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Tapa Manual New Focus (06-2008) 13/6/08 08:28 Página 1
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Las ilustraciones, información técnica, los datos y descripciones contenidos enesta publicación estaban aprobados en el momento de su impresión. Ford Argen-tina S.C.A. se reserva el derecho de cambiar modelos, equipamiento y especifi-caciones o de realizar modificaciones o cambios necesarios para mejorar su pro-ducto sin incurrir por ello en ninguna obligación.
Queda prohibida la reproducción total o parcial de esta publicación, así como sualmacenaje o transmisión por cualquier sistema - electrónico, mecánico, fotoco-piado, grabación, traducción, resumen o ampliación sin previa autorización ex-presa por escrito de Ford Argentina S.C.A. Lo mismo es válido para partes de es-te Manual y su utilización en otras publicaciones.
Ford Argentina S.C.A. no contrae responsabilidad alguna por las imprecisiones uomisiones que puedan aparecer en esta publicación, a pesar de haber tomadotodas las medidas necesarias para que resulte lo más completa y fiable posible.
En este manual se describen los opcionales y niveles de equipamiento disponi-bles para toda la gama de modelos de este vehículo. Para su vehículo se aplicanlas descripciones del equipamiento instalado según la versión adquirida.
Importante: Las piezas y accesorios originales de Ford, lo mismo que los de Mo-torcraft, han sido especialmente diseñados para los vehículos Ford, y son, encualquier caso, los más adecuados para su vehículo.
Nos permitimos señalar que las piezas y accesorios que no son provistos por FordArgentina S.C.A. no han sido examinados ni aprobados; por eso, y a pesar delcontinuo control de productos del mercado, no podemos certificar la idoneidad nila seguridad del uso de dichos productos, bien sea que ya estén instalados o ha-yan de instalarse.
Ford Argentina S.C.A. no acepta responsabilidad alguna por los daños causadospor el empleo de piezas y accesorios que no sean de Ford, lo que producirá lacaducidad automática de la garantía del vehículo.
Impreso en Argentina.
Editado por Ford Argentina S.C.A.División de Asistencia al ClientePublicaciones Técnicas.
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Contenido
Introducción 7
Guía rápida 11
Seguridad infantil 18
Protección de los ocupantes 23
Llaves y mandos a distancia 29
Sistema de bloqueo 34
Inmovilizador electrónico 41
Alarma 43
Volante 44
Limpiaparabrisas y lavaparabrisas 47
Iluminación 52
Ventanillas y retrovisores 69
Tablero de instrumentos 73
Pantallas informativas 79
Lo que debe saber antes de conducir el vehículo
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Contenido
Climatización 87
Asientos 98
Elementos auxiliares 103
Puesta en marcha y conducción
Arranque del motor 108
Combustible 114
Caja de velocidades 117
Frenos 121
Ayuda para estacionar 123
Control de velocidad 125
Transporte de carga 127
Remolque 129
Recomendaciones para la conducción 130
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Contenido
Información y datos importantes
Equipo de emergencia 131
Estado tras una colisión 132
Fusibles 133
Remolque del vehículo 141
Mantenimiento 143
Cuidados del vehículo 153
Batería del vehículo 155
Neumáticos 157
Identificación del vehículo 166
Especificaciones técnicas 167
Indice 179
Información para la estación de servicio 183
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Introducción
FELICITACIONES
Lo felicitamos por la adquisición de sunuevo Ford. Dedique tiempo a leereste Manual para familiarizarse con sucontenido, ya que, cuanto más sepay comprenda de su vehículo, mayorserá el grado de seguridad, economíay satisfacción que conseguirá al con-ducirlo.
• Este Manual del Propietario lo fami-liarizará con el manejo de su vehí-culo. Contiene instrucciones parala conducción normal de cada díaasí como para el cuidado generaldel vehículo.
En este Manual se descri-ben todas las opciones y
variantes del modelo disponiblesy, por lo tanto, puede que algu-nos de los accesorios descritosno sean aplicables a su propiovehículo. Además, debido a losperíodos de impresión de losmanuales, puede suceder quealgunos elementos opcionalesse describan antes de su comer-cialización.
• El Manual de Garantía, manteni-miento y guía de Concesionariosinforma sobre los diversos progra-mas de la Garantía Ford y del Plande Mantenimiento Ford.
El mantenimiento periódico del vehí-culo permite conservar sus condicio-nes óptimas de funcionamiento y suvalor de reventa. Existe en Argentinauna red de Concesionarios autoriza-dos Ford, que ponen a su servicio to-da su experiencia técnica y profesio-nal.
Su personal, especialmente instruido,es el más capacitado para realizar uncorrecto mantenimiento de su vehí-culo. Disponen asimismo de una am-plia gama de herramientas y equipotécnico altamente especializados, ex-presamente diseñados para el man-tenimiento de los vehículos Ford. SuConcesionario Ford, tanto en el pro-pio país como en el extranjero, es elproveedor garantizado de piezas yaccesorios originales y autorizadosde Ford y Motorcraft.
Si vende su vehículo, no ol-vide entregar el presente
Manual del Propietario al futurocomprador. Es parte integrantedel vehículo.
• La Guía de Audio contiene instruc-ciones de uso para el equipo deaudio de su vehículo.
• La Guía de teléfono y control porvoz, contiene la información deuso sobre este equipamiento, in-formando sus características ymodo de utilización.
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Introducción
GLOSARIO DE SÍMBOLOS
Símbolos de aviso en esteManual
No seguir las instrucciones indicadaspor estos símbolos de aviso podríaponer en peligro de muerte o lesionesgraves a usted mismo u otros.También se corre el riesgo de causardaños en el vehículo si no se siguenlas instrucciones indicadas.
Símbolos de aviso en su ve-hículo
Cuando vea este símbolo, es absolu-tamente necesario que consulte elapartado correspondiente de esteManual antes de tocar o intentar llevara cabo ajustes de cualquier clase.
Protección del medio am-biente
La protección del medio ambiente esalgo que nos concierne a todos. Unmanejo correcto del vehículo y la dis-posición de los productos de limpiezay lubricantes usados según la legisla-ción vigente suponen un paso ade-lante significativo en este sentido. Eneste Manual, la información relaciona-da con el medio ambiente va acom-pañada del símbolo del árbol.
Toda la información conte-nida en este manual estaba
vigente en el momento de su im-presión. Ford Argentina S.C.A. ensu intención permanente de me-jorar sus productos, se reservael derecho de cambiar modelos,especificaciones o diseños sinnecesidad de previo aviso, sinque ello implique obligación desu parte o de sus Concesiona-rios.
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Introducción
¡Máximo peligro! ¡No utiliceun dispositivo de sujeción
para niños mirando hacia atrásen un asiento protegido por unairbag delante del mismo! Existeel riesgo de lesiones al desple-garse el airbag. El lugar más se-guro para los niños son losasientos traseros, equipadoscon un dispositivo de retenciónadecuada.
ELEMENTOS DE PROTECCIÓNPARA UNA CONDUCCIÓN SEGURA
El riesgo de lesiones por accidentesde tránsito nunca puede eliminarsetotalmente, pero puede reducirsecon ayuda de la tecnología moderna.
Así, por ejemplo, además de disponerde zonas amortiguadoras para im-pactos delanteros y traseros, su vehí-culo cuenta con áreas de proteccióncontra impactos laterales en las puer-tas, airbags laterales en los asientosdelanteros y airbags de cortina delan-teros y traseros en el revestimientodel techo para una mayor protecciónen el caso de una colisión lateral.
El sistema de retención avanzado conairbags de dos fases contribuye aprotegerle en el caso de un choquefrontal. Los asientos de seguridadayudan a impedir que el ocupante sedeslice por debajo del cinturón. Losapoyacabezas activos ayudan a evi-tar traumatismos cervicales, y paraevitar lesiones en las piernas y lospies, su vehículo está equipado conpedales retráctiles. Estos elementoshan sido diseñados para reducir elriesgo de lesiones.
Contribuya a que no deban utilizarseestos elementos de protección con-duciendo siempre con prudencia yatención.
Le recomendamos leer lasección Airbag. El uso inde-
bido del airbag puede ocasionarlesiones.
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Introducción
SEGURIDAD POR MEDIO DECONTROLES ELECTRÓNICOS
Para su seguridad, el vehículo estáequipado con sofisticados controleselectrónicos.
La utilización de cualquierotro dispositivo electrónico
(por ejemplo un teléfono móvilsin antena exterior) puede crearcampos electromagnéticos quepueden interferir negativamenteen el funcionamiento de los con-troles electrónicos del vehículo.Por este motivo, siga las instruc-ciones de fabricación de dichodispositivo.
Interruptor de seguridaddel sistema de inyección de
combustible. En caso de un acci-dente, el interruptor de seguri-dad corta automáticamente elsuministro de combustible al mo-tor. Este interruptor puede co-nectarse también mediante vi-braciones repentinas, por ejem-plo al estacionar. Para reajustarel interruptor, consulte las ins-trucciones descriptas en estemanual.
PRIMEROS RODAJES
No existe ninguna norma en particularpara el rodaje de su vehículo. Simple-mente evite conducir demasiado rá-pido durante los primeros 1.500 km.Varíe la velocidad con frecuencia y nofuerce el motor. Esto es necesariopara que las piezas móviles puedan"asentarse".
Los neumáticos nuevos requierenuna distancia de rodaje de aproxima-damente 500 km. Durante este perío-do el vehículo puede mostrar carac-terísticas de conducción diferentes.Por lo tanto, evite conducir a una ve-locidad demasiado elevada durantelos primeros 500 km.
En lo posible, evite el empleo a fondode los frenos durante los primeros150 km en conducción urbana y du-rante los primeros 1.500 km en auto-pista o carretera.
A partir de los 1.500 km podrá au-mentar gradualmente las prestacio-nes de su vehículo, hasta llegar a lasvelocidades máximas permitidas.
Evite acelerar excesiva-mente el motor. Esto contri-
buye a cuidarlo, a reducir el con-sumo de combustible, a dismi-nuir su nivel de ruido y a reducirla contaminación medioambien-tal.
Le deseamos una conducción seguray agradable con su vehículo Ford.
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Guía rápida
GUÍA RÁPIDA
Visión de conjunto del tablero de mandos
A Control de la iluminación. Véase Iluminación (página 52).
B Mando de nivelación de los faros. Véase Iluminación (página 52).
C Palanca multifunción: Véase Pantallas informativas (página 79).
D Cuadro de instrumentos. Véase Tablero de mandos (página 73).
E Bocina. Véase Volante (página 44).
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Guía rápida
F Palanca del limpiaparabrisas. Véase Limpiaparabrisas y lavaparabrisas (pá-gina 47).
G Aireadores. Véase Climatización (página 87).
H Interruptor de las luces de emergencia. Véase Iluminación (página 52).
I Unidad de audio. Véase el manual correspondiente.
J Mandos de climatización. Véase Climatización (página 87).
K Interruptor de la luneta trasera térmica. Véase Climatización (página 87).
L Botón de arranque. Véase Arranque del motor (página 108).
M Interruptor de encendido. Véase Arranque del motor (página 108).
N Ajuste del volante. Véase Volante (página 44).
O Interruptores del sistema de control de velocidad. Véase Control de veloci-dad (página 125).
P Mandos de audio. Véase Volante (página 44).
Q Regulador de iluminación de los instrumentos. Véase Elementos auxiliares(página 103).
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Guía rápida
Arranque sin llave
Pulse el botón de arranque.
Véase Arranque sin llave.
Ajuste del volante
No ajuste nunca el volantecuando el vehículo esté en
movimiento.
Asegúrese de acoplarcompletamente la palanca
de bloqueo cuando la devuelva ala posición original.
Véase Ajuste del volante.
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Guía rápida
Intermitentes
Nota: Golpee suavemente la palancahacia arriba o hacia abajo, y los inter-mitentes parpadearán tres vecessolamente.
Este funcionamiento es muy útil paraindicar un sobrepaso en rutas y auto-pistas.
Véase Intermitentes.
Limpiaparabrisas automáticos
Desplace la palanca una posiciónhacia arriba.
Ajuste la sensibilidad del sensor de llu-via con el mando giratorio.
Véase Limpiaparabrisas.
Faros automáticos
Los faros se encienden y apaganautomáticamente en función de la luzdel ambiente.
Véase Control de la iluminación.
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Guía rápida
Climatización manual
Deshielo y desempañado delparabrisas
Calefacción rápida del interior
Véase Climatización manual.
Climatización automática
A Deshielo/ desempañado delparabrisas
B Para activar y desactivar elmodo uniforme
C Desconexión del aire acondicio-nado
D Aire recirculado
E Conexión del aire acondiciona-do
Ajustes recomendados: AUTO, 22ºC
Véase Climatización automática.
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Guía rápida
Caja de cambios manual
Marcha atrás - Caja decambios de 5 velocidades
Véase Caja de cambios.
Caja de cambios automática
Nota: Al arrancar el motor, se debepisar el pedal del freno, y el botón dela palanca selectora se debe pulsarpara que sea posible sacar la palancaselectora de la posición de estaciona-miento P.
Véase Caja de cambios.
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Guía rápida
Tapa del depósito decombustible
Extreme las precaucionesal repostar para evitar sal-
picaduras de combustible de laboquilla del surtidor.
Se recomienda esperar 10segundos como mínimo
antes de extraer la boquilla delsurtidor, para que todo el com-bustible termine de caer en eldepósito.
Tire de la tapa para abrirla. Abra latapa del depósito completamentehasta que se enclave.
Véase Tapa del depósito de com-bustible.
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Seguridad infantil
ASIENTOS INFANTILES
Los niños de una altura dehasta 150 cm o de hasta 12
años de edad deben ir sujetos endispositivos de retención ade-cuados y homologados en elasiento trasero.
¡Máximo peligro! ¡No utilicedispositivos de retención
para niños mirando hacia atrásen asientos que lleven un airbagdelante!
Cuando instale un asien-to/dispositivo de retención
para niños lea y siga siempre lasinstrucciones del fabricante.
No modifique los sistemasde retención en ningún
modo.
No lleve nunca un niño enel regazo mientras está en
marcha el vehículo.
No deje a los niños desa-tendidos en el vehículo.
Si el vehículo ha estado im-plicado en un accidente,
haga que un experto examine elasiento de seguridad para niños,ya que podría estar dañado.
En los Concesionarios Ford disponende sistemas de retención infantileshomologados. Pregunte por los siste-mas de retención recomendadospara su vehículo.
Dispositivos de seguridadpara niños para distintosgrupos de peso
El dispositivo de retención correcto autilizar depende de la edad y del pesodel niño:
Asiento de seguridad parabebés
Los bebés de un peso inferior a 13 kgdeben llevarse en asientos de seguri-dad para bebés orientados haciaatrás en el asiento trasero.
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Seguridad infantil
Asiento de seguridad paraniños
Los niños de un peso de entre 13 y 18kg deben llevarse en asientos deseguridad para niños en el asientotrasero.
COJINES ELEVADORES
No monte un asiento o co-jín elevador con un cinturón
para las caderas solamente.
No monte un asiento o co-jín elevador con un cinturón
que esté flojo o torcido.
No coloque el cinturón deseguridad por debajo del
brazo del niño o por detrás de suespalda.
No utilice almohadas, libroso toallas para elevar al niño.
Asegúrese de que el niñoestá sentado en posición
vertical.
Sujete los niños que pesenmás de 15 kg, pero midan
menos de 150 cm en un asientoo cojín elevador.
Asiento elevador
Le recomendamos utilizar un asientoelevador que combine un cojín con unrespaldo. La posición de asiento ele-vada, le permitirá colocar el cinturónde hombro del cinturón de seguridad,por el centro del hombro del niño y elcinturón para las caderas bien ajusta-do, cruzando las caderas.
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Seguridad infantil
Cojín elevador
COLOCACIÓN DE LOSASIENTOS INFANTILES
Si se utiliza un dispositivode retención para niños
con una pata de apoyo en unasiento de la segunda fila deasientos, asegúrese de que lapata de apoyo está fijada de for-ma segura en el piso.
Si se utiliza un asiento in-fantil orientado hacia delan-
te en un asiento de la segunda fi-la de asientos, retire siempre elapoyacabezas del asiento.
Nota: Si se utiliza un dispositivo deretención para niños en un asientodelantero, puede resultar difícil ajustarla parte del cinturón de seguridad a laaltura del regazo, sin que quede unpoco de holgura. Si éste es el caso,coloque el respaldo en la posicióntotalmente horizontal y aumente laaltura del asiento.
Véase Asientos.
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Seguridad infantil
Posiciones
Categorías por grupos de peso
0 0+ I II III
Hasta 10 kg
Hasta 13 kg
9 - 18 kg
15 - 25 kg
22 - 36 kg
Asiento de acompañante conairbag instalado
X X U1 U1 U1
Asiento de la segunda fila U U U U U
X No adecuado para niños de este grupo de peso.
U Adecuado para los dispositivos de retención para niños de categoría uni-versal homologados para utilización en este grupo de peso.
U1 Adecuado para los dispositivos de retención para niños de categoría uni-versal homologados para utilización en este grupo de peso. Sin embargole recomendamos que sujete a los niños mediante dispositivos de reten-ción adecuados y homologados en el asiento trasero.
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SEGUROS PARA NIÑOS
Cuando el cierre de seguri-dad para ninos está activa-
do, la puerta solamente se pue-de abrir desde el exterior.
Gire la llave en la puerta trasera en ladirección de la flecha para activar elseguro. Para desactivar el seguro,gire la llave en el sentido contrario a laflecha.
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Seguridad infantil
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Protección de los ocupantes
FUNCIONAMIENTO
Airbags
No realice modificacionesde ningún tipo de la parte
delantera del vehículo, ya que eldespliegue del airbag se puedever perjudicado.
Nota: Al desplegarse un airbag se oiráun estallido, y es normal observar unanube de residuo pulverulento inofen-sivo.
El sistema de airbag está compuestopor los siguientes componentes:
• bolsas de naylon inflables (airbags)de una etapa con generadores degas
• airbags laterales (si está equipado)
• airbags de cortina (si está equipado)
• pretensores de los cinturones de
seguridad
• un dispositivo de aviso de cinturónde seguridad
• Sensores de impacto
• Una luz de aviso en el cuadro deinstrumentos
• una unidad electrónica de control ydiagnóstico
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Las reparaciones de lasfundas de los asientos de-
lanteros así como de los senso-res fijados a los asientos y al re-cubrimiento del techo, sólo de-ben ser realizadas por técnicosdebidamente instruidos. Si se ac-tivan accidentalmente los air-bags laterales se pueden produ-cir lesiones.
No bloquee, obstruya, ni cu-bra el airbag, ya que ello
puede impedir que se desplieguecorrectamente. No acerque obje-tos afilados a las zonas de los air-bags. Pueden danarse los airbags.
No utilice fundas de asientoaccesorias que no estén
específicamente disenadas paraasientos con airbags laterales.Estas fundas de asientos debenser colocadas por técnicos debi-damente instruidos.
Lleve siempre abrochado elcinturón de seguridad, y
mantenga una distancia suficientecon respecto al volante. Solamen-te si el cinturón de seguridad seutiliza adecuadamente puede su-jetar el cuerpo en una posición quepermita al airbag lograr su efectomáximo. Existe un riesgo de lesio-nes cuando el airbag se dispara.
Para que los airbags funciones deforma óptima, el asiento y el respaldodeben estar correctamente ajusta-dos. Véase Forma correcta de sen-tarse.
Además de ser ésta la posición idealpara el conductor y el acompanante,ayuda a reducir el peligro de lesionespor estar sentado demasiado cercadel airbag cuando éste se infla.
Los airbags delanteros se activandurante colisiones de importancia,ya sean frontales o con un ángulo deimpacto de hasta 30 grados a laizquierda o a la derecha. Los airbagsse inflan en milésimas de segundo. Sedesinflan al entrar en contacto con losocupantes delanteros, amortiguandoasí el desplazamiento del cuerpohacia delante.
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Protección de los ocupantes
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Protección de los ocupantes
El sistema de airbag delantero no seactiva durante colisiones de pocaimportancia, vuelcos, y choques tra-seros o laterales.
Las reparaciones del volan-te, de la columna de direc-
ción y del sistema airbag, debenser realizadas por técnicos debi-damente capacitados.
Mantenga siempre la zonapor delante de los airbags
despejada. No fije nunca objetoalguno sobre las mismas.
Airbags laterales
Una etiqueta situada en el respaldoindica que hay montados airbagslaterales. Los airbags laterales vanmontados en el lateral de los respal-dos de los asientos delanteros. Si seproduce una colisión lateral grave, seinflará el airbag del lado afectado porla colisión.
El airbag se inflará entre la puerta y elocupante en milésimas de segundo, yse desinflarán al contacto con losocupantes, proporcionando así pro-tección para las zonas del torso yhombros.
Los airbags laterales no se activan acausa de colisiones laterales de pocaimportancia, ni de colisiones frontaleso traseras.
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Airbags de cortina
Unas molduras situadas en los panelesde revestimiento de los montantes A yB indican que hay instalados airbagsde cortina. Los airbags de cortina vanmontados sobre las ventanillas delan-teras y traseras, en el interior del forrodel techo. En el caso de una colisiónlateral grave, el airbag del lado afecta-do por la colisión se infla.
Los airbags de cortina no se activan encolisiones laterales de poca importan-cia, ni en colisiones frontales o traseras.
Cinturones de seguridad
Utilice siempre el cinturónde seguridad.
No utilice nunca un cinturónde seguridad para más de
una persona.
Evite llevar prendas grue-sas.
Los cinturones de seguri-dad deben quedar bien
ajustados alrededor del cuerpo.
Pretensor de los cinturonesde seguridad
Los pretensores de los cin-turones de seguridad no
deben retirarse. Si se utilizan lospretensores durante un acciden-te, deben reemplazarse. Encar-gue el mantenimiento y la retira-da de los pretensores únicamen-te a personal especialmente ins-truido.
El sistema de retención con preten-sores de los cinturones de los asien-tos delanteros ayuda a reducir el ries-go de lesiones graves en caso de unimpacto frontal muy fuerte. Duranteun choque importante se pretensanlos cinturones de seguridad para ayu-dar a reducir el aflojamiento de losmismos. El pretensor del cinturón deseguridad, es un dispositivo que retiraun exceso de cinturón del sistema delcinturón de seguridad. Cuando seusa el pretensor del cinturón de segu-ridad, se tensa la parte del cinturónque cubre el regazo y el hombro.
El pretensor del cinturón no se dispa-ra en el caso de colisiones laterales,traseras o colisiones frontales leves.
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Protección de los ocupantes
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Protección de los ocupantes
MODO DE ABROCHARSE LOSCINTURONES DE SEGURIDAD
Introduzca la lengüeta en lahebilla hasta oír claramente
un clic; sólo así estará el cinturóncorrectamente anclado.
Tire del cinturón de manera continuapara desenrollarlo. El cinturón nocederá, si se tira bruscamente delmismo o si el vehículo se encuentraen una pendiente.
