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PEUGEOT
16C
TARIFS, QUIPEMENTS ETCARACTRISTIQUES TECHNIQUES
APPLICABLES AU 02 MAI 2016
V1.0
28/04/2016
Peugeo ! "#$" %e gu$#e &ou' (ou) !$#e' %o+$gu'e' (o'e 5008)e-o+ (o) #")$').ou) 'ou(e'e !u))$ oue) -e) %!'!%"'$)$ue) e%3+$ue) u$#$)$+gue+ (o'e 5008, e oue) -e) $+o'!$o+) #o+ (ou) &ou(e !(o$' 5e)o$+ )u' -e) )e'($%e) ue Peugeo (ou) !&&o'e.
008
Auoo5$-e) Peugeo 7 So%$"" !+o+e !u %!&$!- #e 04 06 400 9 7 RCS P!'$) B 21440 7 SIRET 2144000018 APE 111 7 :, !(e+ue #e -! ;'!+#e A'"e :116 PARIS T"- < 01 40 66 11
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1. CHOISISSEZ VOTRE FINITION
Pack Ambiance : LEDs d'ambiance dans plafonnie! "claia#e des ca$es % pied a$an&! miois de co&oisie "clai"s e& ( liseses ai)ePack Eclairage :"claia#e de seils de po&e a$an&! plafonnie en an# ( *o ( liseses la&"ales si pise de l'op&ion &oi& panoami+e en $ee ,
Pack Rangement : ( &appes de$an& si)#es en an# (
Pack Rtrovision : "&o$ises e-&"ies aba&&ables "lec&i+emen&! "&o$ise in&"ie po&osensible! "claia#e d'acceil s "&o$ises e-&"ies
Pack Visibilit : allma#e a&oma&i+e des fe- de coisemen&! essie/$i&e a$an& % d"clencemen& a&oma&i+e! allma#e &empois" des po0ec&es ap)s a& d $"icle.
WIP Nav Plus : 2ises a-iliaies 3ini 45c6. 73L ble&oo& in&"#". Ca&o#apie (D. Info &afic. 5ffica#e a&e "sol&ion. S&eamin# adio 8le&oo&. Lec&e CD/Rom 9adio
d"codan& les foma&s msica- 32:9;3595CC9FL5C9O poces a&e defini&ion *? Ecan escamo&able D! a$ene de la
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2. CHOISISSEZ VOS QUIPEMENTS
Active
STYLE
Allure
7Place
ABS !a"ti#l$ca%e 'e r$ue(
Affichage tte haute Couleur
Aide au dmarrage en pente
Aide sonore et graphique au stationnement arrire
Aide sonore et graphique au stationnement avant et mesure de place disponible
Camra de recul (entrane la Navigation !" Nav "lus sur la finition Active#$
Aide au freinage d%urgence (A&'#
Airbags frontau conducteur et passager !)aa%er "eutralia#le( *latrau avant et rideau
Alarme et superverrouillage
Allumage automatique des feu de dtresse en cas de forte dclration
Allumage automatique des feu de croisement !i"clu 'a" Pac+ Vii#ilit,(
Antidmarrage cod lectronique
Appuie)tte avant * aes avec rglage en hauteur
Appuie)tte arrire virgule ( +# rglables en hauteur
Ceintures de scurit arrire + points avec limiteur d%effort
Ceinture de scurit conducteur , prtension p-rotechnique rglable en hauteur avec limiteur d%effort
Ceinture de scurit passager , double prtension p-rotechnique rglable en hauteur avec limiteur d%effort
Contr.le de /raction !ntelligent
0tection de sous 1onflage 0irecte
0trompeur de carburant !u"i-uee"t ur le $t$riati$" /ieel(
0verrouillage automatique des portes en cas de choc
2S" !c$"tr0le '1"ai-ue 'e ta#ilit, (
+ &iations !sofi ! )$i"t '3a"cra%e au ra"% 2(
&rein de stationnement lectrique
3it de dpannage pneumatique 4 a""eau 'e re$r-ua%e* 2 Cale 'e r$ue* a"ivelle 'e 4rei" 'e tati$""ee"t ,lectri-ue* c$)reeur et 4lac$" 'e)r$'uit 'e c$lata%e
"ro5ecteurs bi)non directionnels P
"ro5ecteurs antibrouillard
6gulateur limiteur de vitesse
6partiteur lectronique de freinage
6oue de secours galette. E"tra5"e la u))rei$" 'u 6it 'e ',)a""a%e )"euati-ue . 0isponible uniquement sur les motorisations "ure/ech sans surmonte 78 pouces
/moins de non bouclage de toutes les ceintures de scurit avec alerte de dbouclage arrire
9errouillage automatique de tous les ouvrants en roulant
Air conditionn automatique bi:one ; diffuseur arrire
Anneau d%arrimage dans le coffre pour filet
Console centrale avant avec rangement ventil de 7?
