Manual de Reparaciones Fox BLH 2004

5/20/2018 Manual de Reparaciones Fox BLH 2004

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Cuaderno

Service.

Manual de Reparaciones

Edicin

Letras distin-tivas de motor

Fox 2004BLH

Motor de inyeccin de 4 cil. (2 vlv.,

balancines de rodillos)

11.03


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Service.Relacin de grupos de reparacin relativa al Manual de Reparaciones

Cuaderno

Letras distin-tivas de motor

Grupo de reparacin Boletines Tcnicos

Al archivar un Boletn Tcnico, srvase inscribir el nmero del Boletn detrs de la correspondientecolumna. As al usar el Manual de Reparaciones, podr constatar inmediatamente si se ha publicadoalgn Boletn Tcnico relativo al grupo de reparacin, sobre el que desea informarse.

Fox 2004BLH

Motor de inyeccin de 4 cil. (2 vlv., balancines derodillos), edicin 11.03

00 Datos tcnicos

10 Motor: desmontaje y montaje

13 Mecanismo del cigeal15 Culata, mando de vlvulas

17 Lubricacin

19 Refrigeracin

20 Alimentacin de combustible

24 Preparacin del combustible, inyeccin

26 Sistema de escape

28 Sistema de encendido


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Indice

00 Datos tcnicos Pg.

Datos tcnicos 00-1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .- Nmero del motor 00-1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .- Caractersticas del motor 00-2. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

10 Motor: desmontaje y montaje Pg.Motor:desmontar y montar 10-1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .- Extraccin - instrucciones 10-3. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .- Fijacin del motor al caballete de montaje 10-9. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .- Notas sobre el montaje 10-10. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .- Pares de apriete 10-13. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .- Soportes del grupo motopropulsor 10-14. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

- Instrucciones adicionales y trabajos de montaje en vehculos con aire acondicionado 10-15. . . . . . . . . . . . . . .13 Mecanismo del cigeal Pg.

Motor - desmontar y montar 13-1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .- Correa Poly -V - desmontar y montar 13-9. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Bridas del cigeal y volante de inercia: desmontar y montar 13-16. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

- Retn del cigeal (lado de la polea) - sustituir 13-20. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .- Brida trasera del cigeal (lado del volante) - sustituir 13-24. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Cigeal:desmontar y montar 13-40. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .- Identificacin de los casquillos de los cojinetes de bancada del motor 13-43. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .- Cdigos de colores 13-44. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .- Cotas del Cigeal 13-45. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Pistn y biela desmontar y montar 13-46. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .


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- Cotas del pistn y cilindro 13-53. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

15 Culata, mando de vlvulas Pg.Culata - desmontar y montar 15-1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

- Rodillo tensor semiautomtico para correa dentada:verificar 15-7. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .- Correa dentada:desmontar y montar, tensar 15-11. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .- Culata - retirar y colocar 15-19. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .- Compresin:comprobar 15-28. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Mando de vlvula - reparar 15-32. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .- Asientos de vlvula:repasar 15-41. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

- Retn del rbol de levas:sustituir 15-44. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .- Tapa de culata y rbol de levas - desmontar y montar 15-47. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .- Guas de vlvula:verificar 15-53. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .- Retn del vstago de la vlvula - sustituir 15-54. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

17 Lubricacin Pg.

Elementos del sistema de lubricacin - desmontar y montar 17-1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .- Crter de aceite:desmontar y montar 17-9. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .- Bomba de aceite - retirar y colocar 17-14. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .- Presin del aceite e interruptor de la presin del aceite - verificar 17-19. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

19 Refrigeracin Pg.Componentes del sistema de refrigeracin - desmontar y montar 19-1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .- Elementos del sistema refrigeracin en el lado de la carrocera 19-3. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .- Componentes del sistema de refrigeracin del lado del motor 19-7. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .- Esquema de conexin de los tubos flexubles del lquido refrigerante 19-12. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .- Lquido refrigerante - escurrir y llenar 19-13. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

- Radiador - desmontar y montar 19-19. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .- Bomba de lquido refrigerante:desmontar y montar 19-23. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .


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20 Alimentacin de combustible Pg.Componentes del sistema de alimentacin de combustible - desmontar y montar 20-1. . . . . . . . . . . . . .- Elementos del depsito de combustible con piezas suplementarias y filtro de combustible

- desmontar y montar. 20-2. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

- Medidas de seguridad al trabajar en el sistema de alimentacin de combustible 20-7. . . . . . . . . . . . . . . . . . .- Normas de limpieza 20-9. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .- Conexin rpida (Pop Top) - desconectar y conectar 20-10. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .- Elementos del sistema de arranque en fro - desmontar y montar 20-13. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .- Bomba de combustible:desmontar y montar 20-19. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .- Sensor del nivel de combustible - retirar y colocar 20-23. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

- Depsito de combustible:desmontar y montar 20-24. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .- Bomba de combustible:verificar 20-28. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Ajuste electrnico de la potencia del motor (acelerador electrnico): comprobar 20-40. . . . . . . . . . . . . . .- Funcionamiento del sistema de acelerador electrnico 20-41. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Sistema del Filtro de carbn

activo 20-44. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .- Funcionamiento 20-44. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .- Elementos del sistema de filtro de carbn activo - reparar 20-46. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .- Ventilacin del depsito de combustible - verificar 20-48. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

24 Preparacin del combustible, inyeccin Pg.Sistema de inyeccin - reparar 24-1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .- Instrucciones generales relativas a la inyeccin 24-1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .- Ubicacin de los elementos 24-2. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .- Elementos del sistema de inyeccin: desmontar y montar 24-6. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .- Colector de admisin - desmontar y montar 24-14. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .- Distribuidor de combustible con inyectores - desmontar y montar 24-17. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

- Desmontar y montar la carcasa del filtro de aire 24-19. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .- Medidas de seguridad 24-22. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .


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- Normas de limpieza 24-25. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .- Datos tcnicos 24-26. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Verificacin de elementos 24-27. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .- Vlvulas inyectoras - verificar 24-27. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

- Regulador de presin del combustible y presin de retencin - verificar 24-31. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Cdigo READINESS 24-38. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .- Leer y registrar el cdigo READINESS 24-38. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Unidad de control del motor 24-39. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .- Unidad de control del motor:desmontar y montar 24-39. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .- Ajustar los componentes 24-40. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .- Consultar la memoria de averas de la unidad de control del motor y borrar. 24-42. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

26 Sistema de escape Pg.Extraccin y montaje de las piezas del sistema de escape 26-1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .- Colector de escape, cao de escape delantero con catalizador y piezas de montaje 26-2. . . . . . . . . . . . . . . .- Silenciador con soportes 26-5. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Sistema de encendido - reparar 28-1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .- Instrucciones generales sobre el sistema de encendido 28-1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .- Elementos del sistema de encendido - desmontar y montar 28-2. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .- Medidas de seguridad 28-5. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .- Datos de prueba, bujas de encendido 28-7. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .


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R10--0017

R00--0002

00-1

Datos tcnicos

Nmero del motor

El nmero del motor est compuesto por un mximode nueve caracteres (alfanumrico). La primera parte(como mximo 3 letras de identificacin) representalas letras distintivas del motor, la segunda parte (6caracteres) es el nmero de serie. En el caso de quese produzcan ms de 999.999 motores con las mis-mas letras distintivas, la primera cifra de las seis sersustituida por una letra.

El nmero del motor (letras de identificacin y elnmero de serie) se hallan en el bloque del motor,debajo de la carcasa de la vlvula termosttica.

Adems, hay en la proteccin superior de la correadentada un adhesivo -flecha- con las letras distintivasdel motor y el nmero de serie.

Las letras distintivas del motor tambin estn indica-das en la plaqueta portadatos del vehculo.


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00-2

Caractersticas del motor

Letras distintivas del motor BLH

Produccin 09.03

Cilindrada cm3 1599

Potencia cv(kW)/rpm 101,0(74,0)/5750

Torque Nm(mkgf)/rpm 140,0(14,3)/3250

Dimetro mm 76,5

Curso mm 87,0

Tasa de compresin 10,8:1

Octanaje como mn. 91 sin plomo

Inyeccin, encendido BoschME 7.5.10

Control de picado 1 sensor depicado

Autodiagnosis s

Regulacin lambda 2 sondas

Catalizador s


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10-1

Motor:desmontar ymontar

Herramientas especiales, equipos

de taller de verificacin, mediciny dispositivos auxiliares necesa-rios.

2024A Equipo de enganche.

VW 313 Caballete tensor.

VW 540 Soporte del motor y cam-bio

V.A.G 1202 A Gra de taller

V.A.G 1306 Colector de aceite.

V.A.G 1331 Llave Dinamomtrica(5...50Nm).

Sin ilustracin:

Cncamos de sujetar N de la pieza

de recambio:SJ 403 0103 390 F (dellado de la polea de la correa),SJ 403 0103 390 G (del lado del vo-lante de inercia).

V.A.G 1331V.A.G 1306

V.A.G 1202 AVW 540

VW 3132024 A

W10--0010


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W00--0428

V.A.G 1332

W00--0495

VAS 5024

10-2

V.A.G 1332 Llave Dinamomtrica (40...200Nm).