Para soltar el cinturón apriete el botónrojo de la hebilla, y deje que se enrollecompletamente con suavidad.
Para garantizar que el cin-turón de seguridad central
funcione correctamente, el res-paldo trasero debe estar correc-tamente enclavado.
Asegúrese de que para cada cinturónde seguridad se usa la hebilla correc-ta.
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AJUSTE DE LA ALTURA DELOS CINTURONES DESEGURIDAD
Apriete el botón de bloqueo en el dis-positivo de ajuste de altura, y despla-ce el pivote de forma que el cinturóndescanse sobre el centro del hom-bro.
Levantando la guía de deslizamientoligeramente, al tiempo que se aprietael botón de bloqueo, resulta más fácilsoltar el mecanismo de bloqueo.
USO DE LOS CINTURONES DESEGURIDAD DURANTE ELEMBARAZO
Póngase el cinturón de se-guridad correctamente por
su seguridad y la de su bebé. Noutilice solamente el cinturón deseguridad de hombro o el cintu-rón de seguridad de las caderas.
Debe colocarse el cinturón de seguri-dad de las caderas, comfortablemen-te sobre ellas, y por debajo del abdo-men.
Coloque el cinturón de seguridad dehombro, entre el pecho y por encimay a un lado del abdomen.
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Protección de los ocupantes
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Llaves y mandos a distancia
INFORMACIÓN GENERALSOBRE RADIOFRECUENCIAS
La radiofrecuencia utilizadapor el mando a distancia
pueden utilizarla también otrastransmisiones de radio de cortadistancia (por ejemplo radioafi-cionados, equipo médico, auri-culares inalámbricos, mandos adistancia, sistemas de alarma,etc). Si hay interferencias en lasfrecuencias, no podrá utilizar elmando a distancia. Puede blo-quear y desbloquear las puertascon la llave.
Nota: Las puertas pueden desblo-quearse si pulsa los botones delmando a distancia inintencionada-mente.
La gama de funcionamiento entre elmando a distancia y el vehículo varíadependiendo del entorno.
PROGRAMACIÓN DEL MANDO A DISTANCIA
Se pueden programar como máximo8 mandos a distancia (incluyendo losque se entregan con el vehículo). Losmandos a distancia deben permane-cer dentro del vehículo durante elprocedimiento de programación.Abroche los cinturones de seguridaddelanteros, y cierre todas las puertaspara asegurar que no suenen señalesde aviso contradictorias durante laprogramación.
• Para programar nuevos mandos adistancia, gire la llave de encendidoa la posición II, 4 veces en 6 se-gundos.
• Gire la llave de contacto a la posi-ción 0. Un tono suena, para indicarque ya es posible programar losmandos a distancia durante 10 se-gundos.
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• Pulse cualquier botón del mando adistancia nuevo. Una señal sonoraconfirma la programación. Repitaeste último paso en todos los man-dos a distancia, incluyendo el origi-nal. No retire la llave del encendidocuando pulse el botón de estemando a distancia.
• Vuelva a conectar el encendido(posición II), o espere 10 segundossin programar otro mando a dis-tancia para finalizar la programa-ción de llaves. Solamente, los man-dos a distancia que acabe de pro-gramar le permitirán bloquear ydesbloquear el vehículo.
Reprogramación de la funciónde desbloqueo
Usted puede cambiar la función dedesbloqueo, de tal modo que apre-tando el botón una vez, se desactivanel cierre centralizado o el bloqueodoble y el sistema de alarma antirro-bo, y se desbloquea sólo la puerta delconductor. Si se pulsa el botón dedesbloqueo dos veces en 3 segun-dos, también se desbloquea la puertadel acompañante.
Para volver a programar la función,pulse y mantenga pulsados al mismotiempo los botones de bloqueo ydesbloqueo, durante al menos 4segundos con el encendido desco-nectado. Los intermitentes parpadea-rán dos veces para indicar que la fun-ción de desbloqueo se ha reprogra-mado satisfactóriamente.
Apretando de manera continua ysimultáneamente, los dos botonesdurante 4 segundos como mínimo,se cambia de nuevo la función a suestado anterior.
CAMBIO DE LA PILA DELMANDO A DISTANCIA
Si disminuye gradualmente el alcancedel transmisor del mando a distancia,hay que cambiar la pila (tipo 3V CR2032).
Mando a distancia tipo 1
Primero apriete el botón para soltar elpaletón.
Llave pasiva
Retire la llave de repuesto.
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Llaves y mandos a distancia
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Llaves y mandos a distancia
APERTURA DE LA COBERTURA
Mando a distancia tipo 1
• Introduzca un destornillador en laranura del lateral del mando a dis-tancia, y empújelo hacia el paletónde la llave para soltar la coberturadel paletón.
• Introduzca el destornillador en laabertura de un lado de la cobertu-ra, y gírelo para abrir la cobertura.
Mando a distancia tipo 1 yllave pasiva
A Mando a distancia
B Llave pasiva
• Introduzca el destornillador en laabertura de la parte delantera de lafunda, y gírelo para abrir la cober-tura completamente. Tenga cuida-do de no perder el anillo.
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Mando a distancia tipo 2
• Separe la unidad del transmisor dela llave, introduciendo con cuidadoun destornillador en el rebaje de laparte posterior.
• Abra la unidad del transmisor, se-parando las presillas laterales conel destornillador.
Cambio de la pila
A Tipo 1
B Tipo 2
C Llave pasiva
• Introduzca el destornillador en laabertura marcada con una flecha,y saque la pila con cuidado. Tengacuidado de no tocar los contactosde la pila, o la placa de circuitos im-presos.
• Introduzca una pila nueva. El con-tacto positivo de la pila (con la mar-ca +), debe estar orientado haciaarriba.
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Llaves y mandos a distancia
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Llaves y mandos a distancia
Montaje de la cobertura
Junte las dos mitades de la caja.
Mando a distancia tipo 1
Monte el paletón hasta que encaje apresión en la cobertura.
Mando a distancia tipo 2
Vuelva a encajar la unidad del transmi-sor en la llave.
Llave pasiva
Vuelva a introducir el paletón de lallave de repuesto en la llave pasiva,hasta que haga clic.
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Sistema de bloqueo
BLOQUEO Y DESBLOQUEO
Puertas
Bloqueo y desbloqueo desdeel exterior
Todas las puertas, pueden bloquear-se y desbloquearse desde fuera conla llave en la puerta del conductor.
Los vehículos sin mando a distancia,también pueden bloquearse y des-bloquearse desde la puerta delacompanante.
Apertura de la puerta desde elexterior
Para abrir las puertas, tire de la mani-ja.
Bloqueo y desbloqueo desdeel interior
Nota: En los vehículos sin mando adistancia, también pueden bloqueartodas las puertas mediante el botónde bloqueo de la puerta del acompa-nante.
Desde adentro del vehículo, todas laspuertas pueden bloquearse con elbotón de bloqueo A de la puerta delconductor, y desbloquearse con lamanecilla de la puerta B. Para bloque-ar la puerta del acompanante y laspuertas traseras de forma individual,apriete el botón de bloqueo y cierre lapuerta, al dejar el vehículo.
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Sistema de bloqueo
Baúl
Apertura del baúl
Nota: Si se produce un corte en elsuministro de energía, p.ej. se desco-necta la batería, el portón no puedeabrirse. Para abrir el portón el vehícu-lo, debe desbloquearse antes con lallave o el mando a distancia.
Para abrir el baúl, apriete el interrup-tor. La puerta del conductor debeestar desbloqueada.
Cerrar el baúl
Para facilitar el cierre, el baúl disponede un agarre empotrado en el mismo.
Cierre centralizado y bloqueodoble
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El bloqueo doble no debeactivarse cuando hay per-
sonas dentro del vehículo.
El sistema de cierre centralizadopuede activarse desde la puerta delconductor. Funciona sólo con laspuertas delanteras cerradas. Se acti-va desde afuera, con la llave o mandoa distancia, o desde el interior, apre-tando el botón de bloqueo de la mani-ja de la puerta.
En los vehículos con mando a distan-cia, también puede activarse desdeafuera, con la llave en la puerta delacompanante, o mediante el botónde bloqueo en esa puerta.
El bloqueo doble es un elemento deprotección antirrobo adicional, queimpide abrir las puertas del vehículodesde adentro. El bloqueo doble, sólopuede activarse si están cerradas laspuertas delanteras.
Desbloqueo del vehículo
Con la llave: Coloque la llave en lapuerta del conductor, y gírela a laposición 1 para desbloquear todas laspuertas.
Si se produce un fallo en elsistema eléctrico del ve-
hículo, la puerta del conductortodavía puede desbloquearse in-dividualmente con la llave.
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Sistema de bloqueo
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Sistema de bloqueo
Con el mando a distancia: Pulse elbotón de desbloqueo una sola vez.
Un destello prolongado de los intermi-tentes, confirmará que todas laspuertas, el baúl, y la tapa del depósitode combustible, se han desbloquea-do y que la alarma antirrobo se hadesactivado.
Desbloqueo del baúl
Para desbloquear sólo el baúl cuandoel vehículo está bloqueado, apriete elbotón de desbloqueo dos veces en elintervalo de tres segundos.
Cierre automático deseguridad
Para evitar que el vehículo quededesbloqueado por descuido, el cierrecentralizado y el sistema de alarmaantirrobo se reactivarán automática-mente 45 segundos después dehaber pulsado el botón de desblo-queo, si durante este periodo ocurrelo siguiente:
• No se abre ninguna puerta.
• No se abre el baúl.
• No se da el contacto.
Bloqueo del vehículo
Para activar el cierre centralizado yactivar el sistema de alarma antirrobo:
Con la llave: Coloque la llave en lapuerta del conductor, y gírela a laposición 2 para bloquear todas laspuertas.
Con el mando a distancia: Pulse elbotón de bloqueo una sola vez.
En vehículos sin bloqueo doble, losintermitentes emitirán dos destelloscomo confirmación.
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Bloqueo doble del vehículo
Con la llave: Coloque la llave en lapuerta del conductor y gírela a la posi-ción 2, dos veces en el plazo de tressegundos.
Con el mando a distancia: Pulse elbotón de bloqueo dos veces en elplazo de tres segundos.
Los intermitentes emitirán dos deste-llos como confirmación.
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Sistema de bloqueo
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Sistema de bloqueo
Llave pasiva
No guarde la llave pasivajunto con objetos metálicos
o dispositivos electrónicos comoteléfonos móviles, ya que podrí-an causar interferencias con elsistema de apertura y arranquesin llave.
El vehículo funciona mediante unallave pasiva. La llave pasiva, tambiénpuede utilizarse como mando a dis-tancia. Véase Bloqueo y desblo-queo.
Llave de repuesto en la llavepasiva
Se proporciona una llave de repuestodentro de la llave pasiva, para lossiguientes casos:
• La frecuencia de la llave pasiva su-fre interferencias.
• La pila de la llave pasiva está des-cargada.
• Si la función de apertura y arranquesin llave se ha desactivado utilizan-do la pantalla informativa.
• Para remolcar el vehículo.
• Para reactivar una llave pasiva de-sactivada.
La llave de repuesto tiene los siguie-tes usos:
• Apertura del capó. Véase Aperturay cierre del capó.
• Bloqueo y desbloqueo del vehículo.
Llaves pasivas deshabilitadas
En caso de permanecer una o másllaves pasivas dentro del vehículo alser éste bloqueado, las llaves pasivasdel interior quedarán deshabilitadas.Para poderlas utilizar de nuevo, debe-rán reactivarse.
Para activar todas sus llaves pasivas:
Utilizando una llave pasiva activada, piseel pedal del embrague (caja de cambiosmanual) o del freno (caja de cambiosautomática), apriete el interruptor deencendido.
Nota: Se volverán a activar todas susllaves pasivas, sin importar si estándentro o fuera del vehículo.
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APERTURA Y CIERREGLOBALES
También puede accionar los levanta-cristales con el contacto quitado,mediante la función de apertura y cie-rre global.
Nota: El cierre global sólo funciona siha ajustado la memoria correctamen-te para cada ventanilla. Véase Levan-tacristales eléctricos.
Apertura global
Para abrir todas las ventanillas, pulsede manera continua el botón de des-bloqueo durante tres segundos,como mínimo. Pulse otra vez el botónde bloqueo o de desbloqueo paradetener la función de apertura.
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Sistema de bloqueo
Cierre global
Tenga cuidado cuando useel cierre global. En caso de
emergencia, apriete un botón in-mediatamente para detener elcierre.
Para cerrar todas las ventanillas, man-tenga pulsado el botón de bloqueodurante tres segundos, como míni-mo.
Pulse otra vez cualquier botón paradetener la función de cierre. La fun-ción de protección, está activadatambién durante el cierre global.
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Inmovilizador electrónico
FUNCIONAMIENTO
El inmovilizador es una sistema deprotección antirrobo que impide quealguien arranque el motor con unallave incorrectamente codificada.
LLAVES CODIFICADAS
Nota: No cubra las llaves con objetosmetálicos. Esto puede impedir que elreceptor identifique la llave como váli-da.
Nota: En caso de pérdida de unallave, es necesario borrar todas lasdemás llaves y programarlas denuevo. Para más información, pónga-se en contacto con su Concesionario.Las llaves nuevas se deben progra-mar junto con las llaves existentes.
En caso de pérdida de una llave,puede obtener una nueva en suConcesionario Ford. Proporcione elnúmero de llave que figura en la eti-queta que se le entregó junto con lasllaves originales, si es posible.
ACTIVACIÓN DELINMOVILIZADORELECTRÓNICO
El inmovilizador electrónico se activaautomáticamente, poco después dedesconectar el encendido.
La luz de control del cuadro de instru-mentos, parpadea para confirmarque el sistema está funcionando.
DESACTIVACIÓN DELINMOVILIZADORELECTRÓNICO
El inmovilizador del motor, se desacti-va automáticamente al dar el contac-to con una llave correctamente codi-ficada.
La luz de control del cuadro de instru-mentos se enciende aproximada-mente tres segundos, y a continua-ción se apaga. Si la luz de control per-manece encendida durante un minu-to, o parpadea aproximadamente unminuto y a continuación a intervalosirregulares, el sistema no reconoce lallave. Retire la llave, y pruebe nueva-mente.
Si intenta arrancar el motor con unallave codificada incorrectamente, esnecesario esperar 20 minutos aproxi-madamente, antes de intentar arran-car el motor de nuevo con una llavecorrectamente codificada.
Si no se puede arrancar el motor conuna llave correctamente codificada, elsistema indica una anomalía. Hagarevisar el inmovilizador inmediata-mente.
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Inmovilizador electrónico
ACTIVACIÓN DE LA ALARMA
El sistema se activa tan pronto comose cierra el vehículo con llave, y actúacomo un disuasor para personas noautorizadas que intenten abrir laspuertas, el capó, el baúl, o que inten-ten quitar el sistema de audio.
Una señal acústica suena durante 30segundos cuando alguien intentaabrir ilícitamente una puerta, el baúl, oel capó. Las luces de emergenciaparpadean durante cinco minutos.
Cualquier intento de arrancar el motorsin una llave válida, o de quitar el siste-ma de audio, hace que se dispare denuevo la alarma.
Retardo automático de laactivación
El retardo de la activación, de 20segundos de duración, comienza unavez que el capó, el baúl, y todas laspuertas están cerrados.
Sensores interiores
Este sistema sólo funcionacorrectamente si están
completamente cerrados lasventanillas y el techo corredizo.Además, no se deben cubrir lossensores situados en la luz inte-rior. El sistema no debería acti-varse si hay alguna persona, ani-mal, u objeto móvil dentro del ve-hículo.
Este sistema, actúa como elementodisuasivo para impedir la intrusión ilíci-ta mediante la detección de cualquiermovimiento en el interior del vehículo.
Si alguien entra al vehículo sin autori-zación, la alarma se dispara delmismo modo que lo hace el sistemaantirrobo.
Los sensores están situados en la luzinterior.
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Alarma
DESACTIVACIÓN DE LA ALARMA
El sistema de alarma antirrobo puededesactivarse en cualquier momento(incluso cuando ya se ha disparado laalarma), desbloqueando el vehículodesde el exterior.
El sistema de alarma antirrobo del baúlse desactiva, si el portón se desblo-quea usando el botón del mando a dis-tancia o de la llave pasiva. En los vehí-culos con Sistema de apertura 2 sinllave, se desactiva colocando una llavepasiva dentro del rango de deteccióndel portón, estando éste abierto.
Al volver a cerrarlo, la alarma se activade nuevo.
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Volante
AJUSTE DEL VOLANTE
No ajuste nunca el volantecuando el vehículo esté en
movimiento.
Nota: Asegúrese de que está senta-do en una posición correcta. VéaseForma correcta de sentarse.
Asegúrese de acoplarcompletamente la palanca
de bloqueo cuando la vuelva a laposición original.
BOCINA
La bocina funciona también con elencendido desconectado.
MANDO DEL SISTEMA DEAUDIO
Seleccione el modo de radio o CD enla unidad de audio.
El mando a distancia permite accionarlas siguientes funciones:
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Volante
Volumen
Elevar el volumen: Apriete el botónsuperior de la parte posterior delmando a distancia.
Bajar el volumen: Apriete el botóninferior de la parte posterior delmando a distancia.
Búsqueda
Desplace la palanca hacia arriba ohacia abajo:
• En el modo de radio, esto permitehallar la siguiente estación de radio,en búsqueda de frecuencia ascen-dente o descendente.
• En el modo de CD, esto permiteseleccionar el tema anterior o si-guiente.
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Volante
Modo
Apriete brevemente el botón lateral:
• En el modo de radio, esto permitehallar la siguiente estación de radiopreseleccionada.
• En el modo de CD, esto permiteseleccionar el siguiente CD, si hayinstalado un cargador de CDs.
Apriete de manera continua el botónlateral:
• En el modo de radio, para cambiarla banda de frecuencia.
Control por voz
Para seleccionar o cancelar la selec-ción del mando vocal, apriete el botónde la parte superior.
Para más información, remítase almanual correspondiente.
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Limpiaparabrisas y lavaparabrisas
LIMPIAPARABRISAS
A Barrido único
B Barrido intermitente oautomático
C Barrido normal
D Barrido a alta velocidad
Barrido intermitente
A Intervalo de barrido largo
B Barrido intermitente
C Intervalo de barrido corto
El mando giratorio se puede utilizarpara ajustar el intervalo del barridointermitente.
Limpiaparabrisas automáticos
Sustituya las escobillas encuanto empiecen a dejar
bandas de agua y manchas, ocuando no retiren por completo elagua del parabrisas. Si no se sus-tituyen las escobillas, el sensor delluvia seguirá detectando agua enel parabrisas. Esta situación pro-vocará que el limpiaparabrisas si-ga funcionando aunque la mayorparte del parabrisas esté seco.
En condiciones de hielo,compruebe que se ha des-
congelado totalmente el parabri-sas antes de seleccionar la funciónde limpiapararbisas automático.
Desconecte la función de lim-piapararbisas automático an-
tes de entrar en un túnel de lavado.
Nota: La función de limpiaparabrisasautomático, está diseñada para suuso en condiciones de lluvia solamen-te. No se debe seleccionar en condi-ciones de clima seco, ya que el siste-ma es muy sensible a objetos como lasuciedad, neblina o insectos queimpactan contra el parabrisas cercadel sensor de lluvia. Esto podría acti-var los limpiaparabrisas incluso si elparabrisas está seco.
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Limpiaparabrisas y lavaparabrisas
Nota: La función de limpiaparabrisasautomático no debe seleccionarsecuando está nevando o hay niebla, nien carreteras con sal. En estas condi-ciones, seleccione la posición A, C oD, en caso necesario.
Cuando se lleva la palanca a la posi-ción B con el encendido conectado,el limpiaparabrisas efectúa un barrido,esté el parabrisas seco o mojado.
Dependiendo del equipamiento mon-tado, cuando se conecta el encendi-do con la palanca en la posición B, ellimpiaparabrisas no efectúa un barri-do hasta que se detecta agua en elparabrisas. O bien, lleve la palanca aotra posición y después de nuevo aB, o haga funcionar el lavaparabrisas.
Desde ese momento, el sensor de llu-via medirá continuamente la cantidadde agua en el parabrisas, y ajustará lavelocidad del limpiaparabrisas de formaautomática (barrido único, intermitente,normal o barrido de alta velocidad).
A Sensibilidad baja
B Sensibiidad alta
A. El limpiaparabrisas, solo funcionacuando se detecta una gran canti-dad de agua en el parabrisas.
B. El limpiaparabrisas funciona inclusosi se detecta una pequeña canti-dad de agua en el parabrisas.
Se puede seleccionar entre seis ajus-tes de baja a alta sensibilidad.
Sistema de limpiaparabrisasautomáticos
Algunos modelos sin limpiaparabrisasautomáticos, están equipados con unsistema de limpiaparabrisas automáti-co que depende de la velocidad.
Cuando se reduce la velocidad delvehículo hasta una velocidad de paseoo se detiene por completo, la veloci-dad del limpiaparabrisas pasa automá-ticamente al siguiente ajuste de veloci-dad inferior del limpiaparabrisas.
Cuando aumenta la velocidad delvehículo, la velocidad del limpiapara-brisas vuelve al ajuste seleccionadomanualmente.
Si se mueve la palanca del limpiapara-brisas cuando el sistema está en fun-cionamiento, se desconecta el siste-ma.
Si se vuelve a reducir la velocidad delvehículo hasta una velocidad depaseo o se detiene por completo, elsistema vuelve a activarse.
LAVAPARABRISAS
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Limpiaparabrisas y lavaparabrisas
No accione el lavaparabri-sas durante más de 10 se-
gundos seguidos, y no lo accionenunca con el depósito vacío.
Cuando se pulsa el botón situado enel extremo de la palanca, el lavapara-brisas funcionará junto con los limpia-parabrisas.
Después de soltar el botón, los lava-parabrisas funcionarán durante unbreve periodo de tiempo.
LIMPIALUNETA YLAVALUNETAS TRASEROS
Barrido intermitente
Apriete la palanca hacia el volante.
Barrido en marcha atrás
El limpialunetas trasero se activaránautomáticamente cuando se selec-cione marcha atrás, si:
• el limpialunetas trasero no está co-nectado,
• la palanca del limpiaparabrisas estáen la posición A, B, C o D,
• el limpiaparabrisas está funcionan-do (ajustado en la posición B).
El limpiaparabrisas trasero seguirá elintervalo de los delanteros (a veloci-dad normal o intermitente).
Lavalunetas trasero
No accione el lavalunetasdurante más de 10 segun-
dos seguidos y no lo accionenunca con el depósito vacío.
Mientras se tira de la palanca hacia elvolante, el lavalunetas funciona juntocon los limpiaparabrisas.
Una vez que ha finalizado el ciclo delavado/barrido, el limpialunetas haránuna pausa y a continuación efectuaráun barrido adicional para limpiar laluneta.
Después de soltar la palanca, el lava-lunetas funcionarán durante un breveperiodo de tiempo.
