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MEMORIA DESCRIPTIVA CARRETERA.docx

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    MEMORIA DESCRIPTIVA

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    MEMORIA DESCRIPTIVA

    GENERALIDADES

    Dentro del Programa de vas Rurales, a !rev"sto real"#ar la a$tual"#a$"%n delestud"o del Cam"no Rural Tara$o, u&"$ado en el de!artamento de Puno !rov"n$"ade 'uan$ane( $on la )"nal"dad de me*orarla + !onerla en $ond"$"ones %!t"mas detrans"ta&"l"dad La !resente a$tual"#a$"%n $om!rende el Me*oram"ento de las!r"n$"!ales $am"nos ve$"nales de tara$o

    ANTECEDENTES

    Las $ond"$"ones so$"ales + de !rodu$$"%n en general + !art"$ularmente de las#onas Rurales, se an v"sto sumamente a)e$tadas !or mot"vos del deter"oro de losa$$esos a #onas !rodu$t"vas + !o&la$"ones rurales, -ue de!enden)undamentalmente de las Carreteras + Cam"nos Ve$"nales del .m&"to rural, !ues!or e)e$to mult"!l"$ador va deter"orando la $al"dad de v"da de las Po&la$"onesRurales, $on el al#a "n$ontrola&le de tar")as + )letes, !erd"das de la !rodu$$"%nagro!e$uar"a, redu$$"%n de "ngreso + em!leo rural, "n$remento de la !o&re#a, et$,las -ue son generadas !or el deter"oro de las Carreteras Ve$"nales

    /rente a esta !ro&lem.t"$a, el Go&"erno Lo$al s"gu"endo su !olt"$a deme*oram"ento de vas de a$$eso a$"a los lugares de !rodu$$"%n, en el mar$o delu$a $ontra la !o&re#a, $on la )"nal"dad de me*orar la $al"dad de v"da de losa&"tantes de las 0onas Rurales, a trav1s de la Rea&"l"ta$"%n + Me*oram"ento delas Vas Ve$"nales, dando a$$eso a los grandes + med"anos $entros de !rodu$$"%n+ $onsumo( &us$a as m"smo $rear las $ond"$"ones !ara la rea$t"va$"%n de laE$onoma Rural + el retorno de los Cam!es"nos a sus lugares de Or"gen

    Para $on$retar la real"#a$"%n de estos o&*et"vos, est. real"#ando una "nvers"%ns"gn")"$at"va en la "m!lementa$"%n del Programa de Rea&"l"ta$"%n + Manten"m"entode Cam"nos Rurales o Ve$"nales, dentro del Pro+e$to de Rea&"l"ta$"%n deIn)raestru$tura de Trans!orte Rural

    O23ETIVOS DEL EST4DIO

    4no de los o&*et"vos !r"n$"!ales -ue se -u"ere $onsegu"r $on la rea&"l"ta$"%n del $am"no,es me*orar las $ond"$"ones so$"oe$on%m"$as de las !o&la$"ones &ene)"$"adas, su!erandode este modo su a$tual estado de marg"na$"%n en el -ue se en$uentran

    Se !retende $onsegu"r los s"gu"entes o&*et"vos5

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    Ela&orar la a$tual"#a$"%n del Estud"o, a n"vel de E*e$u$"%n -ue !erm"ta e*e$utar los

    tra&a*os de Rea&"l"ta$"%n + en lo !os"&le me*orar las Cara$terst"$as T1$n"$as delCam"no, $on la )"nal"dad de sat"s)a$er ade$uadamente un )lu*o normal de trans"tove"$ular de tal manera -ue !erm"ta la "ntegra$"%n de los $aseros + $a!"tales ded"str"tos aleda6os $on las $a!"tales de Prov"n$"as

    A!ortar los su)"$"entes elementos t1$n"$os -ue !erm"tan el Contrat"sta en$argado

    de la e*e$u$"%n de los tra&a*os de rea&"l"ta$"%n real"#ar una se$uen$"a ade$uadade los m"smos

    Rea&"l"ta$"%n de la su!er)"$"e de rodadura, $on un ade$uado s"stema de drena*e,

    es!e$)"$amente ten"endo en $ons"dera$"%n su u&"$a$"%n geogr.)"$a, donde las!re$"!"ta$"ones !luv"ales en la tem!orada de "nv"erno son mu+ "ntensas en el!er"odo $om!rend"do entre los meses de D"$"em&re a Mar#o, logrando "n$rementarel tr.ns"to ve"$ular, $on menores $ostos de o!era$"%n + la $ons"gu"ented"sm"nu$"%n en los $ostos de trans!ortes de $arga + !asa*eros

    Otro de los o&*et"vos es la de )omentar el em!leo de la mano de o&ra de la #ona,

    as $omo la ut"l"#a$"%n de los re$ursos de la reg"%n es!e$)"$amente los re-uer"dos!ara la rea&"l"ta$"%n de la va

    Lograr una me*or "ntegra$"%n de los $entros !o&lados, )omentando el "n$remento

    de las rela$"ones $omer$"ales

    La !resente a$tual"#a$"%n de estud"os dar. solu$"%n a los !ro&lemas $rt"$os

    e7"stentes en la va en a$tual serv"$"o

    An.l"s"s + re$omenda$"ones !ara resolver el "m!a$to am&"ental negat"vo -ue se!ud"era or"g"nar durante la e*e$u$"%n de las o&ras

    EFECTOS DIRECTOS DE LA REHABILITACION DEL CAMINO

    Entre estos !odemos se6alar los s"gu"entes5

    Redu$$"%n de )letes !or ut"l"#a$"%n de ve$ulos de ma+or $a!a$"dad e "n$remento

    de los m"smos

    2r"ndar segur"dad en el tr.ns"to

    D"sm"nu$"%n del t"em!o de re$orr"do de los ve$ulos

    In$rementar el "nter$am&"% $omer$"al entre los $entros !o&lados ve$"nos -ue se

    en$uentran en la "n)luen$"a del $am"no

    /a$"l"tar +8o )omentar el mov"m"ento turst"$o na$"onal

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    Crea$"%n de )uentes de tra&a*o !ara redu$"r la !o&re#a a$tual

    EFECTOS INDIRECTOS DE LA REHABILITACION DEL CAMINO

    Me*orar la $om!et"t"v"dad de los !rodu$tos de la #ona, -ue no !ueden a$$eder adeterm"nados mer$ados, !or los elevados $ostos de trans!orte

    /avore$er la !rodu$t"v"dad del .rea de "n)luen$"a

    /avore$er el retorno de !o&ladores -ue )ueron o&l"gados a a&andonar sus t"erras

    !or $ausas so$"ales

    /omentar e "n$ent"var la !art"$"!a$"%n de las $omun"dades en la e*e$u$"%n +

    manten"m"ento del $am"no

    UBICACION DEL PROYECTO

    El tramo mater"a del estud"o est. u&"$ado en el de!artamento de Puno, !rov"n$"a de'uan$ane, $u+a "n)luen$"a d"re$ta $orres!onde al d"str"to de Tara$o

    Este 5 9:;

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    IN/ORMACION METEOROLGICA

    La "n)orma$"%n meteorol%g"$a o&ten"da del SENAM'I de la esta$"%n !rov"n$"a de'uan$an1 Datos $on los -ue se a ten"do en $uenta !ara la evalua$"%n de las!re$"!"ta$"ones + es$urr"m"entos !ara el $audal m.7"mo en las al$antar"llas a!ro+e$tar

    RECONOCIMIENTO J EVAL4ACION DE CAMPO

    El tramo, mater"a de la !resente a$tual"#a$"%n del estud"o t1$n"$o, se desarrolla en#ona !lana + ondulada, !ara luego des$ender $on una !end"ente suave

    Se o&serva -ue en los tramos !r"n$"!ales del d"str"to de tara$o la to!ogra)a delterreno, la va !resenta me*ores al"neam"entos, $on $urvas de ma+or rad"o, -ue!erm"te una me*or trans"ta&"l"dad ve"$ular

    Se !uede o&servar en gran !arte de su long"tud, la va se en$uentra a n"vel deterreno natural, $on )alta de manten"m"ento de las o&ras de arte + drena*e, la va,en donde las !re$"!"ta$"ones !luv"ales son "ntensas !r"n$"!almente en los mesesde d"$"em&re a mar#o, el $am"no !resenta malas $ond"$"ones de trans"ta&"l"dad

    DESCRIPCION GENERAL DEL PROJECTO

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    Se !uede o&servar en gran !arte de su long"tud, la va se en$uentra a n"vel deterreno natural, donde las !re$"!"ta$"ones !luv"ales son "ntensas !r"n$"!almente enlos meses de d"$"em&re a mar#o, el $am"no !resenta malas $ond"$"ones detrans"ta&"l"dad