VAS 5024 Herramienta de montaje para abrazade-ras de fleje elstico.

G 000 100 Grasa lubricante (vehculos con cambiomanual).

Abrazadera para cables.


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10-3

Extraccin - instrucciones

Nota:

Verificar si el vehculo posee radio codificado, en casode que posea, consultar el cdigo antirobo antes dedesembornar la batera.

- El motor se extrae hacia adelante junto con la cajade cambio.

- Con el encendido desconectado, desembornar lacinta masa de la batera.

- Todos los sujetadores de cables que se abran o rom-pan durante la extraccin del motor se debern sus-tituir y colocarlos en el mismo lugar al montar el mo-tor.

- Retirar la carcasa del filtro de aire pg. 24-21.

- Desmontar la batera y el soporte de la batera.

- Abrir y cerrar la tapa del depsito del lquido refrige-rante para despresurizar el sistema de refrigera-

cin.


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R10--0006

1

10-4

Atencin!

El tubo de suministro de combustible est bajopresin. Antes de soltar los puntos de unin de

las tuberas, colocar un trapo alrededor de losmismos. A continuacin, eliminar la presinretirando la tubera con cuidado.

- Soltar la tubera de entrada de combustible 1 (pre-sionar la tecla de destrabar).

- Soltar el tubo flexible de la vlvula electro-magnti-ca 1 (N80) en el colector de admisin.

- Cerrar las tuberas para que no entre ninguna sucie-dad en el sistema de alimentacin de combustible.

- Respetar las reglas de limpieza pg. 20-9.- Desconectar o aflojar los siguientes elementos:

Tubo flexible de depresin del coletor de admi-sin del servofreno.

Tubera de la vlvula electromagntica del siste-ma de arranque en fro.

Conector del sensor de rotaciones del motor ysensor de presin del colector de admisin y tem-peratura del aire de admisin.


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10-5

Conector del transformador de encendido, delsensor Hall y de la unidad de control de la maripo-sa.

Conector del sensor de la temperatura del lquido

refrigerante y el conmutador de presin del acei-te.

Conectores de las vlvulas inyectoras.

Conector de la sonda lambda.

Conector doble del sensor de picado (detrs delbloque de los cilindros).

- Retirar/desconectar y desprender todos los cableselctricos de la caja de cambio, alternador y motorde arranque.

- Retirar/desconectar y desprender los dems cableselctricos del motor.

- Retirar la tubera de depresin y ventilacin del mo-tor.

- Retirar el insonorizante inferior del vano motor.

Carrocera-trabajos de montaje exterior; GrupoRep. 50; Carrocera - Parte delantera; Insonorizanteinferior del motor - desmontar y montar

- Desprender el cao de escape del colector de esca-pe pg. 26-2, Colector de escape, cao de esca-pe delantero con catalizador y piezas de montaje.


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S10--0100

10-6

- Aflojar el soporte pendular -flechas-.

- Aflojar el mecanismo de mando de la caja de cam-bios:

Cambio de 5 marchas manual 02T; Grupo Rep. 34;Reparar el mecanismo de cambios.

- Aflojar el cilindro de accionamiento del embraguehidrulico:

Cambio de 5 marchas manual 02T; Grupo Rep. 30;

Reparar el accionamiento del embrague.Nota:

No pisar el pedal del embrague.

- Escurrir el lquido refrigerante pg 19-13.

- Retirar la tubera del lquido refrigerante del motorcon la herramienta de montaje de abrazaderas defleje elstico VAS 5024.

Vehculos con aire acondicionado

- Correa Poly-V - retirar pg. 13-9.

- Desprender el compresor del aire acondicionado: Calefaccin, aire acondicionado; Grupo Rep. 87

- Respetar las instrucciones de montaje pg.10-15.


15/284

2024 A

1 2 3 4 5 7 86

R10--0002

V.A.G 1202 A

10-7

Continuacin para todos los vehculos:

- Extraiga la bomba de aceite de la direccin asistiday aprtela del lugar junto con los tubos flexibles.

Tren de rodaje; Grupo Rep. 48; Direccin; Bomba hi-drulica, depsito de compensacin, tuberas hi-drulicas; Bomba hidrulica montada en la parte su-perior - desmontar y montar

- Desprender los semiejes articulados derecho e iz-quierdo del cambio y sujetarlos en lo alto:

Ten de rodaje - ejes, direccin; Grupo Rep. 40; Se-miejes articulados - reparar; Semieje articulado -desmontar y montar.

- Desmontar la chapa portacierre delantera y sus pie-zas de monaje.

Carrocera-trabajos de montaje exterior; Grupo

Rep. 50; Carrocera - parte delantera; Chapa porta-cierre delantera - desmontar y montar.

- Desprender la tubera del lquido refrigerante de laculata del motor.

- Colocar los cncamos de suspensin en el lugar dela tubera del lquido refrigerante en la culata. Par deapriete: 25Nm.

- Sujetar con el equipo de enganche 2024 A como seindica a seguir y levantar un poco con el guinche:

Lado de la polea de la correa:3. Orificio de la barra perforada en la posicin 1.


16/284

S10--0109

A

B

10-8

Lado del volante de inercia:3. Orificio de la barra perforada en la posicin 5.

Atencin!

En los ganchos y en los pasadores, utilizartrabas de seguridad -flechas-.

Nota:

Las posiciones numeradas 1...4 de la barra de sus-pensin estn orientadas en la direccin de la po-lea.

Los orificios en los soportes son contados a partirdel gancho.

- Soltar el conjunto (agregado) en el soporte delcambio -B- y en el soporte del motor -A- -flechas-.

- Bajar el conjunto hasta que el mismo salga del aloja-miento del cambio.

- Retirar el conjunto hacia adelante. En este caso, elconjunto deber ser girado y bajado ligeramente, sifuese necesario.

Nota:

El conjunto deber ser conducido cuidadosamente alretirarlo, para evitar daos a la carrocera.


17/284

R10--0004

10-9

Fijacin del motor al caballete demontaje

Para efectuar los trabajos de montaje, el soporte delmotor y del cambio VW 540 debern ser fijados al ca-ballete tensor VW 313 del caballete de montaje.

Orden de las operaciones

- Retirar la brida del cambio.

- Retirar la placa de presin.

- Retirar el volante de inercia.

- Desmontar la placa intermedia.

- Fijar el motor con el soporte de motor y cambio VW540 en el caballete tensor VW 313.


18/284

10-10

Notas sobre el montaje

El montaje se efecta siguiendo el orden inverso al

desmontaje, observando lo siguiente:

Atencin!

En los trabajos de montaje, sobre todo en elvano motor, debido a la falta de espacio, fjeseen lo siguiente:

Todas las tuberas (por ejemplo, paracombustible, parte hidrulica, sistema defiltro de carbn activo, lquido renfrigerante yagente frigorfico, lquido de freno, depresin)y los cables elctricos se deben colocar de talmodo que vuelvan a sus posicionesoriginales.

Propiciar un acceso cmodo a todas laspiezas mviles o que puedan estar calientes.

- Examinar el rodamiento del embrague con respectoal desgaste y, si fuese necesario, sustituirlo.

- Lubricar levemente el cojinete del embrague, man-guito gua para cojinete del eje de accionamientocon G 000 100.

- Si es necesario, revisar la centralizacin del disco deembrague.

V ifi i l d l i t d l t


19/284

N10--0160

10-11

- Verificar si las guas de acoplamiento del motor ycambio estn montadas en el bloque del motor y, sifuese necesario, colocarlas.

- Encajar placa interm. en la brida de cierre hermtico

y desplazar en el sentido de los manguitos -flechas-.

- Cuando se monte el conjunto, cerciorarse de quepasen libres de los rboles articulados.

- Alinear el motor, movindo-lo ligeramente de formaque los soportes asienten sin tensin.

Nota:

Par de apriete del portagrupos pg. 10-14.

- Montar los semiejes articulados: Tren de rodaje - ejes, direccin; Grupo Rep. 40;

rboles articulados - Reparar; rboles articulados -desmontar y montar.

Vehculos con aire acondicionado:

- Montar el compresor del aire acondicionado.

- Montar la correa Poly-V pg. 13-9.


- Conexiones elctricas y su disposicin: Sistema elctrico; Grupo Rep. 97.

- Montar el cilindro de accionamiento del embraguehidrulico:

Cambio 5 marchas manual 02T; Grupo Rep 30; Re


20/284

10-12

Cambio 5 marchas manual 02T; Grupo Rep. 30; Re-parar el accionamiento del embrague.

- Montar el mecanismo de cambios: Cambio de 5 marchas manual 02T; Grupo Rep. 34;

Reparar el mecanismo de cambios.- Montar el cao de escape delantero en el colector

de escape pg. 26-2, colector de escape, cao deescape delantero con catalizador y piezas de monta-je.

- Montar el insonorizante inferior del vano motor.- Llenar con lquido refrigerante pg. 19-13.

- Extraer los cncamos de suspensin de la culata delmotor.

- Montar la tubera del lquido refrigerante en la culatadel motor. Par de apriete: 25Nm.

- Colocar el cartucho del filtro de aire pg. 24-21.

