1

В.И. СергеевДоктор экономических наук, профессор, 

научный руководитель факультета логистикиЗав. кафедрой управления цепями поставок

НИУ ВШЭE‐sergeev@mclog.ru

ПРОБЛЕМЫ ПОДГОТОВКИ ЛОГИСТОВВ РФ В РАЗРЕЗЕ ОТКРЫТИЯ НОВОГОНАПРАВЛЕНИЯ «ЛОГИСТИКА И

УПРАВЛЕНИЕ ЦЕПЯМИ ПОСТАВОК»

Совместное заседаниеКомитета по логистике иКомитета по образованиюТПП РФ12 декабря 2012 года

Совместное заседаниеКомитета по логистике иКомитета по образованиюТПП РФ12 декабря 2012 года

2

СОДЕРЖАНИЕ ДОКЛАДА

1. Специальность «Логистика»: история становления иразвития

2. Состояние и тенденции развития логистики в РоссийскойФедерации

3. Проблема подготовки кадров по логистике в России

4. Обоснование открытия направления подготовкибакалавров и магистров «Логистика и управлениецепями поставок»

5. Опыт подготовки логистов в Национальномисследовательском университете «Высшая школаэкономики»

3

1. Специальность«Логистика»: история

становления и развития

4

1. Государственный образовательный стандарт (ГОС) специальности 062200 «Логистика» был введен вапреле 2000-го года в 7 вузах РФ.

2. Второе поколение стандарта - ГОС по специальности080506 «Логистика и управление цепями поставок»был введен в марте 2006 года.

3. Лицензию на подготовку логистов по специальности080506 «Логистика и управление цепями поставок»всего получили 24 вуза Российской Федерации.

4. На 01 декабря 2012 года всеми лицензированнымивузами РФ было выпущено около 2600 специалистов, имеющих государственный диплом с квалификацией«логист».

ОСНОВНЫЕ ВЕХИ РАЗВИТИЯСПЕЦИАЛЬНОСТИ «ЛОГИСТИКА»

5

УМО по специальности «Логистика» былосоздано при ГУ-ВШЭ в 2000 году

Учебно-методическое объединение (УМО) поспециальности «Логистика» Министерства

образования и науки РФ

Председатель УМО – ректор ГУ-ВШЭ Я.И. Кузьминов

Научно-методический совет УМО поспециальности «Логистика»

Председатель НМC УМО – зав. кафедрой логистики ГУ-ВШЭВ.В. Дыбская

УМО «ЛОГИСТИКА» ПРИ НИУ ВШЭ

6

ПЕРЕЧЕНЬ ВУЗОВ, ВКЛЮЧЕННЫХ В ЭКСПЕРИМЕНТ ПОСПЕЦИАЛЬНОСТИ 062200 «ЛОГИСТИКА»

приказ Министерства образования РФ № 1213 от 25.04.2000г.

1. Государственный университет – Высшая школа экономики (ГУ-ВШЭ)

2. Государственный университет управления (ГУУ)

3. Российская экономическая академия им. Г.В. Плеханова (РЭА)

4. Санкт-Петербургский государственный университет экономики ифинансов

5. Санкт-Петербургский государственный инженерно-экономическийуниверситет

6. Ростовский государственный экономический университетприказ Министерства образования РФ № 2513 от 28.08.2000г.

7. Московский государственный технический университет им. Н.Э. Баумана.

приказ Министерства образования РФ № 530 от 20.02.2002г.

8. Российский химико-технологический университет им. Д.И. Менделеева

9 .Московский автодорожный институт (МАДИ -ТУ) Приказ от 2005г.