    B@ DESCRIPCION GENERAL DEL PROJECTO

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    04.03 Confor!"#$n %& C'n&(!) &n M!(&r#!* no "*!)#f#"!%o

    La $on)orma$"%n de las $unetas se a $las")"$ado segKn el t"!o de terreno,en$ontr.ndose -ue el ;@ $orres!onde a Mater"al Suelto, @B a Ro$a Suelta +@= a Ro$a /"*a

    La se$$"%n de la $uneta ser. de

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    TRA0O J DISEOGEOMETRICO

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    CARACTERISTICAS GEOMETRICAS

    Las $ara$terst"$as geom1tr"$as de una va de!enden )undamentalmente de lavelo$"dad d"re$tr"# ado!tada, de la $om!os"$"%n + volumen de tr.ns"to, a )"n desat"s)a$er las $ond"$"ones mn"mas -ue !erm"tan $"r$ular un determ"nado t"!o deve$ulo

    El $r"ter"o general a!l"$ado !ara el levantam"ento to!ogr.)"$o del $am"no a s"dos"gu"endo en lo !os"&le el m"smo e*e del $am"no e7"stente, $on l"geras var"a$"onesen donde se re-u"ere am!l"a$"%n de la !lata)orma o en #onas mu+ estre$as, $onla )"nal"dad de ev"tar e7agerados volKmenes de $orte + relleno

    VELOCIDAD DIRECTRI0

    La velo$"dad d"re$tr"# del $am"no en estud"o, segKn las Normas !ara el D"se6o de

    Cam"nos Ve$"nales, !ara una Tro$a Carro#a&le -ue se desarrolla en to!ogra)aa$$"dentada( se a eleg"do 9< m8ora

    ALINEAMIENTO 'ORI0ONTAL

    El levantam"ento del e*e del $am"no se a real"#ado med"ante !ol"gonales a&"ertass"gu"endo el tra#o del $am"no e7"stente o!tando, en #onas mu+ estre$as, a!egamos al !"e de los taludes de $orte, a )"n de darle el an$o mn"mo, real"#ando$ortes en los taludes + ev"tando real"#ar rellenos +8o muros de $onten$"%n en)uertes de!res"ones +8o a&"smos, $omo se o&serva en los !lanos de se$$"onestransversales

    El d"se6o del tra#o de los $am"nos a rea&"l"tar se a e)e$tuado manten"endo en sutotal"dad el e*e del $am"no e7"stente, mater"al"#.ndose med"ante el esta$ado$onven$"onal $ada @

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    Por tratarse de una va $onstru"da s"n tener en $uenta los $r"ter"os dados en lasNormas de Carreteras Ve$"nales + !ara un velo$"dad d"re$tr"# menor a 9 segKn las Normas !ara el D"se6o de Curvas 'or"#ontalesComo se a !od"do o&servar en el tra&a*o en $am!o, la ma+ora de las $urvast"enen el !eralte re-uer"da !ara lo $ual se a ada!tado el em!lant"llado de lasu&rasante a d"$os !eraltes + se s"guen manten"endo en el !ro+e$to

    2AN4ETAS DE VISI2ILIDAD

    No se a $ons"derado &an-uetas de v"s"&"l"dad en las $urvas, !or tratarse de un$am"no ve$"nal de tr.)"$o &a*o + an$os de su!er)"$"e de rodadura, menores a;

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    CAL0ADA

    Se re)"ere al an$o de la su!er)"$"e de rodadura m.s los e7$edentes de la!lata)orma e7"stente, a!rove$ando al m.7"mo la !lata)orma e7"stente, !or lo -uetenemos un an$o var"a&le a lo largo de la $arretera

    En el terreno se a levantado las se$$"ones transversales a lo largo del e*e del$am"no en $ada una de las esta$as de*adas segKn lo es!e$")"$ado en los t1rm"nosde re)eren$"a, se$$"ones -ue a!are$en en los !lanos, determ"n.ndose -ue enalgunas se$$"ones !ara $om!letar su an$o se a real"#a $ortes +8o !ro+e$tadomuros de sosten"m"ento

    PLA0OLETAS DE ESTACIOMAMIENTO O CR4CE

    Las Normas !ara el D"se6o de Cam"nos Ve$"nales, $ons"deran la ut"l"#a$"%n de!la#oletas de $ru$e !ara $am"nos de $al#ada "n)er"or a ;

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    S4PER/ICIE DE RODAD4RA Es la )a*a de la $a!a de a)"rmado dest"nada !ara la$"r$ula$"%n de los ve$ulos, se a $ons"derado un an$o de ;

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    tangentes $ortas( !or tanto no se a me*orado !end"entes, manten"1ndose las e7"stentes,aun $uando algunas est.n )uera del rango !erm"t"do !or las normas

    Trat.ndose de una o&ra de rea&"l"ta$"%n, las !end"entes a$tuales ser.n manten"das, enlas !end"entes m.s $rt"$as se les ad"$"onar. !la#oletas de $ru$e $on la )"nal"dad -ue!restar )a$"l"dades de !aso $uando se en$uentren dos ve$ulos en los tramos de!end"ente !ronun$"ada

    C4RVAS VERTICALES En el d"se6o de $urvas vert"$ales se est. a!l"$ando el m"smo$r"ter"o -ue !ara los $am"nos ve$"nales CVB + CV@

    Las long"tudes de $urvas vert"$ales tam!o$o !ueden $um!l"r $on las Normas !ara elD"se6o de Cam"nos Ve$"nales de&"do a -ue se est.n ut"l"#ando tangentes $ortas !araade$uarnos a la rasante e7"stente

    Se an tra#ado $urvas vert"$ales solamente en los s"t"os donde la $urvatura se ada!ta alTerreno + no o$as"onan ma+or mov"m"ento de t"erras

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    EST4DIO DE TRA/ICO

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    ESTUDIO DE TR+FICO

    GENERALIDADES

    La real"#a$"%n del estud"o del tr.)"$o es "m!ortante !or-ue t"ene $omo

    o&*et"vo $ono$er la $ant"dad de ve$ulos -ue trans"tan !or el $am"no

    en estud"o, el $ual es un elemento mu+ "m!ortante en el estud"o

    so$"oe$on%m"$o + en la determ"na$"%n de las $ara$terst"$as

    geom1tr"$as de d"se6o del tramo $arretero

    El volumen del tr.)"$o se determ"na a !art"r del $onteo de ve$ulos -ue

    $"r$ulan !or el $am"no, en una esta$"%n de $ontrol de tr.)"$o

    determ"nada, "nd"$ando el da, ora, )e$a y t"!o de ve$ulos

    Los $onteos ve"$ulares !ara el tramo se real"#aron durante s"ete =H

    das $onse$ut"vos, de =

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    C4ADRO N

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    Tr.)"$o Pro+e$tado5,,,, - ,... -J UUUt

    Las !ro+e$$"ones de tr.)"$o de ve$ulos se $al$ulan a !art"r de la tasa de $re$"m"ento

    de tr.)"$o, &asada a la ve#, en la tasa de $re$"m"ento de la !o&la$"%n + de la a$t"v"dad

    e$on%m"$a segKn la s"gu"ente )%rmula5

    TP=TA (1+rt)

    Donde5

    TP Tr.)"$o !ro+e$tado

    TA Tr.)"$o a$tual

    R 9 asum"do de a$uerdo a la )un$"ona&"l"dad -ue va a tener la va

    t ; a6os de v"da Kt"l del !av"mento !ro+e$tado

    Por tanto5

    TP B@=BB

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    de!artamento de Puno( t"ene una long"tud de var"&les a B9m m + una to!ogra)a

    t"!")"$ada en su ma+or e7tens"%n $omo !lana El t"em!o -ue se demora una

    $am"oneta rural $om&"H, en el tramo en re$orrer un Q"l%metro es a!ro7"madamente

    de ; a F m"nutos esto !or el estado de la $arreteraH

    En una s"tua$"%n $on !ro+e$to, los t"em!os em!leados !or el traslado en

    ve$ulos motor"#ados se redu$"ran a la m"tad + en el $aso de !eatones +

    a$1m"las el t"em!o s"gue s"endo el m"smo

    TIEMPOSDISTANCIASPROMEDIO

    D!"#ANC!A #!$%O

    OR!&$N D$"#!NO

    MH (H)

    #araco

    Di'erentes

    sectores ycomunidades

    ( a )*00 1

    En el trans!orte de $arga no a+ em!resas )ormalmente esta&le$"das, s"n em&argo

    e7"sten

    Co)(o) /ro&%#o %& (r!n)/or(& /!r! /ro%'"(o) !ro/&"'!r#o)

