KIT 4025 85402500200
'69 SHELBY GT500 ™ CONVERTIBLE ®
In 1965 Carroll Shelby, in cooperation with Ford, developed the first Shelby Mustang, the GT350. In 1967 he created the GT500™ with the more powerful 428 cubic inch V-8. In 1969 Ford offered a major redesign of the popular Mustang, which included a new GT500. Originally designed for the race track in 1965, the ‘69 Shelby® was a more refined car and a true GT.In 1968 Ford took over full production responsibilities of the GT500. They also became more involved in the styling of the car. The options list was now longer, with such driver comforts as air conditioning. But the GT500 still had plenty of punch with functional ram air and 335 horsepower. On the handling side Shelby made sure it had an upgraded suspension.
En 1965 Carroll Shelby, en coopération avec Ford, a développé la première Mustang Shelby, la GT350. En 1967 il a créé la GT500™ avec son moteur V-8 le plus puissant de 428 po3. En 1969, Ford a entièrement redessiné la série des Mustang les plus populaires, incluant une nouvelle GT500. Conçue à l’origine pour les pistes de course en 1965, la Shelby 1969 était une voiture plus raffinée et une vraie GT.En 1968, Ford a repris l’entière responsabilité de production pour la GT500. Ils devinrent aussi plus impliqués dans le style de la voiture. La liste des options était maintenant plus longue, avec plus de confort pour le conducteur tel que le climatiseur. Mais la GT500 offrait encore beaucoup d’impact avec une prise d’air fonctionnelle et 335 chevaux. Côté tenue de route, Shelby s’est assuré que la suspension serait améliorée.
En 1965, Carroll Shelby, en colaboración con Ford, desarrolló el primer Shelby Mustang, el GT350. En 1967, creó el GT500™ con el motor V-8 más potente de 428 pulgadas cúbicas. En 1969, Ford ofreció un rediseño importante del popular Mustang, el cual incluía un nuevo GT500. Originalmente diseñado para la pista de carreras en 1965, el Shelby del 69 fue un auto más refinado y un verdadero GT.En 1968, Ford asumió todas las responsabilidades de producción del GT500. También se involucró más en el diseño del auto. La lista de opciones ahora era más larga, las cuales incluían comodidad para el conductor y aire acondicionado. Pero el GT500 tenía mucho empuje con salidas de aire funcionales y 335 caballos de fuerza. En el lado del manejo, Shelby se aseguró de que tuviera una suspensión mejorada.
CUSTOMER SERVICE
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Revell Inc Consumer Service Department, 1850 Howard Street Unit A, Elk Grove Village, Illinois 60007
SERVICE À LA CLIENTÈLE
Pour toute question ou commentaire, contactez notre ligne d’assistance au: (800) 833-3570 ou Visitez notre site Web: www.revell.com
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SERVICIO AL CLIENTE
Si tiene alguna pregunta o comentario, llame a nuestra línea directa al: (800) 833-3570 o Visite nuestro sitio web: www.revell.com
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Revell Inc Consumer Service Department, 1850 Howard Street Unit A, Elk Grove Village, Illinois 60007
Kit 4025 - Page 16 Revell Inc Elk Grove Village, IL. Copyright © 2013. All rights reserved.
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LISEZ CECI AVANT DE COMMENCER
* Étudiez les plans d’assemblage. * Chaque pièce de plastique est identifiée
par un numéro. * Dans les plans d’assemblage, certaines
pièces seront marquées d’une étoile ★ pour indiquer des pièces en plastique plaquées chrome.
* Pour une meilleure adhésion de la peinture et de la décalcomanie, lavez les pièces en plastique dans une solution de détergent doux. Rincez et laissez sécher à l’air.
* Vérifiez l’ajustement de chaque pièce avant de la coller en place.
* Utilisez uniquement de la colle pour plastique au polystyrène.
* Grattez toute peinture et le placage sur les régions à coller.
* Laissez sécher la peinture complètement avant de manipuler des pièces.
* Toute pièce non-utilisée peut être jetée.
