Date post: | 03-Apr-2016 |
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le concept modulaire BoschTechnique de contrôle, compétence technique
et pièces de rechange tout en un
Automotive
▶Electrique | Electronique
Automotive
▶Injection DIesel
Automotive
▶Injection Essence
Automotive
▶Technique Freins
2
Maintenir et réparer des véhicules modernes bourrés de technologie: des nouvelles opportunités pour l'atelier
Les défis de multiplient dans l'aterlier moderne. Les
véhicules contiennent de plus en plus de systèmes
complexes interconnectés. Sans un équipment de
diagnostic sophistiqué et une mise à jour perma-
nente des connaissances, on risque d'être très vite
dépassé lorsqu'il s'agit de réparer un de ces ordina-
teurs roulants. Avec le concept modulaire Bosch,
votre atelier se donne les moyens d'envisager
l'avenir avec sérénité.
Technique de contrôle, pièces de rechance
et compétence technique
Enseignes singalant un atelier certifié pour
les modules Bosch
Service News (problèmes rencontrés dans
la pratique et solution), Conceils & Techno-
logie, plus informations sur les produits
Bosch
Certificat pour modules Bosch
Le concept modulaire Bosch: pour générer du chiffre d'affaires sur le long terme. Le marché est en pleineexpansion: assurez-vous une bonne part du gâteau générateur d'affaires et de rendement. Bosch et ESA vous aident à développer vos activités. Le concept modulaire Bosch se concentre sur les métiers clés de votre atelier: le diagnostic et la réparation. En vous do-tant des technologies les plus récentes, il vous fournit une aide directe et pratique pour faire croître le volu-me de vos affaires.
Le concept modulaire Bosch: la technologie devient votre alliée. Les modules Bosch s'intègrent parfaite-ment dans la configuration individuelle de votre ate-lier: soit ils vous démarquent par rapport aux autres ateliers indépendants en vous conférant un statut de spécialiste, soit ils valorisent en le complétant un concept d'atelier déjà existant.
Le concept modulaire Bosch couvre les technologies montantes suivantes: Electrique | Electronique Injection Essence Injection Diesel Technique Freins
Atelier avec enseigne des modules Bosch
Le concept modulaire Bosch:des partenaires pour votre atelier
Le concept modulaire Bosch: des partenaires pour votre atelier. Mettez tous les atouts de vo-tre côté avec deux alliés puissants: ESA et Bosch. ESA connaît mieux que quiconque l'environnement dans lequel vous exercez votre métier chaque jour et vous offre soutien direct et personnalisé. Grâce au partenariat avec Bosch, vous accédez au vaste réservoir de connaissances de ce spécialiste des réparations et leader mondial de la technologie automobile.
Le concept modulaire Bosch: vous profitez des acquis du plus grand équipementier final du monde de la compétence globale d'un développeur de technologies automobiles d'avant-garde de la marque Bosch
le concept modulaire Bosch: pour un atelier en pleine forme. Les modules évoluent au rythme des innovations technologiques et du marché: vous êtes donc parfaitement paré pour l'avenir.
Pour plus d'informations concernant les modules Bosch, veuillet vous adresser à ESA.
Le système modulaire en un coup d' d'œil
Automotive
▶Electrique | Electronique
Automotive
▶Injection Essence
Automotive
▶Injection Diesel
Automotive
▶Technique Freins
Enseignes modules
Système d'information modulaire et certification
Informations techniques pour partenaires Bosch-Module Information actuelle pour les garages avec succès no. 10/2006
Technique Essence Technologie pour la vie
AA
/SE
C 4
1 9
87
71
6 5
99
Injecteur haute pression Bosch
Rôle
Un nouvel injecteur haute pression a été développé pour l'injection directe essence.
Par rapport aux injecteurs utilisés lors de l'injection indirecte dans la tubulure d'ad-mission, les exigences sont nettement plus strictes. Le point clé est que la quantité de carburant doit être injectée en un laps de temps beaucoup plus court et que la pression d'injection est beaucoup plus élevée (jusqu'à 12 MPa). Les injecteurs haute pression sont connectés au rail et l'échappement de l'injecteur pénètre dans la chambre de combustion.
Le rôle de l'injecteur haute pression est de doser le carburant et d'obtenir un mé-lange ciblé carburant/air dans une zone précise de la chambre de combustion, par pulvérisation du carburant. En fonction de l'état de fonctionnement souhaité, le car-burant est concentré dans la zone autour de la bougie d'allumage (stratification) ou pulvérisé de manière régulière dans l'ensemble de la chambre de combustion (répar-tition homogène).
1 Arrivée avec filtre-tamis fin
2 Connexion électrique
3 Ressort
4 Bobine
5 Boîtier 7
6 Aiguille avec armature d'électro-aimant
7 Siège
8 Orifice d'échappement
Figure 1 :
Structure de l'injecteur haute pres-sion
4
Service News, Conseils & Technologie, et l'informa-tion sur les produits Bosch pour modules Bosch
Sources d'informations précieuses et exclusives pour l'atelier
En tant que Partenaire Modules Bosch, vous avez
accès à une vaste palette de prestations:
Service News, Conseils & Technologie et les infor-
mations sur les produits Bosch. Ce référencier des
techniques de réparation modernes offre à l'atelier
un soutien précieux dans son travail quotidien.
