - C223T - C240
DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO
BANCADA - CIGÜEÑAL TRASERO
ARBOL DE LEVAS
AMIGO - RODEO - VEHICROSS - TROOPER - AIXOM 3.2 - 3.5cc NAFTA
MOTOR 6VD1W - 6VD1 - 6VE1
DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO
BANCADA - CIGÜEÑAL TRASERO
ARBOL DE LEVAS
LUV-FARGO - TFR - TFS - IMPULSE - ASKA - SHUTTLE - WFR 11 - PIAZZA - TROOPER - AMIGO - CAMPO
MOTOR 4ZA1 - 4ZC1 - 4ZC1T - 4ZB1 - 4ZD1 - 4ZE1
DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO
BANCADA - CIGÜEÑAL TRASERO
ARBOL DE LEVAS
FARGO - GEMINI - LUV - I MARK
MOTOR 4FG1 - 4FB1 - 4FC1 - 4FC1T - 4FD1
DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO
BANCADA - CIGÜEÑAL TRASERO
ARBOL DE LEVAS
TROOPER - RODEO - PICK-UP - 2.8 - 3.1 V6
MOTOR LD6 - LL2
BANCADA - CIGÜEÑAL TRASERO
TRUCK - BUS - TRACTOR - DUMP
MOTOR 6RA1 - DIESEL
DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO
FSR-FST-FTS-FVR-FORWARD-JOURNEY-SBR-JBR-JCM-JCR-JCZ-TSD-TWD-ECR-NCR-HTW-ECM-NKR
MOTOR 6BD1 - DIESEL
DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO
BANCADA - CIGÜEÑAL TRASERO
OTRAS APLICACIONES
RUEDA DELANTERA - MAZA - PICK UP 4X4
RUEDA TRASERA INTERIOR - PICK UP
RUEDA DELANTERA - CAMION NKR
RUEDA TRASERA EXTERIOR - CAMION NKR
RUEDA TRASERA INTERIOR - CAMION NKR
CAJA DE VELOCIDADES - PICK UP
CAJA DE VELOCIDADES - SALIDA SEMIEJE PICK UP - 4X4
CARDAN - PICK UP - LUV
• PIÑON - PICK UP - LUV
H
H
AH
H
H
AH
H
H
AH
H
H
AH
H
AH
H
H
AH
L
L
L
L
L
AH
L
L
L
Lx-R
Lx-R
A082-H
Lx-R
Lx-R
Lx-R
Lz-R
Mx-R
Lx-R
Lz-R
Mx-R
Lx-R
Mz-R
Lx-R
Lx-H
Lx-H
Lx-R
A103
Lx
Kx
A 293
A 108
Lx-R
A 304
A 256
A 103
6.00
10.00
13.00
9.00
9.00
10.00
8.00
7.00
10.00
8.00
7.00
10.00
8.00
10.00
12.00
12.00
14.00
9.0/11.5
9.50
8.00
8.00
12.0/22.0
12.50
16.00
7.0/9.4
10.0/18.5
52.00
68.00
105.00
55.00
55.00
118.00
45.00
56.00
118.00
45.00
56.00
118.00
47.00
92.00
92.00
82.00
135.00
75.00
55.00
90.00
100.00
113.00
49.00
69.00
63.00
74.00
40.00
50.00
82.00
42.00
42.00
95.00
30.00
40.00
95.00
30.00
40.00
95.00
28.00
76.00
70.00
60.00
105.00
59.00
33.00
73.00
49.00
79.50
35.00
53.00
39.00
40.00
ACM
ACM/FPM
ACM/FPM
ACM
ACM
ACM/FPM
ACM/FPM
ACM/FPM
ACM/FPM
ACM/FPM
ACM/FPM
ACM/FPM
ACM
ACM/FPM
ACM/FPM
ACM/FPM
ACM/FPM
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
8529
6883
8388
8610
8610
8515
8024
6123
8515
8024
6123
8515
6734
9245
8539
8533
8516
9778
8635
9837
9698
9699
8637
9779
9605
9934
Pág. 78 Sentido de giro u orientación: H - Horario / AH - Antihorario / L - Liso / Bidi - BidireccionalCompuestos: NBR: Nitrilo / ACM:Poliacrilico / MVQ: Silicona / FPM: Viton - CI : Clava en su Ø interior
Sentido de giro u orientación: H - Horario / AH - Antihorario / L - Liso / Bidi - BidireccionalCompuestos: NBR: Nitrilo / ACM:Poliacrilico / MVQ: Silicona / FPM: Viton - CI : Clava en su Ø interior
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8 / 20
11
UBICACION Y MODELOS Nº DBH TIPO GIROCOMPUESTOEJE ALOJ.
MEDIDASALTURA
IMPO
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• NUEVAS INCORPORACIONES
L
L
L
H
AH
H
L
L
L
L
L
H
AH
H
H
AH
H
H
H
AH
H
L
L
L
L
L
Mx
A100
Lx
Lx-R
Lx-R
Lx-H
Mx
Lx
Lx
Lx
A 260
Lx-R
Lx-H
Lx-R
Lx-R
Lx-H
Lx-H
Lx-H
Lx-R
Lx-H
Lx-H
Ms
A 190
A 235
A 109
A 305
7.00
7.00
5.00
7.00
11.00
7.00
10.00
8.00
9.00
9.00
30.00
7.00
9.00
7.00
7.00
9.00
7.00
7.00
7.00
9.00
7.00
8.70
7.0/13.0
8.50
9.0/15.0
8.00
42.00
38.00
40.00
48.00
110.00
44.00
70.00
55.00
70.00
43.00
53.0/72
50.50
100.00
48.00
50.50
100.00
44.00
44.00
50.50
100.00
44.00
63.00
68.00
50.40
56.00
39.00
32.00
25.00
32.00
34.00
90.00
30.00
52.00
35.00
48.00
27.00
40.00
36.50
83.00
34.00
36.50
83.00
30.00
30.00
36.50
83.00
30.00
51.00
52.00
39.00
35.00
32.00
NBR
NBR /85
NBR /85
ACM
FPM
ACM
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
ACM
FPM
ACM
ACM
FPM
ACM
ACM
ACM
FPM
ACM
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
8740
8745
8746
8525
8429
8574
9804
8660
8207
8657
9621
9258
8575
8525
9258
8575
8574
8574
9258
8575
8574
8381
8382
8354
9554
9805
CAJA DE DIRECCION - PICK UP
CAJA DE DIRECCION - PICK UP
CAJA DE DIRECCION - PICK UP
BESTA - 2.2 (Mod. 92 al 97)
MOTOR HW - R2
DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO
BANCADA - CIGÜEÑAL TRASERO
ARBOL DE LEVAS
OTRAS APLICACIONES
• RUEDA DELANTERA - MAZA
RUEDA TRASERA - MAZA INTERIOR
RUEDA TRASERA - MAZA EXTERIOR
CAJA DE VELOCIDADES - ENTRADA
CAJA DE VELOCIDADES - SALIDA
SEPHIA - 1.5 16V
MOTOR Z5 - 1.5 DOHC 16V
DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO
BANCADA - CIGÜEÑAL TRASERO
ARBOL DE LEVAS
SEPHIA - 1.5 8V - 1.6 16V
MOTOR B5 SOHC 8V / B6 SOHC 16V
DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO
BANCADA - CIGÜEÑAL TRASERO
ARBOL DE LEVAS
PRIDE - RIO - 1.3 8V / 16V
MOTOR B3 SOHC 8V - 16V
DISTRIBUCION - CIG. DEL. HASTA 1993
DISTRIBUCION - CIG. DEL. DESDE 1994
BANCADA - CIGÜEÑAL TRASERO
ARBOL DE LEVAS
OTRAS APLICACIONES
RUEDA DELANTERA EXTERIOR - MAZA
RUEDA DELANTERA INTERIOR - MAZA
RUEDA TRASERA - MAZA
CAJA DE VELOCIDADES - SALIDA
FRONTIER
OTRAS APLICACIONES
• RUEDA TRASERA - MAZA
KIA
Pág. 79 Sentido de giro u orientación: H - Horario / AH - Antihorario / L - Liso / Bidi - BidireccionalCompuestos: NBR: Nitrilo / ACM:Poliacrilico / MVQ: Silicona / FPM: Viton - CI : Clava en su Ø interior
CATA
LOGO
DE V
EHIC
ULOS
- REV
3 –
C395
8 / 20
11UBICACION Y MODELOS Nº DBH TIPO GIROCOMPUESTO
EJE ALOJ.MEDIDAS
ALTURA
IMPO
RTAD
OS
• NUEVAS INCORPORACIONES
121 - 323 - 2 - 626 - CAPELLA - FAMILIA
MOTOR TC - E3 - 1.3
DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO
BANCADA - CIGÜEÑAL TRASERO
MOTOR B1 - 1.1 8V - B3 SOHC - 1.3 - 8V - B5 - 1.5 8V
DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO
BANCADA - CIGÜEÑAL TRASERO
ARBOL DE LEVAS
MOTOR DHA - E1 DOHC - C2 - 1.3 - 16V - C4 1.4 16V - C6 1.6 16V
DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO
ARBOL DE LEVAS
MOTOR Z5-ZL-1.5 DOHC 16V- ZM 1.6 DOHC 16V - B6 DOHC 1.6 16V - BPD 1.8 DOHC 16V
DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO
BANCADA - CIGÜEÑAL TRASERO
ARBOL DE LEVAS
MOTOR B3 SOHC - 1.3 - 16V
DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO
BANCADA - CIGÜEÑAL TRASERO
ARBOL DE LEVAS
MOTOR 1E - JJA - J4C - 1.3 - 8V
DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO
BANCADA - CIGÜEÑAL TRASERO
MOTOR F6 SOHC - 1.6 - 8V - F8 SOHC - 1.8 12V
DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO
BANCADA - CIGÜEÑAL TRASERO
ARBOL DE LEVAS
MOTOR B6 - SOHC - 1.6 - 8V (HASTA 1989) - PN 1.7 DIESEL - BPE 1,8 SOHC 16V
DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO
BANCADA - CIGÜEÑAL TRASERO
ARBOL DE LEVAS
MOTOR B6 - SOHC - 1.6 - 8V - 16V (DESDE 1989 A 1998)
DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO
ARBOL DE LEVAS
121 D
MOTOR 1.7 DIESEL - RTJ
DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO
BANCADA - CIGÜEÑAL TRASERO
ARBOL DE LEVAS
323 TD
MOTOR 1.7 DIESEL - 4EE1T
DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO
BANCADA - CIGÜEÑAL TRASERO
ARBOL DE LEVAS
ARBOL AUXILIAR - BOMBA DE ACEITE
ALTERNADOR C/DEPRESOR
MAZDA
H
AH
H
AH
H
H
AH
H
AH
H
H
AH
H
H
AH
H
AH
H
H
AH
H
H
H
H
AH
H
H
AH
H
H
L
A 156-R
Lx-R
Lx-H
Lx-H
Lx-H
Lx-R
Lx-R
Lx-R
Lx-H
Lx-R
Lx-R
Lx-H
Lx-H
Lx-R
Mx-R
Lx-R
Lx-R
Lx-R
Lx-H
Lx-H
Lx-H
Lx-R
Lx-H
Mx-R
Mx-R
Lx-R
Lx-R
A156-R
Lx-R
Lx-R
A 231
8.00
12.00
7.00
9.00
7.00
5.00
6.00
7.00
9.00
7.00
7.00
9.00
7.00
7.00
11.11
7.00
7.00
7.00
7.00
9.00
7.00
7.00
7.00
10.00
11.11
7.00
6.00
8.00
6.00
6.00
7.00
55.00
88.00
44.00
100.00
44.00
47.00
52.00
50.50
100.00
48.00
50.50
100.00
44.00
50.50
95.25
48.00
110.00
48.00
44.00
100.00
44.00
50.50
44.00
89.30
95.25
38.00
52.00
100.00
52.00
32.00
28.00
40.00
70.00
30.00
83.00
30.00
33.00
38.00
36.50
83.00
34.00
36.50
83.00
30.00
36.50
79.00
34.00
90.00
34.00
30.00
83.00
30.00
36.50
30.00
66.67
79.00
28.00
40.00
87.00
40.00
18.00
12.00
ACM/FPM
ACM
ACM
FPM
ACM
FPM
FPM
ACM
FPM
ACM
ACM
FPM
ACM
ACM
ACM/FPM
ACM
FPM
ACM
ACM
FPM
ACM
ACM
ACM
ACM/FPM
ACM/FPM
ACM/FPM
ACM
FPM
ACM
ACM
FPM
8573
8220
8574
8575
8574
9648
9649
9258
8575
8525
9258
8575
8574
9258
8009
8525
9191
8525
8574
8575
8574
9258
8574
9278
8009
9204
8529
8530
8529
9852
9850
Pág. 80 Sentido de giro u orientación: H - Horario / AH - Antihorario / L - Liso / Bidi - BidireccionalCompuestos: NBR: Nitrilo / ACM:Poliacrilico / MVQ: Silicona / FPM: Viton - CI : Clava en su Ø interior
Sentido de giro u orientación: H - Horario / AH - Antihorario / L - Liso / Bidi - BidireccionalCompuestos: NBR: Nitrilo / ACM:Poliacrilico / MVQ: Silicona / FPM: Viton - CI : Clava en su Ø interior
CATA
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DE V
EHIC
ULOS
- REV
3 –
C395
8 / 20
11
UBICACION Y MODELOS Nº DBH TIPO GIROCOMPUESTOEJE ALOJ.
MEDIDASALTURA
IMPO
RTAD
OS
• NUEVAS INCORPORACIONES
CAMION - PICK UP T2500 - T3000
MOTOR XA - XB - S5 - WES - HA - WEF
DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO
BANCADA - CIGÜEÑAL TRASERO
L200 - CANTER T35 - MONTERO
MOTOR 4D56 - D4BA - X/D4BH
GUIA DE VALVULAS
DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO
BANCADA - CIGÜEÑAL TRASERO
ARBOL DE LEVAS
BALANCEADOR
BOMBA DE ACEITE
OTRAS APLICACIONES
MAZA RUEDA DELANTERA - L200
DIRECCION HIDRAULICA - MONTERO
DIRECCION HIDRAULICA - MONTERO
CAJA TRANSFERENCIA SALIDA TRASERA - MONTERO
• ALTERNADOR
LANCER - CELESTE - L300 MOD. 1977 al 1981
MOTOR 4G33 - 1.4 / 4G36 - 1.2
GUIA DE VALVULAS
DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO
BANCADA - CIGÜEÑAL TRASERO
ARBOL DE LEVAS
ARBOL AUXILIAR
OTRAS APLICACIONES
RUEDA DELANTERA - LANCER
CAJA DE VELOCIDADES - SALIDA - LANCER
DIRECCION HIDRAULICA - LANCER
SAPPORO - SUPER TOURING - SUPER SALOON - GALANT - L200 - L300 - MOD. 1980 al 93
MOTOR 4G33 - 1.4 / 4G36 - 1.2
GUIA DE VALVULAS
DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO
BANCADA - CIGÜEÑAL TRASERO
ARBOL DE LEVAS
ARBOL AUXILIAR
MOTOR G63B - 2.0 / G63BT 2.0
DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO
BANCADA - CIGÜEÑAL TRASERO
ARBOL DE LEVAS
MITSUBISHI
H
AH
H
AH
H
H
H
L
L
L
L
L
H
AH
H
H
L
AH
L
H
AH
H
H
H
AH
H
Lx-H
Lx-H
Lx-R
Lx-R
Lx-R
Lx-R
Lx-R
A197
A220
A221
A114
A 231
Lx-R
Lx-R
Lx-R
Lx-R
A 308
Lx-R
A219
Lx-R
Lx-R
Lx-R
Lx-R
Lx-R
Lx-R
Lx-R
11.00
13.00
7.00
9.00
8.00
6.00
7.00
6.0/12.0
6.00
7.00
10.0/11.0
7.00
7.00
9.00
8.00
7.00
13.0/16.0
10.00
6.5/7.0
7.00
9.00
8.00
6.00
7.00
9.00
8.00
70.00
125.00
60.00
96.00
50.00
35.00
28.00
76.00
42.00
47.00
52.00
30.00
60.00
96.00
50.00
28.00
66.50
52.00
38.00
60.00
96.00
50.00
35.00
60.00
96.00
50.00
51.00
101.57
44.20
80.00
35.00
25.00
17.00
56.00
32.00
35.00
39.60
15.00
44.20
72.00
35.00
17.00
50.00
36.00
23.00
44.20
80.00
35.00
25.00
44.20
80.00
35.00
ACM
ACM
ACM
ACM/FPM
ACM/FPM
ACM/FPM
ACM
ACM
NBR
NBR/85
NBR/85
NBR
FPM
ACM
ACM/FPM
ACM/FPM
ACM/FPM
ACM
NBR
NBR
NBR/85
ACM
ACM/FPM
ACM/FPM
ACM/FPM
ACM
ACM/FPM
ACM/FPM
ACM/FPM
8577
8835
550
8129
8311
8130
9501
9500
9546
9492
9493
9555
9913
550
8129
8076
8130
9500
9817
9503
9491
550
8129
8311
8130
9501
8129
8311
8130
Pág. 81 Sentido de giro u orientación: H - Horario / AH - Antihorario / L - Liso / Bidi - BidireccionalCompuestos: NBR: Nitrilo / ACM:Poliacrilico / MVQ: Silicona / FPM: Viton - CI : Clava en su Ø interior
CATA
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DE V
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ULOS
- REV
3 –
C395
8 / 20
11UBICACION Y MODELOS Nº DBH TIPO GIROCOMPUESTO
EJE ALOJ.MEDIDAS
ALTURA
IMPO
RTAD
OS
• NUEVAS INCORPORACIONES
MONTERO SPORT - SOGHUN - MOD, 95 al 2002
MOTOR 6G72 - 6G74 - 6G74DN - SOHC - V6 - 24V
BANCADA - CIGÜEÑAL TRASERO
ARBOL DE LEVAS
PATHFINDER - TERRANO - QUEST - MAXIMA - FRONTIER - XTRAIL-XTERRA - D21
MOTOR V30E - VG30E - VG33E - SOHC V6 - 12V
DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO
BANCADA - CIGÜEÑAL TRASERO
ARBOL DE LEVAS
MOTOR Z24I - Z24S - 2.4
DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO
BANCADA - CIGÜEÑAL TRASERO
MOTOR TD27 - 2.7 DIESEL
DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO
MOTOR 2.4 - KA24E
• DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO
BANCADA - CIGÜEÑAL TRASERO
OTRAS APLICACIONES
• RUEDA DELANTERA - INTERIOR - D21- PICK UP - MODELO 1986 A 1997
• RUEDA TRASERA - D21 - PICK UP
• PIÑON - FRONTIER - XTERRA
SENTRA - TSURO - SAMURAY - SEDAN - NINJA - GUAYIN - SACURA
MOTOR E 15 - E 16 - 1.5 / 1.6
DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO
BANCADA - CIGÜEÑAL TRASERO
ARBOL DE LEVAS
ARBOL AUXILIAR
MOTOR CD17 1.7 DIESEL
DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO
BANCADA - CIGÜEÑAL TRASERO
ARBOL DE LEVAS - DELANTERO
ARBOL DE LEVAS - TRASERO
BLUEBIRD - VANETTE - TRADE - 180 - SYLVIA - VIOLET - 200SX
MOTOR LD20 2.0 - DIESEL / L16 - 1.6 / L18 1.8 / L20 2.0
DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO
BANCADA - CIGÜEÑAL TRASERO
TIIDA
MOTOR 1.8 16V - MR18DE
• DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO
V 16 - SENTRA - SERENA - SUNNY - 200SX - X TRAIL
MOTOR GA16 -GA16DE -GA16DNE - 1.6 12V / 16V - QG18DE 1.8 16V
DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO
BANCADA - CIGÜEÑAL TRASERO
NISSAN
AH
H
H
AH
H
H
AH
H
H
AH
L
L
H
H
AH
H
H
H
AH
H
AH
H
AH
H
H
AH
A278-R
Lx-R
Lx-H
Lx-H
Lx-R
Lx-R
Lz-R
Lx-R
Lx-H
Lz-R
A 341
A 270
A 296-R
Lx-R
Mx-R
A156-R
Lz-R
Lx-H
Lx-H
Lx-R
Lx-R
Lx-R
Lz-R
Lx-H
Lx-H
Lx-H
10.00
8.00
8.00
11.00
7.00
9.00
13.00
10.00
8.00
13.00
16.99
9.5/17.5
14.50
6.00
10.00
8.00
8.00
8.00
11.00
7.00
8.00
9.00
13.00
8.00
7.00
11.00
111.00
50.00
47.00
104.00
48.00
70.00
100.00
80.00
58.00
100.00
75.39
73.10
80.00
49.00
100.00
55.00
50.00
47.00
104.00
48.00
50.00
70.00
100.00
58.00
52.00
104.00
91.00
35.00
33.00
84.00
34.00
48.00
80.00
58.00
46.00
80.00
53.98
47.70
47.50
35.00
80.00
40.00
32.00
33.00
84.00
34.00
36.00
48.00
80.00
46.00
40.00
84.00
FPM
ACM/FPM
ACM/FPM
FPM
ACM
ACM/FPM
ACM/FPM
ACM
FPM
ACM/FPM
NBR
NBR
FPM
ACM/FPM
ACM
ACM/FPM
ACM
ACM/FPM
FPM
ACM
ACM
ACM/FPM
ACM/FPM
FPM
ACM/FPM
FPM
9663
8130
8603
9231
8525
8607
8002
8613
9933
8002
9903
9638
9929
8503
6026
8573
6696
8603
9231
8525
8402
8607
8002
9933
8606
9231
Pág. 82 Sentido de giro u orientación: H - Horario / AH - Antihorario / L - Liso / Bidi - BidireccionalCompuestos: NBR: Nitrilo / ACM:Poliacrilico / MVQ: Silicona / FPM: Viton - CI : Clava en su Ø interior
Sentido de giro u orientación: H - Horario / AH - Antihorario / L - Liso / Bidi - BidireccionalCompuestos: NBR: Nitrilo / ACM:Poliacrilico / MVQ: Silicona / FPM: Viton - CI : Clava en su Ø interior
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UBICACION Y MODELOS Nº DBH TIPO GIROCOMPUESTOEJE ALOJ.