- Ajustar la unidad de control del motor a la unidad decontrol de la vlvula-mariposa pg. 24-40 Ajustar

los elementos.- Efectuar un recorrido de prueba y consultar la me-

moria de averas pg. 24-42.


21/284

10-13

Pares de apriete

Ubicacin Par de

aprieteTornillos, tuercas M6 10Nm

M8 20Nm

M10 45Nm

M12 60NmPares de apriete diferentes

Cao de escape en el colec-tor de escape

40Nm

Nota:

Par de apriete del alojamiento del portagrupos pg.10-14.


22/284

B

A

A

N10--0358

N10--0356

B

A

A

10-14

Soportes del grupo motopropulsor

Pares de apriete

Nota:

Los tornillos de fijacin del alojamiento del conjunto(agregado) son tornillos de expansin y debernsustituirse obligatoriamente.

Alojamiento del agregado motor.

A1) = 20Nm + 90B1) = 30Nm + 901) Sustituir.

Alojamiento del agregado del cambio.

A1) = 50Nm + 90B1) = 40Nm + 901) Sustituir.


23/284

N10--0357

B

A

10-15

Soporte pendular.

A1) = 30Nm + 90.B1) = 40Nm + 90 .1) Sustituir.

Instrucciones adicionales y trabajosde montaje en vehculos con aireacondicionado

Atencin!

No abrir el circuito del agente frigorfico del aireacondicionado.

Nota:

Para evitar daos al condensador y a la tubera delagente frigorfico, no doblar, ni retorcer ni estirar exce-sivamente los tubos flexibles.

Para poder extraer y colocar el motor sin tener queabrir el circuito del agente frigorfico:

- Retirar la(s) abrazadera(s) de los tubos flexibles delagente frigorfico.

- Colocar la correa Poly-V pg. 13-9.


24/284

10-16

- Desmontar la chapa portacierre delantera y sus pie-zas de monaje.

Carrocera - Trabajos de montaje exterior; GrupoRep. 50; Carrocera - parte delantera; Chapa porta-

cierre delantera - desmontar y montar.

- Desplazar la chapa portacierre con radiador y con-densador a un lado de modo que los tubos flexiblesdel agente frigorfico no queden tirantes.

- Retirar el compresor del aire acondicionado.

Calefaccin, aire acondicionado; Grupo Rep. 87

Motor desmontar y


25/284

13-1

Motor - desmontar ymontar

Notas:

Para efectuar el trabajo de desmon-taje, hay que fijar el motor con so-porte de motor y cambios VW 540al cavallete de montaje.

En caso de que se detecten limadu-ras y virutas de metal en grandes

cantidades en el aceite del motordurante las reparaciones en el mo-tor causadas por friccin en los coji-netes del cigeal y bielas, se debesustituir el filtro de aceite y limpiarcuidadosamente los canales deaceite.

Todas las superfcies de alojamien-to y de movimientos giratorios sedeben lubricar con aceite antes delmontaje.

I pg. 13-2

lI pg. 13-6

R13--0015

I II

1 2 3 4 5 6


26/284

13-2

Parte I

1 - Parte superior de la proteccinde la correa dentada

2 - Correa dentada Antes de retirarla, marcar el

sentido de giro Examinar el desgaste No doblarla Retirar y colocar, ajustar

pg. 15-11

3 - Apretar a 20 Nm + 90 Sustituir Para aflojar y apretar, sostener

el pin de mando de las vl-vulas con la llave-especial

3036

4 - Pin del rbol de levas Respetar la fijacin durante el

montaje Respetar la posicin al montar

la correa dentada pg. 15-11

5 - 10 Nm Aplicar con D/00600/A2/

R13--0014

1 2 3 4 5 6

15161718 14 13 12 11

7

8

9

13

19

14

10

1 2 3 4 5 6


27/284

13-3

6 - Proteccin posterior de la cor-rea dentada

7 - Bomba del lquido refrigerante

Con junta de sellado integra-da. A la junta integrada a la bomba

no hay que separarla de labomba.

En el caso de fallas y fugas,sustituir la bomba completa

juntamente con la junta. Verifique si gira suavemente Extraccin y montaje pg.

19-23

8 - Polea tensora de la correa den-tada Verificar fig. 15-7 Correa dentada: Retirar y colo-

car, ajustar pg. 15-11

9 - 20 Nm

10 - 20 Nm

11 - Soporte del motor

R13--0014

1 2 3 4 5 6

15161718 14 13 12 11

7

8

9

13

19

14

10

1 2 3 4 5 6


28/284

13-4

12 - Rueda del cigeal Respetar la posicin de mon-

taje de la correa dentada pg. 15-11

13 - 50 Nm

14 - 10 Nm

15 - Polea de la correa Respetar la fijacin durante el

montaje Extraccin y montaje pg.15-11;Correa dentada - retirar,colocar y ajustar

Retirar y colocar la correa PolyV pg. 13-9

16 - 20 Nm

R13--0014

1 2 3 4 5 6

15161718 14 13 12 11

7

8

9

13

19

14

10

1 2 3 4 5 6


29/284

13-5

17 - Correa Poly V Antes de retirarla, marcar el

sentido de giro Retirar y colocar la correa Poly

V pg. 13-9 Trayecto de la correa Poly V pg. 13-10

18 - Apretar a 90 Nm + 90 Sustituir Para soltar y apretar, utilizar la

llave 3415 La continuacin del apriete

puede hacerse en varias eta-pas

El ngulo de continuacin delapriete se puede medir con undisco medidor de ngulos co-mn, por ejemplo, Hazet 6690

19 - Protector inferior de la correadentada

R13--0014

1 2 3 4 5 6

15161718 14 13 12 11

7

8

9

13

19

14

10


30/284

13-6

Parte II

Nota:

Reparos en el embrague:

Grupo Rep. 30; Reparaciones en elembrague; retirar/colocar el em-brague

1 - Bloque del motor Extraccin y montaje del cig-

eal pg. 13-40 Retirar y colocar pistones y

bielas pg. 13-46

2 - 50 Nm Secuencia de apriete:

primero apretar el tornillo de-recho superior, despus el tor-nillo derecho inferior, y por lti-mo el tornillo izquierdo (vistosde frente, en el sentido delmovimiento del vehculo)

3 - Filtro de aceite

Sultelo por el hexgono Apretar a mano Respetar las instrucciones de

montaje del filtro de aceite

R13--0003

1

2

3

4

5

6

7

10

11

8

9

4 M8 A 20 N 90


31/284

13-7

4 - M8: Apretar a 20 Nm + 90,M10: 45 Nm

5 - Apretar a 10 Nm + 90

Sustituir Desprender los tornillos de fi-jacin del crter de aceite delbloque del motor del lado de lapolea (4 unidades) del lado in-terno del crter de aceite

6 - Crter del aceite Dos unidades Limpiar las superficies de her-

metizado antes del montaje Montar con sellador de silico-

naD 176 404 A2

Para retirar y colocar, sacar latapa del crter de aceite

Extraccin y montaje pg.17-9

7 - Buln para escurrir el aceite,30 Nm Con retn integrado Sustituir

R13--0003

1

2

3

4

5

6

7

10

11

8

9

8 S t t


32/284

13-8

8 - Soporte compacto Para el alternador, compresor

del aire acondicionado y ele-mento de fijacin de la correa

Poly V Retirar y colocar el soportecompacto en vehculos con ai-re acondicionado:

Calefaccin, aire acondicionado;Grupo Rep. 87

9 - Rodillo tensor Para correas Poly V Solamente vehculos con

acondicionador de aire Girar con la ayuda de la llave

e/c 16 para desprender la cor-rea PolyV

Retirar y colocar la correa PolyV pg. 13-9

10 - Soporte Para conectores de encastre

11 - 40 Nm

R13--0003

1

2

3

4

5

6

7

10

11

8

9


33/284

V13--1286

13-9

Correa Poly -V - desmontar y montar

Slo en los vehculos con compresor del acondi-cionador de aire

Herramientas especiales, equipos de taller de veri-ficacin, medicin y dispositivos auxiliares nece-sarios.

Llave de 16 mm

Extraccin

- Retirar el protector inferior del vano motor.

- Marcar el sentido de giro de la correa Poly-V.

- Para aflojar la correa Poly-V, se debe- girar el ten-sor de la correa en el sentido de la flecha, con lallave de 16 mm.

- Retirar la correa Poly-V.

Montaje:

- Primero, colocar la correa Poly-V en la polea del cig-eal. A continuacin, colocar la correa en el tensor.

El montaje se efecta siguiendo el orden inverso al


34/284

N13--0158

165

2

3

4

13-10

El montaje se efecta siguiendo el orden inverso aldesmontaje.

Nota:

Antes del montaje de la correa Poly-V hay que cer-ciorarse de que el conjunto de los agregados (alter-nador, compresor del aire acondicionado) estnmontados correctamente.

Durante el montaje de la correa Poly-V, hay que res-petar el sentido de movimiento y el asiento correc-

to de la correa en la polea.

Despus de la conclusin de los trabajos, siempre:

- Arrancar el motor y verificar el giro (movimiento) dela correa.

Trayecto de la correa Poly-V.

