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株式会社MHIエアロスペースプロダクションあした

“今”にもっとプラス、未来の空へ!

三菱重工業株式会社御中

2016年12月8日

航空機製造における生産技術について

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Boeing 777

Boeing 767-2C

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航空機は万が一事故になった場合、その被害が

甚大なことから、安全性を確保するために公的機関による

厳格な監督規制がある。

【耐空証明】・・・個々の航空機の安全性を

確認し発行される証明

【型式証明】・・・航空機の型式についての設計の

安全性を確認し発行される証明

型式： 777、787、A380 等


・形態管理設計形態文書を基準にして製品形態を管理する。

基準

図面

設計

（Design）

生産技術

（Plan）

作業

指示書

製造

（Build）

照合確認

設計形態文書製造形態文書製品形態確認記録

工程／手順

材料

人／場所

設備


・製造工程管理

顧客からの独自要求として、製造工程の変更に起因して発生する不適合を未然に防ぐための管理が求められている。

使用設備や工法の変更など、製造工程に変更が生じる場合、顧客の承認を経た上で実施しなければならない。

設計


生産技術

治工具製作形状加工（機械・板金・複合材）

熱処理

表面処理・塗装

小物構造組立

飛行試験販売

艤装・機能試験

試験工程

部品加工工程

構造組立工程

MAP

MAP

MAP

大物構造組立



設計要求に対して、加工性や製造コストに配慮した要求となるように設計部門と調整する。（DBT： Design Build Team ＝技工接点チーム）

寸法公差を緩和してください！

材料を変えてください！

この部分の寸法公差は厳しいが良いですか？

形状を複雑にしたが加工できますか？


部品完成までの各工程スケジュールを、調達、部品加工、組立などの各部門と調整し、指示書等の作成、発行の日程を明確にする。

図面はいつ配布される？

材料の在庫はあるか？

来月の組立号機に部品を使いたい！

指示書は今月中に作成発行して下さい！


組立部門からの部品荷姿要求に対して、対応の可否やコスト・トレードをおこない、製造全体のコストダウンに繋げる。

部品の図面荷姿の他に要求事項はありますか？

治具を整備させて頂けますか？

組立の上塗り塗料を部品に塗装してほしい！

穴無しで部品を送ってほしい！


加工に用いる設備・機械・治具・工具など、予算や作業性を考慮しながら加工ショップと調整して工法を決定する。

材料サイズに希望はありますか？

治具が必要ですね！

個数取りで加工したい！

穴あけ用の治具がほしい！


部品製作に必要となる治具・工具・ゲージや、 NC プログラムなどの設計・製作の為、図面番号、生産に必要なスケジュール、費用などの製作条件を記した Tool Order （製作指示書）を作成・発行する。

治工具製作をお願いします！


部品の加工法から必要となる治具や工具の

機能を構想し、CAD による作画を行う。


CAD/CAM を用いて NC オペレーションの作成や、

加工シミュレーションを実施して、部品に応じた

NC プログラムを製作する。


【加工シミュレーション】 CAM を用いて、NC デ－タの正当性を確認する。試し削りが

不要となる上、初品加工の不具合を大幅に削減している。

材料ビュー表

機械ビュー

材料ビュー裏

削り過ぎ表示

削り残し表示


加工形状や表面処理作業の内容を、図解により具体的に

指示し、オペレーション･シートを補足する工作表を作成する。

作業の詳細を確認して下さい！


適用図面、スペックなど形態を確認した上で、材料払出しから部品

完成までの工程と作業内容を記したオペレーション･シートを作成する。

部品製作をお願いします！


製造過程や組立で発生した問題を調査し、原因究明と恒久的な対策を検討してトラブルを消化する。

組立で部品が合わない！

組立で公差の累積がありました！

部品と組立で図面のアンマッチはないですか？

組立で部品公差の累積はありませんか？


工法・工程、刃具・工具の見直しや図面改訂要求などを実施して品質の向上や製作コストの削減を図る。

動力工具化を検討します！

専用工具を作ってみましょう！

手仕上げ作業が多くて大変！

段取り替えが多くて大変！


・アルミ材料が主体＝チタン・複合材等の

難削材の需要拡大

・贅肉のないギリギリの設計＝部品一体化、薄肉化

・部品共通化が難しい＝部品点数が多い

・複曲面形状部品が多い

・精度を始めとする品質要求が高い板厚公差：±0.25mm 形状公差：±0.75ｍｍ


必要理由

高空で厳しい環境下で、錆、摩耗に対し耐性を持たせる。

作業フロ－

・洗浄

・化学溶液付けコ－ティング

・乾燥

部品の取付部位や機能、材質に

より処理液および手法が異なる。


必要理由

表面処理と同様、高空での厳しい

環境下で、錆、摩耗に対し、耐性を

持たせる。

作業フロ－

・塗料を部品に塗布

・乾燥

部品の取付部位や機能、材質により

塗料、手法が異なる。


・部品検査

加工した部品に対し図面通りの製品で有るか

確認する。

作業内容

・汎用測定器を使用した外径、板厚、穴測定

・三次元測定（曲面形状部品）


・特殊工程検査

特性上、処理終了後の製品検査のみでは確認不可能か

不経済な工程である為、その処理液・設備・機能を

含めた工程処理能力が十分であったか否か確認する。

作業内容

・外観確認、塗装密着性の確認、塗膜検査等


① コンサルティング

航空機製造に関する照会への対応、参入にむけたサポート

② 実作業サポート

航空機製造への参入時に、実作業などをサポート

③ 作業改善提案

航空機製造をはじめ、部品製造について最適解を提案

④ トラブルシュート

発生したトラブルを逸早く解決！！

部品製造にかかわる生産技術サポートの他、物流、検査、組立、

艤装、電装、認証等に関しても是非ご相談下さい。

社をあげて、支援いたします。

Date post:	15-Mar-2020
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