MEDIDASALTURA
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• NUEVAS INCORPORACIONES
H
AH
L
L
L
H
AH
L
L
H
AH
Bidi
Bidi
Bidi
H
H
L
Bidi
H
Bidi
Bidi
H
H
AH
H
H
Bidi
Lx-H
Lx-H
A179
A179
A180
Lx-R
A 149-R
Mx
A257
Lx-R
Lx-R
Lx
Lx
Lx
LMx-R
Lx-R
A 310
Mx
Lx-R
Mx
Mx
Lz-R
Mx-R
LMx-R
Lx-R
Mx-R
A 103
8.00
11.00
8.0/11.7
8.0/10/7
10.0/20.0
10.00
9.0/10.0
12.00
10.00
10.00
12.00
7.0/10.0
7.0/10.0
7.00
21.00
7.00
6.4/8
8.00
7.0/8.0
8.00
8.00
6.00
8.00
10.00
7.00
7.50
10.0/15.0
58.00
104.00
68.00
74.20
56.00
82.00
135./144
114.00
146.00
47.00
105.00
47.00
47.00
62.00
60.00
35.00
30.00
65.00
40.00
65.00
75.00
38.00
42.00
98.00
48.00
32.00
54.00
46.00
84.00
55.00
56.00
40.00
58.00
115.00
100.00
127.00
32.00
85.00
32.00
32.00
48.00
48.00
21.80
18.00
50.00
21.90
50.00
60.00
24.00
26.00
80.00
35.00
21.00
35.00
FPM
FPM
NBR
NBR
NBR
ACM
ACM/FPM
NBR
NBR
ACM/FPM
ACM/FPM
FPM
ACM/FPM
ACM/FPM
ACM
ACM
ACM
NBR
ACM
ACM
ACM
ACM
ACM
ACM/FPM
FPM
ACM/FPM
NBR
NBR
9933
9231
9290
9291
9292
9260
9249
9679
9680
562
6864
6863
8422
8422
9777
9916
9264
9914
9932
9478
9932
9930
9931
92195
92241
9269
9270
9205
9277
9276
MOTOR SR20DE - 2.0 16V / QR25DE 2.5 16V
• DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO
BANCADA - CIGÜEÑAL TRASERO
OTRAS APLICACIONES
RUEDA DELANTERA - EXTERIOR
RUEDA DELANTERA - INTERIOR
CAJA DE VELOCIDADES - SALIDA
CONDOR
MOTOR
DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO
BANCADA - CIGÜEÑAL TRASERO
OTRAS APLICACIONES
RUEDA DELANTERA
RUEDA TRASERA - INTERIOR
IBIZA - CORDOBA - TOLEDO
MOTOR AUDI 1.6 - 1.9 DIESEL
GUIA DE VALVULAS - (8mm) - MOTOR 1.6 - 1.9D
DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO
BANCADA - CIGÜEÑAL TRASERO
ARBOL DE LEVAS
ARBOL AUXILIAR
OTRAS APLICACIONES
• CAJA DE VELOCIDADES - SALIDA SEMIEJES CAJA 02J
• CAJA DE VELOCIDADES - SALIDA SEMIEJE DER. CAJA 02J ULTIMA SERIE
• CAJA DE VELOCIDADES - DIRECTA CAJA 02A / 02J
• CAJA DE VELOCIDADES - SELECTOR - CAJA 02K (TAPON VERDE)
• CAJA DE VELOCIDADES - SALIDA SEMIEJES - CAJA 02K (TAPON VERDE)
• CAJA DE VELOCIDADES - DIRECTA CAJA 02K (TAPON VERDE)
• CAJA DE VELOCIDADES MQ200 02T - SALIDA SEMIEJE DER.
• CAJA DE VELOCIDADES MQ200 02T - SALIDA SEMIEJE IZQ.
• CAJA DE VELOCIDADES MQ200 02T - DIRECTA
RODAMIENTO DE EMBRAGUE
RODAMIENTO DE EMBRAGUE
FUN
MOTOR 1.0 - 1.4
• DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO
• BANCADA - CIGÜEÑAL TRASERO
• ARBOL DE LEVAS
OTRAS APLICACIONES
• CAJA DE VELOCIDADES - EJE PRIMARIO
• CAJA DE VELOCIDADES - SALIDA
SEAT
SUZUKI
VER CATALOGO ROD. DE EMBRAGUE
CAJA 02K (TAPON VERDE)
Pág. 83 Sentido de giro u orientación: H - Horario / AH - Antihorario / L - Liso / Bidi - BidireccionalCompuestos: NBR: Nitrilo / ACM:Poliacrilico / MVQ: Silicona / FPM: Viton - CI : Clava en su Ø interior
CATA
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DE V
EHIC
ULOS
- REV
3 –
C395
8 / 20
11UBICACION Y MODELOS Nº DBH TIPO GIROCOMPUESTO
EJE ALOJ.MEDIDAS
ALTURA
IMPO
RTAD
OS
• NUEVAS INCORPORACIONES
L
L
H
AH
H
AH
H
Bidi
Lt
Lx
Lx-H
Lx-H
Lx-H
Lx-H
Lx-H
Lx
3.00
7.00
8.00
8.00
6.00
10.00
6.00
10.00
20.00
26.00
47.00
86.00
47.00
116.00
47.00
67.00
14.00
13.00
32.00
68.00
32.00
98.00
32.00
42.00
NBR
NBR
ACM
ACM
ACM/FPM
FPM
ACM/FPM
NBR
9780
9284
8627
8632
8628
9246
8628
9829
• CAJA DE VELOCIDADES - SELECTOR - MOD. 2004 EN ADEL
• CAJA DE VELOCIDADES - SELECTOR - HASTA 2004
SWIFT - VITARA - JLX - GRAN VITARA
MOTOR 1.3 8VAL.- 1.6 16VAL.
DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO
BANCADA - CIGÜEÑAL TRASERO
ARBOL DE LEVAS
MOTOR 2.0 16V- 1,8 16V - 2,5 24V - 2,8 24V
BANCADA - CIGÜEÑAL TRASERO
ARBOL DE LEVAS
OTRAS APLICACIONES
CAJA DE VELOCIDADES - SALIDA SEMIEJE - SWIFT
OBSERVACIONES Y ANOTACIONES RESPECTO A ESTAS MARCAS
me
rc
ed
es
be
nz
Pág. 86 Sentido de giro u orientación: H - Horario / AH - Antihorario / L - Liso / Bidi - BidireccionalCompuestos: NBR: Nitrilo / ACM:Poliacrilico / MVQ: Silicona / FPM: Viton - CI : Clava en su Ø interior
Sentido de giro u orientación: H - Horario / AH - Antihorario / L - Liso / Bidi - BidireccionalCompuestos: NBR: Nitrilo / ACM:Poliacrilico / MVQ: Silicona / FPM: Viton - CI : Clava en su Ø interior
CATA
LOGO
DE V
EHIC
ULOS
- REV
3 –
C395
8 / 20
11M
ERCE
DES
BEN
Z
• NUEVAS INCORPORACIONES
Mz-R
Kz
Kz
Lx
Mx
Mx
Lz
Lx
Mx
Lz
A 093
A 092
Lx
Mz
A 094
A 094
Lx
Mz-R
Mx-R
A 327-R
Kx
Kx
Lx
Mx
Lx
Kx
A 024-R
A 042
Mx
Lz
Mx
Mz
Lz
518
6689
5450
5467
6611
6152
5475
5355
6895
6896
5141
6414
6414/1
5138
5528
6148
8111
5121
518
6689
6826
9871
5464
5463
8113
5475
5462
5729
6496
8134
5475
5355
5962
5527
5141
65.00
75.00
95.00
135.00
90.00
52.00
58.00
43.00
44.00
50.00
50.00
50.00
15.00
38.00
110.00
16.00
15.00
65.00
65.00
65.00
95.00
110.00
50.80
52.00
68.00
66.68
66.68
__
52.00
58.00
54.00
36.00
50.00
90.00
95.00
125.00
171.10
112.85
72.00
75.00
60.00
68.00
72.00
82.18
82.18
30.00
54.00
140.00
35.00
35.00
90.00
90.00
90.00
130.00
140.00
65.05
72.00
90.00
92.03
115.88
__
72.00
75.00
73.02
54.00
72.00
13.00
13.00
13.00
15.00
13.00
12.00
12.00
7.00
14.00
10.00
25.50
25.50
7.00
10.00
14.00
12.00
10.00
13.00
15.00
15.00
12.00
13.00
9.00
12.00
13.00
19.05
21.50
20.00
12.00
12.00
16.66
7.00
10.00
H
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
H
H
H
L
L
L
L
L
L
H
L
L
L
L
L
L
ACM
ACM
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
ACM
ACM
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
ACM
ACM
ACM
ACM
NBR
NBR/ACM
NBR
NBR
NBR/ACM
NBR
NBR/ACM
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
L312 - L911 - L0911 - L317 - L0912
MOTOR
GUIA DE VALVULAS
DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO
OTRAS APLICACIONES
RUEDA DELANTERA
RUEDA TRASERA
RUEDA TRASERA - L317 - IMPORTADO
RUEDA TRASERA - L0912
PIÑON
CAJA DE VELOCIDADES
CAJA DE VELOCIDADES - L 317
CAJA DE VELOCIDADES - L 317 - DIRECTA
TRANSMISION - CARDAN
TRANSMISION - CARDAN-C/PORTA
TRANSMISION - CARDAN-C/PORTA
BOMBA DE AGUA
DIRECCION
FRENOS - SERVO HASTA 1959
FRENOS
FRENOS
L1112 - L1114 - 0140 - OC1214 - LA
MOTOR
GUIA DE VALVULAS
DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO
DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL - DELANTERO 2ºSERIE
DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL - DELANTERO 2ºSERIE LABIO ALTO
OTRAS APLICACIONES
RUEDA DELANTERA
RUEDA TRASERA
TRACCION DELANTERA - RUEDA
TRACCION DELANTERA - CAJA DE TRANSMISION
PIÑON - DIFERENCIAL
PIÑON - DIFERENCIAL - EATON -14951
PIÑON - DIFERENCIAL - C/PORTA RETEN
PIÑON - DIFERENCIAL - GUARDAPOLVO
CAJA DE VELOCIDADES - SALIDA - 0140
CAJA DE VELOCIDADES - OMNIBUS - TODOS
CAJA DE VELOCIDADES - CAJA FAE
CAJA DE VELOCIDADES - DIRECTA - 0140-0170-L1114
CAJA DE VELOCIDADES - EJE SECUNDARIO
UBICACION Y MODELOS Nº DBH TIPO GIROCOMPUESTOEJE ALOJ.
MEDIDASALTURA
MERCEDES BENZ
Pág. 87 Sentido de giro u orientación: H - Horario / AH - Antihorario / L - Liso / Bidi - BidireccionalCompuestos: NBR: Nitrilo / ACM:Poliacrilico / MVQ: Silicona / FPM: Viton - CI : Clava en su Ø interior
CATA
LOGO
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3 –
C395
8 / 20
11UBICACION Y MODELOS Nº DBH TIPO GIROCOMPUESTO
EJE ALOJ.MEDIDAS
ALTURA
MER
CEDE
S BE
NZ
• NUEVAS INCORPORACIONES
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
H
H
H
L
L
L
L
L
L
L
Lz
A 093
A 092
Lx
Lx
Lx
Lz
A 094
A 096
Lx
A 052
Mz
Lz
Mz
Lt
Lz
Lz
Lz
Lt
Mz-R
Mx-R
A 327-R
Mz
Mx
Mx
Mz
Mz
Lz
Lz
10.00
25.50
25.50
10.00
7.00
10.00
7.00
12.00
28.00
10.00
5.0/14.0
10.00
10.00
6.35
3.17
7.00
7.00
7.00
4.00
13.00
15.00
15.00
9.50
13.00
12.00
8.00
13.00
7.00
7.00
72.00
82.18
82.18
42.00
60.00
60.00
60.00
45.00
150.00
47.00
__
52.00
55.60
47.63
38.07
56.00
35.00
28.00
17.00
90.00
90.00
90.00
80.00
112.85
72.00
50.00
65.00
56.00
35.00
50.00
50.00
50.00
25.00
45.00
45.00
45.00
22.00
123.60
25.00
__
38.00
28.00
38.10
31.75
42.00
17.00
17.00
11.00
65.00
65.00
65.00
62.00
90.00
52.00
33.00
47.63
42.00
17.00
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
ACM
ACM
ACM
ACM
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
ACM
5141
6414
6414/1
5314
8105
5588
8106
6138
6139
5057
8096
5525
8114
5602
5852
5557
5556
5085
6174
92044
92205
518
6689
6826
9871
6162
6152
5475
8117
6164
5557
5556
92044
518
TRANSMISION - CARDAN
TRANSMISION - CARDAN - C/PORTA
TRANSMISION - CARDAN - C/PORTA
DIRECCION - SINFÍN
DIRECCION - HIDRAULICA ZF-1112-1114-1214
SISTEMA DE FRENOS - FRENO DE MANO
SISTEMA DE FRENOS - FRENO DE MANO
SERVOFRENO - 1960 EN ADELANTE
SERVOFRENO - 1960 EN ADELANTE
SERVOFRENO - 1960 EN ADELANTE
VALVULA SERVO
FRENO DE AIRE
FRENO DE AIRE
FRENO DE AIRE
INYECCION DIRECTA
BOMBA DE AGUA - LADO POLEA
BOMBA DE AGUA - LADO TURBINA
BOMBA INYECTORA - 1112 - 1114
BOMBA INYECTORA - 1114 - (REG. BOSCH)
RODAMIENTO DE EMBRAGUE
RODAMIENTO DE EMBRAGUE
L 608
MOTOR
GUIA DE VALVULAS
DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO
DISTRIB.-CIG. DEL.2ºSERIE
DISTRIB.-CIG. DEL.2ºSERIE LABIO ALTO
OTRAS APLICACIONES
RUEDA DELANTERA
RUEDA TRASERA
PIÑON
CAJA DE VELOC. DIRECTA
CAJA DE VELOC.- SALIDA
BOMBA DE AGUA - LADO POLEA
BOMBA DE AGUA - LADO TURBINA
RODAMIENTO DE EMBRAGUE
L 1514 - L 1517 - L 1518
MOTOR
GUIA DE VALVULAS
L 1112 - L 1114
L 608
OC 1214
Pág. 88 Sentido de giro u orientación: H - Horario / AH - Antihorario / L - Liso / Bidi - BidireccionalCompuestos: NBR: Nitrilo / ACM:Poliacrilico / MVQ: Silicona / FPM: Viton - CI : Clava en su Ø interior
Sentido de giro u orientación: H - Horario / AH - Antihorario / L - Liso / Bidi - BidireccionalCompuestos: NBR: Nitrilo / ACM:Poliacrilico / MVQ: Silicona / FPM: Viton - CI : Clava en su Ø interior
CATA
LOGO
DE V
EHIC
ULOS
- REV
3 –
C395
8 / 20
11
UBICACION Y MODELOS Nº DBH TIPO GIROCOMPUESTOEJE ALOJ.