Trayecto de la correa con compresor del acondiciona-dor de aire y bomba de la direccin asistida

1 - Pola de la bomba de la direccin asistida

2- Polea de reenvio

3 - Polea del alternador4 - Compresor del acondicionador de aire

5 - Polea del cigeal

6 - Polea tensionadora

1 2 3


35/284

N13--0242

4

5

13-11

Trayecto de la correa sin compresor del acondiciona-dor de aire y con bomba de la direccin asistida


2- Polea tensionadora3 - Polea del alternador

4 - Correa Poly-V

5 - Polea de la bomba de la direccin asistida

Vehculos sin compresor del aire acondicionado y


36/284

W00--0298

3297

W00--0427

V.A.G 1331

13-12

Vehculos sin compresor del aire acondicionado ysin direccin asistida

Herramientas especiales, equipos de taller de veri-

ficacin, medicin y dispositivos auxiliares nece-sarios.

3297 ou VW 5329/7 Palanca tensora

V.A.G 1331 Llave dinamomtrica (5...50 Nm)

Extraccin


37/284

2

1

V02--0585

3297

V13--1291

13-13

Extraccin

- Marcar el sentido de giro de la correa Poly-V.

- Aflojar los tornillos de fijacin -1- y -2- del alternador,al menos, una vuelta.

- Colocar la palanca tensora 3297, trabar con el pasa-dor de montaje y girar el alternador hacia abajo (conel accionamiento de la 3297, utilizar, por ejemplo, lallave dinamomtrica).

- Retirar la correa Poly-V.

Montar la correa Poly-V


38/284

2

1

V02--0585

13-14

c y

Nota:

Durante el montaje de la correa Poly-V, hay que verifi-

car el sentido de movimiento y el asiento correcto dela correa en la polea.

- Presionar el alternador hasta el tope del muelle ten-sor con la palanca tensora 3297, mnimo, tres veces,para garantizar una rotacin optimizada.

- Presionar, a continuacin, el alternador con la palan-ca tensora 3297 contra el tensor de la correa hastaque se pueda montar la correa Poly-V en la polea.

- Despus de la colocacin de la correa Poly-V, girarel motor varias veces con el alternador suelto(aprox. 11 giros del motor). Para hacerlo, accionar

brevemente el motor de arranque.

Nota:

Durante el apriete siguiente de los tornillos del alter-nador, respetar el orden de apriete y no tocar la correaPoly-V.

- Primero, apretar el tornillo de fijacin -2- con 25 Nmy, despus, el tornillo de fijacin -1- con 25 Nm.

Despus de la conclusin de los trabajos, se debe:

- Arrancar el motor y verificar el giro de la correa.


39/284

1

N27--0056

2 3

13-15

y g

Recorrido de la correa Poly - V

Trayecto de la correa sin compresor del acondiciona-dor de aire y sin bomba de la direccin asistida


2 - Correa Poly-V

3 - Polea del alternador

Bridas del cigeal yvolante de inercia: des

1 2 1 3


40/284

13-16

volante de inercia: des-montar y montar

Nota:Reparos en el embrague: Grupo Rep. 30; Reparaciones en el

embrague; retirar y montar el em-brague

1 - 10 Nm

2 - Ducto de aspiracin

3 - Bloque del motor Cigeal - desmontar y mon-

tar pg.13-40

Desmontar y montar pistonesy bielas pg. 13-46

4 - Sensor de picado

5 - 20 Nm El Par de apriete influye en el

funcionamiento del sensor depicado.

6 - Apretar a 60 Nm + 90 Sustituir

R13--0005

5

9

12

14

13

8

11

4

6

7910

7 - Volante de inerciaP d l

1 2 1 3


41/284

13-17

Para desmontar y montar elvolante trabarlo con la traba3067

8 - Placa intermedia Deber estar asentada en las

guas de ajuste No doblar ni daar durante el

montaje

9 - 10 Nm

R13--0005

5

9

12

14

13

8

11

4

6

7910

10 - Brida trasera del cigeal (la-d d l l t ) t d l

1 2 1 3


42/284

13-18

do del volante) con rotor delsensor y retn Sustituir siempre completa-

mente con retn y rotor delsensor Utilizar para el montaje los

manguitos de apoyo suminis-trados

Para desmontar y montar, ex-traer el crter de aceite

No lubricar ni aplicar aceite allabio de hermetizado del retn Antes del montaje eliminar los

restos de aceite en el mundel cigeal con un trapo lim-pio.

El anillo gua slo se puede re-

tirar despus de desplazar labrida sobre el mun del cig-eal

Desmontar y montar la brida pg. 13-24

R13--0005

5

9

12

14

13

8

11

4

6

7910

11 - Brida del cingueal/bomba deaceite

1 2 1 3


43/284

13-19

aceite Sustituir solamente completo Deber asentarse en los per-

nos-gua Para desmontar y montar, ex-traer el crter de aceite

Respetar atentamente la ubi-cacin del mun del cigealdurante el montaje, pos. 14

Retirar y colocar la bomba de

aceite pg.17-14

12 - Retn del cigeal Sustituir pg. 13-20

13 - Junta de hermetizado Sustituir

14 - Mun del cigeal Aplicar aceite antes del mon-

taje de la bomba de aceite.

R13--0005

5

9

12

14

13

8

11

4

6

7910

Retn del cigeal (lado3240 3415


44/284

13-20

gde la polea) - sustituir

Herramientas especiales, equiposde taller de verificacin, mediciny dispositivos auxiliares necesa-rios.

3240 Extractor

3415 Llave

T10022 Manguitos de montaje

til T10022/1

Pieza roscada T10022/2

T 10022 T10022/1

T10022/2

W13--0116

3415Extraccin


45/284

3415

N13--0401

N13--0157

3240

13-21

- Primero extraer la correa dentada pg. 15-11.

- Rueda dentada del cigeal - retirar. Para hacerlo,trabar el pin con la llave 3415.

- Para guiar el extractor del retn, rosquee el tornillocentral, manualmente hasta el tope, en el cigeal.

- Girar la parte interna del extractor del retn 3240 en

dos vueltas (aprox. 3 mm) de la parte externa y tra-bar con el tornillo moleteado.

- Lubricar la cabeza roscada del extractor, asentar elmismo y atornillar con bastante fuerza tanto cuantose pueda en el retn.

- Aflojar el tornillo moleteado y girar la parte interiorcontra el cigeal hasta que se haya extrado el re-tn.

Montaje:


46/284

N13--0445

T 10022

T 10022/2

N13--0446

T 10022/2

T 10022/1

13-22

- Aceitar ligeramente el labio de hermetizado del re-tn.

- Aplicar el manguito de montaje T10022 al mundel cigeal y atornillar con el pasador hasta el tope.

- Desplazar el retn a travs del manguito gua.

- Apretar el retn con la pieza de presin T10022/1hasta el tope.

3415- Coloque el pin del cigeal y trbelo con la llave

3415


47/284

3415

N13--0401

13-23

3415.

- Apretar el tornillo central nuevo con 90 Nm y girar

ms.90(la continuacin del apriete puede hacerse en variasetapas).

Como montar la correa dentada y ajustar los tiemposde distribucin pg. 15-11.

Brida trasera del cigeal(l d d l l t ) ti

V.A.G 1331T10017


48/284

13-24

(lado del volante) - susti-tuir


T10017 o T10017K Colocador

Llave dinamomtrica V.A.G 1331(5...50Nm)

V.A.G 1332/11 Llave abierta paratornillos

Tres tornillos de cabeza hexagonalM6 x 35 mm

Galga de espesores

Desplazador de medicin

W13--0098

V.A.G 1332/11

Extraer la brida del cigeal (lado del volante) conrotor del sensor


49/284

N13--0599

AB

13-25

Notas:

Para mostrar mejor las secuencias de trabajo, stasse ejecutan con el motor extraido

El orden de tareas con el motor y el cambio retira-dos son idnticas.


- Extraer el volante del motor.

- Desmontar la placa intermedia.

- Colocar el pin del rbol de levas en la marca -fle-cha- A.

- Colocar el cigeal en PMS del cilindro 1. El dientemarcado de la rueda del cigeal deber coincidircon la marca -2V- de la brida/bomba de aceite -flechaB-.

- Verificar el cuerpo de la mariposa pg. 17-9.

- Retirar el sensor de rotacin del motor -flecha-.


50/284

N13--0380

N13--0381

13-26

- Extraer los tornillos de fijacin de la brida.

Nota:La brida y el rotor se extraen juntos del cigeal contres tornillos M6 x 35 mm.

- Atornillar tres tornillos M6 x 35 mm en los orificiosroscados de la brida -flechas-.

- Apretar los tornillos, alternando entre ellos (mx.una1/2vuelta (180) por tornillo), en la brida y sepa-rarla del cigeal junto con el rotor del sensor.

Montar la brida con el rotor del sensor

N


51/284

13-27

Nota:

La brida de estanqueidad con retn PTFE est pro-

vista de un anillo de apoyo del labio de sellado. Esteanillo de apoyo tiene la funcin de un gua de mon-taje y no se puede retirar antes del montaje.

La brida y el rotor del sensor no se pueden separarms o girarlos despus sacarlos de sus envoltorioscomo piezas de recambio.

El rotor del sensor define su posicin de montaje alfijarlo en el pasador de fijacin del colocador T10017.