LEA ESTO ANTES DE EMPEZAR
* Estudie los dibujos de ensamblaje.* Cada parte plástica está identificada con
un número.* En los dibujos de ensamblaje, algunas
partes aparecerán marcadas con una estrella ★ para indicar plástico enchapado en cromo.
* Para mejor adhesión de pintura y calcomanías, lave las partes plásticas en una solución de detergente suave. Enjuague y deje secar al aire.
* Verifique el encastre de cada pieza antes de cementar en su lugar.
* Use sólo cemento para plástico de poliestireno.
* Raspe las placas y la pintura de las áreas a cementar.
* Deje secar la pintura totalmente antes de manipular las partes.
* Cualesquiera partes sin usar se pueden descartar.
READ THIS BEFORE YOU BEGIN
* Study the assembly drawings.
* Each plastic part is identified by a number.
* In the assembly drawings, some parts will be marked by a star ★ to indicate chrome plated plastic.
* For better paint and decal adhesion, wash the plastic parts in a mild detergent solution. Rinse and let air dry.
* Check the fit of each piece before cementing in place.
* Use only cement for polystyrene plastic.
* Scrape plating and paint from areas to be cemented.
* Allow paint to dry thoroughly before handling parts.
* Any unused parts may be discarded.
FH
H
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DECAL APPLICATION INSTRUCTIONS
1. Cut desired decal from sheet.
2. Dip decal in water for a few seconds.
3. Place wet decal on paper towel.
4. Wait until decal is movable on paper backing.
5. Place decal in position on model, face up and slide backing away.
6. Press out air bubbles with a soft damp cloth.
7. Milkiness that may appear is for better decal adhesion and will dry clear. Wipe away any excess adhesive.
8. Do not touch decal until fully dry.
9. Allow the decals 48 hours to dry before applying clear coat.
10. Decals are compatible with setting solutions or solvents.
INSTRUCTIONS POUR L’APPLICATION DE DÉCALCOMANIE
1. Découpez la décalcomanie désirée sur la feuille.
2. Trempez la décalcomanie durant quelques secondes dans l’eau.
3. Placez la décalcomanie sur une serviette de papier.
4. Attendez jusqu’à ce que la décalcomanie puisse être retirée de l’endos en papier.
5. Placez la décalcomanie en position sur votre modèle, face vers le haut, et retirez l’endos.
6. Pressez pour évacuer les bulles d’air avec un chiffon doux humide.
7. La formation d’un voile blanchâtre qui pourrait apparaître sert à la meilleure adhésion de la décalcomanie et deviendra claire une fois séchée. Nettoyez tout excès d’adhésif.
8. Ne touchez pas la décalcomanie tant qu’elle ne sera pas entièrement séchée.
9. Laissez sécher la décalcomanie durant 48 heures avant d’appliquer un enduit protecteur.
10. Les décalcomanies sont compatibles avec les solutions de séchage et les solvants.
INSTRUCCIONES DE APLICACIÓN DE CALCOMANÍAS
1. Corte la calcomanía deseada de la lámina.
2. Sumerja la calcomanía en agua por unos segundos.
3. Coloque la calcomanía húmeda sobre una toalla de papel.
4. Espere hasta que la calcomanía se mueva en la lámina posterior de papel.
5. Coloque la calcomanía en posición sobre el modelo, con la cara hacia arriba y deslice la lámina posterior hasta quitarlo.
6. Presione para quitar las burbujas de aire con un trapo suave húmedo.
7. La lechosidad que puede aparecer es para una mejor adhesión de la calcomanía y se secará completamente. Limpie cualquier exceso de adhesivo.
8. No toque la calcomanía hasta que esté totalmente seca.
9. Deje secar las calcomanías 48 horas antes de aplicar "clear coat".
10. Las calcomanías son compatibles con las soluciones de fijación o los solventes.
PAINT GUIDE
This paint guide is provided to complete this kit as shown on the box.
GUIDE DE PEINTURE
Ce guide de peinture est fourni pour compléter cet ensemble tel qu’indiqué sur l’emballage.