7

10. Казанский государственный технологический университет11. Камская инженерно-экономическая академия, г. Набережные Челны12. Московский государственный университет путей сообщения13. Новосибирский аграрный университет14. Омский государственный университет путей сообщения15. Орловский государственный технический университет16. Ростовский государственный университет путей сообщения17. Самарский государственный экономический университет18. Саратовский государственный технический университет19. Северо-Западный государственный заочный технический университет

г. Санкт-Петербург20. Сибирский государственный аэрокосмический университет

г.Красноярск21. Сибирская государственная автомобильно-дорожная академия, г. Омск22. Сибирский государственный университет путей сообщения

г. Новосибирск23. Уральский государственный университет путей сообщения, г. Курган24. Хабаровская государственная академия экономики и права

ВУЗЫ, ЛИЦЕНЗИРОВАННЫЕ ПО СПЕЦИАЛЬНОСТИ 080506 «ЛОГИСТИКА И УЦП» В ПЕРИОД С 2005 ПО 2009 ГОДЫ

ПЕРЕЧЕНЬ ВУЗОВ, ПОЛУЧИВШИХ ЛИЦЕНЗИЮ ПО СПЕЦИАЛЬНОСТИ080506 «ЛОГИСТИКА И УЦП» В ПЕРИОД С 2006 ПО 2009 ГОДЫ

8

МОСКВА

ГЕОГРАФИЯ ЛИЦЕНЗИРОВАННЫХ ВУЗОВ

9

Специальность 080506 «Логистика и управлениецепями поставок» была ликвидирована в 2009

году

При переходе в 2009 г. на двухуровневуюсистему подготовки высших профессиональныхкадров «бакалавр-магистр» было выделенонаправление 080100.62 «Менеджмент», куда

вошел профиль подготовки бакалавров«Логистика и управление цепями поставок»

ПЕРЕХОД НА СТАНДАРТЫ ТРЕТЬЕГОПОКОЛЕНИЯ

10

Основными разработчиками:

- ГОС ВПО по специальности 062200 «Логистика»;

- ГОС ВПО по специальности 080506 «Логистика иуправление цепями поставок»;

- проекта ГОС профиля подготовки бакалавров «Логистикаи управление цепями поставок» в направлении 080100.62«Менеджмент»

являлись: Кафедра логистики НИУ ВШЭ (зав. кафедрой –д.э.н., профессор В.В. Дыбская;

Кафедра управления цепями поставок НИУ ВШЭ (зав. ф й ф В И С )

РАЗРАБОТЧИКИ ГОС ВПО ПОСПЕЦИАЛЬНОСТИ «ЛОГИСТИКА ИУПРАВЛЕНИЕ ЦЕПЯМИ ПОСТАВОК»

11

2. Состояние и тенденцииразвития логистики вРоссийской Федерации

12

ПРОБЛЕМЫ И БАРЬЕРЫ НА ПУТИ РАЗВИТИЯЛОГИСТИКИ И УПРАВЛЕНИЯ ЦЕПЯМИ ПОСТАВОК

В РОССИИ1. Недостаток инвестиций (в том числе иностранных) в

логистическую инфраструктуру компаний и МТК.2. Значительные сроки окупаемости инвестиционных проектов в созданиелогистической инфраструктуры. Высокие кредитные ставки. Недостаточный уровень развития транспортной и складскойинфраструктуры ( в том числе автомобильных дорог).

3. Низкие темпы ввода новых складских и транспортных мощностей.4. Загруженность основных товаропроводящих магистралей.5. Отсутствие сформированного рынка 3PL-провайдеров.6. Неурегулированность законодательной и нормативной базы

в области логистики, а также земельного законодательства. 7. Бюрократические барьеры.8. Отсутствие действенной системы сертификации логистическихуслуг, в том числе на основе процедуры ISO.

9. Низкий уровень популяризации логистики и УЦП в средствахмассовой информации.