    Para determ"nar estos $ostos se a re$urr"do a "n)orma$"%n de algunostrans!ort"stas de la #ona as $omo a los m"smos !o&ladores El $osto de

    trans!orte -ue !agan los usuar"os de!ende de la d"stan$"a( as se t"ene -ue

    las rutas del d"str"to un $osto !or !asa*ero de S8@

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    FRECUENCIA DE SERVICIOS DE TRANSPORTE DE CARGA J

    PASA1EROS2 NMERO DE VIA1ES POR DIA

    En el traslado de !asa*eros en la ruta solamente se esta real"#ando

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    'IDROLOGIA J DRENA3E

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    INGENIERIA HIDROLOGICA

    DRENA1E SUPERFICIAL

    GENERALIDADES

    La )"nal"dad del drena*e su!er)"$"al en $arreteras, es la de mane*ar ade$uadamentelas aguas !roven"entes de !re$"!"ta$"ones o a)loram"entos ev"tar la "n)luen$"a -ue!uedan tener en el deter"oro de la $arretera + !oder $onsegu"r un ade$uadomanten"m"ento, !ara &r"ndar un &uen serv"$"o de trans!orte

    El mane*o del agua se !uede lograr a$"endo uso de un ade$uado d"se6o +d"mens"onam"ento de estru$turas "dr.ul"$as + estru$tura de la $arretera S" sea&la de estru$tura de la $arretera, !ara )"nes de drena*e nos re)er"mos a &om&eas+ !end"entes En lo -ue $orres!onde a estru$turas "dr.ul"$as nos re)er"mos a$unetas + al$antar"llas, -ue !ara )"nes de d"se6o se $ons"deran $omo $asos!art"$ulares de $anales

    Para el d"mens"onam"ento, se de&e !ro$eder en !r"mer t1rm"no a determ"nar$audales de d"se6o a$"endo uso de m1todos "drol%g"$os luego se !ro$ede ad"mens"onar la estru$tura en estud"o

    Es "m!ortante "nd"$ar -ue se de&e $ontar $on reg"stros de !re$"!"ta$"ones de la#ona de estud"o, $aso $ontrar"o se lo !uede determ"nar a$"endo uso del m1todo"nd"re$to An.l"s"s Reg"onal $on datos "drol%g"$os de otra $uen$a $ara$terst"$ass"m"lares

    O23ETO DEL EST4DIO

    El o&*eto del estud"o "drol%g"$o en las $arreteras es, determ"nar las $ara$terst"$as"drol%g"$as de las #onas de $arretera, !ara lograr un d"mens"onarn"ento e)"$"entede las estru$turas nuevas + !oder $orreg"r las e7"stentes

    42ICACIN DE LA CARRETERA

    El !ro+e$to en estud"o t"ene la s"gu"ente lo$al"#a$"%n5

    Lo$al"dades 5

    D"str"tos 5 Tara$o

    Prov"n$"a 5 'uan$ane

    De!artamento5 Puno

    Reg"%n 5 Puno

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    Lat"tud 5 B;B=X;BYS

    Long"tud 5 F:;>X

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    m"nu$"oso an.l"s"s de las tormentas $rt"$as en mater"a de "ntens"dades !uesto -ueestas Klt"mas est.n nt"mamente rela$"onadas $on los grandes volKmenes dees$orrenta d"re$ta los -ue de&en ser eva$uados r.!"damente a trav1s de loss"stemas de drena*e su!er)"$"al

    Tem!eratura

    Los !romed"os mensuales se mant"enen $as" esta$"onar"os durante el n"6o + de una6o a otro, $on una desv"a$"%n t!"$a -ue !uede $ons"derarse !e-ue6a Se est"ma-ue la tem!eratura !romed"o anual en la #ona del !ro+e$to es del orden de >>C$on una desv"a$"%n t!"$a med"a de @< C, al$an#ando !romed"os m.7"mos +mn"mos e7tremos de B= C +

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    [ Cunetas +8o $anales de Corona$"%n

    Las $unetas $omo los $anales de $orona$"%n, $on)orman las estru$turas lateralesde "nter$e!$"%n m.s "m!ortantes del s"stema de drena*e, Su )un$"%n $ons"ste en$a!tar las aguas de las laderas + taludes, $ondu$"rlas + entregarlas al s"stematransversal de drena*e

    Intens"dades de D"se6o

    Las var"a&les a $ons"derar !ara este $aso son la $ategora, segur"dad + e$onomadel t"!o de $arretera

    Las "ntens"dades m.7"mas !rev"sta !ara el d"se6o an s"do determ"nadas del$uadro N

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    [ Al$antar"llas + &adenes

    Ten"endo en $ons"dera$"%n -ue las al$antar"llas + &adenes, son !ases de aguatransversales -ue !erm"ten eva$uar lo )lu*os $on$entrados + los !roven"entes dels"stema de $orona$"%n + $unetas $ont"guas, se a !od"do $al$ular5

    Al$antar"llas o !ases de agua a$"a $ursos no esta&le$"dos se d"se6ar.n $ondes$argas de F; L8s Para $au$es esta&le$"dos $on m98s

    En los $asos m.s $rt"$os de al$antar"llas, !uentes, + &adenes se d"se6ar. $on un$audal de @F> m9 8seg En )un$"%n a la m"$ro$uen$a evaluada

    [ Degrada$"%n del suelo de la m"$ro$uen$a

    La !1rd"da !oten$"al de suelo de!ende del rel"eve, !end"ente Alt"tud t"!o de suelo,$o&ertura vegetal + !luv"os"dad,

    Poten$"al Eros"vo

    La )uerte !end"ente !romed"o de la $uen$a B>H, to!ogra)a a$$"dentada, +es$asa $o&ertura vegetal, alta !luv"os"dad B

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    s"endo !or tanto ne$esar"o est"mar un /a$tor de Entrega, el m"smo -ue de!endedel tama6o + de las $ara$terst"$as de la $uen$a Para este $aso se est"ma un)a$tor de entrega !romed"o de , $on lo $ual se o&t"ene una $a!a$"dad dedegrada$"%n es!e$)"$a neta de

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    Ten"endo en $uenta la to!ogra)a + rel"eve del terreno la long"tud m.7"ma dedesag^e de las $unetas a s"do )"*ada de a$uerdo $on los s"stemas de al"v"o en$ada tramo

    [[ '"dr.ul"$a de al$antar"llas + !ases de agua

    Las al$antar"llas se $ons"deran las estru$turas m.s "m!ortantes del s"stema dedrena*e transversal, !ues re$"&en el )lu*o lateral +8o de los $au$es naturales !araeva$uar r.!"damente s"n deter"orar la va S" e7"sten $au$es esta&le$"dos, lasestru$turas no de&er.n alterar sus d"mens"ones naturales Pues la mod")"$a$"%n del!atr%n de )lu*o o$as"ona $onse$uen$"as desastrosas

    Por venta*as de t"!o e$on%m"$o, la geometra de la se$$"%n transversal es de )ormare$tangular + en lo !os"&le $on)ormadas !or mater"ales lo$ales !redom"nantesenro$ada de !"edraH, Por ra#ones de $ontrol de la eros"%n + sed"menta$"%n, as$omo !ara tener se$$"ones transversales $on m.7"ma $a!a$"dad de des$arga, sea o!tado !or d"se6os "dr.ul"$os en r1g"men $rt"$o en v"sta tam&"1n de las

    &ondades to!o gr.)"$as en las de!res"ones o $au$es esta&le$"dos, tal $omo se$oment% anter"ormente

    'a&r. dos t"!os de al$antar"llas de a$uerdo $on su u&"$a$"%n, las -ueo&l"gadamente se s"tKan en las de!res"ones to!ogr.)"$as o $au$es esta&le$"dos +las -ue se u&"$an en !untos s"n $ursos esta&le$"dos Las !r"meras se d"se6ar.n$on gastos de es$orrenta e-u"valentes al gasto de entrega de la $uneta? m.s elgasto de $orona$"%n5 + m.s el 9

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    -ue el gasto de d"se6o de una al$antar"lla de de!res"%n es de m98s

    Al$antar"llas + ta*eas u&"$adas en !untos donde no e7"sten $ursos esta&le$"dos

    Estas al$antar"llas se u&"$an en tramos, $u+a d"stan$"a med"da so&re la va, su!era

    los ;

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    DISEO J RELACION DEO2RAS DE ARTE J

    DRENA3E

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    DIMENSIONAMIENTO

    , Dimensionamiento de Cunetas*

    -ue.o de ha/erse determinado los caudales idr1ulicos de diseo en /ase a los

    4ar1metros idrol5.icos e !ntensidades %16imas de diseo 7Cuadro No 89 + teniendo

    en consideraci5n :ue en esta zona las cunetas se construir1n en tierra natural* y en roca*es :ue se asume conser;adoramente* como coe'iciente de ru.osidad el valor de = 0*0?8 ms@se.**n = 0*020" = 0*008 7mnima 4endiente9