GUÍA DE PINTURA
Esta guía de pintura se suministra para completar este equipo tal como se muestra en la caja.
A Aluminum Aluminium Aluminio
B Flat Black Noir mat Negro mate
C Ford Engine Blue Bleu du moteur Ford Motor azul de Ford
D Gloss Black Noir brillant Negro brillante
E Gloss Green Vert brillant Verde brillante
F Gloss White Blanc brillant Blanco brillante
G Gold Or Oro
H Light Gray Gris clair Gris claro
Semi Gloss Black Noir satiné Negro semibrillante
J Semi Gloss White Blanc semi-lustre Blanco semi brillante
K Steel Acier Acero
L Turn Signal Amber Feu clignotant de direction ambre Luz de giro ámbar
M Body Color Couleur de carrosserie Color de carrocería
* STICKER DECAL * DÉCALCOMANIE AUTOCOLLANTE
* CALCOMANÍA AUTOADHESIVA
* TRIM OFF* DÉCOUPEZ* RECORTE
* HEATED SCREWDRIVER END* POINTE CHAUFFÉE DE TOURNEVIS
* EXTREMO DE DESTORNILLADOR CALENTADO
* OPEN HOLE* LAISSEZ SÉCHER LES PIÈCES
* ABRA AGUJERO
* WEIGHT* POIDS* PESO
* REMOVE TAPE* RUBAN AMOVIBLE
* CINTA DEMONTABLE
* RUBBER BAND TOGETHER* SERRER ENSEMBLE AVEC UNE BANDE ÉLASTIQUE
* UNA CON BANDA ELÁSTICA
* DECAL * DÉCALCOMANIE
* CALCOMANÍA
* CEMENT TOGETHER* COLLER ENSEMBLE* CEMENTAR Y UNIR
* REMOVE AND THROW AWAY* RETIREZ ET JETER
* RETIRE Y DESCARTE
* DO NOT CEMENT* NE PAS COLLER* NO CEMENTAR
* REPEAT SEVERAL TIMES* A RÉPÉTEZ PLUSIEURS FOIS
* REPITA VARIAS VECES
* ASSEMBLY CAUTION* AVERTISSEMENT POUR L'ASSEMBLAGE
* PRECAUCIÓN DE ENSAMBLAJE
* REPEAT PROCEDURE* RÉPÉTEZ LA PROCÉDURE
* REPITA EL PROCEDIMIENTO
* OPTIONAL PARTS* PIÈCES OPTIONNELLES* PARTES OPCIONALES
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I E
E
Kit 4025 - Page 14 Kit 4025 - Page 3
# PART NAME NOM DE PARTIE NOMBRE DE PARTE
2 Front Body Pan Plateau avant de carrosserie Panel de carrocería delantera
3 Rear Body Panel Panneau arrière de carrosserie Panel de carrocería trasera
6 Hood Capot Capó
7 Grille Grille Parrilla
8 Hood Molding Moulage du capot Moldura del capó
9 Rt. Mirror Housing Châssis du miroir droit Carcasa del retrovisor derecho
10 Lt. Mirror Housing Châssis du miroir gauche Carcasa del retrovisor izquierdo
11 Rt. Mirror Miroir droit Retrovisor derecho
12 Lt. Mirror Miroir gauche Retrovisor izquierdo
13 Turn Signal Feu de virage Señal de cruce
14 Driving Light Bucket Godet de phare de route Rotador de la luz direccional
15 Taillight Housing Cabinet de feu arrière Carcasa de luz trasera
16 Rear Body Panel Insert Insert de panneau de carrosserie arrière Inserto del panel de carrocería trasera
17 Backup Light Feu de recul Luz de retroceso
18 Carburetor Bottom Dessous du carburateur Parte inferior del carburador
19 Exhaust Port Port d’échappement Puerto de escape
20 Rear Bumper Pare-chocs arrière Parachoques trasero
22 Rear View Mirror Rétroviseur Espejo retrovisor trasero
23 Hood Lock Verrou de capot Bloqueo de la capota
25 Outer Wheel Roue externe Rueda externa
26 Inner Wheel Roue intérieure Rueda interna
27 Seat Siège Asiento
28 Dashboard Tableau de bord Tablero
29 Steering Wheel Volant Volante de dirección
30 Air Cleaner Filtre à air Limpiador de aire
31 Shifter Embrayage Cambiador de velocidades
32 Chassis Châssis Chasis
33 Exhaust Échappement Tubo de escape
34 Tail Pipes Tuyaux arrières Tubos de cola
35 Rear Axle Assembly Assemblage de l’essieu arrière Ensamblaje Del Eje Trasero
36 Rear Shock Amortisseur arrière Amortiguador trasero
