+ All Categories
Home > Documents > OPENBAAR EINDRAPPORT Project: Energiewinst door productie … · 2019. 6. 11. · OPENBAAR...

OPENBAAR EINDRAPPORT Project: Energiewinst door productie … · 2019. 6. 11. · OPENBAAR...

Date post: 30-Jan-2021
Category:
Upload: others
View: 4 times
Download: 0 times
Share this document with a friend
12
OPENBAAR EINDRAPPORT Project: Energiewinst door productie van carbon black en energie uit autobanden Demonstratie Energie-Innovatie DEI1150017 Dutch Green Carbon VOF Winnerstraat 28 6031 NL Nederweert Contactpersoon voor meer informatie: Dhr. Jan Jonkman, e-mail: [email protected], tel. 06-14272887 Het project is uitgevoerd met subsidie van het Ministerie van Economische Zaken, Nationale regelingen EZ-subsidies, Topsector Energie uitgevoerd door Rijksdienst voor Ondernemend Nederland.
Transcript
  • OPENBAAR EINDRAPPORT

    Project:

    Energiewinst door productie van carbon black en

    energie uit autobanden

    Demonstratie Energie-Innovatie

    DEI1150017

    Dutch Green Carbon VOF

    Winnerstraat 28

    6031 NL Nederweert

    Contactpersoon voor meer informatie: Dhr. Jan Jonkman, e-mail:

    [email protected], tel. 06-14272887

    Het project is uitgevoerd met subsidie van het Ministerie van Economische Zaken, Nationale

    regelingen EZ-subsidies, Topsector Energie uitgevoerd door Rijksdienst voor Ondernemend Nederland.

    mailto:[email protected]

  • 2

    1. Uitgangspunten en doelstelling van het project en de samenwerkende partijen

    Uitgangspunten

    Afgedankte autobanden behoren door het grote productievolume en complexe materiaalstructuur

    tot één van de grootste en meest problematische afvalstromen. In de EU worden jaarlijks 3,4 miljoen

    ton banden afgedankt. De meeste afvalbanden worden gebruikt voor terugwinning van energie

    (45%) en voor materiaal recycling in laagwaardige toepassingen (41%) zoals buitenvloeren en (als

    toevoeging aan) asfalt. Banden bestaan voor een belangrijk deel uit carbon black, gemiddeld tussen

    de 20% en 25% van het totale volume. Tot nu toe bestaat er geen duurzame recyclingmethode voor

    deze afvalstroom. Hierdoor gaat er ieder jaar 4,5 miljoen ton hoogwaardige carbon black, met een

    marktwaarde van € 4,5 miljard, verloren door verbranding of inzet in laagwaardige producten.

    Carbon black wordt momenteel geproduceerd op basis van het zogeheten ‘furnace black’ proces, dat

    is gebaseerd op de onvolledige verbranding van olie. Deze manier van produceren is uitermate

    energie-intensief en vervuilend.

    Doelstelling van het project

    Black Bear Carbon heeft een technologie ontwikkeld waarmee het op een schone en duurzame

    manier gebruikte autobanden kan recyclen tot hoogwaardig carbon black en energie. Het doel van

    dit project is het demonstreren, door middel van een 1e commerciële productie-installatie op

    industriële schaal, van het technische en economische potentieel van deze technologie.

    Samenwerkende partijen

    Dutch Green Carbon VOF

    Dutch Green Carbon VOF (DGC) is een joint venture tussen Black Bear Carbon (BBC) en Kargro en is

    opgezet om de carbon black productielijn, inclusief WKK / energieterugwinning te bouwen, beheren,

    en opereren onder licentie van BBC.

    Black Bear Carbon B.V.

    BBC produceert op een schone en duurzame wijze carbon black uit gebruikte autobanden (verder

    End-of-Life Tyres, ofwel ELTs). BBC heeft een technologie ontwikkeld om ELTs te upcyclen tot

    hoogwaardig carbon black, gas en olie. Deze nieuwe methode biedt enorme voordelen voor het

    milieu door het verminderen van energiegebruik, CO₂-uitstoot en andere emissies (voor de

    conventionele manier om carbon black te produceren zijn grote hoeveelheden fossiele brandstoffen

    nodig) en door het produceren van energie uit het opgewekte pyrolysegas. Door verschillende

    technologische innovaties is BBC in staat hoogwaardig carbon black te produceren, met specificaties

    die vergelijkbaar en in sommige gevallen zelfs beter zijn dan conventioneel geproduceerd carbon

    black. Dit maakt het proces commercieel aantrekkelijk, zowel voor de projectpartners als voor de

    eindgebruiker. Hiernaast heeft BBC technologie ontwikkeld om olie en gas te scheiden en het gas te

    gebruiken in gasmotoren/WKK om energie terug te winnen. In eerste instantie verkoopt BBC de olie

    om energie op te wekken. Daarnaast ontwikkelt BBC met partners technologieën om de olie zo

    hoogwaardig mogelijk te verwerken.

