ORANGE LINEEL PROYECTOEl Proyecto Orange Line propuesto es un corredor de tránsito de tren ligero (LRT, por sus siglas en inglés) de 20 millas que viajaría a lo largo de Lamar Boulevard y Congress Avenue desde Tech Ridge Park & Ride en Howard Lane hacia el sur hasta Slaughter Lane. Esta ruta es actualmente operada por MetroRapid 801 de Capital Metro. El Orange Line fue identificado como uno de los corredores de tránsito de alta capacidad (HCT, por sus siglas en inglés) de vías exclusivas en el Plan del Sistema Project Connect y serviría como la columna vertebral de la red regional de HCT, proporcionando conexiones de transporte más rápidas y confiables.
EL PROPÓSITO Y LA NECESIDADLa necesidad del Proyecto Orange Line se ha demostrado por la congestión vehicular dentro del corredor del proyecto y las carreteras paralelas, que se ve agravada por la incapacidad de expandir la capacidad de las carreteras lo suficiente para satisfacer la demanda. No adaptarse a esta creciente demanda de movilidad eficiente es una amenaza continua para el crecimiento económico y comunitario. El propósito del Proyecto Orange Line es ofrecer una opción de HCT de última generación, confiable, segura, rentable, competitiva en tiempo y a prueba de congestión.
El Proyecto Orange Line:
• Apoyará sosteniblemente el crecimiento de la población y la economía de Austin
• Apoyará el crecimiento y la conectividad a los centros de actividad
• Proveerá mejores opciones de tránsito que conectan viviendas asequibles con empleos
• Aumentará la capacidad de la red de transporte para satisfacer la creciente demanda de viajes
La ruta propuesta para el PROYECTO ORANGE LINE
Barton Creek
Greenbelt
Walnut Creek Metro Park
Emma Long Metro Park
McKinney Falls State Park
Stoney CreekPark
Huston-TillotsonUniversity
Howard Ln
Rundberg Ln
51st St
MLK Bl
St Johns Ave
Enfield Rd
Exposition Bl38½ St
San Jacinto B
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N Lam
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Burnet R
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Montopolis D
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Bastrop Hwy
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Parker Ln
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BRAKER LN
Stassney Ln
S 1st S
tS
1st St
Cesar Chavez St
ACCSouth Austin
SetonHospital
ACCRiverside
ACCNorthridge
Universityof Texas
St Edward’sUniversity
LBJ High School
LongCenter
ZilkerPark Roy G. Guerrero
CO River Park
Lady Bird Lake
Austin-Bergstrom
InternationalAirport
SouthparkMeadows
Man
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Lake Austin
MLK
45TOLL
130TOLL
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Dell SetonHospital
333
300
333
333
300
300
300
335
7
7
7
20
10
10
10
10
7
7
4
2
2
17
17
7
10325
325
325
311
311
311
To San Marcos
To Lockhart
To Bastrop
To Hutto
To Georgetown
LOOP 360
FOUR POINTS
WILDFLOWER
HOWARD
LEANDER
LAKELINE
TECH RIDGETRANSIT CENTER
MANOR
ELGIN
WILDHORSE
NORTH LAMARTRANSIT CENTER
DELCO CENTER
EXPO CENTER
DECKER
HIGHLAND
TRIANGLE
EAST US 183
CARTS EASTSIDE BUS PLAZA
RED BUD
WESTGATETRANSIT CENTER
SOUTH CONGRESSTRANSIT CENTER
GOODNIGHT
MCKINNEY FALLS
OAKHILL
METROCENTER
SLAUGHTERTRANSIT CENTER
HEMPHILL PARK
HYDEPARK
KOENIG
NORTH LAMARTRANSIT CENTER
RUNDBERG
BRAKER
CAPITOL WEST
SOCO
OLTORF
ST EDWARD’S
SOUTH CONGRESSTRANSIT CENTER
STASSNEY
WILLIAM CANNON
PARMER
AUDITORIUM SHORES
TRIANGLE
UT/WEST MALL
REPUBLICSQUARE
ORANGE LINE
ORANGE LINE
GOVERNMENTCENTER
CRESTVIEW
TECH RIDGETRANSIT CENTER
Los sitios y nombres de las estaciones están sujetos a cambio.
ORANGE LINEEL PROCESO DE REVISIÓN AMBIENTALCapital Metro y la Administración Federal de Tránsito (FTA, por sus siglas en inglés) han iniciado el desarrollo de una Declaración de Impacto Ambiental (EIS, por sus siglas en inglés) de acuerdo con los requisitos de la Ley Nacional de Política Pública Ambiental (NEPA, por sus siglas en inglés) y otros requisitos regulatorios.
El proceso NEPA:
• Nos ayuda a conocer más y definir mejor el proyecto
• Permite a la comunidad comprender y ayudar a guiar el desarrollo del proyecto
• Cumple con el requisito para recibir fondos federales
1El alcance es un proceso inicial y abierto que permite que el público y las agencias brinden información sobre los problemas que el proyecto pretende abordar e identifica cualquier problema significativo relacionado con el proyecto.
2Al terminarse el proceso de alcance, se comienza a trabajar en el Borrador del EIS para evaluar más a fondo los posibles beneficios e impactos del proyecto.
3Se responde a los comentarios recibidos sobre el Borrador del EIS y la acción propuesta, los hallazgos ambientales, y los requisitos de mitigación del proyecto se declaran en el EIS/ROD Final.
PARTICIPEAgradecemos sus comentarios. Comparta sus comentarios y preguntas con el equipo del proyecto.
• Llame a nuestra línea para comentarios al (512) 369-7703
• Envíenos un correo electrónico a [email protected]
• Envíe un correo al Orange Line Project Team, Capital Metro, 607 Congress Avenue, Austin, TX 78701
Información sobre el Proyecto Orange Line se encuentra en línea en projectconnect.com/get-involved
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