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Consideracionessobreelm antenim ientoen turbinaseólicas

SKF Española, S.A.

José Luis Santos

24 Septiem bre 2008

Power EXPO 2008 -JornadasTécnicas

El Grupo SKF, hoy

Constitución: 1907

Ventas 2007: 58.559 m SEK (6.365 m EUR)

Em pleados: 42.888

Plantas de producción: 110 en 28 países

Presencia: 130+ países

Distribudores: 15.000+

Certificación global: ISO 14001 / OHSAS 18001

ISO 9000 / QS 9000

“To equip theworldwith SKF knowledge”

Visión del Grupo SKF

Corona de orientacion (Yaw)

Soportesde eje principal

Rodam ientos de altacapacidad para m ultiplicadora

Rodam ientos de generadoraislados eléctricam ente

Acoplam ientoshidráulicos

Coronas orientaciónanticorrosión (pitch)

M onitorización de la condición

Obturaciones

Rodam ientos dealta capacidad ym ínim a fricciónpara eje principal

Areasde conocim iento SKF

Reparaciones yreacondicionam ientos

Reingeniería, serviciosy herram ientas dem antenim iento

Lubricacióndistribuidaautom ática

-Tensores de pernos-Servicios de alineación

Algunas recientes innovaciones SKF

Monitorización deestado -W indCon3.0

Coronas de orientación anti-corrosión

Rodam ientos de rodillos cónicos de fricción m ínim a

Rodam ientos híbridos para aislam iento eléctrico

Kits de lubricaciónautom ática

Rodam ientos de rodillos cilíndricos con alta capacidad de carga para m ultiplicadora

Fuertes previsiones de crecim iento

• Crecimiento medio sostenido en los pasados 12 años: 26% /año.

Considerando el im pacto del m antenim iento

• 7%-20% de los costes de m antenim iento no están justificados.

• 60% del m antenim iento preventivo no está justificado.

• El correctivo es 10 veces m ás costoso que el predictivo.

• El preventivo es 5 veces m ás costoso que el predictivo.

• Los grandes correctivos m arcarán la diferencia de rentabilidad

de los parques a largo plazo.

ReliabilityIssues(Design)

Pre-Defined Priorities

M aintenance StrategyProject Business Goals

Estrategia Preventive M aintenance (tim e based)Proactive Reliability M aintenance(predictive and corrective)OperatorDriven Reliability (observations)Run to Failure (reactive m aintenance)RootCause Failure Analysis

PM =PRM =

ODR =RTF =RCFA =

Plant AssetM anagem ent andM aintenance Program (Living Program )PM PRM ODR RTF R

CFA

PRM /ODR Collection and Analysis

Inform ation Integration and Decision

W orkOrderGenerationCorrectiveM aintenance

OperatorsInitiators

Planning

Rolling Schedule

Standard Job Plansand Procedures

SparePartsAlignm ent

W orkExecution

Post M aintenance Testing

UpdateProgram

Identificación

Control

Ejecución

SKF AssetEfficiencyOptim isation™ (AEO)

Conocer el por quéde lo que se hace (o no)

Hacer lo que se debe hacer, bien

Conocer lo que hace, aprender, optim izar

Gestionando el riesgo

Fuente: CENER

Sistem a eléctrico

Control electrónico

Sensores

Sistem a hidraúlico

Sistem a Yaw

Rotopalas

Freno m ecánico

Hub

M ultiplicadora

Generador

Estructura / soporte

Tren de potencia

Núm ero de fallos por año Días de parada por incidente

1 0,75 0,5 0,25 0 2 4 6 8

Considere este ejem plo… y su im pacto

• Reparación m ultiplicadora (150.000 € ?)• Uso de grúa (300 Tm )(12.000 € ?) (disponible ?)

• Coste de m ano de obra …

• Lucro cesante …

• …

• Una vez instalado un nuevo rodam iento …

… ¿realm ente confía en que el incidente no volveráa repetirse? … ¿Por quéno?...

Ej: Avería de rodam iento en turbina 2 M W , con tres días de parada …

Turbina 600 KW –33.000 h

Fatiga en pista interior rodam iento de eje principal

Fallos de rodam ientos de turbina

Turbina 1 M W –20.000 h

Avería general por fallo en rodam iento de m ultiplicadora

Origen de los fallos de los rodam ientos

16%

36%

•Montaje inadecuado

14%

34%

•Lubricación inadecuada

• Contam inación excesiva

• Fatiga de acero y otros daños

Rodam ientos SKF X-LargeHybrid

• Alta im pedancia

• Alta resistencia el desgaste

• Bolas de m enor m asa

• Excelente lubricación

• M enor riesgo de fallo

• M ayor fiabilidad

Soluciones de lubricación autom ática SKF

Optim izando los trabajos de lubricación

Los sistem as autom áticos de lubricación perm iten …

• Alargar los tiem pos entre servicios de cam po

• Reducir el riesgo por falta de lubricación

• Reducir el consum o y fugas de grasa

• Dedicar operarios a otros trabajos

• Reducir los costes totales de m antenim iento

• Desequilibrios

• Errores de alineación

• Defectos en rodam ientos

• Defectos en engranajes

• Ejes flexados

• Holgura m ecánica

• Vibraciones en torre / pala

• Problem as eléctricos

• Resonancias

• …

Por quéla m onitorización es im portante

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M onitorización on-line rem ota: SKF W indCon3.0

Requisitos para una m onitorización fiable

• Recálculo y ajuste continuo de frecuencias y niveles

de alarm a de vibración

• M ediciones bajo circunstancias estrictam ente

controladas para una predicción futura fiable

• Tecnología adecuada para diagnósticos fiables

• Robustez y protección frente a rayos y agentes

externos

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Integración M onitorización on-line

Use las herram ientas adecuadas

+++ Facilidad y rapidez de m anejo

+++ Seguridad para el trabajador

+++ Calidad de los trabajos

- Riesgo de daños en ejes/soportes

+++ Duración de rodam iento/turbina

Reacondicionam iento de rodam ientos

Gracias

por su

atención

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