37 Front Shock Amortisseur avant Choque delantero
38 Seat Back Siège arrière Respaldo de asiento
39 Lt. Engine Half Moitié gauche du moteur Mitad izquierda del motor
40 Rt. Engine Half Moitié droite du moteur Mitad derecha del motor
41 Intake Manifold Collecteur d’admission Colector de admisión
42 Cylinder Head Culasse Culata de cilindros
43 Oil Pan Carter d’huile Cárter de aceite
44 Carburetor Top Dessus du carburateur Parte superior del carburador
45 Lt. Rocker Cover Cache-culbuteurs gauche Tapa de balancines izquierda
46 Rt. Rocker Cover Cache-culbuteurs droit Tapa de balancines derecha
47 Lt. Exhaust Manifold Collecteur d'échappement gauche Tubo múltiple de escape izquierdo
48 Rt. Exhaust Manifold Collecteur d'échappement droit Tubo múltiple de escape derecho
49 Water Pump Pompe à eau Bomba de agua
16
208 CLEAR
204 B
203 J
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# PART NAME NOM DE PARTIE NOMBRE DE PARTE
50 Fan Belt Courroie de ventilateur Correa del ventilador
51 Alternator Alternateur Alternador
52 Distributor Distributeur Distribuidor
53 Breather Cap Reniflard Tapa del respirador
54 Radiator Hose Boyau du radiateur Manguera del radiador
55 Fan Ventilateur Ventilador
56 License Plate Plaque d'immatriculation Placa de licencia
57 Radiator Top Haut du radiateur Parte superior del radiador
58 Radiator Radiateur Radiador
59 Fan Shroud Tuyère de ventilateur Aro de refuerzo del ventilador
60 Oil Cooler Refroidisseur d'huile Refrigerador de aceite
61 Brake Master Cylinder Maître cylindre de frein Cilindro maestro de frenos
62 Lt. Stiffener Raidisseur gauche Refuerzo izquierdo
63 Rt. Stiffener Raidisseur droit Refuerzo derecho
64 Oil Filter Filtre à huile Filtro de aceite
65 Starter Démarreur Arranque
80 Taillight Feu arrière Luz trasera
81 High Rise Manifold Collecteur surélevé Colector de elevación
82 Dual Carb Intake Prise d’air du carburateur double Admisión doble carburador
83 Carburetor Carburateur Carburador
84 Velocity Stack Pile de vélocité Tobera de velocidad
85 Outer Wheel Roue externe Rueda externa
86 Long Rear Shock Amortisseur long arrière Amortiguador trasero largo
87 Inner Wheel Roue intérieure Rueda interna
88 Riser Block Colonne montante Bloque elevador
200 Body Carrosserie Cuerpo
201 Interior Intérieur Interior
202 Roll Bar Arceau de sécurité Barra antivuelco
203 Convertible Top Toit décapotable Cubierta convertible
204 Convertible Boot Toit rigide décapotable Cubierta dura convertible
205 Lt. Side Scoop Prise d’air latérale gauche Toma de aire lateral izquierda
206 Rt. Side Scoop Prise d’air latérale droite Toma de aire lateral derecha
207 Windshield Pare-brise Parabrisas
208 Rear Window Vitre arrière Ventana trasera
209 Headlight Phare Faro reflector
210 Driving Light Lens Lentilles de phare de route Lentes de luces direccionales
-- Tire Pneu Neumático
15CUSTOM
26 27
23 ★
8 ★
6
30 C
6 M
B
M
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CUSTOMSTOCK
41 C
9
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52 I
18 C
44 G
3 M
42 C
82 G
81 A
47 B
42 C
40 C
39 C
A
C
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B84 ★
84 ★
83 ★
56 ★
20 ★
37, 38
30
11 ★
12 ★
205
206
43 C 64 K
1445 ★
53 ★46 ★
15 ★
19 ★ 17 ★80
TRANSPARENT RED
80 TRANSPARENT RED
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M
M
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2