13

Исследование Всемирного банка состояния логистики: ранжирование стран по LPI ‐ 2010‐й годСтрана значение LPI Страна значение LPI

1. Германия 4,11 41. Бразилия 3,202. Сингапур 4,09 47. Индия 3,123. Швеция 4,08 58. Сенегал 2,864. Нидерланды 4,07 62. Казахстан 2,835. Люксембург 3,98 68. Узбекистан 2,796. Швейцария 3,97 89. Азербайджан 2,647. Япония 3,97 91. Киргизия 2,628. Великобритания 3,95 93. Грузия 2,619. Бельгия 3,94 94. Россия 2,6110. Норвегия 3,93 102. Украина 2,5714. Канада 3,87 104. Молдова 2,5715. США 3,86 111. Армения 2,5227. Китай 3,49 143. Афганистан 2,2437. Латвия 3,25 155. Сомали 1,34

14

Страна значение LPI Страна значение LPI

1. Сингапур 4,13 26. Китай 3,522. Гонконг 4,12 30. Польша 3,433. Финляндия 4,05 58. Литва 2,954. Германия 4,03 66. Украина 2,855. Нидерланды 4,02 76. Латвия 2,786. Дания 4,02 77. Грузия 2,777. Бельгия 3,98 86. Казахстан 2,698. Япония 3,93 91. Беларусь 2,619. США 3,93 95. Россия 2,5810. Великобритания 3,90 116. Азербайджан 2,4811. Австрия 3,89 117. Узбекистан 2,4612. Франция 3,85 140. Молдавия 2,2513. Швеция 3,85 151. Непал 2,0414. Канада 3,85 155. Бурунди 1,61

Исследование Всемирного банка состояния логистики: ранжирование стран по LPI ‐ 2012‐й год

15

Структура интегрального рейтинга Всемирногобанка –Logistics Performance Index (LPI)

1.  Таможня (customs)  – эффективность прохождение таможенныхпроцедур.

2.  Инфраструктура (infrastructure)  – качество логистической(транспортной и информационной) инфраструктуры.

3.   Отгрузки (international shipments) – непринужденность экспортныхотгрузок.

4.  Качество логистики и компетентность (Logistics  quality  and competence) – уровень компетентности персонала местного рынкалогистических услуг. 

5.   Контроль (tracking & tracing) – способность отслеживать поставки.6. Своевременность (timeliness)  – обязательность и надежность

местных контрагентов.

16

Виды логистических услуг Мир Россия

Транспортно-экспедиционные услуги 69 97

Комплексная логистика (складированиеи дистрибьюция)

19 2

Управленческая логистика и УЦП: услуги по оптимизации логистическихбизнес-процессов

12 1

ИТОГО 100 100

СРАВНЕНИЕ РЫНКОВ ЛОГИСТИЧЕСКИХ УСЛУГ ВМИРЕ И РОССИИ (%, 2010г.)

17

СРАВНЕНИЕ ЛОГИСТИЧЕСКИХ ЗАТРАТ

Страна Доля затрат на логистику в % от ВВП (2012г.)

Германия 8,3США 8,5

Япония 8,7Италия 9,4Франция 10,8Голландия 11,2Индия 11,9

Бразилия 12,2. . . . . . . . . . . . . . . . . .Россия 20

18

- глобализации деятельности компаний-клиентов;- укрупнение логистических компаний за счетсделок по слияниям и поглощениям;- рост роли информационных технологий влогистике и SCM;- отход от специализированных услуг иконцентрация на предоставлении законченных икомплексных логических решений в цепях поставок;- интенсивное развитие мультимодальныхперевозок;- увеличение доли 3PL-провайдеров.

ОСНОВНЫЕ ТЕНДЕНЦИИ РАЗВИТИЯ МИРОВОГОРЫНКА ЛОГИСТИЧЕСКОГО СЕРВИСА

19

1. Стабилизация общеэкономической ситуации в России, снижение темпов инфляции

2. Рост покупательной способности населения

3. Быстрое увеличение количества компаний, имеющих выделенныеорганизационные структуры управления логистикой.

4.Понимание бизнесом привлекательности аутсорсинга логистических услРазвитие логистического аутсорсинга (рынка 3PL провайдеров). Расширение масштабов деятельности логистических посредникови комплекса предоставляемых услуг.

5. Динамичное развитие логистической инфраструктуры промышленныхи торговых компаний. Рост инвестиций в строительство складовмеждународного уровня.

ТЕНДЕНЦИИ РАЗВИТИЯ ЛОГИСТИКИ И УЦП ВРОССИИ

20

6. Развитие логистической инфраструктуры международныхтранспортных коридоров (МТК).