MEDIDASALTURA
MER
CEDE
S BE
NZ
• NUEVAS INCORPORACIONES
H
H
L
L
L
H
L
L
L
L
L
L
H
L
H
AH
L
L
L
L
L
H
L
L
Mx-R
A 327-R
Kx
Kx
Lx
A 024-R
Mz
Lz
Lz
A 093
A 092
Mz
A 023-R
Mx
Mz-R
Mz-R
A 093
Lx
Kx
Kx
A 265
Mx-R
Kx
Lz
15.00
15.00
12.70
15.00
13.00
21.50
7.00
12.00
10.00
25.50
25.50
7.00
12.0/13.0
13.00
7.50
9.70
24.50
7.00
12.70
15.00
23.50
15.00
12.70
13.00
90.00
90.00
120.00
145.00
90.00
115.88
54.00
75.00
72.00
82.18
82.18
58.00
100.00
150.00
75.00
105.00
102.00
35.00
120.00
150.00
CI 110.0
90.00
120.00
150.00
65.00
65.00
100.00
120.00
68.00
66.68
36.00
58.00
50.00
50.00
50.00
42.00
75.00
125.00
56.00
85.00
68.00
25.00
100.00
125.00
75.00
65.00
100.00
125.00
ACM
ACM
NBR/ACM
NBR/ACM
NBR/ACM
NBR/ACM
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
ACM
ACM
NBR/ACM
NBR
ACM
NBR
NBR
ACM
NBR/ACM
NBR
NBR
ACM
NBR/ACM
NBR
6826
9871
6730
6731
5462
6496
5527
5355
5141
6414
6414/1
8415
92044
547
6894
6074
8022
8021
8138
6710
92089/R
94709
547
6730
8317
8310
6826
6730
5326
DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO
DISTRIB.-CIG. DEL.2ºSERIE LABIO ALTO
OTRAS APLICACIONES
RUEDA DELANTERA
RUEDA TRASERA
PIÑON - DIFERENCIAL IMPORTADO
PIÑON - DIFERENCIAL EATON
CAJA DE VELOC. DIRECTA
CAJA DE VELOC.- SALIDA
TRANSMISION - CARDAN
TRANSMISION - CARDAN-C/PORTA
TRANSMISION - CARDAN-C/PORTA
SISTEMA DE FRENO
RODAMIENTO DE EMBRAGUE
L 1521
MOTOR
GUIA DE VALVULAS
DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO
OTRAS APLICACIONES
RUEDA TRASERA
CAJA DE VELOC. DIRECTA-CAJA ZF
CAJA DE VELOC.- SALIDA-CAJA ZF
EJE CARDAN - REFORMA
BOMBA INYECTORA
RODAMIENTO DE EMBRAGUE
• RODAMIENTO DE EMBRAGUE
L 1526
MOTOR
GUIA DE VALVULAS
OTRAS APLICACIONES
RUEDA DELANTERA
RUEDA TRASERA
REFORMA CARDAN
PICK UP 220 - UNIMOG 431 - 416
DISTRIBUCION - UNIMOG GRANDE
OH 1419
RUEDA DELANTARA - FRENO HIDRAULICO - MOT. OM355
RUEDA TRASERA - FRENO HIDRAULICO - MOT.OM355
L 1517
L 1521
C/MOTOR OM366 Y CAJA MBG60.6
Pág. 89 Sentido de giro u orientación: H - Horario / AH - Antihorario / L - Liso / Bidi - BidireccionalCompuestos: NBR: Nitrilo / ACM:Poliacrilico / MVQ: Silicona / FPM: Viton - CI : Clava en su Ø interior
CATA
LOGO
DE V
EHIC
ULOS
- REV
3 –
C395
8 / 20
11UBICACION Y MODELOS Nº DBH TIPO GIROCOMPUESTO
EJE ALOJ.MEDIDAS
ALTURA
MER
CEDE
S BE
NZ
• NUEVAS INCORPORACIONES
RUEDA TRASERA - FRENO AIRE - MOT. OM355
VARIADOR DE AVANCE
POLEA COMPRESOR
L 710 - L 913
MOTOR
DISTRIBUCION - CIG. DELANT.- OM352/352-A 364/364-A Y366/366-A
DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO - 2ºSERIE LABIO ALTO
OTRAS APLICACIONES
• RUEDA DELANTERA - INTERIOR
RUEDA DELANTERA
RUEDA TRASERA
RUEDA TRASERA
PIÑON
PIÑON - DIFERENCIAL
CAJA DE VELOCIDADES - SALIDA (CAJA G2/24) L710
CAJA DE VELOCIDADES - DIRECTA (CAJA G3/50) L913
CAJA DE VELOCIDADES - RETEN TRASERO - (CAJA G3/50) L913
EJE TOMA DE FUERZA (CAJA G3/50) L913
BOMBA DE AGUA - EXTERNO - GC 20
BOMBA DE AGUA - INTERNO - GC 20
DIRECCION - SIN FIN (DIR. MECANICA)
DIRECCION - SIN FIN (DIR. HIDRAULICA ZF)
DIRECCION - SECTOR EXTERNO Z
FRENOS - SERVO EJE PRINCIPAL
L/LK 1215 - L/LK 1615 - L 1620 - LO 813 - OF 1214 - OF 1215 - OH 1316 - OH 1320 - OH 1420
MOTOR
DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DEL.OM352/352-A 364/364-A Y366/366-A
DISTRIBUCION - CIGUEÑAL DELANTERO 2ºSERIE LABIO ALTO
OTRAS APLICACIONES
RUEDA DELANTERA - C/ FRENO AIRE - EXEP. LO 813
RUEDA DELANTERA - SEMIEJE INTERNO - EXEPTO LO 813
RUEDA DELANTERA - LO 813
RUEDA TRASERA - L/LK1215-OF1214-1215
FRENO AIRE L/LK1615-1620-1316-1320-1420
PIÑON - DIFERENCIAL EXEPTO LO 813
CAJA DE VELOCIDADES - DIRECTA (CAJA G3/50-G3/60)
CAJADE VELOCIDADES - RETEN TRASERO (CAJA G3/50-G3/60)
EJE TOMA DE FUERZA (CAJA G3/50-G3/60)
TOMA DE FUERZA - NA3/60-16 (1215-1615-1620
L
L
L
H
H
L
L
Bidi
L
L
L
L
L
AH
L
L
L
L
L
L
L
H
H
L
L
L
L
L
H
L
AH
L
L
Kx
Lx
Lz
Mx-R
A 327-R
Lx
Mz
Lx
Mx
Lx
Mx
Lz
Mz
Mx-R
Lx
Lz
Lz
Lx
Lx
Lz
Lx
Mz-R
A 327-R
Kx
Lz
Mz
Mx
Kx
Mx-H
Mz
Mx-R
Lx
Lx
15.00
10.00
7.00
15.00
15.00
10.00
9.50
13.00
13.00
10.00
12.00
14.00
7.00
12.00
7.00
7.00
7.00
10.00
7.00
7.00
7.00
15.00
15.00
12.70
10.00
9.50
13.00
15.00
13.00
7.00
12.00
7.00
10.00
145.00
45.00
40.00
90.00
90.00
95.00
80.00
115.00
112.85
72.00
72.00
65.00
54.00
75.00
28.00
56.00
35.00
42.00
37.00
60.00
32.00
90.00
90.00
120.00
65.00
80.00
140.00
145.00
90.00
54.00
75.00
28.00
52.00
120.00
25.00
28.00
65.00
65.00
75.00
62.00
95.00
90.00
52.00
52.00
48.00
36.00
58.00
16.00
42.00
17.00
26.00
26.00
45.00
14.00
65.00
65.00
100.00
50.00
62.00
110.00
120.00
68.00
36.00
58.00
16.00
35.00
NBR/ACM
NBR
NBR
ACM
ACM
NBR
NBR
NBR/ACM
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR/85
NBR
NBR
ACM
ACM
NBR/ACM
NBR/ACM
NBR
NBR
NBR/ACM
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
6731
6743
5561
6826
9871
5893
6162
8685
6152
5129
5475
5229
5527
8680
5498
5557
5556
5821
8457
8106
8065
6826
9871
6730
5230
6162
8176
6731
8471
5527
8680
5498
5097
Pág. 90 Sentido de giro u orientación: H - Horario / AH - Antihorario / L - Liso / Bidi - BidireccionalCompuestos: NBR: Nitrilo / ACM:Poliacrilico / MVQ: Silicona / FPM: Viton - CI : Clava en su Ø interior
Sentido de giro u orientación: H - Horario / AH - Antihorario / L - Liso / Bidi - BidireccionalCompuestos: NBR: Nitrilo / ACM:Poliacrilico / MVQ: Silicona / FPM: Viton - CI : Clava en su Ø interior
CATA
LOGO
DE V
EHIC
ULOS
- REV
3 –
C395
8 / 20
11
UBICACION Y MODELOS Nº DBH TIPO GIROCOMPUESTOEJE ALOJ.
MEDIDASALTURA
MER
CEDE
S BE
NZ
• NUEVAS INCORPORACIONES
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
H
H
L
L
L
H
L
L
L
L
Lz
Lz
Lz
Lz
Lx
Lx
Lx
Mz
Lx
Lx
Lz
Lt
Mz
Mx
Lx
Lx
A 094
Lz
Lx
A 163
Mx
Lz
Mz-R
A 327-R
Kx
Lx
Mx
Mx-H
Lz
Lx
Lz
Lz
7.00
7.00
6.00
10.00
9.00
13.00
10.00
10.00
10.00
7.00
7.00
8.50
7.00
9.00
7.00
10.00
12.00
7.00
10.00
28.75
9.50
12.00
15.00
15.00
12.70
15.00
12.00
13.00
10.00
10.00
7.00
7.00
56.00
35.00
28.00
55.00
52.00
180.00
47.00
52.00
42.00
37.00
60.00
56.00
58.00
55.00
32.00
47.00
45.00
40.00
62.00
160.30
85.00
100.00
90.00
90.00
120.00
150.00
72.00
90.00
65.00
52.00
56.00
35.00
42.00
17.00
17.00
40.00
32.00
150.00
22.00
38.00
26.00
26.00
45.00
40.00
42.00
42.00
14.00
25.00
22.00
28.00
38.00
121.00
68.00
75.00
65.00
65.00
100.00
125.00
52.00
68.00
50.00
35.00
42.00
17.00
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR/85
NBR
NBR/85
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
ACM
ACM
ACM
ACM
NBR/ACM
NBR
NBR
NBR
NBR/ACM
NBR
NBR
NBR
5557
5556
8694
5176
5153
5442
5056
5525
5821
8457
8106
8486
8415
8423
8065
5057
6138
5561
5299
94709
9275
9212
5233
6826
9871
6730
6180
5475
8471
5230
5097
5557
5556
BOMBA DE AGUA - EXTERNO - GC 20
BOMBA DE AGUA - INTERNO - GC 20
BOMBA INYECTORA - BOSCH WNR6P 312 - OF 1214
POLEA INTERMEDIA - EJE MOTOR - OM 352-OF1214
EJE VENTILADOR - HELICE - OF 1214
CUBRE VOLANTE - CARCAZA - OF 1214
POLEA TENSORA - INTERNO OF 1214
DIRECCION - BARRA CENTRAL(1214 - 1215)
DIRECCION MECANICA - SINFÍN
DIRECCION HIDRAULICA ZF - SINFÍN
DIRECCION HIDRAULICA ZF - SECTOR EXTERIOR
DIRECCION HIDRAULICA ZF - SECTOR INTERIOR -EXEPTO LO 813
FRENO DE MANO - EXEPTO LO 813-OH 1318
EJE ACCIONAMIENTO ZAPATA - EXEPTO LO 813-OH1318
SERVO - EJE PRINCIPAL - LO 813
SERVO - EJE PRINCIPAL - EXEPTO LO 814
SERVO - PISTON - EXEPTO LO 813
COMPRESOR FRENO DE AIRE DELANTERO OH 1420
FRENO DE MANO - EJE ACCIONAMIENTO 11A16 TON.EXEP.LO813
• RODAMIENTO DE EMBRAGUE
1621 OLH - OMNIBUS
RUEDA TRASERA - DIFERENCIAL EATON
• PIÑON
L/LS 1622 - OH 1522 - OH 1526 - O 373 RSD
MOTOR
DISTRIBUCION - OH1522 - OH 1526
DISTRIBUCION - L/LS 1622
DISTRIBUCION - CIGUEÑAL DELANTERO 2ºSERIE LABIO ALTO
OTRAS APLICACIONES
RUEDA DELANTERA - CON FRENO A AIRE EXEPTO 373
RUEDA TRASERA - MAZA EXEPTO 1522 - 373
PIÑON - DIFERENCIAL EXEPTO 1622 - 373
PIÑON - DIFERENCIAL EXEPTO - 373
SEMIEJE INTERNO EXEPTO 373
TRANSMISION - L/LS 1622
BOMBA DE AGUA - EXTERNO - GC20 - EXEPTO 373
BOMBA DE AGUA - INTERNO - GC20 - EXEPTO 373
C/MOTOR OM366 Y CAJA MBG60.6
Pág. 91 Sentido de giro u orientación: H - Horario / AH - Antihorario / L - Liso / Bidi - BidireccionalCompuestos: NBR: Nitrilo / ACM:Poliacrilico / MVQ: Silicona / FPM: Viton - CI : Clava en su Ø interior
CATA
LOGO
DE V
EHIC
ULOS
- REV
3 –
C395
8 / 20
11UBICACION Y MODELOS Nº DBH TIPO GIROCOMPUESTO
EJE ALOJ.MEDIDAS
ALTURA
MER
CEDE
S BE
NZ
• NUEVAS INCORPORACIONES
DIRECCION MECANICA - SINFÍN
DIRECCION HIDRAULICA ZF - SINFÍN
DIRECCION HIDRAULICA ZF - SECTOR EXTERNO
DIRECCION HIDRAULICA ZF - SECTOR INTRNO EXEPTO 373
FRENO DE MANO - EXEPTO O 373 RSD
EJE ACCIONAMIENTO ZAPATA - L/LS 1622
COMPRESOR FRENO DE AIRE DELANTERO 1522-1526
FRENO DE MANO - EJE ACCIONAMIENTO 11A16 TON. EXEPTO 373
SERVO - EJE PRINCIPAL - EXEPTO 373
SERVO - PISTON - OH 1522 - OH 1526
1633 - 1634 - 1924 - 1938 - 1941
MOTOR OM 447
• DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO
• BANCADA - CIGÜEÑAL TRASERO
OTRAS APLICACIONES
RUEDA DELANTERA - EXTERIOR
RUEDA TRASERA - EXTERIOR
RUEDA TRASERA - INTERIOR
PIÑON - DIFERENCIAL
CAJA DE VELOCIDADES - EJE PILOTO (1941)
1632 - 2638/54 - AXOR 2035 - 2040 - 2044 - 3340 - ACTROS V6 - V8 / BUSES 0400 RDS - 0500 RS - 0500 RSD
MOTOR OM 447
• DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO
• BANCADA - CIGÜEÑAL TRASERO
180
MOTOR
GUIA DE VALVULAS
OTRAS APLICACIONES
RUEDA DELANTERA - INTERIOR
RUEDA DELANTERA - EXTERIOR
RUEDA TRASERA - EXTERIOR
RUEDA TRASERA - PALIER
SPRINTER
MOTOR MAXION
GUIA DE VALVULAS
GUARDAPOLVO DISTRIBUCION
DISTRIBUCION - CIGUEÑAL DELANTERO - INFERIOR
ARBOL DE LEVAS
ALTERNADOR - DEPRESOR BOSCH
BOMBA INYECTORA - BOSCH
BOMBA INYECTORA - BOSCH TIPO VE
TAPA DE VALVULAS
OTRAS APLICACIONES
RUEDA DELANTERA - INTERIOR
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
H
AH
L
Bidi
L
L
H
H
AH
Bidi
Bidi
Bidi
Bidi
L
H
H
H
L
L
L
Bidi
Lx
Lx
Lz
Lt
Mz
Mx
Lz
Lx
Lx
A 094
LMx-R
LMx-R
Lx
Kx
Lx
A 167
Mz-R
LMx-R
LMx-R
A 103
A 103
A 103
A 114
A 145
Lx-R
Lz-R
Lx-R
Lz
Mz
A 263
Mx
10.00
7.00
7.00
8.50
7.00
9.00
7.00
10.00
10.00
12.00
12.00
13.00
12.00
13.00
14.00
12.0/37.0
8.00
12.00
13.00
18.0/20.5
8.0/10.5
8.0/10.5
8.00
8.00
9.50
8.80
6.00
7.00
7.00
7.50
7.50
42.00
37.00
60.00
56.00
58.00
55.00
40.00
62.00
47.00
45.00
130.00
140.00
130.00
175.00
175.00
145.00
75.00
130.00
140.00
CI 84.00
85.50
85.50
70.00
74.00
71.00
62.00
24.00
28.00
31.00
27.00
75.00
26.00
26.00
45.00
40.00
42.00
42.00
28.00
38.00
25.00
22.00
105.00
120.00
100.00
145.00
145.00
85.00
48.00
105.00
120.00
72.00
72.00
72.00
55.00
58.00
57.00
47.00
11.90
17.00
20.00
11.50
55.00
NBR
NBR/85
NBR
NBR/85
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
FPM
FPM
NBR
NBR
NBR
ACM
FPM
FPM
FPM
ACM
NBR
NBR
NBR
NBR
ACM/FPM
ACM/FPM
ACM/FPM
ACM/FPM
FPM
NBR
NBR
NBR
NBR
5821
8457
8106
8486
8415
8423
5561
5299
5057
6138
9921
9922
8235
8478
8474
9262
8725
9921
9922
559
8771
8772
8772
8793
611
9241
9203
9288
9487
5085
8414
9627
9286
Pág. 92 Sentido de giro u orientación: H - Horario / AH - Antihorario / L - Liso / Bidi - BidireccionalCompuestos: NBR: Nitrilo / ACM:Poliacrilico / MVQ: Silicona / FPM: Viton - CI : Clava en su Ø interior
Sentido de giro u orientación: H - Horario / AH - Antihorario / L - Liso / Bidi - BidireccionalCompuestos: NBR: Nitrilo / ACM:Poliacrilico / MVQ: Silicona / FPM: Viton - CI : Clava en su Ø interior
CATA
LOGO
DE V
EHIC
ULOS
- REV
3 –
C395
8 / 20
11
UBICACION Y MODELOS Nº DBH TIPO GIROCOMPUESTOEJE ALOJ.
MEDIDASALTURA
MER
CEDE
S BE
NZ
• NUEVAS INCORPORACIONES
Bidi
AH
Bidi
L
A 074
Lx-R
A 156
A 287
11.1/16.6
8.00
10.50
13.00
80.00
65.00
73.00
70.00
54.00
45.00
60.00
40.00
NBR
ACM
FPM
ACM
8839
9287
9684
9685
RUEDA TRASERA
CAJA DE VELOCIDADES - SALIDA
SALIDA DIFERENCIAL - EJE TRASERO
PIÑON - EJE TRASERO
OBSERVACIONES Y ANOTACIONES RESPECTO A ESTA MARCA
mo
to
re
s m
ax
ion
/ m
wm
/ p
er
kin
s
Pág. 94 Sentido de giro u orientación: H - Horario / AH - Antihorario / L - Liso / Bidi - BidireccionalCompuestos: NBR: Nitrilo / ACM:Poliacrilico / MVQ: Silicona / FPM: Viton - CI : Clava en su Ø interior
Sentido de giro u orientación: H - Horario / AH - Antihorario / L - Liso / Bidi - BidireccionalCompuestos: NBR: Nitrilo / ACM:Poliacrilico / MVQ: Silicona / FPM: Viton - CI : Clava en su Ø interior
CATA
LOGO
DE V
EHIC
ULOS
- REV
3 –
C395
8 / 20
11M
OTOR
ES M
AXIO
N - M
WM
- PE
RKIN
S
• NUEVAS INCORPORACIONES
A 145
Lx-R
Lz-R
Lx-R
Lz
Lx-R
Mz
A 263
Mz-R
Lx-R
A 237
Lx-R
Lx-R
Lx
Lz
Mx
Lz
A 278-R
A 278-R
A 013-R
A 156-R
Lx-R
Lx
Lx
Mx
Lz-R
Mx
L
H
H
H
L
H
L
L
H
AH
L
H
AH
L
L
L
L
H
AH
H
H
AH
L
L
L
H
L
8.00
9.50
8.80
6.00
7.00
7.00
7.00
7.50
11.00
12.50
9.52
13.00
13.00
7.00
7.00
13.00
12.00
9.00
10.00
10.80
9.30
13.00
7.00
9.52
12.70
9.50
6.35
74.00
71.00
62.00
24.00
28.00
26.00
31.00
27.00
79.35
158.75
35.89
100.00
130.00
38.00
30.00
90.00
62.00
80.00
111.00
79.37
79.35
180.00
35.00
82.58
82.58
69.85
34.92
58.00
57.00
47.00
11.90
17.00
14.00
20.00
11.50
60.32
133.35
22.22
78.00
110.00
22.00
20.00
65.00
35.00
64.00
91.00
60.33
60.40
135.00
20.00
63.50
63.50
50.80
22.22
ACM/FPM
ACM/FPM
ACM/FPM
ACM/FPM
FPM
NBR
FPM
NBR
NBR
ACM/FPM
ACM
FPM
NBR
FPM
FPM
NBR
NBR
NBR
NBR
FPM
FPM
ACM
ACM
ACM
FPM
NBR
ACM
NBR
NBR
ACM
ACM
611
9241
9203
9288
9487
5085
9924
8414
9627
608
8070
6823
6165
8420
8421
6271
5133
8180
5786
9664
9663
501
6141
8413
6897
5087
501
5366
5651
8121
6650
MOTOR MAXION 2.5 GEMINI HSD - 2.8 POWER STROKE
GUIA DE VALVULAS
GUARDAPOLVO DISTRIBUCION
DISTRIBUCION - CIGUEÑAL DELANTERO - INFERIOR
ARBOL DE LEVAS
ALTERNADOR - DEPRESOR BOSCH
BOMBA INYECTORA - BOSCH
• ALTERNADOR INDIEL
BOMBA INYECTORA - BOSCH TIPO VE
TAPA DE VALVULAS
MOTOR DIESEL MAXION S4
GUIA DE VALVULAS
DISTRIBUCION - CIGUEÑAL DELANTERO
BANCADA - CIGÜEÑAL TRASERO
BOMBA DEPRESORA
MOTOR MWM D225 - D226 - D229
DISTRIBUCION - CIGUEÑAL DELANTERO
BANCADA - CIGÜEÑAL TRASERO
BOMBA CENTRIFUGA D 229
REVERSOR MARITIMO D225-D229 3Y4 CIL
REVERSOR MARITIMO D225-D229 3Y4 CIL
REVERSOR MARITIMO D225-D229 3-4 Y 6 CIL
MOTOR MWM SPRINT
DISTRIBUCION -CIG. DELANTERO
BANCADA- CIGÜEÑAL TRASERO
MOTOR 4 - 203
GUIA DE VALVULAS
DISTRIBUCION - CIGUEÑAL DELANTERO C/DEFLECTOR
DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO
BANCADA - CIGÜEÑAL TRASERO REFORMA VANE
BOMBA INYECTORA
MOTOR 4 - 270
GUIA DE VALVULAS
DISTRIBUCION - CIGUEÑAL DELANTERO
DISTRIBUCION - CIGUEÑAL DELANTERO
MOTORES P6 - R6
DISTRIBUCION - CIGUEÑAL DELANTERO
ARBOL DE LEVAS
UBICACION Y MODELOS Nº DBH TIPO GIROCOMPUESTOEJE ALOJ.