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Limpiaparabrisas y lavaparabrisas
AJUSTE DE LOS EYECTORESDEL LAVAPARABRISAS
La dirección del chorro de los surtido-res esféricos, puede ajustarse exac-tamente con un alfiler.
COMPROBACIÓN DE LASESCOBILLAS DE LOSLIMPIAPARABRISAS
Pase la punta de los dedos por elborde de la escobilla, para comprobarsi hay irregularidades.
Limpie el filo de las escobillas conagua aplicada, y con una esponjablanda.
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Limpiaparabrisas y lavaparabrisas
CAMBIO DE LAS ESCOBILLASDE LOS LIMPIAPARABRISAS
Escobillas del limpiaparabrisas
Levante el brazo del limpiaparabrisas.Coloque la escobilla del limpiaparabri-sas en un ángulo recto con relación albrazo, del limpiaparabrisas. Quite laescobilla del brazo y cámbiela.
Escobillas del limpiaparabrisastrasero
Levante el brazo limpiaparabrisas ycoloque la escobilla en un ángulorecto con relación al brazo. Para des-prender la escobilla, empuje la presilla,desenganche la escobilla, y sáqueladel brazo tirando de ella en direccióncontraria.
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Iluminación
CONTROL DE LA ILUMINACIÓN
Posiciones del mando deiluminación
A Luces desconectadas
B Luces de posición delanteras y tra-seras
C Luces bajas
D Faros antiniebla delanteros
E Pilotos antiniebla traseros
F Luces de estacionamiento
Luces de estacionamiento
Un uso prolongado de lasluces de estacionamiento
descargará la batería.
Quite el contacto.
Apriete el mando de la iluminaciónhacia dentro y gírelo a la posición F.
Luces altas y bajas
Apriete la palanca hacia el volantepara cambiar las luces de bajas a altasy viceversa.
Ráfagas
Apriete la palanca ligeramente haciael volante.
Luces con retardo deseguridad
Desconecte el encendido, y accionela palanca de intermitentes hacia elvolante para encender los faros. Seescuchara un aviso acústico breve.Los faros se apagarán automática-mente, 3 minutos después si hayalguna puerta abierta, o 30 segundosdespués de que se haya cerrado laúltima puerta.
Si están todas las puertas cerradas,pero no han transcurrido aún los 30segundos y se abre alguna puerta, seempezará a contabilizar de nuevo elretardo de 3 minutos.
Las luces con retardo de seguridad,se desactivan accionando de nuevola palanca de los intermitentes haciael volante o conectando el encendi-do.
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Iluminación
FAROS AUTOMÁTICOS
Nota: Si se han activado los faros deencendido automático, solamente sepueden encender las luces altascuando los faros se han encendidoautomáticamente.
Los faros se encienden y apaganautomáticamente en función de la luzdel ambiente.
FAROS ANTINIEBLADELANTEROS
Los faros antiniebla delan-teros, solamente deben uti-
lizarse cuando la visibilidad sevea reducida considerablementepor la niebla, la nieve o la lluvia.
Nota: No es posible encender losfaros antiniebla delanteros, si estánactivados los faros de encendidoautomático.
Para encender los faros antiniebladelanteros y traseros, el comando deluces debe estar en la posición A ó B.
FAROS ANTINIEBLATRASEROS
Los faros antiniebla trase-ros, no deben utilizarse
cuando llueva o nieve y la visibili-dad sea mayor de 50 metros.
Nota: No es posible encender losfaros antiniebla traseros, si están acti-vados los faros de encendido auto-mático.
Para encender los faros antiniebladelanteros y traseros, el comando deluces debe estar en la posición A ó B.
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Iluminación
ALINEACIÓN DE FAROS
Solo un experto puede ajustar losfaros de xenón para una iluminacióncorrecta.
NIVELACIÓN DE LOS FAROS
A Sin nivelación de faros
B Con nivelación de faros
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Iluminación
El nivel de los haces de luz de losfaros, se puede ajustar para adaptar-lo a la carga del vehículo.
Posiciones recomendadas del mando de nivelación de los faros
Carga
Posición del mando
PersonasCarga en el
baúlAsientos delanteros Asientos traseros
1 - - 0
2 - - 0
2 3 - 1
2 3 Máx. 2
1 - Máx. 3
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Iluminación
LUCES DE EMERGENCIA
Nota: Dependiendo del equipamientodel vehículo, es posible que las lucesde emergencia se active, si se frenafuertemente.
SISTEMA DE LUCESFRONTALES AVANZADAS (AFS)(si está equipado)
A sin AFS
B con AFS
El AFS ajusta automáticamente la luzdel vehículo dependiendo de sudirección y velocidad. Mejora la visibi-lidad al conducir de noche, y contribu-ye a reducir el deslumbramiento delos conductores que circulan en sen-tido contrario.
Los faros también se mueven cuandoel vehículo está parado y se gira elvolante. Para evitar deslumbrar conlos faros a los conductores que circu-lan en sentido opuesto, solamente semoverán hacia el lado del acompa-nante del vehículo.
El sistema no funciona si está selec-cionada la marcha atrás.
En caso de anomalía se mostrará unmensaje en la pantalla informativa y laluz de control de los faros parpadea-rá. Véase Mensajes informativos.Los faros se ajustarán a una posicióncentral o a la posición de luz de bajapermaneciendo en esa posición.Haga revisar el sistema lo antes posi-ble.
INTERMITENTES
Nota: Golpee la palanca hacia arriba ohacia abajo y los intermitentes parpa-dearán tres veces solamente.
Esta función es muy útil para indicarun sobrepaso en rutas y autopistas.
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Iluminación
LUCES INTERIORES
Luz de cortesía
A Desconexión
B Contacto de la puerta
C Conexión
Si coloca el interruptor en la posiciónB, la luz de cortesía se encenderá aldesbloquear o abrir una de las puer-tas o el baúl. Si se deja una puertaabierta con el encendido desconec-tado, la luz de cortesía se apagaráautomáticamente tras un breveperiodo de tiempo, para evitar que sedescargue la batería. Para encender-la de nuevo, conecte el encendidodurante un breve periodo de tiempo.
La luz de cortesía también se encien-de al desconectar el encendido. Seapaga automáticamente tras unbreve periodo de tiempo o cuando sepone en marcha el motor.
Si coloca el interruptor en la posiciónC, con el encendido desconectado, laluz de cortesía se encenderá. Se apa-gará automáticamente tras un breveperiodo de tiempo para evitar que sedescargue la batería. Para encender-la de nuevo, conecte el encendidodurante un breve periodo de tiempo.
Luces de lectura
Si se desconecta el encendido, lasluces de lectura se apaganrán auto-máticamente tras un breve periodode tiempo, para evitar que se descar-gue la batería del vehículo. Paraencenderlas de nuevo, conecte elencendido durante un breve periodode tiempo.
Luces de espejo de cortesía
A Desconexión
B Conexión
Si desconecta el encendido, las lucesdel espejo de cortesía se apaganautomáticamente tras un breveperiodo de tiempo, para evitar que sedescargue la batería. Para encender-las de nuevo, conecte el encendidodurante un breve periodo de tiempo.
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DESMONTAJE DEL FARODELANTERO
1. Abra el capó. Véase Apertura ycierre del capó.
2. Retire el tornillo.
3. Desenchufe los conectores.
4. Desmonte el faro.
DESMONTAJE DEL FAROTRASERO
5 puertas
1. Abra la tapa del baúl.
2. Desmonte los tornillos.
3. Desenchufe los conectores.
4. Desmonte el faro.
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Iluminación
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Iluminación
2. Desmonte la cubierta.
3. Desenchufe el conector.
4. Retire la lámpara.
Luces altas
1. Desmonte el faro. Véase Desmon-taje del faro delantero.
2. Desmonte la cubierta.
3. Desenchufe el conector
4. Retire la lámpara.
CAMBIO DE LAMPARAS
Encienda las luces y des-conecte el encendido.
Deje que se enfríe la lám-para antes de cambiarla.
Si su vehículo está equipa-do con faros de Xenón, se
recomienda que el cambio delámparas se realice en su Con-cesionario. Existe el peligro delesión debido al alto voltaje.
No toque el cristal de lalámparas.
Monte solamente lámparasdel tipo correcto.
Nota: Es necesario desmontar lasluces para cambiar las lámparas delos faros, las luces de posición olos intermitentes delanteros. VéaseDesmontaje del faro delantero.
Nota: Es necesario desmontar la luztrasera para cambiar las lámparas dela luz de freno, luz de posición trase-ra o intermitentes traseros. VéaseDesmontaje del faro trasero.
Nota: En las siguientes instruccionesse describe cómo desmontar las lám-paras. Monte las lámparas de repues-to en el orden inverso a menos quese indique lo contrario.
Luces bajas
1. Desmonte el faro. Véase Desmon-taje del faro delantero.
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Iluminación
Luces de posición
1. Desmonte el faro. Véase Desmon-taje del faro delantero.
2. Desmonte la cubierta
3. Desmonte la lámpara y el porta-lámparas.
4. Retire la lámpara.
Intermitentes delanteros
1. Desmonte el faro. Véase Desmon-taje del faro delantero.
2. Gire el portalámparas, en sentidocontrario a las agujas del reloj ydesmóntelo.
3. Presione suavemente la bombillacontra el portalámparas, gírela ensentido contrario a las agujas delreloj y retírela.
Faros antiniebla
Nota: No es posible separar la bombi-lla del portalámparas.
1. Desmonte la cubierta con cuidado.
2. Desmonte los tornillos.
3. Desenchufe el conector.
4. Gire el portalámparas en sentidocontrario a las agujas del reloj ydesmóntelo.
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Iluminación
Intermitentes laterales
1. Incline el cristal del espejo del re-trovisor hacia abajo, todo lo quesea posible. Suelte el clip de fijacióncon cuidado.
2. Desmonte la cubierta.
3. Suelte el clip de fijación con cuida-do. Desmonte la lámpara y el por-talámparas.
4. Retire la lámpara.
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Iluminación
Luces de aproximación
1. Gire el cristal del espejo, el máximohacia dentro. Suelte el clip de fija-ción con cuidado.
2. Desmonte la luz.
3. Retire la lámpara.
Luces traseras
5 puertas
A Luz de los intermitentes
B Luz de freno y luz de posicióntrasera
1. Desmonte la luz trasera. VéaseDesmontaje del faro trasero.
2. Gire el portalámparas en sentidocontrario a las agujas del reloj ydesmóntelo.
3. Retire la lámpara.
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Iluminación
Luz antiniebla trasera, luz demarcha atrás
1. Desmonte el faro con cuidado.
2. Gire el portalámparas en sentidocontrario a las agujas del reloj ydesmóntelo.
3. Retire la lámpara.
4 puertas
A Luz de freno
B Luz de marcha atrás
C Luz de los intermitentes
D Luz antiniebla y luz de posición
trasera
1. Abra la tapa del baúl.
2. Desmonte los clips de sujeción dela cubierta protectora, y desmón-tela.
3. Desenganche el portalámparas.
4. Presione suavemente la lámparacontra el portalámparas, gírela ensentido contrario a las agujas delreloj y retírela.
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Iluminación
Luz de freno central
5 puertas
1. Desmonte los tornillos.
2. Desmonte la luz.
3. Desenganche el portalámparas.
4. Retire la lámpara.
4 puertas
1. Desmonte la cubierta.
2. Desenchufe el conector.
3. Desenganche el portalámparas.
4. Retire la lámpara.
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Iluminación
Luz del baúl
1. Extraiga la luz haciendo palancacon cuidado.
2. Gire el portalámparas en sentidocontrario a las agujas del reloj ydesmóntelo.
3. Retire la lámpara.
Luz de placa patente
1. Desmonte la cubierta de cristal.
2. Retire la lámpara.
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Iluminación
Luz interior delantera
Vehículos con alarmaperimétrica
1. Extraiga la luz haciendo palancacon cuidado.
2. Desmonte la cubierta de cristal.
3. Retire la lámpara.
Vehículos con alarma decategoría 1
1. Extraiga la luz haciendo palancacon cuidado.
2. Desmonte la cubierta de cristal.
3. Retire la lámpara.
Luces de lectura delanteras
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Iluminación
1. Extraiga la luz con cuidado.
2. Gire el portalámparas en sentidocontrario a las agujas del reloj ydesmóntelo.
3. Retire la lámpara.
Luces de espejo de cortesía
1. Extraiga la luz haciendo palancacon cuidado.
2. Retire la lámpara.
Luz del hueco para los pies
Bombilla con casquillo en cuña, 5watts. Extraiga la bombilla y cámbiela.
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Iluminación
TABLA DE ESPECIFICACIONES DE LAS LÁMPARAS
Lámparas Especificaciones (watts)
Luces bajas 55 (H7)
Luces altas 55 (H1)
Luz de posición 5
Intermitente delantero 21
Faro antiniebla delantero 35 (H8)
Intermitente lateral 5
Intermitente lateral en retrovisor exterior 5
Luz de proximidad 5
Luz antiniebla y luz de posición trasera (4 puertas) 5/21
Luz de freno y luz de posición trasera (5 puertas) 5/21
Luz de freno 21
Intermitente trasero 21
Luz de marcha atrás 21
Faro antiniebla trasero 21
Luz de freno central 5
Luz de placa patente 5
Luz interior 10
Luz de lectura 5
Espejo de cortesía 5
Luz del baúl 5
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Ventanillas y retrovisores
LEVANTACRISTALESELÉCTRICOS
Antes de accionar los le-vantacristales eléctricos, se
debe comprobar que estén li-bres de obstáculos.
Nota: Cuando se accionan los inte-rruptores con frecuencia en un cortoperíodo de tiempo, es posible que elsistema deje de funcionar durante uncierto tiempo, para evitar daños porsobrecalentamiento.
Conecte el encendido para accionarlos elevalunas eléctricos.
Apertura y cierre globales
Los levantacristales eléctricos tam-bién pueden accionarse con el encen-dido desconectado, mediante la fun-ción de apertura global y cierre globa-les. Véase Sistemas de bloqueo.
Interruptores de la puerta delconductor
Puede accionar todos los levantacris-tales con los interruptores ubicadosen la puerta del conductor.
Apertura y cierreautomáticode las ventanillas
Pulse o levante el interruptor hasta elsegundo punto de accionamiento ysuéltelo por completo. Apriételo olevántelo de nuevo para detener lasventanillas.
Interruptor de seguridad paralas ventanillas traseras
Nota: Siempre se pueden accionarlas ventanillas traseras desde la puer-ta del conductor.
Un interruptor en la puerta del con-ductor, desactiva los interruptores delos levantacristales traseros.
La luz del interruptor se enciende y lasluces de los interruptores de loslevantacristales traseros se apagan, aldesactivarse.
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Ventanillas y retrovisores
Función de protección
El cierre de las ventanillassin la debida atención pue-
de anular la función de protec-ción y causar lesiones.
Al cerrarse, los levantacristales sedetendrán automáticamente y retro-cederán una cierta distancia siencuentran algún obstáculo.
Anulación de la función deprotección
Al cerrar la ventanilla portercera vez, la función de
protección se desactiva. Asegú-rese de que no haya obstáculosen el recorrido de la ventanillaque se cierra.
Para anular esta función de protec-ción cuando hay una resistencia, porejemplo en invierno, proceda comose describe a continuación:
1. Cierre la ventanilla dos veces hastaalcanzar la resistencia y deje queretroceda.
2. Cierre la ventanilla una tercera vezhasta la resistencia. La función deprotección está desactivada y nose puede cerrar automáticamentela ventanilla. La ventanilla superarála resistencia y podrá cerrarla com-pletamente.
3. Si la ventanilla no se cierra tras untercer intento, haga que un técnicocapacitado la revise.
Restablecimiento de lamemoria de loslevantacristales
La función de protecciónestá desactivada hasta que
se haya restablecido la memoria.
Cuando se desconecta la batería delvehículo, debe restablecer la memo-ria para cada ventanilla por separado:
1. Suba y mantenga el interruptor enesa posición, hasta que la ventani-lla esté totalmente cerrada.
2. Suelte el interruptor.
3. Suba de nuevo el interruptor, du-rante un segundo más.
4. Empuje y mantenga el interruptoren esa posición hasta que la venta-nilla esté totalmente abierta.
5. Suelte el interruptor.
6. Suba y mantenga el interruptor enesa posición hasta que la ventanillaesté totalmente cerrada.
7. Abra la ventanilla e intente cerrarlaautomáticamente.
8. Reajuste la memoria y repita elprocedimiento, si la ventanilla no secierra automáticamente.
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Ventanillas y retrovisores
RETROVISORES EXTERIORES
Retrovisores convexos
Tenga cuidado de no so-brestimar la distancia de
los objetos reflejados en estosretrovisores convexos. Los obje-tos reflejados en los retrovisoresconvexos parecen más peque-ños de lo que son, y más aleja-dos de lo que están en realidad.
Retrovisores plegables
Asegúrese de trabar completamenteel espejo en su soporte al volverlo acolocar en su posición original.
RETROVISORES EXTERIORESELÉCTRICOS
A Retrovisor izquierdo
B Desconexión
C Retrovisor derecho
El interruptor está situado en el panelde revestimiento de la puerta del con-ductor.
Posiciones de inclinación delretrovisor
En algunos modelos, los retrovisoresexteriores se calientan cuando seenciende la luneta térmica.
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Ventanillas y retrovisores
RETROVISOR INTERIOR
Incline el retrovisor para reducir eldeslumbramiento al conducir denoche.
Espejo retrovisorantideslumbrante automático
El retrovisor interior antideslumbranteautomático, activa automáticamentela función antideslumbrante, cuandoincide en él luz deslumbrante desdeatrás. La función se desactiva auto-máticamente al seleccionar la marchaatrás.
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Tablero de instrumentos
INDICADORES
Tipo 1 y 2
A Cuentarrevoluciones
B Indicador de temperatura del refrigerante del motor
C Indicador de combustible
D Velocímetro
E Pantalla de información
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Indicador de temperatura delrefrigerante del motor
Muestra la temperatura del refrige-rante del motor. A una temperaturade funcionamiento normal, la agujapermanecerá en la sección central.
No vuelva a arrancar el mo-tor antesde haber elimina-
do la causa delsobrecalenta-miento.
Si la aguja entra en la sección roja,elmotor está sobrecalentándose.Pare el motor, quite el contacto ydetermine la causa una vez se hayaenfriado el motor.
Indicador de combustible
La flecha representada junto al sím-bolo del surtidor de combustible, indi-ca en qué lado del vehículo se halla eltapón del depósito de combustible.
LUCES DE AVISO Y DECONTROL
Los siguientes testigos e indicadores,se encenderán brevemente al dar elcontacto, para confirmar que el siste-ma funciona:
• ABS • Airbag • Sistema de frenos • Motor • Inmovilizador del motor • Fallo sistema del motor • Escarcha • Encendido • Presión del aceite • Nivel de combustible bajo
Si un testigo no se enciende al conec-tar el encendido, esto indica que seha producido un fallo. Solicite que téc-nicos cualificados comprueben el sis-tema.
Luz de aviso del ABS
Si se enciende durante laconducción, indica un fallo.Haga que un experto revise
el sistema. Seguirá disponiendo delfrenado, normal (sin ABS), pero hága-lo revisar lo antes posible.
Luz de aviso del airbag
Si no se enciende, perma-nece encendida o seenciende de manera inter-
mitente o continua durante la con-ducción, indica un fallo. Haga que unexperto revise el sistema.
Luz de aviso del sistema defrenos
Reduzca gradualmente lavelocidad. Utilice los frenos
con mucho cuidado. No pise elpedal del freno bruscamente.
Se enciende cuando elfreno de estacionamientoestá aplicado. También se
encenderá, si el nivel del líquido defrenos desciende por debajo de lamarca MIN.
Hágalo revisar inmediata-mente.
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Tablero de instrumentos
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Tablero de instrumentos
Si la luz de aviso del sistema de frenosse enciende junto con la luz de avisodel ABS, indica una anomalía. Pare elvehículo en cuanto sea seguro hacer-lo, y hágalo revisar antes de continuarel trayecto.
Luz de control de velocidad
Se enciende cuando se fijauna velocidad con el siste-ma de control de velocidad.
Luz de control deintermitentes
Parpadea cuando los inter-mitentes están conectados.El ritmo de parpadeo
aumenta de repente cuando fallaalguna lámpara de los intermitentes.
Aviso puertas abiertas
Se enciende si al conectar el encendi-do alguna de las puertas, el capó, o elbaúl no están cerrados correctamen-te.
Luz de aviso del motor
Si se enciende con el motoren marcha, indica una ano-malía. Si parpadea durante
la conducción, reduzca inmediata-mente la velocidad del vehículo. Sicontinúa parpadeando, absténgasede acelerar o desacelerar brusca-mente. El motor continuará funcio-nando pero tendrá una potencia limi-tada. Hágalo revisar inmediatamente.
La luz de control de los farosantiniebla delanteros
Se enciende se cuandoconectan los faros antinie-bla delanteros.
Testigo de escarcha
Incluso si la temperatura seeleva por encima de +4 ºC,
no está garantizado que el pavi-mento esté libre de peligros porcausa de las inclemencias deltiempo.
Se enciende en color na-ranja, cuando la temperatu-ra se encuentra entre +4 °C
y +1 °C. A temperaturas inferiores a +1°C, se enciende la luz de aviso en co-lor rojo.
Testigo de pre-calentadores(Motor Diesel)
Si se enciende el testigo depre-calentadores, espere aque se apague antes de
arrancar.
Luz de control de los faros
Se enciende cuando seconecta las luces bajas de losfaros o as luces de posición.
Luz de aviso del encendido
Nota: Si el voltaje de la batería esdemasiado alto o bajo, la luz de avisodel encendido se enciende, y es posi-ble que el parabrisas y la luneta trase-ra térmicos, la calefacción adicional oel aire acondicionado, se enciendan oapaguen automáticamente.
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Si se enciende durante laconducción, indica unaanomalía. Desconecte
todos los equipos eléctricos que nosean necesarios. Haga que un exper-to revise el sistema inmediatamente.
Luz de aviso de nivel decombustible bajo
En caso de encenderse,reponga combustible encuanto sea posible.
Luz de control de las lucesaltas
Se enciende cuando co-necta las luces altas de losfaros. Parpadeará al utilizar
las ráfagas.
Luz de aviso de RPM máximasdel motor
Se enciende cuando sealcanzan las rpm (revolucio-nes por minuto) máximas
del motor.
Indicador de mensajes
Se enciende cuando seregistra un mensaje nuevoen la pantalla informativa.
Luz de aviso de presión delaceite
No reanude el trayecto si laluz de aviso de presión de
aceite se enciende a pesar deque el nivel del aceite es correc-to. Haga que un experto revise elsistema inmediatamente.
Si la luz permanece encen-dida tras arrancar, o seenciende durante la con-
ducción, indica un fallo. Pare el vehí-culo en cuanto sea seguro y apagueel motor. Compruebe el nivel de acei-te.