7. Рост интереса топ-менеджмента компаний к внедрению концепциии технологий управления цепями поставок – УЦП.

8. Интенсивное внедрение информационных систем ипрограммных приложений, поддерживающих логистику и УЦП.

9. Совершенствование управления логистикой в компаниях на основепроцессной интеграции.

10. Стремление бизнеса в выборе стратегий ориентированныхна сокращение логистических издержек.

11. Использование передового западного и отечественного опыта.

ТЕНДЕНЦИИ РАЗВИТИЯ ЛОГИСТИКИ И УЦП ВРОССИИ

21

3. Проблема подготовкикадров по логистике в

России

22

Всего за период с 2004 по 2012гг. всеми вузами РФ, имеющими лицензию по специальности 080506

«Логистика и УЦП», было выпущенооколо 2600 дипломированных логистов

(доля НИУ ВШЭ – факультет логистики и Международный центр логистики- составляет примерно 40%).

Всего на 01.09.12г. только в Московском регионеимеется свыше 31 тысячи компаний, имеющих

выделенную в организационной структуре управленияслужбу логистики и/или УЦП (отдел, дирекция,

департамент)(осредненные данные компаний AMR Research, Barkawi, Accenture, ТРИЗА)

КАДРОВАЯ ПРОБЛЕМА

23

Во многом именно катастрофическая нехваткадипломированных логистов объясняет низкое место

России в рейтинге Всемирного банка

и как следствие - недостаточно высокий уровеньквалификации персонала компаний в области логистики иУЦП

Диплом

Квалификацияспециалиста-

логист

КАДРОВАЯ ПРОБЛЕМА

24

Емкость рынка труда РФдля дипломированных логистовпрактически не ограничена.

Неудовлетворенный спрос надипломированных логистов

в Москве и области составляет от 37% до 81%Неудовлетворенный спрос в других

регионах РФ составляет от 68% до 99%по различным отраслям инаправлениям бизнеса

(Данные группы рекрутинговых компаний ТРИЗА Exclusive ,2011г.)

ПОТРЕБНОСТИ РЫНКА ТРУДА РФ ВДИПЛОМИРОВАННЫХ ЛОГИСТАХ

27

4. Обоснование открытиянаправления подготовкибакалавров и магистров

«Логистика и управлениецепями поставок»

28

ОСНОВНЫЕ ФАКТОРЫ И ПРИЧИНЫ ОТКРЫТИЯНОВОГО НАПРАВЛЕНИЯ «ЛОГИСТИКА И УЦП»

Различные с менеджментом объекты ипредметные области исследований.

Катастрофическая нехватка дипломированныхлогистов на рынке труда РФ.

Поддержка открытия направления крупнейшимиработодателями.

Необходимость открытия профилей в рамкахнаправления «Логистика и УЦП».

Необходимость учета зарубежного опытаподготовки бакалавров и магистров по логистике иУЦП.

29

Мировая практика развития рынка образовательных услугпоказывает, что логистика и управление цепями поставок (УЦП) является самостоятельным направлением подготовкиспециалистов в большинстве промышленно развитых стран. Этобыло учтено при открытии эксперимента в 2000 году (приказМинобразования РФ №1213 от 25 апреля 2000г.), где логистикабыла определена как самостоятельная специальность, невходящая в направление «Менеджмент».

Целевые установки этих направлений и комплекс получаемыхвыпускниками навыков, знаний и умений различны. Направление«Менеджмент» связано с управлением человеческими ресурсами иобщеуправленческими аспектами деятельности предприятий иорганизаций, а логистика и УЦП нацелены на управление иоптимизацию товарно-материальных и информационных потоковкак внутри предприятия (организации), так и в цепи поставок вцелом.