MEDIDASALTURA
MOTORES MAXION
MOTORES MWM
MOTORES PERKINS
Pág. 95 Sentido de giro u orientación: H - Horario / AH - Antihorario / L - Liso / Bidi - BidireccionalCompuestos: NBR: Nitrilo / ACM:Poliacrilico / MVQ: Silicona / FPM: Viton - CI : Clava en su Ø interior
CATA
LOGO
DE V
EHIC
ULOS
- REV
3 –
C395
8 / 20
11UBICACION Y MODELOS Nº DBH TIPO GIROCOMPUESTO
EJE ALOJ.MEDIDAS
ALTURA
MOT
ORES
MAX
ION
- MW
M -
PERK
INS
• NUEVAS INCORPORACIONES
L
L
L
L
L
H
H
H
AH
L
L
H
H
AH
AH
L
L
L
L
L
L
H
L
L
L
Lz
Lz
A 079
A 214
Lz
Lz-R
A 013-R
A 156-R
Lx-R
Lx
A 079
A 013-R
A 156-R
Lx-R
Lx-R
Mx
Lx
A 237
Lz
Lz
Lx
Lz-R
Lz
Mz
Lx
5.00
9.92
11.00
21.00
6.35
9.50
10.80
9.30
13.00
7.00
11.00
10.80
9.30
12.50
10.0/12.5
6.35
10.00
9.52
6.35
7.00
7.00
9.50
6.00
12.70
6.40
44.50
38.07
55.50
CI 84.80
34.90
69.85
79.37
79.35
180.00
35.00
55.50
79.37
79.35
158.75
168.00
34.92
35.00
35.89
34.90
28.00
38.00
69.85
38.10
50.36
35.00
25.40
19.00
20.00
57.00
22.20
50.80
60.33
60.40
135.00
20.00
20.00
60.33
60.40
133.35
135.00
22.22
20.00
22.22
22.20
17.00
28.00
50.80
28.60
31.75
22.22
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
ACM
ACM
ACM
ACM
FPM
NBR
NBR
ACM
ACM
ACM
FPM
ACM/FPM
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
ACM
NBR
NBR
NBR
5112
5259
6142
8305
8313
502
8121
6141
8413
6897
5087
6142
503
6141
8413
6823
8080
6650
5252
6165
8313
5085
5264
8121
8696
5763
8731
BOMBA DE VACIO
COMPRESOR - EJE DE MANDO
COMPRESOR - EJE DE MANDO-C/PORTA
REFORMA CARDAN
BOMBA INYECTORA CAV
MOTOR 6 - 305
GUIA DE VALVULAS
DISTRIBUCION - CIGUEÑAL DELANTERO - POLEA FINA
DISTRIBUCION - POLEA GRUESA - C/DEFLECTOR
DISTRIBUCION - POLEA GRUESA
BANCADA - CIGUEÑAL TRASERO REFORMA VANE
BOMBA INYECTORA
COMPRESOR - EJE COMANDO AUXILIAR
MOTOR 6 - 354
GUIA DE VALVULAS
DISTRIBUCION - POLEA GRUESA - C/DEFLECTOR
DISTRIBUCION - POLEA GRUESA
BANCADA - CIGÜEÑAL TRASERO
BANCADA - CIGÜEÑAL TRASERO - REFORMA
DEPRESOR
COMPRESOR - BURNOR
COMPRESOR - EJE COMANDO AUXILIAR
BOMBA INYECTORA CAV
BOMBA INYECTORA BOSCH FASE 4
BOMBA INYECTORA MOTOR INDUSTRIAL
MOTOR 6 - 357
DISTRIBUCION - CIGUEÑAL DELANTERO- POLEA FINA
BOMBA INYECTORA CAV
BOMBA INYECTORA - EJE
TACOMETRO - EJE
OBSERVACIONES Y ANOTACIONES RESPECTO A ESTAS MARCAS
Pág. 96 Sentido de giro u orientación: H - Horario / AH - Antihorario / L - Liso / Bidi - BidireccionalCompuestos: NBR: Nitrilo / ACM:Poliacrilico / MVQ: Silicona / FPM: Viton - CI : Clava en su Ø interior
Sentido de giro u orientación: H - Horario / AH - Antihorario / L - Liso / Bidi - BidireccionalCompuestos: NBR: Nitrilo / ACM:Poliacrilico / MVQ: Silicona / FPM: Viton - CI : Clava en su Ø interior
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11M
OTOR
ES M
AXIO
N - M
WM
- PE
RKIN
S
• NUEVAS INCORPORACIONES
OBSERVACIONES Y ANOTACIONES RESPECTO A ESTAS MARCAS
pe
ga
so
Pág. 98 Sentido de giro u orientación: H - Horario / AH - Antihorario / L - Liso / Bidi - BidireccionalCompuestos: NBR: Nitrilo / ACM:Poliacrilico / MVQ: Silicona / FPM: Viton - CI : Clava en su Ø interior
Sentido de giro u orientación: H - Horario / AH - Antihorario / L - Liso / Bidi - BidireccionalCompuestos: NBR: Nitrilo / ACM:Poliacrilico / MVQ: Silicona / FPM: Viton - CI : Clava en su Ø interior
CATA
LOGO
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ULOS
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3 –
C395
8 / 20
11PE
GASO
• NUEVAS INCORPORACIONES
UBICACION Y MODELOS Nº DBH TIPOCOMPUESTOEJE ALOJ.
MEDIDASALTURA
GIRO
PEGASO
CAMION 1060 - 1061 - 1065 - 2010 - 2011 - OMNIBUS 5020 - 5030
MOTOR
DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO - 1061 - 1065 - 2011
DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO - 5030
OTRAS APLICACIONES
RUEDA DELANTERA - 1060
RUEDA DELANTERA - 5020
RUEDA TRASERA - 1060
RUEDA TRASERA - 1065
RUEDA TRASERA - 2010 - 2011
RUEDA TRASERA - 5020
PIÑON - 1065
PIÑON - 5030
TRANSMISION - 1060
VOLANTE MOTOR - 5030
VOLANTE MOTOR - 1060
VENTILADOR - TRANSMISION - 5030
VENTILADOR - EJE 1060
VENTILADOR - EJE 5030
COMPRESOR - 1060 - 2010
COMPRESOR - 1060 - 2010 AUXILIAR
FRENO TRASERO - 1060
EMBRAGUE - DIRECCION - 1060
EMBRAGUE Y CAJA DE VELOCIDADES - 1060
BOMBA DE AGUA - 1060 - 2010
BOMBA DE AGUA - 5030
TUBERIA - 1061 - 1065 - 5030
BOMBA INYECTORA - 5030
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
Lx
Lz
Lz
Lx
Lz
Lx
Lz
Lx
Lz
Lx
Lx
Lz
Lx
Lx
Lx
Lx
Lx
Lx
Lx
Lz
Lx
Lz
Lx
Lx
Lz
13.00
10.00
10.00
13.00
15.00
18.00
10.00
12.00
12.70
14.00
10.00
10.00
7.00
10.00
10.00
10.00
7.00
10.00
10.00
10.00
10.00
8.00
7.00
9.00
7.00
90.00
100.00
110.00
155.00
200.00
180.00
100.00
170.00
131.80
120.00
80.00
40.00
35.00
56.00
62.00
47.00
47.00
56.00
56.00
80.00
80.00
42.00
40.00
52.00
30.00
68.00
80.00
90.00
135.00
160.00
150.00
80.00
145.00
80.90
70.00
60.00
25.00
25.00
35.00
40.00
25.00
32.00
38.00
35.00
55.00
60.00
25.00
28.00
32.00
20.00
ACM
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR/ACM
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
5462
5951
8104
5915
5926
5928
5951
5923
6063
5870
5200
5271
6710
5335
5069
5057
5425
5338
5335
5198
5200
5313
5031
5153
5133
OBSERVACIONES Y ANOTACIONES RESPECTO A ESTA MARCA
pe
ug
eo
t
Pág. 100 Sentido de giro u orientación: H - Horario / AH - Antihorario / L - Liso / Bidi - BidireccionalCompuestos: NBR: Nitrilo / ACM:Poliacrilico / MVQ: Silicona / FPM: Viton - CI : Clava en su Ø interior
Sentido de giro u orientación: H - Horario / AH - Antihorario / L - Liso / Bidi - BidireccionalCompuestos: NBR: Nitrilo / ACM:Poliacrilico / MVQ: Silicona / FPM: Viton - CI : Clava en su Ø interior
CATA
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3 –
C395
8 / 20
11PE
UGEO
T
• NUEVAS INCORPORACIONES
UBICACION Y MODELOS Nº DBH TIPO GIROCOMPUESTOEJE ALOJ.
MEDIDASALTURA
PEUGEOT
H
H
H
AH
H
H
L
L
L
L
L
L
L
L
L
H
L
L
H
L
L
L
L
H
AH
H
Mx-R
Lx-R
Lx-R
Lx-R
Lx-R
Lx-R
Lz
Lz
Lx
Lx
Lx
A 025
Mx
A 068
A 003
Lx-R
Lx
Lx
Lx-R
Ls
A 118
Lz
Lx
Lx-R
Lx-R
A156-R
10.00
7.00
10.00
13.00
7.00
7.00
10.00
10.00
10.00
12.00
12.00
14.00
8.00
2.0/10.5
14.25
8.00
10.00
10.00
10.00
4.00
4.0/7.0
12.00
4.50
8.00
11.00
7.00
60.00
60.00
68.00
110.00
47.00
40.00
62.00
62.00
60.00
62.00
75.00
65.00
57.15
78.65
80.26
45.00
62.00
58.00
50.00
22.00
23.00
57.83
32.00
62.00
110.00
50.00
42.00
45.00
50.00
90.00
35.00
30.00
38.00
42.00
45.00
45.00
52.00
42.00
33.33
52.90
39.42
28.00
35.00
40.00
32.00
16.00
17.00
39.69
22.00
42.00
90.00
36.00
ACM
ACM
ACM
ACM/FPM
ACM
ACM
ACM
ACM/FPM
ACM/FPM
FPM
ACM/FPM
ACM
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR/ACM
NBR/ACM
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR /85
FPM
ACM/FPM
FPM
ACM/FPM
ACM/FPM
520
514
513
533
553
6687
8376
534
6883
6884
6885
8003
5065
5070
5588
8136
5353
6890
6891
8475
5205
8119
5029
5182
8091
6822
9190
5825
8295
92051
95169
612
8510
8429
8796
614
403 - 404 - 504 - 505
MOTOR 1.6 - 1.8 - 2.0 - 2.3 DIESEL
GUIA DE VALVULAS - 403
GUIA DE VALVULAS - 404 HASTA 1969
GUIA DE VALVULAS - 404 504 DESDE 1970
GUIA DE VALVULAS - 505
GUIA DE VALVULAS - XD2-XD4 -(DIESEL)
DISTRIBUCION - POLEA DIAM. 42
DISTRIBUCION - POLEA DIAM. 45
MOTOR 2.2 - ZDJL
GUIA DE VALVULAS
DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO
BANCADA - CIGÜEÑAL TRASERO
ARBOL DE LEVAS
ARBOL AUXILIAR - MANDO BOMBA DE ACEITE
OTRAS APLICACIONES
RUEDA DELANTERA - HASTA CHASIS 2244687
RUEDA DELANTERA - DESPUES CHASIS 2244687
RUEDA DELANTERA - 504 - 505
RUEDA TRASERA - 505
RUEDA TRASERA - RURAL 404 - T4B
RUEDA TRASERA - EXTERIOR 504-505
RUEDA TRASERA - INTERIOR 504 -505
RUEDA TRASERA - PICK UP 504
DIFERENCIAL - TRANSAX
DIFERENCIAL - PIÑON 504 - 505
CAJA DE VELOCIDADES - SALIDA CAJA C3B
CAJA DE VELOCIDADES - SALIDA CAJA BA7
CAJA DE VELOCIDADES - DIRECTA 5 VEL
CAJA DE VELOCIDADES - ANILLO SELLADOR
• CAJA DE VELOCIDADES - SELECTOR CAJA BA7-BA10
DIRECCION - HIDRAULICA 505
DIRECCION - CAJA HIDRAULICA 505
RODAMIENTOS DE EMBRAGUE
RODAMIENTOS DE EMBRAGUE
205
MOTOR 1.6 - 2.0 (XU5-XU9JAZ)
GUIA DE VALVULAS
DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO
BANCADA - CIGÜEÑAL TRASERO
ARBOL DE LEVAS
MOTOR 1.4 (TU3- TUD3)
GUIA DE VALVULAS
404 - 504 4 VELOCIDADES
504 - 505 5 VELOCIDADES
Pág. 101 Sentido de giro u orientación: H - Horario / AH - Antihorario / L - Liso / Bidi - BidireccionalCompuestos: NBR: Nitrilo / ACM:Poliacrilico / MVQ: Silicona / FPM: Viton - CI : Clava en su Ø interior
CATA
LOGO
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3 –
C395
8 / 20
11UBICACION Y MODELOS Nº DBH TIPO GIROCOMPUESTO
EJE ALOJ.MEDIDAS
ALTURA
PEUG
EOT
• NUEVAS INCORPORACIONES
H
AH
H
H
AH
H
Bidi
AH
Bidi
H
H
L
H
H
L
L
L
H
AH
H
H
AH
H
H
AH
H
H
AH
H
Bidi
AH
Bidi
Lx-R
Lx-R
A156-R
Lx-R
Lx-R
Lx-R
A 075
A 109-R
A 075
Lx-R
Lz-R
A 355
A 160-R
A 160-R
Lx
Lx
A 333
Lx-R
Lx-R
A156-R
Lx-R
Lx-R
Lx-R
Lx-R
Lx-R
Lx-R
Lx-R
Lx-R
Lx-R
A 075
A 109-R
A 075
8.00
8.00
7.00
8.00
7.00
8.00
11.30
10.17
11.30
9.90
6.00
11.30
8.1/10.6
7.7/10
5.00
4.00
10.80
8.00
8.00
7.00
8.00
8.00
6.00
8.00
7.00
8.00
8.00
7.00
10.00
11.30
10.17
11.30
66.00
105.00
50.00
62.00
110.00
50.00
58.00
58.00
47.00
47.00
36.00
30.0/42.0
35.55/39.0
35.15/39.0
23.00
16.00
63.00
66.00
105.00
50.00
66.00
105.00
50.00
62.00
110.00
50.00
62.00
110.00
47.00
58.00
58.00
47.00
42.00
85.00
36.00
42.00
90.00
35.00
40.00
40.00
29.85
29.85
23.00
16.00
24.00
24.00
15.00
10.00
48.90
42.00
85.00
36.00
42.00
85.00
38.00
42.00
90.00
35.00
42.00
90.00
27.00
40.00
40.00
29.85
ACM/FPM
FPM
ACM/FPM
FPM
ACM/FPM
FPM
ACM/FPM
NBR
ACM
NBR
ACM
ACM
NBR
ACM
ACM
NBR
ACM
NBR
ACM/FPM
ACM/FPM
FPM
ACM/FPM
ACM/FPM
ACM/FPM
FPM
ACM/FPM
FPM
ACM/FPM
FPM
ACM/FPM
ACM/FPM
FPM
FPM
NBR
ACM
NBR
9192
9196
8796
613
8510
9191
8797
8490
9906
8491
9907
9475
9955
9274
9959
9956
8883
9883
92216/R
614
9192
9196
8796
581
9192
9196
8399
613
8510
9191
8797
8510
9191
9910
8490
9906
8491
DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO
BANCADA - CIGÜEÑAL TRASERO
ARBOL DE LEVAS
MOTOR DIESEL 1.8 - (XUD7)
GUIA DE VALVULAS
DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO
BANCADA - CIGÜEÑAL TRASERO
ARBOL DE LEVAS
OTRAS APLICACIONES
• CAJA DE VELOCIDADES - SALIDA SEMIEJE IZQUIERDO - CAJA BE
• CAJA DE VELOCIDADES - SALIDA SEMIEJE IZQUIERDO - CAJA MA
• CAJA DE VELOCIDADES - SALIDA SEMIEJE DERECHO - CAJA BE
• CAJA DE VELOCIDADES - SALIDA SEMIEJE DERECHO - CAJA MA
• CAJA DE VELOCIDADES - DIRECTA - CAJA BE
• CAJA DE VELOCIDADES - SELECTORA - CAJA BE
• CAJA DE VELOCIDADES - DIRECTA - CAJA MA - HASTA 1997
• CAJA DE VELOCIDADES - DIRECTA - CAJA MA - DESDE 1998
• CAJA DE VELOCIDADES - SELECTORA - CAJA MA
DISTRIBUIDOR INDIEL. (NAFTA)
EJE TRASERO
RODAMIENTOS DE EMBRAGUE
206 - 207 - PARTNER - EXPERT
MOTOR - 1.4 - 1.6 (TU3 - TU5JP)
GUIA DE VALVULAS
DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO
BANCADA - CIGÜEÑAL TRASERO
ARBOL DE LEVAS
MOTOR - 1.6 16 VALVULAS (TU5J4)
GUIA DE VALVULAS .
DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO
BANCADA - CIGÜEÑAL TRASERO
ARBOL DE LEVAS
MOTOR DIESEL 1.9 (DW8)
GUIA DE VALVULAS
DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO
BANCADA - CIGÜEÑAL TRASERO
ARBOL DE LEVAS
MOTOR DIESEL HDI 2.0 (DW10ATED)
• DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO
• BANCADA - CIGÜEÑAL TRASERO
• ARBOL DE LEVAS
OTRAS APLICACIONES
• CAJA DE VELOCIDADES - SALIDA SEMIEJE IZQUIERDO - CAJA BE
• CAJA DE VELOCIDADES - SALIDA SEMIEJE IZQUIERDO - CAJA MA
• CAJA DE VELOCIDADES - SALIDA SEMIEJE DERECHO - CAJA BE
205 - MOT. 1.6-1.8-1.8D-1.9D-1.9TD
Pág. 102 Sentido de giro u orientación: H - Horario / AH - Antihorario / L - Liso / Bidi - BidireccionalCompuestos: NBR: Nitrilo / ACM:Poliacrilico / MVQ: Silicona / FPM: Viton - CI : Clava en su Ø interior
Sentido de giro u orientación: H - Horario / AH - Antihorario / L - Liso / Bidi - BidireccionalCompuestos: NBR: Nitrilo / ACM:Poliacrilico / MVQ: Silicona / FPM: Viton - CI : Clava en su Ø interior
CATA
LOGO
DE V
EHIC
ULOS
- REV
3 –
C395
8 / 20
11
UBICACION Y MODELOS Nº DBH TIPO GIROCOMPUESTOEJE ALOJ.