Aviso de la dirección asistida
Se enciende para indicar una anoma-lía del sistema de la dirección asistida.Se mantiene un control absoluto de ladirección, pero tendrá que hacer unesfuerzo mayor para mover el volan-te. Haga que técnicos cualificadosrevisen el sistema lo antes posible.
Luz de control de los farosantiniebla traseros
Se enciende cuando seconectan los antiniebla tra-seros.
Señal de aviso del cinturón deseguridad
La señal de aviso del cintu-rón de seguridad se apa-
gará una vez que el conductor sehan abrochado el cinturón de se-guridad. Se reactivará, en cuantose desabroche el cinturón de se-guridad.
Nunca se siente encima deun cinturón de seguridad
abrochado, para evitar que sue-ne el aviso del cinturón de segu-ridad. El sistema de retención so-lo puede funcionar correctamen-te si los ocupantes se han abro-chado los cinturones de seguri-dad.
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Tablero de instrumentos
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Tablero de instrumentos
Nota: Si se coloca algún objeto sobreel asiento del acompañante delanterocuando no hay nadie en este, es posi-ble que los sensores del asiento sedisparen y activen la señal de avisodel cinturón de seguridad, si el cintu-rón no está puesto.
Se encenderá cuando elcinturón de seguridad delconductor no esté abro-
chado.
Nunca olvide colocarse elcinturón de seguridad. Utilí-
celo siempre.
SEÑALES ACÚSTICAS DEAVISO E INDICADORES
Caja de cambios automática
Si la posición P no está seleccionada,sonará un tono de aviso al abrir lapuerta el conductor.
Escarcha
Incluso si la temperatura seeleva por encima de +4 ºC, no
está garantizado que el pavimentoesté libre de peligros por causa delas inclemencias del tiempo.
Sonará un tono de aviso en lassiguientes condiciones:
• +4 ºC o inferior: aviso de escarcha • 0 ºC o inferior: peligro de hielo en la
carretera
Luces encendidas
Sonará un tono de aviso, si se abre lapuerta del conductor con las lucesexteriores encendidas y el encendidodesconectado.
Nivel de combustible bajo
Sonará un tono de aviso en lossiguientes intervalos: 80 km, 40 km,20 km, 0 km.
Señal de aviso del cinturón deseguridad
La señal de aviso del cintu-rón de seguridad permane-
ce en estado de alerta una vezque el conductor o acompañantese han abrochado el cinturón deseguridad. Se reactiva, si el con-ductor o el acompañante se desa-brocha el cinturón de seguridad.
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Nunca se siente sobre uncinturón de seguridad abro-
chado para evitar la función deaviso del cinturón de eguridad. Elsistema de retención solo puedefuncionar correctamente si losocupantes se han abrochado losinturones de seguridad.
Nunca olvide colocarse elcinturón de seguridad. Utilí-
celo siempre.
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Tablero de instrumentos
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Pantallas informativas
INFORMACIÓN GENERAL
No utilice los mandos de lapantalla informativa mien-
tras el vehículo está en movi-miento.
Se pueden programar diversos siste-mas usando la pantalla informativa y lapalanca multifuncional de la columnade la dirección.
Mandos
Gire el mando giratorio para rodar laspantallas disponibles dentro del menúo para elegir un ajuste. Para rodar laspantallas automáticamente, manten-ga el ando giratorio arriba o abajo.
Pulse el botón SET/RESET para elegirun submenú y realizar los ajustes. Silos tonos de aviso están activados, seemitirá un pequeño tono cada vezque se pulse el botón.
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Estructura del menú
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Pantallas informativas
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Pantallas informativas
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Ajuste de lengua
Se puede elegir entre varios idiomas:
Desplácese hasta esta pantalla con elmando giratorio, y pulse el botónSET/RESET para seleccionar el idio-ma deseado. Gire el mando giratoriopara guardar el ajuste y salir del menú.
Puesta en hora
Nota: Si el vehículo está equipadocon sistema de audio o navegaciónFord, la hora se ajusta en el sistemade audio o navegación. Véase elmanual correspondiente de la unidadde audio o navegación.
Desplácese hasta esta pantalla con elmando giratorio y pulse SET/RESET.Las horas parpadean y pueden modi-ficarse con el mando giratorio.
Pulse el botón SET/RESET para con-firmar el ajuste y pasar a los minutos.
Proceda del mismo modo para ajus-tar los minutos y la fecha.
Tras ajustar el año y pulsarSET/RESET, la hora y la fecha quedanguardadas.
82
Pantallas informativas
CONFIGURACIÓNPERSONALIZADA
Menú Ajustes coche
Nota: Por razones de seguridad, loscambios en el menú Ajustes cochesolo se pueden hacer cuando el vehícu-lo está parado. Si este menú o uno delos submenús está abierto cuando elvehículo comienza a moverse, la pan-talla informativa cerrará automática-mente el menú Ajustes coche.
Utilice el mando giratorio para des-plazarse por las pantallas, y pulseSET/RESET para seleccionar un sub-menú y realizar los ajustes.
Acceda a la pantalla Ajustes cochecon el mando giratorio, y pulse elbotón SET/RESET.
Personalización de EHPAS
Nota: Cuando el vehículo está para-do, la asistencia a la dirección se opti-miza en los tres ajustes, por lo que lasdiferencias no son perceptibles.
Estándar: El ajuste estándar adecuadopara todos los estilos de conducción.
Deportiva: Se reduce el nivel de asis-tencia en la dirección. Esto se adaptaa un estilo de conducción más depor-tivo, ya que aumenta la respuesta através del volante. El ajuste deportivotambién supone una ventaja al con-ducir con hielo o nieve en la carretera.
Confort: Se aumenta el nivel de asis-tencia en la dirección. La direcciónparecerá más suave y no será nece-sario ejercer tanta fuerza en el volante.
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Pantallas informativas
Unidades
Para cambiar de unidades del sistemamétrico a unidades del sistema britá-nico y viceversa, desplácese hastaesta pantalla y pulse el botónSET/RESET.
El cambio de las unidades de medidacon esta pantalla, afectará a las pan-tallas siguientes:
• Alcance del tanque
• Consumo medio de combustible
• Consumo momentáneo de com-bustible
• Velocidad media
• Temperatura exterior
• La pantalla de la temperatura en laclimatización automática.
Las unidades de medida de la tempe-ratura del aire exterior y de la climati-zación automática, se pueden cam-biar de forma independiente de lasotras pantallas.
Desactivación de tonos
Pueden desactivarse los siguientestonos:
• Nivel bajo de combustible.
• Advertencias generales.
• Informaciones generales.
Mensaje Luz de aviso Sistema
Puerta del conductorabierta
rojo Se bloquea. Cierre todas las puertas paraarrancar el vehículo.
Puerta trasera izquierda abierta
rojo Se bloquea. Cierre todas las puertas paraarrancar el vehículo.
Puerta del acompanante abierta
rojo Se bloquea. Cierre todas las puertas paraarrancar el vehículo.
Puerta trasera derecha abierta
rojo Se bloquea. Cierre todas las puertas paraarrancar el vehículo.
Tapa del maleteroabierta
rojo Se bloquea. Cierre todas las puertas paraarrancar el vehículo.
Capó abierto rojo Se bloquea. Cierre todas las puertas paraarrancar el vehículo.
Door ajar close door ámbar Se bloquea. Cierre todas las puertas paraarrancar el vehículo.
MENSAJES INFORMATIVOS
Puertas abiertas
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Pantallas informativas
Sistema de apertura con mando a distancia
Mensaje Luz de aviso Sistema
Llave no detectada rojo Sistema de apertura y arranque sin llave.
Llave fuera del vehículo
rojo Sistema de apertura y arranque sin llave.
Remote key batterylow
ámbar Se bloquea.
Passive Key in lugg.comp.
ámbar Sistema de apertura y arranque sin llave.
Pasive Key en el ha-bitac.
- Sistema de apertura y arranque sin llave.
Bloquear cerrad. volante
- Sistema de apertura y arranque sin llave.
Para arrancar, accio-nar freno
- Sistema de apertura y arranque sin llave.
Para arrancar piseembrague
- Sistema de apertura y arranque sin llave.
Cerrar malet. o usarllave rep.
- Sistema de apertura y arranque sin llave.
Iluminación
Mensaje Luz de aviso Sistema
Fallo de la luz de freno rojo
Interruptor de las luces de freno. El vehículopuede conducirse como en condicionesnormales. Sin embargo, el control de velo-cidad no puede conectarse. Haga que unexperto revise el sistema lo antes posible.
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Pantallas informativas
Mantenimiento
Mensaje Luz de aviso Sistema
Temp. motor elevada rojo Sistema de refrigeración.
Nivel líquido frenosbajo
rojo Frenos.
Anomalía del motor rojo
Motor Detenga el vehículo tan pronto comosea posible hacerlo con seguridad y desco-necte el motor inmediatamente. Haga queun experto revise el motor inmediatamente.
Aceleración reducida rojo
Control electrónico del acelerador (EAC). Elvehículo puede conducirse pero la velocidadde aceleración estará sensiblemente redu-cida. Se mantendrá la velocidad máxima delvehículo. Haga que un experto revise el sis-tema lo antes posible.
Nivel bajo del líquidolavaparabrisas
ámbar Lavaparabrisas
Servicio de aceite - Indicación de Servicio
Dirección asistida
Mensaje Luz de aviso Sistema
Anomalía de la servodirección
ámbar
Dirección asistida. Se mantiene un controlabsoluto de la dirección, pero tendrá quehacer un esfuerzo mayor para mover el vo-lante. Haga que un experto revise el sistemalo antes posible.
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Pantallas informativas
Caja de cambios
Mensaje Luz de aviso Sistema
Transm. sobrec. Accionar freno
rojo
En determinadas circunstancias es posibleque los embragues de la caja de cambios sesobrecalienten. En estos casos, es necesa-rio pisar el pedal de freno para detener el ve-hículo y evitar que la caja de cambios sufradaños. Seleccione N (PUNTO MUERTO) oP (ESTACIONAMIENTO) y aplique el frenode estacionamiento hasta que la caja decambios se enfríe y el mensaje desaparezcade la pantalla.
Tem. trans. exc. Accionar freno
rojo
La caja de cambios está demasiado calien-te. En esta situación extrema, la caja decambios desacoplará la propulsión para evi-tar que se produzcan daños. No será posi-ble proseguir la marcha hasta que la caja de cambios no se haya enfriado.
Fallo caja de cambios ámbar Caja de cambios automática.
Conectando marchaPisar pedal del freno -
Con temperaturas exteriores bajas, des-pués de arrancar el motor es posible que lacaja de cambios necesite varios segundospara engranar R (MARCHA ATRÁS) o D(CONDUCCIÓN). Mantenga el pedal de fre-no pisado hasta que estos mensajes desa-parezcan de la pantalla.
Poner palanca selectora en P
- Caja de cambios automática.
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Climatización
FUNCIONAMIENTO
Aire exterior
Mantenga libres de obstrucciones lasentradas de aire situadas delante delparabrisas (nieve, hojas, etc.), paraque el sistema de climatización puedafuncionar correctamente.
Aire recirculado
Le recomendamos que noutilice el aire recirculado
durante más de 30 minutos. Serecirculará el aire que esté ac-tualmente en el habitáculo. El ai-re exterior no entra al vehículo.
El uso prolongado del airerecirculado puede provocar
que los cristales se empañen. Silos cristales se empañan, apliquelos ajustes de deshielo y desem-pañado del parabrisas.
Se recirculará el aire que esté actual-mente en el habitáculo. El aire exteriorno entra al vehículo.
Calefacción
El rendimiento de la calefaccióndepende de la temperatura del refri-gerante del motor.
Aire acondicionado
Nota: El aire acondicionado funcionasolamente cuando la temperatura essuperior a los 4 ºC.
Nota: Si utiliza el aire acondicionado,el consumo de combustible de suvehículo aumentará.
El aire es dirigido a través del evapo-rador donde se refrigera. La hume-dad se extrae del aire para ayudar aevitar que las ventanas se empañen.La condensación resultante se dirigeal exterior del vehículo, y por lo tantoes normal ver un pequeño charco deagua debajo del vehículo.
Información general delcontrol de la climatizacióninterior
Cierre totalmente las ventanas.
Calentamiento del interior
Dirija el aire hacia los pies. En ambien-tes fríos o húmedos, dirija parte delaire hacia el parabrisas y las ventani-llas de las puertas.
Enfriamiento del interior
Dirija el aire hacia la cara.
AIREADORES
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Climatización
CLIMATIZACIÓN MANUAL
Mando de distribución del aire
A Parabrisas
B Reposapiés y parabrisas
C Reposapiés
D Nivel de la cara y reposapiés
E Nivel de la cara
F Nivel de la cara y parabrisas
El mando de distribución del airepuede ponerse en cualquier posiciónentre los símbolos.
Una pequeña parte de la corriente deaire se dirige siempre hacia el parabri-sas.
Mando de la temperatura
Azul = Frío
Rojo = Calor
Soplador
A Desconexión
Para aumentar la potencia del sopla-dor, seleccione una posición del man-do más elevada.
Con el soplador apagado, es posibleque el parabrisas se empañe.
Aire recirculado
Pulse el botón, para cambiar de aire-exterior a aire interior recirculado, yviceversa. La luz de control del inte-rruptor, indica que está en funciona-miento el sistema.
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Climatización
Calefacción rápida del interiordel vehículo
Ventilación
Ajuste el mando de distribución delaire, al nivel de la cara o al nivel de lacara y al reposapiés. Ponga el sopladoren una posición cualquiera. Abra lassalidas de aire según sus necesidades.
Aire acondicionado
Conexión/desconexión del aireacondicionado
Nota: Para que funcione el aire acon-dicionado tiene que estar en marchael motor.
Para conectar o desconectar, pulse elinterruptor. La luz del interruptor, indicaque está seleccionado el aire acondi-cionado.
Si se gira el soplador a la posición 0, elaire acondicionado se desconecta. Alvolver a conectar el soplador, el aireacondicionado se reactiva automáti-camente.
Refrigeración con aire exterior
Conecte el aire acondicionado.
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Climatización
Refrigeración rápida delinterior del vehículo
Conecte el aire acondicionado y larecirculación del aire interior.
Deshielo/desempañado delparabrisas
Aire del exterior fluye al interior delvehículo. Siempre que el mando dedistribución del aire esté ajustado enla posición del parabrisas. Cercióresede que está conectado el soplador.
La luz del interruptor del A/A se en-cenderá durante el deshielo/desem-pañado.
El aire acondicionado y el aire recircu-lado, se pueden encender y apagarmientras el mando de distribución delaire está ajustado en la posición delparabrisas.
Reducción de la humedad del aire interior
Conectando el aire acondicionado, seelimina la humedad del aire y las ven-tanillas se desempañan más rápida-mente.
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Climatización
El sistema controla la temperatura, lacantidad y la distribución de la circula-ción del aire automáticamente, y loajusta según las condiciones de con-ducción y climatológicas. Al pulsaruna vez el botón AUTO, se conecta elmodo automático.
El vehículo tiene un sistema de controlde climatización automática bizona.Cuando el sistema se encuentra enmodo unificado, todas las zonas detemperatura se unifican con la zona delconductor. Al desconectar el modo uni-ficado, el sistema bizona le permite defi-nir distintas temperaturas, para el ladodel conductor y el del acompañante.
Nota: No realice ajustes cuando elinterior del vehículo esté extremada-mente caliente o frío. El control de cli-matización automático se adaptaautomáticamente a las circunstanciasactuales. Para que el sistema funcio-ne correctamente, los aireadoreslaterales y centrales deben estarcompletamente abiertos.
Nota: El sensor de radiación solar, estásituado encima del tablero de mandos.No cubra el sensor con ningún objeto.
Nota: Cuando la temperatura exteriores baja y el sistema está en modoautomático, la corriente de aire se diri-ge hacia el parabrisas y las ventanillas,mientras el motor está frío.
Ajuste de la temperatura
Puede establecer la temperaturaentre 16 y 28 ºC en pasos de 0,5 ºC.En la posición LO (por debajo de 16 ºC),el sistema se conecta en refrigeraciónpermanente; mientras que en la posi-ción HI (por encima de 28 °C), seconecta en calefacción permanente.
CLIMATIZACIÓN AUTOMÁTICA
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Climatización
Modo uniforme
En el modo uniforme, los ajustes detemperatura, tanto para la zona delconductor como para la del acompa-ñante, están unificados. Si se ajusta latemperatura con el mando giratoriodel lado del conductor, el ajuste seráel mismo para el lado del acompa-ñante. En el modo unificado, apareceMONO en la pantalla.
Desactivación del modouniforme
Seleccione una temperatura para ellado del acompañante, con el mandogiratorio del lado del acompañante. Elmodo uniforme se desactivará yMONO desaparecerá de la pantallade climatización. La temperatura dellado del conductor permanece igual.Ya se pueden ajustar de forma inde-pendiente, las temperaturas del ladodel conductor y del acompañante.Los ajustes de temperatura paracada lado, aparecen en la pantalla. Sepuede establecer una diferencia detemperatura de hasta 4 ºC.
Nota: Si establece una diferencia detemperatura superior a 4 °C, la tem-peratura del otro lado se ajustará deforma que la diferencia siga siendo de4 °C.
Nota: Si ajusta uno de los lados en HIo LO, ambos lados quedarán ajusta-dos en HI o LO.
Para volver a activar el modouniforme
Para volver a activar el modo unifica-do, pulse el botón MONO. La palabraMONO volverá a aparecer indicadoen la pantalla, y la temperatura dellado del acompañante quedará ajus-tada según la del lado del conductor.
Soplador
Utilice los botones para ajustar la velo-cidad del soplador.
El ajuste del ventilador, aparece indi-cado en el visualizador.
Para regresar al modo automático,pulse el botón AUTO.
Distribución de aire
Para ajustar la distribución del aire,apriete el botón correspondiente. Sepuede seleccionar cualquier combi-nación de ajustes simultáneamente.
A Reposapiés
B Nivel de la cara
C Parabrisas
Al seleccionar el deshielo y desempa-ñado del parabrisas, A, B y C sedesactivan automáticamente, y seconecta el aire acondicionado. Airedel exterior fluye al interior del vehícu-lo. No se puede seleccionar aire recir-culado.
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Climatización
Deshielo y desempañadodelparabrisas
Pulse el botón de deshielo y desem-pañado del parabrisas. El aire delexterior fluye al interior del vehículo. Elaire acondicionado se seleccionaautomáticamente. Cuando la distribu-ción de aire está ajustada en estaposición, no es posible seleccionaraire recirculado.
La velocidad del soplador y el mando dela temperatura funcionan automática-mente, y no pueden ajustarse manual-mente. El soplador está ajustado envelocidad alta y la temperatura en HI.
Para regresar al modo automático,pulse el botón AUTO.
Conexión/desconexión delaireacondicionado
Apriete el botón A/C para conectar ydesconectar el aire acondicionado.A/C OFF aparece en la pantalla cuan-do se desconecta el aire acondicio-nado.
A/C ON aparece en la pantalla cuan-do el aire acondicionado está conec-tado.
Aire recirculado
Pulse el botón de aire recirculadopara conmutar entre el aire exterior yel aire recirculado.
Nota: Cuando el sistema está en elmodo automático, y la temperaturainterior y exterior es bastante elevada,se selecciona automáticamente laposición de aire recirculado, parapotenciar al máximo la refrigeracióndel interior. Una vez alcanzada la tem-peratura seleccionada, el sistemavuelve a seleccionar automáticamen-te el aire exterior.
Desconexión del sistema declimatización automático
Pulse el botón OFF.
Cuando se desconecta el sistema, sedesactivan la calefacción, la ventila-ción y el aire acondicionado, y seselecciona el modo de aire recircula-do.
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Climatización
LUNETA TRASERA YRETROVISORES TÉRMICOS
Luneta trasera térmica
Utilícelo para desempañar rápida-mente la luneta. Debe conectarsesolamente en caso necesario.
Conecte primero el encendido. Paraconectar o desconectar, pulse el inte-rruptor. La luz del botón indica el fun-cionamiento. El sistema de calefac-ción se desconecta automáticamen-te tras un breve espacio de tiempo.
Retrovisores exteriorestérmicos
Los retrovisores exteriores eléctricos,también disponen de un elemento decalefacción para desempañar el cris-tal. Este sistema funciona cuando seenciende la luneta térmica.
TECHO CORREDIZOELÉCTRICO
Antes de accionar el techosolar eléctrico, se debe
comprobar que esté libre deobstáculos, y asegurarse de queno haya niños ni animales decompañía cerca del mismo. El nohacerlo, podría dar lugar a lesio-nes. Es responsabilidad primor-dial de los adultos, con niños ba-jo su vigilancia, no dejar nunca aestos solos en el vehículo, ni de-jar en ningún caso, las llaves enel mismo, si está desatendido.
Nota: Cuando se accionan los inte-rruptores con frecuencia, en un cortoperíodo de tiempo, es posible que elsistema deje de funcionar durante uncierto tiempo, para evitar daños porsobrecalentamiento.
Nota: El techo corredizo eléctrico,también puede accionarse con elencendido desconectado, mediantela función de apertura/cierre global.
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Climatización
Hay dos formas de abrir el techocorredizo: Levantando la parte trase-ra del techo corredizo, o corriendo eltecho solar de delante hacia atrás por,debajo del techo. El techo corredizose abre y cierra, mientras el interrup-tor está apretado.
Conecte el encendido para accionarel techo solar.
El techo corredizo eléctrico, se accio-na mediante un interruptor situadoentre los parasoles.
Apertura y cierre del techocorredizo
A Pulse el interruptor hasta el pri-mer punto de acción para ce-rrar
B Pulse el interruptor hasta el pri-mer punto de acción para abrir
Basculamiento del techocorredizo
A Pulse el interruptor hasta el pri-mer punto de acción para abrir
B Pulse el interruptor hasta el pri-mer punto de acción para ce-rrar
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Climatización
Apertura y cierre deltechocorredizo de formaautomática
Nota: Al abrirse automáticamente, eltecho corredizo se detiene a 8 cm dela posición de apertura total. Estaposición, reduce el ruido de vibracio-nes que a veces se produce cuandoel techo corredizo, está completa-mente abierto. El techo corredizo solose detiene automáticamente en estaposición cuando se abre automática-mente.
Para abrir o cerrar el techo corredizoautomáticamente, apriete cualquierlado del interruptor hasta el segundopunto de acción, y suéltelo completa-mente. Apriete de nuevo para dete-nerlo.
Al alcanzar el tope de cierre, el techocorredizo se detiene automáticamen-te.
Función de protección deltecho corredizo
La función de protecciónestá desactivada hasta que
se haya reajustado la memoria.El cierre de las ventanillas, sin ladebida atención, puede provocarlesiones.
Si se cierra despreocupa-damente el techo corredizo
eléctrico, puede anularse tempo-ralmente la protección de seguri-dad y producir lesiones.
Al cerrarse, el techo corredizo sedetiene automáticamente y retroce-de una cierta distancia si encuentraalgún obstáculo.