    "e tiene

    0*83 m, h 0*32 rn"e ado4ta

    0*80 rn* h 0*(0 m*7;er l1mina de cunetas9

    , Dimensionamiento de Alcantarillas + #a

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    = 0*?(8@m3@se.*n = 0*028" = 0*028

    "e tiene / = 0*H0 m 7ancho9 G = +*+B 7nmero de Groude9

    d = 0*30 m 7tirante9 V = +*03 m@se.* 7Velocidad de 'lu

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    U/icaci5n del colch5n a4artir de +m* hasta +*20m de la salida de la alcantarilla*`

    , Dimensionamiento de adenes*

    "e ha 4re;isto la construcci5n de /adenes 4ara este tramo de carretera en cauces

    esta/lecidos y no esta/lecidos* !.ualmente se ha determinado los caudales idr1ulicos en

    /ase a los 4ar1metros idrol5.icos e !ntensidades m16imas de diseo 7Cuadro N ?9 las losasser1n construidas con tul em/o:uillado de 4iedra unido con concreto 'Mc = 2+0 .lcm2 en talraz5n el coe'iciente de ru.osidad ado4tado ser1 de 0*028 y la 4endiente del cauce 0*08 la

    secci5n trans;ersal ha sido considerada 4ara/5lica calculada mediante el 4ro.rama

    CAN-$" 4ara indos* $l ;alor de la 4endiente se ado4ta en raz5n de 'a;orecer una

    ;elocidad de 'lu

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    >= 0*0)H m3@se.*n = 0*028

    "

    0*0+0

    "e tiene # = (*80 m 7es4e

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    SEALI0ACION JSEG4RIDAD VIAL

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    SE5AL*6ACIONY SEGURIDAD VIAL

    SE5AL*6ACION Y SEGURIDAD VIAL.

    SE5AL*6ACION.

    La Se6al"#a$"%n de&e ser de a$uerdo al reglamento del M"n"ster"o de Trans!ortes

    Comun"$a$"ones en el $ual $ontem!la Se6ales Reglamentar"as, Se6ales !revent"vas +Se6ales In)ormat"vas, !ero !ara nuestro !ro+e$to estamos Contem!lando las se6ales

    Prevent"vas e In)ormat"vas !or la naturale#a del Pro+e$to

    SE5AL REGLAMENTARIA

    Las se6ales de Reglamenta$"%n "nd"$an una orden + !or lo tanto a$en $ono$er al

    usuar"o del $am"no la e7"sten$"a de $"ertas l"m"ta$"ones + !ro"&"$"ones -ue regulan el

    uso de 1l + $u+a v"ola$"%n $onst"tu+e una $ontraven$"%n

    SE5ALES PREVENTIVAS

    Las se6ales !revent"vas se usar.n !ara $ontrolar la o!era$"%n de los ve$ulos en su

    $am"no, !ro!"$"ando el ordenam"ento del )lu"do de tr.ns"to e "n)ormando a los

    $ondu$tores de todo lo -ue se rela$"ona $on el $am"no -ue re$orre

    Las Se6ales Prevent"vas se usar.n !ara "nd"$ar $on ant"$"!a$"%n la a!ro7"ma$"%n de

    $"ertas $ond"$"ones del $am"no -ue "m!l"$a un !el"gro real o !oten$"al -ue !ueda ser

    ev"tado d"sm"nu+endo la velo$"dad del ve$ulo o tomando $"ertas !re$au$"ones

    ne$esar"as

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    SEAL IN/ORMATIVA

    Las se6ales "n)ormat"vas son !ara gu"ar al $ondu$tor de un ve$ulo a trav1s de la

    $arretera as $omo darle a $ono$er los nom&re de los lugares -ue se en$uentran en el

    $am"no

    SEG4RIDAD VIAL

    Todos los usuar"os de la $arretera des!u1s de $on$lu"da la Rea&"l"ta$"%n de&er.n tomar

    en $uanta las reglas "nd"$adas, en el PROGRAMA DE SEG4RIDAD Item =BB

    Reglas de Trans"to =BB

    De la ver")"$a$"%n e)e$tuada en la #ona del !ro+e$to se ver")"$% -ue no t"ene se6al"#a$"%n

    or"#ontal n" vert"$al

    Se6al"#a$"%n 'or"#ontal

    El !ro+e$to $ons"dera $omo se6al"#a$"%n or"#ontal la $olo$a$"%n de '"tos "lom1tr"$os

    desde el m < m del &orde de la

    $al#ada lado dere$o

    Se6al"#a$"%n Vert"$al

    Como se6al"#a$"%n vert"$al el !ro+e$to $ontem!la la ut"l"#a$"%n de se6ales5 reguladoras e

    "n)ormat"vas

    IN/ORMATIVAS, son de $ar.$ter "n)ormat"vo res!e$to al lugar de "n"$"o del tramo + de

    "ngreso a las #onas ur&anas a lo largo de la $arretera, + ser.n u&"$adas en los lugares

    -ue est.n es!e$")"$ados en los !lanos

    As m"smo durante la e*e$u$"%n de los tra&a*os se est. $ons"derando la ut"l"#a$"%n de

    otras se6ales "n)ormat"vas + de &a*o $osto $omo5 tran-ueras, $onos de se6al"#a$"%n,

    me$eros, los -ue ser.n $olo$ados en lugares v"s"&les a )"n de ev"tar a$$"dentes

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    7.0 PROGRAMA DE SEGURIDAD EN LA OBRA.

    7.7.7 INTRDUCCION Y POLITICAS

    a El Pro!%s"to de este Programa es !ro!or$"onar las !olt"$as + !autas !ara laPlan")"$a$"%n, la organ"#a$"%n + el $ontrol !ara la real"#a$"%n segura del !ro+e$to

    & El o&*et"vo es !reven"r les"ones, !1rd"das de v"da + da6os a la !ro!"edad !r"vada $omo

    resultado de a$$"dentes D"$a !reven$"%n de a$$"dentes se !uede lograr "dent")"$ando +8o

    el"m"nando los mater"ales, o!era$"ones + $ond"$"ones !el"grosas Este Programa de

    Segur"dad se a!l"$ar. a todos los em!leados -ue est.n "nvolu$rados $on el Pro+e$to

    $ El Programa de Segur"dad se de&e $ons"derar $omo !arte "ntegral de las $ond"$"ones

    generales, $ond"$"ones es!e$"ales + es!e$")"$a$"ones t1$n"$as del !ro+e$to + los

    reglamentos de las le+es lo$ales

    BB@

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    $on rela$"%n a la segur"dad

    BB9 ED4CACION J ORIENTACION

    9B Las reun"ones !rogramadas regularmente se real"#an !ara "nstru"r al !ersonal em!leado so&re las

    !r.$t"$as de segur"dad + los re-uer"m"entos del !rograma de segur"dad a!ro&ado

    9@ El Su!erv"sor de segur"dad o)re$er. un !rograma general de or"enta$"%n so&re segur"dad durante

    la !r"mera semana a todos a-uellos -ue re$"1n se "n$or!oran a la O&ra

    99 Las "nstru$$"ones + edu$a$"%n so&re segur"dad en la O&ra ser. d"r"g"da !or el Ingen"ero de

    Segur"dad !ara todos los em!leados

    9 El Ingen"ero de Segur"dad +8o el Ca!ata# dar.n las "nstru$$"ones + !autas d"ar"as

    9; Toda .rea de tra&a*o, -ue se $ons"dere !el"grosa ser. et"-uetada, a$ordonada + $on los av"sos

    de adverten$"a $olo$ados $onven"entemente

    BB PRACTICAS J, PROCEDIMIENTOS DE 4N TRA2A3O SEG4RO

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    B; Pra$t"-ue el &uen manten"m"ento en su .reas de tra&a*o, No de*e mater"ales -ue !uedan ser

    !el"grosos !ara otros

    BF Para su !rote$$"%n o&ede#$a todas las se6ales de adverten$"a tales $omo UMant1ngase

    ale*adoU( No /umar y UPersonal Autor"#ado SolamenteU

    B= No ut"l"$e a"re u o7"geno $om!r"m"do !ara sa$ud"r el !olvo o su$"edad de su vest"menta

    B> Las "nstala$"ones San"tar"as $onven"entes + l"m!"e#a de los SS '' ser.n

    !ro!or$"onadas en el lugar de la O&ra No ut"l"$e n"nguna otra .rea

    B: De*ar de $um!l"r $on las !r.$t"$as rela$"onadas $on su segur"dad, la de sus $om!a6eros o de*ar de

    $u"dar el e-u"!o erram"entas o mater"ales $onven"entemente !uede $ondu$"r a su des!"do

    BB@ Segur"dad de la O)"$"na en la O&ra

    @B No se $olo-ue de !"e delante de !uertas $erradas5 1stas !ueden a&r"rse a&ru!tarnente

