5/19/2018 JOB SHEET KEPALA SILINDER.docx

1/5

JOB SHEET (LEMBAR KERJA)

Sekolah : SMKN 1 Sintang

Program Keahlian : Teknik Sepeda Motor

Mata Diklat : (Produktif) Melaksanakan overhaul kepala silinder

Kelas/Semester : XI/3

Alokasi Waktu : 20 x 45 Menit

Standar Kompetensi : Melaksanakan overhaul kepala silinder

Kompetensi Dasar : 1. Membongkar komponen kepala silinder

2. Memperbaiki komponen kepala silinder

3. Merakit komponen kepala silinder

Indikator :

1. Kepala Silinder dan komponennya diliepaskan sesuai dengan SOP

model kepala silinder yang dibongkar dengan tidak merusak

komponen lain.

2. Kepala silinder dibersihkan sesuai dengan SOP model kepala

Silinder yang dibongkar dan memperhatikan kebersihan dankesehatan kerja.

3. Penempatan komponen-komponen kepala silinder

4. Identifikasi dan analisa setiap komponen kepala silinder.

5. Perbaikan komponen kepala silinder tanpa merusak komponen

lainnya.

6. Perakitan komponen kepala silinder sesuai SOP

I. Tujuan Pembelajaran

Setelah pembelajaran siswa dapat :

Mempelajari Jenis mekanisme katup Mengidentifikasi komponen-komponen pada kepala silinder

Menggunakan alat dengan baik dan benar.

Membongkar kepala silinder sesuai dengan SOP

Menganalisa kerusakan dan tindakan perbaikan yang dilakukan pada komponen kepala silinder

Merakit komponen kepala silinder sesuai dengan SOP.

Menyetel celah katup.

II. Alat dan Bahan :

1.

Bahana. Kunci penyetel Katup (Tappet adjuster) = 1 buah l. Jangka Sorong = 1 buah

b. Kunci L = 1 Set m. Micrometer 25 mm = 1 buah

c. Obeng min (-) = 1 buah n. Mistar Baja/siku = 1 buah

d. Kunci Busi = 1 buah o. Micrometer 50 mm = 1 buah

e. Kunci ring pas 9,14,17,19 = @ 1 buah

f. Kunci T 8,10,14,12 = @ 1 buah

g. Tang jepit (Tang moncong) = 1 buah

h. Fuller Gauge = 1 buah

i. Palu Karet. = 1 buah

j.

Bensin = 2 liter

k. Unit sepeda motor = 1 Unit

III. Keselamatan Kerja :

Halhal yang perlu diperhatikan agar tidak terjadi kecelakaan kerja selama melakukan

pekerjaan ini antara lain :

1. Memakai pakaian kerja dengan lengkap dan benar

5/19/2018 JOB SHEET KEPALA SILINDER.docx

2/5

2. Bersihkan tempat kerja dari kotoran yang mengganggu

3. Tempatkan alat-alat dan bahan ditempat yang mudah dijangkau dan aman untuk mendapatkan

ruang kerja yang ideal

4. Gunakan alat sesuai dengan fungsinya

5. Bekerjalah dengan teliti, hati-hati dan penuh konsentrasi

6. Ikuti petunjuk pengerjaan /langkah kerja , bila ada kesulitan tanyakann pada guru pembimbing

IV.

Langkah Kerja :

Mekanisme Katup OHC (Honda Abs. Revo 110)

1. Siapkan alat dan bahan yang akan digunakan

2. Siapkan lokasi kerja agar lebih mudah dalam pengerjaannya

3. Menyiapkan training object (sepeda motor) sesuai pembagian kelompok.

4. Tempatkan sepeda motor pada tempat yang aman.

5. Memeriksa kondisi minyak pelumas, bahan bakar dan kelengkapan motor.

6. Menghidupkan motor selama 3 menit untuk pemanasan, apabila perlu.

7. Melepas Cylinder Head Cover.

8. Menepatkan piston pada posisi akhir langkah kompresi dengan memutar poros engkol hingga

tanda "T" pada magnit dengan piston pada posisi akhir langkah kompresi.

