Orient@-teOrient@ tePeniche – 12 Setembro 2008

O Transporte Marítimope as Profissões Marítimas

Dia Mundial do Mar 2008Dia Mundial do Mar 2008

Vamos falar de

- O que é o transporte marítimo

- O que é que uma profissãoq q pmarítima tem para oferecer

-Quais as competências elifi õ áqualificações necessárias

-Waves of Passion

O Transporte MarítimoO Transporte Marítimo- 90% do comércio internacional utiliza otransporte por via marítimatransporte por via marítima

-O transporte marítimo ultrapassa os 300mil milhões de Euros o que corresponde amil milhões de Euros o que corresponde a5% do valor do comércio global

- A globalização e a troca de produtos anível mundial não seria possível se nãoexistisse o transporte marítimo

Fonte : Fearnleys Review

Custo de Transportar por MarCusto de Transportar por MarTrajecto Asia / Europa (indicativo):

PVP CT Outros Produtos CT

500 € 7 € 1 litro gasolina +/‐ 0,3 cent

60 cent. 1 cent.1 ton minério

Australia/Europa 8,5 €

Fonte : marisec.org

Dia Mundial do Mar 2008 ‐ Road Show Draft V1 ‐ Antonio Pereira Caneco

Industria GlobalOs navios podem:

• ser propriedade de umaempresa num país;

• geridos noutro;

egistados n m te cei o• registados num terceiro;

• tripulados por uma ou maisi lid dnacionalidades

Tipos de navios- Actualmente existem cerca de 50 525 navios

- 150 nações marítimasç

- Os navios são altamente sofisticados e muito caros (podem custar maisde 100 milhões de Euros)

- Diferentes tipos de navios em função do tipo de utilização

Fonte: Lloyd’s Register FairplayJaneiro 2008

Navios Porta ContentoresSão navios que transportam a maior parte dos produtos e das

mercadorias, operando geralmente em serviços regulares.

Navios GraneleirosSão navios que transportam os mais diferentes tipos de matérias

primas a granel : Carvão; Minérios ; Cereais ; etc.

Navios TanqueTransportam petróleo, gás e produtos químicos

Navios EspecializadosQuebra-gelos; Salvamento; Lança cabos submarinos;

reboques; investigação ; etc.

Navios de PassageirosPodem ser de transporte regular e normalmente transportam passageiros

e veículos (Ro-Ro – Roll on, Roll off)

Podem ser de cruzeiros e são luxuosos hóteis flutuantes

Milhões de toneladasTOP 20Frota dos Países EU 27 – 111 Frota dos Países EU 27 111

Fonte: Lloyds Register FairplayEU 27 – 111 milhões de

toneladas

% da frota mundialTOP 20Proprietários dos NaviosProprietários dos Navios

Fonte : UnctadEU 27 – 33,9 %

O T t íti é d ti id d i

Segurança e RegulamentaçãoO Transporte marítimo é das actividades maisregulamentadas e pioneiro na adopção depadrões internacionais de segurança

É fundamental a existência de regrasÉ fundamental a existência de regrasinternacionais uniformes relativas à construçãodos navios, às regras de navegação, àqualificação dos marítimos, etc.

A IMO – Organização MarítimaInternacional, localizada em Londres, tratados assuntos da segurança da vida humana no

d t ã d bi t i hmar e da protecção do ambiente marinho

A OIT – Organização Internacional doTrabalho, localizada em Genebra, trata dosassuntos relativos às condições de vida e deassuntos relativos às condições de vida e detrabalho a bordo dos navios

Segurança - Redução de Acidentes

- O marítimo é o modo detransporte mais seguro

ro d

e n

avio

s

- Actualmente são poucos osnavios que se afundam nomar

Nu

mermar

- O gráfico representam perdastotais assim designadas pelas

dseguradoras

- Notável e constante melhoria Fonte: Lloyd´s Register Fairplay

Segurança - Perda de Vidas Humanas

Fonte : Lloyd’s Register Fairplay

de v

itim

as

O marítimo é o modo de transporte com menos íti t i

Nu

mero

vítimas mortais

Ambiente - Impacto Ambiental

O Transporte marítimo é od d t t imodo de transporte mais

amigo do ambiente

A contribuição para aç ppoluição dos oceanos é umaparte menor comparadacom outras actividades