    @@ No lea $orres!onden$"a u otro mater"al m"entras $am"na Det1ngase o regrese a su es$r"tor"o,m"entras se $on$entra en la le$tura, !uede no darse $uenta de su entorno y e7!onerse a !os"&les

    !el"gros

    @9 Preste aten$"%n al $a&le de tel1)ono o de m.-u"nas de o)"$"na, !a!eleras u otros !el"gros a la

    altura del !"e -ue !ud"eran $ausar un tro!"e#o

    @ Mantenga los o&*etos $on )"lo en lugar $onven"ente, man1*elos $on $u"dado

    @; AsegKrese -ue las m.-u"nas de es$r"&"r est1n &"en $olo$adas

    @F No a*uste o l"m!"e una m.-u"na de o)"$"na el1$tr"$a $uando est.n en$end"das

    @= No "ntente real"#ar re!ara$"ones el1$tr"$as, Llame a una !ersona $al")"$ada

    @> S" se !erm"te )umar, ut"l"$e $en"$eros O&ede#$a el av"so de UNo /umarU

    @: Re!orte "nmed"atamente a su su!erv"sor a Pr"meros Au7"l"os todas las les"ones o en)ermedades-ue o$urran en el tra&a*o

    BB9 Manten"m"ento

    4n &uen manten"m"ento es "m!ortante !ara nuestro !rograma de segur"dad Es la res!onsa&"l"dad

    de todos los em!leados su!erv"sores $omo de los o&reros !ra$t"$ar un &uen manten"m"ento

    9B Mater"ales de dese$o y &asura son !el"gros !ara "n$end"os y a$$"dentes S" e7"ste e7$eso

    de estos mater"ales en su .rea de tra&a*o !"da a su Su!erv"sor -ue d"s!onga su ret"ro

    9@ 4sted !odr. ut"l"#ar los ta$es de &asura -ue est.n u&"$ados en toda la o&ra S" usted ne$es"ta

    uno en el .rea "nmed"ata a su tra&a*o, not")"-ue a su su!erv"sor

    99 Devuelva todos los mater"ales so&rante al alma$1n o &otadero al $om!letar su tra&a*o,

    9 No de*e erram"entas y mater"ales dol"do !uedan $rear !el"gro !ara otros P%ngalos en $a*as o

    devu1lvalos al $uarto de erram"entas

    9; Los tra!os $ol%-uelos en $ontenedores de metal, solamente

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    9F L"m!"e derrames de a$e"te, "nmed"atamente S" usted no !uede solu$"onar el !ro&lema, not")"-ue a

    su su!erv"sor de manera -ue 1l !ueda d"s!oner de la ne$esar"a l"m!"e#a

    9= Mantenga los $uartos l"m!"os, no de*e -ue se a$umule ro!a su$"a, restos de $om"da, n" &otellas de

    gaseosas S" se ut"l"#a vasos de $art%n, de!ostelos en un $ontenedor, tam&"1n $olo-ue las

    envolturas, &olsas de !a!el + otra &asura en esos $ontenedores

    9> Las "nstala$"ones de serv"$"os "g"1n"$os + los surt"dores de agua est.n !ara su $on)ort Por )avor,mant1ngalos l"m!"os

    7.7.4.4 E8'#/o %& Pro(&""#$n /!r! P&r)on!

    El e-u"!o de !rote$$"%n y segur"dad !ara el !ersonal de o&ra est. !ara su uso Cuando se

    es!e$")"$a el uso de e-u"!o !ara $"ertos .reas, de&en utll"#arlos

    B Todos los, em!leados, v"s"tantes o vendedores de&en usar un $as$o duro en las .reas des"gnadas

    !ara $as$os duros

    @ Se de&e usar vest"menta a!ro!"ada !ara el tra&a*o -ue est. real"#ando 4na vest"menta mn"ma

    es !antalones largos y una $am"seta

    9 Se re-u"ere el uso de #a!atos de tra&a*o res"stentes $on !unta de a$ero o #a!atos de segur"dad

    $on !unta de a$ero a!ro&ados No se !erm"te el uso #a!at"llas o sandal"as

    Se de&e usar !rote$$"%n v"sual a!ro!"ada $uando se e7!one a o&*etos -ue vuelan o -ue se

    $aen, al !olvo -um"$o, $on$reto o ra+os da6"nos

    ; Es o&l"gator"o el uso de e-u"!o !rote$tor de odo en .reas des"gnadas o en tareas

    es!e$")"$as

    F Se re-u"ere el uso de e-u"!o de !rote$$"%n res!"rator"a en .reas donde e7"ste

    !el"gro !ara la salud de&"do a la a$umula$"%n de !olvo, umos o va!ores

    = Se de&e ut"l"#ar $"nturones de segur"dad + $uerdas de segur"dad $uando otras med"das de

    segur"dad $omo redes, entar"mados o andam"os no !uedan ut"l"#arse AsegKrese -ue las $uerdas

    de segur"dad son "nde!end"entes de otros a!are*os La $uerda de&e asegurarse en el n"vel del

    $"ntur%n o m.s arr"&a

    > Se de&e ut"l"#ar guantes $uando se mane*e o&*etos o su&stan$"as -ue !ud"eran $ortar, rasgar o

    -uemar las manos

    : Se de&e usar &otas de goma !ara tra&a*os en man"!uleo de $on$reto, &arro, o agua

    B< Los ele$tr"$"stas -ue usan guantes a"slantes de&en "ns!e$$"onarlos d"ar"amente $ontra de)e$tos

    BB Las s"tua$"ones donde se ut"l"#a guantes a"slantes de&en ser "ns!e$$"onadas d"ar"amente $ontra

    de)e$tos

    B@ Las s"tua$"ones -ue re-u"eren un e-u"!o de segur"dad e7$lus"vo + $a!a$"ta$"%n es!e$"al de&en

    ser tratadas $on el De!artamento de Segur"dad

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    727.4.9 Pr#&ro)Au7"l"os

    ;B Re!orte a su su!erv"sor y a Pr"meros Au7"l"os todas las les"ones "nmed"atamente s"n "m!ortar

    los leves -ue !uedan ser

    Se dar. un tratam"ento + se reg"strar. el "n$"dente En $aso a+a ne$es"dad de $u"dados

    m1d"$os !oster"ormente, usted tendr. un reg"stro, so&re la les"%n en Pr"meros Au7"l"os;@ 4sted de&e not")"$ar a su su!erv"sor + a Pr"meros Au7"l"os antes, de a&andonar su lugar de

    tra&a*o de&"do a una les"%n o en)ermedad rela$"onada $on el tra&a*o;9 No se de&e $onsum"r drogas, tran-u"l"#antes e "nsul"na en el tra&a*o salvo -ue $uente $on

    autor"#a$"%n !or es$r"to de su med"$o; Todo em!leo -ue tenga una d"s$a!a$"ta$"%n )s"$a tal $omo la d"a&etes !ro&lemas de la v"sta o

    el odo, la $olumna o ern"a o temor a las alturas de&e av"sar a su su!erv"sor No se le va e7"g"r-ue real"$e un tra&a*o -ue !ud"era resultar en les"%n !ara usted u otros

    ;; Los e-u"!os de Pr"meros Au7"l"os est.n organ"#ados + $a!a$"tados, !ara !restar as"sten$"a Enla eventual"dad de una les"%n o en)ermedad usted re$"&"r. tratam"ento a!ro!"ado Su med"$o

    ser. not")"$ado en la eventual"dad de una emergen$"a

    ;FNun$a mueva a una !ersona les"onada o gravemente en)erma salvo -ue sea ne$esar"o !ara !reven"rma+ores les"ones Las med"das de, emergen$"a !ara not")"$ar a Pr"meros Au7"l"os est.n "nd"$adas entodo el lugar de la o&ra /am"l"ar$ese $on ellas Em!leados no des"gnados no de&en adm"n"strarPr"meros Au7"l"os salvo en el $aso de un ?sangrado grave o !aro res!"rator"o

    == Se de&e "nstalar una v.lvula $e$Q en un toma$orr"ente mKlt"!le de $ada lnea de sum"n"stro !ara laserram"entas neum.t"$as a mano

    => Todas las $one7"ones de mangueras neum.t"$as de&en estar su*etadas $on segur"dad

    =: Se de&e "nstalar su*etadores de segur"dad o d"s!os"t"vo de reten$"%n en todas las erram"entasneum.t"$as !ara !reven"r una e7!uls"%n a$$"dental de las erram"entas del $uer!o

    =B< Todo e-u"!o -ue )un$"one $on $om&ust"&le de&e estar a!agado m"entas se re$arga Se !ro&e )umardurante la re$arga