Crochets porte)sacs !'a" le c$44re(
0irection lectro)h-draulique , assistance variable
2clairage d@accompagnement etrieur au dverrouillage !i"clu 'a" Pac+ Vii#ilit,(
2clairage de seuils de portes avant !i"clu 'a" Pac+ Eclaira%e(
2ssuie)vitre avant , dclenchement automatique !i"clu 'a" Pac+ Vii#ilit,(
2ssuie)vitre arrire avec intermittence variable
&ilet de retenue charge haute
&iltre , pollen
&ollo me home automatique allua%e te)$ri, 'e )r$8ecteur a)r9 arr:t 'u v,;icule. !i"clu 'a" Pac+ Vii#ilit,(
!ndicateur de temprature etrieure
?ve)vitres avant et arrire lectriques et squentiels avec antipincement
?ve)vitres avant et arrire lectriques et squentiels avec antipincement ; scurit enfant lectrique
?unette arrire chauffante
iroirs de courtoisie conducteur et passager occultables
iroirs de courtoisie conducteur et passager= clairs et occultables
iroirs de surveillance enfants
"are)brise teint acoustique avec capteur de pluie
"lafonnier central avant avec * spots de lecture ; 2clairage de coffre
"oches aum.nires au dos des siges avant ; caves , genou
"rise 7*9 (+# 4 , l%avant= , l%arrire et dans le coffre
6troviseur intrieur photosensible P
6troviseurs etrieurs rabattables lectriquement P
CON S,curit, . C$"4$rt
SCU=
IT
Aut$$#ile Peu%e$t ? S$ci,t, a"$"1e au ca)ital 'e @ B@ @@ D ? =CS Pari BB2>B@ ? SI=ET BB2>B@@@@>F APE >>> ? 7B* ave"ue 'e la Gra"'e Ar,e 7B>> PA=IS T,l @> @ BB >>
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2.2 C$"4$rt !uite(. Et;,ti-ue. Au'i$ c$u"icati$". Pac+
Active
STYLE
Allure
7Place
6troviseurs etrieurs lectriques et dgivrants
6ideau pare)soleil en rang * et +
+ Siges arrire en rang * !i"',)e"'a"t* c$ulia"t* i"cli"a#le et eca$ta#le 'a" le )la"c;er(
* siges arrire supplmentaires en rang + (escamotables dans le plancher# 4
)Sur Active et STYLE e"tra5"e le ri'eau )are $leil e" ra"% 2 et * le ir$ir 'e urveilla"ce e"4a"t et la ,curit, e"4a"t ,lectri-ue.? Sur Allure e"tra5"e le ri'eau )are $leil e" ra"% .