MEDIDASALTURA
PEUG
EOT
• NUEVAS INCORPORACIONES
H
H
L
H
H
L
L
H
L
L
H
AH
H
H
AH
H
H
AH
H
Bidi
AH
Bidi
H
H
L
H
H
L
L
Lx-R
Lz-R
A 355
A 160-R
A 160-R
Lx
A 306
Mz-R
A 100
A 269
Lx-R
Lx-R
A156-R
Lx-R
Lx-R
Lx-R
Lx-R
Lx-R
Lx-R
A 075
A 109-R
A 075
Lx-R
Lz-R
A 355
A 160-R
A 160-R
Lx
A 333
9.90
6.00
11.30
8.1/10.6
7.7/10
5.00
6.50
6.60
7.00
6.50
8.00
7.00
7.00
8.00
11.00
8.00
8.00
7.00
8.00
11.30
10.17
11.30
9.90
6.00
11.30
8.1/10.6
7.7/10
5.00
10.80
47.00
36.00
30.0/42.0
35.55/39.0
35.15/39.0
23.00
54.00
36.00
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43.00
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110.00
50.00
62.00
110.00
50.00
62.00
110.00
50.00
58.00
58.00
47.00
47.00
36.00
30.0/42.0
35.55/39.0
35.15/39.0
23.00
63.00
29.85
23.00
16.00
24.00
24.00
15.00
32.00
19.00
20.00
28.50
42.00
90.00
36.00
42.00
90.00
35.00
42.00
90.00
35.00
40.00
40.00
29.85
29.85
23.00
16.00
24.00
24.00
15.00
48.90
ACM
ACM
NBR
ACM
ACM
NBR
NBR
FPM
NBR/85
NBR/85
FPM
ACM/FPM
FPM
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FPM
ACM/FPM
FPM
ACM/FPM
FPM
ACM/FPM
FPM
ACM/FPM
NBR
ACM
NBR
ACM
ACM
NBR
ACM
ACM
NBR
NBR
ACM/FPM
9907
9475
9955
9274
9959
9956
9806
9859
9494
9635
92216/R
92523
613
8510
9191
8796
612
8510
8429
8797
613
8510
9191
8797
8490
9906
8491
9907
9475
9955
9274
9959
9956
9883
92216/R
615
• CAJA DE VELOCIDADES - SALIDA SEMIEJE DERECHO - CAJA MA
• CAJA DE VELOCIDADES - DIRECTA - CAJA BE
• CAJA DE VELOCIDADES - SELECTORA - CAJA BE
• CAJA DE VELOCIDADES - DIRECTA - CAJA MA - HASTA 1997
• CAJA DE VELOCIDADES - DIRECTA - CAJA MA - DESDE 1998
• CAJA DE VELOCIDADES - SELECTORA - CAJA MA
EJE TRASERO
BOMBA HIDRAULICA - SAGINAW
DIRECCION HIDRAULICA - SUP. CAJA ZF
DIRECCION HIDRAULICA - INFERIOR VALV
RODAMIENTOS DE EMBRAGUE
• RODAMIENTOS DE EMBRAGUE
306
MOTOR 1.8 - 2.0 (XU7JP4- XU7JP- XU10J2)
GUIA DE VALVULAS - 8 VALVULAS
DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO
BANCADA - CIGÜEÑAL TRASERO
ARBOL DE LEVAS
MOTOR DIESEL 1,9 (XUD9 - XUD9TE)
GUIA DE VALVULAS
DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO
BANCADA - CIGÜEÑAL TRASERO
ARBOL DE LEVAS
MOTOR DIESEL 1.9 (DW8)
GUIA DE VALVULAS
DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO
BANCADA - CIGÜEÑAL TRASERO
ARBOL DE LEVAS
OTRAS APLICACIONES
• CAJA DE VELOCIDADES - SALIDA SEMIEJE IZQUIERDO - CAJA BE
• CAJA DE VELOCIDADES - SALIDA SEMIEJE IZQUIERDO - CAJA MA
• CAJA DE VELOCIDADES - SALIDA SEMIEJE DERECHO - CAJA BE
• CAJA DE VELOCIDADES - SALIDA SEMIEJE DERECHO - CAJA MA
• CAJA DE VELOCIDADES - DIRECTA - CAJA BE
• CAJA DE VELOCIDADES - SELECTORA - CAJA BE
• CAJA DE VELOCIDADES - DIRECTA - CAJA MA - HASTA 1997
• CAJA DE VELOCIDADES - DIRECTA - CAJA MA - DESDE 1998
• CAJA DE VELOCIDADES - SELECTORA - CAJA MA
EJE TRASERO
RODAMIENTOS DE EMBRAGUE
405
MOTOR 1.6 - 1.7 - 1.8 - 1.9 - 2.0 (XU5-XU7JP- XU9 - XU10J)
GUIA DE VALVULAS - 16 VALVULAS ( XU9J4)
CON CAJA MA Y BE3
CON CAJA BE4 (2.0 NAFTA / 1.9D Y 2.0HDI)
306-MOT. 1.6-1.8-1.8D-1.9D-1.9TD
Pág. 103 Sentido de giro u orientación: H - Horario / AH - Antihorario / L - Liso / Bidi - BidireccionalCompuestos: NBR: Nitrilo / ACM:Poliacrilico / MVQ: Silicona / FPM: Viton - CI : Clava en su Ø interior
CATA
LOGO
DE V
EHIC
ULOS
- REV
3 –
C395
8 / 20
11UBICACION Y MODELOS Nº DBH TIPO GIROCOMPUESTO
EJE ALOJ.MEDIDAS
ALTURA
PEUG
EOT
• NUEVAS INCORPORACIONES
H
AH
H
H
AH
H
H
AH
H
AH
Bidi
AH
Bidi
H
H
L
H
H
L
L
H
AH
H
H
AH
H
AH
H
AH
H
Bidi
AH
Bidi
Lx-R
Lx-R
A156-R
Lx-R
Lx-R
Lx-R
Lx-R
Lx-R
A156-R
Lx-H
A 075
A 109-R
A 075
Lx-R
Lz-R
A 355
A 160-R
A 160-R
Lx
Lx
Lx-R
Lx-R
Lx-R
Lx-R
Lx-R
A156-R
Lx-H
Lx-R
Lx-R
Lx-R
A 075
A 109-R
A 075
8.00
7.00
7.00
8.00
7.00
8.00
8.00
7.00
7.00
7.00
11.30
10.17
11.30
9.90
6.00
11.30
8.1/10.6
7.7/10
5.00
4.00
8.00
7.00
8.00
8.00
7.00
7.00
7.00
8.00
7.00
10.00
11.30
10.17
11.30
62.00
110.00
50.00
62.00
110.00
50.00
62.00
110.00
50.00
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58.00
58.00
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47.00
36.00
30.0/42.0
35.55/39.0
35.15/39.0
23.00
16.00
62.00
110.00
50.00
62.00
110.00
50.00
45.00
62.00
110.00
47.00
58.00
58.00
47.00
42.00
90.00
36.00
42.00
90.00
35.00
42.00
90.00
36.00
32.00
40.00
40.00
29.85
29.85
23.00
16.00
24.00
24.00
15.00
10.00
42.00
90.00
35.00
42.00
90.00
36.00
32.00
42.00
90.00
27.00
40.00
40.00
29.85
FPM
ACM/FPM
FPM
ACM/FPM
FPM
ACM/FPM
FPM
ACM/FPM
ACM/FPM
ACM/FPM
FPM
ACM/FPM
ACM
NBR
ACM
NBR
ACM
ACM
NBR
ACM
ACM
NBR
ACM
FPM
ACM/FPM
FPM
ACM/FPM
ACM/FPM
ACM/FPM
FPM
ACM/FPM
ACM
ACM/FPM
FPM
FPM
NBR
ACM
NBR
613
8510
9191
8796
613
8510
9191
8797
615
8510
9191
8796
8684
8490
9906
8491
9907
9475
9955
9274
9959
9956
8883
92216/R
613
8510
9191
8797
577
8510
9191
8796
8684
8510
9191
9910
8490
9906
8491
GUIA DE VALVULAS - 8 VALVULAS
DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO
BANCADA - CIGÜEÑAL TRASERO
ARBOL DE LEVAS
MOTOR DIESEL 1.7- 1.9 (XUD7TE - XUD9 - XUD9TE)
GUIA DE VALVULAS
DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO
BANCADA - CIGÜEÑAL TRASERO
ARBOL DE LEVAS
MOTOR 1.9 - 2.0 (XU9J4-XU10J4) 16 VAL.
GUIA DE VALVULAS - 1.6 VALVULAS (XU9J4)
DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO
BANCADA - CIGÜEÑAL TRASERO
ARBOL DE LEVAS - DELANTERO
ARBOL DE LEVAS - TRASERO(XU9J4)
OTRAS APLICACIONES
• CAJA DE VELOCIDADES - SALIDA SEMIEJE IZQUIERDO - CAJA BE
• CAJA DE VELOCIDADES - SALIDA SEMIEJE IZQUIERDO - CAJA MA
• CAJA DE VELOCIDADES - SALIDA SEMIEJE DERECHO - CAJA BE
• CAJA DE VELOCIDADES - SALIDA SEMIEJE DERECHO - CAJA MA
• CAJA DE VELOCIDADES - DIRECTA - CAJA BE
• CAJA DE VELOCIDADES - SELECTORA - CAJA BE
• CAJA DE VELOCIDADES - DIRECTA - CAJA MA - HASTA 1997
• CAJA DE VELOCIDADES - DIRECTA - CAJA MA - DESDE 1998
• CAJA DE VELOCIDADES - SELECTORA - CAJA MA
DISTRIBUIDOR INDIEL - (NAFTA)
RODAMIENTOS DE EMBRAGUE
406 - 605 - 806 - 807
MOTOR DIESEL 1.9 - 2.1 (XUD9TE-XUD11TBTE)
GUIA DE VALVULAS
DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO
BANCADA - CIGÜEÑAL TRASERO
ARBOL DE LEVAS
MOTOR 1.6 - 1.8 - 2.0 (XU5JP-XU7JP- XU10J)
GUIA DE VALVULAS
DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO
BANCADA - CIGÜEÑAL TRASERO
ARBOL DE LEVAS
ARBOL DE LEVAS - TRASERO(XU10J2TE)
MOTOR DIESEL HDI 2.0 - 2.2 (DW12TED4-DW10ATED)
DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO
BANCADA - CIGÜEÑAL TRASERO
• ARBOL DE LEVAS
OTRAS APLICACIONES
• CAJA DE VELOCIDADES - SALIDA SEMIEJE IZQUIERDO - CAJA BE
• CAJA DE VELOCIDADES - SALIDA SEMIEJE IZQUIERDO - CAJA MA
• CAJA DE VELOCIDADES - SALIDA SEMIEJE DERECHO - CAJA BE
405-MOT. 1.6-1.8-2.0-1.8D-1.9D-1.9TD
Pág. 104 Sentido de giro u orientación: H - Horario / AH - Antihorario / L - Liso / Bidi - BidireccionalCompuestos: NBR: Nitrilo / ACM:Poliacrilico / MVQ: Silicona / FPM: Viton - CI : Clava en su Ø interior
Sentido de giro u orientación: H - Horario / AH - Antihorario / L - Liso / Bidi - BidireccionalCompuestos: NBR: Nitrilo / ACM:Poliacrilico / MVQ: Silicona / FPM: Viton - CI : Clava en su Ø interior
CATA
LOGO
DE V
EHIC
ULOS
- REV
3 –
C395
8 / 20
11
UBICACION Y MODELOS Nº DBH TIPO GIROCOMPUESTOEJE ALOJ.
MEDIDASALTURA
PEUG
EOT
• NUEVAS INCORPORACIONES
H
H
L
H
H
L
H
AH
H
H
AH
H
H
AH
H
Bidi
AH
Bidi
H
H
L
H
H
L
H
AH
H
H
AH
H
L
Lx-R
Lz-R
A 355
A 160-R
A 160-R
Lx
Lx-R
Lx-R
Lx-R
A156-R
Lx-R
A156-R
Lx-R
Lx-R
Lx-R
A 075
A 109-R
A 075
Lx-R
Lz-R
A 355
A 160-R
A 160-R
Lx
Lx-R
Lx-R
A156-R
A 156-R
A 156-R
Lx-R
Mx
9.90
6.00
11.30
8.1/10.6
7.7/10
5.00
8.00
8.00
6.00
8.00
7.00
7.00
8.00
7.00
10.00
11.30
10.17
11.30
9.90
6.00
11.30
8.1/10.6
7.7/10
5.00
8.00
7.00
7.00
6.00
7.00
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50.00
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110.00
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58.00
58.00
47.00
47.00
36.00
30.0/42.0
35.55/39.0
35.15/39.0
23.00
62.00
110.00
50.00
88.00
120.00
50.00
80.00
29.85
23.00
16.00
24.00
24.00
15.00
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90.00
36.00
42.00
90.00
27.00
40.00
40.00
29.85
29.85
23.00
16.00
24.00
24.00
15.00
42.00
90.00
36.00
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98.00
35.00
63.00
ACM
ACM
NBR
ACM
ACM
NBR
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ACM/FPM
FPM
ACM/FPM
ACM/FPM
FPM
ACM/FPM
ACM/FPM
FPM
FPM
NBR
ACM
NBR
ACM
ACM
NBR
ACM
ACM
NBR
FPM
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FPM
ACM/FPM
ACM/FPM
FPM
FPM
ACM/FPM
NBR
9907
9475
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9274
9959
9956
92216/R
92523
581
9192
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9191
8796
8510
9191
9910
8490
9906
8491
9907
9475
9955
9274
9959
9956
92523
613
8510
9191
8796
616
9654
9651
8797
8481
• CAJA DE VELOCIDADES - SALIDA SEMIEJE DERECHO - CAJA MA
• CAJA DE VELOCIDADES - DIRECTA - CAJA BE
• CAJA DE VELOCIDADES - SELECTORA - CAJA BE
• CAJA DE VELOCIDADES - DIRECTA - CAJA MA - HASTA 1997
• CAJA DE VELOCIDADES - DIRECTA - CAJA MA - DESDE 1998
• CAJA DE VELOCIDADES - SELECTORA - CAJA MA
RODAMIENTOS DE EMBRAGUE
• RODAMIENTOS DE EMBRAGUE
307 - 607
MOTOR - 1.6 16 VALVULAS (TU5J4)
• GUIA DE VALVULAS
• DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO
• BANCADA - CIGÜEÑAL TRASERO
• ARBOL DE LEVAS
MOTOR - 2.0 16 VALVULAS (EW10J4)
• DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO
• BANCADA - CIGÜEÑAL TRASERO
• ARBOL DE LEVAS
MOTOR DIESEL HDI 2.0 - 2.2 (DW12TED4-DW10ATED)
DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO
BANCADA - CIGÜEÑAL TRASERO
• ARBOL DE LEVAS
OTRAS APLICACIONES
• CAJA DE VELOCIDADES - SALIDA SEMIEJE IZQUIERDO - CAJA BE
• CAJA DE VELOCIDADES - SALIDA SEMIEJE IZQUIERDO - CAJA MA
• CAJA DE VELOCIDADES - SALIDA SEMIEJE DERECHO - CAJA BE
• CAJA DE VELOCIDADES - SALIDA SEMIEJE DERECHO - CAJA MA
• CAJA DE VELOCIDADES - DIRECTA - CAJA BE
• CAJA DE VELOCIDADES - SELECTORA - CAJA BE
• CAJA DE VELOCIDADES - DIRECTA - CAJA MA - HASTA 1997
• CAJA DE VELOCIDADES - DIRECTA - CAJA MA - DESDE 1998
• CAJA DE VELOCIDADES - SELECTORA - CAJA MA
• RODAMIENTO DE EMBRAGUE
BOXER
MOTOR 2.0 (XU10J2)
GUIA DE VALVULAS
DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO
BANCADA - CIGÜEÑAL TRASERO
ARBOL DE LEVAS
MOTOR 2.5 - DIESEL (DJ5 - DJ7)
GUIA DE VALVULAS
DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO
BANCADA - CIGÜEÑAL TRASERO
ARBOL DE LEVAS
OTRAS APLICACIONES
RUEDA DELANTERA - INTERIOR
CON CAJA BE3
CON CAJA BE4R
CON CAJA BE4R Y ML5C
Pág. 105 Sentido de giro u orientación: H - Horario / AH - Antihorario / L - Liso / Bidi - BidireccionalCompuestos: NBR: Nitrilo / ACM:Poliacrilico / MVQ: Silicona / FPM: Viton - CI : Clava en su Ø interior
CATA
LOGO
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EHIC
ULOS
- REV
3 –
C395
8 / 20
11UBICACION Y MODELOS Nº DBH TIPO GIROCOMPUESTO
EJE ALOJ.MEDIDAS
ALTURA
PEUG
EOT
• NUEVAS INCORPORACIONES
L
L
L
AH
H
L
L
L
Mx
A 184
A 324
A 075-R
A 075-R
Lr
A 135
Lt
10.00
13.50
15.50
10.00
11.30
8.00
6.28/9.0
4.00
85.00
90.00
75.00
59.00
54.00
35.00
34.64
29.77
69.00
70.00
58.00
43.00
34.90
20.00
19.05
23.35
NBR
NBR
ACM
FPM
FPM
NBR/85
NBR/85
NBR
8492
9662
9485
9925
9926
9522
9529
9527
92115
92216/R
92523
RUEDA DELANTERA - EXTERIOR
RUEDA TRASERA - EXTERIOR HASTA 1800 Kgs
RUEDA TRASERA
• CAJA DE VELOCIDADES - SALIDA SEMIEJE IZQUIERDO
• CAJA DE VELOCIDADES - SALIDA SEMIEJE DERECHO
BOMBA HIDRAULICA - ZF
DIR. HIDRAULICA - SUPERIOR VALVULA
DIR. HIDRAULICA - INFERIOR VALVULA
RODAMIENTOS DE EMBRAGUE
RODAMIENTOS DE EMBRAGUE
• RODAMIENTOS DE EMBRAGUE
VER CATALOGO ROD. DE EMBRAGUE
CON CAJA MLUC
OBSERVACIONES Y ANOTACIONES RESPECTO A ESTA MARCA
CAJA BE3
Pág. 106 Sentido de giro u orientación: H - Horario / AH - Antihorario / L - Liso / Bidi - BidireccionalCompuestos: NBR: Nitrilo / ACM:Poliacrilico / MVQ: Silicona / FPM: Viton - CI : Clava en su Ø interior
Sentido de giro u orientación: H - Horario / AH - Antihorario / L - Liso / Bidi - BidireccionalCompuestos: NBR: Nitrilo / ACM:Poliacrilico / MVQ: Silicona / FPM: Viton - CI : Clava en su Ø interior
CATA
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3 –
C395
8 / 20
11PE
UGEO
T
• NUEVAS INCORPORACIONES
OBSERVACIONES Y ANOTACIONES RESPECTO A ESTA MARCA
ra
st
ro
je
ro
Pág. 108 Sentido de giro u orientación: H - Horario / AH - Antihorario / L - Liso / Bidi - BidireccionalCompuestos: NBR: Nitrilo / ACM:Poliacrilico / MVQ: Silicona / FPM: Viton - CI : Clava en su Ø interior
Sentido de giro u orientación: H - Horario / AH - Antihorario / L - Liso / Bidi - BidireccionalCompuestos: NBR: Nitrilo / ACM:Poliacrilico / MVQ: Silicona / FPM: Viton - CI : Clava en su Ø interior
CATA
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- REV
3 –
C395
8 / 20
11RA
STRO
JERO
• NUEVAS INCORPORACIONES
UBICACION Y MODELOS Nº DBH TIPOCOMPUESTOEJE ALOJ.