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RIGHTSTOCK
CUSTOM
26 B
87 I
48 C 65 I
49 C
32 I
50 I
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29 I28 I
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85 ★
51 ★
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6
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202 I
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200 M
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22 ★
207 CLEAR209 CLEAR
210 CLEAR
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58 B
59 I57 I
60 62 I
63 I
54 B
2
61 K
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7 ★
56 ★
13 ★
14 ★
13 ★14 ★
37, 38
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17, 18
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STOCK
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37 I
33 I
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35 I
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# PART NAME NOM DE PARTIE NOMBRE DE PARTE
50 Fan Belt Courroie de ventilateur Correa del ventilador
51 Alternator Alternateur Alternador
52 Distributor Distributeur Distribuidor
53 Breather Cap Reniflard Tapa del respirador
54 Radiator Hose Boyau du radiateur Manguera del radiador
55 Fan Ventilateur Ventilador
56 License Plate Plaque d'immatriculation Placa de licencia
57 Radiator Top Haut du radiateur Parte superior del radiador
58 Radiator Radiateur Radiador
59 Fan Shroud Tuyère de ventilateur Aro de refuerzo del ventilador
60 Oil Cooler Refroidisseur d'huile Refrigerador de aceite
61 Brake Master Cylinder Maître cylindre de frein Cilindro maestro de frenos
62 Lt. Stiffener Raidisseur gauche Refuerzo izquierdo
63 Rt. Stiffener Raidisseur droit Refuerzo derecho
64 Oil Filter Filtre à huile Filtro de aceite
65 Starter Démarreur Arranque
80 Taillight Feu arrière Luz trasera
81 High Rise Manifold Collecteur surélevé Colector de elevación
82 Dual Carb Intake Prise d’air du carburateur double Admisión doble carburador
83 Carburetor Carburateur Carburador
84 Velocity Stack Pile de vélocité Tobera de velocidad
85 Outer Wheel Roue externe Rueda externa
86 Long Rear Shock Amortisseur long arrière Amortiguador trasero largo
87 Inner Wheel Roue intérieure Rueda interna
88 Riser Block Colonne montante Bloque elevador
200 Body Carrosserie Cuerpo
201 Interior Intérieur Interior
202 Roll Bar Arceau de sécurité Barra antivuelco
203 Convertible Top Toit décapotable Cubierta convertible
204 Convertible Boot Toit rigide décapotable Cubierta dura convertible
205 Lt. Side Scoop Prise d’air latérale gauche Toma de aire lateral izquierda
206 Rt. Side Scoop Prise d’air latérale droite Toma de aire lateral derecha
207 Windshield Pare-brise Parabrisas
208 Rear Window Vitre arrière Ventana trasera
209 Headlight Phare Faro reflector
210 Driving Light Lens Lentilles de phare de route Lentes de luces direccionales
-- Tire Pneu Neumático
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# PART NAME NOM DE PARTIE NOMBRE DE PARTE
2 Front Body Pan Plateau avant de carrosserie Panel de carrocería delantera
3 Rear Body Panel Panneau arrière de carrosserie Panel de carrocería trasera
6 Hood Capot Capó
7 Grille Grille Parrilla
8 Hood Molding Moulage du capot Moldura del capó
9 Rt. Mirror Housing Châssis du miroir droit Carcasa del retrovisor derecho
10 Lt. Mirror Housing Châssis du miroir gauche Carcasa del retrovisor izquierdo