Siges en cuir si prise de l%option "ac Cuir$
Sige conducteur lectrique P
Sige conducteur rglable en hauteur
Sige conducteur avec rglage lombaire
Sige passager avant rglable en hauteur
Sige passager avant rabattable en tablette
Siges avant chauffants P P
/ablettes aviation au dos des siges avant
/oit panoramique en verre avec velum lectrique squentiel ; liseuses latrales arrire
/rappes de rangement sous plancher en rang *
9errouillage centralis avec deu tlcommandes hautes frquences
9itres arrire surteintes 4 lat,rale J cut$'e J lu"ette
9olant croDte de cuir
9olant Sport croDte de cuir
9olant cuir pleine fleur P
9olant rglable en hauteur et en profondeur
Badge E"ure/echE sur le volet arrire pour la motorisation 7=*? "uretech 7+< SFS B9G
Baguettes de protection latrales couleur caisse
Barres de toit de st-le
2n5oliveurs de "avillon Noirs
1rille d%entre d%air infrieure avec barrettes chromes
Hantes Aluminium 7GE
Hantes Aluminium 78E (incompatible avec l%option roue de secours 1alette#
Hantes Aluminium 7IE (incompatible avec l%option roue de secours 1alette#
"are)chocs avant et arrire couleur caisse
"einture mtallise
"einture nacre
"oignes de portes peintes couleur caisse
Seuils de portes avant chroms
Seuils de portes Alu avec logo ES/J?2E
Surtapis avec broderie ES/J?2E
Soufflet de levier de vitesse en cuir P P
Afficheur graphique
"eugeot Connect SKS F Assistance!$u r,erve '3acce)tati$" K la c$a"'e(
!" Sound 6adio C0 "+ avec prise auiliaire 5ac
!" BluetoothL 4 6it ai" li#re luet$$t;* P$rt US et )rie 8ac+ )eretta"t l3,c$ute '3u" #ala'eur "u,ri-ue MP* 4$"cti$" treai"% au'i$ el$"
c$)ati#ilit, 'u t,l,);$"e )$rta#le
!" Nav "lus 4 Prie auiliaire Mi"i Ac+. 6ML #luet$$t; i"t,%r,. Cart$%ra);ie 2/. I"4$ tra4ic. A44ic;a%e ;aute r,$luti$". Streai"% au'i$ luet$$t;.Lecteur C/?=$ au'i$ ',c$'a"t le 4$rat uicau MPMAACC> PA=IS T,l @> @ BB >>
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. CHOISISSEZ VOT=E HAILLAGE
.> COULEU=S ET GA=NISSAGES
$)a-ueNacr,e
!e" $)ti$"(
la"ca"-uie
Va)$rGre1
GriAlu.i"iu.
GriArte"e
GriS;ar+
N$irPerlaNera
la"cNacr,
P@P M@VG M@Z= M@B@ ? SI=ET BB2>B@@@@>F APE >>> ? 7B* ave"ue 'e la Gra"'e Ar,e 7B>> PA=IS T,l @> @ BB >>
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.2 ENOLIVEU=S ET ANTES
Active STYLEAllure
7 Place
= de srie = en option
T$ute le 8a"te 'e B@@F $"t c;a5"a#le avec 8eu r,'uit.