РАЗЛИЧИЯ НАПРАВЛЕНИЙ «МЕНЕДЖМЕНТ» И«ЛОГИСТИКА И УЦП»

30

АРГУМЕНТЫ В ПОЛЬЗУ РАЗДЕЛЕНИЯ НАПРАВЛЕНИЙ«МЕНЕДЖМЕНТ» И «ЛОГИСТИКА И УЦП»

Логистика в сочетании с УЦП относится к современным синтетическимнаучно-практическим направлениям, в которых технологическая иинформационная составляющие играют чрезвычайно важную роль. Впредметную область логистики и УЦП входят такие направления, как:организационно-экономическое проектирование (сетей поставок товаров, складских систем, транспортных мощностей, транспортно-технологическихмаршрутов и пр.);автоматизация и интеграция планирования в цепи поставок (закупок, производства, поставок, продаж, сервиса - технологии S&OP, VMI, CPFR, ECR, CSRP, SCMo, SCEM и др.); экономическое моделирование (структурное, организационное – SCOR-модели, производственное, бизнес-процессов); Телематика и IT (системы спутниковой связи и навигации, мониторингатоварно-транспортных потоков, WMS, TMS, APS системы, сложнейшая IT-инфраструктура); операционные технологии (складирования, транспортировки, дистрибьюции, создания и хранения запасов, идентификации и учетатоваров, виртуальные логистические технологии).

31

АРГУМЕНТЫ В ПОЛЬЗУ РАЗДЕЛЕНИЯ НАПРАВЛЕНИЙ«МЕНЕДЖМЕНТ» И «ЛОГИСТИКА И УЦП»

Предметные области направления подготовки бакалавров и магистров«Логистика и УЦП» обусловливают знания и навыки, необходимые дляуправления логистическими процессами обеспечения снабжения, производства и поставок товаров (услуг) от поставщика материальныхресурсов, через производителя до конечного потребителя. Иными словами вфункции логиста входит планирование, исполнение и контроллинг потоковресурсов (товаров, материалов, информации и т.п.) в сложных сетевыхструктурах бизнеса – цепях поставок.

Деятельность логиста ориентирована, прежде всего, на решениепроблемы управления добавленной ценностью при производстве продукциии услуг для конечного потребителя в сетевой структуре цепей поставок. Приэтом основной задачей является интеграция и синхронизация планов в цепипоставок, создание единой информационной платформы, на основе которыхрешаются проблемы межфункциональной и межорганизационнойлогистической координации, интегрированного управления запасами, кооперации и взаимодействия между поставщиками и потребителями.

32

В поддержку открытия нового направления в УМО«Логистика» поступили письма от Государственной ДумыРФ (Комитет по транспорту», от Совета Федерации(Комитет по экономике), от конференции по кадровойполитики (проект партии «Единая Россия» «Санкт-Петербург – Морская столица России», резолюция от 20 декабря 2010г.), от Национальной логистическойассоциации России, от Гильдии логистическихоператоров, а также от таких крупных компаний, какГазпром, Лукойл, РЖД, Первая грузовая компания, Национальная транспортная корпорация, КамАЗ, АвтоВаз, Сибур, Роснефть и др.

ПОДДЕРЖКА ОТКРЫТИЯ НАПРАВЛЕНИЯ «ЛОГИСТИКА ИУЦП» КРУПНЕЙШИМИ РАБОТОДАТЕЛЯМИ

33

Направление «Логистика и УЦП» имеет ярковыраженную отраслевую специфику и должноучитывать потребности в логистах конкретныхорганизаций бизнеса. Работодателям не нужныобезличенные бакалавры менеджмента, которыхпредполагается готовить в рамках профиля«Логистика» в направлении «Менеджмент». Серьезные отличия имеются в навыках, знаниях иумениях логистов промышленных, торговыхкомпаний и предприятий сферы обслуживания, что требует профильной подготовки логистов.