9. Melepas busi dan cek posisi piston apakah sudah pada posisi akhir langkah kompresi (TMA).

10.Melepas intake manifold dan Cylinder headbeserta kelengkapannya.

5/19/2018 JOB SHEET KEPALA SILINDER.docx

3/5

11.MelepasRocker arm, camshaft dan katupbeserta kelengkapannya.

5/19/2018 JOB SHEET KEPALA SILINDER.docx

4/5

12.Melepas Cylinder Blok

13.Setelah semua komponen dibongkar, bersihkan masingmasing komponen dengan bensin.

14.Letakkan dan pisahkan masing-masing komponen di tempat yang aman dan bersih.

15.Amati dan periksa masing-masing komponen, masukkan hasil pemeriksaan dan pengamatan

pada tabel pengamatan.

16.Memasang kembali pegas katup dan pin penguncinya sampai benar

17.Memasang rocker arm, pin dan komponen lainnya pada Cylinder Head.

18.Memasang Cam Shaft Assy (Poros nok/Knoken as/poros bumbungan)

19.Memasang Cylinder block dan Roller Comp. Cam Chain Guide

20.Memasang Timing Chain (rantai api/kamrat) dengan menepatkan tanda pada sprocket timing

chain (gear rantai api), pada posisi akhir langkah kompresi serta tanda T pada magnit.

21.Menyetel katup dengan "Feeler Gauge" - Motor Bebek: 0.05 mm (in & ex sama)

22.Memeriksakan kebenaran hasilnya pada instruktur

23.Memasang Cylinder Head Cover (Tutup Kepala Silinder)

24.Mencoba mesin : Hidupkan sampai bagus kondisinya

25.Cek semua alat / komponen jangan sampai hilang

26.Membersihkan tempat dan alat praktik serta mengembalikan alat dan bahan praktik

27.Buatlah laporan praktik saudara dan simpulkan hasilnya

Perhatian saat pemasangan:

1. Bersihkan kepala silinder, tiup semua saluran oli dengan udara bertekanan untuk memastikan

saluran tidak tersumbat.

2. Sil katup harus diganti baru.

3. Lumasi tangkai katup dan diputar perlahan pada saat dipasang agar sil katup tidak rusak.

4. Lumasi semua komponen yang bergesekan sebelum dipasang.

5.Pegas katup yang ulirnya lebih rapat menghadap ke ruang bakar.

6. Pemasangan Cam Shaft katup harus dalam keadaan bebas dengan kata lain Cam shaft dapat di

gerakan ke kiri dan ke kanan.

7. Perhatikan Tanda Timing pada cam shaft , magnit dan cylinder head cover.

5/19/2018 JOB SHEET KEPALA SILINDER.docx

5/5

V. Tabel Pengamatan.

HASIL PEMERIKSAAN MEKANISME KATUP

SEPEDA MOTOR OHC (Honda Abs. Revo 110)

Item Kegiatan Hasil Pemeriksaan Standart / Ket.

1. Pemeriksaan sil katup

2. Pemeriksaan bantalan poros cam Berputar lembut

3. Pengukuran tinggi camIn :

Ex :

In :

Ex :

4. Pemeriksaan Roller comp. Chain timing

guide.

5. Pemeriksaan cam dekompresiHanya dapat berputar searah

jarum jam saja.

6. Pengukuran kerataan kepala silinder Limit : 0,05 mm

7. Pemeriksaan panjang pegas

- Pegas In :

- Pegas Ex :

Limit :

(In & Ex sama)

- Pegas : 34,0 mm

8. Pengukuran diameter poros rocker arm Limit : 9,91 mm

9. Pengukuran diameter rocker arm Limit : 10,10 mm

10. Pengukuran diameter batang katup Limit : 4,92 mm

11. Pengukuran lebar duduk katup Std : 1,0 mm

Limit : 1,6 mm

Kesimpulan :

Pratikan :

1. 4. 7.

2. 5.

3. 6.Dibuat Oleh :

Guru Pengampu

Heni Setiawan, ST

Diperiksa Oleh :

Ka.Komli TSM

V. Andri Kurniawan, ST