    =BB Solo los em!leados -ue t"enen una $reden$"al v.l"da est.n !erm"t"dos de ut"l"#ar las erram"entas -ue)un$"onan $on energa El re!resentante del )a&r"$ante d"r"g"da $lases de $a!a$"ta$"%n en la o&ra$uando se sol"$"te S"ga todas las "nstru$$"ones del )a&r"$ante $uando ut"l"$e las erram"entas -ue)un$"onan $on energa

    BB> Mane*o de Mater"ales, Alma$ena*e + El"m"na$"%n

    >< Todos los mater"ales de&en ser a!"lados $onven"entemente asegurados !ara !reven"r -ue se desl"$en,se $a"gan o $ola!sen

    >B Em!lee las t1$n"$as a!ro!"adas $uando mane*e mater"ales

    >@ Los mater"ales alma$enados no de&en 2lo-uear n" sal"da del lugar de tra&a*o

    >9 Los Mater"ales alma$enados dentro de alma$1n en o&ras en $onstru$$"%n no de&en ser $olo$ados aB>< m de alguna ruta del monta$argas u otros dentro el .rea te$ada, n" dentro de 9 Los sum"n"stros de tu&eras, $ondu$tos + &arras de&en ser alma$enados en re*"llas o a!"lados +&lo-ueados !ara !reven"r -ue se muevan

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    >; La $ant"dad de mater"al alma$enado en andam"os !lata)orma, !as"llos no de&en e7$eder a-uelre-uer"do !ara un la de o!era$"%n o la $a!a$"dad as"gnada del andam"o o !lata)orma

    >F Los mater"ales nun$a de&en ser t"rados o arro*ados desde una d"stan$"a ma+or a los F metros El .readonde ser.n arro*ados de&e estar $er$ada !ara !roteger al !ersonal de gol!es !or la $ada demater"ales Se re-u"ere $ondu$tos !ara &asura !ara &otar mater"a desde alturas ma+ores a F metros

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    ESPECI/ICACIONESTECNICAS J

    AM2IENTALESPARTIC4LARES

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    ESPECIFICACIONES TECNICAS

    < mts

    /ran*a 2lan$a Su!er"or5 < mts +

    /ran*a 2lan$a In)er"or B< mt

    /ran*a Verde Claro Intermed"a5 < mts 7 >< mts

    LETRAS

    En )ondo 2lan$o5 Letras Negras

    En )ondo Verde Claro5 Letras 2lan$as

    Adem.s se "n$lu"r.n los logot"!os del go&"erno + de PROVIAS R4RAL $on sus $olores $ara$terst"$osnaran*a verde $laro

    Los $arteles de o&ra ser.n u&"$ados lugares v"s"&les de la $arretera de !re)eren$"a en un lugar

    !o&lado de modo -ue, $ual-u"er !ersona !ueda enterarse de un o&ra -ue se esta e*e$utando( lau&"$a$"%n ser. !rev"amente a!ro&ada !or el Ingen"ero Su!erv"sor

    METODO DE MEDICION El tra&a*o se med"r. !or un"dad( e*e$utada, term"nada e "nstalada dea$uerdo $on las !resentes es!e$")"$a$"ones( de&er. $ontar $on la $on)orm"dad + a$e!ta$"%n delIngen"ero Su!erv"sor

    2ASES DE PAGO El $artel de o&ra, med"do en la )orma des$r"ta anter"ormente ser. !agado al!re$"o un"tar"o del $ontrato, !or un"dad, !ara la !art"da CARTEL DE O2RA, entend"1ndose -ue d"$o

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    !re$"o + !ago $onst"tu"r. $om!ensa$"%n total !or toda la mano de o&ra, e-u"!os, erram"entas,mater"ales e "m!rev"stos ne$esar"os !ara $om!letar sat"s)a$tor"amente la !art"da

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    $am!amento + $um!l"do $on normas de med"o am&"ente "nd"$adas anter"ormente, a sat"s)a$$"%n de laSu!erv"s"%n

    Tam&"1n estar.n "n$lu"dos en los !re$"os un"tar"os del $ontrato todos los $ostos en -ue "n$urra el$ontrat"sta !ara !oder real"#ar el manten"m"ento, re!ara$"ones + reem!la#os de sus $am!amentos,de sus e-u"!os + de sus "nstala$"ones( la "nstala$"%n + el manten"m"ento de los serv"$"os de agua,san"tar"os, el desmonte + ret"ro de los e-u"!os e "nstala$"ones + todos los gastos generales + deadm"n"stra$"%n del $ontrato

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    estos tra&a*os ser.n e*e$utados en la eta!a del manten"m"ento !or lo -ue de&er.n estardeterm"nadas

    En general, los $ortes se e)e$tuar.n asta una $ota l"geramente ma+or -ue el n"vel de la su& rasante,de modo -ue al $om!a$tar + !re!arar esta $a!a se llegue al n"vel "nd"$ado en los !lanos del !ro+e$to

    Cor(& %& M!(&r#!* S'&*(oSe $ons"dera mater"al suelto, a-uel -ue se en$uentra $as" s"n $oes"%n +

    !uede ser tra&a*ado a lam!a + !"$o, o $on un tra$tor !ara su desagrega$"%n No re-u"ere el uso dee7!los"vos Dentro de este gru!o est.n las arenas, t"erras vegetales Kmedas, t"erras ar$"llosasse$as, arenas aglomeradas $on ar$"lla se$a + t"erras vegetales se$as

    Cor(& &n Ro"! S'&*(!Se $ons"dera $omo ro$a suelta a-uel mater"al -ue !ara su desagrega$"%nre-u"ere el em!leo moderado de e7!los"vos, o el uso de tra$tor $on r"!!er En esta $las")"$a$"%n seen$uentran los $onglomerados, ro$as des$om!uestas, ar$"llas duras, ro$as sed"mentar"as

    Cor(& &n Ro"! F#:!Se $ons"dera $omo ro$a )"*a a-uel mater"al -ue !ara su desagrega$"%n re-u"ereel em!leo de e7!los"vos de alto !oder !or ser mu+ $om!a$tos En este gru!o est.n las ro$as $al"#as,aren"s$as + $al$.reas duras

    M;(o%o %& M&%#"#$nEl volumen !or el $ual se !agar. ser. el nKmero de metros $K&"$os de

    mater"al e7$avado, de a$uerdo $on las !res$r"!$"ones "nd"$adas en la !resente es!e$")"$a$"%n + lasse$$"ones (ransversales "nd"$adas en los !lanos del Pro+e$to or"g"nal, ver")"$ados !or laSu!erv"s"%n antes + des!u1s de e*e$utarse el tra&a*o de e7$ava$"%n

    El Contrat"sta not")"$ara al Su!erv"sor $on la de&"da ant"$"!a$"%n el $om"en#o de la med"$"%n, !arae)e$tuar en )orme $on*unta la med"$"%n de las se$$"ones "nd"$adas en los !lanos + luego de e*e$utadala !art"da !ara ver")"$ar las se$$"ones )"nales Toda e7$ava$"%n real"#ada m.s all. de lo "nd"$ado enlos !lanos no ser. $ons"derada !ara )"nes de !ago La med"$"%n no "n$lu"r. volumen alguno demater"al -ue !ueda ser em!leado $on otros mot"vos -ue los ordenados

    La med"$"%n "n$lu"r. el, volumen de las ro$as sueltas + !"edras d"s!ersas -ue )ueran re$og"das delterreno dentro de los l"m"tes de la $arretera, segKn las "nd"$a$"ones e$as !or el Ingen"eroSu!erv"sor

    La med"$"%n no "n$lu"r. volumen alguno de mater"al !ara su&rasante o mater"al !ara el !av"mentoen$ontrado en la $arretera + meramente es$ar")"$ado en el lugar + des!u1s re$alado en elme*oram"ento, s"m!lemente !or me#$la en el $am"no u otros tra&a*os o m1todos s"m"lares e$os enel lugar

    2ases de Pago5 El volumen med"do en la )orma des$r"ta anter"ormente ser. !agado al !re$"o un"tar"odel $ontrato, !or metro $K&"$o, !ara la !art"da ECAVACION NO CLASI/ICADA PARAEPLANACIONES, entend"1ndose -ue d"$o !re$"o + !ago $onst"tu"r. $om!ensa$"%n total !or todamano de o&ra, e-u"!os, erram"entas, mater"ales, e "m!rev"stos ne$esar"os !ara $om!letarsat"s)a$tor"amente el tra&a*o

    El Contrat"sta de&er. $ons"derar, en rela$"%n $on los e7!los"vos, todos los $ostos -ue "m!l"$a sul"$en$"a, trans!orte, es$oltas, alma$enam"ento PolvornH v"g"lan$"a, mane*o + $ontrol, asta el s"t"o deut"l"#a$"%n

    En las .reas de !r1stamo es o&l"ga$"%n del Contrat"sta de*ar el .rea &"en $on)ormada o restaurada