MEDIDASALTURA
GIRO
RASTROJERO
L
L
H
H
L
L
L
L
L
L
L
L
L
AH
L
L
L
L
A 023
A 023
Mx-R
Lx-R
Mz
A 023
Lx
Mz
Lx
Mz
Lx
A 003
Lx
Mx-H
Lx
A 081
Lx
Lx
10.0/17.0
10.0/17.0
10.00
10.00
9.52
10.0/17.0
12.70
12.70
12.70
12.70
13.00
14.25
10.00
10.00
10.00
5.0/8.0
7.00
7.80
68.00
68.00
60.00
60.00
61.95
68.00
69.30
76.12
76.40
63.55
62.00
80.26
52.00
56.00
33.00
28.00
36.00
32.00
48.00
45.00
42.00
45.00
44.45
45.00
43.80
54.00
56.00
38.10
40.00
39.42
33.00
32.00
20.00
17.00
25.00
22.00
ACM
NBR
NBR
ACM
ACM
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR/ACM
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
521
5838
5834
6687
8032
5792
5834
5493
5942
5495
5691
5303
5205
5152
6733
5243
5089
5485
5323
95010/R
92051
RASTROJERO
MOTOR
GUIA DE VALVULAS
DISTRIBUCION - CIGUEÑAL DELANTERO - MOD 1960-66
DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO - MOD 1967-71
DISTRIBUCION - CIGUEÑAL DELANTERO - MOTOR INDENOR POLEA 42
DISTRIBUCION - CIGUEÑAL DELANTERO - MOTOR INDENOR POLEA 45
DISTRIBUCION - CIGUEÑAL DELANTERO - MOTOR NAFTERO
DISTRIBUCION - CIGUEÑAL DELANTERO - D -301 EL
OTRAS APLICACIONES
RUEDA DELANTERA
RUEDA TRASERA - PRIMERA SERIE
RUEDA TRASERA
PALIER - DIFERENCIAL TRANSAX
PIÑON
PIÑON - DIFERENCIAL TRANSAX
CAJA DE VELOCIDADES - SALIDA
CAJA DE VELOCIDADES - DIRECTA ZF
BOMBA DE AGUA
BOMBA INYECTORA - BOSCH
DIRECCION - SECTOR
DIRECCION - SINFÍN CAJA ZF
RODAMIENTOS DE EMBRAGUE
RODAMIENTOS DE EMBRAGUE
MOTOR BORGWARD
MOTOR INDENOR
OBSERVACIONES Y ANOTACIONES RESPECTO A ESTA MARCA
re
na
ult
Pág. 110 Sentido de giro u orientación: H - Horario / AH - Antihorario / L - Liso / Bidi - BidireccionalCompuestos: NBR: Nitrilo / ACM:Poliacrilico / MVQ: Silicona / FPM: Viton - CI : Clava en su Ø interior
Sentido de giro u orientación: H - Horario / AH - Antihorario / L - Liso / Bidi - BidireccionalCompuestos: NBR: Nitrilo / ACM:Poliacrilico / MVQ: Silicona / FPM: Viton - CI : Clava en su Ø interior
CATA
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3 –
C395
8 / 20
11RE
NAU
LT
• NUEVAS INCORPORACIONES
523
560
8006
6677
8002
6882
5345
5348
6910
8452
5833
5527
6887
5249
5165
8149
6807
6245
6140
6204
6808
8275
6809
6229
6822
8295
92080/R
92115/R
92191/R
620007
534
6883
6884
6885
8003
8084
6887
35.00
70.00
80.00
30.00
46.43
50.80
__
28.00
28.00
36.00
48.70
17.00
28.00
27.95
36.00
17.00
13.00
8.40
17.00
16.00
24.00
15.00
16.00
22.00
50.00
90.00
35.00
30.00
60.00
48.70
50.00
90.00
100.00
42.00
69.78
69.88
__
45.40
47.50
54.00
58.00
35.00
45.00
56.00
54.00
28.00
26.05
16.00
28.00
26/36
36.00
26.00
22.00
32.00
68.00
110.00
47.00
40.00
70.00
58.00
10.00
10.00
13.00
7.00
12.30
9.52
__
6.6/10.4
4.00
7.00
5.5/8.5
8.00
7.50
10.00
8.0/11.0
7.00
9.00
6.50
7.0/12.8
12.00
8.0/12.0
7.00
4.00
4.50
10.00
13.00
7.00
7.00
9.10
5.5/8.5
Mx-R
Lx-R
Lz-R
Lx-R
Lx
Lx
A 043
A 104
A 008
Mz
A 131
Lz
Lx
Lx-R
A 030
Lx
Lx
Lz
A 117-R
A 082
A 117-R
Lx
Ls
Lx
Lx-R
Lx-R
Lx-R
Lx-R
A 155
A 131
H
AH
AH
AH
L
L
L
L
L
L
L
L
L
H
L
L
L
L
H
L
H
L
L
L
H
AH
H
H
L
L
ACM/FPM
ACM/FPM
ACM/FPM
ACM/FPM
ACM/FPM
ACM/FPM
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR/MVQ
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR/MVQ
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR/85
ACM/FPM
ACM/FPM
FPM
ACM/FPM
ACM
NBR
NBR
4 - 6 - 12 - 18 - 11 - 9 -TRAFIC
MOTOR - 1.0 - 1.1 - 1.3 - 1.4 - 1.6 (C1L - C2L - C3L)
GUIA DE VALVULAS
GUIA DE VALVULAS
DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO
BANCADA - CIGÜEÑAL TRASERO
BANCADA - CIGÜEÑAL TRASERO
ARBOL DE LEVAS 12 C/AIRE
OTRAS APLICACIONES
RUEDA DELANTERA - INTERIOR
RUEDA DELANTERA - EXTERIOR
RUEDA DELANTERA - SELLO RODAMIENTO 12
PERNO PUNTA DE EJE R 9 - R 11
RUEDA TRASERA R 4
RUEDA TRASERA
RUEDA TRASERA 18 - 21 - FUEGO
CAJA DE VELOCIDADES - DIRECTA R 4
CAJA DE VELOCIDADES - SALIDA PLANETARIO R 4
CAJA DE VELOCIDADES - SALIDA SEMIEJE R 9 - R 11 - R 12 - R 18
CAJA DE VELOCIDADES - SALIDA SEMIEJE R 6 - R 12
CAJA DE VELOCIDADES - DIRECTA R 6
CAJA DE VELOCIDADES - SALIDA R 12
CAJA DE VELOCIDADES - VELOCIMETRO
CAJA DE VELOCIDADES - ARBOL DE EMBRAGUE DESDE 1975
CAJA DE VELOCIDADES - EJE TRASBALADOR - 4 VELOCIDADES R 9 - R 11
CAJA DE VELOCIDADES - EJE EMBRAGUE 12 BREACK - C/CAJA 121
CAJA DE VELOCIDADES - EJE COMANDO CAMBIOS - 4 VELOCIDADES
CAJA DE VELOCIDADES - EJE COMANDO CAMBIOS - 5 VELOCIDADES
DIRECCION - INFERIOR VALVULA
RODAMIENTO DE EMBRAGUE
RODAMIENTO DE EMBRAGUE
RODAMIENTO DE EMBRAGUE
RODAMIENTO DE EMBRAGUE
18 - 21 - FUEGO - TRAFIC
MOTOR - 2.0 - 2.2 - NAFTA Y DIESEL
GUIA DE VALVULAS
DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO
BANCADA - CIGÜEÑAL TRASERO
ARBOL DE LEVAS
ARBOL AUXILIAR - MANDO BOMBA ACEITE
OTRAS APLICACIONES
RUEDA TRASERA TRAFIC
RUEDA TRASERA 18 - 21 - FUEGO
UBICACION Y MODELOS Nº DBH TIPO GIROCOMPUESTOEJE ALOJ.
MEDIDASALTURA
RENAULT
MOTOR 1300
MOTOR 1400
MOTOR 1600 - BAJA
MOTOR 1600
Pág. 111 Sentido de giro u orientación: H - Horario / AH - Antihorario / L - Liso / Bidi - BidireccionalCompuestos: NBR: Nitrilo / ACM:Poliacrilico / MVQ: Silicona / FPM: Viton - CI : Clava en su Ø interior
CATA
LOGO
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3 –
C395
8 / 20
11UBICACION Y MODELOS Nº DBH TIPO GIROCOMPUESTO
EJE ALOJ.MEDIDAS
ALTURA
REN
AULT
• NUEVAS INCORPORACIONES
PIÑON TRAFIC
PIÑON - DIFERENCIAL TRAFIC
CAJA DE VELOCIDADES - SALIDA SEMIEJE IZQUIERDO TRAFIC
CAJA DE VELOCIDADES - SALIDA SEMIEJE TRAFIC
CAJA DE VELOCIDADES - SALIDA SEMIEJE -CAJA 5 VELOCIDADES 18 - 21 - FUEGO
CAJA DE VELOCIDADES - DIRECTA TRAFIC
CAJA DE VELOCIDADES - VARILLA DE CAMBIOS - EJE SELECTOR
CAJA DE VELOCIDADES - VARILLA DE CAMBIOS - EJE SELECTOR 21
CAJA DE VELOCIDADES - VELOCIMETRO
DIRECCION - BOMBA SERVO ASISTIDA
DIRECCION - HIDRAULICA
DIRECCION - HIDRAULICA
DISTRIBUIDOR IMPORTADO
DISTRIBUIDOR ARGELITE - INDIEL
RODAMIENTO DE EMBRAGUE
CLIO - 19
MOTOR ENERGY 1.4 - 1.6
GUIA DE VALVULAS
DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO
BANCADA - CIGÜEÑAL TRASERO
ARBOL DE LEVAS
MOTOR 1.6 ( C3L)
GUIA DE VALVULAS
DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO
BANCADA - CIGÜEÑAL TRASERO
MOTOR 1.7 19 CHAMADE
GUIA DE VALVULAS
DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO
BANCADA - CIGÜEÑAL TRASERO
ARBOL DE LEVAS
ARBOL AUXILIAR
MOTOR 1.9 DIESEL - F8Q C/CARTER DE CHAPA
GUIA DE VALVULAS - HASTA 1997
GUIA DE VALVULAS - DESDE 1998
DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO
BANCADA - CIGÜEÑAL TRASERO
ARBOL DE LEVAS
ARBOL AUXILIAR - MANDO BOMBA ACEITE
MOTOR 1.9 DIESEL - F8Q C/CARTER DE ALUMINIO
GUIA DE VALVULAS - HASTA 1997
GUIA DE VALVULAS - DESDE 1998
DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO
BANCADA - CIGÜEÑAL TRASERO
ARBOL DE LEVAS
ARBOL AUXILIAR - MANDO BOMBA ACEITE
8449
9224
9808
8451
8004
9225
6886
9226
6204
8090
8107
8108
6905
8110
92189/R
622
6885
8505
6690
560
8006
8002
561
6883
6863
9607
9891
561
619
6883
9196
9607
8003
561
619
9606
9656
9607
8003
NBR
ACM
NBR
NBR
NBR
ACM
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR/85
NBR
ACM
ACM/FPM
ACM/FPM
FPM
ACM/FPM
ACM/FPM
ACM/FPM
ACM/FPM
ACM/FPM
ACM/FPM
FPM
FPM
FPM
ACM/FPM
ACM/FPM
ACM/FPM
FPM
FPM
ACM
ACM/FPM
ACM/FPM
FPM
FPM
FPM
ACM
35.00
42.00
32.00
42.00
26.00
24.50
16.00
18.00
8.40
19.00
28.00
24.00
12.00
12.70
35.00
80.00
30.00
35.00
80.00
50.00
85.00
25.00
22.00
50.00
85.00
25.00
30.00
42.00
85.00
25.00
30.00
54.00
62/64
47.00
58.00
42.00
40.00
22.80
26.00
16.00
33.30
46.80
36.00
19.00
25.40
47.00
100.00
42.00
50.00
100.00
68.00
105.00
42.00
45.00
68.00
105.00
42.00
40.00
54.00
105.00
42.00
40.00
10.00
21.00
9.50
13.50
8.0/17.0
8.40
4.80
4.50
6.50
7.80
5.85
7.00
4.50
6.50
7.00
8.50
7.00
10.00
13.00
10.00
12.00
7.00
8.00
10.00
8.00
7.00
7.00
5.80
6.8/11.0
7.00
7.00
Lz
A 130-R
A 080
A 069
A 040
Lz-R
Lt
Lz
Lz
Mx-R
A 044
A 100
Lt
Lz-R
Lx-R
Lx-R
Lz-R
Mx-R
Lz-R
Lx-R
Lx-R
Lx-R
Lx-R
Lx-R
Lx-R
Lx-R
Lx-R
Lx-R
A 275-R
Lx-R
Lx-R
L
H
L
L
L
H
L
L
L
H
L
L
L
AH
H
AH
H
H
AH
H
AH
H
AH
H
AH
H
H
H
AH
H
H
TODOS LOS MODELOS
Pág. 112 Sentido de giro u orientación: H - Horario / AH - Antihorario / L - Liso / Bidi - BidireccionalCompuestos: NBR: Nitrilo / ACM:Poliacrilico / MVQ: Silicona / FPM: Viton - CI : Clava en su Ø interior
Sentido de giro u orientación: H - Horario / AH - Antihorario / L - Liso / Bidi - BidireccionalCompuestos: NBR: Nitrilo / ACM:Poliacrilico / MVQ: Silicona / FPM: Viton - CI : Clava en su Ø interior
CATA
LOGO
DE V
EHIC
ULOS
- REV
3 –
C395
8 / 20
11
UBICACION Y MODELOS Nº DBH TIPO GIROCOMPUESTOEJE ALOJ.
MEDIDASALTURA
REN
AULT
• NUEVAS INCORPORACIONES
OTRAS APLICACIONES
CAJA DE VELOCIDADES - SALIDA SEMIEJE 19 CHAMADE
CAJA DE VELOCIDADES - SALIDA SEMIEJE
DIRECCION - BOMBA HIDRAULICA
DIRECCION - R19 DIESEL
DIRECCION - INFERIOR VALVULA
DIRECCION - SUPERIOR VALVULA 19
DIRECCION - SUPERIOR VALVULA
DIRECCION - SUPERIOR VALVULA
DIRECCION - LADO DERECHO CREMALLERA
RODAMIENTO DE EMBRAGUE
RODAMIENTO DE EMBRAGUE
EXPRESS - KANGOO - MEGANE - MEGANE 2 - CLIO 2 - LOGAN - SANDERO - SYMBOL
MOTOR 1.9 DIESEL - F8Q - F9Q C/CARTER DE CHAPA
GUIA DE VALVULAS - HASTA 1997
GUIA DE VALVULAS - DESDE 1998
DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO
BANCADA - CIGÜEÑAL TRASERO
ARBOL DE LEVAS
ARBOL AUXILIAR - MANDO BOMBA ACEITE
MOTOR 1.9 DIESEL - F8Q - F9Q C/CARTER DE ALUMINIO
GUIA DE VALVULAS - HASTA 1997
GUIA DE VALVULAS - DESDE 1998
DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO
BANCADA - CIGÜEÑAL TRASERO
ARBOL DE LEVAS
ARBOL AUXILIAR - MANDO BOMBA ACEITE
MOTOR 1.6 - 8 VAL. - K7M
GUIA DE VALVULAS
DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO
BANCADA - CIGÜEÑAL TRASERO
ARBOL DE LEVAS
MOTOR 1.2 - 16 VAL. - D4F
DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO
BANCADA - CIGÜEÑAL TRASERO
MOTOR 1.6 - 16 VAL - K4M
DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO
BANCADA - CIGÜEÑAL TRASERO
ARBOL DE LEVAS
TAPON ESTANQUEIDAD - GRANDE
TAPON ESTANQUEIDAD - CHICO
MOTOR 1.5 DIESEL - K9K
GUIA DE VALVULAS
DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO
BANCADA - CIGÜEÑAL TRASERO
ARBOL DE LEVAS
9775
8149
8108
8090
9635
8295
8779
9525
8745
92191/R
620007
561
619
6883
9196
9607
8003
561
619
9606
9656
9607
8003
622
6885
8505
6690
9802
9771
6885
8505
9688
9643
9644
594
6885
8505
9688
NBR
NBR
NBR/85
NBR
NBR/85
NBR/85
NBR
NBR/85
NBR/85
ACM/FPM
ACM/FPM
ACM/FPM
FPM
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ACM
ACM/FPM
ACM/FPM
FPM
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FPM
ACM
ACM/FPM
ACM/FPM
FPM
ACM/FPM
FPM
FPM
ACM/FPM
FPM
FPM
NBR
NBR
ACM/FPM
ACM/FPM
FPM
FPM
27.95
27.95
24.00
19.00
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19.00
18.00
25.00
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30.00
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__
__
35.00
80.00
28.00
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47.00
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42.00
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7.00
7.80
6.50
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5.50
7.00
7.00
10.00
8.00
7.00
7.00
5.80
6.8/11.0
7.00
7.00
7.00
8.50
7.00
6.00
7.00
7.00
8.50
5.00
10.50
9.00
7.00
8.50
5.00
A 301-R
Lx-R
A 100
Mx-R
A 269
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A 100
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A 275-R
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A 156-R
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A 156-R
A 271
A 271
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A 156-R
H
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_
H
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MOTOR 1600
MOTOR 1600 BAJA
Pág. 113 Sentido de giro u orientación: H - Horario / AH - Antihorario / L - Liso / Bidi - BidireccionalCompuestos: NBR: Nitrilo / ACM:Poliacrilico / MVQ: Silicona / FPM: Viton - CI : Clava en su Ø interior
CATA
LOGO
DE V
EHIC
ULOS
- REV
3 –
C395
8 / 20
11UBICACION Y MODELOS Nº DBH TIPO GIROCOMPUESTO
EJE ALOJ.MEDIDAS
ALTURA
REN
AULT
• NUEVAS INCORPORACIONES
MOTOR 2.0 - 8 VAL. - F3R
GUIA DE VALVULAS
DISTRIBUCION -CIGÜEÑAL DELANTERO
BANCADA - CIGUEÑAL TRASERO 1º SERIE
BANCADA - CIGUEÑAL TRASERO 2º SERIE
ARBOL DE LEVAS - DELANTERO
ARBOL DE LEVAS - TRASERO
MOTOR 2.0 - 16 VAL. F4R - F4P
DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO
BANCADA - CIGUEÑAL TRASERO
TAPON ESTANQUEIDAD - GRANDE
TAPON ESTANQUEIDAD - CHICO
OTRAS APLICACIONES
CAJA DE VELOCIDADES - SALIDA SEMIEJE - GRANDE
CAJA DE VELOCIDADES - SALIDA SEMIEJE - CHICO
DIRECCION - SUPERIOR VALVULA
DIRECCION - SUPERIOR VALVULA
DIRECCION - INFERIOR VALVULA
DIRECCION - CENTRAL CREMALLERA
DIRECCION - LADO DERECHO CREMALLERA
RODAMIENTO DE EMBRAGUE
RODAMIENTO DE EMBRAGUE
FLUENCE
MOTOR 1.6 16V - K4M
• DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO
• BANCADA - CIGÜEÑAL TRASERO
• ARBOL DE LEVAS
• TAPON ESTANQUEIDAD - GRANDE
• TAPON ESTANQUEIDAD - CHICO
MOTOR 2.0 16V - F4R
• DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO
• BANCADA - CIGÜEÑAL TRASERO
• TAPON ESTANQUEIDAD - GRANDE
• TAPON ESTANQUEIDAD - CHICO
LAGUNA
MOTOR 1.8 - 16 VAL. F5R - 2.0 - 16VAL. F4R
DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO
BANCADA - CIGUEÑAL TRASERO
TAPON ESTANQUEIDAD - GRANDE
TAPON ESTANQUEIDAD - CHICO
MOTOR 2.0 16V - N7Q
GUIA DE VALVULAS
DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO
BANCADA - CIGÜEÑAL TRASERO
ARBOL DE LEVAS DELANTERO
ARBOL DE LEVAS TRASERO
561
9606
9196
9656
9607
9891
9606
9656
9643
9644
9775
8149
8779
9525
9635
9166
9166
92191/R
92433
6885
8505
9688
9643
9644
9606
9656
9643
9644
9606
9656
9643
9644
620
9672
9671
9673
9674
ACM/FPM
FPM
FPM
FPM
FPM
FPM
FPM
FPM
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR/85
NBR/85
NBR/85
NBR/85
ACM/FPM
FPM
FPM
NBR
NBR
FPM
FPM
NBR
NBR
FPM
FPM
NBR
NBR
ACM/FPM
FPM
FPM
FPM
FPM
42.00
85.00
85.00
25.00
22.00
42.00
85.00
__
__
27.95
27.95
19.00
18.00
28.50
24.00
24.00
35.00
80.00
28.00
__
__
42.00
85.00
__
__
42.00
85.00
__
__
35.00
98.00
45.00
30.00
54.00
105.00
105.00
42.00
45.00
54.00
105.00
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56.00
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36.50
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100.00
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54.00
105.00
57.00
42.50
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110.00
57.00
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8.00
6.8/11.0
7.00
8.00
5.80
6.8/11.0
10.50
9.00
10.00
10.00
5.50
7.00
6.50
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8.50
7.00
8.50
5.00
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6.8/11.0
10.50
9.00
5.80
6.8/11.0
10.50
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8.50
7.00
7.00
Lx-R
Lx-R
A 275-R
Lx-R
Lx-R
Lx-R
A 275-R
A 271
A 271
A 301-R
Lx-R
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Lx
A 269
A 016
A 016
Lx-R
Lx-R
A 156-R
A 271
A 271
Lx-R
A 275-R
A 271
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Lx-R
A 275-R
A 271
A 271
A 156-R
A 285-R
Mx-R
A 156-R
H
AH
AH
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VER CATALOGO DE ROD. DE EMBRAGUE
VER CATALOGO DE ROD. DE EMBRAGUE
Pág. 114 Sentido de giro u orientación: H - Horario / AH - Antihorario / L - Liso / Bidi - BidireccionalCompuestos: NBR: Nitrilo / ACM:Poliacrilico / MVQ: Silicona / FPM: Viton - CI : Clava en su Ø interior
Sentido de giro u orientación: H - Horario / AH - Antihorario / L - Liso / Bidi - BidireccionalCompuestos: NBR: Nitrilo / ACM:Poliacrilico / MVQ: Silicona / FPM: Viton - CI : Clava en su Ø interior
CATA
LOGO
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3 –
C395
8 / 20
11
UBICACION Y MODELOS Nº DBH TIPO GIROCOMPUESTOEJE ALOJ.