>*L lueH/i >2@ SS
VM
a"te Alui"iu E=IS >2>BBB=> RH
P"euati-ue K ,c$"$ie '3,"er%ie
a"te Alui"iu QUA=6 >7
2>BB=>F R
>*L THP >B SS EAT
a"te Alui"iu IION >F
a"te Alui"iu IION >F
a"te Alui"iu QUA=6 >7 2>BB@=>7 RB
2>BB=>F R
2>BB@=>7 RB>*2L Puretec; >@ SS
VM
>*L lueH/i >2@ SS
EAT
2>BB=>F R
a"te Alui"iu E=IS >2>BBB=> RH
P"euati-ue K ,c$"$ie '3,"er%ie
a"te Alui"iu QUA=6 >7 2>BB@=>7 RB
a"te Alui"iu IION >F
a"te Alui"iu E=IS >2>BBB=> RH
P"euati-ue K ,c$"$ie '3,"er%ie
a"te Alui"iu QUA=6 >7 2>BB@=>7 RB
a"te Alui"iu IION >F 2>BB=>F R
2*@L lueH/i >B@ SS
VM
a"te Alui"iu E=IS >2>BBB=> RH
P"euati-ue K ,c$"$ie '3,"er%ie
a"te Alui"iu QUA=6 >7 2>BB@=>7 RB
a"te Alui"iu IION >F 2>BB=>F R
Ma"te Alu.i"iu. >CTE=IS Ma"te Alu.i"iu. >7TQUA=6
Ma"te Alu.i"iu. >FTIION
Aut$$#ile Peu%e$t ? S$ci,t, a"$"1e au ca)ital 'e @ B@ @@ D ? =CS Pari BB2>B@ ? SI=ET BB2>B@@@@>F APE >>> ? 7B* ave"ue 'e la Gra"'e Ar,e 7B>> PA=IS T,l @> @ BB >>
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.>TOUT SAVOI= SU= VOT=E B@@F
Dans la catgorie des
moteurs cylindres 1l 1,4l
L$"%ueur !(
Lar%eur r,tr$vieur $uvert ra#attu !(Hauteur B )lace 7 )lace !(
E)attee"t !(
P$rte?K?4au ava"t !(
P$rte?K?4au arri9re !(
Gar'e au $l ava"t arri9re !( B )lace
Gar'e au $l ava"t arri9re !( 7 )lace
=a1$" 'e #ra-ua%e e"tre tr$tt$ir !( B*RB
N$#re 'e )lace
Gar'e au t$it ava"t arri9re !(
V$lue 'u c$44re !L V/A( 'erri9re ra"%
V$lue i"i 'u c$44re !L V/A( $u ta#lette 'erri9re ra"% 2
V$lue ai 'u c$44re !L V/A( $u Pavill$" 'erri9re ra"% >
L$"%ueur ai 'u c$44re !(
Lar%eur ai 'u c$44re !( e"tre Paa%e 'e =$ue
Hauteur ai 'u c$44re !( $u ta#lette
Mae K vi'e !+%( B )lace 7 )lace >2@ >@ !>F( >B@@ >R@ >B>@ >B@
Mae t$tale aut$ri,e e" c;ar%e !+%( B )lace 7 )lace 2@@ 22@@ 222B 2@F@ 22B@ 2>@@ 22B 2>@ 2>@
Mae ai re$r-ua#le 4rei",e !+%( B )lace !M=@@ >>@@ >@@ !>7et >F( >2@@ >BB@
Mae ai re$r-ua#le 4rei",e !+%( 7 )lace !M=@@ >@@ R@@ >>@@ !>7et >F( >@B@ >B@@
Mae t$tale r$ula"te aut$ri,e !+%( B )lace !MT=A( >@ 2RF@ >F@ !>7et >F( >@@ R@
Mae t$tale r$ula"te aut$ri,e !+%( 7 )lace !MT=A( @@ B2B 2RB@ >B@ !>7et >F( >>B B>@
Puia"ce a'i"itrative 8 M G G I
C1li"'r,e !c( >>RR >BRF >B@ >B@ >RR7
N$#re 'e c1li"'re
N$#re 'e $u)a)e )ar c1li"'re
Puia"ce ai e" + CEE c; CEE K tri" R>@ K BB@@ >2>>B K @@@ FF>2@ K B@@ FF>2@ K B@@ >>@>B@ K @@@
C$u)le ai e" N CEE K tri" 2@ K >7B@ 2@ K >@@ @@ K >7B@ @@ K >7B@ 7@ K 2@@@
N$re 'e ',)$lluti$"
T1)e '3i"8ecti$"
I"tervalle 'e ai"te"a"ce2B@@@ +
