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From January 1st to January 16th, 2011
THE LEGEND CONTINUES
Etape Date Ville Départ Ville Arrivée
Kilo course MOTO
Kilo course AUTO
Kilo courseCAMION
Assis-tance
Spécifi citésliaison SS Total liaison SS Total liaison SS Total Total
11/1 Buenos aires Victoria 377 377 377 377 377 377 328 podium + liaison
2/1 Victoria Cordoba 566 192 758 566 222 788 566 222 788 497 parcours différents motoauto-camion
2 3/1 Cordoba Tucuman 440 300 740 440 324 764 440 324 764 594 parcours différents moto auto-camion
3 4/1 Tucuman Jujuy 231 521 752 231 500 731 408 226 634 3112 SS - les camions ne font pas la SSB parcours différents A/M sur SSA
4 5/1 Jujuy Calama 554 207 761 554 207 761 554 207 761 605 passage CordillèreSS au Chili
5 6/1 Calama Iquique 36 423 459 36 423 459 36 423 459 377
6 7/1 Iquique Arica 265 456 721 265 456 721 265 456 721 346
8/1 REPOS
7 9/1 Arica Antofagasta 208 631 839 208 611 819 208 611 819 755 parcours différents motoauto-camion sur SSA
8 10/1 Antofagasta Copiapo 268 508 776 268 508 776 268 508 776 627
9 11/1 Copiapo Copiapo 35 235 270 35 235 270 35 235 270 0 départs en ligne MOTOEtape diffi cile
10 12/1 Copiapo Chilecito 686 176 862 686 176 862 686 176 862 696 passage CordillèreSS en Argentine
11 13/1 Chilecito San Juan 164 622 786 164 622 786 164 622 786 513 2 SS
12 14/1 San Juan Cordoba 123 555 678 123 555 678 349 266 615 588Camions : Liaison 1 + longue, DSS au KM 237 et SS + court
13 15/1 Cordoba Buenos Aires 645 181 826 645 181 826 645 181 826 733 ASS Spectacle à Varadero
Total 4598 5007 9605 4598 5020 9618 5001 4457 9458 6970
Plus de 9500 km à parcourir, dont 5000 km de course proprement dite, répartis sur 13 étapes. Le Dakar 2011 propose un programme dense, dont les détails ont été adaptés aux différents véhicules présents sur le rallye.Les kilométrages les plus élevés, à la fois en spéciale et en liaison, sont situés sur le trajet du retour vers Buenos Aires.
Légende
Liaison : itinéraire, la plupart du temps routier, que les concurrents empruntent pour se rendre au départ de la spéciale, ou pour rallier le bivouac à l’issue de la spéciale.
SS : secteur sélectif, également appelé « spéciale ». C’est la portion de l’étape sur laquelle sont chronométrés les véhicules engagés en course. Cette année, deux étapes comportent deux secteurs sélectifs différents, dénommés SSA et SSB.
ASS : arrivée du secteur sélectif. C’est le point chronométrique où sont enregistrés les temps réalisés par les concurrents sur la(les) spéciale(s) du jour.
DAK11_DP-Feuillet Parcours-FR.indd 1 19/11/10 10:58
URUGUAY
PARAGUAY
BOLIVIA
PERU
BRAZIL
BUENOSAIRES
ENTRERIOS
SANTAFE
SANTIAGODEL ESTERO
JUJUY
SALTA
CÓRDOBA
LARIOJA
CATAMARCA
ARICA PARINACOTA
TUCUMAN
SANJUAN
ATACAMA
TARAPACA
ANTOFAGASTA
BUENOSAIRES
ENTRERIOS
SANTAFE
SANTIAGODEL ESTERO
JUJUY
SALTA
CÓRDOBA
LARIOJA
CATAMARCA
ARICA PARINACOTA
TUCUMAN
SANJUAN
ATACAMA
TARAPACA
ANTOFAGASTA
01/01
Podiums 01/01 & 16/01
02/01
03/01
04/01
05/01
06/01
07/01Rest day 08/01
09/01
10/01
11/01
12/01
13/01
14/01
15/0101/01
Podiums 01/01 & 16/01
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11/01
12/01
13/01
14/01
15/01
JUJUYJUJUYJUJUYJUJUYJUJUYJUJUYJUJUYJUJUYJUJUYJUJUYJUJUYJUJUYJUJUYJUJUYJUJUYJUJUYJUJUYJUJUYJUJUYJUJUYJUJUYJUJUYJUJUYJUJUYCalama
Iquique
Copiapó
San Juan
Córdoba
Victoria
Chilecito
Antofagasta
Buenos Aires
Arica
San Miguel de Tucumán
San Salvador de Jujuy
ARGENTINA
CHILE
P a c i f i c
O c e a n
A t l a n t i c
O c e a n
PERUPERUPERUPERUPERUPERUPERUPERU
From January 1st to January 16th, 2011
THE LEGEND CONTINUES
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