НЕОБХОДИМОСТЬ ОТКРЫТИЯ ПРОФИЛЕЙ В НАПРАВЛЕНИИПОДГОТОВКИ «ЛОГИСТИКА И УЦП»

35

Международная практика подготовки специалистов пологистике и УЦП в вузах и крупнейших обучающихцентрах США, Японии и странах ЕС свидетельствует отом, что Логистика и УЦП являютсясамостоятельными специальностями, в большинствеслучаев объединенными в одно направлениеподготовки. Сотни зарубежных университетов иучебных центров готовят специалистов по логистике иУЦП (в англ. варианте - «Supply Chain Management -SCM»), причем стандарты специальностей имеют вподавляющем большинстве название «Логистика иуправление цепями поставок» и реализуютсяотдельно от направления «Менеджмент».

НЕОБХОДИМОСТЬ УЧЕТА ЗАРУБЕЖНОГО ОПЫТАПОДГОТОВКИ СПЕЦИАЛИСТОВ ПО ЛОГИСТИКЕ И УЦП

36

Большинство зарубежных университетов (например, такие известные какThe University of Tennessee, Knoxville, USA; Cranfield University, Cranfield, UK; University of Wales, Cardiff, UK; L’Universite d’Aix-Marseille, Marseille, France; Swiss Federal Institute of Technology, Zurich, Swisseland; Erlangen-Nuremberg University, Nuremberg, Germany и многие другие) готовятлогистов по ряду специальностей в направлении «Логистика и управлениецепями поставок», а также реализуют программы уровней МВА, МА и МS пологистике и управлению цепями поставок, например:

«Executive MSc in Logistics & Supply Chain Management» (Cranfield University, Cranfield, UK);

«MBA in Supply Chain Management» (Accenture’s Supply Chain Academy, Detroit, Michigan, USA);

«Executive MBA in International Supply Chain Management» (Swiss Federal Institute of Technology, Zurich, Swisseland);

«MBA in Supply Chain Management» (University of Wales, Cardiff, UK);«MBA in Logistics & Supply Chain Management» (Ecole Superieure de

Commerce, Montpellier, France).

НЕОБХОДИМОСТЬ УЧЕТА ЗАРУБЕЖНОГО ОПЫТАПОДГОТОВКИ СПЕЦИАЛИСТОВ ПО ЛОГИСТИКЕ И УЦП

37

ЦЕЛЬ ОТКРЫТИЯ НАПРАВЛЕНИЯ ПОДГОТОВКИБАКАЛАВРОВ И МАГИСТРОВ «ЛОГИСТИКА И УЦП»

Обеспечение потребностей российского рынкатруда в квалифицированных специалистах пологистике и управлению цепями поставок, формирование знаний, умений и навыков, 

позволяющих им эффективно решать вопросыуправления логистической деятельностью иключевыми бизнес‐процессами в цепях

поставок организаций бизнеса

38

Открытие в высшей школе России нового, отличного от«Менеджмента», направления подготовки бакалавров и магистров«Логистика и УЦП» в полной мере отвечает тенденциям развитиярынка образовательных услуг в мире и стратегическим целямразвития экономики РФ в подготовке высококвалифицированныхкадров по логистике и УЦП.

Реализация направления подготовки «Логистика и УЦП» будетспособствовать решению проблемы подготовкиквалифицированных кадров, развитию профессиональныхзнаний логистов в области интегрированной логистики и УЦП, соответствующих международным стандартам, а такжевнедрению современных логистических систем и технологий впрактику работы отечественных предприятий и организаций.

АКТУАЛЬНОСТЬ ОТКРЫТИЯ НОВОГОНАПРАВЛЕНИЯ «ЛОГИСТИКА И УЦП»

39

5. Опыт подготовки логистовв Национальном

исследовательскомуниверситете «Высшаяшкола экономики»

40

ЛОГИСТИКА И УЦП В НИУ ВШЭ

Журнал «Логистика иуправление цепями

поставок»

НИУ ВШЭЕВРОПЕЙСКАЯ ЛОГИСТИЧЕСКАЯАССОЦИАЦИЯ и ЕВРОПЕЙСКИЙСЕРТИФИКАЦИОННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ЛОГИСТИКЕ