    Kargro Beheer B.V.

    Kargro is een van de grootste bandeninzamelingsbedrijven van Europa en het oudste

    bandenrecyclingbedrijf ter wereld. Kargro verzamelt allerlei soorten ELTs en heeft een jaaromzet van

    € 35 mln. en een personeelsbestand van 150 fte. Kargro is een gecertificeerd duurzame verzamelaar,

    sorteerder, en verwerker van ELTs. Kargro heeft meer dan 30 jaar ervaring met inzameling binnen

    Europa, waarvoor het een eigen vloot van trucks en containers gebruikt. Hiernaast heeft Kargro een

    wereldwijd netwerk waardoor het de afvalbanden op een efficiënte wijze kan recyclen en re-

    distribueren voor verder gebruik. Bij Kargro is behoefte aan nieuwe technologieën gericht op het

  • 3

    hoogwaardig recyclen van de ingezamelde banden, op een manier die meerwaarde biedt voor het

    milieu en commercieel aantrekkelijk is. Binnen dit project is Kargro verantwoordelijk voor de

    continue toelevering van grondstoffen voor de BBC productielijn in de vorm van voorbewerkte ELTs.

    Deze voorbewerking betreft de verwijdering van metaal en vermalen tot rubber chips

  • 4

    Figuur 2 Schematische weergave productielijn

    WP2: Oplevering en in bedrijfstelling van de installatie

    De in bedrijfstelling van de installatie heeft enige vertraging opgelopen als gevolg van het

    vergunningstraject, dat meer tijd in beslag nam dan verwacht. In het eerste kwartaal Vanaf mei 2016

    heeft eerst de ‘cold commisioning’ plaatsgevonden en is de installatie vervolgens voor het eerst met

    inputmateriaal opgestart (‘hot commissioning’) en vervolgens geleidelijk aan in regulier gebruik

    genomen, hierbij zijn een aantal technologische uitdagingen opgetreden – zie onder WP3.

    WP3: Optimaliseren productie en energiehuishouding

    De installatie heeft vanaf het begin zeer goede kwaliteit carbon black geproduceerd.

    Opstartproblemen hebben er echter voor gezorgd dat niet direct op volle capaciteit kon worden

    gedraaid en dat er nog stappen moesten worden gezet om de optimale energiebalans te bereiken.

    Tijdens de eerste maanden na ingebruikname zijn er een aantal grotere en kleine verbeteringen aan

    de installatie en de transportelementen tussen de procesonderdelen gedaan om de doorvoer van

    materiaal te optimaliseren en de capaciteit op te kunnen voeren.

    WP4: Productmarketing / testen bij afnemers

    Sinds de start van de productie in 2016 zijn producttesten uitgevoerd bij verschillende potentiële

    afnemers met carbon black dat in de installatie in Nederweert is geproduceerd. Deze testen zijn

    zonder uitzondering positief, het is gebleken dat uitstekende kwaliteit carbon black kan worden

    geproduceerd voor verschillende toepassingen. Nu in de afgelopen maanden wordt toegewerkt naar

    reguliere productie ontwikkelen de contacten die tijdens de testen zijn gelegd zich steeds meer tot

  • 5

    volwaardige afnemers. Een goed voorbeeld hiervan is het contract dat door BBC is getekend met

    Akzo Nobel voor de levering van ‘groen’ carbon black voor toepassing in poedercoatings.

    WP5-Realiseren herhalingspotentieel

    Op het moment van rapporteren zijn met 16 potentiële replicatiepartners gesprekken gaande over

    het realiseren van nieuwe productielijnen voor de terugwinning van carbon black uit afgedankte

    autobanden.

    2.2 Perspectief voor toepassing

    Er is een potentieel enorme markt voor het teruggewonnen carbon black. Jaarlijks wordt ca. 7.2

    miljoen ton furnace carbon black geproduceerd voor toepassing in autobanden. Daarnaast richt het

    project zich op de toepassing van carbon black in ‘specialty markets’ zoals inkt, coatings en technisch

    rubber (zie ook onder 4).