Fonte: GESAMP

Ambiente - Redução de DerramesMédi d d Milhõ T l d Média de derrames por anoMilhões Toneladas

Aumento da quantidade Diminuição do número

Fonte : Fearnleys Review Fonte : ITOPF

Aumento da quantidade de petróleo transportado

Diminuição do número de derrames

Ambiente - Poluição atmosférica (CO2)´

CO2 (gramas por ton-kilómetro)

O marítimo é o modo de transporte menos poluente

Fonte : NTM

Ambiente - Emissão de Gases de Exaustão´

O marítimo é o modo de transporte menos poluente

Fonte: NTM

Ambiente - Consumo de Combustível

O marítimo é o modo de transporte com menor consumo

Fonte:NTM

Marítimo – Profissão Global

- Tripulações multinacionaisp ç

- Linguagem global – Inglês

- 1.25 Milhões de marítimos

Oficiais dos países da OCDE- Oficiais dos países da OCDE

- Mestrança e marinhagem de países em desenvolvimento

Profissões Marítimas - Características

- Liderança e gestãoLiderança e gestão

- Navegação e engenharia

- Utilização de avançada tecnologia

- Diferentes especialidades- Diferentes especialidades

Razões para ir para o Marp p

B lá i• Bons salários• Responsabilidade• Perspectiva de carreira• Oportunidade de viajar • Carreira diversificada• Férias grandesg• Trabalho Diferente

Bons Salários

Consideravelmente mais elevados do que em terra

Na Europa um oficial junior (22anos) ganha o mesmo que um licenciado com 30 anos

Poupança (viagens, comida e alojamento pagos)

Geralmente livre de impostosGeralmente livre de impostos

Promoções rápidas (aproximadamente 10 anos para atingir o topo da carreira)para atingir o topo da carreira)

ResponsabilidadeOficiais PilotosResponsabilidade pela navegação

p

p p g çsegura do navio

e das pessoas a bordo

Oficiais Engenheiros MáquinasResponsabilidade pela condução

de uma instalação industrial da qual a segurança do navio depende

Perspectiva de CarreiraCarência de marítimos na Europa

E tidEmprego garantido

Promoções rápidas(aproximadamente 10 anos para atingir o topo

da carreira)

Oportunidade de trabalho em terra

Carreira marítima não significa Carreira marítima não significa “uma vida só no mar”

Carreira Diversificada

Ideal para quem procura uma “coisa diferente” para Ideal para quem procura uma “coisa diferente” para fazer

G ti d fl ibilid d dif t Garantia de emprego, flexibilidade e diferentes oportunidades

M d d t b lh i t i lMercado de trabalho internacional

Qualificações reconhecidasinternacionalmente

Carreira Diversificada

Know- how e qualificações únicas com acesso a ti id d tactividades em terra:

Gestão de empresas de navegaçãoDireito e seguros marítimosAdministração marítimaInspecção de naviosp çControlo de Tráfego marítimoPilotagem

Entidades Formadoras Nacionais

- OFICIAIS

Escola Náutica Infante D. HenriqueEscola Náutica Infante D. HenriquePaço D’Arcos

ti twww.enautica.pt

Entidades Formadoras Nacionais

MESTRANÇA E MARINHAGEMMESTRANÇA E MARINHAGEM

ITN – Instituto de Tecnologias Náuticaswww.itn.com.ptPaço d’Arcos

FOR-MARFOR MAR(Ex- FORPESCAS)

Pais Babados

Pai Popeye Mãe Popeye

Dia Mundial do Mar 2008 ‐ Road Show Draft V1 ‐ Antonio Pereira Caneco

D POPEYE Do POPEYE … O Sailor Man

Dia Mundial do Mar 2008 ‐ Road Show Draft V1 ‐ Antonio Pereira Caneco