Para anular temporalmente estaprotección cuando existe una resis-tencia, p. ej., en invierno, lleve acabo los pasos que se indican acontinuación:
Mientras se cierra la venta-nilla por tercera vez, la fun-
ción de protección está desacti-vada. Asegúrese de que no hayobstáculos en el recorrido decierre del techo corredizo.
Cierre el techo corredizo una terceravez hasta la resistencia. La función deprotección está desactivada, y eltecho corredizo no puede cerrarseautomáticamente. El techo corredizosuperará la resistencia y podrá cerrar-se entonces completamente.
Si el techo corredizo no se cierra des-pués del tercer intento, haga que lorevise un experto.
Modo de seguridad del techocorredizo
La función de protecciónno está activada durante
este procedimiento. Asegúresede que nada obstaculice el cierredel techo corredizo.
Si el sistema detecta un fallo, entra enun modo de seguridad. El techocorredizo se desplaza durante aproxi-madamente 0,5 segundos, cada vezy entonces se para de nuevo. Cierreel techo corredizo, apretando denuevo el botón cuando deja demoverse el techo corredizo.
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Climatización
Cuando está levantada la parte trase-ra del techo corredizo, levántela com-pletamente y cierre a continuación eltecho corredizo. Haga que un exper-to revise el sistema inmediatamente.
Reprogramación del techocorredizo
La función de protecciónno está activada durante
este procedimiento. Asegúresede que nada obstaculice el cierredel techo corredizo.
En el caso de que el techo corredizodeje de cerrar correctamente, sigaeste procedimiento de reprograma-ción:
• Bascule la parte trasera del techocorredizo hasta el máximo posible.Suelte el botón.
• Pulse, y mantenga pulsado el mis-mo botón durante 30 segundos,hasta que vea que el techo corre-dizo se mueve.
• Suelte el botón y vuélvalo a pulsarde inmediato, manteniéndolo pul-sado. El techo corredizo se cerra-rá, se abrirá completamente y des-pués se cerrará de nuevo. No suel-te el botón antes de que el techocorredizo haya alcanzado la posi-ción de cierre por segunda vez.
Si no se pulsa el botón de forma con-tinua, la función de nueva memoriza-ción, se interrumpirá. Empiece el pro-cedimiento de nuevo desde el princi-pio.
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Asientos
FORMA CORRECTA DESENTARSE
No ajuste los asientosmientras conduce.
Solamente si, el cinturón deseguridad se utiliza ade-
cuadamente, puede sujetar elcuerpo en una posición que per-mita al airbag lograr su efectomáximo.
Cuando el asiento, el apoyacabezas,el cinturón de seguridad, y los airbags,se utilizan adecuadamente, propor-cionarán una protección óptima encaso de colisión. Se recomienda:
• sentarse en posición recta, con labase de la espina dorsal lo másatrás posible.
• no reclinar el respaldo más de 30grados.
• ajustar el apoyacabezas, de mane-ra que la parte superior del mismo,quede a la par con la parte superiorde la cabeza, y lo más adelanteposible, a una altura cómoda.
• mantener una distancia suficienteentre el conductor y el volante. Serecomienda una distancia mínimade 254 mm entre el esternón y latapa del airbag.
• sujetar el volante con los brazos li-geramente flexionados.
• flexionar ligeramente las piernas,para poder pisar los pedales afondo.
• colocar la correa superior del cintu-rón sobre el centro del hombro, ycolocar la correa del cinturón delas caderas correctamente tensa-da sobre las mismas.
Asegúrese de que la posición de con-ducción es cómoda, y que puedemantener el control de su vehículopor completo.
ASIENTOS DE AJUSTEMANUAL
Todos los vehículos
No utilice fundas de asientoaccesorias, que no estén
específicamente diseñadas paraasientos con airbags laterales (siestá equipado). Estas fundas deasientos, deben ser colocadaspor técnicos debidamente instrui-dos.
No ajuste los asientos mien-tras conduce.
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Asientos
Desplazamiento del asientohacia delante o hacia atrás
Tire de la palanca. Haga balancear elasiento para enclavar el cierre.
Ajuste del soporte lumbar
Ajuste de altura del asientodel conductor
Cada vez que tire de la palanca o laapriete, la altura del asiento aumenta-rá o se reducirá ligeramente.
Ajuste del ángulo deinclinación del respaldo
Cuando los asientos están totalmentedesplazados hacia delante, se pue-den reclinar por completo los respal-dos.
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Asientos
ASIENTOS DE AJUSTEELÉCTRICO
Asiento de ajuste eléctrico de2 posiciones
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Asientos
APOYACABEZAS
Ajuste del apoyacabezas
Levante el apoyacabezastrasero, cuando el asiento
trasero esté ocupado por un pa-sajero.
Si está utilizando un dispo-sitivo de retención orienta-
do hacia adelante, en un asientotrasero, retire siempre el apoya-cabezas de dicho asiento.
Ajuste el apoyacabezas de formaque, la parte superior quede almismo nivel que la parte superior dela cabeza.
Desmontaje del apoyacabezas
Presione los botones de bloqueo, yretire el apoyacabezas.
ASIENTOS TRASEROS
Abatimiento de los respaldostraseros
Introduzca las lengüetas de los cintu-rones de seguridad en las ranuras defijación.
Baje los apoyacabezas.
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Asientos
Apriete el botón de desbloqueo delrespaldo y abata el respaldo haciaadelante.
Al devolver los respaldos a la posiciónvertical, asegúrese de que se engan-chan en sus respectivos dispositivosde enganche externos.
Los cinturones de seguridad debenestar por delante del respaldo.
Abatimiento del cojin de losasientos
Introduzca las lengüetas de los cintu-rones de seguridad en las ranuras defijación.
Introduzca los dedos entre el cojín delasiento y el respaldo, para abatir elcojín hacia adelante.
Apriete el (los) apoyacabezas trase-ro(s) hacia abajo, y abata el (los) res-paldo(s) hacia adelante.
Nota: Si la marca roja del botón dedesbloqueo está visible, esto significaque el respaldo no está bien enclava-do. Suelte el respaldo, y repita el pro-ceso hasta que la marca roja no estéa la vista.
Al devolver los asientos a su posiciónoriginal, el respaldo debe enganchar-se en los dispositivos de enganche.
Los cinturones de seguridad, debenhallarse delante del respaldo.
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Elementos auxiliares
PARASOLES
REÓSTATO DE ILUMINACIÓNDEL CUADRO DEINSTRUMENTOS
ENCENDEDOR
No mantenga el encende-dor apretado, ya que ello
ocasionaría daños. Retírelo siem-pre, como medida de precau-ción, cuando deje niños solos enel vehículo.
Para utilizar el encendedor, apriételo yespere a que salte automáticamente.El encendedor también funciona conel encendido desconectado. Puedenconectarse otros aparatos al enchufedel encendedor. Al conectar aparatoseléctricos adicionales, use únicamen-te los conectores específicos parausar con enchufes según la normaSAE.
CENICERO
Para vaciarlo, extraiga el ceniceroentero.
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Elementos auxiliares
ENCHUFES AUXILIARES
Los enchufes auxiliares están situa-dos en la consola central, y en el baúl.
El enchufe de alimentación auxiliar,puede utilizarse también para alimen-tar aparatos de 12 voltios, con unapotencia nominal máxima de 10amperios. Sin embargo, si no está enmarcha el motor, esto hará que sedescargue la batería.
Al conectar aparatos eléctricos adi-cionales, use únicamente los conec-tores específicos para usar conenchufes según la norma SAE.
POSAVASOS
No ponga nunca bebidascalientes en el posavasos.
GUANTERA
Guantera refrigerada
La guantera puede refrigerarse con elaire del sistema de aire acondicionado.
Al encenderse el aire acondicionado, elaire que entra en la guantera será refri-gerado. Cuando se apaga el aire acon-dicionado, este aire se mantendrá apro-ximadamente a temperatura am-biente.
Puede cerrarse la circulación de aireen la guantera, para evitar que entreaire refrigerado al interior del vehículo.
Para abrir o cerrar la circulación deaire en la guantera, gire la válvula ubi-cada en el interior de la misma.
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Elementos auxiliares
Apoyabrazos ycompartimiento guarda objetos
Hay varios compartimentos guarda-objetos incorporados en y debajo delapoyabrazos.
Nota: El apoyabrazos se puede des-lizar hacia delante y hacia atrás, per-mitiendo ajustar su posición.
Apoyabrazos del AsientoTrasero
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Elementos auxiliares
DISPOSITIVO DE TELEPEAJE
Los dispositivos de telepeaje, sedeben colocar en la zona indicada enla ilustración, para evitar fallos decomunicación con el peaje.
El dispositivo de telepeaje se debecolocar en el lado del acompañante,para no obstaculizar la visión del con-ductor (p. ej., en semáforos).
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Elementos auxiliares
TOMA DE ENTRADA AUXILIAR(AUX IN)
La toma AUX IN está situada enlaguantera. Véase el manualcorres-pondiente.
PUERTO USB
Véase el manual correspondiente dela unidad de audio.
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Arranque del motor
INFORMACIÓN GENERAL
Observaciones generales parala puesta en marcha
Si se ha desconectado la batería, elvehículo puede comportarse de for-ma inusual durante la conducción,durante los primeros 8 km aproxima-damente, después de haber vuelto aconectar la batería.
Esto se debe a que el sistema degestión del motor debe reajustarsecon el motor. No tenga en cuenta elcomportamiento inusual del vehículoen este periodo.
Arranque del vehículoempujándolo o remolcándolo
Para evitar posibles daños,no debe arrancar el vehícu-
lo empujándolo o remolcándolo.Utilice cables de puenteo y unabatería auxiliar.
INTERRUPTOR DE ENCENDIDO
A Vehículos sin sistema arranquesin llave
B Vehículos con sistema arranquesin llave
Posiciones del interruptor deencendido
Posición 0
No gire nunca la llave a laposición 0 cuando esté en
marcha el vehículo.
Encendido desconectado.
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Arranque del motor
Posición I
Dirección desbloqueada. El encendi-do y todos los circuitos eléctricos prin-cipales, están desconectados. La llavede contacto, no debería dejarse enesta posición demasiado tiempo, paraevitar que se descargue la batería.
Posición II
Encendido conectado, todos los circui-tos eléctricos están activos. Las lucesde aviso y de control se encienden.Esta es la posición de la llave durante laconducción; y debe seleccionarsetambién, para remolcar el vehículo.
Posición III
Motor de arranque activado. Suelte lallave tan pronto como arranque el motor.
BLOQUEO DEL VOLANTE
Compruebe siempre, que ladirección esté desbloqueada
antes de intentar mover el vehículo.
Vehículos sin arraque sin llave
Para activar el bloqueo del volante;
1. Retire la llave del interruptor de en-cendido.
2. Gire el volante.
Vehículos con arraque sin llave
El vehículo tiene un bloqueo del volan-te controlado electrónicamente. Estafunción es automática.
El bloqueo del volante se activa si elencendido está desconectado, elmotor no está funcionando, y el vehí-culo está parado.
ARRANQUE DE UN MOTORNAFTA
Todos los vehículos
Si el motor no arranca, re-mítase a las instrucciones
sobre el interruptor de corte decombustible.
Régimen de ralentí del motordespués de arrancar
El régimen de ralentí del motor inme-diatamente después de arrancar,puede variar en función de la tempe-ratura del motor.
Si el motor está frío, se aumentaráautomáticamente el régimen deralentí para calentar el catalizadorlo más rápidamente posible. Deesta forma, se garantiza que lasemisiones del vehículo sean míni-mas.
A medida que se calienta el cataliza-dor, el régimen de ralentí vuelve lenta-mente al nivel normal.
Motor frío/caliente
A temperaturas inferiores a-20 ºC, gire la llave de con-
tacto a la posición II, durante unsegundo como mínimo. Estoasegura la máxima presión decombustible.
Pise a fondo el pedal del embrague, yponga el motor en marcha sin pisar elpedal del acelerador.
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Arranque del motor
Si no arranca el motor en 15 segun-dos, espere un rato y repita la opera-ción de arranque.
Si el motor no arranca después de 3intentos, espere 10 segundos y siga elprocedimiento de motor ahogado.
Si resulta difícil arrancar con tempera-turas inferiores a -25 ºC, pise el pedaldel acelerador de 1/4 a 1/2 de surecorrido, para facilitar el arranque.
Motor ahogado
Pise a fondo el pedal del embrague.
Pise a fondo el pedal del aceleradorlentamente, manténgalo en estaposición y de arranque al motor.
Si no arranca el motor, repita el proce-dimiento de Motor frío/caliente.
Vehículos con sistema dearranque sin llave
Vehículos con caja decambios manual
Nota: Si no se pisa el pedal delembrague, aparece un mensaje en lapantalla informativa.
Pise el pedal del embrague.
Vehículos con caja decambios automática
Nota: Si no se pisa el pedal del freno,aparece un mensaje en la pantallainformativa.
Pise el pedal del freno.
Todos los vehículos
Apriete el interruptor de encendido,para conectar así el encendido yarrancar el motor.
Cuando el sistema reconozca unallave pasiva, puede arrancarse elmotor. Si no se detecta una llave pasi-va, PASSIVE KEY NO DETECTADAaparecerá en la pantalla informativa.
ARRANQUE DE UN MOTORDIESEL
Motor frío/caliente
Pise el pedal del embrague, sin pisarel acelerador.
Gire la llave a la posición II y ase-gúrese de que el testigo de pre-calentamiento se enciende.
Espere a que se apague el testigoantes de arrancar, y continúe dandoarranque al motor.
Si se "para" el motor, repita todo elprocedimiento de arranque.
Con temperaturas inferiores a -15ºCes posible que haya que accionar elmotor de arranque por un períodomas prolongado que lo común.
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Arranque del motor
Vehículos con sistema dearranque sin llave
Vehículos con caja decambios manual
Nota: Si no se pisa el pedal delembrague, aparece un mensaje en lapantalla informativa.
Pise el pedal del embrague.
Vehículos con caja decambios automática
Nota: Si no se pisa el pedal del freno,aparece un mensaje en la pantallainformativa.
Pise el pedal del freno.
Todos los vehículos
Apriete el interruptor de encendido,para conectar así el encendido yarrancar el motor.
Cuando el sistema reconozca unallave pasiva, puede arrancarse elmotor. Si no se detecta una llave pasi-va, PASSIVE KEY NO DETECTADAaparecerá en la pantalla informativa.
ARRANQUE SIN LLAVE
Puede ocurrir que el siste-ma de arranque sin llave no
funcione, si la llave está cerca deobjetos metálicos o dispositivoselectrónicos, como teléfonos mó-viles.
Compruebe siempre que elbloqueo del volante esté de-
sactivado, antes de intentar mo-ver el vehículo.
Nota: Debe haber una llave pasivaválida dentro del vehículo para conec-tar el encendido y arrancar el motor.
Nota: Para arrancar el motor, deberápisar el pedal del freno o del embra-gue, dependiendo de la caja de cam-bios que equipe el vehículo.
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Arranque del motor
Conexión del encendido
Pulse el botón de arranque una vez.Todos los circuitos eléctricos se acti-van, las luces de aviso y de control seencenderán.
Arranque con caja de cambiosautomática
Suelte el botón de arranquetan pronto como arranque
el motor.
Nota: Si se suelta el botón de arran-que o se deja de pisar el pedal defreno durante el arranque, hará quese pare el motor y se quede el encen-dido conectado.
1. Asegúrese de que la caja de cam-bios esté en P o N.
2. Pise a fondo el pedal del freno. 3. Pulse el botón de arranque.
Arranque con caja de cambiosmanual
Suelte el botón de arranquetan pronto como arranque
el motor.
Nota: Si se suelta el botón de arran-que o se deja de pisar el pedal deembrague durante el arranque, haráque se pare el motor y se quede elencendido conectado.
1. Pise a fondo el pedal del embrague. 2. Pulse el botón de arranque.
Arranque de un motor Diesel
Nota: El motor no arrancará hastaque los pre-calentadores no finalicensu ciclo de funcionamiento. Estopuede llevar varios segundos, encondiciones de frío extremo.
Nota: Siga con el botón de arranquepulsado y el pedal de embrague ofreno pisado hasta que el motorarranque.
Fallo de arranque
El sistema de arranque pasivo no fun-cionará, si: • hay interferencias en las frecuen-
cias de la llave pasiva. • la pila de la llave pasiva está des-
cargada.
Si no puede arrancar su vehículo rea-lice el siguiente procedimiento.
Tipo 1
1. Acerque la llave a la cubierta de la co-lumna de la dirección, exactamentecomo aparece en la ilustración.
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Arranque del motor
2. Con la llave en esta posición, pue-de utilizar el botón de arranque pa-ra conectar el encendido y arran-car el motor.
Tipo 2
1. Extraiga la cubierta, haciendo pa-lanca con cuidado.
2. Introduzca la llave en el alojamientode la llave.
3. Con la llave en esta posición, pue-de utilizar el botón de arranque pa-ra conectar el encendido y arran-car el motor.
Procedimiento para apagar elmotor
Con el vehículo detenido, pulse elbotón de arranque para parar elmotor. El encendido, todos los circui-tos eléctricos, las luces de aviso y losindicadores se apagarán.
DESCONEXIÓN DEL MOTOR
Vehículos con turbocompresor
No apague el motor cuan-do esté funcionando a ve-
locidades elevadas. En casocontrario, el turbocompresor con-tinuará funcionando después deque la presión de aceite del mo-tor haya bajado a cero. Esto cau-sará, un desgaste prematuro delcojinete del turbocompresor.
Antes de ser detenidos, losmotores equipados con tur-
bocompresor, deben mantener-se en rotación de marcha lenapor aproximadamente 30 segun-dos, para su adecuada lubrica-ción y adquirir una estabilidad tér-mica.
Suelte el pedal del acelerador. Esperehasta que el motor haya alzanzado lavelocidad de ralentí, y desconéctelo acontinuación.
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Combustible
PRECAUCIONES DESEGURIDAD
Deje de repostar cuando laboquilla de llenado de com-
bustible se pare por segundavez. Si continúa repostando, sellenará el espacio de dilatacióndel depósito, lo que podría hacerque se derramase el combusti-ble. Las salpicaduras de com-bustible pueden resultar peligro-sas para los demás usuarios dela carretera.
No utilice ningún tipo de lla-ma o calor cerca del siste-
ma de alimentación de combus-tible. El sistema de alimentaciónde combustible se halla bajo pre-sión. Existe riesgo de lesiones siel sistema de alimentación decombustible tiene un escape.
CALIDAD DEL COMBUSTIBLE -NAFTA
Nota: Le recomendamos que utilicesolamente combustible de alta cali-dad, sin aditivos u otras sustanciaspara el motor.
Puede utilizar nafta que contengahasta 5% bionafta.
Nafta sin plomo ni manga-neso: Utilice siempre nafta
sin plomo. La nafta con plomoocasiona daños permanentes enel catalizador y en la sonda lamb-da (sensor del oxigeno conteni-do en los gases de escape ca-lientes). Ford Argentina S.C.A.declina toda responsabilidad pordaños debidos al empleo de naf-ta con plomo. Aunque este tipode daño no esta cubierto por lagarantía, si erróneamente se hacargado nafta con plomo, no de-be dar arranque el vehículo y de-berá ponerse inmediatamente encontacto con el ConcesionarioFord más próximo.
Este vehiculo no fue dise-ñado para funcionar con
combustibles que contenganaditivos metálicos, incluyendoaditivos a base de manganeso.Estudios realizados indican queestos aditivos causan un deterio-ro prematuro de los componen-tes de control de emisiones. EnArgentina algunos fabricantes decombustibles utilizan estos aditi-vos en sus naftas. Verifique estainformación en la estación deservicio antes de cargar com-bustible.
No utilice nafta con plomoo nafta con aditivos que
contengan otros componentesmetálicos (p. ej. con base demanganeso). Podrían dañar elsistema de escape.
Utilice nafta sin plomo con un míni-mo de 95 octanos.
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Combustible
CALIDAD DEL COMBUSTIBLE -GASOIL
Nota: Le recomendamos que utilicesolamente combustible de alta cali-dad, sin aditivos u otras sustanciaspara el motor.
No mezcle gasoil con acei-te, nafta u otros líquidos.
Podría producirse una reacciónquímica.
Utilice gasoil con un conte-nido de 500 ppm de azufre
como máximo.
Nota: No se recomienda el uso pro-longado de aditivos para evitar que sesolidifique el combustible.
Utilice gasoil con un mínimo de 51cetanos.
Puede utilizar gasoil que contengahasta 5% biodiesel.
CATALIZADOR
Conducción con catalizador
Evite quedarse sin com-bustible.
No accione el motor dearranque durante un largo
periodo de tiempo.
No haga funcionar el motorcon un cable de bujía des-
conectado.
No se debe arrancar el ve-hículo empujándolo o re-
molcándolo. Utilice cables de au-xiliares.
No apague el encendidodurante la conducción.
Estacionamiento
No estacione el vehículoencima de hojas o césped
secos. El escape continuará emi-tiendo una gran cantidad de ca-lor después de que haya apaga-do el motor. Podría producirse unincendio.
TAPA DEL DEPÓSITO DECOMBUSTIBLE
Extreme las precaucionesal repostar, para evitar sal-
picaduras de combustible de laboquilla del surtidor.
Se recomienda esperar 10segundos como mínimo
antes de extraer la boquilla delsurtidor, para que todo el com-bustible termine de caer en eldepósito.
Al lavar el vehículo conagua a alta presión, aplique
el chorro en la tapa del depósitode combustible a una distanciade al menos 20 cm y durante unperiodo de tiempo corto.
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Combustible
1. Abra la tapa del depósito comple-tamente hasta que se enclave.
Nota: Para poder abrir tapa del depó-sito, es necesario desbloquear elvehículo mediante el sistema de cie-rre centralizado.
2. Gire el tapón en sentido anti-hora-rio.
REPOSTAJE
No intente arrancar el mo-tor, si ha llenado el depósi-
to con el combustible incorrecto.Esto podría danar el motor. Hagaque un experto revise el sistemainmediatamente.
CONSUMO DE COMBUSTIBLE
El consumo de combustible en condi-ciones reales depende de muchosfactores, como el estilo de conduc-ción,, de si se circula a altas velocida-des o con arranques y paradas suce-sivas, del uso del aire acondicionado,los accesorios del vehícul y el remol-que, etc. En su Concesionario Fordpueden aconsejarle sobre cómoreducir su consumo de combustible.
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Caja de velocidades
CAJA DE CAMBIOS MANUAL
Ponga la marcha atrás solosi el vehículo está inmóvil.
Al cambiar de la 5ª a la 4ªno ejerza una fuerza lateral
excesiva en la palanca, a fin deevitar que se coloque sin quererla 2ª.
Para evitar ruidos de cambio al ponerla marcha atrás, espere unos tressegundos con el embrague pisado,cuando el vehículo esté detenido.
Marcha atrás - Cajadecambios de 5 velocidades
Para seleccionar la marcha atrás,desplace la palanca del cambio haciala derecha y hacia atrás.