La brida de hermetizado y el retn forman una uni-dad y slo se pueden sustituir en conjunto con el ro-tor del sensor.

El colocador T10017 halla su posicin de montaje

con respecto al cigeal por medio del pasador-gua, que pasa a travs de un orificio roscado del ci-geal.

T10017 D E F

5

A - tuerca hexagonal


52/284

N13--0388

C A

B

N13--0388

T10017

C A

D E F

B

13-28

B - varilla roscada

C - Campana de montajeD - Tornillo Allen

E - pasador gua

F - perno de fijacin

A-Montar la brida de hermetizado con el rotor delsensor en el dispositivo de montaje T10017

- Enroscar la tuerca hexagonal -A- hasta un poco an-

tes de la parte lisa de apriete -B- de la varilla roscada.

T10017

- Fijar el colocador T 10017 en la superfcie de apriete-B- de la pieza roscada en un tornillo de banco


53/284

N13--0390

C

B

A

N13--0391

A

13-29

p

- Presionar la campana de montaje -C- hacia abajo, de

modo que se apoye en la tuerca hexagonal -A- -fle-cha-.

Nota:

La parte interna del dispositivo de montaje y la carca-sa de montaje deben estar en el mismo nivel.

- Sacar el clip de seguridad -A- de la brida nueva.

Nota:

El rotor del sensor no se puede separar de la brida nigirarlo.

A

B

El orificio de fijacin -B- en el pin del sensor -C- de-ber estar alineado con la marca -A- de la brida.


54/284

N13--0383

C

A

N13--0386

13-30

- Colocar la brida por su parte delantera sobre una su-perficie llana y limpia.

- Presionar el anillo de apoyo del labio de hermetizado-A- en el sentido de la flecha hacia abajo, hasta quese apoye sobre la superficie lisa.

El borde superior del rotor del sensor y el borde delan-tero de la brida deben estar alineados -flechas-.


55/284

N13--0384

N13--0392

AA

T10017

B

13-31

- Colocar la brida con el lado delantero en el colocadorT10017, de modo que el perno de fijacin -A- se en-caje en el orificio -B- del rotor del sensor.

Nota:

Cerciorarse de que la brida est paralela en el coloca-dor.

B

- Presionar el anillo de apoyo del labio de hermetizado-B- durante el apriete de los tres tornillos moletea-d A l f i d l l d d d


56/284

N13--0413A

N13--0414

T10017

A

C

13-32

dos -A- contra la superfcie del colocador, de modoque el perno de fijacin no se salga del orificio del

rotor del sensor.Nota:

Cerciorarse de que el rotor del sensor permanezca fi-jado al colocador durante el montaje de la brida.

B-Colocar el dispositivo de montaje T10017 con la

brida en el cigeal

Condicin

La brida del cigeal debe estar limpia y sin aceite.

El motor est en PMS cil. 1.Orden de las operaciones

- Enroscarla tuerca hexagonal -A- hasta el final de lavarilla roscada.

T10017A

- Presionar la carcasa del dispositivo de montaje enel sentido de la flecha hasta que la tuerca hexagonalA ll l d t j C


57/284

N13--0393

A

N13--0394

A

A

13-33

-A- llegue a la carcasa de montaje -C-.

- Alinear el lado chato de la carcasa de montaje haciala superfcie de hermetizado del lado del crter deaceite del bloque.

- Fijar el dispositivo de montaje, con los tornillos Allen-A-, en la brida del cigeal.

Nota:Introducir los tornillos Allen -A- aprx. 5 vueltas derosca en la brida del cigeal.

- Colocar dos tornillos M6 x 35 mm -A- para guiar labrida en el bloque del motor.

AB

C-Atornillar el colocador T10017 en la brida del ci-geal


58/284

N13--0415

A

C

D

E

B

13-34

- Desplazar con la mano la carcasa de montaje -A- en

el sentido de la flecha hasta que el anillo de apoyodel labio de hermetizado -B- se asiente sobre la bri-da del cigeal -C-.

Nota:

El pasador gua -D- del colocador se introduce en unorificio roscado del cigeal durante el montaje. As el

rotor del sensor encuentra su posicin de montaje de-finitiva.

- Mantener la carcasa de montaje en esta posicin yapretar los tornillos Allen del dispositivo de montajea mano.

- Apretar la tuerca hexagonal -E- a mano en la piezaroscada hasta que la misma se apoye en la carcasade montaje -A-.

V.A.G 1331D-Montar el rotor del sensor con el colocadorT10017 en la brida del cigeal


59/284

N13--0617

V.A.G 1332/11

T10017

B

C

D

B

N13--0421

A

C

13-35

- Apretar la tuerca hexagonal del colocador con la lla-

ve dinamomtrica V.A.G 1331 y llave V.A.G 1332/11.Par de apriete: 35 Nm

Nota:

Tras apretar la tuerca hexagonal con 35 Nm deber ha-ber todava una pequea franquicia entre el bloque delmotor y la brida.

E-Verificar la posicin de montaje del rotor del sen-sor en el cigeal

- Enroscarla tuerca hexagonal -A- hasta el final de lavarilla roscada.

- Fijar dos tornillos M6 x 35 mm -B- en el bloque delmotor.

- Aflojar los tres tornillos moleteados -C- de la brida.

- Retirar el colocador

- Quitar el anillo de apoyo del labio de sellado.


60/284

N13--0417a

AB

A

N13--0418

13-36

El rotor del sensor est en la posicin exacta de mon-taje en el cigeal cuando haya entre la brida -A- y ro-tor del sensor -B- una distancia

-a- de 0,5 mm

- Colocar la varilla del calibre contra la brida del cig-eal -A- (superficie marcada).

A

- Medir con un calibrador de galgas -A- la distancia -a-entre la varilla del calibre y el rotor.


61/284

N13--0419

N13--0380

13-37

Si la cota -a- es muy pequea:

- Apretar ms el rotor del sensor pg. 13-38

Si se logra la cota -a-:

- Retirar el colocador

- Apretar los tornillos de fijacin de la brida alternandoy en cruz.Par de apriete: 10 Nm

- Montar el sensor de revolucin del motor -flecha-.Par de apriete: 5 Nm

- Montar el crter de aceite pg. 17-9.

- Montar la placa intermedia.

- Montar el volante de inercia con tornillos nuevos.

B

CC

F-Apretar ms el rotor del sensor

- Desplazar la carcasa de montaje -A- con la mano, ha-


62/284

N13--0420

A

D

N13--0617

V.A.G 1332/11

T10017

V.A.G 1331

13-38

p j ,cia la brida -B-.

- Colocar dos tornillos M6 x 35 mm -A- para guiar labrida -B- en el bloque del motor.

- Apretar la tuerca hexagonal -D- a mano en la piezaroscada hasta que la misma se apoye en la carcasade montaje -A-.

- Apretar la tuerca hexagonal del colocador con la lla-ve dinamomtrica V.A.G 1331 y llave V.A.G 1332/11.

Par de apriete: 40 Nm

- Verificar nuevamente la posicin de montaje del ro-tor del sensor en el cigeal pg. 13-35.

Si nuevamente no se llega a la medida -a-:

- Apretar la tuerca hexagonal del colocador con45 Nm


63/284

13-39

45 Nmuna vez ms.

- Verificar nuevamente la posicin de montaje del ro-tor del sensor en el cigeal pg. 13-35.

Cigeal:desmontar ymontar

Notas:

4321


64/284

13-40

Notas:

Para efectuar el trabajo de desmon-taje, el motor se debe fijar con elsoporte de motor y cambios VW540 al caballete de montaje.

Todas las superfcies de alojamien-to y de movimientos giratorios sedeben lubricar con aceite antes del

montaje.

1 - Elemento de arrastre Para accionamiento de la bom-

ba de aceite Aplicar aceite antes del mon-

taje de la bomba de aceite.

2 - Casquillos de los cojinetes debancada 1, 2, 3, 4 y 5 Clasificacin para pedidos de

piezas de recambio pg.13-43

Para sombrerete sin ranura delubricacin

Para bloque del motor con ca-nal para aceitar

No mezclar casquilhos usadosal reaprovecharlos (marcar)

R13--0007

543

2

1

2

5

6

7

8

5

3 - 65 Nm Sustituir

4 - Sombreretes

4321


65/284

13-41

4 - Sombreretes Sombrerete 1: Lado de la po-

lea Sombrerete 3: Con rebajes pa-

ra arandelas de ataque Retenes de los casquillos de

los cojinetes de bancada blo-que/casquillo de cojinete de-ben estar contrapuestos entres

5 - Semicojinete 3 Posicin 2 no mezclar casquilhos usados

al reaprovecharlos (marcar)

R13--0007

543

2

1

2

5

6

7

8

5

6 - Cigeal Juego axial, nuevo: 0,07...0,17

mmLmite de desgaste: 0 25 mm

4321


66/284

13-42

Lmite de desgaste: 0,25 mm Medir el juego radial con Plas-

tigage:nuevo: 0,03...0,08 mmLmite de desgaste: 0,17 mm

No gire el cigeal durante lamedicin del juego radial

Cotas del Cigealpg.13-45

7 - Arandela de ataque Para bloque motor, cojinete 3

8 - Bloque del motor

R13--0007

543

2

1

2

5

6

7

8

5

Identificacin de los casquillos de loscojinetes de bancada del motor


67/284

R13--0006A B C D E

13-43

- Los casquillos del cigeal vienen clasificados defbrica y marcados en el bloque del motor y en el ci-geal, como muestra la figura. Para identificar loscasquillos hay que sacar el crter de aceite para quese pueda leer el cdigo.