Национальнаялогистическая

ассоциация РоссииФакультет логистики:Кафедра логистики

Кафедра УЦПКафедра УЛИ

Кафедра ИСТ влогистике

Национальныйсертификационныйкомитет по логистике

УМО по логистике

Международныйцентр логистики

НМС УМО

Общая консалтинговаягруппа

НИЛ«Исследованиелогистической

инфраструктуры»

Международныйцентр

компетенций влогистикеавтопрома

41

Альянс - факультет логистики и Международный центр логистики(МЦЛ) внесли существенный вклад в развитие логистики иуправления цепями поставок в нашей стране. За период с 1999 по2012 гг. в НИУ ВШЭ создана признанная в России и за рубежомшкола отечественной логистики, подготовившая свыше 4,5 тысячспециалистов по широкому спектру образовательных программ –от повышения квалификации до высшего образования и МВА пологистике и УЦП. В течение этих лет профессорско-преподавательский и научно-исследовательский состав факультета логистики и МЦЛ НИУ ВШЭвнес наиболее значительный вклад в развитие теоретическихоснов, методологии и инструментария интегрированной логистикии УЦП в России. Результаты этих исследований инициировали изаложили основу трех поколений Государственныхобразовательных стандартов высшего профессиональногообразования по логистике и УЦП.

ШКОЛА ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ЛОГИСТИКИ В НИУ ВШЭ

42

Формирование теоретических основ, методологии и инструментарияинтегрированной логистики и УЦП

фундаментальные основы теории логистики, современные логистическиеконцепции и системы; теория логистической интеграции; теория управления цепями поставок; оптимизация решений в корпоративной логистике; проблемы контроллинга логистики в фирмах, межфункциональной и

межорганизационной логистической координации; развитие теоретических аспектов управления логистической инфраструктурой;управление складированием в цепях поставок;глобальная логистика, проблемы построения глобальных логистических систем и

цепей транснациональных корпораций и финансово-промышленных групп; проектирование и внедрение макрологистических систем: транспортных, торговых, телекоммуникационных; теоретические основы формирования логистических центров (ЛЦ) в торговле и

на транспорте, исследование моделей государственно-частного партнерства присоздании ЛЦ;разработка региональных транспортно-логистических систем, организационных и

функциональных структур ЛЦ; интегрированное планирование цепей поставок;

ВАЖНЕЙШИЕ РЕЗУЛЬТАТЫ ИССЛЕДОВАНИЙ ППСФАКУЛЬТЕТА ЛОГИСТИКИ

43

теоретические проблемы управления запасами; экономико-математическое моделирование логистических систем и

цепей поставок; моделирование и оптимизация сетевой структуры цепей поставок;моделирование и оптимизация параметров логистических бизнес-

процессов в цепях поставок;современные транспортные системы и технологии транспортировки в

цепях поставок (интермодальные и мультимодальные логистическиетехнологии транспортировки, оптимальные методы выбора логистическихпровайдеров, перевозчиков и экспедиторов, взаимодействиелогистических посредников в процессе доставки грузов);управление логистическими рисками в цепях поставок;управление финансовыми ресурсами в цепях поставок;методология контроллинга и оценки эффективности логистики в цепях

поставок на основе построения сбалансированной системы показателей;

ВАЖНЕЙШИЕ РЕЗУЛЬТАТЫ ИССЛЕДОВАНИЙ ППСФАКУЛЬТЕТА ЛОГИСТИКИ

44

По книгам и учебникам профессорско-преподавательского состава

Факультета логистики НИУ ВШЭ ведут подготовкулогистов все российские ВУЗы

За период с 2000 по 2012 годыбыло опубликовано:

64 монографии,51 учебник и учебные пособия,

более чем 1200 статей.

45

Спасибо за внимание!Сергеев Виктор Ивановичд.э.н., профессор, научный руководительфакультета логистики, заведующийкафедрой управления цепями поставок НИУВШЭ (www.hse.ru )

Президент Международного централогистики НИУ ВШЭ (www.mclog.ru )

Президент Национальной логистическойассоциации России

+7 (499) 152-03-31

+7 (499) 152-11-71

sergeev@mclog.ru

46

Какие есть вопросы?ВОПРОСЫ ?