$u 7 an@@@@ +
$u 7 an2B@@@ +
$u 7 an2B@@@ +
$u 7 an@@@@ +
$u 7 an
Vitee ai !+;( B )lace 7 )lace >RR >RB >FB >F >F >RB
@?>@@ +; !e" ec$"'e( c$"'ucteur eul.B )lace 7 )lace
>@*F >@*R R* R*F >2*@ >2*2 >2*7 >2*F R*F R*R
>@@@ ',)art arr:t, !e" ec( c$"'uct. Seul.B )lace 7 )lace
2*2 2* @*7 @*F * *B * *B >*2 >*
T1)e 'e car#ura"t Ee"ce a" )l$# $u E>@Ee"ce a" )l$# $u
E>@Ga$le Ga$le Ga$le
Ca)acit, 'u r,erv$ir !litre(
C$"$ati$" e" c1cle ur#ai" !l>@@+( en > ou 8 places * * * 7*B 7* *F *R B*@ *B * *7 B*2 B* B*
C$"$. e" c1cle etra?ur#ai" !l>@@+( en > ou 8 places * *F *F B*> B*> *F *@ *> *> *> *F *F *R
C$"$ati$" e" c1cle ite !l>@@+( en > ou 8 places B B* B* *> *2 * * *2 * * * * *B
Eii$" 'e CO2!ite( !%+( en > ou 8 places 77I 7*OP 7*>PP 7+M 7O> +il$9tre.Ce valeur $"t $#te"ue 'a" 'e c$"'iti$" '3eai tricte !te),rature* ae* caract,riti-ue 'u #a"c '3eai K r$uleau* etc...( et avec u" )r$4il 'e r$ula%e tr9 cale. Le c$"'iti$" r,elle 'e circulati$"* le c$"'iti$" at$);,ri-ue*3,tat 'e c;ar%e 'u v,;icule* le t1le 'e c$"'uite* la )rei$" 'e )"euati-ue* la )r,e"ce '3u"e %alerie !:e a" c;ar%ee"t(* l3utiliati$" i)$rta"te 'e la cliatiati$" et$u 'u c;au44a%e* l3,tat 'u v,;icule )euve"t #ie" r ae"er K 'e
c$"$ati$" 'i44,re"te 'e celle ;$$l$%u,e.=etr$uve t$u le c$"eil '3Ec$ C$"'uite )$ur tirer le eilleur )arti 'e v$tre v,;icule ur XXX.)eu%e$t.c$.
> PA=IS T,l @> @ BB >>
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4.2 SCHEMAS TECHNIQUES
Automobiles Peugeot - Socit anonme au ca!ital "e #$4 %$& 4$$' - (CS Pa)is * %%2+44%$# - SI(ET %%2+44%$#$$$+, APE #+++ - % a/enue "e la 0)an"e A)me %++& PA(IS Tl 1 $+ 4$ && %% ++
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&. CHISISSE3 S PTINS
TC HT
3$2 410 #4+&
U*$& 360 #$$$$
U*$= 1 150 =%,##
U*++ 260 2+&&
A'&r) $"r.rr#"''& A*$, 310 2%,##
(S$2 110 =+&
T:$+ 110 =+&
:%2 710 %=+&
:$+ 610 %$,##
;$= 160 +####
5$, G 340 2,###
5$= * 430 #%,##
MM 630 %2%$$
P%"r N&r- B*lanc Nac) MM& 820 &,###
1 250 + $4+&
300 2%$$$
#,% 1 500 + 2%$$$
5O 950 =+&
PQ+ 1 860 + %%$$$
IP$2 360 #$$$$
3;$= 160 +####
3E+# 910 %,##
en s)ie = en o!tion
Ces !)i !ublics conseills senten"ent en Eu)os BEU( a/ec TA incluse au tau "e 2$F.
ication "u tau "e C et "u t!e mine B/oi) ongletLs!ci>ications Tec6ni@uesL
Ce ta)i> conseill est susce!tible "/olue). Nous /ous in/itons D consulte) /ot)e !oint "e /ente !ou) @uil /ous communi@ue les !)i en /igueu) et lo>>)e "is!onible au moment "e lac6at.