Cdigo del casquillo del cigeal superior

A = Cdigo para cojinete de bancada 1

B = Cdigo para cojinete de bancada 2

C = Cdigo para cojinete de bancada 3

D = Cdigo para cojinete de bancada 4

E = Cdigo para cojinete de bancada 5

Cdigo del casquillo del cigeal inferior

A = Cdigo para cojinete de bancada 1


68/284

R13--0008

A B C D E

13-44

B = Cdigo para cojinete de bancada 2C = Cdigo para cojinete de bancada 3

D = Cdigo para cojinete de bancada 4

E = Cdigo para cojinete de bancada 5

Cdigos de colores

R = rojo

G = amarillo

B = Azul

Cotas del Cigeal

(Cotas en mm)


69/284

13-45

Cotas derectificado

Cojinetes delcigeal

Mun-

Sombreretes debiela

Alojamiento-

Medida bsica-0,022

54,00

-0,037

-0,02247,80

-0,037

Primerrectificado

-0,02253,75

-0,037

-0,02247,55

-0,037

Segundorectificado

-0,02253,50

-0,037

-0,02247,30

-0,037

Tercerrectficado

-0,02253,25

-0,037

-0,02247,05

-0,037

Pistn y biela desmon-tar y montar

Nota:

1


70/284

13-46

Todas las superfcies de alojamientoy de movimientos giratorios se debenlubricar con aceite antes del trabajode montaje.

1 - Pistn Verificar fig. 3

Marcar la posicin de montajey la correspondencia al cilindrorespectivo

La flecha de la cabeza del pis-tn debe indicar hacia el ladode la polea

Montar con cinta tensora de

anillos de pistn2 - Buln de pistn

Si hay dificultad en extraerlo,calentar el pistn a 60C

Desmontar y montar con10-206

3 - Anillo de retencin del bulndel pistn

R13--0004

2

3

4

5

6

5

8

7

9

10

AB

4 - Biela Sustituirla slo en pares Marque la concordancia con el

cilindro -A-

1


71/284

13-47

Posicin de montaje:

marcas -B- apuntan hacia el la-do del volante

Juego axial pistones/biela;0,20...0,40 mmLmite de desgaste = 0,50mm

5 - Casquillo Respetar la posicin de mon-

taje No intercalar casquillos usa-

dos Colocar los semicojinetes de

manera central Medir el juego radial con Plas-tigage:nuevo: 0,020...0,061 mmLmite de desgaste: 0,091 mmNo gire el cigeal durante lamedicin del juego radial

6 - Bloque del motor Verificar el dimetro del cilin-

dro Fig. 4 Cotas del pistn y cilindro

pg. 13-53

R13--0004

2

3

4

5

6

5

8

7

9

10

AB

7 - Sombreretes de biela Respetar la posicin de mon-

taje Debido al proceso de encastre

d l bi l l b

1

2


72/284

13-48

usado en las bielas, el sombre-

rete slo se puede montar enuna posicin y slo en la res-pectiva biela

8 - Tornillo de la biela, apretar a 30Nm + 90 Sustituir Lubricar roscas y superficies

de apoyo Para medir el juego radial apre-

tar a no ms de 30 Nm, sin gi-rarla ms

9 - Anillos raspadores de aceite Extraer y colocar con cuidado,

a mano, los anillos raspadoresde aceite compuestos de 3piezas

La indicacin TOP debeapuntar hacia la cabeza del pis-

tn Verifique la abertura entrepun-tas fig. 1

Verificar el juego del anillo en lacanaleta del pistn fig. 2

R13--0004

2

3

4

5

6

5

8

7

9

10

AB

10 - Segmentos de compresin Inclinar a 120 Extraer y colocar los anillos de

segmento de compresin utili-d l li t ill

1

2


73/284

13-49

zando el alicate para anillos La indicacin TOP debe

apuntar hacia la cabeza del pis-tn

Verificar la abertura entre pun-tas de los anillos de pistn fig. 1

Verificar el juego del anillo en lacanaleta del pistn fig. 2

R13--0004

2

3

4

5

6

5

8

7

9

10

AB

Fig. 1 Abertura entre puntas de los anillos depistn - verificar

- Colocar el anillo del segmento por arriba, hasta la


74/284

V13--0016

13-50

abertura inferior del cilindro, con una distancia deaprox. 15mm hasta el borde del cilindro.

Anillo del pistn Lmite de desgaste

1. Anillo decompresin

1,0 mm


1,0 mm

Anillo raspador deaceite

1,0 mm

Fig. 2 Verifique el juego del anillo en la canaletadel pistn

Antes del control, limpiar la ranuras de alojamiento de


75/284

V13 -- 0687

V13 -- 0010

13-51

los segmentos.

Anillo del pistn Lmite de desgaste


0,25 mm


0,15 mm

Anillo raspador deaceite

0,15 mm

Fig. 3 Verificar el pistn

Herramientas especiales, equipos de taller de veri-ficacin, medicin y dispositivos auxiliares nece-sarios.

Micrmetro de exteriores 60...90 mm

- Medir a aprox. 10 mm de la aresta inferior y desfasa-do 90 con respecto al eje del perno del pistn. Di-vergencia de la cota nominal

mx. 0,07 mm

Cota nominal pg. 13-53; Medidas de pistones ycilindros

AB

Fig. 4 Verifique el dimetro de los cilindros

Herramientas especiales, equipos de taller, deprueba, medicin, y medios auxiliares necesarios


76/284

V13--0280

1

2

3

13-52

Micrmetro de interiores, 50...100 mm

- Medir en 3 puntos diferentes, en cruz, en sentidotransversal -A- y longitudinal -B-. Divergencia de lacota nominal

mx. 0,08 mm

Cota nominal pg. 13-53; Medidas de pistones ycilindros

Nota:

No se puede medir el dimetro del cilindro cuando elbloque del motor est fijado al caballete de montajecon el suporte de motor VW 540, pus podran resul-t i t l did


77/284

13-53

tar incorretas las medidas.

Cotas del pistn y cilindro

Cotas derectificado

Pistn-1) Pistn-1) interior delcilindro -

Fabricante Mahle KS Pistones

Cota bsica mm 76,465 76,475 76,51

Rectificado I mm 76,715 76,725 76,76

Rectificado II mm 76,965 76,975 77,01

Rectificado III mm 77,215 77,225 77,261) Los datos de cotas se refieren a pistones sin reves-

timiento. Pistones que tengan revestimiento en lospuntos de medicin pueden ser haata 0,030 mmmayores , depende del kilometraje recorrido.

Culata - desmontar y montar

Verificar compresin pg. 15-28

Notas:

Al montar una culata rectificada todas las superf


78/284

15-1

Al montar una culata rectificada, todas las superf-cies de contacto entre los elementos de apoyo, em-pujadores y de los cojinetes de bancada del rbol delevas se deben aceitar antes de montar la culata.

Las bases de plstico incluidas para la proteccinde las vlvulas abiertas deben retirarse slo un in-stante antes de colocar la culata.

Si se sustituye la culata se debe cambiar igualmen-te todo el lquido refrigerante.

1 - Apretar a 20 Nm + 90 Sustituir Para soltar y apretar, sujetar el

pin del rbol de levas con lallave especial 3036

1 2 3 10 11 124 5 6 7 8 9


79/284

15-2

p

2 - Pin del rbol de levas Respetar la fijacin durante el

montaje Respetar la posicin al montar

la correa dentada pg.15-11

3 - 10 Nm Aplicar con D/00600/A2/

4 - Proteccin posterior de la cor-rea dentada

R15--0012

13

14

21

15

20

19

18

17

16

5 - Tapa de la culata Las superficies de hermetiza-

do no se pueden rectificar Con casquillos del rbol de le-

vas integrados

1 2 3 10 11 124 5 6 7 8 9


80/284

15-3

g

Quitar los rastros de sellante Aplicar AMV 188 001 02 antes

de posicionar Para el montaje, colocar verti-

calmente por arriba con per-nos en los orificios de la culata

Desmontar y montar pgi-na 15-47

6 - Tornillo de culata Sustituir Respetar las instrucciones de

montaje y el orden estableci-do para soltar y apretar pg.15-19

7 - Protector Respetar la posicin de mon-

taje Se debe encastrar o desen-

castrar

R15--0012

13

14

21

15

20

19

18

17

16

8 - Tapa de llenado de aceite Sustituir la junta hermtica si

est averiada

9 - Junta

1 2 3 10 11 124 5 6 7 8 9


81/284

15-4

Substituir cuando est averia-da

10 - Apretar a 6 Nm + 90 Sustituir Respetar las instrucciones de

montaje y el orden estableci-

do para aflojar y apretar pg.15-47

11 - 10 Nm

12 - Soporte Para cables de encendido

13 - Chaveta

14 - Balancines con rodillos Revisar el cojinete de rodillos Aceitar la superficie de roda-

miento Para el montaje colocar las

presillas de seguridad sobrelos elementos de apoyo.