11 Rt. Mirror Miroir droit Retrovisor derecho
12 Lt. Mirror Miroir gauche Retrovisor izquierdo
13 Turn Signal Feu de virage Señal de cruce
14 Driving Light Bucket Godet de phare de route Rotador de la luz direccional
15 Taillight Housing Cabinet de feu arrière Carcasa de luz trasera
16 Rear Body Panel Insert Insert de panneau de carrosserie arrière Inserto del panel de carrocería trasera
17 Backup Light Feu de recul Luz de retroceso
18 Carburetor Bottom Dessous du carburateur Parte inferior del carburador
19 Exhaust Port Port d’échappement Puerto de escape
20 Rear Bumper Pare-chocs arrière Parachoques trasero
22 Rear View Mirror Rétroviseur Espejo retrovisor trasero
23 Hood Lock Verrou de capot Bloqueo de la capota
25 Outer Wheel Roue externe Rueda externa
26 Inner Wheel Roue intérieure Rueda interna
27 Seat Siège Asiento
28 Dashboard Tableau de bord Tablero
29 Steering Wheel Volant Volante de dirección
30 Air Cleaner Filtre à air Limpiador de aire
31 Shifter Embrayage Cambiador de velocidades
32 Chassis Châssis Chasis
33 Exhaust Échappement Tubo de escape
34 Tail Pipes Tuyaux arrières Tubos de cola
35 Rear Axle Assembly Assemblage de l’essieu arrière Ensamblaje Del Eje Trasero
36 Rear Shock Amortisseur arrière Amortiguador trasero
37 Front Shock Amortisseur avant Choque delantero
38 Seat Back Siège arrière Respaldo de asiento
39 Lt. Engine Half Moitié gauche du moteur Mitad izquierda del motor
40 Rt. Engine Half Moitié droite du moteur Mitad derecha del motor
41 Intake Manifold Collecteur d’admission Colector de admisión
42 Cylinder Head Culasse Culata de cilindros
43 Oil Pan Carter d’huile Cárter de aceite
44 Carburetor Top Dessus du carburateur Parte superior del carburador
45 Lt. Rocker Cover Cache-culbuteurs gauche Tapa de balancines izquierda
46 Rt. Rocker Cover Cache-culbuteurs droit Tapa de balancines derecha
47 Lt. Exhaust Manifold Collecteur d'échappement gauche Tubo múltiple de escape izquierdo
48 Rt. Exhaust Manifold Collecteur d'échappement droit Tubo múltiple de escape derecho
49 Water Pump Pompe à eau Bomba de agua
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DECAL APPLICATION INSTRUCTIONS
1. Cut desired decal from sheet.
2. Dip decal in water for a few seconds.
3. Place wet decal on paper towel.
4. Wait until decal is movable on paper backing.
5. Place decal in position on model, face up and slide backing away.
6. Press out air bubbles with a soft damp cloth.
7. Milkiness that may appear is for better decal adhesion and will dry clear. Wipe away any excess adhesive.
8. Do not touch decal until fully dry.
9. Allow the decals 48 hours to dry before applying clear coat.
10. Decals are compatible with setting solutions or solvents.
INSTRUCTIONS POUR L’APPLICATION DE DÉCALCOMANIE
1. Découpez la décalcomanie désirée sur la feuille.
2. Trempez la décalcomanie durant quelques secondes dans l’eau.
3. Placez la décalcomanie sur une serviette de papier.
4. Attendez jusqu’à ce que la décalcomanie puisse être retirée de l’endos en papier.
5. Placez la décalcomanie en position sur votre modèle, face vers le haut, et retirez l’endos.
6. Pressez pour évacuer les bulles d’air avec un chiffon doux humide.
7. La formation d’un voile blanchâtre qui pourrait apparaître sert à la meilleure adhésion de la décalcomanie et deviendra claire une fois séchée. Nettoyez tout excès d’adhésif.