Conseils & Technologie: vous êtes toujours au courant des derniers développements techniquesPour chaque module Bosch Vous recevez des flashs d'information exclusifs sur les avancées de la technologie.
Service News: l'illustration par la pratiqueTout problème de réparation recensé pour tous les PartenaIres Modules Bosch dans la banque de données des réparations.
Informations sur les produits Bosch: cas tirés de la pratiquePièces de rechange, technique de diagnos-tic, nouveautés dans ESI[tronic] - en tant qu'équipementier d'origine, BoscH est tou-jours au faîte de l'actualité avec ses produ-its - et vous en tant que partenaire aussi.
Informations techniques pour partenaires Bosch-Module Information actuelle pour les garages avec succès no. 10/2006
Technique Essence Technologie pour la vie
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Le saviez-vous ??
(Il peut y avoir plusieurs réponses correctes)
Question 1 : Quels sont les principaux facteurs permettant de calculer le débit d'injection / l'angle d'allumage sur un système Mono-Motronic ?
a) Capteur de température de l'air d'admission
b) Débitmètre massique à film chaud
c) Capteur de repère de référence (régime)
d) Potentiomètre de papillon
Question 2 : Quelles possibilités s'offrent à vous pour le contrôle / la régulation des systèmes KE 3.1 en service après-vente ?
a) Tension d'actionneur
b) Rapport cyclique RCO
c) Modulation λ
d) Lecture de valeurs réelles
Question 3 : Quelle affirmation s'applique à la variation du calage de l'arbre à cames?
a) La variation du calage de l'arbre à cames n'existe que pour les arbres à cames côté admission.
b) La variation du calage de l'arbre à cames existe pour les arbres à cames côté admission et pour les arbres à cames côté échappement.
c) La variation du calage de l'arbre à cames n'existe que pour les arbres à cames côté échappement.
d) Il existe des variations réglables du calage de l'arbre à cames, et des variations non réglables.
Informations techniques pour partenaires Bosch-Module Information actuelle pour les garages avec succès no. 10/2006
Technique Essence Technologie pour la vie
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/SE
C 4
1 9
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Injecteur haute pression Bosch
Rôle
Un nouvel injecteur haute pression a été développé pour l'injection directe essence.
Par rapport aux injecteurs utilisés lors de l'injection indirecte dans la tubulure d'ad-mission, les exigences sont nettement plus strictes. Le point clé est que la quantité de carburant doit être injectée en un laps de temps beaucoup plus court et que la pression d'injection est beaucoup plus élevée (jusqu'à 12 MPa). Les injecteurs haute pression sont connectés au rail et l'échappement de l'injecteur pénètre dans la chambre de combustion.
Le rôle de l'injecteur haute pression est de doser le carburant et d'obtenir un mé-lange ciblé carburant/air dans une zone précise de la chambre de combustion, par pulvérisation du carburant. En fonction de l'état de fonctionnement souhaité, le car-burant est concentré dans la zone autour de la bougie d'allumage (stratification) ou pulvérisé de manière régulière dans l'ensemble de la chambre de combustion (répar-tition homogène).
1 Arrivée avec filtre-tamis fin
2 Connexion électrique
3 Ressort
4 Bobine
5 Boîtier 7
6 Aiguille avec armature d'électro-aimant
7 Siège
8 Orifice d'échappement
Figure 1 :
Structure de l'injecteur haute pres-sion
Enseignes modules Boschet pièces de rechange Bosch d'origine
Test de connaissance: auriez-vous su répondre?Vérifiez de temps en temps si vous êtes encore à la hauteur! Des questions techniques d'actualité portant sur les différents modules vous en don-nent la possibilité.
les enseignes modules Bosch: le signe visible de votre compétenceRepérables de loin, elles documentent votre collaboration avec un partenaire fort comme Bosch.
Preuve d'excellence: les certificats pour les modules BoschUn certificat imprimé confrime noir sur blanc la compétence technique de votre atelier.
un approvisionnement très complet en pièces de rechange couvrant une grande partie du marché et garanties de qualité d'origineEn tant que partenaire de votre atelier, Bosch sait que vous êtes constamment pressé par le temps et fait tout pour vous simplifier la vie. Notre offre "tout d'une main" comporte donc tout naturellement un assortiment complet de pièces de rechange de qualité de premier équi-pement pour un service de réparation et de maintenance efficace. Dans la vaste palette qui couvre pratiquement tous les modèles de véhi-cules circulant en Europe, vous trouverez une solution pour faire le bonheur de chaque client et chaque véhicule.