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CAJA DE CAMBIOSAUTOMÁTICA
Información general
Esta caja de cambios también le per-mite cambiar de marcha manualmen-te (de modo similar al de la caja decambios manual).
Posiciones de la palanca decambios
P Park (Estacionar)
R Reverse (Marcha atrás)
N Neutral (Neutral)
D Drive (Conducción)
M Manual shifting (Cambio manual)
Aplique el freno antes demover la palanca selectora,
y manténgalo aplicado hasta queesté preparado para iniciar lamarcha.
Nota: Si el motor está frío, el régimende ralentí es más elevado. Esto haráque aumente la tendencia de su vehí-culo al deslizamiento, si se ha selec-cionado una marcha de conducción.
Pulse el botón en la palanca selecto-ra, para seleccionar marcha atrás yestacionamiento.
La posición de la palanca selectora,aparecerá en la pantalla informativa.
P
Seleccione la posición deestacionamiento si el ve-
hículo está parado.
Aplique el freno de estacio-namiento y seleccione la
posición de estacionamiento an-tes de salir del vehículo. Asegú-rese de que la palanca selectoraestá bloqueada en su posición.
Nota: Se oirá un aviso acústico, siabre la puerta del conductor sin haberseleccionado la posición de estacio-namiento.
Nota: La función de ahorro, de bateríadesactivará la señal acústica al trans-currir un cierto período de tiempo.
En esta posición, no se transmitepotencia a las ruedas motrices y lacaja de cambios está bloqueada. Sedebe arrancar el motor con la palancaselectora en esta posición.
R
Seleccione la posición demarcha atrás solamente
cuando el vehículo esté parado,y el motor en régimen de ralentí.
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Caja de velocidades
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Caja de velocidades
N
En esta posición, no se transmitepotencia a las ruedas motrices, perola caja de cambios no está bloquea-da. Se puede arrancar el motor con lapalanca selectora en esta posición.
D
Seleccione la posición de conduc-ción, para cambiar automáticamentede una marcha de avance a otra.
M
Nota: El cambio de marcha se debeefectuar solamente cuando la veloci-dad del vehículo y el régimen delmotor son adecuados.
Seleccione la posición de cambiomanual para cambiar manualmentede una marcha de avance a otra.Empuje la palanca selectora haciadelante para reducir de marcha, yhacia atrás para aumentar de marcha.
No mantenga la palancaselectora permanentemen-
te en – o +.
Las marchas pueden saltarse despla-zando la palanca selectora repetida-mente a intervalos cortos.
El modo manual, también proporcio-na una función de kickdown. Remíta-se a Kickdown.
La caja de cambios cambia automáti-camente a una marcha inferior cuan-do el régimen del motor es demasia-do bajo, y a una superior cuando esdemasiado alto.
Modos de conducción
La caja de cambios, seleccionará lamarcha adecuada para un rendimien-to óptimo, basado en la temperaturaambiente, la pendiente de la carrete-ra, la carga del vehículo y las manio-bras del conductor.
Recomendaciones para laconducción con caja decambios automática
Puesta en movimiento delvehículo
No se puede arrancar un ve-hículo con cambio automáti-
co remolcándolo o empujándolo.
1. Suelte el freno de estacionamiento.
2. Suelte el pedal de freno, y pise elacelerador.
Para detener el vehículo
1. Suelte el pedal del acelerador y pi-se el freno.
2. Coloque el freno de estacionamiento.
Cambio forzado (kickdown)
Pise el pedal del acelerador a fondocon la palanca selectora en la posi-ción de conducción, para seleccionarla marcha más baja siguiente para unrendimiento óptimo. Suelte el pedaldel acelerador, cuando ya no requierael cambio forzado.
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Palanca de desbloqueo de laposición de estacionamientopara casos de emergencia
Mueva la palanca selectora de la posi-ción de estacionamiento, en caso deque se produzca un fallo eléctrico o sisu vehículo se ha quedado sin batería.
Tenga cuidado al levantar latapa abisagrada.
Suba la tapa abisagrada de la conso-la central, que se encuentra junto alapalanca selectora, con una herra-mienta de hoja plana y pequeña.
Utilice un objeto adecuado, paraapretar la palanca de cierre dentro dela ranura, y simultáneamente, saquela palanca selectora de la posición P.
Nota: Si vuelve a seleccionarse laposición P, hay que repetir este pro-cedimiento.
Caja de velocidades
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Frenos
FUNCIONAMIENTO
Sistema de doble circuito defrenos
Si falla un circuito de fre-nos, experimentará al prin-
cipio una sensación de mayorsuavidad al pisar el pedal del fre-no. Pise el pedal del freno firme-mente, y aumente la distancia defrenado. Pare, y realice una com-probación inmediatamente. Nocontinúe el viaje.
Su vehículo, está equipado con unsistema de doble circuito de frenosen diagonal. Si falla un circuito de fre-nos, el otro permanece operativo.
Frenos de disco
Con los discos de freno mojados, sereduce el grado de eficacia del frena-do. Después de un lavado del vehícu-lo, golpee ligeramente el pedal delfreno durante la marcha, para eliminarla película de agua.
ABS
Que su vehículo dispongade ABS, no le exime de su
responsabilidad de conducir concuidado y atención.
El ABS, le ayuda a mantener un buencomportamiento de la dirección y laestabilidad del vehículo, si hay quefrenar a fondo en caso de emergen-cia, evitando que las ruedas se blo-queen. El ABS controla la velocidadde cada rueda, y varía la presión decada freno. El ABS optimiza el contac-to entre la rueda y la carretera, al fre-nar a fondo.
RECOMENDACIONES PARA LACONDUCCIÓN CON ABS
Cuando el ABS está funcionando, elpedal del freno vibrará. Esto es nor-mal. Mantenga el pedal de freno pre-sionado.
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El ABS no eliminará el peligro en lassiguientes situaciones:
• si conduce demasiado cerca delvehículo que le precede.
• en caso de que se produzca underrape de las ruedas (aquapla-ning).
• si entra en las curvas a demasiadavelocidad.
• la superficie de la carretera es defi-ciente.
FRENO DE ESTACIONAMIENTO
Todos los vehículos
Los vehículos con caja decambios automática, de-
ben dejarse siempre con la pa-lanca selectora en la posición P.
• Pise firmemente el pedal del freno.
• Tire de la palanca del freno de es-tacionamiento, rápidamente hastael tope.
• No apriete el botón de desbloqueomientras tira de la palanca.
Para soltar el freno de estacionamien-to, pise firmemente el pedal del freno,tire de la palanca hacia arriba ligera-mente, apriete el botón de desblo-queo, y empuje la palanca haciaabajo.
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Frenos
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Ayuda para estacionar
FUNCIONAMIENTO
El sistema de estacionamien-to por ultrasonido no exime al
conductor de su obligación de con-ducir prestando el cuidado y la aten-ción necesaria, en todo momento.
En caso de lluvia intensa uotras condiciones, que pro-
voquen reflejos perturbadores,puede ser posible que los senso-res no detecten los objetos.
Es posible que los sensoresno detecten objetos que
absorban ondas de ultrasonidos.
Es posible que los sensoresno detecten objetos que es-
tén muy próximos al vehículo(aproximadamente 30 cm haciaatrás, y por encima o debajo delos sensores).
Al lavar el vehículo con aguaa alta presión, aplique el
chorro en la zona de los sensoresa una distancia superior a 20 cmcomo mínimo, y durante un espa-cio de tiempo corto.
Nota: El sistema de estacionamientopor ultrasonido puede emitir tonos fal-sos, si detecta una señal que utiliza lamisma frecuencia que el sensor, o si elvehículo está completamente cargado.
Nota: Los sensores exteriores pue-den detectar las paredes laterales deun garaje. El tono se apaga cuando, laseparación entre el sensor exterior yla pared lateral no varía durante tressegundos. Los sensores traserosseguirán detectando los objetos quese encuentren detrás del vehículo,mientras que dure la maniobra.
USO DE LA AYUDA PARAESTACIONAR
Es posible que, los vehícu-los con módulo de remol-
que no autorizados, no detectenlos obstáculos correctamente.
Tenga especial cuidado aldar marcha atrás con una
barra de remolque o accesoriosmontados en la parte trasera, p.ej., un portabicicletas; puesto queel sistema de estacionamientopor ultrasonido trasero, solamen-te indicará la distancia entre el pa-ragolpes y el obstáculo.
El sistema de estaciona-miento por ultrasonido no
detecta los obstáculos que sealejan del vehículo. Solamente sedetectarán, unos instantes des-pués de que se empiecen a des-plazar de nuevo hacia el vehículo.
Nota: Mantenga los sensores sinsuciedad, hielo ni nieve. No los limpiecon objetos puntiagudos.
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Nota: En vehículos equipados concaja de cambios automática, la ayudapara estacionar no funcionará en laposición P.
La ayuda para estacionar se activaautomáticamente cuando se selec-ciona la marcha atrás, con el contac-to dado.
Se oye un sonido intermitente cuandola distancia entre el obstáculo y elparagolpes trasero sea de 180 cm omenos, y de 60 cm hacia los lados. Amedida, que se acorta la distancia, elsonido intermitente se hace más rápi-do. Cuando la distancia sea inferior a30 cm, se convierte en un tono conti-nuo.
Nota: Si se oye un sonido agudo,durante tres segundos, el sistemaindica una anomalía. El sistema sedesactivará automáticamente, si nofunciona correctamente. Hágalo revi-sar lo antes posible.
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Ayuda para estacionar
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Control de velocidad
FUNCIONAMIENTO
El control de velocidad, le permitecontrolar la velocidad mediante losinterruptores del volante. El control develocidad, se puede utilizar cuando sesobrepasan los 40 km/h.
USO DEL CONTROL DEVELOCIDAD
No utilice el control de velo-cidad con tráfico intenso,
en carreteras con muchos giroso en calzadas resbaladizas.
Activación del control develocidad
Nota: El sistema está listo para alma-cenar una velocidad.
Almacenamiento de unavelocidad
Pulse para almacenar y mantener lavelocidad actual. El indicador del con-trol de velocidad se encenderá.
Cambios de la velocidadalmacenada
Si se circula en bajada, esposible que la velocidad del
vehículo sobrepase la velocidadalmacenada. El sistema no apli-cará los frenos. Cambie a unamarcha más corta, y pulse el in-terruptor SET-, para que el siste-ma pueda mantener la velocidadalmacenada.
Nota: Si acelera pisando el pedal delacelerador, no cambiará la velocidadalmacenada. Cuando deje de pisar elpedal del acelerador, el vehículo vol-verá a la velocidad almacenada.
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A Acelerar
B Desacelerar
Anulación de la velocidadalmacenada
Pise el pedal del freno o pulse el inte-rruptor RES.
Nota: El sistema dejará de controlar lavelocidad. El indicador del control develocidad no se encenderá, pero elsistema conservará la velocidadalmacenada.
Reactivación de la velocidadalmacenada
El indicador del control de velocidadse encenderá, y el sistema intentarárecuperar la velocidad previamentealmacenada.
Desactivación del control develocidad
El sistema no conservará la velocidadalmacenada. El indicador del controlde velocidad no se encenderá.
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Control de velocidad
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Transporte de carga
INFORMACIÓN GENERAL
Utilice correas de fijaciónde estándar aprobado, p.
ej., DIN.
Asegúrese, de que todoslos elementos sueltos es-
tén fijados correctamente.
Coloque el equipaje y otrascargas, tan abajo y hacia
delante, como sea posible, en elcompartimento de carga.
No conduzca con el portóno la puerta trasera abierta.
Los gases de escape puedenentrar en el vehículo.
No supere la carga máximaautorizada de los ejes de-
lantero y trasero de su vehículo.
Si se transportan cargaspesadas en el habitáculo,
estas se deben transportar conlos asientos abatidos, según semuestra en la ilustración.
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COMPARTIMENTOSGUARDAOBJETOS BAJO ELPISO TRASERO
Para acceder a los compartimentosguardaobjetos, levante la alfombra.
PORTAEQUIPAJES
Si utiliza un portaequipaje,el consumo de combustible
de su vehículo será mayor y pue-de notar distintos comporta-mientos en la conducción.
Lea y siga las instruccionesdel fabricante, si va a mon-
tar un portaequipaje.
No exceda la carga máxi-ma permitida de 75 kilos
sobre el techo (incluyendo delportaequipaje)
Compruebe la seguridad del portae-quipaje, y apriete sus fijaciones comose indica a continuación:
• antes de iniciar la marcha
• después de conducir 50 km.
• a intervalos de 1000 km.
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Transporte de carga
CUBIERTA DEL BAÚL
No coloque objetos en lacubierta del baúl.
5 puertas
Para retirarla, quite las dos correas de fija-ción del portón. Suelte la cubierta por losdos lados, y sáquela horizontalmente.
Para volverla a colocar, introduzca lacubierta horizontalmente, alíniela yempújela hasta el fondo. Enganchelas correas de fijación al portón.
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Remolque
CONDUCCIÓN CONREMOLQUE
No supere el peso máximodel vehículo y remolque,
especificado para su vehículo.
La carga, se debe distribuir en elremolque, de forma que el centro degravedad se mantenga lo más bajo ycentrado posible sobre el eje o losejes del remolque. Al remolcar con unvehículo descargado, la carga en elremolque se debe colocar en la partedelantera, sin superar la carga máximaautorizada sobre el enganche, ya queesta distribución proporciona la mejorestabilidad del conjunto.
La estabilidad del conjunto de vehícu-lo y remolque, depende en granmedida de la calidad del remolque.
En zonas de altitud elevada, debereducirse el peso bruto máximo delvehículo y remolque autorizado, en un10% por cada 1000 m de altitud.
Pendientes pronunciadas
La inercia que experimentael remolque al aplicar los
frenos no está controlado por elABS.
Reduzca de marcha antes de iniciarun descenso pronunciado.
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Recomendaciones para la conducción
RODAJE
Neumáticos
Es necesario efectuar unperiodo de rodaje de unos
500 km aprox. para los neumáti-cos nuevos. Durante este perio-do, es probable que experimen-te distintas características deconducción.
Frenos y embrague
En la medida de lo posible,evite el uso reiterado de los
frenos y el embrague, durantelos primeros 150 km si se circulapor ciudad, y durante los prime-ros 1500 km si se circula por au-topista.
Motor
Evite exigir el motor de suvehículo durante los prime-
ros 1500 km. Varíe la velocidadfrecuentemente, y realice loscambios de marcha con pronti-tud. No haga funcionar el motorpor debajo del régimen adecua-do.
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Equipo de emergencia
BOTIQUÍN
5 puertas
4 puertas
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Estado tras una colisión
INTERRUPTOR DE CORTE DECOMBUSTIBLE
Vehículos con motor Duratec
El suministro de combustible, puedequedar cortado como resultado deun accidente, o una serie de vibracio-nes (p.ej. impacto al estacionar).
El interruptor se encuentra en el panellateral, frente a la puerta izquierda. Elbotón de conexión sobresale cuandoestá activado el interruptor.
Restitución de la posiciónoriginal del interruptor
No reposicione el interrup-tor de corte de combustible
si huele a combustible, o percibealguna fuga.
• Gire el interruptor de encendido ala posición 0.
• Compruebe si hay fugas en el sis-tema de alimentación de combus-tible.
• Si no se observa ninguna fuga decombustible, restablezca el inte-rruptor en su posición original apre-tando el botón del mismo (véaseilustración).
• Gire el interruptor de encendido ala posición II. Después de unos se-gundos, gire la llave de nuevo a laposición I.
• Lleve a cabo una nueva verifica-ción de fugas en el sistema de ali-mentación.
INSPECCIÓN DE LOSCOMPONENTES DE LOSSISTEMAS DE SEGURIDAD
Cinturones de seguridad
Los cinturones de seguridad quehayan sufrido tensiones debido a unaccidente, deben sustituirse; y losanclajes, deben ser examinados porun técnico debidamente cualificado.
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Fusibles
UBICACIÓN DE LAS CAJAS DEFUSIBLES
Cualquier modificación ina-decuada del sistema eléc-
trico o de combustible, puedeponer en peligro la seguridad delvehículo, ya que podría repre-sentar un riesgo de incendio ocausar daños al motor. Encarguea un experto cualquier trabajorelacionado con estos sistemas,o con la sustitución de relés o fu-sibles de alto amperaje.
A Caja de fusibles en el vano mo-tor
B Caja de fusibles en el interior delvehículo
Caja de fusibles en el vanomotor (A)
Esta caja está situada a la izquierdadel recinto del motor.
Para abrir, tire de la palanca de laparte posterior de la caja de fusibleshacia arriba, y quite la tapa.
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Fusibles
Caja de fusibles en el interiordel vehículo (B)
Ésta caja, está situada debajo de laguantera del tablero de mandos.
Para acceder a la caja de fusibles:
• Retire los tornillos del revestimientodel tablero de mandos, debajo dela guantera, y deje caer el panel derevestimiento.
• Afloje los tornillos de fijación rápida,en la caja de fusibles.
• Baje la caja de fusibles, y despláce-la hacia usted.
• Cuelgue la caja de fusibles en elelemento de sujeción delantero delsoporte.
Vuelva a instalarlas en orden inverso.
CAMBIO DE FUSIBLES
No modifique el sistemaeléctrico de su vehículo de
ningún modo. Encargue a técni-cos debidamente formados,cualquier reparación del sistemaeléctrico, y la sustitución de relésy fusibles de alto amperaje.
Apague el encendido y to-do el equipo eléctrico, an-
tes de tocar o de intentar cam-biar un fusible.
Sustituya siempre, un fusi-ble por otro nuevo del mis-
mo amperaje.
Nota: Un fusible fundido, puede iden-tificarse porque el filamento está roto.
Nota: Todos los fusibles, excepto losfusibles de alto amperaje, se montana presión.
Nota: En la tapa de la caja de fusiblesen el vano motor (A), se halla situadauna pinza para extraer los fusibles.
En caso de ser necesario,el cambio de un relé del
sistema eléctrico, está operacióndeberá ser efectuada por un téc-nico calificado de un Concesio-nario Ford.
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Fusibles
TABLA DE ESPECIFICACIONES DE FUSIBLES
Caja de fusibles en el vano motor (A)
Fusible Amperaje Circuitos protegidos
1 50 Ventilador refrigerador
2 80 Dirección asistida
3 60Alimentación 1 de la caja eléctrica del lado del acompa-ñante
4 60Alimentación 2 de la caja eléctrica del lado del acompa-ñante
5 - Sin uso
6 - Sin uso
7 30 ABS
8 20 ABS
9 20 Módulo de control del motor
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Fusibles
Fusible Amperaje Circuitos protegidos
10 30 Ventilador del control de climatización
11 20 Interruptor de encendido
12 40 Relé de encendido
13 20 Solenoide de arranque
14 - Sin uso
15 - Sin uso
16 - Sin uso
17 - Sin uso
18 - Sin uso
19 10 Módulo ABS
20 15 Bocina
21 - Sin uso
22 10 Módulo de la servodirección
23 - Sin uso
24 - Sin uso
25 10 Relés de encendido
26 - Sin uso
27 10 Embrague del aire acondicionado
28 10 Control de los calentadores (Diesel solamente)
29 10 Control de climatización de dos zonas
30 3 Módulo de control de motor (Diesel solamente)
31 10 Sensor de carga inteligente de la batería
32 10 Caja de cambios automática
33 10 Sensores de oxígeno (Nafta solamente)
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Fusibles
Fusible Amperaje Circuitos protegidos
33 10Válvula de derivación del intercambiador de calor (Dieselsolamente)
34 10 Inyectores, transformadores de encendido
35 10 Módulo de control del motor, válvulas, solenoides
36 10 Módulo de control del sistema de transmisión
Fusible Amperaje Circuitos protegidos
100 10 Suministro de encendido a los módulos electrónicos.
101 20Módulo de control del techo corredizo eléctrico, asien-to de ajuste eléctrico del conductor
102 10Control de la calefacción, columna de la dirección, DPF,receptor de mando a distancia
103 10 Alimentación de la batería al control de la iluminación
104 10 Función de ahorro de batería, luces interiores
Caja de fusibles en el interior del vehículo (B)
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Fusibles
Fusible Amperaje Circuitos protegidos
105 25 Luneta trasera térmica
106 - Sin uso
107 10Alimentación de la batería del cuadro de instrumentos,diagnosis de a bordo
108 7,5 Accesorios a cuadro, unidad de audio.
109 20 Encendedor, enchufe auxiliar trasero
110 - Sin uso
111 15 Bomba del combustible
112 15 Alimentación de la batería a los módulos de audio
113 - Sin uso
114 10Suministro de encendido al cuadro de instrumentos,inmovilizador electrónico
115 7.5 Suministro de encendido al control de la iluminación
116 20 Faros antiniebla
117 7,5 Luces de la placa de matrícula
118 20 Módulo de puerta trasera izquierda
119 15Módulo de conducción con remolque, enchufe auxiliardel baúl
120 20 Módulo de puerta trasera derecha
121 - Sin uso
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Fusibles
Fusible Amperaje Circuitos protegidos
122 10 Módulo del airbag
123 7,5 Retrovisores exteriores térmicos
124 7,5Luces de estacionamiento, luces de posición, luces tra-seras (lado izquierdo)
125 7,5Luces de estacionamiento, luces de posición, luces tra-seras (lado derecho)
126 20 Sistema de apertura y arranque sin llave
127 25 Levantacristales eléctricos, unidad de refrigeración
128 - Sin uso
129 20 Limpiaparabrisas
130 10 EPB
131 15 Limpiaparabrisas
132 15 Luces de freno
133 25Relés del cierre centralizado, módulo de puerta delacompañante
134 20 Cierre centralizado, módulo de la puerta del conductor
135 - Sin uso
136 15 Bomba del lavaparabrisas, surtidores térmicos
137 - Sin uso
138 10Módulo de control del motor, pedal del acelerador, cajade cambios automática
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Fusibles
Fusible Amperaje Circuitos protegidos
139 10 Luces alta (lado derecho)
140 10 Luz alta (lado izquierdo)
141 10 Luces de marcha atrás, retrovisores eléctricos
142 15 Luces baja (lado derecho)
143 15 Luces baja (lado izquierdo)
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141
Remolque del vehículo
PUNTOS DE REMOLQUE
El gancho de remolque, está situadajunto al crique del vehículo, debajo dela alfombra del baúl, bajo la rueda deauxilio.
Nota: En algunos vehículos, el gan-cho de remolque va enganchado alcrique.
El gancho de remolque debe llevarsesiempre en el vehículo.
El gancho de remolque tie-ne rosca a la izquierda.
Gírela en sentido contrario a lasagujas del reloj para montarla.Utilice la llave de rueda para ase-gurarse de que el gancho de re-molque quede bien sujeto.
Enganche de remolquedelantero
Introduzca el dedo en el orificio de laparte inferior de la cubierta y sáquela.Instale el gancho de remolque.
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Remolque del vehículo
Enganche de remolquetrasero
A Orificio de montaje para el gan-cho de remolque trasero
Nota: En los vehículos equipados conbola de remolque, el gancho deremolque no se puede montar en laparte trasera del vehículo. Utilice labola de remolque para remolcar unvehículo.