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    )uentes a!ro&adas de a$uerdo $on las !resentes es!e$")"$a$"ones, al"neam"ento, !end"entes +se$$"ones transversales "nd"$adas en los !lanos + $omo sea "nd"$ado !or el Ingen"ero Su!erv"sor

    M!(&r#!*&) El mater"al !ara )ormar el terra!l1n de&er. ser de un t"!o ade$uado, evaluado +a!ro&ado !or el Ingen"ero Su!erv"sor, no de&er. $ontener es$om&ros, ta$ones n" restos de vegetalalguno + estar e7ento de mater"a org.n"$a El mater"al e7$avado Kmedo + dest"nado a rellenos ser.ut"l"#ado, tratando de lograr el %!t"mo $onten"do de umedad

    Todos los mater"ales de $orte, $ual-u"era sea su naturale#a, -ue sat"s)agan las es!e$")"$a$"ones +-ue a+an s"do $ons"derados a!tos !or el Ingen"ero Su!erv"sor, ser.n ut"l"#ados en los rellenos

    M;(o%o %& Con)(r'""#$n5 Antes de "n"$"ar la $onstru$$"%n de $ual-u"er terra!l1n, el terreno &asede&er. estar des&ro#ado + l"m!"o El Su!erv"sor determ"nar. los eventuales tra&a*os de remo$"%n dela $a!a vegetal + ret"ro de mater"al "nade$uado, as $omo el drena*e del .rea &ase

    En la $onstru$$"%n de terra!lenes so&re terrenos "n$l"nados, se de&e !re!arar !rev"amente el terreno,es as -ue el terreno natural de&er. $ortarse en )orma es$alonada de a$uerdo $on los !lanos o las"nstru$$"ones del Su!erv"sor, !ara asegurar la esta&"l"dad del terra!l1n nuevo El Su!erv"sor s%loautor"#ar. la $olo$a$"%n de mater"ales del terra!l1n $uando el terreno &ase est. ade$uadamente!re!arado + $onsol"dado

    Los terra!lenes de&er.n $onstru"rse asta una $ota su!er"or a la "nd"$ada en los !lanos, en unad"mens"%n su)"$"ente !ara $om!ensar los asentam"entos !rodu$"dos, !or e)e$to de la $onsol"da$"%n +o&tener la $ota )"nal de la rasante

    Las e7"gen$"as generales !ara la $olo$a$"%n de mater"ales ser.n las s"gu"entes5

    El su!erv"sor evaluara s" el mater"al !roven"ente de los $ortes es ade$uado !ara serv"r $omo mater"alde relleno, se de&er. dese$ar el mater"al l"moso, el mater"al org.n"$o en general el mater"al no a!to!ara relleno

    B!rr&r!) &n &* /#& %& *o) T!*'%&) El Contrat"sta de&er. ev"tar -ue el mater"al del relleno est1 m.sall. de la lnea de las esta$as del talud, $onstru+endo !ara tal e)e$to $unetas en la &ase de estos o

    levantando &arreras de $onten$"%n de ro$a, $antorodado, t"erras o ta&lones en el !"e del talud,!ud"endo em!lear otro m1todo ade$uado !ara ello, s"em!re -ue sea a!ro&ado !or el Ingen"eroSu!erv"sor

    R&)&r

    R&**&no) f'&r! %& *!) E)(!"!) %&* T!*'% Todos los agu*eros !roven"entes de la e7tra$$"%n de lostron$os e "rregular"dades del terreno $ausados !or el Contrat"sta, en la #ona $om!rend"da entre elesta$ada del !"e del talud, el &orde + el dere$o de va ser.n rellenados + n"velados de modo -ueo)re#$an una su!er)"$"e regular

    M!(&r#!* So>r!n(& Cuando se d"s!onga de mater"al so&rante, este ser. ut"l"#ado en am!l"ar

    un")ormemente el terra!l1n o en la redu$$"%n de !end"ente de los taludes, de $on)orm"dad $on lo -ueordene el Ingen"ero Su!erv"sor

    Co/!"(!"#$nS" no est. es!e$")"$ado de otra manera en los !lanos o las d"s!os"$"ones es!e$"ales,el terra!l1n ser. $om!a$tado a una dens"dad de noventa :< H !or $"ento de la m.7"ma dens"dad,o&ten"da !or la des"gna$"%n AAS'TO TB>

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    El terra!l1n -ue est1 $om!rend"do dentro de los 9< $m "nmed"atamente de&a*o de la su& rasanteser. $om!a$tado a novent"$"n$o !or $"ento :; H de la dens"dad m.7"ma, en $a!as de

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    de&eran $u&r"rse $on lona !ara "m!ed"r la d"s!ers"%n de !olvo o mater"al durante las o!era$"ones detrans!orte

    Se $ons"derar. una d"stan$"a l"&re de trans!orte de B@< m, entend"1ndose -ue ser. la d"stan$"am.7"ma a la -ue !odr. trans!ortarse el mater"al !ara ser de!os"tado o a$omodado segKn lo "nd"$ado,s"n -ue d"$o a$omodo sea mater"a de !ago al $ontrat"sta

    No se !erm"t"r.n -ue los mater"ales e7$edentes de la o&ra sean arro*ados a los terrenos ad+a$enteso a$umulados, de manera tem!oral a lo largo + an$o del $am"no rural( as"m"smo no se !erm"t"r. -ueestos mater"ales sean arro*ados l"&remente a las laderas de los $erros

    El $ontrat"sta se a&stendr. de de!os"tar mater"al e7$edente en arro+os o es!a$"os a&"ertos

    En la med"da de lo !os"&le, ese mater"al e7$edente se usar., s" su $al"dad lo !erm"te, !ara rellenar$anteras o m"nas tem!orales o !ara la $onstru$$"%n de terra!lenes

    El $ontrat"sta se a&stendr. de de!os"tar mater"ales e7$edentes en !red"os !r"vados, a menos -ue el!ro!"etar"o lo autor"$e !or es$r"to ante notar"o !K&l"$o + $on autor"#a$"%n del "ngen"ero su!erv"sor + enese $aso solo en los lugares + en las $ond"$"ones en -ue el !ro!"etar"o d"s!onga

    El $ontrat"sta tomar. las !re$au$"ones del $aso !ara ev"tar la o&stru$$"%n de $ondu$tos de agua o$anales $on drena*e, dentro del .rea de "n)luen$"a del !ro+e$to En $aso -ue se !rodu#$ased"menta$"%n o eros"%n a $onse$uen$"a de o!era$"ones real"#adas !or el $ontrat"sta, 1ste de&er.l"m!"ar, el"m"nar la sed"menta$"%n, re$onstru"r en la med"da de lo ne$esar"o +, en general, mantenerl"m!"as esas o&ras, a sat"s)a$$"%n del "ngen"ero, durante toda la dura$"%n del !ro+e$to

    M;(o%o %& M&%#"#$nEl volumen !or el $ual se !agar. ser. el nKmero de metros $K&"$os demater"al a$e!ta&lemente el"m"nado + $olo$ado a los $ostados o $argado, trans!ortado + $olo$ado enlos &otaderos, de a$uerdo $on las !res$r"!$"ones de la !resente es!e$")"$a$"%n, med"dos en su!os"$"%n or"g"nal El tra&a*o de&er. $ontar $on la $on)orm"dad del Ingen"ero Su!erv"sor

    B!)&) %& P!o El volumen med"do en la )orma des$r"ta anter"ormente ser. !agado al !re$"oun"tar"o del $ontrato, !or metro $u&"$o, &a*o las s"gu"entes !art"das5

    @

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    Confor!"#$n %& M!(&r#!* &n Bo(!%&ro)

    Los &otaderos son #onas donde se $olo$ar.n los mater"ales e7$edentes de la o&ra, es de$"r, los!roven"entes de los $ortes + de la l"m!"e#a -ue se real"$en durante el !ro$eso de Rea&"l"ta$"%n delCam"no Rural

    Se u&"$ar.n en las #onas ad+a$entes al Cam"no Rural donde se a tomado mater"al de !r1stamo

    !ara los terra!lenes $anteras a&andonadasH, + -ue son suelos est1r"les, s"n n"ngKn t"!o de $o&erturavegetal + s"n uso a!arente

    Se de&en ev"tar #onas "nesta&les o .reas de "m!ortan$"a am&"ental o .reas de alta !rodu$t"v"dadagr$ola

    As m"smo, no se !odr. de!os"tar mater"ales en los $ursos de agua o -ue&radas, n" en las )ran*asu&"$adas a !or lo menos 9< m a $ada lado de las or"llas( n" se !erm"t"r. de!os"tar mater"ales a med"aladera, n" en #onas de )allas geol%g"$as o en s"t"os donde la $a!a$"dad de so!orte de los suelos no!erm"ta su $olo$a$"%n