MEDIDASALTURA
REN
AULT
• NUEVAS INCORPORACIONES
621
9676
9675
9677
9678
9775
8149
9625
9607
92191/R
92433
560
8130
8505
9802
9771
6690
ACM/FPM
FPM
FPM
FPM
FPM
NBR
NBR
FPM
FPM
ACM/FPM
ACM/FPM
FPM
FPM
FPM
ACM/FPM
46.00
93.00
33.00
33.00
27.95
27.95
30.00
25.00
35.00
80.00
32.00
70.00
30.00
59.00
108.00
43.00
44.00
70.00
56.00
52.00
42.00
50.00
100.00
44.00
86.00
42.00
7.00
7.00
6.00
7.00
10.00
10.00
7.00
7.00
8.00
8.50
6.00
7.00
7.00
A 156-R
A 156-R
A 156-R
A 156-R
A 301-R
Lx-R
A 262-R
Lx-R
Lx-R
Lx-R
Lx-R
A 156-R
Lz-R
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H
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H
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VER CATALOGO DE ROD. DE EMBRAGUE
VER CATALOGO DE ROD. DE EMBRAGUE
MOTOR 2.2 - G8T
GUIA DE VALVULAS - DESDE 1998
DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO
BANCADA - CIGÜEÑAL TRASERO
ARBOL DE LEVAS DELANTERO
ARBOL DE LEVAS TRASERO
OTRAS APLICACIONES
CAJA DE VELOCIDADES - SALIDA SEMIEJE - GRANDE
CAJA DE VELOCIDADES - SALIDA SEMIEJE - CHICO
CAJA DE VELOCIDADES - SALIDA SEMIEJE - LARGO C/MOTOR 2.2 - CAJA PK1
CAJA DE VELOCIDADES - ENTRADA
RODAMIENTO DE EMBRAGUE
RODAMIENTO DE EMBRAGUE
TWINGO
MOTOR - C3G
GUIA DE VALVULAS
DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO
BANCADA - CIGÜEÑAL TRASERO
MOTOR - D7F
DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO
BANCADA - CIGÜEÑAL TRASERO
ARBOL DE LEVAS
OBSERVACIONES Y ANOTACIONES RESPECTO A ESTA MARCA
sc
an
ia -
vo
lv
o
Pág. 116 Sentido de giro u orientación: H - Horario / AH - Antihorario / L - Liso / Bidi - BidireccionalCompuestos: NBR: Nitrilo / ACM:Poliacrilico / MVQ: Silicona / FPM: Viton - CI : Clava en su Ø interior
Sentido de giro u orientación: H - Horario / AH - Antihorario / L - Liso / Bidi - BidireccionalCompuestos: NBR: Nitrilo / ACM:Poliacrilico / MVQ: Silicona / FPM: Viton - CI : Clava en su Ø interior
CATA
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3 –
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8 / 20
11
• NUEVAS INCORPORACIONES
SCAN
IA -
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Lt
Lx
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Lx-R
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Lz
Lz
Lx-R
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Mt
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Lx
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12.00
15.00
12.70
12.00
12.70
9.50
8.00
8.00
10.00
7.00
7.00
12.00
15.00
14.28
14.28
13.00
12.70
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8.00
13.00
7.00
14.00
9.00
7.00
7.00
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7.00
7.00
4.00
100.00
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143.00
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177.80
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62.00
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100.00
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146.05
146.05
100.00
177.80
187.30
68.00
100.00
35.00
90.00
65.00
50.00
60.00
62.00
52.00
35.00
17.00
80.00
130.00
117.20
120.00
150.81
39.00
10.00
45.00
24.00
38.00
45.00
80.00
130.00
119.06
119.06
75.00
150.81
161.90
50.00
75.00
24.00
70.00
45.00
38.00
45.00
45.00
30.00
25.00
11.00
ACM
ACM
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR/85
NBR
NBR
NBR
ACM
ACM
NBR/ACM
NBR/ACM
NBR
NBR
NBR
ACM
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR/85
NBR
NBR
NBR
8066
8054
5911
8132
8193
8190
5816
9518
8189
5297
8106
8066
8054
6071
6071
6025
8193
8713
8053
6025
8192
5284
8186
5297
8106
9518
6703
6710
6174
UBICACION Y MODELOS Nº DBH TIPOCOMPUESTOEJE ALOJ.
MEDIDASALTURA
GIRO
SCANIA
BR 116
MOTOR
DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO
BANCADA - CIGÜEÑAL TRASERO
OTRAS APLICACIONES
RUEDA DELANTERA
RUEDA DELANTERA - MAZA
RUEDA TRASERA - MAZA
CUBO VENTILADOR
BOMBA INYECTORA - EJE MANDO
DIRECCION - SECTOR ZF
ALTERNADOR
SISTEMA DE FRENOS - LEVA DELANTERA
SISTEMA DE FRENOS - LEVA TRASERA
L 111 - S 111 - T 111
MOTOR
DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO
BANCADA - CIGÜEÑAL TRASERO - CUBIERTA VOLANTE
OTRAS APLICACIONES
RUEDA DELANTERA
RUEDA TRASERA - EXTERIOR
RUEDA TRASERA - INTERIOR
EJE TRASERO - INTERNO
EJE TRASERO
BRIDA ACOPLE TOMA DE FUERZA
TRANSMISION - EJE CARDAN DELANTERO
CAJA DE VELOCIDADES - EJE MANDO CONTROL PLANETARIO
CAJA DE VELOCIDADES - ALTA Y BAJA
CAJA DE VELOCIDADES - EXTERIOR
SISTEMA DE FRENOS - LEVA DELANTERA
SISTEMA DE FRENOS - LEVA TRASERA
DIRECCION - SECTOR ZF
SISTEMA RADIADOR
BOMBA INYECTORA
REGULADOR BOSCH
Pág. 117 Sentido de giro u orientación: H - Horario / AH - Antihorario / L - Liso / Bidi - BidireccionalCompuestos: NBR: Nitrilo / ACM:Poliacrilico / MVQ: Silicona / FPM: Viton - CI : Clava en su Ø interior
CATA
LOGO
DE V
EHIC
ULOS
- REV
3 –
C395
8 / 20
11UBICACION Y MODELOS Nº DBH TIPO GIROCOMPUESTO
EJE ALOJ.MEDIDAS
ALTURA
SCAN
IA -
VOL
VO
• NUEVAS INCORPORACIONES
VOLVO
L
H
AH
L
L
L
L
L
L
H
L
L
Bidi
L
L
H
L
L
L
L
L
L
L
AH
Bidi
Bidi
Bidi
L
L
L
L
Lx
Mx-R
Lx-R
Lx
A 203
Mz
Mz
Mx
Lx
Mx-H
A 062
Mt
Mx
Lx
Mx
Lz-R
Lx
Lt
Lx
Lz
Mz
Lx
Lx
Mx-R
Mx
A 182
A 184
Mt
A 291
A 059
Mx
6.00
12.00
15.00
12.70
15.0/20.0
13.00
8.00
8.50
10.00
9.00
8.00
7.00
10.00
8.00
14.00
8.00
10.00
8.00
7.00
7.00
7.00
6.00
7.00
15.00
14.00
12.0/21.0
31.50
8.40
_
12.0/20.0
10.00
62.00
100.00
160.00
143.00
170.00
100.00
85.00
85.00
100.00
65.00
80.00
35.00
100.00
90.00
110.00
65.00
110.00
62.00
50.00
60.00
52.00
22.00
62.00
180.00
155.55
140.00
CI 188.00
47.00
_
130.00
35.00
42.00
80.00
130.00
117.20
145.00
75.00
70.00
70.00
80.00
45.00
68.00
24.00
80.00
75.00
90.00
44.00
80.00
45.00
38.00
45.00
38.00
12.00
35.00
155.00
133.40
110.00
168.00
20.00
_
80.00
25.00
NBR
ACM
ACM
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
ACM
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR/85
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
ACM
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
8703
92176/R
8066
8054
5911
8122
6025
5654
8041
5234
8186
8240
8192
8724
5285
8184
8191
8185
9518
5297
8106
8187
8188
8194
9178
9177
9466
8716
9704
9703
8309
8687
SUSPENSIÓN
RODAMIENTO DE EMBRAGUE
K 112
MOTOR
DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO
BANCADA - CIGÜEÑAL TRASERO
OTRAS APLICACIONES
RUEDA DELANTERA
RUEDA TRASERA
RUEDA TRASERA - INTERIOR
RUEDA TRASERA - PALIER
RUEDA TRASERA - PIÑON
CAJA DE VELOCIDADES
CAJA DE VELOCIDADES - EXTERIOR
CAJA DE VELOCIDADES - INTERIOR
CAJA DE VELOCIDADES - MANDO CONTROL PLANETARIO
CAJA DE VELOCIDADES - TAPA TRASERA TRANSMISION
TRANSMISION - EJE CARDAN
DIFERENCIAL - SALIDA EJE PROPULSOR
TOMA DE FUERZA
GOMA CENTRO CARDAN (R y T 112)
DIRECCION - SECTOR ZF
SISTEMA DE FRENOS - LEVA DELANTERA
SISTEMA DE FRENOS - LEVA TRASERA
ALTERNADOR
BOMBA EJE BALANCIN
BOMBA INYECTORA - EJE MANDO
N 10BR - B58BR - N12BR - N10 - F10 - N12 - B58
BANCADA - CIGÜEÑAL TRASERO
RUEDA DELANTERA - 20 A 24 PULGADAS
RUEDA DELANTERA - MAZA 24 PULGADAS
RUEDA TRASERA - 22 PULGADAS
SELLO PUNTA DE EJE
SELLO PUNTA DE EJE
PIÑON
CAJA DE VELOCIDADES - EJE SELECTOR
L 111 - S 111
Pág. 118 Sentido de giro u orientación: H - Horario / AH - Antihorario / L - Liso / Bidi - BidireccionalCompuestos: NBR: Nitrilo / ACM:Poliacrilico / MVQ: Silicona / FPM: Viton - CI : Clava en su Ø interior
Sentido de giro u orientación: H - Horario / AH - Antihorario / L - Liso / Bidi - BidireccionalCompuestos: NBR: Nitrilo / ACM:Poliacrilico / MVQ: Silicona / FPM: Viton - CI : Clava en su Ø interior
CATA
LOGO
DE V
EHIC
ULOS
- REV
3 –
C395
8 / 20
11
UBICACION Y MODELOS Nº DBH TIPO GIROCOMPUESTOEJE ALOJ.
MEDIDASALTURA
• NUEVAS INCORPORACIONES
SCAN
IA -
VOL
VO
AH
L
L
Kz-R
Mz
Lr
10.00
7.00
8.00
50.00
58.00
40.00
29.00
44.00
20.00
NBR
NBR
FPM
8715
8328
9516
BOMBA INYECTORA - SISTEMA ACCIONAMIENTO
FRENOS DELANTERO - TRASERO EJE ACCIONAMIENTO
BOMBA HIDRAULICA - LUK
OBSERVACIONES Y ANOTACIONES RESPECTO A ESTA MARCA
to
yo
ta
Pág. 120 Sentido de giro u orientación: H - Horario / AH - Antihorario / L - Liso / Bidi - BidireccionalCompuestos: NBR: Nitrilo / ACM:Poliacrilico / MVQ: Silicona / FPM: Viton - CI : Clava en su Ø interior
Sentido de giro u orientación: H - Horario / AH - Antihorario / L - Liso / Bidi - BidireccionalCompuestos: NBR: Nitrilo / ACM:Poliacrilico / MVQ: Silicona / FPM: Viton - CI : Clava en su Ø interior
CATA
LOGO
DE V
EHIC
ULOS
- REV
3 –
C395
8 / 20
11TO
YOTA
• NUEVAS INCORPORACIONES
UBICACION Y MODELOS Nº DBH TIPO GIRO Nº ORIGINALCOMPUESTOEJE ALOJ.
MEDIDASALTURA
TOYOTA
HILUX - HI ACE
MOTOR 2L - 2.4 / 3L 2.8 / 5L 3.0
DISTRIBUCION - CIGUEÑAL DELANTERO
BANCADA - CIGÜEÑAL TRASERO
ARBOL DE LEVAS
MOTOR 18R ( MOD. 79 a 83)
DISTRIBUCION - CIGUEÑAL DELANTERO
BANCADA - CIGÜEÑAL TRASERO
MOTOR L DIESEL ( MOD. 79 a 83)
DISTRIBUCION - CIGUEÑAL DELANTERO
BANCADA - CIGÜEÑAL TRASERO
ARBOL DE LEVAS
OTRAS APLICACIONES - HILUX - HI ACE
RUEDA DELANTERA - 4x2
RUEDA DELANTERA - 4x4
RUEDA DELANTERA - 4x4 - LN107
• RUEDA DELANTERA - EXTERIOR - MODELO 2005 EN ADELANTE
• RUEDA DELANTERA - INTERIOR - MODELO 2005 EN ADELANTE
RUEDA DELANTERA - PALIER
RUEDA TRASERA - INTERIOR - 4x2-4x4
RUEDA TRASERA - EXTERIOR -4x2-4x4
RUEDA TRASERA - EXTERIOR -2001 a 2004
CAJA DE VELOCIDADES - SALIDA SEMIEJE IZQ.- HILUX/SW4 DESDE 2005
CAJA DE VELOCIDADES - SALIDA SEMIEJE DER.- HILUX/SW4 DESDE 2005
CAJA DE VELOCIDADES - SALIDA
CAJA DE VELOCIDADES - DIRECTA
PIÑON - HILUX HASTA 2004
• PIÑON - HILUX DESDE 2005
PIÑON - HI ACE
CAJA DE TRANSFERENCIA - LN85
CAJA DE TRANSFERENCIA - LN106-107
• DIRECCION HIDRAULICA - SUPERIOR VALVULA - HILUX 2005 EN ADEL.
• DIRECCION HIDRAULICA - INFERIOR VALVULA - HILUX 2005 EN ADEL.
ALTERNADOR C/DEPRESOR
RODAMIENTO DE EMBRAGUE
RODAMIENTO DE EMBRAGUE
• RODAMIENTO DE EMBRAGUE
COASTER - DYNA
OTRAS APLICACIONES
• RUEDA TRASERA - INTERIOR
8666
9196
8661
8506
8002
8666
9196
8666
8082
8662
9800
9892
9893
9499
8044
8633
9863
9860
9861
8045
8351
9665
9960
8682
8045
8043
9951
9952
9847
93502
93628
620018
9819
42.00
85.00
32.00
45.00
80.00
42.00
85.00
42.00
50.00
62.00
66.00
__.__
73.00
33.00
50.00
48.00
54.00
47.00
47.00
38.00
30.00
38.00
41.00
38.00
38.00
32.00
18.80
32.70
17.00
78.00
60.00
105.00
46.00
68.00
100.00
60.00
105.00
60.00
68.00
85.00
85.00
CI96.00
89.50
44.00
70.00
62.00
64.00
69.00
80.00
58.00
45.00
74.00
74.00
74.00
58.00
52.00
29.30
42.77
30.0/37
115.00
7.00
8.00
6.00
8.50
13.00
7.00
8.00
7.00
9.00
10.00
8.0/10.0
11.0/18.0
8.0/15.50
8.00
9.00
9,0/24,0
9.0/24.0
10.0/16.0
10.0/16.0
11.00
8.00
9.00
11.0/18.5
11.00
11.00
11.00
7.00
6.60
8.0/2.0
10.0/19.0
Lx-R
Lx-R
Lx-R
Lx-R
Lx-R
Lx-R
Lx-R
Lx-R
Mx
A 303
A 303
A 336
A 339
Mx
Mx
A 065
A 321
A 109-R
A 109-R
Mx
Lx
A 274-R
A 308-R
Mx-H
Mx
Lx
A 100
A 322
A 318
A 309
90311-42003
90311-85004
90311-32001
90311-45069
90311-80001
90311-42003
90311-85004
90311-42003
90311-50005
90311-62001
90311-66001
90312-T0001
90316-T0002
90311-33085
90310-50001
90313-48001
90313-54001
90311-47012
90311-47013
90311-38040
90311-30115
90311-38035
90311-41009
90311-38133
90311-38040
90311-32074
29341-64130
31230-35060
31320-35050
31230-71011
90311-78001
H
AH
H
H
AH
H
AH
H
L
L
L
L
L
L
L
L
L
Bidi
Bidi
L
L
H
H
H
L
L
L
L
L
L
ACM/FPM
FPM
ACM/FPM
ACM
ACM/FPM
ACM/FPM
FPM
ACM/FPM
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
ACM
FPM
ACM
NBR
NBR
NBR/85
NBR/85
FPM
NBR
MODELO 81 AL 87
LN 105/106/108/110/111
MODELO 2005 EN ADELANTE
Pág. 121 Sentido de giro u orientación: H - Horario / AH - Antihorario / L - Liso / Bidi - BidireccionalCompuestos: NBR: Nitrilo / ACM:Poliacrilico / MVQ: Silicona / FPM: Viton - CI : Clava en su Ø interior
CATA
LOGO
DE V
EHIC
ULOS
- REV
3 –
C395
8 / 20
11UBICACION Y MODELOS Nº DBH TIPO GIRO Nº ORIGINALCOMPUESTO
EJE ALOJ.MEDIDAS
ALTURA
TOYO
TA
• NUEVAS INCORPORACIONES
8506
8002
8083
8047
8634
8064
8043
93502
8500
8502
8079
5599
6320
8064
8043
5561
6729
8661
8502
8503
9640
9881
9640
9881
9882
45.00
80.00
48.00
52.00
38.00
25.00
32.00
38.50
70.00
41.00
42.00
35.00
25.00
32.00
28.00
15.00
32.00
70.00
35.00
38.00
76.00
38.00
76.00
45.00
68.00
100.00
62.00
65.00
65.00
38.00
52.00
58.00
92.00
53.00
55.00
55.00
38.00
52.00
40.00
25.00
46.00
92.00
49.00
50.00
94.00
50.00
94.00
63.00
8.50
13.00
7.00
9.00
12.0/19
7.00
11.00
8.50
8.50
7.00
7.00
10.00
7.00
11.00
7.00
6.00
6.00
8.50
6.00
8.00
8.50
8.00
8.50
7.50
Lx-R
Lx-R
Mx
Mx
A 103
Lx-R
Lx
Lx-R
Lx-R
LMx
Mx
Lx
Lx-R
Lx
Lz
Lx
Lx-R
Lx-R
Lx-R
A 156-R
Lx-R
A 156-R
Lx-R
Lx-R
90311-45069
90311-80001
90311-48122
90311-52059
90311-38015
90311-25003
90311-32074
31230-35060
90311-38022
90311-70004
90311-41123
90311-42055
90311-35071
90311-25003
90311-32010
90310-28027
90310-30035
90311-32001
90311-70004
90311-35013
90311-38017
90311-76001
90311-38017
90311-76001
90311-45017
H
AH
L
L
L
H
L
H
AH
L
L
L
H
L
L
L
H
AH
H
H
AH
H
AH
H
ACM
ACM/FPM
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
ACM
ACM
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
ACM/FPM
ACM
ACM/FPM
FPM
FPM
FPM
FPM
FPM
MARK II - CORONA - CARINA - CAMRY - CELICA - CRESSIDA
MOTOR 21R - 18R - 2.0cc ( MOD. 79 A 83)
DISTRIBUCION - CIGUEÑAL DELANTERO
BANCADA - CIGÜEÑAL TRASERO
OTRAS APLICACIONES - CELICA (MOD. 77 A 83)
RUEDA DELANTERA - 77 A 81
RUEDA TRASERA
PIÑON
CAJA DE VELOCIDADES - DIRECTA
CAJA DE VELOCIDADES - SALIDA
RODAMIENTO DE EMBRAGUE
COROLLA KE-70 - STARLET - LITE ACE
MOTOR 4K - 5K - 1.3cc - 1.5cc (MOD.78 A 83)
DISTRIBUCION - CIGUEÑAL DELANTERO
BANCADA - CIGÜEÑAL TRASERO
OTRAS APLICACIONES - COROLLA KE 70
RUEDA DELANTERA
RUEDA TRASERA
PIÑON
CAJA DE VELOCIDADES - DIRECTA
CAJA DE VELOCIDADES - SALIDA
DIRECCION - SECTOR
CAJA DE DIRECCION
COROLLA XLi - CARINA E GLi
MOTOR 4AFE - 4AF - 1.6 16V -(MOD. 93 A 03)
DISTRIBUCION - CIGUEÑAL DELANTERO
BANCADA - CIGÜEÑAL TRASERO
ARBOL DE LEVAS
COROLLA - AVENSIS
MOTOR 3ZZFE 1.6 16V - (MOD. 2003 EN ADEL.)