Dans le cadre des modules, nous livrons des pièces pour: Electrique | Electronique Injection Essence Injection Diesel Technique Freins
Mais nous livrons aussi: filtres, essui-glace, courroies d'entraînement batteries et bien d'autres choses encore 5
Les enseignes modules Bosch: affichez votre compétence
Les pièces de rechange Bosch d'origine: la gamme complète
Diagnostic Bosch:Technique de contrôle et logiciel ESI[tronic]
Des informations de première main avec ESI[tronic]Une mine de renseignements pour l'atelier. Le diagnos-tic et la recherche d'informations, p.ex. sur une pièce de rechange précise, consomment un temps précieux. Déléguez ce travail au double imbattable de Bosch: la technique de contrôle et le logiciel ESI[tronic] vous feront gagner temps, rentabiliseront votre atelier et fidéliseront vos clients satisfaits. Vous détectez rapi-dement les problèmes, déterminez les intervalles de maintenance et de service, accédez aux instructions de réparation spécifiques à chaque véhicule et établissez de ce fait un devis qui met tout le monde à l'abri des mauvaises surprises.
Technique de contrôle - à chaque atelier un équipement adapté
ESI [tronic] – le logiciel pour le diagnostic et le service
Un diagnostic rapide et fiable grâce à la tech-nique de contrôle BoschA l'avenir, aucun atelier ne pourra plus travailler sans technique de contrôle. la mécanique et l'electronique deviendront encore plus fusi-onnelles. D'ailleurs le diagnostic d'erreurs et le remplacement de pièces nécessitent aujourd'hui déjà des informations diagnostiques d'actualité.
Pour un diagnostic pofessionnel, Bosch offre un programme complet d'appareils de test perfor-mants pour: moteurs appareils de commande contrôles de composants gaz d'échappement systèmes de freins batteries
Analyseur d'émissions BEA 350 et analyseur de systèmes moteurs FSA 740
Les innovations techniques de l'industrie automobile, dont le bus de données CAN, et la nouvelle législation concer-nant par exemple le dispositif de diagnostic embarqué OBD, exigent des diagnostics de plus en plus pointus pour la réparation et la maintenance.
Diagnostic Bosch:Service training et hotline technique
Service training - le savoir est un facteurde réussite
La hotline technique pour vous dépanner dans le cas épineux La hotline technique de Bosch vient à votre res-cousse pour les problèmes techniques difficiles pour toutes les marques pour tous les systèmes de lundi à vendredi 8 à 17 heures
La solution rapide pour l'atelier: une banque de données du savoirToutes les informations nous parvenant de la part des ateliers sont entrées dans une banque de don-nées et mises à la disposition on-line des utilisa-teurs de la hotline. Ce service est: disponible 24 heures sur 24 accessible de partout ouvert à tout ordinateur connecté à l'internet
Diagnostic Bosch dans le concept modulaire: tout le savoir-faire investi par Bosch dans le système d'atelier Diagnostic Bosch avec technique de contrôle, logiciel ESI[tronic], Service training et hotline technique est mis à la disposition des Partenaires Modules Bosch.
Hotline technique - le développeur du système vous appuie
ESI[tronic] un modèle de convivialité pour vous simpli-fier le tête-à-tête quotidien avec votre ordinateurLa surface de travail moderne se laisse apprivoiser très rapidement. Pour commencer, vous identifiez un véhicule une fois pour toutes. Il sera ensuite affiché en perma-nence sur la barre d'état et vous pourrez progresser tranquillement vers les informations recherchées en suivant la logique de votre travail d'atelier. Et parce que nous voulons vraiment vous faciliter la vie,--- nous avons en outre conçu une barre de navigation à systématique unique pour toutes les marques et informations, ainsi qu'une surface couleur à fonction zoom.
Une compétence technique toutes marques grâce au Service training de votre BoschPar des formations régulières, Bosch permet à votre atelier de rester en forme pour se hisser au sommet des plus récentes évolutions technologiques. Dans nos centres de formation axés sur la pratique, nous transmettons à vos collaborateurs un savoir appro-fondi toutes marques qui s'articule en particulier autour des thèmes suivants: Electrique | Electronique Injection Essence Injection Diesel Technique Freins
ESA - Organisation d'achat de la branche suisse de l'automobile et des véhicules à moteurMaritzstrasse 473401 Burgdorfwww.esa.ch
Robert Bosch AGAutomotive-Aftermarket8112 Otelfingen www.bosch.ch
Concept modulaire Bosch pour vos affaires de demain
Module Bosch Electrique | Electronique: la compétence en matière d'ordinateurs sur quatre roues
Module Bosch Injection Essence: parfait pour la gestion moteurs, parfait pour le service
Module Bosch Injection Diesel: nouvelles opportunités pour l'aterier avec le service diesel
Module Bosch Technique Freins: Technique Freins modèrne tout en main
Concept modulaire Bosch: la performance tous azimuts
Service News, Conseils & Technologie et les informations sur les produits Bosch
Package publicitaire pour les modules Bosch
Enseigne d'extérieur pour les modules Bosch
Certificat pour les modules Bosch
Pièces de rechange Bosch
Diagnostic Bosch: technique de contrôle, logiciel ESI[tronic], Service training et hotline technique
Tous les atouts en un coup d'œil
Technique Freins
Injection Diesel
Injection Essence
Electrique | Elektronique
AA
/SE
C-W
SC
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