R15--0012

13

14

21

15

20

19

18

17

16

15 - Elemento de apoyo No confundirlos Con compensacin hidrulica

del juego de vlvulas Aceitar la superficie de roda-

1 2 3 10 11 124 5 6 7 8 9


82/284

15-5

miento

16 - Junta de hermetizado de la cu-lata Junta de metal Sustituir Despus de sustituirla, cam-

biar todo el lquido refrigerante

17 - Culata del motor No se permite rectificar la su-

perfcie de hermetizado del la-do del rbol de levas

Verificar torciones fig. 1 Despus de sustituirla, cam-

biar todo el lquido refrigerante Desmontar y montar pgi-

na 15-19

18 - Tubo de lquido refrigerante Esquema de conexiones de la

tubera del lquido refrigerante pg. 19-12

R15--0012

13

14

21

15

20

19

18

17

16

19 - 25 Nm

20 - rbol de levas rbol de levas - reparar pg.

15-32

1 2 3 10 11 124 5 6 7 8 9


83/284

15-6

Extraccin y montaje pg.15-47

21 - Retn Aceitar ligeramente el labio de

hermetizado del retn. Sustituir pg. 15-44

R15--0012

13

14

21

15

20

19

18

17

16

Fig. 1 Verifique si hay torciones en la culata

Deformacin mxima admisible: 0,05 mm


84/284

V15 -- 0673

W00--0427

V.A.G 1331

15-7

Rodillo tensor semiautomtico paracorrea dentada:verificar

Herramientas especiales, equipos de taller de veri-ficacin, medicin y dispositivos auxiliares nece-

sarios. V.A.G 1331 Llave dinamomtrica (5...50 Nm)

Orden de pruebas

- Retirar el onjunto del filtro de aire pg. 24-21

- Retirar el insonorizante inferior del vano motor.


85/284

A13--0009

15-8

- Retire el casco del pasarrueda delantero derecho. Trabajos de montaje en la carrocera parte exterior;

Grupo Rep. 66; Proteccin del pasarruedas:des-montar y montar

- Marcar el sentido de trabajo de la correa Poly-V y

desmontar pg. 13-9, extraccin y montaje de lacorrea Poly-V.

- Sacar la chapa captadora de aire calinte del colectorde escape


- Retirar la polea tensora de la correa Poly-V.


- Desmontar la polea del cigeal.

- Sacar la proteccin superior e inferior de la correeadentada.

- Girar dos vueltas el cigeal en el sentido de rota-cin del motor, hasta que llegue en PMS del cilindro1.

- Memorizar la posicin del brazo indicador del rodillo


86/284

R15--0003

15-9

tensor -flecha-. Apretar ahora fuertemente con eldedo pulgar en la correa dentada. El brazo indicadorse debe desplazar.

- Aflojar, otra vez la correa dentada.

- Girar el cigeal dos vueltas en el sentido de giro delmotor.

- Verificar ahora la posicin del brazo indicador. stedeber volver a la posicin inicial.

Si el puntero no vuelve:

- Sustituir el tensor de la correa.

Si el tensor de la correa est correcto:

- Montar la proteccin superior y la inferior de la cor-rea dentada.

- Montar la polea del cigeal teniendo en cuenta losiguiente:



- Montar el elemento tensor de la correa Poly-V.Par de apriete

M8: Apretar a 20 Nm + 90,


87/284

15-10

M10: 45 NmContinuacin para todos los vehculos:

- Montar la chapa captadora de aire caliente del cole-tor de escape.


- Colocar la correa Poly-V pg. 13-9

Nota:

Durante el montaje de la correa Poly-V, cerciorarseque sta se asiente correctamente en la polea.

- Montar el casco del pasarruedas delantero derecho: Trabajos de montaje en la carrocera parte exterior;

Grupo Rep. 66; Casco del pasarruedas: desmontary montar

- Montar el insonorizante inferior del vano motor.

- Montar el cartucho del filtro de aire pg. 24-21.

Correa dentada:desmon-tar y montar, tensar

(Ajustar los tiempos de distribucin)

V.A.G 133110 --222 A


88/284

15-11


Dispositivo de sostener 10-222 A

V.A.G 1331 Llave dinamomtrica(5...50 Nm)


Sin ilustracin: Cncamo para colgar

N de la pieza de recambio:SJ 403 0103 390 F (del lado de la po-lea de la correa)

Llave hexagonal

V.A.G 1332

W13--0115

Extraccin

- Retirar el cartucho del filtro de aire pg. 24-21

- Retire el casco del pasarrueda delantero derecho.

T b j d j l i


89/284

15-12

Trabajos de montaje en la carrocera parte exterior;Gr. Rep. 66; Casco del pasarruedas: desmontar ymontar

- Marcar el sentido de giro de la correa Poly-V y sacar-la pg. 13-9, Extraccin y colocacin de la correaPoly-V

- Sacar la chapa captadora de aire calinte del colectorde escape


- Retirar la polea tensora de la correa Poly-V.


- Desmontar el protector superior de la correa denta-da.

- Desmontar la polea del cigeal.

- Retirar la proteccin inferior de la correa dentada.

- Desprender la tubera del lquido refrigerante de la

l t d l t


90/284

A13--0009

N15--0589

10--222A

10--222A/1

15-13

culata del motor.

- Colocar los cncamos de sustentacin en el lugarde la tubera del lquido refrigerante en la culata.


- Coloque el dispositivo de sujetar 10-222 A segn lomostrado y mantenga el motor en posicin de mon-

taje.- Extraer el depsito del lquido refrigerante (dejando

los tubos flexibles conectados).

A

- Fijar el motor un poco y aflojar los tornillos de fija-cin -A- .


91/284

S10--0105

S13--0233

B

B

15-14

- Aflojar los tornillos de fijacin -B- y tambin el sopor-te de la mecnica completo.

- Desmontar el soporte de motores en el bloque mo-tor.

- Marcar el sentido de giro de la correa dentada.

- Desprender el tensor de la correa y retirarla.

Montaje:

Condicin

El motor deber estar, a lo sumo, tibio.


92/284

N13--0599

AB

c

2

R15--0004

1

3

15-15

Los pistones no deben estar en PMS.

Nota:

Girando el rbol de levas, las vlvulas pueden chocaren los pistones que estn en PMS.


- Colocar el pin del rbol de levas en la marca -fle-cha A-.

- Colocar el cigeal en PMS del cilindro 1. El dientemarcado de la rueda del cigeal deber coincidircon la marca -2V- de la brida -flecha B-.

- Montar la correa dentada. Para las correas dentadasusadas, verificar el sentido de giro.

- Apretar a mano el tornillo de fijacin del rodillo ten-sor. El encastre de la placa base -1- deber llegar ar-riba del tornillo de fijacin -2-.

- Tensar la correa dentada girando el tensor en el sen-tido de la flecha hasta que el puntero -3- est sobrela marca en la placa base -flecha-.

- Apretar el tornillo de fijacin del rodillo tensor.



93/284

15-16

Par de apriete: 20 Nm- Ahora girar dos vueltas el cigeal en el sentido de

rotacin del motor, hasta que llegue otra vez al PMSdel cilindro 1.

- Acto seguido se deben verificar otra vez el ajuste de

la correa dentada y la posicin del rodillo tensor.- Montar el soporte derecho de motor en el bloque

motor.Par de apriete: 50 Nm.

- Montar la proteccin inferior de la correa dentada.

- Montar la polea del cigeal teniendo en cuenta losiguiente:

Par de apriete: 20 Nm.


- Montar la polea tensora de la correa Poly-V.Par de apriete

M8: Apretar a 20 Nm + 90,

M10: 45 Nm


94/284

15-17

M10: 45 NmContinuacin para todos los vehculos:

- Colocar la chapa de proteccin del colector de esca-pe.


- Montar el alojamiento del agregado motor.Par de apriete del agregado pg. 10-14.

- Colocar la proteccin superior de la correa dentada.

- Colocar la correa Poly-V pg. 13-9

Nota:

Durante el montaje de la correa Poly-V, hay que com-probar que sta se asiente correctamente en la polea.

- Montar el casco del pasarruedas delantero derecho: Trabajos de montaje en la carrocera parte exterior;

Gr. Rep. 66; Proteccin del pasarruedas:desmontary montar

- Montar el insonorizante inferior del vano motor.

- Fijar el depsito del lquido refrigerante

- Colocar el cncamo de sujetar de la culata del mo-

tor


95/284

15-18

tor.- Montar la tubera del lquido refrigerante en la culata

del motor.Par de apriete: 25 Nm


Culata - retirar y colocar

Herramientas especiales, equiposde taller de verificacin, mediciny dispositivos auxiliares necesa-

rios.

303610 --222 A


96/284

15-19

rios.

Dispositivo de sostener 10-222 A

3036 Llave especial

3450 Guas

T 10014 Soporte

V.A.G 1306 Colector de aceite.


Sin ilustracin:

Cncamo para colgarN de la pieza de recambio:SJ 403 0103 390 F (del lado de la po-lea de la correa)

3450T 10014

V.A.G 1306 V.A.G 1331

W15--0160

V.A.G 1332 V.A.G 1332 Llave dinamomtrica (40...200 Nm)


97/284

W00--0428

W00--0495

VAS 5024

15-20

VAS 5024 Herramienta de montaje para abrazade-ras de fleje elstico.