PAC:
P&> C"r BP)i uni@ue en % ou !laces (ga)nissage cui) siJges a/ant c6au>>ants et su)ta!is a/ec
ganse couleu) cui) R ?#'&% C"r '% '"r
Boi) "esc)i!ti> "taill "u cui) "ans la )ub)i@ue Couleu)s et 0a)nissages
P&> E'r," ( siJge con"ucteu) D )glages lect)i@ues 4 aes . Bim!li@ue la !)ise "e lo!tion Pac
cui)
P&> @-r#.$#% ((t)o/iseu)s et)ieu)s )abattables lect)i@uement )t)o/iseu) int)ieu)
!6otosensible clai)age "accueil su) )t)o/iseu)s et)ieu)s
P&> ?$#% ( !)o?ecteu)s bi- C"r
SCU(IT
A:& D :&" C#"'"r
A $#%#r r&:," &" $%%)% &.&%et a))iJ)e+ )$"r '& $#%'
F%#)&' &. ';##% B09
Ai"e sono)e et g)a!6i@ue au stationnement a))iJ)e R C&)-r& r"' +
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. CHISISSE3 S ACCESSI(ES %$$,(O ;ESI0NATIN
=&$ S2 ante Aluminium A*E5IA +
=42# $, eu "e co@ues "e )et)o/iseu)s c6)omes
=42% C+ eu "e 4 !oignes "e !o)tes c6)omes
+&$=&&%& ,$ Co>>)e D bagage "e toit cou)t ##$ lit)es
=&+% +% Po)te-sis & !ai)es
+&+24%,%,$ Po)te 2 /los su) attelage !late>o)me
=424 0# *ac "e co>>)e
=&+& il a""itionnel
;estin au Pac i"o
=4#3+ Su!!o)t multim"ia
+&+#$$4,$ 5ecteu) ;; L
1613509780 :it mains lib)e *luetoot6 Pa))ot Mi =2$$
=4%&$# Mo"ule isot6e)me
=&2+ H ;>lecteu)s "e !o)te
+&+$2=2,$ Ai"e au stationnement a))iJ)e
=4%= H+ eu "e sto)es !a)e-soleil "e !o)tes lat)ales
Ce !o)te-/los !e)met le t)ans!o)t "e # /los en toute scu)it il )!on" D la no)me CitC)as6 test.
*ac en matiJ)e t6e)mo>o)me. Anti")a!ant et tanc6e il !)otJge /ot)e /oitu)e lo)s "est)ans!o)ts @uoti"iens.
Assu)ent une ecellente !)otection "e la mo@uette "o)igine
En toute ci)constance !)o>ite en toute scu)it "e /ot)e %$$,. Une sim!le im!ulsion su) lacle> et le tou) est ?ou
Ben o!tion Mo"ule anti-soulJ/ement 1 =&+&P
;ESC(IPTIO
Stle
Ces ?antes "/elo!!es s!ci>i@uement !ou) %$$, /ous !e)mettent "e )en>o)ce) et "e!e)sonnalise) le stle "e /ot)e /6icule.
eu "e co@ues "e )et)o/iseu)s as!ect c6)ome c)istal
Pou) a!!o)te) une touc6e "lgance D /ot)e %$$, - as!ect c6)ome
Solutions"e!o)tage
Oiation !a) sim!les ca/alie)s su) les ba))es "e toit t)ans/e)sales.
Il !e)met "Vaugmente) consi")ablement la ca!acit "e c6a)gement "e /ot)e %$$, tout enaant un im!act limit su) sa consommation.
Cet accessoi)e se >ie su) les ba))es "e toit. 0)Wce D une se))u)e "e scu)it /ot)e mat)iel est!)otg. Bconsulte /ot)e P" !ou) connait)e not)e gamme "accessoi)es "e !o)tage
Ces sto)es !e)mettent une occultation totale "es /it)es lat)ales.