8. Ne touchez pas la décalcomanie tant qu’elle ne sera pas entièrement séchée.
9. Laissez sécher la décalcomanie durant 48 heures avant d’appliquer un enduit protecteur.
10. Les décalcomanies sont compatibles avec les solutions de séchage et les solvants.
INSTRUCCIONES DE APLICACIÓN DE CALCOMANÍAS
1. Corte la calcomanía deseada de la lámina.
2. Sumerja la calcomanía en agua por unos segundos.
3. Coloque la calcomanía húmeda sobre una toalla de papel.
4. Espere hasta que la calcomanía se mueva en la lámina posterior de papel.
5. Coloque la calcomanía en posición sobre el modelo, con la cara hacia arriba y deslice la lámina posterior hasta quitarlo.
6. Presione para quitar las burbujas de aire con un trapo suave húmedo.
7. La lechosidad que puede aparecer es para una mejor adhesión de la calcomanía y se secará completamente. Limpie cualquier exceso de adhesivo.
8. No toque la calcomanía hasta que esté totalmente seca.
9. Deje secar las calcomanías 48 horas antes de aplicar "clear coat".
10. Las calcomanías son compatibles con las soluciones de fijación o los solventes.
PAINT GUIDE
This paint guide is provided to complete this kit as shown on the box.
GUIDE DE PEINTURE
Ce guide de peinture est fourni pour compléter cet ensemble tel qu’indiqué sur l’emballage.
GUÍA DE PINTURA
Esta guía de pintura se suministra para completar este equipo tal como se muestra en la caja.
A Aluminum Aluminium Aluminio
B Flat Black Noir mat Negro mate
C Ford Engine Blue Bleu du moteur Ford Motor azul de Ford
D Gloss Black Noir brillant Negro brillante
E Gloss Green Vert brillant Verde brillante
F Gloss White Blanc brillant Blanco brillante
G Gold Or Oro
H Light Gray Gris clair Gris claro
Semi Gloss Black Noir satiné Negro semibrillante
J Semi Gloss White Blanc semi-lustre Blanco semi brillante
K Steel Acier Acero
L Turn Signal Amber Feu clignotant de direction ambre Luz de giro ámbar
M Body Color Couleur de carrosserie Color de carrocería
* STICKER DECAL * DÉCALCOMANIE AUTOCOLLANTE
* CALCOMANÍA AUTOADHESIVA
* TRIM OFF* DÉCOUPEZ* RECORTE
* HEATED SCREWDRIVER END* POINTE CHAUFFÉE DE TOURNEVIS
* EXTREMO DE DESTORNILLADOR CALENTADO
* OPEN HOLE* LAISSEZ SÉCHER LES PIÈCES
* ABRA AGUJERO
* WEIGHT* POIDS* PESO
* REMOVE TAPE* RUBAN AMOVIBLE
* CINTA DEMONTABLE
* RUBBER BAND TOGETHER* SERRER ENSEMBLE AVEC UNE BANDE ÉLASTIQUE
* UNA CON BANDA ELÁSTICA
* DECAL * DÉCALCOMANIE
* CALCOMANÍA
* CEMENT TOGETHER* COLLER ENSEMBLE* CEMENTAR Y UNIR
* REMOVE AND THROW AWAY* RETIREZ ET JETER
* RETIRE Y DESCARTE
* DO NOT CEMENT* NE PAS COLLER* NO CEMENTAR
* REPEAT SEVERAL TIMES* A RÉPÉTEZ PLUSIEURS FOIS
* REPITA VARIAS VECES
* ASSEMBLY CAUTION* AVERTISSEMENT POUR L'ASSEMBLAGE
* PRECAUCIÓN DE ENSAMBLAJE
* REPEAT PROCEDURE* RÉPÉTEZ LA PROCÉDURE
* REPITA EL PROCEDIMIENTO
* OPTIONAL PARTS* PIÈCES OPTIONNELLES* PARTES OPCIONALES
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'69 SHELBY GT500 ™ CONVERTIBLE ®
In 1965 Carroll Shelby, in cooperation with Ford, developed the first Shelby Mustang, the GT350. In 1967 he created the GT500™ with the more powerful 428 cubic inch V-8. In 1969 Ford offered a major redesign of the popular Mustang, which included a new GT500. Originally designed for the race track in 1965, the ‘69 Shelby® was a more refined car and a true GT.In 1968 Ford took over full production responsibilities of the GT500. They also became more involved in the styling of the car. The options list was now longer, with such driver comforts as air conditioning. But the GT500 still had plenty of punch with functional ram air and 335 horsepower. On the handling side Shelby made sure it had an upgraded suspension.