Condiciones previas:

El motor slo podr estar, a lo sumo, tibio.


Nota:


98/284

15-21

Durante los trabajos, se debe desembornar la batera.En primer lugar, verificar si est instalado un aparatode radio codificado. Si es necesario, consultar antes elcdigo anti-robo.

- Con el encendido desconectado, desembornar labatera.

- Sacar el cartucho del filtro de aire. pg. 24-21.

- Desprender la tubera del lquido refrigerante de la

culata del motor.

- Colocar los cncamos de sustentacin en el lugarde la tubera del lquido refrigerante en la culata.


- Desprender el casco del pasarruedas delantero de-

recho: Trabajos de montaje en la carrocera parte exterior;

Gr. Rep. 66; Proteccin del pasarruedas:desmontary montar

- Retirar la correa dentada pg. 15-11; Correa den-tada - retirar y colocar, ajustar

- Extraer el pin del rbol de levas para aflojar el tor-nillo y sujetar el pin del mismo con la llave espe-

cial 3036.


99/284

R10--0006

1

15-22

Atencin!

La tubera de suministro de combustible estcon presin! Antes de aflojar las conexiones detubos flexibles colocar un trapo de limpieza en

los puntos de conexin. Despus despresurizartirando del tubo flexible cuidadosamente.

- Desencastrar a seguir la tubera de entrada de com-bustible 1 (presionar la tecla de destrabar).

- Desprender el tubo flexible de la vlvula electro-magntica 1 (N80) en el colector de admisin.

- Cerrar las tuberas para que no entre ninguna sucie-dad en el sistema de alimentacin de combustible.

- Desprender o desconectar los siguientes elemen-tos:

el tubo flexible de depresin del colector de admi-sin que va para el servo-freno

el conector del transformador de encendido,de launidad de control de la mariposa.

conectores de encaje de las vlvulas inyectoras

Conector del sensor de rotaciones del motor ysensor de presin del colector de admisin y tem-peratura del aire de admisin.

el conector doble del sensor de picado (detrs del


100/284

N13--0472

15-23

bloque).

el conector del sensor de la temperatura del lqui-do refrigerante y el conmutador de presin delaceite.

- Desenchufar el conector de 3 polos del sensor Hall-flecha- .

- Desmontar completamente el distribuidor de com-bustible con todos los inyectores, pg. 24-17.

- Abrir y cerrar la tapa del depsito del lquido refrige-rante para despresurizar el sistema de refrigera-cin.

- Escurrir el lquido refrigerante pg 19-13.

- Sacar la bomba del lquido refrigerante junto con la

proteccin trasera de la correa dentada pg.19-23, Bomba del lquido refrigerante desmontar ymontar

10--222 A

A B

- Extraer la presilla en la carcasa de la vlvula termos-ttica del lquido refrigerante, que prende el tubo dellquido refrigerante a la bomba.

- Sacar la carcasa de la vlvula termosttica de la cula-

ta del motor.


101/284

T10014

10--222 A/12

R15--0008

10--222 A/1

15-24

- Desconectar toda la tubera de conexin, del lquidorefrigerante, de depresin y de aspiracin de la cula-ta del motor.

- Desprender el cao de escape delantero del colec-

tor de escape.

- Soltar el tubo-gua de la varilla de medicin del niveldel aceite.

- Acto seguido, levantar un poco el motor con la piezaroscada -B- .

Nota:

Ya que el cncamo de sujetar est prendido en la cula-ta del motor, habr que fijar en el bloque del motor unsoporte adicional para sostener el motor.

- Atornillar -como se muestra- el soporte T10109 enel taladro roscado que se encuentra en la zona de labomba de lquido refrigerante, en el bloque motor.


1 7 9 5 3

- Levantar un poco el motor con la segunda pieza ros-cada -A- hasta que la pieza roscada -B- sea aliviada.

- Retirar la pieza roscada -B-.

- Aflojar los tornillos de la culata del motor en la se-cuencia indicada y extraer-los.


102/284

104 6 8 2N15--0026

15-25

y

- Levantar la culata del motor cuidadosamente.

Montaje

Nota: Retirar la junta nueva de hermetizado de la culata

del motor de la caja slo inmediatamente antes delmontaje.

Se debe tener el mximo cuidado con la junta nue-va. Daos provocan fugas.

- Colocar un trapo limpio en el cilindro para que no en-tre ninguna suciedad o rastros de lija entre las pare-des de los cilindros y los pistones.

- Evitar tambin que entre suciedad y rastros de lijaen el lquido refrigerante.

- Acto seguido limpiar con cuidado las superficies dehermetizado de la culata y del bloque motor. Cercio-rarse de que, en esta operacin no se produzcan ra-yones o estrias longitudinales (al usar lija, el granonunca podr ser inferior a 100).

- Quitar los rastros de lija con un trapo de limpieza conh id d


103/284

A

3450/1

R15--0005

15-26

mucho cuidado.

- Poner el pistn del cilindro 1 en PMS y girar el cig-eal un poco hacia atrs.

- Para centrar la culata del motor, enroscar los per-nos-gua 3450/1 en los taladros traseros externosde los tornillos de la culata del motor -flechas-.

- Colocar la junta nueva de hermetizado de la culataen los pernos de centrado -A-. La marca (nmero depieza de recambio) deber ser legible.

- Posicionar la culata, colocar los 8 tornillos restantesy apretarlos a mano.

- Aflojar los pernos-gua con la llave de pernos 3450,a travs de los taladros de los tornillos. Para hacerlo,girar la llave de pernos hacia la izquierda hasta que

se desprendan los pernos.

- Colocar ahora los dos tornillos de fijacin que faltande la culata y apretarlos tambin a mano.

4 2 6 810 - Apretar los tornillos de la culata del motor de acuer-do con la secuencia de ajuste, como sigue:

- Apretar todos los tornillos con 30 Nm.

- Despus apretar todos los tornillos a 180con unallave rgida.


104/284

7 5 1 3 9

V15 -- 0738

15-27

Nota:

Despus de las reparaciones, no es necesario apretarnuevamente los tornillos de la culata.

El montaje se efecta siguiendo el orden inverso aldesmontaje.

Nota:

Al girar el rbol de levas, el cigeal no debe estar enPMS. Riesgo de daos a las vlvulas/cabeza de los

pistones.

Como montar la correa dentada y ajustar los tiemposde distribucin pg. 15-11.

Llenar con lquido de refrigerante nuevo pg. 19-13.

- Consultar la memoria de averas pg. 24-42.

Compresin:comprobar

Herramientas especiales, equiposde taller de verificacin, mediciny dispositivos auxiliares necesa-

rios.

V.A.G 13313122 B


105/284

15-28

Llave de bujas 3122 B


V.A.G 1763 Colector de aceite.V.A.G 1763

W15--0012

Condiciones de prueba

La temperatura del aceite del motor debe estar apor lo menos 30C.

Tensin de la batera, 11,5 V mn.

Todos los equipos elctricos como, por ejemplo, lu-


106/284

N13--0472

15-29

Todos los equipos elctricos como, por ejemplo, luces y luneta trmica, deben estar desconectados.

Si el vehculo estuviera equipado con aire acondicio-nado, ste deber estar desconectado.



- Extraer las bujas de encendido con la llave 3122B.

- Desenchufar el conector de 3 polos del sensor Hall-flecha- .

- Desenchufar el conector de 4 polos del transforma-dor de encendido -flecha- .


107/284

N28--0175

3 5 7 9 11

13 15 17 19 21 23

2

20

4 6 8 10 12

14 16 18 22 24

1 25 27 29 31 33 3526 28 30 32 34 36

37 39 4 1 43 45 4738 40 4 2 44 46 48

R2 R4R3R1 R6 R8R7R5

R24--0073

15-30

- Retirar el fusible 33 de la vaina.

Nota:

Al retirar el fusible 33, la alimentacin elctrica de losinyectores se interrumpe.

- Solicitar a un segundo mecnico que pise el acelera-dor, de modo que la vlvula de aceleracin (maripo-sa) se abra totalmente.

- Verificar la compresin con el compresgrafo V.A.G1381 o V.A.G 1763.

Nota:

La operacin del equipo de prueba se describe en lasrespectivas instrucciones de operacin.

- Arrancar el motor hasta que el compresgrafo ya no

indique ms ningn aumento de presin.Valores de compresin:


108/284

15-31

Valores de compresin:

nuevo: 10...15 bar de presinLmite de desgaste: 7 bar de presin

Diferencia admisible entre todos los cilindros: 3 bar- Enroscar las bujas de encendido con la llave para

bujas 3122B y apretar al par de 30 Nm.

- Consultar la memoria de averas, eliminar averasque estn presentes eventualmente y acto segui-

do, borrar la memoria de averas pg. 24-42.

Mando de vlvula - re-parar

Nota:

Las culatas con grietas entre los

asientos de vlvulas o entre unasiento de vlvula y la rosca de labuja pueden seguir utilizndose

1 2 3

15

5/20/2018

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Manual de Reparaciones Fox BLH 2004

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