METODO DE LA PCA 1.- DATOS* Numero de carriles 2un carril en cada sentido.* Tasa de crecimientoVehiculos ligeros 2.24%Vehiculos de carga 4.50%* Periodo de diseo 20*CBR sub rasante 5.0%*ndice medio diario anua 9932.- Se tiene el !DAdel estudio de transito"Tipo de VehiculoI.M.D.A.2014AUTO 234PICK UP 80RURAL 307STATION WAGON 199PANEL 38B2 25C2 69C3 33C4 7C2R3 1993.0* #allando $ de la sub rasante%para CBR de sub rasante 5.00%del grafco se tiene:&'Porcentae de ca!iones"135#100$993" 13.%"()*&R"2'()c*" (+, PC + de la subrasante* #allando !odulo de rotura -PS.%)c ,,,&R " ,,, 33.-.#1-.21&R "-/-.00P01# 2actor de seguridad:302 ("(3.- CONDCON/S D/0 PAV!/NTO# 4unta con do5els: SI# Ber!a de concreto: NO # 6spesor de sub base no tratada: 4"-.- CA0C10O D/ $ CO!BNADO -S1B RASANT/ 2 S1B BAS/."Efecto de la sub base no tratada sobre los valores de K3alor 4 de lasub base -PC.4 6 pulg. pulg. pulg.50 %5 .5 /5100 130 1-0 1%0200 220 230 2.0300 320 330 3.0+ sub rasante+ sub base100 130150 *sub base200 2201786RP93:7;9:$sub base' 1.5 PC1-.- AN50SS D/ 0OS DATOS D/0 TR56CO%! "actor de crec#$#ento% el ?alor de * de la subrasante../0-/n un direcci7n.109-/n un direcci7n.Para un ADTde 780 en una direccin la proporcin de camiones si es un carril es 1.N1!/RO TOTA0 D/ CA!ON/S /N 1NA DR/CCON8/N !0/S8CAMIONESPAVIMENTOS ]MSc. Ing. Elio Milla VegaaClculo del Espesor del Pavimento con juntas dowel y sin Berma de concretoEspesor de prueba /.5 !"lgk de subbase-subrasante 1.5 !ciMdulo de rotura, MR -/- !#i Perodo de dise!o "a!os#$%actor de &e'uridad de car'a 1.1/S61/R9O /:1V0/NT/()*ERP+,-).+1 2 Medio/01 211 /30Es4uer5o e6uivalente#i$!le 278 222 228%an&e$ 219 /:7 201;unta con dowels $ Si Berma de concreto$ NoPAVIMENTOS ]MSc. Ing. Elio Milla Vegaa6ACTOR D/ /ROSON1 2 Medio/11 211 /30%actor de erosin#i$!le 2