!ou) gn)e) une tension "e 2#$ /olts D !a)ti) "une !)ise lect)i@ue "e +2 /olts Ballumeciga)e - I"al !ou) le )ec6a)gement "o)"inateu)s !o)tablesX
Cas@ue au"io *luetoot6 i"enti@ue D ceu "?D li/)s a/ec le Pac /i"o. *ien conZu !ou) uneutilisation automobile le cas@ue se )ec6a)ge su) la !)ise +2 "u /6icule.
*a))es "e toit automati@ues LQuic *a))esL. eu "e ba))es "e toit li/) !)[t D monte) a/ecnotice "e montage. eu "e ba))es /e))ouillables li/) a/ec 2 cls. ;is!onible aussi !ou) /e)siona/ec en?oli/eu)s "e !a/illon
Attelage "/elo!! !a) les bu)eau "tu"es Peugeot "ans le ca")e "un ca6ie) "es c6a)ges
)igou)eu !)enant en )>)ence les c)itJ)es "e )sistance les !lus eigeants.5attelage (;S!e)met le "montage "e la )otule en @uel@ues secon"es.
Ce lecteu) ;;L )otati> !e)met "alimente) les c)ans "ans les a!!uie-tetes Bo!tion /i"o.
5o)s@ue /ous ent)e "ans /ot)e /6icule il su>>it "e mett)e le contact a>in @ue /ot)e tl!6onese connecte automati@uement D /ot)e it mains lib)es. ous !ou/e alo)s !a)le) D /ot)einte)locuteu) sans teni) le tl!6one. ot)e con/e)sation est )estitue "ans les 6auts !a)leu)s"u /6icule. BPou) le >aisceau "alimentation consulte /ot)e P;
Il met un signal sono)e !ou) in"i@ue) la "istance ent)e le /6icule et lVobstacle. B"is!oniblegalement D la/ant 1 +&+$2=+,$
Scu)it
5e (\me) ;UR est un siJge "u 0)ou!e + "estin au en>ants "e = D +, g. Il !e)met DlVen>ant "e /oage) >ace D la )oute et o>>)e # !ositions inclines !ossibles. 5e (\me) ;UR estun siJge-ba@uet D 6a)nais con>o)me au no)mes eu)o!ennes ISOI< et anti-basculementBPi/ot 5in Sstem. Il ga)antit une !)otection maimum.
0)lle mtalli@ue la@ue noi).Oiation t)Js )a!i"e et sans !e)Zage.Em![c6e un animal"im!o)tune) les occu!ants "u /6icule.
P)otection Pe)met "e !)otge) la !eintu)e "e /ot)e seuil "e co>>)e lo)s "u c6a)gement "ob?ets
/olumineu ou lou)"s.
Pe)met la !ose "e la !lu!a)t "es Pacs i"eo "u ma)c6 I!a"X
5es )>)ences co))es!on"ent au in>o)mations "is!onibles D la "ate "e "i>>usion "u "ocument et sont susce!tibles "/olue).
Multim"ia
*otie) situ "ans la bote D gants a/ec # conneions t!e iPo" !o)t US* et !)ise ?acBincom!atible a/ec IP Na/ 7 IP Com.
Con>o)t
Il se >ie "e maniJ)e s])e au siJge a))iJ)e g)Wce D la ceintu)e "e scu)it. P)ati@ue il est conZu!ou) une utilisation multi!le et sim!le 1 A"a!t au aliments conse)/ation "u c6au" ou "u>)oi" g)ille "e >on" amo/ible !ou) >ie) "es bouteilles
Ils /ous !e)mettent "e )oule) les /it)es ent)ebailles m[me @uan" il !leut en /itantlcoulement "es gouttes "e !luie "ans l6abitacle.
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