    3. Bijdrage van het project aan de doelstellingen van de regeling Dit project draagt bij aan de transitie naar een grondstofefficiënte, circulaire economie door het

    terugwinnen van de waardevolle grondstof carbon black uit een afvalproduct (afgedankte

    autobanden) . Het proces wekt meer energie op dan het verbruikt en zorgt daarmee voor extra

    energiewinst en CO2-besparing. Het door Black Bear Carbon ontwikkelde proces reduceert de

    uitstoot van CO2 bij de productie van carbon black met 4,8 ton voor elke ton geproduceerd product.

    Door de relatief lage productiekosten en de hoge waarde propositie biedt het Black Bear proces een

    uitstekend economisch perspectief, zowel voor de projectpartners als voor de eindgebruikers van het

    geproduceerde carbon black. Na succesvolle demonstratie tijdens dit project is een snelle uitrol van

    de technologie mogelijk. Hiervoor zijn al veel contacten gelegd met potentiële ‘replicatiepartners’ (in

    de meeste gevallen bandeninzamelaars), wereldwijd.

    4. Spin off binnen en buiten de sector

    Mogelijkheden voor spin off en vervolgactiviteiten

    De partners in het project focussen nu

    ook op toepassingen van carbon black in

    inkt en verf, naast technisch rubber en

    banden. Naast nieuwe marktsegmenten,

    zoals inkt en coatings zijn er ook

    meerdere vormen van carbon black

    geproduceerd, dus niet alleen pellets

    zoals voorzien, maar ook los poeder

    (fluff), verdicht poeder (soft pellets) en

    pasta’s. Deze productvormen sluiten

    beter aan bij de productieprocessen van

    specifieke afnemers.

    BBC heeft gedurende dit project veel

    nieuwe productkennis opgedaan over de (dynamische) eigenschappen van dit nieuwe carbon black.

    Aansprekende resultaten zijn onder andere het produceren van een hydrofiele grade carbon black,

    geschikt voor wateroplosbare verven en inkten, en de bij Michelin testen gebleken verhoogde

    rolweerstandeigenschappen van dit type carbon black: de banden die met BBC carbon black zijn

    geproduceerd leverden op dit vlak een betere prestatie dan reguliere Michelinbanden.

    https://www.akzonobel.com/for-media/media-releases-and-features/akzonobel-and-black-bear-team-make-powder-coatings-old-tyreshttps://www.akzonobel.com/for-media/media-releases-and-features/akzonobel-and-black-bear-team-make-powder-coatings-old-tyres

  • 6

    Een ander positief resultaat is dat het door BBC geproduceerde carbon black extreem lage niveaus

    van schadelijke Polycyclische Aromatische Koolwaterstoffen (PAK’s) bevat. Een laag niveau PAK’s is

    belangrijk vanwege de gezondheidsrisico’s die hiermee samenhangen. Er is bijvoorbeeld in

    toenemende mate aandacht voor deeltjes die door slijtage vrijkomen van auto- en fietsbanden, en bij

    inhaleren kankerverwekkend kunnen zijn.

    Cradle to Cradle

    Het Cradle to Cradle Certified™ Products Program is een onafhankelijk certificeringsprogramma dat

    producten en materialen certificeert die zijn ontworpen met gezondheid van de mens en het milieu,

    ontworpen voor nieuw gebruik, en die gebruik maken van schone energie en water door de gehele

    supply chain. Gecertificeerde producten moeten iedere twee jaar hun continue verbetering

    aantonen. BBC heeft in 2017 voor hun carbon black de Cradle to Cradle Gecertificeerd™ Brons status

    gekregen. Dit is de eerste keer dat een carbon black deze certificering heeft behaald.

    Figuur 3 Het Cradle to Cradle Bronze certificaat van Black Bear Carbon

  • 7

    Ook Michael Braungart, oprichter en CEO van EPEA en medeauteur van het baanbrekende boek

    “Cradle to Cradle: Remaking the Way We Make Things” is zeer positief over dit carbon black:

    “The Black Bear Carbon upcycled product is a game-changer in the field of carbon black. It is

    “upcycled” because the output material is of higher quality than the input material (furnace black in

    car tyres). Its extremely low content of PAH means that it is of such good quality that I am happy to

    recommend its use in all kinds of applications, including those involving a lot of skin contact, such as

    bicycle handlebars, stroller handles, wheelchairs, and of course, in car and bike tyres, where abrasion

    and inhalation of carcinogenic PAH-containing particles can be hazardous. The use of a high-quality

    product like Black Bear’s carbon black has the potential to positively impact on the health and

    wellbeing of many people, and it is therefore a beneficial Cradle to Cradle product.”