    Pro"&%##&n(oAntes de $olo$ar los mater"ales e7$edentes se de&er. ret"rar ba $a!a org.n"$a delsuelo, $olo$.ndose en s"t"os ade$uados -ue !erm"ta su !oster"or uso !ara las o&ras de restaura$"%n

    de la #ona

    Los mater"ales e7$edentes del !ro$eso $onstru$t"vo +8o rea&"l"ta$"%n de un $am"no rural, una ve#$olo$ados en los &otaderos, de&er.n ser a$omodados + $om!a$tados, !or lo menos $on !asadasde tra$tor de orugas, so&re $a!as de un es!esor ade$uado

    Con el )"n de d"sm"nu"r las "n)"ltra$"ones de agua en los &otaderos, de&en $om!a$tarse las dos ult"mas$a!as de mater"al e7$edente $olo$ado med"ante var"as !esadas de tra$tor de orugas !or lo menosB< !asadasH As"m"smo, $on el )"n de esta&"l"#ar los taludes + restaurar el !a"sa*e de la #ona, el&otadero de&er. ser $u&"erto de suelo + revegetado

    La su!er)"$"e de los &otaderos se de&er. !er)"lar $on una !end"ente suave -ue, !or una !arte,asegure -ue no va ser eros"onada +, !or otra, !erm"ta el drena*e de las aguas, redu$"endo $on ello la

    "n)"ltra$"%n,De n"nguna manera se !erm"t"r. -ue los mater"ales e7$edentes de la o&ra sean arro*ados a losterrenos ad+a$entes o a$umularlos( as, sea de manera tem!oral, a lo largo + an$o del $am"no rural(as"m"smo, no se !erm"t"r. -ue estos mater"ales sean arro*ados l"&remente a las laderas de los $erros

    M;(o%o %& M&%#"#$nla med"da !ara el !ago !or la $on)orma$"%n + la $om!a$ta$"%n de las #onas de&otadero, ser. el volumen en metros $K&"$os m9H de la #ona del &otadero $on)ormada a sat"s)a$$"%ndel "ngen"ero su!erv"sor Los volKmenes se $al$ular.n !or el m1todo !romed"o de las .reas Las.reas !ara la med"da estar.n $om!rend"das dentro de las lneas te%r"$as )"nales !ro+e$tadas !ara la#ona de de!%s"to + las $otas de )unda$"%n a!ro&adas !or el "ngen"ero su!erv"sor, una ve# e*e$utadoel ret"ro de mater"al "nade$uado + en el -ue se "n$lu+e los tra&a*os de a$omodo + $om!a$ta$"%n delmater"al !or $a!as + la re$on)orma$"%n de la su!er)"$"e + su revegetado

    B!)&) %& P!o5 La $ant"dad med"da en la )orma "nd"$ada anter"ormente, se !agar. !or el !re$"oun"tar"o del Contrato !or m9, !ara la !art"da de Con)orma$"%n de Mater"al en 2otaderos, d"$o !re$"o+ !ago $onst"tu"r. $om!ensa$"%n total !or toda mano de o&ra e-u"!os, erram"entas, mater"ales e"m!rev"stos ne$esar"os !ara $om!letar sat"s)a$tor"amente el tra&a*o

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    03.00 PAVIMENTOS.

    03.07 PERFILADO Y COMPACTACION DE LA SUBRASANTE.

    Des$r"!$"%n5 El Contrat"sta, &a*o esta !art"da, real"#ar. los tra&a*os ne$esar"os de modo -ue lasu!er)"$"e de la su&rasante !resente los n"veles, al"neam"ento, d"mens"ones + grado de $om!a$ta$"%n"nd"$ados, tanto en los !lanos del !ro+e$to, $omo en las !resentes es!e$")"$a$"ones

    Se denom"na su&rasante a la $a!a su!er"or de la e7!lana$"%n -ue s"rve $omo su!er)"$"e desustenta$"%n de la $a!a de a)"rmado Su n"vel es !aralelo al de la rasante + se lograr. $on)ormando elterreno natural med"ante los $ortes o rellenos !rev"stos en el !ro+e$to

    La su!er)"$"e de la su&rasante estar. l"&re de ra$es, "er&as, desmonte o mater"al suelto

    M;(o%o %& Con)(r'""#$n4na ve# $on$lu"dos los $ortes, se !ro$eder. a es$ar")"$ar la su!er)"$"e del$am"no med"ante el uso de una moton"veladora o de rastras en #onas de d")$"l a$$eso, en una!ro)und"dad mn"ma entre > + B; $m5 los agregados !etreos ma+ores a @U -ue !ud"eran a&er-uedado ser.n ret"rados

    Poster"ormente, se !ro$eder. al e7tend"do, r"ego + &at"do del mater"al, $on el em!leo re!et"do +

    alternat"vo de $am"ones $"sterna, !rov"stos de d"s!os"t"vos -ue garant"$en un r"ego un")orme +moton"veladora

    La o!era$"%n ser. $ont"nua asta lograr un mater"al omog1neo, de umedad lo m.s $er$ana a la%!t"ma de)"n"da !or el ensa+o de $om!a$ta$"%n !ro$tor mod")"$ado -ue se "nd"$a en el estud"o desuelos del !ro+e$to

    Ensegu"da, em!leando un rod"llo l"so v"&rator"o auto!ro!ulsado, se e)e$tuar. la $om!a$ta$"%n delmater"al asta $on)ormar una su!er)"$"e -ue, de a$uerdo a los !er)"les + geometra del !ro+e$to + unave# $om!a$tada, al$an$e el n"vel de la su&rasante !ro+e$tada

    La $om!a$ta$"%n se real"#ar. de los &ordes a$"a el $entro + se e)e$tuar. asta al$an#ar el :; dela m.7"ma dens"dad se$a del ensa+o !ro$tor mod")"$ado AAS'TO TB>

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    !rovea una su!er)"$"e de rodadura omog1nea, -ue &r"nde a los usuar"os ade$uadas $ond"$"ones de$on)ort, ra!"de#, segur"dad + e$onomaU

    Esta !art"da $om!rende la e7tra$$"%n, #arandeo, trans!orte, e7tend"do, r"ego + $om!a$ta$"%n de losmater"ales de a)"rmado so&re la su&rasante term"nada de a$uerdo $on la !resente es!e$")"$a$"%n,al"neam"ento, !end"entes + d"mens"ones "nd"$adas en los !lanos del Pro+e$to

    MATERIALES

    El mater"al !ara la $a!a granular de roda dura estar. $onst"tu"do !or !art$ulas duras + dura&les, o)ragmentos de !"edra o grava + !art$ulas )"nas $oes"voH de arena, ar$"lla u otro mater"al !art"do en!art$ulas )"nas La !or$"%n de mater"al reten"do en el tam"# Nro , ser. llamado agregado grueso +a-uella !or$"%n -ue !ase !or el tam"# Nro , ser. llamado )"no Mater"al de tama6o e7$es"vo -ue sea+a en$ontrado en las $anteras, ser. ret"rado !or #arandeo o manualmente, asta o&tener eltama6o re-uer"do segKn el"*a el Contrat"sta El mater"al $om!uesto !ara esta $a!a de&e estar l"&re demater"al Vegetal + terrones o &olas de t"erra Presentar. en lo !os"&le una granulometra l"sa + &"engraduada

    Los $ostos un"tar"os de e7!lota$"%n de mater"ales de&en "n$lu"r todo5 los $ostos de las med"das de!rote$$"%n + !reserva$"%n am&"ental desde la )uente de mater"ales asta la $olo$a$"%n del mater"al en

    el $am"no

    CARACTERISTICAS

    El Consultor de&e ma7"m"#ar el uso de los mater"ales lo$ales + desarrollar. un est.ndar a$e!ta&le!ara $ada !ro+e$to E*em!lo el C2R de d"se6o mn"mo de

  • 7/25/2019 MEMORIA DESCRIPTIVA CARRETERA.docx

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    N;, s%lo !odr. usarse envasado En todo $aso el $emento de&er. ser a$e!tadosolamente $on a!ro&a$"%n es!e$)"$a del "ngen"ero Su!erv"sor

    El $emento no ser. usado en la o&ra asta -ue lo autor"$e el Ingen"ero Su!erv"sor El Contrat"sta en

    n"ngKn $aso !odr. e7"m"rse de la o&l"ga$"%n + res!onsa&"l"dad de !roveer el $on$reto a la res"sten$"aes!e$")"$ada

    El $emento de&e alma$enarse + man"!ularse de manera -ue s"em!re est1 !roteg"do de la umedad+ sea !os"&le su ut"l"#a$"%n segKn el orden de llegada a la o&ra La "ns!e$$"%n e "dent")"$a$"%n de&e!oder e)e$tuarse ).$"lmente

    No de&er. usarse $ementos -ue se a+an aterronado o deter"orado de alguna )orma, !asado ore$u!erado de la l"m!"e#a de los sa$os

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