REMOLQUE DEL VEHÍCULOSOBRE LAS CUATRO RUEDAS
Todos los vehículos
Conecte el encendido cuan-do se esté remolcando el
vehículo. La cerradura de la co-lumna de la dirección bloquearála dirección, los intermitentes, yluces de freno no funcionarán encaso contrario.
El servofreno y la bomba dela dirección, no funcionarán
a menos que el motor esté fun-cionando. Pise el pedal del frenocon más fuerza, y deje que au-menten las distancias de frenadoy la dirección se endurezca.
Si la tensión de la cuerdade remolque es demasiado
grande, podrían producirse da-ños en el vehículo o en el vehícu-lo que se está remolcando.
Al remolcar, arranque siempre despa-cio y suavemente, evitando dar tiro-nes al vehículo remolque.
Vehículos con caja decambios automática
No supere los 50 km/h ni re-corra más de 50 km.
Si se va a superar la velocidado la distancia indicada, es ne-
cesario transportar el vehículo conlas ruedas motrices elevadas.
En caso de que se produz-ca un fallo mecánico de la
caja de cambios, es necesariotransportar el vehículo con lasruedas motrices elevadas.
No remolque el vehículohacia atrás.
Seleccione la posición neu-ral (N) en la caja de cam-
bios para remolcar el vehículo.
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Mantenimiento
INFORMACIÓN GENERAL
Realice las operaciones de manteni-miento con regularidad, para ayudar amantener el estado de conservacióny el valor de postventa de su vehículo.Existe una amplia red de Concesiona-rios Ford que le ayudará con el man-tenimiento de su vehículo. Nuestrostécnicos están especialmente capa-citados, y son los mejor cualificadospara realizar operaciones de Serviciode forma adecuada. Están respalda-dos por una amplia gama de herra-mientas altamente especializadas,desarrolladas para realizar operacio-nes de Servicio en su vehículo.
Además de las operaciones Servicioregulares, le recomendamos que rea-lice las siguientes comprobacionesadicionales.
Apague el encendido antesde tocar o intentar cual-
quier ajuste.
No toque los componentesdel encendido electrónico
una vez conectado el encendido,o con el motor en marcha. El sis-tema funciona a alta tensión.
Mantenga las manos y ropaapartadas del ventilador de
refrigeración del motor. En deter-minadas condiciones, el ventila-dor puede continuar funcionan-do varios minutos después deque se haya apagado el motor.
Comprobaciones diarias
• Luces exteriores.
• Luces interiores.
• Luces de aviso y de control.
Al llenar el depósito decombustible
• Nivel de aceite del motor.
• Nivel de líquido de frenos.
• Nivel de líquido lavacristales.
• Presión de los neumáticos (enfrío).
• Estado de los neumáticos.
Comprobaciones mensuales
• Nivel de refrigerante del motor(con el motor frío).
• Si las tuberías, tubos flexibles ydepósitos presentan fugas.
• Nivel del líquido de la servodi-rección.
• Funcionamiento del aire acondi-cionado.
• Funcionamiento del freno deestacionamiento.
• Funcionamiento de la bocina.
• Apriete de las tuercas de rueda.
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Mantenimiento
APERTURA Y CIERRE DEL CAPÓ
Apertura del capó
Para evitar que se dañe ose pierda la llave, retírela in-
mediatamente después de abrir,y gire el distintivo de Ford a suposición original.
Nota: En los vehículos con sistema deapertura y arranque sin llave, utilice lallave de repuesto para abrir el capó.
Cómo cerrar el capó
Nota: Asegúrese de que el capó se-cierre correctamente.
Baje el capó, y déjelo caer por su pro-pio peso, desde los últimos 20-30cm.
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Mantenimiento
RECINTO DEL MOTOR - 2.0L DURATEC-HE (MI4) NAFTA
A Depósito de líquido lavaparabrisas: Véase Comprobación del líquidolavaparabrisas.
B Depósito de refrigerante del motor: Véase Comprobación del refrige-rante del motor.
C Tapón de llenado de aceite del motor*: Véase Comprobación del acei-te del motor.
D Depósito del líquido de frenos y embrague: Véase Comprobación del lí-quido de frenos y embrague.
E Batería: Véase Batería del vehículo.
F Caja de fusibles: Véase Fusibles.
G Filtro de aire.
H Varilla de nivel de aceite del motor*: Véase Comprobación del aceitedel motor.
* Para facilitar su identificación, los tapones de llenado y la varilla del nivel deaceite del motor, están marcados con color.
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146
Mantenimiento
RECINTO DEL MOTOR - 1.8L DURATORQ-TDCI (LYNX) DIESEL
A Depósito de líquido lavaparabrisas: Véase Comprobación del líquidolavaparabrisas.
B Depósito de refrigerante del motor: Véase Comprobación del refrige-rante del motor.
C Tapón de llenado de aceite del motor*: Véase Comprobación del acei-te del motor.
D Depósito del líquido de frenos y embrague: Véase Comprobación del lí-quido de frenos y embrague.
E Batería: Véase Batería del vehículo).
F Caja de fusibles: Véase Fusibles.
G Filtro de aire.
H Varilla de nivel de aceite del motor*: Véase Comprobación del aceitedel motor.
* Para facilitar su identificación, los tapones de llenado y la varilla del nivel deaceite del motor están marcados con color.
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No use aditivos de aceite uotras substancias para el
motor. En determinadas condi-ciones, podrían dañar el motor.
Nota: Los motores nuevos, alcanzansu nivel de consumo de aceite normaltras haber recorrido unos 5.000 km.
Comprobación del nivel deaceite
Asegúrese de que el nivelse encuentra entre las
marcas MIN y MAX.
Nota: Compruebe el nivel antes dearrancar el motor.
Nota: Cerciórese de que el vehículoestá en un terreno nivelado.
Nota: El aceite se dilata cuando estácaliente. Por tanto, es posible que elnivel supere en unos mm. la marcaMAX.
Retire la varilla de nivel, y límpiela conun trapo limpio que no deje pelusa.Vuelva a colocar la varilla de nivel, yextráigala de nuevo para comprobarel nivel de aceite.
Si el nivel se encuentra en la marcaMIN, repóngalo inmediatamente.
Reposición
Reponga solamente cuan-do el motor esté frío. Si el
motor está caliente, espere 10minutos para que se enfríe elmotor.
147
Mantenimiento
VARILLA DEL NIVEL DE ACEITE DEL MOTOR - 2.0LDURATEC-HE (MI4) NAFTA
A MIN
B MAX
VARILLA DEL NIVEL DE ACEITE DEL MOTOR - 1.8LDURATORQ-TDCI (LYNX)DIESEL
A MIN
B MAX
COMPROBACIÓN DEL ACEITEDE MOTOR
Use solamente el lubricanterecomendado en las espe-
cificaciones de Ford. Diríjase a lasección Lubricantes y operacio-nes de lubricación del manual deGarantía y mantenimiento queacompaña a este manual.
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Mantenimiento
No retire el tapón de llena-do con el motor en marcha.
Retire el tapón de llenado.
Reponga el nivel con aceite especifi-cado por Ford.
No reponga el nivel por en-cima de la marca MAX.
COMPROBACIÓN DELREFRIGERANTE DEL MOTOR
Use solamente el líquido deenfriamiento recomendado
en las especificaciones de Ford.Diríjase a la sección Lubricantesy operaciones de lubricación delmanual de Garantía y manteni-miento que acompaña a estemanual.
Asegúrese, de que el niveldel refrigerante se encuen-
tra entre las marcas MIN y MAX.
Nota: El refrigerante se dilata cuandoestá caliente. Por tanto, es posibleque el nivel supere la marca MAX.
Llenado del refrigerante
No retire el tapón del depó-sito de refrigerante con el
motor caliente. Espere a que seenfríe el motor.
Desenrosque el tapón lentamente. Lapresión existente, saldrá lentamentemientras desenrosca el tapón.
Añada refrigerante sola-mente cuando el motor es-
té frío. Si el motor está caliente,espere 10 minutos para que seenfríe el motor.
No deje que el refrigeranteentre en contacto con la
piel o los ojos. Si así ocurre, laveinmediatamente con abundanteagua las áreas afectadas, y pón-gase en contacto con su médi-co.
No derrame refrigerantesobre los componentes del
motor.
Añada solamente refrigerante quecumpla la especificación Ford.
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En caso de tener dificultadpara reponer el líquido de
frenos del depósito, diríjase a unConcesionario Ford, para que untécnico capacitado lo haga.
COMPROBACIÓN DEL LÍQUIDODE DIRECCIÓN ASISTIDA
Vehículos con motor 2.0LDuratec-HE (MI4) Nafta o1.8L Duratorq-TDCi (LYNX)Diesel
No es necesario comprobar el nivelde líquido.
En caso de ser necesariorevisar el sistema de direc-
ción asistida, diríjase a un conce-sionario Ford, para que un técni-co capacitado lo haga.
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Mantenimiento
COMPROBACIÓN DEL LÍQUIDODE FRENOS Y EMBRAGUE
Use solamente el líquido defreno recomendado en las
especificaciones de Ford. Diríja-se a la sección Lubricantes yoperaciones de lubricación delmanual de Garantía y manteni-miento que acompaña a estemanual.
No deje que el líquido defrenos entre en contacto
con la piel o los ojos. Si así ocu-rre, lave inmediatamente conabundante agua las áreas afec-tadas, y póngase en contactocon su médico.
El líquido para los sistemas de frenosy embrague, procede de un mismodepósito.
Asegúrese, de que el nivel del líquidode frenos se encuentra entre las mar-cas MIN y MAX.
Evite el derramamiento dellíquido de freno sobre la
pintura del vehículo, la mismapuede dañarse seriamente.
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Mantenimiento
COMPROBACIÓN DEL LÍQUIDOLAVAPARABRISAS
Los sistemas lavaparabrisas, y levanta-luneta disponen de un depósito común.
Cuando complete el nivel, no se olvi-de de volver a cerrar bien el depósitocon la tapa del mismo.
COMPROBACIÓN DEL LÍQUIDODE TRANSMISIÓN MANUAL
Use solamente el lubrican-te recomendado en las es-
pecificaciones de Ford. Diríjase ala sección Lubricantes y opera-ciones de lubricación, del manualde Garantía y mantenimiento queacompaña a este manual.
Habitualmente no es nece-sario cambiar o completar el
nivel de fluido de la caja de cambiosmanuales. En caso de pérdidasconsulte a un Concesionario Ford.
COMPROBACIÓN DEL LIQUIDODE TRANSMISION AUTOMATICA
El fluido de la transmisión automáticase expande cuando se calienta.
Para obtener un control preciso delfluido, conducir el vehículo hasta quese caliente (aproximadamente 30km).
Si el vehículo ha sido operado duran-te un extenso período a altas veloci-dades, con tránsito urbano intensodurante tiempo caluroso o arrastran-do un remolque, debería detenérselodurante aproximadamente 30 minu-tos para permitir que el fluido se enfríeantes de controlar.
Procedimiento de verificacióndel nivel del líquido detransmisión automática
1. Conducir el vehículo aproximada-mente 30 km, o hasta que alcancela temperatura normal de funcio-namiento.
2. Estacionar el vehículo en una su-perficie plana y nivelada, y accionarel freno de estacionamiento.
3. Con el freno de estacionamientoaccionado y el pie sobre el pedaldel freno, con el motor en marcha,mover la palanca de cambios portodas las posiciones de velocidad.
4. Colocar la palanca de cambios enla posición P, y dejar el motor enmarcha.
5. Abrir el capó y sacar la varilla paramedir, limpiar con un trapo limpio yseco, libre de pelusa.
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151
Mantenimiento
6. Insertar la varilla, asegurándoseque está completamente introdu-cida en el “tubo de carga”, de don-de se la extrajo.
Nota: el tubo que aloja la varilla me-didora, es también la boca de car-ga del mismo.
7. Sacar la varilla nuevamente e ins-peccionar el nivel de fluido. El fluidodebe estar dentro de la zona indi-cada entre MIN y MAX para latemperatura normal de operación.
No conducir el vehículo, siel nivel de fluido está fuera
de la zona indicada entre MIN yMAX de la varilla, y la temperatu-ra exterior es superior a 10º C.
Una condición de sobrelle-nado de fluido de transmi-
sión puede causar problemas decambios y/o accionamientos, yprovocar posibles daños.
Use solamente el líquidopara la transmisión auto-
mática recomendado en las es-pecificaciones de Ford. Diríjase ala sección Lubricantes y opera-ciones de lubricación del manualde Garantía y mantenimiento queacompaña a este manual.
Si se produce un sobrelle-nado, un técnico calificado
debe sacar el exceso de fluidoen una Concesionaria Ford.
Varilla medidora
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Mantenimiento
CAPACIDADES
Versión Ref. Capacidad en litros
Vehículos con motor Nafta Depósito de combustible 55
Vehículos con motor Diesel Depósito de combustible 53
Motor 2.0L Duratec-HE Aceite de motor - con filtro 4,3
Motor 2.0L Duratec-HE Aceite de motor - sin filtro 3,9
Motor 2.0L Duratec-HESistema de refrigeración,incluye la calefacción
6,3
Motor 1.8L Duratorq-TDCi Aceite de motor - con filtro 5,6
Motor 1.8L Duratorq-TDCi Aceite de motor - sin filtro 5,0
Motor 1.8L Duratorq-TDCi Sistema de refrigeración,incluye la calefacción
8,1
TodosAceite de transmisiónmanual MTX75
1,9
TodosAceite de transmisiónautomática FN 4F27E
6,7
TodosLíquido de freno yembrague
llenar hasta la marca MAX
Todos Sistema lavacristales 3,3
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Cuidados del vehículo
LIMPIEZA DEL EXTERIOR DELVEHÍCULO
Si lleva el vehículo a un túnelde lavado que incluya ciclo
de encerado, asegúrese de queelimina la cera del parabrisas.
Algunas instalaciones delavado de vehículos utilizan
agua a alta presión. Esto podríadañar algunos componentes delvehículo.
Retire la antena antes delavar el vehículo en un túnel
de lavado.
Desconecte el ventiladorde la calefacción para evi-
tar que se contamine el filtro pu-rificador de aire.
Le recomendamos lavar el vehículocon una esponja y agua templada,que contenga champú para vehículos.
Limpieza de los faros
No rasque los cristales de losfaros, ni utilice abrasivos ni di-
solventes químicos para limpiarlos.
No limpie los faros en seco.
Limpieza de la luneta
No rasque el interior de laluneta trasera ni utilice abra-
sivos ni disolventes químicos paralimpiarla.
Para limpiar el interior de la luneta utilice unun paño suave o una gamuza húmeda.
Limpieza de cromados
No utilice abrasivos ni disol-ventes químicos. Utilice agua
jabonosa.
Conservación de la pintura dela carrocería
No aplique pasta de pulir conel vehículo al sol.
No deje que el pasta de pulirtoque las superficies de plás-
tico. Podría ser difícil de eliminar.
No aplique pasta de puliren el parabrisas o la luneta.
Esto podría hacer que los limpia-cristales hagan ruido y que nolimpien correctamente.
Le recomendamos encerar la pinturauna o dos veces al año.
LIMPIEZA DEL INTERIOR DELVEHÍCULO
Cinturones de seguridad
No utilice abrasivos ni disol-ventes químicos para lim-
piarlos.
No deje que penetre hume-dad, en el mecanismo re-
tractor del carrete de inercia delcinturón de seguridad.
Limpie los cinturones de seguridad conun producto de limpieza para interioreso agua aplicada con una esponja. Dejesecar los cinturones de seguridad deforma natural, sin aplicar calor artificial.
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Pantallas de cuadro deinstrumentos, pantallas deradio
No utilice abrasivos ni disol-ventes químicos para lim-
piarlos.
CUIDADOS DE LA PINTURA
Elimine de la pintura de lacarrocería, cualquier partí-
cula que pueda parecer inofensivapero que con frecuencia resultamuy perjudicial, por ejemplo: ex-crementos de aves, resinas de ár-bol, restos de insectos, manchasde alquitrán, sal de la carretera ypolvillo industrial.
154
Cuidados del vehículo
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155
Batería del vehículo
MANTENIMIENTO DE LABATERÍA
La batería exige muy poco manteni-miento. El nivel de líquido, se com-prueba con regularidad durante lasrevisiones de mantenimiento rutina-rias.
USO DE CABLES DE PUENTEO
Conecte solamente baterí-as de la misma tensión no-
minal.
Utilice siempre, cables deemergencia que tengan las
pinzas aisladas y con un tamañode cable apropiado.
No desconecte la bateríadel sistema eléctrico del
vehículo.
Conexión de los cables deemergencia
A Vehículo con batería descargada
B Vehículo con batería auxiliar
C Cable de conexión positivo
D Cable de conexión negativo
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1. Ubique los vehículos de modo queno se toquen.
2. Desconecte el motor y todos losdispositivos eléctricos.
3. Conecte el borne positivo (+) delvehículo B, con el borne positivo(+) del vehículo A (cable C).
4. Conecte el borne negativo (-) delvehículo B, a la conexión a masade la torreta de suspensión izquier-da del vehículo A (cable D).
No conecte al borne nega-tivo (–) de la batería des-
cargada.
Cerciórese de que los ca-bles de puenteo no tocan
ninguna pieza móvil del motor.
Arranque del motor
1. Ponga en marcha el vehículo B, aun régimen moderadamente alto.
2. Arranque el motor del vehículo A.
3. Deje los dos vehículos en marchadurante tres minutos como míni-mo, antes de desconectar los ca-bles.
No encienda los faros aldesconectar los cables. La
elevada tensión podría fundir laslámparas.
Desconecte los cables en el ordeninverso.
CAMBIO DE LA BATERÍA DELVEHÍCULO
Vehículos con motor nafta
Si se ha desconectado la batería, elvehículo puede comportarse de formainusual, durante la conducción en losprimeros 8 km aproximadamente des-pués de haber vuelto a conectar labatería, ya que el sistema de gestióndel motor debe reajustarse con elmotor.
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Batería del vehículo
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Neumáticos
INFORMACIÓN GENERAL
Utilice sólo los tamaños derueda y neumáticos homo-
logados. El uso de neumáticosde otro tamaño, puede causardaños en su vehículo e invalidarásu homologación nacional.
Si se modifica el diámetro delos neumáticos con respecto
al montado en producción, es po-sible que el velocímetro no mues-tre la velocidad correcta. Lleve elvehículo al Concesionario Ford pa-ra que lo asesore técnicamente.
Utilice las presiones de inflado deneumáticos recomendadas en estemanual.
Servicio para sus neumáticos
Control de la presión de los neumáticos:
• Utilice un manómetro preciso paraneumáticos.
• Verifique la presión de los neumáti-cos cuando los mismos están fríos,después que su vehículo estuvoestacionado por lo menos por unahora, o que haya recorrido comomáximo una distancia de 2 km.
• Infle sus neumáticos a la presiónrecomendada, según las especifi-caciones.
Los neumáticos inflados auna presión incorrecta pue-
den afectar la conducción y ma-niobrabilidad de su vehículo, y fa-llar en forma brusca con la consi-guiente pérdida total del controlde su unidad.
Picos de inflado (válvulas)
Mantenga las tapas de los picos deinflado, siempre firmemente ajusta-das, para evitar que se introduzcanpartículas en la válvula. Al inflar losneumáticos, verifique que los picosde inflado no tengan pérdidas.
CAMBIO DE UNA RUEDA
Utilice sólo los tamaños derueda y neumáticos homo-
logados. El uso de neumáticosde otro tamaño puede causardaños en su vehículo e invalidarásu homologación nacional.
Si se modifica el diámetrode los neumáticos con res-
pecto al montado en producción,es posible que el velocímetro nomuestre la velocidad correcta.Lleve el vehículo al Concesiona-rio Ford para que lo assore técni-camente.
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Vehículos con neumático derepuesto provisorio
No seguir las recomenda-ciones vinculadas a los neu-
máticos provisorios, puede gene-rar un riesgo de pérdida del con-trol del vehículo.
Al utilizar este tipo de neumáticode repuesto provisorio, se reco-mienda redoblar la cautela/aten-ción y disminuir la velocidad deconducción del vehículo, espe-cialmente en curvas.
El neumático de repuesto provi-sorio, tiene un propósito de uso"temporario". Esto significa que,en caso de ser necesaria su utili-zación, deberá substituirlo tanpronto como sea posible por elneumático originalmente monta-do en su vehículo, luego de ha-ber sido reparado.
En caso de que el neumático derepuesto provisorio se dañe,substitúyalo por uno nuevo. Nointente repararlo.
Si el tamaño de la rueda derepuesto difiere del de las
demás ruedas montadas en elvehículo, deben seguirse las si-guientes instrucciones.
Al conducir el vehículo con unneumático temporario instalado:
• No supere los 80 km/h., en nin-guna circunstancia.
• No utilice una presión de infladodiferente a la recomendada: 4,1bares (60 lbf/pulg2).
• No sobrecargue el vehículo,excediendo la capacidad máxi-ma de carga especificada.
• No utilice en esta situación untrailer de remolque.
• Conduzca la menor distanciaposible.
• No instale al mismo tiempo,más de un neumático de repues-to provisorio en su vehículo.
• No monte cadenas antidesli-zantes para nieve o barro en es-te tipo de rueda.
• No intente reparar este tipo deneumático.
• No entre en un túnel de lavadoautomático.
La utilización del neumáticode repuesto provisorio, en
cualquier posición del eje traseroo delantero, puede disminuir elrendimiento del vehículo en:
• la estabilidad y la capacidad defrenado.
• el confort de marcha.
• la adherencia en piso mojado.
• la adherencia en piso seco.
158
Neumáticos
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Todos los vehículos
Nota: La rueda de repuesto seencuentra debajo de la cubierta delpiso del baúl.
• Levante la parte posterior de la cu-bierta del piso del baúl.
1. Desenrosque por completo el per-no en sentido contrario a las agujasdel reloj.
2. Saque la rueda de repuesto.
3. Retire el crique que se halla debajode la rueda de repuesto.
4. Para guardar la rueda averiada,proceda en el orden inverso.
Crique
El crique entregado con elvehículo solamente deberá
utilizarse para cambiar una ruedaen situaciones de emergencia.
Antes de utilizar el criquedel vehículo, compruebe
que no está dañado ni deforma-do, y que la rosca está lubricaday limpia de material extraño.
Nunca debe colocarse nin-gún objeto entre el crique y
el suelo, o entre el crique y el ve-hículo.
Nota: El crique está situado en elcompartimento guardaobjetos, deba-jo del piso, bajo la rueda de repuesto.
Nota: En caso de estar en un taller dereparación utilice criques con unacapacidad de elevación de 1,5 tncomo mínimo, y placas de elevaciónde 80 mm de diámetro como mínimo.
1. Extraiga la rueda de repuesto.
2. Desenrosque el tornillo de fijación,girando en sentido contrario a lasagujas del reloj, y desmonte el cri-que con la llave de rueda.