DISTRIBUCION - CIGUEÑAL DELANTERO
BANCADA - CIGÜEÑAL TRASERO
COROLLA - CELICA
MOTOR 1ZZFE 1.8 16V (MOD. 1998 A 2002)
DISTRIBUCION - CIGUEÑAL DELANTERO
BANCADA - CIGÜEÑAL TRASERO
COROLLA - AVENSIS - RAV4
MOTOR 1CD-FTV 2.0 TD - (MOD. 2003 EN ADEL.)
DISTRIBUCION - CIGUEÑAL DELANTERO
MODELO 81 AL 87
Pág. 122 Sentido de giro u orientación: H - Horario / AH - Antihorario / L - Liso / Bidi - BidireccionalCompuestos: NBR: Nitrilo / ACM:Poliacrilico / MVQ: Silicona / FPM: Viton - CI : Clava en su Ø interior
Sentido de giro u orientación: H - Horario / AH - Antihorario / L - Liso / Bidi - BidireccionalCompuestos: NBR: Nitrilo / ACM:Poliacrilico / MVQ: Silicona / FPM: Viton - CI : Clava en su Ø interior
CATA
LOGO
DE V
EHIC
ULOS
- REV
3 –
C395
8 / 20
11
UBICACION Y MODELOS Nº DBH TIPO GIRO Nº ORIGINALCOMPUESTOEJE ALOJ.
MEDIDASALTURA
TOYO
TA
• NUEVAS INCORPORACIONES
8509
9640
9868
8666
8509
9640
9868
9848
9865
9809
9182
9183
9184
9243
9488
9489
9490
9647
9864
9810
9811
9940
9950
9745
9874
9873
9913
90.00
38.00
22.00
42.00
90.00
38.00
22.00
34.00
9.00
22.00
26.00
26.00
30.00
30.00
23.00
19.00
26.00
19.00
18.00
25.00
35.00
18.75
18.00
28.00
50.00
23.35
15.00
110.00
50.00
34.00
60.00
110.00
50.00
34.00
63.00
15.00
38.00
38.00
44.20
46.00
50.00
34.00
38.00
38.00
32.00
34.00
43.00
50.00
30.00
34.00
40.00
74.00
29.77
30.00
8.5/10.1
8.00
6.50
7.00
8.5/10
8.00
6.50
9.0/15.0
4.00
8.00
7.00
8.00
8.00
7.00
6.50
7.00
7.00
6.00
7.00
9.00
8.00
5.0/5.5
8.00
8.00
10.0/15.0
4.0/6.0
7.00
Lx-R
A 156-R
A 231-R
Lx-R
Lx-R
A 156-R
A 231-R
A 109-R
Ls
A 016
A 016
A 016
A 016
A 016
A100
A 100
A 219
A273
A 100
A 016
A 016
A 273
Mx
A 156
A 104
A 326
A 231
90311-90003
90311-38017
90029-21022
90311-42003
90311-90003
90311-38017
90029-21022
90310-22003
AH
H
H
H
AH
H
H
AH
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
FPM
FPM
FPM
ACM/FPM
FPM
FPM
FPM
NBR
NBR
NBR/85
NBR/85
NBR/85
NBR/85
NBR/85
NBR/85
NBR/85
NBR/85
NBR/85
NBR/85
NBR/85
NBR/85
NBR/85
NBR/85
NBR/85
NBR
NBR /85
FPM
BANCADA - CIGÜEÑAL TRASERO
ARBOL DE LEVAS
BOMBA DE ACEITE
COROLLA - CORONA - CARINA E TD
MOTOR 2C - 2.0 TD
DISTRIBUCION - CIGUEÑAL DELANTERO
BANCADA - CIGÜEÑAL TRASERO
ARBOL DE LEVAS
BOMBA DE ACEITE
OTRAS APLICACIONES - CORONA - CARINA - COROLLA
CAJA DE VELOCIDADES - SALIDA SEMIEJE - IZQUIERDO
CARBURADOR - COROLLA VIEJO
CREMALLERA HIDRAULICA
CAJA DIRECCION
CAJA DIRECCION
CAJA DIRECCION
DIRECCION HIDRAULICA
DIRECCION HIDRAULICA
DIRECCION HIDRAULICA
DIRECCION HIDRAULICA
DIRECCION HIDRAULICA
DIRECCION HIDRAULICA
• DIRECCION HIDRAULICA
• DIRECCION HIDRAULICA
• DIRECCION HIDRAULICA - SINFÍN - MODELO 1986 A 1998
• DIRECCION HIDRAULICA - MODELO 1998
DIRECCION - SECTOR
OTRAS PIEZAS PARA TOYOTA
RUEDA DELANTERA - CARIBE
DIRECCION - SIN FIN - TUNDRA
• ALTERNADOR
OBSERVACIONES Y ANOTACIONES RESPECTO A ESTA MARCA
vo
lk
sw
ag
en
Pág. 124 Sentido de giro u orientación: H - Horario / AH - Antihorario / L - Liso / Bidi - BidireccionalCompuestos: NBR: Nitrilo / ACM:Poliacrilico / MVQ: Silicona / FPM: Viton - CI : Clava en su Ø interior
Sentido de giro u orientación: H - Horario / AH - Antihorario / L - Liso / Bidi - BidireccionalCompuestos: NBR: Nitrilo / ACM:Poliacrilico / MVQ: Silicona / FPM: Viton - CI : Clava en su Ø interior
CATA
LOGO
DE V
EHIC
ULOS
- REV
3 –
C395
8 / 20
11VO
LKSW
AGEN
• NUEVAS INCORPORACIONES
9.50
9.27
4.70
7.00
12.70
14.25
14.25
12.70
6.70
9.50
8.00
7.00
10.00
12.00
7.0/10.0
7.0/10.0
8.00
12.00
7.50
9.00
10.0/11
7.00
7.00
7.0/10.6
6.60
5.50
5.00
Lx-R
Lx-R
Lz
Lz
Mz
A 003
A 055-R
Mx
Mx-H
Lx
Mz
Lz
Lx-R
Lx-R
Lx
Lx
Lx-R
Lx-R
Lx
Lx
A 209
Lx-R
Lx
A 117-H
Mz-R
Ms
A 150
H
AH
L
L
L
L
H
L
H
L
L
L
H
AH
Bidi
Bidi
H
AH
L
Bidi
L
H
L
H
H
L
L
63.50
95.25
53.97
56.00
57.15
80.26
80.27
60.30
44.60
56.00
55.00
24.00
47.00
105.00
47.00
47.00
50.00
105.00
52.00
52.00
60.00
35.00
24.00
35.00
36.00
32.15
34.00
44.00
76.20
44.45
40.50
33.33
39.42
39.42
38.10
31.70
35.00
37.70
15.00
32.00
85.00
32.00
32.00
35.00
82.00
40.00
40.00
40.00
21.80
15.00
20.00
17.00
17.80
26.00
ACM
ACM
ACM
ACM
NBR
NBR
NBR
NBR/ACM
NBR
NBR
ACM
NBR
NBR
NBR
ACM/FPM
ACM/FPM
FPM
ACM/FPM
ACM/FPM
ACM/FPM
ACM/FPM
FPM
NBR
NBR/ACM
ACM
ACM
NBR
NBR
FPM
NBR/85
NBR
511
524
6104
6118
6103
6811
5532
5205
8406
5536
6112
6105
5773
5074
92130
562
6864
6863
8422
8422
624
8130
8087
6862
8008
9480
9264
8049
8073
9858
8488
9253
92241
95091
VW 1500 - 1800
MOTOR 1.5 - 1.8 (HILLMAN)
GUIA DE VALVULAS - MOTOR 1.5
GUIA DE VALVULAS - MOTOR 1.8
DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO
BANCADA - CIGÜEÑAL TRASERO
OTRAS APLICACIONES
RUEDA DELANTERA
RUEDA TRASERA - SELLO RULEMAN
RUEDA TRASERA - DIFERENCIAL TRANSAX
PIÑON - 2º SERIE
PIÑON - 2º SERIE - BLINDADO
DIFERENCIAL EATON
CAJA DE VELOCIDADES - DIRECTA
CAJA DE VELOCIDADES - SALIDA
CAJA DE VELOCIDADES - AUTOMATICA
DIRECCION
RODAMIENTO DE EMBRAGUE
GACEL-CARAT-GOL-POINTER-SENDA-SAVEIRO-QUANTUM
MOTOR AUDI 1.6 - 1.8 - 2.0 - 1.6 DIESEL - 1.9 DIESEL
GUIA DE VALVULAS - MOTOR 1.6 - 1.8
DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO
BANCADA - CIGÜEÑAL TRASERO
ARBOL DE LEVAS
ARBOL AUXILIAR
MOTOR 1.6 CHT
GUIA DE VALVULAS - MOTOR 1.6
DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO
BANCADA - CIGÜEÑAL TRASERO
OTRAS APLICACIONES
RUEDA TRASERA
CAJA DE VELOCIDADES - SALIDA SEMIEJE
CAJA DE VELOCIDADES - SALIDA SEMIEJE - POINTER - MQ
CAJA DE VELOCIDADES - DIRECTA - MQ
CAJA DE VELOCIDADES - CARCAZA EJE SELECTORA 5 VEL
CAJA DE VELOCIDADES - DIRECTA
BOMBA HIDRAULICA - SAGINAW
DIRECCION - CAJA - GOL - SAVEIRO
DIRECCION - CAJA - PIÑON Y CREMALLERA
RODAMIENTO DE EMBRAGUE
RODAMIENTO DE EMBRAGUE
UBICACION Y MODELOS Nº DBH TIPO GIROCOMPUESTOEJE ALOJ.
MEDIDASALTURA
VOLKSWAGEN
TODOS LOS MODELOS
C/CAJA MQ02A
GACEL - CARAT
Pág. 125 Sentido de giro u orientación: H - Horario / AH - Antihorario / L - Liso / Bidi - BidireccionalCompuestos: NBR: Nitrilo / ACM:Poliacrilico / MVQ: Silicona / FPM: Viton - CI : Clava en su Ø interior
CATA
LOGO
DE V
EHIC
ULOS
- REV
3 –
C395
8 / 20
11UBICACION Y MODELOS Nº DBH TIPO GIROCOMPUESTO
EJE ALOJ.MEDIDAS
ALTURA
VOLK
SWAG
EN
• NUEVAS INCORPORACIONES
H
AH
AH
Bidi
Bidi
L
L
Bidi
H
H
L
Bidi
H
L
H
H
Bidi
Bidi
H
H
H
H
AH
Bidi
Bidi
H
H
L
Bidi
H
Lx-R
Lx-R
A311-R
Lx
Lx
A 170
A 209
Lx
LMx-R
Lx-R
A 310
Mx
Lx-R
A 310
Lx-R
Lx-R
Mx
Mx
Lz-R
Lx-R
Lx-R
Lx-R
A311-R
Lx
Lx
LMx-R
Lx-R
A 310
Mx
Lx-R
10.00
12.00
__
7.0/10.0
7.0/10.0
6.0/7.5
10.0/11
7.00
21.00
7.00
6.4/8
8.00
7.0/8.0
3.9/10.6
8.00
8.00
8.00
8.00
6.00
10.00
10.00
10.00
10.00
7.00
21.00
7.00
6.4/8
8.00
7.0/8.0
47.00
105.00
__
47.00
47.00
52/58
60.00
62.00
60.00
35.00
30.00
65.00
40.00
34.50
42.00
42.00
65.00
75.00
38.00
48.00
47.00
48.00
47.00
62.00
60.00
35.00
30.00
65.00
40.00
32.00
85.00
85.00
32.00
32.00
40.00
40.00
48.00
48.00
21.80
18.00
50.00
21.90
19.00
32.00
32.00
50.00
60.00
24.00
35.00
32.00
35.00
85.00
32.00
48.00
48.00
21.80
18.00
50.00
21.90
ACM/FPM
ACM/FPM
FPM
FPM
ACM/FPM
ACM/FPM
NBR
ACM
ACM
ACM
ACM
NBR
ACM
ACM
NBR/85
FPM
FPM
ACM
ACM
ACM
FPM
FPM
FPM
FPM
FPM
ACM
ACM
ACM
NBR
ACM
ACM
562
6864
6863
9828
8422
8422
9223
9480
9777
9916
9264
9914
9932
9478
9824
92195
92241
9912
9912
9932
9930
9931
9911
6864
9911
9828
6864
9777
9916
9264
9914
9932
9478
POLO - CADDY - GOLF 3
MOTOR AUDI 1.6-1.8 - 2.0 - 1.9 DIESEL
GUIA DE VALVULAS - MOTOR 1.6 - 1.8
DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO
BANCADA - CIGÜEÑAL TRASERO
BANCADA - CIGUEÑAL TRASERO CON PORTA
ARBOL DE LEVAS
ARBOL AUXILIAR
OTRAS APLICACIONES
RUEDA TRASERA
CAJA DE VELOCIDADES - SALIDA SEMIEJES CAJA 02A
CAJA DE VELOCIDADES - SALIDA SEMIEJES CAJA 02J
• CAJA DE VELOCIDADES - SALIDA SEMIEJE DER. CAJA 02J ULTIMA SERIE
CAJA DE VELOCIDADES - DIRECTA CAJA 02A / 02J
• CAJA DE VELOCIDADES - SELECTOR - CAJA 02K (TAPON VERDE)
• CAJA DE VELOCIDADES - SALIDA SEMIEJES - CAJA 02K (TAPON VERDE)
• CAJA DE VELOCIDADES - DIRECTA CAJA 02K (TAPON VERDE)
DIR . HIDRAULICA - CAJA TRW VAL. SUPERIOR
RODAMIENTO DE EMBRAGUE
RODAMIENTO DE EMBRAGUE
GOL TREND - FOX - CROSSFOX - VOYAGE - GOLF 4 - SURAN
MOTOR 1.6 8V BAH
• DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO
• ARBOL DE LEVAS
OTRAS APLICACIONES
• CAJA DE VELOCIDADES MQ200 02T - SALIDA SEMIEJE DER.
• CAJA DE VELOCIDADES MQ200 02T - SALIDA SEMIEJE IZQ.
• CAJA DE VELOCIDADES MQ200 02T - DIRECTA
BORA - GOLF 4 - PASSAT
MOTOR 1.6 - 2.0 8V
• DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO
• ARBOL DE LEVAS
MOTOR 1.9 TDI - DIESEL
• DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO
• BANCADA - CIGÜEÑAL TRASERO
• ARBOL DE LEVAS
OTRAS APLICACIONES
• CAJA DE VELOCIDADES - SALIDA SEMIEJES CAJA 02J
• CAJA DE VELOCIDADES - SALIDA SEMIEJE DER. CAJA 02J ULTIMA SERIE
• CAJA DE VELOCIDADES - DIRECTA CAJA 02A / 02J
• CAJA DE VELOCIDADES - SELECTOR - CAJA 02K (TAPON VERDE)
• CAJA DE VELOCIDADES - SALIDA SEMIEJES - CAJA 02K (TAPON VERDE)
• CAJA DE VELOCIDADES - DIRECTA CAJA 02K (TAPON VERDE)
VER CATALOGO DE ROD. DE EMBRAGUE
CAJA 02K (TAPON VERDE)
Pág. 126 Sentido de giro u orientación: H - Horario / AH - Antihorario / L - Liso / Bidi - BidireccionalCompuestos: NBR: Nitrilo / ACM:Poliacrilico / MVQ: Silicona / FPM: Viton - CI : Clava en su Ø interior
Sentido de giro u orientación: H - Horario / AH - Antihorario / L - Liso / Bidi - BidireccionalCompuestos: NBR: Nitrilo / ACM:Poliacrilico / MVQ: Silicona / FPM: Viton - CI : Clava en su Ø interior
CATA
LOGO
DE V
EHIC
ULOS
- REV
3 –
C395
8 / 20
11
UBICACION Y MODELOS Nº DBH TIPO GIROCOMPUESTOEJE ALOJ.
MEDIDASALTURA
VOLK
SWAG
EN
• NUEVAS INCORPORACIONES
H
Bidi
H
H
AH
L
L
L
Bidi
H
Bidi
Lx-R
Lx
Lx-R
Lx-R
Lx-R
Lx
Lx
A 208
Lx
A 148-R
Lx
10.00
10.00
10.00
10.00
10.00
8.00
9.00
8.4/9.0
9.50
12.0/17.0
8.00
48.00
47.00
48.00
47.00
90.00
65.00
64.00
72.00
60.00
40.00
60.00
35.00
32.00
35.00
32.00
70.00
45.00
45.00
48.00
36.00
22.20
45.00
FPM
FPM
FPM
FPM
ACM
NBR
NBR
NBR
NBR
ACM
ACM
9911
6864
9911
6864
6677
5231
8048
9477
8705
8069
95091
9905
VENTO
MOTOR 1.9 TDI - DIESEL - BXE
• DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO
• ARBOL DE LEVAS
MOTOR 2.0T FSI 16V DOHC
• DISTRIBUCION - CIGÜEÑAL DELANTERO
• ARBOL DE LEVAS
KOMBI
MOTOR
BANCADA - CIGÜEÑAL TRASERO
OTRAS APLICACIONES
RUEDA DELANTERA
RUEDA DELANTERA - IMPORTADA
• RUEDA TRASERA
EJE TRASERO - TAPA
CAJA DE VELOCIDADES - DIRECTA
RODAMIENTO DE EMBRAGUE
TRANSPORTER
OTRAS APLICACIONES
• CAJA DE VELOCIDADES - SALIDA SEMIEJE
TODOS LOS MODELOS
OBSERVACIONES Y ANOTACIONES RESPECTO A ESTA MARCA