    Michael Braungart, 2017.

    5. Overzicht van openbare publicaties In de onderstaande tabel is een overzicht opgenomen van openbare publicaties over het project en

    een link naar waar deze te vinden of te verkrijgen zijn.

    Medium Datum (m-j)

    NL Int Print Online RTV Breed publiek

    Vak publiek

    Automotive Management

    9-16 X X X

    Volkskrant 9-16 X X X X

    Afval Online 11-16 X X X

    Asia Pacific Coatings Journal

    10-16 X X X X

    Financieel Dagblad 4-16 X X X

    BNR 11-16 X X X

    El Mundo 5-16 X X X

    Tire Technology International

    10-16 X X X X

    Compounding world 11-16 X X X X

    Wattisduurzaam.nl 12-16 X X X

    Dagblad de Limburger 01-16 X X X

    L1 1-17 X X X

    RTLZ 2-17 X X X

    Rubberworld 2-17 X X X X

    European Rubber Journal

    5-17 X X X

    Manufacturing Today Europe

    10-17 X X X

    Duurzaam Bedrijfsleven

    11-17 X X X

    Brandpunt Plus 2-18 X X

    https://automotive-management.nl/nieuws/laatste-nieuws/overig/19113-nederland-heeft-primeur-in-terugwinning-koolstof-uit-autobandenhttps://automotive-management.nl/nieuws/laatste-nieuws/overig/19113-nederland-heeft-primeur-in-terugwinning-koolstof-uit-autobandenhttps://www.volkskrant.nl/economie/zo-maak-je-een-nieuwe-autoband-uit-een-oude~baa0e509/http://www.afvalonline.nl/artikel?id=23148http://blackbearcarbon.com/2016/10/31/new-breakthrough-ink-raw-materials-apcj/http://blackbearcarbon.com/2016/10/31/new-breakthrough-ink-raw-materials-apcj/https://fd.nl/morgen/1149753/black-bear-zes-mannen-een-war-room-en-een-missie-met-zwart-poederhttps://www.bnr.nl/radio/bnr-eyeopeners/10313133/1-november-autobanden-recyclen-en-plastic-roadshttp://www.elmundo.es/ciencia/2016/06/05/57517036268e3e47798b4609.htmlhttp://www.tiretechnologyinternational.com/articles.php?ArticleID=1962http://www.tiretechnologyinternational.com/articles.php?ArticleID=1962https://tinyurl.com/lnms3c2http://www.wattisduurzaam.nl/10834/energie-besparen/consumptie/duurzaam-jaaroverzicht-5-highlights-circulaire-economie/https://blackbearcarbon.com/wp-content/uploads/2016/01/Zwart-goud-uit-autobanden-origineel.pdfhttps://l1.nl/l1nws-meest-circulaire-bedrijf-misschien-in-nederweert-125994/http://www.rtlz.nl/tv/uitzendingen/the-future-is-now-aflevering-4http://digitaleditions.walsworthprintgroup.com/publication/index.php?i=385592&m=&l=&p=1&pre=&ver=html5#page:38,issue_id:385592http://www.european-rubber-journal.com/2017/05/17/qa-black-bear-progress-recycled-carbon-black-market/http://www.european-rubber-journal.com/2017/05/17/qa-black-bear-progress-recycled-carbon-black-market/http://www.manufacturing-today-europe.com/2017/10/13/black-bear-carbon/http://www.manufacturing-today-europe.com/2017/10/13/black-bear-carbon/https://www.duurzaambedrijfsleven.nl/recycling/25669/podcast-black-bear-carbon-haalt-waardevolle-grondstoffen-uit-oude-autobandenhttps://www.duurzaambedrijfsleven.nl/recycling/25669/podcast-black-bear-carbon-haalt-waardevolle-grondstoffen-uit-oude-autobandenhttps://brandpuntplus.kro-ncrv.nl/broadcasts/13732/

  • 8

    Bijlage: overzicht van publicaties rond het project (selectie)

    Figuur 4 Wattisduurzaam.nl 2016

    Figuur 5 Volkskrant 2016

  • 9

    Figuur 6 Automotive Management 2016

    Figuur 7 El Mundo, 2016

  • 10

    Figuur 8 Compounding world 2017

  • 11

    Figuur 9 Rubberworld 2017

    Figuur 10 L1, regionale televisie, 2017

  • 12

    Figuur 11 Asia Pacific Coatings Journal 2016

    Figuur 12 Manufacturing Today, 2017


Recommended