En 1965 Carroll Shelby, en coopération avec Ford, a développé la première Mustang Shelby, la GT350. En 1967 il a créé la GT500™ avec son moteur V-8 le plus puissant de 428 po3. En 1969, Ford a entièrement redessiné la série des Mustang les plus populaires, incluant une nouvelle GT500. Conçue à l’origine pour les pistes de course en 1965, la Shelby 1969 était une voiture plus raffinée et une vraie GT.En 1968, Ford a repris l’entière responsabilité de production pour la GT500. Ils devinrent aussi plus impliqués dans le style de la voiture. La liste des options était maintenant plus longue, avec plus de confort pour le conducteur tel que le climatiseur. Mais la GT500 offrait encore beaucoup d’impact avec une prise d’air fonctionnelle et 335 chevaux. Côté tenue de route, Shelby s’est assuré que la suspension serait améliorée.
En 1965, Carroll Shelby, en colaboración con Ford, desarrolló el primer Shelby Mustang, el GT350. En 1967, creó el GT500™ con el motor V-8 más potente de 428 pulgadas cúbicas. En 1969, Ford ofreció un rediseño importante del popular Mustang, el cual incluía un nuevo GT500. Originalmente diseñado para la pista de carreras en 1965, el Shelby del 69 fue un auto más refinado y un verdadero GT.En 1968, Ford asumió todas las responsabilidades de producción del GT500. También se involucró más en el diseño del auto. La lista de opciones ahora era más larga, las cuales incluían comodidad para el conductor y aire acondicionado. Pero el GT500 tenía mucho empuje con salidas de aire funcionales y 335 caballos de fuerza. En el lado del manejo, Shelby se aseguró de que tuviera una suspensión mejorada.
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LISEZ CECI AVANT DE COMMENCER
* Étudiez les plans d’assemblage. * Chaque pièce de plastique est identifiée
par un numéro. * Dans les plans d’assemblage, certaines
pièces seront marquées d’une étoile ★ pour indiquer des pièces en plastique plaquées chrome.
* Pour une meilleure adhésion de la peinture et de la décalcomanie, lavez les pièces en plastique dans une solution de détergent doux. Rincez et laissez sécher à l’air.
* Vérifiez l’ajustement de chaque pièce avant de la coller en place.
* Utilisez uniquement de la colle pour plastique au polystyrène.
* Grattez toute peinture et le placage sur les régions à coller.
* Laissez sécher la peinture complètement avant de manipuler des pièces.
* Toute pièce non-utilisée peut être jetée.
LEA ESTO ANTES DE EMPEZAR
* Estudie los dibujos de ensamblaje.* Cada parte plástica está identificada con
un número.* En los dibujos de ensamblaje, algunas
partes aparecerán marcadas con una estrella ★ para indicar plástico enchapado en cromo.
* Para mejor adhesión de pintura y calcomanías, lave las partes plásticas en una solución de detergente suave. Enjuague y deje secar al aire.
* Verifique el encastre de cada pieza antes de cementar en su lugar.
* Use sólo cemento para plástico de poliestireno.
* Raspe las placas y la pintura de las áreas a cementar.
* Deje secar la pintura totalmente antes de manipular las partes.
* Cualesquiera partes sin usar se pueden descartar.
READ THIS BEFORE YOU BEGIN
* Study the assembly drawings.
* Each plastic part is identified by a number.
* In the assembly drawings, some parts will be marked by a star ★ to indicate chrome plated plastic.
* For better paint and decal adhesion, wash the plastic parts in a mild detergent solution. Rinse and let air dry.
* Check the fit of each piece before cementing in place.
* Use only cement for polystyrene plastic.
* Scrape plating and paint from areas to be cemented.
* Allow paint to dry thoroughly before handling parts.
* Any unused parts may be discarded.
FH
H
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