3. Sujete la llave y abata la manecillahacia el crique, como se muestraen la ilustración.
159
Neumáticos
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Las pequeñas hendiduras de loszócalos A, indican dónde se encuen-tran los puntos de elevación.
160
Neumáticos
Puntos de elevación delvehículo
Utilice únicamente los pun-tos de colocación especifi-
cados. Si utiliza otros puntospuede causar daños en la carro-cería, la dirección, la suspensión,el motor, el sistema de frenos olos conductos de alimentacióndel combustible.
A Solo para emergencias
B Mantenimiento
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161
Neumáticos
Para desmontar una rueda
Todos los vehículos
Estacione su vehículo demanera que no dificulte el
tráfico, no quede oculto ni corraningún peligro.
Coloque un triángulo deemergencia.
Asegúrese de que el vehí-culo se encuentra en un te-
rreno nivelado y firme, con lasruedas apuntando hacia delante.
Desconecte el encendido yaplique el freno de estacio-
namiento.
Si el vehículo está equipadocon caja de cambios ma-
nual, seleccione primera o marchaatrás. Si lleva una caja de cambiosautomática, seleccione la posiciónde estacionamiento (P).
Haga que bajen todos lospasajeros del vehículo.
Asegure la rueda diagonal-mente opuesta con un bloque,
o una calza de rueda adecuada.
Asegúrese de que las flechasde los neumáticos direccio-
nales, apunten en la dirección de gi-ro de las ruedas al desplazarse elvehículo hacia delante.
No trabaje bajo el vehículo,cuando éste esté apoyado
únicamente en un crique.
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Para montar una rueda
Todos los vehículos
1. Empuje la rueda sobre los pernos.
2. Coloque las tuercas de la rueda yapriételas hacia la derecha, asegu-rándose de que el extremo másdelgado de las tuercas mira haciala rueda.
3. Baje el vehículo y retire el crique.
Todos los vehículos
1. Apriete las tuercas de la rueda afondo, en el orden mostrado.
2. Coloque la tapa que cubre las tuer-cas de rueda, presionando confuerza con la palma de la mano.
3. Guarde la llave de tuercas.
4. Guarde el crique y la rueda averia-da, invirtiendo el orden de des-montaje y asegúrelos.
Nota: Haga comprobar el par deapriete de las tuercas de la rueda, asícomo la presión del neumático, loantes posible.
162
Neumáticos
Asegúrese de que el criqueestá vertical con respecto al
punto de apoyo, y que la base estáplana sobre el suelo.
No deje las llantas de alea-ción boca abajo en el suelo,
ya que se daña la pintura.
En caso que la llanta esté equipadacon tapa cubre tuercas, introduzca elextremo plano de la llave entre la llan-ta y la tapa que cubre las tuercas derueda, y gírelo con cuidado para reti-rar dicha tapa.
Todos los vehículos
1. Afloje levemente las tuercas de larueda.
2. Coloque el crique con toda la basede apoyo asentada en terreno fir-me.
3. Levante el vehículo hasta que larueda quede separada del suelo.
4. Afloje completamente las tuercas yextraiga la rueda.
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163
Neumáticos
CUIDADO DE LOSNEUMÁTICOS
Para asegurarse de que los neumáti-cos delanteros y traseros de su vehícu-lo, se desgastan por igual y duren más,le recomendamos que cambie los neu-máticos delanteros a la posición de lostraseros y viceversa, a intervalos regu-lares de entre 10.000 km y 15.000 km.
Al estacionar, procure no ro-zar con el borde de la acera,
los costados del neumático.
Si tiene que subir a la acera, hágalodespacio y con las ruedas en ángulorecto con respecto a la misma.
Compruebe con regularidad si lasbandas de rodadura presentan cor-tes, cuerpos extraños o un desgasteirregular. El desgaste irregular, puedeindicar que la rueda no está alineadaconforme a la especificación.
Compruebe las presiones de los neu-máticos (incluyendo la rueda derepuesto) en frío, cada dos semanas.
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164
Neumáticos
USO DE CADENASANTIDESLIZANTES
No conduzca a más de 50km/h.
No utilice cadenas antides-lizantes en rutas sin nieve.
Si el vehículo está equipadocon tazas embellecedoras
de rueda, retírelas antes demontar cadenas antideslizantes.
Nota: El ABS seguirá funcionandonormalmente.
Utilice solamente cadenas antidesli-zantes, con eslabones pequeños.
Utilice solamente cadenas antidesli-zantes en las ruedas delanteras.
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165
Neumáticos
PAR DE APRIETE DE LAS TUERCAS DE RUEDA
Tuercas para llanta de acero 130 Nm
Tuercas para llanta de aleación 130 Nm
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
Hasta 160 km/h
Presión de los neumáticos
VersiónTamano de los
neumáticos
Carga normal Carga completa
Delante Detrás Delante Detrás
bares(lbf/pulg2)
bares(lbf/pulg2)
bares(lbf/pulg2)
bares(lbf/pulg2)
Todos - rueda de repuesto provisoria - 80 km/h como máximo
T145/80 D 16 4,1 (60) 4,1 (60) 4,1 (60) 4,1 (60)
Vehículos con motor denafta
205/55 R 16 2,1 (31) 2,3 (33) 2,4 (35) 2,8 (41)
Vehículos con motor deDiesel
205/55 R 16 2,3 (33) 2,3 (33) 2,4 (35) 2,8 (41)
Velocidad continua superior a 160 km/h
Presión de los neumáticos
VersiónTamano de los
neumáticos
Carga normal Carga completa
Delante Detrás Delante Detrás
bares(lbf/pulg2)
bares(lbf/pulg2)
bares(lbf/pulg2)
bares(lbf/pulg2)
Todos 205/55 R 16 2,4 (35) 2,3 (33) 2,6 (38) 3,0 (44)
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166
Identificación del vehículo
NÚMERO DE IDENTIFICACIÓNDEL VEHÍCULO (VIN)
El número de identificación del vehícu-lo (VIN), compuesto por 17 caracteresalfanuméricos, se encuentra grabadoen:
1. La carrocería del vehículo, debajode la alfombra (con ventana), ladoderecho.
2. Una placa metálica, debajo del pa-rabrisas, lado izquierdo.
Número de serie del vehículo(VIS)
Este número está compuesto por 8caracterres alfanuméricos, y seencuentra grabado por ataque quími-co en todo los cristales del vehículo.
Además, se encuentra en etiquetasadhesivas ubicadas en los siguienteslugares:
3. torreta de suspención derecha, enel vano motor.
4. Pilar “A”, lado derecho.
5. Debajo de la alfombra, lado izquier-do.
NÚMERO DE SERIE DELMOTOR
2.0L Duratec HE
Se encuentra grabado en el bloquedel motor, parte superior trasera, muypróximo de la carcasa del embraguey el múltiple de escape.
1.8L Duratorq TDCi
Se encuentra grabado en el bloquedel motor, parte superior trasera, pró-ximo a la carcasa del embrague.
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Especificaciones técnicas
DATOS TÉCNICOS DEL MOTOR
Motor
Tipo 2.0L Duratec-HE (MI4) - Nafta
Código de motor AODA
Orden de encendido 1-3-4-2
Nivel de emisiones Fase IV
Diámetro interior del cilindro 87,5 mm
Carrera 83,1 mm
Cilindrada 1998 cm3
Relación de compresión 10,8 : 1
Potencia a 6000 rpm 107 kW (146 CV)
Par motor máx. a 4500 rpm 185 Nm
Velocidad máxima del motor (intermitente) 6675 rpm
Velocidad máxima del motor (continua) 6450 rpm
Régimen de ralentí 700 ± 50 rpm
Accionamiento del árbol de levas Cadena
Consumo máximo de aceite 0,5 l/1000 Km
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Especificaciones técnicas
Motor
Tipo 1.8L Duratorq-TDCi (Lynx) - Diesel
Código de motor KKDA
Orden de encendido 1-3-4-2
Diámetro interior del cilindro 82,5 mm
Carrera 82 mm
Cilindrada 1753 cm3
Relación de compresión 17 : 1
Potencia máxima a 3700 rpm 85 kW (115 CV)
Par motor a 1250 rpm 196 Nm
Par máximo a 1900 rpm 280 Nm
Ralentí 850 rpm
Consumo máximo de aceite 0,1 l/1000 Km
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169
Especificaciones técnicas
DATOS TÉCNICOS DE LA TRANSMISIÓN
Caja de velocidades
Relación de Transmisión
Manual Automá
MTX-75 FN 4F27E
1º marcha 3,66:1 2,82:1
2º marcha 2,14:1 1,50:1
3º marcha 1,45:1 1,00:1
4º marcha 1,03:1 0,73:1
5º marcha 0,77:1 -
Relaciones de diferencial
Manual Automá
MTX-75 FN 4F27E
4,06:1 4,20:1
Embrague (caja MTX-75)
Tipo Monodisco en seco
Funcionamiento Hidráulico
Diámetro exterior 228 mm
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Especificaciones técnicas
DATOS TÉCNICOS DEL SISTEMA DE CARGA
Sistema de carga
Batería Tensión nominal CapacidadCold start crank
(-18ºC)
1.8L Duratorq TDCi - Diesel 12 V 60 Ah 550 A
2.0L Duratec HE - Nafta 12 V 52 Ah 500 A
Alternador Corriente nominal de salida (25ºC y 13.5V)
1.8L Duratorq TDCi - Diesel 51/104 A (1800/6000 rpm)
2.0L Duratec HE - Nafta 67/117 A (1800/6000 rpm)
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171
Especificaciones técnicas
DATOS TÉCNICOS DE ALINEACIÓN
Ruedas delanteras
Descripción ToleranciaValor de ajuste
o nominal
Variación máximaa izquierda o
a derecha
Ángulo deavance
Grados yminutos 4º13’ a 2º09’ 3º11’ 1º00’
Gradosdecimales 4,21º a 2,15º 3,18º 1,00º
Ángulo decaída (comba)
Grados yminutos 0º36’ a -1º58’ -0º41’ 1º15’
Gradosdecimales 0,60º a -1,96º -0,68º 1,25º
Paralelismo
mm 0,7 convergencia ±1,7
0,7 convergencia ±1,0
-
Grados yminutos
0º7’ convergencia± 0º15’
0º06’ convergencia± 0º09’
-
Gradosdecimales
0,10º convergencia± 0,25º
0,10º convergencia± 0,15º
-
Ruedas traseras
Descripción ToleranciaValor de ajuste
o nominal
Variación máximaa izquierda o
a derecha
Ángulo decaída (comba)
Grados yminutos 0º a -2º35’ -1º17’ 1º15’
Gradosdecimales 0º a -2,58º -1,29º 1,25º
Paralelismo
mm4,2 a 0,9
2,5 convergencia ± 1,0
-
Grados yminutos 0º38’ a 0º08’
0º23’ convergencia± 0º09’
-
Gradosdecimales 0,63º a 0,13º
0,38º convergencia± 0,15º
-
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172
Especificaciones técnicas
PESOS DEL VEHÍCULO
Peso del Vehículo en Orden de Mar-cha (POM): Peso del vehículo inclu-yendo los equipamientos, fluidos, lu-bricantes, etc. No incluye pasajeros niequipamientos montados después dela venta.
Capacidad de Carga (CC): Combi-nación del peso máximo permisiblepara carga, pasajeros y equipamientoopcional. La carga útil es igual al pesobruto total del vehículo menos el pesodel vehículo en orden de marcha.
Peso Bruto Total del Vehículo (PBT):Peso total máximo del vehículo, pasa-jeros, equipamiento opcional y carga.El PBT es específico para cada ve-hículo.
Aténgase a las especifica-ciones de peso del vehículo
y no sobrepase el PBT. Sobrepa-sar estos valores puede afectarnegativamente al comportamien-to de los frenos y de la conduc-ción del vehículo en general, pu-diendo ser causa de un acciden-te.
Pesos del vehículo
Motor 2.0L Duratec HE - Nafta
Peso en orden de marcha (POM) 1205 a 1461 Kg
Capacidad de carga declarada (CC) 570 - 489 Kg
Peso bruto total (PBT) 1775 a 1950 Kg
Motor 1.8L Duratorq TDCi - Diesel
Peso en orden de marcha (POM) 1272 a 1502 Kg
Capacidad de carga declarada (CC) 588 - 493 Kg
Peso bruto total (PBT) 1860 a 1995 Kg
CAPACIDAD VOLUMÉTRICADEL BAÚL
Capacidad volumétrica del baúl
4 puertas 5 puertas
526 L 319 L
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Especificaciones técnicas
DIMENSIONES DEL VEHÍCULO
5 puertas
Ref. Descripción de dimensiones Dimensión en mm
A Longitud máxima 4342
BAnchura total (retrovisores exterio-res incluidos)
1991
CAltura total (peso en orden de mar-cha)
1454-1497
D Distancia entre ejes 2640
E Trocha delantera 1535
E Trocha trasera 1531
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Especificaciones técnicas
Ref. Descripción de dimensiones Dimensión en mm
A Longitud máxima 4488
BAnchura total (retrovisores exterio-res incluidos)
1991
CAltura total (peso en orden de mar-cha)
1454-1497
D Distancia entre ejes 2640
E Trocha delantera 1535
E Trocha trasera 1531
4 puertas
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Especificaciones técnicas
PUNTOS DE SUJECIÓN PARA EQUIPOS DE REMOLQUE
5 puertas
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Especificaciones técnicas
Ref. Descripción de dimensiones Dimensión en mm
AParagolpes - extremo de la bola deremolque
102,5
BPunto de sujeción - centro de la bo-la de remolque
57,9
CCentro de la rueda - centro de labola de remolque
899,9 ±2.5
DCentro de la bola de remolque - lar-guero longitudinal
515,4 ±2.5
E Distancia entre largueros 1030,9 ±5
FCentro de la bola de remolque - cen-tro del primer punto de sujeción
399,5 ±2.5
GCentro de la bola de remolque - cen-tro del segundo punto de sujeción
699,5 ±2.5
Todas las dimensiones se refieren al equipo de remolque oficialmente autorizado porFord.
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Especificaciones técnicas
4 puertas
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Especificaciones técnicas
Ref. Descripción de dimensiones Dimensión en mm
AParagolpes - extremo de la bola deremolque
96
BPunto de sujeción - centro de la bo-la de remolque
48,2
CCentro de la rueda - centro de labola de remolque
1038
DCentro de la bola de remolque - lar-guero longitudinal
515.5 ±2.5
E Distancia entre largueros 1031 ±5
FCentro de la bola de remolque - cen-tro del primer punto de sujeción
423.8 ±2.5
GCentro de la bola de remolque - cen-tro del segundo punto de sujeción
723.8 ±2.5
Todas las dimensiones se refieren al equipo de remolque oficialmente autorizado porFord.
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AABS .....................................................121
Activación de la alarma ....................42
Activación del inmovilizador electrónico ........................................41
Airbags ................................................23
Aireadores .........................................87
Ajuste de la altura de los cinturones de seguridad ...............28
Ajuste de los eyectores del lavaparabrisas ................................50
Ajuste del volante ..............................44
Alarma .................................................43
Alineación de faros ...........................54
Apertura de la cobertura de la llave...........................................31
Apertura y cierre del capó .............144
Apertura y cierre globales................40
Apoyacabezas .................................101
Arranque de un motor diesel .........110
Arranque de un motor nafta .........109
Arranque del motor .........................108
Arranque sin llave .............................111
Asientos .............................................98
Asientos de ajusteeléctrico .........................................100
Asientos de ajuste manual .............98
Asientos infantiles...............................18
Asientos traseros..............................101
Ayuda para estacionar ...................123
BBatería del vehículo .........................155
Bloqueo del volante ........................109
Bloqueo y desbloqueo.....................34
Bocina..................................................44
Botiquín...............................................131
CCaja de cambios automática ........118
Caja de cambios manual.................117
Caja de velocidades.........................117
Calidad del combustible - gasoil ...115
Calidad del combustible - nafta ....114
Cambio de fusibles..........................134
Cambio de la batería del vehículo ....................................156
Cambio de la pila del mando a distancia ..........................30
Cambio de lamparas .......................59
Cambio de las escobillas de los limpiaparabrisas ...................51
Cambio de una rueda .....................157
Capacidades ....................................152
Catalizador.........................................115
Cenicero............................................103
Climatización ......................................87
Climatización automática..................91
Climatización manual .......................88
Climatización ......................................87
Cojines elevadores ............................19
Colocación de los asientos infantiles............................................20
Combustible ......................................114
Compartimentos guardaobjetos bajo el piso trasero .......................128
Comprobación de las escobillas de los limpiaparabrisas ..................50
Comprobación del aceite de motor .........................................147
Comprobación del líquido de dirección asistida .....................149
Comprobación del líquido de frenos y embrague .................149
Comprobación del liquido de transmision automatica..........150
Indice
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Comprobación del líquido de transmisión manual .................150
Comprobación del líquido lavaparabrisas ................................150
Comprobación del refrigerante del motor .......................................148
Conducción con remolque............129
Configuración personalizada ..........82
Consumo de combustible ..............116
Control de la iluminación..................52
Control de velocidad.......................125
Cubiertas del baúl ...........................128
Cuidado de los neumáticos...........163
Cuidados de la pintura....................154
Cuidados del vehículo ....................153
DDatos técnicos de alineación..........171
Datos técnicos de la transmisión ...........................169
Datos técnicos del motor...............167
Datos técnicos del sistema de carga..........................................170
Desactivación de la alarma..............43
Desactivación del inmovilizador electrónico ........................................41
Desconexión del motor ..................113
Desmontaje del faro delantero .......58
Desmontaje del faro trasero ...........58
Dimensiones del vehículo...............173
Dispositivo de telepeaje..................106
EElementos auxiliares........................103
Elementos de protección para una conducción segura .........9
Encendedor......................................103
Enchufes auxiliares..........................104
Equipo de emergencia ...................131
Especificaciones técnicas ..............167
Especificaciones técnicas de losneumáticos.....................................165
Estado tras una colisión ................132
FFaros antiniebla delanteros ............53
Faros antiniebla traseros .................53
Faros automáticos ...........................53
Felicitaciones.........................................7
Forma correcta de sentarse ...........98
Freno de estacionamiento.............122
Frenos ...............................................121
Fusibles..............................................133
GGlosario de símbolos...........................8
Guantera ...........................................104
Guía rápida ...........................................11
IIdentificación del vehículo ..............166
Iluminación .........................................52
Indicadores .........................................73
Índice alfabético ...............................179
Información general sobre radiofrecuencias .............................29
Información para la estación de servicio .....................................183
Inmovilizador electrónico ..................41
Inspección de los componentes de los sistemas de seguridad..................................132
Intermitentes ......................................56
Interruptor de corte de combustible....................................132
Indice
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Interruptor de encendido.......................................108
Introducción .........................................7
LLevantacristales eléctricos .............69
Limpialuneta y lavalunetas traseros ...........................................49
Limpiaparabrisas................................47
Limpiaparabrisas y lavaparabrisas..................................47
Limpieza del exterior del vehículo ...........................................153
Limpieza del interior del vehículo ...........................................153
Llaves codificadas..............................41
Llaves y mandos a distancia ...........29
Luces de aviso y de control ...........74
Luces de emergencia ......................56
Luces interiores ................................57
Luneta trasera y retrovisores térmicos............................................94
MMando del sistema
de audio............................................44
Mantenimiento de la batería ..........155
Mantenimiento .................................143
Mensajes informativos......................83
Modo de abrocharse los cinturones de seguridad................27
NNeumáticos.......................................157
Nivelación de los faros ....................54
Número de identificación del vehículo (VIN)...........................166
Número de serie del motor ...........166
PPantallas informativas .......................79
Par de apriete de las tuercas de rueda .........................................165
Parasoles...........................................103
Pesos del vehículo...........................172
Portaequipajes .................................128
Posavasos.........................................104
Precauciones de seguridad del combustible .............................114
Presión de inflado de los neumáticos ...................................165
Primeros rodajes ................................10
Programación del mando a distancia ........................................29
Protección de los ocupantes..........29
Puerto USB .......................................107
Puntos de remolque ........................141
Puntos de sujeción para equipos de remolque ...................175
RRecinto del motor - 1.8L Duratorq-
TDCI (LYNX) Diesel ........................146
Recinto del motor - 2.0L Duratec-HE(MI4) nafta ......................................145
Recomendaciones para la conducción ....................................130
Recomendaciones para la conducción con abs .....................121
Remolque .........................................129
Remolque del vehículo ...................141
Remolque del vehículo sobre lascuatro ruedas ................................142
Reóstato de iluminación del cuadro de instrumentos .............103
Repostaje...........................................116
Retrovisor interior .............................72
Indice
Ed
ició
n 0
6/2
008
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Retrovisores exteriores eléctricos ...........................................71
Retrovisores exteriores .....................71
Rodaje................................................130
SSeguridad infantil ................................18
Seguridad por medio de controles electrónicos ....................10
Seguros para niños...........................22
Señales acústicas de aviso e indicadores....................................77
Sistema de bloqueo..........................34
Sistema de luces frontales avanzadas (AFS) .............................56
TTabla de especificaciones
de fusibles ......................................135
Tabla de especificaciones de las lámparas ...............................68
Tablero de instrumentos ..................73
Tapa del depósito de combustible ....................................115
Techo corredizo eléctrico ................94
Toma de entrada auxiliar (AUX IN) ...........................................107
Transporte de carga........................127
UUbicación de las cajas
de fusibles ......................................133
Uso de cables de puenteo ............155
Uso de cadenas antideslizantes ...............................164
Uso de la ayuda para estacionar ......................................123
Uso de los cinturones de seguridad durante el embarazo.........................................28
Uso del control de velocidad.........................................125
VVarilla del nivel de aceite
del motor - 1.8l Duratorq-TDCI(LYNX) Diesel ..................................147
Varilla del nivel de aceite del motor - 2.0l Duratec-He (MI4)Nafta ................................................147
Ventanillas y retrovisores .................69
Volante ...............................................44
Indice
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Información para la estación de servicio
Combustible a utilizar
Vehículos con motor Nafta Nafta sin plomo 95* octanos
Vehículos con motor Diesel Gasoil 51 cetanos
Capacidad del depósito de combustible
Vehículos con motor Nafta 55 L
Vehículos con motor Diesel 53 L
Capacidad del sistema de lubricación del motor (filtro de aceite incluido)
Motor 2.0L Duratec-HE - Nafta 4,3 L
Motor 1.8L Duratorq-TDCi - Diesel 5,6 L
Capacidad del sistema de refrigeración del motor
Motor 2.0L Duratec-HE - Nafta 6,3 L
Motor 1.8L Duratorq-TDCi - Diesel 8,1 L
Capacidad del lubricante de caja de velocidades
MTX 75 - Manual 1,9 L
FN 4F27E - Automática 6,7 L
Capacidad del líquido de freno y embrague
Todos los modelos llenar hasta la marca MAX
Capacidad del sistema lavacristales
Todos los modelos 3,3 L
* Puede utilizar nafta sin plomo de mas de 95 octanos, pero no ofrece ninguna ventaja importante
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