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mc589_1_2013.pptx

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UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA FACULTAD DE INGENIERÍA MECÁNICA DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA APLICADA CALCULO DE ELEMENTOS DE MÁQUINAS MC 589
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UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍAFACULTAD DE INGENIERÍA MECÁNICA

DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA APLICADA

CALCULO DE ELEMENTOS DE MÁQUINASMC 589

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Objetivo del curso

Introducción al Diseño en Ingeniería Mecánica

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Objetivo del curso

Introducción al Diseño en Ingeniería Mecánica

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Objetivo del curso

El Diseño Mecánico

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Primera parte del curso

Criterios, Normas, Procedimientos de cálculo y selección,

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Segunda parteDiseño de Cajas Reductoras de Velocidad, con la aplicación de Engranajes Cilíndricos y de Tornillo Sin Fin y Rueda Dentada

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Temas 2° y 3° semana

Faja en V

Cadena de una hilera Cadena de tres hileras

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Temas 4° semana

Ejes de transmisión.

Cargas

Apoyos

Cambios de sección

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Tema 5° semana

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Tema 5° semana

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• Rodamientos de bolas a rotula.• Rodamientos de rodillos a rotula.

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6° semana

Bastidores SoportesO bases

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7° y 9° semana

Uniones atornilladas y soldadas

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10° semana

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10° semana

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12° semana-

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13 semana

Texto de MOTTCD - demo

Ultima semana 14 y 15 : presentación y exposición de trabajos.

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Trabajo del cursoÍtem Tarea

1 Formar un grupo de trabajo, mínimo 3 y máximo 4 alumnos.

La asistencia de miembros del grupo debe ser mínimo 50 %.

2 Identificar un caso de transmisión, en la UNI o empresa.

Tomar foto y datos de la máquina.

3 Crear una carpeta de trabajo. Redactar una breve reseña del proceso o ensayo en el cual la máquina interviene.

Importancia-características

4 Alternativas de transmisión.Dos alternativas: Con faja y cadena Con engranajes

Conceptual- parámetros generales

5 Durante la clase cada grupo aplicara la teoría desarrollada para su CASO.

El resultado puede ser técnicamente viable o no.

6 El avance se verificará en cada clase. Traer la carpeta de trabajo.

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Definir el problemaCondiciones o

especificaciones que debe cumplir

• El proceso de diseño en ingeniería.

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El proceso de diseño

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Factores de diseño

Resistencia Condición térmica Desgaste Costo Seguridad Espacio Rigidez Control Mantenimiento Peso Contaminación Sostenibilidad

NO CONTAMINAR

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Factor de seguridad

La resistencia del material

La condiciones de la carga

SE USA CUANDO SE DISEÑA

N = Carga que produce la falla/ Carga de trabajo

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Criterio de falla esfuerzo repetitivo-fatiga

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Factor de servicio

Se usa cuando se selecciona un producto estándar. Depende de las condiciones en que trabaja. Lo recomienda el productor o proveedor.

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Transmisiones Flexibles

Bajo costo Bajo ruido Torque limitado Versátil Instalación y

Mantenimiento simple

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Mayor torque Sincroniza Mayor costo Mayor ruido

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